Deðerli Müþterimiz,

FIAT’ý tercih edip, Fiat Fiorino’yu seçtiðiniz için tebrik ederiz.

Bu kitabý, yeni Fiat Fiorino’nuzun tüm özelliklerini tanýmanýza ve onu mümkün olan en iyi þekilde kullanabilmenize yardýmcý olmak
için hazýrladýk.
Aracnz kullanmadan önce, kitabý tamamen okumalýsýnýz.
Bu kitapta, Fiat Fiorino’nuzun teknolojik özelliklerinden en iyi þekilde yararlanmanýza yardýmcý olacak; aracn kullanýmý ile ilgili
bilgiler, tavsiyeler ve önemli uyarýlar bulacaksýnýz.
Bu sayfalarda yer alan aşağdaki semboller ile belirtilen uyarlar ve açklamalar dikkatle okumanz tavsiye ederiz:

þahsi güvenlik;

aracn korunmasý;

çevrenin korunmasý.

Ýliþikte sunulan Servis Rehberinde, Fiat’ýn servis listesi, Garanti kitapçýðýnda ise garanti þartlarý ve ilave hizmetler yer almaktadýr.

Aracnz keyifle kullanmanz dileriz.

Bu kitapta bütün Fiat Fiorino tiplerine ait bilgiler verilmektedir.

Bu sebeple lütfen satn aldğnz aracn tip, motor ve donanm özellikleri hakkndaki bilgileri dikkate alnz.
ÇOK ÖNEMLÝ!
YAKIT
Benzin motorlu tipler: Avrupa normu EN 228’e uygun
K ve sadece minimum 98 oktanl (RON) kurşunsuz ben-
zin kullannz.
Dizel motorlu tipler: Sadece Avrupa Standart EN 590’a
uygun dizel yakt kullannz. Diğer ürünlerin veya
karşmlarn kullanlmas, tamiri mümkün olmayan hasar-
lara ve bu nedenle garantinin geçersiz olmasna sebep
olabilir.
MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
Benzin motorlu tipler: el freninin çekilmiş olduğundan
emin olunuz; vites boşa alnz, gaz pedalna basmadan,
debriyaj pedalna sonuna kadar basnz; daha sonra kon-
tak anahtarn AVV konumuna getirerek motor çalştğ
anda braknz.
Dizel motorlu tipler: kontak anahtarn MAR konumu-
na çeviriniz ve Y (veya ekrandaki sembol) muyarý
lambasýnýn sönmesini bekleyiniz; kontak anahtarýný AVV
konumuna çeviriniz ve motor çalýþýr çalýþmaz anahtarý
býrakýnýz.
ARACIN YANICI MADDELER ÜZERÝNE PARK
EDÝLMESÝ
ELEKTRÝKLÝ AKSESUARLAR
Eðer aracnz satýn aldýktan sonra, elektrik çeken
쇵 (akünün yavaþça boþalmasý riski ile birlikte) aksesuar-
larý araca monte ettirmek isterseniz, yetkili bir Fiat
servisi ile temasa geçiniz. Serviste, toplam elektrik tüke-
timinin ne kadar olacaðý tespit edilerek, aracn elek-
trik sisteminin bu yükü taþýyýp taþýmayacaðý kontrol
edilecektir.
PERÝYODÝK BAKIM
Doðru bakým; aracn performans ve güvenlik se-
viyelerinin korunmasýný, çevrenin korunmasýný ve düþük
kullaným giderlerinin zaman içinde deðiþmemesini saðlar.
KULLANICI EL KÝTABI...
... aracn doðru kullanýmý, sürüþ güvenliði ve zaman
içinde aracn bakýmý ile ilgili önemli bilgiler, tavsiyeler ve
uyarýlar bulacaksýnýz. " (þahsi güvenlik) # (çevrenin
korunmasý) ! (aracn korunmasý) sembollerine
özellikle dikkat ediniz.

 Katalitik konvertör çalýþýrken çok yüksek sýcaklýklara

ulaþýr. Aracnz; otlarýn, kuru yapraklarýn, çam yaprak-
larýnýn veya diðer yanýcý maddelerin üzerine park et-
meyiniz; yangýn tehlikesi.

ÇEVRENÝN KORUNMASI
Aracnz, çevre korunmasýna daha çok dikkat edilmesi-
ni saðlamak için emisyonlara baðlý parçalarýn sürekli
takibini mümkün kýlan bir sistemle donatýlmýþtýr.
 ARACIN TANITIMI ARACIN
BAKIMI
ÖN PANEL
Donanýmlar ve uyarý lambalarýnýn varlýðý ve bunlarýn yerleri aracn tipine baðlý olarak deðiþebilir. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

şekil 1
F0V0185m TEKNİK
ÖZELLİKLER
1. Sabit yan hava difizörleri - 2. Ayarlanabilir hava difizörleri - 3. Sol kumanda kolu: dýþ lambalar - 4. Gösterge paneli ve uyarý lam-
balarý - 5. Sağ kumanda kolu: ön ve arka cam silecekleri, yol bilgisayar - 6. Ses sistemi (baz pazarlarda/versiyonlarda) - 7. Acil du-
rum uyar lambas, stmal arka cam butonu, ASR/Traction Plus açma/kapama butonu (baz pazarlarda/versiyonlarda), arka kayar
kap kilitleme butonu (baz pazarlarda/versiyonlarda), Start&Stop kapatma butonu (baz pazarlarda/versiyonlarda) - 8. Yolcu hava İNDEKS
yastğ (baz pazarlarda/versiyonlarda) - 9. Torpido gözü/günlük kullanm bölümü (baz pazarlarda/versiyonlarda) - 10. Ayarlan-
abilir hava difizörleri - 11. Istma/havalandrma/klima kontrol sistemi kumandalar - 12. Torpido gözü - 13. Kontak anahtar yuvas
- 14. Sürücü hava yastğ - 15. Kaput açma kolu - 16. Ön ve arka sis farlar/far yükseklik ayar ekran
3
 GÖSTERGE PANEL
ARACIN
TANITIMI Dijital göstergeye sahip tipler
ve uyar lambalar sadece dizel motorlu tiplerde mevcuttur.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER şekil 2 F0T0461

A. Kilometre saati (hýz göstergesi) B. Yakýt seviye göstergesi ve rezerv uyarý lambasý C. Motor su sýcaklýk göstergesi ve
maksimum sýcaklýk uyarý lambasý D. Devir saati E. Dijital gösterge
İNDEKS

4
Çok fonksiyonlu göstergeye sahip tipler
ve uyar lambalar sadece dizel motorlu tiplerde mevcuttur. ARACIN
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI
şekil 3 F0T0460

A. Kilometre saati (hýz göstergesi) B. Yakýt seviye göstergesi ve rezerv uyarý lambasý C. Motor su sýcaklýk göstergesi ve TEKNİK
maksimum sýcaklýk uyarý lambasý D. Devir saati E. Dijital gösterge ÖZELLİKLER

İNDEKS

5
 SEMBOLLER FIAT ÞÝFRE SÝSTEMÝ
ARACIN
TANITIMI Fiat Fiorino’nuzun bazý parçalarýnýn üzerine ve yanýna, Aracnzda, hýrsýzlýða karþý ekstra koruma saðlayan elek-
renkli özel etiketler konulmuþtur. Bu etiketler üzerinde tronik bir motor bloke etme sistemi mevcuttur. Bu sistem
size, belirli bir parça ile ilgili olarak alýnmasý gereken kontak anahtarý yerinden çýkarýldýðýnda otomatik olarak
GÜVENLİK önlemleri hatýrlatan semboller yer alýr. devreye girer.
SİSTEMLERİ
Bu sembollerin bir listesi, motor kaputunun altýnda Kontak anahtarý MAR konumuna çevrilerek araç her
görülebilir. çalýþtýrýldýðýnda, Fiat ÞÝFRE kontrol ünitesi, blokajýn kaldýrýl-
masý için motor kontrol ünitesine bir tanýtým þifresi gön-
ARACIN derir.
KULLANILIŞI
Eðer þifre doğru olarak tanýnmazsa gösterge panelindeki
Y uyarý lambasý yanar.
UYARI Bu durumda kontak anahtarýnýn önce STOP, sonra da
LAMBALARI
VE MESAJLAR MAR konumuna çevrilmesi gerekir. Eğer kilit hala açlmaz
ise diğer anahtar ile denenmelidir. Araç hala çalýþmýyor ise
yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
ACİL DURUMDA DÝKKAT Anahtarlarýn her birinin sistem kontrol ünitesi
YAPILACAKLAR tarafýndan kaydedilmesi gereken kendine ait bir þifresi
vardýr. Yeni anahtarlarýn (maksimum sekiz adet)
kaydedilmesi için yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz
ARACIN
BAKIMI Araç hareket halinde iken Y uyarý lambasýnýn
yanmasý
❒ Ekrandaki Y uyarý lambasýnýn yanmasý, sistemin kendi
TEKNİK kendini test ettiðini gösterir (örneðin voltaj düþüklüðü
ÖZELLİKLER
sebebi ile). Ýlk durduðunuzda, kontak anahtarýný STOP
ve sonra MAR konumuna çeviriniz. Eðer bir arýza tespit
edilmez ise, Y uyarý lambasý yanmaz.
İNDEKS

6
❒ Eðer Y uyarý lambasý (veya ekrandaki sembol) sürek- ANAHTARLAR
li yanar ise, anahtarý STOP konumunda en az 30 saniye ARACIN
tutunuz ve yukarýda anlatýlan iþlemi tekrarlayýnýz. Eðer BAKIMI
problem devam ederse, yetkili bir Fiat servisine baþvu- MEKANİK ANAHTAR
runuz. Anahtarn metal ucu A (şekil 4) aşağdakileri çalştrr:
❒ Eðer Y uyarý lambasýnýn (veya ekrandaki sembol) yan- ❒ kontak anahtar yuvas; GÜVENLİK
masý, aracýn korunmadýðýný gösterir. Bu durumda, kon- SİSTEMLERİ
tak anahtarýnýn STOP ve daha sonra MAR konumu- ❒ kap kilitleri;
na çevrilmesi gerekir; problem devam ederse diðer ❒ yakt depo kapağ açma/kilitleme.
anahtar ile denenmelidir. Araç diðer anahtar ile de ARACIN
çalýþtýrýlamýyor ise, acil durum talimatlarýný uygulayýnýz KULLANILIŞI
(“Acil durumda yapýlacaklar” bölümüne bakýnýz) ve UZAKTAN KUMANDALI ANAHTAR
daha sonra yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. (baz pazarlarda/versiyonlarda)
UYARI
Anahtarýn metal ucu A (şekil 5) aþaðýdakileri çalýþtýrýr: LAMBALARI
Anahtarýn içindeki elektronik parçalar sert ❒ kontak anahtar yuvas; VE MESAJLAR
darbelere maruz kalýrsa zarar görebilir.
❒ kapý kilitleri;
❒ yakýt depo kapaðý kilitleme/açma. ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Metal ucu açmak/kapatmak için B butonuna basýnýz.

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0104m
şekil 4
7
 Metal ucu kapatmak için: Cargo tipleri
ARACIN Æ butonu ön kapýlarýn kilitlerini açmak için kullanýlýr.
❒ B butonuna basn ve metal ucu (A) hareket ettiriniz;
TANITIMI Á butonu tüm kapýlarý kilitlemek için kullanýlýr.
❒ B butonunu brakn ve metal ucun (A) kapanma sesini ∞ butonu arka çiftli kapýlarýn ve yan kayar kapýlarýn (baz
duyana kadar içe doğru bastrnz. pazarlarda/versiyonlarda) kilitlerinin açýlmasý için kullanýlýr.
GÜVENLİK Kapý kilitleri açýlýrken yolcu bölümü lambalarý daha önceden
SİSTEMLERİ UYARI
ayarlanan bir zamanlama süresince yanar.
B butonuna, sadece anahtar vücudunuz-
dan, özellikle gözlerinizden ve zarar göre-
bilecek diðer objelerden (örneğin giysiler) uzak- Camlarn uzaktan kumanda ile açlmas
ARACIN tayken basýlmalýdýr. Düðmeye yanlýþlýkla basabile- (baz pazarlarda/versiyonlarda)
KULLANILIŞI Camlar açmak için (anahtardaki) Æ butonunu 3 saniyeden
cek kimselerin, özellikle çocuklarýn, anahtara
ulaþamayacaklarýndan emin olunuz. uzun süre basl tutunuz.
UYARI Cam açma işlemi ayn şekilde, kap kolundaki mandaln kul-
LAMBALARI Combi tipleri lanlmas ile de gerçekleştirilebilir.
VE MESAJLAR Æ butonu ön ve yan kayar kapýlarýn kilitlerini açmak için
kullanýlýr. Camlar tamamen açmak için butonu basl tutunuz; par-
mağnz butondan çektiğinizde camlar anlk konumlarnda
Á butonu tüm kapýlarý kilitlemek için kullanýlýr. duracaktr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR ∞ butonu kayar kapýlarýn ve arka çiftli kapýlarýn açýlmasý için
kullanýlýr. Camlarn uzaktan kumanda ile kapatlmas
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
ARACIN Camlar kapatmak için (anahtardaki) Á butonunu 3 saniye-
BAKIMI den uzun bir süre basl tutunuz. Camlar tamamen kapatmak
için butonu basl tutun; parmağnz butondan çektiğinizde
camlar bulunduklar konumda kalacaktr. Cam kapatma işle-
TEKNİK mi ayn şekilde, ön kap kolundaki mandaln kullanlmas ile de
ÖZELLİKLER gerçekleştirilebilir.
DİKKAT Bu işlem srasnda skşmay önleyici güvenlik siste-
mi engellenmektedir.
İNDEKS

F0V0003m
şekil 5
8
Aracn içinden bagaj kilidi açma/kilitleme (Cargo
tipleri) Kullanýlmýþ piller çevre için zararlýdýr. Mev-
cut kanunlarla belirlenen þekilde özel ARACIN
kaplar içinde imha edilmeli ya da yetkili bir BAKIMI
Aracn (Cargo tipi) içinden açmak için butona (şekil 6)
basnz (arka ve yan kayar kaplar). Butona tekrar baslmas Fiat servisi ile temasa geçilmelidir.
aracn içindeki tüm kaplar kilitler. GÜVENLİK
Uzaktan kumandayý içeren ilave anahtarlarýn SİSTEMLERİ
Uzaktan kumanda kontrollü anahtarýn pillerinin istenmesi
deðiþtirilmesi (şekil 7) Sistem, uzaktan kumandayý içeren en çok 8 anahtarý tanýya-
bilir. Aracn kullaným ömrü boyunca, herhangi bir sebeple ARACIN
Pil deðiþimi: KULLANILIŞI
uzaktan kumanda içeren yeni bir anahtara ihtiyaç
❒ A butonuna basýnýz ve metal ucu (B) açýnýz; duyduðunuzda; ÞÝFRE kartýný, kimliðinizi ve ruhsatýnýzý alarak,
❒ C vidasýný tornavida kullanarak Ë yönüne döndürünüz; yetkili bir Fiat servisine müracaat ediniz. UYARI
❒ pil muhafazasýný (D) çýkarýnýz ve kutuplarý doðru gelecek LAMBALARI
biçimde pili deðiþtiriniz (E); VE MESAJLAR
❒ anahtarýn içindeki pil muhafazasýný (D) yeniden yerleþtirip
C vidasýný Á yönüne döndürerek kilitleyiniz. ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0022m
şekil 6 şekil 7 F0V0022m
9
 DEAD LOCK FONKSÝYONU Sistemin devreye alýnmasý
ARACIN (baz pazarlarda/versiyonlarda)
Sistem, uzaktan kumanda üzerindeki Á butonuna iki kez
TANITIMI Bu sistem, camýn kýrýlarak içeri girilmesi gibi bir durum- basýlarak otomatik olarak tüm kapýlar üzerinde devreye
da, kapýnýn içeriden açýlmasýný engelleyen güvenlik teçhiza- alýnýr.
týdýr.
GÜVENLİK Devreye alma iþlemi sinyal lambalarýnýn iki kez yanýp sön-
SİSTEMLERİ Bu teçhizat muhtemel bir hýrsýzlýða karþý en iyi korumadýr. mesi ile bildirilir.
Bu nedenle, araç her park edildiðinde ve boþ bir þekilde
býrakýldýðýnda, fonksiyonun daima devreye alýnmasýný tavsiye Kapýlardan birisinin doðru olarak kapanmamasý durumun-
ediyoruz. da, sistem devreye alýnamaz. Böylece bir kimsenin açýk kapý-
ARACIN dan araca giriþinin önlenmesi, bu açýk kapýdan içeri giren
KULLANILIŞI kiþinin kapýyý kapattýðýnda kilitli kalmasý saðlanýr.

UYARI Sistemin devreden çýkartýlmasý

UYARI
LAMBALARI Fonksiyon devreye alýnýnca, kapýlar içeri- Sistem her kapý üzerinde aþaðýdaki durumlarda otomatik
VE MESAJLAR den hiçbir þekilde açýlamaz. Fonksiyonu olarak devreden çýkar:
devreye alýrken aracýn içinde kimsenin kalmadýðýn-
dan emin olunuz. ❒ kapýlarýn kilidi açýldýðýnda;
ACİL DURUMDA ❒ kontak anahtarý MAR konumuna getirildiğinde.
YAPILACAKLAR
UYARI
Eðer uzaktan kumandaya sahip anahtarýn
ARACIN pili yetersizse, dead lock fonksiyonu
BAKIMI devreden yalnýzca anahtarýn metal ucu her iki ön
kapýnýn kilit yuvasýna takýlmasý ile çýkarýlabilir. Bu
durumda dead lock yalnýzca arka kapýlarda
TEKNİK devrede kalacaktýr.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

10
ALARM
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
Alarm fonksiyonu, bu kitabn daha önceki sayfalarnda açýk-
lanan tüm uzaktan kumanda fonksiyonlarýna ilave olarak
verilir ve ön panelin altýnda sigorta kutusunun yanýnda yer
alan alýcý tarafýndan kumanda edilir.
ALARM DURUMUNA GÝRÝLMESÝ
Aþaðýdaki durumlarda alarm durumuna girilir:
❒ kapýlardan biri veya motor kaputu açýlýr ise (çevresel ko-
ruma);
❒ motorun çalýþtýrýlmasý için teþebbüste bulunursa (kontak
anahtarý MAR konumunda);
❒ akü kablolarý kesilir ise;
❒ yolcu kabini içinde hareket eden nesne mevcudiyeti
(hacimsel koruma);
❒ araç normal olmayan bir þekilde kaldýrýlýr/eðimi deðiþtir-
ilir ise.
Bazý tiplerde alarm durumu oluþtuðunda, siren çalar ve
sinyal lambalarý yanýp söner (yaklaþýk 26 saniye). Aracýn
tipine göre alarm durumuna girilmesi ve çevrimin sayýsý
deðiþiklik gösterir.
Sistem standart kontrol fonksiyonuna geçinceye kadar,
maksimum sayýda çevrimin gerçekleþmesi öngörülür.
Hacimsel ve eðimle ilgili korumalar, ön panel üzerindeki
buton ile devreden çýkartýlabilir (“Araç eðim sensörleri”
paragrafýna bakýnýz).
DÝKKAT Fiat ÞÝFRE sistemi tarafýndan saðlanan motor
bloke etme fonksiyonu, kontak anahtarý yerinden ARACIN
çýkartýldýðýnda otomatik olarak devreye girer. BAKIMI
ALARMIN DEVREYE ALINMASI
Kapýlar ve motor kaputunu kapal konumda tutun ve kontak GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
anahtarýn STOP konumuna çevirin veya çkarn. Uzaktan
kumandayý içeren anahtarý araca doðru tutarak Á buto-
nuna basýnýz ve serbest býrakýnýz.
ARACIN
Bazý tiplerde, sistem “bip” sesi verir ve kapýlar kilitlenir. KULLANILIŞI
Alarmýn devreye giriþinden hemen önce kendi kendini test
fonksiyonu çalýþýr. Bir arýza tespit edilirse, sistem ikinci bir
UYARI
“bip” sesi verir ve ekranda ilgili mesaj görüntülenir (“Uyarý LAMBALARI
lambalarý ve mesajlar” bölümüne bakýnýz). VE MESAJLAR
Bu durumda, alarmý Á butonuna basarak devreden çýkartýnýz,
kapýlarýn, bagajýn ve motor kaputunun doðru kapandýðýný kon-
trol ediniz ve Æ butonuna basarak alarmý tekrar devreye ACİL DURUMDA
alýnýz.
YAPILACAKLAR
Eðer bir kapý veya motor kaputu doðru kapanmamýþ ise, alarm
kontrol sisteminden çýkar.
ARACIN
Eðer kapýlar, motor kaputu ve bagaj doðru kapanmýþ ve sinyal BAKIMI
tekrarlanýr ise, kendi kendini test fonksiyonu bir arýza tespit
etmiþ demektir. Bu durumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa
geçiniz. TEKNİK
ÖZELLİKLER
DÝKKAT Anahtardaki metal bölüm kullanýlarak kapý kilitleme
iþlemi yapýlýrken, alarm devrede olmayacaktýr.
DÝKKAT Alarmýn çalýþma þekli, farklý ülkelerdeki kanunlara
uygun olarak ayarlanýr. İNDEKS

11
 ALARMIN DEVRE DIÞI BIRAKILMASI ALARMIN DEVRE DIÞI BIRAKILMASI
ARACIN Alarmý devre dýþý býrakmak için uzaktan kumandalý Alarmý sürekli olarak devreden çýkarmak için (örneðin
TANITIMI anahtarýn Æ butonuna basýnýz. uzun süre kullanýlmadýðýnda) uzaktan kumanda ile anahtarýn
Sistem aþaðýdaki þekilde tepki verir (bazý tiplerde): metal bölümünü kilide yerleþtirmeniz yeterlidir.
❒ sinyal lambalarý kýsa bir þekilde iki kez yanýp söner; Bu durumda araç alarm sisteminin korumasýndan çýkar,
GÜVENLİK ❒ sirenden iki kez kýsa “bip” sesi gelir; ancak elektronik þifreli devre kesici fonksiyonu, anahtar
SİSTEMLERİ ❒ kapý kilitleri açýlýr. kontaktan çýkarýldýðýnda otomatik olarak devreye giren Fiat
DÝKKAT Anahtardaki metal bölüm kullanýlarak kapý ÞÝFRESÝ sayesinde saðlanmýþ olur.
kilitleme iþlemi yapýlýrken, alarm devreden çýkmayacaktýr.
ARACIN DÝKKAT Eðer uzaktan kumanda pili zayýf veya sistemde bir
KULLANILIŞI arýza varsa, alarmýn kapatýlmasý için kontak anahtarýný ON
HACÝMSEL KORUMA/ARACIN EÐÝM SENSÖRÜ
Güvenlik nedeni ile tüm yan camlarn kapal olmasn konumuna çeviriniz.
UYARI tavsiye ediyoruz.
LAMBALARI Gerekir ise (örneğin aracn içinde evcil hayvan braklmş
VE MESAJLAR ise), alarm devreye almadan önce ön tavan lambas
üzerindeki A butonuna (şekil 8) baslarak fonksiyonu
ACİL DURUMDA devreden çkartmak mümkündür.
YAPILACAKLAR Fonksiyonun devreden çkartldğ buton üzerindeki ledin
birkaç kez yanp sönmesi ile belirtilir. Hacimsel
koruma/aracn kaldrldğn tespit eden fonksiyon devrede
ARACIN değil ise, gösterge panelinin her kapatldğnda bu tekrar
BAKIMI edilmelidir.

ARACIN ÝÇÝNE GÝRME TEÞEBBÜSLERÝNÝN

TEKNİK BELÝRTÝLERÝ
ÖZELLİKLER Gösterge paneli açýk olduðunda aracýn kaplama seviyesine
baðlý olarak, hýrsýzlýk giriþimi, Y uyar lambasý veya ekran-
daki sembol ile birlikte ilgili bir mesaj gösterilir ("Uyarý
İNDEKS lamba ve mesajlarý" bölümüne bakýnýz).

F0V0006m
12 şekil 8
KONTAK ANAHTAR YUVASI DÝREKSÝYON KÝLÝDÝ
ARACIN
Anahtar, þekil 9’da görüldüðü gibi 3 farklý konuma Devreye alma BAKIMI
çevrilebilir: Anahtar STOP konumunda iken çýkartýnýz ve kilitlenene
❒ STOP: motor çalýþmýyor, anahtar çýkartýlabilir, direk- kadar direksiyonu çeviriniz.
GÜVENLİK
siyon kilitli. Bazý elektrikli sistemler (örneğin ses siste- SİSTEMLERİ
mi, merkezi kilit sistemi...) çalýþabilir. Devreden çýkarma
❒ MAR: Sürüş konumu, bütün elektrikli sistemler kul- Kontak anahtarýný MAR konumuna çevirirken direksiyo-
lanýlabilir. nu da hafifçe saða sola çeviriniz. ARACIN
❒ AVV: motorun çalýþtýrýlmasý (sabit olmayan konum). KULLANILIŞI
Kontak, motorun çalýþmamasý durumunda çalýþtýrma
iþleminin tekrarýndan önce kontak anahtarýnýn STOP UYARI
Araçtan indiðinizde, araçta bulunan UYARI
konumuna dönmesini saðlayan bir güvenlik tertibatý ile LAMBALARI
donatýlmýþtýr. birinin yanlýþlýkla kumandalarý çalýþtýr- VE MESAJLAR
masýný önlemek için, kontak anahtarýný daima
yanýnýza alýnýz. El frenini çekmeyi ve araç yukarýya
meyilli bir yerde park edilmiþse aracý birinci vitese ACİL DURUMDA
geçirmeyi unutmayýnýz. Aþaðý doðru duruyorsa YAPILACAKLAR
geri vitese takýnýz. Çocuklarý araçta kesinlikle tek
baþlarna býrakmayýnýz.
ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0006m
şekil 9 13
 GÖSTERGELER Bu normal bir iþlemdir; örneðin klima kompresörü veya
ARACIN fan devrede iken. Bu tip durumlarda yavaþ bir hýz deðiþi-
TANITIMI Göstergenin arka plan rengi ile tipi aracn modeline göre mi aküyü korur.
deðiþiklik gösterebilir.
YAKIT GÖSTERGESÝ
GÜVENLİK KÝLOMETRE SAATÝ (HIZ GÖSTERGESÝ) Ýbre, yakýt deposunda kalan yakýt miktarýný gösterir.
SİSTEMLERİ (þekil 10)
Rezerv uyarý lambasý (A-Şekil 12) yandýðýnda depoda yak-
Aracn hýzýný gösterir. laþýk 6-7 litre yakýt kalmýþ demektir.
ARACIN MOTOR DEVÝR SAATÝ (þekil 11) E depo boþ.
KULLANILIŞI Motor devir saati motorun devrini gösterir. F depo dolu (“Yakt dolumu” paragrafna baknz).
DİKKAT Motor yüksek devirde çalýþýyorken, elektronik Arac yakýt deposunda çok az yakýt var iken kullanmayýnýz:
UYARI enjeksiyon kontrol sistemi yakýt akýþýný kesecek ve sonuç katalitik konvertöre zarar verebilirsiniz.
LAMBALARI olarak motor gücü düþecektir. DÝKKAT Eðer ibre (A) uyarý lambasýnýn devamlý yanýp sön-
VE MESAJLAR mesi ile birlikte (E) üzerinde ise, bir arýza mevcut demek-
Motor rölantideyken, motor devir saati duruma göre yavaþ
veya ani bir hýz artýþý gösterebilir. tir. Bu durumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 10 F0V0007m
şekil 11 F0V0008m

14
MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIK Ýbre kýrmýzý bölge üzerinde ise motoru
GÖSTERGESÝ durdurunuz ve yetkili bir Fiat servisiyle ARACIN
Bu gösterge, motor soðutma svsnn sýcaklýðýný gösterir temasa geçiniz. BAKIMI
ve sýcaklýk 50°C’nin üzerine çýktýktan sonra çalýþmaya
baþlar.
GÜVENLİK
Normal þartlarda, ibre çalýþma þartlarýna baðlý olarak SİSTEMLERİ
skalanýn orta deðerlerini göstermelidir.
C motor soğutma svs scaklk seviyesi düşük.
H motor soğutma svs scaklk seviyesi yüksek. ARACIN
KULLANILIŞI
Uyarý lambasýnýn (şekil 12) yanmasý (bazý tiplerde çok
fonksiyonlu göstergede mesajla birlikte) sýcaklýðýn çok yük-
seldiðini gösterir. Bu gibi bir durumda motoru durdurunuz UYARI
ve yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz. LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 12 F0V0009m

15
 DÝJÝTAL EKRAN KUMANDA BUTONLARI
ARACIN Ekranda ve ilgili seçenekler üzerinde yukar doğru
TANITIMI hareket edilmesini veya görüntülenen değerin artrl-
STANDART EKRAN (þekil 13)
masn sağlar.
Standart ekran aþaðýdakileri gösterir:
GÜVENLİK MENU ESC
SİSTEMLERİ A Far ayar pozisyonu (sadece kýsa farlar devrede iken). Menünün görüntülenmesini ve/veya bir sonraki ESC ekrana
B Kilometre sayac (kat edilen km veya mil). gidilmesini veya seçimin onaylanmasn sağlar. Butona uzun
süreli baslmas standart ekrana geri dönülmesini sağlar.
C Saat
ARACIN Ekranda ve ilgili seçenekler üzerinde aşağ doğru hareket
KULLANILIŞI D Start&Stop fonksiyonu göstergesi (baz pazarlarda/ver- edilmesini veya görüntülenen değerin azaltlmasn sağlar.
siyonlarda)
NOT ve butonlarý aþaðýdaki durumlarda farklý fonksi-
UYARI E Vites değişim göstergesi (baz pazarlarda/versiyonlar- yonlarý devreye alýr:
LAMBALARI da)
VE MESAJLAR Far hizalama ayar
NOT Anahtar çýkarýldýðýnda (kapýlardan bir tanesi açýldýðýn-
da) ekran devreye girer ve birkaç saniyeliðine saat ve kat Ksa farlar açk konumda iken, far hizalama ayarn yapmak
edilen km veya mil mesafesi gösterilir. için veya butonuna basnz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 13 F0V0011m
şekil 14 F0V0012m
16
Ayar menüsü
– menü opsiyonlarýnda yukarý ve aþaðý yönde hareket ARACIN
etmek için; BAKIMI
– ayarlama sýrasýnda deðerleri artýrmak veya azaltmak için.
AYAR MENÜSÜ GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS
şekil 15

17
 AYAR MENÜSÜ – ayný prosedürü kullanarak deðerleri ayarladýktan sonra
ARACIN önceki menü opsiyonuna geri döneceksiniz.
Menü, çevrimler halinde ard arda sralanmş bir dizi fonksi-
TANITIMI yonu içerir ve bu fonksiyonlar aşağdaki paragraflarda Aþaðýdakileri yapmak için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz:
verilen farkl seçimlerin veya ayarlarn (setup) yaplmas için
kullanlan ve butonlar ile seçilebilir. Baz seçenek- – menü içerisindeyseniz ayar menüsünden çýkmak için;
GÜVENLİK ler için (Saat ve Birim) bir alt menü bulunmaktadr. – bir opsiyonu ayarlýyorsanýz gösterilen ekrandan çýkmak
SİSTEMLERİ için;
Ayar menüsü MENU ESC butonuna kýsaca basýlarak de-
vreye alýnabilir. – o ana kadar yapýlan ayarlarý saklamak için (MENU ESC
ve butonlarýna tek tek basýlarak ayar menüsü butonuna basýlarak onaylanýr).
ARACIN
KULLANILIŞI opsiyonlarýnda gezinilebilir. Ayar menüsü görüntüsü zaman ayarldr; zaman aşm
Kullaným modlarý, seçilen opsiyonun özelliklerine baðlý nedeni ile menüden çklmas durumunda, sadece
olarak birbirlerinden ayrýlýrlar. kaydedilen ayarlar saklanacaktr (MENU ESC butonuna
UYARI ksaca baslarak onaylanr).
LAMBALARI
VE MESAJLAR Bir menü opsiyonunun seçilmesi Standart ekran üzerinde, tarama işlemine başlamak için
MENU ESC butonuna ksa süreli basnz.
– ayarlanacak menü opsiyonunu seçmek için kýsaca MENU
ACİL DURUMDA ESC butonuna basýnýz; Menü içinde gezinmek için veya butona basnz.
YAPILACAKLAR – yeni ayarlarý seçmek için (tek tek) ve butonlarý- NOT Emniyet nedenlerinden ötürü araç hareket halinde
na basýnýz; iken sadece indirgenmiş menüye erişilebilir ("HIZ" ayar).
Tam menüye erişim için arac durdurunuz.
– yeni ayarlarý kaydetmek ve önceki menü opsiyonuna geri
ARACIN dönmek için kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz.
BAKIMI Araç iç aydnlatmasnn ayarlanmas (ILLU)
“Set Clock” (Saat Ayarý) fonksiyonunun seçilmesi
Bu fonksiyon ksa farlar açkken ve akşam olduğunda
– deðiþtirilecek ilk deðeri (saatleri) seçmek için kýsaca gösterge panelinin, tuşlarn, radyo ekrannn ve otomatik
TEKNİK MENU ESC butonuna basýnýz; klima ekrannn parlaklğn ayarlamak için kullanlr.
ÖZELLİKLER
– yeni ayarlarý seçmek için (tek tek) ve butonlarý- Aydnlatmalar ayarlamak için aşağdakileri yapnz;
na basýnýz;
❒ MENU ESC butonuna basnz: ekranda “ILLU” yazs
İNDEKS – yeni ayarlarý kaydetmek ve bir sonraki ayar menüsü görünecektir;
opsiyonuna (dakikalar) ilerlemek için kýsaca MENU ESC
butonuna basýnýz;
18
❒ ayar değiştirmek için veya butonlarn kul- – menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna
lannz; kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana ARACIN
dönmek için uzunca ayný butona basýnýz. BAKIMI
❒ menü ekranna dönmek için MENU ESC butonuna ksa
bir süre basnz veya yeni ayarlar kaydetmeden standart Ayar iptal etmek için, aşağdaki işlemleri uygulaynz:
ekrana dönmek için butonu basl tutunuz. – ESC butonuna ksaca basnz: Ekranda (On) yazs yanp
sönecektir; GÜVENLİK
Hz limiti ayar (SPEEd) SİSTEMLERİ
– butonuna basnz: ekranda (Off) yazs yanp sönecek-
Bu fonksiyon ile, araç için bir sürat limiti (km/saat veya tir;
mph) belirlemek ve bu limit aþýldýðýnda sürücüyü hemen – menü ekranna dönmek için MENU ESC butonuna ksaca ARACIN
uyarmak mümkündür (“Uyarý lambalarý ve mesajlar” veya ayarlar kaydetmeden standart ekrana dönmek için KULLANILIŞI
bölümüne bakýnýz). butona uzunca basnz.
Hz limitini ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
Saat ayarý (Hour) UYARI
– kýsaca MENU ESC basýnýz, ekranda (SPEEd) kelimesi ve LAMBALARI
önceden ayarlanmýþ birim (km/s) veya (mph) görünecek- Bu fonksiyon saat ayarýnýn yapýlmasýný saðlar. VE MESAJLAR
tir; Saati ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
– hýz limitinin devreye alýnmasýný (ON) veya devreden – kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, “saat” bilgisi ekran- ACİL DURUMDA
çýkarýlmasýný (OFF) seçmek için veya butonlarýna da yanýp sönecektir; YAPILACAKLAR
basýnýz;
– ayar için veya butonuna basýnýz;
– fonksiyon devreye alýndýðýnda, gerekli hýz limitini belir-
lemek için veya butonlarýna basýnýz ve ardýndan – kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, “dakika” bilgisi ARACIN
onaylamak üzere MENU ESC butonuna basýnýz; ekranda yanýp sönecektir; BAKIMI
NOT Mümkün olan ayar aralýðý seçilen birime baðlý olarak – ayar için veya butonuna basýnýz;
30 ila 200 km/s veya 20 ila 125 mph arasýndadýr (daha son- – menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna
ra açýklanan “Mesafe birimi ayarý” bölümüne bakýnýz). / kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana TEKNİK
butonlarýna her bastýðýnýzda deðer 5 birim artar/aza- dönmek için uzunca ayný butona basýnýz. ÖZELLİKLER
lýr. / butonlarýna sürekli bastýðýnýzda otomatik olarak
hýzlý arttýrma veya azaltmaya geçilir. Ýstenilen deðere yak- Sesli uyar ses seviyesi ayar (BUZZ)
laþtýðýnýzda, düðmeyi serbest býrakýnýz ve ayar iþlemini tek İNDEKS
tek basarak tamamlayýnýz. Bu fonksiyon ile MENU ESC, ve butonlarna
basldğnda bir arýza/uyarý durumunda devreye alýnan ses-
li uyarýnýn ses seviyesini ayarlamak mümkündür.
19
 Ses seviyesini ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
ARACIN – kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda (bUZZ)
TANITIMI simgesi gösterilecektir;
– istenilen ses seviyesini seçmek için veya butonlarý-
GÜVENLİK na basýnýz (ses seviyesi 8 seviyede ayarlanabilir).
SİSTEMLERİ – menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna
kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana
dönmek için uzunca ayný butona basýnýz.
ARACIN
KULLANILIŞI Mesafe birimi ayarý (Unit)
Bu fonksiyon ile mesafe biriminin ayarlanmasý mümkündür.
UYARI Ýstenen birimi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
LAMBALARI
VE MESAJLAR – kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda (Unit) ke-
limesi ile önceden ayarlanmýþ birim (km) veya (mil) gös-
terilir;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR – istenilen mesafe birimini ayarlamak için veya
butonuna basýnýz.
– menü ekranýna geri dönmek için MENU ESC butonuna
ARACIN kýsaca basýnýz veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana
BAKIMI dönmek için uzunca ayný butona basýnýz.
Ön yolcu ön ve yan hava yastýðýnýn devreye
alýnmasý/devre dýþý býrakýlmasý (Bag P)
TEKNİK (baz pazarlarda/versiyonlarda)
ÖZELLİKLER
Bu fonksiyon, ön yolcu hava yastýðýnýn devreye alýnmasý/
devreden çýkarýlmasý için kullanýlýr.
İNDEKS

şekil 16
20
MENU ESC butonuna basýnýz ve veya butonlarýna ÇOK FONKSİYONLU GÖSTERGE
basarak (BAG P OFF) mesajý (devre dýþý býrakmak için) veya ARACIN
(BAG P On) mesajý (devreye almak için) ekrana geldikten (baz pazarlarda/versiyonlarda) BAKIMI
sonra yeniden MENU ESC butonuna basýnýz;
Araç, yapýlan ayarlara baðlý olarak sürüþ esnasýnda yararlý
onay talebi mesajý ekrana gelecektir; bilgiler sunacak olan çok fonksiyonlu gösterge ile donatlmş
olabilir. GÜVENLİK
YES (EVET) (devreye alýnmayý/devreden çýkarýlmayý SİSTEMLERİ
onaylamak) veya NO (HAYIR) (çýkýþ yapmak) seçeneklerini
seçmek için veya butonlarýna basýnýz; STANDART EKRAN BÝLGÝLERÝ (þekil 17)
Standart ekran aþaðýdakileri gösterir:
seçiminizi onaylayan mesajý görüntülemek ve menü ekraný- ARACIN
na geri dönmek için kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz. A Tarih. KULLANILIŞI
Veya ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için B Kilometre sayacý (kat edilen km veya mil).
butona uzunca basýnýz. C Saat (kontak anahtarý çýkarýldýðýnda ve ön kapýlar
kapalýyken dahil her zaman gösterilir). UYARI
– alt menü ekranna dönmek için MENU ESC butonuna LAMBALARI
ksa bir süre basnz veya kaydetmeden ana ekrana dön- D Dýþ hava scaklğ (dş ortam scaklğnn yol bilgisayar VE MESAJLAR
mek için butonu basl tutunuz. menüsünde görüntülendiği metanl araçlarda bulunmaz,
Bkz. "Yol bilgisayar").
ACİL DURUMDA
E Far yükseklik ayarý (sadece kýsa farlar açýkken). YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 17 F0V0038m
21
 F Start&Stop fonksiyonu göstergesi (baz pazarlarda/ver- NOT ve butonlar aşağdaki durumlarda farkl
ARACIN siyonlarda) fonksiyonlar devreye alr:
TANITIMI G Vites değişim göstergesi (baz pazarlarda/versiyonlar- Far hizalama ayar
da)
Ksa farlar açk konumda iken, far hizalama ayarn yapmak
NOT Ön kapýlardan bir tanesi açýldýðýnda ekran devreye için veya butonuna basnz.
GÜVENLİK girer ve birkaç saniyeliðine saat ve katedilen km veya mil
SİSTEMLERİ
mesafesi gösterilir. Ayar menüsü
KUMANDA BUTONLARI – menü opsiyonlarýnda yukarý ve aþaðý gezinmek için;
ARACIN
KULLANILIŞI Gösterilen menüde gezinmek ve ilgili opsiyonlarda yukarý – ayarlama sýrasýnda deðerleri arttýrmak ve azaltmak için.
gitmek veya ekrana gelen deðerleri arttýrmak için kul-
lanýlýr.
UYARI MENU ESC
LAMBALARI
VE MESAJLAR Menünün görüntülenmesini ve/veya bir sonraki ekrana
gidilmesini veya seçimin onaylanmasn sağlar. Butona uzun
süreli baslmas standart ekrana geri dönülmesini sağlar.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR Gösterilen menüde gezinmek ve ilgili opsiyonlarda aþaðý
gitmek veya ekrana gelen deðerleri azaltmak için kul-
lanýlýr.
ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 18 F0V0038m
22
AYAR MENÜSÜ
ARACIN
BAKIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS
şekil 19

23
 Ayar menüsü fonksiyonlar – görüntülenen alt menü opsiyonunu seçmek ve ilgili ayar
ARACIN menüsünü açmak için MENU ESC butonuna ksaca basnz;
TANITIMI Menü (Şekil 19), çevrimler halinde ard arda sralanmş bir – bu alt menüde yeni ayar seçmek için ksaca (tek basş)
dizi fonksiyonu içerir ve bu fonksiyonlar aşağdaki para- veya butonuna basnz;
graflarda verilen farkl seçimlerin veya ayarlarn (setup)
GÜVENLİK yaplmas için kullanlan ve butonlar ile seçilebilir. – yeni ayarlar kaydetmek ve önceki alt menü opsiyonuna
SİSTEMLERİ Baz seçenekler için (Saat ve Birim) bir alt menü bulun- geri dönmek için ksaca MENU ESC butonuna basnz.
maktadr.
“Tarih Ayarý” (Set Date) ve “Saat Ayarý” (Set time)
Ayar (Setup) menüsü MENU ESC butonuna ksaca
baslarak devreye alnabilir. – Ayarlanacak ilk deðeri seçmek için (saat/dakika veya
ARACIN yýl/ay/gün gibi) kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz;
KULLANILIŞI Ayar menüsü seçeneklerinde hareket etmek için veya
butonlarna ksaca basnz. – Yeni ayar seçmek için veya butonlarýna basýnýz
Kullaným modlarý, seçilen opsiyonun özelliklerine baðlý (tek basýþ);
UYARI olarak birbirlerinden ayrýlýrlar.
LAMBALARI – Yeni ayarý kaydetmek ve bir sonraki ayar menüsü op-
VE MESAJLAR siyonuna gitmek için kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz:
Alt menü olmadan ana menü opsiyonu seçimi: Eðer bu, ana menüdeki gideceðiniz en son önceden seçilen
– ayarlamak istediğiniz menü opsiyonunu seçmek için opsiyon ise.
ACİL DURUMDA ksaca MENU ESC butonuna basnz;
YAPILACAKLAR MENU ESC butonuna sürekli basma
– yeni ayar seçmek için ksaca (tek basş) veya – menü içinde iseniz ayar menüsünden çýkmak için;
butonuna basnz;
– menünün diðer bir noktasýnda iken ana menüden çýkmak
ARACIN – seçilen ayar kaydetmek ve daha önce seçilen ana menü için (alt menü opsiyonu ayar seviyesinde, alt menüde veya
BAKIMI opsiyonuna dönmek için MENU ESC butonuna ksaca ana menü opsiyonu ayar seviyesinde);
basnz.
– kaydedilen ayarlara deðiþiklikleri kaydetmek için (ve
TEKNİK Alt menü ile bir ana menü opsiyonu seçmek: MENU ESC butonuna basýlarak onaylanýr).
ÖZELLİKLER Ayar menüsü zaman ayarlýdýr, zaman aþýmýndan dolayý menü
– ilk alt menü opsiyonunu görüntülemek için ksaca MENU
ESC butonuna basnz; ekranýndan çýkýlýrken, sadece kullanýcýnýn kaydettiði ayarlar
hafýzada kalýr (ve MENU ESC butonuna basýlarak onaylanýr).
– tüm alt menü opsiyonlarnda gezinmek için veya bu-
İNDEKS tonuna ksaca (tek basş) basnz;

24
Standart ekran üzerinde, tarama işlemine başlamak için – fonksiyonu açmak (On) ya da kapatmak (Off) için veya
MENU ESC butonuna ksa süreli basn. butonlarýna basýnýz. ARACIN
Menü içinde gezinmek için veya butona basnz. – eðer fonksiyon aktifse (On) istenen hýzý seçmek için BAKIMI
Not Araç hareket halinde iken emniyet nedenlerinden ötürü veya kullanýnýz ve daha sonra MENU ESC buto-
sadece ksa menüye erişilebilir ("Hz Sinyali" ayar) . Tam nuna basýnýz.
GÜVENLİK
menüye erişim için arac durdurunuz. NOT Mümkün olan ayar aralýðý daha önce ayarlanan üni- SİSTEMLERİ
teye baðlý olmak üzere 30 ila 200 km/s veya 20 ila 125 mph
Araç iç aydnlatmasnn ayarlanmas arasýndadýr (bkz. sonra açýklanan “Mesafe birimi ayar”
Bu fonksiyon ksa farlar açkken ve akşam olduğunda paragrafý). / butonlara her basýldýðýnda deðer 5 bir-
im artar veya azalýr. / butonlarýna sürekli bastýðýnýz- ARACIN
gösterge panelinin, tuşlarn, radyo ekrannn ve otomatik KULLANILIŞI
klima ekrannn parlaklğn ayarlamak için kullanlr. da otomatik olarak hýzlý artýrma veya azaltmaya geçilir. İs-
tenilen deðere yaklaþtýðýnýzda, düðmeyi serbest býrakýnýz ve
Aydnlatma seviyesini ayarlamak için aşağdaki işlemleri ayar iþlemini tek tek basarak tamamlayýnýz. UYARI
yapnz: LAMBALARI
– Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlar kay-
– MENU ESC butonuna basnz: bir önceki aydnlatma se- detmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC VE MESAJLAR
viyesi ekranda yanp sönecektir; butonuna basýnýz.
– ayar değiştirmek için veya butonlarn kullannz; Ayarý iptal etmek için, aþaðýdakileri uygulayýnýz: ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
– menü ekranna dönmek için MENU ESC butonuna ksa – MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda (On) yazýsý
bir süre basnz veya yeni ayarlar kaydetmeden standart görünecektir.
ekrana dönmek için butonu basl tutunuz.
– butonuna basýnýz: ekranda (Off) yazýsý görünecektir; ARACIN
Hz limiti (Speed limit) – menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya standart BAKIMI
Bu fonksiyon ile, araç için bir sürat limiti (km/saat veya ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz.
mph) belirlemek ve bu limit aþýldýðýnda sürücüyü hemen TEKNİK
uyarmak mümkündür (“Uyarý lambalarý ve mesajlarý” Trip B bilgisi (Trip B data)
ÖZELLİKLER
bölümüne bakýnýz). Bu fonksiyon ile Trip B (kýsmi yol) fonksiyonunu devreye
Hýz limitini ayarlamak için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: almak (On) veya devreden çýkarmak (Off) mümkündür.
– kýsaca MENU ESC basýnýz, ekranda (Speed Beep) yazýsý Daha fazla bilgi için “Yol bilgisayarý” bölümüne bakýnýz. İNDEKS
görünecektir; Devreye alýnmasý/devreden çýkarýlmasý için aþaðýdaki iþlem-
leri yapýnýz:
25
 – kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz: (On) veya (Off) Ayarlama iþleminden sonra, menü ekranýna geri dönmek
ARACIN ekranda yanýp söner (önceki ayarlara baðlý olarak); için MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz veya ayarlarý kay-
TANITIMI detmeden standart ekrana dönmek için uzunca ayný
– ayar için veya butonuna basýnýz; butona basýnýz.
– menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kay- – Standart ekrana veya ana menüye dönmek için MENU
GÜVENLİK detmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC ESC butonuna uzunca basýnýz.
SİSTEMLERİ butonuna basýnýz.
Tarih ayar (Set date)
Saat ayar (Set Time)
ARACIN Bu fonksiyon tarihin güncellenmesini saðlar (gün - ay -
Bu fonksiyon iki alt menü ile saatin ayarlanmasýný mümkün yýl).
KULLANILIŞI kýlar: “Time” (Saat) ve “Mode” (Saat format).
Tarihi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
UYARI – MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda “day” (gün)
– kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda iki alt menü (dd) yazýsý görünecektir.
LAMBALARI görünecektir: “Time” (Saat) ve “Mode” (Saat format);
VE MESAJLAR – ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz;
– iki alt menüde gezinmek için veya butonuna basýnýz;
– MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda “month”
ACİL DURUMDA – istenen opsiyonu seçin ve ardýndan kýsaca MENU ESC (ay) (mm) yazýsý görünecektir.
YAPILACAKLAR butonuna basýnýz;
– ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz;
– “Time” (Saat) seçtiðinizde, kýsaca MENU ESC butonuna
basýnýz, “saat” bilgisi ekranýnýzda yanýp sönecektir; – MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda “year” (yýl)
ARACIN (yyyy) yazýsý görünecektir.
BAKIMI – ayar için veya butonuna basýnýz;
– ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz;
– kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz, “dakika” bilgisi
ekranda yanýp sönecektir;
TEKNİK – ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz;
ÖZELLİKLER
– “Mode” (Saat format) seçtiðinizde, kýsaca MENU ESC
butonuna basýnýz, saat format ekranda yanýp sönecektir;
İNDEKS – “24h” veya “12h” saat format arasnda seçim yapmak
için veya butonuna basýnýz.

