‫‪www.cargeek.

ir‬‬

‫‪ -1‬وزن اتاق خودرو از طریق کدام قطعه یا قطعات به چرخ و زمین منتقل میشود؟‬

‫د)همه موارد‬ ‫ج)توپی چرخ جلو‬ ‫ب)مجموعه بلبرنگ‬ ‫الف) سگدست‬

‫‪ -2‬در صورت خرابی کدام قطعه در سرعت باا از چرخ ها صدا شنیده میشود؟‬

‫د)همه موارد‬ ‫ج)توپی چرخ جلو‬ ‫ب)مجموعه بلبرنگ‬ ‫الف) سگدست‬

‫‪ -3‬کدام قطعه روی اتاق خودرو سوار میشود ‪ .‬چرخش فرمان را توسط مفضل ها و سیبک ها به سگدست‬
‫منتقل میکند تا امکان گردش به چپ و راست برای خودرو فراهم شود؟‬

‫د)فنر‬ ‫ج)توپی چرخ‬ ‫ب)بلبرنگ‬ ‫الف) جعبه فرمان‬

‫‪w‬‬

‫‪ -4‬روغن ریزی از جعبه فرمان به دلیل فرسوده شدن ‪ ......................‬اتفاق می افتد‪.‬‬

‫‪w‬‬

‫د)اورینگ‬ ‫ج)توپی چرخ جلو‬ ‫ب)مجموعه بلبرنگ‬ ‫الف) سگدست‬

‫‪w‬‬

‫‪ -5‬کدام قطعه سیستم تعلیق سمت چپ و راست را به یکدیگر متصل میکند تا ارتعاشات ریز کوچک جاده‬
‫را دریافت کرده و بین هر دو طرف تقسیم کند و خودرو حرکت نرم تری داشته باشد؟‬
‫‪.C‬‬

‫د)میله‬ ‫ج)توپی چرخ جلو‬ ‫ب)مجموعه بلبرنگ‬ ‫الف) سگدست‬

‫تعادل‬
‫‪ar‬‬

‫‪ -6‬رینگ و استیک از طریق کدامیک به سیستم تعلیق متصل میشود تا چرخش استیک نرم و بی صدا‬
‫‪G‬‬

‫انجام شود؟‬

‫د)همه موارد‬ ‫ج)توپی چرخ جلو‬ ‫ب)میله تعادل‬ ‫الف) سگدست‬

‫‪ee‬‬

‫‪ -7‬در چه صورت در فرمان و اتاق خودرو لرزش احساس میشود؟‬

‫‪k.‬‬

‫د)الف و ج‬ ‫ج)کج شدن رینگ‬ ‫ب) کج شدن استیک‬ ‫الف) باانس نبودن استیک‬

‫‪ -8‬زاویه های که برای چرخ ها در نظر گرفته میشود کدام است؟‬

‫‪ir‬‬

‫د)همه موراد‬ ‫ج)توادت‬ ‫ب)کینگ پین‪-‬تواین‬ ‫الف)کمبر‪-‬کستر‬

‫‪ -9‬کدام زاویه در نرم تر شدن فرمان موثر است؟‬

‫د)زاویه کستر‬ ‫ج)زاویه تواین‬ ‫ب)زاویه توآوت‬ ‫الف) زاویه کستر منفی‬
‫مثبت‬

‫کدامیک از عائم خرابی زاویه های چرخ ها می باشد؟‬ ‫‪-11‬‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
 ‫‪www.cargeek.ir‬‬

‫الف) ساییده شدن غیر متعارف استیک ها‬

‫ب)فرسوده شدن قطعات جلوبندی زودتر از موعد‬

‫ج) فرمان پذیری اتومبیل به سختی‬

‫د)همه موراد‬

‫‪ -11‬کدام وسیله است که به سیستم تعلیق اجازه می دهد تا نوسان به وجود آمده را به یک یا دو سیکل‬
‫تقلیل داده و حرکت بیش از حد را تعدیل نموده و وزن وارد بر چرخ ها را در حالت تعادل به جاده قرار‬
‫دهد؟‬
‫‪w‬‬

