와이어블 사업 보고서

1) 매출 상황: 최근 3 년간 와이어블의 매출은 2020 년- 890 억원, 2021 년- 785

억원, 2022 년- 643 억원으로 하향 곡선을 그리고 있다
a. 이유: 주요 고객사인 이통사들이 5G 상용화를 위해 2020 년때
적극적으로 설비투자에 나섰는데 5G 서비스의 안정화와 이통사들의
기지국 투자가 줄면서 매출이 감소하는 추세다
b. 영업이익도 매출과 비슷한 추세로 3 년연속 줄고 있는 상태다 (2020 년
- 44 억원, 2021 년-37 억원, 2022 년- 34 억원)  판관비 증가에
의한 현상, 전년 대비 7.5% 증가했다.

2) 투자포인트(?): 사업 확장의 가능성

a. 와이어블이 C-ITS(Cooperative-Intelligent Transport Systems),
사물인터넷(IoT), 전기차 인프라 등 다양한 무선통신 분야로 사업 확장
중이라는 기대가 있다.
i. 현재 C-ITS 구현을 위한 제주도의 통신 기지국 구축과 차량
통신 장비 공급 업무를 수행하고 있다. 또한 보유 중인 기지국을
활용한 IoT 사업과 전기차 충전 사업 등을 추진하고 있다.
ii. C-ITS 는 도로 인프라와 차량이 통신해 차량에 주행 환경
정보를 전달, 안전하게 주행할 수 있도록 지원하는 시스템으로
자율주행 테스트 베드 구축의 필수 기술이다. 세계선도 국가는
자율주행시스템과 도로의 통합을 위한 비전을 개발하고 있으며,
안정과 운영 효율성 증진을 위한 연구 프로그램을 추진해 차량-
도로 시스템의 완전 자동화를 실현하는 것을 목표로 하고 있다.
b. “주변 환경과 조화를 이룰 수 있는 다양한 모델 개발을 통해 기지국을
건설하고 있고, 다양한 용도의 무선 통신망을 필요로 하는 기관, 기업에
기지국 인프라를 공용으로 활용할 수 있도록 제공하고 있다”
c. “C-ITS 분야에서 KT 와 제주도, SK 텔레콤과 서울지역 사업에
협력하고 있고, C-ITS 구축 운영 능력뿐만 아니라, 벤처기업 투자를
통해 C-ITS 전용 노변 기지국(RSE, Road Side Equipment)과 차내
단말기(OBE, On Board Equipment) 제품 기술력까지 확보했다”
d. 국내 C-ITS 시장의 규모는 꾸준히 성장 가능성을 보이고 있다- 2020
년 8089 억원 규모이며 시장 환경, 업황들을 감안해 연평균 18.1%
성장해 나갈 것이고 2026 년쯤에는 2 조억원의 시장 규모를 형성할
것을 예상된다.
e. 와이어블이 C-ITS 시장의 발전에 기여하면서 확실한 투자 포인트가 될
수 있다.
출처 : 데일리인베스트(http://www.dailyinvest.kr)

3) 리스크 포인트: 소극적인 투자와 더딘 발전의 전망

a. 올해 6G 의 기술개발이 활성화될 전망을 가지고 통신업계의
연구개발이 중요한 시기라고 볼 수 있다. 물론 6G 는 2028~ 2030 년
상용화가 예상되지만 새로운 통신세계를 받아들이기 위해서 5~6 년
선행 연구가 필수다. 하지만 와이어블의 2021 년과 2022 년 연구개발
(R&D) 투자비는 전체 매출액 중 0.23%와 0.20%다. 지난 2016 년
이후 지식재산권 확보를 위한 특허 등록 활동이 뜸해지고, 2017 년 11
월 기업부설연구소를 폐쇄하는 등 연구개발(R&D) 투자에 소극적인
 모습을 보이고 있다. 치열한 기술 경쟁에서 뒤처질 수 있다는 우려가
나온다.

4) 경쟁사 분석
a. 다른 통신사들과 비교하면 와이어블 사업의 규모는 작은 편이다 (ex.
SK 텔레콤, 유플러스)
b. 와이어블 PER 이 타 경쟁사 비해 많이 높다, 그런 즉 기업이 이익을
내는 거 비해 높게 평가되고 있다.
i. PER: 45.91 vs KT PER: 6.78