26
NOT veya butonuna her basýldýðýnda deðer bir Bu fonksiyonu devreye almak/devreden çýkarmak için
birim artar veya azalýr. Butona sürekli basýldýðýnda; otomatik (ON/OFF) aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ARACIN
hýzlý arttýrma veya azaltma saðlanýr. Ýstenilen deðere yak- – MENU ESC ksaca basnz: ekranda bir alt menü görün- BAKIMI
laþtýðýnýzda, düðmeyi serbest býrakýnýz ve ayar iþlemini tek tülenecektir;
tek basarak tamamlayýnýz.
– MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: On veya Off (önce- GÜVENLİK
– Menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya standart den yapýlmýþ ayarlara göre) ekranda yanýp sönecektir;
ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. SİSTEMLERİ
– ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz;
Ses sistemi (Radio Info) – alt menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý ARACIN
Bu fonksiyon ses sistemi bilgilerinin ekranda görüntülen- kaydetmeden ana menü ekranna dönmek için uzunca KULLANILIŞI
mesini saðlar. MENU ESC butonuna basýnýz.
– Radyo: seçilmiþ radyo istasyonu frekansý veya RDS mesajý, – standart ekrana veya menüde bulunduğunuz noktaya
otomatik gezinme aktivasyonu veya AutoStore; göre ana menü ekranna dönmek için uzunca MENU ESC UYARI
butonuna basýnýz. LAMBALARI
– CD, MP3: parça numarasý; VE MESAJLAR
Bilgi akýþýný devreye almak/devreden çýkarmak için Birimlerin ayarlanmas (Unit of measurement)
(ON/OFF) aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Bu fonksiyon ile üç alt menüde ölçüm birimleri ayarla- ACİL DURUMDA
– MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: ekranda ON veya nabilir: “Distances” (Mesafe), “Consumption” (Yakýt tüke- YAPILACAKLAR
OFF yazacaktýr (önceden yapýlan ayarlara göre); timi) ve “Temperature” (Sýcaklýk).
– ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz; Ýstenen birimi ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
ARACIN
– menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya standart – üç alt menü opsiyonunu ekrana getirmek için kýsaca BAKIMI
ekrana dönmek için uzunca MENU ESC butonuna basýnýz. MENU ESC butonuna basýnýz;
– üç alt menüde gezinmek için veya butonuna
Kaplarn otomatik kilitlenmesi (Autoclose) basýnýz; TEKNİK
(baz pazarlarda/versiyonlarda) ÖZELLİKLER
– istenen alt menüyü seçiniz ve ardýndan kýsaca MENU ESC
Bu fonksiyon devredeyken (ON), aracn hýzý 20 km/s butonuna basýnýz;
deðerini aþtýðýnda otomatik olarak kapýlarý kilitler.
– “Distance” (Mesafe) seçerseniz: kýsaca MENU ESC bu- İNDEKS
tonuna basýnýz, ekranda “km” veya “mil” görünecektir
(önceden yapýlan ayarlara göre);
27
 – ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz; – MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: önceden ayarlanmýþ
ARACIN “language” (lisan) ekranda görünecektir;
– “Consumption” (Yakýt Tüketimi) seçerseniz: kýsaca
TANITIMI MENU ESC butonuna basýnýz, ekranda “km/I”, “I/100km” – ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz;
veya “mpg” görünecektir (önceden yapýlan ayarlara göre); – menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kay-
GÜVENLİK Mesafe birimi ayarý “km” ise, yakýt tüketimi birimi km/I veya detmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC
SİSTEMLERİ I/100km olarak görünecektir. butonuna basýnýz.
Mesafe birimi ayarý “mil” ise, yakýt tüketimi birimi “mpg” Sesli uyar sistemi ses seviyesi ayar
olarak görünecektir. (Warning volume)
ARACIN
KULLANILIŞI – ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz; Herhangi bir arýza/uyarý belirtisine eþlik eden ikaz sesi 8
– “Temperature” (Sýcaklýk) seçerseniz: kýsaca MENU ESC seviyeli olarak ayarlanabilir.
butonuna basýnýz, ekranda “°C” veya “°F” görünecektir Ses seviyesini ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
UYARI (önceden yapýlan ayarlara göre);
LAMBALARI – MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: önceden ayarlanan
VE MESAJLAR – ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz; seviye ekranda görünecektir;
Alt menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý – ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz;
ACİL DURUMDA kaydetmeden ana menü ekranna dönmek için uzunca
YAPILACAKLAR MENU ESC butonuna basýnýz. – menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kay-
detmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC
– standart ekrana veya menüde bulunduğunuz noktaya butonuna basýnýz.
göre ana menü ekranna dönmek için uzunca MENU ESC
ARACIN butonuna basýnýz. Düğme ses seviyesi ayar (Button volume)
BAKIMI
Lisan seçimi (Language) Bu fonksiyon ile MENU ESC, ve butonlarýnn ses
seviyesi 8 seviyeye kadar ayarlanabilir.
Ekrana gelen mesajlar aþaðýdaki dillerde görüntülenebilir:
TEKNİK Ýtalyanca, Ýngilizce, Almanca, Portekizce, Ýspanyolca, Fran- Ses seviyesini ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
ÖZELLİKLER sýzca, Türkçe ve Flemenkçe. – MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: önceden ayarlanan
Ýstenen dili ayarlamak için aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: seviye ekranda görünecektir;
İNDEKS

28
– ayarlamak için veya butonlarýna basýnýz; mesajý ekrana gelecektir. Periyodik bakým programý ile
belirlenmiþ her türlü bakým iþleminin gerçekleþtirilmesi ve ARACIN
– menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kay- göstergenin sýfýrlanmasý için yetkili bir Fiat servisine baþvu- BAKIMI
detmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC runuz.
butonuna basýnýz.
Ön yolcu ön ve yan hava yastýðýnýn devreye GÜVENLİK
Emniyet kemeri sesli uyars (Seat belt buzzer) alýnmasý/devre dýþý býrakýlmasý SİSTEMLERİ
Bu fonksiyon yetkili bir Fiat servisi tarafýndan devreden (baz pazarlarda/versiyonlarda)
çýkarýldýðýnda ekrana gelecektir (“Güvenlik Sistemleri” Bu fonksiyon, ön yolcu hava yastýðýnýn devreye alýnmasý/
bölümünde “S.B.R. sistemi” ile ilgili paragrafa bakýnýz). devreden çýkarýlmasý için kullanýlýr. ARACIN
KULLANILIŞI
Periyodik Bakm (Service) Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz (şekil 20):
Bu fonksiyon ile düzenli periyodik bakm aralğ bilgilerinin ❒ MENU ESC butonuna basýnýz ve veya butonlarýna
görüntülenmesi mümkündür. basarak (Bag pass: Off) mesajý (devre dýþý býrakmak için) UYARI
veya (Bag pass: On) mesajý (devreye almak için) ekrana LAMBALARI
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: geldikten sonra yeniden MENU ESC butonuna basýnýz; VE MESAJLAR
– MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz: daha önceki ayarlara ❒ onay talebi mesajý ekrana gelecektir;
baðlý olarak km veya mil biriminde servis aralğ görüntüye ACİL DURUMDA
gelecektir (bkz. “Mesafe birimleri ayar” paragrafý); ❒ Yes (evet) (devreye alýnmayý/devreden çýkarýlmayý YAPILACAKLAR
onaylamak) veya No (hayr) (çýkýþ yapmak) seçeneklerini
– menü ekranýna geri dönmek için kýsaca veya ayarlarý kay- seçmek için veya butonlarýna basýnýz;
detmeden standart ekrana dönmek için uzunca MENU ESC
butonuna basýnýz. ❒ onay mesajýný ekrana getirip menü ekranýna geri dön- ARACIN
mek için MENU ESC butonuna kýsaca basýnýz veya BAKIMI
NOT Periyodik Bakým Programý’na göre bakým yapýlmasý ayarlarý kaydetmeden standart ekrana dönmek için
gereken kilometreden (20,000 km) 2,000 km (veya 1,240 uzunca ayný butona basýnýz.
mil) önce kontak anahtarý MAR konumundayken, otomatik
olarak uyarý görüntüye gelir ve bu uyarý 200 km’de (veya TEKNİK
ÖZELLİKLER
124 mil) bir tekrarlanýr. 200 km’nin altýnda servis bilgileri
daha sýk görüntüye gelir. Servis bilgileri önceden belirlen-
miþ birim ayarýna göre km veya mil olarak belirtilir. Peri-
yodik bir bakým aralýðý yaklaþmaktayken kontak anahtarýný İNDEKS
MAR konumuna çevirmenizle birlikte araç bakýmýna kadar
gidilebilecek km/mil mesafesini belirten “Service” (Bakým)
29
 Menüden çkş (Exit menu)
ARACIN Bu fonksiyon, fonksiyonlarýn art arda sýralandýðý ilk menü
TANITIMI ekranýndaki çevrimi kapatan son fonksiyondur.
Standart ekrana ayarlarý kaydetmeden geri dönmek için
GÜVENLİK kýsaca MENU ESC butonuna basýnýz.
SİSTEMLERİ Ýlk menü opsiyonuna (Hýz Limiti Ayar) geri dönmek için
butonuna basýnýz.

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 20
30
YOL BÝLGÝSAYARI “Trip B” fonksiyonu devreden çýkartýlabilir
(“Trip B On” paragrafýna bakýnýz). “Range” ARACIN
Genel özellikler BAKIMI
(Yakýt almadan gidilebilecek mesafe) ve “In-
“Trip computer” (Yol Bilgisayarý) aracn kullaným durumuna stant consumption” (Anlk yakýt tüketimi) devreden
göre bilgi verir (kontak anahtarý MAR konumundayken). çýkartýlamaz.
Bu fonksiyon aracn iki ayrý ve baðýmsýz “Trip A” ve “Trip GÜVENLİK
B” yolculuğundan oluþmaktadýr; her iki fonksiyon da sýfýr- Ekrana gelen deðerler SİSTEMLERİ
lanabilirdir (sýfýrlama - yeni yolculuk baþlangýcý). Yakýt almadan gidilebilecek mesafe
“Trip A” fonksiyonu aþaðýdakileri gösterir: Bu deðer, aracn deposunda bulunan mevcut yakt ile gide-
bileceði mesafeyi (km veya mil), sürüþ þartlarýnýn ARACIN
❒ Dş ortam scaklğ (dş ortam scaklğnn yol bilgisa- KULLANILIŞI
yar menüsünde görüntülendiği metanl araçlarda bu- deðiþmediði varsayýmý altýnda belirtir. Gösterge aþaðýdaki
lunmaz, Bkz. "Yol bilgisayar"). durumlarda “----” gösterir:
❒ Yakýt almadan gidilebilecek mesafe (Range) ❒ 50 km’den (veya 30 mil) daha küçük deðerler; UYARI
LAMBALARI
❒ Katedilen mesafe (Distance travelled) ❒ araç uzun bir süre için motor çalýþýr halde park edilmiþse. VE MESAJLAR
❒ Ortalama yakýt tüketimi (Average consumption) DÝKKAT Yakýt almadan gidilecek mesafe deðeri birçok
nedenler ile deðiþebilir: sürüþ þekli (“Aracýn kullanýlýþý” ACİL DURUMDA
❒ Anlýk yakýt tüketimi (Current consumption) bölümündeki “Sürüþ þekli” paragrafýna bakýnýz), yol tipi YAPILACAKLAR
❒ Ortalama hýz (Average speed) (otoyol, þehir içi, daðlýk yollar gibi), aracýn durumu (yük-
leme, lastik basýnçlarý gibi). Seyahat planý yukarýdaki þart-
❒ Seyahat süresi (driving time). lara göre yapýlmalýdýr.
ARACIN
Çok fonksiyonlu göstergede mevcut olan “Trip B” fonksi- Katedilen mesafe BAKIMI
yonu aþaðýdaki bilgileri gösterir: Bu deðer, yeni bir yolculuk baþlangýcýndan itibaren kate-
❒ Katedilen mesafe B (Distance travelled B) dilen mesafeyi gösterir.
TEKNİK
❒ Ortalama yakýt tüketimi B (Average consumption B) ÖZELLİKLER
❒ Ortalama hýz B (Average speed B)
❒ Seyahat süresi B (driving time).
İNDEKS

31
 Ortalama yakýt tüketimi Yeni yolculuk
ARACIN Bu deðer, yeni yolculuk baþlangýcýndan itibaren ortalama Sýfýrlama ve yeni yolculuk başlatma:
TANITIMI yakýt tüketimini gösterir.
❒ TRIP butonuna basýlarak sürücü tarafýndan “manuel”
Anlýk yakýt tüketimi olarak yapýlabilir;
GÜVENLİK Bu deðer, anlýk yakýt tüketimini gösterir (her saniye gün- ❒ “Trip Distance” deðeri 9,999.9 km deðerine ulaþtýðýn-
SİSTEMLERİ cellenir). Araç motor çalýþýyorken park edilmiþse, ekran- da veya “Travel time” deðeri 99.59 (99 saat ve 59 daki-
da “- - -” simgesi görünür. ka) ya da 99.59:59 (99 saat ve 59 dakika) deðerine
Ortalama hýz ulaþtýðýnda otomatik olarak sýfýrlanabilir.
ARACIN
KULLANILIŞI
Bu deðer, yeni yolculuk baþlangýcýndan itibaren ortalama ❒ Akü baðlantýsýný kestikten/yeniden baðladýktan sonra sýfýr-
hýzý toplam zamanýn bir fonksiyonu olarak gösterir. lanabilir.
Seyahat süresi DÝKKAT “Trip A” fonksiyonuyla ilgili ekranlar görün-
UYARI tülenirken yapýlan sýfýrlama iþlemi, yalnýzca bu fonksiyonun
LAMBALARI Bu deðer, yeni yolculuk baþlangýcýndan itibaren geçen
zamaný gösterir. bilgilerini sýfýrlar.
VE MESAJLAR
DÝKKAT Herhangi bir veri eksik olduðunda, Yol Bilgisa- DÝKKAT “Trip B” fonksiyonuyla ilgili ekranlar görün-
yarý “----” simgesini gösterir. Normal çalýþma koþullarý sýfýr- tülenirken yapýlan sýfýrlama iþlemi ise, yalnýzca bu fonksi-
ACİL DURUMDA landýðýnda, deðiþik birimlerin hesaplanmasýna düzenli olarak yonun bilgilerini sýfýrlar.
YAPILACAKLAR
yeniden baþlanacaktýr. Arýzadan önce gösterilen deðerler
sýfýrlanmayacaktýr.
ARACIN TRIP butonu
BAKIMI
Sað kumanda kolunda (şekil 21) bulunan TRIP butonu,
(kontak anahtarý MAR konumundayken) aþaðýdaki açýklanan
TEKNİK fonksi-yonlarý girmek için kullanýlýr.
ÖZELLİKLER – farklý deðerlerin görüntüye gelmesi için kýsaca basma;
– sfrlamak ve yeni bir yolculuða baþlamak için uzun bas-
ma.
İNDEKS

şekil 21 F0V0210m
32
Trip prosedürü başlatma KOLTUKLAR
Kontak anahtarý MAR konumundayken fonksiyonu sýfýrla- ARACIN
mak için TRIP butonunu 2 saniyeden daha fazla basýlý SÜRÜCÜ KOLTUĞU BAKIMI
tutunuz.
UYARI
Trip fonksiyonundan çýkýþ Koltuk ayarlarýný yalnýz araç hareketsiz GÜVENLİK
konumdayken yapýnýz. SİSTEMLERİ
Trip fonksiyonundan çýkmak için: MENU ESC butonunu
1 saniyeden fazla basýlý tutunuz.
Koltuðun ileri-geri hareket ettirilmesi
ARACIN
A (şekil 22) kolunu kaldýrýp, koltuðu ileri veya geri itiniz. KULLANILIŞI
Sürüþ pozisyonunda iken, kollarýnýz hafifçe bükülmüþ ve
elleriniz direksiyon simidi üzerinde bulunmalýdýr.
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI
D

TEKNİK
C ÖZELLİKLER

A
B İNDEKS

şekil 22 F0V0010m

33
 UYARI Koltuk stma
ARACIN Ayar kolunu býraktýktan sonra, koltuðu ileri- (baz pazarlarda/versiyonlarda)
TANITIMI geri hareket ettirmeye çalýþarak, kýzaklar Bu fonksiyonu devreye almak/devreden çkarmak için kon-
üzerindeki kilitlerine oturduðundan emin olunuz. tak anahtarn MAR konumuna getirerek A (şekil 23)
Koltuðun yerine oturmamasý, kýzaklar üzerinde butonuna basnz.
GÜVENLİK hareket etmesine ve aracn kontrolünü kaybet-
SİSTEMLERİ menize sebep olabilir. Fonksiyon devreye alndğnda, buton üzerinde bulunan led
yanar.

ARACIN Koltuk srtlğn yatrma ayar

KULLANILIŞI
B kolunu (şekil 22) kaldrn.

UYARI Koltuk stma (Sürücü koltuğu)

LAMBALARI (baz pazarlarda/versiyonlarda)
VE MESAJLAR Koltuk yüksekliðini ayarlayarak ve arka kýsmý alçaltarak
en rahat pozisyonu saðlamak için C (Şekil 22) kolunu kul-
ACİL DURUMDA lanýnýz.
YAPILACAKLAR DÝKKAT Ayar iþlemi sürücü koltukta oturuyor iken yapýl-
malýdýr.
Sürücü koltuðu bel desteðinin ayarlanmasý
ARACIN (baz pazarlarda/versiyonlarda)
BAKIMI
Bel desteðinin ayarlanmasý için D (Şekil 22) kumandasýný
kullanýnýz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 23
34
KATLANABİLİR YOLCU KOLTUĞU Koltuk srtlğnn kaldrlmas
(baz pazarlarda/versiyonlarda) Koltuk srtlğn normal konumuna getirmek için aşağda- ARACIN
Baz Cargo tiplerinde, srtlğ öne doğru yatrlabilen koltuk ki işlemleri yapnz: BAKIMI
mevcuttur. ❒ Kolu (A-şekil 25) tutunuz ve koltuk srtlğn kaldrnz.
DİKKAT Koltuğu sadece arka koltukta oturan bir yolcu ❒ Kollardan (B-şekil 26) tutun ve koltuk srtlğn daha GÜVENLİK
yoksa hareket ettiriniz. fazla kaldrnz. SİSTEMLERİ
Koltuk srtlğnn katlanmas
Koltuk srtlğn öne doğru yatrmak için aşağdaki işlem- ARACIN
leri yapnz: KULLANILIŞI
❒ yolcu tarafndaki kapy açnz;
❒ koltuğun yanlarnda bulunan her iki kolu da (A-şekil 24) UYARI
çekiniz ve ok yönünde öne doğru katlaynz; LAMBALARI
VE MESAJLAR
❒ daha sonra koltuk srtlğn (B-şekil 25) aşağya doğru
itiniz: koltuk srtlğ şimdi “masa” konumunda tam
olarak aşağdadr; ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
❒ tutamağ (C-şekil 25) çekiniz ve koltuk srtlğn
mümkün olduğunda aşağya doğru itiniz. Koltuk şimdi
tamamyla katlanmştr.
ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 24 F0V0145m
şekil 25 F0V0145m
35
 UYARI UYARI
ARACIN Yolcu koltuğu katlanmş durumda iken, Yükleme alaný ve yolcu kabini arasýnda bir
TANITIMI üzerindeki boşluğu yükleme alan olarak bölme yok ise, büyük yükler veya paketler
kullanabilirsiniz. Seyahat esnasnda, herhangi bir yolcu kabinine girebilir. Yüklerin ve paketlerin
risk oluşturmasn engellemek için nesneleri araç içindeki teçhizatlar ile sabitleyerek seyahat
GÜVENLİK çkartnz veya sabitleyiniz. Yükleme alan ve yol- esnasýnda engel teþkil etmesini
SİSTEMLERİ cu kabini arasnda bir bölme yok ise, büyük yük- engelleyiniz.
ler veya paketler yolcu kabinine girebilir. Yüklerin
ve paketlerin araç içindeki teçhizatlar ile sabitle-
ARACIN yerek seyahat esnasnda engel teşkil etmesini
engelleyiniz. ARKA KOLTUKLARA GEÇİŞ
KULLANILIŞI (Combi tiplerinde)
Arka koltuklara yan kayar kaplar açarak geçiş yaplabilir
UYARI (“Kaplar” bölümündeki açklamalara baknz).
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0201m
şekil 26
36
BÖLMELER Döner körüklü bölüm (şekil 30)
(baz pazarlarda/versiyonlarda) Büyük hacimli malzeme taşnmas gerekirse, bölme aşağ- ARACIN
daki şekilde açlabilir. TANITIMI
CARGO TİPLERİ
Sabit bölme (şekil 27)
GÜVENLİK
Arka koltuklarn srt dayanağnn arkasna taklmştr. SİSTEMLERİ
Sabit cam bölme (şekil 28)
Yüklerin kontrol edilmesini sağlayan cam panelden oluşur.
ARACIN
Sabit tel örgü bölmesi (şekil 29) KULLANILIŞI
Yolcu mahalini yük kompartmanndan ayrr. Metal tel
örgüye sahiptir bu şekilde yükünüz her zaman gözünüzün UYARI
önünde olur. LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
şekil 28 F0V0169m
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0169m F0V0170m
şekil 27 şekil 29
37
 ❒ Yolcu koltuğunu tamamyla aşağya yatrarak boşluk
ARACIN elde ediniz (bir önceki açklamalara baknz);
BAKIMI
❒ Yükleme bölümünden bölmenin arkasndaki pimi (A-
şekil 31) serbest braknz ve katlanmş koltuk srtlğn-
daki yuvaya kaydrnz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Bölme yukarda açklanan işlemin tersi yaplarak önceki
pozisyonuna getirilir.

ARACIN SÜRÜCÜ GÜVENLİK İSKELESİ

KULLANILIŞI (baz pazarlarda/versiyonlarda)
Baz tiplerde, yükleme alanndaki hareketli yüklerin yolcu
tarafna gelmesini önleyen ve sürücünün güvenliğini
UYARI sağlayan sabit iskele tipinde bölme (şekil 32) mevcuttur.
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0219m
şekil 30 F0V0170m şekil 31
38
COMBI TİPLERİ KOLTUK BAÞLIKLARI
(baz pazarlarda/versiyonlarda) ARACIN
Sabit bölme (şekil 33) ÖN KOLTUK BAŞLIKLARI (þekil 34) TANITIMI
Arka koltuklarn srtlğna monte edilmiştir. Koltuk başlklar yükseklik olarak ayarlanabilir ve otomatik
olarak istenilen konumda kilitlenebilmektedirler.
GÜVENLİK
❒ kaldýrmak için: kilitlenme sesini duyana kadar baþlýðý SİSTEMLERİ
kaldýrýnýz.
❒ indirmek için: A butonuna basýn ve baþlýðý indiriniz.
ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0V0169m
şekil 32

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0105m
şekil 33 F0V0169m şekil 34
39
 UYARI
ARACIN
Bu ayarlarý araç duruyor ve motor
BAKIMI çalýþmýyor iken yapýnýz. Baþlýklarýn boy-
nunuzun deðil baþýnýzý destekleyecek þekilde
ayarlanmasý gerektiðini unutmayýnýz. Sadece bu
GÜVENLİK þekilde koruma fonksiyonlarý saðlanýr. Baþlýklarýn
SİSTEMLERİ koruyucu fonksiyonunu optimize etmek için
koltuk sýrtlýðýný ayarlayýnýz ve baþýnýzý baþlýða
mümkün olduðunca yakýn tutunuz.
ARACIN
KULLANILIŞI
ARKA KOLTUK BAŞLIKLARI (þekil 35-36)
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
Kullanmak için başlğ kaldýrýnýz.
Orijinal konumuna geri getirmek için, A butonuna basýn
ve baþlýðý sýrtlýðýn içine doðru indiriniz.
Baþlýðý kullanmak için, kilitlenme sesini (kullaným konumu)
duyana kadar kaldýrýnýz.
DÝKKAT Arka koltukta seyahat eden yolcular baþlýklarý her
zaman kullaným konumunda tutmalýdýrlar.

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0119m F0V0119m
şekil 35 şekil 36 - N1 tipleri (4 koltuklu)
40
DÝREKSÝYON UYARI
Direksiyon sistemini veya direksiyon mili ARACIN
Sürücü, direksiyon simidinin derinlik ve yükseklik ayarýný modifikasyonlarýný kapsayan herhangi bir TANITIMI
isteðine göre deðiþtirebilir. satýþ sonrasý iþlemi gerçekleþtirmek kesinlikle
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: yasaktýr (örneğin hýrsýzlýða karþý koruma sistem-
lerinin kurulumu) bu durumda aracn performan- GÜVENLİK
❒ A kolunu (þekil 37) (1) konumuna getiriniz; sý ve emniyeti düþebilir, garantinin geçersiz kýlýn- SİSTEMLERİ
❒ direksiyon simidini ayarlayýnýz; masýna sebep olabilir ve onay þartlarýný gerçek-
leþtirmesine engel olabilir.
❒ direksiyonu yerine sabitlemek için A kolunu (2) konu- ARACIN
muna getiriniz. KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
UYARI VE MESAJLAR
Direksiyon simidi üzerindeki her türlü
ayarlama araç hareketsiz ve motor
çalýþmýyorken gerçekleþtirilmelidir. ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0014m
şekil 37
41
 DÝKÝZ AYNALARI UYARI
ARACIN Araç hareket halinde iken, ayna daima A
BAKIMI (þekil 39) konumunda olmalýdýr.
ÝÇ DÝKÝZ AYNASI
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
GÜVENLİK İç dikiz aynasnda þiddetli bir çarpýþma durumunda serbest
SİSTEMLERİ kalmasýný saðlayan bir emniyet tertibatý mevcuttur.
UYARI
Ayna, A kolu (şekil 38) kullanýlarak, normal ve indirekt Kap aynalar kavisli olduğundan dolay,
yansýma konumu olmak üzere iki farklý konuma hareket mesafelerin alglanmas hafifçe değişebilir.
ARACIN ettirilebilir.
KULLANILIŞI
KAPI AYNALARI
UYARI Katlama
LAMBALARI
VE MESAJLAR Gerektiðinde (örneðin dar yerlerden geçiþte ayna sorun
olduðu zaman) aynayý A (þekil 39) konumundan B konu-
muna getirerek katlayabilirsiniz.
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0125m
şekil 38 şekil 39 F0V0084m
42
Manuel ayar Elektrik kumandal ayar
Aracn içinden A kolunu çekiniz (şekil 40). (baz pazarlarda/versiyonlarda) ARACIN
Kap aynalar kontak anahtar MAR konumunda iken ayarla- TANITIMI
nabilir.
Aşağdaki işlemleri yapnz: GÜVENLİK
❒ istenilen aynay (sağ ve sol ayna) seçmek için A (şekil SİSTEMLERİ
41) düğmesini kullannz:
❒ A düğmesini B konumuna getiriniz ve sol aynay ARACIN
ayarlaynz; KULLANILIŞI
❒ A düğmesini D konumuna getiriniz ve sağ aynay
ayarlaynz.
UYARI
Ayar yapldktan sonra, A düğmesini C kilit pozisyonuna LAMBALARI
getiriniz. VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0120m
şekil 40 şekil 41 F0V0015m
43
 ISITMA VE HAVALANDIRMA SİSTEMİ
ARACIN
BAKIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

F0V0016m
şekil 42
İNDEKS
1. Sabit üst hava difizörü - 2. Ayarlanabilir orta hava difizörleri - 3. Sabit yan hava difizörleri - 4. Ayarlanabilir yan
hava difizörleri - 5. Taban hava difizörleri.
44
ORTA VE YAN DİFİZÖRLERİ ISITMA VE HAVALANDIRMA
A - Ayarlanabilir yan hava difizörleri (şekil 43) ARACIN
TANITIMI
B - Yan camlar için sabit hava difizörleri (şekil 43). KUMANDALAR (şekil 45)
C - Ayarlanabilir orta hava difizörleri (şekil 44). A: hava scaklğ ayar düğmesi (scak/soğuk hava karşm).
B: hava sirkülasyonu açma/kapatma butonu GÜVENLİK
Hava difizörlerini kullanmak için, ilgili A ve C bölümlerini SİSTEMLERİ
istenilen konuma çeviriniz. C: fan devreye alma butonu
D: hava dağtm düğmesi.
ARACIN
HAVA DAĞITIMI KULLANILIŞI
D düğmesi havann yolcu kabini içinde 5 farkl bölgeye
dağtlmasn sağlar. UYARI
havanýn orta ve yan difizörlere taþýnmasý; LAMBALARI
VE MESAJLAR
ayaklarýn ýsýtýlmasý ve yüz bölgesi havalandrmas (iki se-
viyeli fonksiyon);
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0V0017m
şekil 43

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0017m F0V0018m
şekil 44 şekil 45
45
 yolcu bölümünün hzl stlmas; ÖN CAM VE ÖN YAN CAMLARDA HIZLI
ARACIN BUĞU GİDERME/BUZ ÇÖZME
yolcu kabini stlrken ayn zamanda ön cam buğusunun (MAX-DEF fonksiyonu)
BAKIMI alnmas;
- camn ve yan camlarn buğusunu gidermek ve buzunu Aşağdaki işlemleri yapnz:
GÜVENLİK
çözmek için. ❒ A düğmesini - konumuna çeviriniz;
SİSTEMLERİ ❒ C düğmesini 4 - konumuna çeviriniz;
ISITMA
Aşağdaki işlemleri yapnz: ❒ D düğmesini konumuna çeviriniz;
ARACIN ❒ A düğmesini tamamyla sağa çeviriniz (- çizgide); ❒ B düğmesini konumuna çeviriniz;
KULLANILIŞI
❒ C düğmesini istenen hza ayarlaynz; Buğu giderme/buz çözme işleminin ardndan istenilen kon-
foru sağlamak için kumandalar kullannz.
UYARI ❒ D düğmesini aşağdaki pozisyonlara çeviriniz;
LAMBALARI ❒ ayn anda ayaklarn stlmas ve ön cam buğusu- Camlarýn buðu giderimi
VE MESAJLAR nun giderilmesi için; Dşarda belirgin şekilde nem ve/veya yağmur varsa ve/veya
❒ havann ayak bölgesine gönderilmesi ve orta hava yolcu bölmesinin içi ile dş arasnda scaklk fark büyükse
ACİL DURUMDA, difizörlerinden ve ön panel üzerindeki hava çkşlarn- buğu oluşumunu engellemek için aşağdaki işlemleri yapnz:
YAPILACAKLAR dan serin hava alnmas; ❒ B düğmesini konumuna çeviriniz;
❒ hzl stma. ❒ A düğmesini - konumuna çeviriniz;
ARACIN HIZLI ISITMA ❒ C düğmesini 2 pozisyonuna çeviriniz;
BAKIMI
Aşağdaki işlemleri yapnz: ❒ D düğmesini - konumuna çeviriniz, eğer camlar buğu-
lanmamş ise konumuna çeviriniz.
❒ ön paneldeki tüm hava difizörlerini kapatnz;
TEKNİK
ÖZELLİKLER ❒ A düğmesini - konumuna çeviriniz;
❒ C düğmesini 4 - konumuna çeviriniz;
❒ D düğmesini konumuna çeviriniz.
İNDEKS

46
FAN HIZI AYARLARI yanar.
Yolcu bölmesini havalandrmak için aşağdaki işlemleri Fonksiyonu devreden çkartmak için ( butonuna tekrar ARACIN
yapnz: basnz. TANITIMI
❒ orta ve yan hava difizörlerini açnz; DÝKKAT Arka camda ýsýtma rezistanslarýnýn üzerine çkart-
ma yapýþtýrmayýnýz, düzgün çalýþmasýný engelleyebilir.
❒ A düğmesi mavi bölgeye çeviriniz; GÜVENLİK
EK ISITICI (baz pazarlarda/versiyonlarda) SİSTEMLERİ
❒ B düğmesini konumuna getiriniz;
Bu cihaz, aşýrý derecede soğuk ve motor soğutma svs
❒ C düğmesini istenen hza getiriniz; scaklğ düşük olduğunda yolcu bölmesinin ýsýtýlmasýný
ARACIN
❒ D düğmesini konumuna getiriniz; hýzlandýrmak için kullanýlýr. KULLANILIŞI
Ek stc motor çalştrldğnda, A düğmesi krmz böl
ÝÇ HAVA SÝRKÜLASYONU geye çevrildiğinde ve fan (B düğmesi) 1. hz seviyesinin
B düğmesini konumuna getiriniz; altnda olduğunda otomatik olarak devreye alnr. UYARI
LAMBALARI
Bu fonksiyon özellikle dýþarda hava çok kirli olduğunda Ek ýsýtýcý, istenilen konfor koşullarýna erişilince otomatik VE MESAJLAR
yararlýdýr (trafik týkanýklýklarýnda, tünellerde vb.). olarak devre dýşý kalýr.
Özellikle aracn içerisinde sayýca fazla yolcu olduðu DİKKAT Akü voltaj düşük ise stc devreye alnmaz. ACİL DURUMDA
durumlarda camlarda buğu oluşumunu engellemek için YAPILACAKLAR
uzun süre kullanýlmamasý tavsiye edilir.
DÝKKAT Ýç mekandaki hava sirkülasyon sistemi istenilen
ýsýtma veya soðutma þartlarýna daha hýzlý ulaþýlmasýný saðlar. ARACIN
Camlarda buðu oluþumunu belirgin þekilde arttýracaðýndan BAKIMI
dolayý, yaðmurlu/soðuk günlerde iç hava sirkülasyonu
fonksiyonunu kullanmayýnýz.
TEKNİK
ISITMALI ARKA CAM VE DIŞ DİKİZ ÖZELLİKLER
AYNALARI BUÐU GÝDERME/BUZ ÇÖZME
FONKSÝYONU
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
İNDEKS
Bu fonksiyonu devreye almak için ( (şekil 46) butonuna
basnz. Fonksiyon devredeyken buton üzerindeki led
F0V0018m
şekil 46
47
 MANUEL KLİMA KONTROL SİSTEMİ ayaklarýn ýsýtýlmasý ve yüz bölgesi havalandrmas (iki se-
ARACIN viyeli fonksiyon);
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
BAKIMI yolcu bölümünün hzl stlmas;
KUMANDALAR yolcu kabini stlrken ayn zamanda ön cam buğusunun
alnmas;
GÜVENLİK Istma ve havalandrma kumandalar (şekil 47) aşağda lis-
SİSTEMLERİ telenmiştir : - camn ve yan camlarn buğusunu gidermek ve buzunu
çözmek için.
A: hava scaklğ ayar düğmesi (scak/soğuk hava karşm).
ARACIN B: iç hava sirkülasyonu açma/kapatma butonu ISITMA
KULLANILIŞI C: hava dağtm düğmesi. Aşağdaki işlemleri yapnz:
D: iç hava sirkülasyonu açma/kapatma butonu ❒ A düğmesini tamamyla sağa çeviriniz (- çizgide);
UYARI ❒ C düğmesini istenen hza ayarlaynz;
LAMBALARI HAVA DAĞITIMI
VE MESAJLAR ❒ D düğmesini aşağdaki pozisyonlara çeviriniz;
D düğmesi havann yolcu kabini içinde 5 farkl bölgeye
dağtlmasn sağlar. ❒ ayn anda ayaklarn stlmas ve ön cam buğusu-
ACİL DURUMDA, nun giderilmesi için;
havanýn orta ve yan difizörlere taþýnmasý;
YAPILACAKLAR ❒ havann ayak bölgesine gönderilmesi ve orta ha-
va difizörlerinden ve ön panel üzerindeki hava çkşlarn-
dan serin hava alnmas;
ARACIN ❒ hzl stma.
BAKIMI
HIZLI ISITMA
TEKNİK Aşağdaki işlemleri yapnz:
ÖZELLİKLER ❒ ön paneldeki tüm hava difizörlerini kapatnz;
❒ A düğmesini - konumuna çeviriniz;
İNDEKS ❒ C düğmesini - konumuna çeviriniz;
❒ D düğmesini konumuna çeviriniz.
F0V0018m
şekil 47
48
ÖN CAM VE ÖN YAN CAMLARDA HIZLI FAN HIZI AYARLARI
BUĞU GİDERME/BUZ ÇÖZME Yolcu bölmesini havalandrmak için aşağdaki işlemleri ARACIN
(MAX-DEF fonksiyonu) yapnz: TANITIMI
Aşağdaki işlemleri yapnz: ❒ orta ve yan hava difizörlerini açnz;
❒ A düğmesini - konumuna çeviriniz; ❒ A düğmesi mavi bölgeye çeviriniz; GÜVENLİK
❒ C düğmesini - konumuna çeviriniz; SİSTEMLERİ
❒ B düğmesini konumuna getiriniz;
❒ D düğmesini - konumuna çeviriniz; ❒ C düğmesini istenen hza getiriniz;
❒ B düğmesini konumuna çeviriniz; ❒ D düğmesini konumuna getiriniz; ARACIN
KULLANILIŞI
Buğu giderme/buz çözme işleminin ardndan istenilen kon-
foru sağlamak için kumandalar kullannz. ÝÇ HAVA SÝRKÜLASYONU
DÝKKAT Klima kontrol sistemi, havanýn nemini aldýðý için B düğmesini konumuna getiriniz; UYARI
buðu giderme iþlemini hýzlandýrmak açýsýndan çok yarar- LAMBALARI
Bu fonksiyon özellikle dýþarda hava çok kirli olduğunda VE MESAJLAR
lýdýr. Kumandalarý yukarýda açýklandýðý þekilde ayarlayýnýz ve yararlýdýr (trafik týkanýklýklarýnda, tünellerde vb.).
C düðmesine basarak klima sistemini devreye alýnýz.
Özellikle aracn içerisinde sayýca fazla yolcu olduðu ACİL DURUMDA
Camlarýn buðu giderimi durumlarda camlarda buğu oluşumunu engellemek için YAPILACAKLAR
uzun süre kullanýlmamasý tavsiye edilir.
Dşarda belirgin şekilde nem ve/veya yağmur varsa ve/veya
yolcu bölmesinin içi ile dş arasnda scaklk fark büyükse DÝKKAT Ýç mekandaki hava sirkülasyon sistemi istenilen
buğu oluşumunu engellemek için aşağdaki işlemleri yapnz: ýsýtma veya soðutma þartlarýna daha hýzlý ulaþýlmasýný saðlar. ARACIN
Camlarda buðu oluþumunu belirgin þekilde arttýracaðýndan BAKIMI
❒ B düğmesini konumuna çeviriniz; dolayý, yaðmurlu/soðuk günlerde iç hava sirkülasyonu
❒ A düğmesini - konumuna çeviriniz; fonksiyonunu kullanmayýnýz.
❒ C düğmesini 2 pozisyonuna çeviriniz; TEKNİK
ÖZELLİKLER
❒ D düğmesini - konumuna çeviriniz, eğer camlar buğu-
lanmamş ise konumuna çeviriniz.
İNDEKS

49
 KLİMA KONTROLÜ (soğutma) ISITMALI ARKA CAM VE DIŞ DİKİZ
ARACIN AYNALARI BUÐU GÝDERME/BUZ ÇÖZME
Aşağdaki işlemleri yapnz: FONKSÝYONU
BAKIMI
❒ A düğmesi mavi bölgeye çeviriniz; (baz pazarlarda/versiyonlarda)
❒ C düğmesini - konumuna çeviriniz; Bu fonksiyonu devreye almak için ( (şekil 48) butonuna
GÜVENLİK basnz. Fonksiyon devredeyken buton üzerindeki led
SİSTEMLERİ ❒ B düğmesini konumuna getiriniz; yanar.
❒ D düğmesini konumuna getiriniz; Fonksiyonu devreden çkartmak için ( butonuna tekrar
❒ C düğmesine basnz. basnz.
ARACIN
KULLANILIŞI DÝKKAT Arka camda ýsýtma rezistanslarýnýn üzerine çkart-
Soğutma ma yapýþtýrmayýnýz, düzgün çalýþmasýný engelleyebilir.
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: EK ISITICI (baz pazarlarda/versiyonlarda)
UYARI
LAMBALARI ❒ B düğmesini konumuna getiriniz; Bu cihaz, aşýrý derecede soğuk ve motor soğutma svs
VE MESAJLAR ❒ scaklğ artrmak için A düğmesini sağa çeviriniz; scaklğ düşük olduğunda yolcu bölmesinin ýsýtýlmasýný
hýzlandýrmak için kullanýlýr.
❒ fan hzn azaltmak için B düğmesini sola çeviriniz.
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0018m
şekil 48
50
Ek stc motor çalştrldğnda, A düğmesi krmz DIÞ LAMBALAR
bölgeye çevrildiğinde ve fan (C düğmesi) 1. hz ARACIN
seviyesinin altnda olduğunda otomatik olarak devreye Sol kumanda kolu (şekil 49) dýþ lambalarý kumanda eder. TANITIMI
alnr.
Dş lambalar sadece kontak anahtarý MAR konumunda iken
Ek ýsýtýcý, istenilen konfor koşullarýna erişilince otomatik devreye alýnabilir.
GÜVENLİK
olarak devre dýşý kalýr. Gösterge paneli ve paneldeki farklý kumandalar, dýþ lam- SİSTEMLERİ
balarla birlikte yanarlar.
DİKKAT Akü voltaj düşük ise stc devreye alnmaz.
LAMBALARIN DEVRE DIŞI BIRAKILMASI ARACIN
SÝSTEMÝN BAKIMI KULLANILIŞI
Çentikli halkay O konumuna çeviriniz.
Kýþ mevsimi boyunca, klima kontrol sistemi ayda bir kere
en azýndan 10 dakikalýðýna çalýþtýrýlmalýdýr. Yaz mevsimin- PARK LAMBALARI - ARKA LAMBALAR
den önce, sistemi yetkili bir Fiat servisinde kontrol UYARI
ettiriniz. Çentikli halkay 6 konumuna çeviriniz. Gösterge panelin- LAMBALARI
deki 3 uyarý lambasý yanar. VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0052m
şekil 49
51
 PARK LAMBALARI ❒ Yukarý (konum 1): saða sinyal verilir;
ARACIN
BAKIMI
Bu aydnlatmalar sadece kontak anahtar STOP konu- ❒ Aþaðý (konum 2): sola sinyal verilir.
munda veya yerinden çkartlmş iken, sol kumanda kolu
üzerindeki çentikli halkann önce O ve sonra 6 veya 3 Gösterge panelinde Î veya ¥ lambalar yanp sönecektir.
konumuna çevrilmesi ile devreye alnr. Direksiyon simidi düz konuma getirildiğinde sinyal lam-
GÜVENLİK balar otomatik olarak söner.
SİSTEMLERİ KISA FARLAR
Şerit değiştirmek üzere olduğunuzu göstermek için sinyal
Çentikli halkay 2 konumuna çeviriniz. Gösterge pan- lambalarnn ksa süre yanp sönmesini istiyorsanz, kolu
elindeki 3 uyarý lambasý yanar. yerine tam oturtmadan yukarya veya aşağya doğru
ARACIN
KULLANILIŞI hareket ettiriniz (geçici konum). Brakldğnda kumanda
UZUN FARLAR kolu kendi yerine dönecektir.
Çentikli halka 2 konumunda iken, kolu direksiyon simi-
UYARI dine doðru çekiniz (2. sabit olmayan konum). Gösterge Şerit değiştirme fonksiyonu
LAMBALARI paneli üzerindeki 1 uyarý lambasý yanar.
VE MESAJLAR Şerit değiştirme işareti vermek isterseniz, şerit değiştirmek
Kumanda kolu tekrar direksiyon simidine doðru üzere olduğunu göstermek için sol kumanda kolunu yarm
çekildiðinde, uzun farlar söner (kýsa farlar yanar). saniyeden az bir süre geçici pozisyonda tutunuz. Seçilen
ACİL DURUMDA, yöndeki sinyal lambas üç kez yanp sönecek ve sonra
YAPILACAKLAR SELEKTÖR otomatik olarak kapanacaktr.
Çentikli halkann konumuna baðlý olmaksýzýn farlar, kolun
direksiyon simidine doðru çekilmesi ile (sabit olmayan
ARACIN konum) selektör yaparlar.
BAKIMI Gösterge panelindeki 1 uyarý lambasý yanar.

SÝNYALLER (þekil 50)

TEKNİK Kolu aşağdaki sabit konumlara itiniz:
ÖZELLİKLER

İNDEKS

FV0053m
şekil 50
52
“FOLLOW ME HOME” FONKSÝYONU CAM YIKAMA
Bu fonksiyon, aracn ön tarafýnýn ayarlanan bir süre boyun- ARACIN
ca aydýnlatýlmasýný saðlar. Sað kumanda kolu (þekil 51) ön cam sileceðini/yýkayýcýsýný TANITIMI
ve ýsýtmalý arka cam sileceðini/yýkayýcýsýný kumanda eder
Devreye alýnmasý (baz pazarlarda/versiyonlarda).
Kontak anahtarý STOP konumunda veya yerinden GÜVENLİK
çýkartýlmýþ iken kumanda kolunun, motor durdurulduktan ÖN CAM YIKAMA/SÝLME SİSTEMLERİ
sonra 2 dakika içinde, direksiyon simidine doðru çekilme- Bu fonksiyon sadece kontak anahtarý MAR konumunda
si ile devreye alýnýr. iken çalýþýr.
ARACIN
Kolun her bir hareketi ile lambalarýn yanma süreleri 30 Bu kumanda kolu dört ayrý konuma getirilebilir: KULLANILIŞI
saniyeden 210 saniyeye kadar uzatýlmaktadýr, daha sonra O ön cam sileceði kapalý;
lambalar otomatik olarak sönmektedir.
≤ fasýlalý çalýþma; UYARI
Kumanda kolu direksiyon simidine doðru her çekildiðinde, LAMBALARI
gösterge paneli üzerinde yer alan 3 uyarý lambasý ekran- ≥ sürekli yavaþ;
VE MESAJLAR
da bir mesaj ile birlikte görüntülenir (“Uyarý Lambalarý ve ¥ sürekli hýzlý.
Mesajlar” kýsmýna bakýnýz). Kol ilk çalýþtýrýldýðýnda uyarý lam-
basý yanar ve otomatik fonksiyon otomatik olarak devre- A (şekil 51) (sabit olmayan konum) konumundaki çalýþma,
kol bu konumda tutulduðu süre boyunca devam eder. ACİL DURUMDA
den çýkýncaya kadar yanýk kalýr. Kolun her hareketi, lam- YAPILACAKLAR
balarýn açýk kalma süresini uzatýr. Kumanda kolunu serbest býraktýðýnýzda, kol orijinal konu-
muna döner ve ön cam sileceði otomatik olarak durur.
Devre dýþý býrakýlmasý
ARACIN
Kolu direksiyon simidine doðru çekilmiþ olarak 2 saniye- BAKIMI
den uzun bir süre tutunuz.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0054m
şekil 51
53
 Çentikli halka ≤konumundayken silme hýzý (sileceklerin Devreye alma
ARACIN hýzý) otomatik olarak aracn hýzýna göre ayarlanýr. Çentikli halkay ' konumuna almak arka cam sileceðini
BAKIMI Ön cam sileceği açkken ve geri vites taklyken, arka cam çalştrr:
sileceği sürekli çalşr. ❒ ön cam sileceði kapalýysa fasýlalý çalýþma;
GÜVENLİK ❒ ön cam sileceðiyle beraber senkronize çalýþma (fakat
SİSTEMLERİ Ön cam sileceðini kesinlikle cam üzerinde ön sileceğin yar hznda);
biriken kar ve buzu temizlemek amacý ile
kullanmayýnýz. Bu þartlarda silecek aþýrý ❒ geri vites takýlý ve ön cam sileceði açýkken sürekli çalýþ-
þekilde zorlanýr ve motor koruma sisteminin dev- ma.
ARACIN
KULLANILIŞI reye girmesine ve silme iþleminin birkaç saniye Ön cam sileceði açýkken ve geri vites takýlýyken, arka cam
süresince durmasýna neden olur. Eðer yeniden çalş- sileceði sürekli çalýþýr.
maya başlamaz ise yetkili bir Fiat servisi ile temasa
UYARI geçiniz. Kolun ön panele doðru itilmesi (sabit olmayan konum)
LAMBALARI arka cam yýkayýcýyý devreye sokacaktýr. Kolun yarým saniye-
VE MESAJLAR den daha uzun süre itilmesi arka cam sileceðini de çalýþtýra-
“Akýllý yýkama” fonksiyonu caktýr. Kolun býrakýlmasý akýllý yýkama fonksiyonunun ön cam
sileceði için açýklandýðý þekilde devreye sokacaktýr.
ACİL DURUMDA, Kol direksiyon simidine doðru çekilmesi (sabit olmayan
YAPILACAKLAR konum), ön cam yýkayýcýsýný çalýþtýrýr. Devreden çkarma
Eðer kumanda kolu yarým saniyeden daha uzun bir süre Fonksiyon, kumanda kolu býrakýldýðýnda durur.
için direksiyon simidine doðru çekilir ise, silme ve ykama
ARACIN iþlemi otomatik olarak gerçekleþir.
BAKIMI Arka cam sileceðini kesinlikle cam üzerinde
Kumanda kolu serbest býrakýldýktan sonra, ön cam sileceði biriken kar ve buzu temizlemek amacý ile
üç silme hareketi yaparak durur. kullanmayýnýz. Bu þartlarda silecek aþýrý
Ýlave bir silme hareketi 6 saniye sonra silme iþlemini tamam- þekilde zorlanýr ve motor koruma sisteminin dev-
TEKNİK reye girmesine ve silme iþleminin birkaç saniye
ÖZELLİKLER lar.
süresince durmasýna neden olur. Yeniden çalýþmaya
baþlamaz ise Fiat servisiyle temasa geçiniz.
ARKA CAM YIKAMA/SÝLME
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
İNDEKS
Sistem, sadece kontak anahtarý MAR konumunda iken
çalýþýr.
54
CRUISE CONTROL (Hýz sabitleyici) zaman araç daha önce kaydedilmiþ olan hýz deðerinde
yoluna devam eder. ARACIN
(baz pazarlarda/versiyonlarda) TANITIMI
KAYDEDİLEN HIZ DEĞERİNİN SIFIRLANMASI
30 km/saat hýzýn üzerinde aracn, gaz pedalýna basmadan,
uzun, kuru ve düz yollarda (örneðin otobanda) seçilen Eðer sistem; fren veya debriyaj pedalýna basýlarak devre dýþý
hýzda kullanýlmasýný saðlar. Bu sistem þehir dýþýnda, sýkýþýk býrakýlýr ise, kaydedilen hýz deðeri, aþaðýda açýklanan þekilde GÜVENLİK
trafik olmayan bölgelerde kullanýlmasý tavsiye edilir. Þehir eski haline getirilebilir: SİSTEMLERİ
içinde kullanmayýnýz. ❒ kaydedilen hýz deðerine yaklaþana kadar yavaþça
hýzlanýnýz; ARACIN
DEVREYE ALINMASI
❒ hýz deðerinin kaydedildiði anda seçilmiþ olan vitese KULLANILIŞI
Sistem devrede iken, gösterge paneli üzerindeki Ü uyarý takýnýz;
lambasý ilgili mesaj ile yanar (baz pazarlarda/versiyonlar-
da). ❒ B (þekil 52) butonuna basýnýz. UYARI
LAMBALARI
Hýz sabitleyici 1. viteste veya geri viteste devreye alýnamaz. KAYDEDİLEN HIZ DEĞERİNİN ARTTIRILMASI VE MESAJLAR
Sadece 4. ve daha büyük viteslerde devreye alýnmasý tavsiye
edilir. Hafýzaya alýnan hýz iki þekilde artýrýlabilir:
Sistem devrede iken yokuþ aþaðý araç kullanýlmasý duru- ❒ gaz pedalýna basýlýp daha sonra ulaþýlan yeni hýz deðeri- ACİL DURUMDA
munda, aracn hýzý kaydedilen hýzdan daha fazla olabilir. ni kaydederek; YAPILACAKLAR
veya
HIZIN AYARLANMASI
ARACIN
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: BAKIMI
❒ A (þekil 52) kumandasýný ON konumuna getiriniz ve
gaz pedalýna basarak aracn istenilen hýza ulaþmasýný
saðlayýnýz; TEKNİK
ÖZELLİKLER
❒ kolu en az üç saniye süresince (+) konumuna getirin
ve sonra býrakýnýz. Aracn hýzý kaydedilir, dolayýsýyla da
gaz pedalý serbest býrakýlabilir.
Gereken durumlarda (örneðin sollama yapýlýrken), sadece İNDEKS
gaz pedalýna basýlarak hýzlanýlabilir. Gaz pedalý býrakýldýðý
F0V0092m
şekil 52
55
 ❒ kolu (+) konumuna getirerek. Fonksiyonun devre dş braklmas
ARACIN Kumandanýn her kademesinde hýz deðeri yaklaþýk 1 Aþaðýdaki durumlarda fonksiyon devreden çýkmaktadýr:
BAKIMI km/saat artar, kumanda sürekli olarak çevrildiðinde ise, hýz ❒ sistem hz ayarlarken fren pedalna baslmas duru-
deðeri sürekli olarak artar. munda;
GÜVENLİK KAYDEDİLEN HIZ DEĞERİNİN ❒ sistem hz ayarlarken debriyaj pedalna baslmas
SİSTEMLERİ AZALTILMASI durumunda;
Hafýzaya alýnan hýz iki þekilde azaltlabilir: ❒ sistem hz ayarlarken B butonuna (şekil 52) baslmas
durumunda (baz pazarlarda/versiyonlarda);
ARACIN ❒ sistem devre dýþý býrakýlarak ve daha sonra yeni hýz
KULLANILIŞI deðerini kaydederek; ❒ gaz pedalýna basýldğnda; bu durumda sistem gerçek-
ten devre dýþý býrakýlmamýþ olur fakat hýzlanma talebine
veya sistem üzerinde öncelik verilir. Hz sabitleyici (Cruise
UYARI ❒ kolu, otomatik olarak hafýzaya alýnacak yeni hýza ulaþýn- Control) etkin konumdadr ve hzlanma sona erdiğinde
LAMBALARI caya kadar, aþaðýya (–) doðru hareket ettirerek. önceki şartlar etkinleştirmek için B (şekil 52) butonuna
VE MESAJLAR basmaya gerek yoktur.
Kolun her kademesinde hýz deðeri yaklaþýk 1 km/saat aza-
lýr, kumanda sürekli olarak çevrildiðinde ise, hýz deðeri
ACİL DURUMDA, sürekli olarak azalýr.
YAPILACAKLAR
DEVREDEN ÇIKARTILMASI
Sistem aþaðýdaki işlemlerle devreden çýkartlabilir;
ARACIN
BAKIMI ❒ A düðmesi OFF konumuna çevrildiðinde;
❒ motor durdurulduðunda;
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

56
Aþaðýdaki durumlarda cihaz otomatik olarak devreden TAVAN LAMBALARI
çýkmaktadýr: ARACIN
❒ ABS veya ESP sistemlerinin devreye alýnmasýnda; TANITIMI
HAREKETLÝ LENSLERE SAHÝP ÖN TAVAN
❒ aracn hýzý ayarlanmýþ limitin altýndayken; LAMBASI
❒ sistem hatasý oluşursa. Lamba ön kapý açýlýnca yanar ve kapý kapanýnca söner. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Kapýlar kapalý iken, sol kýsmýna basýlarak (A-þekil 53) lam-
banýn açýlmasý/kapatýlmasý saðlanýr.
UYARI SPOT LAMBALARINA SAHÝP ÖN TAVAN ARACIN
Cruise control devredeyken, vites kolunu LAMBASI KULLANILIŞI
boþa almayýnýz. (baz pazarlarda/versiyonlarda)
A butonu (şekil 54) tavan lambasýný açar/kapatýr. UYARI
A butonu orta konumda iken ön kapýlar açýlýr/kapatýlýrken LAMBALARI
C ve D lambalarý yanar/söner (şekil 54). VE MESAJLAR

UYARI ACİL DURUMDA

Eðer sistem arýzalý veya çalýþmaz durum- YAPILACAKLAR
da ise, A kumandasýný OFF konumuna
getiriniz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0055m
şekil 53
57
 A düðmesi sol tarafa basýlý iken, C ve D lambasý sürekli HAREKETLİ LENSLERE SAHİP ARKA TAVAN
ARACIN sönük kalr. LAMBASI (baz pazarlarda/versiyonlarda)
BAKIMI A düðmesi sað tarafa basýlý iken, kapýlar kapanýrken/açýlýrken Lamba ön kaplardan biri ya da yan kayar kap açlnca
C ve D lambasý sürekli yanar. yanar ve kaplar kapandğnda söner.
Lambalar yavaþ yavaþ açýlýp/kapanma özelliðine sahiptir.
GÜVENLİK Kaplar kapal iken, A-şekil 55’de gösterildiği gibi sol tarafa
Tavan lambas kapalý iken B (şekil 54) düðmesi aþaðýdaki baslarak lambann açlmas/kapatlmas sağlanr.
SİSTEMLERİ lambalarý devreye alýr:
❒ eðer sol tarafa basýlýrsa C lambasýný; BUTON ÝLE ÇALIÞABÝLEN ARKA TAVAN
ARACIN ❒ eðer sað tarafa basýlýrsa D lambasýný. LAMBASI
KULLANILIŞI DÝKKAT Araçtan ayrýlmadan önce, her iki butonunda (baz pazarlarda/versiyonlarda)
orta konumda olduðundan emin olunuz. Bu durumda, Lamba, yan kayar kapýlar (baz pazarlarda/versiyonlarda) ve
kapýlar kapandýðýnda her iki tavan lambasý da sönecektir. arka kapýlar açýldýðý zaman yanar ve kapanýnca
UYARI Yine de, düðme istenmeden on (açýk) konumunda söner.
LAMBALARI býrakýlmýþsa, tavan lambas otomatik olarak motor durdu-
VE MESAJLAR rulduktan 15 dakika sonra söneceklerdir. Kaplar kapal konumdayken lambay açmak veya kapatmak
için hareketli lensin (A) sol veya sağ ksmna basnz
(şekil 56).
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0056m F0V0057m
şekil 54 şekil 55
58
A butonu 3 farkl konumda çalýþabilir: Portatif aydýnlatma lambasý yerine sabitlenince, aküsü
otomatik olarak þarj edilmeye baþlar. ARACIN
❒ buton orta konumda iken (konum 0), lamba yanmaz;
Portatif lambanýn þarjý, motor çalýþmýyor iken ve kontak TANITIMI
❒ buton yukarý konumda iken (konum 1), lamba sürekli anahtarý STOP konumunda veya yerinden çýkartýlmýþ iken,
yanar; maksimum 15 dakika sürer.
❒ buton aþaðý konumda iken (konum 2 – AUTO OFF), GÜVENLİK
lamba sürekli söner. İÇ AYDINLATMA LAMBALARI SİSTEMLERİ
AÇMA/KAPAMA
PORTATİF LAMBA
(baz Cargo tiplerinde) Cargo tipleri ARACIN
KULLANILIŞI
Bu lamba, yükleme bölümünün sað tarafýna monte
edilmiþtir. Sabit aydýnlatma veya portatif fener olarak da Tavan lambalarý aþaðýda açýklandýðý gibi açýlýr/kapatýlýr.
kullanýlabilir. Merkezi kilit devrede deðil iken yanar UYARI
Fener olarak kullanabilmek için A (þekil 57) ok ile göste- LAMBALARI
Ön tavan lambalarý: ön kapýlar açýldýðý zaman yanar. VE MESAJLAR
rilen yönde çýkartmak için B butonuna basýnýz. Daha
sonra, C düðmesini kullanarak lambayý açýn/kapatýnýz. Arka tavan lambalarý: manuel olarak yanar.
Portatif lamba (tavan lambasýna alternatif olarak) sabit ACİL DURUMDA
bölümü manuel olarak yanar. YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

AUTO

TEKNİK
AUTO ÖZELLİKLER

AUTO
OFF
İNDEKS

F0V0171m F0V0172m
şekil 54 şekil 55
59
 Merkezi kilit devrede iken söner KUMANDALAR
ARACIN Ön ve arka tavan lambalarý (portatif lamba ile): yan kayar
BAKIMI kapýlar, arka kapýlar ve ön kapýlar kapatýldýðýnda kademe DÖRTLÜ FLAÞÖR
olarak söner. A butonuna (şekil 58) basýldýðýnda; flaþör, kontak
Baðýmsýz yükleme bölümü ile anahtarýnýn konumundan baðýmsýz olarak çalýþýr. Dörtlü
GÜVENLİK flaþör devrede iken buton üzerindeki lamba yanýp söner,
SİSTEMLERİ Ön tavan lambalarý: ön kapýlar kapatýldýðý zaman kademeli gösterge paneli üzerindeki Î ve ¥ uyarý lambalarý yanar.
olarak söner. Flaþörü kapatmak için düðmeye tekrar basýnýz.
Arka tavan lambalarý (portatif lamba ile): arka kapýlar ka- DİKKAT Dörtlü flaþörlerin kullanýlmasý, bulunduðunuz
ARACIN patýldýðý zaman kademeli olarak söner.
KULLANILIŞI ülkenin Yol Trafik Kanunu ile düzenlenmiþtir. Bu kurallarý
gözetiniz.
Combi tipleri
UYARI Acil durum freni
LAMBALARI Tavan lambalarý aþaðýda açýklandýðý gibi açýlýr/kapatýlýr. (baz pazarlarda/versiyonlarda)
VE MESAJLAR
Merkezi kilit devrede deðil iken yanar Acil frenleme durumunda, dörtlü flaşörler ve gösterge
panelindeki Î ve ¥ lambalar otomatikman yanacaktr. Bu
Ön tavan lambalarý: ön kapýlar açýldýðý zaman yanar. fonksiyon, acil frenleme durumu ortadan kalktktan
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR Arka tavan lambalarý: manuel olarak yanar. sonra otomatik olarak söner.

