You are on page 1of 198

IMPORTANT

TOPICS
IN CIVIL
ENGINEERING

ENG.ANAS DAWAS

STRUCTURAL & SUPERVISOR ENGINEER


7 YEARS OF EXPERINCE IN COSTRUCTION FIELD
AND CONSULTATION
ACI MEMBERSHIP
ASCE MEMBERSHIP
UAE , RAK

GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.1

Corner Restraint in Slabs(as per ACI318-19)


*****************************************************************************************************
What is the ultimate design moment that should be used to find
reinforcement at top and bottom of slab due to corner effect ?!
Is it true that provided top reinforcement equal to bottom one ?
Should we provide corner reinforcement if there are beams at
corners ?
Is there any difference between calculated reinforcement for
option 1 and option 2 ?

1
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.2‬‬

‫تفاصيل ‪standard hook‬‬


‫كالهما مقبول حسب الكود االمريكي لكن برأيك ايهما أفضل من االخرى ؟‬

‫‪2‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.3

From my point of veiw ( my personal opinion and as per quick model


that I have checked using S&T model , )
I can not accept details B and C at all ,Many points to be considered :

Detail A is following load pattern within bottom portion of the


column
Detail B is not acceptable because the steel was provided oppisite
side of ties elements
Detail C is not acceptable because no code can give you clear steps
to evaluate the behaviour of the joint reinforced by steel bars
curved same like this , ACI CODE 318-19 can give you some
requirement to find minimum radius and curve length to transfer
stresses without exceeding allowable stress but for typical
details not same like details C

3
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.4

Regarding last post , I attached this provision from ACI352R-02 states


that tail of standered hook should be toward the joint , Also I
attached one paper from Dr salah metwali book for some
informations related to detailing Column-Beam joints which made
me sure that making standard hooks upward for my case of study
was not acceptable

4
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.4

5
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.5
This discussion was with Eng. Mahmoud yesterday :
We have a stepped slab as shown down , we designed the stepped
section using strut and tie model .
Blue reinforcement represents the reinforcement required when we
apply the moment counter clockwise and red reinforcement
represents the reinforcement when we apply the moment clockwise.
(this depend on the location of step )
We have a problem to satisfying the code requirements for
anchorage of tie for node “N” as shown in the sections.
I know that some engineers will start to say you can use the following
details ( but not all these details are satisfied ) :
(a) 90 degree standard hook
(b) 180 degree standard hook
(c) Hairpin
(d) Anchor plate
(c) Closed ring
But before answering , you should understand ACI318 requirements
for anchorage of tie reinforcement and you should understand how
ACI define the available length that can be used to achieve
anchorage length .
Reinforcement details shown down follow the suggested strut and
tie model so other
arrangements can be used for different models .
In my opinion details (a) ,(b) can not be used at all

6
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.6

When we design masonary walls , we should define edges restraint


which may effect moment distributions of wind loads ,.
Fixed or semi fixed joints between masonry panels and concrete
frames can be achieved using steel ties or indentations shown in the
pucture down

7
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.7

As,min for Two way slabs as per ACI138-19


As,min = double of that required by 0.0018Ag in example shown in
my short lecture .
Slabs may fail by two way shear less than design strength if you
are not taking this requirements in consideration ......

ACI is playing with STR engineer !!!!!!!

8
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.8

Cantilever stem shown down shall be designed using one way slab
provisions in chapter 7 , so:
As,min ( flexure) = 0.0018Ag and
As,min (temp&shrinkage) = 0.0018Ag

9
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.9

As,min = 0.0018Ag for Slabs

10
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.10

I am highly recommending to sunk beam also , this 6 inch (or 4 inch)


pipe penetrates the beam horizontally and vertically and at
maximum shear zone which is more than enough to assume that
there is no beam here.

Just try to calculate effective width and depth at penetrated section


then try to find any code to design this case

11
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.11‬‬

‫للتوضيح !‬
‫احيانا يضطر المهندس االنشائي الى تغيير اتجاه العمود بسبب ضرورة غالبا معمارية ‪.‬‬

‫الصورة توضح عمود تم تغغير اتجاهه حيث نرى وجود بعض االسياخ مزروعة في البالطة‬
‫نفسها ‪،‬‬
‫فهل تعتقد ان بالطة بسماكة ‪ 20‬سم هي كافية لتحقيق طول االرساء للحديد ؟!!‬

‫‪12‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.12

Outrigger system may cause weak story or soft story or both ?!

13
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.13

By ASCE - Over strength factor

14
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.14

This is related to the last post ( Over strength factor )


******************************************************************************************************
This is my opinion and does not reflect any code point of view :
Yes , this case should be designed using over strength factor .
Column (B) and transfer beam (TB) shall be designed using over
strength factor only .
Column (B) shall be designed using over strength factor till
foundation level (not only one floor )
ASCE does not require over strength factor to be used for
foundation design .

when designing elements supporting discontinuous walls or frames ,


over strength is typically provided for the design of the connections
to the foundation but not taken into foundation .
A second exception of over strength required in foundation design is
in ASCE 7 Section 12.13.8.5 for pile anchorage requirements for SDC D, E,
F. For piles required to resist uplift forces or provide rotational
restraint, anchorage into the pile cap must be designed to resist the
axial tension force resulting from the seismic load effects including
over strength.

Over strength factor in load combination is attached with "Eh"


which means that total effect of horizontal seismic (V , Fpx , Fp)
shall be multiplied by over strength factor ( all internal forces )
Transfer beam will transfer in plan forces as a collector between
column "F" and "B" and will be subjected to shear forces , moments
from attached elements , both effects shall be multiplied by over
strength factor then transfer beam to be designed for these two
effects .

15
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.14

I think we should focus mainly on maximum axial force induced by


column (F) under lateral loads and in plan axial forces induced by
earthquake (as collector element )

Over strength factor basically is a reduction factor (included in R


factor) but we are using this factor in load combination to cancel
this reduction .

"the over strength factor has nothing to do with lateral irregularities.


It has to do with the fact that materials (concrete and steel
specifically) have more capacity than specified. The over strength
factor takes this into account, as you want your "fuses" to be ductile;
i.e., you want them to yield. Consequently, you need to accurately
estimate the strength."

16
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.15‬‬

‫المبنى الذي يظهر في الصورة يوجد به جسر يحمل عمود مزروع (‪Transfer Beam‬‬
‫‪..... ) Carry Planted Column‬‬

‫تناقش انا والمهندس محمود في بعض االسئلة التالية والتي احب ان اسمع ارائكم فيها (‬
‫االجابة حسب الكود ‪: ) ASCE‬‬
‫هل هذه الحالة تتطلب تصميم بعض العناصر على المعامل ‪ Omega‬؟‬
‫ما هي العناصر ( حسب الترميز الظاهر في الصورة ) تعتقد انه يجب تصميمها على‬
‫المعامل ‪ Omega‬؟‬
‫هل يجب اخذ تاثير المعامل ‪ Omega‬حتى منسوب االساسات للعناصر التي اخترتها ؟‬
‫ام فقط في طابق واحد ؟ ام طول العمود من االساسات وحتى اخر طابق ؟‬
‫هل يلزم تصميم القواعد عند تلك العناصر التي اخترتها في السؤال رقم (‪ )2‬على‬
‫المعامل ‪ Omega‬ايضا ؟‬
‫هل يتم اخذ المعامل ‪ Omega‬فقط لتكبير قوى القص الناتجة عن الزلزال ام جميع‬
‫القوى الداخلية الناتجة عن الزلزال ؟‬
‫لو اخترت الجسر التحويلي (‪ ) transfer beam‬ليتم تصميمه على المعامل‬
‫‪ ! Omega‬فما هي القوى التي فعال سيدخل فيها المعامل ‪ omega‬ليتم‬
‫استخدامها في تصميم هذا الجسر ؟‬
‫هل ال ‪ Omega‬يعتبر معامل تضخيم ام معامل تخفيض ؟‬

‫‪17‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.16‬‬

‫مقارنة بين النتائج للعزوم على بالطة ذات اتجاهين عند تطبيق احمال الجدران باكثر من طريقة‬
‫الخالصة ‪ :‬انه اعلى قيم عزوم كانت عند تطبيق الحمل للجدار في هذه الحالة كحمل خطي‬

‫‪18‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.17‬‬

‫حسب متطلبات الكود االمريكي ‪ ACI318-19‬فيما يتعلق بال ‪ Integrity‬للبالطات ذات‬


‫االتجاه الواحد ‪:‬‬
‫فان ُر بع كمية أقصى حديد سفلي يجب ان تستمر خالل البالطات المجاورة‬

‫الحديد السفلي المستمر يجب ان يحقق طول االرساء ‪ development length‬عند‬


‫ال ‪ ( support‬انتبه لهذا الشرط جيدا )‬

‫في حالة اضطررت لوصل هذا الحديد يجب ان تكون الوصلة شد نوع ‪ Class B‬اينما‬
‫كان مكان الوصلة حتى لو كان اسفل ال ‪support‬‬

‫‪19‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.18‬‬

‫ال لالحباط و ال فقدان االمل‬


‫*****************************************************************************************************‬
‫يتواصل معي بعض الزمالء يوما يعانون من االحباط بسبب االتي ‪:‬‬
‫‪ )1‬رؤية النقاشات الهندسية التي تتم على صفحتي وانهم ال يفهمون جزء كبير منها‬
‫‪ )2‬دقة المواضيع التي اطرحها وعدم اطالعهم سابقا عليها‬
‫‪ )3‬كثرة المنشورات الهندسية وعدم قدرتهم على اللحاق بها لفهم جميع المحتوى‬
‫‪ )4‬بعض المنشورات باللغة االنجليزية‬
‫‪ )5‬بعض المقاطع طويلة وليس لديهم الصبر الكافي لتحمل السماع لذلك‬
‫‪ )6‬عدم قدرتهم على ايجاد محتوى مناسب يبدأ من االساسيات‬
‫‪ )7‬عدم معرفتهم من أين يبدأو مع كثرة وتنوع المواضيع المطروحة‬
‫عدم فهمهم للمراجع التي باللغة االنجليزية وعدم فهمهم لغة الكود‬
‫‪ )9‬بعض المنشورات اتركها معلقة وال بدي فيها رأيي مما يجعل البعض يعتقد انني احتفظ‬
‫باالجابة‬
‫‪ )10‬تنوع االجابات التي يحصلون عليها من النقاشات التي اطرحها مما يجعلهم حائرين باي اجابة‬
‫يجب عليهم الوثوق ؟!‬

‫‪--------------------------------------------------------------------------------‬‬
‫انا لدي نصيحة للزمالء ‪:‬‬

‫‪ )1‬امشي بخطوات ثابتة وال تشتت نفسك ابدا مهما وجدت من المواضيع والنقاشات‬
‫الهندسية ‪ ,‬بمعنى لو بدأت باالطالع على موضوع معين انا طرحته فابقى على ذلك‬
‫الموضوع حتى نهايته ثم انتقل للتالي وال تفكر بكم الوقت المطلوب لالنتهاء من كل‬
‫هذه الحلقات والمنشورات وركز على موضوع معين‬
‫‪ )2‬النقاشات التي اطرحها غالبها نقاط حساسة وال يوجد لها اجابة واحدة وعليها خالفات بين‬
‫اصحاب الخبرات لذلك ال تقلق من الشعور بالحيرة النك لو كنت واثق من فهمك جدا فانت‬
‫مخطئ ودائما شعور الحيرة يدفعك للبحث ‪ .‬ومعظم الذي اطرحه ناقشته مع اعالم في‬
‫الهندسة وكانت اجاباتهم تبدأ ب ( اعتقد ومن وجهة نظري ) اي انها ليست ثوابت‬
‫‪ )3‬ال تخجل من كلمة ( ال اعلم ) فانا تعلمت هذا االمر من اساتذتي ومن الندوات التي‬
‫حضرتها مع مؤلفي الكود نفسه حيث كانوا صريحين جدا والقول ال اعلم ان كانوا ال‬
‫يعلمون فعال‬

‫‪20‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.18‬‬

‫احيانا الموضوع يدفعني فعال للكتابة باالنجليزي النه الترجمة العربية ظلم لعنوان‬
‫الموضوع ومحتواه فمثال احد االشخاص انتقدني على كتابة ‪ strut and tie‬وطلب مني‬
‫كتابة العنوان بالعربية ‪ ...‬يجب على تعلم االنجليزية جيدا لتكتشف وتفهم جزء كبير من‬
‫العلوم الهندسية‬
‫امضيت ‪ 6‬اشهر كاملة في البحث في طريقة ال ‪ strut and tie‬واشعر اني بحاجة لنفس‬
‫المدة لفهم الموضوع اكثر ‪ ....‬يجب ان تتحلى بالصبر للفهم العميق واال ستبقى سطحي‬
‫جدا وامضيت اسبوع كامل لفهم رقم في جدول في كتاب التحليل الديناميكي لفهم‬
‫اصل الرقم وتاكد انني ك انس قد اطرح موضوع يجعلك تفهمه ‪ %80‬وعندها ستكون‬
‫بدايتك من النقطة التي انا توقفت عنها مما يعطيك الفرصة لفهم افضل مني بكثير‬
‫ارسم لنفسك خطة وابدا من الموضيع التي تستخدمها كثيرة او تقرا عنها كثيرا ثم تفرع‬
‫منها الى فهم امور اخرى‬
‫الكتب والمراجع االجنبية لتصميم الخرسانة هي شرح لبنود الكود بالتالي فهمك لهذه‬
‫المراجع سيجعلك اكثر اتقانا في قراءة الكود نفسه وانا ال انصح اي احد ان يبدا فهم‬
‫التصميم من نصوص الكود نفسه‬

‫اترك بعض المنشورات معلقة الن الهدف هو ايصال فكرة ولعدم توافر اجابة نموذجية‬

‫انا لست بعالم وال مؤلف للكود االمريكي ولكني انا مقتنع ان كل شخص لديه مسؤولية‬
‫مشتركة لرفع مستوى المهنة فانا قررت ان ابحث وانقل الجزيئات المتعلقة في فهم الكود‬
‫وشرح متطلباته ولهذا الكثير ينتقدوني على هذا ويطلبوا مني شرح االيتاب الذي شرحه‬
‫زمالئي اللذين سبقوني‬
‫اود التاكيد انني فعال اتعلم كاي شخص يتابعني فانا مجتهد وصبور ولكني لست متميز‬
‫فالتميز بحاجة لزمن طويل جدا‬
‫اجعل لك دفترا تدون فيه المعلومات التي تحصل عليها في كل يوم‬
‫اي معلومة تحصل عليها في ساعه اعلم ان صاحبها امضى ايام للحصول عليها واهم عامل‬
‫االن في وقتنا هو الوقت فعال‬
‫فمثال لو شخص اطلع على جميع المحتوى الذي اطرحه وطرحته سابقا فحتما سيكون افضل‬
‫مني بشكل مؤكد النه بدا من حيث انا انتهيت ولهذا ارى دائما المهندسين يبدأون من الصفر ‪..‬‬

‫االهم من كل ما سبق ان ال تثق بكل ما اقوله انا فالخطا وارد في كلشيء فانا اعطيك‬
‫الفكرة وانت ابحث عنها بطريقتك الخاصة‬

