— 威索 —

手 册
安装使用说明书

O2 — 模块

威索燃烧管理器 W - FM 83054801 – 1/2004

 1 一般说明 4 8.7 冷启动功能 45
9 参数和功能 46
9.1 菜单结构（ABE） 46
2 安全须知 5 9.2 操作显示 54
9.3 操作 54
9.4 手动操作 55
3 技术描述 6 9.5 燃烧器控制 56
3.1 功能 6 9.5.1 时间 56
3.2 ABE 显示和操作单元 7 9.5.2 配置 56
9.5.3 产品标识和软件版本 56
9.6 比例控制 57
4 安装 8 9.6.1 燃气/燃油设定 57
4.1 安装安全须知 8 9.6.2 时间 61
4.2 组件的安装 8 9.6.3 关闭点动作 61
4.3 电气连接（原理图） 10 9.6.4 程序停止 61
9.7 O2 控制与保护 62
9.7.1 设定气/油 62
5 预调试 16
9.7.2 处理数据 64
5.1 安全须知 16 9.8 负荷控制器 65
5.2 燃烧器和变频器的预设置 16 9.8.1 调节参数 65
5.3 燃烧管理器的预设置 16 9.8.2 温度切换 66
9.8.3 冷启动 67
9.8.4 配置负荷控制器 68
6 调试、运行 18
9.8.5 适配 71
6.1 设定 W-FM 的燃料类型和负荷限定 18 9.8.6 软件版本 71
6.2 燃烧器调试 19 9.9 ABE 72
6.2.1 点火点混合压力的设定 19 9.9.1 时间 72
6.2.2 燃烧器点火 20 9.9.2 语言 72
6.2.3 负荷点 1 的设定 21 9.9.3 日期格式 72
6.2.4 启动满负荷 22 9.9.4 物理单位 72
6.2.5 满负荷优化 23 9.9.5 eBUS 总线 72
6.2.6 重新设定中间负荷点 24 9.9.6 Modbus 总线 73
6.3 O2 调节 26 9.9.7 显示器亮度 73
6.3.1 设定 O2 监控 26 9.9.8 产品标识号和软件版本 73
6.3.2 设定 O2 调节 27 9.10 步进电机 74
6.3.3 O2 控制功能 28 9.10.1 地址分配 74
6.3.4 检查和优化 O2 控制 28 9.10.2 旋转方向 74
6.3.5 优化 O2 控制 29 9.10.3 产品标识号和软件版本 74
6.4 调节后的设定 30 9.11 FC 模块 75
6.4.1 负荷下限和排烟温度极限值的设定 30 9.11.1 配置 75
6.4.2 燃烧器的保护功能的设定 31 9.11.2 工艺数据 76
9.11.3 产品标识号和软件版本 76
7 多级调试 32 9.12 O2 模块 77
9.12.1 配置 77
7.1 选择燃料、设定额定负荷 32
9.12.2 显示值 77
7.2 燃烧器的设定 33
9.12.3 产品标识号和软件版本 77
7.2.1 预设定曲线参数 33
9.13 系统配置 78
7.2.2 燃烧器点火 34
9.14 运行时间 78
7.2.3 启动满负荷 35
9.15 启动计数器 79
7.2.4 设定关闭点 35
9.16 燃料流量计 79
7.2.5 检查接通点和关闭点 36
9.17 更新 80
7.2.6 检查启动动作 37
9.17.1 参数备份 80
7.2.7 定义额定满负荷 37
9.17.2 从 PC 下载软件 80
9.18 密码 80
8 负荷控制器 38 9.19 TÜV 试验 80
9.20 操作程序表 81
8.1 设定操作模式 38
8.2 传感器配置 39
8.3 设定点（外部） 40
8.4 设定点（内部） 41
8.5 调制化的功率调节 42
8.5.1 参数化内部负荷控制 42
8.5.2 优化内部负荷控制 43
8.6 多级负荷操作 44

2
10 O2 传感器 86

11 变频器 88
11.1 编程和显示单元变频器 VLT 系列 88
11.2 VLT 2800 的参数设定 90
11.3 VLT 5000 的参数设定 92

12 故障的原因和排除 94

13 维护 105
13.1 维护时要注意的安全信息 105
13.2 维护计划 105

14 技术参数 106
14.1 燃烧控制器 W-FM 106
14.2 伺服电动机 SQM45…/48… 107
14.3 火焰监视器 108
14.4 显示和操作单元（ABE） 109

A 附录
附录 112
术语目录 113

3
1 一般说明
本安装使用说明书 移交及操作说明
z 是设备的主要部分，而且在现场必须永久保存。 热能装置的供应方应最迟于移交设备时向接收方提供
z 只能由有资格的人员使用。 操作说明书,并澄清该操作说明书应保留在设备使用地点。
z 包含了燃烧器安装、调试及维护安全性方面的重要说 在操作说明书中要注明最近的服务地点地址及联系方式。一
明。 定要使操作者了解，设备必须至少一年一次由供应方或其他
z 所有使用该设备进行工作的人员都需要注意。 专业人员进行检查。为了确保定期进行设备检查，威索公司
z 除本安装使用说明书之外，还必须遵守相关燃烧器和 建议为设备签定保养合同。
变频器的操作说明。 供应方应最迟于移交设备时使接收方能熟练操作设备，
并同时将操作设备所应掌握的其它内容告之操作人员。
注释和符号的解释 保障及责任
该符号用来表示若不遵循可能会导致死亡 如果是由于以下一项或者几项原因导致人身伤害或财
或严重伤害。 产损坏， -Weishaupt- 将不承担任何责任和质保：
• 未按规程使用设备
危险 • 设备不当的安装、调试、操作或维修
• 在安全与保护装置损坏、失灵、或不工作的情况下继续使
该符号用来表示若不遵循可能会导致威胁 用燃烧器
生命的电击。 • 不遵守安装和操作说明中的各项说明
• 擅自对设备结构进行更改
危险 • 安装未经检测及认可的附加装置
• 擅自对机器部件性能进行更改（如驱动比例：功率及转速〕
该符号用来表示若不遵循可能导致损失、设 • 使用的炉膛结构与所要求的不符
备损坏或环境损害。 • 使用已损坏的燃烧器部件
• 不当的维修
注意 • 不可抗力
• 在存在故障的情况下继续使用
• 燃料不符合要求
该符号表示您应该遵循的步骤。 • 供油管路存在缺陷
1. 不止一个步骤。。 • 未使用-weishaupt-原装部件
2.
3.
这一符号要求您进行测。
这一符号用于列出要点。
这一符号指示详细信息。

缩写
Tab. 表格
Kap. 章节

4
2 安全信息
日常注意事项
威索公司产品是根据有效的标准、规范及被认同的安全技术
准则制造的。但不当的使用可导致对在设备周围的使用者或
第三方的伤害及其它物质损毁。
为了避免可能造成的危险，设备使用时必须：
z 按规范进行
z 处于安全技术许可的良好状态
z 注意安装使用说明中的所有说明
z 遵守检验及保养工作的前提
对安全构成威胁的故障及隐患应立即予以排除
人员的培训
只有有资格的人员方可操作设备。
合格人员是指熟悉设备安装、调试及保养的，并且有相应资
格从事其工作的人员。如：
z 受过培训、指导及有资格根据相关安全技术标准操作、
标识和接地电路及电器的
z 受过培训、指导及被授权对燃气设备进行安装、改动
及维修的
防护措施
z 所有相关工作人员应配备及使用防护用品
z 应定期对所有的安全装置进行检验。
其它形式的安全措施
z 除安装和操作手册说明之外，还应注意各地施行的事
故防范标准及规定，尤其要注意重要的设备及安全规
定（如 DIN，VDE）
z 将所有安全说明放置于设备旁显眼位置
z 另外，必须注意涉及变频器和燃烧器的安全说明和危
险注意事项
一般工作情况下的安全措施
z 只有在所有的保护装置功能正常完备的情况下方可操
作燃烧器
z 操作时不可触摸燃烧器的移动部件。
z 至少一年一次对燃烧器进行检验，以确定是否发生外
部损伤及功能缺陷
z 根据设备运行环境也可能需要进行更高频率的检验
电气注意事项
z 在开始工作前，要对设备进行隔离并防止再次启动，
要检查电压是否隔离，装置是否接地，是否存在与周
边危险性的的设备有电压接触
z 电路安排工作应由专业人员进行
z 燃烧器的电器设备按保养程序进行检查，如发现电缆
脱落或损坏要马上加以排除
z 电控柜要上锁，只有专职人员才可开启
z 如果必需进行带电作业时，则必须遵守国家特定安全
规程，并使用符合EN 60900的工具。在紧急情况下应
有人关断总电源
保养及故障排除
z 定期进行规定的调整、保养及检查工作
z 在开始进行保养前应通知操作者
z 在所有保养、检验及维修工作时要断开电源，并确保
其不被无意再次开启；同时要切断燃料
z 火焰监测装置、限位装置、伺服机构及其它安全装置
的保养必须有制造者或其委托方进行
z 在技术保养工作后要对安全装置进行功能检验，确保
其功能正常。
燃烧器结构上的变化
z 未经制造者的允许不得进行任何改装、加装。所有改
装措施的进行必须由德国麦克斯•威索有限公司的书
面确认
z 有问题的部件要求立即予以更换
z 不能加装任何未经检测及认可的附加部件
z 仅可使用-Weishaupt-的原厂配件
不明部件无法确保其设计及制造的适应性
5
3 技术说明
W-FM 燃烧管理器具有单、双燃料燃烧器多级或比例调节， 功能
z 燃烧器控制
安全有效操作所要求的所有功能。 z 最多可驱动 5①个步进电机的电子多级调节
显示和操作单元可显示操作状态，并可通过标度盘旋钮和功 z 速度控制
z O2 控制
能按纽进行编程。 z 阀门检漏
z 精准的双燃料操作
z 负荷控制器②
z 火焰监测
z 便捷式 ABE 编程器

3.1 功能 负荷控制器
燃烧控制器 根据用户的要求，可选择带有PID调节功能模块的负荷
燃烧管理器可以： 控制器用作多级或比例调节燃烧器的温度或压力控制器。此
z 控制操作次序 外，负荷控制器带有一个调节阻尼器，可以保护步进电机避
z 监测火焰 免不必要的驱动脉冲，从而保护步地电机并延长其使用寿
z 与步进电机通信 命。
z 控制和检测变频器 负载控制器可以用一个外部给定值或输入设定点或两
z 执行燃气阀门检漏 个内部设定点操作。
z 带有： - 负荷控制器 内部设定点可以使用一个外部无电位触点操作进行选
- 风机变频控制器 择。
- O2 控制器 可通过一个触点实现外部操作到内部负载控制器的转
换。
操作方式 必要时可启动锅炉冷启动程序。
系统可由以下几种操作方式控制：
z 插入式编程器 ABE 速度控制①
z 连接 PC 模式控制 风机电动机变频器的运行，通过输入(0/4-20 mA)信
z 远程控制系统（楼宇控制系统） 号 ，使用一个感应式非对称的变送器盘，探测转速和转向
从而使转速与当前所要求的燃烧器额定值相同。再结合步进
火焰监视器 电机，可实现所需空气的自动调节，从而将电能消耗降至最
在所有操作阶段过程中监测火焰。如果火焰信号与操作 低。如果空气供应发生故障或者空气供应不足，空气压力开
次序不一致，就会发生安全闭锁。 关就会闭锁。
火焰传感器可选择：
• 用于油、气和双燃料燃烧器连续或间断操作的QRI。 O2 的调节控制①
• 仅用于燃气连续或间断操作的电离式电极。 燃烧器运行时，通过安装在烟道上O2传感器采集烟气
中的O2含量并把该O2值与管理器中O2控制调节曲线中设定
步进电机 值进行比较、计算。根据计算后的偏差，燃烧管理器就会重
分离式步进电机适用在： 新调节空气调节装置并校正烟气中O2含量。
z 风门挡板
z 回油调节阀 低气压保护程序
z 燃气蝶阀 燃烧器运行过程中，如果燃气压力降到低气压力开关设
z 混合头袖筒 定值以下，燃烧管理器就会启动一个低气压保护程序。
提供精确的联合控制。 如果燃气压力在启动前就低于设定点，燃烧器就禁止启
每个伺服电机的设定值可单独通过CAN BUS 总线从 动。
燃烧管理器输至步进电机，并且燃烧管理器时刻检测步进电 c 仅适用于 W-FM200
机的位置,如有误差及时修正。 d W-FM100 选用

6
阀门气密性检查（仅适用于燃气操作） 气密性检查时序图
在每次常规停机后，燃烧管理器都会对燃气电磁阀进行 第一测试阶段 第二测试阶段
一次阀门气密性检查。
在故障停机或断电后重新启动时，它在燃烧器启动之前 阀门 V1
3 秒钟 10 秒钟 3 秒钟 10 秒钟
进行气密性检查。 阀门 V2
V1 和 V2 之
间的压力
功能 燃气压力
开关 VP
第一测试阶段：
在常规停机时，阀门 1 立即关闭，而阀门 2 将保持短暂 设定压力与气体压力转换
的开启后关闭，使得 V1 和 V2 间的压力段经过燃气蝶阀
卸压。在阀门 2 关闭后，V1 和 V2 之间必须是无压的。 设定压力
第二测试阶段：
阀门 1 短时开启，使得 V1 和 V2 之间建立压力。在测试 PR = 至 V1 的控制压力（减少冲击力）
时间内，阀门间的压力不得降低到气压监控器上设定的 PV = V2 下游预吹扫期间的最大压力
压力值以下。

3.2 显示和操作单元 ABE

无需工具设定 显示和操作单元 ABE
W-FM 中联合调节的优点是可通过显示屏的菜单进行方
便的设定。
燃料、风门及辅助伺服电机驱动位置都能进行数字化的
选择。仅有少数的负荷点必须进行调节，中间点可用内
插法计算生成。

显示器
滚动显示 4 行

ESC 按钮
取消或返回
Info 按纽
快速返回至初始页
Enter 按纽
执行确认
滚屏旋纽
光标移动和数值改变

RS232 接口（COM1）
用于连接 PC 或笔记本电脑
CAN 总线
连接至 W-FM
eBus/Mod Bus（COM2）的 RJ45 接口

紧急停机功能 显示器亮度调节
同时按 ESC 和 Enter 按钮可以立即闭锁。紧急停机功 为了改变显示屏的亮度，按下 Enter 按钮不放，同时使用滚
能会保存在闭锁历史记录中。 屏旋钮（+/-）改变亮度。
（仅在菜单的正常操作状态下方可
调节，亮调节和保存请参阅第 9.9.7 章节）。

7
4 安装
4.1 安装安全须知
设备电气隔离
安装前，要断开电源与安全开，
疏忽可导致电击而造成的死亡或严重伤害。 注 由于使用了变频器，很可能在电源隔离之后某
些电气部件继续带电，因此在开始工作前必须
危险 注意到特定的等待时间。

4.2 组件安装
要依照燃烧器配供的电路图进行电气连接。必须遵守所有的
国家和地方安全规程〔如EN 、DIN、VDE 、BS 等〕。 燃气电磁阀
出厂已连接好的燃气阀组电缆线应按照燃烧器配线图
导线长度 进行连接。电缆可通过燃烧器右侧的预留孔接到燃烧器内
与W-FM 管理器连接的所有部件的电线长度总最长不 部。
超过100m。
在安装步进电机和ABE 时，所有的总线连接(CAN-总 外部连接
线)的电线长度不超过100m尤其重要。 电源线(230V; 50Hz)应是挠性的且横截面最小0.75mm2。
W-FM固定板上的PE端子应接地。
显示器和操作单元ABE
在将 ABE 连接到 W-FM 上时应借助专用的 CAN 总线。 O2 传感器/O2 模块（仅适用于 W-FM200）
该总线负责为 ABE 供电并传输总线信号。 O2传感器和O2模块的电气连接要按照燃烧器配线图执
行。必须注意：O2传感器的屏蔽电缆线必须单独排线，且
长度不能超过10m。
步进电机 O2传感器的安装参见第10章。
步进电机应与总线系统串联。
z 风门挡板 总线连接
z 燃气蝶阀 在CAN-Bus总线的最后一个部件上，必须进行跳线，
z 回油调节阀 而总线内的其它所有部件，决不能跳线连接。
z 混合头袖筒 在 ABE 上，总线连接是内置的，无须跳线。
步进电机的供电以及与W-FM 之间的信号传输全部通
过CAN-Bus 总线实现。

变频器（仅适用于W-FM 200）
变频器的电气连接必须按照燃烧器配供的接线图来执
行，但应注意，电缆的屏蔽只需与W-FM 连接(FE 端子)。

火焰传感器
火焰传感器自身线长1.8 m ，连接线可延长高达100m，
但连接线必须用单独的电缆线(例如，W-FM管理器单独安装
在控制柜中)。

点火电缆
点火电缆在安装时要尽量直接连接点火电极，而且要尽
量远离其它电缆线。

8
 4
安装范例：W-FM 安装在燃烧器内 安装范例：W-FM 安装在控制柜内
跳线 与总线 l
O2 模块 跳线 与总线
（仅 W-FM200） O2 模块 连接
（仅 W-FM200）
连接

燃烧器 燃烧器
无总线 无总线
无总线 无总线 无总线
变压器 2 无总线
接头 接头 接头
接头 接头 接头

电源

（仅 W-FM200）
变压器 1

变频器 电源

变频器 （仅 W-FM200）

变频器

W-FM 装配控制柜内
如果W-FM与燃烧器之间距离过长，则总线电源需要一
个二次供电变压器。供电变压器2 装配到燃烧器上并连接到
燃烧器上端子上。燃烧器上连接总线部件的电压应专门由供
电变压器2提供。
电压电源(AC1和AC2) 决不能同时连接到从W-FM和
燃烧器端子排的总线上。
连至控制柜 W-FM 总线电缆的订单号是 743 192。

9
4
4.3 电气连接（原理图）
实际值
额定值
功率模拟量输出

X60-X63 功能仅适用于
内置式功率调节器

功率调节器额定值转换或工作
方式转换

功率传感器

锅炉温度传感器/压力传感器

油回流中的最大压力监控器
油回流中的最小压力监控器
燃烧器法兰上的限位开关

用于常吹扫功能的电磁阀
空气压力传感器
燃烧器管理器

点火变压器
电磁耦合器

接地线标识
虹吸阀
图例：

Y10
F10
F35
F36

FE
A1
B3

S7

Y7
Y9
T1
燃油运行
燃气运行

燃气启动允许

重油-立即启动
燃油-启动允许

触点
外部调节器
燃烧器启动

燃烧器去干扰装置
风机启动反馈
燃油预选
燃气预选
外部接线
其它接线

安全链

燃烧器故障
电机保护
控制

10
 MS30-40
RMS30-70
适用于燃重油燃烧器

适用于燃重油燃烧器
L30-50
RL30-70
适用于燃轻油油燃烧器

适用于燃轻油燃烧器
图例： 图例：
Y11 一级火电磁阀 Y11 燃油喷枪电磁阀
Y12 二级火电磁阀 Y12 常开电磁阀
Y13 三级火电磁阀 Y14 安全电磁阀
Y14 安全电磁阀 Y15 安全电磁阀
Y15 安全电磁阀
4

11
12
4

变频器故障
额定值
接地线
屏蔽线

变频器启动
变频器接线

图例：
B12 燃烧器风机反馈
B20 燃气流量计（可选）
B21 燃油流量计（可选）
 总线接口

控制柜接线图
外部压力监控器反馈信号（可选）

燃气阀接线盒 O2 模块连接
仅用于 O2 调节（可选）

图例：
A2 显示/操作单元
B11 火焰传感器
F11 最低燃气体压力监控器
F12 燃气密性检查压力监控器
F33 最高燃气体压力监控器
Y1 点火电磁阀
Y2 主燃气电磁阀
Y3 外部磁阀
Y17 油调节器伺服电机
Y18 燃气蝶阀伺服电机
Y19 混合头袖筒伺服电机
Y20 风门伺服电机
4

13
14
O2 传感器 4
电源

O2 模块

图例：
B10 燃烧空气温度传感器
B11 烟气温度传感器
CAN-BUS 总线
 U 传感器
2线
脉冲输入
3 线 PNP

负荷输出
预留
最小

电机转速输入
启动

启动
U 传感器
2线

HO 启动
脉冲输入
3 线 PNP 最小
油 气 油

U 传感器
2线
脉冲输入
3 线 PNP
燃油

燃料计数器输入
燃气
功率传
感器
设定值输入 温度/压力输入

启动输出

12-24VDC 报警输入
温度

0/4-20mA 设定点输出 气体

变频器
油

复位

点火

（启动）
变压器

- 威索 -
总线

火焰

电视
报警

火焰

屏蔽
安全回
路

线路电
压

屏蔽
总线
4

15
5 预调试
5.1 安全须知 投运的安全须知
安装检查 首次调试必须只能由供货商、制造商或指定的代理商来
在调试之前必须完成并检查所有的安装工 执行。在此同时，必须检查所有的控制和安全设备，确保能
作。燃烧器必须安装在热能设备上，并且所 正确操作，如果是可调节式的设备，则要检查是否正确设定。
有的控制和安全装置必须正确连接。 另外要对电路的保险丝和电气设备的所有接线的保护
危险 措施进行检查。

„ 依照要求装配燃烧器，包括填充耐火材料
„ 完备燃料的供给
„ 完成电气连接与控制

5.2 燃烧器和变频器的预设置
燃烧器 有关燃烧器和变频器的进一步详细信息请参见相关的安装
检查燃烧器的预设定，燃料管线排空并连接测量仪表。 使用说明书。
如果燃烧器装配有一个可移动的混合头袖筒（带步进电
机），则要检查混合头袖筒是否可以自由移动。

变频器 1（仅适用于 Danfoss VLT…）

检查变频器的参数设定（参见第 11 章参数表）
。
使用参数 107（并不适用于所有的变频器）执行变频器
与电动机自整定。

注： 由于执行了变频器与电动机的自整定，电动机
滑动调节和负载补偿的参数被还原。这些参数
必须重新设定到 weishaupt 数据值（VLT 2800
上是参数 134、136 或 VLT 5000 上的参数 113、
114 和 115）。

5.3 燃烧管理器的预设置
1. 燃烧器关闭
燃烧器停机
为了能够执行下列步骤，必需在手动操作菜单中设定
手动操作 Ö9.4 节
燃烧器为 OFF。 自动/手动/停机
自动/手动/停机
当前：自动
2. 密码输入 新：燃烧器停机
通过密码进入，保证了只有授权人员才能允许访问配置和调
节参数。
通过旋转操作单元的旋转纽调节位于闪动鼠标位置上的数 密码输入