Merkezi kilit devrede iken söner

ARACIN Ön ve arka tavan lambalarý (portatif lamba ile): yan kayar
BAKIMI kapýlar, arka kapýlar ve ön kapýlar kapatýldýðýnda kademe
olarak söner.
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0174m
şekil 58
60
ÖN SÝS FARLARI (þekil 59) ÝÇ DONANIMLAR
(baz pazarlarda/versiyonlarda) ARACIN
SÜRÜCÜ KOL DAYANAÐI (şekil 60)
Bu lambalarý devreye almak için, park lambalarý da (baz pazarlarda/versiyonlarda) TANITIMI
devredeyken 5 butonuna basýnýz. Gösterge panelindeki
5 uyarý lambasý yanar. Bazý tiplerde, araç sürücü koltuðu kol dayanaðý ile do-
natýlmýþtýr. GÜVENLİK
Ön sis farlarn kapamak için düðmeye tekrar basýnýz.
Kol dayanaðý þekilde gösterildiði gibi indirilebilir/ SİSTEMLERİ
ARKA SÝS LAMBALARI (þekil 59) kaldýrýlabilir.
4 butonuna basýnýz, bu lambalarýn yanmasý için kýsa farlarýn ARACIN
yanýyor olmasý veya ön sis farlarnn devrede olmasý gerek- KULLANILIŞI
mektedir. Gösterge panelindeki 4 uyarý lambasý yanar.
Lambalarý söndürmek için yeniden butona basýnýz veya kýsa
farlarý ve/veya ön sis farlarn (bazý pazarlarda/versiyonlar- UYARI
da) söndürünüz. LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0174m
F0V0174m şekil 60
şekil 59 61
 GÜNLÜK KULLANIM BÖLÜMÜ (şekil 61) UYARI
ARACIN Günlük kullaným bölümü yolcu koltuðu karþýsýndadýr. Torpido gözü açk iken seyahat etmeyiniz:
BAKIMI kaza annda yolcunun yaralanmasna
TORPÝDO GÖZÜ
(baz pazarlarda/versiyonlarda) sebep olabilir.
GÜVENLİK Torpido gözünü açmak için, kapak üzerindeki kolunu
SİSTEMLERİ çekiniz (A-þekil 62).
ÖN ELEKTRİK SOKETİ (12V)
Elektrik soketi orta konsol üzerindedir ve sadece kontak
ARACIN anahtar MAR konumunda iken çalşr.
KULLANILIŞI
Kullanmak için B kapağn (şekil 63) kaldrnz.

UYARI ARKA ELEKTRİK SOKETİ (12V)

LAMBALARI
VE MESAJLAR Elektrik soketi (şekil 64) bagajdadr ve sadece kontak
anahtar MAR konumunda iken çalşr.

ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR
F0V0174m
şekil 61

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0T0454
şekil 62 F0V0174m şekil 63
62
ÇAKMAK KÜLLÜK (þekil 65)
(baz pazarlarda/versiyonlarda) (baz pazarlarda/versiyonlarda) ARACIN
Kontak anahtarn MAR konumuna çevirdikten sonra Küllük, orta konsol üzerindeki bardak/içecek kutusu TANITIMI
çakmağ yakmak için A butonuna (şekil 63) basnz. yuvalarýna takýlabilen çýkartýlabilir bir plastik muhafazadýr.
Birkaç dakika sonra, buton yerine geri gider ve çakmak GÜVENLİK
kullanma hazr hale gelir. SİSTEMLERİ
DİKKAT Çakmağn kapal olduğunu daima kontrol ediniz. UYARI
Küllüğü atk kağt sepeti olarak kullan-
maynz: sigara izmaritleriyle alev alabilir ARACIN
UYARI KULLANILIŞI
Çakmak aþýrý derecede ýsýnýr. Dikkatle
kullanýnýz ve çocuklar tarafýndan kullanýl-
madýðýndan emin olunuz: yangýn ve/veya yanýk UYARI
tehlikesi. LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0058m
şekil 64 şekil 65 F0V0064m
63
 GÜNEÞLÝKLER (þekil 66) UYDU NAVİGASYON BAĞLANTISI
ARACIN (baz pazarlarda/versiyonlarda)
Güneþlikler dikiz aynasýnýn yanlarýnda bulunmaktadýr.
BAKIMI Bunlar aþaðýya veya yukarýya ve yanlara döndürülebilir. Şekil 67'de gösterildiği gibi navigasyon cihaz bağlant
Sürücü koltuğunda güneşliğin arkasnda bilet gibi eşyalar noktas ön panelde bulunmaktadr.
saklamak için bir alan bulunur.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Tüm tiplerde yolcu tarafndaki güneþliklerin arkasýnda BELGE TUTUCU KLIPS
ayna mevcuttur. (baz pazarlarda/versiyonlarda)
Ses sistemi bölümü üzerindeki gösterge panelinin ortasn-
ARACIN da bir belge tutucu klips bulunmaktadr; baz tiplerde bu
KULLANILIŞI bileşen bir kitap altlğ şeklinde de kullanlabilir (şekil 68).
Bu şekildeki kullanm için:
❒ okla gösterildiği şekilde hareket ettirerek kitap altlğn
UYARI arka taraftan yukarya doğru kaldrnz (detay A);
LAMBALARI
VE MESAJLAR DİKKAT Eğer taşnabilir navigasyon cihaz için olan soketin
ön ayarlar uyumluysa, açarken gösterge paneli ile temasn-
dan kaçnnz.
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR ❒ gösterildiği şekilde gösterge paneli üzerine yatrnz
(detay B).

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0180m
şekil 66 F0V0180m şekil 67
64
 UYARI ARKA YAN CAMLAR (şekil 69-70)
(Combi tiplerinde) ARACIN
Araç hareket halindeyken masay dikey
konumda kullanmaynz. Arka yan camlarý açmak için aþaðýdakileri uygulayýnýz: TANITIMI
❒ kolu (A-þekil 70) cam tamamýyla açýlýncaya kadar dýþarý
hareket ettiriniz; GÜVENLİK
❒ cam yerine oturuncaya kadar kolu geriye itiniz. SİSTEMLERİ
Kitap altlğn yuvasnn içine tekrar yerleştirmek:
❒ ön tarafn tklama sesini duyana kadar bağlama ele-
manlarn yukar doğru kaldrnz (detay C). ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0V0200m
şekil 69

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0180m
şekil 68 şekil 70 F0V0200m
65
 Camý kapatmak için yukarýdaki açýklamalarýn tersi iþlemini KAPILAR
ARACIN tutamaðýn kilitlenme sesini duyuncaya kadar uygulayýnýz.
BAKIMI Merkezi kapý kilitleme/açma sistemi
Kaplarn dşardan kilitlenmesi
GÜVENLİK Kapýlarý kilitli tutunuz ve uzaktan kumanda üzerindeki Á
SİSTEMLERİ butonuna basýnýz veya sürücü tarafýndaki kapýnýn kilidi
üzerinde anahtarý saat yönünde çevirerek açýnýz (şekil 71).
Tüm kapýlar kapalý ise kapýlar kilitlenecektir.
ARACIN Uzaktan kumanda üzerindeki Á butonuna iki kez basýl-
KULLANILIŞI masý durumunda, dead lock fonksiyonu devreye alýnýr
(“Dead lock fonksiyonu” paragrafýna bakýnýz).
UYARI Kaplarn dşardan açlmas
LAMBALARI
VE MESAJLAR Ön kaplar açmak için Æ butonuna ksaca basnz
(Cargo tipi), bagaj açmak için ∞ butonuna ksaca basnz
(Cargo tipi).
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0022m
66 şekil 71
Tüm kaplar, zamanlamal tavan lambasn açmak ve sinyal Yakt dolumundan önce, sol yan kayar
lambalarnn yanp sönmesi için Æ butonuna basnz (Com- kapnn kilitli olduğundan emin olunuz. ARACIN
bi tipi), Sürücü tarafndaki kap kilidinde anahtarn saat yönü Kilitli değil ise, dolum annda yakt dolum TANITIMI
tersine çevrilmesi ile tüm kap kilitleri açlr. kapağnn açlmas durumunda kap ve kayar kap
Aracn içinden bagaj kilidi açma/kilitleme mekanizmas hasar görebilir.
(Cargo tipleri) GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Aracn (Cargo tipi) içinden açmak için butona (şekil 72) UYARI
basnz (arka ve yan kayar kaplar). Tüm kaplar kilitle- Benzin deposu kapağ açk olarak yakt
mek için butona tekrar basnz. dolumu yaplrken sağ yan kayar kapy ARACIN
açmaynz. Hasar önlemek için yan kayar kapy KULLANILIŞI
YAN KAYAR KAPILAR açarken/kapatrken benzin deposu kapağnn
(baz pazarlarda/versiyonlarda) kapal olup olmadğn kontrol ediniz.
UYARI
LAMBALARI
UYARI Cargo tiplerinde, kayar kap açlrken en son açlma nok- VE MESAJLAR
Bir kapy açmadan önce güvenli bir tasnda durmasn sağlayan mandal yay ile donatlmştr.
durumda açldğndan emin olunuz. Kapnn durmas için sonuna kadar itiniz, serbest brakmak
için çekiniz. ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Her durumda, kapy tamamen açk tutabilen sisteme
kapnn doğru olarak oturduğundan emin olunuz.
ARACIN
BAKIMI
UYARI
Araç eğimli bir zeminde park edilmiş iken,
yan kayar kapy açk tutmaynz: ani bir TEKNİK
sert darbe neticesinde kap mandallardan kurtu- ÖZELLİKLER
larak hareket edebilir.

İNDEKS

F0V0022m
şekil 72
67
 UYARI İçeriden açma/kapatma (Combi tipleri)
ARACIN Arac eğimli bir zeminde park edilmiş Açmak için: kapýyý serbest býrakmak için A (þekil 74)
BAKIMI olarak brakacaksanz, daima kapnn teçhizatýna bastýrýnýz. Daha sonra, A (þekil 75) kolunu
mandala sabitlendiğinden emin olunuz. çekiniz ve mandala sabitleninceye kadar kapýnýn sonuna
kadar açýlmasýna izin veriniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Kapatmak için: kapýnýn serbest kalmasý için A (þekil 74)
Dşardan açma/kapatma teçhizatýna bastýrýnýz ve kapýnýn aracýn ön tarafýna doðru
Açmak için: Ok ile gösterildiği şekilde, anahtar kilidin içinde açýlmasýna izin veriniz.
çeviriniz ve tutamağ A (şekil 73) çekiniz. Daha sonra,
ARACIN mandallar vastas ile duruncaya kadar kapy sonuna kadar İçeriden açma/kapatma (Cargo tipleri)
KULLANILIŞI
açnz. Açmak için: daha sonra, A (şekil 75) kolunu çekiniz ve man-
Kapatmak için: A (şekil 73) kolunu kullannz ve kapy dala sabitleninceye kadar kapnn sonuna kadar açlmasna
UYARI araca doğru itiniz. Kilitlemek için anahtar kilit içinde izin veriniz.
LAMBALARI çeviriniz.
VE MESAJLAR Kapatmak için: kapnn aracn ön tarafna doğru hareket
etmesine izin vererek kapatnz.
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0066m
şekil 73 F0V0085m şekil 74
68
ÇOCUK EMNÝYET KÝLÝDÝ ❒ konum 1 - emniyet kilidi devrede (kaplar kilitli);
Arka kaplar içeriden açlmalarn engelleyecek bir emniyet ❒ konum 2 - emniyet kilidi devre dş (kap içerden açla- ARACIN
kilidi ile donatlmştr. bilir). TANITIMI
Emniyet kilitleri, sadece kaplar açkken devreye alnabilir Cihaz, kaplar merkezi kilitleme sistemi tarafndan açlmş
(şekil 76): dahi olsalar devrede kalr. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
UYARI
Araçta çocuk taþýrken, bu kilitleri daima
kullanýnýz. ARACIN
KULLANILIŞI

ARKA KANATLI KAPILAR UYARI

LAMBALARI
Kaplar (şekil 77), açlma annda yaklaşk 90 derece aç ile VE MESAJLAR
durmalarn sağlayan yayl tutma sistemi ile donatlmşlardr.

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0V0186m
şekil 75

2 ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

1
İNDEKS

F0V0186m F0V0186m
şekil 76 şekil 77
69
 180 dereceden daha geniş bir aç ile açmak için kilit İlk kapnn dşardan açlmas/kapatlmas
ARACIN tertibatna (A) (şekil 78, her iki tarafta birer tane bulunur)
şekilde gösterildiği gibi basn ve eşzamanl olarak kaplar İlk kapy açmak için, anahtar kilit içinde çeviriniz veya
BAKIMI uzaktan kumanda üzerindeki ∞ butonuna basnz. Daha
açnz.
sonra, ok ile gösterildiği şekilde A (şekil 79) kolunu çekiniz.
İlk kapy kapatmak için, anahtar kilitleme yönünde çeviriniz
GÜVENLİK veya uzaktan kumanda üzerindeki Á butonuna basnz.
SİSTEMLERİ UYARI
Bu yayl tutma sistemi kullanm annda en
iyi konforu sağlar. Kazara bir çarpma ve
rüzgarla yaylar serbest kalr ve kaplar UYARI
ARACIN kapanabilir.
KULLANILIŞI Kapatrken, önce sağ kapy (şekil 77) son-
ra sol kapy (şekil 77) kilitleyiniz. Kaplar
ayn anda kapatmaynz.
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0067m
şekil 78 F0V0173m şekil 79
70
Acil durumda ilk kapýnýn içeriden açýlmasý ELEKTRİK KUMANDALI CAMLAR
Aracn içinden A (şekil 80) kolunu çekiniz. ARACIN
TANITIMI
İkinci kapnn açlmas ELEKTRİKLİ ÖN CAMLAR
Önce, ilk kapy açnz. Daha sonra, ok ile gösterildiği Sürücü kaps üzerinde, kontak anahtar MAR konumun-
şekilde A (şekil 81) kolunu çekiniz. da iken, aşağdaki fonksiyonlara kumanda eden butonlar GÜVENLİK
(şekil 82) mevcuttur: SİSTEMLERİ
DİKKAT Sadece, şekilde gösterilen yönde A (şekil 81)
kolunu çekiniz.
ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0V0079m
şekil 81

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0078m
şekil 80 F0V0079m şekil 82
71
 A: sol camn açlmas/kapatlmas;
ARACIN
B: sağ camn açlmas/kapatlmas;
BAKIMI
İstenilen cam (sürücü ya da yolcu tarafnda) açmak/
kapatmak için A veya B butonlarna basnz.
GÜVENLİK Butonlardan birine ya da ikisine ksaca basldğnda, cam
SİSTEMLERİ ksa bir şekilde hareket eder; uzunca baslrsa otomatik
sürekli cam açma veya kapatma devreye alnr. A veya B
butonuna tekrar baslrsa, cam istenilen yerde durdurulur.
ARACIN
KULLANILIŞI Elektrikli camlar, kapanmakta olan bir camda herhangi bir
nesnenin olduğunu alglayan ve camn durmasn sağlayan
skşma önleyici bir güvenlik sistemi (baz pazarlarda/ver-
UYARI siyonlarda) ile donatlmştr.DİKKAT Skşma önleme
LAMBALARI fonksiyonunun sadece 1 dakika içinde 5 kez devreye girdiği
VE MESAJLAR durumda, sistem otomatik olarak “iyileşme” moduna gir-
er (kendi kendini koruma). Bu durum, camn kademeli
olarak kapanmas ile belirtilir.
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR Bu durumda, aşağdaki şekilde sistemin normal haline
dönmesi sağlanmaldr:
❒ camlar açnz;
ARACIN
veya
BAKIMI
❒ kontak anahtarn STOP konumuna ve sonra MAR
konumuna çeviriniz.
TEKNİK Herhangi bir arza tespit edilemiyorsa, cam otomatik
ÖZELLİKLER olarak normal çalşmasna döner.
DİKKAT Kontak anahtar STOP konumunda veya yerinden
çkarlmş iken elektrik kumandal camlar yaklaşk 2 daki-
ka devrede kalacaktr ve herhangi bir kapnn açlmas
durumunda devreden çkacaktr.
UYARI
Elektrik kumandalý camlarýn uygun bir
þekilde kullanýlmamasý tehlikelidir. Elekt-
rik kumandalý camlarý kullanmadan önce, yolcu-
larýn direkt olarak veya þahsi eþyalarý vasýtasý ile
hareket halindeki camdan zarar görmeyecek-
lerinden emin olunuz. Araçtan indiðinizde, elek-
trik kumandalý camlarýn kazara çalýþtýrýlýp içerde
kalanlarýn yaralanmasýný önlemek için kontak
anahtarýný yerinden daima çýkartýnýz.
MANUEL KUMANDALI CAMLAR
Bazý tiplerde manuel kumandalý camlar mevcuttur.
Camlarý açmak/kapatmak için ilgili kumanda kolunu
kullanýnýz.

İNDEKS

72
BAGAJ UYARI
Eğer bagajda yakt taşmak istiyorsanz, ARACIN
yerel kanunlara göre belirlenen bidonlar- TANITIMI
BAGAJIN ACÝL DURUMLARDA ÝÇERÝDEN
AÇILMASI da ve güvenli bir şekilde bağlanmş olarak
taşynz. Bu şekilde bile herhangi bir kazada
Acil durumlarda, bagaj aracn içinden aşağdaki şekilde yangn ve patlama riski artacaktr. GÜVENLİK
açlabilir. SİSTEMLERİ
❒ Yan kayar kapy açnz ve arka koltuk srtlğn tamamy-
la aşağya indirerek giriş için gerekli olan alan elde
ediniz (Combi tipleri). UYARI ARACIN
Bagaj kullanrken izin verilen maksimum KULLANILIŞI
veya
yük kapasitesini geçmeyiniz (“Teknik özel-
❒ Yan kayar kapy açnz (Cargo tipleri); likler” bölümüne baknz). Ani fren yapmanz UYARI
❒ A (şekil 83) tutamağn sağ kayar kap üzerinde halinde öne doğru gelerek yolcular incitmesini LAMBALARI
kullannz. önlemek için, bagajda taşnan yüklerin sağlam bir VE MESAJLAR
şekilde bağlandğndan emin olunuz.
❒ İlgili tutamağ kullanarak sol kayar kapy açnz (“Kap-
lar” paragrafna baknz). ACİL DURUMDA
ARKA ŞAPKALIĞIN ÇIKARTILMASI YAPILACAKLAR
(Combi tipleri)
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
Arka şapkalk (şekil 84) iki bölümden oluşur. Aşağdakileri ARACIN
uygulaynz: BAKIMI
❒ arka çiftli kapýyý açýnýz; A (þekil 84) pimini F (şekil 85)
yuvasýndan serbest býrakarak A (þekil 85) bölümünü TEKNİK
kaldýrýnýz; ÖZELLİKLER
❒ B ve C (þekil 84) pimlerini D ve E yuvasýndan (şekil 85)
serbest býrakarak B (þekil 85) bölümünü kaldýrýnýz;
İNDEKS

F0V0134m
şekil 83
73
 Eğer koltuk tamamyla katlanrsa, yukarda açklandğ UYARI
ARACIN şekilde şapkalğ çkartnz ve ön koltuk srtlğ ve katlan- Hiçbir durumda, arka koltuk srtlğ kat-
BAKIMI mş arka koltuk srtlğna yerleştiriniz. lanmş şekilde yük taşnmamaldr. Yük-
Bölme yukarda açklanan işlemin tersi yaplarak önceki ler ön koltuk srtlğna hareket ederek, yolcularn
konuma getirilir. yaralanmasna neden olabilir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
BAGAJIN GENİŞLETİLMESİ
ARACIN Aşağdaki işlemleri yapnz:
KULLANILIŞI
❒ Arka kaplar açnz ve şapkalğ yerinden çkartnz (bir
önceki paragraftaki açklamalara baknz);
UYARI ❒ Arka koltuk başlklarn tamamyla indiriniz;
LAMBALARI
VE MESAJLAR ❒ Emniyet kemerini yan tarafa alnz ve gergin ve dönük
olmadğn kontrol ediniz;
ACİL DURUMDA, ❒ Koltuk srtlğn sabitleyen tutucuyu (A-şekil 86)
YAPILACAKLAR kaldrnz ve srtlğ ileri doğru iterek düz bir alan el-
F0V0127m
de ediniz, kolun kaldrlmas ile “krmz bant” görünür
şekil 84 (B);
ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0202m F0V0202m
şekil 85 şekil 86
74
Yük bölümünü genişletmek için, arka koltuk başlğnn ❒ koltuk minderini yatýrýnýz ve doðru olarak sabit-
arkasnda bulunan A trnağn çekiniz (şekil 87) ve lendiðini kontrol ediniz; ARACIN
koltuğu katlayarak ileri doğru yatrnz. ❒ koltuk srtlğn itiniz ve sabitlendiðinden emin TANITIMI
olunuz.
Arka koltuðun yerinden çýkartýlmasý
GÜVENLİK
Geniþ hacimli yüklerin taþýnmasý gerektiðinde, arka SİSTEMLERİ
koltuk yerinden çýkartýlarak yükleme alaný
geniþletilebilir.
ARACIN
Combi tipleri KULLANILIŞI
Önce, yukarýda açýklandýðý þekilde arka koltuðu
yatýrýnýz. Koltuðun her iki tarafýndaki iki braketi (A- UYARI
þekil 88) çekiniz. LAMBALARI
VE MESAJLAR
Arka koltuðun orijinal konumuna getirilmesi
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ACİL DURUMDA
❒ emniyet kemerlerinin doðru braketlere yerleþti- YAPILACAKLAR
F0V0019m
şekil 88
rildiðini kontrol ediniz;
ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0019m F0V0019m
şekil 87 şekil 89
75
 YÜKÜN BAĞLANMASI MOTOR KAPUTU
ARACIN Yükün kolay bağlanmas için tabanda bağlantlar mevcut-
BAKIMI tur (araç tipine göre farkllk gösterir). Açma
şekil 90: Cargo tipleri Aşağdaki işlemleri yapnz:
GÜVENLİK şekil 91: Combi tipleri ❒ A kolunu ok ile gösterilen yöne doğru çekiniz (şekil
SİSTEMLERİ 92);

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR
F0V0019m
şekil 91

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0019m F0V0019m
şekil 90 şekil 92
76
❒ A kolunu ok ile gösterilen yöne doğru çekiniz (şekil UYARI
93); Motor kaputunu açmadan önce, ön cam ARACIN
❒ motor kaputunu kaldýrýnýz; sileceklerinin cam üzerinden kaldrlmamş TANITIMI
❒ motor kaputu desteðini (A-şekil 94) kaldýrýnýz ve yu- olmasna dikkat ediniz.
vasýna oturuncaya kadar hareket ettiriniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Kapatlmas
Aşağdaki işlemleri yapnz: ARACIN
KULLANILIŞI
❒ tek eliniz ile motor kaputunu yukarýda tutunuz ve diðer
eliniz ile desteði (A-şekil 95) kendinize doðru çekiniz
ve B kolunu indiriniz; UYARI
❒ motor kaputunu motor bölmesinden yaklaşk 20 cm LAMBALARI
kadar alçaltnz ve ardndan braknz, tamamen VE MESAJLAR
kapandğndan ve yalnzca emniyet tutacaklarndan
tutulmadğndan emin olunuz. Eğer motor kaputu ACİL DURUMDA
düzgün kapanmyorsa aşağya doğru bastrmayp YAPILACAKLAR
şekil 93 F0V0019m yeniden yukar kaldrnz ve prosedürü tekrarlaynz.

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0019m
şekil 94 şekil 95 F0V0019m
77
 DÝKKAT Motor kaputunun açýlmasý/kapatýlmasý ile
ARACIN ilgili açýklamanýn bulunduðu bir etiket, motor kaputu
BAKIMI altýnda bulunmaktadýr (þekil 96’ya bakýnýz).
GÜVENLİK UYARI
SİSTEMLERİ Güvenlik nedenlerinden dolayý, seyahat
esnasýnda yeniden açýlmamasý için motor
kaputu uygun þekilde kapatýlmalýdýr. Bu yüzden,
ARACIN her zaman düzgün þekilde kapatýlýp kapatýl-
KULLANILIŞI madýðýný ve tutucunun devrede olup olmadýðýný
kontrol ediniz. Seyahat esnasýnda tutucunun
düzgün þekilde devreye alýnmadýðýný tespit eder-
UYARI seniz, arac hemen durdurunuz ve motor
LAMBALARI kaputunu kapatýnýz.
VE MESAJLAR
PORT BAGAJ/KAYAK TAŞIYICISI
BAĞLANTILARIN HAZIRLANMASI
Bağlantlar A, B, C (şekil 97) noktalarndadr.
UZUNLAMASINA BARLAR
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
Baz tiplerde, farkl tipte nesneler (kayak, windsurf gibi)
taşmak için ilave aksesuarlar ile birlikte uzunlamasna iki
bar (şekil 98) bulunmaktadr.
UYARI
Azami toplam boyut ile ilgili mevcut yasal
düzenlemelere uyunuz.

ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0101m
78 şekil 96 F0V0019m
şekil 97
 Yükü eşit dağtnz ve yan rüzgarlardan FARLAR
dolay hassasiyetin fazlaşacağn unut- ARACIN
maynz. TANITIMI
FARLARIN AYARLANMASI
Far huzmesinin düzgün ayar sizin ve ayn zamanda diğer
sürücülerin güvenlik ve konforu için hayati öneme sahip- GÜVENLİK
tir. Farlar açk durumda seyir halindeyken sizin ve diğer SİSTEMLERİ
sürücülerin en iyi görüş şartlarna sahip olmasn sağla-
UYARI
mak için farlarn doğru ayarlanmas gerekir. Farlar düzgün
Birkaç kilometre sonra, tutma vidalarnn bir şekilde ayarlatmak için yetkili bir Fiat servisi ile temasa
sk olup olmadğn kontrol ediniz. ARACIN
geçiniz. KULLANILIŞI
FAR YÜKSEKLÝK AYARI
Anahtar MAR konumunda ve ksa farlar yankken UYARI
LAMBALARI
devrededir. VE MESAJLAR
İzin verilen maksimum yük kapasitesini
geçmeyiniz (“Teknik özellikler” bölümüne Araç yüklü iken geriye doğru yatar. Bu, far huzmesinin yük-
baknz). selmesi demektir.
ACİL DURUMDA
Bu durumda, doğru konuma geçilmesi önemlidir. YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0021m
şekil 98 F0V0123m şekil 99
79
 Far eðiminin ayarlanmasý ABS SÝSTEMİ
ARACIN Kumanda panelindeki ve (şekil 99) butonlarna basnz. (baz pazarlarda/versiyonlarda)
BAKIMI
Ayarlama işlemi srasnda ekranda konumlarn görsel
göstergesi görüntülenir. Daha önce ABS sistemine sahip bir araç kullanmadysanz
güvenlik koşullarnda ve bulunduğunuz ülkenin trafik
GÜVENLİK Konum 0 – ön koltuklarda bir veya iki kişi. kurallarn gözeterek kaygan zeminlerde test amaçl
SİSTEMLERİ sürüşler yapmanz tavsiye edilir. Aşağdaki açklamalar
Konum 1 – beş yolcu.
dikkatle okuyunuz.
Konum 2 – beş yolcu + bagajda yük var;
ARACIN ABS fren sistemine, fren işlemini ön ve arka tekerlere dağ-
KULLANILIŞI Konum 3 – sürücü + bagaj izin verilen maksimum yük ile tan elektronik frenleme sistemi (EBD) entegre edilmiştir.
yüklenmiş.
DİKKAT Fren sisteminden en yüksek verimi almak için,
DİKKAT Taşnan yükün her değişikliğinde far yüksekliği- yaklaşk 500 km’lik ayar periyodu gereklidir: bu süre boyun-
UYARI ni kontrol ediniz. ca, sert, üst üste ve uzun süreli fren yapmaktan kaçnl-
LAMBALARI maldr.
VE MESAJLAR ÖN SÝS FARI AYARI
(baz pazarlarda/versiyonlarda) ABS SÝSTEMÝNÝN DEVREYE GÝRMESÝ
ACİL DURUMDA, Farlar düzgün bir şekilde ayarlatmak için yetkili bir Fiat Sürücü ABS sisteminin devreye girdiğini fren pedalndaki
YAPILACAKLAR servisi ile temasa geçiniz. titremeden ve sistemin gürültülü çalşmasndan anlayabilir:
bu durum, yol yüzey tipine uymak için aracn hznn
YURT DIŞINDA FAR YÜKSEKLÝK AYARI değiştirilmesi gerektiği anlamna gelir.
ARACIN Ksa farlar aracn satşa sunulduğu ülkenin kanunlarna göre
BAKIMI
ayarlanmaktadr. Trafiğin ters şeritten aktğ ülkelerde,
karşdan gelen aracn gözleri kamaştrmasn engellemek
için, farlarn kapsama alannn aşağda gösterildiği şekilde
TEKNİK ayarlanmas gerekir:
ÖZELLİKLER
Uygun yapşkan bant Fiat servislerinden temin edilebilir.

İNDEKS

80
FREN YARDIMI (acil durum frenleme UYARI
yardýmcýsý) (baz pazarlarda/versiyonlarda) ARACIN
ABS fren sistemi, lastik ile yol arasndaki
Devre dş braklamayan bu sistem acil durum frenini mevcut yol tutuşundan maksimum dere- TANITIMI
alglayarak (fren pedal işletim hzndan) fren devresine cede yararlanmanz sağlar, fakat yol tutuş
gelen basnc belirgin şekilde arttrr ve sürücünün hzl ve seviyesini artrmaz. Bu nedenle, aracnz kaygan
etkili frenleme yapmasn sağlar. ollarda kullanrken çok dikkatli olunuz ve gerek- GÜVENLİK
siz riskler almaynz. SİSTEMLERİ
Fren Yardm, ESP sistemi ile donatlmş tiplerde ESP
sisteminin bir arzas durumunda devre dş braklr
(gösterge panelindeki uyar lambas ile bildirilir, baz tiplerde ARIZA UYARILARI
ekranda ilgili mesaj ile birlikte). ARACIN
ABS arýzasý KULLANILIŞI
Gösterge panelindeki > uyar lambasnn yanmas, ABS
fren sisteminde bir arza olduğunu belirtir (baz tiplerde UYARI
ekranda bir mesaj görüntülenir), (“Uyar lambalar ve LAMBALARI
UYARI mesajlar” bölümüne baknz). VE MESAJLAR
ABS devreye girdiði ve fren pedalýnda Bu durumda frenleme sistemi ABS sisteminin yardm
titreþim hissettiðiniz zaman ayaðýnýzý olmakszn hala etkindir. Sistemi kontrol ettirmek için, ACİL DURUMDA
pedaldan çekmeyiniz ve basmaya devam ediniz, aracnz en yakn yetkili bir Fiat servisine kadar çok dikkatli YAPILACAKLAR
böylece mevcut yol þartlarýna göre mümkün olan bir şekilde kullannz.
en kýsa mesafede durursunuz.
ARACIN
UYARI BAKIMI
ABS sisteminin devreye girmesi, yol yüzeyi
ile lastik arasýndaki tutuþun sýnýra
ulaþtýðýnýn iþaretidir: yol tutuþunu iyileþtirmek için TEKNİK
yavaþlamalýsýnýz. ÖZELLİKLER

İNDEKS

81
 EBD arýzasý ESP SİSTEMİ
ARACIN Gösterge panelindeki > ve x uyar lambalar ayn anda (Elektronik Denge Program)
BAKIMI yanarsa, EBD sisteminde bir arza var demektir (baz (baz pazarlarda/versiyonlarda)
tiplerde ekranda bir mesaj görüntülenir), (“Uyar lambalar
ve mesajlar” bölümüne baknz). ESP sistemi lastiğin yol tutuşunda azalma olmas halinde
GÜVENLİK araç dengesini kontrol eden elektronik bir sistemdir.
SİSTEMLERİ Bu durumda, fren sistemi çalşmaya devam eder, fakat ABS
fren sistemi devrede değildir. Aracnz derhal en yakn Bu nedenle ESP sistemi yol tutuşunun değiştiği durumlar-
yetkili bir Fiat servisine kadar, sert frenlemelerden kaç- da özellikle faydaldr.
narak sürünüz.
ARACIN ESP sistemine ilave olarak, ASR sistemi ve Hill Holder (baz
KULLANILIŞI pazarlarda/versiyonlarda), ayrca MSR sistemi (fren torku
ayarlayc) ve HBA (acil frenlemede fren gücünü artrc)
UYARI sistemi de mevcuttur.
LAMBALARI UYARI
VE MESAJLAR SİSTEMİN DEVREYE GİRMESİ
Eðer x uyarý lambasý yanarsa (baz
tiplerde çok fonksiyonlu göstergede Sürücüye aracn kritik denge ve yol tutuş şartlarnda
mesajla birlikte), arac durdurunuz ve en yakýn bulunduğu bildirilir ve gösterge panelindeki á uyar lam-
ACİL DURUMDA, bas yanar.
YAPILACAKLAR yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Hidrolik
sistemindeki yað kaçaklarý hem klasik fren
sistemlerinde hem de ABS’li sistemlerde fren SİSTEMİN ETKİNLEŞTİRİLMESİ
verimini düþürür. ESP sistemi motor çalştrldğnda otomatik olarak
ARACIN
BAKIMI devreye girer.

ARIZA UYARILARI
TEKNİK Arza durumunda ESP sistemi otomatik olarak devreden
ÖZELLİKLER çkar ve gösterge paneli üzerindeki á lambas çok fonksi-
yonlu göstergede mesaj görüntülenir (baz pazarlarda/ver-
siyonlarda) (“Uyar lambalarý ve mesajlar” bölümüne
İNDEKS

82
baknz) ve buton üzerinde bulunan ASR OFF ledi yanar. Eğer araç bu zaman içinde kalkş yapmazsa, sistem fren
Bu durumda mümkün olan en ksa sürede yetkili bir Fiat kuvvetini yavaşca boşaltacaktr. Serbest brakldğnda, ARACIN
servisine başvurunuz. frenin devreden çkarldğna ve aracn hareket edeceğine TANITIMI
dair bir ses işitilecektir.

Arza uyarlar GÜVENLİK

UYARI
Sistem arzas ekrandaki ile birlikte gösterge paneli SİSTEMLERİ
ESP sisteminin güvenlik performansý,
sürücünün anlamsýz ve gereksiz riskler üzerindeki ve dijital göstergedeki (baz pazarlarda/versi-
almasýna sebep olmamalýdýr. Sürüþ tarzý daima yonlarda) * uyar lambas ile birlikte gösterge paneli ve
yol yüzeyine, görüþ mesafesine ve trafik koþullarý- çok fonksiyonlu gösterge üzerindeki á uyar lambasnn ARACIN
na uygun olmalýdýr. Yol güvenliði her zaman yanmas ile belirtilir ("Uyar lambalar ve mesajlar" KULLANILIŞI
sürücünün sorumluluðundadýr. bölümüne baknz).
DİKKAT Yokuşta kayma önleyici sistem park freni değildir, UYARI
YOKUÞTA KAYMAYI ÖNLEYÝCÝ SÝSTEM aracnz kesinlikle el freni çekili değilken, motor stop LAMBALARI
(HILL HOLDER) edilmeden ve 1. vitese alnmadan terk etmeyiniz. VE MESAJLAR
Kayma önleyici sistem ESP sisteminin bir parças olup yokuş
başlangcnda devreye girer. Aşağdaki durumlarda UYARI ACİL DURUMDA
otomatik olarak devreye girer: YAPILACAKLAR
ESP ve ASR sistemlerinin düzgün çalýþmasý
❒ yokuş yukar: eğimi %5'den daha fazla olan bir yolda için lastikler tüm tekerleklerde kesinlikle
hareketsiz halde bulunan araçta motor çalşyor, ayný marka ve tipte, mükemmel durumda ve en
debriyaj ve fren pedallar basl, vites boşta veya geri önemlisi belirtilen tipte, markada ve boyutta ARACIN
vites hariç herhangi bir vitesteyken; olmalýdýr. BAKIMI
❒ yokuş aşağ: eğimi %5'den daha fazla olan bir yolda
hareketsiz halde bulunan araçta motor çalşyor,
debriyaj ve fren pedallar basl, vites boşta veya geri TEKNİK
vites taklyken. ÖZELLİKLER
Kalkşta ESP sistem kontrol ünitesi kalkş için uygun tor-
ka ulaşncaya kadar veya her durumda fren pedalndan gaz
pedalna geçişi kolaylaştrmak için maksimum 2 saniye tek- İNDEKS
erlekler üzerinde fren basksn tutacaktr.

83
 ASR SÝSTEMÝ (Anti Patinaj Sistemi) UYARI
ARACIN (baz pazarlarda/versiyonlarda)
ESP ve ASR sistemlerinin düzgün çalýþmasý
BAKIMI ASR fonksiyonu aracn çekişini kontrol altnda tutar ve için lastikler tüm tekerleklerde kesinlikle
dinamik tekerleklerden biri veya ikisi kaydğnda otomatik ayný marka ve tipte, mükemmel durumda ve en
olarak müdahalede bulunur. önemlisi belirtilen tipte, markada ve boyutta
GÜVENLİK olmalýdýr.
SİSTEMLERİ Kayma koşullar altnda, iki farkl kumanda sistemi devr-
eye girer:
❒ eğer fazla güç aktarm sebebi ile her iki dinamik MSR sistemi (motor frenlemesi tork kontrolü)
ARACIN tekerlekte de kayma söz konusu ise, ASR sistemi Bu sistem, ASR sisteminin entegre bir parçasdr ve ani
KULLANILIŞI müdahalede bulunur ve motor tarafndan aktarlan vites değiştirmelerde motora gerekli tork kuvvetini
gücü azaltr; vermek ve dolaysyla özellikle zayf tutuş şartlarnda
❒ eğer kayma sadece bir çekiş tekerleğini içeriyorsa, ASR stabilite kayplarna yol açan çekiş tekerleklerinin aşr
UYARI yüklenmesini önlemek üzere devreye girer.
LAMBALARI sistemi kayan tekerleği frenleyerek otomatik olarak
VE MESAJLAR devreye girer.
ASR sisteminin devreye alýnmasý /devreden
ASR sistemi, özellikle aşağdaki durumlarda faydaldr: çýkartýlmasý
ACİL DURUMDA, ❒ iç taraftaki tekerleğin, dinamik yükteki değişimin ASR fonksiyonu, motor her çalştrldğnda otomatik
YAPILACAKLAR etkisi ile veya aşr hzlanma sebebi ile kaymas; olarak devreye girer.
❒ yol tutuş koşullarna göre tekerleklere çok fazla güç ASR fonksiyonu, sürüş esnasnda devre dş braklr ve ön
aktarlmas; koltuklarn arasnda, el freninin yannda bulunan butona
ARACIN baslarak tekrar devreye alnabilir (şekil 100).
BAKIMI ❒ kaygan, karl veya donmuş yüzeylerde hzlanma;
❒ slak yüzeylerde yol tutuşunun azalmas (aquaplaning ASR devre dş brakldğnda buton üzerindeki led yanar
(su yastğ) oluşmas). ve baz tiplerde çok fonksiyonlu göstergede /baz pazarlar-
TEKNİK da/versiyonlarda) ilgili mesaj görüntülenir.
ÖZELLİKLER Eğer ASR sürüş esnasnda devre dş braklr ise motor
yeniden çalştrldğnda otomatik olarak devreye girer.
Karl yollarda kar zincirleri ile seyahat ederken ASR
İNDEKS sisteminin devre dş braklmas uygun olur. Bu koşullar-
da, aracn kalkş esnasnda dinamik tekerleklerin kaymas,
çekişin daha iyi olmasn sağlar.
84
 UYARI ARIZA UYARILARI
Sistemin, aktif güvenlik açýsýndan saðladýðý Arza durumunda ESP sistemi otomatik olarak devreden ARACIN
performans, sürücünün lüzumsuz riskler çkar ve gösterge paneli üzerindeki á lambas çok fonksi- TANITIMI
almasýný gerektirmez. Sürüþ tarzý; daima yol yonlu göstergede mesaj (baz pazarlarda/versiyonlarda) ile
yüzeyine, görüþ mesafesine ve trafik koþullarýna beraber yanar (“Uyar lambalar ve mesajlar” bölümüne
uygun olmalýdýr. Yol güvenliði ile ilgili sorumlu- baknz). Bu durumda en ksa zamanda yetkili bir Fiat servisi GÜVENLİK
luk daima sürücüye aittir. ile temasa geçiniz. SİSTEMLERİ

ASR sisteminin doğru çalşmas için, bütün lastiklerin ARACIN

mükemmel durumda, ayn marka ve tipte olmalar gerekir; KULLANILIŞI
hepsinden de önemlisi lastikler belirtilen tip, marka ve
boyutta olmaldr.
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0124m
şekil 100 85
 TRACTION PLUS SİSTEMİ
ARACIN (baz pazarlarda/versiyonlarda)
BAKIMI
Traction Plus sistemi, yol tutuşunun zayf olduğu durum-
larda (kar, buz, çamur, vs.) her iki tekerleğin de kaymas
GÜVENLİK halinde tahrik gücünün ayn aksa eşit şekilde dağtlmasn
SİSTEMLERİ sağlayan bir sürüş ve kalkş yardmdr.
Traction Plus etkin olarak, yol tutuşu zayf olan (veya diğer-
lerinden daha fazla kayan) lastiği frenler, böylece tahrik
ARACIN gücünü daha fazla yol tutuşuna sahip olan tekerlere aktarr.
KULLANILIŞI
Bu fonksiyon manuel olarak, gösterge panelinde bulunan
T+ butonunun baslmas ile devreye alnabilir (şekil 101)
UYARI ve 30 km/s’in altndaki bir snrda çalşr. Bu hzn aşlmas
LAMBALARI halinde fonksiyon otomatik olarak deaktive edilir (buto-
VE MESAJLAR nun üzerindeki led yanar) ve hzn 30 km/s’lik hz seviyesinin
altna düşmesi durumunda tekrar etkinleşir.
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR
Traction Plus işletimi
Sistem, aracn çalştrlmas srasnda devre dşdr. Trac-
tion Plus sistemini etkinleştirmek için T+ butonuna basnz
(şekil 101): butonda bulunan led görünür.
Traction Plus sisteminin etkinleştirilmesi aşağda saylmş
olan fonksiyonlarn devreye alnmasn kapsar:
❒ motor torkunun tamamndan faydalanmak için ASR
fonksiyonunun engellenmesi;
❒ düzensiz zeminlerde sürüşü iyileştirmek için fren sis-
temi üzerinden ön akslarda diferansiyel kilidi etkisinin
oluşturulmas.
Burada Traction Plus sistemi ile ilgili bir sorunun söz
konusu olmas durumunda gösterge panelinde bulunan á
uyar lambas sürekli olarak yanar.

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0124m
şekil 101
86
EOBD SİSTEMİ UYARI
Eðer kontak anahtarý MAR konumuna ARACIN
EOBD sistemi, emisyon sistemi ile ilgili elemanlarn sürek- çevrildiðinde U uyarý lambasý yanmaz TANITIMI
li test edilmesini sağlar. Bu koşullar gösterge panelindeki veya sürüþ esnasýnda sabit olarak yanar veya
U uyar lambasn yakarak çok fonksiyonlu göstergedeki yanýp söner ise (bazý tiplerde ekrandaki mesajla
mesajla birlikte sürücüyü uyarr (“Uyar lambalar ve birlikte), derhal bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. GÜVENLİK
mesajlar” bölümüne baknz). U uyarý lambasýnýn çalýþmasý özel ekipmanlar ile SİSTEMLERİ
Burada amaç şudur: kontrol edilebilir. Her zaman seyahat ediyor
olduðunuz ülkedeki trafik kurallarýný dikkate
❒ sistemin verimini kontrol altnda tutmak; alnz. ARACIN
❒ emisyonlarn verilen limitlerin dşna çkmasna neden KULLANILIŞI
olan arzalar bildirmek;
❒ aşnmş parçalarn değiştirilmesini önermek. UYARI
LAMBALARI
Sistemin ayrca, elektronik kontrol ünitesinin hafzasnda VE MESAJLAR
bulunan arza kodlarnn diyagnostik bir konnektör ile
bağlants olan uygun bir gösterge üzerinde motorun çalş-
mas ile ilgili spesifik parametreler doğrultusunda okun- ACİL DURUMDA
masn sağlamaktr. YAPILACAKLAR
Bu kontrol trafik polisi tarafndan da yaplabilir.
DİKKAT Arza giderildikten sonra sistemin komple kont- ARACIN
rol edilmesi için yetkili Fiat servisleri test cihazlar ile gerek- BAKIMI
li kontrolleri yapar.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

87
 HIZ KİLİDİ PARK SENSÖRLERÝ
ARACIN
BAKIMI (manuel şanzmanl 1.3 Multijet tiplerinde)
Park sensörleri aracn arka ksmnda bulunur (şekil 103),
Kullanc tarafndan 4 farkl seviyede hz limiti ayarlanmas aracn arkasnda bulunan engelleri alglar ve sürücüyü uyarr
mümkündür: 90, 100,110, 130 km/s. (akustik sinyal ile).
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Devreye almak/devreden çkartmak için yetkili bir Fiat DEVREYE ALINMASI
servisine başvurunuz.
Araç geri vitese takldğnda sensörler otomatik olarak
İşlemden sonra ayarlanan maksimum hzlar gösteren bir devreye girerler.
ARACIN etiket ön cama yapştrlacaktr (şekil 102).
KULLANILIŞI Sesli sinyal, araç ile engel arasndaki mesafe azaldğ zaman
DİKKAT Kilometre saati, servis tarafndan ayarlanan hz artar.
limiti üzerindeki kanunlar tarafndan izin verilen maksimum
UYARI hz gösterebilir. AKUSTÝK SÝNYAL
LAMBALARI
VE MESAJLAR Geri vitese takýldýðý zaman fasýlalý akustik sinyal otomatik
olarak baþlar (kýsa bir uyarý sistemin devreye alýndýðýný
belirtir).
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0077m
şekil 102 F0V0124m şekil 103
88
Akustik sinyal: RÖMORK ÝLE ÇALIÞMA ÞEKLÝ
❒ araç ve engel arasndaki mesafe azaldğnda sinyal Park sensörleri, römork elektrik kablosunun araçtaki ARACIN
artar; çeki kancas soketine taklmas ile otomatik olarak devre- TANITIMI
den çkar.
❒ araç ve engel arasndaki mesafe 30 cm’den daha az
kaldğnda süreklilik kazanr ve bu mesafe artnca Sensörler kablonun çkartlmas ile tekrar devreye alnr. GÜVENLİK
durur; SİSTEMLERİ
❒ eğer mesafe değişmiyor ise sesli sinyal faslas sabit kalr. GENEL UYARILAR
Algýlama mesafeleri ❒ Arac park ederken, sensörlerin üzerinde veya altndaki
engellere dikkat ediniz. ARACIN
Merkezi çalýþma alaný 120 cm KULLANILIŞI
❒ Aracn önünde veya arkasnda bulunan baz cisimler
Yan çalýþma alaný 60 cm alglanamayabilir ve bu nedenle de aracn hasar görme-
Eðer birkaç engel tespit edilirse, kontrol ünitesi en yakýn sine neden olabilir. UYARI
olanýný belirler. ❒ Sensörler tarafndan gönderilen belirtiler, sensörlerin LAMBALARI
VE MESAJLAR
üzerinde kir, kar, buz veya ses ötesi sistemler (örneğin
ARIZA UYARILARI kamyon haval frenleri veya pnömatik çekiçler) tarafn-
Park sensörlerinde bir arza durumunda geri vitese taklr- dan değiştirilebilir. ACİL DURUMDA
sa, 3 saniye süren sinyal duyulur. ❒ Park sensörlerinin doğru çalşmas için kayar kaplar YAPILACAKLAR
kapatlmaldr. Açk kayar kaplar, sistem tarafndan
Sistemin düzgün çalýþmasý için, sensörler yanlş belirtilere neden olabilir. Arka kaplar daima
üzerindeki çamur, kir, kar ve buz kapal durumda olmaldr. ARACIN
temizlenmelidir. Sensörleri temizlerken, BAKIMI
onlara zarar vermemeye azami dikkat gösteriniz;
buna yol açacak kuru veya sert bezler kullan-
mayýnýz. Sensörler, gerektiðinde temiz su ve araç TEKNİK
deterjaný ile yýkanmalýdýr. Yýkama istasyonlarýn- ÖZELLİKLER
da, sensörleri en az 10 cm mesafeden basýnçlý su
veya buhar tutarak temizleyiniz.
İNDEKS

89
 UYARI START&STOP SİSTEMİ
ARACIN Park etme ve diðer tehlikeli manevralar
BAKIMI sürücünün sorumluluðundadýr. Manevra ÖNSÖZ
alanýndaki insanlarýn, özellikle çocuklarýn veya
hayvanlarýn mevcudiyetini kontrol ediniz. Park Start & Stop sistemi araç her durduğunda otomatik olarak
GÜVENLİK sensörleri sadece sürücüye yardýmcý bir sistemdir motoru durdurur ve sürücü hareket etmek istediğinde
SİSTEMLERİ fakat sürücü çok düþük hýzlarda dahi manevra tekrar çalştrr.
yaparken dikkatini kaybetmemelidir. Bu durum yakt tüketimi, zararl gaz ve gürültü kirliliğini
azaltarak aracn verimliliğini iyileştirir.
ARACIN
KULLANILIŞI Sistem aracn her çalştrlşnda devreye girer.