‫‪21‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.19‬‬

‫نعلم ان مقاومة التورشن يمكن ان تكون باستخدام الحديد الطولي وباستخدام الكانات ‪،‬‬
‫هل زيادة الحديد الطولي المطلوب لمقاومة التورشن تقلل كمية حديد الكانات‬
‫المستخدمة لمقاومة التورشن ؟ كيف تثبت ذلك من خالل معادالت الكود لحساب الحديد‬
‫الطولي وحديد الكانات ؟!‬

‫المعادلة الموضحة في الصورة تستخدم لحساب الحديد الطولي المستخدم لمقاومة‬


‫التورشن ‪ ،‬هل يمكن القول حسب ما يظهر في المعادلة ان زيادة الكانات المقاومة‬
‫للتورشن (‪)At/s‬‬
‫تزيد كمية الحديد الطولي المطلوب لمقاومة التورشن ؟!!!!!‬

‫‪22‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.20‬‬

‫لديك حمل ديناميكي على منشأ معين مقداره (‪ ، )X‬تم تطبيق نفس مقدار الحمل بشكل‬
‫ستاتيكي على نفس المنشا …‬
‫هل يمكن ان يكون تأثير الحمل الديناميكي اقل من الستاتيكي على المنشأ كونه تم‬
‫تطبيق نفس قيمة الحمل في كال الحالتين ؟ وما هو تبريرك لسبب هذه الحالة …‪.‬‬

‫‪23‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.21‬‬

‫اعتاد دكتورنا العزيز محمود الصقار دوما على اجراء مكالمة معي بعد كل موضوع اطرحه‬
‫لزمالئي وفي كل مرة نتناقش بمواضيع هندسية مهمة جدا ‪ ,,,‬اخرها هي متطلبات الكود‬
‫االمريكي لل ‪ Integrity‬وهي متطلبات الزامية لجميع العناصر التي ذكرها في بنوده‬
‫واهمها الجسور الخرسانية (‪ ... )Beams‬ومن االمور التي بين السطور هي ان الكود للجسور‬
‫الداخلية ‪ interior beams‬يجعلك امام خيارين‪.‬‬
‫االول ان تجعل جميع الكانات مغلقة ( وهذا ليس شائعا في المشاريع بسبب اعتقاد‬
‫المصمم ان الجسور الداخلية ال تتعرض لعزم الي ‪, Torsion‬‬
‫الثاني ان تحقق طول االرساء للحديد السفلي ( وطبعا العلوي ) وان توصل الحديد بوصلة‬
‫نوعها ‪ Tension class B‬وايضا هذا ال يحصل في كثير من المشاريع االنشائية ‪.‬‬

‫معظم المشاريع تضع في مخططاتها كانات مغلقة ‪ closed stirrups‬فقط للجسور الخارجية‬
‫‪ perimeter beams‬ومعظهما ايضا ال يطلب تحقيق طول االرساء ‪development‬‬
‫‪ length‬للحديد السفلي عند العمود‬
‫الصورة المرفقة ماخوذة من ‪ WEBINAR‬كنت احد الحاضرين فيه مع جمعية الكود االمريكي‬
‫واللذين تطرقوا فيها لهذه الفكرة‬
‫وتالي مقطع يوضح الفكرة ماخوذ من شرح ال ‪IMF‬‬
‫مالحظة ‪ :‬الكانة المغلقة موضحة في الكود بقفل بزاوية ‪ 135‬درجة (يوجد تفصيالت اخرى في‬
‫شابتر ‪ 25‬في الكود االمريكي ) والكانة المفتوحة ال تعني انها مفتوحة من االعلى على سبيل‬
‫المثال ‪.‬‬

‫‪24‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.22‬‬

‫الصورة المرفقة توضح قاعدة يستند عليها عمود قطر حديده ‪ 20‬ملم وقطر االشاير داخل‬
‫القاعدة ‪ 25‬ملم‬

‫حسب الكود االمريكي فان الطول ‪ x‬والذي يمثل طول الوصلة بين الحديد الرئيسي وبين‬
‫االشاير يتم احتسابه بناءا على القيمة االكبر بين ‪ Ldc & Lsc‬؟ ‪:‬‬
‫اي قطر يتم استخدامه لحساب الطول ‪ Ldc‬؟!‬
‫اي قطر يتم استخدامه لحساب الطول ‪ Lsc‬؟!‬
‫ما هو اقصى قطر يمكن استخدامه كاشاير ؟!‬

‫‪25‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.23‬‬

‫الكود االمريكي في الجزء ‪18.14‬‬

‫يتكلم عن العناصر الغير مساهمة في مقاومة االحمال الجانبية ( بالتالي هذا دليل فعال ان بعض‬
‫العناصر يمكن استثنائها من النظام الزلزالي )‬
‫وبناًء على كالم الكود فان هذه العناصر تتحرك مع حركة المنشا اثناء تعرضه للزلزال وطبعا‬
‫هذا صحيح وهون الكود وضع اشتراطات اضافية لهذه العناصر فقط في المناطق ذات الشدة‬
‫الزالزالية العالية ‪ ....‬بمعنا انه هذا البند ال ينطبق على العناصر التي ال تتبع للنظام المقاوم‬
‫لالحمال الجانبية لو كان المنشا في المنطقة ‪..... A,B,C‬‬

‫‪26‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.24‬‬

‫اقصى نسبة تسليح يمكن وضعها في قطاع الخرسانة (‪)beam‬حسب الكود االمريكي‬

‫انا اعرف انها اقصى قيمة تسليح تجعل ال ‪ strain‬في الحديد ال يقل عن ‪ 0.005‬لكن احيانا ارى‬
‫بعض المهندسين يذكروا ان اقصى نسبة هي ‪0.04bd‬‬

‫فما هي حقيقة هذه النسبة وهل يوجد بند صريح من الكود االمريكي لهذه القيمة المطلقة‬
‫النه حسابيا عادة بتطلع اقل من هيك بكثير ؟‬

‫‪27‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.25

This mean that the set modifier used for beam section in ETABS is not
0.35Ig ?!!

28
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.26

Don't calculate limits in equation a & b , but calculate provided


transverse reinforcement that should satisfy minimum limits
provision 9.6.4.2

29
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.27

Don't calculate limits in equation a & b , but calculate provided


transverse reinforcement that should satisfy minimum limits
provision 9.6.4.2

30
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.28

Lift slab Construction :

31
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.29

Lift slab Construction :

High strength reinforcement :

32
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.30
‫المنشآت لها روح‬

A building is conceived when designed , born when built , alive


while standing , dead from old age or an unexpected accident . It
breaths through the mouth of its windows and the lungs of its air-
conditioning system . It circulate fluids through the veins and
arteries of its pipes and sends messages to all parts of its body
through the nervous system of its electric wires . A building reacts
to change in its outer or inner conditions through its brain of
feed-back systems , is protected by the skin of its façade ,
supported by the skeleton of its columns , beams , and slabs and
rests on the feet of its foundations . Like most human bodies ,
most buildings have full lives and then they die .Structures always
do their very best not to fall down .

LEVY & SALVADORI

33
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.31‬‬

‫دائما ما اشعر ان بعض المهندسين بيستخدموا نظام ‪ dual‬بدون االنتباه الى شرط او‬
‫متطلبات ال ‪ intermediate frame‬والي فيها بيتم احتساب قوة القص التصميمية‬
‫بناًء على كمية الحديد المستخدمة في العنصر ( ‪ ) nominal strength‬او بناًء على‬
‫قيمة مصعدة لقوى قص الزلزال وعادة ما تكون ضعف القيمة ( ‪.) 2E‬‬

‫‪34‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.32

Building Codes

Modeling systems for 3-D Response:

35
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.33‬‬

‫أهمية اللغة االنجليزية في مجال الهندسة‬


‫******************************************************************************‬
‫كثيرا ما يسألني الزمالء فيما اذا كان يجب عليهم تعلم اللغة االنجليزية ام ال وهل هي‬
‫ضرورية لفهم المجال الهندسي !‬
‫‪--------------------------------------------------------------------------‬‬
‫بصراحة جميعنا نعتز بلغتنا العربية االم لكن يوجد واقع يجب فهمه وهنا اطرح بعض‬
‫النقاط المهمة ‪:‬‬
‫يوجد تنوع كبير في المصطلحات العربية لنفس العنصر االنشائي ( جسر و كمرة ‪,‬‬
‫كابولي ‪ ,‬باكية ‪ ,‬شمعة ‪ ,‬خازوق ‪ ,‬نمط اهتزاز ‪ ,‬حصيرة ‪ ) ....‬وانا اشعر ان المصطلحات‬
‫االنجليزية التي تصف هذه العناصر هي اكثر وضوحا وسهولة (‪beams ,‬‬
‫‪) ... columns , slabs‬‬
‫لغة الكود االمريكي او البريطاني هي االنجليزية وبرأيي ال تغني الترجمات العربية‬
‫لهذه االكواد عن االطالع على الكود نفسه ‪ .‬فانا افهم النص االصلي في الكود‬
‫نفسه اكثر من ذلك المترجم للعربية‬
‫من ال يفهم اللغة االنجليزية سيخسر الكثير من المعارف حيث ان الكتب والمراجع‬
‫الهندسية المهمة التي فيها الفهم العميق للمجال هي انجليزية مثال ( ‪chopra ,‬‬
‫‪) mechanics of reinforced concrete , Das ...etc‬‬
‫جميع الندوات التي ينظمها الموقع الرسمي للكود االمريكي او حتى ال ‪ASCE‬‬
‫هي باالنجليزية وهي ندوات مهمة جدا‬
‫كثيرا من الكتب العربية الهندسية هي ترجمة حرفية للمراجع االجنبية وحين ما‬
‫تحاول قراءة هذه الكتب تشعر ان الكلمات غير متوافقة مع بعضها وبالتالي لن‬
‫تفهم المعلومات بطريقة سليمة‬
‫حتى مانيوال البرامج الهندسية باللغة االنجليزية‬
‫المقاالت الفنية الهندسية ( كتلك التي ينشرها الموقع الرسمي ل ‪ ) CRSI‬جميعها‬
‫باللغة االنجليزية بالتاكيد‬
‫ليس مطلوب منك ان تكون متمكن جدا من اللغة االنجليزية لكن اقلها معرفة‬
‫اساسيات اللغة والمصطلحات الهندسية ويجب ان تتتاكد ان النصوص الهندسية تتالف‬
‫من مصطلحات محددة ‪ ..‬بمعنى انك لو فهمت نص في كتاب معين ستجد نفس‬
‫الكلمات مكررة في اماكن اخرى بالتالي سيصبح االمر مألوفا ‪.‬‬

‫‪36‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.33‬‬

‫انا انصح دائما بالبدء بالكتب السهلة مثل كتب ‪ HIBBELER‬او كتاب ‪ SP17‬او‬
‫كتاب ‪ MCCORMAC‬ومحاولة فهم وترجمة الفقرات وحفظها ‪ ....‬وبعد وقت‬
‫قليل ستشعر ان الكلمات مالوفة لديك اينما سمعتها او قراتها ‪ ....‬لغة الكود في‬
‫النسخ االخيرة سهلة لكن يفضل قراءة الكتب التي تشرح بنود الكود وليس القراءة‬
‫من الكود نفسه وبعد فهم االساسيات يمكنك القراءة من الكود نفسه‬
‫لدي زمالء خسروا وظائف او فرص عمل بسبب عدم فهمهم للمقابالت التي تتم‬
‫باللغة االنجليزية علما ان مستواهم ممتاز هندسيا‬
‫ابدأ بخطوة واحدة وبعد وقت قصير ستشعر بالفرق وستبدا تفهم الكثير من‬
‫النصوص والمعلومات الهندسية‬

‫‪37‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.34

Case of study:

Backstay Effect:

38
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.35‬‬

‫رسالة لزمالئي وخاصة الخريجين الجدد‬


‫*************************************‬
‫اود تقديم عدة نصائح لزمالئي وخاصة حديثي التخرج وخاصة اننا كنا في يوما ما من هذه‬
‫الفئة التي تحتاج الدعم والتوجيه ‪ ,‬واليكم بعض النصائح المهمة ‪:‬‬
‫يجب ان تتيقن ان التعليم بدأ بعد التخرج وان مرحلة الجامعة هي مرحلة اساسية فقط ال‬
‫غير‬
‫معظمنا في الجامعة كان يعتمد على التلقين او الشرح المبسط ولكن بعد التخرج يجب‬
‫ان تعود لمراجعة كثيرا مما تعلمته ولكن هذه المرة من المراجع العلمية والكتب‬
‫المختصة وستالحظ ان كثيرا من المعلومات كنت ال تفهمها بطريقة سليمة وذلك بسبب‬
‫ضغط الوقت ‪.‬‬
‫يجب احترام ذوي الخبرة الذين سبقوك ‪ ...‬الكثير من حديثي التخرج لالسف يحاولون اثبات‬
‫ان ما يعرفوه هو الصح وان ذوي الخبرة االكبر منهم على غير صواب ‪ .‬دائما استمع لمن‬
‫هم اكثر منك خبرة ثم استفيد من تجاربهم ثم ابحث عن المعلومة بنفسك دون الدخول‬
‫في جداالت تضييع الوقت غالبا ‪.‬‬
‫حاول توجيه اسئلة مختصرة لذوي الخبرة والسؤال عن نقاط محددة فقط حتى تستفيد‬
‫اقصى استفادة ‪ ,‬ال تطلب مثال شرح تصميم العمود من صاحب الخبرة فهو ال يمتلك الوقت‬
‫ابدا ولن يجيبك‬
‫ارسم خطة للتعلم من مصادر محددة وال تشتت نفسك فلن تجمع العلم في وقت قصير ‪.‬‬
‫ارى ان كثيرا من الخريجين يريد ان يتعلم كلشيء يراه امامه وال ينال من ذلك ابدا بسبب‬
‫تشتيت نفسه ‪.‬‬
‫انا عن نفسي بدات في مراجعة االساسيات كمتطلبات الكود لتصميم العمود ‪ ,‬الجسر ‪,‬‬
‫البالطات ‪ ,‬القص ‪ ,‬التورشن ‪ ....‬الخ ثم التوسع الى مواضيع اخرى‬
‫ال تنبهر بصور المشاريع الكبيرة التي تراها وتسبب لك االحباط فلو دخلت في تفاصيلها‬
‫الفنية فستجد العجب العجاب في كثير منها‬
‫لدي في مكتبتي ما يزيد عن ‪ 40‬كتابا ومرجعا ولكني لم استخدم اال ‪ 5-4‬مراجع الى االن‬

‫ال تتسرع في شراء الكورسات فلدي كورسات مدفوعه لم اشاهد منها اال محاضرة واحدة‬
‫وعندها ادركت ضعف المحاضر‬
‫المشكلة ان معظم الزمالء يبحث عن الشروحات السريعة والمحاضرات التي تستمر ‪10‬‬
‫دقايق وال يكلف نفسه في مشاهدة الشروحجات الطويلة ‪ ...‬انا عن نفسي احيانا امضي‬
‫اشهر لفهم موضوع معين‪.‬‬
‫‪39‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.35‬‬

