‫‪Technical Report‬‬

‫تقرير فحص فني‬

‫شركة تشكيل لألعمال المعدنية‬

‫‪Page 0 of 3‬‬
 ‫رقم طلب المشروع‬ ‫‪4194‬‬ ‫رقم طلب العمل‬

‫رشكة توفيق غرغور وأبناءه ‪ /‬رشكة البوتاس العربية‬ ‫الزبون‬ ‫‪08.06.2023‬‬ ‫التاري خ‬

‫‪460.908 U 0948251‬‬ ‫الرقم المتسلسل‬ ‫‪Mercedes OM 460 LA‬‬ ‫نوع المحرك‬

‫‪Tashkeel For Metal Works‬‬ ‫سلندر ‪ +‬كرنك شافت ‪ +‬كام شافت ‪ +‬ذراع * ‪6‬‬ ‫القطع المستلمة‬

‫للمحرك ‪ ،‬ومالحظـات الفحص الفنّي استنــــادا ً إلى مواصفــات الشركة ال ّ‬

‫صانعة والقراءات الفعليّة‬ ‫ّ‬ ‫وصف بأعمـال الخراطة‬ ‫ٌ‬ ‫تحيّة طيبة ‪ ،‬فيمـــا يلي‬
‫الموضّحة في الصفحة التالية ‪ ،‬متض ّمنـا ً هذا التقرير القطع الالزمة لإلصالح‪:‬‬

‫مالحظة ✓‬ ‫وصف األعمال‬ ‫الرقم‬

‫مالحظات فنية‬ ‫الرقم‬ ‫فحص وعمل الالزم بالسلندر الجديد‬ ‫‪1‬‬
‫تبين وجود شعر في فلنجة موضع قميص رقم ‪ 3‬على السلندر‪ ،‬حيث يجب‬ ‫فحص وبوليش الكرنك شافت‬ ‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫استبدال السلندر‪" .‬مرفق صورة توضح ذلك"‬
‫فحص وبوليش الكام شافت‬ ‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫فحص الذرعان وسحب وكبس وخراطة بكسات الذرعان‬ ‫‪4‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪5‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬

‫✓‬ ‫العدد‬ ‫القطعة‬ ‫✓‬ ‫العدد‬ ‫القطعة‬ ‫✓‬ ‫العدد‬ ‫القطعة‬

‫‪6‬‬ ‫بكس ذراع‬ ‫‪1‬‬ ‫سلندر‬
‫‪1‬‬ ‫بن بستون‬ ‫‪7‬‬ ‫كشنيت ثابت ‪STD‬‬
‫القطع الالزمة‬
‫لإلصالح‬
‫‪6‬‬ ‫كشنيت متحرك ‪STD‬‬

‫‪Page 1 of 3‬‬
 ‫رقم طلب المشروع‬ 4194 ‫رقم طلب العمل‬

Cylinder Block Crank Shaft

Description Value Specs Description Value Specs Tashkeel For Metal Works
Cylinder Bore Wet Type 103.98-
Main Journal 104.00
111.04 111.00- 104.00 Cylinder Head
Crank Bore 93.98-
111.07 111.022 Con. Rod Journal 94.00
94.00 Description Value Specs
82.02- 82.00 –
Cam Bushing
82.05 82.035 Fillet Radius 4 3.7-4.5 Pressure test
Lower press fit
N/A 46.00- Deflection
dia. Plate Thrust Width 46.02
46.250
Pittings GOOD 53-59 Seats
Avg. Hardness
HRC
Water Seal Seats GOOD Valves
Deflection 0.07 0.0
Flanges 155.95 N/A
Guide
Wear -
Wear

 Fitting values are measured after installation 

Con. Rod Cam Shaft

Description Value Specs clearance

Description Value Specs
Description Value Specs
-99.02 -99.00 Journal Dia. 81.90
Big End Bore
99.03 99.022 72.25 Cam Bush. – Camshaft 0.15-0.12 0.12
-52.08 -52.045 Inlet Cam Loop
In. Bushing Dia. 63.97
52.10 52.07 Main Bearing – Main Journal 0.10 0.06-0.12
72.48
Exh Cam Loop Con. Rod Bearing – Con. Rod
64.12 0.12 0.06-0.12
Small End Bore N/A Journal
Injector Cam Loop
Con. Rod Bush. – Con. Rod
Width
Deflection 0.0
Piston Pin – Con. Rod Bush.
Straightness
Wear -

Wear

Page 2 of 3
‫رقم طلب المشروع‬ ‫‪4194‬‬ ‫رقم طلب العمل‬

‫‪Page 3 of 3‬‬