ÇALIŞMA MODLARI
UYARI
LAMBALARI Motor kesme modu
VE MESAJLAR
MANUEL ŞANZIMANDA
ACİL DURUMDA, Araç durduğunda, vites boşta ve debriyaj pedal serbest
YAPILACAKLAR brakldğnda motor stop eder.
ROBOTİZE VİTES KUTUSUNDA
ARACIN Araç durduğunda fren pedal basl iken motor stop ed-
BAKIMI er.
Eğer vites kolu N konumundaysa, fren pedal basl olmasa
bile bu durum muhafaza edilebilir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER NOT: Yürüyüş hznda kullanrken sürekli stop edişleri
önlemek için sadece 10 km/s hza ulaştktan sonra mo-
tor otomatikman stop edilebilir.
Konfigürasyona bağl olarak motor stop ettiğinde gösterge
İNDEKS panelinde uyar lambas yanar (şekil 104).

90
Motor tekrar çalştrma modu MOTOR DURDURMA ŞARTLARI
Sistem devreye alndğnda, konfor, snrl emisyon ve ARACIN
NORMAL ŞANZIMANDA güvenlik sebeplerinden belli şartlarda motor durmaz: TANITIMI
Motorun tekrar çalşmas için debriyaj pedalna basnz. ❒ motor hala soğuk;
ROBOTİZE VİTES KUTUSUNDA ❒ belirli soğuk dş scaklk, uygun belirti sağlandğnda; GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Eğer vites kolu N konumunda ise, herhangi bir vitese ❒ akünün yeterli şarj yok;
taknz, aksi durumda fren pedaln serbest braknz ya da ❒ arka cam rezistans devrede;
vites kolunu (+), (–) veya R (geri vites) konumuna getiri- ARACIN
niz. ❒ ön cam silecekleri maksimum hzda çalşyor;
KULLANILIŞI
❒ dizel partikül filtre (DPF) temizliği devam ediyor (dizel
MANUEL DEVREYE ALMA VE DEVREDEN motorlu tiplerde);
ÇIKARMA UYARI
❒ sürücü kaps kapal değil; LAMBALARI
Ön paneldeki butona basarak sistemi devreye alp/çkara- VE MESAJLAR
bilirsiniz (şekil 105). Sistemi kapattğnzda buton üzerindeki ❒ sürücü emniyet kemeri bağl değil;
led yanar.
İlave olarak (baz pazarlarda/versiyonlarda) ek mesajlar ACİL DURUMDA
ekranda görüntülenir. YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 104 F0V0135m şekil 105 F0V0039m

91
 ❒ geri vites takl (örneğin park manevralar); NOT: Motor kapal durumda 3 dakika geçmiş ve debriyaj
ARACIN pedal basl değilse bu durumda motor sadece anahtar
❒ otomatik klima kontrol, konfor scaklğna henüz ulaşl- kullanlarak çalştrlabilir.
BAKIMI mamşsa veya MAX-DEF fonksiyonu devredeyse;
NOT: Motor istenmeden durmuşsa, örneğin vites
❒ ilk kullanm periyodu, sistem başlangçta. taklyken debriyaj pedal hzla braklmşsa, Start&Stop
GÜVENLİK Yukardaki durumlarda, bir bilgi mesaj ekranda görülür sistemi debriyaj pedalna tam baslarak veya vitesi boşa
SİSTEMLERİ (baz tiplerde) ve gösterge panelinde bir uyar mesaj yanp alarak motoru çalştrabilir.
söner (şekil 104).
GÜVENLİK FONKSİYONLARI
ARACIN TEKRAR ÇALIŞTIRMA ŞARTLARI Motor Start&Stop sistemi ile durmuşsa, sürücünün
KULLANILIŞI
Konfor, zararl gaz snrlamas ve güvenlik amaçlaryla, güç emniyet kemerinin bağl olmadğ, sürücünün veya yolcu-
ünitesi hiçbir faaliyet olmakszn aşağdaki şartlar oluş- nun kapsnn açk olduğu durumlarda motor sadece
UYARI tuğunda sürücünün yerine arac çalştrabilir: anahtarla çalştrlabilir.
LAMBALARI ❒ akü şarj yeterli olmadğnda; Sürücü bu durumdan bir uyar sesi ve ekrandaki bilgi mesaj
VE MESAJLAR (baz tiplerde) ve gösterge panelinde bir uyar lambasnn
❒ ön cam sileceği maksimum hzda çalşyor olduğunda; (şekil 104) yanp sönmesi ile haberdar edilir.
ACİL DURUMDA, ❒ aşr frenleme basnc olduğunda (örneğin devaml fren
YAPILACAKLAR pedalna baslyor); ENERJİ TASARRUFU FONKSİYONU
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
❒ araç devaml virajl yolda olduğunda (örneğin dağ yol-
larnda); Motor otomatikman çalştktan sonra, sürücü 3 dakika
ARACIN boyunca hiçbir faaliyette bulunmazsa Start&Stop Sistemi,
BAKIMI ❒ Start&Stop sistemi ile motor 3 dakikadan fazla stop yakt tüketimini önlemek için otomatikman motoru dur-
edildiğinde. durur. Bu durumda motor sadece anahtar ile çalştrlabilir.
❒ konfor scaklğna ulaşmak için otomatik klima sistemi NOT: Herhangi bir durumda Start&Stop sistemi devre dş
TEKNİK ve/veya MAX-DEF fonksiyonu etkinleştirildiğinde. braklarak motorun çalşmas devam ettirilebilir.
ÖZELLİKLER Vites takl iken sadece debriyaj pedal tam basl iken
motor otomatikman çalşabilir. Bu işlem gösterge
panelindeki bir mesajla sürücüden istenir. Gösterge
İNDEKS panelindeki uyar lambas yanp sönmeye başlar (şekil 104).

92
ÇALIŞMA DÜZENSİZLİKLERİ UYARI
Arza durumunda Start&Stop sistemi devre dş kalr. Aküyü değiştireceğiniz zaman daima ARACIN
Sürücü genel arza uyar lambas ile arza hakknda bil- yetkili bir Fiat servisine gidiniz. Aküyü ayn TANITIMI
gilendirilir (A-şekil 106), baz tiplerde kumanda panelinde tip ve özelliklerdeki yenisi ile değiştiriniz.
bir bilgi mesaj ve arza sembolü (B-şekil 106) belirir.
GÜVENLİK
Bu durumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. SİSTEMLERİ
ARACIN ÇALIŞMAMASI HALİNDE (şekil 107)
ACİL DURUMDA ÇALIŞTIRMA (şekil 108)
Araç çalşmaz ise, özel bir dikkatle akü elektrik kablosu
sökülmelidir. Bu prosedür negatif A ucunun, negatif Akü takviyesi ile acil çalştrma durumunda (şekil 108) ARACIN
yardmc akünün negatif ucunu (-) asla aracn negatif C kut- KULLANILIŞI
kutup B'den hzl bir şekilde sökülmesiyle gerçekleştirilir.
Çünkü bir akü durum gözlem sensörü (D), sadece akü buna bağlamayn, bunun yerine motor/vites kutusu toprak
değişimi srasnda sökülebilen negatif kutup C üzerinde yer noktasna bağlaynz ("Acil durumlarda yaplacaklar"
bölümünde "Takviye ile çalştrma" paragrafnda tarif edilen UYARI
alr. LAMBALARI
kutup baş bağlant prosedürünü uygulaynz).
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 106 F0V0041m

şekil 107 F0V0218m

93
 ÖNEMLİ UYARI
ARACIN Robotize vites kutulu araçlarda, eğimli bir
BAKIMI UYARI yolda motor otomatikman durursa, fren
Motor kaputunu açmadan önce motorun pedaln brakmadan vites kolunu (+) veya (-)'ye
kapal ve anahtarn OFF konumunda hareket ettirerek motorun çalştrlmas tavsiye
GÜVENLİK olduğuna dikkat ediniz. Ön travers üzerindeki edilir. Hill Holder fonksiyonuna sahip araçlarda
SİSTEMLERİ plakada yazan talimatlara uyunuz. Aracn içinde bir yokuşta araç stop ederse vites kolunu (+) veya
başka bir kişi varsa anahtar çkartmanz tavsiye (-)'ye doğru hareket ettirerek motorun çalştrl-
edilir. mas dolaysyla Hill Holder fonksiyonunun
ARACIN devrede olmas sağlanmaldr.
KULLANILIŞI
UYARI
UYARI Daima anahtar çkarldktan veya OFF UYARI
LAMBALARI konumuna çevrildikten sonra araçtan Klima konforuna öncelikle önem veriyor-
VE MESAJLAR çklmaldr. Yakt alrken anahtarn çkarlmş sanz, Start&Stop sistemi devre dş brak-
veya OFF konumunda olduğundan emin olunuz. larak klimann kesintisiz çalşmas sağlanabilir.
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 108 F0V0043m

94
SES SÝSTEMÝ ❒ iki arka hoparlör (arka şapkalk srasnda) (baz pazarlar-
da/versiyonlarda); ARACIN
(baz pazarlarda/versiyonlarda) ❒ ses sistemi yuvas; TANITIMI
CD/MP3 çalarl radyonun (baz pazarlarda/versiyonlarda) ❒ anten kablosu;
kullanm için aracnzla birlikte verilen radyo kullanma ❒ anten.
klavuzuna baknz. GÜVENLİK
SES SÝSTEMÝ MONTAJI SİSTEMLERİ
TEMEL DONANIM Ses sistemi orta bölmedeki yuvasna monte edilmelidir.
Sistemde aşağdaki parçalar bulunur: Burada ayn zamanda bağlant için kablolar bulunmaktadr.
❒ ses sistemi elektrik kablolar; Orta bölmedeki yuvay çkartmak için A (şekil 109) diline ARACIN
bastrnz. KULLANILIŞI
❒ ön hoparlörler bağlant kablolar (kap aynalar
üzerinde);
❒ ön kap panelleri üzerindeki hoparlörlerin kablolar; UYARI UYARI
Araçta mevcut teçhizat ile baðlantý yapýla- LAMBALARI
❒ arka hoparlörlerin kablolar (arka şapkalk srasnda) VE MESAJLAR
(baz pazarlarda/versiyonlarda); bilmesi ve aracýn emniyetini azaltabilecek
herhangi bir arýzayý önlemek için yetkili bir Fiat
❒ ses sistemi yuvas; servisi ile temasa geçiniz.
❒ anten kablosu; ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
AĞIR SINIF SİSTEM İÇİN DONANIM
Sistemde aşağdaki parçalar bulunur:
ARACIN
❒ radyo elektrik kablolar; BAKIMI
❒ ön hoparlörlerin kablolar (kap aynalarnda);
❒ kap panellerindeki hoparlörlerin kablolar;
❒ arka hoparlörlerin kablolar (arka şapkalk srasnda) TEKNİK
(baz pazarlarda/versiyonlarda); ÖZELLİKLER
❒ kap aynas panelinde iki adet tweeter;
❒ ön kaplarn alt ksmnda iki adet midwoofer;
İNDEKS

şekil 109 F0V0068m

95
 ARAÇ SAHÝBÝ TARAFINDAN SATIN RADYO VERÝCÝLERÝ VE CEP TELEFONLARI
ARACIN ALINAN AKSESUARLAR Radyo verici cihazlar (cep telefonlar, radyo sistemleri ve
BAKIMI benzeri) aracn dşna ayr bir anten taklmadğ sürece
Arac satn aldktan sonra montaj yaplacak elektrikli/elek- içeride kullanlmamaldr.
tronik cihazlar CE Avrupa standartlarna uygun olmaldr.
GÜVENLİK DİKKAT Yolcu bölmesinde benzer cihazlarn kullanlmas
Fiat, alc-verici cihazlarn üreticinin belirttiği montaj şart- (ayr anten olmakszn) rezonans etkisiyle yolcu bölmesin-
SİSTEMLERİ larna uygun olan, mühendislik kurallarna uygun olarak deki etkisi artan radyo frekansnda elektromanyetik alan-
özel merkezlerde yaplan montaj onaylar. lar yaratr, bu da araçta bulunan elektrikli sistemlerin arza-
DİKKAT Trafik yetkilisi, aracn özelliklerinde değişiklik lanmasna yol açar. Bu durum, yolcularn güvenliği için
ARACIN yaplarak monte edilen cihazlarn kullanldğ araca izin potansiyel bir tehlike teşkil eder.
KULLANILIŞI
vermeyebilir. Araç üzerinde yaplan değişikliklerin direkt Bunun yannda, bu sistemlerin ses alma ve gönderme
veya dolayl olarak bir arzaya sebep olmas, garantinin fonksiyonlar, araç gövdesinin koruyucu yapsndan da
UYARI geçersiz olmasna neden olabilir. etkilenebilir.
LAMBALARI Fiat, kendisi tarafndan sağlanmayan veya tavsiye edilmeyen
VE MESAJLAR AB standartlarna uygun cep telefonlar konusunda ise
ve/veya verilen açklamalara göre monte edilmeyen (GSM, GPRS, UMTS), kesinlikle cep telefonunun üreticisi
aksesuarlarn montajndan kaynaklanan arzalardan sorumlu tarafndan verilen talimatlara uyunuz.
ACİL DURUMDA, değildir.
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

DISPOSITIVI-ELETTRONICI
şekil 110
96
YAKIT DEPOSUNUN
DOLDURULMASI
BENZÝN MOTORLU TÝPLER
Oktan değeri 95 (RON)’dan düşük olmayan
kurşunsuz benzin kullannz.
DİKKAT Motorun düzgün çalşmas için sadece,
“Metallic Additive Free (madeni katk maddesi
yoktur)” tanmlamas ile tannabilen, madeni katk
maddesi içermeyen yaktlar kullanlmaldr. Bunun
haricinde, “Containing metallic additive (madeni katk
maddeleri içerir)” tanmlamasna sahip olan ve
sadece küçük miktarlarda madeni katk maddeleri
içeren yaktlarn kullanlmas durumunda katalitik
konvertörde onarm mümkün olmayan hasarlar
meydana gelebilir.
DİKKAT Verimi düşmüş bir katalizör, çevreye zararl
gazlarn yaylmasna ve dolaysyla hava kirliliğine yol
açabilir.
DİKKAT Çok az miktarda veya acil bir durumda bile
asla kurşunlu benzin kullanmaynz, katalizöre
onarlamayacak zararlar verebilir.
DÝZEL MOTORLU TÝPLER
Düþük dýþ hava sýcaklýðýnda çalýþma
Dş hava scaklğ çok düşük ise, parafin formasyonu
nedeniyle dizel yaktn yoğunluğu artar ve yakt filtresinde
tkanmaya sebep olur.
Mevcut scaklkta dizel yaktla yeniden doldurmak mümkün
değilse, dizel yakt TUTELA DIESEL ART katk maddesiyle
ve kutunun üzerinde belirlenen oranlarda depoya önce an- ARACIN
tifriz ve sonra dizel yakt koyarak karştrnz. TANITIMI
Eğer aracnz soğuk/dağlk bölgede uzun süre kullanyor
veya uzun süre park ediyorsanz, depoyu yerel yakt
istasyonlarndan doldurunuz. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Bu durumda deponuzu kullandğnz miktardan %50 daha fazla
miktarda yakt ile doldurmanz tavsiye edilir.
ARACIN
KULLANILIŞI
UYARI
Dizel motorlu araçlar için Avrupa Stan- LAMBALARI
dardýna uygun dizel yakýtý kullanýnýz (EN VE MESAJLAR
590 standardýna uygun). Baþka ürünler
veya karýþýmlarýn kullanýlmasý sebep olunan hasar-
dan dolayý garantiyi geçersiz kýldýðý gibi motorda ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
da tamir edilemez hasarlara sebep olabilir. Baþka
bir yakýtýn istenmeden doldurulmasý durumunda,
motoru çalýþtýrmayýnýz ve depoyu boþaltýnýz.
Motor çok kýsa bir süre olsa bile çalýþtýrýlmýþsa, ARACIN
depodan baþka tüm yakýt devresinin de boþaltýlmasý BAKIMI
gereklidir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
YAKIT DEPOSUNUN DOLDURULMASI
Yakt deposu dolumu için yakt tabancasndaki ilk klik sesin-
den sonra iki dolum işlemi uygulaynz. Yakt sistemine
zarar verebileği için depoyu ağzna kadar doldurmaynz. İNDEKS
97
 YAKIT DEPOSU KAPAÐI Yangýn tehlikesinden dolayý yakýt doldurma
ARACIN borusunun yakýnýna ateþle veya yanan
BAKIMI Açma sigaralarla yaklaþmayýnýz. Zararlý buharlarý
1) A kapağn (şekil 111) dşar doğru çekerek açnz, B solumamak için dolum borusuna çok yaklaþýp
tapasn (şekil 111) olduğu gibi braknz, kontak anahtarn eðilmeyiniz.
GÜVENLİK kilide yerleştiriniz ve saat yönü tersine çeviriniz.
SİSTEMLERİ
2) İç depo tapasn saat yönü tersine çeviriniz ve çkartnz. Yakt dolumu esnasnda depo kapağ açk
Tapa üzerinde kaybolmamas için depo kapağna taklmasn iken sağ sürgülü kap açlmamaldr. Yan
sağlayan teçhizat (C-şekil 111) mevcuttur. Dolum yaparken sürgülü kapnn açlmas/kapatlmas
ARACIN tapay depo kapağna şekilde gösterildiği gibi taknz. srasnda yakt deposu kapağnn kapal olup ol-
KULLANILIŞI
madğn kontrol ediniz.
Kapatma
UYARI 1) Tapay yerleştiriniz (anahtar ile birlikte) ve saat yönünde
LAMBALARI yerine oturuncaya kadar çeviriniz.
VE MESAJLAR
2) Anahtar saat yönünde çeviriniz ve yerinden çkartnz, YAKIT KESME SİSTEMİ
depo kapağn kapatnz. Bir kaza annda aşağdakileri devreye alr:
ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR Hava geçirmez conta depoda hafif basnç artmasna ❒ motorun durmas ile yakt beslemesini kapatr;
neden olabilir. Bu nedenle kapak çkartldğ zaman çkan
hava sesi normaldir. ❒ kap kilitleri otomatik olarak açlr;
❒ aracn içindeki tüm aydnlatmalar yanar.
ARACIN
BAKIMI Sistem devreye alndğnda ekranda “Fuel cut off, see hand-
book” (Yakt kesme sistemi devrede, el kitabna baknz)
mesaj görüntülenir.
TEKNİK Araçta herhangi bir sznt olmadğn (motor bölümünde,
ÖZELLİKLER aracn altnda veya yakt deposu yaknnda) dikkatle kont-
rol ediniz.
Kaza sonrasnda, akünün boşalmasn önlemek için
İNDEKS kontak anahtarn STOP konumuna getiriniz.

şekil 111 F0V0086m

98
Kaza sonras sfrlama işlemi için aşağdakileri uygulaynz: ÇEVRENÝN KORUNMASI
❒ kontak anahtarn ON konumuna çeviriniz; ARACIN
Benzinli motor emisyonlarn azaltma sistemleri şun- TANITIMI
❒ sağ sinyal lambasn yaknz; lardr:
❒ sağ sinyal lambasn kapatnz; ❒ Üç yollu katalitik konvertör;
GÜVENLİK
❒ sol sinyal lambasn yaknz; ❒ Lambda sensörü; SİSTEMLERİ
❒ sol sinyal lambasn kapatnz; ❒ Yakt buharlaşma sistemi.
❒ sağ sinyal lambasn yaknz; Buna ilaveten, test amac ile olsa bile, kesinlikle bir veya ARACIN
❒ sağ sinyal lambasn kapatnz; daha fazla bujiyi çkartarak motoru çalştrmaynz. KULLANILIŞI
❒ sol sinyal lambasn yaknz; Dizel motor emisyonlarn azaltma sistemleri şunlardr:
❒ sol sinyal lambasn kapatnz; ❒ Oksitleyici katalitik konvertör; UYARI
LAMBALARI
❒ kontak anahtarn OFF konumuna çeviriniz. ❒ Egzoz gazlar devridaim (E.G.R.) sistemi. VE MESAJLAR
❒ Dizel partikül filtresi (DPF) (baz pazarlarda/ver-
siyonlarda).
UYARI ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Eðer herhangi bir kaza sonrasýnda yakt DÝZEL PARTÝKÜL FÝLTRESÝ (DPF)
kokusu duyar veya yakýt sisteminde sýzýn- (baz pazarlarda/versiyonlarda)
tý görürseniz, yangýn tehlikesinden kaçýnmak için
düðmeye basmayýnýz. Dizel Partikül Filtresi, dizel motorlarnn egzoz ga- ARACIN
zlarnda bulunan partikülleri fiziksel olarak tutan ve BAKIMI
egzoz sisteminin entegre bir parças olan mekanik bir
filtredir.
Dizel partikül filtresi mevcut / gelecek yasalara uygun TEKNİK
olarak neredeyse her türlü partikülü tutacak şekilde ÖZELLİKLER
tasarlanmştr. Aracn normal kullanm koşullarnda
motor kontrolü belirli bir veri grubunu kaydeder
(örneğin seyahat süresi, güzergah tipi, scaklklar, vb)
ve filtrenin ne kadar partikül tutmuş olduğunu İNDEKS
hesaplar.
99
 Bu filtre fiziksel olarak partikülleri hapsettiğinden dolay, Temizlik işlemi srasnda, rölantinin hafifçe artmas,
ARACIN düzenli aralklarla karbon partiküllerin yaklmasyla fann devreye girmesi, hafifçe duman oluşmas, yük-
BAKIMI temizlenmelidir (slah edilmelidir). Temizleme prosedürü sek egzoz scaklklar gibi durumlar ortaya çkabilir.
otomatik olarak motor kontrol ünitesi tarafndan filtre Bunlar bir arza olarak görülmemelidir ve araç per-
koşullarna ve aracn kullanm koşullarna göre kontrol formans ile çevreyi etkilememektedirler. İlgili mesajn
GÜVENLİK edilir. görüntülenmesi durumunda, "Uyar lambalar ve
SİSTEMLERİ mesajlar" bölümüne baknz.

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA,
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

100
 GÜVENLİK SİSTEMLERİ ARACIN
TANITIMI
EMNÝYET KEMERLERÝ UYARI
Araç hareket halinde iken (C) (þekil 112)
butonuna basmayýnýz. GÜVENLİK
EMNÝYET KEMERLERÝNÝN KULLANILMASI SİSTEMLERİ
Emniyet kemeri, göðüs dik olarak koltuk srtlýðýna tamamýy-
la dayanmýþ durumdayken takýlmalýdýr.
ARACIN
Emniyet kemerlerini baðlamak için A (şekil 112) dilini alarak KULLANILIŞI
“klik” sesini duyana kadar B kilidinin içine yerleþtiriniz. Kemer toplayýcýdan çözülüp, yolcunun vücudunu otomatik
olarak, ona hareket özgürlüðü saðlayacak þekilde sarar.
Kemeri takarken eðer kemer sýkýþýrsa, kýsa bir bölümünün
geriye sarýlmasýna izin verip, yavaþça yeniden dýþarý doðru Dik yokuþlarda kemer kilitlenebilir. Bu normaldir. Toplayýcý UYARI
çekiniz. mekanizma, kemer hýzla çekildiðinde, ani fren yapýldýðýn- LAMBALARI
da, çarpýþma durumunda veya yüksek hýzda viraj dönerken VE MESAJLAR
Kemeri serbest býrakmak için butona (C) basýnýz. Kemerin kilitlenir.
geriye sarýlýrken dönmesini önlemek için, kemeri elinizle
yönlendiriniz. Arka koltukta üç noktalý emniyet kemerleri vardýr. ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

UYARI ARACIN
Þiddetli bir çarpýþma halinde, kemer tak- BAKIMI
mamýþ olan arka koltuktaki yolcularýn
riske maruz kalmalarýnýn yaný sýra, ön koltuktaki
yolcular için de tehlike oluþturduðu unutulma- TEKNİK
malýdýr. ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 112 F0V0023m

101
 Arka koltuklardaki emniyet kemerleri þekil 113-115’de gös- DÝKKAT Koltuklarý seyahat konumuna geri getirdikten
ARACIN terildiði gibi kullanýlmalýdýr. sonra, bunlarý kullanýma hazýr hale getirmek için emniyet
TANITIMI kemeri pozisyonunu düzeltiniz.
DİKKAT Koltuk srtlğ tutucularna doğru olarak
yerleştirilince, koltuk srtlğ kolunun üzerindeki
“krmz bant” (B-þekil 115) kaybolur. “Krmz bant” koltuk
GÜVENLİK srt desteğinin uygunsuz bir şekilde konumlandrldğn be-
SİSTEMLERİ lirtir.
UYARI
Sýrt desteklerinin her iki yanda da uygun
ARACIN þekilde konumlandýrýlmýþ olduðundan
KULLANILIŞI emin olunuz, aksi halde çarpýþma anýnda öne
kayýp yolcularýn zarar görmesine yol açar.
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 113 F0V0126m

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 114 - N1 tipleri (4 koltuklu) şekil 115 - Combi tipleri

F0V0197m F0V0197m

102
SBR SÝSTEMÝ (EMNİYET KEMERİ
HATIRLATMA SİSTEMİ)
Araç, sürücü ile ön yolcuyu emniyet kemerini takmas için
aşağdaki şekilde sesli bir uyar ile uyaran Emniyet Kemeri
Hatrlatc sistemi ile donatlmştr:
❒ < uyar lambas sürekli yanar ve ilk 6 saniye sesli uyar
duyulur;
❒ < uyar lambas yanp söner ve sonraki 90 saniye sesli
uyar faslal duyulur;
Kalc olarak devreden çkarlmas için, yetkili bir Fiat servi-
sine başvurunuz.
Emniyet Kemeri Hatrlatma sistemi ayar menüsünden de
sfrlanabilir.
ÖN GERDÝRÝCÝLER
ARACIN
Aracnz, ön koltuklardaki emniyet kemerlerinin daha TANITIMI
etkili koruma saðlamasý için gerdirici sistem ile donatýlmýþtýr.
Bu sistem, bir sensör yardýmý ile þiddetli bir çarpýþma
olduðunu algýlar ve kemerin birkaç santim daha gerilip GÜVENLİK
kýsalmasýný saðlar. Bu þekilde; kemer kullanýcýyý arkada SİSTEMLERİ
tutmaya baþlamadan önce, gerdirici kemerin vücudu
boþluksuz bir þekilde sarmasýný saðlar.
Emniyet kemeri kilitlendiðinde, gerdiricinin devreye girdiði ARACIN
anlaþýlýr ve emniyet kemeri el ile bile çekilmez. KULLANILIŞI
DÝKKAT Gerdiricinin maksimum koruma saðlamasý için
emniyet kemeri göðüs ve kalçalarý saracak þekilde baðlan- UYARI
malýdýr. LAMBALARI
VE MESAJLAR
Küçük bir miktar duman ortaya çýkabilir. Bu duman hiç bir
þekilde zehirli deðildir ve bir yangýn tehlikesi oluþturmaz.
Ön gerdiriciler herhangi bir bakým veya yaðlama gerek- ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
tirmez. Orijinal konumunda yapýlan tüm deðiþiklikler, etkin-
liðini geçersiz kýlar. Ýstisnai doðal afetler (sel, deniz fýrtýnalarý
gibi) sonucunda sistem ýslanýr veya çamurlanýr ise, deðiþti-
rilmesi zorunludur. ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

103
 UYARI
ARACIN
Gerdirici sadece bir kez kullanýlabilir.
TANITIMI Devreye girdiði bir çarpýþmadan sonra
yetkili bir Fiat servisinde deðiþtirilmelidir. Ön
gerginin geçerlilik tarihi torpido gözünün içindeki
GÜVENLİK etiket ile belirtilmiþtir: ön gergiler bu tarihe
SİSTEMLERİ yaklaþýldýðýnda yetkili bir Fiat servisinde deðiþti-
rilmelidirler.
ARACIN
KULLANILIŞI
Ön gerdirici etrafýndaki bölgede oluþan pat-
lama, titreþim veya lokal ýsýnmaya (6 saate
UYARI kadar 100°C üzerinde) yol açan iþlemler sis-
LAMBALARI temin hasar görmesine veya devreye girmesine
VE MESAJLAR sebep olabilir. Bu cihazlar yol yüzeyindeki bozuk-
luklarýn veya kaldýrým taþý gibi alçak engellerin
ACİL DURUMDA sebep olduðu sarsýntýlardan etkilenmez. Herhangi
YAPILACAKLAR bir yardým için yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz.
EMNÝYET KEMERLERÝNÝN KULLANIMI ÝLE
ÝLGÝLÝ GENEL BÝLGÝLER
Sürücü emniyet kemerlerinin kullanýmý ile ilgili yerel trafik
kurallarýna uymak ve bunu aracn içerisindeki diðer yolcu-
lara bildirmekle yükümlüdür. Emniyet kemerini her zaman
hareket etmeden önce takýnýz.
Hamile bayanlar da emniyet kemeri takmak zorundadýrlar.
Kemer takmamalarý halinde kendileri ve doðacak çocuk-
larý için kaza durumunda yaralanma riski daha fazladýr.
Hamile bayanlar, emniyet kemerinin alt kýsmý karýn böl-
gesinin altýndan geçecek þekilde ayarlamalýdýrlar (þekil 116).
DİKKAT Kemer kvrlmş olmamalýdýr. Üst kýsým, omuzun
üzerinden göðsü çaprazlamasýna geçmelidir. Alt kýsým
kullanýcýnýn öne doðru kaymasýný önlemek için karýn
üzerinden deðil kalça üzerinden baðlanmalýdýr (þekil 117),
kemerin yolcunun vücudunu sarmasýný önlemek için klips-
ler, tutucu parçalar vs. kullanmayýnýz.

YÜK SINIRLAYICILARI
ARACIN (baz pazarlarda/versiyonlarda)
BAKIMI Yolcunun güvenliðini arttýrmak için, ön ve arka (baz
pazarlarda/versiyonlarda) koltuk emniyet kemer maka-
ralarý önden çarpma halinde, kemer kilitleme sýrasýnda
TEKNİK omuzlara ve göðüse uygulanan kuvvetin miktarýný kýsýtlayan
ÖZELLİKLER bir yük sýnýrlayýcýsý içerir.

İNDEKS

şekil 116 F0V0106m

104
 UYARI DİKKAT Her bir emniyet kemeri sadece bir kişi içindir:
emniyet kemeri çocuğun üzerinden geçecek şekilde ARACIN
Maksimum güvenlik için, koltuk srtlýðý dik kucağnza çocuk alarak seyahat etmeyiniz (şekil 118). TANITIMI
pozisyonda ayarlanmýþ olarak arkanýza Vücuda emniyet kemeri ile aranza gelecek şekilde her-
yaslanýnýz ve kemerin göðüs ve kalçalarýnýzýn hangi bir nesne bağlamaynz.
üzerinden geçerek baðlandýðýndan emin olunuz.
Ön ve arka koltuklardaki yolcularýn emniyet GÜVENLİK
kemerlerinin baðlý olduðundan mutlaka emin SİSTEMLERİ
olunuz! Kemerlerinizi baðlamadan yola UYARI
çýktýðýnýzda, çarpýþma durumunda ciddi bir Eðer kemer ani ve sert bir þekilde çalýþma
þekilde yaralanma veya ölüm riskini artýrýrsýnýz. zorunda kalmýþ ise örneðin bir kaza son- ARACIN
Hiç bir koþul altýnda emniyet kemerinin ve ön rasýnda, kemerde gözle görülemeyen fakat direnç KULLANILIŞI
gerdiricinin parçalarý kurcalanmamalý veya özelliðini kaybetmiþ olma durumu söz konusu ola-
deðiþtirilmemelidir. Tüm iþlemler kalifiye ve bileceði için, baðlantýlarý, baðlantý tespit vidalarý
yetkili personel tarafýndan gerçekleþtirilmelidir. UYARI
ve gerdiricisi ile birlikte kemerin komple deðiþti- LAMBALARI
Her zaman yetkili bir Fiat servisiyle temasa rilmesi gerekir. Aslýnda kemerde gözle görülür her-
geçiniz. VE MESAJLAR
hangi bir kusur olmasa da esnekliðini kaybetmiþ
olabilir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 117 F0V0107m şekil 118 F0V0108m

105
 EMNÝYET KEMERLERÝNÝN DAÝMA ÝYÝ ÇOCUKLARIN GÜVENLÝ BÝR
ARACIN DURUMDA TUTULMASI ÝÇÝN YAPILMASI ÞEKÝLDE TAÞINMASI
TANITIMI GEREKENLER
Aþaðýdaki hususlara dikkat ediniz: Bir çarpýþma anýnda en iyi koruma için tüm yolcular
❒ kemer daima gergin, dönmemiþ ve hiçbir zorlukla oturur durumda ve yeterli tutma sistemiyle kuþanmýþ
GÜVENLİK karþýlaþmadan serbest þekilde kayabilecek pozisyonda olmalýdýrlar.
SİSTEMLERİ kullanýlmalýdýr;
Bu özellikle çocuklar için daha da önemlidir (aracnz
❒ emniyet kemerlerini, ciddi bir kazadan sonra üzerlerinde 2003/20/EC Avrupa direktiflerine uymaktadýr).
herhangi bir hasar görünmese bile deðiþtiriniz. Ön
ARACIN gerdiriciler devreye girmiþse emniyet kemerlerini her Çocuklarýn baþlarý; vücut aðýrlýklarýyla kýyaslandýðýnda
KULLANILIŞI zaman deðiþtiriniz; yetiþkinlerinkinden daha büyük ve aðýrken kas ve kemik
❒ emniyet kemerlerini sabunlu su ile yýkayýp durulayarak, yapýlarý da tam olarak geliþmemiþtir. Bu nedenle, çocuklar
gölgede kurutunuz. Kemer dokusuna zarar verebilecek için yetiþkinlerin emniyet kemerlerinden daha baþka güven-
UYARI lik sistemleri gereklidir.
LAMBALARI türden; kuvvetli deterjanlar, çamaþýr suyu, renklendiri-
VE MESAJLAR ci veya baþka kimyasal maddeler kullanmayýnýz; En iyi çocuk koruyucu sistemleri üzerinde yapýlan araþtýr-
❒ toplayýcý makaralarýný kesinlikle ýslatmayýnýz. Sadece malarýn sonuçlarý, Avrupa Standardý ECE-R44 içinde yer
kuru kalmalarý halinde düzgün olarak çalýþmalarý garan- almaktadýr. Bu standart aþaðýda beþ grupta belirtilen
ACİL DURUMDA ti edilir; koruyucu sistemlerin kullanýmýný þart koþar:
YAPILACAKLAR
❒ emniyet kemerlerini herhangi bir aþýnma veya üzer- Grup 0 aðýrlýk 10 kg
lerinde kesik tespit edildiði zaman deðiþtiriniz.
Grup 0+ aðýrlýk 13 kg
ARACIN Grup 1 aðýrlýk 9-18 kg
BAKIMI
Grup 2 aðýrlýk 15-25 kg
Grup 3 aðýrlýk 22-36 kg
TEKNİK
ÖZELLİKLER Birden fazla aðýrlýk grubunu kapsayan koruyucu sistemler
de olduðundan, belirtilen aðýrlýk gruplarý kýsmen farklýlýk-
lar gösterebilir.

İNDEKS

106
Tüm koruyucu sistemlerde onay bilgileri bulunmalý ve
sisteme rijit olarak baðlanmýþ, sökülemeyen bir etiket
üzerinde kontrol edildiðini gösteren iþaret bulunmalýdýr.
1,50 m’den daha uzun boylu olan çocuklar, koruyucu
sistemlerin kullanýmý açýsýndan yetiþkin olarak kabul edilir-
ler ve normal emniyet kemerini kullanabilirler.
Her bir aðýrlýk grubundaki çocuklarýn Fiat marka araçlar
için özel olarak tasarlanmýþ ve denenmiþ Fiat Aksesuar
Serisinde bulunan çocuk koruyucu sistemlerini kullan-
malarýný tavsiye ediyoruz.
UYARI
ARACIN
CİDDİ TEHLİKE: Yolcu hava yastğ
devrede ise çocuk koruyucu sistemini TANITIMI
arkaya bakar şekilde koltuğa monte
etmeyiniz. Şişen hava yastğ, bebeğin
ölümle sonuçlanabilecek yaralanmasna GÜVENLİK
neden olabilir. En güvenli yer arka koltuk olduğu SİSTEMLERİ
için, çocuklar arka koltukta taşmanz tavsiye
ediyoruz. Çarpşmann şiddeti ne olursa olsun,
şişen hava yastğ ölümle bile sonuçlanabilecek ARACIN
yaralanmalara sebep olabileceği için yolcu hava KULLANILIŞI
yastğ bulunan araçlarda, çocuk koruyucu sis-
temlerini kesinlikle ön yolcu koltuğuna monte et-
meyiniz. Gerekirse, yolcu hava yastğ devre dş UYARI
brakldktan sonra, çocuklarn ön koltuğa otur- LAMBALARI
tulmalar mümkün olabilir. Bu durumda, hava VE MESAJLAR
yastğnn devre dş brakldğndan emin olmak
için, gösterge paneli üzerindeki uyar lam- ACİL DURUMDA
basnn kontrol edilmesi gereklidir (“Ön hava YAPILACAKLAR
yastğ” bölümündeki “Ön hava yastklar” parag-
rafna baknz). Çocuk koruyucu sisteminin ön
panel ile temasn önlemek için ön yolcu koltuğu
geriye doğru tamamen çekilmelidir. ARACIN
BAKIMI
GRUP 0 ve 0+
TEKNİK
13 kg aðýrlýða kadar olan bebekler; bebeðin baþýný ÖZELLİKLER
destekleyen ve arka tarafa bakar þekilde monte edilen özel
tipte koruyucu koltuklara oturtulmalýdýr.
Koruyucu koltuk, aracn koltuðuna emniyet kemeri ile
baðlanýr (þekil 119), çocuðun da koruyucu koltuðun İNDEKS
kemerleri ile baðlanmýþ olmasý gerekir.
107
 GRUP 1 UYARI
ARACIN 9 kg ve 18 kg arasý aðýrlýkta olan çocuklar, ön tarafýnda Grup 0 ve 1 için, arka tarafta yer alan bir
TANITIMI yastýklar bulunan çocuk koruyucu koltuklarýna, öne bakar baðlantý vasýtasý ile aracýn emniyet ke-
þekilde oturtulmalýdýr (şekil 120). merleri ile baðlanan çocuk koruyucu koltuklarý
vardýr. Çocuk koltuklarý, bir yastýk kullanýlarak
GÜVENLİK yanlýþ þekilde monte edilmeleri halinde tehlikeli
SİSTEMLERİ olabilirler. Özel montaj talimatlarýna uyunuz.
UYARI
Verilen þekil montaj için bir örnektir. Kul-
ARACIN landýðýnýz özel çocuk emniyet sisteminin
KULLANILIŞI beraberinde bulunmasý gereken baðlama tali-
matlarýna uyunuz. GRUP 2
15-25 kg arasýndaki çocuklar doðrudan aracýn emniyet
UYARI kemerleriyle baðlanabilirler (þekil 121). Koltuðun tek
LAMBALARI fonksiyonu çocuðu emniyet kemerine göre doðru
VE MESAJLAR
konumda tutmak böylece çapraz kýsmýn boyun yerine
göðse ve enine kýsmýnda çocuðun karýn boþluðu yerine
ACİL DURUMDA leðen kemiðine oturmasýný saðlamaktýr.
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 119 F0V0109m

şekil 120 F0V0196m

108
 UYARI UYARI
Verilen þekil montaj için bir örnektir. Kul- Verilen þekil montaj için bir örnektir. Kul- ARACIN
landýðýnýz özel çocuk emniyet sisteminin landýðýnýz özel çocuk emniyet sisteminin TANITIMI
beraberinde bulunmasý gereken montaj talimat- beraberinde bulunmasý gereken montaj talimat-
larýna uyunuz. larýna uyunuz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
GRUP 3
22 kg ve 36 kg arasý aðýrlýkta olan çocuklar için, çocuðun ARACIN
sýrtýnýn koltuk srtlğndan uzaklaþtýrýlmasýný saðlamak üzere KULLANILIŞI
bir destek kullanýlmasýný gerektirmez.
Þekil 122 arka koltukta çocuk koltuðunun uygun þekilde UYARI
yerleþtirilmesini göstermektedir. LAMBALARI
VE MESAJLAR
1,50 m’den daha uzun boylu çocuklar yetiþkinler gibi em-
niyet kemeri takabilirler.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 121 F0V0111m

şekil 122 F0V0112m

109
 YOLCU TARAFI KOLTUKLARI ÝLE ÇOCUK KOLTUÐU KULLANIMININ UYGUNLUK TABLOSU
ARACIN Aracnz çocuk koltuklarýnýn aracn deðiþik yerlerine montajý ile ilgili 2000/3/EC Avrupa direktiflerine aþaðýdaki tabloda
TANITIMI gösterildiði þekilde uymaktadýr (M1 homologasyonu):

GÜVENLİK Grup Ağrlk ölçüsü Ön yolcu Arka yolcu

SİSTEMLERİ

Grup 0, 0+ 13 kg’a kadar U U

ARACIN
KULLANILIŞI Grup 1 9-18 kg U U

Grup 2 15-25 kg U U
UYARI
LAMBALARI Grup 3 22-36 kg U U
VE MESAJLAR
U = gösterilen “grup”lar için Avrupa ECE-R44 düzenlemelerine göre “Uluslararas” kategoriye giren koruyucu sistemlerin uygun-
luðu.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

110
Araçlarda çocuk taþýnýrken uyulmasý gereken UYARI
kurallar aþaðýda özetlenmiþtir: ARACIN
Yolcu hava yastýðý mevcut araçlarda, ön
❒ Bir kaza olmasý durumunda; araç içindeki en güvenli yer yolcu koltuðuna çocuk koruyucu sistemi TANITIMI
arka koltuk olduðundan, çocuk koruyucu sistemleri ar- yerleþtirmeyiniz ve hiç bir þekilde ön yolcu
ka koltuða monte edilmelidir. koltuðuna oturtmayýnýz.
GÜVENLİK
❒ Yolcu hava yastýðý devreden çýkartýlmýþsa, gerçekten SİSTEMLERİ
devreden çýkartýldýðýndan emin olmak için her zaman
gösterge panelindeki uyarý lambasýný kontrol ediniz.
❒ Çocuk koruyucu koltuğunun montaj ile ilgili imalatç ARACIN
firma tarafndan verilen talimatlara uyunuz. Bu talimat- KULLANILIŞI
lar, aracn belgeleri ve bu el kitab ile birlikte saklaynz.
Montaj talimat olmayan çocuk koruyucu sistemlerini
kullanmaynz. UYARI
LAMBALARI
❒ Emniyet kemerini çekerek, doğru bağlandğn her VE MESAJLAR
zaman kontrol ediniz.
❒ Bir çocuk koruyucu sistemine ayn anda sadece bir ACİL DURUMDA
çocuk bağlanabilir. YAPILACAKLAR
❒ Emniyet kemerinin çocuğun boğaz üzerinden geçme-
diğini daima kontrol ediniz.
❒ Seyahat esnasnda çocuğun yanlş oturmasna veya ARACIN
kemerleri çözmesine izin vermeyiniz BAKIMI
❒ Kucağnzda kesinlikle çocuk veya bebek taşmaynz. Ne
kadar güçlü olursa olsun, bir kaza annda hiç kimse bir TEKNİK
çocuğu tutamaz. ÖZELLİKLER
❒ Bir kaza durumunda koltuğu yenisi ile değiştiriniz.

İNDEKS

111
 “ISOFIX” ÇOCUK GÜVENLÝK Isofix sistemi, geleneksel çocuk güvenlik sistemleri ile bir-
ARACIN SÝSTEMÝNÝN MONTAJI likte kullanlabilir.
TANITIMI Çocuk koltuğu ile ilgili bir örnek şekilde (şekil 123) gös-
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
terilmektedir. “Universal Isofix”, çocuk koltuğu 1. ağrlk
grubunu kapsar.
GÜVENLİK M1 homologasyonuna (iznine) sahip versiyonlarda Isofix
Universal çocuk koltuklar kullanlabilir. Yeni Avrupa stan- Sadece özel olarak dizayn edilmiş ise kullanlabilen, diğer
SİSTEMLERİ ağrlk gruplarn kapsayan Isofix çocuk koltuklar bu araç
dartlarna uygun bu sistem bebeklerin taşnmas için
öngörülmüştür. için test edilmiş ve onaylanmştr (çocuk koltuğu ile bir-
likte verilen listeye baknz).
ARACIN
KULLANILIŞI Farklý tespit sistemine baðlý olarak “Isofix” çocuk koltuðu,
arka koltuk sýrtý ile minderi arasýnda bulunan metal soketler
(A-þekil 124) kullanýlarak tespit edilmelidir. Üst kemer
UYARI (çocuk koltuðu ile birlikte temin edilmiþtir) ancak bundan
LAMBALARI sonra baþlýklarýn arkasýnda arka koltuðun sýrtlýðýndaki
VE MESAJLAR tutucularla (B) emniyete alýnmalýdýr (þekil 125). Hem
geleneksel emniyet sistemini hemde “Universal Isofix”i,
ayný anda kurmak mümkündür.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR Isofix çocuk koltuklarý söz konusu olduðunda, yalnýzca ECE
R44/03 Universal Isofix iþaretine sahip koltuklarýn
kullanýlabileceðini unutmayýnýz.
ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 123 F0V0113m şekil 124 F0V0128m

112
“Isofix Duo Plus” çocuk koltuðu aksesuar serisinde UYARI
bulunabilir. Çocuk emniyet sistemini sadece araç ARACIN
Herhangi bir kurulum/kullaným bilgisi için, çocuk güvenlik hareketsizken monte ediniz. Isofix çocuk TANITIMI
sisteminin imalatçýsý tarafýndan verilmesi gereken “Kullaným emniyet sistemi, klik sesleri duyulduðunda mon-
Kýlavuzu”na bakýnýz. taj braketlerine düzgün þekilde oturmuþtur. Her
durumda, çocuk emniyet sisteminin imalatçýsý GÜVENLİK
tarafýndan temin edilmesi gereken kurma tali- SİSTEMLERİ
matlarýný muhafaza ediniz.

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 125 F0V0129m

113
 YOLCU KOLTUÐUNUN ISOFIX UNIVERSAL KULLANIMINA BAÐLI YASAL UYGUNLUÐU
ARACIN Aþaðýdaki tablo ECE 16 Avrupa Standardýna göre Isofix emniyet sistemlerinin Isofix Universal kemerleriyle donatýlmýþ
TANITIMI koltuklarda deðiþik þekilde kurulumunu göstermektedir.

GÜVENLİK Çocuk koltuðu Isofix Isofix konumu

SİSTEMLERİ Aðýrlýk ölçüsü yönü boy grubu yan arka
Grup 0- (0 - 10 kg) Arkaya bakan E IL
ARACIN Arkaya bakan E IL
KULLANILIŞI
Grup 0+ (0 - 13 kg) Arkaya bakan D IL
UYARI Arkaya bakan C IL (*)
LAMBALARI
VE MESAJLAR Arkaya bakan D IL
Arkaya bakan C IL (*)
ACİL DURUMDA Grup 1 Öne bakan B IUF
YAPILACAKLAR
(9 - 18 kg) Öne bakan B1 IUF
Öne bakan A IUF
ARACIN
BAKIMI
IUF: öne bakan Isofix çocuk emniyet sistemlerine uygundur, üniversal sýnýf (üçüncü bir üst kemer ile donatýlmýþtýr) aðýrlýk grubu
için uygundur.
TEKNİK (*) Koltuk başlğ tamamen yukar kaldrlarak Isofix çocuk koltuğu monte edilebilir.
ÖZELLİKLER
IL: özellikle bu tip araç için özel ve onaylanmýþ olan Isofix Type çocuk emniyet sistemleri için uygundur. Çocuk koltuðu, ön koltuðu
ileri doðru kaydýrarak takýlabilir.