‫الساعة التي تشاهدها لمحاضر متميز توفر عليك وقت طويل جدا من البحث فال تشعر‬
‫بالملل او الكلل من هذا‬
‫تاكد ان نصوص الكودات العالمية ال تغطي جميع جوانب التصميم وال تغطي حاالت‬
‫التصميم التي ستمر بها دوما لذلك جزء كبير من االسئلة التي تدور ببالك لن تجد لها‬
‫جوابا نموذجيا وال تطلب دوما نص صريح من الكود الثبات صحة المعلومة ‪ .‬حضرت‬
‫ندوات كثيرة لمؤلفي الكود االمريكي وفي نهاية الندوات كنا نوجه االسئلة وكثيرا‬
‫منهم لم يكن لديه القدرة لالجابة الن السؤال ليس له نص واضح في الكود وهذا عادي‬
‫جدا‬
‫تابع االشخاص الذين يطرحون معلومات مهمة وابدا البحث عنها ‪ ...‬انا عن نفسي احب ان‬
‫اطرح المنشورات القصيرة وعلى القارئ ان يجتهد في البحث عن التفاصيل‬
‫حاول ان تكون مستمع جيد‬
‫انا وبرايي الشخصي قد يحتاج المهندس المدني ‪ 10‬سنوات ليبدا بتكوين راي هندسي‬
‫خاص به وقد يمضي ‪ 10‬سنوات وال يطول ذلك وبالتالي ال تعتقد انه وخالص سنة ستجمع‬
‫العلم ‪ ...‬بعض الشركات تصنف الخبرات حتى ‪ 3‬سنوات بانه حديث تخرج ‪.‬‬
‫يجب ان تتعلم يوميا النك ستخجل بعد زمن طويل ان تقول انك ذو خبرة ‪ 10‬سنوات وال‬
‫تعلم اساسيات التخصص حتى ‪.‬‬
‫ال تكون هجومي في نقاشك فاحتمال ان يكون الطرف االخر على صواب‬
‫احفظ المعلومات المهمة ولخصها في ملف خاص بك حتى تعود اليها باي وقت‬
‫معظم الخريجين يكون تركيزهم على استخدام االيتاب والساب والريفيت ‪ .....‬وال يكون‬
‫تركيزهم على تكوين حس هندسي وقرار علمي مبني على خبرات عملية‬
‫تخرجت بمعدل ‪ 3.9/4‬وكنت االول في مرتبة الشرف لدفعتي ومع ذلك ما تعلمته خالل‬
‫الجامعة كان بسيط جدا لما تعلمته ما بعدها‬
‫يجب ترتيب االولويات لخطة التعلم ‪ ...‬مثال متطلبات الكود لتصميم العناصر االنشائية (‬
‫اعمدة ‪ ,‬جسور ‪ ,‬بالطات ‪ ,‬قواعد ‪ ,‬خزانات ‪ ,‬عرض الشق المسموح ‪ ,‬الترخيم ‪ ) ,‬ومتطلبات‬
‫تفاصيل الحديد ( ‪ ... ) detailing‬متطلبات وضع االنظمة االنشائية ( بحاجة لخبرة عملية )‬
‫‪ ....‬اختيار النظام االنشائي االمثل ‪ .....‬تصميم المنشات على الزالزل والرياح ‪ ....‬علوم‬
‫الداينمك ( مهمة جدا جدا فعال في فهم االحمال الجانبية ) ‪....‬‬

‫‪40‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.36

Good example to show one of the important reasons to limit


the minimum steel ratio for the columns

41
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.37

Response Modifcation :

42
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.38
: ‫النظام اإلنشائي لخزان أعلى األرض‬

43
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.39
: ‫عند فاصل الصب‬

44
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.40

45
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.41

Interior Beams :

46
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.42

Read each picture carefully


Include very important provisions from ACI 318

47
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.42

Read each picture carefully


Include very important provisions from ACI 318

48
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.42

Read each picture carefully


Include very important provisions from ACI 318

49
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.42

Read each picture carefully


Include very important provisions from ACI 318

50
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.42

Read each picture carefully


Include very important provisions from ACI 318

51
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.42

Read each picture carefully


Include very important provisions from ACI 318

52
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.42

Read each picture carefully


Include very important provisions from ACI 318

53
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.43

Do you agree ??

54
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.44‬‬

‫نفس الجسر الخرساني (‪ )Beam‬يتعرض الحمال جاذبية ‪ gravity loads‬واحمال‬


‫اخرى ناتجة عن تعرض المبنى للزالزل او الرياح لسبب انه جزء من البالطة‬
‫‪ , diaphragm‬حيث يتعرض لقوى ال ‪ chord & collector‬مما يولد فيه عزوم‬
‫وقوى محورية اضافية في قطاعه لكال االتجاهين ‪ ...‬وستكون مضطرا الستخدام ال‬
‫‪ interaction diagram‬الخذ القوى جميعا بعين االعتبار ‪.‬‬

‫‪55‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.45

Rotating Spectral Axes


*************************************************************************************************
If you would like to make ETABS model for a building with
plansimilar to plan shown in the figure no. (1) . and you would like to
make linear response spectrum analysis to take the effect of the
lateral loads.
-----------------------------------------------------------------------------
Let me ask you many questions about your model ;
1) What do you know about the principle axis of earthquake ?
2) Do you think that the principle axis of earthquake is parallel with
that global axis in ETABS ?
3) Can you suggest any practical way to determine the principle axis of
earthquake ?
-----------------------------------------------------------------------------
4) Engineer (Dennis Mercado) said that " So if you’re using the dynamic
load case and you don’t correct the angle, chances are you’re pumping
incorrect forces to your building."
so what is your comment ?
-----------------------------------------------------------------------------
5) Now , do you think that the angle of rotation for the model can
effect the results of the response of your structures ?
-----------------------------------------------------------------------------
6) If yes , how you will determine the optimum angle that produce the
maximum effect on your structure ?!
-----------------------------------------------------------------------------
7) How can we use "modal direction table " that produced by ETABS to
check if we need to make correction for the angle of the model ?see
figure no. (2) which not related to project in figure no. (1)

56
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.45

57
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.45

58
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.46‬‬

‫هل يسمح بصب الجسور واالعمدة مرة واحدة ؟!‬


‫الجزء السادس والعشرين من الكود االمريكي هل هو موجه للمقاول ام للمصمم ؟‬
‫اي على من تقع مسؤولية االطالع على متطلبات هذا الجزء من الكود ؟!‬

‫مخطط بسيط لمبنى سكني ‪ ,‬يوجد به فتحة مالصقة للجسر الطرفي ‪.‬‬
‫هل ترى ضرورة دراسة الجزء المهشر من الجسر الطرفي العلوي على االنبعاج‬
‫( ‪ ) Buckling‬بسبب تعرض البالطة لالحمال الجانبية ؟؟!‬

‫‪59‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.47‬‬

‫متطلبات الكود االمريكي لتصميم البالطات الخرسانية لنقل االحمال الجانبية‬


‫( زالزل ‪ /‬رياح )‬

‫‪60‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.48‬‬

‫يطلب مني الكثير ان اذكر لهم المراجع او الدورات التي يجب ان يحصل عليها‬
‫المهندس حتى يزيد من خبراته خاصة في الهندسة االنشائية ‪ ,,,‬بصراحة وبرأي‬
‫الشخصي كل شخص لديه طبيعة عمل مختلفة عن االخر وليس شرطا ان تكون الدورة‬
‫الفالنية مفيدة للجميع ‪ ...‬انا ذكرت معظم الدورات التي اطلعت عليها واشتركت بها‬
‫واستفدت منها ‪ ...‬ال يعني اني اخذت كل هذه الدورات اني اتقن جميع مواضيعها‬
‫وانما ساعدتني كثيرة على توسيع المدارك والحصول على افكار متنوعة ‪ ....‬كما‬
‫ارفقت اسماء بعض االشخاص الذين استفدت من علمهم الكثير اضافة الى بعض‬
‫المراجع التي استخدمها في حالة البحث عن معلومة معينة ‪ ....‬لم اذكر جميع االساتذة‬
‫او المهندسين ولذلك ارجو ان يعذرني من نسيت اسمه فهم كثر والله‪.‬‬

‫بعض الدورات قد تراها غير مفيدة لكن صدقا في كل منها معلومة تغير من نمط‬
‫تفكيرك كثيرا‬

‫استثمر في نفسك‬

‫‪61‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.49‬‬

‫‪Diaphragm Action‬‬
‫لو فرضنا ان المخطط التالي هو الحد المباني السكنية ‪:‬‬

‫نالحظ ان الجدار الخرساني ( الكور ) المشار اليه باللون االحمر يعلوه من فوق فتحة‬
‫خدمات ومن اليمين يوجد سلم مالصق ومن اليسار فتحة خدمات اخرى ‪ ,‬كيف لك ان‬
‫تتصور آلية مساهمة هذا الجدار في مقاومة االحمال الجانبية مع االخذ بعين االعبار‬
‫الية اتصال هذا الجدار البالطة ؟ انا هنا ال اقصد الية تصرف المنشأ في مودل االيتاب‬
‫وانما على ارض الواقع !!‬

‫‪62‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.50‬‬

‫هذا النص ( البند رقم ‪ ) 2‬مقتبس من الكود االردني‬


‫‪ )1‬ما المقصود بهذا النص ؟‬
‫‪ )2‬ما هو الهدف من هذا الشرط ؟ هل تراه ضروريا ؟‬

‫‪63‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.51‬‬

‫في هذا المشروع ‪ ,‬كانت المسافات بين االعمدة تصل ل ‪ 20‬متر ‪ ,‬وبالتالي فان اضافة‬
‫جسور ارضية بين البايالت (‪ )PILE CAP‬هي فكرة مكلفة جدا اضافة الى حاجة هذه‬
‫الفكرة لمزيد من البايالت لتقليل اطوال الجسور االرضية الواصلة بين االعمدة ‪ ,‬ونظرا‬
‫لعدد االعمدة التي يتجاوز عددها في المشروع اكثر من ‪ 600‬عمود فانه من الصعب‬
‫ايضا وضع عدد كبير من البايالت اسفل االعمدة ‪.‬‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫النظام االنشائي للهيكل الخرساني كان من الخرسانة مسبقة الصنع ( ‪) PRE CAST‬‬
‫مما يجعل العزوم تتشكل عند االساسات وهذا ما ال نريده تجنبا الستخدام جسور ارضية‬
‫او مزيدا من الخوازيق لمقاومة العزوم هذه‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫اضافة مهمة جدا وهي ان المالك حينما نقل التصميم لشركة ‪ CCL‬كان قد انتهى من‬
‫حفر البايالت وبالتالي هذا تضييق على المكتب المصمم لعدم التوسع في تكاليف‬
‫اضافية للتعديل‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫فكانت االعمدة الداخلية مرتكزة على بايل واحد فقط واالعمدة الطرفية على اكثر‬
‫من بايل ‪ -‬انظر الصورة رقم واحد‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫تم تقليل درجة الوثاقة لالعمدة الداخلية مع القاعدة واكنها ‪ SEMI HINGE‬وتم‬
‫استخدام شد الحق لالعمدة الطرفية واعمدة االركان‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫لم يكن هنالك مشكلة في االعمدة الداخلية بسبب انتظام المبنى وانتظام نظامه‬
‫االنشائي لكن المشكلة كانت في االعمدة الطرفية والتي تتعرض لعزوم دائمة ‪,‬‬
‫حينها تم اضافة كيبالت شد تولد ضغط في مناطق الشد في قطاع العمود حتى يتم‬
‫التخفيف من العزوم المتولدة في العمود والتي قد تنتقل لالساسات ‪ -‬انظر الصورة‬
‫رقم ‪2‬‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫قيمة الشد في الكيبالت كانت نسبة من العزم الناتج عن الوزن الذاتي حتى ال يصبح‬
‫التاثير عكسيا في حالة استخدام شد اضافي في االعمدة الطرفية‬
‫‪---------------------------------‬‬
‫تم ارفاق صور من الموقع توضح الشد في قطاعات االعمدة‬

‫‪64‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.51

65
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.51

66
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.52‬‬

‫الحديث عن مشروع لمحطة عمالقة لصناعة االغذية حيث تم تصميم وتنفيذ هذا‬
‫المشروع في منطقة كيزاد في ابو ظبي ( االمارات المتحدة ) ‪ ,‬في هذا المنشور‬
‫أحببت البدء ببعض متطلبات هذا المشروع وخصائصه على ان يتم مناقشة باقي االمور‬
‫في منشورات الحقة ‪:‬‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫أبعاد المصنع تقريبا بطول ‪ 370‬متر وبعرض ‪ 320‬متر وبمساحة ‪ 105‬الف متر مربع‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫* يشترط ممثل المالك عدم وجود فواصل في ارضية هذا المصنع لتجنب العفن‬
‫والبكتيريا التي قد تضر بالمواد الغذائية المصنعة‬
‫‪----------‬‬
‫*ارضية المصنع يجب ان تكون مستوية تماما ويجب ان تحقق معامالت االستوائية او‬
‫ما يسمى ‪FF & FL‬‬
‫حيث سيتم استخدام ارضية المصنع كممر لالجهزة الكهربائية والروبوتات ولذلك يجب‬
‫تحقيق هذا الشرط‬
‫‪------------------------------------------------------------------------‬‬
‫مساحة المصنع كبير ويطلب المالك عدم استخدام جسر رابط بين الهامات او البايل‬
‫كاب وذلك بسبب كبر حجم المشروع وعدم جدوى حفر الجسور الرابطة لمثل هذه‬
‫المساحة ( الجهة التي تطلب هو ممثل المالك )‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫يطلب المالك استخدام نظام لبالطة االرضية على ان تكون بدون فواصل وبدون‬
‫تشققات كليا مع تحمل االستشاري المصمم لذلك طيلة مدة تشغيل المصنع‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫اشترط ممثل المالك صب ارضية المصنع بعد االنتهاء من الهيكل الخرساني كامال حتى‬
‫ال تسبب اعمال التنفيذ اي تشققات او اضرار في البالطة االرضية‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫سيتم استكمال مناقشة هذا المشروع في المنشورات االخرى ‪.‬‬

‫‪67‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.52

68
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.52

69
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.53‬‬

‫استكماال لمناقشة بعض النقاط الفنية في هذا المشروع ‪ ,‬نتحدث اليوم عن مشكلة‬
‫واجهت الفريق التصميمي والتي تم حلها بطريقة بسيطة ‪,‬‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫تحدثنا سابقا ان البالطة االرضية لهذا المشروع هي بالطة الحقة الشد فيها كيبالت شد‬
‫باتجاهين وسماكة البالطة تقريبا ‪ 18‬سم ‪ ,,‬وبسبب صغر السماكة للبالطة (‪ )SOG‬قد‬
‫يحدث تقوس في البالطة عند البدء بعملية الشد ولذلك كان هنالك اقتراحين ‪ ,‬اما‬
‫وضع ثقل على الشريحة المراد شدها ليقاوم الهايبرستاتيك الناتج عن شد الكيبالت‬
‫وهذا حل صعب في ظل معطيات المشروع او ان يتم زيادة سماكة البالطة عند‬
‫اطراف الشد ووضع كيبالت الشد بطريقة مائلة قليال عند االطراف حتى يكون شد‬
‫البالطة نحو االسفل ‪ ,,,‬انظر الصورة المرفقة والتي توضح رسم توضيحي لهذه الفكرة‬
‫‪----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫تم ارفاق صورة توضح الفرق بين ‪ Flatness & levelness‬وهما من متطلبات‬
‫المشروع الرئيسية ولذلك تم االستعانة بشركة متخصصة للتاكد من استوائية االرضية‬
‫للمصنع حتى تستطيع االجهزة الكهربائية العمل عليها دون مشاكل ‪ ,,,‬حيث تقوم‬
‫هذه الشركات باستخدام اجهزة خاصة للتاكد من ان السطح مستوي وال يوجد به‬
‫نتوءات ويتم تزويد المكتب الهندسي برسومات توضح مقدار الفرق في االستوائية‬
‫لكل شريحة‬

