Curso de RADIO—TELEVISION y Electronica NATIONAL SCHOOLS eerie pert GRUPO NO. 2 DESPERFECTOS COMUNES EN RECEPTORES Los DESPERPECToS QUE SE DESCRIBEN EN ESTA TAREA SON APLICABL| DIFERENTES TIPO OE RECEPTORES, SEA CUAL FUERE LAFUENTE DE ALINENTAGION QUE ENPLEENs LOS DESPERFECTOS GUE CORRESPONDEN EXCLUSIVAMENTE A LOS RECEPTORES OF GsAe-GaGey DE BATERIAS 0 PORTATILES PARA TRES CLASES DE CORRIENTE, SERAN TRAx TADOS RESPECTIVAMENTE EN LAS TAREAS BY 9s topos Los A. Indiciot Receptor completamente muerto Causas Posibles: 1) Defecto en la fuente de alimentacién PRUEBA: Véase la tarea 7, 8 0 9, gin el tipo de radio de que se trate. 2) Vélvula o vdlvulas defectuosa: PRUEBA: Cuando no se escuche sonido alguno, lo més probable es que el rectificador o bulbo de fuerza esté en mal es~ tado, De cualquier manera, pruébense todos los bulbos eon un probador de vélvulas, efectudndose tanto la prue~ ba de calidad del bulbo como la de cortos circuitos. 3) Condensador de "tono" defectuoso: PRUEBA: ‘Desconéctese provisionalmente de la vélvula de fuerza. Nétese si el receptor vuelve a funcionar normalmente. 4) Transformador de salida, defectuoso PRUEBA; 81 estd abierto el devanado primario del transformador le Piece del bulbo amplificedor de fuerza no recibird voltaje, i. el devarado primar io esté haciendo contacto eléctrico con ice del transformador, no habrd voltaje de el armazén meti ‘ad bajo. placa y rejil. 3 de este bulbo 'y si lo hay 5) Bobina mévil del parlente, defectuosa PRUEBAt. S1 son normales los voltajes de placa y rejilla auxiliar del bulbo de fuerza, y no se observa ninguna vibracién tocendo suavemente Gon los dedos el cono del parlante, SRU-2B. SRU-2 PRUEBA: es indicio que la bobina mévil esté defectuosa o que esté rozando contra la pieza polar del parlante. En este tl- timo caso, al aplicar ligera presién a un lado del cono se escucherén sonidos y se sentiré vibracién. Un alambre terminal quebrado de la bobina mévil puede localizarse de este mismo modo. 6)E1 imén permanente del parlante, completamente desimantado. PRUEBA: Si se sospecha esta condicién hdgase 1a prueba con otro parlante. 7) Resistencia de cdtodo del amplificador de fuerza, ablerta PRIEBA: M{dase el voltaje de placa aplicando las puntas de prue~ ba del volt{metro entre la placa del bulbo de fuerza y el cétodo. Indicio: Se escucha el zumbido normal del receptor pero no se escu- chan sefiales audibles. Causas Posibles: 1) Vélvula débil o defectuosa PRUBBA: Pruébense todas las vdlvulas con un buen probador de bulbos. 2) Condensador de filtro, o de paso, defectuoso PRUEBA: Pruébense los condensadores de filtro y los de paso. "3) Condensador de acoplamiento de a.f., defectuoso PRUEBA: Sustitdyanse provisionalmente condensadores buenos en lugar de los que estén dentro del cfrowlo en el diagrama siguiente 4) Placas del condensador de sintonizacién en corto circuito PRUEBA: Desconéctense los alambres de conexién de los terminales del condensador correspondientes a las placas estacionarias. Con el receptor desconectado, apliquense las puntas de prueba de un éhmetro a través'de log terminales de las placas estacionarias y los de las méviles, y hdgase gi- rar el eje del condensador, S1 el medidor sefidla cero resis- tencia en alguna posicién de las placas rotatorias, es sefial de que el condensador esté en corto circuito, porz que las placas estacionarias estén rozendo contra las viles.5) Circuitos de sintonizacién fuera de alineamiento PRUEBA: Pryébese el alineamiento de las etapas de a.f. y f.4. Cer- ciérese de que las etapas de f.i. estén sintonizadas a 1: frecuencia correcta (esta informacién se encuentra en el ma- nual de servicio del receptor o en el diagrama del mismo). A veces se encuentra la frecuencia intermedia marca- da en los blindajes de las bobinas de 7.4. 6) Vélvula osciladora o seccién osciladora del bulbo converti- dor no funciona bien PRUEBA: Sustitdyase una vdlvula nueva. (Algunos bulbos osciladores © convertidores al ser probados en un probador de bulbos pa- recen estar en buen estado, sin embargo al conectarlos en el receptor no funcionan bien). 7) Circuito ablerto de eétodo, place o rejille auxiliar en las etapas de r.f., f.4. 0 af: PRUEBA: M{dase el voltaje entre 1a placa y B-, y entre la rejilla auxiliar y B-.. Luego h4gase la prueba’de voltaje entre el terminal de cdtodo en el portabulbos y la placa. Si hay voltaje al hacer 1a primer prueba, pero no al hacer 1a segunda, es indicacidn de que la resistencia de cétodo esta abierta. 0 desconectada. 8) Transformador de r.f., f.i. 0 a.f., en corto circuito, o en contacto eléctrico con el chas{s PRUBBA: Inspeceiénense cuidadosamente los terminales o alambres de conexién del transformador para determinar si estén tocdn- dose uno al otro (en corto circuito) 9 si estén tocando al chas{s. Si estos alambres de conexién estén conectados a los terminales del conmutador selector de bandas, bisquese un corto cireuito entre estos teraintles, 0 entre ellos y el chasfs. 