İNDEKS

114
ÖN HAVA YASTIKLARI
Araç, sürücü hava yastğ ve baz pazarlarda ve versiyon-
larda ön yolcu hava yastklar ile donatlmştr.
Ön sürücü/yolcu hava yastýklarý (baz pazarlarda/versi-
yonlarda), orta/yüksek þiddetteki herhangi bir önden
çarpýþma anýnda sürücü/yolcu ile direksiyon simidi veya ön
panel arasýna bir yastýk yerleþtirerek yolcularý korumak
üzere tasarlanmýþtýr.
Ön hava yastýklarý, önden çarpýþmalarda aracn içerisinde
bulunan yolcularý korumak için tasarlanmýþtýr ve bu yüzden
diðer tip çarpýþmalarda tetiklenmemesi (yan çarpýþmalar,
arka bindirmeler, taklalar, vb) normaldir.
Bir çarpýþma olmasý durumunda elektronik bir kontrol
ünitesi, gerektiðinde korumak üzere þiþebilen yastýklarýn
þiþirilmesini ve öndeki yolcunun gövdesiyle kendisine zarar
verebilecek olan nesne arasýna geçmesini saðlar.
Hemen sonra yastýklar iner. Sürücü/yolcu hava yastýðý (baz
pazarlarda/versiyonlarda) emniyet kemerlerinin yerine
geçmez. Avrupa’da ve dünyanýn pekçok ülkesinde kanun-
larla da belirlendiði gibi, emniyet kemerlerinin daima takýl-
masý gerekir.
Kaza halinde, emniyet kemeri takmayan yolcu, öne doðru
hareket eder ve þiþmekte olan hava yastýðý ile temas ede-
bilir. Bu durumda hava yastýðýnýn saðladýðý koruma etkisi
azalýr.
Ön hava yastklar aşağdaki durumlarda devreye girmeye-
bilir: ARACIN
❒ aracn ön yüzeyine hasar vermeyecek nesnelere TANITIMI
çarpýldýðýnda (tampon bariyerlere çarptýðýnda);
❒ koruyucu bariyerlerin altýna girildiðinde (örneðin bir GÜVENLİK
kamyonun veya bariyerlerin altýna girildiðinde);
SİSTEMLERİ
Hava yastýðý tetiklenmemiþ ve dolayýsýyla emniyet kemer-
lerine ek herhangi bir koruma saðlamamýþ olur. Bu yüzden,
yukarýda anlatýlan þartlarda harekete geçmemesi sistemin ARACIN
düzgün çalýþmadýðý anlamýna gelmez. KULLANILIŞI
UYARI
LAMBALARI
UYARI VE MESAJLAR
Direksiyon simidi, yolcu tarafý hava yastýðý
kapaðý ya da tavan yan kaplamasýnýn ACİL DURUMDA
üzerine etiket veya baþka nesneler yapýþtýr- YAPILACAKLAR
mayýnýz. Yolcu hava yastýðýnýn gereken þekilde
þiþmesini engelleyerek, aðýr yaralanmalara yol
açabilecekleri için ön panelin yolcu tarafýna her-
hangi bir nesne (örneðin araç telefonlarý) koy- ARACIN
mayýnýz. BAKIMI
Sürücü ve yolcu hava yastğ, emniyet kemeri kullanan ön
yolcular korumak için dizayn edilmiş ve ayarlanmştr. TEKNİK
ÖZELLİKLER
Azami şişme durumunda direksiyon simidi ile sürücü ve ön
panel ile yolcu arasndaki boşluğun çoğunu doldurabilecek
düzeydedir.
Önemsiz yandan çarpmalarda (emniyet kemerlerinin ko- İNDEKS
ruma etkisinin yeterli olduðu) hava yastýklarý açýlmaz. Bu
115
 durumda da emniyet kemerlerini baðlamanýn hayati öne- UYARI
ARACIN mi vardýr çünkü yandan çarpma durumunda kemerler yol- Yolcu hava yastýðý devredeyken, hiçbir
TANITIMI cunun uygun konumlanmasýný saðlarlar ve þiddetli kazalar- zaman bir çocuk koltuðunu arka tarafa
da yolcunun dýþarý fýrlamasýný önlerler. bakacak þekilde yerleþtirmeyiniz, hava
yastýðýnýn devreye girmesi çocuða ciddi
GÜVENLİK SÜRÜCÜ ÖN HAVA YASTIÐI (þekil 126) hatta ölümcül þekilde zarar verebilir. Bu
SİSTEMLERİ Direksiyon simidinin merkezindeki özel bölmede hemen hava yastýklarý ön yolcu koltuðunda çocuk koltuðu
þiþebilen hava yastýðýdýr. bulunduðunda devre dýþý býrakýlmalýdýr. Ön yol-
cu koltuðu, çocuk koltuðuyla ön konsol arasýn-
ARACIN YOLCU TARAFINDAKÝ ÖN HAVA YASTIÐI daki baðlantýyý engellemek için en geri konuma
KULLANILIŞI (þekil 127) (baz pazarlarda/versiyonlarda) ayarlanmalýdýr. Kanunen zorunlu olmasa bile,
çocuk taþýmak uzun süre gerekli olmadýðý sürece
Ön paneldeki özel bölmede hemen þiþebilen ve sürücü hava yastýðýný hemen tekrar devreye almanýz
UYARI hava yastýðýndan daha büyük olan hava yastýðýdýr. tavsiye edilir.
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 126 F0V0024m

şekil 127 F0V0025m

116
ÖN YOLCU HAVA YASTIÐININ VE YAN YAN HAVA YASTIKLARI
HAVA YASTIÐININ DEVREDEN ARACIN
ÇIKARILMASI (baz pazarlarda/versiyonlarda) TANITIMI
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
Baz tiplerde, sürücü ve ön yolcu tarafnda yan hava yastk-
Bir çocuk taşnmas gerektiğinde, araçta bulunan yolcu ön lar mevcuttur.
hava yastğnn ve (baş ve gövde koruma amaçl olan) yan GÜVENLİK
hava yastğnn (baz pazarlarda/versiyonlarda) devre dş Yan hava yastýklarý, yolcularý aracn iç yan yapýlarý arasýna SİSTEMLERİ
braklmas gerekir. bir yastýk yerleþtirerek orta-aðýr þiddetteki yandan çarpýþ-
malardan korumaktadýr.
Yolcu ön hava yastğ ve yan hava yastğ (baz pazarlar-
da/versiyonlarda) yeniden devreye alnncaya kadar Yan hava yastýklarýnýn diðer çarpýþmalarda (ön çarpýþmalar, ARACIN
gösterge panelindeki uyar lambas sabit olarak yanacak- arka çarpýþmalar, takla atmalar, vb...) devreye girmemesi KULLANILIŞI
tr. bir arýza anlamýna gelmez.
DİKKAT Yolcu ön hava yastğ ve (baş ve gövde koru- Yandan çarpşma annda, bir elektronik kontrol ünitesi UYARI
mas sağlayan) yan hava yastğnn (baz pazarlarda/versi- yastğn şişirilmesini sağlar. Hava yastğ derhal şişerek, LAMBALARI
yonlarda) manuel olarak devreden çkarlmas için, “Aracn önde oturan yolcu ile aracn yaralanmaya sebep olabilecek VE MESAJLAR
tantm” bölümündeki “Dijital ekran” ve “Çok bölümleri arasnda bir engel teşkil eder. Hava yastklar
fonksiyonlu gösterge” ksmlarna baknz. olaydan sonra hemen iner.
ACİL DURUMDA
Yan hava yastklar, her zaman takmanz Avrupa ve birçok YAPILACAKLAR
Avrupa dş ülkenin yasalar tarafndan tavsiye edilen
emniyet kemerlerinin yerine geçmez, ancak onlar destek-
ler. Bu nedenle, emniyet kemerleri daima taklmaldr.
ARACIN
Yan çarpşmalarda, emniyet kemeri yolcunun doğru BAKIMI
konumda olmasn ve yüksek şiddetteki çarpşmalarda araç-
tan dşar frlamasn önler.
TEKNİK
YAN HAVA YASTIKLARI ÖZELLİKLER
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
Yan hava yastýklarý derhal þiþen iki tip yastýktan oluþur ve
yan hava yastýðý ön koltuk srtlýklarý (şekil 128) içine yer- İNDEKS

117
 leþtirilmiþtir. Yan hava yastýklarý, orta þiddetteki çarpýþ- Hava yastğ şiştiğinde, bir duman görülebilir. Bunlar zarar-
ARACIN malarda yolcuyu göðüs kýsmýndan korur. l değildir ve herhangi bir yangn belirtisi değildirler. Ayr-
TANITIMI ca, şişen hava yastğnn yüzeyi ve aracn içi de toz halin-
DİKKAT Yan çarpşma durumunda, eğer yolcu doğru deki bu madde ile kaplanabilir. Bu madde, deri ve gözlerinizi
konumda oturuyor ise hava yastğ doğru olarak şişerek tahriş edebilir. Vücudunuzun bu maddeye maruz kalan böl-
en iyi korumay sağlar. gelerini, sabun ve su ile ykaynz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ DİKKAT Basnçl su ve buharla arka koltuk srtlğn yka- Hava yastğnn devreye girdiği bir kazadan sonra,
maynz (elle veya otomatik koltuk ykama istasyonlarn- komple güvenlik sisteminin kontrolü ve değiştirilmesi için,
da). aracnz yetkili bir Fiat servisine götürünüz.
ARACIN GENEL UYARILAR Hava yastklar ile ilgili tüm kontrol, onarm ve değiştirme
KULLANILIŞI işlemleri sadece yetkili bir Fiat servisinde gerçekleştirilme-
DİKKAT Basamaklar, bordür taşlar gibi çkntl cisimlere lidir.
şiddetli bir şekilde çarplmas, büyük çukurlara veya yol
UYARI üzerindeki çökmüş bölgelere düşülmesi gibi, aracn, alt ks- Arac hurdaya atacaksanz hava yastğ sistemini yetkili bir
LAMBALARI mn etkileyecek şiddetli darbelere veya kazalara maruz Fiat servisi vastas ile devreden çkartnz. Aracnz el
VE MESAJLAR kalmas halinde, ön ve/veya yan (baz tiplerde) hava yastk- değiştirdiğinde, yeni sahibinin, hava yastğnn kullanlş
lar şişebilir. ile ilgili talimatlar konusunda bilgilendirilmesi, yukarda yer
ACİL DURUMDA alan uyarlar bilmesi ve Kullanc el Kitab’n temin etmesi
YAPILACAKLAR gereklidir.
Ön gerdiriciler, ön ve yan hava yastklar çarpşmann
tipine göre farkl olarak devreye girerler. Bu tertibatlarn
ARACIN birisinin veya birkaçnn devreye girmemesi, sistemin arza-
BAKIMI l olduğu anlamna gelmez.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 128 F0V0024m

118
 UYARI
Kontak anahtarýný MAR konumuna
çevirdiðinizde ¬ uyarý lambas yanmýyor
veya seyahat esnasýnda yanýyorsa, (bazý tiplerde
ekranda ilgili mesaj ile birlikte) güvenlik sistem-
lerinde bir arýza anlamýna gelir. Bu durumda her-
hangi bir çarpýþma anýnda hava yastýklarý ve ön
gergiler tetiklenmeyebilir ve bazý durumlarda da
kaza ile tetiklenebilir. Sistemi kontrol etmek için
yetkili bir Fiat servisine baþvurunuz.
UYARI
Motor çalşmyorsa ve aracnz duruyor ol- ARACIN
sa bile aracnza başka bir araç çarpmas TANITIMI
halinde hava yastklar açlabilir. Bu nedenle,
çocuklar araç durur vaziyette iken bile asla ön
koltukta oturtulmamaldr. Diğer taraftan, GÜVENLİK
anahtar takl ise ve STOP konumundaysa, bir SİSTEMLERİ
çarpşma annda emniyet sistemlerinin hiçbiri
devreye girmez (hava yastklar veya ön gerdiri-
ciler). Bu durumda emniyet sistemlerini devreye ARACIN
girmemesi sistem arzas anlamna gelmez. KULLANILIŞI

UYARI UYARI UYARI

Hava yastğ modülü ve kurgu yaynn son Aracnz çalnmş, çalnma girişiminde bu- LAMBALARI
kullanm tarihi, torpido gözü içindeki lunulmuş, bir saldrya uğramş veya sel VE MESAJLAR
plaka üzerinde mevcuttur. Bu tarihe felaketi yaşamşsa aracnz mutlaka yetkili bir
yaklaşldğnda, parçalarn değiştirilmesi için Fiat servisine kontrol ettiriniz. ACİL DURUMDA
yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. YAPILACAKLAR

ARACIN
UYARI UYARI BAKIMI
Kucağnzda veya önünüzde, göğüs hiza- Kontak anahtar MAR konumuna ge-
snda bir nesne taşyarak, ağznzda pipo, tirilmişse, uyar lambas (ön yolcu ha-
kalem gibi nesneler varken seyahat etmeyiniz. Bir va yastğ açlarak) yanar ve yolcu bölümü hava TEKNİK
çarpşmadan sonra hava yastğnn şişmesi ciddi yastğnn bir çarpşma srasnda açlacağn ve ÖZELLİKLER
hasara/yaralanmaya sebep olabilir. bundan hemen sonra arac terk etmeniz gereke-
ceğini gösterir şekilde birkaç saniye süre ile yanp
söner.
İNDEKS

119
 UYARI UYARI
ARACIN Ön hava yastýklarý, ön gerdiricilerin devr- Hava yastýklarý emniyet kemerlerinin yer-
TANITIMI eye gireceði þiddetteki çarpýþmalardan da- ine geçmez, ancak daha etkin koruma
ha þiddetli bir çarpýþma anýnda þiþer. Bu yüzden saðlarlar. Ayrýca, ön hava yastýklarý düþük hýzda
iki darbe eþiði arasýnda sadece ön gerdiricilerin önden çarpmalarda, yan çarpýþmalarda, arkadan
GÜVENLİK devreye girmesi normaldir. darbelerde veya devrilmelerde devreye girmeye-
SİSTEMLERİ ceðinden, bu durumlarda yolcular sadece her
zaman takýlmasý gerekli olan emniyet kemerleri
ile korunurlar.
ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

120
 ARACIN KULLANILIŞI ARACIN
TANITIMI
MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
UYARI
Araç elektronik motor kilitleyici sistem ile donatýlmýþtýr, Motor çalýþmadýðý sürece, servo fren sis- GÜVENLİK
“Aracn Tantm” bölümündeki “Fiat ÞÝFRE sistemi” teminin ve hidrolik direksiyon sisteminin SİSTEMLERİ
kýsmýna bakýnýz. Motor özellikle bir süre kullanýlmadýktan çalýþmayacaðýný unutmayýnýz. Bu nedenle, fren
sonra, ilk çalýþtýrma saniyelerinde normalden daha yüksek pedalý ve direksiyon için oldukça fazla güç uygu-
sesli çalýþýr. Bu kendisine özgü özellik, hidrolik iticilerin lamanýz gerekeceðini unutmayýnýz. ARACIN
fonksiyonelliðine veya güvenilirliðine olumsuz bir etkide KULLANILIŞI
bulunmamaktadýr.

Aracn ilk kullanýmýna baþlandýðý zaman, BENZİNLİ TÝPLERDE ÇALIÞTIRMA UYARI

PROSEDÜRÜ LAMBALARI
arac tam performansýyla (örneðin aþýrý VE MESAJLAR
süratli olarak uzun mesafe katedilmesi, aþýrý Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
gaz verme, sert frenleme vb) kullanmamanýz tavsiye
edilir. ❒ el freninin çekili olduðundan emin olunuz; ACİL DURUMDA
❒ vitesi boþa alýnýz; YAPILACAKLAR
❒ gaz pedalýna basmadan debriyaj pedalýna basýnýz;
Aküden gereksiz güç harcanmasýný önlemek ❒ kontak anahtarýný AVV konumuna getiriniz ve motor ARACIN
için, motor durdurulduktan sonra kontak çalýþýr çalýþmaz serbest býrakýnýz. BAKIMI
anahtarýný MAR konumunda býrakmayýnýz. Eðer motor çalýþmaz ise, kontak anahtarýný STOP konu-
muna çeviriniz ve iþlemi tekrarlayýnýz.
Eðer kontak anahtarý MAR konumunda iken, Y ve U TEKNİK
ÖZELLİKLER
UYARI uyarý lambalarý birlikte yanarsa, kontak anahtarýný STOP
Motorun kapalý alanlarda çalýþtýrýlmasý konumuna ve sonra MAR konumuna çeviriniz; eðer uyarý
oldukça tehlikelidir. Motor oksijeni lambasý hala yanarsa verilen diðer anahtarlar ile tekrar
tüketip, karbondioksit, karbonmonoksit ve diðer deneyiniz. İNDEKS
zehirli gazlarýn dýþarý atýlmasýna sebep olur.

121
 Eğer motor hala çalşmyorsa, acil durumda çalştrmay birlikte verilen diðer anahtarlar ile tekrar deneyiniz. Eðer
ARACIN deneyiniz (bkz. “Acil durumda yaplacaklar” uyarý lambasý yanýp sönmeye devam ederse, en kýsa sürede
TANITIMI bölümündeki “Aracn acil durumda çalştrlmas” yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
paragraf) ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

GÜVENLİK DÝZEL TÝPLERDE ÇALIÞTIRMA PROSEDÜRÜ m uyarý lambasý, ýsýtma bujileri sisteminde
SİSTEMLERİ Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: arýza olduðunu belirtmek için motor çalýþýn-
ca 60 saniye veya uzun marþ süresince
❒ el freninin çekili olduðundan emin olunuz; yanýp söner. Eðer motor çalýþýrsa arac kulla-
ARACIN ❒ vitesi boþa alýnýz; nabilirsiniz fakat mümkün olan en kýsa sürede
KULLANILIŞI ❒ kontak anahtarýný MAR konumuna getiriniz; gösterge yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
panelinde Y ve m uyarý lambalar yanar;
UYARI ❒ Y ve m uyarý lambalarý sönünceye kadar bekleyiniz. ÇALIÞTIRILDIKTAN SONRA MOTORUN
LAMBALARI Motor ne kadar sýcak ise, uyarý lambalarý o kadar çabuk ISITILMASI
VE MESAJLAR sönecektir. Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❒ gaz pedalýna basmadan debriyaj pedalýna basýnýz; ❒ motoru orta devirlerde çalýþtýrarak, yavaþça ileri doðru
ACİL DURUMDA ❒ m uyarý lambasý söner sönmez kontak anahtarýný AVV hareket ediniz.
BIRAKILACAKLAR konumuna çeviriniz. Eðer uzun süre beklerseniz, ýsýt- ❒ ilk birkaç kilometrede motoru fazla zorlamayýnýz.
ma bujilerinin fonksiyonundan yararlanamazsýnýz. Motor soğutma svs scaklk göstergesinin ibresi
Motor çalýþýr çalýþmaz, kontak anahtarýný serbest býrakýnýz. hareket edinceye kadar bekleyiniz.
ARACIN
BAKIMI DÝKKAT Motor soðuk iken, kontak anahtarýný AVV ACİL DURUMDA ÇALIŞTIRMA
konumuna çevirirken gaz pedalý tamamen serbest býrakýl-
malýdýr. Gösterge panelindeki Y uyar lambasnn sürekli olarak
yanmas durumunda yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
TEKNİK Eðer motor ilk denemede çalýþmaz ise, kontak anahtarýný
ÖZELLİKLER STOP konumuna çeviriniz ve iþlemi tekrarlayýnýz.
Eðer kontak anahtarý MAR konumunda iken Y uyarý lam- Arac kesinlikle, iterek, çekerek ve yokuþ
basý yanarsa, anahtarý STOP konumuna ve daha sonra da aþaðý býrakarak çalýþtýrmayýnýz, bu metod,
MAR konumuna çeviriniz; uyarý lambasý yanarsa araç ile katalitik egzoz sistemine yakýt dolmasýna
İNDEKS ve tamir edilemeyecek biçimde zarar görmesine
sebep olabilir.
122
MOTORUN DURDURULMASI EL FRENÝ
Motor rölantide çalýþýrken kontak anahtarýný STOP konu- ARACIN
muna getiriniz. El freni kolu (şekil 129) iki ön koltuk arasýnda bulunmak- TANITIMI
tadýr.
DÝKKAT Aracnz zor koþullarda kullandýktan sonra,
motoru durdurmadan önce soðutma svs sýcaklýðý düþene Araç hareket etmeyinceye kadar el frenini yukarý çekili
halde braknz. GÜVENLİK
kadar kýsa bir süre rölantide çalýþtýrýnýz. SİSTEMLERİ

UYARI
Araç, birkaç klik ile kilitlenmelidir. Eğer ARACIN
kilitlenmiyor ise yetkili bir Fiat servisi ile KULLANILIŞI
Motor kapatýlmadan önce motorun yüksek temasa geçiniz.
devire çýkartýlmasý sakýncalýdýr. Motor
devrini yükseltmenin hiçbir amacý yoktur ve UYARI
gereksiz yere yakýt harcar ve özellikle turbo þarjlý LAMBALARI
motorlara zarar verir. VE MESAJLAR
El freni çekilmiþ ve kontak anahtarý MAR konumunda iken
gösterge panelindeki x uyarý lambasý yanar.
El frenini indirmek için: ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
❒ el frenini hafifçe kaldýrýnýz ve A (şekil 129) butonuna
basýnýz;
ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 129 F0V0087m

123
 ❒ A butonuna basýlý tutarak kolu indiriniz. Gösterge KAR LASTÝKLERÝ
ARACIN panelindeki x uyarý lambasý söner.
TANITIMI Bu iþlemi yaparken aracýn kazara hareket etmesini önle- Aracnz ile birlikte verilen standart lastikler boyutunda kar
mek için fren pedalýna basýnýz. lastikleri kullanýnýz. Fiat Servisleri müþteri taleplerine en
uygun lastikler için gerekli tavsiyeleri vermekten mutlu
GÜVENLİK PARK ETME olacaklardýr.
SİSTEMLERİ
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: Kullanýlacak lastik tipi ile ilgili olarak þiþirme basýnçlarý ve
kar lastiklerinin özellikleri için “Teknik Özellikler” kýs-
❒ motoru durdurunuz ve el frenini çekiniz; mýndaki “Lastikler” paragrafýnda verilen talimatlarý takip
ARACIN ❒ aracn yokuþ yukarý durmasý halinde birinci vitese, yokuþ ediniz.
KULLANILIŞI aþaðý durmasý halinde geri vitese takýnýz ve direksiyonu Diþ derinliði 4 mm’nin altýna indiði zaman lastiklerin kýþ
çevrili býrakýnýz. özellikleri azalmýþ demektir. Bu durumda deðiþtirilmeleri
UYARI Eðer araç dik bir eðimde park edilmiþ ise tekerleklere bir gerekmektedir.
LAMBALARI tahta veya taþ takoz yerleþtiriniz.
VE MESAJLAR Kar lastiði olma özeliklerine baðlý olarak normal kullaným
Akünün boþalmasýný önlemek için kontak anahtarýn MAR þartlarý altýnda veya uzun otoban seyahatlerinde bu lastik-
konumunda brakmaynz. Araçtan inerken anahtarý daima lerin performanslarý normal lastiklerden daha düþüktür. Bu
ACİL DURUMDA yanýnýza alýnýz. nedenle kullaným amaçlarý doðrultusunda kullanýlmalarý
BIRAKILACAKLAR gerekmektedir.
Çocuklarý aracn içinde asla yalnýz býrakmayýnýz. Aracnz-
dan inerken kontak anahtarýný daima yanýnýza alýnýz. DİKKAT Kar lastikleri kullanrken aracn yapabileceği (%5
artarak) maksimum hz limitleri indeksi, yolcu kabini içinde
ARACIN sürücünün görebileceği yerde bulunmaldr (AB yönet-
BAKIMI meliklerine uygun).
Frenleme esnasýnda daha iyi kontrol için, yüksek sürüþ
güvenliði tüm lastiklerin ayný marka ve ebatta olmasýný
TEKNİK gerektirir.
ÖZELLİKLER
Lastiklerin dönme yönünün deðiþtirilmemesi gerektiðini
unutmayýnýz.
İNDEKS

124
 UYARI MANUEL VÝTESÝN KULLANILMASI
Kar lastikleri maksimum hzlar “Q” işaretli ARACIN
lastikler için 160 km/saattir. Bununla bir- Vitesi deðiþtirmek için debriyaj pedalýna tamamýyla basýnýz TANITIMI
likte trafik hz limitlerine kesinlikle uyulmaldr. ve vites kolunu (A-şekil 130) istenilen pozisyonlardan birine
getiriniz (þekilde vites topuzu üzerinde de verilmiþtir).
DÝKKAT Aracn geri vitese takýlmasý için, araç tamamen GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
durmuþ olmalýdýr. Motor çalýþýyorken, geri vitese takmadan
önce diþlilere hasar vermemek ve ses yapmasýný önlemek
için debriyaj pedalýna en az 2 saniye basarak bekleyiniz.
ARACIN
KULLANILIŞI
UYARI
Düzgün vites deðiþtirmek için debriyaj UYARI
pedalýna tamamen basmalýsýnýz. Bu yüz- LAMBALARI
den pedallarýn altýnda bir þey olmamasý gereklidir: VE MESAJLAR
paspaslarýn yere düzgün serildiðinden ve pedallar
ile zemin arasýnda engel teþkil etmediðinden emin
olunuz. ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 130 F0V0087m

125
 Eliniz vites üzerinde iken seyahat etmeyiniz. YAKIT TÜKETÝMÝNÝN AZALTILMASI
ARACIN Uygulanan güç çok hafif de olsa vites
TANITIMI kutusu elemanlarnn zamanndan önce Yakt ve CO2 zararl emisyonlar azaltmanz sağlayacak
aşnmasna neden olacaktr. Debriyaj pedal sadece baz tavsiyeler verilmiştir (nitrik gaz, yanmamş hidrokar-
vites değiştirilirken kullanlmaldr. Ayağnz bonlar, tozlar gibi).
GÜVENLİK debriyaj pedal üzerinde iken kesinlikle seyahat
SİSTEMLERİ etmeyiniz. Baz tiplerde, debriyaj pedal elektron- GENEL TAVSÝYELER
ik olmas nedeni ile arza durumunda yanlş sürüş
halinde devreye girebilir. Aracn bakýmý
ARACIN Periyodik bakým” programýnda belirtilen kontrol ve ayar
KULLANILIŞI iþlemlerinin yapýlmasý gereklidir.
Lastikler
UYARI
LAMBALARI Lastiklerin en azýndan ayda bir kez kontrol edilmesi
VE MESAJLAR gereklidir: düþük lastik basýnçlarýnda, lastiðin dönme
hareketine karþý direnci fazla olacaðýndan dolayý yakýt
tüketimi artar.
ACİL DURUMDA Fazla yük
BIRAKILACAKLAR
Bagajda aþýrý yük ile seyahat etmeyiniz. Aracýn aðýrlýðý
(özellikle þehir içinde seyahat ederken) ve aksesuarlarý,
ARACIN yakýt tüketimini ve dengeyi oldukça etkiler.
BAKIMI Portbagaj/kayak taþýyýcý
Eðer kullanmayacaksanýz, portbagajý ve kayak taþýyýcýsýný
TEKNİK sökünüz. Bu aksesuarlar, aracýn aerodinamik özelliðini
ÖZELLİKLER bozar ve yakýt tüketimini artýrýr. Özellikle büyük boyutlu
yükler taþýnýrken römork kullanýlmasý daha uygundur.

İNDEKS

126
Elektrikli cihazlar Gereksiz manevralar
Trafik ýþýklarýnda beklerken veya motoru durdurmadan ARACIN
Elektrikli cihazlarý sadece gerekli olduðunda kullanýnýz. önce ani gaz vermeyiniz. Bunlar, sadece yakýt tüketiminin TANITIMI
Arka ýsýtmalý cam, ilave farlar, ön cam silecekleri ve ýsýtýcý ve çevre kirliliðinin artmasýna sebep olur.
faný çok fazla miktarda enerji çekerler ve bu nedenle o
andaki yakýt tüketim gereksinimini artýrýrlar (þehir içi GÜVENLİK
kullanýmda +%25 seviyesine kadar). Vites seçimi
SİSTEMLERİ
Trafik þartlarý uygun olur olmaz bir üst vitese geçiniz.
Klima Hýzlanmak için düþük viteslerde gaza fazla basýlmasý yakýt
tüketimini artýrýr.
ARACIN
Klima sistemi, yakýt tüketiminin artmasýna neden olur Ayný þekilde yüksek vitesin gereksiz þekilde kullanýlmasý KULLANILIŞI
(ortalama %20 civarýnda): dýþ hava sýcaklýðý uygun ise tüketimi, emisyonlarý arttýrýr.
havalandýrma sistemini kullanýnýz.
Azami hýz UYARI
Aerodinamik aksesuarlar LAMBALARI
Yakýt tüketimi hýz ile orantýlý olarak artar. Yakýt tüketiminin VE MESAJLAR
Kullanýlmasý uygun olmayan aerodinamik aksesuarlar, ve emisyonlarýn artmasýna sebep olan gereksiz frenleme-
hava sürtünmesi ve yakýt tüketiminin artmasýna sebep lerden kaçýnýnýz.
olur. ACİL DURUMDA
Hýzlanma YAPILACAKLAR
SÜRÜÞ ÞEKLÝ Gaza birden yüklenerek motor devrini artýrmak, yakýt tüke-
Motorun çalýþtýrýlmasý timini ve emisyonlarý artýrýr. Hýzýnýzý yavaþ yavaþ artýrýnýz.
ARACIN
Yüksek ya da düþük devirlerde motoru ýsýtmayýnýz: bu þe- BAKIMI
kilde motor çok daha yavaþ ýsýnýr, yakýt tüketimi ve emis-
yonlar artar. Motorun hýzlý ýsýnmasý için, yavaþça hareket
ederek motoru düþük devirlerde çalýþtýrýnýz: bu þekilde TEKNİK
motor daha çabuk ýsýnýr. ÖZELLİKLER

İNDEKS

127
 KULLANIM ÞEKLÝ RÖMORK ÇEKÝLMESÝ
ARACIN Yakt tüketimini etkileyen başlca koşullar aşağda göste-
TANITIMI rilmiştir. ÖNEMLÝ NOTLAR
Soðuk motorun çalýþtýrýlmasý Karavan veya römork çekebilmek için, aracnzda onay-
GÜVENLİK lanmýþ bir çeki kancasý ve uygun elektrik sistemi olmalýdýr.
SİSTEMLERİ Kýsa yolculuklar ve sýk sýk motorun çalýþtýrýlmasý, optimum Montaj iþlemi, trafiðe çýkmak için gerekli özel belge saðla-
çalýþma sýcaklýðýna eriþilmesini engeller. yacak uzman personel tarafýndan yapýlmalýdýr.
Bu durumda, yakýt tüketimi (þehir içinde %15-30 civarýn- Trafik kurallarýna uygun özellikte ve/veya ilave dikiz aynalarý
ARACIN da) ve emisyonlar artar. takýnýz.
KULLANILIŞI
Trafik ve yol durumu Aracnzn, üzerindeki yüke göre maksimum eðimdeki
yokuþlarý çýkmakta zorlanacaðýný, frenleme aralýðýnýn
UYARI Yoðun trafikte, düþük viteslerin sýk sýk kullanýlarak, aracýn yükseleceðini ve önünüzdeki aracý sollamanýn daha uzun
LAMBALARI yavaþ sürüldüðü veya çok sayýda trafik ýþýðýnýn bulunduðu süre alacaðýný unutmayýnýz.
VE MESAJLAR büyük þehirlerde yakýt tüketimi artar. Virajlý yollarda, dað
yollarýnda ve bozuk yollarda kullanýlmasý da yakýt tüketimini Yokuþ aþaðý giderken sürekli frenleri kullanma yerine düþük
artýrýr. vitese geçiniz.
ACİL DURUMDA Çeki kancasýndaki yük aracn çekiþ gücünü ayný oranda
BIRAKILACAKLAR Trafikte durulmasý azaltýr.
Uzun süre durmanýz gerekiyor ise (yani hemzemin Maksimum çekme aðýrlýðýný (araç ruhsatýnda belirtilen)
geçitlerde), motoru durdurunuz. geçmediðinizden emin olmak için, aksesuarlar ve þahsi yük-
ARACIN
BAKIMI lerde dahil olmak üzere römorkun tam yüklü aðýrlýðýný göz
önüne almanýz gerektiðini unutmayýnýz.
Bulunduðunuz ülke içinde geçerli hýz sýnýrlamalarýný
TEKNİK aþmayýnýz. Her durumda 80 km/saat hýzý aþmayýnýz.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

128
 UYARI KAR ZÝNCÝRLERÝ
ABS fren sistemi römork frenlerine etki ARACIN
etmez. Bu nedenle kaygan yollarda çok Zincir kullanýmý aracn kullanýldýðý ülkenin kurallarýna göre TANITIMI
dikkatli olunuz. uygulanmalýdýr.
Kar zincirleri sadece çekiþ tekerleklerine (ön tekerleklere)
takýlmalýdýr. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Birkaç metre gittikten sonra kar zincirlerinin gerginliðini
kontrol ediniz.
UYARI
Kesinlikle römork frenlerine kumanda et- ARACIN
mek için aracýn fren sisteminde deðiþiklik Aracnza kar zinciri takýlmýþ ise, hýzýnýzý KULLANILIŞI
yapmayýnýz. Römork fren sistemi aracýn hidrolik düþürünüz. 50 km/saat hýzý geçmeyiniz.
sisteminden tümüyle baðýmsýz olmalýdýr. Çukurlara, kaldýrýmlara, kasislere dikkat UYARI
ediniz ve arac uzun süre kar olmayan yerlerde kul- LAMBALARI
lanmayýnýz. VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

129
 ARACIN UZUN SÜRE ❒ ön ve arka cam silecek lastikleri üzerine talk
ARACIN KULLANILMAMASI pudrasý sürüp, silecekleri cam üzerinden kaldýrýnýz.;
TANITIMI ❒ camlarý hafif bir þekilde açýnýz.
Eðer aracnz uzun müddet çalýþtýrýlmayacaksa aþaðýda
verilen tedbirlere dikkat edilmelidir: ❒ arac bir bez veya delikli plastik bir örtü ile
GÜVENLİK ❒ arac kapalý, kuru ve mümkünse yeterli hava- örtünüz. Deliksiz plastik örtüler kullanmayýnýz
SİSTEMLERİ landýrmasý olan bir yere park ediniz; çünkü bunlar araç gövdesindeki nemin
buharlaþmasýna engel olurlar.
❒ herhangi bir vitese takýnýz ve el freninin çe-
kilmediðini kontrol ediniz. ❒ lastikleri normal basýnçlarýndan +0,5 bar daha
ARACIN yüksek basýnçla þiþiriniz ve basýncý aralýklarla
KULLANILIŞI ❒ akü kutup baþlarýný sökünüz ve akü þarj durumunu kontrol ediniz.
kontrol ediniz (“Aracn Bakm” bölümündeki
“Akü” paragrafna baknz); ❒ motor soðutma sistemi svsn boþaltmayýnýz.
UYARI
LAMBALARI ❒ boyalý bölümleri temizleyiniz ve korumak için
VE MESAJLAR koruyucu cila yapýnýz;
❒ parlak metal bölümleri özel bir ürün ile temiz-
ACİL DURUMDA leyiniz ve koruyunuz;
BIRAKILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

130
 UYARI LAMBALARI VE MESAJLAR ARACIN
TANITIMI
GENEL UYARILAR Düþük fren hidroliði seviyesi
Her bir arýza gösterimi varsa gösterge panelindeki ilgili uyarý Devrede olasý bir sýzýntýdan dolayý fren hidroliðinin asgari
mesajý ve sesli uyarý ile belirtilir. Bu gösterimler tedbir seviyenin altýna düþmesi durumunda uyarý lambas yanar. GÜVENLİK
amaçlýdýr ve araçta herhangi bir arýza durumu söz konusu SİSTEMLERİ
olduðunda sürücünün hýzlýca yapmasý gereken iþlemi Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
gösterme hedefi taþýr. Arýza belirtisi durumunda, bu
bölümde bulunan bilgilere başvurunuz. ARACIN
DÝKKAT Ekranda bildirilen arýza gösterimleri iki kategori UYARI KULLANILIŞI
altýnda toplanýr: çok ciddi ve daha az ciddi arýzalar. x uyarý lambasý, araç hareket halinde
Çok ciddi arýzalar tekrarlanan ve uzun süre devam eden iken yanarsa arac derhal durdurunuz ve UYARI
uyarý “çevrimi” ile bildirilir. yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. LAMBALARI
VE MESAJLAR
Daha az ciddi arýzalar sýnýrlý bir uyarý “çevrimi” ile bildirilir.
Bu “çevrimi” durdurmak için MENU ESC butonuna basýnýz:
Bu durumda ise arýza giderilene kadar arýza simgesi ekranýn El freni çekili ACİL DURUMDA
alt tarafýnda durmaya devam eder. YAPILACAKLAR
Uyarý lambasý, el freni çekili olduðunda yanar.
DÜÞÜK FREN HÝDROLÝÐÝ SEVÝYESÝ Bazý tiplerde, eðer araç hareket halinde ise sesli uyarýcý
devreye girecektir.
x EL FRENÝ ÇEKÝLÝ (krmz)
(krmz) ARACIN
DÝKKAT Uyarý lambasý, araç hareket halinde iken yanarsa BAKIMI
el freninin çekili olmadýðýný kontrol ediniz.
Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge
panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve motor çalýþtýrýldýktan TEKNİK
birkaç saniye sonra sönmelidir. ÖZELLİKLER

İNDEKS

131
 HAVA YASTIÐI ARIZASI (kýrmýzý) UYARI
ARACIN
TANITIMI ¬ Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde,
gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve
¬ uyar lambas arzas uyar lam-
basnn 4 saniyeden daha uzun süre yanp
motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmesi ile bildirilir. Bu bildirim ön yolcu hava
sönmelidir. Eðer hava yastýðý sisteminde bir çalýþma arýza- yastğnn devre dş brakldğn ifade eder. İlave
GÜVENLİK sý varsa uyarý lambasý sürekli olarak yanar. Bazý tiplerde olarak, hava yastğ sistemi otomatik olarak yol-
SİSTEMLERİ ekranda ilgili mesaj da gösterilir. cu tarafndaki hava yastklarn (ön ve baz
tiplerde yan hava yastklar) devreden çkarr. Bu
durumda, ¬ uyar lambas sistemde arza olduğu-
ARACIN na işaret etmeyebilir. Sistemin kontrolü için
KULLANILIŞI derhal yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
UYARI
Kontak anahtarýný MAR konumuna
UYARI çevirdiðinizde ¬ uyarý lambas yanmýyor
LAMBALARI veya seyahat esnasýnda yanýyorsa, (bazý tiplerde
VE MESAJLAR ekranda ilgili mesaj ile birlikte) güvenlik sistem- ÖN YOLCU HAVA YASTIÐI DEVRE
lerinde bir arýza mevcut demektir (Bu durumda DIÞI (sarý)
ACİL DURUMDA herhangi bir çarpýþma anýnda hava yastýklarý ve Uyarý lambasý ön yolcu hava yastýðý ve yan
YAPILACAKLAR ön gergiler tetiklenmeyebilir ve bazý durumlarda hava yastğ (baz pazarlarda/versiyonlarda) devre
da kaza ile tetiklenebilir). Sistemi kontrol ettirmek dýþýyken yanar. Ön yolcu hava yastýðý devreye girdiðinde
için yetkili bir Fiat servisi ile baðlantý kurunuz. kontak anahtarý MAR konumuna çevrildiği zaman, uyarý
ARACIN lambasý 4 saniye boyunca sürekli yanar, ardýndan sonraki
BAKIMI 4 saniye boyunca yanýp söner ve daha sonra tamamen
söner.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

132
 UYARI ❒ zor þartlarda kullanýmda (örneðin yokuþ yukarý römork
çekiyor veya araç tam yüklü iken): yavaþlayýnýz, eðer ARACIN
uyarý lambasýnn çalşmamas ¬ uyarý uyarý lambasý sürekli yanarsa, arac durdurunuz. Motoru TANITIMI
lambasýnýn yanmas ile belirtilir. İlave çalýþýr durumda 2 veya 3 dakika býrakýnýz ve motor
olarak hava yastğ sistemi yolcu tarafndaki soðutma svsnn sirkülasyonunu hýzlandýrmak için,
hava yastklarn devre dş brakr (ön ve yan hafifçe gaza basýnýz ve motoru stop ediniz. Önceden
hava yastklar). En ksa zamanda yetkili bir Fiat GÜVENLİK
açýklandýðý gibi uygun soðutma svs seviyesini kontrol SİSTEMLERİ
servisine başvurup sistemi kontrol ettiriniz. ediniz.
DÝKKAT Zor þartlarda kullaným durumunda, motoru dur-
durmadan önce motor çalýþýr durumda iken bir kaç daki- ARACIN
MOTOR SOÐUTMA SIVISI SICAKLIÐI ka hafifçe gaza basýnýz. KULLANILIŞI
ÇOK YÜKSEK (kýrmýzý)
ç Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, UYARI
gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve LAMBALARI
motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir. VE MESAJLAR
Uyarý lambasý, motor aþýrý ýsýndýðýnda yanar.
DÜÞÜK AKÜ ÞARJI (kýrmýzý)
Eðer uyarý lambasý sürüþ sýrasýnda yanarsa, aþaðýdaki iþlem- ACİL DURUMDA
leri yapýnýz: w Anahtarýn MAR konumuna çevrilmesiyle
YAPILACAKLAR
❒ normal sürüþ durumunda: arac durdurup, motoru stop gösterge paneli üzerindeki uyarý lambasý yanar,
ediniz ve soðutma svsnn MIN referansýnýn altýnda olup ancak motor çalýþtýrýldýktan hemen sonra sönmelidir
olmadýðýný kontrol ediniz. Diðer bir ifadeyle motorun (motor rölantide çalýþýyorken lambanýn sönmesi kýsa bir ARACIN
soðumasý için birkaç dakika bekleyiniz, sonra kapaðý BAKIMI
süre gecikebilir).
yavaþ ve dikkatli bir þekilde açýnýz, soðutma svsyla
tamamladýktan sonra rezervuardaki seviyenin MIN ve Eðer uyarý lambasý hala yanýyor ise; derhal yetkili bir Fiat
MAX iþaretleri arasýna gelip gelmediðini kontrol ediniz. servisine baþvurunuz. TEKNİK
Gözle sýzýntý kontrolü yapýnýz. Motoru tekrar Baz tiplerde ekranda bir mesaj gösterilir. ÖZELLİKLER
çalýþtýrdýðýnýzda uyarý lambasý yanarsa, yetkili bir Fiat
servisi ile temasa geçiniz.
İNDEKS

133
 ABS SÝSTEMÝ ARIZASI (sarý) ESP SÝSTEMÝ ARIZASI (sarý)
ARACIN
TANITIMI > Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde,
gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve á (baz pazarlarda/versiyonlarda)
Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde,
motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir. gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve
Uyarý lambasý sistem etkisiz veya arýzalý olduðunda yanar. motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Bu durumda, fren sisteminin performansý deðiþmez, fakat Uyarý lambas sönmezse veya seyahat esnasýnda ASR
ABS sisteminden yararlanýlamaz. Dikkatli olunmasý ve butonu üzerindeki led ile birlikte yanarsa, yetkili bir Fiat
yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçilmesi gerekir. servisi ile temasa geçiniz.
ARACIN Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
KULLANILIŞI
NOT Seyahat esnasýnda uyarý lambasýnýn yanýp sönmesi
ESP sisteminin devrede olduðunu belirtir.
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR
EBD ARIZASI (kýrmýzý) (sarý) Lamba sürekli yanar: DÜÞÜK MOTOR
x >
YAÐ BASINCI (kýrmýzý)
ACİL DURUMDA Motor çalýþýyorken x ve > uyarý
v Lamba yanp söner: YETERSİZ YAĞ
YAPILACAKLAR lambalarnn birlikte yanmasý EBD (sadece Multijet E5 tipleri - krmz)
sisteminde bir arýza olduðunu bildirir; bu Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge
durumda þiddetli bir frenleme esnasýnda arka tekerlekler panelindeki uyarý lambasý yanmalý, ancak motor çalýþtýrýldýk-
ARACIN zamanýndan önce kilitlenebilir ve kaymaya yol açabilir. tan hemen sonra sönmelidir.
BAKIMI Sistemi kontrol ettirmek için, aracnz en yakýn Fiat servi-
sine kadar çok dikkatli bir þekilde kullanarak götürünüz. Düşük motor yağ basnc
Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. Uyarý lambas bazý tiplerde ekranda ilgili mesajla birlikte
TEKNİK sistem motor yaðý basncnn düşük olduğunu tespit
ÖZELLİKLER ettiðinde yanýp sönmeye baþlar (baz pazarlarda/versi-
yonlarda).

İNDEKS

134
 UYARI EMNÝYET KEMERLERÝ TAKILMADI
v uyarý lambasý seyir halinde iken
yanarsa (bazý versiyonlarda ekrandaki < (kýrmýzý)
Uyarý lambas sürücü ve yolcunun emniyet kemeri
ARACIN
TANITIMI
mesajla birlikte) motoru hemen durdurunuz ve düzgün takýlmamýþsa sürekli yanar: Araç hareket
yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. ettiðinde uyarý lambas sesli bir uyarýcýyla birlikte kýsa bir
zaman için devreye girer ve yanýp sönmeye baþlar. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Düşük seviyeli motor yağ (Sadece DPF' li Multijet SBR (Emniyet Kemeri Hatýrlatma Sistemi) sesli sinyali
yalnýzca yetkili bir Fiat servisi tarafýndan iptal edilebilir.
versiyonlar)
Sistem motor yağ basncnn düşük olduğunu tespit Bazý tiplerde uyar sistemi, ayar menüsü vasýtasýyla da ARACIN
iptal edilebilir. KULLANILIŞI
ettiğinde gösterge üzerinde bir uyar mesaj ile v
uyar lambas yanp söner (baz versiyon- KAPI AÇIK (krmz)
larda/pazarlarda). UYARI
Uyar lambas yanp sönüyorsa, bu aracn arza yaptğ
anlamna gelmez, fakat sürücüyü basitçe aracn düzen-
´ Baz tiplerde, bir veya daha fazla kap veya bagaj
düzgün şekilde kapanmadğnda uyar lambas
LAMBALARI
VE MESAJLAR
yanar.
li kullanmndan kaynaklanan nedenlerle yağn
değiştirilmesi gerektiği konusunda uyarr. Yağ Baz tiplerde özel bir mesaj ekrana gelir. ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
değiştirilmezse, U uyar lambas da yanar ve motor Herhangi bir kap açk ve araç hareket ediyorsa, bir uyar
işletimi ikinci bir eşik değerine ulaşldğnda 3000 rpm sesi duyarsnz.
(devir) ile snrlandrlr. ARACIN
Yağ değiştirilmezse, üçüncü bir eşik değerine BAKIMI
ulaşldğnda motor meydana gelebilecek bir hasar DÜÞÜK MOTOR YAÐ SEVÝYESÝ
engellemek için 1500 rpm (devirde) snrlandrlr. k (kýrmýzý)
Kontak anahtarý MAR, konumuna çevrildiðinde TEKNİK
Motor zarar verilmesini engellemek üzere gösterge panelinde ilgili uyarý lambas yanar fakat ÖZELLİKLER
uyar lambas yanp sönmeye başladğnda birkaç saniye sonra sönmelidir.
motor yağ değiştirilmelidir. Yetkili bir Fiat
servisi ile temasa geçiniz. İNDEKS

135
 Gösterge panelinde bulunan uyarý lambas motor yað
ARACIN seviyesi asgari seviyenin altna düþtüðünde yanar.
TANITIMI Uygun þekilde seviyeyi tamamlayýnýz (bkz. “Aracn bakýmý”
bölümündeki “Seviye kontrolleri” kýsmý).
Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ENJEKSÝYON SÝSTEMÝ ARIZASI
ARACIN U (Multijet tiplerinde - sarý)
KULLANILIŞI EOBD SÝSTEMÝ ARIZASI
(benzin motorlu tiplerde - sarý)
UYARI Enjeksiyon sistemi arýzasý
LAMBALARI
Normal koþullar altýnda, kontak anahtarý MAR konumu-
VE MESAJLAR na çevrildiðinde uyarý lambasý yanar, fakat motor çalýþýr
çalýþmaz sönmesi gerekir. Enjeksiyon/egzoz sisteminde bir
ACİL DURUMDA arýzayý, olasý performans düþüklüðünü, düþük sürüþ kalitesi-
YAPILACAKLAR ni ve yüksek tüketim deðerlerini bildirmek için uyarý lam-
bas sabit olarak yanar veya seyahat esnasýnda yanar.
Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
ARACIN
Bu koþullar altýnda, motora fazla yüklenilmeden veya yük-
BAKIMI sek süratlere çýkýlmadan yola devam edilmesi mümkündür.
Bu durumda en kýsa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile
temasa geçiniz.
TEKNİK
ÖZELLİKLER EOBD motor kumanda sistemi arýzasý
Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, gösterge
panelindeki uyarý lambasý yanmalý, ancak motor çalýþtýrýldýk-
tan hemen sonra sönmelidir. Uyarý lambasýnýn kýsa bir
İNDEKS þekilde yanmasý, lambanýn normal olarak çalýþtýðýný gösterir.
136
Eðer uyarý lambasý sönmez veya seyahat esnasýnda yanar
ise aþaðýdaki durumlar söz konusudur:
❒ Sürekli yanmasý: egzozda yüksek emisyonlara yol açan
besleme/ateþleme sistemi arýzasý, olasý performans
düþüklüðü, düþük sürüþ kalitesi ve yüksek tüketim se-
viyeleri anlamýna gelmektedir. Bazý tiplerde ekranda il-
gili mesaj da gösterilir. Bu koþullar altýnda, motora fa-
zla yüklenilmeden veya yüksek süratlere çýkýlmadan yola
devam edilmesi mümkündür. Uyarý lambasý yanarken
seyahate devam edilmesi hasara sebep olabilir. En kýsa
zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Eðer
arýza giderilir ise uyarý lambasý söner, fakat arýza sistem
belleðinde kayýtlý kalýr.
❒ Yanýp sönme: katalitik konvertörün hasar görmüþ ola-
bileceðini belirtir (“Ön panel ve kumandalar” bölümün-
deki “EOBD sistemi” konusuna bakýnýz). Uyarý lambasý
yanýp sönmeye baþlarsa, yanýp sönmeyi durdurana kadar
motorun devrini düþürmek için gaz pedalýný býrakmak
gerekir; baþka yanýp sönmelere sebep olabilecek sürüþ
þartlarýndan kaçýnarak normal bir hýzda yola
devam ediniz ve en kýsa zamanda yetkili bir Fiat servisi
ile temasa geçiniz.
 Eðer kontak anahtarý MAR konumuna Uyar lambas yanarsa, araç arzal demek değildir, yani arac
çevrildiðinde U uyarý lambasý yanmaz veya servise götürmeye gerek yoktur. ARACIN
sürüþ esnasýnda sabit olarak yanar veya TANITIMI
Uyar lambas yandğnda ilgili mesaj ekranda belirir (baz
yanýp söner ise (ekrandaki mesaj ile birlikte) derhal pazarlarda/versiyonlarda).
yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.e U uyarý
lambasýnýn çalýþmasý özel cihazlar ile GÜVENLİK
kontrol edilebilir. Daima trafik kurallarýna uyunuz. UYARI SİSTEMLERİ
Daima trafik şartlar, yol ve hz limitlerine
uygun bir hzda arac kullannz. DPF lam-
bas yandğnda bazen motor kapanabilir; temizleme ARACIN
sürecinin devaml olarak kesilmesi yağn erken bozul- KULLANILIŞI
DPF (DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ) masna sebep olabilir. Bu nedenle, motoru kapat-
h TEMİZLENMESİ DEVAM EDİYOR madan önce yukardaki talimatlara uyarak uyar
(sadece E5 Multijet tiplerinde - sar) lambasnn sönmesini beklemek her zaman tavsiye UYARI
Kontak anahtar MAR konumuna çevrildiğinde, edilir. Araç dururken, DPF temizlenme prosesinin LAMBALARI
uyar lambas yanar fakat birkaç saniye sonra sönmelidir. tamamlanmasn beklemek iyi bir fikir değildir. VE MESAJLAR
Temizleme prosesi ile DPF'nin partiküllerden temizlen-
mesine gerek olduğunu sürücüye belirtmek için uyar lam- ACİL DURUMDA
bas yank kalr. YAKIT REZERVÝ (sarý) YAPILACAKLAR
Her DPF temizleme prosesinde uyar lambas yanmaz, fakat ç Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde,
gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve
sadece sürüş şartlar gerektiğinde uyarmak için yanar.
motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sön- ARACIN
Temizleme prosesi bitene kadar araç hareket halindeyse melidir. BAKIMI
uyar lambas sönecektir. Proses normal olarak 15 dakika
sürer. İşlemin tamamlanmas için optimum şartlar, arac 60 Uyarý lambas depoda yaklaþýk 6-7 litre yakýt kaldýðýnda
km/s hzla, 2000 dev/dakikann üzerinde kullanmaktr. yanar.
TEKNİK
DÝKKAT Uyarý lambas bir arýzayý iþaret etmek için yanýp ÖZELLİKLER
sönerse, sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir Fiat servisi
ile en kýsa zamanda temasa geçiniz.

İNDEKS

137
 ISITMA BUJÝLERÝ DEVREDE/ISITMA Yakýt devresinde su bulunmasý, tüm enjek-
ARACIN BUJÝLERÝ ARIZASI
TANITIMI m (Multijet tiplerinde - sarý)
siyon sistemine ciddi zararlar verebilir ve
motorun düzensiz çalýþmasýna sebep ola-
bilir. Eðer c uyarý lambasý yanarsa (bazý tiplerde
Buji ön ýsýtmasý ekranda ilgili mesaj ile birlikte) sistemdeki suyun
GÜVENLİK Kontak anahtarý MAR konumuna çevrildiðinde uyarý lam- boþaltýlmasý için mümkün olan en kýsa sürede
SİSTEMLERİ basý yanar; ýsýtma bujileri istenilen sýcaklýða eriþtiklerinde yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz. Eðer yukarý-
de söner. Uyarý lambasý söndükten hemen sonra motoru da sayýlan belirtiler yakýt dolumundan hemen son-
çalýþtýrýnýz. ra ortaya çýkýyorsa muhtemelen deponun içine su
ARACIN girmiþtir, motoru hemen durdurunuz ve yetkili bir
KULLANILIŞI DÝKKAT Ortam sýcaklýðýnýn yüksek olmasý durumunda, Fiat servisiyle temasa geçiniz.
uyarý lambasý kýsa bir süre için yanabilir.