字或字母，然后用<ENTER>（输入）确认。用<ESC>（退 密码输入 Ö9.18 节

以 SERVE 进入
出）进行修正，空白位置用<ENTER>填充。 密码输入

1）W-FM200 仅与变频器或 O2 模块连接

16
3. 执行速度控制标准化① 5
在进行转速标准化时，输入一个 95%的额定值信号。然后 转速标准化
采集转速并将其保存在参数的 Normierte Drehz（标准化的 参数设置+显示 Ö9.11.1 节
转速）中。如果在标准化时指示的频率大于 50Hz，应检查
配置
变频器上的滑动平衡（=0）。 转速
标准化
标准化
在标准化转速时还应检查电机的旋转方向。 当前：未用
注： 在每次进行转速标准化后或对已保存的转速进行 新：启用

修改后必须验证燃烧状态。

4. 检查 O2 模块的配置①
O2 模块配置
应检查和设定以下参数，为O2 微调控制准备。
z O2―传感器： QGO20 参数设置+显示 Ö9.12.1 节
02-模块
z 进风温度传感器： PT1000 (如有) 配置
z 烟气温度传感器: PT1000 (如有) O2 传感器
进风温度传感器
z 烟气最高温度： 预设定为 400°C 烟气温度传感器
烟气最高温度…

5. 检查 O2 传感器的温度
O2 传感器需要的内部工作温度为700 °C±( 15°C )。如 O2 传感器温度的检验

果传感器被错误连接，这可能会导致传感器过热，从而损坏 参数设置+显示 Ö9.12.2 节

传感器。如果传感器温度超过750°C ，则应停止传感器的 O2 模块
显示值
工作并检查电气连接。 QGO-传感器温度
QGO-R 热功率
注:在加热过程中应定期监测QGO-SensorTemp 和
QGOHeatingLoad。
加热负荷： 加热负荷至 100°C ------大约 13%
加热过程---------大约 60%
工作温度------大约 15…25%

6. 停用 O2 微调控制①
在单燃料的O2 微调控制进行调试时，首先应停用 自动 O2 调节的关闭
O2Ctrl。 参数设置+显示 Ö9.7.1 节
02-控制/监视
在该设定时，O2控制和O2监测不会使对燃烧器的运行
设定…
产生影响。 工作方式
工作方式
注：在双燃料燃烧器的时候，两种燃料均应停用O2微调控
当前：手动关闭
制。 新：手动关闭

7. 输入燃料类型 燃料类型输入
为了能计算燃烧效率，需要定义所使用的燃料类型。 参数设置+显示 Ö9.7.1 节
如果无法选择出使用的燃料类型，则可以在 Fuel type 02-控制/监测
设定…
def 下输入其燃料比值。 燃料类型
燃料使用定义
注： 在双料燃烧器的时候，燃油和燃气类型都必须输
入。

17
6 调试、运行
6.1 设定 W-FM 上的燃料类型和负荷限定
选择燃料类型（仅在双燃料燃烧器的时候）
使用外部燃料选择开关选择所需的燃料。如果没有外部 燃料选择

燃料选择开关，则使用ABE 或BMS 进行燃料选择。 操作 Ö9.3 节

注：外部燃料选择开关优先使用。也就是说，燃料在该 燃料
燃料选择 或者：
开关上设定时才可以执行调试。 燃料选择 外部燃料
当前：燃油 开关选择
新：燃气 Oil（燃油）
检查负荷限定
为了确保整个额定范围内调试，对负荷点进行检查，并 负荷极限
且必要时进行调节。 参数设置+显示 Ö9.6.1 节
MinRating： 0.0% 比例控制
燃气设定
MaxRating： 100% 负荷极限
注：在双燃料燃烧器的时候，应检查燃油和燃气的负荷 最小负荷 燃气
点。在单燃料燃油或燃气燃烧器的时候，仅仅一种燃料在显 最大负荷 燃气

示器上出现。

18
6.2 燃烧器调试
6.2.1 点火混合压力的设定
程序停止位 36 的设定 程序停止 36：点火位置无火焰
在首次点火调试前，程序必须设定在停止位36 Ö9.6.1 节
比例控制
IgnitionPos (点火位置)。燃烧器的操作启动后，不需要进行 程序停止
程序停止
实际的点火，燃烧器运行至点火位置。
当前：36 点火位置
注：燃烧器出厂时，工厂已经预设到36上。 新 ： 36 点 火 位 置

打开手动燃料关断阀并准备启动燃烧器 燃烧器启动
燃料关断阀打开之后，应选择手动操作方式启动燃烧 比例控制 Ö9.3 节
器。 自动/手动/停机
自动/手动/停机
注：燃烧器启动之前，所有的安全装置、压力和温度控制器 当前：燃烧器停机
应处于正常工作状态。 新：燃烧器启动

确保调试过程中热量能充分释放。

点火位置的设定
设定点火位置的同时注意混合压力。 点火位置（例如燃气运行 3LN multiflam®）
点火过程中的风机转速不能低于80% (对于燃油燃料) 比例控制 Ö9.6.1 节
燃气调节
及70%（燃气燃料）
（仅在使用变频器/W-FM200 的时候）。
特殊位置
如果测得的混合压力太高，则可通过降低风门挡板位置进行 点火位置
燃料点火位置 燃料点火位置
调节。 空气点火位置 当前：10.5°
相关的点火预设定可从燃烧器安装和操作说明书及其试 辅助点火位置 新：15°
FC 点火位置
验数据表中获得。
空气点火位置
注： 在点火位置且在燃烧器操作期间，3LN燃烧器 当前：13°
( multiflam®) 的辅助电机位置不得低于18° 新：10°

辅助点火位置
当前：18°
新：19°

FC 点火位置
当前：100°
新：70°

19
6.2.2 燃烧器点火
程序停止位 52 的设定
程序停止 52：安全时间后点火
燃烧器的点火需将程序停止位从 36 改变到 52 上。在 Ö9.6.1 节
特殊位置
预点火时间结束后，燃料被释放。驱动保持在已设定的点火 程序停止
位置上。 程序停止
当前：36 点火位置
新：52 间隔 2

燃料压力的预设定
对于油和双料燃烧器，油的流量预设定为满负荷工况，
即泵的压力是工厂预设定的（20-30 巴），仅在有启动问题
情况下才进行调节。
有关燃气的设定压力请参见燃烧器的安装和操作说明书。

燃烧分析
确定CO，O2 值并进行烟气测量。必要时通过调节点
火位置而优化燃烧。

20
6.2.3 负荷点 1 的设定
结束程序停止功能
继续调试时,必须停用程序停止功能。否则，燃烧器就 程序停止关闭
会保持在设定位置，而且无法进行新负荷点设定。 比例控制 Ö9.6.1 节
程序停止
程序停止
当前：52 间隔 2
新：关闭

负荷点1的设定
点火负荷点自动复制到负荷点 1
在燃油设定中，第一负荷点工厂已经预设定。
燃气设定 Ö9.6.1 节
如果第一负载点被删除，点火负荷就会自动替代为第一
曲线参数
负荷点，如Setting Gas (燃气设定)。 点 负荷：15.0 点 负荷：15.0
在两种情况下，必须确保第一负荷点工作在燃烧器的功 燃料：15.0 1 燃料：10.0
手动 空气：10.0 02 空气：10.0
率曲线范围内。 辅助 1：19.0 4.9 辅助 1：19.0
在第一负载点上，应注意由燃料种类所决定的风机最低
转速①同时要进行燃烧分析以及观察火焰的稳定性。

步骤： 负荷点 1 的修正

1．调节风门挡板步进电机的角度直到烟气中残余的O2 含 点 功率：10.5 Ö9.6.1 节

点 1点
量不超过8% (对于multiflam®3LN燃烧器，烟气中残余的O2 ：1 修改吗？
含量不能超过7%)。 点 功率：15.0 点 功率：15.0
1 燃料：15.0 1 燃料：15.0
2. 降低转速①（但不要低于最低转速）。为了达到最低转速， 手动 空气：10.0 手动 空气：23.6
必须重复步骤 1 和 2。 4.9 辅助 1：19.0 4.9 辅助 1：19.0

3. 进行燃烧分析，必要时通过调节空气挡板位置优化燃烧。
4. 按下<ESC> 退出设定点1并按下<ENTER>加以保存。
点
5. 按下<ESC> ，退出设定点 1 的编程。 保存→ENTER
注： 如果燃烧器装配有一个混合头袖筒辅助电机和变 取消→ESC

频器，则旋钮所选定的值就会在最后一行显示。
点 功率：15.0
:1 燃料：15.0
手动 空气：23.6
6.4 辅助 1：50.2

最低速度
燃料 设备 FC 变频器频率
油（泵站） 60% 约 30Hz
油（一体泵） 70% 约 35Hz
燃气 50% 约 20Hz

1）仅 W-FM200 带变频器

21
6
6.2.4 启动满负荷
通过中间负荷点趋于满负荷
手动增加负荷
从第一负载点开始，通过中间负荷点驱动至满负荷。
点 负荷：15.0 Ö9.6.1 节
步骤: 燃料：15.0
1．将光标设定为手动并按下<ENTER>。 手动 空气：23.6
辅助 1：19.0
2. 使用标度盘旋钮增大燃烧器负荷，同时注意燃烧质
量（过量空气，火焰的稳定性）。
02 负荷：15.0 02 负荷：25.0
3. 在达到燃烧极限之前，按下<ENTER> 以设定中间 6.4 燃料：15.0 6.1 燃料：23.8
手动 空气：23.6 手动 空气：31.4
点（对于multiflam®3LN 燃烧器，烟气中残余的O2含量最 :15.0 辅助 1：19.0 :19.8 辅助 1：27.3
大不能超过7%)。
4.进行燃烧分析并校正中间负荷点的值。
中间负荷点的设定、校正和保存
5. 按下<ESC> 退出中间负荷点，按<ENTER>保存。
02 负荷：25.0 02 功率：25.0
重复以上过程直至达到满负荷〈负载：100) 为止。 6.1 燃料：23.8 点 负荷：25.0
手动 空气：31.4 ：2 燃料：21.9
:19.8 辅助 1：27.3 02 空气：28.8
5.9 辅助 1：26.0

点
保存→输入
取消→ESC

点 负荷：100
：5 燃料：73.6
02 空气：67.8
:3.8 辅助 1：78.5

22
6.2.5 优化满负荷
优化满负荷 满负荷点优化
在最后的负荷点（负荷=100%)，应设定满负荷所需的 点 负荷：100 Ö9.6.1 节
正确的燃料流量。 5 燃料：68.7
02 空气：67.8
注：注意热交换器生产商提供的满负荷数据和燃烧器的 4.5 辅助 1：78.5
功率曲线图。
步骤：
1．设定燃料最大流量
燃气：在65°-70°的燃气蝶阀设定下，通过调节稳压阀 点 负荷：100
5 燃料：68.7
上的设定螺钉，确定燃气的最大流量。 02 空气：67.2
燃油：在设定必需的泵压下，，通过调节回油调节阀上 3.8 辅助 1：78.0

的伺服电机的角度，确定燃油的最大流量（参考燃烧器出厂
冷态测试数据表）
。
2. 在满负荷状态确定燃烧极限并设定过量空气。
风机转速要尽可能地调低，同时注意NOx 和火焰的稳
定性，相应值不能低于40Hzl80% （仅W-FM 200带变频
器）。
3. 重新确定燃料流量，并在必要时进行调节。
一旦确认后，泵压或燃气压力的设定绝不能再改变。
4. 保存满负荷点。

23
6.2.6 重新设定中间负荷点
重新设定负荷点 1
负荷点 1 的设定和燃烧优化
为了能在全负荷范围内进行 O2 调节，负荷点 1 最小值
点 负荷：100
必须为所需部分负荷量 30%以下（仅 W-FM200 带 O2 模 :5 燃料：68.7
块）。 02 空气：76.2
3.8 辅助 1：78.2

过程：
1. 通过标度盘旋钮选择负荷点 1，按<ENTER>进入，再按 点 负荷：15.0 点 点
:1 燃料：15.0 ：1 修改吗？
<ENTER>确认修改点，进入负荷点 1 的设定。 02 空气：23.6 点 负荷：15.0
2. 检查燃烧质量，必要时进行优化。 6.4 辅助 1：19.0 :1 燃料：11.9
02 空气：22.2
驱动至燃烧极限，记下并设定燃烧极限所需的过量空气。 6.3 辅助 1：18.6
过量空气： z 无 O2 调节 约 15%-20%
z 有 O2 调节 约 20%-25%
请注意风机的最低转速与所需的空气混合压力。
3. 确定燃料流量，并计算相应的负荷量。
4. 保存负荷点 1。

删除中间负荷点
删除中间负荷点并重新定义。 中间负荷点的删除
为获得一个平均的速度参考线，就不应改变新设定的中 点 负荷：15.0
间负荷点上的风机转速（仅在W-FM 200 带变频器）。 :1 燃料：11.9
02 空气：22.2
6.3 辅助 1：18.6
步骤：
通过标度盘旋钮选择负荷点 2 ，按下<ENTER> ，再
点 负荷：19.8 点 点
按<ENTER>确认删除点，在负荷点 2 被删除后，下一中间 :2 燃料：19.3 ：2 修改吗？
02 空气：25.5 手动 删除吗？
负荷点会自动变成负荷点 2 。 5.9 辅助 1：23.2 点 负荷：49.6
重复上述步骤，直到满负荷设定变成负荷点2 。 :2 燃料：35.9
02 空气：47.3
不可删除满荷设定点（负荷：100)）和负荷点1。 47.1 辅助 1：44.2
检查
用标度盘旋钮选择负荷点3.。如果所有的中间负荷点都
已删除，则在负荷点3 上显示如下：。
点 负荷：100
点 负荷：XXXX :2 燃料：68.7
：3 燃料：XXXX 02 空气：76.2
手动 空气：XXXX 3.8 辅助 1：78.2
辅助 1：XXXX

24
设定新的中间负荷点并进行百分比负荷分配
燃烧器运行曲线至少需要设定5个负荷点，所以还必须再 降低负荷并优化燃烧
设定3个中间负荷点。 点 负荷：100 Ö第 9.6.1 节
根据实际需要，可增加更多的中间负载点（最多可设15 燃料：68.7
手动 空气：76.2
个负荷点） 辅助 1：78.2
注：在使用O2调节的时候，部分负荷设定值不能低于
负荷点2，即负荷点2要设定得更小或者与其相等。 02 负荷：100 02 负荷：90.0
3.8 燃料：68.7 3.9 燃料：62.0
手动 空气：76.2 手动 空气：69.7
步骤： 100 辅助 1：78.2 ：90.0 辅助 1：71.2
点 负荷：89.7
1. 按下<ESC>退出负荷点，使用标度盘旋钮选择手动 ：3 燃料：62.0
02 空气：68.8
功能，并用<ENTER> 确认。
4.0 辅助 1：70.7
2. 同时注意燃烧质量，使用标度盘旋钮降低燃烧器负
荷量。
推荐值：步幅为10% 点
保存→ENTER
3. 优化燃烧质量并设定燃烧极限所需的过量空气。 取消→E SC
过量空气：
z 无O2调节 约为15% -20%
点 负荷：100
z 有O2调节 约为20% - 25% 燃料：68.7
为保持一条均匀的速度参考钱，该过程之后尽量不要调 02 空气：76.2
4.0 辅助 1：78.2
节风机转速（仅在W-FM 200 带变频器）。

点 负荷：89.7
4. 计算燃料的实际流量，并对该负荷点的实际负荷量 燃料：62.0
手动 空气：68.8
做相应的设定。 辅助 1：70.7
5. 使用<ESC> 退出该负荷点并用<ENTER>保存。
6. 重复以上步骤确定所有的曲线点。

负荷分配举例说明：
Ö第 9.6.1 节
中间负荷点流量
功率【%】
大负荷流量

燃气：

功率【%】

燃油：

功率【%】

点 负荷：90.0 点 负荷：89.7
：3 燃料：62.0 ：3 燃料：62.0
02 空气：68.8 02 空气：68.8
4.0 辅助 1：70.7 4.0 辅助 1：70.7

25
6.3 O2 调节
如果选用的燃烧器是W-FM200带有要O2 调节功能,就
必须设定相应的02曲线。

6.3.1 设定 O2 监控
在每个'P' 点都要确定其燃烧极限，作为O2 监控点。
设定O2 监控点期间应关闭O2 监控功能。 O2 监控
如果已经知道O2 的极限值，则可将其作为O2 最小值 参数设置+显示 Ö第 9.7.1 节
直接输入。 02 控制/监控
设定...
也可以驱动至每个负荷点的燃烧极限，并把该O2 值作 02 监控
为该点的O2最小值 。

己知O2极限值的直接输入：
1．使用标度盘旋钮选择要进行设定的点，并用 O2 最小值的直接输入
<ENTER> 确认。 点：1 13.9% Ö第 9.7.1 节
2. 使用标度盘旋钮选择O2 最小值，并用<ENTER>确 点：9 100%
点：9 100% 点：9 100%
认。 O2 最小值：0.0 O2 最小值：0.7
P-空气 手动：0.0 P-空气 手动：0.0
3. 使用标度盘旋钮输入O2 最小值并用<ENTER> 保
存。
4. 在右边的O2曲线表格中输入O2 最小值。

燃烧极限值的确定
确定O2 的燃烧极限值并将其记录： 点：1 13.9% Ö第 9.7.1 节
1．使用标度盘旋钮选择要进行设定的点，并用 点：9 100%
点：9 100% 点：9 100%
<ENTER>确认。 O2 最小值：3.8 O2 最小值：0.7
2. 使用标度盘旋钮手动选择P空气，并用<ENTER>确 P-空气 手动：0.0 P-空气 手动：0.0
认。
3. 将标度盘旋钮向右转。手动减少空气量。此时燃料
O2 图表
的流量保持不变。
空气量减少至燃烧极限（CO快速增加或有黑度产生）
达到为止。
O2 含量【%】

4. 用<ESC> 退出设定级，并使用<ENTER>确认，将
O2 值作为最小值保存。
5. 在右边曲线表格中输入 O2 最小值。

燃烧器功率【%】

26
6.3.2 设定 O2 调节
O2调节曲线的设定，每个点都必须执行一次标准化。 O2 调节
参数设置+显示 Ö第 9.7.1 节
O2 调节/监控
设定...
O2 调节

步骤：
1．使用标度盘旋钮选择要进行设定的点，并用
<ENTER>确认。 标准化
2．O2值一旦稳定后就用<ENTER>确认。 Ö第 9.7.1 节
点：2 21.1%
点：2 21.1% 点：2 21.1%
3. 将标度盘旋钮向右转。空气量会逐渐减少。燃料流
O2-联合：6.0 O2-联合：6.0
量保持不变。 当值稳定下来时按 02-额定值:3.9
ENTER 确认 标准化值：11.3
标准化的O2值应该在燃烧极限值（O2监控的最小值）
以上1-1. 5%点，且在O2比值以下最小1% 点。
点
4. 用<ESC> 离开设定级并使用<ENTER>将O2值保 保存→ENTER
取消→ESC
存。
注：在100%负荷和负荷点2状态下，确定空气量变化
至O2传感器识别之间的时间参数Tau，此参数进行随后的O2 测量滞后时间
O2 的实际值：4.2
控制。
O2标准化完成后，不可更改比率曲线点，否则该点的 测量成功调节参数
被确定
标准化就会被删除，从而无法进行O2控制。如果更改了曲
继续请按 ESC。
线点，则需要重复进行该点的标准化。

控制极限 举例说明：O2-设定值
在较低负荷范围内的燃烧器功率下，O2 传感器的烟气流速
较慢，可能无法进行及时的O2控制。在该情况下，必须相
O2-联合
应增加O2控制极限。
O2 含量【%】

烟气流速【V】：最小=1m/s O2-调节线

最大=10m/s
O2-监控线
传感器温度最小为 680°C。

燃烧器功率【%】
3
QB=燃料流量（kg/h）(m /h)
L=化学计量的空气要求值(m3/kg) O2 调节极限值
3 3
(m /m ) 参数设置+显示 Ö第 9.7.1 节
02--调节/监控
λ=空气过量系数 设定…
T=烟气温度°C O2 调节极限值
D=烟管直径（m2）

公式：

27
6.3.3 O2 控制功能 O2 工作方式
使用OptgMode 进行O2调节控制功能的设定。 参数设置+显示 Ö第 9.7.1 节
02--调节/监控
设定…
MAN deact （手动停用） 工作方式
工作方式
停用O2控制和O2监控。燃烧器启动时O2传感器还未加
当前：手动关闭
热（仅适用于调试，不推荐正常操作使用）
新：调节自动关闭
O2guard (O2监控保护〉
仅O2监控保护是启用的。
仅在达到传感器工作温度后启动。
如果 O2 监控保护启动，在测量过程中检测到错误或闭锁
发生，运行停止。
O2controller (O2控制器)
仅O2控制和O2监控是启动的。
仅在达到传感器工作温度后启动。
如果 O2 监控保护启动，在测量过程中检测到错误或闭锁
发生，运行停止。
conAutoDeact (控制器自动停用)
O2控制器和O2保护是启用的。
仅在达到传感器工作温度后启动。
如果O2控制启动，在测量过程中检测到错误，自动停
用功能被激活。 auto deact (自动停用)（不推荐使用）
O2控制器和O2监控自动停用。
conAutoDeact (控制器自动停用)
燃烧器保持比例运行状态，但是己经停止了 O2 控制和
O2 监控。

6.3.4 检查和优化 O2 控制
检查 O2 控制
步骤： 接近设定点。如果在迟滞时间（满载时大约为2 xTau）
1. 在自动操作模式重新启动燃烧器。然后对启动动作进行 里没有发生负荷变化，控制器就会达到O2设定点。实际的
再次检查。 O2值应与O2设定点一致。
2. 使用外部信号改变额定值，以检查 ABE 显示器上的 O2 当负荷变化发生时，O2控制器就会闭锁，且空气伺服
值。 电机随着前一个差值设定开始预先控制而重新调节。即，
例如，将一个 3 级开关连接到 X5-3 并将 LC 操作类型切换 O2设定点在预先控制过程中基本保持平均。
至 ExtLC X5-03。 注：使用记录软件也可实现对 O2 控制的保护。
3. 在菜单“OperationalStat”菜单中选择
“NormalOperation”，并使用<ENTER>切换至第二显示
画面。
4．在所有负荷范围内进行不同的负荷更改，同时注意O2控
制器的动作。
如果O2传感器达到其工作温度，且控制器的阻尼时间（部
分负荷时为10 x Tau）已经过去，就开始了预先控制且O2

28
6.3.5 优化 O2 控制
根据现场特定要求，必要时可以调节SERV 层级上的
O2控制参数。 O2 调节参数
参数设置+显示 Ö第 9.7.1 节
02--调节器/监控器
O2实际值的波动
设定…
如果控制存在波动，则需要对参数I和参数P进行优化。 调节参数
在较低的额定值范围内：
I - Partial reduce 升高
或
pp -partial load 降低
在较高的额定值范围内：
I – Full load load 升高
或
P – VOll last P–满负荷

O2控制器保持闭锁
如果在闭锁时期结束之前发生了额定值变化，则控制器
保持静止。
LoadCtrlSuspend 升高
FilterTmeLoad 降低

O2监控根据额定值的变化而起作用
迅速的额定值变化会导致O2保护器引起的闭锁。
LoadCtrlSuspend 升高
020ffset 升高

29
6.4 调试后的设定
6.4.1 负荷下限和排烟温度极限值的设定
负荷下限（部分负荷）遵照燃烧器安装和操作说明书中
给出的说明和设备生产厂商提供的说明，部分负荷和控制范
负荷下限的设定
围应在负荷极限菜单里设定。在此，部分负荷用 MinLoad 参
设定 燃气 Ö第 9.6.1 节
数作了定义。 负荷极限
最小负荷 燃气
最小负荷 燃气
当前：0.0%
新：22.8%

烟气温度极限值
烟气温度极限值的设定
如果超过极限值，就会给出烟气温度过高的警报。因此
参数设置+显示 Ö第 9.12.1 节
在O2模块（仅适用于W-FM 200）上配置了一个烟气温度传
02--模块
感器。 配置
最高废气温度...
该极限值设定为：额定负荷下烟气温度以上约20%。
烟气温度超过300°C引起的过热可能损坏
O2传感器。

注意

选择第二种燃料（仅适用于双料燃烧器） 燃料的选择
使用外部的燃料选择开关选择所需的燃料。如果没有外 操作 Ö第 9.3 节
燃料
部的燃料选择开关，则需要通过ABE 或BMS 进行选择。
实际燃料 或者
注： 外部的燃料选择开关具有优先权，这意味着只有在 燃料选择 燃料
实际：燃油 开关位于
使用该开关来选择燃料的情况下方可进行调试。 新： 燃气 燃油上

30
6.4.2 燃烧器的保护功能的设定
燃烧器调试结束后，要进行一些保护功能的设定。
z 设定空气压力开关
z 设定燃气和油压力开关
z 移去测量设备
z 其他...

