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통합과학 고1 4.

환경과 에너지

4-2-2.전력 수송
장세훈 (jesus920@eduzone.co.kr)

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3. zb3 ) 그림은 휴대 전화 충전기 내부에 있는 변압기를


※ 다음은 송전 과정을 요약해서 나타낸 것이다. 물음에 나타낸 것이다. 변압기의  차 코일,  차 코일에 걸
답하시오. 리는 전압은 각각 V V 이고, 흐르는 전류는 각
각   이다.

이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로


고른 것은? (단, 변압기에서의 전력 손실은 무시한다.)
1. zb1 ) 송전선의 길이가 가장 긴 구간은 어디인가?
<보기>
발전소와 송전용 변전소 사이 ㄱ.    이다.
송전용 변전소와 배전용 변전소 사이 ㄴ.  차 코일의 감은 수는  차 코일의 감은 수의  배이
배전용 변전소와 주상 변압기 사이 다.
주상 변압기와 가정 사이 ㄷ.  차 코일에 공급한 전력과  차 코일에서 출력된 전
송전탑과 인접한 송전탑 사이 력은 같다.
ㄱ ㄷ
2. zb2 ) 그림은 발전소에서 생산된 전기 에너지가 변전소 ㄱ, ㄴ ㄴ, ㄷ
와 송전선을 통해 가정으로 공급되는 것을 나타낸 ㄱ, ㄴ, ㄷ
것이다.

이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로


고른 것은?

<보기>
ㄱ. 송전선에서 열에너지가 발생하여 전기 에너지가 손실
된다.

ㄴ. 송전 전압을  배로 높이면 손실 전력은  배가 된

다.
ㄷ. 손실 전력은 송전선에 흐르는 전류의 세기의 제곱에
비례한다.
ㄱ ㄷ
ㄱ, ㄴ ㄴ, ㄷ
ㄱ, ㄴ, ㄷ

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4. zb4 ) 다음은 변압기의  차 코일과  차 코일에 각각 연 5. zb5 ) 그림은 실시간으로 수요를 파악하여 전력을 공급
결된 V 의 전원과 V 의 가전제품을 나타낸 그 하는 지능형 전력망(스마트 그리드)에 의해 발전소
림이다. 변압기에서 V 의 전원과 연결된  차 코 에서 변전소를 거쳐 공장에 전력을 공급하는 모습을
일의 감은 수는  이다. 나타낸 것이다. 표는 낮과 밤에 변전소의 공급 전력
과 송전 전압, 송전선에서의 손실 전력을 나타낸 것
이다.

그림에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대


로 고른 것은? (단, 변압기 내부의 전력 손실은 무시
한다.)

<보기>
시간 낮 밤

ㄱ.  차 코일의 감은 수는   이다. 공급 전력  

송전 전압  
ㄴ.  차 코일의 입력 전력과  차 코일의 출력 전력은 같
손실 전력  
다.
ㄷ.  차 코일에 흐르는 전류의 세기는  차 코일에 흐르 이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로
는 전류의 세기보다 크다. 고른 것은?
ㄴ ㄷ <보기>
ㄱ, ㄴ ㄱ, ㄷ ㄱ. 지능형 전력망을 이용하면 송배전의 효율을 높일 수
ㄱ, ㄴ, ㄷ 있다.
ㄴ. 송전선에 흐르는 전류의 세기는 낮과 밤에 동일하다.
ㄷ.        이다.
ㄱ ㄷ
ㄱ, ㄴ ㄱ, ㄷ
ㄴ, ㄷ

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6. zb6 ) 그림은 발전소에서 전기가 생산되어 변전소, 송전 8. zb8 ) 전압이 V 이고 전류가 A 인 전기기구에서 소
선, 주상 변압기, 가정으로 전기가 공급되고 있는 비되는 전력의 크기는 얼마인가?
모습이다.
W W
W W
W

9. zb9 ) 다음 중 전력 수송에 대한 설명으로 옳지 않은


이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로 것은?
고른 것은?
발전소에서 생산된 전력을 소비지까지 보낸다.
<보기>
발전소 근처의  차 변전소에서 전압을 높인다.
ㄱ. 발전소에서 직류가 아닌 교류 전류가 생산된다.
소비지 근처의  차 변전소에서 전압을 높인다.
ㄴ. 송전선에서 전력 손실을 줄이기 위해서 변전소에서
발전소는 대부분 해안가에 위치하여 있다.
전압을 낮춘다.
가정에서는 V 의 비교적 낮은 전압을 사용한다.
ㄷ. 주상 변압기에서는 전압이 낮아지고 전류의 세기는
커진다.
ㄱ ㄴ
ㄷ ㄱ, ㄷ
ㄴ, ㄷ

