‫ملخص الصيانة للموزع الفرعي‪:.

‬‬

‫‪ .1‬افصل خاليا الخروج على السيكشن بعد التنسيق مع المنتفعين =العمالء=االنتاج‪.‬‬

‫وبعد الفصل خرج ال‪ CB‬في وضع االختبار ووصل سكينة ارضي الخلية بعد التأكد من‬
‫عدم وجود جهد‪.‬‬

‫‪.2‬افصل خلية المحول المساعد ان وجدت على السيكشن‪ .‬وخرج ال ‪ CB‬ووصل سكينة‬
‫االرضي‪.‬‬

‫‪.3‬افصل خلية الدخول عشان تكون عزلت البارة‪.‬‬

‫‪.4‬لو في ارضي للبارة في خلية ال ‪ bus riser‬وصله عشان تارض البارة=الباص بار‬
‫بتاعت السيكشن‪.‬‬

‫لو مفيش استخدم البيرج =عصا اختبار الجهد وبعدها وصل ارضي محلي على البارات‬
‫الثالثة‪.‬‬

‫كده انت عزلت الباص بار وكل الخاليا ماعدا راس الكابل على خلية الدخول فما تفتحش‬
‫خلية الدخول كغرفة ارضي اال لما تكلم المحطة يفصلوا من عندهم ويوصلوا ارضي‬
‫وبعد ماتتكد من خلو الجهد تخرج القاطع وتوصل ارضي‪.‬‬

‫‪. 5‬افتكر انك تشغل االحمال من خالل الخاليا المغذية ليها على السيكشن التاني للموزع‪.‬‬
‫لضمان استمرارية التغذية لالحمال‬

‫‪.6‬كده السيكشن معزول والعمالء او المعدات او االنتاج متأمنين والتغذية مستمرة ليهم‪.‬‬

‫‪. 7‬شغل افتح ابواب غرف الخاليا المعزةلة كلها على الشيكشن وافتح ظهر الخاليا كلها‪.‬‬

‫‪ .8‬خرج قواطع الخاليا بره الخاليا عشان تنظف‪.‬‬

‫‪.9‬استخدم البالور من الناحية المعزولة من ال‪ bus coupler‬باتجاه اخر خلية مفصولة‬
‫عندك على السيكشن عشان تنظفه من التراب وفي نفس الوقت الخلية اللي تنظفها‬
‫ماتجيبش تراب على خلية تانية تم تنظيفها‪.‬‬

‫او على خاليا السيكشن التاني اللي في الخدمة اللي بتغذي العمالء‪.‬‬

‫البالور هتاخد سقف الخلية ثم الكنترول ثم غرفة القاطع ثم غرفة االرضي والكابالت ‪.‬‬
‫خلي بالك كل مفاتيح الكنترول ‪ mcb‬في كنترول الخلية تفصلها عشان لما تشغل البالور‬
‫وفي جهد على الكنترول ممكن يحصل شورت عليها‪.‬‬

‫‪.10‬بعد تنظيف الغبار والتراب بالبالور بنبدأ نستخدم قطع قماش=قصاقيص‬

‫قماش=كهن‬

‫ونبللها بالتنر ونمسح اجزاء الخلية من الداخل والخارج على سبيل المثال ال الحصر‬
‫البارات وجسم الموزع والشاتر والفالور بوكس‪.......‬الخ‪.‬‬

‫‪.11‬استخدام االسبراي المزيل ‪ WD40‬او ‪ Q20‬واالخير هو االفضل لتنظيف االجزاء‬

‫اللي فيها حركة زي الشاتر و ميكانيزمات االرضي والقاطع ‪ CB‬وماتنساش تنظف‬
‫النهاية‪.....‬الخ‪.‬‬

‫‪ .12‬بعد التنظيف واستخدام السبراي بيتم التشحيم باستخدام اي شحم حراري متعدد‬
‫االستخدام شحم ليثيوم اي نوع ‪ 250‬درجة سيليزية‪.‬‬

‫‪.13‬في نفس الوقت القواطع ‪ CBs‬وهي في الخارج بيتم فتح الغطاء ليها وتنظيفها‬
‫واستخدام االسبراي وتشحيم الميكانيزمات للقاطع ونقيس قيم مقاومة الملفات الخاصة‬
‫بالفصل والتوصيل ملفين فصل ‪trip coil=opening coil‬وملف توصيل ‪closing‬‬
‫‪.coil‬‬

‫قيم المقاومة بتكون في رينج ‪ 1500‬اوم وحسب المواصفة اللي عليها‪.‬‬

‫قبل ما تحط ايدك في القاطع اضغط ‪ on‬و ‪ off‬واتاكد ان السبرينج غير مشحون تجنبا‬
‫للحوادث‪.‬‬

‫‪.14‬خلصنا الموزع كنظافة وتشحيم نقوم بمراجعة تربيط البارات والنهايات وفق جداول‬
‫العزوم باستخدام مفتاح عزم ‪ .torque Wrench‬نفس المجموعة اللي كانت شغالة‬
‫نظافة وتشحيم للموزع‪.‬‬

‫خليك فاكر انت معاك مجموعتين مجموعة للقواطع ‪ ٢‬فرد ومجموعة للموزع ‪ ٢‬فرد‪.‬‬
‫قسمها براحتك‪.‬‬

‫‪.15‬نروح لغرفة الكنترول في الخاليا ونراجع تربيطها‪.‬‬

‫‪.16‬نراجع السخانات باستخدام كالمب ميتر وانها شغالة السخان تقريبا ‪ 0.5‬امبير‬
‫سخان ‪ 100‬وات‪.‬‬

‫‪.17‬فيوز محوالت الجهد هنراجعها بعد النظافة‪.‬‬

 ‫ونختبر محوالت الجهد ومحوالت التيار‪.‬‬

‫‪ .18‬كده قفل ظهر الخاليا ورجع القواطع للخاليا وقفل ابواب الكنترول والقواطع‬
‫واالرضي‪.‬‬

‫وراجع االنترلوكات بين القواطع واالرضي واالبواب‪.‬‬

‫‪ .19‬في انترلوك‬

‫‪out of 3 2‬‬

‫عندك ‪ ٣‬قواطع ‪ ٢‬دخول ورابط وممكن الدخول ‪ ٤‬عدد ‪ ٢‬خلية لكل قطاع =سيكشن‪.‬‬

‫بس ده هتعمله في االخر خالص بعد صيانة السكشنين بتوع الموزع‪.‬‬

‫‪.20‬كده خلصنا نظافة وميكانيزمات وانترلوكات واختبارات‪....‬الخ للسيكشن نوصل‬

‫بالعكس بقى الدخول ثم خاليا الخروج بعد التنسيق مع العمالء او التشغيل او‬
‫االنتاج‪....‬الخ‪ .‬ونكرر نفس الشئ للسيكشن=القطاع الثاني للموزع‪.‬‬