9) Borne de antena en corto circuito con el chasis PRIEBA: Inspeceiénese, culdadosamente e1 borne de antena, espectal- donde el extremo descubierto del hilo de bajada de la antena est conectado a dicho borne. Cerciérese de que es te extremo del alambre no toque al chas{s. C. Indicio: Sefiales débiles de las radiodifusoras Causas Posibles: 1) Cualquiera de las causas que aparecen bajo el indicio B PRUEBA: Todas las pruebas que se encuentran bajo el indicio B 2) Bobina de campo del parlante, defectuosa (parlante electro- magnético) PRIEBA: Con ei receptor encentid0, prutecs 1a fuerza magnética de la bobina de campo acercando 1a punta metalice-aa.1n destor- nillador a la pieza polar del parlante. La atracciOn mc nética deberd ser my fuerte. Otro modo de probar la bobine sRU-2D. de campo es medir su resistencia con un Chmetro y comparar la lectura con la resistencia designada de 1a bobina. 3) Bocina defectuosa (de imén permanente) PRUEBA: Si el imén se ha debilitado, todas las estaciones se escu~ charén pero con may bajo volimen. Acérquese el imén 1a hoja metélica de un By la atraccién deberé ser muy fuerte. También puede sustituirse provisionalmente otro parlante de im4n permanente y comparar la reproduccién. 4) Devanado primario de la bobina de antena en corto cireuito o erto. Usando la escala de baja resistencia de un éhuetro, sométa~ ge el devanado prinario s une prueba de continuided, Si el devanado no esta ablerto, midase 1a resistencia de ia bobi~ na y com ese valor’ hmico con el indicado en el dia~ grama de tor. Sino esté indicada la resistencia en el diagram se si el devanado consta de unas cuantas | piras o de ‘an nimero de ellas. Traténdose de un devi nado pequefio, 1a resistencia puede ser de un valor bajo, decir, alredédor de 0,1 de ohmio; en cambio, si el devanado comprende muchas jiras su resistencia puede ser hasta de 100 ohmios, Una prueba efectiva para determinar si la bobina de antena esté defectuosa es la siguiente: conéctese el hilo de bajada de 1a antena directanente a la rejilla regu~ ladora de is primera vélvula (o bien, a uno de los terminales de la secoién de antena del condengador variable, corres~ jondiente a las placas estacionarias). Hégase la conexién cha a través de un condensador de cualquier valor entre 00025 mfd. y .002 mfd. $i aumenta el volumen de las sefi ies, es indicio de que el devanedo primario de 1a bobina esta abierto, o que los alambres de conexién del mismo estdn quebrados. 5) Sistema ineficiente de antena PRUEBAS Indiciot 81 las vélvulas, condensador tén en buen estédo y los voltaje tante, todas las seflales o algun: con bajo volumen, puede ser que neficiente. (Esto es cierto princi receptor emplea una antena de cuadro y el receptor funciona en una habitacién o en un edificio cuyas paredes son de metal, 0 contienen metal). transformadores, etc., e jon nornales'y, no’ ob: réproducen sea in Para verificar si el sistema de antena es el culpable, inst4lese una antena provisional por fuera edificio y nétese si el volumen vuelve @ su intensidad normal, En a~ quellos sitios rodeados de montafias, puede ser necesario instaler una antena extremadamente larga, a une altura considerable para remediar esta condicién. Zumbido excesivo Caness rosibles: SRJ-2 1) Defecto en la fuente de alimentacién PRUEBA: Consiltese la Tarea 7, abeEg. 2) Circuito abierto de rejilla reguladora en una de las etapas PRUEBA: HAgase una prueba de continuided entre la rejilla regulado- ra y B- o la 1fnea del control automético de Volumen. Si el circuito comprende una resistencia, m{dase su valor éhmico. NOTA: El valor de la resistencia de rejilla del primer amplificador de a.f. es de 5 a 15 megohmios. A menos que el éhmetro que se use para la prueba comprenda una escala para medir resis- tencias de este alto valor, es probable que no se obtenga una deflexién de la aguja, aunque la resistencia no esté defectuo- se. Bn ese caso, substitiyase provisionalmente una resisten- cia del mismo valor, y obsérvese si esto reduce el zumbido . 3) Fuga entre el cdtodo y el filamento calefactor dentro del bulbo PRUEBA: Pruébense las vdlvulas, efectudndose las pruebas de es- cape y corto circuito. 4) Vélvulas contienen gas PRUEBA: Hégase la prueba con un nuevo rectificador o con una o va~ rias vélvulas amplificadoras, ya que éstas tienen la tenden- ela de producir zumbido. 5) Vélvulas omplificadoras de fuerza en disposicién sinétrica no hacen juego. PRUEBA: Si 1a wiltima etapa de a.f. emplea dos vdlvulas en un circui- to de disposicién simétrica, ambas vdlvulas deberdn estar en . 