‫‪70‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.53

71
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.54‬‬

‫‪Weak story vs Soft story‬‬


‫ما هو الفرق بين كل منهما ؟‬
‫كيف يمكنك تدقيق المنشأ لمعرفة فيما اذا كان هنالك ‪ Weak story‬او ‪ soft story‬؟‬
‫هل التحليل الديناميكي هو الحل عندما تواجه احدهما او كالهما ؟!‬
‫ما هو التاثير العناصر الغير انشائية ؟!‬

‫‪72‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.55‬‬

‫تحديثات الكود االمريكي‬


‫‪-----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫في النسخة المحدثة من الكود االمريكي ( النسخة رقم ‪ ) 19‬تم زيادة قوة القص التصميمة‬
‫لجدران القص الخاصة ‪ ,‬حيث نالحظ انه في النسخة رقم (‪ )14‬كنا نصمم الجدار على قوة‬
‫القص الناتجة عن حاالت التحميل مباشرة لكن في النسخة رقم (‪ )19‬تم تصعيد ( زيادة ) القوة‬
‫الناتجة عن حاالت التحميل وذلك بمعامالت كما هو مبين بمعادلة الكود على ان ال تزيد‬
‫القيمة التصميمة عن ثالثة اضعاف تلك الناتجة عن حاالت التحميل ‪.‬‬
‫‪ )1‬ما هو سبب زيادة القيمة التصميمة لقوى القص ؟‬
‫‪ )2‬لماذا تم ربط قيمة الزيادة في قوة القص بمقدار قدرة القطاع على مقاومة العزوم‬
‫وهذا ما يسمى ‪ )Mpr (probable moment‬؟‬
‫وهل هذا يعني ان زيادة قيم التسليح في القطاع ستؤدي الى زيادة قيمة القص‬
‫التصميمة ؟!‬
‫‪ )3‬لماذا اشار الكود ان زيادة تسليح القطاع سيؤدي الى زيادة قيمة القص التصميمة للجدار‬
‫( لو فرضنا ان القطاع يحتاج ل ‪ 20‬سيخ قطر ‪ 32‬ملم لمقاومة العزوم ‪ ,‬فلو قام المصمم‬
‫بوضع ‪ 24‬سيخ من نفس القطر هذا سيتطلب منه اعادة تدقيق القص بسبب زيادة قيمة‬
‫التسليح عن تلك المطلوبة !!!! )؟‬
‫‪ )4‬هل يعني ذلك ان جدران القص الخاصة التي تم تصميمها على الكود نسخة (‪ )14‬غير‬
‫امنة ؟‬

‫‪73‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.56‬‬

‫سؤال في الكود االمريكي‬

‫في الجدول المرفق يظهر الحد االدنى لحديد التسليح الرأسي واالفقي في الجدران‬
‫المسلحة حسب الكود االمريكي ‪,‬‬
‫لماذا تظهر نسب الحديد االفقي بقيم أعلى من نسب الحديد الرأسي في الجدران‬
‫المسلحة ؟‬

‫‪74‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.57

Design Reinforced Concrete Diaphragm

75
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.57

Design Reinforced Concrete Diaphragm

76
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.58

Refer to : Andras Kovacs CEng.


Any reference to support this ?

77
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.58

Wind Loads (Theory)

78
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.58

Wind Loads (Theory)

79
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.58

Wind Loads (Theory)

80
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.59

Wind Loads (ASCE 7 - 16)

81
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.60

Check Lists (CRSI as per ACI 318-19)

For :
Beams
One way slabs
Diaphragms
Walls
Flat plate systems
Joints
Columns

82
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.61

Design Slender Column

83
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.62‬‬

‫‪Transfer Beam‬‬

‫لو كان لدينا جسر تحويلي يحمل عمود مزروع في بناية متعددة الطوابق ‪ ,‬وكان النظام االنشائي‬
‫‪ ,‬المقاوم لالحمال الجانبية هو جدران قص عادية ‪Ordinary shear wall‬‬
‫هل يجب تصميم الجسر التحويلي على المعامل‪Over strength factor (omega) ,‬‬
‫ما رأيك ؟‬
‫) الصورة تعبيرية (‬

‫‪84‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.63

Design Beams with Large Openings


***************************************************************************************************
Top chord can be designed as a column .
In case of beam with large (or long) openings , slenderness effect
for the top chord (above opening ) should be accounted for , so KL/r
should be checked .
Bottom chord (below opening ) , is subjected for tension so assume
concrete shear capacity Vc = 0.0 when calculating shear
reinforcement for bottom part .

85
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.64‬‬

‫‪Casting Position Factor‬‬


‫****************************************************************************************************‬
‫لماذا اضاف الكود االمريكي هذا المعامل ؟!‬
‫هل يجب تطبيقه في حالة حساب طول االرساء للحديد االفقي في الجدران المسلحة ؟‬
‫هل يجب تطبيقه في حالة االعمدة المائلة ؟‬

‫‪86‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.65

Strut and Tie Model (S&T) Using CAST

87
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.65

Strut and Tie Model (S&T) Using CAST

88
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.66‬‬

‫الشكل الموضح ادناه يمثل جدار قص في احد المنشآت الخرسانية يتعرض الجدار لقوى‬
‫مختلفة تشمل االحمال الجانبية ( زالزل ورياح )‬
‫‪-----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫خالل تنفيذ الجدار يوجد عدة فواصل صب‪.‬‬

‫هل تتاثر قدر القطاع على مقاومة القص عند فواصل الصب ؟‬

‫هل تتطلب قطاعات فواصل الصب اضافة حديد (‪shear transfer‬‬


‫‪ ) reinforcement‬لتعويض النقص في قدرة القطاع على مقاومة القص عند‬
‫فواصل الصب ؟‬

‫في حالة اضافة حديد ‪ ,‬هل تعتقد ان هذا الحديد سيتعرض لقوة قص ام قوة شد خالل‬
‫قطاع فاصل الصب ؟‬

‫‪89‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.67‬‬

‫‪Walking Column‬‬
‫كثيرا ما نرى هذا العنصر في المشاريع االنشائية ‪ ,‬حيث يربط بين عمود الدور العلوي‬
‫وعمود الدور السفلي عند حدوث ازاحة في خط امتداد االعمدة خالل ارتفاع المنشأ ‪.‬‬
‫‪-----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫كيف يتم يتصميم هذا العنصر المهم جدا ؟!‬
‫كيف يكون شكل التسليح هذا العنصر ؟‬
‫هل يجب تدقيق قوى القص خالل هذا العنصر في االتجاه الرأسي ام في االفقي ام‬
‫في كال االتجاهين ؟‬
‫هل يمكن تصميم هذا العنصر في برنامج االيتاب ؟ ام يجب تصميمه بشكل منفصل ؟‬
‫هل تقترح طرق تقريبية وسريعة وآمنة لتصميم هذا العنصر ؟‬
‫ما هو تاثير هذا العنصر على البالطة المرتبطة به ؟‬

‫‪90‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.68

Bar Cut Off

91
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.69

Shear friction

92
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.70‬‬

‫النظام االنشائي لخزان اعلى االرض (‪)1‬‬


‫************************************************************************************************‬
‫ساقوم باستعراض النظام االنشائي لخزان علوي ومناقشة بعض التفاصيل العملية‬
‫والمهمة في احد المشاريع التي اطلعت عليها ‪.‬‬
‫************************************************************************************************‬
‫الصورة رقم ‪ : 1‬توضح مسقط الخزان وقطاعه ‪ ..‬حيث يظهر ان الخزان بقطر ‪ 22‬متر‬
‫وارتفاع ‪ 10‬متر اضافة الى ان الشكل اسطواني ‪.‬‬
‫************************************************************************************************‬
‫الصورة رقم ‪ : 2‬توضح النظام االنشائي للخزان والذي تتكون جدرانه من الخرسانة‬
‫الحقة الشد حيث يحتوي الجدار على كيبالت في االتجاه االفقي والراسي ‪ .‬كما يظهر‬
‫ان سقف الخزان هو بالطة الحقة الشد ايضا مستندة على اربعة اعمدة دائرية في‬
‫الوسط وعلى الجدار الخرساني في محيط الخزان ‪ .‬كما يظهر ان قاعدة الخزان هي‬
‫حصيرة على كامل مسطح الخزان ويوجد في محيط الخزان بروز خرساني يحيط بالجدران‬
‫جميعها ‪.‬‬
‫كما يظهر انه يوجد اربع اماكن في جدار الخزان بسماكة اكبر من غيرها ‪.‬‬
‫************************************************************************************************‬
‫بعد االطالع على ما سبق هل يمكنك معرفة سبب اضافة كل مما يلي للنظام االنشائي ‪:‬‬
‫ما هي وظيفة البروز الخرساني في محيط الحصيرة ؟‬
‫لماذا تم زيادة سماكة الجدار في بعض االماكن ؟‬

‫‪93‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.71‬‬

‫النظام االنشائي لخزان أعلى االرض (‪)2‬‬


‫************************************************************************************************‬
‫بشكل عام ‪ ,‬يحاول المصمم دائما عند تصميم الخزانات المائية ان يقلل من درجة الوثاقة‬
‫(‪ ) degree of fixation‬بين الجدران وبين العناصر المرتبطة بها سواء االسقف او‬
‫القواعد ‪.‬‬
‫انظر الصورة رقم (‪: )3‬‬
‫حيث ان السقف مستند الى الجدران استناد بسيط وهذا االمر يساعد جدا في تقليل‬
‫التشققات التي قد تحصل نتيجة ارتباط جدران الخزان بالسقف العلوي ‪.‬‬
‫ولكون جدران الخزان فيها كابيالت شد (‪ )PT‬فان ذلك يزيد من كفائة هذه الكابيالت في‬
‫كال االتجاهين الراسي واالفقي ‪ .‬فلو كانت نقطة اتصال الجدار بالسقف هي وصلة صلبة‬
‫(‪ )Fixed joint‬لكان من الصعب تمرير الكابيالت بطريقة يقاوم العزوم المتشكلة في‬
‫الجدار بسبب تشكل عزم سالب عند االطراف وعزم موجب في المنتصف ‪.‬‬
‫************************************************************************************************‬
‫انظر الصورة رقم (‪: )4‬‬
‫حيث يظهر في القطاع زيادة في سماكة الجدار عند بعض االطراف من الخزان ويعود سبب‬
‫هذه الزيادة في القطاع او في السماكة هي توفير نقطة لتثبيت وشد الكابيالت حول‬
‫محيط الخزان وهي ما تسمى ب ‪. Anchorage points‬‬
‫************************************************************************************************‬
‫انظر الصورة رقم (‪: )5‬‬
‫يظهر في القطاع ايضا انقطاع حديد تسليح الجدار عند وجه القاعدة وايضا هذا لتقليل درجة‬
‫الوثاقة ايضا وبالتالي تقليل التشققات المحتملة ‪.‬‬
‫ولمقاومة االنزالق في الخزان تحت تاثير احمال الرياح او الزالزل يتم عمل بروز خرساني حول‬
‫القاعدة وهذا ما يسمى بال ‪ Kicker‬اضافة الى انه يساهم في تقوية اسفل الخزان عند‬
‫اماكن الضغط المرتفعة نتيجة احتجاز الماء بداخله‪.‬‬
‫ولتصميم هذا الجزء من القاعدة او ما يسمى بال ‪ kicker‬البد من فهم اساسيات ال‬
‫‪. shear friction‬‬

‫‪94‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.71

95
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.72

Check Wind Load Drift


****************************************************************************************************
Should we consider P-delta when wind drift to be checked ?!
Knowing that p-delta effect was mentioned in chapter 12 in ASCE
for seismic requirements ..
--------------------------------------------------------------------------------
What is the proper set modifiers that should be used when check
wind drift limits ?
--------------------------------------------------------------------------------
What is the load combination that will be used to check wind load
drift as per ASCE ?
--------------------------------------------------------------------------------
Should we apply maximum inelastic drift for wind load ?
--------------------------------------------------------------------------------
What is the difference between wind speeds obtained from ASCE5
and that obtained from ASCE16? and between wind speed obtained
for ultimate design and that used for service design
--------------------------------------------------------------------------------
Do you think that designing a structures for wind loads as per
ASCE16 will prevent structures from non linear action at maximum
wind load ?

96
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.73‬‬

‫تصميم العقدة الرابطة بين االعمدة والجسور ‪ Column- Beam Joint‬حسب‬


‫الكود االمريكي يحتوي على تفاصيل كثيرة مهمة لكل المهندسين االنشائيين حيث‬
‫يعتبر هذا البند من اهم متطلبات الكود االمريكي ‪.‬‬

‫‪97‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.74

Design swimming pool


Design coupling beams
General Notes

98
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.75

Punching shear reinforcement


**************************************************************************************************
1-What is the maximum punching shear reinforcements can be
provided to a critical section in a flat slab with specific thickness
when shear demand is more than shear capacity of the slab ??

