A S

E N
CU

0N

N
00 E

0N
E

0N
25 00 00

00

N
27

10
45 26
O

00
45

80

0
I

9
45

60

60
59
R

60

59
86

59
86
86

86

00

86
7
59
86
I O C U N AS
R

E
E

O
0
40

EGR
2
45

N
N

RIO
S
W
AS

S=12%
S=12%

S=12%
S=12%
N

S=12%
S=12%

5
4

M-7
M-6
3
9
CU

M-6
M-4
S=12% S=12%

S=12%
S=12% S=12%

S=12%
S=12% S=12%

S=12%
S=12%

8
M-3

M-4
8

5
M-3
RIO
S=12%

M-6
S=12%

S=12% S=12%
S=12% S=12%
S=12% S=12%

4
M-7
9
S=12%
S=12%

M-2
S=12% S=12%

2
0

M-6
S=12%
S=12%

M-5
S=12%
S=12%

S=12%
S=12%

JR. OLAYA

7
8
7

M-4
S=12%

M-2
JR. OLAYA

S=12%
S=12%

0
S=12%

S=12%
M-1

M-4

S=12%
S=12%
S=12%

S=12%

0
S=12%

S=12%
S=12%
S=12% S=12%
S=12% S=12%

M-3

S=12%
S=12%
7

S=12%
S=12%
M-3
JR. OLAYA

6
M-1

.S/N
S=12%
S=12%
S=12%
S=12%

S=12%
S=12%
7
S=12%
S=12%

JR. OLAYA

M-2
8
M-1

S=12%
S=12%
S=12%
S=12%
5
M-1

S=12%
S=12%
JR. OLAYA

PASAJE
S=12%
S=12%

S=12%
S=12%

N
CALLE S/N 1

JR. 2 DE MAYO

NIO
JR. LOS ANDES
S=12%
S=12%

S=12%
S=12%
S=12%
S=12%

S=12%
S=12%

M-5

CA. U
0N

S=12%
S=12%
M-4

S=12%
S=12%
10

S=12%
S=12%
M-6

JR. HUAYCHULO
S=12%

O
S=12%

JR. CUNAS
S=12%
S=12%
60

M-3

S=12%
S=12%

EGR
86

S=12%
S=12%

S=12%
S=12%

N
JR. AYACUCHO

RIO
0E 0
23
45
JR. BOLIVAR
3.00

PAC
AV. MANCO CA

S=12%
S=12%
PAC
AV. MANCO CA

S=12%
S=12%
=S
%21
S=12%

1
=S

M-5
%21

1
M-6
S=12%

S=12%
S=12%

6
1
S=12%
S=12%

M-4
M-4
15.00

6
M-3
S=12%
S=12%

1
M-3
S=12%
S=12%

0
AV. MANCO CAPAC

M-6
M-5
6
M-2
S=12%

9
S=12%

M-1

0N
S=12%
%21=S
S=12%
S=12%
S=12%
S=12%

S=12%
%21=S
S=12%
S=12%

4
M-7

M-1

5
2

M-3
M-3

50
M-1
M-2

S=12%

S=12%
S=12% S=12%

S=12%
S=12%

S=12%

S=12%
RI

59
0

5
M-2

M-2
AV. MANCO CAPAC O

S=12%
S=12%

86
NE

S=12%
S=12%
M-8

3
M-1

GR
S=12%

S=12%
S=12%

S=12%

JR. PUNO

S=12%
%21=S

S=12%
%21=S

9
M-5
S=12%

3
S=12%
30

M-5
/H
JR. PUNO
S=12%
S=12%

30

XIM AD
KM
/H

MA CID

S=12%
A

S=12%
KM

XIM AD

LO
MA CID
A

VE
S=12%

S=12%

LO
VE

5
2

M-4
M-4
S=12%

S=12%

8
S=12%
S=12%
S=12%

M-5
S=12%

S=12% S=12%
S=12%
S=12%

4
3

M-3
M-3
S=12%

S=12%

S=12%
S=12%

S=12%
S=12%
S=12%

S=12%
S=12%

S=12%

S=12%
4

S=12%
S=12%
1

S=12%
M-2

4
M-2
2

M-4
M-1

3
M-9

M-4
S=12% S=12%
S=12% S=12%
S=12%
S=12%

S=12% S=12%
S=12%
S=12%

4
M-5
S=12% S=12%
S=12% S=12%
3

S=12% S=12%
2

M-2
1

M-2
M-1
0
M-1

7
M-5
INSTITUCION
EDUCATIVA
PRIMARIA

5
M-5

6
M-5
N
00
0
60

0N
86

0N

0N
0
0N

0N

20 2
45
PLANTA DE SEÑALIZACION RI

0
E

0
90

96
00 0E

97

95
98

4 NE
59

2 0

5
5
25

5
45
5

86
GR

86

86
45
86

ESCALA 1/750
86

LEYENDA DE ESTRUCTURAS
PROPUESTOS
SIMBOLO DESCRIPCION
LEYENDA PAVIMENTO RIGIDO PROPUESTO

SIMBOLO DESCRIPCION S=12% S=12%

RAMPA PEATONAL TIPO 1 PROPUESTO

PUNTOS DE CALICATA CUNTA TIPO 1 PROPUESTO

CURVAS DE NIVEL MAYORES CUNTA TIPO 2 PROPUESTO

CURVAS DE NIVEL MENORES CUNTA TIPO 3 PROPUESTO

INSTITUCIONES PUBLICAS MARTILLO DE CONCRETO PROPUESTO

VIVIENDAS VEREDA DE PEATONAL PROPUESTO

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA LOCALIDAD DE SAN JUAN DE
CANAL DE RIEGO (CONCRETO) AREA VERDE PROPUESTO JARPA DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE JARPA – PROVINCIA DE CHUPACA - REGIÓN JUNIN”
RIOS BADEN DE CONCRETO PROPUESTO

PUENTES RAMPA PEATONAL TIPO 2 PROPUESTO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JARPA - PLANO:

ALCANTARILLAS MURO DE CONTENCION PROPUESTO

CHUPACA- JUNIN PLANO DE SEÑALIZACION
VEREDAS EXISTENTES SARDINEL DE CONCRETO PROPUESTO DEPARTAMENTO : JUNIN

UBICACION
LAMINA:
PROVINCIA : CHUPACA DISEÑO: ESCALA:
ALCANTARIA DE CONCRETO A
BUZONES DISTRITO : JARPA INDICADO
AMPLIAR
LOCALIDAD : SAN JUAN
CAD: FECHA:
FEBRERO - 2023
PS-01