You are on page 1of 4

‫‪www.cargeek.

ir‬‬

‫‪ -1‬چرا سنسور دمای مایع خنک کننده در نزدیکی محل ترموستات نصب می شود؟‬

‫‪ -2‬به علت تاب برنداشتن سر سیلندر‬ ‫‪-1‬به علت بودن گرم ترین نقطه‬

‫‪ -4‬به علت فشار آب‬ ‫‪ -3‬به علت ثابت نگه داشتن دمای آب‬

‫‪ -2‬مقدار آب درون رادیاتور آب باید چند میلی متر زیر گلوگاه درب رادیاتور باشد؟‬

‫‪ 8 -4‬الی ‪21‬‬ ‫‪ 11 -3‬الی ‪11‬‬ ‫‪ 11 -2‬الی ‪21‬‬ ‫‪ 11-1‬الی ‪21‬‬


‫‪w‬‬

‫‪ -3‬ضد یخ را در چه فصلی می توان استفاده کرد؟‬


‫‪w‬‬
‫‪w‬‬

‫‪ -4‬در تمام فصول‬ ‫‪ -3‬زمستان‬ ‫‪ -2‬تابستان‬ ‫‪-1‬بهار‬


‫‪.C‬‬

‫‪ -4‬در چه صورتی باید سیستم خنک کاری موتور پژو‪ XU7‬هواگیری شود؟‬

‫‪ -2‬در صورت باز کردن رادیاتور‬ ‫‪-1‬در صورت باز کردن ترموستات‬
‫‪ar‬‬

‫‪ -4‬همه موارد‬ ‫‪ -3‬در صورت کم کردن آب به مقدار بیش از ‪ 1/1‬لیتر‬


‫‪G‬‬

‫‪ -1‬هنگام رگاژ و تنظیم خاصی تسمه باید خاصی تسمه حداکثر چند سانتی متر باشد؟‬
‫‪ee‬‬

‫‪ 2 -4‬تا ‪1‬‬ ‫‪ 1 -3‬تا ‪3‬‬ ‫‪ 3 -2‬تا ‪4‬‬ ‫‪ 2-1‬تا ‪3‬‬


‫‪k.‬‬

‫‪ -6‬شماره ‪ 0/1×041‬روی تسمه پروانه به چه معناست؟ (میلی متر)‬


‫‪ir‬‬

‫‪-1‬عدد‪ 041‬پهنای خارجی تسمه و عدد ‪ 0/1‬محیط داخلی تسمه را نشان می دهد‬

‫‪ -2‬عدد‪ 041‬محیط داخلی تسمه و عدد ‪ 0/1‬پهنای خارجی تسمه را نشان می دهد‬

‫‪ -3‬عدد ‪ 041‬و عدد ‪ 0/1‬محیط داخلی تسمه را نشان می دهند‬

‫‪ -4‬هیچ کدام‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
‫‪www.cargeek.ir‬‬

‫‪ -7‬گرم کردن بی دلیل موتور چیست؟‬

‫‪ -4‬همه موارد‬ ‫‪ -3‬شل یا بریدن تسمه پروانه‬ ‫‪ -2‬خرابی ترموستات‬ ‫‪-1‬خرابی واترپمپ‬

‫‪ -8‬سیستم خنک کننده چند درصد از حرارت موتور دفع می شود؟‬

‫‪% 11 -4‬‬ ‫‪% 31 -3‬‬ ‫‪%41 -2‬‬ ‫‪%21-1‬‬

‫‪ ................ -0‬بنزین مقاومت در برابر خود سوزی را نشان می دهد‪.‬‬


‫‪w‬‬

‫‪ -4‬ارزش حرارتی بنزین‬ ‫‪ -3‬خاصیت تبخیر‬ ‫‪ -2‬جرم حجمی‬ ‫‪-1‬عدد اکتان بنزین‬
‫‪w‬‬
‫‪w‬‬

‫‪ -11‬کدام گزینه در تغییر حالت سوخت به بخار در داخل مانیفولد گاز اثر ندارد‬
‫‪.C‬‬

‫‪ -4‬ارزش حرارتی بنزین‬ ‫‪ -3‬افت فشار‬ ‫‪ -2‬نقطه جوش سوخت‬ ‫‪-1‬دمای هوای ورودی‬

‫‪ ............. -11‬بیشتر در موتورهای کاربراتوری برای انتقال سوخت استفاده می گردد‪.‬‬


‫‪ar‬‬

‫‪ -4‬پمپ دیافراگمی‬ ‫‪ -3‬پمپ دنده ای‬ ‫‪ -2‬پمپ حلزونی‬ ‫‪-1‬پمپ دوار‬


‫‪G‬‬

‫‪ -12‬در کدام نسبت‪ ،‬اختاط مخلوط سوخت غنی تر است؟‬


‫‪ee‬‬

‫‪8 : 2 -4‬‬ ‫‪0 : 1 -3‬‬ ‫‪1 : 2 -2‬‬ ‫‪1 : 1-1‬‬


‫‪k.‬‬

‫‪ -13‬جهت جلوگیری از ورود رسوبات به لوله خروجی بنزین باید چند میلی متر بااتر از کف باک باشد؟‬
‫‪ir‬‬