1a misma condicién. Si una est4 en mejores condiciones que a otra el zumbido seré mayor de lo normal. Instdlese un per de bulbos muevos, o héganse los ajustes necesarios en el circuito para que la corriente de placa de ambos bulbos sea de 1a misma intensidad. 6) Zumbido desarrollado por induceién entre los alambres de co- nexién o de una fuente externa. PRUEBA: Desconéctese el hilo de bajada del borne de antena y héga- se un corto cireuito entre el borne de antena y el de tie- rra, Si desaparece el zumbido, el defecto no esta en el re- ceptor. En ese caso, véase si la antena no esté haciendo contacto con la linea de c.a. de alimentacién, o en parale- lo con alguna seccién de dicha 1f{nea, ya sea dentro de la casa o sobre el techo de 1a casa. Hégase 1a prueba también cambiando de sitio el receptor, preferiblemente lejos de lémperas eléctricas, enseres del hogar, etc. Si se sospe~ cha que el ruido ratica en el receptor mismo, inspecciénen- se todos los alambres que conectan a las rejiilas regulado- ras, asi como los del c.a.v., separdndolos de cualquier con- ductor de c.a. que se encuentre cerca de ellos. Indicio: Ruidos de tableteo, oscilacién y distorsién ws Causas Posibles: SRJ=2 1) Gondensadores de paso o de acoplaziento de a.f., defectuosos Sustitiiyanse los condensadores de paso y de acoplamiento, uno por uno, con condensadores buenos, hasta localizar el déefec- tuoso. ’En michos receptores los condensadores de filtro (e- lectrol{ticos) hacen las veces de condensadores de paso parala 1fnea de Bt y la de las rejillas auxiliares. En tal ca~ so hégase la prueba instal4ndose provisionalmente condenss dores electroliticos nuevos. 2) Resistencia abierta, o control de volumen con su elemento abierto PRUEBA: ‘dase la resistencis del control de volumen, as{ cozo el valor éhmico de todas las resistencias. En 1a mayorfa de los casos es permitida una tolerancia del + 20%. 3) Blindajes de vdlvulas flojos o desconectados de tierra PRUEBAt Rempldcense los blindajes que faltan y apriétense bien los que estén flojos. Si parece que determinado bulbo que nor- malmente lleva blindaje, est4 desprovisto de 41, consiiltese el mamal de servicio del receptor para determinar si cl a- parato estaba equipsdo originaluente con vélvulas metdlicas. DESPERFECTOS COMUNES EN RECEPTORES DE CORRIENTE ALTERNA Los INDICIOS Y REMEDIOS EXPUESTOS A CONTINUACION CORRESPONDEN CAS! EXCLU SIVAMENTE A LOS RECEPTORES QUE EMPLEAN TRANSFORMADORES DE FUERZA. A. Indicio: £1 receptor est4 completamento muerto. Las vdlvulas no . encienden (o permanecen frias atin después de que el re- ceptor ha sido encendido por més o menos cinco minutos). Causas Posibles: 1) Receptor alimentado con otra clase de corriente no de c.a. St se alimenta el receptor con corriente continua se puede quemar el devanado primario del transformador de fuerza. PRUEBA: Determ{nese la polaridad de la linea de alimentacién, guidn- dose por una teres anterior. 2) Falta de electricidad en el tomacorriente PRIBBA: HAgase 1a prueba con una lémpara, foco de neén o volt{metro. Sino hay corriente en el tomcorriente, exam{nese el fusi- ble en la caja de fusibles que protege 41 sistema eléctrico de la casa. 3) Fusible del receptor quemado PRUEBA: Aunque la mayorfa de los receptones de c.a. no tienen fusi— ble, se dan casos en que sf estén provistos de ellos. Si el teceptor cuenta con fusible y éste se encuentra fun- dido, NO SE DEBS INSTALAR UN FUSIBLE NUEVO sino hasta que se haya localizado el defecto que lo hizo fundir. En estos casos, conéctese provisionaluente una lampara de 220 vol- tios 4 los terminales del portafusible y enciéndase luego el receptor. Si la lémpara enciende brillantemente, es indicacién que existe un corto circulto en la fuente de alinentacién del receptor. sRJ-2SRJ=2 NOTA: Para determinar si el corto circuito est4 en 1s seceién de ¢.a. 0 en la de c.c. del receptor remuévase el bulbo recti- ficador mientras esté encendida la lémpara de prueba. Si 1 brillo de la 14mpara disminuye apreciablemente, es un in- dicio de que el defecto radica en alguna parte del sistema de c.c., es decir, en el cireulto del rectificador 0 el de filtro. En cambio, si se nota un cambio insignificante en la in tensidad del brillo es sefial de que el corto circuito existe ya sea en el transformador de fuerza, 0 en el circuito del devanado primario o secundario del trensformdor (sus a~ ‘lambres de conexién). Por lo general el transformador se calienta excesivamente en este caso; aun cuanto funcione con el rectificador removido. Si el bulbo rectificador es del tipo que contiene gas como por ejemplo, el 82, 83, etc., puede ser que el fusible se funda cuando dcurra uh extesivo’ llamarazo dentro del bulbo, lo cual sucede con frecuencia en este tipo de bulbos. En tal caso senci- Llamente repéngase el fusible. Sin embargo, pruébese la vél- vula y el circuito de 1a fuente de alimentacién antes de re- poner el fusible. 