‫د)بلبرنگ‬ ‫ج) جعبه فرمان‬ ‫ب) کمک فنر‬ ‫الف) فنر‬

‫‪w‬‬

‫کدام نوع فنر به خاطر اشغال کردن فضای کمتر‪،‬بیشتر در خودرو های سواری کاربرد دارد؟‬ ‫‪-12‬‬
‫‪w‬‬

‫د)فنر تخت‬ ‫ج)فنر تیغه ای‬ ‫ب)فنر لول‬ ‫الف)فنر مارپیچ‬

‫عیب کدام نوع فنر این است که نیروی کششی یا فشاری را نمیتوانند منتقل کنند؟‬ ‫‪-13‬‬
‫‪.C‬‬

‫د)فنر تخت‬ ‫ج)فنر تیغه ای‬ ‫ب)فنر لول‬ ‫الف)فنر مارپیچ‬

‫‪ar‬‬

‫‪ -14‬در فنر مارپیچ افزایش قطر باعث افزایش ‪ .......................‬و افزایش طول آن باعث افزایش‬
‫‪...........................‬خواهد شد‪.‬‬
‫‪G‬‬

‫الف) قدرت فنر‪-‬انعطاف‬

‫‪ee‬‬

‫ب) انعطاف‪-‬قدرت فنر‬

‫ج) مقاومت فنر‪-‬قدرت فنر‬

‫‪k.‬‬

‫د)قدرت فنر‪-‬مقاومت فنر‬

‫‪ir‬‬

‫‪ -15‬بخشی از خودرو که اتاق بر روی آن نصب میشود و به منظور باا بردن استحکام‪،‬عقل بار و وزن بدنه‬
‫به کار می رود چه گفته میشود؟‬

‫د)سیبک‬ ‫ج)استیک‬ ‫ب)یاتاقان‬ ‫الف)شاسی‬

‫‪ -16‬جنس بدنه از چه چیزی ساخته شده است؟‬

‫د)همه‬ ‫ج)فایبر گاس‬ ‫ب) فواد‬ ‫الف) آلومینیوم‬

‫موارد‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
 ‫‪www.cargeek.ir‬‬

‫کدام نوع شاسی مزایای آن وزن کم آن‪،‬ایمنی باا و معایب آن قیمت باای آن می باشد؟‬ ‫‪-17‬‬

‫د)نیم پارچه‬ ‫ج) نیمه جدا‬ ‫ب)جداشدنی‬ ‫الف)یک پارچه‬

‫‪ -18‬کدام نوع شاسی‪،‬مزایای آن هزینه نگه داری پایین عایق بندی مناسب و معایب آن استحکام کمتر‬
‫است؟‬

‫د)نیم پارچه‬ ‫ج) نیمه جدا‬ ‫ب)جداشدنی‬ ‫الف)یک پارچه‬

‫تفاوت در انواع سیستم تعلیق‪،‬بستگی به کدام موارد زیر دارد؟‬ ‫‪-19‬‬

‫د)همه‬ ‫ج)قیمت و سرعت‬ ‫ب)وزن‬ ‫الف)کاربرد خودرو‬

‫‪w‬‬

‫موارد‬
‫‪w‬‬

‫‪ -21‬در کدامیک‪،‬اجزای تعلیق از جمله محور چرخ‪،‬بازوی کنترل نیروهای طولی و عرضی از چرخ به بدنه‬
‫و قطعه ناودانی شکل از فرق های فوادی فرم داده شده ساخته میشوند؟‬
‫‪w‬‬

‫ب)تعلیق یکپارچه‬ ‫الف)تعلیق نیمه مستقل‬

‫‪.C‬‬

‫د)تعلیق مستقل مک نرسون‬ ‫ج)تعلیق مستقل طبق دار دوبل‬

‫‪ar‬‬

‫در کدامیک ‪،‬ارتباط بین چرخ چپ و راست توسط لوله یا تیری طلب برقرار میشود؟‬ ‫‪-21‬‬