更多详细信息可以从燃烧器安装和操作说明书中获取。

31
7 多级调式
在调试之前，必须完成调试（第 5 章）必要的准备工作。

7.1 选择燃料、设定额定负荷
燃烧器关闭
为了能执行以下步骤，必须在手动操作菜单里设定燃烧 燃烧器 AUS（停机）
器为“OFF”。 Ö第 9.4 节
手动操作
自动/手动/停机
自动/手动/停机
当前：自动
新：燃烧器停机

选择燃油（仅适用于双燃料燃烧器） 燃料的选择
使用外部的燃料选择开关选择燃油。如果没有外部的燃 操作 Ö第 9.3 节
料选择开关，则需要通过ABE 费BMS 进行选择。 燃料
实际燃料 或者
燃料选择 燃料
注：外部的燃料选择开关具有优先权。这意味着只有在 实际：燃气 开关位于
新：燃油 燃油上
使用该开关来选择燃料的情况下方可进行调试。

选择所需的额定值S1 燃料的选择
在手动操作菜单里调出所需负载的功能并设定为S1。 手动操作 Ö第 9.3 节
目标负荷
目标负荷
当前：S3
新：S1

32
 7
7.2 燃烧器的设定
7.2.1 预设定曲线参数
调试时必须对各个操作点及“开/关”点的风机转速和空 调出伺服电机位置
气挡板设定值进行检查，必要时要进行调节。 参数设置+显示 Ö第 9.6.1 节
比例控制
燃油 设定
步骤： 曲线参数
1. 调出步进电机位置 曲线设定
伺服驱动
2. 选择 Without Start（在不启动）选项。 位置
3. 调出操作，用标度盘旋钮一个接一个地接通和断开开关 带启动
无启动
点状态，并将空气挡板设定值（空气步进电机）和风机转速
（FC）与表中的值作对比，如有偏差，则通过以下步骤改
“无启动”选项的激活
写参数值：
Ö第 9.6.1 节
z 调出操作，用<ENTER>接通和断开开关点。 伺服电机 点 空气 ：40.0
z 使用标度盘旋钮选择参数并用<ENTER>确认。 位置 ：BS1 FU ：80.0
带启动 02
z 输入参数值（标度盘旋钮+/-）并用<ENTER>保存。 无启动 XXXX
z 重复以上过程直到所有参数与表格内的值一致为止。
空气挡板【°<】 转速【%】 操作点、开启点和停止点的询问
两种操作状态
空气 PC Ö第 9.6.1 节
操作点 BS1 40 80 点 空气 ：40.0 点 空气 ：40.0
：BS1 FU ：80.0 ：BS1 FU ：90.0
接通点 ES2 02 02
关闭点 AS2 70 100 XXXX XXXX

操作点 BS2
超过参数

空气挡板【°<=】 转速【%】 点 空气 ：40.0

三种操作状态 点 空气 ：40.0
气电动机 辅助电动机 ：ES2 FU ：90.0
操作点 BS1 30 80 02
XXXX
接通点 ES2
关才点 AS2 50 90 用旋钮修改值
点 空气 ：40.0 点 空气 ：40.0
操作点 BS2 ：ES2 FU ：90.0 ：ES2 FU ：80.0
接通点 ES2 02 02
XXXX XXXX
关闭点 AS3 70 100
操作点 BS3 点 空气 ：40.0
：ES2 FU ：80.0 保存值
02
XXXX
4. 用<ESC>退出界面。

退出界面
无启动 特殊位置
操作点 S3 曲线参数
空气驱动：70.0 负荷极限
辅助驱动:100

1) 仅适用于与变频器连接的 W-FM

33
7
7.2.2 燃烧器点火
程序停止位 36 的设定 程序停止 36：点火位置无点火
在首次点火调试前，程序必须设定在停止位36 特殊位置 Ö9.6.1 节
IgnitionPos (点火位置)。燃烧器的操作启动后，不需要进行 程序停止
程序停止
实际的点火，燃烧器运行至点火位置。 当前：36 点火位置
注：燃烧器出厂时，工厂已经预设到36上。 新：36 点火位置

打开手动燃料关断阀并准备启动燃烧器
燃料关断阀打开之后，应选择手动操作方式启动燃烧 燃烧器启动
器。 比例控制 Ö9.4 节
注：燃烧器启动之前，所有的安全装置、压力和温度控制器 自动/手动/停机
自动/手动/停机
应处于正常工作状态。 当前：燃烧器停机
确保调试过程中热量能充分释放。 新：燃烧器启动

设定点火位置
风机转速和空气挡板的点火位置必须设定，同时要注意
风机转速和风门点火位置的设定
混合压力。点火速度①不能低于80%。根据燃烧器的不同，
比例控制 Ö9.6.1 节
点火的混合压力应在3与5 mbar 之间，通过空气挡板和混
燃油设定
合头袖筒位置可以调节混合压力。 特殊位置
点火位置 *因为在分级式运行方式
建议记下 IgnitionPos 的设定点。
燃油点火位置 下没有油调节器和伺服
空气点火位置 驱动，所以，在这种情况
辅助点火位置 下不必设 定 Zundposol
FU 点火位置 （油点火位置）。
设定程序停止44
为了能进行燃烧器点火，必须在从36到44的范围内设 程序停止 44：安全时间后的点火
定程序停止。预点火时间结束，燃料释放。 特殊位置 Ö9.6.1 节
程序停止
步进电机保持在点火位置的设定点。
程序停止
当前：36 点火位置
新：44 间隔 1
检查燃料压力
燃油泵的工作压力在工厂预先设定，并且可从燃烧器试
验数据表上确定。

停用程序停止
必须停用程序停止以继续调试。如果程序停止不被停 程序停止的关闭
用，燃烧器就会保持当前位置，而无法达到新的负荷设定点。 Ö9.6.1 节
程序停止
当前： 44 间隔 1
新：关闭

1) 仅适用于与变频器连接的 W-FM200

34
7.2.3 启动满负荷
激活“With start”选项 选项“带启动”的激活
通过按下<ENTER>，在步进电机位置激活“With start”选项。 曲线参数 Ö9.6.1 节
注： 调试期间应避免关闭点的操作，因为这可能会导致 曲线设定
伺服驱动 点 空气 ：40.0
过量的空气不足。 位置 ：BS1 FU :80.0
带启动 02
无启动 XXXX
预设操作点 S1
1. 使用标度盘旋钮选择操作点 S1，并用<ENTER>确认。 操作点的预设和开启点的确定
2. 使用标度盘旋钮和<ENTER>调出参数值并调节操作点 点 空气 ：40.0 Ö9.6.1 节
BS1，同时注意燃烧质量。 ：BS1 FU :80.0
02
注： 燃烧器风机的转速 XX 不能选择在 70%（30Hz）以 XXXX
下。
3. 用<ESC>退出参数化。
点 空气 ：36.0 点 空气 ：36.0
：BS1 FU :80.0 ：BS1 FU :74.0
设定接通点 S2 02 02
XXXX XXXX
1. 使用标度盘旋钮选择操作点 S2 并按下<ENTER>确认。
2. 使用标度盘旋钮和<ENTER>调出参数值并增加过量空
气，同时注意火焰的稳定性。 启动下一个操作点和
点 空气 ：33.0
3. 记下参数值。 开启点并设定参数。
：BS1 FU :63.0
不启动停止点。
02
4. 用<ESC>退出参数化。
XXXX
注： 在使用 3 级燃烧器时，必须重复以上步骤以进行操
作点 BS2 和接通点 ES3 的设定。

设定满负荷
1. 使用标度盘旋钮选择满载点并用<ENTER>确认。
两级燃烧器：操作点 BS2
三级燃烧器：操作点 BS3
2. 确定燃料额定流量，必要时进行调节。
3. 使用标度盘旋钮和<ENTER>调出参数值并优化燃烧状
况（进行一次燃烧试验）。
4. 在用<ENTER>保存之后用<ESC>退出参数化。

1) 仅适用于与变频器连接的 W-FM200。

35
7
7.2.4 设定关闭点
切换到“Without start" 选项 选项“无启动”的激活
曲线设定 Ö9.6.1 节
用<ESC>退出步进电机位置的“Without start”选项，并重新 伺服驱动 点 空气 ：33.0
位置 ：BS1 FU :63.0
输入曲线设定值选择" Without start" 选项用<EN'TER>激 带启动 02
活。 无启动 XXXX

设定关闭点S2
1．使用标度盘旋钮选择关闭点AS2 并用<ENTER>确认。 停止点的确定
2．ES2 接通点的空气挡板和电机转速也应设定为关闭点 点 空气 ：50.0 Ö9.6.1 节
：AS2 FU :90.0
AS2。然后按下<ENTER>保存。
02
3. 按下<ESC>退出参数化设定。 XXXX
注： 如果使用了 3 级燃烧器，则需要重复以上程序，以
进行从 ES3 接通点至 AS3 关闭点的参数值传输。
点 空气 ：50.0 点 空气 ：42.0
：AS2 FU :90.0 ：AS2 FU :69.0
02 02
XXXX XXXX

对三级来说：
点 空气 ：42.0
：AS2 FU :69.0 调出停止点 AS3，从开启点
02 ES3 中转移值。
XXXX

7.2.5 检查接通点与关闭点的操作
如果满负荷调节过程中泵的压力发生了变化，则需要
对操作点和切换点进行检查。

进行燃烧器的检查
z 激活“ With start”选项。
z 驱动至 BS1 操作位置并对然烧质量进行检查。
z 必要时，改变空气挡板的设定和燃烧器风机转速以优
化燃烧质量。
进行该过程时，决不能改变油泵的压力。
注：如果使用的是 3 级燃烧器，则需要对第 2 级（操作点
BS2）的燃烧质量进行检查。

检查接通点与关闭点
重复地驱动到操作点若干次，同时检查第2级或第3级
的接通和关闭动作，必要时进行优化。

36
 7
7.2.6 检查启动动作
步骤： 程序停止
1．将ProgramStop （程序停止）设定为44。 Ö9.6.1 节
特殊位置
2．以手动操作状态重新启动燃烧器。 程序停止
程序停止
3. 检查启动动作，必要时校正点火点。
当前：关闭
注：如果点火点设定发生了变更，则需要重新检查启动 新：44 间隔 1
动作。
4．停用程序停止。
燃烧器重新启动

自动/手动/停机 Ö9.4 节
自动/手动/停机
当前：燃烧器停机
新：燃烧器停机
自动/手动/停机
当前：燃烧器开启
新：燃烧器开启

7.2.7 定义额定满负荷
调出“手动操作”菜单里的功能所需负荷并设定为满负 目标功率的确定
荷。 手动运行 Ö9.4 节
两级操作：BS2 目标负荷
目标负荷
三级操作：BS3 当前：BS1
新：BS3

37
8 负荷控制器
必需配置与安装有关的控制器以确保安全可靠的负荷
控制。在W-FM 100上，可选配负荷控制器模块。

8.1 设定操作模式
操作模式确定是否使用了内部负载控制器及如何使用， 运行方式的确定
而且确定是否连接有外部负载控制器。 参数设置+显示 Ö9.4 节
如果停用了SystemConfig 菜单里内部负载控制器，那 功率调节器
配置
么它只有在该菜单中才可以重新激话。 LC-运行方式
注：作为一项应急功能，可通过输入X62 上的一个开 LC-运行方式
当前：Int LC
关触点将外部负载控制器切换到Int LC。为此必须配置Int 新：Int LC
LC 而且必须配备（温度/压力）传感器。
Ext LC X5-03 外部负荷控制器至 X5-03 的点步进输入
信号。
Int LC 有两个设定点的内部负荷控制器。
Int LC Bus 通过eBus 或Modbus，来自楼宇控制系统
传输的数字设定点信号。
ABE 起接口的作用。
Int LC X62 来自输入X62上的楼宇控制系统的模拟设
定点信号。
（4-20mA或0-l0V）。通过端子X62:1/2上
的外部开关触点可切换到内部设定点
W1。
Ext LC X62 来自输入 X62 上的楼宇控制系统的模拟
设定信号（4-2mA 或 0-10V）。
Ext LC Bus 通过楼宇控制系统可实现负荷控制。
通过 eBus 或 Modbus 进行信号传输。
ABE 起接口的作用。

38
8.2 传感器配置 8
选择的传感器
依照实际值是否由温度传感器（输入X60）或压力传感 传感器配置
器（输入61）确定实际值来配置传感器。
参数设置+显示 Ö9.8.4 节
PT 100 端子 X60：1/2/4 上的 PT100 传感器，温度 负荷调节器
配置
极限（TL）功能起作用。
传感器选择
PT 1000 端子 X60：3/4 上的 PT1000 传感器，温度 传感器选择
当前：PT100
极限（TL）功能起作用。
新：PT 100
Ni 1000 端子 X60：3/4 上的 PT1000 传感器，温度
极限（TL）功能起作用。
PT100 用于温度控制器功能的端子X60：1/2/4上的
PT1000 PT100传感器。
用于温度极限（TL）功能的端子 X60：3/4 上
的 PT1000 传感器。
PT100 用于温度控制器功能的端子X60：1/2/4上的
Ni1000 PT100传感器。
用于温度极限（TL）功能的端子 X60：3/4 上
的 Ni1000 传感器。
温度传感器 输入 X61 上的温度传感器，无温度极限（TL）
功能。
压力传感器 输入 X61 上的压力传感器，无限制（TL）
功能。
无 W-FM 上不安装传感器。

传感器测量范围
为校正实际值，必须定义传感器的测量范围。
MeasR PtNi 150°C/302°F 或 400°C/752°F 测量范围的确定
MeasR TempSensor 0 - 2000°C 参数设置+显示 Ö9.8.4 节
MeasR TempSensor 0 - 99,9 bar 负荷调节器
配置
测量范围也是外部设定点的设定范围。 测量范围 PtNi 测量范围
测量范围温度传感器 当前：150°C/302°F
测量范围压力传感器 新：400°C/752°F

传感器信号
如果通过将传感器连接至输入 X61 来确定实际值，则
必须设定相关的模拟信号。
4 - 20 mA 有负载限制（TL）的端子 X61：3 上的电流 在输入 X61 上的模拟信号的确定
模拟信号。 参数设置+显示 Ö9.8.4 节
2 - 10 V 有负载限制（TL）的端子 X61：2 上的电压 负荷调节器
配置
模拟信号。 外部输入 X61 U/I
0 - 10 V 无负载限制的端子 X61：2 上的电压模拟信 外部输入 X61 U/I
当前：0…10V
号。 新：4…20mA

39
8
8.3 设定点（外部）
外部负荷/设定点信号 在输入 X62 上模拟信号的定义
如果负荷控制器连接到输入 X62（Ext LC X62）或者如 参数设置+显示 Ö9..8.4 节
果该输入提供内部负荷控制器（Int LC X62）的设定点信号， 负荷调节器
配置
则必须定义模拟信号的类型。 外部输入端 X62 U/I
Ext LC X62（负荷点 4-20mA 或 2-10V 外部输入端 X62 U/I
当前：4…20mA
信号）： 新：0…10V
Int LC X62（设定点 4-20mA 或 2-10V
信号）：

极限值的确定

参数设置+显示 Ö9..8.4 节
设定外部设定点的极限值 负荷调节器
配置
可以在参数EXt MinsetPoint和ExtMaxSetPoint内限制 外部额定值 最小 外部额定值 最大
内部负荷控制器（lnt LC X62）的设定点信号。 外部额定值 最小 外部额定值 最大
当前：0% 当前：100%
与该值有关的极限指定的百分比在MeasureRange 新：33% 新：53%
PtNi 之下设定。
例：
要求的设定点上限 = 80°C
Messbereich PtNi 的测量范围= 150°C
计算方法：

40
 8
8.4 设定点（内部）
内部设定点（W1/W2） 内部额定值（W1/W2）
可以规定两个内部设定点。 Ö9..8.1 节
参数设置+显示
通过端子 X62：1/2 上的无电位触点进行切换。 负荷调节器
调节参数
设定点的设定值不能超过已经输入的温度上限。
调节参数选择
额定值 W1
额定值 W2
额定值 W1
当前：80°C
新：70°C

转换
关于设定点，以百分比表示来规定接通和关闭开关点。 回差值
设定点 70°C
参数设置+显示 Ö9..8.1 节
Sd_Mod 停止 10%（从 70°C=+7.0K 起） 负荷调节器
Sd_Mod 开启 5%（从 70°C=-3.5 K 起） 温度监控器
Sd Mod 开启 Sd Mod 开启
设备停止 70°C+7.0 K=77.0°C Sd Mod 停止 当前：3%
新：- 5%
设备启动 70°C-3.5 K=66.5°C

注： 如果定义了负的 Sd_ModOn，则接通点会在设定点
以上。

温度极限（TL）
如果超过了温度极限，那么设备停运并显示内部温度极
限（TL_ThreshOff）。 温度监控器
开启的阈值被规定为是响应温度的百分数。 参数设置+显示 Ö9..8.2 节
如果要配置一台温度或压力传感器，应关闭监控器功能。 负荷调节器
温度监控器
TL Threshold Off 90 °C 温度监控器阈值停止 TW Schwelle Aus
温度监控器回差值 当前：95
TL SwDiffOn -10%
开启 新：90
(自80 °C =9.0K)
停止 90°C
启动 90°C -9.0K=81 °C

41
8
8.5 调制化的功率调节
8.5.1 内部负荷控制的参数化
适配性
滤波器时间
适配过程中，内部负荷控制器识别控制部分并计算PID
参数与。 参数设置+显示 Ö9..8.1 节
负荷调节器
适配可以在手动或启动操作模式下启动，不必考虑运行阶段 温度监控器
（备用或运行）。 SW-滤波器时间常数
SW-滤波器时间常数
适配过程中，SW-FilterTmeCon 参数应介于2-4 秒之 当前：3 秒
间。如果选值过大，则可能会终止适应或产生不优化的控制 新：3 秒

参数。
适配功率
适应功率（额定值） Ö9..8.5 节
参数设置+显示
如果在适配过程中预计无法进行充分的热释放，可以通 负荷调节器
适配
过参数 AdaptionLeistungs（适配功率）将满负荷限定到
适配功率
40%。 适配功率
当前：100%
如果把参数 AdaptionLeistungs（适配功率）选得过小， 新：80%。
这也可能会导致适配过程的中断。
启动适配
适配启动
选择启动适配参数并用<ENTER> 确认。相关的适配阶
参数设置+显示 Ö9..8.5 节
段就会通过实际值和负荷信号交替显示。
负荷调节器
适配阶段 适配
z 温度的下降（Temp decrease） 适配启动 适配启动
用 ENTER 12
在开始适配前，实际温度（或压力）必须低于设定点 额定值 80°C
温度（或气压）5%。
z 确定实际值（stabilising phase）
实际值的确定过程持续5分钟。
这一过程中实际值应该是恒定的。
如果被动较大，则将时间增加最高达10分钟，如果偏
差更大，则终止这一过程。
z 启动（heating）
适配结束
加热过程中要确定实际值的趋势。
z 控制参数的计算（适配完成） 适配 OK 适配 OK
P-部分（Xp） P-部分（Tu）
使用稳定阶段的测量值，计算热输入和反应时间以及
11.2% 53 秒
PID 参数。 继续用<> 继续用<>
使用标度盘旋钮可调出计算值。
标准的控制参数
标准调节参数
如果不能进行适配或者不需要进行适配，则可将标准参数作
参数设置+显示 Ö9..8.1 节
为 PID 值使用。根据实际控制需要可选用不同的设定值。
负荷调节器
P(Xp) I(Tn) D(Tn) 调节参数
非常慢 30% 400s 10s 调节参数选择
标准参数
慢 15% 320s 40s SW-滤波器时间常数
一般 7% 90s 50s 当前：XXX
新：正常
快 4% 35s 17s
非常快 40% 55s 15s

42
8.5.2 优化内部负荷控制
调节特性 PID 参数的匹配
在运行过程中较长时间地观察功率调节，必要时可通过 参数设置+显示 Ö9..8.1 节
PID 参数优化。 负荷调节器
调节参数
调节参数选择
P-部分（Xp）
I-部分（Tn）
调节稳定性 D-部分（Tv）
通过MinActuatorStep，可减少不必要的步进电动机的
驱动脉冲，从而增加其使用寿命。
但是MinActuatorStep 调节会影响到负荷控制的精确 调节量稳定
和稳定性。 参数设置+显示 Ö9..8.1 节
负荷调节器
调节参数
调节精度 最小
调节精度 最小
当前：1.0%
故障信号-过滤器 新：2.0%
通过带有时间常数的滤波器（SW FilterZtkons）可以
将作用在 D-部分上的故障信号减弱。
故障信号滤波器
但如果把过滤时间选得过长，将对调节产生负面影响。
参数设置+显示 Ö9..8.1 节
推荐：2-4 秒
负荷调节器
调节参数
SW 滤波器时间常数
SW 滤波器时间常数
当前：3 秒
新：4 秒