‫‪21 -4‬‬ ‫‪18 -3‬‬ ‫‪11 -2‬‬ ‫‪11-1‬‬

‫‪ -14‬مشخصه بنزین سوپر از بنزین معمولی چیست؟‬

‫‪-1‬سرد کار کردن موتور ‪ -2‬دمای احتراق باا ‪ -3‬فشار سوخت کم ‪ -4‬کمتر خراب شدن رگواتور‬

‫‪ -11‬محدوده زمانی تزریق انژکتورهای یک خودروی سواری در دور آرام چند میلی متر ثانیه است؟‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
‫‪www.cargeek.ir‬‬

‫‪311 -4‬‬ ‫‪411 -3‬‬ ‫‪111 -2‬‬ ‫‪211-1‬‬

‫‪ -16‬کنترل حجم سوخت خروجی از انژکتور با چه وسیله انجام می شود؟‬

‫‪ -4‬استپر موتور‬ ‫‪SAEW-3‬‬ ‫‪TBI -2‬‬ ‫‪ECU -1‬‬

‫‪ -17‬از عوامل مهم در مقدار هوای ورودی به موتور کدامیک نمی باشد؟‬

‫‪ -4‬دمای هوا‬ ‫‪ -3‬دورموتور‬ ‫‪ -2‬نسبت احتراق‬ ‫‪-1‬وضعیت دریچه گاز‬


‫‪w‬‬

‫‪ ............. -18‬نصف پاشش انژکتور در محفظه دریچه گاز است‪.‬‬


‫‪w‬‬
‫‪w‬‬

‫‪EGR -4‬‬ ‫‪TBI -3‬‬ ‫‪ECU -2‬‬ ‫‪GDI-1‬‬


‫‪.C‬‬

‫‪ -10‬در کدامیک از نسبت های زیر احتراق صورت نمی گیرد؟‬

‫‪ -4‬کمتر از ‪22 :1‬‬ ‫‪ -3‬بیشتر از ‪22 : 1‬‬ ‫‪ -2‬کمتر از ‪11 : 1‬‬ ‫‪-1‬بیشتر از ‪1 :1‬‬
‫‪ar‬‬

‫‪ -21‬در چه سیستم هایی پاشش سوخت داخل محفظه احتراق صورت می گیرد؟‬
‫‪G‬‬

‫‪EGR-4‬‬ ‫‪TBI -3‬‬ ‫‪ECU -2‬‬ ‫‪GDI-1‬‬


‫‪ee‬‬

‫‪ ......... -21‬برای جذب بخارات باک و ارسال آن به موتور جهت جلوگیری از مصرف سوخت است؟‬
‫‪k.‬‬

‫‪ -4‬سیستم احتراق‬ ‫‪ -3‬رگاتور بنزین‬ ‫‪ -2‬کنیستر‬ ‫‪-1‬سیسستم انژکتوری‬


‫‪ir‬‬

‫‪ -22‬وظیفه چه چیزی کاهش آاینده هاست؟‬

‫‪EGR-4‬‬ ‫‪TBI -3‬‬ ‫‪ECU-2‬‬ ‫‪GDI-1‬‬

‫‪ -23‬کار دستگاه انتقال قدرت در خودرو چیست؟‬

‫‪ -2‬چرب کردن صفحه کاچ خراب‬ ‫‪-1‬کمک به گشتاور موتور‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
‫‪www.cargeek.ir‬‬

‫‪ -4‬هیچکدام‬ ‫‪ -3‬چرب شدن گیربکس ها‬

‫‪ -24‬مقدار خاصی پدال کاچ چند میلی متر است؟‬

‫‪ 21 -4‬تا ‪31‬‬ ‫‪ 11 -3‬تا ‪21‬‬ ‫‪ 21 -2‬تا ‪31‬‬ ‫‪ 11-1‬تا ‪21‬‬

‫‪ -21‬مقدار خاصی بلبرینگ و شاخک ها چقدر است؟ (میلی متر)‬

‫‪ 4 -4‬تا ‪1‬‬ ‫‪ 3 -3‬تا ‪4‬‬ ‫‪ 2 -2‬تا ‪3‬‬ ‫‪-1‬ا تا ‪2‬‬


‫‪w‬‬
‫‪w‬‬
‫‪w‬‬
‫‪.C‬‬
‫‪ar‬‬
‫‪G‬‬
‫‪ee‬‬
‫‪k.‬‬
‫‪ir‬‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬

You might also like