7. zb7 ) 그림은  차 코일에 교류 전원이 연결되어 있고  10. zb1 0 ) 그림은 발전소에서 생산한 전력을 소비지까지 보
차 코일보다  차 코일의 감은 횟수가 더 많은 변압 내는 과정을 나타낸 것이다.   차 변전소에서는
기 구조를 나타내고 있다. 변압기를 이용하여 전압을 변화시킨다. 다음 중 옳
지 않은 것은?

이에 대한 설명으로 옳은 것은?

전류의 세기는  차 코일에서보다  차 코일에서 더 크  차 변전소의 변압기에서 전력은  차 코일이  차 코일


다. 보다 작다.

 차 코일의 전압이  차 코일의 전압보다 낮다.  차 변전소의 변압기에서 코일의 감은 수는  차 코일


이  차 코일보다 작다.
 차 코일의 내부에서는 자기장의 변화가 없다.
 차 변전소의 변압기에서 전압의 크기는  차 코일이 
 차 코일보다  차 코일에서 전력이 더 크다.
차 코일보다 작다.
만일 교류 전원을 직류 전원으로 바꾸면  차 코일에 더
 차 변전소의 변압기에서 코일의 감은 수는  차 코일
강한 유도 전류가 발생한다.
이  차 코일보다 크다.
 차 변전소의 변압기에서 전압의 크기는  차 코일이 
차 코일보다 크다.

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11.
zb1 1 ) 표는 발전소에서 소비지 A B C 로 일정한 전력 13.
zb1 3 ) 그림은 변압기를 나타낸 것으로, 코일의 감은 수
이 공급될 때 송전 전압, 송전 전류, 손실 전력을 는  차 코일이  차 코일의  배이다.
나타낸 것이다.

구분 A B C

송전 전압   


송전 전류   

손실 전력 A B C

A B C 에서 송전선의 저항값이 같을 때 손실 전력의


크기를 옳게 비교한 것은?
이 변압기를 설명한 것으로 옳지 않은 것은? (단, 변압
A <B <C A >B >C 기에서의 에너지 손실은 무시한다.)

A =B =C A >B =C 전자기 유도를 이용한다.

B <A <C 교류의 전압을 바꿀 수 있다.


 차 코일에서의 전력은  차 코일과 같다.
 차 코일에 걸리는 전압은  차 코일보다 낮다.
전류의 세기는  차 코일보다  차 코일에서 세다.

14. 그림은 주상 변압기를 통해 공급된 전기 에너지


12.
zb1 4 )

그림은 발전소에서 가정으로 전력을 공급하는 과


가 집 안의 TV 와 선풍기에서 소비되고 있는 모습
zb1 2 )

정을 나타낸 것이다. 을 나타낸 것이다. 주상 변압기의  차 코일과  차


코일의 감은 수는 각각 N N이고 걸린 전압은 각
각 V V 이다.

이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로


고른 것은? (단, 변압기에서의 에너지 손실은 무시한
TV 를 끈 후에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서
다.)
있는 대로 고른 것은?(단, 주상 변압기에서 에너지 손
<보기> 실은 무시한다.)
ㄱ. 변압기는 전자기 유도 현상을 이용한다.
<보기>
ㄴ. 일정한 전력을 송전할 때, 송전 전압을 높이면 송전
ㄱ. 주상 변압기의  차 코일과  차 코일에 흐르는 전류
선에서 발생하는 전력 손실이 커진다.
의 세기의 비는 N  N 이다.
ㄷ. 주상 변압기의  차 코일의 감은 수는  차 코일의 감
ㄴ. 주상 변압기의  차 코일과  차 코일에 흐르는 전압
은 수보다 작다.
의 비는 N  N 이다.
ㄱ ㄱ, ㄴ
ㄷ. 주상 변압기를 통해 집으로 공급되는 전압은  차 변
ㄱ, ㄷ ㄴ, ㄷ
전소보다 전압이 낮다.
ㄱ, ㄴ, ㄷ
ㄱ ㄷ
ㄱ, ㄴ ㄴ, ㄷ
ㄱ, ㄴ, ㄷ

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15.
zb1 5 ) 다음은 변압기의 구조를 나타낸 것으로,  차 코일 17.
zb1 7 ) 전력 수송 과정에서 전력 손실을 줄이기 위한 방
의 감은 수는  차 코일의 감은 수보다 많으며,  차 법으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로 고른 것
코일에 저항이 연결되어 있다. 은?

