Technical Service Information
LINE PRESSURE SPECIFICATIONS
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PLUNGER
Perform this procedure for vehicles that are not
equipped with a fill tube and dipstick.
1. Unlock the fill tube plug by lifting up on the
plunger. Once the plunger is lifted, remove
the entire plug assembly, as shown above.
Note: You may want to purchase an extra
dipstick tube to assist in filling this unit.
2. Fill unit only with the appropriate amount of
Dexron VI® fluid needed to fill the unit based
on the type of repair performed. See capacity
chart below.
3. Since the Corvette unit is not equipped with a
fill tube and dipstick, a tube in the bottom pan
is used to set the fluid level, much like some
Ford transmissions.
DEXRON VI®
Pan Removal - Approximate Capacity
Overhaul - Approximate Capacity (Cadillac STSV/XLRV)
Overhaul - Approximate Capacity (Corvette)
AUTOMATIC TRANSMISSION SERVICE GROUP
Line Pressure Tap is located in the converter
housing on the right hand side as shown below.
FILL TUBE
PLUG
Normal line pressure should be 50-53 PSI, when
in Park or Neutral and RPM below 1500, and
then should rise smoothly with throttle opening
when in gear and road testing. Amount of line
rise will depend on engine load and vehicle speed.
FLUID FILL PROCEDURE
4. Raise the vehicle on a hoist. The vehicle must
be level, with the engine running and the shift
lever in the PARK position. Allow the engine
to idle for at least a minute.
5. The engine must be running when the fluid
level control plug in bottom pan is removed
or excessive fluid loss will occur, resulting in
an under-filled condition.
6. If the fluid is flowing as a steady stream, wait
until the fluid begins to drip.
7. If no fluid comes out, add fluid until the fluid
drips out and reinstall fluid level control plug
in bottom pan.
TRANSMISSION FLUID REQUIREMENTS DEXRON VI®
6.5 Quarts
10 Quarts
12.5 Quarts
Copyright © 2007 ATSG
Figure 186
107
Tradução by google
Execute este procedimento para veículos que não são
equipado com um tubo de enchimento e vareta.
1. Desbloqueie o bujão do tubo de enchimento levantando-o no
desentupidor. Assim que o êmbolo for levantado, remova
todo o conjunto do plugue, conforme mostrado acima.
Nota: Você pode querer comprar um extra
tubo da vareta para ajudar a encher esta unidade.

2. Encha a unidade apenas com a quantidade apropriada de

Fluido Dexron VI® necessário para encher a unidade com base
sobre o tipo de reparo realizado. ver capacidade
gráfico abaixo.

3. Uma vez que a unidade Corvette não está equipada com um

tubo de enchimento e vareta, um tubo na panela inferior
é usado para definir o nível de fluido, bem como alguns
Transmissões Ford.

4. Levante o veículo em um guindaste. O veículo deve

esteja nivelado, com o motor ligado e a alavanca
alavanca na posição PARK. permitir que o motor
parado por pelo menos um minuto.

5. O motor deve estar funcionando quando o fluido

plugue de controle de nível na panela inferior é removido
ou perda excessiva de fluido ocorrerá, resultando em
uma condição subpreenchida.

6. Se o fluido estiver fluindo em um fluxo constante, aguarde

até que o líquido comece a pingar.

7. Se nenhum fluido sair, adicione fluido até que o fluido

pinga e reinstale o plugue de controle de nível de fluido
na panela inferior.