43
8
8.6 多级负荷操作
切换差 回路差值
切换差是依据当前的设定点并以百分比的形式表示的。 Ö9..8.1 节
参数设置+显示
SD_Stage 1 On: 负荷调节器
调节参数
在该切换差时，控制电路闭合，燃烧器接通。 回路差值第 1 级开启 回路差值第 1 级开启
SD_Stage 1 Off: 回路差值第 1 级停止 当前：1.0%
回路差值第 2 级停止 新：1.0%
在超过该切换差时，则控制电路断开，燃烧器关闭。 回路差值第 3 级停止
SD_Stage 2 Off:
在超过该切换差时，系统从状态2切换到状态1。
SD_Stage 3 Off:
在超过该切换差时，系统从状态3切换到状态2。

切换阈值 回路阈值
这是由控制偏差乘以时间得到的整数（I） 参数设置+显示 Ö9..8.1 节
该功能监测安装动作。 负荷调节器
调节参数
根据需要，选择下一个更高的负载级。 阈值第 2 级开启 阈值第 2 级开启
控制偏差指的是设定点CWl 或W2). 阈值第 3 级开启 当前：300
新：300
ThresholdStage2On:
第二级释放的切换标准。
ThresholdStage3On:
第三级释放的切换标准。

二级操作注意事项
如果三个喷嘴的燃烧器仅在二级模式下操作，
ThresholdStage2On应设定为“0”。即，在负荷控制释放的
情况下，第二个喷嘴立即接通。燃烧器则处于部分负荷状态。
为确保正确的关闭动作，SD_Stage 2 Off和SD_Stage 1 Off
也应设定为相同的值。

44
8.7 冷启动功能
激活冷启动功能 冷启动功能的激活
8
为避免设备在达到最小操作温度或压力之前以满负荷 参数设置+显示 Ö9..8.3 节
运行，则需要激活冷启动功能。 负荷调节器
冷启动 开启 冷启动 开启
当前：关闭
新：激活

附加传感器
附加传感器的配置
如果X61 端子上的温度或压力传感器用于负荷控制，
参数设置+显示 Ö9..8.3 节
那么只须激活冷启动功能的单个温度传感器（端子X60）。 负荷调节器
切换阈值要与附加传感器的设定点一致。 冷启动
附加传感器 额定值 附加传感器
附加传感器 额定值 附加传感器
当前：关闭 当前：60°C
新：Pt 1000 新：70°C
切换阈值
切换阈值与当前的设定点（W1或W2）一致，或者将一
个附加传感器安装至设定点附加传感器。 回路阈值的确定
ThresholdOn： 参数设置+显示 Ö9..8.3 节
如果实际温度超过关闭阈值，则冷启动功能被停用。设 负荷调节器
冷启动
定切换阈值。 阈值开启 冷启动 开启
阈值停止 当前：20%
新：25%
负荷步骤（仅适用于调整操作）
在参数StageLoad上，负载增加可设定最高达
ThresholdOff 值。
StageSetp_Mod
功率步进的确定
StageSetp_Mod （分级设定点模式）：
参数设置+指示 Ö9..8.3 节
如果实际温度超过了下一级设定点，则冷启动负载可通 负荷调节器
过StageLoad下值的设定来增加。 冷启动
步进 功率 步进 功率
当前：15%
StageSetp_Stage：（分级设定点多级）
： 新：15%

如果实际温度超过了下一级设定点，则下一级就会释
放。
额定值步进的确定
参数设置+显示 Ö9..8.3 节
时间控制的负载增加 负荷调节器
如果实际温度达不到StageSetPoint…，那么冷启动负 冷启动
步进 额定值调制化 步进 额定值调制化
荷（StageLoad）会在MaxTmeStage…之后增加。 步进 额定值分级式 当前：5%
新：5%

额定值步进的确定

参数设置+显示 Ö9..8.3 节
负荷调节器
冷启动
最大时间 调制化 最大时间 调制化
最大时间 分级式 当前：3 分钟
新：3 分钟

45
9 参数和功能
9.1 菜单结构（ABE）
菜单界面 1 菜单界面 2 菜单界面 3 菜单界面 4 菜单界面 5
运行指示 正常运行
状态/复位
错误历史
故障历史
报警 激活/关闭

操作 锅炉额定值 额定值 W1
额定值 W2

燃料类型 当前燃料
燃料选择

日期/时间 时间显示 日期
时间
星期

时间设置 日期
时间
星期

运行时间 燃气运行
燃油第 1 级/比例
燃油第 2 级
燃油第 3 级
总运行 R
设备通电时间

启动次数 燃气启动次数
燃油启动次数
总计启动次数 R
总计启动次数

燃料计量 实际流量
燃气流量
燃油流量
燃气流量 R
燃油流量 R
燃气复位日期
燃油复位日期

故障次数

O2 模块 O2 实际值
仅 W-FM 200 O2 额定值
送风温度
烟气温度
燃烧效率

燃烧器 ID

运行方式选择 PC 接口
PC 网关 BAS 启动
PC 网关 BAS 停止
网关类型

O2 调节激活
仅 W-FM 200

手动操作 负荷设定
自动/手动/停止
最终用户： 无密码进入
服务人员： 用 SERV 密码进入

46
 9
菜单界面 1 菜单界面 2 菜单界面 3 菜单界面 4 菜单界面 5
参数设置和 燃烧控制 时间 时间 投运 1 风机启动时间
显示 预吹扫时间 – 燃气
预吹扫时间 – 燃油

时间 投运 2 间隔 1 燃气
间隔 1 燃油
间隔 2 燃气
间隔 2 燃油

时间 退出运行 时间-运行至小负荷
后吹扫时间 3 燃气
后吹扫时间 3 燃油

时间 通用 报警 滞后时间
滞后-启动行为

配置 配置 通用 报警 启动行为
强制中断
配置火焰传感器

工厂标识 ASN
生产日期
序列号
参数组 代码
参数组 版本

SW 版本

比例控制 燃气设定 特殊位置 待机位置

预吹扫位置
点火位置
后吹扫位置
程序停止
点火位置复位

曲线参数

`
负荷极限 最小负荷- 燃气
最大负荷- 燃气

燃油设定 特殊位置 待机位置

预吹扫位置
点火位置
后吹扫位置
程序停止
点火位置复位
`
曲线参数 曲线设定

负荷极限 最小负荷 – 燃油
最大负荷 – 燃油

自动/手动/停止

时间 运行-斜坡-比例
运行-斜坡- 分级式
运行斜坡

停机行为

程序停止
最终用户： 无密码进入
服务人员： 用 SERV 密码进入

47
9
菜单界面 1 菜单界面 2 菜单界面 3 菜单界面 4 菜单界面 5
参数设置和显 O2-调节器/监控器 燃气设定 运行方式
示 （仅 W-FM） O2 调节
O2 监控

控制参数 P 小负荷
I 小负荷
Tau 小负荷
P 满负荷
I 满负荷
Tau 满负荷

O2 调节极限
燃料类型

自定义燃料 V-LN 最小
V-afN 最小
V-atrN 最小
A2
B/1000

控制参数 同理论
同空气

O2 平衡 燃气
功率调节闭锁
滤波器时间功率

燃油设定 运行方式
O2 调节
O2 监控

控制参数 P 小负荷
I 小负荷
Tau 小负荷
P 满负荷
I 满负荷
Tau 满负荷

O2 调节极限
燃料类型

自定义燃料 V-LN 最小
V-afN 最小
V-atrN 最小
A2
B/1000

控制参数 同理论
同空气

O2 平衡 气体
功率调节闭锁
滤波器时间功率

工艺数据 燃烧效率
调节量 O2 调节
释放 O2 调节
空气功率
诊断调节状态

最终用户： 无密码进入
服务人员： 用 SERV 密码进入

48
 9
菜单界面 1 菜单界面 2 菜单界面 3 菜单界面 4 菜单界面 5
参数设置和 负荷控制器 控制参数 控制参数选择 标准参数
显示 （在 W-FM 100 是可选） P-部分（Xp）
I-部分 （Tn）
D-部分 （Tv）

最小精度
SW 滤波器时间常数
额定值 W1
额定值 W2
Sd-比例-开启
Sd-比例-停止
Sd-第 1 级-开启
Sd-第 1 级-停止
Sd-第 2 级-停止
Sd-第 3 级-停止
阈值第 2 级开启
阈值第 3 级开启

温度监控器 TW-阈值-停止
TW-回路差值-开启

冷启动 冷启动-开启
阈值-开启
步进 功率
步进 额定值-调制化
步进 额定值- 分级式
最大时间-调制化
最大时间-分级式
阈值-停止
附件传感器
额定值 附件传感器
级释放

配置 LR-运行方式
传感器选择
测量范围 PtNi
外部输入 X61 U/I
测量范围 温度传感器
测量范围 压力传感器
外部输入 X62 U/I
外部额定值 最小
外部额定值 最大

适配 适配启动
适配功率

SW 版本

最终用户： 无密码进入
服务人员： 用 SERV 密码进入

49
9
菜单界面 1 菜单界面 2 菜单界面 3 菜单界面 4 菜单界面 5
参数设置和显 AZL（ABE） 时间 夏季/冬季时间
示 欧洲/美国时间

语言
日期格式

物理单位 温度单位
压力单位

eBus 地址
发送循环 GG

Modbus 地址
波特率
奇偶性
中断时间
本机/远程
远程-Modbus 总线
W3

显示器对比度

工厂标识 ASN
生产日期
系列号
参数组 代码
参数组 版本

SW 版本

最终用户： 无密码进入
服务人员： 用 SERV 密码进入

50
 9
菜单界面 1 菜单界面 2 菜单界面 3 菜单界面 4 菜单界面 5
参数设置和显 伺服电机 地址设定 1 风门驱动
示 2 燃料驱动（油）
3 燃油油驱动
4 辅助驱动 1
5 辅助驱动 2
6 辅助驱动 3

转向 曲线删除

产品 ID 1 风门驱动 ASN
生产日期
系列号
参数组代码
参数组版本

2 燃料驱动（油） ASN
生产日期
系列号
参数组代码
参数组版本

3 燃油驱动 ASN
生产日期
系列号
参数组代码
参数组版本

4 辅助驱动 1 ASN
生产日期
系列号
参数组代码
参数组版本

5 辅助驱动 2 ASN
（仅 W-FM 200） 生产日期
系列号
参数组代码
参数组版本

6 辅助驱动 3 ASN
（仅 W-FM 200） 生产日期
系列号
参数组代码
参数组版本

SW 版本 1 风门驱动
2 燃料驱动（油）
3 燃油驱动
4 辅助驱动 1
5 辅助驱动 2
6 辅助驱动 3

最终用户： 无密码进入
服务人员： 用 SERV 密码进入

51
9
菜单界面 1 菜单界面 2 菜单界面 3 菜单界面 4 菜单界面 5
参数设置和显 FU 模块 配置 转速 脉冲数/转
示 （在 W-FM 100 标准化
上是可选） 标准化的转速
额定值输出

燃料计数器 脉冲值燃气
脉冲值燃油

工艺数据 最大静止偏差
最大动态偏离
偏差数>0.3%
偏差数>0.5%
绝对转速

工厂标识 ASN
生产日期
序列号
参数组代码
参数组版本

SW 版本

O2 模块 配置 O2-传感器
（仅 W-FM 200） 送风温度传感器
烟气温度传感器
最高烟气温度-燃气
最高烟气温度-燃油

指示值 实际 O2 值
O2-额定值
送风温度
烟气温度
燃烧效率
QGO-传感器温度
QGO-加热功率
QGO-阻抗

工厂标识 ASN
生产日期
序列号
参数组代码
参数组版本

SW 版本

系统配置 LR-运行方式
输入 3 配置-I/U

温度监控器 TW-阈值-停止
TW-回路差值-开启
传感器选择
测量范围 PtNi

O2 调节器/监控
器 燃气
O2 调节器/监控
器 燃油

最终用户： 无密码进入
服务人员： 用 SERV 密码进入

52
 9
菜单界面 1 菜单界面 2 菜单界面 3 菜单界面 4 菜单界面 5
参数设置和显 运行时间 燃气运行
示 燃油第 1 级/比例
燃油第 2 级
燃油第 3 级
总运行 R
总运行
设备通电时间

复位 燃气运行
燃油第 1 级/比例
燃油第 2 级
燃油第 3 级
总运行 R

启动次数 燃气启动次数
燃油启动次数
总启动次数 R
总启动次数

复位 燃气启动次数
燃油启动次数
总启动次数 R

燃料流量 实际流量
燃气流量
燃油流量
燃气流量 R
燃油流量 R
复位日期 燃气
复位日期 燃油

更新 参数备份 信息备份 日期
时间
GG 包括？
AZL 包括？
LR 包括？
SA1 包括？
SA2 包括？
SA3 包括？
SA4 包括？
SA5 包括？
SA6 包括？
FU 包括？
O2 包括？

LMV5…->AZL
AZL > LMV5

PW 输入 从 PC 装载 SW
PW 关闭

TÜV 试验 火焰中断试验
STB 试验

最终用户： 无密码进入
服务人员： 用 SERV 密码进入

53
9
9.2 操作显示
按下 Info 按钮可进入操作显示画面，按下 ESC 按纽返回至
前一菜单。
NormalOperation 正常操作 FaultHistory（故障历史记录）
显示: 有最近21个故障的故障存储器。
z 启动时的程序段 显示：
z 设定值和实际值 z 故障开始时的燃料
z 当前燃烧器负荷 z 故障组
z 火焰信号强度 z 故障代码和诊断码（C/D）， 参见第12章
z 按下ENTER，可显示步进电机的位置、风机变频器频 z 故障发生的阶段
率和O2 值。 z 负荷量和启动次数

Status/Reset 状况/复位 Lockout Histroy（闭锁记录）

如果在"正常操作"显示为Lockout，那么只有使用“状况 最近9个引起闭锁的故障的存储器。
/复位”参数进行复位。 显示：
显示画面在显示故障代码信息和故障文本说明之间交 z 发生闭锁的日期与时间
替出现。使用ESC 按钮可退出显示画面，并按下ENTER 可 z 故障代码和诊断码（C/D），参见第12 章
以使设备复位。 z 发生闭锁的阶段（P）
z 负荷量和燃料

Alarm act/deact （报警 激活/停用）

9.3 操作
BoilerSetpoint（锅炉设定点）
内部负荷控制器可输入两个设定点（WI/W2）。 不能使
通过该功能可重新激活或停用端子X3-)1 :2 上的闭锁
信号输出。输出的停用保持输出有效值到复位、下一启动或
系统复位为止。
额定值的转换 W1/W2

用当前的保护温度进行设定点的设定（在W-FM 上选择）
。
在输入X62：1/2 上的无电位触点情况下，从设定点
W1切换到W2。 第 2 个额定
值的激活

Fuel（燃料）
通过“当前燃料"“（只读）确定燃料。
如果安装有一个外部的燃料选择开关，则优先选用。 外部燃料选择开关
如果未安装一个外部的燃料选择开关，或者该开关已经
被设定到W-FM 内部，则可通过ABE“燃料选择”功能而改变
预选燃油
当前的燃料。
预选燃气
ABE 或eBus （BMS） 的燃料选择功能具有同样的优
W-FM 内部
先权，即，最后选定的选项有效。
Date/TimeOfDay
在该菜单中，显示日期、时间和星期，必要时可进行调
节。

54
 9
HoursRun（运行时间） Burner ID（燃烧器 ID）
HoursRun是只读的。只有在HoursRun菜单的Param & 工厂将燃烧器的特有序列号保存在此。使用序列号，可
Display （参数与显示）层级中才可能复位个别计数器。
（参 以用一个具有相同工厂预设定装置来更换有故障的装置。燃
见第9.14章）。 烧器标识号也起到版权保护作用：即，ABE存储器中的燃烧
器特有数据不能传输给另外的W-FM。
StartCounter（启动计数器） OptsModeSelect （操作模式选择）
燃烧器的启动次数是只读的。只有在 StartCounter 菜 在此，设定串行接口的 ABE 操作模式。
单的 Param & Display（参数和显示）层级中才可能复位个 InterfacePC（PC 接口）
别计数器。（参见第 9.15 章）。 ABE 起到 PC 接口的作用。使用 PC 和软件来设定
Fuel meter （燃料表） W-FM。
见第 9.16 章节 Param & Display（参数和显示） – 燃 GatewayBASon
料表。 使用 ABE 通过楼宇控制系统（BMS）对 W-FM 访问。
LockoutCounter （闭锁计数次） ABE 继续起作用。

自调试以后的闭锁总数（不可复位）。 GatewayBASoff

ComEfficiency （燃烧效率） 不使用楼宇控制系统操作。仅通过 ABE 对 W-FM 访问。

Type of Gateway（网关类型）
燃烧器操作过程中当前效率的显示（见第9.7.1 章节）。
由相关的总线协议（eBus 或 Modbus）规定。

9.4 手动操作
Target rating（目标额定值）
0-100%
手动操作模式下启动负荷（燃烧器开启）。如果没有规
定，则启动部分负荷。
手动操作模式下启动最大负荷（燃烧器开启）。
Auto/Manual/Off（自动/手动/关闭）
使用该参数进行燃烧器操作的设定。
也可以从RatioControl 层级进入这一菜单。
自动
通过外部或内部负荷控制器将燃烧器调节到设定点。调
节可为两级、三级或比例调节。
手动开启
燃烧器通过外部或内部温度保护开启或切换。先决条件
是输入X5-03端子1和4上在闭合控制回路要桥接。
手动关闭
燃烧器关闭。燃烧器可在手动模式下保持关闭状态。

55
9
9.5 燃烧器控制
输入服务级密码，可进入相应的参数级别。

9.5.1 时间 Time general （一般时间）

Time start up 1（启动时间 1） 报警延迟时间
风机运转时间 该时间规定了燃烧控制器信号闭锁时间。系统自测试时间可
风机启动至风们步进电机启动动作的持续时间。 能达 35 秒。如果在该测试阶段已纠正了故障，则设备重新
燃气/燃油的预吹扫时间 启动。
风门达到预吹扫位置后直至驱动至点火位置的时间。 延迟启动预防
Time start up 2（启动时间 2） 这规定了在加热过程中假如启动预防有效的话多少秒钟之
点火枪引燃至主阀打开且火焰稳定的时间间隔。时间间隔 2 后显示出显示信息。
仅在间接点火时起作用。
Time shutdown（停机时间）
MaxTime_LowFire
如果燃烧器停机，或者切换燃料，则停机程序在该时间完成
之后启动。即燃烧器由满负荷运行至部分负荷的时间。
后吹扫时间 3
燃烧器火焰熄灭后，风机继续吹扫的时间。

9.5.2 配置
Configuration general（一般配置） ConfisFlame Sensor（配置火焰传感器）

报警启动预防 火焰信号

规定了是否通过报警输出（端子X3-01：2）发出启动预防 显示火焰传感器上的当前火焰信号。

的信号。
ForcedIntermit（强制中断）
在强制中断起作用时，受控停机在23小时50 分钟之后通过
直接重启而执行。

9.5.3 产品标识和软件版本
Product ID（产品标识号） SW Version（软件版本）

“产品标识号”给出了下列有关信息： “SW 版本”给出了有关燃烧器控制的软件版本信息。

z 类型名称（LMV…）
z 生产日期
z 序列号
z 参数设定码
z 参数设定版本

56
9.6 比例控制
只有进入 SERVE 密码级别才能设定“比例控制”参数下的参
数。 9
9.6.1 燃油/燃气的设定
SpecialPositions（特定位置）
特定位置：因燃料类型不同，特定位置可不同，可以为燃油
和燃气分别输入。
待机位置 点火位置
该参数用于在待机状态下设定步进电机的位置。 该参数用于设定点火位置的步进电机位置和风机转速。当所
HomePosFC = 0 变频器被停用 有电机都达到点火位置时才进行点火（38 阶段）。
HomePosFC >0 启动变频器 IgnPosGas： 必须确保空气过量的条件下点火。燃气
风机以相应的设定速度启动（以%表示）。 压力的设定请参考燃烧器安装和操作
预吹扫位置 说明书。
PrepurgePos参数用于设定预吹扫状态下风门的开度和风 燃气蝶阀点火预设值：
机的转速。 间接点火， 10…20°
当所有电机都达到预吹扫位置时预吹扫才启动。 直接点火， 约 10°
后吹扫位置 IgnPosOil： 燃油调节阀的位置。燃油的点火位置可
PostpurgePos参数允许对个别步进电动机单独进行设定。 从燃烧器出厂测试报告中找到。并检查
预设定值已在工厂输入。通常，需要的设定值确保混合头能 这些数据。如果未安装燃油调节阀（多
充分冷却，同时仍保持热交换器中有足够热量。 级），燃油的点火位置也不受影响。
变频器的速度决不能设定在 10%以下。 IgnPosAir： 在燃料点火时，燃烧室的炉膛压力会增
程序停止 加。燃烧器必须克服炉膛阻力。因此，
在 ProgramStop(程序停止)菜单里，燃烧器的启动可在 7 个 不可能在空门打开且混合压力匹配的
确定的位置停止，并且可以对燃烧器的设定进行调节。 情况下点火，建议将空气挡板打开大约
24PrePurgPos： 预吹扫位置 30°≮。空门实际开度将由混合压力测
32PreP FGR： FGR 预吹扫 量值确定。
36IgnitPos： 未点火的点火位置 IgnPosAux： 移动式混合头的位置可从燃烧器的安
44Interv 1： 第一个安全时间结束 装操作说明书中获得。如果是非移动式
52Interv 2： 第二个安全时间结束 混合头，则必须将扩散口或可调式火焰
72PostPPos： 后吹扫位置（停机） 头预设至功率曲图中的工作点。
76PostP FGR： FGR 后吹扫位置 IgnPosAux2： 特殊用途的辅助电机。
点火位置复位 IgnPosAux3： 例如：第二种燃料油或液化石油气体，
燃料、空气和辅助电机的点火位置的预设值被删除，保留现 烟气挡棍等。（仅适用于W-FM200）
有的设定点。 IgnPosFC： 点火速度取决于燃料，燃气不能低于
不带有点火位置数据的燃烧器不能再启动。 70%，燃油不能低于80%。如果点火的
注：在出厂前，工厂已预设了点火位置，对于燃油型燃烧器 混合压力超出了极限，则必须使用风门
工厂也同样预设了P1点（燃烧器出厂前已对P1点做了测 位置或混合头位置进行修正（仅与变频
试）。 器/W-FM200连接时）。
为确保燃烧器在调试时由于勿操作而点火，工厂在出厂前已
预设了程序停止位 36。