<보기>
ㄱ. 송전 전류를 세게 한다.
ㄴ. 송전선의 굵기를 크게 한다.
ㄷ. 송전선의 길이를 길게 한다.
ㄱ ㄴ
ㄱ, ㄷ ㄴ, ㄷ
 차 코일의 저항에 걸리는 전압을 가장 작게 만드는 방
법은? ㄱ, ㄴ, ㄷ

더 굵은 철심을 사용한다.
 차 코일의 전압을 낮춘다.
 차 코일의 감은 수를 줄인다.
 차 코일에 연결된 저항의 저항값을 줄인다.
 차,  차 코일의 감은 수를 각각 반으로 줄인다.

16. 그림은 변압기의 구조를 나타낸 것이고, 표는 변


18. 그림은 발전소에서 생산한 전기를 가정까지 송전
zb1 6 )

압기의  차 코일과  차 코일에서 코일의 감은 수,


zb1 8 )

하는 과정을 모식적으로 나타낸 것이다.


전압, 전류, 전력을 각각 나타낸 것이다.

이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로


코일의
구분 전압 전류 전력 고른 것은?(단, 발전소의 송전 전력은 일정하다.)
감은 수
 차 코일  회 V A W <보기>
 차 코일  회 ㉠ A ㉡ ㄱ. 발전소에서 생산된 전기는 교류로 송전된다.
ㄴ. 변전소  에서는 전류를 세게 하고, 변전소  에서는
이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로
전류를 약하게 한다.
고른 것은? (단, 변압기에서의 에너지 손실은 무시한
다.) ㄷ. 변전소  에서 송전 전류를 세게 하면, 송전선의 손실
전력은 줄어든다.
<보기>
ㄱ ㄴ
ㄱ. ㉠은 V 이다.
ㄱ, ㄷ ㄴ, ㄷ
ㄴ. ㉡은 W 이다.
ㄱ, ㄴ, ㄷ
ㄷ.  차 코일에 유도되는 전류는  차 코일의 감은 수에
대한  차 코일의 감은 수의 비에 비례한다.
ㄱ ㄷ
ㄱ, ㄴ ㄱ, ㄷ
ㄱ, ㄴ, ㄷ

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19.
zb1 9 ) 그림은 발전소에서 생산한 전기 에너지를 가정까 21.
zb2 1 ) 변압기의 구조를 나타낸 것으로  차 코일 쪽의
지 송전하는 과정에서 전압을 변화시키는 변전소의 감은 수는  전압은  전류는  이고  차 코일
변압기의 구조를 모식적으로 나타낸 것이다. 쪽의 감은 수는  전압은  전류는 이다.

이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로


고른 것은? (단, 변압기와 전선에서 손실되는 전력은
이때  차 코일과  차 코일의 감은 수의 비는    이 없다.)
다. 변전소에서 주상 변압기까지의 송전선에서 손실되
<보기>

는 전력을 기존의  배로 낮추고자 한다.  차 코일의 ㄱ.   이면    이다.

감은 수를 몇 배로 변경시키면 되는가? (단, 발전소의 
송전 전력은 일정하다.) ㄴ.  과  의 관계식은     이다.

  

 
 ㄷ. 과  의 관계식은     이다.

 
ㄱ ㄴ

ㄱ, ㄴ ㄴ, ㄷ
ㄱ, ㄴ, ㄷ

20.
zb2 0 ) 변전소 A 에서 송전선(저항  )을 거쳐 변전소 B
22. 그림은 발전소에서 같은 전력을 송전할 경우 전
로 전력 P 를 송전전압 V 로 송전하는 모습이다.
zb2 2 )

압에 따른 송전선에의 손실 전력을 알아보기 위해


구성한 두 회로 A B 를 나타낸 것이다. A B 에서
전원 장치의 전압은 각각 V V 이고, 전원 장치가
회로에 공급하는 전력은 서로 같다.