UYARI Isýtma bujisi arýzasý

LAMBALARI Buji ýsýtma arýzasý mevcutsa uyarý lambas yanar. En kýsa
VE MESAJLAR zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. c uyar lambas kontak anahtar
Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. çevrildiğinde veya hareket halinde iken
ACİL DURUMDA yanmyorsa enjeksiyon sistemlerinde bir
YAPILACAKLAR arza söz konusu olabilir (baz tiplerde è uyar lam-
DÝZEL FÝLTRESÝNDE SU VAR bas yanar ve ekranda ilgili bir mesaj gösterilir). Bu

c (Multijet tiplerinde - sarý) durumda bir kaza meydana gelmesi halinde hava
ARACIN yastklar veya ön gerdiriciler hatal bir şekilde
Kontak anahtarý MAR konumuna getirildiðinde, devreye alnr. Sisteminizi kontrol ettirmek için
BAKIMI gösterge panelindeki uyarý lambasý yanmalý ve hemen yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
motor çalýþtýrýldýktan birkaç saniye sonra sönmelidir.
TEKNİK c uyarý lambasý dizel filtresinde su olmasý durumunda
ÖZELLİKLER yanar.
Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

İNDEKS

138
 ARAÇ KORUMA SÝSTEMÝ ARIZASI - Hýrsýzlýk giriþimi
Y FIAT ÞÝFRE SÝSTEMÝ (sarý) - ALARM
ARIZASI (baz
Uyar lambasnn yanmas (veya ekrandaki sembol), alarm
sisteminde bir arza olduğunu belirtir. En ksa zamanda
ARACIN
TANITIMI
pazarlarda/versiyonlarda-sar) - yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
HIRSIZLIK GİRİŞİMİ (sar)
İlgili bir mesaj ekranda görüntülenecektir. GÜVENLİK
Araç koruma sistemi arzas - Fiat ŞİFRE
SİSTEMLERİ
Eðer kontak anahtarý MAR konumunda iken uyarý lambasý
yanmaya devam ederse, bu bir arýzanýn olduðunu göster- CRUISE CONTROL (yeþil)

Ü
mektedir (“Ön panel ve kumandalar” bölümünde “Fiat Þifre (baz pazarlarda/versiyonlarda)
Sistemi” paragrafýna bakýnýz). ARACIN
Cruise Control çentikli halkasý ON konumuna KULLANILIŞI
Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da görüntülenir. getirildiðinde uyarý lambasý ekranda bir mesaj ile
DÝKKAT U ve Y uyarý lambasý ayný anda yanarsa, Fiat birlikte yanar.
UYARI
ÞÝFRE sisteminde arýza var demektir. LAMBALARI
Motor çalýþýyorken Y uyarý lambasý yanýp sönerse, aracýn VE MESAJLAR
DIÞ LAMBA ARIZASI (sarý)

W daAþaðýda
motor kilitleme sistemi tarafýndan korunmadýðý anlamýna
gelir (“Ön panel ve kumandalar” bölümünde “Fiat Þifre Sis- belirtilen lambalardan biri arýzalandýðýn-
uyarý lambas yanar: ACİL DURUMDA
temi” konusuna bakýnýz). YAPILACAKLAR
Tüm anahtarlarý tanýtmak için yetkili bir Fiat servisi ile Ì park lambalar
temasa geçiniz. Ì fren lambalar
Alarm arzas ARACIN
Ì arka sis farlar BAKIMI
Y uyar lambasnn yanmas (veya ekrandaki sembol), Ì sinyal lambalar
alarm sisteminde bir arza olduğunu belirtir. En ksa za-
manda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Ì plaka lambalar. TEKNİK
İlgili bir mesaj ekranda görüntülenecektir. Bu lambalarla ilgili arýzalarýn sebebi þunlar olabilir: bir veya ÖZELLİKLER
daha fazla ampulün yanýk olmasý, sigortanýn yanýk olmasý
veya elektrik baðlantýsýnýn kesilmiþ olmasýdýr.
Bazý tiplerde alternatif olarak è uyarý lambasý yanar. İNDEKS
Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
139
 GENEL ARIZA BÝLDÝRÝMÝ (sarý) FREN BALATALARI AÞINMIÞ
ARACIN
TANITIMI è Uyarý lambas aþaðýdaki durumlarda yanar. d (sarý)
Ön fren balatalarý aþýnmýþsa uyarý lambas yanar;
bu durumda en kýsa zamanda fren balatalarn
deðiþtiriniz.
GÜVENLİK Motor yað basýncý sensörü arýzasý
SİSTEMLERİ Motor yað basýncý sensörü arýzalandýðýnda uyarý lambasý Bazý tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.
devreye girer.
En kýsa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. PARK SENSÖRÜ ARIZASI
ARACIN (sar)
KULLANILIŞI Dş aydnlatma arzas (baz pazarlarda/versiyonlarda)
(baz pazarlarda/versiyonlarda) Uyar lambas park sensörlerinde bir arza tespit
UYARI Uyar lambas ile ilgili açklamalara baknz. edildiğinde yanar.
LAMBALARI Baz tiplerde è uyar lambas alternatif olarak yanar.
VE MESAJLAR Ataletli yakýt kesme anahtarý
Yakt kesme düğmesi devreye alndğnda uyar lambas Bu durumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
yanar. Baz tiplerde özel bir mesaj ekrana gelir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR İlgili mesaj ekranda görünecektir.
Park sensörü arýzasý
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
ARACIN
BAKIMI Uyar lambas ile ilgili açklamalara baknz.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

140
 START&STOP SİSTEMİ ARIZASI ÖN SÝS FARLARI (yeþil)
(sar)
(baz pazarlarda/versiyonlarda) 5 Ön sis farlar yandýðýnda uyarý lambas
devreye girer.
ARACIN
TANITIMI
Start&Stop sisteminde bir hata alglandğnda uyar
lambas yanar. Baz tiplerde alternatif olarak è uyar lam-
bas yanar. ARKA SÝS FARLARI (sar) GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Böyle bir durumda yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.
Baz tiplerde ekranda belli bir mesaj görüntülenir.
4 Arka sis farlar yandýðýnda uyarý lambas devreye
girer.
ARACIN
KULLANILIŞI

PARK/ARKA LAMBALAR VE KISA SOL SÝNYAL UYARI LAMBASI

Î
FARLAR (yeşil) (yeþil - fasýlalý) UYARI
3 Sinyal lambalarý kumanda kolu aþaðý doðru
LAMBALARI
FOLLOW ME HOME FONKSİYONU VE MESAJLAR
(yeşil) hareket ettirildiðinde veya dörtlü flaþör butonuna
basýldýðýnda, sað sinyal lambasý ile birlikte yanýp söner.
Park/arka lambalar ve kýsa farlar ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
Park/arka lambalar ve kýsa farlar yandýðýnda uyarý lambas
yanar.
SAÐ SÝNYAL UYARI LAMBASI ARACIN
Follow Me Home fonksiyonu
Uyarý lambas Follow me home fonksiyonu devreye
¥ (yeþil - fasýlalý)
Sinyal lambalarý kumanda kolu yukarý doðru
BAKIMI

alýndýðýnda yanar (bkz. “Ön panel ve kontroller” hareket ettirildiðinde veya dörtlü flaþör butonuna
bölümünde “Follow me home” kýsmý). basýldýðýnda, sol sinyal lambasý ile birlikte yanýp söner. TEKNİK
ÖZELLİKLER
Ýlgili mesaj ekranda görünecektir.

İNDEKS

141
 ASR SİSTEMİ VİTES DEĞİŞİM GÖSTERGESİ
ARACIN (çok fonksiyonlu göstergeye sahip tiplerde) (baz pazarlarda/versiyonlarda)
TANITIMI ASR sistemi ASR OFF butonuna baslarak devreden
çkartlabilir.
GÜVENLİK Sistem devreden çktğnda, sürücüye bildirmek için ilgili
SİSTEMLERİ mesaj ekranda görüntülenir; ayn anda buton üzerindeki
led yanar.
ASR OFF butonuna tekrar basldğnda buton üzerindeki
ARACIN led söner ve sistemin tekrar devrede olduğunu sürücüye Manuel şanzmana sahip modellerde vites değişim göster-
KULLANILIŞI bildirmek için ekranda ilgili mesaj görüntülenir. gesi gösterge panelindeki özel bir ekran araclğyla vites
değişikliği önerilerini sürücüye bildirir (Vites yükseltme
UYARI veya vites düşürme). Bu vites değişikliği önerileri daha az
LAMBALARI yakt tüketimi ve en iyi sürüş tarzn sağlamaya yöneliktir.
VE MESAJLAR NOT Gösterge panelindeki ilgili sembol, sürücü vites
değişikliğini yapana veya yakt tüketimini düşürmek için
ACİL DURUMDA artk vites değişikliğine gerek kalmayana kadar görün-
YAPILACAKLAR tülenmeye devam eder.

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

142
 ACÝL DURUMDA YAPILACAKLAR ARACIN
BAKIMI
Acil durumda, Garanti Kitapçğnda bulunan acil servis numarasn aramanz tavsiye edilir. Ayrca, en yakn
yetkili servisi www.fiat.com.tr sitesinden bulabilirsiniz..
GÜVENLİK
MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI DÝKKAT Her iki akünün negatif kutup baþlarýný direkt SİSTEMLERİ
olarak birbirine baðlamayýnýz: kývýlcýmlar aküden yanýcý
gazlarý ateþleyebilir. Eðer yardýmcý akü diðer bir araçta ise,
ARACIN ACÝL DURUMDA ÇALIÞTIRILMASI bu araç ile aküsü boþalmýþ araç arasýndaki metal parçalara ARACIN
Eðer Y uyarý lambasý uzun süreli yanarsa, yetkili bir Fiat dokunmaktan kaçýnýnýz. KULLANILIŞI
servisi ile temasa geçiniz.

ARACIN TAKVÝYE ÝLE ÇALIÞTIRILMASI Aracnz çalştrmak için kesinlikle hzl akü UYARI
şarj cihaz kullanmaynz: aksi takdirde, LAMBALARI
Eðer akünüz boþalmýþ ise motoru ayný kapasitedeki veya elektronik sistemlere zarar verebilirsiniz. VE MESAJLAR
biraz daha yüksek kapasitedeki baþka bir yardýmcý akü ile
çalýþtýrabilirsiniz.
ACİL DURUMDA
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz (şekil 131): YAPILACAKLAR
❒ her iki akünün pozitif (+) kutuplarýný takviye kablosu
ile birbirine baðlayýnýz;
❒ ikinci bir takviye kablosu ile, yardýmcý akünün negatif (–) ARACIN
kutup baþýný, aküsü boþalmýþ motor veya vites kutusu BAKIMI
üzerindeki E þasileme noktasýna baðlayýnýz;
❒ motoru çalýþtýrýnýz; TEKNİK
❒ motor çalýþtýðýnda, takviye kablolarýný yukarýdaki sýranýn ÖZELLİKLER
tersine göre çýkartýnýz.
Birkaç denemeden sonra motoru çalýþtýramazsanýz; daha
fazla denemeyiniz ve en yakýn yetkili bir Fiat servisine baþvu- İNDEKS
runuz.
şekil 131 F0V0147m
143
 UYARI LASTÝK DEĞİŞİMİ
ARACIN Bu çalýþtýrma prosedürü kalifiye personel
TANITIMI tarafýndan gerçekleþtirilmelidir, çünkü Combi/Cargo tipleri - Araç “Fix&Go Hzl Lastik Tamir
yanlýþ iþlemler yüksek yoðunlukta elektrik deþar- kiti” ile donatlmştr. Araç ayrca Fix&Go hzl lastik tamir
jýna neden olabilir. Akü elektroliti, zehirli ve kitine alternatif olarak yedek lastik ile donatlmş olabilir.
GÜVENLİK çürütücüdür. Cildinize veya gözünüze bulaþma- Lastiklerin deðiþtirilmesi ve kriko ile küçük yedek lastiðin
SİSTEMLERİ masýna çok dikkat ediniz. Açýk alev ve yanan doðru kullanýlmasý, aþaðýda verilen bazý önlemlerin alýnmasýný
sigara ile akünün yanýna yaklaþmayýnýz, kývýlcým- gerektirir.
lara neden olmayýnýz.
ARACIN
KULLANILIŞI
UYARI
ARACIN ÝTEREK VB. ÞEKÝLLERDE Küçük yedek lastik (baz pazarlarda/ver-
UYARI ÇALIÞTIRILMASI siyonlarda) aracnza özeldir, bu lastiði
LAMBALARI Arac kesinlikle, iterek, çekerek ve yokuþ aþaðý býrakarak kesinlikle baþka modellerde kullanmayýnýz veya
VE MESAJLAR çalýþtýrmayýnýz, bu metod, katalitik egzoz sistemine yakýt diðer modellere ait yedek lastikleri de kendi
dolmasýna ve tamir edilemeyecek biçimde zarar görmesine aracnzda kullanmayýnýz. Yedek lastik sadece acil
sebep olabilir. durumlarda ve mümkün olduğunda az kullanl-
ACİL DURUMDA maldr.
YAPILACAKLAR DÝKKAT Motor çalýþmadýðý sürece, servo fren sisteminin
ve hidrolik direksiyon sisteminin çalýþmayacaðýný unut-
mayýnýz. Bu sebeple, fren pedalý ve direksiyon için oldukça
ARACIN fazla güç uygulamanýz gerekir.
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

144
 UYARI UYARI
Yürürlükteki kurallara uygun olarak aracn Lastiðin hareket esnasýnda çýkmamasý için ARACIN
durmuş olduğunu belirtiniz: dörtlü flaşör- jant kapaðýný doðru bir þekilde takýnýz. BAKIMI
ler, üçgen reflektör gibi. Yolcular araçtan çkmal Þiþirme supabýný kesinlikle kurcalamayýnýz. Jant
ve güvenli bir yerde beklemelidir. Arac yokuş ile lastik arasýna hiçbir zaman baþka araçlar koy-
yukar veya aşağ park etmeniz durumunda, mayýnýz. Lastiklerin ve yedek lastiðin hava GÜVENLİK
tekerlek altna hareketini engelleyecek bir nesne basýnçlarýný kontrol ediniz ve gerekiyorsa “Teknik SİSTEMLERİ
yerleştiriniz. Patlak lastiği mümkün olan en ksa özellikler” bölümünde verilen deðerlere göre
sürede tamir ettiriniz ve yerine taknz. Takmadan düzeltiniz.
önce hiçbir zaman bijonlarýn diþlerini gresle- ARACIN
meyiniz: kayýp gevþeyebilirler. Önemli notlar: KULLANILIŞI
❒ Krikonun aðýrlýðý 1.76 kg’dýr;
❒ Kriko ayar gerektirmez; UYARI
LAMBALARI
UYARI ❒ Kriko tamir edilemez. Eðer arýzalanýrsa, yenisi ile deðiþ- VE MESAJLAR
Kriko, sadece bulunduğu veya ayn tirilmelidir.
model aracn lastiklerini değiştirmek için
kullanlmaldr. Krikoyu başka amaçlar için veya ❒ Kriko üzerine sadece kendi kaldýrma kolu takýlabilir. ACİL DURUMDA
başka modeldeki araçlar kaldrmak için kullan- Lastiði aþaðýda açýklanan þekilde deðiþtiriniz: YAPILACAKLAR
maynz. Kriko, aracn altnda tamirat yaplrken ❒ Arac trafik akýþýna engel teþkil etmeyecek ve lastiði
kesinlikle kullanlmamaldr. Krikonun yanlş güven içinde deðiþtirebileceðiniz bir yere park ediniz.
şekilde yerleştirilmesi, kaldrlmş aracn düşme- Zemin düz ve yeterli derecede sert olmalýdýr; ARACIN
sine neden olabilir. Krikoyu, üzerinde yer alan BAKIMI
etikette belirtilenden daha ağr yükleri kaldrmak ❒ Motoru durdurunuz ve el frenini çekiniz;
için kullanmaynz. ❒ Birinci vitese veya geri vitese takýnýz;
TEKNİK
❒ Araçtan dşar çkmadan önce fosforlu ceket giyiniz (ka- ÖZELLİKLER
nunen zorunludur);

İNDEKS

145
 ❒ Aracnzn seyahat etmekte olduğunuz ülkenin kural- E takým çantasý için sabitleme tutamaðý;
ARACIN larna uygun olarak gerekli işaret ve işaretçiler kul- F sigorta;
TANITIMI lanlarak park edildiğini gösteriniz (örn. uyar üçgeni,
dörtlü ikaz flaşörü vb.); G tornavida.
❒ Cargo tipleri için: Alet takm çantasn almak için sol Takým çantasýnda ayrýca bir kaç yedek sigorta vardýr.
GÜVENLİK ön koltuğu A-şekil 132 kolunu kullanarak hareket et-
SİSTEMLERİ tirin ve takm çantasn lastiğin değiştirileceği noktaya
götürünüz;
❒ Combi tipleri için: Arka kaplar açn ve elastik kayş kilit
ARACIN mekanizmasndan çkararak arka sağ yan paneldeki
KULLANILIŞI
bölmeden alet takm çantasn (şekil 133) aln ve lastiğin
değiştirileceği noktaya götürünüz;
UYARI ❒ Takým çantasýnda (þekil 134) aþaðýdakiler bulunur:
LAMBALARI
VE MESAJLAR A kriko kolu;
B kriko;
ACİL DURUMDA C sökme/takma için anahtar;
YAPILACAKLAR D çeki kancasý;
şekil 133 F0V0149m

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 132 F0V0149m

şekil 134 F0V0148m
146
❒ Anahtarý (C-þekil 134) alýnýz ve yedek lastik desteðinin ❒ Alaşm janta sahip tekerleklerde klipsli jant kapağn
(A-þekil 135) sabitleme vidasýný, bagaj içinden çevirerek çkarnz; ARACIN
yedek lastiði serbest býrakýnýz. Daha az bir güç kullan- BAKIMI
mak için, anahtar (C) üzerindeki yerine tornavidayý (G-
þekil 134) takýnýz.
❒ Daha sonra, araçtan yedek lastiði çýkartmak için anahtarý GÜVENLİK
(C-þekil 134) kullanýnýz (þekil 136); SİSTEMLERİ
❒ B kapağn (şekil 137) çkartnz ve kabloyu serbest
braknz. 2 viday serbest brakarak lastiği dişli C
desteğinden serbest braknz. ARACIN
KULLANILIŞI
❒ Alüminyum janta sahip tekerleklerde klipsli jant kapağn
çkarnz;
UYARI
❒ Lastiği değiştirmek için, anahtar kullanarak bijonlar bir LAMBALARI
tur döndürerek gevşetiniz (C-şekil 134). VE MESAJLAR
A
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 136 F0V0151m

şekil 135 F0V0150m
147
 ❒ Krikoyu uzatarak kýsmen açýlmasýný saðlayýnýz (þekil 138). ❒ Kaldrlacak olan aracn yaknndaki herkesi uyarnz.
ARACIN Daha sonra, aracýn altýndaki referans noktalarýndan (A- Tekrar yere indirilene kadar araçtan uzakta durmal ve
TANITIMI þekil 139) deðiþecek lastiðin yakýnýna yerleþtiriniz. araca dokunmamaldrlar.
❒ Krikoyu yükselterek üzerindeki oluðun (A-þekil 140)
aracýn alt kýsmýndaki noktaya (B) doðru olarak yer-
GÜVENLİK leþtiriniz.
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 137 F0V0192m
şekil 139 F0V0154m

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 138 F0V0153m

şekil 140 F0V0155m

148
❒ Krikoyu tamamyla yükseltiniz ve tekerlek yerden birkaç ❒ Verilen anahtar ile cvatalar sknz.
cm. yükselene kadar arac kaldrnz. Kriko kolunu ARACIN
çevirirken, elinizin zemine sürtünmesine neden olmadan ❒ Alaşml jant kullanan araçlar için, tekerlek kapağ kul-
lannz; BAKIMI
serbest bir şekilde döndüğünden emin olunuz. Hareketli
parçalar da (vidalar ve bağlantlar) yaralanmanza neden ❒ Araç zemine oturuncaya kadar krikoyu alçaltnz ve
olabilir: dokunmaynz. Ellerinize yağ bulaşmş ise, yerinden çkartnz. GÜVENLİK
temizleyiniz; SİSTEMLERİ
❒ Verilen anahtar kullanarak şekilde gösterilen (şekil 142)
❒ Bijonlar tamamyla sökünüz ve tekerleği çkartnz; sra ile bijonlar çaprazlamasna tamamen sknz.
❒ Lastik ile temas edecek yüzeylerin temiz olduğundan
ve üzerlerinde bijonlarn daha sonra gevşemesine Lastiði değiştirdikten sonra ARACIN
KULLANILIŞI
sebep olabilecek pislikler bulunmadğndan emin olunuz; ❒ Dişli desteği lastik üzerine 2 viday sabitleyerek taknz
❒ Standart lastiği önce A şişirme valfi yaknndaki iki dişli (desteği lastiğin dşndan yerleştiriniz). Metal sabitleme
yuvasna önce B pimi yerleştirerek taknz (şekil 141); kablosunu özel yuvasna yerleştiriniz ve koruyucu ka- UYARI
pağ tekrar taknz (A-şekil 143). LAMBALARI
❒ Jant kapağn takn, sembolün şişirme supab ile örtüş- VE MESAJLAR
tüğünden emin olun, daha sonra üç adet bijonu taknz. ❒ Taban altnda yerine yerleştirilen lastiğin pozisyonunu
kontrol ediniz (kaldrma sistemi yanlş yerleştirmeye
karş bir durdurucu ile donatlmştr). Doğru olmayan ACİL DURUMDA
pozisyon güvenliği etkileyebilir. YAPILACAKLAR
❒ Lastiği tekrar kaldrarak A kilidini sabitleyiniz (şekil 134).

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 141 F0V0156m

şekil 142 F0V0157m

149
 ❒ Kriko ve diğer aletleri arkadaki alet takm çantasnn HIZLI LASTÝK TAMÝR KÝTÝ -
ARACIN içine koyunuz. FIX & GO
TANITIMI ❒ Alet takm çantasn sol koltuğun arka ksmna (Cargo Hýzlý lastik tamir kiti Fix & Go bagajda özel bir çantann
tipleri) ya da bagaja (Combi tipleri) yerleştiriniz. içinde bulunmaktadr.
GÜVENLİK ❒ Tutucuyu sabitleyiniz. Kit (þekil 144) aþaðýdakileri içerir:
SİSTEMLERİ ❒ macunu (A) içeren þiþe dolum borusu B ve “azami 80
km/h” yazýsý olan bir etiketten oluşur, lastik onarýldýktan
sonra sürücünün göreceði bir þekilde yerleþtirilmelidir
ARACIN (C).
KULLANILIŞI
❒ ibre ve baðlantýlar dahil olmak üzere kompresör (D);
❒ hýzlý lastik tamir kitini hýzlý ve uygun þekilde kullanmak
UYARI ve ardýndan lastik tamir kiti ile onarýlan lastiðin üzerinde
LAMBALARI çalýþacak olan personele verilmek için bir talimat broþürü
VE MESAJLAR (þekil 145);

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 143 F0V0093m

şekil 144 F0V0215

150
❒ kompresörün yan boþluðunda yer alan bir çift koruma UYARI
eldiveni; ARACIN
Lastiğin yanağndaki hasar tamir etmek
❒ farklý elemanlarý þiþirmek için adaptörler. mümkün değildir. Eğer hasar düz bir lastik- BAKIMI
le seyahat etmekten kaynaklanyorsa, hzl tamir
Hýzlý lastik tamir kiti Fix & Go ayrýca bazý yedek sigortalar takmn kullanmaynz.
da içerir. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
UYARI UYARI
Kit ile onarýlan lastik üzerinde iþlem Eğer tekerlek jant zarar gördüyse (kanal
yapacak olan personele talimat broþürünü hava kaçağna neden olacak kadar ARACIN
veriniz. deforme olmuş) tamir edilemez. Yabanc cisimleri KULLANILIŞI
lastikten çkarmaynz (vidalar ya da çiviler).
Lastiðin yabancý nesneler tarafýndan pat- UYARI
latýlmasý durumunda lastik izi üzerinde veya LAMBALARI
kenardaki hasar azami 4 mm çapa kadar VE MESAJLAR
ÖNEMLİ BİLGİLER:
tamir edilebilir.
Hýzlý lastik tamir kitinin macunu -20°C ila +50°C arasý dýþ ACİL DURUMDA
sýcaklýklarýnda etkilidir. YAPILACAKLAR

UYARI ARACIN
BAKIMI
TR SADECE LASTK TAMR ÇN
Kompresör, 20 dakikadan fazla çalýþtýrýl-
mamalýdýr. Aþýrý ýsýnma tehlikesi vardýr!
Hýzlý lastik tamir kitiyle tamir edilen lastikler
sadece geçici olarak kullanýlmalýdýrlar. TEKNİK
ÖZELLİKLER
TR SADECE BASINÇLI HAVA ENJEKTE ETMEK ÇN

İNDEKS

şekil 145 F0V0094m

151

Yalýtýcý tükenirse tüpü deðiþtiriniz. Tüp ile
ARACIN yalýtým sývýsýný atmayýnýz. Yalýtýcý sývýyý ve
TANITIMI tüpü ulusal ve yerel kanunlara uygun olarak
çöpe atýnýz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
UYARI
Tüp etilen glikol içermektedir. Tüp lateks
ARACIN içerebilir ve bu alerjik reaksiyonlara yol
KULLANILIŞI açabilir. Yutulduðunda veya solunduðunda zarar-
lýdýr ve gözleri tahriþ edebilir. Herhangi bir temas
halinde hemen su ile yýkayýnýz ve kirli giysilerinizi
UYARI çýkarýnýz. Yutulursa, kusmayýnýz, aðzýnýzý çalka-
LAMBALARI
VE MESAJLAR layýnýz, çok miktarda su içiniz ve hemen doktora
haber veriniz. Çocuklardan uzak tutunuz. Bu ürün
astým hastalarý tarafýndan kullanýlmamalýdýr.
ACİL DURUMDA Buharlarýný solumayýnýz. Alerjik reaksiyonlar
YAPILACAKLAR olduðunda hemen doktora baþvurunuz. Tüpü bu
amaç için açýlan boþlukta saklayýnýz ve sýcaktan
uzak tutunuz. Macunun sýnýrlý bir ömrü vardýr.
ARACIN
BAKIMI
ÞÝÞÝRME PROSEDÜRÜ
UYARI
Hýzlý lastik tamir kiti ile birlikte verilen
koruma eldivenlerini giyiniz.
❒ El frenini çekiniz. Lastik þiþirme valfýnýn baþlýðýný gevþe-
tiniz, lastik valfýndan dolum hortumunu (A-þekil 146) ve
halka somunu (B) çýkarýnýz;
❒ Kompresör þalterini (E-þekil 148) 0 (kapalý) konumuna
getiriniz, motoru çalýþtýrýp D (þekil 147) fiþini en yakýn
elektrik prizine takýnýz ve ardýndan kompresörü (E-þe-
kil 148) düğmesini I (açýk) konumuna getirerek
çalýþtýrýnýz. Lastiði “Teknik bilgiler” bölümündeki “Lastik-
ler” kýsmýnda belirtilen basýnçlarda þiþiriniz. F (þekil 148)
göstergesinde lastik basýncýný kontrol ediniz, deðerleri
doðru þekilde okumak için kompresörü kapatýnýz.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 146 F0V0095m

152
❒ 5 dakika sonra asgari 1.5 barlýk deðere ulaþmak ❒ Bu iþlemin 5 dakika sonrasýnda yine de 1.8 bar deðe-
mümkün olmuyorsa valfý kullanarak kompresörü ve rine ulaþmak mümkün olmuyorsa, lastik aþýrý þekilde ARACIN
akým çýkýþýný devre dýþý býrakýn, ardýndan macunun lastiðe hasarlandýðýndan sürmeye baþlamayýnýz, hýzlý lastik tamir BAKIMI
eþit þekilde daðýlmasýný saðlamak için arac 10 metre ileri kiti lastiðin uygun þekilde tamir edilmiþ olduðunu garan-
hareket ettirin ve þiþirme iþlemini tekrarlayýnýz; ti edemez, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz;
❒ Teknik bilgiler” bölümünde “Soğuk Lastik Basnçlar” GÜVENLİK
kýsmýnda belirtilen lastik basýncýna ulaþtýktan sonra SİSTEMLERİ
hemen arac sürmeye baþlayýnýz;
ARACIN
UYARI KULLANILIŞI
Lastiðin hýzlý lastik tamir takýmý ile tamir
edildiðini belirten bir etiketi, sürücünün
kolayca görebileceði bir yere yapýþtýrýnýz. Özel- UYARI
likle virajlarý dönerken, arac dikkatli sürünüz. 80 LAMBALARI
km/s hýz sýnýrýný aþmayýnýz. Ani hýzlanmalardan VE MESAJLAR
veya sert fren yapmaktan kaçýnýnýz.
ACİL DURUMDA
❒ 10 dakika kadar arac sürdükten sonra durup el frenini YAPILACAKLAR
şekil 147 F0V0097m

çekin ve lastik basnçlarn kontrol ediniz.

ARACIN
BAKIMI
UYARI
Eðer basýnç 1.8 barýn altýna düþerse, lastik TEKNİK
aþýrý derecede hasarlý olduðundan arac ÖZELLİKLER
stop ediniz: hýzlý lastik tamir kiti Fix&Go, uygun
þekilde tamir edilmiþ olduðunu garanti edemez.
Yetkili bir Fiat servisiyle temasa geçiniz.
İNDEKS

şekil 148 F0V0096m

153
 ❒ En az 1.8 barlýk bir basýnç varsa, uygun basýncý þiþirin ❒ yeni tüpü takýn ve saat yönünde çeviriniz;
ARACIN (motor çalýþýyor ve el freni çekili vaziyetteyken) ve
TANITIMI yeniden çalýþtýrýnýz; ❒ B baðlantýsýný veya A hortumunu yuvasýna yeniden
takýnz.
❒ Dikkatli bir þekilde sürerek en yakýn Fiat servisine gidi-
niz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

UYARI
ARACIN Lastiðin kesinlikle hýzlý lastik tamir kiti ile
KULLANILIŞI tamir edilmiþ olduðunu belirtmelisiniz.
Talimat broþürünü kit ile tamir edilmiþ olan lastik
üzerinde iþlem yapacak olan personele veriniz.
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR SADECE BASINCIN KONTROLÜ VE
DÜZELTÝLMESÝ
ACİL DURUMDA Kompresör ayný zamanda basýncýn düzeltilmesi için de kul-
YAPILACAKLAR lanýlabilir.
Hýzlý baðlantýyý sökünüz ve doðrudan lastik valfýna baðlayýnýz şekil 149 F0V0099m

(þekil 149); bu yolla tüp kompresör ile baðlantýlý olmaz ve

ARACIN macun lastiðe doðru akmaz.
BAKIMI
TÜP DEÐÝÞTÝRME PROSEDÜRÜ
Tüp deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
TEKNİK
ÖZELLİKLER ❒ baðlantýyý sökünüz (B-þekil 150);
❒ deðiþtirilecek tüpü saat tersi yönünde döndürünüz ve
yükseltiniz;
İNDEKS

şekil 150 F0V0100m

154
AMPULÜN DEÐÝÞTÝRÝLMESÝ Halojen ampulleri sadece metal kýsým-
larýndan tutunuz. Ampülün cam kýsmýna ARACIN
dokunulduðu takdirde, ýþýk yoðunluðu düþer BAKIMI
GENEL BÝLGÝLER
ve ampulün kullaným ömrü kýsalýr. Kazara ampule
❒ Bir ampulü deðiþtirmeden önce ilgili sigortayý kontrol dokunmanýz halinde, alkol ile nemlendirilmiþ bir bez
ediniz. ile silip, kurumaya býrakýnýz. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❒ Bir ampulü deðiþtirmeden önce, baðlantý yerinin ok-
sitlenip oksitlenmediðini kontrol ediniz; Mümkünse ampulleri yetkili bir Fiat
❒ Yanan ampuller, ayný tip ve güçte ampuller ile deðiþti- servisinde değiştiriniz. Dş aydnlatma lam- ARACIN
rilmelidir; balarnn düzgün çalşmas ve ayarlanmas, KULLANILIŞI
güvenlik nedeni ile ve yerel kanuni uygulamalar için
❒ Bir lamba yanmýyorsa, ampulü deðiþtirmeden önce zorunludur.
ilgili sigortayý kontrol ediniz. Sigortalarýn yerleri için “Bir UYARI
sigortanýn değiştirilmesi” bölümüne bakýnýz; LAMBALARI
VE MESAJLAR
DÝKKAT Far iç yüzeyi buðulanabilir; bu düþük hava sýcak-
lýðý ve havadaki nem oranýndan kaynaklanmaktadýr ve
normaldir. Buðulanma farlar yanar yanmaz ortadan kalka- ACİL DURUMDA
UYARI caktýr. Far içindeki damlalar ise bir problemi iþaret ede- YAPILACAKLAR
Elektrik sisteminde (elektronik kontrol bilir. Yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
üniteleri üzerinde) yapýlan modifikasyon-
larýn veya tamirlerin düzgün þekilde yapýlmamasý ARACIN
ve sistemin özelliklerini gözetilmeden gerçek- BAKIMI
leþtirilmesi arýzalara ve yangýn tehlikesine yol aça-
bilir.
TEKNİK
ÖZELLİKLER
UYARI
Halojen ampuller yüksek basýnçlý gaz
içerirler ve kýrýlmalarý halinde etrafa cam İNDEKS
parçacýklarý sýçrayabilir.

155
 AMPUL TÝPLERÝ (şekil 151)
ARACIN Araç üzerinde farklý tiplerde ampuller mevcuttur:
TANITIMI
Cam ampuller: (A tipi) yerlerine klipslenmiþlerdir.
Çýkartmak için sadece çekiniz.
GÜVENLİK Pim kilitli ampuller: (B tipi) bu tip ampulü tutucusun-
SİSTEMLERİ dan çýkarmak için ampulün üzerine bastýrýn, saat tersi yönde
döndürünüz.
Tüp tipi ampuller: (C tipi) çýkarmak için baðlantýlarýn-
ARACIN dan çýkarýnýz.
KULLANILIŞI
Halojen ampuller: (D tipi) ampulü çýkarmak için ampulü
yerinde tutup klipsi açýnýz.
UYARI
LAMBALARI Halojen ampuller: (E tipi) ampulü çýkarmak için ampulü
VE MESAJLAR yerinde tutup klipsi açýnýz.
Xenon gaz şarjl ampuller: (F tipi) ampulü çýkarmak
ACİL DURUMDA için ampulü yerinde tutup klipsi açýnýz.
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 151 F0V0027m

156
Ampuller Tipi Güç Referans şekil 151
Uzun farlar H1 60W E ARACIN
BAKIMI
Kýsa farlar H1 55W D
Ön park lambalarý W5W 5W A
GÜVENLİK
Ön sinyal lambalarý PY21W 21W B SİSTEMLERİ
Yan sinyal lambalarý WY5W 5W A
Arka sinyal lambalarý PY21W 21W B ARACIN
KULLANILIŞI
Arka park lambalarý/sis farlar P4/21W 4W/21W B
Fren lambas P21W 21W B
UYARI
Üçüncü fren lambasý (*) W5W 5W A LAMBALARI
VE MESAJLAR
Geri vites lambasý W16W 16W A
Ön sis farlar (baz pazarlarda/versiyonlarda) H1 55W E
ACİL DURUMDA
Hareketli lenslere sahip ön tavan lambas C 10W C YAPILACAKLAR
Spot şklarna sahip ön tavan lambasý
(baz pazarlarda/versiyonlarda) C 10W C
ARACIN
Arka tavan lambas BAKIMI
(baz pazarlarda/versiyonlarda) C 10W C
(*) DİKKAT Renkli camlara sahip tiplerde (baz pazarlarda/versiyonlarda), üzerinin kapatlmş olmas nedeni ile bütün şk ünitesini
değiştiriniz. TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

157
 BÝR DIÞ LAMBA YANDIÐINDA PARK LAMBALARI
ARACIN Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
TANITIMI Ampul tipi ve güç oraný için, “Ampulün deðiþtirilmesi”
bölümüne bakýnýz. ❒ A (şekil 152) koruyucu kapağ çkartnz;
❒ ampul tutucusunu saat yönünün tersine çeviriniz (A-
GÜVENLİK ÖN LAMBA ÜNÝTELERÝ (þekil 152) şekil 153) ve dşar çekiniz;
SİSTEMLERİ
Ön lamba üniteleri uzun farlarý, park lambalarý, sinyal lam- ❒ ampulü (B) çkarnz ve değiştiriniz;
balarýný ve kýsa far ampullerini içermektedir.
❒ yeni ampulü taknz; ampulü geri taknz (A-şekil 153)
ARACIN Ünitenin içindeki ampuller aþaðýdaki gibi yerleþtirilmiþtir: ve koruyucu kapağ tekrar (A-şekil 152) taknz.
KULLANILIŞI ❒ A park lambalar ve uzun/kýsa farlar
❒ B sinyal lambalar,
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 152 F0V0028m

şekil 153 F0V0029m

158
KISA/UZUN FARLAR SÝNYAL LAMBALARI
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ARACIN
Ön BAKIMI
❒ koruyucu kapaðý (A-şekil 152) çýkartýnýz;
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❒ elektrik soketini çýkarýnýz; ❒ B koruyucu kapaðýn (þekil 152) saat dönme yönü ter-
GÜVENLİK
❒ ampul tutucusunun mandalýný serbest býrakýnýz (A-şekil sine çevirerek çýkartýnýz; SİSTEMLERİ
154); ❒ ampulü (A-þekil 155) çýkartýnýz ve yenisini takýnýz;
❒ ampulü (B) çýkarýnýz ve deðiþtiriniz; yeni ampulü takýnýz, ❒ koruyucu kapaðý tekrar yerleþtiriniz (B).
metalik kýsmýn kenarlarý ile reflektörün oluklarýnýn üst ARACIN
üste gelmesine dikkat ediniz; ampul tutucusunun man- Yan KULLANILIŞI
dalýný yerine yerleþtiriniz ve elektrik konnektörünü Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
yeniden baðlayýnýz;
❒ iç tutucularýndan (B-þekil 157) serbest kalmasýný saðla- UYARI
❒ koruyucu kapağ (A-şekil 152) uygun þekilde takýnýz. mak için lense (A-þekil 156) bastýrýnýz. Üniteyi dýþarý alýnýz; LAMBALARI
❒ ampul tutucusunu (C) saat dönme yönünün tersine çe- VE MESAJLAR
viriniz, bastýrýnca oturan ampulü (D) çýkarýp deðiþtiriniz;
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 154 F0V0030m

şekil 155 F0V0031m

159
 ❒ ampul tutucusunu (C) saat yönünde döndürerek ÖN SÝS FARLARI
ARACIN lenslere takýnýz; (baz pazarlarda/versiyonlarda)
TANITIMI ❒ yuvasýndaki kilitlere (B) kilitlenecek þekilde üniteyi DİKKAT Ön sis farlarn değiştirmek için yetkili bir Fiat
yeniden yerleþtiriniz. servisi ile temasa geçiniz.
GÜVENLİK ARKA LAMBA ÜNÝTELERÝ
SİSTEMLERİ
Arka lamba ünitesi arka park lambalarý, sinyal lambalarý,
geri/sis lambalarý ve fren lambalarýndan oluþmaktadýr.
Üniteye aþaðýdaki þekilde ulaþýlabilir:
ARACIN
KULLANILIŞI ❒ arka kaplar açýnýz;
❒ üniteye (B-þekil 159) ulaþmak için vidalarý (A-þekil 158)
UYARI çýkartýnýz;
LAMBALARI ❒ baðlantýlarý dýþarý alýnýz (C-şekil 159).
VE MESAJLAR
Ünitenin içindeki ampuller (şekil 160-161) aþaðýdaki gibi
yerleþtirilmiþtir:
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR A Fren lambalarý
şekil 156 F0V0032m
B Sinyal lambalar

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 157 F0V0032m

şekil 158 F0V0033m
160
C Geri vites lambalar
D Arka lambalar/arka sis farlar ARACIN
BAKIMI
Bu ampullere ulaþmak için 5 adet pimi (E-þekil 160) dýþarý
çýkartýnýz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 159 F0V0032m

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 161 F0V0032m şekil 160 F0V0034m

161
 İLAVE FREN LAMBASI ÝÇ LAMBALARDAN BÝRÝNÝN
ARACIN YANMASI
TANITIMI Kayar kapl tipler
İlave fren lambasn (şekil 162) değiştirmek için yetkili bir Ampul tipi ve güç oraný için, “Ampulün deðiþtirilmesi”
Fiat servisi ile temasa geçiniz. bölümüne bakýnýz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
PLAKA AYDINLATMA LAMBALARI
Ampulleri (A) değiştirmek için, aşağdaki işlemleri yapnz
(şekil 163):
ARACIN
KULLANILIŞI ❒ Tutucu trnaklar oklarla gösterilen noktalardan hareket
ettirin ve ampul tutucuyu çkarnz;
❒ Ampul tutucuyu (B) saat yönünün tersine çevirin
UYARI (şekil 164) ve ampulü (C) çkarnz.
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 163 F0V0163m

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 162 F0V0164m

şekil 164 F0V0070m
162
ÖN TAVAN LAMBASI basn çkarnz (A-şekil 167);
❒ koruyucu kapağ (B-şekil 168) açnz; ARACIN
Hareketli lenslere sahip ön tavan lambas BAKIMI
❒ yan tutuculardan serbest brakarak ampulleri (C) değiş-
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: tiriniz; yeni ampullerin bağlantlar arasna doğru şekilde
❒ tavan lambasn oklarla gösterilen noktalardan çalşarak oturduğundan emin olunuz; GÜVENLİK
çkartnz (A-şekil 165); ❒ kapağ (B-şekil 168) yeniden kapatnz ve tavan lam- SİSTEMLERİ
❒ koruyucu kapağ (B-şekil 166) belirtildiği şekilde çkar- basnn yuvasna (A-şekil 167) düzgün şekilde kilitlen-
tnz;
❒ yan tutucularndan serbest brakarak ampulü (C-şekil ARACIN
166) değiştiriniz. Yeni ampulü bağlantlara doğru olarak KULLANILIŞI
yerleştirerek taknz.
❒ koruyucu kapağ yerine taknz ve ampulü yuvasna sabit- UYARI
leyiniz. LAMBALARI
VE MESAJLAR
Spot şklarna sahip ön tavan lambas
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
ACİL DURUMDA
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: YAPILACAKLAR
❒ oklarn gösterdiği noktalardan çalşarak ön tavan lam- şekil 166 F0V0073m

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 165 F0V0072m

şekil 167 F0V0074m

163
 mesini sağlaynz. ❒ koruma kapaðýný açýnýz (B-þekil 170);
ARACIN ❒ yan tutuculardan çýkartarak ampulleri (C-þekil 170)
TANITIMI ARKA TAVAN LAMBASI
deðiþtiriniz; yeni ampullerin tutucularýna doðru þekilde
Cargo tipleri oturduðundan emin olunuz;
GÜVENLİK Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ❒ kapaðý (B-þekil 170) yeniden kapatýnýz ve lambanýn
SİSTEMLERİ ❒ oklarýn gösterdiði noktalarý kullanarak ön tavan lambasýný yuvasýna düzgün þekilde kilitlenmesini saðlayýnýz.
çýkarýnýz (A-þekil 169); ❒ B kapağn kapatnz ve tavan lambasn yerine tam olarak
oturduğundan emin olarak yuvasna taknz.
ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 168 F0V0071m

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 169 F0V0075m

şekil 170 F0V0072m

164
Combi tipleri BÝR SÝGORTANIN DEĞİŞTİRİLMESİ
Ampulü deðiþtirmek için, aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ARACIN
BAKIMI
❒ tavan lambasn (B), butona (A-şekil 171) basarak GENEL ÖZELLÝKLER
çkartnz; Sigortalar, elektrik sistemi için koruyucudur: genelde bir arýza
❒ oklarýn gösterdiði noktalarý kullanarak ön tavan lam- durumunda veya sistemdeki uygunsuz bir geliþme olduðun- GÜVENLİK
basýný çýkarýnýz; da devreye girer. SİSTEMLERİ
❒ ampulü (C-þekil 172) yan tutucularýndan serbest Cihazlardan birisi çalýþmadýðý zaman, öncelikle sigortasýný
býrakarak deðiþtiriniz. Yeni ampulü baðlantýlar arasýn- kontrol ediniz: iletken eleman (A-þekil 173) bozulmamýþ
da doðru olarak yerleþtirerek takýnýz. halde durmalýdýr. ARACIN
KULLANILIŞI
Kopmuþsa, sigortayý ayný amper deðerinde (ayný renkte)
yenisiyle deðiþtiriniz.
UYARI
B yanmamýþ sigorta LAMBALARI
C hasarlý tele sahip sigorta. VE MESAJLAR
Sigorta deðiþtirmek için takým çantasýnýn veya Fix & Go
kutusunun (bazý tiplerde) içindeki aleti (D) kullanýnýz (baz ACİL DURUMDA
pazarlarda/versiyonlarda). YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
AUTO
AUTO ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 171 F0V0177m

şekil 172 F0V0088m

165
 UYARI UYARI
ARACIN Sigorta yeniden yanarsa, yetkili bir Fiat Genel sigortanýn (MEGA - FUSE, MAXI-
TANITIMI servisine baþvurunuz. FUSE) yanmasý durumunda, herhangi bir
tamir yapmayýnýz ve yetkili bir Fiat servisi ile
temasa geçiniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
Yanmýþ sigortayý sadece yeni bir sigorta ile
değiştiriniz. UYARI
ARACIN Sigortayý deðiþtirmeden önce, kontak
KULLANILIŞI anahtarý çýkarýlmýþ ve diðer elektrikli ci-
UYARI hazlar kapatýlmýþ olmalýdýr.
Bir sigortayý daha yüksek amper deðe-
UYARI rine sahip bir baþka sigortayla
LAMBALARI deðiþtirmeyiniz, YANGIN TEHLİKESİ.
VE MESAJLAR
UYARI
Eğer güvenlik sistemleri, (hava yastğ sis-
ACİL DURUMDA temi, frenleme sistemi) güç ünitesi sis-
YAPILACAKLAR temleri (motor sistemi, aktarm sistemi) ya da
direksiyon sistemi için olan genel bir koruma
tapas tetiklenmiş ise, yetkili bir Fiat servisi ile
ARACIN temasa geçiniz.
BAKIMI
Koruyucu sigortalar için ilerideki sayfalardaki tabloya
TEKNİK bakýnýz.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 173 F0V0081m

166
MOTOR BÖLÜMÜNDEKÝ SÝGORTALAR Sigorta kutusu kapaðýnýn çýkartýlmasý
Sigorta kutusu motor bölümünün sağ tarafndadr. Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ARACIN
BAKIMI
❒ akünün pozitif kutbunu koruyan kapaðý (A-þekil 174)
çekerek çýkartýnýz;
❒ sigorta kutusu kapaðýný (B) çýkartmak için pimi (A- GÜVENLİK
þekil 175) kullanýnýz; SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
şekil 174 F0V0081m

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 175 F0V0081m

167
 ❒ saat tersi yönüne çevirerek kapaðý fara doðru hareket Sigorta kutusu kapaðýnýn yerine takýlmasý
ARACIN ettiriniz (ok ile gösterildiði gibi). Daha sonra çýkartýnýz
(þekil 176). Kapaðý yerine takmak için aþaðýdakileri uygulayýnýz:
TANITIMI
❒ sigorta ünitesine þimdi ulaþýlabilir (þekil 178). ❒ iki tutucuyu (A-þekil 177) sigorta üzerindeki yuvalarýna
yerleþtiriniz;
GÜVENLİK ❒ kilitlenme sesi duyuncaya kadar pimi B yuvasýna takýnýz.
SİSTEMLERİ
Motor bölümünü ykatmanz gerekiyorsa,
su püskürtücülerinin direkt olarak motor
ARACIN kontrol ünitesine gelmemesine dikkat
KULLANILIŞI ediniz.

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 176 F0V0081m

şekil 177 F0V0081m
168
 ARACIN
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACL DURUMDA
YAPILACAKLAR

şekil 178 F0T0181 ARACIN

KORUNAN DEVRE - ekil 178 SGORTA AMPER
BAKIMI

Yedek (römork kiti) F09 15

Methanl sistem selenoid subaplar (CNG) F09 10 TEKNK
ÖZELLKLER
Kornalar F10 10
Uzun farlar F14 15
Arka elektrik soketi F15 15 İNDEKS

169
 KORUNAN DEVRE - ekil 178 SGORTA AMPER
ARACIN
TANITIMI Klima kontrol kompresörü F19 7.5
Istmal arka cam, buz çözme F20 30
Yakt pompas F21 15
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Sis farlar F08 15
Çakmak/Yolcu bölümü soketi/Istmal koltuklar F85 30
ARACIN +15 geri vites lambalar/desimetre/Dizel yakýtý su sensörü/Röleler T02, T05,
F87 7,5
KULLANILIŞI T14, T17 ve T19 (1.4 tipleri)
Start&Stop sistemi için IBS akü şarj sensörü (Start&Stop özellikli
F87 5
UYARI 1.3 Multijet)
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

170
YOLCU BÖLÜMÜNDEKÝ SÝGORTA KUTUSU
Sigortalara ulaşmak için, koruyucu kapağ sökünüz ARACIN
(A-şekil 179). BAKIMI
Sigortalar şekilde (şekil 180) gösterildiği gibi iki sigorta
kutusundan oluşmaktadr. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 179 F0V0082m

şekil 180
171
 KORUNAN DEVRE - ekil 180 SGORTA AMPER
ARACIN Güneşlik (yolcu taraf) F12 7.5
TANITIMI
Kýsa far (sürücü tarafý)/Far yükseklik ayar kumandasý F13 7.5
INT/A röle makaralarý SCM F31 5
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Zaman ayarlý iç aydýnlatma F32 7.5
Bluetooth ses sistemi/merkez ünite nodu//Blue&Me nodu/Test soketi/EOBD
F36 10
sistemi için/Volumetrik alarm kontrol ünitesi/Alarm sireni kontrol ünitesi
ARACIN
KULLANILIŞI Gösterge paneli/Fren lambasý kontrol nodu (NO) F37 5
Kapý/bagaj kilit çalýþtýrýcýsý F38 20
UYARI Cam/arka cam yýkama iki yön pompasý F43 15
LAMBALARI
VE MESAJLAR Elektrikli ön cam (sürücü tarafý) F47 20
Elektrikli ön cam (yolcu tarafý) F48 20
ACL DURUMDA Aydýnlatma kontrolü/Park sensörü kontrol ünitesi/
F49 5
YAPILACAKLAR Elektrikli kapý aynasý kontrolü/Volumetrik alarm kontrol ünitesi
INT Ses sistemi nodu/Bluetooth merkez ünite nodu/Blue&Me nodu/
Elektrikli kapý camý hareketi/debriyaj düðmesi/Fren lambasý kumandasý F51 7.5
ARACIN (NC)
BAKIMI
Gösterge paneli nodu F53 5
Dýþ ayna buz çözme F41 7.5
TEKNİK Yedek F45 -
ÖZELLİKLER
Yedek F46 -
Yedek F90 -
İNDEKS Yedek F91 -

172
KORUNAN DEVRE - ekil 180 SGORTA AMPER
Yedek F92 - ARACIN
TANITIMI
Yedek F93 -
Çakmak/Yolcu bölümü elektrik çýkýþý F94 15
GÜVENLİK
Yedek F95 - SİSTEMLERİ
Çakmak/Yolcu bölümü elektrik çýkýþý F96 15
Ön koltuk stc (sürücü taraf) F97 10 ARACIN
Ön koltuk stc (yolcu taraf) F98 10 KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

173
 AKÜNÜN BOÞALMASI UYARI
ARACIN Donmuþ bir aküyü þarj etmeye çalýþ-
TANITIMI DİKKAT Akünün şarj edilmesi ile ilgili açklamalar sadece mayýnýz: ilk önce buzu çözülmelidir, aksi
bilgi için verilmiştir. Bu işlem yetkili bir Fiat servisi tarafn- takdirde patlayabilir. Donma gerçekleþmiþse, iç
dan yaplmaldr. elemanlarýnýn zarar görmediðinden ve zehirli ve
GÜVENLİK Aküyü çok düşük amper değerinde ve yaklaşk 24 saatlik aþýndýrýcý asitin akmasý riskini doðuracak þekilde
SİSTEMLERİ dýþ muhafazasýnýn çatlamadýðýndan emin olmak
bir süre içersinde, yavaşça doldurmanz tavsiye edilir.
Akünün çok uzun süre şarj edilmesi, zarar görmesine için akü, uzman bir personel tarafýndan kontrol
neden olabilir. edilmelidir.
ARACIN
KULLANILIŞI Aküyü şarj etmek için aşağdaki işlemleri yapnz:
❒ akü negatif kutbunu sökünüz;
UYARI ❒ kutuplar doğru olarak şarj kablolarn aküye bağlaynz;
LAMBALARI ❒ şarj cihazn açnz;
VE MESAJLAR ❒ şarj işlemini tamamladğnz zaman, akü bağlantlarn
sökmeden önce şarj cihazn kapatnz;
ACİL DURUMDA ❒ akü negatif kutbunu tekrar bağlaynz;
YAPILACAKLAR
UYARI
ARACIN Akü suyu zehirli ve aþýndýrýcýdýr. Cilde veya
BAKIMI göze temasýndan kaçýnýnýz. Akü þarj iþle-
mi iyi havalandýrýlmýþ, muhtemel alev ve kývýlcým
kaynaklarýndan uzak bir yerde yapýlmalýdýr: pat-
TEKNİK lama ve yangýn tehlikesi.
ÖZELLİKLER

İNDEKS

174
ARACIN KALDIRILMASI ARACIN ÇEKÝLMESÝ
ARACIN
Araç kaldrlacaksa, kriko veya lifte sahip olan yetkili bir Araç ile birlikte verilen çeki kancas sol koltuk srtlğ BAKIMI
Fiat servisine gidiniz. arkasnda (Cargo tiplerinde) veya bagajda (Doblo/Doblo
Combi tipleri) bulunmaktadr.
GÜVENLİK
ÇEKME HALKASININ TAKILMASI SİSTEMLERİ
Aşağdaki işlemleri yapnz:
❒ A soketini çkarnz (şekil 181-182); ARACIN
❒ takm çantasndaki çeki kancasn alnz (B) (şekil 181- KULLANILIŞI
182);
❒ ön veya arka dişli pimin üzerinde halkay sknz. UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 181 F0V0050m

175
 UYARI UYARI
ARACIN Arac çekmeye başlamadan önce, kontak Arac çekerken servo fren devrede olma-
TANITIMI anahtarn önce MAR ve sonra STOP yacaktr. Bu nedenle, fren pedalna
konumuna çeviriniz. Eğer kontak anahtar yerinde basarken daha fazla kuvvet harcamanz gereke-
takl değil ise, direksiyon otomatik olarak cektir. Arac çekmek için kablolar kullanmaynz.
GÜVENLİK kilitlenebilir. Çekme işlemi yaplrken, bağlant elemannn,
SİSTEMLERİ temasta bulunduğu parçalara zarar vermediğin-
den emin olunuz. Arac çekerken, çeki kancas
ile ilgili koşullara ve trafiğe açk yollarda araçlarn
ARACIN çekilmesi ile ilgili yasalara uyunuz. Araç çekilirken,
KULLANILIŞI UYARI motoru çalştrmaynz.
Çeki kancasn takmadan önce, vidal
UYARI yuvasn iyice temizleyiniz. Çekmeye
LAMBALARI başlamadan önce, kancann skca bağlandğn-
VE MESAJLAR dan emin olunuz.
Araç çekilirken, motoru çalştrmaynz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

şekil 182 F0V0050m

176
 Ön ve arka çeki kancalar sadece acil
durumda kullanlmaldr. Trafik kurallar ile ARACIN
BAKIMI
uyumlu özel teçhizatlar (esnek olmayan
barlar) kullanlarak aracn yol üzerinde ksa
mesafelerde veya özel araç üzerinde çekilmesi
işlemlerine izin verilir. Çeki kancas, yoldan ve GÜVENLİK
engellerden uzaklaştrmak için arac çekmek SİSTEMLERİ
ve/veya esnek kablolar kullanarak çekmek için kul-
lanlmamaldr. Yukardaki açklamalara ilave
olarak, çekme işlemi iki araç ile (birisi çeken, diğeri ARACIN
çekilen), olabildiğince ayn merkez aks çizgisinde KULLANILIŞI
birbirine hizal olarak gerçekleşmelidir.
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

177
 ARACIN
BAKIMI ARACIN BAKIMI
PERÝYODÝK BAKIM DÝKKAT Periyodik bakým aralýklarý, üretici firma tarafýn-
GÜVENLİK dan belirlenmiþtir. Bunlarý yaptýrmamanýz garantinin geçer-
SİSTEMLERİ Aracnzn uzun yýllar mükemmel durumda kalabilmesi için, siz olmasýna neden olur.
bakým programýnýn doðru olarak yapýlmasý þarttýr. Periyodik Bakým, önceden belirlenen zamanlarda bütün
Bu nedenle her 20,000 km’de bir dizi kontrol ve bakým Fiat servislerinde gerçekleþtirilebilir.
ARACIN iþlemi programlanmýþtýr.
KULLANILIŞI Her bakým esnasýnda, programlanmýþ olana ilave olarak,
Ancak, bu periyodik bakýmýn, aracn tüm gereksinimlerini baþka parça deðiþimleri veya onarýmlarý ihtiyac ortaya
tamamen kapsamayacaðýný bilmeniz önemlidir: ayrýca çýkarsa bunlar müþterinin onayýyla gerçekleþtirilebilir.
UYARI 20.000 km bakýmýn öncesindeki ilk dönemde ve sonrasýn- DÝKKAT Ufak problemlerde, bir sonraki periyodik bakým
LAMBALARI da, periyodik bakmlar arasnda, rutin bakým, sývýlarýn için kilometrenin dolmasý beklenmeden derhal yetkili bir
VE MESAJLAR tamamlanmasý, lastik basýnç kontrolü gibi sýradan bakým Fiat servisi ile temasa geçiniz.
iþlemlerinin yapýlmasý gereklidir.
Eðer araç sýk sýk römork çekmek için kullanýlýyorsa, peri-
ACİL DURUMDA DÝKKAT 1.3 ve 1.9 dizel motorlarda motor yağ ve mo- yodik bakým aralýklarýndan daha sýk bakým yaptýrýlmalýdýr.
YAPILACAKLAR tor yağ filtresi değişimi her 10.000 km’de bir yaplmas ge-
rekmektedir.
Bakanlýkça belirlenen 10 yýllýk kullaným ömrü boyunca, satýþ
ARACIN sonrasý servis hizmetleri ve yedek parça temininin ima-
BAKIMI latçý/ithalatçý firma tarafýndan saðlanmasý zorunludur.