57
9
Curve parameters 曲线参数（调制化）
手动增加负荷
由于燃烧器必须在出厂前进行测试，所以为油燃料的负荷点 从 P1 开始 负荷的手动增加
（P1）在工厂做了预设定。如果P1被删除，W-FM会默认

驱动位置°

转速%
点火位置作为负荷点P1。
如果未定义其它负荷点，那么W-FM会自动创建一条直线由
P1点至步进电机最大位置，燃烧器会在由P1点至满负荷点
（100%）上运行。
如果现在以曲线参数/手动模式增加负荷，步进电机和变频
器会按照此直线驱动。
设定中间负荷点
在接近燃烧极限值的地方增加一个负荷点，并进行一次燃烧
优化。
在保存了新的负荷点后，会重新创建一条由该点至最大位置
的直线。用内插的方法，通过之前负荷点和新的负荷点拉出
负荷%
线性序列并继续向满负荷方向增加。现在，当用手动提高功
率时，伺服驱动的控制就以新的线性序列为基础进行了。 P2 保存后的曲线序列
驱动位置°

转速%
重复进行上述过程，直到达到大负荷为止。
优化满负荷
满负荷操作状态下所需的额定负荷要根据燃料流量确定。
燃气： 由于燃气蝶阀的控制特性，要将其设定为65°-70°。
使用压力调节器上的设定螺钉调节和确定燃气的
流量。
燃油： 根据安装和操作说明书中的说明或燃烧器出厂前
试验数据表，设定所需的泵压，并使用油调节阀
步进电机的设定进行调节。确定燃油的流量。
在满负荷操作时确定燃烧极限并设定过量空气。

过量空气： 负荷%
z 无 O2 调节大约为 15%至 20%
z 有 O2 调节大约为 20%至 25% 大负荷启动和优化
驱动位置°

转速%

这对空气量的调节，转速与功率有关，所以转速应调节到最
小，但不低于 40Hz（80%）。混合头袖筒的位置应尽量设定
到能发挥最大混合能量，而风门应调节到最大有效位置。
这样在带 O2 调节情况下保证了风门的最有效的配合。

通过改变混合压力和转速，再次采集燃料的流量，必要时进
行补充调节。
在此步骤后，不再允许改变泵压及燃气压力。

负荷%

58
 删除中间负荷点 9
如果删除了某一曲线点，则其编号会自动变换为下一点。参 中间负荷点的删除
考线也随着临近点发生直线性变化。

转速%
驱动位置°
插入负荷点
如果插入一个新的负荷点，其编号总是当前负荷点编号加上
1 。在“手动”设定状态下，燃烧器运行时负荷设定为负荷点
所需的值（建议值为10%）。
执行燃烧优化并且燃料流量一经确定就进行负荷分配。为了
获得线性转速曲线，不应在燃烧优化期间调节风机转速。
在保存中间负荷点时，要依照负荷量对负荷点进行自动“重
新分类”。
即：新负荷点8成为负荷点7，负荷点7成为负荷点8。
最多可设定15点，以优化比率控制。
注：如果使用了O2 控制，负荷点P2 则为最小O2 控制负荷。
负荷%
对于低于P2的负荷，O2控制被停用且燃烧器以正常比率控
制曲线的方式运转。
中间负荷点的增加
负荷点P1对于O2控制风量比率的降低很重要，它必须与负

转速%
驱动位置°

荷点P2之间保持充分的距离。
推荐值：P1低于P2至少30%
负荷分配
在保存了曲线点后，系统就会根据分配的负荷量自动对其进
行分类。百分比负荷分配取决于当前负荷和满负荷状态下的
燃料流量。
当前的流量
满负荷【100%】
满负荷状态下的流量

如果计算出的负荷值与负荷点的偏差较大，则可通过调节燃
料步进电机位置使燃料流量相配。
例如：
负载点 7（70%）上的当前吞吐量 ：250 m3/h 负荷%
满载状态下的吞吐量 ：340 m3/h
250 m3/h 1 –风门
负载【100%】 3
340 m /h 2 –燃料
3 –混合头
在这种情况下，可通过调节燃料阀位置减少燃料流量（P7）。 4 –转速
燃烧优化必须重复进行。
-手动启动的负载点

-保存的负荷点

-删除的负荷点

59
9
（多级）
Curve parameter（曲线参数）
只有在油燃料操作状态下才存在“多级”操作模式。根据燃烧 2 级运行方式的开启和停止点
器结构的不同，分为两级或三级。三级燃烧器也可按两级模
式操作。
运行和开启点的确定
在启动或不启动的情况下都可以进行操作和切换点的设定。
转动标度盘旋钮可查看输入的所有操作和切换点的位置。这
对系统不会产生任何影响。即使选择了“启动”，步进电机也 第 2 级磁阀

不会随着操作！ 打开
第 2 级磁阀
Without start-up （不启动的情况下）
关闭
步进电机位置可在不随动的情况设定。手动操作状态下，它
们仍保持在手动操作下设定所要求的负荷中。
With start-up （启动的情况下）
按下ENTER 按钮可以启动负荷点的调出，电机随标度盘旋
钮确定的当前设定操作。
开启和关闭点也同时启动，但是电磁阀暂时不在开启和关闭
点切换。要求该过程以优化空气量至燃料量。
如果燃烧器在手动操作状态下设定为“关闭”，仅步进电机随
动，但单个级别上的电磁阀不操作。
操作点
BS1： 规定 1 级空气量的燃料量（过量空气大约为
20-25%）。
BS2： 规定 2 级空气量的燃料量（过量空气大约为
15-20%）。
BS3： 规定 3 级空气量的燃料量（过量空气大约为
15-20%）。

开启点
只有一旦超过开启点，下一级的电磁阀就会打开。也就是说
直接在负荷点启动时，下一级电磁阀保持关闭。这样就可以
在切换至下一级之前对火焰的稳定性进行检查。
关闭点
如果燃烧器由某级要退回，相关的电磁阀就会在超过关闭点
负荷时（3级或2级）关闭。
不推荐在关闭点直接启动，因为更高一级的电磁阀会保持在
开启状态，这会导致由于空气量不充足而产生黑度。

60
 9
Load limits （负荷限制）
使用最小和最大负荷参数，可以限制燃烧器的负荷范围。
MinLoad _Gas/Oil
最小负荷量（弱火）。
最小负荷不能设定在负荷点P1以下，如果使用了O2 控制
器，则不能低于负荷点P2。
MaxLoad _Gas/Oil.
最大负荷量（满负荷）。

9.6.2 时间
对于运行时间的参数设定，通过 90°调节段的最慢驱动的持
续时间是起决定作用的。

OptgRampMod
给出在调制化运行方式下驱动的运行时间。
OptgRampStage DriveRamp
给出了在无火焰运行阶段中的驱动运行时间。 无火焰运行时间。

9.6.3 关闭点动作
使用参数Switch off（关闭）动作，规定闭锁期间比率控制
是如何动作的。
SM stopped Homepos 待机位置
步进电动机保持在闭锁时的位置。 在故障停机时，启动预定的待机位置。
Post purge （后吹扫）
如果发生闭锁，燃烧控制器就会进行一次后吹扫。

9.6.4 程序停止
在程序停止菜单里，燃烧器的调试可在 7 个预定位置中断，
并且可以进行燃烧器设定调节。
24 PrePurgP: 预吹扫位置
32 PreP FGR: FGR 预吹扫
36 IgnitPos: 未点火的点火位置
44 Interv 1: 第一个安全时间结束
52 Interv 2: 第二个安全时间结束
72 PostPPos: 后吹扫位置（停机）
76 PostPFGR: FGR 后吹扫位置

61
9
9.7 O2 控制和保护
输入SERVE级密码，可进入相应的参数级别。
（仅适用于W-FM 200）。

9.7.1 设定气/油
根据燃料的不同，油和气可分开输入。

Operating Mode （操作模式） O2 控制器

Auto deact （自动停用） O2 控制器和保护起作用。同样的数据适用于 O2 保护。
如果O2控制在“RegAuto deact”操作模式下被关闭，则
该功能自动激活。 conAutodeact
O2控制器和保护被停用，比率控制在编程的曲线上驱 O2控制器和保护起作用。系统在O2传感器达到操作温度前
动。同时，显示屏上出现一个警告信息。不推荐操作模式的 启动。操作时O2控制的激活仅可在达到操作温度时实现，
手动激活。 同时也说明传感器试验成功。
man deact （手动停用） 如果O2保护起作用，或者与O2测量的连接出现故障，O2模
O2控制器和保护被停用，比率控制在编程的曲线上驱 块、O2传感器或传感器试验，O2控制器和O2保护会自动停
动。适用于燃烧器的调试阶段，O2传感器加温启动时（仅 用。
适用于调试，不推荐在正常操作时使用）。 系统驱动至O2比率控制设定。操作模式被设定为“auto
O2 guard （O2保护） deact ”。ABE系统显示自动停用信息。故障编码在操作模式
仅O2保护是起作用的。 发生改变前一直保留。
如果O2传感器未达到操作温度，系统则禁止启动。
如要O2保护起作用，或者与O2测量的连接出现故障，O2模
块或O2传感器会安全地关闭。
如果无法重复，则会发生闭锁。

O2 control （O2 控制）

通过此参数，在每一点上进行O2设定点的标准化。
风门步进电机向下驱动沿经编程的比率控制曲线。此时的空
气量减少，但燃料量保持不变。
在负荷点P2和最后满负荷点的标准化过程中要确定PI
控制参数。在这两点上，O2比率控制值在保存标准化值及
确定再激活时间（Tau）之后启动。即，确定了风门步进电
机位置和O2传感器的实际值发生变化之间迟滞时间。

62
O2 guard （O2 保护）
通过这个参数为每个点设定了 O2 极限值（CO/炭黑）。 02 最小极限值

如果在运行中 O2-最小极限值低于规定的 3 秒钟，根据所选

的运行方式，将导致安全停机或 O2 调节器/监控器功能的
自动关闭。

O2 含量【%】
当燃烧极限值已知时，可以直接被输入 O2-最小极限值或通
过降低空气量的方式确定。
直接输入：
如果己知燃烧极限的O2值，则可将其作为O2最小值分配监
控器。
通过降低空气量确定步骤：
使用P-Air手动减少空气量直到达到燃烧极限（CO/黑度）并
将显示的O2实际值作为极限值保存。 燃烧器功率【%】

注： 如果在达到燃烧极限时CO急剧增多，保护功能的 —— 监控器功能的 O2 最小极限值

—— CO 在燃烧极限（+0.2…0.3%点）快速增
O2最小值就可选择比实际值高0.2-0.3%。 加的 O2 极限值

控制参数
O2控制由预先控制功能支持。如果环境条件相同，预 O2 调节行为
先控制功能就会计算整个负荷范围的空气的减少量。如果负
O2 含量【%】

O2 实际值
荷信号发生了变化，预控制功能就会对比例控制的设定值 O2 额定值
（空气）进行变更。即O2控制只须调节环境条件（温度、
空气压力等）下的偏差。
在10 X Tau 的小负荷燃烧之后，预控制功能在进入负
荷控制时起作用。如果在满载迟滞时间中不发生负荷变化，
O2控制就会起作用。
在每个负荷发生变化时要计算实际负荷。如果参考线的偏差
超过LoadContLock值，O2控制就会停止。
如果负荷信号保持恒定并且不超出偏差，则在满载迟滞时间
功率【%】

逝去后再次起作用。
1) 参数 LoadContLock（功率调节闭锁）
使用控制参数可影响O2控制的特性。 2) 被阻止的范围
3) 大负荷-滞后时间（2×tau-大负荷）
4) 燃烧器功率
5) 后续的实际功率
P 小/大负荷
O2 调节的比例部份。
I 小/大负荷 Tau 大负荷
O2 调节的积分部分 标准化过程中确定的100%负荷的反应时间。
Tau 小负荷 LoadContLock
标准化时采集的负荷点 2 上的反应时间 与闭锁 O2 控制有偏差的负荷极限值。
FilterTimeLoad
LoadContLock 大小进行负荷变化之后的闭锁时间。
燃气/燃油的 O2 偏移量
负荷增加前 O2 含量的增加。

63
9
O2Control limit （O2 控制极限）
燃烧器的负荷低于设定的值时，O2 调节被停用，系统
以比例控制曲线驱动。如果燃烧器负荷上升至控制极限以上
5%的负荷点，O2 控制就会重新激活。

Type of Fuel（烟气类型）
只有设定了当前使用的燃料后才可以计算燃烧效率。 以下值
如果燃料类型不知，则其燃料值可以在FuelUseDef下输入。 V-LN 最小 = 在正常条件下在λ1 时的空气体积
在FuelUseDef参数中，将显示燃烧效率的计算值。 V-afN 最小 = 在正常条件下在λ1 时的烟气体积
V-afrN 最小 = 在正常条件下在λ1 时的干燥烟气体积
是从湿 O2 换算到干 O2 所必需的参数。
A2 = 可调节的ηF 的常数
B/1000 =可调节的ηF 的常数
Type air change（空气类型变化） 它们是与燃料有关的常数
影响预先控制的计算过程。
As P Air 在理论上：
空气密度（温度压力）的变化会影响燃料的流量。 空气密度（温度压力）的变化不会影响燃料的流量。
推荐使用烟气设定。 推荐使用燃油设定。

LoadContLock
与闭锁的O2控制器有偏差的负荷极限值。

FilterTimeLoad
LoadContLock大小上可以进行负荷变化之后的闭锁时间。

O2 Offset Gas / Oil（燃气/燃油的 O2 偏移量）

在执行负荷增加之前的 O2 含量增加。

9.7.2 处理数据
菜单工艺数据仅用于询问：
- 实际燃烧技术的效率
- O2 调节器的调节量
- O2 调节器的释放（激活/关闭）
- 符合空气的驱动装置的实际功率
- 被闭锁调节器的诊断代码

64
9.8Load Controller 负荷控制器
输入SERVE级密码，可进入相应的参数级别。 9
W-FM 100上负荷控制器是可选的。
注：为了设定内部负荷控制器，必须在 SystemConfig 中将
它激活（第 9.13 章节）。

9.8.1 调节参数
ReglerParam Wahl 调节器参数选择
ReglerParam Wah1
在（StandardParam）5标准参数下设定并且可以访问合适
的PID值。这些参数设定的每一个均可直接复制到PID存储 适配控制参数
器中，而当前值将被改写。
Xp 过小 Xp 过大
StandardParam P(Xp) I(Tn) D(Tv)
非常慢 30% 400s 10s
慢 15% 320s 40s
一般 7% 90s 50s
快 4% 35s 17s
非常快 40% 55s 15s
自整定 适配过程中确定参数值 Tn\Tv 过小 Tn\Tv 过大
控制参数也可手动输入：
P-部分（Xp）：比例带
I-部分（Tn）： 积分作用
D-部分（Xv）：微分作用

MinActuatorStep
可能的最小步进调节量，用于微量调节。
如果新计算的调节量与实际调节量的偏差值小于
MinActuatorStep（步进最小调节量），则应保留实际的调
节量。
SW FilterTmeCon
滤波器时间的功能，该信号主要削弱微分部分。但是，如果
过滤时间过长，则会影响实际值的确定并且会对控制的精度
产生负面影响。
自动适配应设定2-4秒的过滤时间。如果所选时间过长，则
会导致自动适配的中断。

Set points W1/W2（设定点 W1/W2）

对内部负荷控制器可以设定两个负荷点（W1/W2）。这两点 W1/W2 设定点转换
不能设定极限温度以上。
通过输入X62：1/2上的无电位触点可实现设定点W1到W2
的切换。 激活 2.设定
点

65
9
Sd_ModOn/Off
以百分比表示的调整操作的切换差。
如果SD_ModOn是正值，则切换差在设定点以上，如果是
负值，则在设定点以下。

SD_Stage On/Off
以百分比表示的调整操作的切换差。
如果“SD_Stage1 On”是一个正值，则其位于设定点以上，
如果是负值，则在设定点以下。

ThresholdStage…On
随着时间的推移，调节偏差最终构成了积分。
当积分超过 SchwelleStuf…Ein（级开启阈值）时，下一级 级开启连接阈值
被连通。这样能够影响到各级的连通次数。 实际值
额定值
回 路 差
值第 1 级
开启

第2级
第3级

O2 =第 2 级连接阈值（ThresholdStage2On）
O3=第 3 级连接阈值（ThresholdStage3On）
9.8.2 温度切换
仅在与相应的传感器（参见第 9.8.4 节）连接时温度监控器
才是活动的。
TL-ThresholdOff（温度监控器阈值停止）预设了燃烧器退
出运行的温度。当开启滞后值低于 TL-SD-On（温度监控器
回路差值开启）时，燃烧器重新进入运行。

66
 冷启动功能

9.8.3 冷启动
ColdStartOn 额定值
这是冷启动功能的激活与关闭操作。当系统低于预定的最低
锅炉温度时，冷启动功能阻止锅炉被加载最大负荷。用这种 停 止 阈
值
运行方式可延长锅炉的使用寿命。
额定值步进
Threshold On 开 启 阈
打开与设定点（W1/W2）或设定点附加传感器对应的百分 值
锅 炉 额
比形式的阈值。 定值
如果锅炉温度在这一打开的加热需求阈值以下，冷启动功能
就会启动。 调制化冷启动功率
Step Load（调整）
锅炉温度达到下一设定点阶段时，冷启动功能通过该值增
加，如果未达到设定点阶段，冷启动负荷就会MaxTmeMod
最大时间调整参数化结束后增加负荷。
步进功率
Step Setpoint m/s 小负荷
确定冷启动设定点增加量。
如果锅炉温度达到当前的冷启动设定点，负荷按所给的值增 调制化最大时间
加。
分级式冷启动
MaxTime
第3级
MaxTimeMod：
负荷增加的最大时间（调整操作）。 第2级

MaxTimeStage
第1级
这是一个时间段，最迟在此时间段后下；一级被释放。前提
条件是，（级的释放）被激活。
ThersholdOff
分级式最大时间
关闭与设定点（W1/W2）或设定点附加传感器对应的百分
比形式的阈值。在达到关闭阈值时切换至安装的控制操作。
Release Stages
Additional sensor
不释放：
激活端子X60上的温度传感器。
冷启动仅在燃烧器第一阶段，冷启动过程中阶段2和阶段3
如果端子X61上安装了一个压力传感器，且在介质温度低于
闭锁。
100°C的情况下进行启动，则需要安装附加传感器。
释放：
Setpoint AddSens
在燃烧器第一阶段进行冷启动。在锅炉温度达到当前冷启动
如果激活了附加传感器，则该设定点就为冷启动开启和关闭
设定点时，下一阶段就被释放。
阈值的参考值。

9
67
9
9.8.4 配置负荷控制器 输入端 X5-03 上的外部负荷控制器
LC operating mode（LC 操作模式）
第1级 开启
功率调节器-设定（内部/外部）在 Systemkonfig（系统配置） 第3级 关
第2级 开
中具有有优先性。即，如果已经在系统配置中激活了外部功
率调节器，在这里不再可能进行运行方式的选择。
ExtLC X5-03
功率是通过在输入端 X5-03 上的外部调节器三点步进信号 外部模拟信号以及内部负荷控制器的切换
进行调节的。
该输入端不可随无线电干扰抑制器切换。
Int LC
外部连接触点 内部功率
此处激活内部功率调节器。通过 ABE 规定额定值
（W1/W2）。 调节器

如果选择的是 Int LR 以外其他的运行方式，可以通过接线

柱 X62:1/2 上一个连接触点激活 Int LR 运行方式。在这种
外部设置点/通过 Bus 的负荷输入
情况下，额定值将被调节到 W1。
内部功率调节器必须为此进行了配置和优化。
Int LC Bus
楼宇控制系统规定了内部负荷控制器的设定点。信号切换则
是通过ABE和一个附加的eBus接口实现。为此，需要激活
“操作”菜单，
“选择操作模式”参数里的网关，
（第9.3 章
节）并且必须输入Bus协议（网关类型）。如果选择了ModBus 电子总线接
口
网关类型，则必须在AZL（ABE）菜单里将ModBus 设定为
就地（第9.9.6 章节）。
Int LC X62
楼宇控制系统将一个模拟信号规定为内部负荷控制器设定
点。设定范围会自动地将其自身与传感器（MeasureRange 负荷信号输出一连接了内部负荷控制器
PtNi）参数化了的测量范围相匹配。另外，可以向上和向下
限制设定点的范围（Ext SetPoint..）进行调节。
Ext LC X62
楼宇控制系统规定一个模拟负荷信号（输入的外部负荷表）。
W-FM转变信号并启动相关的电动机或变颇器。
外部负荷输入 对于带有内部负荷控制器的操作模式，输出端X63：1/2所
模拟信 调整 多级 得到的是一个4-20mA的负荷信号。
号 小负荷 大负荷 1级 2级 3级 4mA 一0% 负荷

I（mA） 4 20 5 10 15 20mA 一100%负荷

U（V） 2 10 2.5 5 7.5

Ext LC Bus
负荷控制通过楼宇控制系统实现。通过ABE和一个附加的
eBus接口实现启动。为此，需要激活“操作”菜单，
“选择
操作模式”参数里的网关，
（第9.3 章节）并且必须输入Bus
协议（网关类型）。如果选择了ModBus网关类型，则必须
在AZL（ABE）菜单里将ModBus设定为远程（第9.9.6章节）。

68
 9
传感器选择
端子X60：1/2/4上的PT100 传感器（三线制）
→温度极限功能起作用。 传感器连接

PT1000
端子X60：3/4上的PT1000传感器
→温度极限功能起作用。
Ni1000
端子X60：3/4上的Ni1000传感器
→温度极限功能起作用。
PT100 PT1000
端子X60：1/2/4上的PT100传感器（三线制）
，用于温度切
换功能。
端子X60：3/4上的PT1000传感器，用于温度极限功能。
PT100 Ni1000
端子X60：1/2/4上的PT100传感器（三线制），用于温度切
换功能。
端子X60：3/4上的Ni1000传感器，用于温度极限功能。 传感器连接
TempSensor
输入端X61上的温度传感器
→无温度极限功能
PressSens
输入端X61上的压力传感器
→无限制功能.
无
W-FM 上不连接任何传感器（例如，不带温度保护功能的
外部功率输入）。

Measuring range PtNi （测量范围 PtNi）

测量范围的开始固化为0°C 或32 °F，并且不能更改。
测量范围的末端可以进行配置。
可以选择以下两种设定：
150°C/320°F或400°C /752°F
适用于Pt100:
如果连接线的电阻相等，则不需要三芯切换的负载平衡。
Ext Input X61 U/I
输入 X61 的配置必须与所使用的传感器类型一致。
4…20mA: 连接至端子X61：3的电流信号带线保护
2…10V: 连接至端子X61：2的电压信号带线保护
0…10V: 连接至端子X61：2 的电压信号无线保护
不可对端子 X61：1 的电源电压（20V DC）进行更改。