이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로


고른 것은?
<보기>
 
ㄱ. 손실 전력은   이다.
   이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로
ㄴ. 송전선을 거쳐 변전소 B 를 거쳐 소비지로 공급되는 고른 것은?
전력은  이다.
<보기>

ㄷ. 송전 전압을  로 증가시키면 손실 전력은  배로 ㄱ. r 에 흐르는 전류는 A 가 B 의  배이다.

감소한다. ㄴ. r 에 소모되는 전력은 A 가 B 의  배이다.

ㄱ ㄷ ㄷ. r 의 저항값이 커져도 r 에서 소모되는 전력은 일정하


다.
ㄱ, ㄴ ㄴ, ㄷ
ㄱ ㄴ
ㄱ, ㄴ, ㄷ
ㄱ, ㄴ ㄴ, ㄷ
ㄱ, ㄴ, ㄷ

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23.
zb2 3 ) 그림은 발전소에서  차 변전소와  차 변전소를 25.
zb2 5 ) (가)는 발전소에서 생산된 전기가 송전선을 통해
거쳐 공장에 전력을 공급하는 모습을 나타낸 것이 가정으로 공급되는 과정을 나타낸 그림이고, (나)는
다.  차 변전소에서 공급하는 전력은  이며 표는 전기가 송전되는 과정에서 전압의 변화에 따른 전류
송전선 a 와 b의 저항값과 손실 전력을 나타낸 것이 의 변화를 나타낸 그래프이다. 발전소에서 전기를
다.  과  는 각각  차 변전소와  차 변전소의 송전할 때는 전압을 높여서 송전하고, 변전소를 거
송전 전압이다. 쳐서 전압을 낮추어 가정에 배전한다. 이에 대한 설
명 중 옳지 않게 설명한 것을 모두 고르시오.

이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로


고른 것은?(단,  차 변전소,  차 변전소에서의 전력
손실은 무시한다.)

<보기> 발전소에 생산된 전기는 주상 변압기에서 전압을 높인


ㄱ.        이다. 다.
송전선에 전류가 흐르면 저항에 의해 열이 발생하여 전

ㄴ.  차 변전소에서 공급하는 전력은   이다. 기에너지가 열에너지로 손실된다.

ㄷ. 송전선에 흐르는 전류의 세기는 a 와 b가 같다. 발전소에서 전기를 송전할 때, 전압을 높여서 송전하는
이유는 전력 수송 과정에서 손실되는 전력을 줄이기 위
ㄱ ㄴ
해서이다.
ㄱ, ㄷ ㄴ, ㄷ
A 의 전류의 세기는 B 의  배이다.
ㄱ, ㄴ, ㄷ
그래프 (나)와 같이 송전 전압을  배로 증가시키면 손

실 전력은  배가 된다.

24.
zb2 4 ) 다음 중 우리나라의 전력 수송 과정에 대한 설명
으로 옳지 않은 것은?

송전은 발전소에서 변전소까지 전력을 전달하는 과정이


다.
주상 변압기에서 V 로 전압을 낮추어 가정에 공급한
다.
전력 손실을 줄이기 위해 초고압 변전소에서 전압을 높
여 송전한다.
 차 변전소에 들어오는 전류의 세기는 나가는 전류의
세기보다 크다.
배전은 변전소에서 전기를 사용하는 장소까지 전력을
전달하는 과정이다.

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[해설] ㄱ. 발전소에서는 전자기 유도 현상에 의해 교