99
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.75

‫ الحد االبراج قرات الجملة‬Wind tunnel test ‫اثناء مطالعتي لتقرير اختبار الرياح‬
: ‫التالية‬

The given wind loads do not include any safety factor and are
valid for the final state of the building . Any states during the
erection of the tower are not included in the wind analysis
!‫هل فعال يتم اخذ تاثير الرياح على المنشا اثناء مراحل التنفيذ ؟‬
) ‫(الصورة تعبيرية‬

100
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.76

Old Code

101
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.77‬‬

‫‪Punching Shear Check‬‬


‫لو فرضنا في مخطط السقف المرفق الحد البنايات ان النظام المقاوم لالحمال الجانبية‬
‫( رياح او زالزل ) هو جدران القص الخرسانية (فقط) في منتصف البالطة وان االعمدة‬
‫هي احد مكونات النظام الرئيسي الحامل الحمال الجاذبية (‪.)Gravity loads‬‬

‫اردنا تدقيق القص لالعمدة (‪ , )punching shear‬فهل يجب ادخال تاثير االحمال‬
‫الجانبية في دراسته ؟! ام نكتفي فقط بدراسة القص على احمال الجاذبية فقط كون‬
‫االعمدة تعتبر من في هذا السقف غير مساهمة في مقاومة االحمال الجانبية ؟!‬

‫‪102‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.78‬‬

‫لو كان لدينا عمود في طابق السطح ( الطابق االخير ) ‪ ....‬تم فرض معامالت تخفيض‬
‫العطالة للتحليل (‪ )SET MODIFIERS‬االول ب ‪ 0.70‬وعند اجراء التحليل وجدنا ان‬
‫قطاع العمود محقق في الدور الذي اسفله وغير محقق في دور السطح ‪.‬‬

‫تم استعراض القوى المحورية والعزوم لنفس العمود وحساب معامل التخفيض‬
‫الفعلي حسب الكود االمريكي وتبين ان معامل التخفيض يساوي ‪ 0.35‬وليس ‪0.7‬‬

‫اي بسبب القوة المحورية القليلة والعزوم االكبر يتصرف العمود وكانه جسر او بيم‬
‫خرساني‬

‫في هذه الحالة هل تقوم ب ‪:‬‬


‫تخفيض عزم العطالة للعمود ليصبح ‪ 0.35‬ثم تقوم بعملية التحليل من جديد ( علما انه‬
‫في هذه الحالة وجدت العمود محقق عالتصميم وال داعي لزيادة القطاع او التسليح )‬
‫ام تقوم بتكبير قطاع العمود او زيادة التسليح بشكل مباشر لتحقيق التصميم‬

‫‪103‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.79‬‬

‫‪Design Diaphragms‬‬
‫تصميم البالطات الخرسانية لتحمل القوى الجانبية بانواعها هو امر مهم جدا ويقل‬
‫الكالم عنه في المشاريع حتى الكبرى منها علما انه متطلب اساسي وعليه بدات‬
‫بتجهيز مجموعة من المحاضرات الثرية جدا بالمعلومات التي تتعلق بهذا الموضوع‬
‫سواء الجانب النظري وفهم متطلبات الكود او التطبيق العملي لهكذا نوع من‬
‫التصاميم ‪.‬‬
‫تم تقسيم المحاضرات الى اربعة مجموعات ‪:‬‬
‫مجموعة التعريف بنظام الديافرام ومكوناته ونوع القوى المؤثرة عليه ومتطلبات‬
‫الكود االمريكي للتصميمه‬
‫تطبيق مثال يوضح الية تصميم البالطة تحت تاثير احمال الرياح‬
‫تطبيق مثال يوضح الية تصميم البالطة تحت تاثير القوى الزلزالية‬
‫كيفية االستفادة من برنامج االيتاب اليجاد القوى التي يتعرض لها الديافرام‬

‫‪104‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.80‬‬

‫‪Modeling Flat Slab‬‬


‫الصورة المرفقة ادناه ‪ ,‬توضح منشأ يوجد فيه جسر تحويلي يحمل عمودا مزروعا(‬
‫‪. ) Planted column on a transfer beam‬‬
‫نود تصميم بالطة الدور االخير المحمولة على العمود المزروع وعمل تحليل باستخدام‬
‫البرامج االنشائية ‪,‬‬
‫هل يجب نمذجة العمود المزروع وكأنه نابض يحمل جساءة معينة ؟‬
‫لو اردنا فعال نمذجة العمود وكانه نابض ‪ ,‬كيف يمكن حساب معامل المرونة‬
‫‪ Stiffness factor‬؟‬
‫هل يرتبط معامل المرونة بالترخيم االني (‪ )elastic deflection‬ام طويل االمد‬
‫(‪ ) long term deflection‬؟‬
‫هل يرتبط معامل المرونة بالترخيم (‪ )deflection‬ام باالزاحة (‪ )displacement‬؟‬
‫هل يمكن تجاهل كل ما سبق وتصميم البالطة وكانها مستندة على عمود جسئ‬
‫كما هو في االعمدة الجانبية ؟‬

‫‪105‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.81‬‬

‫‪Modeling Flat Slab‬‬


‫عند تصميم البالطة من نوع ‪ Flat slab‬يتم نمذجة اعمدة الطابق واعمدة الطابق‬
‫التي يليه كما هو موضح في الصورة ادناه ‪:‬‬

‫ما هو تاثير نمذجة االعمدة العلوية على سلوك البالطة الخرسانية ?‬


‫في حال تم صب االعمدة العلوية بعد فك الشدة الخشبية للسقف بمدة زمنية ‪ ,‬هل‬
‫يمكن ادخال تاثير االعمدة العلوية عند تحليل السقف ايضا ؟‬
‫هل تتفق مع نمذجة االعمدة العلوية ؟ مع التوضيح‬
‫مالحظة ‪ :‬المنشا بناية متعددة الطوابق‬

‫‪106‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.82

Should we design the joints between columns and beams ?!

107
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.83‬‬

‫? ‪Design is Seismic‬‬
‫ما هو الهدف من وجود هذا الخيار ومتى يتم تفعيله ؟‬
‫ما هو تاثيره على عملية التصميم ؟‬
‫في حالة لدينا مبنى سكني يوجد فيه جدران قص من نوع ‪Ordinary shear‬‬
‫‪ walls‬كنظام لمقاومة االحمال الجانبية (‪ , . )lateral loads‬هل يجب تفعيل هذا‬
‫الخيار عند تصميم جدران القص لهذا المبنى ؟‬

‫الهدف من المنشور هو تصويب بعض االخطاء الشائعه‬

‫‪108‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.84‬‬

‫تنبيه هام عند استعمال ‪ Auto Construction Sequence Case‬مع التصميم‬


‫الزلزالي بالطريقة الديناميكية ( خطأ في حساب تصميم االعمدة ) ‪:‬‬
‫عند استعمال الخيارين السابقين معا ‪ ,‬يقوم االيتابس باعتبار اكبر قيمة ل ‪ cm‬و هي ‪1‬‬
‫مما يزيد من قيمة ‪ ( Dns‬قد تصل ثالث اضعاف تقريبا ) و اللتي بدورها تزيد العزم‬
‫التصميمي لالعمدة بشكل غير صحيح و مبالغ فيه ‪ ,‬و قد يظهر العمود غير أمن بينما‬
‫في الحقيقة قد يكون آمن بنسبة كبيرة ‪.‬‬
‫زيادة قيمة ‪ Dns‬تؤدي ايضا لظهور التحذير ‪O/S #52‬‬
‫( جربت ذلك على اصدارات االيتابس المختلفة لغاية ‪ 19.1.0‬و على اصدارات الكود‬
‫االمريكي المختلفة لغاية ‪) ACI 318-19‬‬
‫الحل كمايلي ‪:‬‬
‫كما تفضل المهندس ‪ Usama Moh GA‬و تأكدت منه في ‪ , Etabs 19.1.0‬نقوم‬
‫بالخطوات التالية ‪:‬‬
‫نقول بانشاء ‪. Auto construction sequence case‬‬
‫نقوم بعمل نسخة عنها ( لجعلها ‪ ، Manual‬الن ‪ Auto‬ال يمكن تعديلها ) و نسميها‬
‫مثال ‪. Manual sequence‬‬
‫ندخل للحالة ‪ Manual sequence‬و من خيارات األمر ‪ Result saved‬نختار ‪End‬‬
‫‪. of final stage only‬‬
‫نقوم بتبديل الحالة ‪ Manual sequence‬مكان الوزن الذاتي في تراكيب األحمال‬

‫هذا الموضوع من كتابة المهندس حسان حمامي‬


‫‪109‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.85‬‬

‫‪Coupling Beam : Connects two structural walls‬‬


‫هذا السؤال مهم ‪...‬‬
‫لو كان لدينا مبنى يجب تصميمه على االحمال الجانبية وتم اختيار النظام االنشائي‬
‫على انه جدران قص من نوع (‪ )Ordinary shear walls‬وفي المبنى كان لدينا‬
‫جدارين قص تم ربطهم بجسور رابطة ( ‪.)Coupling beams‬‬

‫السؤال االول ‪:‬‬


‫هل يمكن نمذجة الجسر الرابط وكانه ‪ frame element‬يربط بين الجدارين ام‬
‫يجب نمذجته وكانه ‪ spandrel shell‬؟!‬
‫السؤال الثاني ‪:‬‬
‫هل يجب تصميم الجسور الرابطة تبعا لمتطلبات الكود االمريكي الجزء الثامن عشر‬
‫‪ 18.10.7‬حيث يتم تسليح الجسر باعمدة قطرية أم يمكن تصميمه وكانه جسر عادي‬
‫(‪ )Ordinary beam‬كونه ال يربط بين جدران خاصة ‪special wall‬‬
‫مالحظة ‪:‬‬
‫متطلبات الكود االمريكي في الجزء ‪ 18.10.7‬تتبع لتصميم الجدران الخاصة‬
‫تصميم الجسور العادية يكون حسب الجزء التاسع من الكود االمريكي ويغطي تعرض‬
‫الجسر لقوى محورية وعزوم ايضا‬

‫‪110‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.86‬‬

‫‪Assign Full Seismic Loads to Lateral Force Resisting System Only‬‬


‫لو كان لديك بناية يوجد فيها جدران قص من نوع (‪ )ordinary shear walls‬كنظام‬
‫مقاوم للزالزل ويوجد فيها اعمدة وجسور خرسانية (‪ )columns & beams‬كنظام‬
‫لمقاومة احمال الجاذبية (‪. ) gravity loads‬‬

‫هل توافق على تحرير االعمدة والجسور من مقاومة القوى الناتجة عن االحمال‬
‫الجانبية (‪ ) lateral loads‬وتحميل جميع االحمال الجانبية لجدران القص فقط ؟‬

‫يوجد في الجزء الثامن عشر من الكود االمريكي بند خاص يطلب تصميم العناصر الغير‬
‫مساهمة في مقاومة االحمال الجانبية ‪ ,‬حيث يتم تصميم هذه العناصر على القوى‬
‫الداخلية الناتجة عن االزاحة الناتجة عن االحمال الجانبية على المنشأ ‪ ,‬ما هي شروط‬
‫تطبيق هذا البند‪.‬‬
‫مالحظة ‪:‬‬
‫تكرر هذه السؤال كثيرا من الزمالء‬
‫لو تم تحرير العزوم لالعمدة من قوى الزالزل يجب التاكد من ان هذا لن يؤثر على القوى‬
‫التصميمية بسبب تغير الزمن الدوري للمنشأ ككل تبعا لتغير جساءته‬

‫‪111‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.87

Structural Integrity Requirements


*****************************************************************************************************
As per ACI 318-19 :
9.7.7.3 Longitudinal structural integrity reinforcement shall pass
through the region bounded by the longitudinal reinforcement of
the column.

9.7.7.4 Longitudinal structural integrity reinforcement at non-


continuous supports shall be anchored to develop fy at the face of
the support.

Do you think that we should increase the column dimensions


to be more than beam section dimensions to satisfy section 9.7.7.3 ?

Most of engineers extend the bottom steel bars inside the support
distance equal to 150 mm , what is your comments on provision
9.7.7.4 ?!

What is the difference between continuity requirements and


integrity requirements ?!
--------------
Chapter 9.0 for ordinary beams in SDC A

112
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.88

Cracking Stiffness Modifiers for Wall


*****************************************************************************************************
As per ACI 318-19 , the moment of inertia for concrete walls has two
values :
I = 0.70 Ig for un-cracked section
I = 0.35 Ig for cracked section

But how can we determine whether the walls are cracked or


uncracked ?!
"This was answered by Engr Dennis Mercado"
1) First is to create an envelope for ultimate load combinations (you
wouldn’t want to investigate all the combinations one by one!)

2) Make sure to select the “Max” option before viewing the f22 contour.
A positive f22 contour denotes walls in tension in units of kN/m.

3) Next is to get the equivalent cracking load per wall thickness. That is
fr * thickness which is 0.62*(fc’)^0.5*thickness with a resulting unit of
N/mm or kN/m. All walls exceeding this value need to be cracked (you
need to do this visually and manually by checking each wall elevation)
. Crack only the panels that exceed the modulus of rupture.

4) In cracking, apply a property modifier of f11 = f22 = m11 = m22 = m12 = 0.35
which is pursuant to section 10.10.4.1 of ACI 318M-11.

5) After cracking, run analysis, make sure static and dynamic


earthquakes are balanced, and design the walls. There will be a
redistribution of forces until everything is in equilibrium.

113
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.88

Attached pictures can be useful for more clarifications


I think this was answered by CSI
----------------------------------------------------------------------------------
Some engineers reduce F12 also which is for shear

114
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.89

Shear Transfer Reinforcement


****************************************************************************************************
Construction Method A is illustrated in Figure for two way slab and
lateral load resisting system is RC walls .

Construct the reinforced concrete wall to the underside of the


reinforced concrete slab;
Construct the reinforced concrete slab;
Construct the reinforced concrete wall above the reinforced
concrete slab.

In this construction method, cold joints occur on the top and bottom
surfaces of the slab along the length of the wall .

Shear transfer reinforcement must be determined at the


following locations: (1) the face of the wall, (2) the cold joint at the
bottom surface of the slab, and (3) the cold joint at the top surface
of the slab.

Shear transfer reinforcement at face (1) must transfer in plane


shear forces from diaphragm to lateral load resisting system

Shear transfer reinforcement at face (2) must transfer shear forces


from diaphragm to the wall below .

The difference between face 1 & 2 that there is cold joint at face (2) so
the coefficient of friction is 1.4 for face (1) and less than 1.4 for face (2)

Additional vertical reinforcement to the wall must be added to


transfer shear forces from the wall above to the wall below
through out the cold joint .

115
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.89

Reinforcement required to transfer shear forces must be in


addition to the reinforcement required to other loads

116
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.90‬‬

‫‪Beam with Small Openings Under Pure Bending‬‬


‫الصورة أدناه توضح مثال لجسر يوجد فيه فتحة صغيرة نسبيا (‪ ) cm 20‬حيث تم حساب‬
‫قدرة القطاع لمقاومة العزم خالل القطاع المار بالفتحة وخالل القطاع الكامل (بدون‬
‫فتحة ) ‪.‬‬

‫الحظ انخفاض قدرة القطاع بنسبة ‪%30‬‬

‫هذه الحالة مبسطة فقط لدراسة التاثير لعمل فتحة خالل قطاع الجسر حيث يوجد‬
‫عوامل كثيرة منها القوى المؤثرة على قطاع العنصر االنشائي ومكان الفتحة نسبة‬
‫لمحور القطاع وغيرها ‪.‬‬

‫‪117‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.91‬‬

‫)‪Seismic Design Category (SDC‬‬


‫عند البدء بتصميم أي عنصر انشائي في أي منشأ خرساني ‪ ,‬بداية يجب التاكد من‬
‫تصنيف المنطقة الزلزالية التي سيتم تنفيذ فيها المنشأ ‪ ,‬لماذا ؟‬
‫‪-----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫الكود االمريكي ‪ ACI318-19‬في الجدول رقم ‪ Table R5.2.2‬وضع تصنيف الشدة‬
‫الزلزالية للموقع الذي سيقام فيه المنشأ‬
‫‪-----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫لو نظرت في الجدول ‪ Table R18.2‬سترى أنه يحتوي على العناصر االنشائية المختلفة‬
‫كما سترى الشروط الواجبة تحقيقها في التصميم لكل عنصر تبعا للشدة الزلزالية‬
‫للمنطقة التي سينفذ فيها المشروع ‪.‬‬
‫‪-----------------------------------------------------------------------------‬‬
‫مثال توضيحي ‪ :‬لو أردت تصميم عمود ضمن منشأ يقع ضمن‬
‫المنطقة ‪ )SDC (A‬عندها ستقوم بتصميم العمود حسب متطلبات الجزء العاشر من‬
‫الكود فقط ‪ Chapter 10‬لكن لو كان لديك عمود يقع في المنطقة ‪)SDC (C‬‬
‫عندها يجب تصميم العمود ايضا حسب الجزء العاشر من الكود ( اي بالطرق المعروفة )‬
‫ثم يتم الذهاب للجزء الثامن عشر ‪ Chapter 18‬لتحقيق شروط اضافية للعمود كونه‬
‫يقع في منطقة متوسطة الشدة الزلزالية كتكثيف الكانات مثال وغيرها من الشروط‬
‫الخاصة ‪.‬‬

‫‪118‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.92

119
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.93‬‬

‫‪Check Buckling for Concrete Walls‬‬


‫الصورة توضح طريقة التاكد من سالمة الجدار الخرساني نوعه ( ‪) Ordinary shear wall‬‬
‫من ظاهرة ال ( ‪ , ) Buckling‬حيث تم احتساب الحمل الحرج للقطاع (‪) Critical Load‬‬
‫وتمت مقارنته بالحمل الراسي بشكل مباشر ‪.‬‬
‫هل يعد ذلك كافيا ؟‬

‫‪120‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.94

Estimate Deflection in Multi -Story Building (Construction Load)


***************************************************************************************************
"It’s likely the structural engineer’s design program will
underestimate the actual dead load deflection because it fails to
account for cracking due to construction loads, cracking due to
shrinkage and temperature change, or creep effects due to early
and prolonged loadings."
-------------------------------------------------------------------------------
At the time of applying live load for example , the degree of
cracking in the slab section that was subjected to self-weight &
construction loads is more than section was subjected to just self
weight .
-------------------------------------------------------------------------------
Do you think that , the construction loads will effect estimating
deflection ?!