69
9
MeasureRange TempSens/PressSens
温度或压力传感器的测量范围可在预设定的限制范围内自 （温度传感器/压力传感器的测量范围）
由地进行参数化。
温度传感器的测量范围：0…2000°C 或 32…3632°F
压力传感器的测量范围：0…99,9bar 或 0…1450psi
测量范围之外 10%的值被认为是传感器短路或线断路。
Ext Input X62 U/I
如果在输入端 X62 上连接了一个外部功率或额定值信号，
应定义这个模拟信号。
4…20mA： 在接线柱 X62-/4 上的电流信号，功率或额定
值预定，有导线监视功能
2…10V： 在接线柱 X62:2/4 上的电压信号，功率预定，
有导线监视功能
0…10V： 在接线柱 X62:2/4 上的电压信号，额定值预
定，无导线监视功能

Ext Setpoint min/max（最小/最大外部设定点）

外 部 模 拟 设 定 点 信 号 是 内 部 负 荷 控 制 器 与 Measuring PtNi 测量 设定点输出
range PtNi 下设定的温度范围的百分比。 范围 电流信号 电压信号
即使外部输入未达到或者超过这些值。这一限制之外的温度 0…150°C 0°C 150°C 0°C 150°C
输入值也不受负荷控制器的控制。 0…400°C 0°C 150°C 0°C 400°C

例 1：（设定点信号，单位 mA）： 例 2：（设定点信号， Volt）

要求的设定点上限=80°C 要求的设定点上限=50°C
Measuring range PtNi Measuring range PtNi
150°C 400°C
Ext Input X62 U/I Ext Input X62 U/I
40-20mA，与 16mA 的模拟范围一致 0-10V；与 10V 的模拟范围一致
计算： 计算：

与以下的一个设定点信号一致 GN 以下的一个设定点信号一致

70
9.8.5 适配
Start adaption（开始适配）
该适配过程允许负荷控制器自动识别控制段并根据确定的 9
数据创建PID参数，适配过程适用于温度和压力控制，并且
可以以手动或自动操作方式开始。而与设备是否处于运行或
待机状态无关。
多级操作模式下不可进行适配。
Adaption Load （功率适配）
利用这个参数能将适配功率降低到 40%。当在为满负荷
（100%）适配过程中排放的热量过小和设备在适配过程中
仍被断开时，就必须这样操作。
如果适配功率选得过小，而达不到额定温度，将导致适配的
中断。
。
9.8.6 软件版本
“SW 版本”功能提供负荷控制器软件版本的相关详细信
息。

71
9
9.9 ABE
9.9.1 时间 Time EU/US（欧洲/美国时间）
Sum/Winter time（夏季/冬季时间） 可选择欧洲或美国夏季/冬季时间。
可以选择从夏季到冬季时间的手动或自动切换。
9.9.2 语言
可有6种可供选择的语言
如果没有所需的语言，则可通过PC软件改写语言包。软件
提供有4个语言包，每个语言包有6种语言。
9.9.3 日期格式
可以选用欧洲格式：日、月、年或者国际格式：月、日、年。
9.9.4 物理单位
温度单位可以选用℃或°F，压力单位可选用bar或psi。
9.9.5 eBus
Adresse（地址） Send Cycle （发送周期）
在此设定W-FM用于与燃烧控制器进行信息传输的eBus地 在此设定燃烧控制器将操作数据传输 BMS 的周期时间。
址。

72
 9
9.9.6 Modbus
Adresse（地址） Local/Remote （就地/远程）
在此设定W-FM用于与燃烧控制器进行信息传输的Modbus 在 Local（就地）设定中，燃烧管理器的内部功率调节器是
地址。 活动的。
在Remote（远程）设定中，楼宇控制系统是活动的。
Baudrate（波特率） Remote Modus（远程模式）
波特率确定传输速度。 该参数只读，通过BMS 输入。
燃烧控制器和BMS的波特率必须为相同的。 远程自动：通过BMS 的设定点输入W3
远程开：通过BMS 的设定度数输入
远程关：内部负荷控制器起作用W3
Parity（奇偶性） W3
奇偶性是传输过程中数据字的一个安全特性。 通过 BMS 设定压力或温度额定值。
燃烧控制器和BMS的奇偶性必须是相同的。
Timeout （超时）
该时间规定了，当 Modbus 现场总线通信发生故障时，在多
长时间以后 ABE 自动地从远程切换到就地。
即，楼宇控制系统被激活，W-FM 的内部负荷控制器负责控
制。

9.9.7 显示器亮度
通过这一功能选择将标度盘旋钮激活并设定所需的对比度
然后将其保存。
不保存显示器对比度也可对其进行变更。
操作时要在按下ENTER按钮不放，同时向左或向右转动旋
钮（仅适用于正常操作下的操作显示）。
9.9.8 产品标识号和软件版本
Weishaupt 工厂标识 SW Version （SW 版本）

Product ID（产品标识号） “SW版本”功能提供显示和操作单元

产品标识号给出以下信息： （ABE）的软件版本信息。
·类型名称（ABE）
·生产日期
·序列号
·参数设定代码
·参数设定版本

73
9
9.10 步进电机（执行机构）
9.10.1 地址分配 Addressing stepping motor 当进电动机选址
如果仅更换一台伺服电机，那么地址分配和旋转方向仍得以
保存。如果更换了多台伺服电机，那么在每换一台新的伺服
电机就必须重新进行分配地址。
总线连接
如果步进电机是总线上连接的最后一个单元，则需要跳线。
这样就停用总线与其它单元的连接（ABE的总线连接是固定
的）。 选址按钮
步进电机选址
发光二极管
在菜单里选择相关的伺服电机并用ENTER按钮确认。然后
按下ENTER按钮开始地址分配，并按下步进电机上的红色
跳接器
选址按钮进行地址选择。
以下为LED选址显示闪烁代码，显示器显示一个配置信息。
删除地址
如果输入一个故障地址，按下步进电机上的红色选址按钮持
续10秒可将其删除，必要时可断开电源同时按下按钮。发 未跳线连接 跳线连接
光二极管会仍然保持亮着。
闪烁代码
风门步进电机 1 次脉冲 发光二极管保持亮着=无地址

燃气步进电机（油） 2 次脉冲
燃油步进电机 3次脉冲 发光二极管保持闪烁=正在选址
辅助电机 4次脉冲
辅助电机2 5次脉冲 发光二极管闪烁代码=已经选址
辅助电机3 6次脉冲

9.10.2 旋转方向
DeleteCurves（删除曲线）
删除所有的步进电动机曲线，以在OEM 菜单层里对旋转方
向进行变更。
9.10.3 产品标识号和软件版本
Product ID（产品标识号） SW Version （SW 版本）

产品标识号给出以下信息： “软件版本”功能提供步进电动机的软件版本信息。
·类型名称（步进电动机）
·生产日期
·序列号
·参数设定代码
·参数设定版本

74
9.11 FC-模块
输入SERVE级密码，可进入相应的参数级别。
（仅适用于W-FM 200）。
9.11.1 配置
Speed （速度）
每一转的脉冲数 设定输出点
通过不对称传感器（每转 3 次脉冲）在输入端 X70 上采集 W-FM 端子X73上的输出信号（0/4-20mA）和变频器的输
转速。不对称传感器的结构（60°、120°、180°）用于旋转 入信号必须互相匹配。
方向的识别，防止电动机以错误的运转方向启动。 为了监视信号的传输，W-FM 和变颇器应选择 4-20mA 的设
标准化 定值。
在标准化过程中，当风门或辅助伺服电机打开时，输出一个 转速的采集
95%的额定值信号，使得在变频器上设定的最大频率降低了
5%（52.5Hz*0.95=50 Hz）。在参数（标准化转速）项下，
2线
脉冲
把在标准化的 50Hz 上达到的转速作为转速控制的 100%值 3 线 PNP
接地
保存下来。如果在标准化时指示的转速超过 50Hz，应检查 备用
屏蔽 脉冲顺序：60°、120°、180°
变频器使得平滑调节（=0）。
如果在运行中，在 100%时未达到标准化的转速，可提供
5%的备用量。 变频器的连接

注： 在每次转速标准化后或修改已保存的转速后，必须
启动 FU
检查燃烧值。
12…24V DC 输入（报警）
标准化速度 0/4…mA 输出（额定值）
接地
标准化过程中确定的速度保存在这一参数内，必要时可对其
屏蔽
进行变更（不推荐）。

Fuel meter（燃料计） 燃气脉冲值

可使用带有Namur或Reed输出和集电极开路（pnp）的燃料 取决于燃气流量计的类型，可选择m3或ft3。
流量计。 燃油脉冲值
系统连续地计算所选燃料的当前流量。计算时间为动态的且 取决于油流量计的类型，可选择 L 或 gal（升或加仑）
介于1-10秒之间。
如果流量计不能提供一个10秒的脉冲，则流量显示为“0”。 燃料计数器
即，对应最小流量，传输器要有一个最小为0.1Hz 的脉冲
燃气 燃气燃料
频率。 脉冲 2线
计数器
接地 3 线 PNP
对于最大流量，其最大频率为300Hz。
屏蔽

例：
燃油
燃气流量计的数据：每立方米250次脉冲 燃油燃料
脉冲 2线
3
计数器
满负荷流量：20m /h≈5000 次脉冲/h≈1.388Hz 接地 3 线 PNP
部分负荷流量：4 m3 /h≈1000次脉冲/h≈0.277Hz 屏蔽

75
9
9.11.2 工艺数据
工艺参数位于临时存储器中，在解锁或复位时自动复位。

Max Stat Dev （最大静态偏差） Num Dev>…（偏差次数>…）

“最大统计偏差”给出了在调节量修改结束时的最大转速偏 显示了值输入变更结束时的静态偏差频率，大于0.3%或大
差。 于0.5%。
Max Dyn Dev （最大动态偏差） Absolute Speed（绝对速度）
“最大动态偏差”给出了在分级式运行方式下实际值和额定 显示实际速度
值之间的最大转速偏差。
9.11.3 产品标识号和软件版本
Product ID（产品标识号）
产品标识号给出以下信息： SW Version （软件版本）
·类型名称（变频器模块） “软件版本”功能提供变频器模块的软件版本信息。
·生产日期
·序列号
·参数设定代码
·参数设定版本

76
9.12 O2 模块
输入服务级密码，可进入相应的参数级别。
（仅适用于W-FM 200）。
9.12.1 配置
O2Sensor（O2 传感器） MaxTempFlueGas...
激活 O2 传感器 QGO20 以确定 O2 值。 如果烟气温度的超限，则会引起警报。可以设定燃油和燃气
Supply air sensor/flue gas sensor（供应空气传感器/烟 以及指示升高程度各自不同的极限值。设定值应大约为设备
气传感器） 厂商规的额定烟气温度值以上20%。
如果连接和配置供应空气传感器和烟气传感器可以计算燃
烧效率。
9.12.2 显示值
Current O2 value（当前的 O2 值） QGO Heating Load（QGO 热负荷）

传感器 QGO20 测得的当前 O2 值。 以百分比的形式显示实际热功率。

Supply air temperature（供应空气温度） 热功率在0-60%的范围内。显示的百分比与2秒和230V下的

Pt/Ni传感器测得的燃烧器入口空气温度。用于计算燃烧效 一个/脉冲暂停比率一致。

率。 60%的热功率对应1. 2秒的脉冲和0.8秒的暂停。

Flue gas temperature（烟气温度） 操作大约15分钟，传感器达到700°C的设定点（进行O2控制

的必需前提条件）。
Pt/Ni传感器测得烟气温度。用于计算燃烧效率。
热负荷：
QGO SensorTemp（QGO 传感器温度）
100°C以下的启动热负载____大约13%
O2 传感器的当前操作温度。
加热过程________________大约 60%
运行温度________________大约 15…25%
QGO Resister（QGO 电阻值）
内阻是传感器功能的测量标准。它根据操作时间变化。
如果内阻小子5Ω或者大于150Ω，则说明传感器已经老化。

9.12.3 产品标识号和软件版本
Product ID（产品标识号） SW Version （软件版本）
“软件版本”功能提供 O2 模块的软件版本信息。
产品标识号给出以下信息：
·类型名称（O2模块）
·生产日期
·序列号
·参数设定代码
·参数设定版本

77
9
9.13 系统配置
LC operating mode（LC 操作模式）
负荷控制器操作模式的配置与“负荷控制器”菜单配置相同
（第 9.8.章节）。但是要优先选用“系统配置”的设定。即，
如果从“系统配置”菜单里选择了一个外部负荷控制器，则
不可在“负荷控制器”菜单里将其切换为内部操作模式。
TempLimit
“TL_ThresholdOff ”和“TL_SD_Off”的配置与“负荷控
制器”菜单配置相同（第9.8.2章节）。
“传感器选择”和“测量范围”的配置与“负荷控制器”菜
单配置相同。（第 9.8.4 章节）。

Ext Input X62 U/I O2 CtrI/Guard...

外部输入端X62的配置与“负荷控制器”菜单配置相同（第 该配置与“O2控制/保护”菜单里的配置（第9.7.1章节）相
9.8.4章节）。 同。

9.14 运行时间
Gas operation（燃气运行） TotalOperHoursR
燃气运行时间至最后一次复位后。 最后一次复位后燃油和燃气的总运行时间。
Stage 1/Mod （第 1 阶段/比例） TotalOperHours
最后一次复位后第1阶段或比例阶段（燃油）的运行时间。 燃油和燃气的运行时间。
Stage 2（第二阶段） 这一值不能归零。
最后一次复位后第 2 阶段（燃油）的运行时间。 Unit under voltage（管理器通电时间）
Stage 3（第二阶段） W-FM 连接电源的总时间。
最后一次复位后第 3 阶段（燃油）的运行时间。 这一值不能归零。
。 Reset（复位）
在此，所有可以复位的参数都设定为“0”。

78

9.15 启动计数器
Start counter Gas（启动次数-燃气）
最后一次复位后燃烧器使用燃气启动次数。
Start counter Oil （启动次数-燃油）
最后一次复位后燃烧器使用燃油启动次数。
9
TotalStartCounterR
最后一次复位后燃烧器使用燃油和燃气总启动次数。
TotalStartCounter
燃烧器使用燃油和燃气总启动次数。
这一值不能归零。
Reset（复位）
在此，所有可以复位的参数都被重新设为“0”。

9.16 燃料流量计
如果安装和配置了燃油或燃气燃料流量计（第9.11.10章
节），则在此可调出燃料量并进行复位。
Current throughput（当前流量） Volume Oil R（复位后的燃油流量）
3
以单位m /h显示燃气的当前流量，以单位L/h显示燃油的当 最后一次复位后的燃油流量，单位L。按下ENTER按钮复位。
前流量。
Volume Gas（燃气量） Reset date gas（燃气复位日期）
3
总的燃气流量，单位m 。 燃气的最后一次复位日期。
这一值不能复位。

Volume Oil（油量） Reset date oil（燃油复位日期）

总的燃油流量，单位 L 升。 燃油的最后一次复位日期。
这一值不能复位。
Volume Gas R（复位后的燃气流量）
最后一次复位后的燃气流量，单位 m3。
按下 ENTER 按钮复位。

79
9
9.17 更新
9.17.1 参数备份
Backup-Info
给出关于最后一次参数备份以及在里面包含的系统组成的 ABE→LMV5…
日期和时间。 从显示和操作单元（ABE）将数据下载到管理器单元
LMV5…ABE （W-FM）。前提是ABE和W-FM的燃烧管理器标识一致或者
从管理器单元（W-FM）将数据下载到显示和操作单元 W-FM的燃烧管理器识别仍处于供货状态。
（ABE）。 W-FM的所有数据都被改写而且永远不可复制。
ABE的所有数据都被改写而且永远不可复制。

9.17.2 从 PC（个人电脑）下载软件
使用串行接口通过PC工具更新显示和操作单元的软件。

9.18 密码
PW login（密码注册） （密码注销）
Deactivate PW（停用密码）

在输入 HF 密码后，操作人员获得进入服务人员界面参数的 用这个参数能够将受密码保护的范围提前闭锁。

许可。密码在最后一次输入后 120 分钟被自动关闭。

9.19 TÜV 试验 SLTTest（SLT 试验）

LossFlameTest（火焰减弱试验） 在进行 SLT 试验时，安全链和温度监控器被短接，燃烧器
火焰故障试验中断火焰传感器的信号并检查W-FM是否会 以最大功率工作，用这种方法检查安全温度限制器的响应。
发生闭锁。

80
 投入运行 运行 退出运行 密闭性检查

待机
预吹扫
预点火
后吹扫
无压试验
注压阶段

原位运转
点火停止
排空阶段
压力试验

安全阶段
直接启动

火焰稳定
9.20 操作程序表

风机=开启
运行阶段 2
运行阶段 1
后燃烧时间

燃料阀打开
间隔时间 2
小负荷位置

故障停机阶段
伺服驱动在点火位置上

安全继电器=开启
燃气直接点火操作程序表

燃料安全阀=开启
空气驱动在预吹扫位置上
在吹出扫位置上的空气驱动
燃气直接点火

点火位置火焰信号接通
运行阶段
定时器-结果-关系
定时器 1
定时器 2

时间
定时器 3=最大时间阶段
燃气阀开关
安全链
内部温度监控器
调节器开
火焰信号

气+油
风压监控器 LP
风机接触器反馈

输入
ARF-LP alt.到 GSK
CPI alt. 到压力监控器 DK
燃气压力监控器最小
燃气启动释放
故障停机 压力监控器 最大
气压监控器 DK

气
燃烧器电机/鼓风机
点火
启动信号 / 压力监控器-阀
报警

气+油
内部安全继电器

输出
燃气安全继电器
气体阀门 引火器点火
燃气燃料阀 1

气
燃气燃料阀 2

90°（大负荷）
预吹扫位置
后吹扫位置
部分负荷

燃料
点火位置
待机位置
90°（大负荷）

伺服电机
预吹扫位置
后吹扫位置
部分负荷

空气
点火位置
待机位置
9

81
82
投入运行 运行 退出运行 密闭性检查
9

待机
预吹扫
预点火
后吹扫
无压试验
注压阶段

原位运转
点火停止
排空阶段
压力试验

安全阶段
直接启动

火焰稳定
运行阶段 2
运行阶段 1
后燃烧时间

燃料阀打开
间隔时间 2
小负荷位置

鼓风机=开启

故障停机阶段
伺服电机在点火位置上

安全继电器=开启
燃料安全阀=开启
空气驱动在预通风位置上
在后吹扫位置上的空气驱动
燃气引导阀点火操作程序表

燃气引导阀点火

点火位置火焰信号接通
运行阶段
定时器-结果-关系
定时器 1
定时器 2

时间
定时器 3=最大时间阶段
气燃料开关
安全链
内部温度监控器
调节器开
火焰信号

气+油
风压压监控器 LP
风机接触器反馈

输入
ARF-LP alt.到 GSK
CPI alt. 到压力监控器 DK
燃气压力监控器最小
燃气启动释放
故障停机 压力监控器 最大
燃气压力监控器 DK

气
燃烧器/鼓风机
点火
启动信号 / 压力监控器-阀
报警

气+油
内部安全继电器

输出
气体安全继电器
气体阀门 引火器点火
气燃料阀 1

气
气燃料阀 2

90°（大负荷）
预吹扫位置
后吹扫位置
部分负荷

燃料
点火位置
待机位置
90°（大负荷）

伺服电机
预吹扫位置
后吹扫位置
部分负荷

空气
点火位置
待机位置
 投入运行 运行 退出运行

待机
预吹扫
预点火
后吹扫

原位运转
点火停止

安全阶段
直接启动

火焰稳定

风机=开启
运行阶段 2

运行阶段 1
后燃烧时间

燃料阀打开
间隔时间 2
小负荷位置

故障停机阶段
伺服驱动在点火位置上

安全继电器=开启
燃油直接点火操作程序表

燃料安全阀=开启
空气驱动在预通风位置上
在后吹扫位置上的空气驱动
燃油直接点火

点火位置火焰信号接通
运行阶段
定时器-结果-关系
定时器 1
定时器 2

时间
定时器 3=最大时间阶段
气燃料开关
安全链
内部温度监控器
调节器开
火焰信号

气+油
风压监控器 LP
风机接触器反馈

输入
ARF-LP alt.到 GSK
CPI alt. 到压力监控器 DK
燃气压力监控器 最小
气启动释放
故障停机 压力监控器 最大
燃气压力监控器 DK

气
燃烧器电机/鼓风机
点火
启动信号 / 压力监控器-阀
报警

气+油
内部安全继电器

输出
气安全继电器
气体阀门 引火器点火
气燃料阀 1

气
气燃料阀 2

90°（大负荷）
预吹扫位置
后吹扫位置
部分负荷

燃料
点火位置
待机位置
90°（大负荷）

伺服电机
预吹扫位置
后吹扫位置
部分负荷

空气
点火位置
待机位置
9

83
9
程序表图例
信号“开” 信号“关” 与操作程序图一致的信号是否给出的反应
跳至 01 阶段，重复计数器=0，在 00 阶段或者 12 阶段
跳至 10 操作阶段
直到最大时间阶段完成（tmx…）后停止，然后跳至 01 阶段
跳至 70 操作阶段
带有自控制器且参数化直接启动的热负载，直接开始跳至 78 阶段或者 10 阶段
不带阀门检验，跳至 70 操作阶段或 80 阶段
跳至 62 操作阶段
直到最大时间阶段完成（tmx…）后停止，然后跳至 10 阶段
跳至 01 操作阶段，重复计数器=0，在 00 阶段或者 12 阶段
0…3s

跳至 01 操作阶段，重复计数器=0，在 00 阶段或者 12 阶段
0…30s

跳至 01 操作阶段，重复计数器=0，在 00 阶段或者 12 阶段
0…3s
带有参数化直接启动跳至 79 阶段，或者 10 阶段
输出：开
输出：关
输入：没有影响
1 取决于使用或不使用 LP 的参数化
2 取决于参数化长短预点火时间和泵接通时间
3 TSA1+TSA2 的延迟关闭
4 取决于参数化输出为启动信号或 PS 安全阀
5 取决于正常/直接启动的参数化
6 24 阶段的继续
7 调试过程中仅用阀门检验
8 取决于禁止启动时是否带有警报的参数化
9 带有参数化的持续运转风机
10 风机象以前那样保持驱动
11 取决于备用时是否带有外部光线的参数化
12 10 阶段后启动过程中的偏差
13 带有正常通风：检查 10 阶段的打开，直到最大时间阶段完成（tmx…）后停止，然后跳至 01 阶段
带有持续操作的风机检查 10 和 12 阶段的打开，直到最大时间阶段完成（tmx…）后停止，然后跳至 01 阶段
14 如果输入的最小油压力切换值被参数化为“Act from ts”，则在TSA1时间完成前不需进行任何检查。
15 如果输入的低气体压力切换值被参数化为“deactOgp”，则在油或气体试点火时不需进行任何检查。
16 如果输出值被参数化为“DirectCoupl”，则需连接油安全阀。输出值随风机驱动并在风机迟滞时间逝去后停留15秒。
17 如果输出值被参数化为“PS relief”，则其（PS 安全阀输出值）逻辑上是反向的。
18 当前故障发生时可临时停用输出警报。

84
 9
时间分配
时间 名称

T0 后吹扫故障位置
T01 最大时间_Si 阶段
T10 最小时间原位运行
T21 最小时间启动释放
T22 风机启动时间
T30 预吹扫时间 部分 1
T34 预吹扫时间 部分 3
T36 最小开启时间 油泵
T38 预点火时间_气/油
T42 预点火时间_ 关
T44 间隔时间 1 气/油
T52 间隔时间 2 气/油
T62 最大时间 小负荷
T70 后燃烧时间
T74 后吹扫时间 1 气/油
T78 后吹扫时间 3 气/油
T80 密闭性检查 空转时间
T81 泄漏试验 试验时间 大气压
T82 泄漏试验 填充时间
T83 泄漏试验 试验时间 燃气压力
Tmx1 最大风门运转时间
Tmx2 最大时间 启动释放
Tmx3 最大时间 通风 HO 油
TSA1 安全时间 1 气/油
TSA2 安全时间 2 气/油
Tv 预吹扫时间_气/油

伺服电机
备用：
SA 能在允许的位置范围内移动，但始终
被控制到待机位置；因此，在阶段交替
时必须位于待机位置上。

缩写
ARF 烟气回流
CPI 关闭位置指示器
DP 压力试验机
DK 密闭性检查
DW 压力监控器
GSK 鼓风机接触器触点
K 小负荷位置
LK 风门
LP 风压监控器
N 后吹扫位置 / 后吹扫
R 待机位置
SR 安全继电器
STB 安全温度限制器
TW 温度监控器
V 预吹扫位置 / 预吹扫
Z 点火位置

85
10 O2 传感器
O2 传感器的安装
对设备进行电气隔离安装前将电源和安全开 操作过程中，传感器被加热至大约700°C 。
关关闭。
不遵守说明会由于电击而导致死亡或严重的
危险 伤害。 危险
z 必须使用专属的法兰和按照所附的图纸安装 02 传感
器。 试探器位置图
z 在烟气管前或最多在烟气管 2×直径的位置前不得有外
来空气渗入。
z 器的安装位置应尽量在锅炉废气出口后靠近该出口的
地方，但间距必须大于废气管一个直径。
最小
z 02 传感器不得以向下悬挂方式安装。
z 建议的安装方式是垂直安装，并从上开始在 45°角上。
z 烟气管管壁和法兰上废气管出口开口之间的最小距离
是 10mm。

空气

达 45°角

安装规程

气密焊接 最小 10mm

无保温隔离

86
电气连接 10
O2模块端子轨X1和传感器之间的6芯连接线与一根成
对绞合屏蔽线（3x2x0.25mm2）一起装配。屏蔽的一侧应
连接至O2模块的安装板上。GND与接地之间不能有任何连
接。
传感器加热端L（Q4），N（Q5），PE应用一个规格最
小为3x0.75mm2的电线连接至O2模块端子轨X10，针脚1，2，
3上。
传感器加热连接线必须为一个分开的电缆。电缆的外径
最大为8mm。

连接至 O2 模块

O2 模块
电源

L、N、PE： 脉冲式电源电压230V加热传感器（N为切换 700°C 传感器温度的能斯电压

端）。
U3： 以 绝 对 零 点 为 基 准 的 温 度 补 偿 1μA/K ， 即
273μA 对应于试探器温度 0°C。
G2： 温度补偿的馈电压 2…10V
能斯电压【mV】

B3/M： 热元件 0…33mV

29.1mV 对应于约 700°C。
B1/M： 能斯电压（0…700mV）

O2 含量【%】

87
11 变频器
当 WFM-200 与一台变频器 VLT2800 / VLT 5000(Danfoss) 有关变频器的进一步的信息和提示可参阅相关制造商的文
连接在一起使用时，必须检查变频器的参数设定，必要时进 件。
行匹配。
如果要使用已安装在燃烧器电机上的 Simens （西门子），
则无需进行参数设定或不可能进行参数设定。
11.1 VLT 系列变频器编程和显示单元
燃烧器操作和调试过程中可通过编程和显示单元对变
频器进行手动调节。
此外，编程和显示单元可以显示操作值，还可以用于对
变频器进行编程。
不可依据 W-FM 及其 ABE 系统进行变频器的编程。
注： 注意变频器厂方提供的安装和操作说明。

VLT 2800 编程和显示单元

六位数数字式发光二极管显示器

+/-按钮
参数选择，改变设定值

快捷-菜单
调出菜单或者不保存修改而返回

改变数据
确认改变值
操作状态的发光二极管显示器

停止/复位
电动机停止，闭锁状态下复位

启动
启动变频器

88
 11
VLT 5000 编程和显示单元

四行发光二极管显示器

菜单
调出所有参数设定菜单

快捷-菜单
调出在快速菜单中的所有参数

显示/状态
显示/改变选择为显示模式
OK
变更值的确认
取消
变更值的取消

改变数据
改变所选的参数

+/- 按钮
选择参数，改变设定值

箭头按钮
参数组和变更值的选择

操作状态的发光二极管显示器

停止/复位
停止电动机，闭锁状态下复位

JOG
激活/停用确定的速度（参数 15）
向前/向后
改变旋转方向（参数 16）
启动
启动变频器

89
11
11.2 VLT2800 的参数化
在与 W-FM 200 连接的情况下，要对变频器的某些参数进行检查，
必要时进行调节。
序号 名称 数值 单位 含义
019 电源-（开）模式 0 - 在与电源接通时自动重新启动
100 配置 0 - 带滑动平衡的转速调节
101 扭矩特性曲线 1 - 恒定的扭矩
102 电机功率 xx-yy kW 见型号铭牌
103 电机电压 xx V 见型号铭牌
104 电机频率 xx Hz 见型号铭牌
105 电机电流 xx-yy A 见型号铭牌
106 电机转速 xxxx kW 见型号铭牌
123 频率停止功能 2 Hz 在超过时更新电机空转
126 直流电压制动时间 2 秒 DC 制动电压的持续时间
127 DC 制动频率 2 Hz 在超过时更新 DC 制动
128 电机热保护
132 电压 DC 制动 50 % 制动电压
133 电压升高 0 V 无电压升高
134 负荷补偿 80 % 负荷特性曲线
136 滑动平衡 0.0 % 无滑动平衡
144 AC 制动加强 1.0 - 关闭交流电压制动
202 最大频率 52,5 Hz 输出频率上限值
204 最小额定值 0.0 Hz 最小额定值预定
205 最大额定值 52,5 Hz 最大额定值预定
207 向上斜坡时间 1 81)/152)/283) 秒 从 0Hz 到标称频率的加速时间
208 向下斜坡时间 1 81)/152)/283) 秒 从标称频率到 0Hz 的迟滞时间
211 Jog 斜坡时间 81)/152)/283) 秒 固定转速加速/迟滞时间
212 向下斜坡时间快速停 81)/152)/283) 秒 迟滞时间快速停止
止
213 频率 Jog 0 Hz 固定转速频率
226 报警 f 最大-最大极限 52,5 Hz
207 不稳定时间打开 1 81)/152)/283) 秒 从 0Hz 到额定频率的加速时间
1) 2) 3)
208 从 1 开始的不稳定时间 8 /15 /28 秒 从额定频率到 0Hz 的迟滞时间
1) 2) 3)
211 不稳定时间趋于平稳 8 /15 /28 秒 固定速度的加速/迟滞时间
1) 2) 3)
212 从快速停止的不稳定时间 8 /15 /28 秒 快速停止的迟滞时间
213 频率趋于平稳 0 Hz 固定转速频率
226 最大频率限制警报 52,5 Hz
1) 燃烧器 50 以下的型号
2) 燃烧器 60…70 型号
3) 燃烧器 WK 型号

90
 11
序号 名称 数值 单位 含义
302 数字输入 18 7 - W-FM 200 触点 X73：1/2 的启动信号
303 数字输入 19 0 - 无功能，停止输入
304 数字输入 27 5 - 直流制动
305 数字输入 29 0 - 无功能，停止输入
307 数字输入 33 1 - 通过 W-FM 200 记录，复位
308 数字输入 53 0 - 无功能，停用输入
314 数字输入 60 1 -- W-FM 200 端子 X73：4 的设定点信号
314 最小标度的输入 60 4.0 m 一个最低的设定点信号
315 最大标度的输入 60 20 m 一个最高的设定点信号
318 设定点发生故障后的功能 0 - 关闭，功能停用
319 模拟输出 42 7 - 0-20mA 的输出记录器
323 输出迟滞 1 - 警报时切换 30 触点
341 数字输出 46 8 - 警报或警告时的输出反应
349 迟滞速度补偿 0 m 系统迟滞时间
400 制动功能 4 - 带有变化的电流制动
405 记录的类型 10 - 终止后自动尝试 10 次启动
445 电动机控制切换 1 - 控制电动机

91
11
11.3 VLT 5000 的参数化
在与 W-FM 200 连接的情况下，要对变频器的某些参数进行检查，
必要时进行调节。

序号 显示 数据 含义
002 操作模式 远程 远程控制
013 设定点就地模式 闭锁 仅带有自 W-FM 数字输入的设定点
019 电源开模式 自动重启 电源开启时自动重启
100 配置 带有滑差补偿 带有滑差调节的速度控制
101 转矩参考线 N-恒定转矩 恒定转矩
102 电动机功率 额定设定功率 与铭牌一致
103 电动机电压 额定设定电压 与铭牌一致
104 电动机频率 额定设定频率 与铭牌一致
105 电动机电流 额定设定电流 与铭牌一致
106 电动机额定转速 额定设定速度 与铭牌一致
113 低负荷调节 80% 转速下限的负荷补偿
114 高负荷调节 80% 转速上限的负荷补偿
115 滑差调节 0.0% 无滑差调节
122 停止功能 直流制动 关闭时激活
123 频率停止功能 2Hz 在未达到时激活电动机自由运转
124 直流控制电流 0.0% 关
125 直流制动电流 50% 与电动机额定电流的一半一致
126 直流制动时间 2秒 直流制动过程
127 直流制动启动频率 2Hz 在超过时激活电动机自由运转
128 电动机过热保护
202 最大频率 52.5Hz 输出频率的上限值
204 最小设定点. 0.0Hz 最小输出设定点
205 最大设定点 52.5Hz 最大输出设定点
1) 2) 3)
207 不稳定时间打开 8 /15 /28 秒 从 0Hz 到额定速度的加速时间
1) 2) 3)
208 不稳定时间来源 8 /15 /28 秒 从额定速度到 0Hz 的迟滞时间
1) 2) 3)
212 不稳定时间快速停止 8 /15 /28 秒 快速停止的迟滞时间
213 频率 Jog 0.0Hz 固定速度的频率
216 最大频率限制 52.5Hz 速度限制警告

1) 燃烧器 50 以下的型号
2) 燃烧器 60…70 型号
3) 燃烧器 WK 型号

92
 11
序号 显示 数据 含义
300 数字输入 16 无功能 无功能，停止输入
301 数字输入 17 无功能 无功能，停止输入
302 数字输入 18 启动 W-FM200 触点 X73：1/2 的信号
303 数字输入 19 无功能 无功能，停止输入
304 数字输入 27 直流制动 直流制动
305 数字输入 29 无功能 无功能，停用输入
306 数字输入 32 无功能 无功能，停用输入
307 数字输入 33 记录 通过W-FM200复位
314 数字输入 60 设定点 自W-FM200的设定点信号
315 最小标度的输入 60 4.0m 一个最低的设定点信号
316 最大标度的输入 60 20.0m 一个最高的设定点信号
318 设定点故障后的功能 关闭 无功能，停止输入
319 输出 42 停用或激活 0-|最大=0-20 m 模拟记录器的输出 0-20mA
321 输出 45 停用或激活 警报 警报时的输出反应
323 输出 1-3 迟滞 警报 警报时的触点切换
400 制动功能 关闭 无制动电阻
405 记录 10 次自动 停止后进行 10 次自动重启
445 控制切换 激活的 控制电动机

93
12 故障原因和排除（故障一览）
发生的故障被交替地以代码和文字说明形式输出。以下 显示 – 故障历史
是按照错误代码和诊断代码排序的错误可能性。 运行模式
故障历史
故障修正
ECR 的 伺 服 电 机
z 调出故障记录-分析最后一次故障 错误
启动次数：123456
z 确定导致故障发生的原因 负荷：25.0 燃气
z 纠正故障
C:=错误代码
z 必要时记录故障 D:=诊断代码
P:=阶段

故障列表
故障列表 诊断代码 原因 建议措施
01 01 ROM 故障 z 1）
02 01…07 RAM 故障 z 1）
03 01…44 内部数据比对比故障 z 1）
04 - 同步错误 z 1）
05 01,02 故障-火焰信号放大试验 z 1）
z 更换火焰传感器
06 01…04 故障-内部软件试验 z 1）
10 01…1B 故障 输入/输出 z 诊断码的编号表示哪一项输入是故障的
01 负荷控制器开/关 z 中性线可以忽略，（或者不可为 0V）
02 风机触点
03 选择油燃料操作 z 可能是由容量负载引起的故障，如果故障持
04 选择气体燃料操作 续10秒以上，要在延迟切换关闭前将电压
05 复位
下降至0V。
06 最大的油压力开关
07 最小的油压力开关
08 阀门检漏压力开关
09 安全阀油反馈信号 检查控制线路
0A 燃料阀1油反馈信号
0B 燃料阀2油反馈信号 z 1）
0C 燃料阀3油反馈信号
0D 安全阀燃气反馈信号
0E 燃料阀1燃气反馈信号
0F 燃料阀2燃气反馈信号
10 燃料阀3燃气反馈信号
11 燃烧器法兰安全链
12 安全延迟反馈信号
13 最小燃气压力开关
14 最大燃气压力开关
15 点火变压器反馈信号
16 风机压力开关
17 燃油启动释放
18 重油燃料的立即启动
19 负荷控制器开
1A 负荷控制器关
1B 燃气启动释放
1）如果是偶然发生，则进行EMC测量。如果持续发生，则更换W-FM。

94
 12
故障列表 诊断代码 原因 建议措施
11 01 网络反馈信号短路 z 1）
15 01…3F 步进电机位置或速度未到达 诊断代码列出的一项或几项故障。
个别的诊断代码添加了十六进制。
01 风门步进电机的位置故障 z 偶尔发生时进行 EMC 测量
02 燃料步进电机的位置故障 z 持续地发生则更换对应的步进电动机（见诊
04 辅助步进电机 1 的位置故障 断码）
08 辅助步进电机 2 的位置故障
10 未达到要求速度
20 辅助步进电机 3 的位置故障 z 检查电动机是否过载。
16 00…23 ECR 的内部故障 诊断码描述了故障原因
00 风门步进电机比率曲线故障 z 必要时检查对应电动机或变频器模块的比
01 燃料步进电机比率曲线故障 率曲线叫和参数
02 辅助步进电机 1 比率曲线故障
03 辅助步进电机 2 比率曲线故障
04 辅助步进电机 3 比率曲线故障
05 变频器比率曲线故障
0A P-超出允许范围 z 检查 O2 控制参数必要时进行调节
0B I-超出允许范围
0C Tau 超出允许范围
0D 计算的 O2 额定值超出允许范围 z 检查输入值是否有效。
0E 计算的 O2 最小值超出允许范围 必要时重新进行 O2 控制的设定。
0F 计算的 O2 比率值超出允许范围
13 ABE 负荷/输出点数目超出允许范围
14 计算的标准化值超出允许范围
20 带有迟滞补偿，超出允许的调节范围 1）
21 ABE 负荷/输出点数目超出允许范围
22 指令下未达到确定值
23 指令下未识别确定的 ECR 阶段
17 01-03,3F ECR 内部信息传输故障
01 数据传输程序操作同步超时 1）
02 数据传输超时
03 数据传输发生 CRC 故障
3F 数据同步传输量检测到差值
18 - 无效的曲线数据 检查输入的曲线是否有效。
z 在设备首次调试时：纠正至有效范围
z 如果先前的操作正确：重新停用基础单元
1）如果是偶然发生，则进行EMC测量。
如果持续发生，则更换W-FM。

95
12
故障代码 诊断代码 原因 建议措施
19 01…2F A 和 B 对比通道上的错误。 诊断代码由一项或几项故障组成。
诊断代码显示电机故障。 个别的诊断代码添加了十六进制。
01 A 和 B 对比通道上风门步进电机故障 z 偶尔发生时进行 EMC 测量
02 A 和 B 对比通道上燃料步进电机故障 z 持续地发生则更换对应的步进电动机（见诊
04 A 和 B 对比通道上辅助步进电机 1 的故障 断码）
08 A 和 B 对比通道上辅助步进电机 2 的故障
20 A 和 B 对比通道上辅助步进电机 3 的故障
1A 01 并行曲线段的曲线斜坡过高 两个端点间的最大梯度为：
每0.1%为3.6°（30秒的波动）
每0.1%为1.8°（60秒的波动）
每0.1%为0.9°（120秒的波动）
达到操作状态时改变端点对应的负载。
1B - 编程模式保持在 62 阶段的激活状态且未 曲线值应在手动操作状态下进行参数化以避免
达到设定位置（正常操作）
负荷控制器的关闭。但是在温度极限发生反应
的情况下会关闭。当前改变的设定值（曲线点）
不能锁定在备用状态也不能闭锁。
1C 01…3F 点火点位置未编辑。 诊断代码由一项或几项故障组成。
个别的诊断代码添加了十六进制。
01 风门步进电机的点火位置未编辑 设定点火位置
02 燃料步进电机的点火位置未编辑
04 辅助步进电机1的点火位置未编辑
08 辅助步进电机2的点火位置未编辑
10 变频器的点火位置未编辑
50 辅助步进电机3的点火位置未编辑
1D 01…3F 步进电机 / 变频器操作时间故障 诊断代码由一项或几项故障组成。
个别的诊断代码添加了十六进制。
01 风门步进电机操作时间故障 z 检查电机是否机械过载。
02 z 检查电源电压和保险丝。
燃料步进电机操作时间故障
z 步进电机的驱动波动不能大于参数化的波
04 辅助步进电机1的操作时间故障 动。
08 辅助步进电机2的操作时间故障 z 变频器的波动必须小于在 W-FM 的参数化
10 变频器操作时间故障 波动。建议为 20%。
20 辅助步进电机3的操作时间故障
1E 01…3F 燃烧管理器到，一个或多个步进电机（包 诊断代码由一项或几项故障组成。
括变频器）未达到阶段要求的特殊位置。 个别的诊断代码添加了十六进制。
01 风门步进电机未达到特殊位置。 z 检查电机是否机械过载
02 燃料步进电机未达到特殊位置 z 检查电源电压和保险丝
04 辅助步进电机1未达到特殊位置
08 辅助步进电机2未达到特殊位置
10 变频器（速度）未达到特殊位置
20 辅助步进电机3未达到特殊位置

96
 12
故障代码 诊断代码 原因 建议措施
1F 01…06 变频器模块检测到的故障 如果是偶尔发生：
则检查 CAN 配线或进行 EMC 测量。
如果是持续性发生，则更换 W-FM。
01 变频器模块内部试验故障
02 风机转向故障 z 检查电动机和传感器盘的转向
z 检查变频器上的转向的设定必要时纠正
03 输入速度下的脉冲序列和长度与期望值 z 检查传感器盘和传感器的安装
不同 z 检查异步传输器的距离和连接
04 未达到稳定的额定速度 z 检查电动机是否操作
z 检查异步传输器的距离和连接
05 空气步进电动机达不到标准化开的位置。 z 检查电动机是否机械过载
z 检查步进电动机的电源电压
06 变频器模块内部速度试验故障
21 - 安全回路打开
22 - 超过了温度极限值
23 - 启动时检测到光线
24 - 停机后检测到光线
25 - 安全时间结束后无火焰
26 - 运行中火焰熄灭
27 - 错误的空气压力信号“开”
28 - 错误的空气压力信号“关”
29 - 错误的风机交流接触器“开”
2A - 错误的风机交流接触器“关”
2B - 错误的空气压力信号“开”
烟气-回流
2C - 错误的空气压力信号“关”
烟气-回流
2D 00,01 错误的阀门关闭触点信号“开”
2E 00,01 错误的阀门关闭触点信号“关”
2F - 低燃气压力开关信号反馈 检查燃气供应压力
30 - 高燃气压力开关信号反馈 检查燃气压力开关的设定
31 - 检漏压力开关 VP 动作 V1 泄露
32 - 检漏压力开关 VP 无动作 V2 泄露
33 - 异常的油压信号
34 - 低燃油压力开关信号反馈 低于最小燃油压力设定
35 - 高燃油压力开关信号反馈 超出最大燃油压力设定
36 - 无燃油启动释放
37 - 无重油立即启动释放
38 - 低压保护程序启动 检查燃气供应压力
39 01…03 安全时间参数故障
01 计时器 1 内部故障
02 计时器 2 内部故障
03 计时器 3 内部故障
3A - 错误的燃烧器的编号 对燃烧器的 ID 进行参数化
3B - 错误工程师密码 输入工程师密码
40 - 设定内部安全继电器 如果是偶尔发生，则进行EMC测量
如果是持续性发生，则更换W-FM
41 - 内部点火触点设定 检查输出线路