‫ب)تعلیق یکپارچه‬ ‫الف)تعلیق نیمه مستقل‬

‫‪G‬‬

‫د)تعلیق مستقل مک نرسون‬ ‫ج)تعلیق مستقل طبق دار دوبل‬

‫‪ee‬‬

‫در کدامیک‪،‬نوعی طبق دوبل است که طول طبق باا تر صفر می باشد؟‬ ‫‪-22‬‬

‫ب)تعلیق یکپارچه‬ ‫الف)تعلیق نیمه مستقل‬

‫‪k.‬‬

‫د)تعلیق مستقل مک نرسون‬ ‫ج)تعلیق مستقل طبق دار دوبل‬

‫‪ir‬‬

‫کدامیک نوع اتصاات استیکی را به درستی نشان میدهد؟‬ ‫‪-23‬‬

‫د)همه موارد‬ ‫ج)یاتاق استیکی‬ ‫ب)بوش استیکی‬ ‫الف) ضربه گیر استیکی‬

‫کاربرد بوش استیکی در کجاست؟‬ ‫‪-24‬‬

‫د)طبق های فنرهای‬ ‫ج)یاتاق استیکی‬ ‫ب)بوش استیکی‬ ‫الف) ضربه گیر استیکی‬
‫شمشی‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬
 ‫‪www.cargeek.ir‬‬

‫‪ ...................................... -25‬از یک قطعه فوادی کروی تشکیل شده است که داخل محفظه کروی که‬
‫معموا جنس آن از تفلون می باشد قرار گرفته است؟‬

‫د)سیبک‬ ‫ج)یاتاق استیکی‬ ‫ب)بوش استیکی‬ ‫الف) ضربه گیر استیکی‬

‫‪ -26‬به محوری که چرخ حول آن دوران کرده و روی آن یاتاقان بندی میشود گفته میشود؟‬

‫د)طبق های فنرهای شمشی‬ ‫ج)یاتاق استیکی‬ ‫ب)بوش استیکی‬ ‫الف) سگدست‬

‫کدامیک خصوصیات در صورت افزایش فاصله طولی محور چرخ ها را نشان میدهد؟‬ ‫‪-27‬‬

‫الف)توزیع یکنواخت تربارها‬

‫‪w‬‬

‫ب) کاهش فرمان پذیری‬

‫‪w‬‬

‫ج) کاهش نیروی گریز از مرکز و حرکت رول‬

‫‪w‬‬

‫د)الف و ب‬
‫‪.C‬‬

‫کدامیک خصوصیات در صورت افزایش فاصله عرضی محور چرخ ها را نشان میدهد؟‬ ‫‪-28‬‬

‫الف)توزیع یکنواخت تربارها‬

‫‪ar‬‬

‫ب) کاهش فرمان پذیری‬

‫‪G‬‬

‫ج) کاهش نیروی گریز از مرکز و حرکت رول‬

‫د)کاهش راندمان چرخ ها‬

‫‪ee‬‬

‫‪ -29‬مستهلک کردن ارتعاشات عمودی چرخ و تماس دائمی چرخ ها بازبین از وظایف سیستم بندی‬
‫‪ .......................‬است؟‬
‫‪k.‬‬

‫د)فنر‬ ‫ج) سخت شونده‬ ‫ب)ارتجاعی‬ ‫الف)فنربندی‬

‫‪ir‬‬

‫شمشی‬

‫نیرو یا بار وارده بر فنر نسبت به مقدار تغییر شکل در اثر نیرو در فنر را چه میگویند؟‬ ‫‪-31‬‬

‫د)ضریب حالت پذیری فنر‬ ‫ج)ضریب ارتجاعی فنر‬ ‫ب)ضریب سختی فنر‬ ‫الف)بار فنر‬

‫‪www.cargeek.ir‬‬