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

178
 PERİYODİK BAKIM TABLOSU
ARACIN
Kilometre 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000 160.000 180.000 TANITIMI
AŞAĞIDAKİ DURUMLARIN GÖZLE KONTROLU
GÖVDE VE GÖVDE ALT KAPLAMASI (PVC), BORULAR (EGSOZ-YAKIT-FRENLER) VE KAUÇUK PARÇALARIN(KÖRÜKLER-HORTUMLAR- X X X X X X X X X
BURÇLAR GİBİ),
GENEL TÜM MOTOR YAN SÜRGÜLÜ KAPISI OLAN MODELLERDE KAPI ALT KIZAKLARININ TEMİZLİĞİNİN KONTROLÜ(Veya her yıl) X X X X X X X X X GÜVENLİK
KONTROLLER TİPLERİ EXAMINER İLE ELEKTRONİK SİSTEMLERİN KONTROLU (Motor, ABS, Body Computer, Can Ağı vb.) X X X X X X X X X SİSTEMLERİ
SIVI SEVİYELERİNİN TAMAMLANMASI
(MOTOR SOĞUTMA, ÖN CAM YIKAMA, AKÜ VS) AKÜ, SOĞUTMA SIVISI VE CAM YIKAMA SIVISI YOĞUNLUKLARININ ÖLÇÜLMESİ, X X X X X X X X X
GEREKİRSE UYGUN YOĞUNLUK DEĞERİNİN SAĞLANMASI.
YARDIMCI SİSTEM KAYIŞLARININ DURUMLARININ VE GERGİNLİKLERİNİN KONTROLU VE GEREKİSE AYARI k Kayış
X X X X X X
Gergisiyle Takılan Kayışlar Hariç) ARACIN
YARDIMCI SİSTEM KAYIŞLARININ DEĞİŞİMİ ( Alternatör, Klima Kompresörü, Hidrolik Direksiyon Pompası vb.) X X X KULLANILIŞI
YARDIMCI SİSTEM KAYIŞLARINA AİT RULMANLARIN DEĞİŞİMİ (Alternatör, Klima Kompresörü, Hidrolik Direksiyon Pompası vb.) X
TÜM MOTOR
TRİGER KAYIŞININ / ZİNCİRİNİN DURUMUNUN KONTROLU X X X X X X X X X
TİPLERİ
MOTOR VE YAKIT SİSTEMLERİ KARBON TEMİZLİĞİ (Emme Manifoldu Temizliği Dahil) (**) X X X X
MOTOR YAĞI DEĞİŞİMİ (1.3 ve 1.9 Dizel Motorlarda Her 10.000 Km' de Bir) (***) X X X X X X X X X UYARI
MOTOR YAĞ FİLTRESİ DEĞİŞİMİ (1.3 ve 1.9 Dizel Motorlarda Her 10.000 Km' de Bir) (***) X X X X X X X X X LAMBALARI
HAVA FİLTRESİ DEĞİŞİMİ (***) X X X X X X X X X
MOTOR
ATEŞLEME BUJİLERİNİN DEĞİŞİMİ X X X X X X X X X
VE MESAJLAR
BENZİNLİ YAKIT DEPO BUHARLAŞMA GERİ DÖNÜŞ HATTININ KONTROLÜ X X
MOTORLAR TRİGER KAYIŞI VE RULMANLARININ DEĞİŞİMİ (*) (Hareketli ve Sabit Rulmanlar) X
EGSOZ EMİSYON KONTROLU (Gaz Analiz Cihazı ile) X X X X
YAKIT FiLTRESİ DEĞİŞİMİ X X X X X X X X X
ACİL DURUMDA
ZİNCİRLİ TRİGER MOTORLARDA ZİNCİR SETİNİN DEĞİŞİMİ (*) (Zincir, Gergi, Dişliler, Sabitleme Civataları ve Paletler) X YAPILACAKLAR
DİZEL
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ KONTROLÜ GEREKİYORSA TEMİZLENMESİ (**) X X X X X
MOTORLAR
KAYIŞLI TRİGER MOTORLARDA TRİGER KAYIŞI VE RULMANLARIN DEĞİŞİMİ (*) (Hareketli ve Sabit Rulmanlar) X
DUMAN KONTROLU (Opasimetre Cihazı İle) X X X X X X X X X
KAVRAMA PEDALININ HAREKET MESAFESİNİN KONTROLÜ VE AYARI (Hidrolik Kumandalı Tiplar Hariç) X X X X X X X X X ARACIN
TÜM MOTOR DEBRİYAJ SİSTEMİ VERİMLİLİK KONTROLÜNÜN YAPILMASI, GEREKİRSE BASKI VE/VEYA BALATASININ DEĞİŞİMİ (**)(***)
KAVRAMA
TİPLERİ X X X X X X X X X
BAKIMI
VİTES KUTUSU ( TÜM VİTES KUTUSU TİPLERİ İÇİN ) YAĞ SEVİYE KONTROLÜ X X X X X X X X X
MANUEL VİTES KUTUSU YAĞI DEĞİŞİMİ (veya Her 3 Yılda Bir) (MTA VİTES KUTULU ARAÇLAR DAHİL) X
OTOMATİK VE SPEEDGEAR TİPİ VİTES KUTULARININ YAĞ DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir) X X X X TEKNİK
ROBOT MEKANİZMASI SİSTEM YAĞI SEVİYE KONTROLÜ X X X X X X X X X ÖZELLİKLER
TÜM MOTOR
VİTES KUTUSU X X
TİPLERİ ROBOT MEKANİZMASI SİSTEM YAĞI DEĞİŞİMİ
DİFERANSİYEL ROBOTİZE (Selespeed&MTA) VİTES KUTULU ARAÇLARDA DEBRİYAJ AKTÜATÖRÜ HİDROLİK KUMANDA SİSTEM YAĞ SEVİYESİNİN
X X X X X X X
KONTROLÜ (veya Her 2 Yılda Bir) (1.4 Benzin Motorlu Araçlar Hariç)
ROBOTİZE (Selespeed&MTA) VİTES KUTULU ARAÇLARDA DEBRİYAJ AKTÜATÖRÜ HİDROLİK KUMANDA SİSTEM YAĞININ DEĞİŞİMİ
X X
(veya Her 2 Yılda Bir) (1.4 Benzin Motorlu Araçlar Hariç)
İNDEKS

179
 ARACIN Kilometre 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000 160.000 180.000
FREN HİDROLİK SIVISI DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir) X X X
BAKIMI FREN HİDROLİĞİNİN SEVİYE KONTROLU VE GEREKİRSE TAMAMLANMASI X X X X X X
FREN HİDROLİK YAĞININ KAYNAMA NOKTASININ KONTROLÜ X X X X X X X X X
TÜM MOTOR ÖN FREN DİSKİ VE BALATALARI AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**)(***) X X X X X X X X X
FREN SİSTEMİ
TİPLERİ ÖN DİSK FREN BALATA AŞINMA UYARI LAMBASI ÇALIŞMA KONTROLÜ X X X X X X X X X
ARKA FREN DİSK VE BALATA AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (MEVCUT OLAN TİPLERDE) (**)(***) X X X X X X X X X
GÜVENLİK ARKA KAMPANALI FREN BALATASI DURUM VE AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**)(***) X X X X X X X X X
SİSTEMLERİ EL FRENİ KURSUNUN KONTROLÜ VE AYARI, VAR İSE EL FREN BALATASI AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**) X X X X X X X X X
LASTİKLERİN AŞINMA VE DURUMLARININ KONTROLÜ, GEREKİRSE BASINÇ AYARI (Stepne Dahil)(***) X X X X X X X X X
DİREKSİYON TÜM MOTOR ÖN DÜZEN AYARI(***) X X X X X X X X X
SİSTEMİ TİPLERİ BALANS AYARI (**) X X X X X X X X X
HİDROLİK DİREKSİYON SİSTEMİ YAĞININ DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir) X X
ARACIN TÜM MOTOR ÖN VE ARKA SÜSPANSİYON ELEMANLARININ BOŞLUK KONTROLÜ, GEREKİRSE İLGİLİ ELAMANLARIN DEĞİŞİMİ (**) (Rotbaşı Rotil,
SÜSPANSİYON X X X X X X X X X
KULLANILIŞI TİPLERİ Salıncak Burcu, Amortisör )
ALTERNATÖR ŞARJ VOLTAJININ KONTROLÜ(***) X X X X X X X X X
ALTERNATÖR KABLOLARININ BAĞLANTI KONTROLÜ X X X X X X X X X
ŞARJ VE MARŞ
TÜM MOTOR AKÜ VOLTAJININ VE AKÜ GÖZLERİ YOĞUNLUK KONTROLÜ(***) X X X X X X X X X
SİSTEMİ
TİPLERİ
UYARI KONTROLU
AKÜ KUTUP BAŞLARI VE BAĞLANTILARININ KONTROLÜ, YÜZEYLERİN TEMİZLENMESİ X X X X X X X X X
LAMBALARI
VE MESAJLAR KLİMA
TÜM MOTOR KLİMA SİSTEMİ ÇALIŞMA PERFORMANSI KONTROLÜ X X X X X X X X X
TİPLERİ POLEN FİLTRESİNİN DEĞİŞİMİ (veya Her Yıl)(***) X X X X X X X X X
AYDINLATMA SİSTEMİ KONTROLÜ, FARLAR, SİNYAL LAMBALARI, DÖRTLÜ FLAŞÖRLER, BAGAJ, YOLCU KABİNİ, TORPİDO GÖZÜ
X X X X X X X X X
ELEKTRİKLİ TÜM MOTOR AYDINLATMASI, UYARI LAMBALARI vb.
ACİL DURUMDA CİHAZLAR TİPLERİ ÖN CAM YIKAMA / SİLME SİSTEMİ KONTROLÜ, FISKİYELERİN AYARI X X X X X X X X X
ÖN CAM VE ARKA CAM SİLECEKLERİ POZİSYON VE AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**) X X X X X X X X X
YAPILACAKLAR BOYA TÜM TİPLER BOYA YÜZEY KONTROLÜ YAPILMASI VE SONUÇLARIN GARANTİ BELGESİNİN İLGİLİ BÖLÜMÜNE KAYDEDİLMESİ X X X X X X X X X

(*) Veya kilometre dolmaz ise her 5 yılda bir, zor şartlar altında kullanımda her 3 yılda bir.
ARACIN (**) Periyodik bakım işçilik ücretine dahil olmayan ek ücrete tabi işlemler veya kontroller sonrası değiştirilmesi öngörülebilecek parçalara ait ek ücrete tabi işçilikler.
(***) Zor şartlar altında kullanımda periyodik bakım tablosunda belirtilen sürelerden daha kısa sürelerde yapılması tavsiye edilir.
BAKIMI
Bu periyodik bakım tablosu model yılı 2004 ve sonrası araçları kapsamaktadır.(Sedici Model hariç)

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

180
 Kilometre 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000 160.000 180.000
GAZ KAÇAK KONTROLÜ
ARACIN
1- DOLUM BORUSU, DOLUM AĞZI TANITIMI
2- MULTİVALF
3- ELEKTROVALF
X X X X X X X X X
4- BASINÇ DÜŞÜRÜCÜ REGÜLATÖR
5- TÜM BORU VE HORTUMLAR. GÜVENLİK
GÖRSEL KONTROLLER: LPG SİSTEMİNİ OLUŞTURAN TÜM PARÇALARDA AŞINMA, SÜRTÜNME, BAĞLANTI
X X X X X X X X X
SİSTEMLERİ
KONTROLLERİ
MEKANİK SUBAP İTİCİLİ TİPLERDE SUBAP AYARININ KONTROLÜ VE GEREKİYORSA YAPILMASI (1.4 8V Fire
LPG SİSTEMLİ ARAÇLARA motor tiplerinde) X X X X X X X X X
AİT İLAVE BAKIMLAR
(EK ÜCRETE TABİ
ARACIN
LPG enjektör temizliği X X X KULLANILIŞI
İŞLEMLER)
SIVI FAZ LPG FİLTRESİNİN DEĞİŞİMİ (ELEKTROVALF) X X X X X X X X X
GAZ FAZI FİLTRESİNİN DEĞİŞİMİ(REGÜLATÖR-YAKIT DAĞITICI ARASI) X X X X X
GAZ KONUMUNDA YANMA VERİMLİLİĞİ / ENJEKTÖR KONTROLÜ GEREKİRSE DEĞİŞİMİ X
UYARI
LAMBALARI
DEPO BAĞLANTILARININ TORK KONTROLÜ X X X X X
VE MESAJLAR
LPG İLE ÇALIŞMADA EGSOZ EMİSYONUN KONTROLÜ ( GAZ ANALİZ CİHAZI İLE ) X X X X X X X X X
BENZİN ELEKTRONİK KONTROL ÜNİTESİ OTOMATİK BİLGİ PARAMETRELERİ SIFIRLAMA X X X X X X X X X
LPG ÜNİTESİ PARAMETRE GÜNCELLEME (GAZ AYARI) X X X X X X X X X ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

181
 ARACIN YILLIK BAKIM ❒ Lastiklerin durumu/aşnma kontrolü ve gerekirse ba-
BAKIMI snçlarnn ayar (yedek lastik dahil)
Bir yl içerisinde 20.000 Km'ye ulaşlmamas durumunda ❒ Ön ve arka süspansiyon elemanlarnn boşluk kontro-
aşağdaki işlemler ve kontroller yaplmaldr. lü, gerekirse ilgili elemanlarn değişimi (**) (Rotbaş,
GÜVENLİK ❒ Motor yağnn değişimi; Rotil, Salncak Burcu, Amortisör)
SİSTEMLERİ ❒ Aydnlatma sistemlerinin kontrolü (farlar, sinyaller,
❒ Motor yağ filtresinin değişimi;
❒ Hava filtresinin değişimi; dörtlü flaşör, bagaj lambas, yolcu kabini aydnlatma lam-
bas, uyar lambalar)
ARACIN ❒ Polen filtresinin değişimi (Klimal modeller için)
KULLANILIŞI ❒ Gözle yaplacak kontroller; motor, vites kutusu, trans-
❒ Ateşleme bujilerinin değişimi (Benzin motorlu tipler) misyon, borular (egzoz, yakt, fren borular), kauçuk
❒ Svlarn kontrolü ve gerekiyor ise tamamlanmas (Mo- parçalar
UYARI tor soğutma svs, fren hidrolik yağ, cam ykama sv- ❒ Examiner ile elektronik sistemlerin kontrolü (Motor,
LAMBALARI
VE MESAJLAR s, akü vb) ABS, Araç bilgisayar, Can Ağ vb.)
❒ Akü şarj durumunun kontrolü
ACİL DURUMDA ❒ Triger ve yardmc sistem kayşlarnn kontrolü
YAPILACAKLAR ❒ Ön fren balatalarnn ve ön fren disklerinin aşnma ve
çalşma kontrolü, gerekirse değişimi (**)
ARACIN ❒ Ön/arka cam silecekleri aşnma ve pozisyon kontrolü,
BAKIMI gerekirse değişimi (**)
❒ Klima verimlilik ve gaz kaçak kontrolü
❒ Ön cam silecekleri çalşma kontrolü, fskiyelerin ayar
TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

182
OTOMOBÝLÝN ZOR ÞARTLARDA
KULLANILMASI ARACIN
TANITIMI
Otomobilin kullanýldýðý koþullar özellikle aþaðýda belirtilen
zor þartlardan biriyse:
GÜVENLİK
❒ Tozlu ve kirli hava / yol koşullar, SİSTEMLERİ
❒ Dş hava scaklğnn 0° altnda iken ksa aralklar ile tek-
rarlanan kullanmlar (7-8 Km'den az),
ARACIN
❒ Sk sk rolantide çalştrma, düşük hzda uzun mesafe- KULLANILIŞI
ler katetme, şehir içi trafikte; uzun süreli bekleme, dur
kalk yapma veya düşük hzda seyretme.
❒ Römork veya karavan çekilmesi UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

183
 SEVİYE KONTROLLERİ
ARACIN
BAKIMI
Seviye tamamlarken, farklý tipteki sývýlarý
birbirleri ile karýþtýrmayýnýz, bunlar birbir-
leri ile uyumlu olmayabilirler ve aracn
GÜVENLİK zarar görmesine sebep olabilirler.
SİSTEMLERİ

ARACIN UYARI
KULLANILIŞI
Motor bölmesinde çalýþýrken asla sigara
içmeyiniz; gaz ve yanýcý buhar ve yangýn
UYARI riski olabilir.
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

184
1.4 tipleri
ARACIN
3 TANITIMI
6
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
2
ARACIN
KULLANILIŞI
1
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

5 ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
4

ARACIN
şekil 183 F0T0438
BAKIMI
1. Motor yağı 2. Akü 3. Fren hidrolik sıvısı 4. Ön/arka cam yıkama sıvısı 5. Motor soğutma sıvısı 6. Direksiyon hidroliği

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

185
 1.3 75 HP E5 tipleri
ARACIN 3
TANITIMI

6
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
2

ARACIN
KULLANILIŞI
1

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR 5
4
ARACIN
BAKIMI şekil 184 F0T0440

1. Motor yağı 2. Akü 3. Fren hidrolik sıvısı 4. Ön/arka cam yıkama sıvısı 5. Motor soğutma sıvısı 6. Direksiyon hidroliği

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

186
1.3 95 HP E5 tipleri
ARACIN
TANITIMI
3

GÜVENLİK
6 SİSTEMLERİ

ARACIN
1 KULLANILIŞI
2

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

5 ACİL DURUMDA
4 YAPILACAKLAR

ARACIN
şekil 185 F0T0436 BAKIMI
1. Motor yağı 2. Akü 3. Fren hidrolik sıvısı 4. Ön/arka cam yıkama sıvısı 5. Motor soğutma sıvısı 6. Direksiyon hidroliği

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

187
 MOTOR YAÐI DÝKKAT Yað ilave edilmesi veya deðiþtirilmesinden
ARACIN sonra ve seviye kontrolü yapmadan önce motorun
Motor durdurulduktan birkaç dakika sonra (yaklaþýk 5), birkaç dakika çalýþmasýna izin veriniz.
BAKIMI araç düz bir zemine park edilmiþ haldeyken yað seviyesi-
ni kontrol ediniz. Motor yağ tüketimi
GÜVENLİK Seviye ölçme çubuðunun (A-şekil 186-187) MIN ile MAX Maksimum motor yaðý tüketimi genellikle 1000 km’de 400
SİSTEMLERİ seviyeleri arasýnda olmaldr. MIN ile MAX arasýndaki gramdýr.
mesafe yaklaþýk bir litrelik yaða tekabül eder. Yað seviye-
si MIN iþaretine yakýn veya altýndaysa MAX iþaretine kadar Yeni aracn alýþma devresinden geçmesi gerekir, bu nedenle
A dolum aðzýndan yað dolumu yapýnýz. motor yað tüketiminin ancak ilk 5.000 - 6.000 km’den son-
ARACIN ra dengeleneceði dikkate alýnmalýdýr.
KULLANILIŞI Motor yağ seviyesinin tamamlanmas
DÝKKAT Yað tüketimi sürüþ þekline ve aracn kullanýldýðý
Eðer yað seviyesi MIN iþaretine yakýn veya altýnda ise, B koþullara baðlýdýr.
UYARI doldurma deliðinden (şekil 186-187) MAX seviyesine
LAMBALARI ulaþana kadar yað doldurunuz. DÝKKAT Yað eklenmesi veya deðiþtirilmesinden sonra ve
VE MESAJLAR seviye kontrolü yapmadan önce motorun birkaç dakika
Yað seviyesi kesinlikle MAX iþaretini geçmemelidir. çalýþmasýna izin veriniz.
ACİL DURUMDA DÝKKAT Eðer seviye MAX seviyesinin üzerinde ise,
YAPILACAKLAR seviyeyi düzeltmek için yetkili bir Fiat servisi ile temasa
geçiniz.

ARACIN
B
BAKIMI
A B

TEKNİK
ÖZELLİKLER A

İNDEKS

F0V0090m F0V0090m
şekil 185 - 1.4 E5 tipleri şekil 187 - 1.3 75CV-95CV E5 tipleri
188
 UYARI UYARI
Motor sýcakken, yanma tehlikesini önle- Soðutma sistemi basýnçlýdýr. Gerekiyorsa, ARACIN
mek için motor bölmesinin içinde TANITIMI
kapaðý sadece orijinaliyle deðiþtirin, aksi tak-
çalýþýrken dikkat ediniz. Motor sýcakken, fanýn tirde sistem verimliliði düþebilir. Motor sýcakken
aniden çalýþmaya baþlayabileceðini unutmayýnýz: hazne kapaðýný açmayýnýz: Yanma tehlikesi.
yaralanma tehlikesi. Eþarplar, atkýlar, kravatlar GÜVENLİK
ve diðer bol giysiler; hareketli parçalara takýla- SİSTEMLERİ
bilirler.

Kullanýlmýþ motor yaðlarý çevreye zarar
veren tehlikeli maddeler içerir. Yaðýn ve
filtrenin deðiþtirilmesi için, yetkili bir Fiat
servisi ile temasa geçmenizi tavsiye ederiz.
Motor soðutma sisteminde, PARAFLU UP ARACIN
koruyucu antifriz kullanýr. Tamamlama iþle- KULLANILIŞI
mi sýrasýnda, soðutma sisteminde mevcut olan
sývýnýn aynýsýný kullanýnýz. PARAFLU UP antifriz, baþ-
ka tip antifrizlerle karýþtýrýlamaz. Eðer farklý özellik- UYARI
LAMBALARI
te bir sývý ile karýþtýrýlmýþ ise, motoru çalýþtýrmayýnýz ve VE MESAJLAR
yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

MOTOR SOÐUTMA SIVISI ACİL DURUMDA

YAPILACAKLAR
Soðutma svsnn seviyesi, motor soðukken kontrol
edilmeli ve genleþme haznesindeki MIN ile MAX iþaret-
leri arasýnda olmalýdýr.
ARACIN
Eðer seviye düþükse, %50 saf su ve %50 PARAFLUUP BAKIMI
(PETRONAS LUBRICANTS tarafndan geliştirilen)
karýþýmýný yavaþça dolum deliðinden (A-şekil 188) MAX se-
viyesine gelene kadar ekleyiniz. TEKNİK
%50 - %50 PARAFLU UP ve saf su karýþýmý donmaya karþý ÖZELLİKLER
-35°C’ye kadar korur. Araç sert hava koşullarnda kul-
lanlyorsa, %60 - %40 PARAFLU UP ve su karşmn
tavsiye ediyoruz.
İNDEKS

F0V0090m
şekil 188
189
 ÖN CAM/ARKA CAM/FAR YIKAMA SIVISI UYARI
ARACIN Tamamlamak için, kapaðý (A-şekil 189) açýnýz. Piyasada bulunan bazý cam yýkama sývýsý
BAKIMI katkýlarý yanýcýdýr. Motor bölmesi içinde-
Aþaðýdaki miktarlarda su ve TUTELA PROFESSIONAL ki sýcak parçalar ile temas etmeleri halinde alev
SC35 karýþýmýný doldurunuz: alabilirler.
GÜVENLİK Yaz mevsiminde %30 TUTELA PROFESSIONAL SC35 ve
SİSTEMLERİ %70 su. FREN HİDROLİK SIVISI
Kýþýn 50% TUTELA PROFESSIONAL SC35 ve %50 su. Kapaðý (A-şekil 190) çevirerek açýnýz ve haznedeki hidro-
ARACIN Hava sýcaklýðýnýn -20°C’den düþük olmasý durumunda; lik yaðýn azami seviyede olup olmadýðýný kontrol ediniz.
KULLANILIŞI TUTELA PROFESSIONAL SC35’i sulandýrmadan kullanýnýz. Haznedeki hidrolik yað seviyesi, MAX iþaretini geçmeme-
Haznedeki sývý seviyesini kontrol ediniz. lidir.
UYARI Eğer sv ilave edilmesi gerekirse, "Yağlar ve Svlar" tablo-
LAMBALARI sunda önerilen fren svsn kullannz ("Teknik Özellikler"
VE MESAJLAR UYARI paragrafna baknz). A kapaðýný açarken, rezervuar içine
Ön cam yýkama sývýsý kabý boþ iken yola toz girmediðinden emin olunuz.
çýkmayýnýz: görüþünüzü arttýrmak için ön
ACİL DURUMDA cam yýkama sisteminin kullanýlmasý gereklidir. Seviye tamamlarken, açklğ 0,12 mm veya daha az filtre-
YAPILACAKLAR si olan bir huni kullannz.

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0090m F0V0090m
şekil 189 şekil 190
190
DÝKKAT Fren sývýsý nem çeker. Bu nedenle araç baðýl UYARI
nemin yüksek olduðu alanlarda kullanýlacak ise; fren hidro- ARACIN
lik sývýsýnýn “Bakým Programý”nda belirtilenden daha sýk Kutu üzerindeki π sembolü sentetik tip
fren hidroliðinin, mineral tip hidrolikten TANITIMI
aralýklarla deðiþtirilmesi gerekir.
ayýrt edilmesini saðlar. Mineral tip sývýnýn kul-
lanýlmasý; fren sisteminin özel kauçuktan üretilmiþ
Yüksek derecede aþýndýrýcý fren sývýsýnýn parçalarýna, tamir edilemeyecek þekilde hasar GÜVENLİK
boyalý yüzeylere damlamamasýna dikkat verir. SİSTEMLERİ
ediniz.
HÝDROLÝK DÝREKSÝYON SIVISI
ARACIN
Kapaðý (A-þekil 191) çýkartýnýz. Hazne üzerinde görünen KULLANILIŞI
UYARI MIN ve MAX seviyelerine göre seviyeyi kontrol ediniz.
Fren hidroliði zehirli ve çok aþýndýrýcýdýr. Yað sýcak ise, seviye MAX seviyesinin üzerine çýkabilir.
Kazara temas edilmesi halinde, etkilenen UYARI
bölgeyi su ve sabun ile yýkayýp durulayýnýz. Fren Yağ scak ise, seviye MAX seviyesinin üzerine çkabilir. LAMBALARI
sývýsýnýn yutulmasý durumunda, derhal doktora Seviyenin tamamlanmas gerekiyorsa, yeni yağ sistemdeki VE MESAJLAR
baþvurunuz. ile ayn tipte olmaldr.

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0090m
şekil 191
191
 UYARI HAVA FÝLTRESÝ/POLEN FÝLTRESÝ
ARACIN Hidrolik direksiyon svsn scak parçalar
BAKIMI ile temas ettirmeyiniz: alev alabilirler. Hava ve polen filtresinin deðiþtirilmesi yetkili bir Fiat
servisinde gerçekleþtirilmelidir.

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Hidrolik direksiyon sv tüketimi oldukça
düşüktür. Eğer yağ dolumu yapldktan son-
ra ksa bir süre sonra yeniden dolum yapl-
ARACIN mas gerekiyorsa sistem kaçağnn kontrol edilme-
KULLANILIŞI si için yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

192
AKÜ Elektrikli ve elektronik donanýmýn yanlýþ
takýlmasý araca ciddi hasarlar verebilir. ARACIN
Akü, “fazla bakým gerektirmeyen” tiptendir: normal çalýþ- Aracnz satýn aldýktan sonra, sürekli elek- TANITIMI
ma koþullarý altýnda kullanýlan elektrolitin saf su ile seviye trik çeken ilave aksesuarlar (alarm sistemleri, ses
tamamlanmasý gerektirmez. sistemi, cep telefonu araç kiti gibi) takmak ister-
Ancak, akünün etkin durumda olduğu periyodik olarak seniz yetkili bir Fiat servisine gidiniz. GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
kontrol edilmelidir. Kontrol işlemini yetkili bir Fiat
servisinde yaptrnz.
ARACIN
KULLANILIŞI
UYARI Aküler çevreye zarar veren maddeler ihtiva
Akü sývýsý zehirli ve aþýndýrýcýdýr. Deri ve ederler. Akünüzü yetkili bir Fiat servisinde
gözler ile temas ettirmeyiniz. Açýk alev deðiþtirmeniz tavsiye edilir. UYARI
LAMBALARI
veya muhtemel kývýlcým kaynaklarýný aküye yak- VE MESAJLAR
laþtýrmayýnýz: patlama ve yangýn tehlikesi.

UYARI ACİL DURUMDA

YAPILACAKLAR
Akünün elektrolit seviyesi düþükken kul-
lanýlmasý tamir edilemeyecek þekilde zarar Eðer aracnz uzun bir süre soðuk ortam-
görmesine ve ayrýca patlamasýna neden olabilir. da kalacaksa donmasýný önlemek için
aküyü sökünüz ve daha sýcak bir ortamda ARACIN
saklayýnýz. BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER
UYARI
Akü üzerinde veya yakýnýnda çalýþýrken
daima özel bir koruyucu gözlük takýnýz.
İNDEKS

193
 AKÜ KULLANIM ÖMRÜNÜN UZATILMASI sistemi), en uygun akseuar ve cihazlarý önermenin yaný sýra
ARACIN ÝÇÝN YARARLI TAVSÝYELER aracýn elektrik sisteminin gereken gücü kaldýrýp kaldýra-
BAKIMI mayacaðýný veya daha güçlü bir aküyle donatýlýp donatýl-
Akünüzün boþalmasýný önlemek ve ömrünü uzatmak için, mayacaðýný kontrol ederek toplam güç tüketiminin deðer-
aþaðýdaki göstergelere bakýnýz: lendirilmesi için yetkili bir Fiat servisine danýþýnýz.
GÜVENLİK ❒ Aracnz park ederken bütün kapýlarýn ve bagaj kapýsýnýn Gerçekte bu cihazlar kontak kapalýyken de akým
SİSTEMLERİ kapalý olmasýna dikkat ediniz; çekmeye devam edeceði için, akü þarjýnýn yavaþ yavaþ
❒ Aracn içindeki tavan aydnlatmalarn kapatnz: araç, düþmesine neden olurlar.
tüm iç aydnlatmalar otomatik olarak söndüren bir sis-
ARACIN tem ile de donatlmştr;
KULLANILIŞI
❒ Motor çalýþmýyor iken güç çeken aksesuarlarý (radyo,
dörtlü flaþör, park lambalarý gibi) uzun süre açýk býrak-
UYARI mayýnýz;
LAMBALARI ❒ Elektrik sisteminde herhangi bir çalýþma yapmadan evvel,
VE MESAJLAR akünün negatif kutbunu çýkartýnýz;
❒ Akü baðlantýlarý her zaman sýkýca takýlý olmalýdýr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR DİKKAT %50’den daha az şarjda tutulan bir akü, ateşleme
gücünde azalmaya yol açan oksitlenme ile birlikte hasar
görecektir.
ARACIN Ayrca akünün daha fazla donma riski vardr (-10°C'de
BAKIMI donar).
Eğer araç uzun süre kullanlmamş ise, “Aracn kullanlş”
bölümündeki “Aracn uzun süre park edilmesi” paragraf-
TEKNİK na baknz.
ÖZELLİKLER
Arac satýn aldýktan sonra sürekli elektrik kaynaðýna ihtiyaç
duyan elektrikli donanýmlar kurmak isterseniz (alarm, ses

İNDEKS

194
JANTLAR VE LASTÝKLER
Ýki haftada bir ve uzun yolculuklarýn öncesinde tüm lastik-
lerin ve stepnenin basýncýný kontrol ediniz. Hava basýnç
deðerlerinin, lastikler soðukken veya soðuyuncaya kadar
beklendikten sonra ölçülmesi gerekir.
Doðru basýnç deðerleri için “Teknik Özellikler” bölümün-
deki “Lastikler” konusuna bakýnýz.
Yanlýþ basýnç anormal lastik aþýnmasýna yol açar (þekil 192):
A normal basýnç: lastik homojen þekilde aþýnýr.
B normalden az basýnç: lastik kenarlardan aþýnýr.
C yüksek basýnç: lastik orta kýsýmlardan aþýnýr.
Lastikler lastik diþleri 1.6 mm’den daha az olursa deðiþti-
rilmelidir. Her şartta, aracýn kullanýldýðý ülkedeki kanunlara
uyunuz.
F0V0161m
şekil 192
ÖNEMLÝ NOTLAR
❒ Mümkün olduðu kadar ani frenlemelerden ve sert ARACIN
kalkýþlardan kaçýnýnýz. Kaldýrým kenarlarýna ve diðer sert TANITIMI
engellere çarpmayýnýz, çukurlara girmeyiniz. Bozuk
zeminli yollarda uzun süre kullanmak, lastiklere zarar
verebilir; GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
❒ Lastiklerde anormal þiþlikler, düzensiz aþýnmalar ve lastik
yanaklarýnda kesilmeler olup olmadýðýný periyodik olarak
kontrol ediniz. Bunlardan herhangi biri varsa yetkili bir
Fiat servisine danýþýnýz. ARACIN
KULLANILIŞI
❒ Seyir esnasýnda aracý aþýrý yüklemekten kaçýnýnýz: jant-lar
ve lastiklerde ciddi bir hasara neden olabilir.
UYARI
❒ Bir lastik patlarsa; lastiðin, jantýn, süspansiyon sistemi- LAMBALARI
nin ve direksiyon sisteminin zarar görmesini önlemek VE MESAJLAR
için, derhal durunuz ve lastiði deðiþtiriniz.
❒ Lastikler çok fazla kullanýlmasa da eskir. Diþlerde ve ACİL DURUMDA
yanaklarda oluþan çatlaklar, lastiðin eskidiðinin iþaretidir. YAPILACAKLAR
Her halükarda, lastikler bir araçta 6 seneden fazla bir
süredir bulunuyorsa hala kullanýlýp kullanýlamayacaklarýnýn
deðerlendirilmesi için uzman bir personel tarafýndan
kontrol edilmelidirler. Ayrýca stepneyi de kontrol ARACIN
etmeyi unutmayýnýz; BAKIMI
❒ Nereden geldiði belli olmayan lastikleri kullanmaktan
kaçýnýnýz; TEKNİK
❒ Bir lastik deðiþtirilecekse þiþirme supabýný da deðiþtiriniz; ÖZELLİKLER
❒ Ön ve arka lastikler arasýnda dengeli bir aþýnma saðla-
mak için dönüþ yönünün ters dönmemesi için aracýn ayný
tarafýnda tutularak her 10-15 bin kilometrede bir yer- İNDEKS
lerinin deðiþtirilmesi önerilir.
195
 UYARI HORTUMLAR
ARACIN Yol tutuþunun doðru þiþirilmiþ lastiklere de
BAKIMI baðlý olduðunu unutmayýnýz. Fren ve yakýt sistemi lastik hortumlarý için “Periyodik bakým
tablosuna” dikkatle uyunuz.
Ozon, yüksek sýcaklýklar ve sistem içerisinde uzun süre sývý
GÜVENLİK bulunmamýþ hortumlarda sertleþmelere ve muhtemel
SİSTEMLERİ
kaçaklara sebep olabilecek çatlaklara neden olur. Dikkatli
UYARI kontrol etmek gereklidir.
Düþük lastik basýncý, hasar verecek þekilde
ARACIN lastiklerin ýsýnmasýna neden olabilir.
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR UYARI
Soldaki lastiði saða takarak veya tersini
yaparak, lastikleri çapraz olarak
ACİL DURUMDA deðiþtirmeyiniz.
YAPILACAKLAR

ARACIN UYARI
BAKIMI Alaþým jantlar, jantlarýn mekanik özellik-
leri bozulabileceðinden 150 °C üzerindeki
sýcaklýklara maruz býrakýlmamalýdýr (Lastiklerin
TEKNİK mekanik özellikleri azaltýlabilir).
ÖZELLİKLER

İNDEKS

196
ÖN CAM/ARKA CAM SİLECEKLERİ Ön cam silecek lastiklerinin deðiþtirilmesi
(baz pazarlarda/versiyonlarda) Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz: ARACIN
TANITIMI
❒ cam silecek kolunu kaldýrýnýz, silecek süpürgesinin
SÝLECEK LASTÝKLERÝ pozisyonunu kol ile 900 açý yapacak þekilde ayarlayýnýz;
Lastiði özel ürünle düzenli olarak temizleyin; bunun için ❒ bastýrarak lastiði A-þekil 193 kolundan çýkartýnýz; GÜVENLİK
TUTELA PROFESSIONAL SC 35 önerilir. SİSTEMLERİ
❒ lastiði yeni silecekler üzerindeki yuvasýna takýnýz. Yeni
Lastikler bükülmüþse veya yýpranmýþsa deðiþtirilmelidirler. lastiðin doðru pozisyonda yerleþtiðinden emin olunuz.
Her durumda yýlda bir kez deðiþtirilmelidirler. ARACIN
Arka cam silecek lastiðinin deðiþtirilmesi KULLANILIŞI
Bir kaç basit bilgi lastiklerin hasar görmesi olasýlýðýný azalta- (baz pazarlarda/versiyonlarda)
bilir:
Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:
❒ sýcaklýk sýfýr derecenin altýna düþtüðünde, silecek süpür- UYARI
gelerinin donarak cama yapýþýp yapýþmadýðýný kontrol edi- ❒ A kapaðýný (şekil 194) çýkartýnýz ve pimdeki B somununu LAMBALARI
niz. Eðer gerekiyor ise, buz çözücü bir antifriz ile çevirerek silecek kolunu araçtan çýkartýnýz; VE MESAJLAR
çözülmelerini saðlayýnýz;
❒ cam üzerinde biriken karlarý temizleyiniz: bu þekilde sile- ACİL DURUMDA
cek süpürgelerini korur ve elektrikli ön cam silecek mo- YAPILACAKLAR
torunun zorlanýp, fazla ýsýnmasýný engellemiþ olursunuz;
❒ ön cam sileceklerini kuru cam üzerinde çalýþtýrmayýnýz.
ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
UYARI ÖZELLİKLER
Görüþ mesafesini azaltacaðý için, aþýnmýþ
silecek süpürgeleri ile yola çýkmak tehlike-
lidir.
İNDEKS

F0V0090m
şekil 193
197
 ❒ yeni silecek kolunu doðru olarak yerleþtiriniz ve so- Arka cam (cam yýkama)
ARACIN munu sabitleyiniz; Arka cam su fýskiyeleri sabittir. Fýskiye yuvasý, arka cam
BAKIMI ❒ kapaðý indiriniz. üzerindedir.

SU FISKÝYELERÝ
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Eðer hiç sývý püskürmüyor ise, önce rezervuarda sývý olup
olmadýðýný kontrol ediniz (bu bölümde yer alan “Seviye
kontrolleri” kýsmýna bakýnýz).
ARACIN Daha sonra, fýskiye deliklerinin týkalý olup olmadýðýný kont-
KULLANILIŞI rol ediniz, gerekiyor ise bir iðne kullanarak temizleyiniz.

Ön cam (cam yýkama)

UYARI
LAMBALARI Ön cam su fskiyeleri sabittir. Su fskiyeleri motor kaputu
VE MESAJLAR altndan yönlendirilebilir (şekil 195’e baknz).

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
F0V0091m
şekil 195

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0091m
şekil 194 F0V0091m
şekil 196
198
KAROSER ❒ dýþ etkiye açýk; kapý altý, çamurluk içleri ve kenarlar gibi
bölgelerin korunmasý için plastik kaplama malzemelerinin ARACIN
püskürtülmesi. TANITIMI
ARACIN KÖTÜ HAVA ÞARTLARINDAN
KORUNMASI ❒ içeride pas oluþturabilecek yoðuþma ve nem ceplerinin
Pas oluþumunun ana sebepleri þunlardýr: önlenmesi için “açýk” kutulu bölümlerin kullanýmý.
GÜVENLİK
❒ hava kirliliði; GÖVDENÝN VE ALT KISIMLARIN GARANTÝSÝ SİSTEMLERİ
❒ havadaki nem ve tuz (deniz kenarýnda veya çok sýcak Aracnz bütün orjinal karoser konstrüksiyonu ve gövde
ve nemli bölgelerde); parçalarý pas nedeni ile delinmeye karþý garanti edilmiþtir. ARACIN
❒ mevsime özel çevre þartlarý. Bu garantinin genel þartlarý için “Garanti Kitapçýðý”na KULLANILIŞI
Ayrýca, havadaki tozun, rüzgarla taþýnan kumun ve diðer bakýnýz.
araçlardan sýçrayan çamur ve taþlarýn aþýndýrýcý etkisi de UYARI
gözardý edilmemelidir. GÖVDENÝN ÝYÝ DURUMDA TUTULMASI ÝÇÝN
ÖNERÝLER LAMBALARI
Aracnzn karoserini pasa karþý etkin bir biçimde korumak VE MESAJLAR
için, Fiat yüksek teknolojiye sahip çözümler uygulamýþtýr. Boya
Bu çözümler þunlardýr: Boya sadece aracnzn çekici görünmesini saðlamaz, ayný ACİL DURUMDA
zamanda sacý korur. YAPILACAKLAR
❒ aracn paslanma ve çizilmeye karþý dirençli olmasýný
saðlayan boya sistemleri ve ürünleri; Eðer aracnzn boyasý üzerinde derin çizikler ve aþýnmalar
❒ pasa karþý yüksek direnci olan galvanizli (veya ön iþlem varsa, pas oluþumunu engellemek için rötüþ yapmanýz ARACIN
görmüþ) çelik sac kullanýlmasý; tavsiye edilir. Rötuþ yaparken, sadece orjinal ürünleri BAKIMI
kullanýnýz (“Teknik özellikler” bölümündeki “Araç tanýtým
❒ gövdenin altýna, motor bölmesine, çamurluk iç kýsým- plakalarý” konusuna bakýnýz).
larýna ve diðer parçalara yüksek koruyucu özelliklere
sahip, balmumu ihtiva eden ürünlerin püskürtülmesi; Boyanýn iyi durumda kalabilmesi için yapýlacak iþlemler- TEKNİK
den biri de aracn yýkanmasýdýr, yýkama iþleminin sýklýðý ÖZELLİKLER
aracnzn kullanýldýðý þartlara ve çevreye baðlýdýr.
Örneðin aracnz hava kirliliðinin yüksek olduðu yerlerde
kullanýyorsanýz, tuz serpilmiþ yollarda kullanýyorsanýz, sýk İNDEKS
sýk yýkamanýz tavsiye edilir.

199
 Aracnz doðru þekilde yýkamak için: Dýþ plastik parçalar da aracýn geri kalanýyla ayný þekilde
ARACIN temizlenmelidir. Mümkün olan yerde aðaç altýna park
❒ gövdeyi düþük basýnçlý su ile ýslatýnýz; etmeyin; bir çok aðacýn ürettiði reçinemsi maddeler
BAKIMI
❒ süngeri sýk sýk sabunlu suya batýrarak, arac yýkayýnýz; boyaya mat bir görünüm verip paslanma sürecini
hýzlandýrma olasýlýðýný artýrýr.
❒ su ile iyice durulayýp, hava püskürterek kurutunuz veya
GÜVENLİK güderi bir bez ile kurulayýnýz. DÝKKAT Kuþ pislikleri, derhal büyük bir dikkatle yýkan-
SİSTEMLERİ malýdýr. Bunlarýn asidi zararlýdýr.
Eğer araç otomatik ykama makinesinde ykanacak ise
aşağdaki önerileri dikkate alnz:
ARACIN ❒ hasar görmesini engellemek için tavandaki anteni Deterjanlar sularý kirletir. Bu sebeple;
KULLANILIŞI çkartnz, aracn, yýkama esnasýnda kullanýlan suyun
❒ ykama için temizleme maddesi karştrlmş su kullanl- toplanýp, arýtýlabileceði bir yerde yýkanmasý
UYARI maldr; gerekir.
LAMBALARI ❒ temizleme maddesinin gövdede veya gizli bölgelerde
VE MESAJLAR kalmamas için iyice durulaynz.

ACİL DURUMDA Baz otomatik sistemlerdeki eski yapm Camlar

YAPILACAKLAR ve/veya doğru olarak üretilmemiş frçalar Özel cam temizleyicisi ürünlerini kullanýnýz. Camý çizmemek
cilann hasar görmesine, özellikle koyu renk veya þeffaflýða hasar vermemek için çok ince kumaþlar kul-
gövdelerde ufak çiziklere neden olabilir. Bu tür lanýnýz.
ARACIN çizikleri ortadan kaldrmak için özel bir ürün ile
BAKIMI yavaşça parlatnz. DÝKKAT Rezistansa zarar vermemek için, rezistanslý arka
camýn iç kýsmýný rezistanslarýn yönüne paralel olarak yavaþça
siliniz.
Kuruturken suyun bulunabileceði kapý kenarlarý, kaput ve
TEKNİK farlarýn etrafý gibi gözle az görülür alanlara özellikle dikkat
ÖZELLİKLER ediniz. Yýkama iþleminden hemen sonra arac kapalý bir
alana götürmeyip, açýkta býrakarak üzerindeki suyun buhar-
laþmasýný saðlayýnýz.
İNDEKS Aracnz, uzun süre güneþte park edilmiþ ise veya motor
kaputu sýcak iken yýkamayýnýz; boyanýn cilasýný bozarsýnýz.

200
Motor bölümü ARACIN İÇİ
Kýþ sonunda, motor bölmesinin içi su jeti doðrudan elek- ARACIN
tronik kumanda birimlerine tutulmadan dikkatlice yýkan- Sacýn paslanmasýna sebep olabileceði için, paspaslarýn TANITIMI
malýdýr. Motoru yýkatmak için uzman bir servis ile temasa altýnda su birikip birikmediðini (ayakkabý ve þemsiyeler-
geçmeniz tavsiye edilir. den damlayan sular gibi) zaman zaman kontrol ediniz.
GÜVENLİK
DÝKKAT Araç; motor soðuk ve anahtar STOP SİSTEMLERİ
konumundayken yýkanmalýdýr. Yýkama iþleminden sonra
çeþitli korumalarýn (lastik kapaklar ve çeþitli kaplamalar gibi) UYARI
hasar görmediðinden veya çýkmadýðýndan emin olunuz. Aracn içini hiçbir zaman yað, eter veya ARACIN
iþlenmiþ petrol ürünleriyle temizlemeyiniz. KULLANILIŞI
Ön farlar Silme sýrasýnda oluþabilecek elektrostatik kývýl-
DÝKKAT Ön farlarý temizlemek için aromatik maddeler cýmlar yangýna sebep olabilir.
(örn. Petrol) veya keton (örn. aseton) kullanmayýnýz. UYARI
LAMBALARI
UYARI VE MESAJLAR
Araç içinde aerosol kutularý bulundur-
mayýnýz, patlama tehlikesi vardýr. Aerosol ACİL DURUMDA
kutularýnýn 50°C daha fazla sýcaklýða maruz YAPILACAKLAR
kalmamalarý gerekir. Hava ýsýnmaya baþladýðýn-
da, araç içindeki sýcaklýk bu rakamn üzerine
çýkabilir.
ARACIN
BAKIMI
KOLTUKLARIN VE KUMAÞ BÖLÜMLERÝN
TEMÝZLENMESÝ TEKNİK
Tozu temizlemek için yumuþak bir fýrça veya elektrik süpür- ÖZELLİKLER
gesi kullanýnýz. Fýrça hafif ýslatýlýrsa, kadife daha iyi
temizlenebilir.
Koltuklarý, doðal deterjanlý suyla hafifçe ýslatýlmýþ bir sünger- İNDEKS
le siliniz.

201
 ÝÇ PLASTÝK PARÇALAR Ön camý özel cam temizleme ürünleri kullanarak
ARACIN Plastik parçalarý su ve aþýndýrýcý olmayan nötr bir deterjan temizlerken bazý damlalar direksiyon simidi/vites deðiþtirme
BAKIMI ile nemlendirilmiþ bezle siliniz. Gres veya sert kirleri çýkar- kolu baþlýðýndaki deri kaplama üstüne düþerse, bunlarý
mak için parçalarýn görünümlerini koruyacak uygun bir hemen su ve nötr sabun ile temizleyiniz.
ürün kullanýnýz. DİKKAT Direksiyon kilit ekipman kullanrken, deri kapla-
GÜVENLİK maya zarar vermemek için dikkat ediniz.
SİSTEMLERİ DÝKKAT Gösterge panelinin camýný temizlemek için alkol
veya benzin kullanmayýnýz.

DERÝ KAPLI DÝREKSÝYON SÝMÝDÝ/VÝTES

ARACIN KOLU TOPUZU
KULLANILIŞI
(baz pazarlarda/versiyonlarda)
Bu elemanlar su ve nötr sabun ile temizlenmelidir. Kesin-
UYARI likle ispirto veya alkol bazlý ürünler kullanmayýnýz.
LAMBALARI
VE MESAJLAR Ýç mekaný temizlemek için herhangi bir özel ürün kullan-
madan önce, etiket talimatlarýný ve bilgilerini bunlarýn ispir-
to ve/veya alkol bazlý maddeler içermediklerinden emin
ACİL DURUMDA olmak için dikkatlice okuyunuz.
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

202
 TEKNİK ÖZELLİKLER ARACIN
TANITIMI
ARAÇ TANITIM PLAKALARI B Tip onay numaras.
C Araç tip kodu. GÜVENLİK
Tantm kodlarn not almanz önerilir. Plakalarda basl SİSTEMLERİ
olarak verilen tanmlama verileri ve yerleri aşağdaki gibidir D Şasi numaras.
(şekil 197): E Azami yüklü ağrlk.
❒ Araç tantm plakas (VIN). F Römorkla birlikte tam yüklü maksimum araç ağrlğ. ARACIN
❒ Şasi kod numaras. KULLANILIŞI
G Azami ön aks yükü.
❒ Boya tantm plakas. H Azami arka aks yükü.
UYARI
❒ Motor numaras. I Motor kodu. LAMBALARI
VE MESAJLAR
TANITIM PLAKASI (VIN) (şekil 198) L Şasi versiyon kodu.
Arka bagaj sol taraf tabanda yer alr ve aşağdaki bilgileri M Yedek parça kodu.
ACİL DURUMDA
içerir: N Duman indeksi için bölüm (dizel motorlar için). YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0115m
şekil 197 F0V0115m şekil 198
203
 ÞASÝ NUMARASI BOYA TANITIM PLAKASI (şekil 200)
ARACIN Şasi numaras yolcu bölümü taban sacnda, sağ ön koltuğun- Motor kaputunun iç tarafndadr ve aşağdakileri içerir:
TANITIMI da yanndad.
A Boya üreticisi.
Erişmek için kapağ (A-şekil 199) açnz;
B Renk ismi.
GÜVENLİK Aşağdakileri içerir:
SİSTEMLERİ ❒ araç modeli; C Fiat renk kodu.
❒ şasi numaras. D Yeniden boyama ve rötuş kodu.