류 전류가 생산된다.
ㄴ. 전력 손실을 줄이기 위해서는 전압을 높여야
1) [정답] 한다.
[해설] 손실 전력은 전류  × 저항 이다. 손실 전력 ㄷ. 주상 변압기에서는 가정으로 전기를 공급하기
을 최소화하기 위해 전압을 높여 전류를 줄인다. 위해 전압을 낮추어 주며, 이에 따라 전류의 세
( P  VI) 송전선의 길이가 긴 구간의 전압이 높 기는 커진다.
다.
7) [정답]
2) [정답] [해설] , , 2차 코일의 감은 수가 크므로 2차
[해설] ㄱ. 송전 과정에서 송전선의 저항에 의해 열에 코일이 1차 코일에 비해 전압은 높고, 전류의 세
너지가 발생하여 전기 에너지가 손실된다. 기는 작으며, 전력은 1차 코일과 같다.
 1차 코일에서 전자기 유도 현상으로 전류가
ㄴ. 송전 전압을  배 높이면 손실 전력  배로
 유도되므로 자기장의 변화가 있다.
감소한다. 직류 전원으로 바뀌면 자기장의 변화가 없으므
ㄷ. 손실 전력은 송전선에 흐르는 전류의 세기의 로 2차 코일에 전류가 발생하지 않는다.
제곱에 비례한다.
8) [정답]
3) [정답] [해설] 전력은 전압과 전류의 곱으로 주어지므로
[해설] 전압은 코일의 감은 수에 비례하고, 전류의 세 100V×3A=300W이다.
기는 코일의 감은 수에 반비례한다.
ㄱ. V  V = 44:1이므로, I  I = 1:44이다. 9) [정답]
[해설] 송전은 발전소에서 생산된 전력을 소비지까
ㄴ. V  V = 44:1이므로, N  N = 44:1이다.
지 보내는 과정을 말한다.
ㄷ. 변압기에서의 전력 손실은 무시한다는 조건이
발전소 근처의 1차 변전소에서 손실 전력을
있기 때문에 1차 코일과 2차 코일에 유도되는 전
낮추기 위해 전압을 높인다.
력은 동일하다.
소비지 근처의 2차 변전소에서 최종 소비지로
4) [정답] 전력을 공급하기 위해 전압을 낮춘다.
[해설] ㄱ. 코일의 감은 수와 전압은 비례하므로 1차 발전소는 대부분 냉각수로 바닷물을 이용하기
코일의 감은 수와 2차 코일의 감은 수의 비는 때문에 해안가에서 위치하여 있다.
2:1이어야 한다. 1차 코일의 감은 수가  이므로 우리나라 가정에서는 220V의 비교적 낮은 전
 압을 사용한다.
2차 코일의 감은 수는   이다.

10) [정답]
ㄴ. 전력 손실은 없으므로 1차 코일의 전력과 2
[해설] 변압기에서 전력은 손실되지 않으므로 1차 변
차 코일의 전력은 같다 .
전소의 변압기에서 전력은 1차 코일과 2차 코일
ㄷ. 전력은 같고 전압은 1차 코일과 2차 코일이
이 같다.
2:1이므로 전류의 세기는 1:2이 된다. 그러므로
 11) [정답]
1차 코일의 전류는 2차 코일의 전류의  배이다

[해설] 손실 전력은 송전 전류  × 저항 으로 주어지
5) [정답] 고 A, B, C에서 송전선의 저항값이 같다고 하였
[해설] ㄱ. 지능형 전력망으로 공급되는 전력과 소요 으므로 손실 전력의 크기를 옳게 비교한 것은
되는 전력을 파악하여 송배전의 효율을 높일 수 A < B < C 이다.
있다.
 12) [정답]
ㄴ.    이다. 그러므로 전류의 세기는 낮에 [해설] ㄱ. 변압기는 전자기 유도 현상을 이용하여 전

압을 바꿔 주는 장치이다.
  
   , 밤에     이다. ㄴ. 일정한 전력을 송전할 때, 송전 전압을 높이
  
면 송전선에서 발생하는 전력 손실이 작아진다.
ㄷ. 손실 전력= 전류 × 저항 이고, 저항이 같으 ㄷ. 주상 변압기는 전압을 낮추므로 1차 코일의
므로 전류의 제곱에 비례한다. 그러므로 16:9이 감은 수가 2차 코일의 감은 수보다 크다.
다.
13) [정답]
6) [정답]
[해설] 1차 코일과 2차 코일에 흐르는 전류는 코일의

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감은 수에 반비례하므로 감은 수가 더 적은 1차 
[해설] 손실 전력을  배로 낮추기 위해서는 송전 전
코일에 흐르는 전류의 세기가 감은 수가 더 큰 2 
차 코일에 흐르는 전류의 세기보다 세다. 압을 2배 높여야 한다. 따라서 코일의 감은 수의
비가 1 : 10에서 1 : 20이 되어야 한다. 따라서
14) [정답] 
1차 코일의 감은 수를  배로 변경시키거나 2차
[해설] ㄱ. 코일의 감은 수와 코일에 흐르는 전류의 
세기는 반비례한다. 따라서 주상 변압기에서 1차 코일의 감은 수를 2배로 변경시켜야 한다.
코일과 2차 코일에 흐르는 전류의 세기의 비는
N  N 이다. 20) [정답]

ㄴ. 코일의 감은 수와 전압은 비례한다. 주상 변 [해설] ㄱ. 손실 전력은    이다.