121
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.95‬‬

‫)‪Strut and Tie Model S&T (Deep Beam‬‬


‫في الصورة رقم (‪ )1‬ادناه مثال لجسر عميق (‪ ) Deep beam‬يحمل عمود مزروع كما‬
‫هو موضح ‪ ,‬تم تصميم الجسر باستخدام طريقة التحليل العادية (‪ )Beam theory‬ثم‬
‫تم تصميمه باستخدام طريقة ال ‪S&T‬‬
‫‪------------------------------------------------------------------------------‬‬
‫حسب ابعاد الجسر وبناءا على محددات الكود االمريكي فان الجسر يصنف على انه‬
‫‪ Deep beam‬وبالتالي تصرف الجسر ال يمكن ان يكون كما هو في احالة الجسور‬
‫االعتيادية‬
‫‪------------------------------------------------------------------------------‬‬
‫الحظ ان التسليح المطلوب عند تحليل الجسر بطريقة ال ‪ S&T‬اعلى منه في حالة تحليل‬
‫الجسر بالطرق التقليدية‬
‫‪------------------------------------------------------------------------------‬‬
‫الصورة رقم (‪ )2‬تبين ان قوى الشد المحسوبة في الجسر العميق في حالة تحليله‬
‫باستخدام ‪ S&T‬اعلى منها في حالة تحليل الجسر باستخدام ال ‪Beam theory‬‬

‫‪122‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.96

Long Term Deflection


***************************************************************************************************
"That part of the total deflection occurring after attachment of
nonstructural elements, which is the sum of the time-dependent
deflection due to all sustained loads and the immediate deflection
due to any additional live load[2] ACI318-14
-------------------------------------------------------------------------------
ACI code is trying to check the deflection that will effect non
structural elements which is part of total deflection that may
occur
-------------------------------------
Most of engineers check simply ACI limit with the results obtained
using combination ( A ) .
-------------------------------------
Case 1 - Case 2 = deflection due to 75% of remaining live load
-------------------------------------
Case 4 = Immediate deflection for dead loads that will not effect
the non structural elements !!
-------------------------------------
From your point of view ;
Is it acceptable to use load combination "B" to check long term
deflection limit as per ACI code ?

123
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.97‬‬

‫‪Wind Loads as Per ASCE7-16‬‬


‫مثال توضيحي لطريقة حساب احمال الرياح لمبنى بارتفاع ‪ 48‬متر‬

‫المثال ماخوذ من كتاب ‪ Guid to wind load provisions of ASCE 7-16‬مع‬


‫تحويل الوحدات الى المترية واضافة بعض النصوص التوضيحية‬

‫‪124‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.98

Diaphragms (Important )
--------------------------------------------------------------------------------
Diaphragms can be reinforced concrete slabs that must be
designed to resist gravity loads and lateral loads
--------------------------------------------------------------------------------
All slabs should be designed as a diaphragm even-though they are
in SDC (A) , to resist wind , earth pressure ... etc
--------------------------------------------------------------------------------
3) How you can assume that slab can transmit lateral forces to
lateral resisting system without making sure that the connections
between the slab and vertical elements can resist shear forces ?!
--------------------------------------------------------------------------------
Provisions for diaphragms are given in ACI318-19 chapter 12 for
buildings which assigned to seismic category A , B and C
--------------------------------------------------------------------------------
We can model diaphragm slab as deep beam then check required
strength as normal deep beam ( strut and tie model , finite
elements also can be used )
--------------------------------------------------------------------------------
Attached picture shows that diaphragm slab was modeled as a
rigid beam and vertical elements as a supports for this beam (an
example ) .

125
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.98

126
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.99‬‬

‫‪Excess Reinforcement Reduction‬‬


‫كثيرا ما أرى أنه في حالة وجود قصر في طول الوصلة في العنصر االنشائي كما يحدث‬
‫مثال في االعمدة الخرسانية والتي يتم صب فيها العمود دون تحقيق طول االشارة‬
‫(‪)Dowels‬لعمل وصلة (‪ ) lap splice‬مع عمود الطابق الذي يليه فان المهندس‬
‫يطلب اضافة حديد في مكان الوصلة حتى يتم تخفيض الطول المطلوب بناءا على‬
‫معامل التخفيض ‪!! As-req/As-prov‬‬
‫‪------------------------------------------------------------------------------‬‬
‫الكود االمريكي يذكر في البند المرفق ادناه أن معامل التخفيض هذا ال يسمح به في‬
‫حالة حساب طول الوصلة (‪) Lap splice‬‬

‫‪127‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.99‬‬

‫)‪Biaxial Shear (Significant Changes in ACI318-19‬‬


‫من االضافات المهمة في النسخة الجديدة للكود االمريكي ‪ 19‬والتي لم يتم تناولها في‬
‫النسخ السابقة هي تدقيق قدرة القطاع لمقاومة القص في حالة تعرضه لقوى قص‬
‫باتجاهين ‪:‬‬
‫يعتقد البعض انه يمكن تحقيق القطاع لمقاومة القص لكل اتجاه على حدى لكن ذكر‬
‫الكود ان هذه الطريقة قد تعطي نتائج غير صحيحة (‪.)R22.5.1.10‬‬
‫**************************************************************************************************‬
‫اذا كان لدينا عمود ذو قطاع دائري ويتعرض لقوى قص باتجاهين عندها يمكن‬
‫احتساب محصلة القوى ثم احتساب قدرة القطاع لمقاومة القص بناءا على المحصلة‬
‫لكن هذا فقط في القطاعات الدائرية ‪.‬‬
‫**************************************************************************************************‬
‫في القطاعات المستطيلة ال يمكن احتساب محصلة القوى كما ال يمكن احتساب قدرة‬
‫القطاع لكل اتجاه على حدى الن التجارب اثبتت ان قدرة القطاع لمقاومة القص يتبع‬
‫عالقة من نوع ‪. Elliptical interaction‬‬
‫**************************************************************************************************‬
‫في الكود االمريكي ‪ 19‬تم وضع شرط يتضمن امكانية اهمال تاثير ال ‪Biaxial‬‬
‫‪ shear‬اذا كانت القوة التي يتعرض لها القطاع في اتجاه معين قليلة مقارنة باالتجاه‬
‫االخر وبالتالي يتم التاكد من قدرة القطاع بنفس الطريقة للقطاعات التي تتعرض لقص‬
‫باتجاه واحد ‪.‬‬
‫**************************************************************************************************‬
‫من الحاالت المتكررة التي يمكن ان يتعرض فيها القطاع لقوى قص باتجاهين هو‬
‫عمود الزاوية (‪) Corner column‬‬

‫‪128‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.99

129
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.100‬‬

‫) ‪One Way Beam/Slab Shear (Significant Changes in ACI 318-19‬‬


‫احد اهم التعديالت التي حصلت في الكود االمريكي ‪ 19‬هي تلك المرتبطة بمعادالت حساب‬
‫قدرة القطاع على مقاومة القص ‪,‬‬
‫تم ادخال معامل جديد يسمى ‪ Size effect factor‬والذي كان نتيجة التجارب التي‬
‫اثبتت ان مضاعفة ابعاد القطاع ال تعني بالضرورة مضاعفة قدرة القطاع على مقاومة‬
‫القص وهذا تحديدا للقطاعات التي ال تحتوي على حديد قص أعلى من القيم الدنيا في‬
‫الكود ( كالبالطات والقواعد المسلحة مثال ) كما اظهرت النتائج ان معادالت الكود ‪14‬‬
‫لمثل هذه القطاعات قد تعطي قطاعات تنهار تحت تاثير القص على قوى اقل من القيم‬
‫التصميمية‬
‫كما اظهرت النتائج ان القطاعات ( كالبالطات مثال ) والتي تحتوي على نسب تسليح‬
‫منخفضة قد فشلت في القص عند تعرضها لقوى اقل من القوى التصميمية ( اي انه‬
‫يوجد نسبة فشل ال باس بها في القطاعات المحققة لمعادالت النسخة السابقة‬
‫‪) ACI318-14‬‬
‫الحظ المثال الموضح في الصوره والذي يظهر قاعدة مسلحة تم حساب قدرة قطاعها‬
‫على مقاومة القص على الكود ‪ 14‬والذي اظهر سالمة القطاع وتحقيقه ثم تم حساب‬
‫قدرة نفس القطاع لمقاومة القص على الكود ‪ 19‬والذي اظهر فشل القطاع‬
‫الحظ في المثال ان قدرة تحمل القطاع حسب الكود ‪ 19‬هي نصف قدرة تحمل نفس‬
‫القطاع حسب الكود ‪14‬‬

‫‪130‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.101‬‬

‫‪Development Length of Standard Hook (Significant changes in‬‬


‫)‪ACI318-19‬‬
‫الصور (‪ )2&1‬ادناه توضح احد التعديالت المهمة في الكود االمريكي ‪ ACI318-19‬فيما‬
‫يتعلق بحساب الطول ‪ , Ldh‬اذ يتضح من المثال ان الطول المطلوب حسب التحديث‬
‫االخير للكود اعلى منه في حالة استخدام معادلة الكود نسخة ‪ ACI318-14‬اي ان‬
‫ابعاد القطاع للعمود في المثال تعتبر غير محققة بناءا على الكود ‪ ACI318-19‬علما‬
‫انها تحقق الطول المطلوب حسب الكود ‪ ACI318-14‬بالتالي اما ان يتم زيادة ابعاد‬
‫القطاع الستيعاب هذه المسافة‪ Ldh‬او ان يتم تقليل القطر المستخدم مثال‬

‫الصورة رقم ‪ 3‬توضح الفرق بين نتائج معادلة الكود نسخة ‪ 19‬والنسخة ‪14‬‬

‫‪131‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.102‬‬

‫‪Development Length of Standard Hook (Significant changes in‬‬


‫)‪ACI318-19‬‬
‫الصور (‪ )2&1‬ادناه توضح احد التعديالت المهمة في الكود االمريكي ‪ ACI318-19‬فيما‬
‫يتعلق بحساب الطول ‪ , Ldh‬اذ يتضح من المثال ان الطول المطلوب حسب التحديث‬
‫االخير للكود اعلى منه في حالة استخدام معادلة الكود نسخة ‪ ACI318-14‬اي ان‬
‫ابعاد القطاع للعمود في المثال تعتبر غير محققة بناءا على الكود ‪ ACI318-19‬علما‬
‫انها تحقق الطول المطلوب حسب الكود ‪ ACI318-14‬بالتالي اما ان يتم زيادة ابعاد‬
‫القطاع الستيعاب هذه المسافة‪ Ldh‬او ان يتم تقليل القطر المستخدم مثال‬

‫الصورة رقم ‪ 3‬توضح الفرق بين نتائج معادلة الكود نسخة ‪ 19‬والنسخة ‪14‬‬

‫‪132‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.103

wo Way Shear (Significant Changes - ACI318-19)


--------------------------------------------------------------------------------
Research (Genikomsou and Polak 2017) has shown that when
openings are located at distances greater than 4d from the
periphery of a column, the punching shear strength is the same as
that for a slab without openings. ACI 318-19 (R22.6.4.3)
--------------------------------------------------------------------------------
Attached pictures show the difference between ACI 318-14 & ACI 318-
19

133
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.104

It is generally uneconomical to try to save concrete and steel by


meticulously calculating the size of every beam and column to fit
the loads exactly, because, although this could save cents in
materials, it will cost dollars in forming costs."
Wight MacGregor
---------------------------------------------------------------------------------
When selecting a beam width, it is also important to consider the
width of the columns at the ends of the beam. Consider Cases A
and B in Fig. 5.1. Greatest economy is achieved when the beam is as
wide as or wider than the column: the formwork is much simpler
compared to Case C where the beam is narrower than the column.
Even though the formwork is simple where the width of the beam
is the same as the column, it is good practice to have a wider beam
to avoid interference between the longitudinal corner bars of the
beam and the column corner bars. It is recommended to have a
beam width that is at least 4 in. wider than the column it frames
into.
Concrete Reinforcing Steel Institute (CRSI)

134
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.105‬‬

‫من الملفات التي احتفظ بها دوما واعود لها باستمرار في بعض المشاريع لمراجعه‬
‫بعض النقاط التصميمة هي دورات المهندس احمد العواد ‪,‬‬
‫استاذنته في نشر هذا على صفحتي الن كثيرا من الزمالء يسالوني دوما عن افضل‬
‫الدورات في التصميم وعليه انا ارجح كثيرا ما يقوم به المهندس احمد وخاصة انه يوضح‬
‫مصدر معظم معلوماته ‪.‬‬
‫اضافة الى تعاونه في االجابة عن اسئلة الزمالء وال انسى فضله ابدا علي في كثير من‬
‫النقاشات الهندسية ‪.‬‬
‫دائما ما اذكر بانه ال يوجد ثمن يقدر به العلم ‪ ,‬فالمهندس ذو الكفاءة والخبرة يمر‬
‫بتجارب كثيرة كلفته الوقت والمجهود الكبير ثم يقوم بنشرها بشكل سهل وسلسل‬
‫يتعلم منه غيره ‪.‬‬

‫‪135‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.106

Cantilever Retaining Wall (ACI 318-19)


--------------------------------------------------------------------------------
In ACI318-14 ,retaining walls were designed as a wall but in ACI-19
they should be designed as a slab
Stem in retaining wall can be designed as a one way slab or two
way slab ( see figure 1)
Maximum bar spacing in stem wall as per ACI318-14 & ACI318-19 is
shown in figure (2)
Minimum reinforcement in stem wall is 0.0018Ag as per ACI318-19
(see figure 3)

136
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.106

137
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.107‬‬

‫)‪Structural Integrity Reinforcement (ACI 318 - 19‬‬


‫الصورة أدناه توضح احد البنود المستحدثة في الكود االمريكي ‪ ACI318-19‬تتعلق بتفاصيل‬
‫الحديد للبالطات ذات االتجاه الواحد ‪:‬‬
‫هل تعتقد ان هذا التغير سيؤثر على طريقة تنفيذ تفاصيل الحديد لهذه البالطات ؟ كيف ؟‬
‫هل تعتقد انه قد يتوجد علينا زيادة عرض الجسر الحامل للبالطة لتحقيق الطول ‪ Ld‬للحديد‬
‫المستمر والذي يجب ان ال يقل عن ربع الحديد الكلي ؟‬

‫‪138‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.108

What is your comments and recommendations ?!