ARACIN MOTOR NUMARASI

KULLANILIŞI
Motor iþareti silindir bloðu üzerine basýlmýþtýr, model ve
numarasýný içerir.
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0V0118m F0V0117m
şekil 199 şekil 200
204
MOTOR KODLARI - AS GÖVDE
VERSYONLARI A Combi M1 (5 koltuklu) ARACIN
Tipler Motor kodu B Cargo (2 koltuklu) TANITIMI
1.4 KFT C Combi N1 (4 koltuklu)

1.3 Multijet 75 HP 199A9000 MOTOR GÜVENLİK

SİSTEMLERİ
1.3 Multijet 95 HP 199B1000 XA 1.4 benzinli Euro 4
Aşağdaki şasi versiyon kodlar ve anahtar bilgileri XB 1.3 Multijet 75 HP Euro 4
örnektir, tüm şasi versiyon kodlar için temel XC Metan ARACIN
alnabilir: XD 1.3 Multijet 75 HP Euro 5 KULLANILIŞI
Örnek: XE 1.3 Multijet 95 HP Euro 5
225 B XB 1A AX XF 1.4 benzinli Euro 5 UYARI
Anahtar: LAMBALARI
TAHRK VE MESAJLAR
225 Modeli
1 Ön
B Gövde
XB Motor ACİL DURUMDA
TRANSMSYON YAPILACAKLAR
1 Traction A Mekanik şanzman
A Aktarma organ 1 Comfort/Dualogic vites kutusu
AX Versiyon ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

205
 MOTOR
ARACIN Genel 1.4 1.3 Multijet 75 HP 1 .3 Multijet 95 HP
TANITIMI
Motor kodu KFT 199A9000 199B1000
Çevrim Benzinli Dizel Dizel
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Silindir adedi ve silindir yerleşimleri 4, doğrudan 4, doğrudan 4, doğrudan
Piston çap ve kursu (mm) 75 x 77 69.6 x 82 69.6 x 82
Motor hacmi
ARACIN
KULLANILIŞI Skştrma oran 10,5 16,8 16,8
Maksimum güç (EEC) (kW) 54 55 70
UYARI Maksimum güç (EEC) (HP) 73 75 95
LAMBALARI
VE MESAJLAR Devir/dakika (rpm) 5200 4000 4000
Maksimum tork (EEC) (Nm) 118 190 200
ACİL DURUMDA Maksimum tork (EEC) (kgm) 12 19.4 20.4
YAPILACAKLAR
Devir/dakika (rpm) 2600 1500 1500
Bujiler Champion RC8YL - -
ARACIN
BAKIMI Kurşunsuz benzin Dizel motorlu araçlar Dizel motorlu araçlar
Yakt 95 Oktan (RON) için yakt için yakt
(EN590 standard) (EN590 standard) (EN590 standard)
TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

206
YAKIT SSTEM
Tipler Yakt sistemi ARACIN
TANITIMI
1.4 Çok noktal ard arda sral senkronize, geri dönüşsüz elektronik enjeksiyon
1.3 Multijet 75 HP Turboşarjer ve intercooler ile çok noktal ard arda safhal
1.3 Multijet 95 HP elektronik Common Rail Multijet enjeksiyon GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
UYARI
Yakýt sisteminde yapýlacak deðiþikliklerin veya onarýmlarýn doðru olarak veya teknik ARACIN
KULLANILIŞI
özelliklerin dikkate alýnarak yapýlmamasý, yangýn riski ile birlikte arýzalara sebep olabilir.

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

207
 AKTARMA ORGANLARI
ARACIN Tipler Vites kutusu Debriyaj Tahrik
TANITIMI
1.4 Beþ ileri ve geri vites Mekanik kontrol (1.4
1.3 Multijet 75 HP ileri vitesler senkromeçli tipleri)/Hidrolik kontrol Ön
GÜVENLİK 1.3 Multijet 95 HP
(1.3 Multijet tipleri)
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

208
FRENLER
Tipler Ön servis frenleri Arka servis frenleri El freni ARACIN
1.4
TANITIMI
El freni ile kontrol edilir,
1.3 Multijet 75 HP disk kampana arka frenlerde çalşr

1.3 Multijet 95 HP GÜVENLİK

SİSTEMLERİ
DİKKAT Yoldaki su, buz ve tuz fren balatalar üzerinde birikebilir, bundan dolay ilk frenleme esnasnda
performans düşüklüğüne neden olabilirler.
ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

209
 SÜSPANSÝYON
ARACIN Tipler Ön Arka
TANITIMI
1.4
1.3 Multijet 75 HP Bağmsz, Mc Pherson tipi tekerlekler torsiyon putreli
GÜVENLİK 1.3 Multijet 95 HP
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

210
DÝREKSÝYON
Tipler Minimum direksiyon dönüþ çapý Tipi ARACIN
TANITIMI
1.4
Kramayer kumanda ve
1.3 Multijet 75 HP 9.95 elektrik destekli
1.3 Multijet 95 HP (baz pazarlarda/versiyonlarda) GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

211
 TEKERLEKLER R Radyal lastik.
ARACIN 14 İnç cinsinden jant çap (Ø).
TANITIMI JANTLAR VE LASTÝKLER 91 Yük (kapasite) oran
Preslenmiş sac veya alaşm jantlar. Radyal tubeless T Maksimum hz oran
lastikler. Onaylanan lastikler kayt kitapçğnda
GÜVENLİK belirtilmiştir. Lastiðin maksimum hýz endeksi
SİSTEMLERİ Q 160 km/s’e kadar.
Hareket halinde aracn güvenliğini sağlamak için
tüm jantlara tanmlanmş olan ayn marka ve tipte R 170 km/s’e kadar.
ARACIN lastik taklmaldr. S 180 km/s’e kadar.
KULLANILIŞI DİKKAT Tubeless lastiklerde kesinlikle iç lastik T 190 km/s’e kadar.
kullanmaynz. U 200 km/s’e kadar.
UYARI H 210 km/s’e kadar.
YEDEK LASTÝK
LAMBALARI V 240 km/s’e kadar.
VE MESAJLAR Pres çelik jant. Tubeless (iç lastiksiz) lastik. W 270 km/s’e kadar.
Y 300 km/s’e kadar.
TEKERLEK AYARLARI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR Toplam ön toe in: –1 ±1 mm.
Bu değerler aracn normal çalşma durumu
içindir.
ARACIN
BAKIMI LASTK LE LGL BLGLERN
DORU OKUNMASI
TEKNK Örnek: 175/70 R 14 91T (bkz. şekil 201)
ÖZELLKLER 175 Nominal genişlik (S, mm cinsinden
iki kenar arasndaki mesafe).
70 Yükseklik/genişlik oran yüzdesi (H/S).
İNDEKS
şekil 201 F0T0014

212
Kýþ lastikleri için maksimum hýz endeksi Yük endeksi
QM + S 160 km/s’e kadar. ARACIN
76 = 400 kg 100 = 800 kg
TM + S 190 km/s’e kadar. TANITIMI
77 = 412 kg 101 = 825 kg
HM + S 210 km/s’e kadar.
78 = 425 kg 102 = 850 kg
Yük endeksi (kapasite) GÜVENLİK
79 = 437 kg 103 = 875 kg SİSTEMLERİ
Yük endeksi
80 = 450 kg 104 = 900 kg
60 = 250 kg 84 = 500 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg ARACIN
61 = 257 kg 85 = 515 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg KULLANILIŞI
62 = 265 kg 86 = 530 kg
83 = 487 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg UYARI
64 = 280 kg 88 = 560 kg LAMBALARI
VE MESAJLAR
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg ACİL DURUMDA
67 = 307 kg 91 = 615 kg YAPILACAKLAR
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg ARACIN
BAKIMI
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg TEKNK
ÖZELLKLER
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg İNDEKS

213
 JANT ÜZERÝNDEKÝ BÝLGÝLERÝN JANT KORUYUCU LASTKLER
ARACIN DOÐRU OKUNMASI
TANITIMI Örnek: 5 1/2J x 14 H2 ET 44 (bkz. şekil 201) UYARI
5 1/2 jant genişliği inç olarak (1). Sat sonrasnda jant korumal lastiklerin
J lastik topuğunun oturduğu jantn yan kullanlmas durumunda (ekil 202) ve
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ çkntsnn profili (2). aracn, tekerlere (yaylar ile) sabitlenmi olan
14 inç cinsinden jant?n nominal çap (taklacak entegre edilmi kapaklar olmas durumunda
jantn çapna karşlk gelir) (3 = Ø). ilave teker kapaklar TAKMAYIN. Uygun olma-
ARACIN H2 “hump” þekli ve numarasý (tubeless lastiðin yan lastiklerin ve tekerlerin kullanlmas ani
KULLANILIŞI oturduðu jant üzerindeki kanalýn þekli) lastik basnc düüüne neden olabilir.
ET 44 tekerlek kamber açýsý (disk/jant destek
UYARI düzlemi ile tekerlek jant merkezi
LAMBALARI
VE MESAJLAR arasýndaki mesafe).

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS
şekil 202 F0S0351

214
JANTLAR VE LASTKLER
Standart Kar Yedek lastik (*) ARACIN
Tip Jantlar lastikler lastii TANITIMI
Jantlar Lastik
5½ Jx14H2-ET44 175/70 R14 84T - 5½ Jx14H2-ET44 175/70 R14
1.4 185/65 R15Q GÜVENLİK
6 Jx15H2-ET44 185/65 R15 88T 6 Jx15H2-ET45 185/65 R15 SİSTEMLERİ
(M+S)
5½ Jx14H2-ET44 175/70 R14 84T - 5½ Jx14H2-ET44 175/70 R14
185/65 R15Q ARACIN
6 Jx15H2-ET44 185/65 R15 88T 6 Jx15H2-ET44 185/65 R15
1.3 Multijet (M+S) KULLANILIŞI
185/65 R15T
6 Jx15H2-ET44 185/65 R15
(M+S) (**) UYARI
(*) (baz pazarlarda/versiyonlarda) LAMBALARI
(**) Traction Plus sistemine sahip Adventure tiplerinde VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

215
 SOÐUK LASTÝK ÞÝÞÝRME BASINCI (bar)
ARACIN STANDARD TYRES
TANITIMI YEDEK
Boyut Yüksüz Tam yük
LASTK (*)
Ön Arka Ön Arka Ön Arka
GÜVENLİK 175/70 R14
SİSTEMLERİ 2.3 2.2 2.3 2.2 2.5 2.5
84T
2.5
185/65 R15
2.3 2.1 2.3 2.1 2.3 2.5
ARACIN 88T
KULLANILIŞI (*) (baz pazarlarda/versiyonlarda)
Lastik scak iken yaplan ölçümlerde; verilen değere +0.3 bar eklenmelidir.
UYARI Lastik soğuk iken basnc tekrar kontrol ediniz.
LAMBALARI Kar lastikleri şişirme basnc belirtilen değerlerden +0.2 fazla olmaldr.
VE MESAJLAR
Sürekli 160 km/s deeri üzerinde seyahat etmeniz durumunda lastikleri tam yük basncna
kadar iiriniz.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

216
BOYUTLAR
ARACIN
Boyutlar mm cinsinden ifade edilmiştir ve standart lastiklerle donatlmş araç için geçerlidir. TANITIMI
Yükseklik değerleri yüksüz araç için geçerlidir.

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI
şekil 203 F0T0160

A B C D E F G H
1721/ TEKNK
Cargo tipleri 3864 760 2513 591 1469 1716 1465 ÖZELLKLER
1782 (*)
Cargo Adven- 1742/
3881 777 2513 591 1464 1716 1465
ture tipleri 1803 (*)
(*)Portbagaj ile (baz pazarlarda/versiyonlarda) İNDEKS
İz genişliği ölçümleri jant ölçülerine bağl olarak farkllk gösterebilir.
217
 Boyutlar mm cinsinden ifade edilmiştir ve standart lastiklerle donatlmş araç için geçerlidir.
ARACIN Yükseklik değerleri yüksüz araç için geçerlidir.
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
şekil 204 F0T0161
BAKIMI
A B C D E F G H
Combi tipleri 1721/
TEKNK 3959 855 2513 591 1467 1716 1464
1782 (*)
ÖZELLKLER
Combi Adven- 1742/
3970 866 2513 591 1467 1716 1464
ture tipleri 1803 (*)
(*)Portbagaj ile (baz pazarlarda/versiyonlarda)
İNDEKS İz genişliği ölçümleri jant ölçülerine bağl olarak farkllk gösterebilir.

218
PERFORMANS
ARACIN
Aracn ilk kullanmndan sonra km/saat cinsinden kabul edilen en üst hz. TANITIMI
Tipler km/s
1.4 157 (*) /155 (**)
GÜVENLİK
1.3 Multijet 75 HP 157 (*) /155 (**) SİSTEMLERİ
1.3 Multijet 95 HP 171 (*) /170 (**)
(*)Cargo tipleri
(**)Combi tipleri ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

219
 AÐIRLIKLAR
ARACIN 1.4
TANITIMI Arlklar (kg)
Cargo "Minimum" tipleri Cargo "Maximum" tipleri
Boþ aðýrlýk
GÜVENLİK (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu 1070 1160
SİSTEMLERİ ve opsiyonel donanýmlar hariç):
Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük (*): 610 520
ARACIN Sürücü hariç aracýn taþýyabileceði yük (*): 535 445
KULLANILIŞI Ýzin verilen azami yük (**)
- ön aks: 900 900
UYARI
LAMBALARI - arka aks: 950 950
VE MESAJLAR - toplam: 1680 1680
(**) Yük değerleri aşlmamaldr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolaysyla bu snrlara uyum sürücünün
ACİL DURUMDA sorumluluğundadr.
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

220
 1.4
Arlklar (kg) ARACIN
Cargo "Minimum" tipleri Cargo "Maximum" tipleri
TANITIMI
Römork çekme yükü
- frenli römork: 600 600
GÜVENLİK
- frensiz römork: 400 400 SİSTEMLERİ
Azami tavan yükü:
100 100
(***):
ARACIN
Çekme baðlantýsýnda maksimum KULLANILIŞI
60 60
yük (frenli römork):
(***) İlave yükleme sistemlerinin ağrlğ dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşyclar)
UYARI
NOTAdventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr. LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

221
 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP
ARACIN Cargo Cargo Cargo Cargo
TANITIMI Arlklar (kg)
"Minimum" "Maximum" "Minimum" "Maximum"
tipleri tipleri tipleri tipleri
GÜVENLİK Boþ aðýrlýk
SİSTEMLERİ (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu 1090 1180 1090 1180
ve opsiyonel donanýmlar hariç):
PSürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük: 610 520 610 520
ARACIN
KULLANILIŞI Sürücü dahil aracn taşyabileceği yük 535 445 535 445
İzin verilen azami yük (**)
UYARI - ön aks: 900 900 900 900
LAMBALARI
VE MESAJLAR - arka aks: 950 950 950 950
- toplam: 1700 1700 1700 1700
(**)Yük değerleri aşlmamaldr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolaysyla bu snrlara uyum sürücünün
ACİL DURUMDA sorumluluğundadr.
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

222
 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP
Arlklar (kg) Cargo Cargo Cargo Cargo ARACIN
"Minimum" "Maximum" "Minimum" "Maximum" TANITIMI
tipleri tipleri tipleri tipleri
Römork çekme yükü:
GÜVENLİK
- frenli römork: 1000 1000 1000 1000 SİSTEMLERİ
- frensiz römork: 400 400 400 400
Tavandaki maksimum yük: ARACIN
100 100 100 100
(***): KULLANILIŞI
Çekme bağlantsnda maksimum yük
60 60 60 60
(frenli römork): UYARI
(***)İlave yükleme sistemlerinin ağrlğ dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşyclar) LAMBALARI
NOTAdventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr. VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

223
 1.4
ARACIN Arlklar (kg) Cargo "Minimum" PTT 1500 Cargo "Maximum" PTT 1500
TANITIMI tipleri tipleri
Boþ aðýrlýk
GÜVENLİK (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu 1070 1160
SİSTEMLERİ ve opsiyonel donanýmlar hariç):
Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük: 430 340

ARACIN Sürücü dahil arac?n taş?yabileceği yük 355 265

KULLANILIŞI İzin verilen azami yük (**)
- ön aks: 900 900
UYARI
- arka aks: 950 950
LAMBALARI
VE MESAJLAR - toplam: 1500 1500
(**)Yük değerleri aşlmamaldr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolaysyla bu snrlara uyum sürücünün
sorumluluğundadr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

224
 1.4
Arlklar (kg) Cargo "Minimum" PTT 1500 Cargo "Maximum" PTT 1500
ARACIN
tipleri tipleri
TANITIMI

Römork çekme yükü:

- frenli römork: 600 600 GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
- frensiz römork: 400 400
Tavandaki maksimum yük:
100 100 ARACIN
(***):
KULLANILIŞI
Çekme bağlantsnda maksimum yük
60 60
(frenli römork):
(***)İlave yükleme sistemlerinin ağrlğ dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşyclar) UYARI
LAMBALARI
NOTAdventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr. VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

225
 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP
ARACIN
TANITIMI Cargo Cargo Cargo Cargo
Arlklar (kg) "Minimum" "Maximum" "Minimum" "Maximum"
PTT 1500 PTT 1500 PTT 1500 PTT 1500
tipleri tipleri tipleri tipleri
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Boþ aðýrlýk
(Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu 1090 1180 1090 1180
ve opsiyonel donanýmlar hariç):
ARACIN Sürücü dahil aracýntaþýyabileceði yük : 410 320 410 320
KULLANILIŞI
Sürücü dahil aracn taşyabileceği yük 335 245 335 245

UYARI İzin verilen azami yük (**)

LAMBALARI - ön aks: 900 900 900 900
VE MESAJLAR
- arka aks: 950 950 950 950
- toplam: 1500 1500 1500 1500
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR (**)Yük değerleri aşlmamaldr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolaysyla bu snrlara uyum sürücünün
sorumluluğundadr.

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

226
 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP
ARACIN
Cargo Cargo Cargo Cargo TANITIMI
Arlklar (kg) "Minimum" "Maximum" "Minimum" "Maximum"
PTT 1500 PTT 1500 PTT 1500 PTT 1500
tipleri tipleri tipleri tipleri
GÜVENLİK
Römork çekme yükü: SİSTEMLERİ
- frenli römork: 1000 1000 1000 1000
- frensiz römork: 400 400 400 400 ARACIN
Tavandaki maksimum yük: KULLANILIŞI
100 100 100 100
(***):
Çekme bağlantsnda maksimum yük UYARI
60 60 60 60
(frenli römork): LAMBALARI
(***)İlave yükleme sistemlerinin ağrlğ dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşyclar) VE MESAJLAR
NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

227
 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP
ARACIN Cargo Cargo Cargo Cargo
TANITIMI Arlklar (kg) "Minimum" "Maximum" "Minimum" "Maximum"
PTT 1750 PTT 1750 PTT 1750 PTT 1750
tipleri tipleri tipleri tipleri
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ Boþ aðýrlýk
(Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu 1090 1180 1090 1180
ve opsiyonel donanýmlar hariç):
ARACIN Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük: 660 570 660 570
KULLANILIŞI
Sürücü dahil aracn taşyabileceği yük 585 495 585 495
İzin verilen azami yük (**)
UYARI
LAMBALARI - ön aks: 900 900 900 900
VE MESAJLAR
- arka aks: 950 950 950 950
- toplam: 1750 1750 1750 1750
ACİL DURUMDA (**)Yük değerleri aşlmamaldr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolaysyla bu snrlara uyum sürücünün
YAPILACAKLAR sorumluluğundadr.

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

228
 1.3 Multijet 75 HP 1.3 Multijet 95 HP
Cargo Cargo Cargo Cargo ARACIN
Arlklar (kg) "Minimum" "Maximum" "Minimum" "Maximum" TANITIMI
PTT 1750 PTT 1750 PTT 1750 PTT 1750
tipleri tipleri tipleri tipleri
GÜVENLİK
Römork çekme yükü: SİSTEMLERİ
- frenli römork: 1000 1000 1000 1000
- frensiz römork: 400 400 400 400
ARACIN
Tavandaki maksimum yük: KULLANILIŞI
100 100 100 100
(***):
Çekme bağlantsnda maksimum yük UYARI
60 60 60 60
(frenli römork): LAMBALARI
(***)İlave yükleme sistemlerinin ağrlğ dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşyclar) VE MESAJLAR
NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

229
 1.4 (baz pazarlarda)
ARACIN Arlklar (kg) Cargo "Minimum" PTT 1700 Cargo "Maximum" PTT 1700
TANITIMI tipleri tipleri
Boþ aðýrlýk
GÜVENLİK (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu 1070 1160
SİSTEMLERİ ve opsiyonel donanýmlar hariç):
Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük: 630 540

ARACIN Sürücü dahil aracn taşyabileceği yük 555 465

KULLANILIŞI İzin verilen azami yük (**)
- ön aks: 900 900
UYARI
- arka aks: 950 950
LAMBALARI
VE MESAJLAR - toplam: 1700 1700
(**)Yük değerleri aşlmamaldr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolaysyla bu snrlara uyum sürücünün
sorumluluğundadr.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

230
 1.4 (baz pazarlarda)
Arlklar (kg) Cargo "Minimum" PTT 1700 Cargo "Maximum" PTT 1700
ARACIN
tipleri tipleri
TANITIMI

Römork çekme yükü:

- frenli römork: 600 600 GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
- frensiz römork: 400 400
Tavandaki maksimum yük:
100 100 ARACIN
(***):
KULLANILIŞI
Çekme bağlantsnda maksimum yük
60 60
(frenli römork):
(***)İlave yükleme sistemlerinin ağrlğ dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşyclar) UYARI
LAMBALARI
NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr. VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

231
 1.4
ARACIN Combi N1
TANITIMI Arlklar (kg) Combi N1 "Minimum" Combi M1
"Maximum"
tipleri (4 koltuklu) tipleri (5 koltuklu)
tipleri (4 koltuklu)

GÜVENLİK Boþ aðýrlýk

SİSTEMLERİ (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu 1170 1255 1165
ve opsiyonel donanýmlar hariç):
Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük: 565 480 515
ARACIN
KULLANILIŞI Sürücü dahil aracn taşyabileceği yük 490 405 445
İzin verilen azami yük (**)
UYARI - ön aks: 950 950 950
LAMBALARI
- arka aks: 980 980 950
VE MESAJLAR
- toplam: 1735 1735 1680
(**)Yük değerleri aşlmamaldr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolaysyla bu snrlara uyum sürücünün
ACİL DURUMDA sorumluluğundadr.
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

232
 1.4
Combi N1 ARACIN
Arlklar (kg) Combi N1 "Minimum" Combi M1
"Maximum" TANITIMI
tipleri (4 koltuklu) tipleri (5 koltuklu)
tipleri (4 koltuklu)
Römork çekme yükü GÜVENLİK
- frenli römork: 600 600 600 SİSTEMLERİ
- frensiz römork: 400 400 400
Azami tavan yükü:
100 100 100
ARACIN
(***): KULLANILIŞI
Çekme baðlantýsýnda maksimum
60 60 60
yük (frenli römork): UYARI
(***)İlave yükleme sistemlerinin ağrlğ dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşyclar) LAMBALARI
NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr. VE MESAJLAR
M1 KATEGORİSİ: Özel ekipmanlar azami yük değerine dahildir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

233
 1.3 Multijet 75 HP
ARACIN
Alrlklar (kg) Combi N1 Combi N1
TANITIMI Combi M1 tipleri (5
"Minimum" tipleri "Maximum" tipleri
koltuklu)
(4 koltuklu) (4 koltuklu)
GÜVENLİK Boþ aðýrlýk
SİSTEMLERİ (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu 1190 1275 1185
ve opsiyonel donanýmlar hariç):
Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük: 565 480 515
ARACIN
KULLANILIŞI Sürücü hariç aracýn taþýyabileceði yük: 490 405 445
Ýzin verilen azami yük (**)
UYARI - ön aks: 950 950 950
LAMBALARI
VE MESAJLAR - arka aks: 950 950 950
- toplam: 1755 1755 1700
ACİL DURUMDA (**)Yük değerleri aşlmamaldr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolaysyla bu snrlara uyum sürücünün
sorumluluğundadr.
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

234
 1.3 Multijet 75 HP
Arlklar (kg) Combi N1 Combi N1 ARACIN
Combi M1 tipleri (5 TANITIMI
"Minimum" tipleri "Maximum" tipleri
koltuklu)
(4 koltuklu) (4 koltuklu)
Römork çekme yükü
GÜVENLİK
- frenli römork: 1000 1000 1000 SİSTEMLERİ
- frensiz römork: 400 400 400
Azami tavan yükü: ARACIN
100 100 100
(***): KULLANILIŞI
Çekme baðlantýsýnda maksimum
60 60 60
yük (frenli römork): UYARI
(***)İlave yükleme sistemlerinin ağrlğ dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşyclar) LAMBALARI
NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr. VE MESAJLAR
M1 KATEGORİSİ: Özel ekipmanlar azami yük değerine dahildir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

235
 1.3 Multijet 95 HP
ARACIN Combi N1 Combi N1
TANITIMI Arlklar (kg) Combi M1 tipleri (5
"Minimum" tipleri "Maximum" tipleri
koltuklu)
(4 koltuklu) (4 koltuklu)
GÜVENLİK Boþ aðýrlýk
SİSTEMLERİ (Bütün sývýlar, yakýt deposu %90 dolu 1190 1275 1185
ve opsiyonel donanýmlar hariç):
Sürücü dahil aracýn taþýyabileceði yük: 565 480 515
ARACIN
KULLANILIŞI Sürücü hariç aracýn taþýyabileceði yük: 490 405 445
Ýzin verilen azami yük (**)
UYARI - ön aks: 950 950 950
LAMBALARI
VE MESAJLAR - arka aks: 950 950 950
- toplam: 1755 1755 1700
(**)Yük değerleri aşlmamaldr. Bagajdaki ve/veya tavandaki yükleri ayarlamak ve dolaysyla bu snrlara uyum sürücünün
ACİL DURUMDA sorumluluğundadr.
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

236
 1.3 Multijet 95 HP
Combi N1 Combi N1 ARACIN
Arlklar (kg) Combi M1 tipleri (5
"Minimum" tipleri "Maximum" tipleri TANITIMI
koltuklu)
(4 koltuklu) (4 koltuklu)
Römork çekme yükü GÜVENLİK
- frenli römork: 1000 1000 1000 SİSTEMLERİ
- frensiz römork: 400 400 400
Azami tavan yükü:
100 100 100
ARACIN
(***): KULLANILIŞI
Çekme baðlantýsýnda maksimum
60 60 60
yük (frenli römork): UYARI
(***)İlave yükleme sistemlerinin ağrlğ dahil (Fiat aksesuar serisinden temin edilen barlar/taşyclar) LAMBALARI
NOT Adventure tiplerinde, diðer modellerdeki ayný yük aðýrlýðý dikkate alýnmalýdýr. VE MESAJLAR
M1 KATEGORİSİ: Özel ekipmanlar azami yük değerine dahildir.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

237
 KAPASTELER
ARACIN 1.4 Yaktlar ve
TANITIMI Orijinal ürünler
litre kg
Yakt deposu: 45 - Minimum 95 RON
GÜVENLİK (oktan) kurşunsuz benzin
SİSTEMLERİ yedek yaktla birlikte: 6/7 - (EN 228 Standart)
%50 su ve %50
Motor soğutma sistemi: 7.35 - PARAFLUUP karşm
ARACIN (*)
KULLANILIŞI
Motor karteri: 2.7 2.4
SELENIA K P.E.
UYARI Motor karteri ve filtresi: 3.0 2.6
LAMBALARI TUTELA CAR
Vites kutusu/diferansiyel: 1.9 1.70
VE MESAJLAR EXPERYA
Hidrolik direksiyon 0.38 0.35 TUTELA GI/E
ACİL DURUMDA Hidrolik fren devresi: - 0.5 TUTELA TOP 4
YAPILACAKLAR
Su ve TUTELA
Ön cam/arka cam ykayc
3.0 - PROFESSIONAL
ARACIN sv haznesi SC 35 kar şm
BAKIMI
(*)Araç sert hava koşullarnda kullanlyorsa, %60-40 PARAFLU UP ve su karşmn tavsiye ediyoruz.

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

238
 1.3 Multijet 75 HP - 1.3 Multijet 95 HP Yaktlar ve
Orijinal ürünler ARACIN
litre kg TANITIMI
Yakt deposu: 45 - Dizel motorlu araçlar
için yakt
yedek yaktla birlikte: 6/7 - (EN 590 Standart) GÜVENLİK
%50 su ve %50 SİSTEMLERİ
Motor soğutma sistemi 7.6 - PARAFLUUP
karşm
ARACIN
Motor karteri: 3.0 2.6 KULLANILIŞI
SELENIA WR P.E.
Motor karteri ve filtresi: 3.2 2.8
TUTELA CAR UYARI
Vites kutusu/diferansiyel: 1.84 1.6
TECHNYX LAMBALARI
VE MESAJLAR
Hidrolik direksiyon 0.38 0.35 TUTELA GI/E
Hidrolik fren devresi: - 0.5 TUTELA TOP 4
ACİL DURUMDA
Su ve TUTELA YAPILACAKLAR
Ön cam/arka cam ykayc
3.0 - PROFESSIONAL
sv haznesi SC 35 karşm
ARACIN
(*) Araç sert hava koşullarnda kullanlyorsa, %60-40 PARAFLU UP ve su karşmn tavsiye ediyoruz. BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

239
 YAÐLAR VE SIVILAR
ARACIN
TANITIMI TAVSÝYE EDÝLEN ÜRÜNLER VE TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
Aracn en iyi ekilde kullanm için Orijinal yalar
Kullaným Deiim aralklar
ya ve svlarn teknik özellikleri ve svlar
GÜVENLİK FIAT 9.55535-S2 spesifikasyonlarn karşýlayan SELENIA K P.E.
SİSTEMLERİ Benzinli motorlar Periyodik Bakm
sentetik bazl çok dereceli SAE 5W-40 Sözleşmeli Teknik
için yağlar tablosuna göre
ACEA C3 yağ. Referans no. F603.C07
ARACIN Dizel motorlar FIAT 9.55535- S1 spesifikasyonlarn SELENIA WR P.E. Periyodik Bakm
KULLANILIŞI Sözleşmeli Teknik
için yağlar karşlayan SAE 5W-30 yağ. tablosuna göre
Referans no. 510.D07
Dizel motorlu tiplerde, acil bir durumda sadece maksimum ACEA C2 spesifikasyonlarna karşlk gelen başka
UYARI
LAMBALARI bir ürünle ilave yapabilirsiniz. Bu durumda yüksek motor performans garanti edilemez. Daha sonra acil olarak
VE MESAJLAR yetkili bir Fiat servisine gidiniz.
ACEA C3 (benzinli motorlar için) ve ACEA C2’ten (dizel motorlar için) daha düşük kaliteli ürünlerin kullanm
motora hasar verebilir ve bu hasarlar garanti kapsamna girmez.
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR Eðer araç özellikle soðuk iklimde kullanýlýyor ise, doðru PETRONAS LUBRICANTS ürünü için yetkili bir Fiat
servisi ile temasa geçiniz.

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

240
 Aracn en iyi ekilde kullanm için Orijinal yalar
Kullanm Uygulamalar
ya ve svlarn teknik özellikleri ve svlar ARACIN
TUTELA CAR TANITIMI
Sentetik SAE 75W-85 Manuel vites kutusu
TECHNYX
FIAT 9.55530-MX3 spesifikasyonlarýný Sözleşme teknik ve diferansiyeller
karþýlayan API GL 4 Plus Referans F010.B05 (Dizel tiplerinde) GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
TUTELA CAR
Sentetik bazlý yað, derecesi SAE 75W-80 Manuel vites kutusu ve
EXPERYA
FIAT 9.55550 spesifikasyonlarýný karþýlayan Sözleşme teknik diferansiyaller (benzin
API GL 4 motorlu tiplerde) ARACIN
Referans F178.B06
KULLANILIŞI
Transmisyon Yüksek ýsýda kullanmak için
TUTELA ALL STAR
için yağlar ve Molibden disülfata sahip yað. NLGI 1-2 Tekerlek tarafndaki
Sözleşme teknik UYARI
gresler FIAT 9.55580 spesifikasyonu Referans F702.G07
hz mafsallar
LAMBALARI
VE MESAJLAR
Düþük sürtünme katsayýlý homokinetik
TUTELA STAR 700
mafsallar için NLGI 0-1 Diferansiyel tarafndaki
Sözleşme teknik ACİL DURUMDA
FIAT 9.55580 spesifikasyonu Referans F701.C07
hz mafsallar
YAPILACAKLAR
Otomatik vites kutusu için yað. TUTELA GI/E
Hidrolik direksiyon
“ATF DEXRON III” Sözleşme teknik
ARACIN
FIAT 9.55550- AG2 spesifikasyonu Referans F001.C94 BAKIMI
Sentetik sývý, NHTSA N° 116 DOT 4, ISO 4925, TUTELA TOP 4 Fren ve hidrolik
Fren hidroliği SAE J-1704, CUNA NC 956-01. Sözleşme teknik debriyaj kumandalar
FIAT 9.55597 spesifikasyonu Referans F001.A93 TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

241
 Aracn en iyi ekilde kullanm için Orijinal yalar
Kullanm Uygulamalar
ya ve svlarn teknik özellikleri ve svlar
ARACIN
TANITIMI Ýnhibite edilmiþ mono etilen glikol ve organik
formül bazlý kýrmýzý renkli antifriz özellikli PARAFLUUP (*) Karşm
Radyatörler
koruyucu. CUNA NC 956-16, ASTM D 3306 Sözleşme teknik %50 su ve %50
GÜVENLİK için koruyucu
FIAT 9.555323 spesifikasyonlarn karşlar Referans F101.M01 PARAFLU UP
SİSTEMLERİ sv

TUTELA DIESEL
Dizel yaktla karşm
Dizel motorlar için, koruyucu etkili dizel ART
ARACIN Dizel katk (10 litre için 25 cc)
KULLANILIŞI yakt katks. Sözleşme teknik
maddesi
Referans F601.L06
Ön/arka cam ykayc/
UYARI TUTELA PROFES-
Ön cam ve arka Alkol, su ve yüzey-aktif madde karşm. silecek sistemlerinde
LAMBALARI SIONAL SC 35
cam ykama CUNA NC 956-11 spesifikasyonlar. sulandrlarak veya
VE MESAJLAR Sözleşme teknik
svs FIAT 9.55522. spesifikasyonu sulandrlmadan
Referans F201.D02 kullanlmaldr
ACİL DURUMDA (*)DİKKAT Belirtilenlerden daha farkl özelliklere sahip svlarla dolum yapmaynz veya karştrmaynz.
YAPILACAKLAR (**)Araç sert hava koşullarnda kullanlyor ise %60-40 PARAFLU UP ve su karşmn tavsiye ediyoruz.

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

242
YAKIT TÜKETM
ARACIN
Aþaðýdaki tabloda verilen yakýt tüketim deðerleri belli Avrupa normlarna göre belirlenmiþ homologasyon TANITIMI
testleri esas alýnarak belirlenmiþtir.
Aþaðýdaki prosedürler tüketimi ölçmek için gerçekleþtirilmiþtir::
şehir içi: motor soðuk iken yola çýkýlýr ve araç þehir içinde yerleþim bölgelerindekine benzer þartlarda kullanýlýr; GÜVENLİK
şehir dş çevrim: araç, þehir dýþý trafiðindekine benzer þartlarda, bütün viteslerde sýk sýk hýzlanarak kullanýlýr: SİSTEMLERİ
sürüþ hýzý 0 ve 120 km/s arasýnda deðiþiklik gösterir;
ortalama yakt tüketimi: %37 þehir içi ve %63 þehir dýþý kullaným esas alýnarak hesaplanmýþtýr. ARACIN
KULLANILIŞI
DÝKKAT Yol durumu, trafik, hava þartlarý, sürüþ þekli, donanýmlar, aksesuarlar, araçtaki yük, portbagaj, aracýn
durumu ve aerodinamik özelliklerini etkileyen diðer faktörlere baðlý olarak; gerçek yakýt tüketimi, belirtilen UYARI
deðerlere göre farklýlýk gösterir. LAMBALARI
VE MESAJLAR
Avrupa normlarna göre yakt tüketimleri (litre x 100 km)
ACİL DURUMDA
Tipler ehir içi ehir d Ortalama YAPILACAKLAR
1.4 8 (*)/8.2 (**) 5.4 (*)/5.6 (**) 6.4 (*)/6.6 (**)
1.3 Multijet 75 HP 5.1 (*)/5.1 (**) 3.8 (*)/3.8 (**) 4.3 (*)/4.3 (**) ARACIN
1.3 Multijet 95 HP 5.2 (*)/5.2 (**) 3.8 (*)/3.8 (**) 4.3 (*)/4.3 (**) BAKIMI
(*)Cargo tipleri
(**)Combi tipleri
TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

243
 CO2 EMSYONLARI
ARACIN
TANITIMI Aþaðýdaki tabloda verilen egzozdaki CO2 emisyon seviyeleri kombine tüketime karþýlýk gelir.
Avrupa normlarna göre CO 2 emisyonlar
Tipler
(g/km)
GÜVENLİK 1.4 148(*)/152(**)
SİSTEMLERİ
1.3 Multijet 75 HP 113(*) /113(**)
1.3 Multijet 95 HP 113(*) /113(**)
ARACIN (*) Cargo tipleri
KULLANILIŞI
(**) Combi tipleri
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNK
ÖZELLKLER

İNDEKS

244
RADYO FREKANSLI UZAKTAN KUMANDA: ONAY BELGESİ
ARACIN
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

245
 ARACIN
TANITIMI

GÜVENLİK
SİSTEMLERİ

ARACIN
KULLANILIŞI

UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR

ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR

ARACIN
BAKIMI

TEKNİK
ÖZELLİKLER

İNDEKS

246
 ®

OTOMOBÝLÝNÝZ ÝÇÝN MÜKEMMEL SEÇÝM

Her zaman servisinizden bu ürünü isteyiniz.

 Yağ değişimi için uzmanlar Selenia’yı öneriyor

Selenia, en ileri uluslararası koşullara uyan motor yağı

ürünleri yelpazesidir. Üstün teknik özellikleri Selenia'nın
motorunuza en yuksek performans ile koruma sağlama-
sını garanti eder.

Selenia ürünleri yelpazesi teknoloji bakımından gelişmiş aşağıdaki ürünleri içerir:

SELENIA K PURE ENERGY SELENIA MULTIPOWER
Bu sentetik yağlayıcı son nesil düşük emisyonlu benzinli Özellikle yeni nesil benzinli motorların korunması için ideal-
motorlar için tasarlanmıştır. dir. Zor hava koşullarında da tam etki gösterir. Düşük yakıt
Özel formülü sayesinde yüksek performanslı ve yüksek tüketimi sağlar ve alternatif motorlar için de idealdir.
termal gerilime sahip turboşarjlı motorlar için en üst düzey
koruma sağlar. Düşük kül içermesi sayesinde modern
katalizatörlerin devamlı temiz kalmasına yardımcı olur.
SELENIA SPORT
SELENIA WR PURE ENERGY Tam sentetik bu yağlayıcı yüksek performans motorlarının
Bu tam sentetik yağlayıcı en güncel dizel motor gereksi- gereksinimlerini karşılar. Motoru yüksek termal gerilim
nimlerini karşılar. Düşük kül içermesi sayesinde yakı işlemi koşullarında da koruduğu kanıtlanmıştır. Artık maddelerin
sonrasında ortaya çıkan artıklardan korur. İleri yakıt türbinde birikmesini engelleyerek emniyetli yüksek perfor-
ekonomisi sistemi önemli derecede yakıt tasarrufu sağlar. mans sağlar.
Türbinin kuruma tehlikesini azaltarak yüksek performanslı
dizel motorlarının korunmasını sağlar. Ürün yelpazesinde ayrıca şu ürünler bulunur: Selenia StAR Pure
Energy, Selenia Racing, Selenia K, Selenia WR, Selenia 20K,
Selenia 20K AR. Daha fazla bilgi için web sitesini ziyaret ediniz:
www.flselenia.com.
OPAR, OTOMOBİLİNİZ İÇİN TAVSİYE EDİLEN SEÇİMDİR.
NOTLAR
 ARACIN
BAKIMI İNDEKS
ABS ............................................. 80 – Uzaktan kumanday içeren ila- Arka sis farlar .......................... 61
GÜVENLİK ABS arza uyar lambas......... 134 ve anahtarlarn istenmesi ...... 9 – uyar lambas......................... 141
SİSTEMLERİ Acil durumda çalştrma........ 122 Aracn çekilmesi..................... 175 Arka sis farlar (ampul değişi-
Acil durumda yaplacaklar..... 143 Aracn içi ................................. 201 mi)............................................ 160
ARACIN Ağrlklar ................................. 220 Aracn iterek vb. şekillerde Arka şapkalk ............................. 73
KULLANILIŞI
Aktarma organlar.................. 208 çalştrlmas ......................... 144 Arka tavan lambas................. 164
UYARI Akü Aracn kaldrlmas................. 175 Arka yan camlar ....................... 65
LAMBALARI – değiştirme............................. 193 Aracn takviye ile
VE MESAJLAR ASR
Akü (şarj edilmesi) ............... 174 çalştrlmas............................ 143
– On/off mesaj....................... 142
ACİL DURUMDA Akü kullanm ömrünün uzatlma- Aracn uzun süre
ASR sistemi................................. 84
YAPILACAKLAR s için yararl tavsiyeler ...... 194 kullanlmamas ..... ................130
– On/off mesaj....................... 142
Alarm arzas uyar lambas... 139 Araç sahibi tarafndan satn al-
nan aksesuarlar ...................... 96 Ayar menüsü ............................. 17
ARACIN Alarm.......................................... 11
BAKIMI Alet takm .............................. 146 Araç tantm plakalar ........... 203
Ampul değişimi....................... 155 Arka cam sileceği................... 197 Bagaj
TEKNİK Ampul tipleri............................ 156 Arka cam silecek lastiklerinin – acil durumda açma .............. 73
ÖZELLİKLER
Anahtarlar değiştirilmesi.......................... 197 – genişletilmesi........................... 74
– uzaktan kumandasz Arka kanatl kaplar.................. 69 – arka şapkalklarn
İNDEKS anahtar......................................... 7 Arka lamba üniteleri (ampul kaldrlmas .............................. 73
– uzaktan kumandal anahtar... 7 değişimi).................................. 160 – arka koltuğun kaldrlmas... 75
258
– arka koltuğun
yerleştirilmesi ......................... 75
– yükün bağlanmas.................. 76
Basnç kontrolü ve
düzeltilmesi............................ 154
Belge tutucu klips .................... 64
Bir dş lamba yandğn-
da.............158-159-160-161-162
Bir iç lamba yandğnda..162-164
Boya tantm plakas............... 204
Boyutlar ................................... 217
– Cargo tipleri......................... 217
– Combi tipleri........................ 218
Bölmeler .................................... 37
Camlar
– Elektrikli ön camlar ............. 71
– ön camlar ............................... 72
Cam temizleme ....................... 54
CO2 emisyonlar.................... 244
Cruise Control sistemi .......... 55
Çakmak ...................................... 63
Çalştrldktan sonra motorun
stlmas.................................. 122
Çekme halkasnn
taklmas.................................. 175
Çevrenin korunmas................. 99
Çocuklarn güvenli bir şekilde
taşnmas
– çocuk koltuklarnn
uyumluluğu............................. 114
– çocuk koltuklar ................. 112
Çok fonksiyonlu gösterge
– kumanda butonlar ............... 21
– ayar menüsü........................... 23
– standart ekran........................ 21
Dead lock fonksiyonu.............. 10
Debriyaj................................... 208
Dş lamba arzas
uyar lambas ......................... 139
Dş lambalar.............................. 51
Dijital gösterge
– kumanda butonlar ............... 16
– ayar menüsü........................... 17 ARACIN
TANITIMI
– Standart ekran....................... 16
Dikiz aynalar GÜVENLİK
– iç dikiz aynalar....................... 42 SİSTEMLERİ
– kap aynalar ........................... 42
Direksiyon ............................... 211 ARACIN
KULLANILIŞI
Direksiyon hidroliği ............. 191
Direksiyon kilidi........................ 13 UYARI
LAMBALARI
Direksiyon.................................. 41
VE MESAJLAR
Dizel filtresinde su var uyar
lambas..................................... 138 ACİL DURUMDA
Dizel motorlu tiplerde çalştrma YAPILACAKLAR
prosedürü ............................. 122
Dörtlü flaşör ............................. 60 ARACIN
BAKIMI
DPF (partikül filtresi) .............. 99
DPF (partikül filtresi) temizlen-
mesi devam ediyor............... 137 TEKNİK
ÖZELLİKLER
Düşük akü şarj uyar
lambas..................................... 133
Düşük motor yağ basnc uyar İNDEKS
lambas..................................... 134
259
 Düşük motor yağ – Far yükseklik ayar ............... 79 Güneşlikler ................................ 64
ARACIN seviyesi.................................... 134 Fiat ŞİFRE araç koruma sistemi Günlük kullanm bölümü......... 62
BAKIMI
arzas uyar lambas............. 139
EBD arzas uyar lambas..... 134 Fiat ŞİFRE sistemi ....................... 6 Hareketli lenslere sahip ön
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ EBD sistemi................................ 82 Fix&Go otomatik hzl lastik taban lambas (ampul
El freni (uyar lambas) ......... 131 tamir kiti................ 150-152-154 değişimi).................................. 163
El freni ...................................... 123 Follow Me Home Hava filtresi.............................. 192
ARACIN
KULLANILIŞI fonksiyonu................................ 53 Hava yastğ arza uyar
El freni kolu.............................. 123
Frenler lambas.................................... 132
Emniyet kemerleri
UYARI – özellikler .............................. 209 Hrszlk girişimi ..................... 139
LAMBALARI – Kullanm ............................... 101
VE MESAJLAR Fren balatalar aşnmş uyar Hz göstergesi ........................... 14
Emniyet kemeri lambas ................................... 140 Hz kilidi....................................... 88
hatrlatcs.............................. 135 Fren hidroliği........................... 190
ACİL DURUMDA Hill Holder (sistemi) ............... 83
YAPILACAKLAR Enjeksiyon sistemi/EOBD Siste- Fren hidroliği/el freni uyar Hortumlar ............................... 196
mi arzas (uyar lambas..................................... 131 Istma bujileri devrede/stma
ARACIN lambas)................................... 136 Fren lambalar (ampul bujileri arzas uyar
BAKIMI EOBD sistemi............................ 87 değiştirme)............................. 162 lambas..................................... 138
ESP (sistemi) ............................. 82 Fren yardm .............................. 81 Istma ve havalandrma ........... 45
TEKNİK ESP arzas uyar
ÖZELLİKLER Istma ve havalandrma
lambas..................................... 134 Genel arza bildirimi uyar sistemi ...................................... 44
lambas..................................... 140 Isofix çocuk koltuğu montaj tali-
İNDEKS Farlar Gösterge paneli........................... 4 matlar .................................... 112
– Farlarn ayarlanmas.............. 79 Göstergeler................................ 14 – çocuk koltuğu uyumluluğu.114
260
İç donanmlar ............................ 61
İlave fren lambas (ampul
değişimi).................................. 162
Jant koruyucu.......................... 214
Jantlar ve lastikler................... 195
Kapasiteler............................... 238
Kap açk uyar lambas ......... 135
Kaplar (kilit açma/
kilitleme) .................................. 66
Kar zincirleri............................ 129
Karoser
– gövdenin iyi durumda tutulma-
s için öneriler....................... 199
– aracn kötü hava şartlarndan
korunmas............................... 199
– gövdenin ve alt ksmlarn ga-
rantisi ..................................... 199
Ksa farlar.................................... 52
Ksa/uzun farlar (ampul
değişimi)................................. 159
Kar lastikleri............................. 124 Motor bölümü sigorta
Koltuklar kutusu...................................... 167 ARACIN
TANITIMI
– yolcu koltuğunun Motor bölümünde bulunan
katlanmas................................ 34 sigortalar................................. 167
GÜVENLİK
– ön koltuklar............................ 33 Motor kaputu SİSTEMLERİ
Koltuk başlklar – Kapatma................................... 76
– Ön ........................................... 39 – Açma........................................ 76 ARACIN
– Arka ........................................ 40 KULLANILIŞI
Motor kodlar ......................... 205
Kontak anahtar yuvas Motor numaras ..................... 204
UYARI
– Kontak...................................... 13 Motor soğutma svs (uyar LAMBALARI
lambas)................................... 133 VE MESAJLAR
– Direksiyon kilidi..................... 13
Kriko ........................................ 145 Motor soğutma svs scaklk
ACİL DURUMDA
Kullanm şekli ......................... 127 göstergesi.................................. 15 YAPILACAKLAR
Kumandalar................................ 60 Motor soğutma svs............. 189
Küllük.......................................... 63 Motor yağ (düşük seviye uyar ARACIN
lambas) .................................. 133 BAKIMI
Lastik değişimi................ 144-145 Motor yağ .............................. 188
Lastikler..................................... 212 Motorun TEKNİK
ÖZELLİKLER
çalştrlmas........... 121-143-144
Manuel klima kontrol Motorun durdurulmas.......... 123
sistemi ...................................... 48 MSR sistemi................................ 84 İNDEKS
Motor ....................................... 206
261
 Orta ve yan difizörler............. 45 Park lambalar/arka Sağ sinyal uyar
ARACIN lambalar ................................. 161 lambas..................................... 141
BAKIMI
Ön cam sileceği............... 53-190 – uyar lambas......................... 141 Selektör....................................... 52
Ön cam/arka cam/far ykama Park lambalar/arka lambalar Semboller .................................... 6
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ svs ........................................ 190 (ampul değişimi) .................. 158 Ses sistemi.................................. 95
Ön elektrik soketi ................... 62 Park lambalar/arka Seviye kontrolleri................... 184
ARACIN lambalar .................................... 52 Sigortalar (değiştirilmesi) .... 165
KULLANILIŞI
Ön hava yastklar .................. 115
Park sensörleri ......................... 88 Sinyal lambalar ................ 52-149
– Sürücü hava yastğ............. 116
Park sensörü arzas uyar lam- – Sol sinyal uyar
UYARI – ön yolcu hava yastğ ........ 116
LAMBALARI bas ......................................... 140 lambas ................................... 141
VE MESAJLAR – ön yolcu ve yan hava Performans.............................. 219 – Sağ sinyal uyar
yastğnn devreden
Periyodik bakm tablosu....... 179 lambas ................................... 141
ACİL DURUMDA çkarlmas............................... 117
YAPILACAKLAR Periyodik bakm...................... 178 Sinyal lambalar (ampul değişi-
Ön lamba üniteleri (ampul mi)................................... 159-160
Plaka lambas (ampul
değişimi) ................................ 158 Sis farlar............................. 61-160
ARACIN değişimi).................................. 162
BAKIMI Ön panel ...................................... 3 Polen filtresi ............................ 192 – uyar lambas......................... 141
Ön tavan lambas ................... 163 Portbagaj/kayak Sis farlar (ampul değişimi)... 160
TEKNİK Ön yolcu hava yastğ devre dş taşyc........................................ 78 Sol sinyal uyar lambas ........ 141
ÖZELLİKLER uyar lambas ....................... 132 Radyo alclar ve cep telefon- Spot şklarna sahip ön tavan
lar............................................... 96 lambas.................................... 163
İNDEKS Park etme................................. 124 Römork çekilmesi................... 128 Start&Stop Sistemi .................. 90
Park lambalar............................ 52 Su fskiyeleri ............................ 198
262
Sürücü güvenlik iskelesi........... 38 Uzaktan kumanda kontrollü Yolcu bölümü sigorta
anahtarn pillerinin değiştiril- ARACIN
Sürücü kol dayanağ................. 61 kutusu .................................... 171 TANITIMI
mesi.............................................. 9
Sürüş şekli .............................. 127
Uzun farlar ................................ 52
Süspansiyon.............................. 210 GÜVENLİK
Uzunlamasna barlar................. 78 SİSTEMLERİ

Şasi numaras........................... 204 Vites kolu................................. 125 ARACIN

Şasi versiyonlar...................... 205 KULLANILIŞI
Şişirme basnçlar ................... 216 Yağlar ve svlar....................... 240
UYARI
Şişirme prosedürü................... 152 Yakt deposu kapağ ................ 97 LAMBALARI
Yakt doldurulmas ................. 97 VE MESAJLAR

Tantm plakas ....................... 203 Yakt göstergesi ....................... 14

Tavan lambalar.......................... 57
Tekerlek ayarlar..................... 212
Torpido gözü............................. 62
Traction Plus sistemi................ 86
Tüp değiştirme
prosedürü ............................. 154
Uyar lambalar ve
mesajlar................................... 131
ACİL DURUMDA
Yakt kesme sistemi.................. 98 YAPILACAKLAR
Yakt rezervi uyar lambas... 137
Yakt sistemi............................ 207 ARACIN
BAKIMI
Yakt tüketimi ......................... 243
Yakt tüketiminin
azaltlmas .............................. 126 TEKNİK
ÖZELLİKLER
Yan hava yastklar ........ 117-118
Yan kayar kaplar...................... 67
Yedek lastik.............................. 215 İNDEKS
Yol bilgisayar ............................ 31
263