4) Cordén de alimentacién abierto; tapén tomacorriente no hace con tacto firme con elenchufe tomacorriente del sistema de alumbrado; interruptor de 1a linea del receptor est4 defectuoso; o, devanado primario del transformador de fuerza, ablerto. PRIEBA: Para determinar si el cordén de alimentacién esta en condi- clones de conducir corriente eléctrica a 1s fuente de ali= mentacién, conéctese la lémpara de prueba a los terminales del cordén en los puntos donde esté ligado al circuito del receptor (debajo del chasfs). Si 1a lémpara no enciende, foxanfaose ol cordén para ver si esté quebrado en alguna par te de su extensién; inspeccidnense también las clavijas del tapén tomacorriente y las conexiones de cordén el tapén. Por otra parte, si la 14mpara enciende en los puntos indicados, pero no enclende al conectarla a los terminales del transformador de fuerza, esto indica que el interruptor de la lfnea est defectuoso. Verifiquese esta condicién ha- ciendo un corto circuito entre los terminales del interrup- tor con 1a hoja metélica de un destornillador, toméndose no- ta de si la ldmpara enciende o no. (Al hacer esta prueba, COJASE BL DESTORNILLADOR POR SU MANGO ATSLADO). 5) Devanado de filamento o calefactor del transformador de fuer za, defectuoso. PRUEBA: Desconéctese un terminal de este devanado del circuito y a- pliquense las puntas de prueba de un voltimetro de c.a. a los terminal>s de este devanado. Si no se obtiene lectura alguna de voltaje, pero sf se mide voltaje en los demas de- vanados, 1a prueba indica que el devensdo en cuestién ost& abierto. Una. indicacién de bajo voltaje sefiala la presencia de un corto circuito en el devanado que se somete a prueba (o posiblemente en alguno de los otros devanados). En cambio, si el voltaje medido es normal al hacer 1a prueba con lo$ terminales del devanado desconectados, pero anormal (bajo) cuando se conectan los alambres dé conexién a dichosterminales, es sefisl de que existe un corto circuito en el cireuito dé filanentos, o en el interior de uno de los bul- bos, Pare verificar si el corto circuito esta en alguno de los bulbos, simplemente remuévanse los bulbos uno a la vez, observandd si al sacar uno de ellos el voltaje vuelve a su valor normal. B. Indicio: Los bulbos encienden pero no se escucha ningiin sonido Causa Posible: 1) Voltajes de placa y rejilla auxiliar demasiado bajos PRUEBA: Remuévase el bulbo rectificador y m{dase el voltaje en cada mitad del devanado de alto voltaje del transformador de fuer za. La ausencia completa de voltaje de placa puede deberse a que ambas mitades del devanado de,alto voltaje estén abier tas. Si el voltaje es bajo, lo més probable es que sola~ mente una mitad esté abierta. Si se encuentra el devanado en buenas condiciones, prué bense todas las piezas del circuito rectificador y de fil tro, como por ejemplo, el bulbo rectificador, los reactores y céndensadores de filtro, resistencias, etc. Si todas es- tas piezas estén buenas pruébense las siguientes piezas:con- densadores de paso (conectados entre los circuitos de placa © rejilla auxiliar y B-; condensador de acoplamiento (espe- cialmente el que se encuentra entre la rejilla reguladora del bulbo amplificadar y el circuito de placa del bulbo pre~ cedente. El defecto también puede ser causado por un cor- 3 to cireulto entre Bt y B-, o entre el circuito de placa (0 rejilla auxiliar) de cualquiera de los bulbos y B- (como, por ejemplo, entre el terminal de placa de un transforma- dor de a.f., f.1. o r.f. y el biindaje de la bobina). C. Indicio: Zumbido excesivo Causas Posibles: 1) Una mitad del devanado de alto voltaje del transformador de fuerza en corto circuito o abierto PRUEBA: Mfdase el voltaje de cada mitad del devanado de alto volte- je. Si la diferencia entre los dos voltajes,excede e1 10%; esta circunstancia resultard en la produccién de considera~ ble zumbido. 2) Condensadores de filtro defectuosos o desgastados PRUEBA: (Condensadores no electrol{ticos): Primero hdgase un corto cireuito entre los terminales del condensador colocando 1a hoja metélica de un destornillador al través de sus dos ter~ minales. Luego, apl{quense las pastes de prueba del éhme- tro (usando las escalas de 1 o 2 megohmios) a los termi- nales del condensador. Al establecer contacto, el {ndice del medidor deberé moverse hacia la derecha y volver al pun- to de partida (o cerea de éste). Si el {indice no se mueve, es sefial de que el condensador esté abierto. Si el {indice se mueve pero no regresa a un punto suficientenente cerca del punto de partids (es decir, si sefiala una resistencia de 750,000 ohmios o memos) es indicio de que el dieléctrico del condensador ha sido dafiado 0 es de pobre calidad, en cuyo caso, el condensador deberd ser remplazado. sRJ-2(Condensadores electrol{ticos): Efecttiese 1a misma prueba anterior advirtiendo en este caso la polaridad al aplicar las puntas de prueba (1a punta negativa se conecta al ter- minal negativo del condensador y 1a positiva, al terminal positivo). El mismo resultado se obtendr4 que’ con la prue- ba anterior con 1a excepeién de que la resistencia de escape puede ser més baja (500,000 ohmios) si el condensador se somete a un voltaje de 125 voltios. 3) Reactor de filtro en corto circuito: Si la bobing de campo se usa como reactor de filtro, puede ser que esté en corto circuito parcial. (Mfdase la’resistencia con un éhmetro y compérese con la resistencia especificada en el diagrama del receptor). D. Indicio: Ruido de chisporroteo Causas Posibles SRU-2 1) Voltajes de placa y rejilla auxiliar excesivanente elevados, aplicados a los condensadores, resistencias y vélvulas. PRUEBA: Pruébese el deyanado primario del transfornador de fuerza y nétese si esté provisto de derivaciones (como por ejemplo 105v, 110v, 119v y 120v), Si tal es el caso, mfdase el voltaje de 1a 1fnea y empléese 1a derivacién correspondien- te al potencial de la linea. El desperfecto antedicho también puede ser cqusado POE: una resistencia de sangrie ebierta; vélvulas aébiles especialmente los amplificadores de fuerza); polarizacién negativa excesiva aplicada al bulbo o bulbos de fuerza; uno de los bulbos amplificadores de fuerza no funciona porque uno de sus circuitos estd abierto (placa, rejilla auxiliar o polarizacién negativa de rejille. 2) Transformador o reactor defectuoso. PRUEBA: Pruébense los devanados de cada transformador y reactor, usando la escala de resistencia del Shmetro més baja que sea factible. Si uno de los devanados tiene una resis- tencia anormalmente elevada, sustituyase provisional- mente un transformador bueno ’o un reactor, segtin el ca~ 30, ¥ obsérvese si el ruido se elimina. 3) Resistencia de sangrfa, defectuose. PRUEBA: El ruido puede ser producido por chispas que saltan en- tre las espiras de la resistencia de alambre; o bien, una resistencia intermitente puede causar chisporroted durante la operacién del receptor. En la mayorfa de los casos puede verse el chisporroteo; si no se ve, se- rd necesario medir la resistencia de esta pieza con el Shmetro, o conectar el miliamper{metro en serie con la resistencia, observando si el {ndice del medidor osc1- 1a en el momento que se escucha el ruido. 4) Chisporroteo entre los devanados, o entre los devanados y el nicleo del transformador de fuerza. PRUEBA: Apdguese el receptor y remuévanse todos los bulbos. En- eiéndase el receptor y busquese el chisporroteo ya sea en forma de chispas visibles o ruido crepitante. Si no| hay evidencia de chisporroteo, introdtizcase el rectifi- cador en su portabulbos y nétese si los indicios ante- dichos aparecen. M{dase el voltaje de c.a. en cada mi- tad del devanado de alto voltaje del transformador de fuerza mientras se busca la causa del chisporroteo. Si el devanado esté defectuoso, el {ndice del volti- uwetro oseilaré cuando ocurre el ‘chisporroteo. Los de- mas devanados del transformador pueden ser probados de la misma manera. DESPERFECTOS COMUNES EN RECEPTORES DE C.A./C.C. LOS DESPERFECTOS EXPUESTOS EN ESTA TAREA SE RELACIONAN CON RECEPTORES DE C.A./C.C+ OTROS DESPERFECTOS QUE SON COMUNES A TODOS LOS TIPOS DE RECEPTORES ESTAN TRATADOS EN LAS TAREAS 6 ¥ 10+ A. Indicio: Receptor muerto. Las vélvulas y la luz de piloto no en- eienden, o permanecen frias atin después de gue el re- ceptor Ha sido encendido por, un perfodo de mds o menos 5 minutos, (tratdndose de vdlvulas metdlicas, en cuyo easo los calefactores no son visibles). ; Causas Posibles: 1) El filemento de una vélvula (> el de varias) estén fundidos. PRUEBA: Pruébense las vdélvulas con un probador de bulbos. Si el rectificsdor tiene un filamento con derivacién (pa- ra alimentar la l4mpara piloto) estando seguro de que el probador est& acondicionado pars probar gmbas sec- ciones del filamento; de lo contrario, pruébese cada seccién con un probador de continuidad. 2) Interruptor de 1{nea, defectuoso. PRUEBA: Si los bulbos estdn buenos y al someter el circuito de filamento a una prueba de continuidad, se encuentra que tanto el cordén de alimentacién cono el tapén tomaco~ rriente estan en buen estedo, pruébese (por continuidad) el interruptor de 1fnea; con’la hoja metdlica de un des- tornillador péngense en corto circuito los terminales de este interruptor. (ADVERTENCIA: COJASE BL DESTORNI- LLADOR POR EL MANGO). Si el receptor funciona al ha- cer esta prueba, es sefial de que el interruptor esté defectuoso. 3) Resistencia limitadora, defectuosa. PRUEBA: Si el interruptor estd bueno, inspeceiénese el circul- to de filamentos, (0 constiltese el diegrama del recep- tor) para deteruinar si el circuito comprende una re~ sistencia limitadora. S1 cuenta con él, pruébeselo con un éhmetro para saber si es del valor apropiado. Algunas veces la resistencia est4 contenida den- tro del forro del cordén de alimentacign, en cuyo ca- so el cordén est4 formado por tres o mas conductores. Sométanse los conductores a pruebas de continuidad y témese nota del valor éhmico de la resistencia. SRJ-2 10B, 4) Tapén PRUEBA: Indicio: tomacorriente invertido en el receptdculo de c.c. Determinese si 1a 1{nea de alimentacién es de c.a. 0 e.c. Sies de c.c., inviértase el tapén tomacorriente en el receptéculo dé c.c. Receptor muerto. Las vélvulas y la luz piloto encien- den, o las vélvules metélicas se calientan unos cinco minutos después de haber encendido el aparato. Causas Posibles: c. 1) No’ hay voltsje de placa ni de rejilla auxiliar en varios de los bulbos. PRUEB: Pruébese el bulbo rectificador, verificéndose princi- palmente si su cétodo estd en corto circuito con su ca- lefactor. Apl{quense las puntas de prueba del Shmetro entre el cétodo del rectificador y B-, para determinar si existe un corto circuito parcial © completo entre B+y B-. Si la resistencla medida es menos de 100,000 ohmios (a menos que una resistencia de drenaje o un gru- po de resistencias divisoras de voltaje estén conecta- das entre B+ y B-) es indicacién de que: existe un cor- to circuito entre estos dos piintos; uno o mas conden- sadores de filtro estén en corto circuito; uno de los condensadores de paso en el circuito de placa o reji- lla auxiltar, estén en corto circuito. Si, probando con un dhmetro, se verifica que no hay cortos circuitos en los puntos indicados, pruében- se las resistencias de filtro, o el reactor de filtro en el circuito de slimentscién. Pruébese también la resistencia (de 25 a 75 ohmios) conectada en serie con la placa o cdtodo del bulbo rectificador. 2) No hay voltaje de placa ni de rejilla auxiltar en sélo uno de los bulbos. PRUEBA: Indicio: Esto indica generalmente que el devanado del transfor- medor, la resistencia o impedancia ligada en serie con la placa’o rejilla auxiliar de la valvula, est4 abierta. Esto puede verificarse con un dhmetro. (Empléese la escala de al ta resistencia para efectuar esta prueba; si se usa una es. cala baja la deflexién de la aguja indicadora puede ser imperceptible). La luz piloto no enciende pero el receptor s{ funciona. Causas Posibles: SRJ-2 1) Filamento quemado de 1a luz piloto. PRUEBA: Pruébese e1 filamento aplicando las puntas de prueba del éhmetro a 1a base y al contacto aislado de 1a 1ém- para, usando la escala més baja del aparato. 2) Portal4mparas de la luz piloto, defectuosa. PRUEBA: Remuévase el bulbo rectificador; introdizease la 1uz piloto en su portaldmparas y apli{quense las puntas de prueba del chmetro a los terminales del portel4mparas. Si el portaldmparas esté en buen estado, habré una de- flexién en el instrumento.3) Resistencia para bajar el voltaje al valor requerido para la lémpara piloto, defectuosa. PRUEBA: En algunos receptores de c.a./c.c., 1a luz piloto es- t& conectada en serie con una resistencia cuyo objeto es reducir el voltaje de la 1f{nea al valor designado para la ldmpara piloto. Pruébese esta resistencia con un éhmetro. Si no se obtiene indicacién alguna en el medidor, la resistencia estd abierta. D: Inicio: Luz piloto no enciende; el receptor no funciona. Causas Posibles: 1) Calefactor de una de las vélvulas, abierto. PRUEBA: Primero, pruébese el filamento de la ldmpara piloto con un éhnetro para ver si hay continuidad. Si el filamen- to esté fundido, es casi seguro que la derivacién del filamento del bulbo rectificador que alimenta a la luz piloto también esté quemado. Si el filamento est4 bueno, es indicacién de que el calefactor de alguno de los otros bulbos esta defec- tuoso (o que la seccién del filamento que no alimenta ala luz piloto, esté quemada). 2) Corto circuito entre Bt y B-. PRUEBA: Usando 1a escala de 1 o 2 megohmios, apliquense las pun- . tas de prueba entre B+ y B-. Los 1NDICIOS y PRUEBAS QUE APARECEN A CONTINUACION SON APLICABLES PARTICU- LARHENTE A LOS RECEPTORES DE BATERIAS Y A LOS DE Z CORRIENTES (PORTATILES DES~ TIMADOS A FUNGIONAR CON CeA+y CaC+ 0 BATERIAS)« OTROS DESPERFECTOS, GOMUNES A TODOS LOS RECEPTORES EN GENERAL, SE ENCUENTRAN EN LA TAREA 6 DESPERFECTOS COMUNES EN RECEPTORES OPERADOS POR BATERIA Y PORTATILES PARA TRES CORRIENTES Indicio: Bl receptor est4 completamente muerto. Causas Posibles: 1) Las baterfas estén agotadas, desconectadas, o tienen sus con- tactos corrofdos. PRUEBA: Pruébense las bater{ss con un volt{metro. Si el vol- timetro tiene una sensibilidad de 1000 ohmios por vol~ tio, o més, conéctese en paralelo con é1 una resisten- cia’de 30° ohmios, 50 vatios, para probar las baterfas de 1.5 voltios. ‘Al probar una baterfa de 4.5 voltio: la resistencia que se debe conectar en paralelo debe~ ré ser de 85 ohmios: para la prueba de una baterfa de 7 29 voltios, la resistencia deberé ser de 180 ohmios. La razén por la que se conecta la resistencia de valor apropiado en paralelo con el volt{netro, es permitir sRJ-2 212que la baterfa sea probada en condiciones normales de funcionamiento bajo carga, por lo que la prueba indi~ caré la condicién exacta de la baterfa. Sin la deri- vacién, el volt{metro puede sefialar que la baterfa t& buena, puesto que la corriente que fluye en tal c so es de una intensidad insignificant Sin embargo cuando. cta esa baterfa en el receptor, quedandd someti carga normal de operacién, la baterfa pue- de estar t: que no seré capaz de suministrar la corriente deseada. En tales condiciones, el voltaje @isminuye a un valor muy bajo y el receptor no’ funcionard. Inspegciénense los terminales de la ba’ {a para ver si estén en buen estado y libres de corrosién. Si los terminales o ete estén muy corrofdos ,rdspese bien 1a corrosién y apliquese una capa de soldadura con un cautin, evitando calentar de: ado los terminales al hacer 1a operacién. 2) Interruptor de l{nea, defectuoso. PRUEBAt Prugbese el interrupter sometiéndolo a una prueba de continuidad cuando esté en la posigién de "ON" (encen- dido); o bien, provisionalmente pénganse en corto cir- euito los terminales del interruptor. 3) Interruptor selector de corriente, defectuoso, (Este interrup tor se encuentra sélo en receptores para tres clases de co- rriente (c.a., c.c. y baterfas). mpefia 1a funcién de per mitir al receptor que pueda ser operado con corriente alter- * ma, continue o con 1s corriente de las baterfas con que cuen- ta el receptor). PRUEBA: Hégase una prueba de continuided entre los contactos del Anterruptor cuando éste esta cerrado, ya sea en la po- sicién de "A,C.-D,C," (c,a./c.c.) o "battery" fbayerfa). Limpiense los contactos del interruptor con lfquido pa- ra limpiar contactos (que se puede conseguir en cual~ quier almacen de artefactos de radio). Presiénense los contactos, firmemente pero con cuidado de no deformar- los, para'lograr un contacto perfecto entre los elemen- tos’movibles y los estacionarios, 4) Resistencia de polarizacién del bulbo amplificador de fuerza, defectuosa. PRUEBA: En muchos receptores portdtiles, 1a resistencia de po- lerizacién para la vdlvula amplificadora de fuerza té golocada entre B- y uno de los terminales de le bi terfa, Si esta resistencia sufre algin defecto, serd afectado el voltaje de B+ suministrado a las placas y rejillas auxiliares de todos los bulbos, en cuyo caso no'funcionaré el receptor. M{dase el valor de la re- sistencie y nétese 61 es igual el valor especiticado en el diaograma del recept (Es permitida una tole- rancia de + 20%), 5) Condensador de paso en el circuito de a.f., defectuoso. PRUEBA: En muchos receptores se conecta un condensador de alta capacidad (electrol{tico Bry uno de los terminales de ta con- orto circuito, densador de te, 0 si estd en ptor no funcionard. SRU=2 -13.6) Bulbo © bulbos quemados. PRUEBA: Si solamente un bulbo estdé quemado se puede deducir que el bulbo se fundié por alguna circunstancia anor~ mal dentro del mismo bulbo. Si varios bulbos estan que- mados, o si uno estd completamente inservible, y los demés estén débiles, puede ser un indicio de que exis- te una anormalidad en el circuito de filamentos, por lo que no se deben instalar bulbos nuevos antes de loca- lizar el desperfecto, puesto que se volverdn a dafiai ._,.En caso de haber algiin defecto en ese circuito, sustitiyase una resistencia variable por el filamenté del bulbo defectuoso, Esta resistencia deberd tener un valor éhmico de cuando menos 10,000 ohmios y un va- tiaje de 10 vatios, aproximadamenté, Conéctese un mi- Ifamperfmetro de cc. (con escala de 0 a 100 m.a., a- proximadamente) en serie con esta resistencia. Con el receptor encendido, y la resistencia ajus- tada a su valor méximo, disminuyase paulatinamente la resistencia y nétese si el {ndice del miliamperime tro acusa de este valor, es indicacién, por lo general, de que existe un defecto en el circuito de filamentos.’ En tal caso es aconsejable someter a pruebas de cortos circui- tos y fugas de corriente, todos los bulbos asf como to- dos los condensadores en el circuito de filamentos (es decir, aquéllos que estén conectados al filamento de cualquiera de los bulbos). una corriente mayor de 50 m.a. Si exce- En los receptores portétiles para 3 clases de co- rriente, pruébese el valor éhmico de 1a resistencia li- mitadora e inspecciénesela cuidsdosamente, para deter- minar si esté en corto circuito. NOTA: Si se tropieza con dificultades en la seccién de c.a,/c.c. del receptor portétil para 3 clases de corriente, con- sultese la tarea No. 8 LECTURAS ANORMALES OBTENIDAS EN LOS INSTRUMENTOS DE MEDICION Y DESPERFECTOS PROBABLES QUE LAS PRODUCEN En la tabla siguiente se presenta una relacién entre las lecturas anormales de voltaje o corriente que se miden en un receptor y los puntos del aparato en donde es mis probable encontrar el defecto que ocasiona esa medida. LECTURA DEL MEDIDOR DESPERFECTOS PROBABLES El volt{metro marca cero cuando se conec- ta a través de los terminales de fila- mento en el porta- bulbos. SRJ-2 En receptores de baterfas, baterfa descargada © agotada. Circuito de filamento abierto o en corto circutto. Conexién defectuosa en uno de los terminales de filamento en el portabulbos. Resistencia limitadora en el cireuito de fi- lamento, quenada. Transformador de potencia, defectuoso. athe wv weLECTURA DEL MEDIDOR DESPERFECTOS PROBABLES Defecto en el circuito entre el tapén tomaco- rriente y el devanado primario del transfor- mador de potencia. Voltaje de filamento o calefactor dema~ siado alto. Voltaje de le 1f{nea de alimentacién, alto. Si el devanado prinario del transformdor de fuerza estd provisto de derivaciones, se es- +4 usando 1a derivacién incorrecta. El filamento (o calefactor) del bulbo (o bul- bos), estd quemado. Tipd incorrecto de bulbo insertado en el portabulbos, El volt{metro marca cero al medir el vol- je de placa en todos los bulbos. Bl volt{metro marca cero pero solamente en uno de los bulbos. Defecto en 1a fuente de alimentacién, por ejem- plo en: transformador de potencia (6 baterias, si el receptor es de baterfas), vélvula recti* ficadora; condensador de filtro, reactor de filtro o bobina de campo del parlante. Resistencia abierta entre la seccién de c.c. de la fuente de alimentacién y el punto en la linea de B+ a donde estén conectadas todas las placas de las vélvulas (a través de devanados primarios de transformadores o resistencias de carga de placa, reactores, etc.) Condensador de’paso, defectuoso. Devanado primario del transformador de r.f. f.4. 0 a.f. (segtin el que esté conectado en e: circuito de placa del bulbo) esté quemado. Resistencia de carga de placa, quemado o abierto Condensador de paso con excesivo escape o en corto cireuito. Resistencia de cétodo o condensador en el circuL to de cétodo, en corto circuito parcial o total. Escape de corriente o corto circuito dentro del bulbo. Circuito de rejilla reguladora ablerto parcial- © totalmente. Voltaje de placa y de rejille auxiliar bajo en todos los bulbos. Excesivo voltaje de placa. SRJ-2 Defecto en el circuito de la fuente de alimen- tacién (incluyendo la vélvula rectificadora z eh transformador de potencia). Condensadores electroliticos gastados. Voltaje de la 1f{nea de alimentacién bajo. Condensador de paso de placa o rejilla auxi- liar, defectuoso. Defectuoso condensador de acoplamiento de a.f. eonectado a la rejille reguladora del bulbo amplificador de fuerza. Circuito ablerto de rejilla reguladora del amplificedor de fuerza. Voltaje de 1a lfnea, alto. Reactor de filtro, o bobina de campo de parlan- te, en corto eirenito. Registencla del eircuito B+ que proporciona la cafda de voltaje, defectuosa. +15LECTURA DEL MEDIDOR DESPERFECTOS PROBABLES ea Corriente excesiva de Pp Corriente de placa de re~ No hay volta, jilla auxilter. 4, Resistencia de drenaje del divisor de voltaje ablerta. 5. Bulbo o bulbos de fuerza defectuosos o débiles. 6. Valor excesivo de voltaje de polarizacidén ne- ativa aplicado a las rejillas reguladoras de os bulbos amplificsdores de fuerza. 7. Circuito de cétodo del amplificador de fuerza abierto. 8. Circuito de rejilla auxiliar abierto o con otro defecto. 1. Voltaje de placa excesivo. 2. Volt: ie oxeesive dex |illa auxiliar. Br Gireudt rto de rejilla reguludora. . Resistenc cdtodo (o condensador de paso en paralelo con esta resistencia), en corto cirouito parcial o toti 5. Voltaje de polarizacién negativa, insuficiente. 6; Véivula contiene aniento entre la placa del oe adora del bulbo cuy esti 8. Devanado primario del transformador en corto eircuito con el devanado secundario. . Vélvula defectuosa o débil de cdtodo ha aumentedo de valor. filamento (o actor) bajo. polarizacion jiado alto. Trejilla auxiliar, bajo. fe placa, bajo, + Voltaje 1, Resistencia de r uxiliar, defectuo 2. Condensador eireuito de reji auxiliar, defectuoso 3, Condensador de paso (electrolftico) o de pi 80, gastado, 4, Circuito de rejilla auxiliar, abierto. Voltaje bajo de re- jille euxilter, 1, Defecto en el circuito de la fuente de ali~ mentacién. 2, Condensador (o condensadores) de filtro o de paso, gastados visor de volta, en el circuito de rejilla auxiliar, defectuoso. Voltaje de polari- zacién bajo. SRJ-2 1. Defecto en el circuito de 1a fuente de ali- " tado entre la pl: rejille reguladora del bulbo cuyos circultos se estén probando, 165