We have here a rotated RC column in a flat slab in a building , the
structural engineer suggested many assumptions to design the joint
between upper and lower column :
Crosshatch area to be designed for full moment and axial force (
conservative assumption )
Check joint shear using crosshatch area ( type 1 or 2 )
Check two way shear using critical section at d/2 from crosshatch
area
Extra bars to be added throughout crosshatch area
Check bearing capacity throughout crosshatch area ( drop panel
may be added )
Check stress on slab from overhang portion of the rotated column
to be less than concrete strength by safety factor
Strut and tie model can be used for analysis for the joint

139
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.109

ACI : "Some engineering judgment"


I can remember final answer exam before many years

140
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.110

In this combined footing details , U bars were provided around


starter bars cage ,
Is this necessary from your point of view ? why ?

141
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.111

Boundary walls ,
When you would like to design boundary wall you have to find very
important distances shown in the figure , the following check list
may be useful to design BW ;
Check maximum lateral (wind) force effect the wall
Check design moment for each direction in masonry panels
Check moment capacity in perpendicular direction
Check moment capacity in parallel direction
Check shear capacity of bed joints
Check maximum length and area for masonry panels
Check sliding & overturning
Check bearing capacity under footing (P & M)
Check column (stiffeners) dimensions and required area of steel to
resist moment due to spanning panels
Check maximum spacing between expansion joints
Take care in case of using DPC
- Define mortar requirements to achieve design strength

142
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.112

For the following equation obtained from ACI318-19 to limit crack


width :
Is this equation applicable for interior and exterior exposure ?
What is the maximum crack width that can be maintained when
using this equation ?
Can we use this equation in case of footings ?
How ACI code in section R24.3.2 comments on the relationship
between cracks width and steel corrosion ?

143
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.113

Whats the meaning of “design displacement “ ?


How displacement will effect the design of members not
participating to seismic system ?

144
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.114

“Strap should not bear on the soil”


Why ?!! Do you think that this will effect the function of strap ?!

145
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.115

This interaction diagram represents the effect of sustained loads


on a slender column ,
O-A-D : this is the capacity of the column if loaded rapidly
O-A-B-C : the column loaded for many years under service loads
Sustained loads caused a reduction in failure load from D to C

146
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.116

Compression development length ldc , should be used in case of


double reinforced concrete section (at section C ) .
Its recommended to show this detail in structural drawings
because in common practice , the contractors stop the steel after
the center of the column without check this point .

147
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.117

Let say that there is a water pond that will be constructed near by
an existing structure built on an isolated footings ,
We would like to evaluate the lateral pressure subjected to water
pond walls from existing structure ;
How can we decide whether the lateral pressure should be taken
in design consideration for water pond or no ?!
Can we assume that the surcharge pressure near by water pond is
equal to allowable bearing pressure for the soil under an existing
structure (in case of lack of data ) ?

148
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.118

Although the reinforcing pattern shown in Fig. (b) is relatively


common, it should be avoided

149
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.119‬‬

‫)‪Back-propping System (1‬‬


‫حين ما يتم التخطيط لصب خرسانة سقف ما يتم التأكد من سالمة قالب الصب ( ‪) Formworks‬‬
‫ونظام التدعيم الخاص بتثبيت قالب الصب (‪ )Falsework‬كما يتم التأكد من سالمة األساس‬
‫الذي يثبت عليه كال من النظامين المذكورين مسبقا والذي يكون اما على شكل بالطة‬
‫خرسانية او قواعد خرسانية ‪.‬‬
‫وهنا سنفترض أننا نتحدث عن صب بالطة خرسانية في بناية سكنية في أحد االدوار المتكررة‬
‫وبالتالي فاان ال ( ‪ ) Formworks & Falseworks‬سيتم تثبيتها على أرضية بالطة خرسانية‬
‫تقع اسفلها وهي ما تسمى ( ‪ . ) Supporting slab‬حيث يجب أن تتحمل هذه البالطة‬
‫مجموعة من االحمال وهي كاالتي ‪:‬‬
‫الوزن الذاتي للبالطة الداعمة ( ‪) Supporting slab self weight‬‬
‫االحمال الناتجة عن أعمال التنفيذ على البالطة الداعمة ( ‪) construction loads‬‬
‫االحمال الواقعة على البالطة المراد صبها ( وزنها الذاتي ‪ ,‬وأاالحمال الناتجة عن أعمال‬
‫التنفيذ سواء احمال حية او احمال المكائن المستخدمة ‪ ....‬الخ )‬
‫وبعد دراسة االحمال المسبقة ومقارنتها بقدرة تحمل البالطة الداعمة (‪) Supporting slab‬‬
‫فاننا يمكن تحديد فيما اذا كنا بحاجة لنظام ‪ Back propping‬أو ال ‪ .‬حيث يوجد طرق لحساب‬
‫أقل قوة كسر ( ‪) Fcu‬يجب ان تحققها البالطة الداعمة حتى يسمح باسناد االحمال اليها من صب‬
‫االدوار التي تعلوها وويمكن التاكد من تحقيق هذه القيمة باستخدام اختبارات موقعية أحدها‬
‫يسمى " ‪" Lok test‬‬
‫ومما سبق اوضح بأن نظام ال ‪ Back-propping‬هو عبارة عن اضافة مجموعة من الدعائم‬
‫(‪ ) Props‬اسفل البالطة الداعمة في حال عدم مقدرتها على تحمل االحمال االضافية المذكورة‬
‫أعاله والناتجة عن صب السقف الذي يعلوها ‪ ,‬حيث يتيح هذا النظام نقل االحمال واعادة‬
‫توزيعها الى االدوار السفلية ‪.‬‬

‫‪150‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
‫‪TOPIC NO.119‬‬

‫مالحظة هامة ‪:‬‬


‫قد يعتقد البعض ان الدعائم ‪ Props‬المضافة اسفل البالطة الدعامة يجب ان تساوي عدد‬
‫الدعائم اسفل البالطة المراد صبها وهذا ليس شرطا كما يتم االشتراط احيانا في‬
‫المواصفات الخاصة لبعض الجهات االستشارية حيث يوجد نظام يسمح باستخدام اقل من‬
‫نصف عدد الدعائم في االدوار سفلية عنها في العلوية ‪.‬‬
‫هذا النظام مستخدم في معظم المشاريع لكن تم طرحه فقط للتاكيد على ضرورة دراسته‬
‫بشكل هندسي وليس كما نراه من البعض والذي قد يصل به االمر الى فرض وضع هذه‬
‫الدعائم اسفل البالطة الداعمة بكميات غير مطلوبة او غير فعالة ‪.‬‬
‫توزيع االحمال خالل الطوابق المضاف فيها هذه الدعائم غير متساوي ( تقل االحمال على‬
‫الدعائم كلما انتقلنا لالدوار السفلية ) وبالتالي أحيانا الجدوى من اضافة هذه الدعائم‬
‫الكثر من طابقين أسفل السقف المراد صبه‬

‫‪151‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.120

Minimum thickness of beam


If we have a simple supported beam , and its thickness was
specified using table 9.3.1.1 (ACI) ;
Is there any maximum loads on a beam that should not be
exceeded to use table 9.3.1.1 (ACI) ?
Does ACI code specify any loading conditions to use table 9.3.1.1 ( the
load can be distributed along span , or part of the span or may be
concentrated loads , )
If a beam thickness chosen using table 9.3.1.1 was checked with
allowable limits in table 24.2.2 and it has been founded that the
limits exceeded , what should we do ?

152
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.121‬‬

‫ايهما يفضل ‪ :‬صب االسقف الخرسانية بعد االنتهاء من اعمال البلوك ام العكس ؟ وهل بناء‬
‫الجدران او القواطع في المنشأ بحاجة الى خطة ؟!‬
‫يكثر الخالف بين المقاول والمكتب االستشاري حول ترتيب االعمال داخل الموقع ولكل طرف‬
‫منهم اسبابه التباع الطريقه التي تناسبه ‪ ,‬حيث ان المقاول يريد زيادة نسب االنجاز في جداول‬
‫الدفعات اضافة الى توفير قص الخشب وتوفير تكاليف الشدة الخشبية او المعدنية التي يحتاجها‬
‫التمام صب السقف والبعض يرى أن صب الخرسانة على الجدران يزيد من قوة تماسكها وبالتالي‬
‫ال تشققات في البالستر الحقا !!!! ‪ ....‬الخ‬
‫** توصي بعض المواصفات بضرورة االنتهاء أوال من اعمال الخرسانات كاملة ثم البدء باعمال‬
‫البلوك لعدة اسباب اهمها تحرير الجدران من الهيكل الخرساني ( كما تم مناقشته في المنشور‬
‫السابق ) وحمايتها من حدوث التشققات بسبب انتقال االحمال اليها من الهيكل الخرساني كما‬
‫يجب دراسة طريقة وترتيب البدء باعمال البلوك للتاكد من ان الهبوط او الترخيم الحاصل في‬
‫الهيكل الخرساني بسبب وزنه الذاتي قد اصبح في ادنى مستوياته‬
‫مثال موضح من المركز الدولي لالبحاث المتعلقة بتقنيات البناء ‪ :‬يوجد بناية مكونة من ‪6‬‬
‫طوابق تمت دراسة التوقيت المناسب للبدء باعمال البلوك في كل طابق ‪ ,‬حيث كانت التوصية‬
‫بمسارين للعمل ‪ ,‬سيتم مناقشة المسار رقم ‪ : 2‬وذلك باالنتهاء من االعمال الخرسانية لالدوار‬
‫كاملة ( او االنتهاء من عدة ادوار تحدد حسب المشروع وحجمه ) ثم االنتهاء من اعمال البلوك‬
‫في الطوابق الثالث االولى من اعلى السفل ثم العودة التمام اعمال البلوك من الطوابق‬
‫العلوية بالتالي تقليل تاثير حمل الجدران على ما يقع اسفلها وايضا كسب الوقت لتخفيف اثر‬
‫الترخيم الناتج عن وزن الخرسانة الذاتي ( مجرد مثال للدراسة فقط وتوضيح الفكرة) كما ويجب‬
‫اتمام اعمال البناء للجدران بشكل منتظم خالل الطابق الواحد وذلك لتجنب حدوث هبوط‬
‫تفاضلي ( ‪ ) deferential settlement‬في القواعد وبالتالي حدوث ترخيم فيها حيث ان‬
‫بعض المقاولين يقوم بتنفيذ الجدران بشكل عشوائي وبدون اي ادراك لمدى تاثير وزن الجدران‬
‫على توزيع االحمال في المنشأ !‬

‫‪153‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.121

154
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.122

Structural Analysis :
Why ACI code specifies two values for moment of inertia for the
walls ?
How can we determine whether we should consider the wall
cracked or un-cracked section to choose correct value ?

155
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.123

Shear reinforcement
As per ACI-318 , its allowable to use single leg stirrups or bar as a shear
reinforcement ;
1Do you think that shear reinforcement shown in this section is
acceptable ? If no , what is the correct detail ?
Shear reinforcement is subjected to shear force or tension force ?
In case of using stirrups as a shear reinforcement , should we use
closed stirrups ?

156
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.124

Shrinkage and temperature reinforcement


Gilbert indicates that the shrinkage and temperature
reinforcement required for a fully restrained slab could be double
that required by ACI 318. "

157
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.125

SRIA (Steel Reinforcement Institute of Australia)

158
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.126

Interaction diagram
Column normally consists of concrete , compression steel and
tension steel .
Under different load combinations , the components will
participate to column capacity in different ways .

159
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.127

standard cutoff points


Attached pic represents standard cutoff points are used in most
common practice works ,
Is there any limitation on span lengths and loading conditions
that should be satisfied to use these typical detail ?
(two or more spans , uniform loads , roughly equal spans and factored
live load not greater than three times factored dead load)

Do you think that using these cutoff points will satisfy


development length requirement for top bars (because different
bar sizes can be used) ?

(It is necessary to check whether top bar extensions equal or exceed


development length for bar sizing and spacing actually used .

160
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.128

Layout optimization ( topology )


In the picture , you can see 50 m transfer truss in a basement
carries loads from 5-story building .
Weight of the first system = 463 ton
Weight of the 2nd system = 227 ton
Significant saving in material

161
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.129

Service life prediction


How you can define service life of your structure and how you can
define the end life point of your structure ?!
Do you think before about how much the expected service life of
your structure if you meet all requirements of ACI 318 (including
durability requirements) ?!
Is there any requirements in ACI 318 to increase service life of the
structure ?

162
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.130

Service life prediction (2)


In these two projects , concrete mixture was evaluated using ACI
318 requirements (durability chapter) , then both of two projects
were evaluated using ACI 365 to predict life time .

They found that expected life to first repair is around 12 years in


average .
For same projects , concrete mixture was modified then evaluated
using ACI 365 , predicted service life was increased significantly .

163
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.131

Idealizing support conditions


Reinforced concrete tanks are usually covered with monolithic
top slab :
Why most of engineers consider the slab-wall joint as a pin joint (as
attached pic) ?
Do you think that the behavior of the joint when tank is full (water
pressure ) will be different than when tank is empty (earth
pressure) ?

164
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.132

Uplift force ,
In most common practice , we check uplift force by calculating
uplift force from water at base of water tank (X) and self weight of
water tank (S)
then (normally) : check 0.9 S > 1.1 X
I have read an argument about unit weight that should be used for
calculating self weight of concrete water tank :
Should we use ? :
1) Dry unit weight for concrete (25 Kn/m3)
2) or Submerged unit weight ( 25 - 10 = 15 Kn/m3)

165
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.133

Failure due to volume change and restraint


(very important to read this )
LTV tower shown in pic consists of 33 floors and completed in 1964 in
Dallas.
During construction, a section of masonry broke loose and tons of
bricks crashed through the roof of a neighboring building.”
According to C. T. Grimm, the neighboring building was a pool hall and
two men playing pool were killed.
The problem started when ARCH engineer decided to omit steel angle
on every other floor to save some money ( so this steel angle will be
fixed on every two floors instead of each floor as per
design )
Unfortunately , the same expansion joint width (depth) was used as for
shelf angles placed at every floor ( not a smart decision )
What happened ?
1) Concrete columns were subject to shrinkage and creep that
shortened the distance between shelf angles
2) The brick masonry veneer expanded due to moisture and thermal
effects that caused the height of the two-story brick veneer to
increase.
3) Absence of an adequate expansion joint under shelf angle may
cause compression of masonry that can lead to buckling, local spalling
of masonry, and collapse of entire panel.