압기의 1차 코일과 2차 코일에 걸리는 전압의 비
ㄴ. 소비지로 공급되는 전력은 공급 전력에서 송
는 N  N 이다.

ㄷ. 코일의 감은 수와 전압은 비례한다. 따라서 전선에 의한 손실 전력을 뺀 P -     이다.

주상 변압기의 1차 코일보다 2차 코일의 감은 수 
ㄷ. 송전 전압을 4배 높이면 손실 전력은  배
가 더 적으므로 주상 변압기를 통해 집으로 공급 
되는 전압은 2차 변전소보다 전압이 낮다. 로 감소한다.

15) [정답] 21) [정답]


[해설] 코일의 감은 수와 전압은 비례한다. 따라서 2 [해설] ㄱ, ㄷ 코일의 감은 수와 전압은 비례한다. 따
차 코일에 걸리는 전압을 작게 만드는 방법은 1 
라서        에서     이므로
차 코일의 감은 수를 늘이거나, 2차 코일의 감은 
수를 줄이거나, 1차 코일의 전압을 낮추면 된다.    이면   이다.
철심의 굵기나 1차, 2차 코일의 감은 수를 각각
ㄴ. 코일의 감은 수와 전류는 반비례한다. 따라서
반으로 줄일 때는 전압의 변화가 없다. 
       에서     이다

16) [정답]
[해설] ㄱ. 코일의 감은 수와 전압은 비례하는데 코일
22) [정답]
의 감은 수가 1 : 2이므로 전압의 비도 1 : 2이
[해설] ㄱ. 같은 전력으로 송전할 경우 송전 전류는
므로 ㉠은 220V이다.
송전 전압에 반비례한다. 따라서 r에서 흐르는 전
ㄴ. 1차 코일에 공급되는 전력과 1차 코일에 공
류는 A가 B의 2배이다.
급되는 전력은 같으므로 ㉡은 220W이다.
ㄴ. 송전선의 저항이 r로 같을 때 소모되는 전력
ㄷ. 코일에 감은 수와 전류는 반비례하므로
은 송전 전류의 제곱에 비례한다. 따라서 r에서

       으로부터     이다. 따라서 2 소모되는 전력은 A가 B의 4배이다.

ㄷ. r에서 소모되는 전력은 r의 저항값에 비례한
차 코일에 유도되는 전류는 2차 코일의 감은 수 다. 따라서 r의 저항값이 커지면 r에서 소모되는
에 대한 1차 코일의 감은 수에 비례한다. 전력도 증가한다.

17) [정답] 23) [정답]


[해설] 손실 전력 = 전류  × 저항이다. 따라서 전력 [해설] ㄱ. 1차 변전소에서는
손실을 줄이기 위해서는 송전 전압을 높여 송전  
전류를 약하게 하거나, 송전선의 굵기를 크게 하

손실 전력      이고,
   
거나 송전선의 길이를 짧게 하여 송전선의 저항 2차 변전소에서는
을 줄여야 한다.
 
18) [정답]


손실 전력      이다.
  
[해설] ㄱ. 발전소에서는 생산된 전기는 교류로 송전 이로부터        이다.
된다. ㄴ. 2차 변전소에서 공급하는 전력은
ㄴ. 변전소 1에서는 전압을 높여 전류를 약하게   
          이다.
하고, 변전소 2에서는 전압을 낮추어 전류를 세   
게 한다. ㄷ. 송전선 a와 송전선 b의 저항의 비가 1:4인
ㄷ. 송전 전류를 세게 하면 송전선의 손실 전력 데, 손실 전력의 비도 1:4이므로 송전선 a와 송
은 늘어난다. 전선 c에 흐르는 전류의 세기는 같다.

19) [정답] 24) [정답]

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2022년 2학기 중간고사 대비 [기본] 4-2-2.전력 수송

[해설]  차 변전소에 들어오는 전류의 세기는 나가는


전류의 세기보다 작다.

25) [정답] ,
[해설] 1) 발전소에서 생산된 전기는 초고압 변전소에
서 전압을 높이고, 주상 변압기에서 전압을 가정,
소형 공장에서 사용할 수 있는 전압으로 낮춘다.
4) P  VI이므로 전압과 전류가 반비례한다. A의
전류의 세기는 B의 전류의 세기의 3배이다.

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