97
12
故障代码 诊断代码 原因 建议措施
42 01…FF 内部燃料阀继电器接触位置故障 诊断值由列出的一项或几项故障组成。
个别的诊断代码添加了十六进制。
01 安全阀-燃油 检查输出线路
02 燃料阀 V1-燃油
04 燃料阀 V2-燃油
08 燃料阀 V3-燃油
10 安全阀-燃气
20 燃料阀 V1-燃气
40 燃料阀 V2-燃气
80 燃料阀 V3-燃气
43 01…0D 设定过程中的故障
01 未选择燃料
02 未经过参数化确定的燃料
03 未确定不同的“参数化“
04 未确定不同的“燃料”
05 带负荷控制器操作下未确定模式
06 燃气预吹扫时间过短
07 燃油预吹扫时间过短
08 燃油安全时间1过长
09 燃气体安全时间1过长
0A 燃气点火-关闭>ts1
0B 燃油点火-关闭->ts1
0C 燃油安全时间 2 过长
0D 燃气安全时间 2 过长
44 01…0A 输入连接端停用
01 至X62的控制器输入端 激活输入或重新设定连接
02 空气压力开关输入端X3-02
03 燃烧器风机/变频器空气压力X4-01：3
04 低燃气压力开关输入端X9-03：4
05 高燃气压力开关输入端X9-03：3
06 低燃油压力开关输入端X5-01
07 高燃油压力输入端X5-02
08 燃油启动信号输入端X6-01 :1/2
09 重油直接启动信号输入端X6-01:3/4
0A 燃气启动信号输入端X7-03
45 - 对激活的 STB-试验，触发安全断开
46 01…07 激活程序停止功能
01 阶段 24：预吹扫 如果不需要程序停止（见9.6.1章节），则将其停用。
02 阶段 32：FGR 预吹扫
03 阶段 36：点火位置
04 阶段 44：第 1 安全时间后
05 阶段 52：第 2 安全时间后
06 阶段 72：后吹扫位置
07 阶段 76：FGR 后吹扫位置
47 - 开始释放燃气 = 关闭
48 - 只有 1 个参数化的传感器操作，但存在 2
个火焰信号
98
故障代码 诊断代码 原因 建议措施
50 00…07 按钮值的检查故障 1）
51 00…07 时间块超出
52 01…03 叠层组件故障
53 01 复位条件故障
58 - 参数设定故障 设备解锁
59 - 参数设定故障 如果该错误是在参数设定时出现的:检查最后修
5A - 参数设定故障 改的参数的合理性。
5B - 参数设定故障 如果通过解锁未达到无错误：恢复 ABE 的参数。
5C - 进行了备份存储 否则更换有缺陷的基本设备。
5D - 内部故障
5E - 内部故障
5F - 参数设定故障
60 - 内部故障
61 01…23 内部故障
70 01…04 闭锁信息修正故障 1）
71 - 借助触点手动闭锁 重新激活以取消借助外部触点的闭锁。
72 01…04 设定过程中的故障 1）
80 01…03 辅助步进电机 3 的禁止条件 如果是偶尔发生，则进行EMC测量
81 01…03 风门步进电机的禁止条件
如果是持续性发生，则更换对应的电动机
82 01…03 气（油）步进电机的禁止条件
83 01…03 油步进电机的禁止条件
84 01…03 辅助步进电机 1 的禁止条件
85 01…03 辅助步进电机 2 的禁止条件
86 01…03 内部负荷控制器的禁止条件 1）
87 01…03 ABE 的禁止条件 如果是偶尔发生，则进行EMC测量
如果是持续性发生，则更换ABE
88 01…05 合理性错误
01 未确定的步进电机故障 如果是偶尔发生，则进行EMC测量
02 未确定的负荷控制器故障
如果是持续性发生，则更换有缺陷的元件（参照
03 未确定的 ABE 故障
诊断码）或基础元件。
04 未确定的变颇器模块故障
01 未确定的 O2 模块故障
90 - 辅助步进电机3的ROM-CRC故障
91 - 风门步进电机的ROM-CRC故障
92 - 气（油）步进电机的ROM-CRC故障
93 - 燃油步进电机的ROM-CRC故障
94 - 辅助步进电机1 的ROM-CRC故障
95 - 辅助步进电机2 的ROM-CRC故障
96 - 负荷控制器的ROM-CRC 故障
97 - ABE 的ROM-CRC 故障
98 - CAN Bus 总线上若干元件带有相同地址 检查所连接的元件的地址必要时进行纠正
99 - CAN 处于总线关闭状态 检查 CAN 配线
9A - CAN 警告值 1）
9B 01,02 CAN 行列超程
1）如果是偶然发生，则进行EMC测量。
如果持续发生，则更换W-FM。

99
12
故障代码 诊断代码 原因 建议措施
A0 01…1F 辅助步进电机 3 发生反馈故障 如果是偶尔发生，则进行EMC测量
A1 01…1F 风门步进电机发生反馈故障
如果是持续性发生，则更换对应的电动机。
A2 01…1F 燃气步进电机发生反馈故障
A3 01…1F 燃油步进电机发生反馈故障
A4 01…1F 辅助步进电机 1 发生反馈故障
A5 01…1F 辅助步进电机 2 发生反馈故障
01 ROM 试验时发生 CRC 故障
02 RAM 试验时发生 CRC 故障
04 按钮值试验故障
05 计时超出
07 同步故障或CRC 故障
08 旋转次数计数器
09 层叠试验故障
0C 温度警告和关闭 检查机架强度（最大 60°C）
0D 转向故障
0E 延伸的波动时间太小 z 将斜坡时间与最慢的驱动匹配
z 减少特殊位置之间的距离
10 AD变更超时
11 ADC试验故障
12 AD 变更故障
13 步进电动机超出有效的角度范围（0-90°） 检查调节范围（0-90°）
15 CAN 故障 检查 CAN 配线
16 某一参数部分的 CRC 故障
17 截面打开过长 以下情况下对单元进行复位：
18 参数化过程中发生故障;
截面损坏
检查参数上一次变更的似真性;
19 至多数无效的道路 未达到故障复位条件;
1B 复制参数截面故障 储存来自 ABE 的参数
否则更换存在缺陷的燃烧管理器。
1E 驱动次序的无效设定 检查特殊位置是否在有效范围内
1F 内部故障-设定原因
A6 10…FF 内部负荷控制器发生信号故障 故障类型：见诊断码
10 无实际值的增加 1）
12 无效的XP识别
13 有效的TN识别
14 TV大于确定的时间
15 无效的TV识别
16 观察时间超时
17 冷启动下热冲击保护被激活
18 适配负荷过程中的超时
22 温度控制器设定点大于极限值
30…32 负荷控制器内部故障
33 读取一个页面时 CRC 失效 复位单元，位置，重复备份存储
34…3B 负荷控制器内部故障 1）
1）如果是偶然发生，则进行EMC测量。如果持续发生，则更换W-FM。

100
 12
故障代码 诊断代码 原因 建议措施
40 页面打开太长 以下情况下对单元进行复位：
参数化过程中发生故障;
检查参数上一次变更的似真性;
未达到故障复位条件;
储存来自 ABE 的参数
否则更换存在缺陷的燃烧管理器。
41…43 负荷控制器内部故障 1）
44 页面设定为“取消” 以下情况下对单元进行复位：
45 页面设定为“存储” 参数化过程中发生故障;
46 页面特征无效 检查参数上一次变更的似真性;
未达到故障复位条件;
储存来自 ABE 的参数
否则更换存在缺陷的燃烧管理器。
4A…4E CAN 故障
50 输入端 X60：1/4 上 PT100 传感器短路 检查布线和传感器
51 输入端 X60：1/4 上 PT100 传感器断开
52 输入端 X60：2/4 上 PT100 补偿线断开
53 输入端 X60：3/4 上 PT1000 传感器短路
54 输入端 X60：3/4 上 PT1000 传感器断开
55 输入端 X60：3/4 上 Ni1000 传感器短路
56 输入端 X60：3/4 上 Ni1000 传感器断开
57 输入端 X61 上过电压
58 输入端 X61 短路或断开
59 输入端 X62 上过电压
5A 输入端 X62 短路或断开
60…6F 负荷控制器内部故障 1）
70 测量值偏差，PT100 传感器 检查输入端的布线
71 测量值偏差，PT100 接线
72 测量值偏差，PT1000
73 测量值偏差，PWM
74 测量值偏差，电压输入端 X61 检查输入线。
75 测量值偏差，电流输入端 X61 检查脉冲电压信号
76 测量值偏差，电压输入端 X62
77 测量值偏差，电流输入端 X62
78 过压或电极故障 检查输入线。
PT100 传感器，输入端 X60
79 过压或电极故障
PT1000 传感器，输入端 X60
7A 过压或电极故障
PT100 传感器，输入端 X60
7B PWM 过压或电极故障 1）
7C 过压或电极故障，电压测量输入端X61 检查输入线。
7D 检查脉冲电压信号
过压或电极故障，电流测量输入端X61
7E 过压或电极故障，电压测量输入端X62
7F 过压或电极故障，电流测量输入端X62
80…A6 负荷控制器内部故障 1）
A7 附加的传感器的禁止选用 压力或温度传感器必须安装至 X61 端子上（见
9.8.3 和 9.8.4 章节）
B0…FF 负荷控制器内部故障
1）如果是偶然发生，则进行EMC测量。如果持续发生，则更换W-FM。

101
12
故障代码 诊断代码 原因 建议措施
A7 01…8A ABE 信号故障。 如果是偶尔发生，则进行 EMC 测量
故障类型：见诊断代码 如果是持续性发生，则更换 ABE。
01…08 ABE 内部故障
09 ABE 紧急关闭功能故障信号
0A ABE 内部故障
0B 燃烧器启动过程中的维护信息提示 进行维护，重启计数器
0C 参数备份故障
0D 从燃油到燃气的燃料切换 切换至菜单“燃气设定”
0E 从燃气到燃油的燃料切换 切换至菜单“燃油设定”
15…1A ABE 内部故障
1B 复制参数页面过程中的故障 复位单元，必要时重复参数备份。
1C…28 ABE 内部错误
30 eBus 调试期间的故障
38 接口模式无法终止
40 PC 工具参数故障
88…8A ABE 内部故障
A9 01…1F 变频器模块存在故障信号
01…09 变频器模块内部故障 1）
0A 至速度变送器的电缆线上位置故障 检查电缆，使用屏蔽电缆
1）
0C 变频器产生故障 读取变频器的故障代码
0D 变频器模块不能在其控制限制内控制速 检查变频器的当前接口设定是否与变频器模块
度差 设定一致（0/4-20mA）
进行速度标准化，必要时对燃烧器进行调节（燃
料/空气比率）
0E 速度计算试验过程中的故障 1）
15F CAN Bus 传输中断 如果是偶尔发生，则检查 CAN Bus 配线，并进
行 EMC 测量
检查闭合电阻，必要时纠正
16 某一参数页面发生 CRC 故障 以下情况下对单元进行复位：
17 页面打开过长 参数化过程中发生故障;
18 页面受到破坏 检查参数上一次变更的似真性;
19 至参数设定的通路无效 未达到故障复位条件;
1B 复制参数页面过程中的故障 储存来自 ABE 的参数
否则更换存在缺陷的燃烧管理器。
1E 驱动次序输入值无效 检查有效范围内的特殊位置
1F 内部似真性故障 1）
AB 01…3F O2 模块显示故障信号
01…0A O2 模块内部故障
10 QGO 传感器的 Nernst 电压（B1/M） 检查连接（电极、短路、断开）
12 热敏元件电压（B2/M）
13 补偿元件的电压（G2/U3）
15 供应空气传感器超出范围 检查连接（电级，短路）
16 烟气传感器超出范围 检查环境温度（-20°C 至+400°C）
17…1B 试验阶段 O2 模块内部故障 2）
20 O2 传感器温度过低， 检查 O2 传感器启动时的加热（Q4/Q5）
21 传感器温度过高 检查 QGO 温度
22 计算试验过程中的故障 2）
23 传感器的内阻小于5Ω或大于150 Ω 检查连接（电极，短路）
更换 O2 传感器
1） 如果是偶然发生，则进行 EMC 测量。 2）如果是偶然发生，则进行 EMC 测量。
如果持续发生，则更换 W-FM。 如果持续发生，则更换 W-FM。
102
故障代码 诊断代码 原因 建议措施
24 O2 传感器的反应时间大于 5 秒 z 检查 O2 传感器的位置
z 检查 O2 传感器是否干净
z O2 传感器
25 O2传感器试验故障 检查 O2 值的不同
31 参数页面的CRC故障 以下情况下对单元进行复位：
32 参数化过程中发生故障;
页面打开过长
检查参数上一次变更的似真性;
33 页面受到破坏 未达到故障复位条件;
34 至参数无效的通路 储存来自 ABE 的参数
38 否则更换存在缺陷的基础单元。
复制参数页面过程中的故障
3E 外部输入无效
3F 似真性内部故障 2）
B0 01,02 输出端口试验过程中的故障 1）
B1 01 从输入至输出短路试验过程中的故障 1）
B5 01 O2 保护过程中的故障 1）
01 未达到 O2 最小值 检查比率曲线的设定值
将 O2 设定点差提高至 O2 最小值
02 O2 最小值无效 确定所有的 O2 最小值
03 O2 设定点无效 确定所有的 O2 设定点
04 100%操作时设定点 2 故障 在该设定点重复标准化（9.7.1章节）
05 O2 实际值≥3 秒，无效 检查 O2 模块和 O2 传感器的连接
06 预吹扫时空气中氧气含量不足 z 增加预吹扫时间
z 更换 O2 传感器
07 操作过程中 O2 值大于 15% z 检查 O2 传感器的安装与连接
BA 01 O2 传感器试验失败 1）
BF - 带O2控制器和O2保护的连接故障 在故障记录“BF”之前可读出关闭原因
C5 01…2F 个别单元在对比版本时 ABE 检测到旧的 诊断值由列出的一项或几项故障组成。
版本 个别的诊断代码添加了十六进制。
01 LC 软件版本不是最新的 在更换设备前启动系统，大约等待 1 分钟（到在
02 ABE 软件版本不是最新的 进入参数界面时“参数被更新”的显示消失）。
04 步进电机软件版本不是最新的 然后解锁。如果错误未消失，替换有关设备。
08 变频器软件版本不是最新的
10 O2 模块软件版本不是最新的
20 O2 模块软件版本不是最新的
D1 01…03 变频器状态禁止 1）
D3 01…03 O2 模块状态禁止 1）
E1 变频嚣模块 ROM-CRC 故障 1）
E3 - O2 模块 ROM-CRC 故障 1）
F0 - 内插计算似真性 1）
F1 01…07 预控制计算过程中的故障 z 检查曲线设定
z 根据所选燃料检查燃料参数的设定
1） 如果是偶然发生，则进行 EMC 测量。 2）如果是偶然发生，则进行 EMC 测量。
如果持续发生，则更换 W-FM。 如果持续发生，则更换 W-FM。

103
12
故障码 诊断代码 起因 建议措施
F2 07…0A 空气量变化计算过程中自 O2 模块的故障
的温度值
07 O2 模块变送了一个无效的值
08 烟气温度超出允许值范围 提高允许的烟气温度要允许值
0A QGO 传感器没有充分加热 等待传感器达到操作温度
F3 01 控制算法正在漏失 PID 参数 检查控制参数
1） 如果是偶然发生，则进行 EMC 测量。
如果持续发生，则更换 W-FM。

104
13 维护
13.1 维护过程中的安全信息
危及安全操作的操作
不正确地进行设备的维护和维修工作会 以下部件只可以由厂方或指定代理商对其个别部件进行维
导致严重的后果，包括失去生命。请特别 护：
注意注意以下安全说明。 ·燃烧控制器
危险 ·步进电机
·火焰传感器
维护说明的详细信息可从燃烧器的安装和操作手册中获得。 ·燃气压力开关
有资格的人员 ·空气压力开关
只有有资格或有经验的人员才能进行设备的保养与维 ·油压力开关
护工作。 ·电磁阀
在进行保养与维护工作前首先要进行以下过程：
1．对设备进行电气隔离
2. 关闭所有的燃烧封闭设备
在进行保养与维护工作后还需进行以下过程：
1．功能试验。
2. 进行烟气分析检查，即CO2/O2/CO值，黑度。
3. 完成一份试验表。

13.2 维护计划
操作者应确保由供货代理商或其它有资格的人员对设
定进行每年一次的维护。
维护过程中，要更换所有磨损严重或寿命到期的系统元件。
并对部件的更换进行记录。

105
14 技术数据
14.1 燃烧控制器 W-FM
电源电压 AC230V-15%/+10%
变压器 AGG5,220
- 一次
- 二次 AC 230V
2*AC 12V
电源频率 50…60 Hz ±6%
功率消耗 ﹤30W
外壳保护类型 IP00,IEC 529
保护等级 部件与 DIN EN 60 730-1
II 和 III 一致
电源保险丝（外部） 最大 16AT
设备保险丝（内部） 6,3 AT (IEC 127 2/5)
电源输入电流 与设备状态有关

单个输出点负载：
额定电压 AC 230V + 10%/-15%,50-60Hz
- 风机电动机输出 最大 1A
- 点火变压器输出 2A
- 燃气燃料阀输出 2A
- 燃油燃料阀输出 1A
- 油泵/电磁阀输出 最大 2A
- 低压试验阀输出 最大 0.5A
- 报警输出 1A
- 功率系数 cosψ﹥0,4

输入信号 输入电流/输入电压
Ue 最大：U 电网+10%
Ue 最小：U 电网-15%
Ie 最大：1.5mA 峰值
Ie 最小：0.7mA 峰值

触点总负载（安全回路）
额定负载 AC 230V + 10%/-15%,50-60Hz
单元输入电流 最大 5A
电缆长度 最大 100m(100Pf/M)
CANBus 总线总长 最大 100m
CANBus 特殊电缆 Weishaupt 编号 743 192
电缆直径 最小 0.75mm²
(与 VDE0100 一致的多芯电缆)

电源（L，N，PE）和安全回路（STB，低水，等）的电缆直径必须与所选的外部预设定的保险丝额定电流一致。
内部电缆直径应与内部单元保险丝（最大6.3AT）的规格一致。
内部保险丝 F1 6.3AT（IEC 127 /5）
F2 24AT （IEC 127 /5）
F3 4AT （IEC 127 /5）

低压变压器
如果将W-FM 安装在一个控制柜内，则燃烧器需要安装一个用于步进电机控制电压的低压变压器。

106
所有元件的环境温度：
z 运输 DIN EN60 721-3-2
- 气候条件 等级 2k2
- 温度范围 -20…+70°C
- 湿度 95%% r.F.
z 运行 DIN EN60 721-3-3
- 气候条件 等级 3k5
- 温度范围 -20…+60°C
- 湿度 95%% r.F
z 机械条件 等级 2M2

不允许露点、结冰或者进水。
CE 一致性 与 EU 标准一致
电磁兼容性
EMC89/336 EU 包括 92/31 EU
抗干扰性 与 EN 55022 一致
抗放射性 与 IEC 100-4-3 一致

外形尺寸

107
 14

14.2 步进电机 SQM45…/48…

电源电压 AC 2*12V
保护等级 安装带有与电源电压安全分离
的低压电缆
功率消耗 - SQM45… 9…15VA
- SQM48… 26…34VA
角度调节 最大 90°＜
安装 可选配
EN 60529 保护程度 IP 5，带有电缆引入装置的相关
版本
转矩 - SQM45… 3Nm 以下
- SQM48… 20 Nm 以下
重复精度 ±0.2°
旋转方向 可在 W-FM 内设定
操作时间 - SQM45… 10…120 秒
- SQM48… 30…120 秒
重量： - SQM45… 约 1.0kg
- SQM48… 约 16kg

尺寸

键槽 3×3.7 DIN
6888

M5 自 攻 螺 纹 孔 深 度
10mm

平键槽 5×28

108
电缆接头：
通过插式螺栓端子 Rast 端子 3.5 进行屏蔽总线电缆的连接。步进电机上的两个连接插孔（X1，X2）规格与其一致。
电缆和电缆屏蔽。
仅可使用特殊电缆（Weishaupt 编号 743 192）。
必须用提供的扁插头将电缆屏蔽连接至电路板上。

外壳保护盖
只可在接线和选址时方可短暂地移去外壳保护盖。确保不要使脏物进入步进电机内部。

步进电机包括一个带有“静态”感应元件的印刷电路板。它的表面由一个保护盖
保护，防止直接接触。要避免接触电路板的下边。
不可将保护盖卸去!

109
14 技术参数
14.3 火焰监视器
QRI
红外线火焰传感器QRI…具有以下特性：
·适用于燃气和油燃料的火焰，带有lR敏感传感器的红外线传感器
·整体式火焰信号放大器
·自检且连续操作的火焰信号
·前面和侧面（90°）视图
·使用法兰和夹具将其安装至燃烧器机身上
电源电压： - 运行 DC 14V±5%
- 试验 DC 21V±5%
信号电压： DV 0…5V
最小范围 DC3.5V；显示火焰大约 50%
功率消耗 ＜0.5W
保护类型 IP 54
保护等级 II
传感器连接电缆的长度 最大 1.8m
传感器连接线的扩展长度 最大 100m
安装选配
符合 IEC68-2-6 标准偏差 最大 1g/10…500Hz
电缆重量 约 0.175kg
电离电极
染气操作状态下带有电离电极的火焰监控适用于连续操作。
空转电压 大约为 U 电源
短路电压 最大 0.5mA（AC）
传感器电流
最小值 6μA（DC）；显示火焰大约 50%
最大值 85μA
（DC）；显示火焰大约 100%
传感器连接线长度 最大 100m
（电线芯接地 100pF/m）

注： 如果增加传感器连接线的长度，传感器电极上的电
离电流就会减弱。连接线过长会导致电阻增大，所
以尽量要使用低容量的传感器连接线（即，低损耗
点火电缆）

QRI 火焰传感器

Bl 蓝色线 = 参考
Br 棕色线 = 电源接头
Sw 黑色线 = 信号接头
Z 附加接头

110
14
14.4 显示和操作单元（ABE）

Bus 电缆上的电源电压 AC 12V

安装 任意 尺寸
EN 60529 保护类型 IP54（在安装状态下的侧
视图）
环境条件 见基础单元（14.1 章节）
留出面板安装的位置
高度 12,5±1mm
宽度 90,5±1mm
深度（可以放入面板） 25mm
连接电缆的自由空间（单元 50mm
下方）
电缆长度 最长为 100m
仅使用原装-weishaupt- CANBus 电缆（订货号：743 192）

111
 德国麦克斯威索有限公司上海代表处
地址：中国上海市延安西路1118号
龙之梦大厦2605室
邮编：200052
电话：(86 21)62834201
传真：(86 21)62834207
电子邮件：support@weishaupt-china.com
网址：http://www.weishaupt-china.com

产品 描述 性能

这一精巧系列被无数次证明是
经济，可靠，完全自动化的民
用和商用燃烧器。purflam®系列 高至570kW
W系列燃烧器
在燃油时几乎可以无烟燃烧并
极大降低氮氧化物排放。

这一经典系列结构清晰，经久
® 不衰，经过无数测试和验证。 高至
monarch 系列及工业
有多种燃油，燃气和双燃料燃 10900kW
燃烧器
烧器应用于不同领域。

应用威索新技术的大型燃烧
器，拥有超过1兆瓦的功率却只 高至
multiflam®系列燃烧器 有极低的污染排放值。燃油， 12000kW
燃气和双燃料产品线齐全。

模块化设计，定制方便，功能
高至
强劲。为工业应用而制造的燃
WK系列工业燃烧器 22000kW
油，燃气和双燃料燃烧器。

83054852/2009-12