166
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.134

Structural Design of Water Tank


When you design a wall in a water tank , you will face different kind of
internal forces ,
Mainly , you will check vertical bending moments and horizontal
bending moments .
But also there is a twisting moment at corners !
as a designer :
1) How twisting moment will effect your design ?
2) Is it acceptable to neglect the effect of twisting moment in this type
of structures ?

167
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.135

Design Joints (Type 1 & 2) as per ACI code requirements


When you start to design beam spanning between two columns
for example , you assume that the load carried from beam to a
columns in someway .
If the joint efficiency in your system is 70% , so the joint will be able
to transfer just 70% of design load in your system .
This mean that design joint is very important and may lead to
significant problem if neglected .

168
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.136

Redistribution of moments ,
Do you agree for assuming torsional constant to be zero for edge
beams ? or to reduce torsional constant to a value that causes
torsion less than cracking value ?!

169
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.137

Design of liquid retaining concrete structure


(Important notes )
Check uplift ( if any )
Design for ultimate limit state ( moment in both directions ,
twisting , shear and tension .. etc )
Check minimum area of steel required for early thermal cracks
Check cracks width for early restraint cracks (if not ok , increase
steel )
Check cracks width for long term cracks (shrinkage and
temperature strain ) and increase steel if not OK
Check cracks width for loading cases
Check deflection for walls
Important note :
Restraint factor is very important in serviceability checks
(different values for different directions as shown in attached pic )
Reinforcement required for service limit state is more than that
required for ultimate limit state in most cases

170
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.138

"That part of the total deflection occurring after attachment of


nonstructural elements, "
Let say that we would like to check long-term deflection that will
effect curtain wall glass that will be fixed under RC-beam.
Normally , some of deflection already took place before fixing
glass such as self weight of concrete , some finishing works ,
masonry walls and part of deflection due to sustained load.
So we will check just the deflection that will occur after fixing glass
with the code limits as per attached table
That will pay attention that long term deflection is not unique
value

171
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.139

Design Water Reservoir


If you have a 50 by 30 meter water reservoir with roof slab as shown in
the picture .
The designer need to add slip joint between wall and roof slab .
and as you can see that the thickness of foundation under retaining
wall is more than internal base thickness .

1) Should we design the retaining wall as free cantilever wall due to slip
joint ? or the joint should be assumed as a hinge ?
2) Do you think that pressure on the retaining wall will cause tension
forces in the base ?
3) If there is tension in the base footing , how we can reduce this
tension force with out adding joints between wall foundation and
base ( joints are not acceptable due to leakage risk) ?
4) If the designer assume that the foundation under retaining wall will
resist a sliding force from water pressure with appropriate safety
factor , then he can neglect tension in base , do you think this will be
acceptable ?

172
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.140

Horizontal Shear
This is very important in some cases same like :
Slab cast on top of precast beams
Concrete cast at different times
Strengthening works (increase depth of a existing slab ex. )
If we would like to calculate the horizontal shear in order to add shear
dowels in a composite beam for example ,

I have mentioned in attached picture three components :


Shear flow formula
Shear force diagram
C & T forces from moment
Which one of three components above can be used to find horizontal
shear ?!

173
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.141

Do you think that roof slab built above water tanks , should be
designed to similar crack control criteria as the water tanks ?! and
why ?

174
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.142

Underground water tank


If we have a water tank subjected to a seismic force .
seismic force will effect in horizontal direction and vertical direction
How seismic force will effect the following :
Uplift force ?
Bearing pressure under base ?
Sliding stability ?
Friction coefficient under base (increase or decrease )?

175
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.143‬‬

‫في الصورة ادناه لو فرضنا وجود جسر (‪ )Cantilever Beam‬متصل بعمود خرساني ‪:‬‬
‫هل تحقيق طول الرباط ‪ Development length‬عند العمود مع تسليح نقطة االتصال‬
‫‪ Joint‬بكمية مناسبة من الحديد ( بناءا على االجهادات المؤثرة على القطاع الحرج ) فهل‬
‫يمكن اعتبار ان الوصلة وقتها وصلة صلبة ‪ Fixed joint‬؟‬
‫في هذه الحالة هل يمكن افتراض عدم وجود دوران عند القطاع الحرج ‪ Rotation‬؟‬
‫ما هو تاثير االستطالة في الحديد ؟‬

‫‪176‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
TOPIC NO.144

Liquid retaining concrete structure


As shown in attached picture , lateral pressure on side walls , will cause
tension in others .
Do you think that this tension force will be significant for control
cracks width ?
If you have a section subjected to bending moment and tension
force , how its possible to control cracks width to meet code
requirements ?

177
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.145

Folded slab in cinema hall ( slab with step )


"Attached pic was provided by "SEFI"
For this case shown in the picture , can you suggest :
Approach to design this slab ?
How we can check deflection for the slab ? some engineers assume
that the slab is flat (without step ) then they check deflection !! Is
that acceptable ?
How the location of step will effect the design ? ( It can be near
supports or at mid-span )

178
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.146

Cast in situ slab above pre-cast beam


If we have un-shored composite beam (un shored means that we will
pour concrete topping above beam without shoring system so beam
will support self weight of topping before hardening)
Differential shrinkage between the slab and the precast beam will
cause beam to deflect downward , adding to the deflections due to
loads .
ACI 24.2.5.2
Do you think that will be significant ?!

179
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.147

Reduction of development length for excess reinforcement .


As per ACI 318 - 19 , its not permitted to reduce development length
used to obtain lap splice using excess reinforcement factor .
" I have seen many engineers using this factor to reduce lap splice
length "

180
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.148

"Beam action (vs) Tension membrane action"


Tensile membrane action is a load carrying mechanism in reinforced
concrete floor at very large deflection. Under this action, the load
carried by the reinforced concrete floor can be many times higher
than the design load carrying capacity determined at small
deflections.
Attached pictures show difference between these two mechanisms

181
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.149

Concentrated load capacity


1) The ASCE/SEI 7-10 standard requires that office and garage floors
and sidewalks be designed to safely support either the reduced
uniform design loads or a concentrated load of from 1000 to 8000 lb .
2) This concentrated load should be spread over an area of from 4.5
in. by 4.5 in. to 30 in. by 30 in. ( some codes specify 30 x 30 cm )
3) The concentrated loads are intended to represent heavy items
such as office safes, pianos, car wheels, and so on.
4) In checking the concentrated load capacity, it generally is
necessary to assume an effective width of floor to carry the load to
the supports. For one-way floors, this is usually the width of the
concentrated load reaction plus one slab effective depth on each
side of the load.
5) Concentrated load to be applied at various points in the slab to
give maximum effect .

182
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.150

Wind Load Provisions


Enclosure Classification
The enclosure classification deals with the ability of wind to enter the
building and build internal pressure that can effect the structural
performance .
"Enclosed building" could be determined by selecting glazing units
that have wind pressure resistance equal to or greater than the
calculated wind pressure irrespective of the wind region of the
country where the building is located .
For building sited in wind - borne debris region , glazing that is not
impact resistant or protected shall be treated as an opening as per
26.12.3 ASCE7-16

183
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.151

Diaphragms (ACI UNIVERSITY LEARNING)


1. Stiff thin structural member that transfers inertial forces to, or
between, vertical lateral force resisting members.
2. Ties a structure together.
3. Ensures continuous load path within abuilding
4. Essential for lateral force-resisting system
5. Wall and column stability
Required strength for diaphragms can be obtained by Beam method ,
finite element and Strut and tie model
Developed compression and tension can be seen from Strut and Tie
model for diaphragm slab in attached picture .

184
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.152

Distribution of Flexural Steel in Structural Wall


Do you agree with this comparison ?

185
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.153

Flexural Capacity of Structural Walls


In this example , vertical bars is not tied so its assumed that
compression resistance is zero for bars inside compression zone due
to buckling that may occur in the absence of lateral supports.

186
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.154

Related Document: 318M-19 Building Code Requirements for


Structural Concrete and Commentary (SI Units)
Questions :
1) Is there any classification for columns and structural walls based on
dimensions ?
2) If we have a column with h/b = 5 , should we design this column as a
structural wall ?

187
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.155

Make Better Design Decisions Earlier


Structural engineer should spend few hours thinking about most
effective design methods rather than thinking about size of structural
elements .
Here we are talking about wind loads as an example
If you look for attached graph , you can see that buildings with round
corners are subjected to low wind pressure in comparison with
buildings with sharp corner .
So we are trying to mitigate (reduce) wind pressure effect instead of
design for it .

188
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.156

ACI 318 organization (ACI University )


All engineers must read this
In this post , I will give many important points about the organization
of ACI-318 :
1) ACI318-11 organization was based on behavior of cast in place
concrete but in ACI318-14 and 19 we can find that there is a separate
chapter for each structural element .
2) The arrangement of chapters in ACI318-14 and 19 is following load
path and design process so you can find chapters as loads , slabs ,
beams , columns and foundations (follow load path ) .
3) In ACI 318-11 you have to jump between chapters to design any
structural element (see pictures no 1&3 ) but in ACI 318-14 and 19 you can
find all related requirements in same chapter so you will go step by
step through same chapter to finish your design .
4) Chapters in ACI318-14&19 are divided for many sections that follow
design process for each element (scope , general , design limits ,
required strength , design strength , reinforcement limits and finally
reinforcement detailing . So you can design each element from same
chapter (see pic 3.0 ).
5) In each chapter , there is section for "scope" that describes the
structural elements that covered in this chapter so before starting
design you should check weather this element is covered or no .
6) Please take look for picture no. (2) , you can see that chapter 9.0 sent
you to chapter 22 just to find flexural strength then you have to go
back to chapter 9.0 .
chapter 22 was separated because it can be used for many structural
elements so that's better than repeating requirements for each
structural elements

189
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.156

7) So if you would like to design a beam , you have to read every thing in
chapter 9.0 and this chapter will send you for tool box chapters (
repeated requirements ) then go back to chapter 9.0 again .
8 ) Chapters from 21 to 24 are called tool box chapters because they
have repeated requirements for all structural elements so no need to
go throughout these chapters without referring to members chapters
(slabs , beams , foundations ..)
9) In ACI318-14&19 you can see consistent language in text and single
idea for each requirement not same like ACI318-11
10) If you have a column in seismic design category "C" , you have to
design the column using chapter 10 then go for chapter 18 for
additional requirements

190
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.156

191
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.157

Wind Loads
Wind bands ( helical strakes or corkscrew fin ) at the top of a tall steel
chimneys used for vibration damping , stops the vortex shedding and
redirect the wind up and down then reduce wind forces .

192
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.158

Environmental Wind Study


"Lawson and Penwarden (1975) report the death of two old ladies due to
an unfortunate fall caused by high wind speed at the base of a tall
building !! "
Can you explain that ?!
The construction of a building changes the microclimate in its vicinity.
Wind speed, wind direction, air pollution, driving rain, radiation and
daylight are all examples of physical aspects that constitute the
outdoor climate and that are changed by the presence of the building
Unfavorable changes include increased wind speeds around the
building leading to uncomfortable or even dangerous conditions for
pedestrians
Please take look for attached picture , you can see some results can be
obtained using wind tunnel test to check wind pressure and speed
amplification around proposed building then you can decide weather
this building will effect the safety of pedestrians or no !!

193
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.159

How to Reduce Wind Loads Effect ?


Aerodynamic architectural design plays an important role in reducing
the effect of wind on tall buildings
1) A reduction between 10-20 % of the across - wind direction response
can be obtained by rotating the building to within 10 degree of wind
direction .
2) For buildings having circular plan form , the wind load is about 20%
less , compared with buildings having rectangular plan form .
3) Due to façade channels made possible by twisted form of the design
of the Chicago Spire , the effect of wind on building is neatly blocked by
breaking up the wind flow .
4) Reducing plan area toward the top of the building results in a
reduction in the surface area affected by the wind at upper levels of
the building . Lateral drift can be reduced by 10-50 % by designing using
this concept (Analytical study shows that by creating 8% slope in
façade of 40 stories building can reduce lateral drift by around 50% )
5) We can see most of tall buildings with wind openings or set backs
near the highest point of that building , this improve the response of
the structure under wind loads
6) Modifications to corner geometry for the building ( make corners
smooth than ) can reduce the wind response by around 30-40 % as
compared with sharp corners
Mehmet Halis Gunel
TALL BUILDINGS : STRUCTURAL SYSTEMS AND AERODYNAMIC FORM

194
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
TOPIC NO.159

195
ENG.ANAS DAWAS GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM
‫‪TOPIC NO.160‬‬

‫هل يمكن اعتبار المنشآت التي تتعرض لقوى الجاذبية فقط ‪ Gravity loads‬على انها‬
‫منشآت مقيدة الحركة ‪ Non sway frame‬عند تصميم االعمدة الخرسانية؟‬
‫وهل وجود جدران قص في المنشأ سبب كافي العتبار المنشأ انه مقيد ‪Non sway‬‬
‫‪ frame‬؟‬
‫‪ )1‬في الحقيقة معظم المنشآت التي تتعرض فقط الحمال الجاذبية اما ان تكون غير متماثلة‬
‫ابعاد المنشأ او غير متماثلة في توزيع الحمل عليها ‪unsymmetrical geometric or‬‬
‫‪ loads distribution‬وهذا قد يسبب ازاحة للمنشأ !‬
‫لكن الكود االمريكي وضع معادلة نستطيع من خاللها تحديد اذا كان المنشأ مقيد ام ال وهي‬
‫معامل ‪. Stability Index ,Q‬‬
‫لكن المتمعن في المعادلة يجد ان احد المتغيرات فيها هو قيمة ال ‪!! shear story , Vus‬‬
‫ولكن كيف يمكننا ايجاد قيمة قوى القص المؤثرة في الطابق المراد تصميم االعمده فيه‬
‫والمنشأ اصال ال يتعرض اال فقط الحمال جاذبية ‪ ,Gravity loads‬اي ال يوجد رياح او زالزل مثال‬
‫حتى نتمكن من التحقق من شرط الكود لمثل هذه الحاالت نقوم نحن بفرض قوة افقية تؤثر‬
‫على الطابق المراد تصميم االعمدة فيه ثم ايجاد قيمة االزاحة ‪ Lateral deflection‬وعندها‬
‫نطبق المعادلة لنتحقق من هذه الشرط ‪.‬‬

‫‪ )2‬وجود جدران قص ال يعني ان المنشأ مقيد فقط تكون غير كافية لتقييد الحركة وبالتالي ال‬
‫يمكن ان نفترض ان االعمدة في هذه المنشأ ‪Braced columns‬‬

‫‪196‬‬
‫‪ENG.ANAS DAWAS‬‬ ‫‪GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM‬‬
Eng. Anas Dawas

YouTube.com/ANAS DAWAS

Facebook.com/ANAS DAWAS

GHASSAN.ANAS@YAHOO.COM

You might also like