選擇題試題分類

課題一 旅遊導論
單元一 旅遊的概念與原理

第二章 第二章 第三章

 旅行、旅遊  旅遊的形式  旅遊的動機
及旅客的定義 2015 MC10 2018 MC24
2015 MC08
2016 MC28  高恆的旅客分類模式  馬斯勞的需求理論
 「旅客」的定義 2018 MC8 2013 MC9
2012 MC4 2020 MC8 2016 MC25
2014 MC2
2016 MC1  蒲樂的旅客分類模式  推拉理論
2018 MC7 2013 MC1 2015 MC4
 旅客的行為守則 2014 MC1 2019 MC6
2013 MC3 2014 MC5 2020 MC4
 旅客需注意的事項
2016 MC3  影響旅客流量的因素
2017 MC29 2018 MC1
 旅客的特殊需要
2015 MC1

第四章 第五章 第六章

 旅遊產品  交通運輸業  政府在制定及執行
2018 MC24 2016 MC4 相應的公共政策
2020 MC27 2020 MC22 2015 MC7
 旅遊產品的特性  航空運輸  聯合國世界旅遊組織
2013 MC27 2012 MC5 2017 MC27
2019 MC23 2019 MC5  亞太旅遊協會
 旅遊目的地的生命週期 2020 MC26 2017 MC27
2012 MC2 2020 MC2
2018 MC4  國際航空運輸協會
2019 MC7 2013 MC13
 規劃在目的地發展方面  郵輪作為旅遊目的地
的作用及重要性 2013 MC4
 2017 MC3 2016 MC10

第七章 第八章 第九章 第十章

 旅遊產品的銷售  旅遊業對經濟的正面影響  地理環境  政府在旅遊業
2014 MC10 2014 MC8 2013 MC20 發展中的工作和角色
2020 MC1 2014 MC9  利用旅遊統計數據 2017MC14
 旅行代理商及 2015 MC2 2016 MC8  旅遊事務署
旅行團經營商  旅遊業對經濟的負面影響 2018 MC5 2012MC3
2016 MC9 2017 MC4  訪港旅遊目的  香港旅遊發展局
2020 MC25 2018 MC26 2014 MC4 (HKTB)
 量度旅遊業對經濟的影響  消費模式 2017MC1
2019 MC3 2013 MC11  香港旅遊業議會 ( T I C )
2020 MC7  香港主要景點 2013 MC5
 旅遊業對社會的正面影響 2013 MC12 2014 MC3
 2014 MC8 2016 MC6 2014 MC7
 旅遊業對文化的正面影響 2018 MC2 2015 MC6
2014 MC8  香港各類旅遊概況 2019 MC2
 旅遊業對文化的負面影響 2017 MC11  香港酒店業協會
2017 MC3  與旅遊有關的交通運輸 (H K H A )
 量度社會影響: 多克西 發展概況 2013 MC29
(Doxey) 的旅客情緒指標 2019 M C 2014 MC30
2016 MC2  香港酒店發牌事宜
2017 MC3 (民政事務署)
2020 MC9
選擇題試題分類
課題一 旅遊導論
單元一 旅遊的概念與原理
第二章 對應文憑試題目
 旅行、旅遊 2015 卷一甲部 MC08
及旅客的定義 旅客應購買綜合旅遊保險，以作為在旅途遇到意外情況時的自身保障，因為它
2015 MC08 (1) 提供全球的緊急支援服務。
2016 MC28 (2) 抵消取消機票的罰款。
(3) 支付旅途中的行程費用及個人開支。
(4) 支付旅途中的醫療費用。
A. 只有 (1) 及 (3)
B. 只有 (1) 及 (4)
C. 只有 (2) 及 (3)
D. 只有 (2) 及 (4)
答案:

2016 卷一甲部 MC28

一位計畫以一年工作假期簽證到澳洲的人士，會有哪些需要？
(1) 政府或私人代理的服務，幫助尋找工作
(2) 提供全面服務、地點便利的酒店
(3) 涵蓋了首選旅遊景點的日常行程
(4) 於出發前購買的旅遊保險
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (4)
C. 只有 (2) 及 (3)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案:

 「旅客」的定義 2014 卷一甲部 MC02

2012 MC4 以下哪些項是界定何謂國際旅客時所考慮的因素？
2014 MC2 （1） 出發地及目的地
2016 MC1 （2） 旅遊同行者
2018 MC7 （3） 旅遊時間長短
（4） 旅遊目的
A. 只有 (1)、(2) 及 (3)
B. 只有 (1)、(2) 及 (4)
C. 只有 (1)、(3) 及 (4)
D. 只有 (2)、(3) 及 (4)
答案
2016 卷一甲部 MC01
以下哪位人士可被視為香港的入境旅客？
A. 一位從北京抵達後在過境區等待離港航班的人。
B. 一位因沒有某國的有效簽證而未能拿到登機證的人。
C. 一位持兩年有效工作簽證來到人境事務櫃檯的人。
D. 一位在香港停留一個星期後剛剛在離境大堂辦妥登機手續的人。
答案
2018 卷一甲部 MC07
根據聯合國世界旅遊組織(UNWTO) 的定義，以下哪些人會被視為香港的入境過
夜旅客？
 （1） 某位於早上 8 時抵達香港， 逗留於機場酒店，並於兩日後離港的機艙服
務員。
（2） 在中國工作的別國總領事，與家人到香港公幹數天。
（3） 某位由晚上 8 時至翌日早上，於機場轉機貴賓室逗留及等候上機的女士。
（4） 某位參加了香港岸上觀光一日遊，然後返回船上度宿的郵輪乘客。
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (4)
C. 只有 (2) 及 (4)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案:
 旅客的行為守則 2013 卷一甲部 MC03
2013 MC3 四位旅客抵達北京首都國際機場，分別來自曼谷和西安的旅客 W 和 X 計劃逗留
一個星期，旅客 Y 計劃在北京工作兩年，旅客 Z 打算逗留六個月，然後回到她
的家鄉加拿大。他們之中，誰是本土旅客？
A. 旅客 W
B. 旅客 X
C. 旅客 Y
D. 旅客 Z
答案:
 旅客需注意的事項 2016 卷一甲部 MC03
2016 MC3 當香港保安局評估是否需要發出外遊警示時，它可能會考慮以下哪些因素？
2017 MC29 (1) 對身處目的地的香港居民所構成風險的性質
(2) 對目的地市民所構成風險的性質
(3) 風險的嚴重程度
(4) 傳媒對風險的報道
A. 只有 (1) 及 (3)
B. 只有 (1) 及 (4)
C. 只有 (2) 及 (3)
D. 只有 (2) 及 (4)
答案:

2017 卷一甲部 MC29

2016 年 ， 香港特區政府因種種原因曾向多個目的地發出外遊警示。以下哪些目
的地與其旅遊警示的原因相符？
目的地 外遊警示的原因
(1) 埃及 恐怖襲擊
(2) 比利時 食物中毒事件爆發
(3) 新加坡 寨卡病毒傳播
(4) 日本 火山爆發
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (3)
C. 只有 (2) 及 (4)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案:
 旅客的特殊需要 2015 卷一甲部 MC01
2015 MC1 以下哪項是任何航空公司都不會為有特殊需要的乘客提供的服務？
A. 容許視障乘客帶導盲犬上機
B. 為懷孕超過 36 周的乘客安排更寬敞的飛機座位
C. 提供輪椅或工作人員協助行動不便的乘客登機
D. 在飛行途中，告訴宗教信徒向哪一方向進行禱告
答案:

第二章 對應文憑試題目
 旅遊的形式 2015 卷一甲部 MC10
2015 MC10下述哪位人士可被視為商務遊客？
A. 一位訪港一個星期進行員工評估的人
B. 一位遷往香港工作十四個月的人
C. 一位因銷售額達標而得到香港遊獎勵的人
D. 一位由上海到香港出差半天洽談商務的人
答案:
 高恆的旅客分類 2018 卷一甲部 MC08
模式 根據高恆 (Cohen) 的分類法，哪類旅客嘗試像當地人一樣生活？
2018 MC8 A.
接近探奇型
2020 MC8 B.
漫遊式旅客
C.
接近保守型
D.
個別的群體旅客
答案:
2020 卷一甲部 MC08
某背包旅客用六個月時間遊歷亞洲，他／她的行程並非完全固定，有時候也參加
包酒店住宿的旅行團。根據高恆 (Cohen) 的旅客分類，以下哪些旅客類型是對這
名旅客的最佳描述？
(1) 漫遊式旅客
(2) 旅行團群體旅客
(3) 探險式旅客
(4) 個別的群體旅客
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (3)
C. 只有 (2) 及 (4)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案:
 蒲樂的旅客分類 2013 卷一甲部 MC01
模式 根據蒲樂 (Plog) 的遊客分類模式，哪一個是保守型的香港居民比較喜歡到訪的目
2013 MC1 的地？
2014 MC1 A. 東京
2014 MC5 B. 新加坡
C. 台北
D. 廣州
答案:
2014 卷一甲部 MC01
根據蒲樂(Plog)的遊客分類模式， 探奇型遊客傾向於選擇哪一種類型的住
宿？
A. 汽車旅館
 B. 精品酒店
C. 全面服務式度假村
D. 背包客旅舍
答案:
2014 卷一甲部 MC05
蒲樂(Plog)的遊客分類模式中的哪一項，與高恆(Cohen)的「個別的群體遊客」 最
為相似?
A. 探奇型
B. 接近探奇型
C. 中庸型
D. 接近保守型
答案:
 第三章 對應文憑試題目
 旅遊的動機 2018 卷一甲部 MC24
2018 MC24 某位客人於酒店大堂餅店關門前購買了一些西餅。銷售員看見客人拿着幾個袋
子，立即安排管家部將西餅送到客房。就以上情景，以下哪些陳述是正確的？
(1) 由於客人購買的是西餅，所以有關服務純粹是以有形為主。
(2) 銷售員符合了有形性及關懷性造兩種服務特點。
(3) 馬斯勞 (Maslow) 需要層次中最低層次的顧客需求得到滿足 。
(4) 即時送餅顧及了不可保存性的服務特點。
A. 只有 (1) 及 (3)
B. 只有 (1) 及 (4)
C. 只有 (2) 及 (3)
D. 只有 (2) 及 (4)
答案:
 馬斯勞的需求理論 2013 卷一甲部 MC09
2013 MC9 以下哪一個是導遊處理一群年長旅客的常見做法？
2016 MC25 A. 使用富創意的技巧以防止旅客容易感到沉悶
B. 安排醫生及護士隨團
C. 安排多次短暫停留以作小休
D. 只參觀可供輪椅進出的景點
答案:
2016 卷一甲部 MC25
根據馬斯勞 (Maslow) 的需要層次理論 ，以下哪些是酒店服務與客人需要的最佳
組合？
酒店服務 滿足需要
(1) 貴賓可進入行政酒廊 自我需要 (尊重需要)
(2) 24 小時客房餐飲服務 生理需要
(3) 使用客房鑰匙入員工專用電梯 安全需要
(4) 為有殘疾的顧客提供無障礙客房 社交需要
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (4)
C. 只有 (2) 及 (3)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案:
 推拉理論 2015 卷一甲部 MC04
2015 MC4 一位居於上海的經驗旅客正計畫在周末再次與朋友到香港購物及享
2019 MC6 受美食。根據推拉理論，以下哪項最能顯示它是旅客推動因素與目
2020 MC4 的地拉動因素的完美組合？
推動因素 拉動因素
A. 探索新環境 是一個環保城市
B. 遠離都市生活 餐廳的聲嚳
C. 放鬆 在市區進行旅遊活動
D. 找到自尊 與上海的環境相似
答案:

2019 卷一甲部 MC06

某旅客正計畫前往泰國旅行。以下哪項是在計畫階段的有效推動因素？
A. 渴望鬆弛身心
 B. 一家保證能令人身心鬆弛的度假酒店
C. 某著名廚師正在某家酒店提供烹飪課程
D. 參加烹飪課程後，在社交媒體上獲得朋友認同
答案:
2020 卷一甲部 MC04
以下哪項最能描述旅遊動機中推動及拉動因素之間的分別？
推動因素 拉動因素
A. 本質上必定是有形的 本質上可以是有形或無形的
B. 是目的地對旅客的吸引力 激發旅遊願望以滿足需求
C. 其中一個因素是尋求挑戰體能 其中一個因素是逃避苦悶的生活
D. 使潛在旅客產生旅遊願望 幫助旅客選出明確的目的地
答案:

 影響旅客流量的因 2018 卷一甲部 MC01

素 以下哪些有關旅客流量的陳述是正確的？
 2018 MC1 (1) 拉動因素比推動因素更有效地驅使人們旅遊。
(2) 旅客流量通常會從生活指數較高的地方流向生活指數較低的地方。
(3) 新的主題公園是強化旅遊目的地推動因素的一個例子。
(4) 從當地社區的角度，入境旅遊帶來的經濟利益比出境旅遊的更重要。
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (3)
C. 只有 (2) 及 (4)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案:
 第四章 對應文憑試題目
 旅遊產品 2018 卷一甲部 MC24
2018 MC24 某位客人於酒店大堂餅店關門前購買了一些西餅。銷售員看見客人拿着幾
2020 MC27 個袋子，立即安排管家部將西餅送到客房。就以上情景，以下哪些陳述是
正確的？
1. 由於客人購買的是西餅，所以有關服務純粹是以有形為
主。
2. 銷售員符合了有形性及關懷性造兩種服務特點。
3. 馬斯勞 (Maslow) 需要層次中最低層次的顧客需求得到滿
足。
4. 即時送餅顧及了不可保存性的服務特點。
A. 只有 (1) 及 (3)
B. 只有 (1) 及 (4)
C. 只有 (2) 及 (3)
D. 只有 (2) 及 (4)
答案:
2020 卷一甲部 MC27
27. 某旅行代理商正為香港學生規畫粵港澳大灣區的一些行程活動，以
下哪些行程是合適的？
(1) 在四川扶貧
(2) 到訪惠州一個初創企業
(3) 報讀在天津舉辦的一個普通話班
(4) 出席一個由江門一所大學舉辦的培訓工作坊
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (3)
C. 只有 (2) 及 (4)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案:
 旅遊產品的特性 2013 卷一甲部 MC27
2013 MC27 餐廳服務的「不可保存」特性可反映於:
2019 MC23 A. 設計－個適合有特殊需要的客人的餐單
B. 在非繁忙時段提供特價餐單
C. 設計一個切合餐廳環境氣氛的餐單
D. 在餐單上顯示圖片
答案:
2019 卷一甲部 MC23
地震發生後，大量的客房預訂被取消，因此酒店經理決定提供客房優惠
價，以提高最後一刻的入住率。這個案說明了服務的哪個範疇？
A. 服務質素的多變性
B. 服務的不可保存性
C. 服務體驗的無形性
D. 服務的生產與使用同時進行
答案:

 旅遊目的地的生命週期 2018 卷一甲部 MC04

2012 MC2 旅客數量到逵最高點，而服務供應商之間競爭激烈，此時屬於旅遊目的地
2018 MC4 生命週期的哪一個階段？
 2019 MC7 A. 發展
B. 投入
C. 鞏固
D. 停滯
答案:
2019 卷一甲部 MC07
根據巴特勒 (Butler) 的目的地生命週期，以下哪項不是目的地在「鞏固」
階段的特徵？
A. 旅客數量到達最高點。
B. 探險式旅客或漫遊式旅客避免前往該目的地。
C. 旅遊業已成為當地經濟的重要部分。
D. 與早期階段相比，當地對旅遊業發展的控制較少。
答案:
 規劃在目的地發展方面 2017 卷一甲部 MC03
的作用及重要性 某國家的公民與旅客有許多接觸，並對旅客的出現習以為常。即使旅遊
 2017 MC3 業逐漸受到外來投資者控制，該國公民對追行業的就業機會仍感到興奮
。該國正處於多克西(Doxey)旅客情緒指標及巴特勒(Butler) 的旅遊目的
地生命週期中的哪個階段？

多克西(Doxey)的旅客情緒指 巴特勒(Butler)的旅遊目的地
標 生命週期
A. 理所當然 發展
B. 敵對戚覺 投人
C. 興奮愉快 衰落
D. 煩厭不快 鞏固
答案:

第五章
 交通運輸業 2016 卷一甲部 MC04
2016 MC4 以下哪些關於高速列車及飛機的比較是正確的？
2020 MC22 (1) 速度
(2) 座位數量
(3) 路線的靈活性
(4) 人均碳排放量

A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (2) 及 (3)
C. 只有 (1) 及 (4)
D. 只有 (3) 及 (4)

答案:

2020 卷一甲部 MC22

22. 航空業提供各種的忠誠度計畫。以下哪些屬於簡單的計分計畫？
(1)獲取航空公司的飛行里數，以換取航班上的紀念品
(2)在獲得足夠飛行里數後，會籍將會提升至另一等級
 (3)乘搭航空公司的航班以獲取里數
(4)由航空公司及銀行信用卡得到的積分，可互相轉換
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (3)
C. 只有 (2) 及 (4)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案:
 航空運輸 2019 卷一甲部 MC05
2012 MC5 某乘客在香港國際機場的登機閘口被禁止登上往吉隆坡的航班。以下哪項
2019 MC5 是可能的原因？
2020 MC26 A. 該乘客未能出示身分證。
B. 該乘客遺失了登機證，只能出示護照。
C. 該乘客拒絕將過大的手提行李託運。
D. 該乘客的手提袋裏有一瓶飲料。
答案:
2020 卷一甲部 MC26
26. 以下哪項有關航空公司代碼共享的描述是不正確的？
A. 負責銷售的航空公司及負責營運的航空公司可能有所不同。
B. 透過代碼共享，航空公司能給遊客提供更多目的地。
C. 代碼共享出現於國際及本地航班。
D. 負責銷售的航空公司及負責營運的航空公司均需把航班編號列示在
同一張機票上。
答案:
第六章
 政府在制定及執 2015 卷一甲部 MC07
行相應的公共政 以下哪些條款通常會在旅遊簽證上註明？
策 (1)在某段期間不准入境的次數
2015 MC7 (2)所需支付的機場稅金額
(3)最長的逗留期限
(4)有效期
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (4)
C. 只有 (2) 及 (3)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案:
 聯合國世界旅遊 2017 卷一甲部 MC27
組織 哪組有關聯合國世界旅遊組織 ( UNWTO) 及亞太旅遊協會 ( PATA)
2017 MC27 角色的陳述是正確 的？
聯合國世界旅遊組織的角 亞太旅遊篇會的角色
色
A 促造所有國家的經濟發展及透過 提升旅遊業的可持續增長、價值
旅遊業使衰退地區得以復甦 及質素
B 為業界及政府提供領導及指導 促進在個別國家內及國家之間，
旅客能自由地活動
C 將旅遊業的經濟效益提升至最高 作為國際及國內旅遊資料的交換
中心
D 透過研究、發展、教育及訓練， 代表東盟政府（東南亞國家聯
促進旅遊業 盟）
答案:
:

 亞太旅遊協會 2017 卷一甲部 MC27

2017 MC27 哪組有關聯合國世界旅遊組織 ( UNWTO) 及亞太旅遊協會 ( PATA)
2020 MC2 角色的陳述是正確 的？
聯合國世界旅遊組織的角 亞太旅遊篇會的角色
色
A 促造所有國家的經濟發展及透過 提升旅遊業的可持續增長、價值
旅遊業使衰退地區得以復甦 及質素
B 為業界及政府提供領導及指導 促進在個別國家內及國家之間，
旅客能自由地活動
C 將旅遊業的經濟效益提升至最高 作為國際及國內旅遊資料的交換
中心
D 透過研究、發展、教育及訓練， 代表東盟政府（東南亞國家聯
促進旅遊業 盟）
答案:

2020 卷一甲部 MC02

以下哪項有關亞太旅遊協會 (太平洋亞洲旅遊協會) (PATA) 角色的陳述是正確的？
 A. 促進區內旅遊業的可持續增長、價值及質素
B. 作為國際及國內旅遊資料的交換中心
C. 協調區內的商業航空活動
D. 促進所有國家的經濟發展及透過旅遊業使全球的衰退經濟體得以復甦
答案:
 國際航空運輸協 國際航空運輸協會 ( IATA ) 是一個代表、領導及服務航空業的全球性貿易組織 。以
會 下哪些是該組織的使命？
2013 MC13 (1) 促進航空公司及旅行社發展國際旅遊
(2) 領導並爲政府丶州份及城市旅遊機構提供與本土航班有關的諮詢服務
(3) 幫助航空公司簡化流程及提高乘客的方便程度，並同時降低成本及改善效率
(4) 確保人與貨物在全球航空網絡中，有如乘坐同一家航空公司於一個國家內四處
流動般方便
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (3) 及 (4)
C. 只有 (1)、(2) 及 (4)
D. 只有 (2)、(3) 及 (4)
答案:
 郵輪作為旅遊目 2013 卷一甲部 MC04
的地 以下哪些對郵輪的描述是正確的？
2013 MC4 (1) 它們只在熱帶目的地服務。
2016 MC10 (2) 它們提供了一個港口與港口間的海上旅程。
(3) 它們通常被視為一個自給自足的目的地。
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (3)
C. 只有 (2) 及 (3)
D. (1)、 (2) 及 (3)
答案:
2016 卷一甲部 MC10
以下哪些有關郵輪行業的陳列是正確的?
(1) 香港是全球最大郵輪的外母港。
(2) 郵輪業是按噸位計算船舶的大小。
(3) 內艙比外艙昂貴。
(4) 小型郵輪通常提供一個比大型郵輪更親密的氛圍。
A. 只有 (1) 及 (2)
B. 只有 (1) 及 (3)
C. 只有 (2) 及 (4)
D. 只有 (3) 及 (4)
答案: