/ TADANO GUINDASTE HIDRAULICO MANUAL DE OPERACAO E MANUTENGAO MODELO TGQ: 500E PUBLICAGAO N°: TG-500E-3/0-03BR N° DE SERIE APLICAVEL : 435964 E ACIMA 03 NOVEMBRO - 1998 TDB do Brasil Ind. e Comércio Ltda.PREFACIO A operagio correta ¢ a cxccusdo de manutengao periédica nos intervalos recomendados pela fabrica é de fundamental importincia para obter alta produtividade © maior durabilidade para cada um dos componentes da maquina, As informagdes contidas neste manual, sobre os procedimentos de operagao, manutengiio ¢ ajuste, serio. de grande auxilio para 0 operador e para o pessoal de manutengGo, na execugio de trabalhos com seguranga e eficiénci Leia atentamente este manual, do comego ao fim, antes de iniciar a operagio com a maquina. ~ Neste manual estilo descritos as técnicas ¢ os procedimentos basicos que devem ser seguidos. Com 0 tempo, em base a estas informaydes, o operador poderd aperfeigoar suas técnicas ¢ habilidades a fim de obter 0 maximo desempenho da miquina, ~ Execute os trabalhos com cuidado, especialmente na fase inicial, para evitar acidentes. = Use os equipamentos de seguranga (capacete, luva, sapato de seguranga, etc.), conforme necessidade. - E possivel que alguma ilustragdo deste manual soja diferente da sua maquina, pois as melhorias sio introduzidas constantemente nos produtos. Na ocasiio da reimpressio, os manuais sero revisados ¢ atualizados. ~ _ Neste manual constam alguns itens opcionais que podem ndo estar instalados em sua méquina. ~ Quanto 4 operagdo ¢ manutengao do transportador, consulte o manual do fabricante.TG-500E-3 INDICE Cuidados gerais Cuidados gerais na operago nies te Sinais manuais Descrigo dos componentes, controles e inst "7 Descrig&o dos components ........sssssss 24 Controles e instrumentos H seesseens 22 Painel de interruptores roeane ae Controle dos estabilizadores re Resfriador de dleo .. won BAD Dispositivos de seguranga Limitador Automatico de Momento (AML) ... ca Limitador de enrolamento excessivo .... 341 Alarme de sobrecarga do estabilizador 3-13, Medidor de 2nguio da lanca .. eas a4 Como interpretar as tabelas Tabela de raios de trabalho e altura de igamento 44 Tabola de carga nominal total . 42 Operagao do guindaste Funcionamento do motor e acionamento da tomada de forca ... 54 Operagao dos estabilizadores i 52 Operagao do guincho -... area 58 Extensio e retragao da langa 540 Elevago e abaixamento da langa. en 513 Operago de giro ... ae 514 Operagées especiais BAT Acondicionamento ¢ retirada do gancho principal B47 Acessérios Operagao com o jib et Roldana auxiliar da lanca (Single top) ..... 6-16 Alteracao do ndimero de pernas de cabo de aco ‘Comprimento da langa e ntimero padrao de pernas de cabo 74 Alteragao do ntimero de pernas de 200 inns 72 Manutengao periédica Quadro de manutencao periédi sess 84 Manutengao semanal B4 Manutengao mensal . B85 Manutengéo a cada 6 meses 86 Manutengao a cada 12 meses. 88 Manutengéo a cada 24 meses. aie 89 Tabela de lubrificantes 8-11 Ajustes, sangria e diagnéstico de falhas ‘Ajuste da folga entre a lona da embreagem e o tambor a4 Sangria do cilindro da embreagem e o guincho principal . 92 Aluste da folga entre a cinta de freio ¢ 0 tambor .. Sangria do cllindro de freio do guincho ... Sangria do sistema de freio de queda livre Sangria do sistema de giro .. eae ‘Sangria do acelerador Diagnéstico de falhas Dados técnicos ......r ( CUIDADOS GERAISCUIDADOS GERAIS Nesta se¢do esta mencionado o resumo dos cuidados que devem ser observados na operagao do guindaste, Antes de iniciar a operago, lela atentamen- te © opere sempre 0 guindaste com segu- ranca, ANTES DA OPERAGAO. 1. Lela o manual de operago do fabricante do transportador, sobre 0 procedimento de partida e parada do motor. 2. Verifique 0 nivel de dleo do tanque hi draulico, na configuragéo de locomagéo {establizedores totalmente _retraldos, langa totalmente retraida @ epoiada no ‘suporte de acondicionamento).. 3. Vorifique se todos os itens esto em or- dom, 4. Apés a partida do motor, funcione-o em ‘marcha lenta ' 5. Antes de ligar a tomada de forga (PTO), verifique se as alavancas @ 0s interrupto- res esto em Neutro ou na posig’o Des- ligado (OFF). A Y 6. Com o guindaste sem carga, mova as alavancas de controle e interruptores para verificer 0 seu funcionamento. 7. Faga a checagem do Limitador Automat- 60 de Momento (AML), antes de iniciar a operacéo. (Consulte a seco “Limitador Automatica de Momento”) | 8. Verifique se 0s outros dispositivs de se- guranga estdo funcionando corretamente. (Por ex.: Limitador de enrolamento ex: cessivo do cabo de ago). 9. Antes de iniciar a operagdo, confirme se a have de ignigao do trensportador e do uindaste estdo na posigso Ligado (ON). ~ u DURANTE A OPERAGAO 1. Opere sempre com a carga menor do que a carga nominal maxima2. Alanga sofre flexao ao levantar a carga e isso aumenta o raio de trabalho, Ao levantar a carga, leve isto em consid ragao. A 3. Opere cuidadosamente, especialmente na fase inicial, e sempre esteja atento na Posigao da carga, 4. Nao desvie a atengdo durante a opera: a0. 5, Verifique sempre a condig8o de seguran- G2 No local de trabalho, 6. Evite © superaquecimento do éleo hi- draulico, Se houver aquecimento oxces- sivo, pare @ operagao @ espere alé que a temperatura do éleo volte & faixa normal de trabalho, Note-se que 0 volume de leo varia com a variaggo de temperatura. Se a langa for estendida quando 0 6leo estiver muito quente, ela teré uma pequena retragaio Ro seu comprimento, com o esfriamento do dleo, 7. Estela atento as condigdes meteorolégi- cas. (1) Tenha especial cuidado com a intensi- dade do vento, pois, 0 vento forte pode desestablizar a carga e causar aciden- tes. (2) Se estiver trovejando, pare a opera- ‘$20, retrala © abaixe totalmente a langa. OPERAGAO DOS ESTABILIZADORES 4. Posicione © guindaste num local firme e nivelado. Se 0 solo ndo for firme, use blocos de madeira ou chapas de ago ara garantir a sustentagdo do guindaste, 2. Depois de posicionar o guindaste, confir- me se todos os pneus esto levantados © verifique o nivel com o medidor.3. Depois de estender os estabilizadores, trave-os com os pinos de trava, g 4. Posicione o estabilzador diantelro somen- te depois de estendor totalmente os es- {abilizadores taterais e nivelar 0 guindas- te. ~ OPERAGAO DO GUINDASTE 1. Pressione seguidamente 0 botdo de re- sistro do estado da tanga até que acenda a lampada indicadora ‘da condigao real de trabalho da langa, i 2, Nao mova bruscamente a alavanca de controle do guincho, 3. Durante @ operagao de levantamento da carga, pare momentaneamente, quando @ carga levantar do solo, @ verifique a ‘condigdo de seguranga. Nao levante a carga elevando ou esten- dendo a tanga, — 4. Altere o nimero de pemas de cabo de ‘ago de acordo com 0 comprimento da tanga. 5, Se 0 cabo de ago estiver torcido, repare antes de continuar a operagao. 6. Nao efetue a operagao de queda livre com a carga no gancho n&o aplique 0 freio bruscamente. 7. No abaixamento maximo do gancho, dei- xe pelo menos duas voltas de cabo de ‘ago no tambor. 8. Verifique se a pressio do acumulador esta acima do nivel minimo. Se a pres- ‘880 cair para 0 nivel abaixo do minimo, soaré 0 alarme. Neste caso, restabeleca ‘a presstio, Soa alarme| 9. Trave o tambor do guincho que néo esti- ver sendo usado. 10. Mantenha as alavancas das embrea- gens dos guinchos principal e auxillar na 0 Ligado (ON), exceto na operagdo de queda livre. EXTENSAO E RETRAGAO DA LANGA 1. Abaixe suficientemente o gancho antes de estender a langa. 2. Com a langa totalmente retraida, verifique se 0 nlimero no visor esté dentro do valor especificado.3. Soa 4* © a 6* sogao da tenga comesa- rem 2 se estender antes da extensao total da 2° ¢ a 3* segdo, ou sea ea 3? segdo comegarem a so retrair antes da retragto total da 4* e 5* seco, possivel- mente ha problema no AML. Neste caso, solicite imediatemente a sua reperagzo. 4, Se a 2° e 2 3° secdo da lanca nao esten- derem igualmente, corrija 0 comprimento pressionando o interruptor de comecao. maa) ae ba ha ELEVAGAO DA LANGA. 1, Nao mova bruscamente a alavanca de 2. No opere o guindaste com o angulo da fanga no limite maximo ou minimo. Nestas posigdes, acender a limpada indicadora do limite no AML @ os movi- entos do guindaste podem ficar auto- tmaticamente bloqueados, Se isto ocor- Ter, posicione o interruptor de emergén- ‘cia do AML para frente e restabelega a ‘condigao normal OPERAGAO DE GIRO 1. Verifique se a area para efetuar 0 giro esta livre. 2. Antes da operagéo de giro, verifique a osigdo do seletor de giro. Os 3. Nao mova o soletor de giro durante a operagao de giro. 4. Com o seletor na posigéo Livre, leve em consideragéo 0 giro adicional da tanga devido a sua inércia, influéncia do vento, tc. 5. Nao mova bruscamente a alavanca de controle, 6. Quando nao estiver executando @ opera- $80 de giro, mantenha o freio de giro aplicado, OPERAGAO DO JIB 1. Estenda totalmente os estabilizadores. 2. Pressione seguidamente 0 botdo de re- gistro do estado da langa até que acenda a lampada indicadora da condicéio de i oC 2B 3. Ao girar 0 jib, segure-o com 0 cabo de ‘G0 € gire-o lentamente, vox4, Depois de estender (acondicionar) 0 jib, conecte a fiagtio do dispositive de corte de enrolamento excessivo, para o lado do jib (langa).. 5. Nao opere o guindaste nem trafegue com 08 pinos de acondicionamento @ pivo ex- ‘raidos. O jid poder cair com 0 movie mento. iar. 7. No abaixe a langa imediatamente apos a retragao do 2° estagio do jib ou imedia- tamente 2p6s a _mudanga do angulo do jib para 5°, 8. Antes de mudar 0 angulo do jib, eleve a langa para garantir a altura minima ne- cesséria. oA 9. Mude 0 Angulo do jib somente com o 1° estagio do jib estendido. ROLDANA AUXILIAR DA LANGA (SINGLE TOP ) 1. Pressione 0 botéo de registro do estado da langa seguidamente, até que acenda a lampada indicadora da roldana auxiliar 2. Depois de posicionar a roldana auxlier da langa, conecte a fiagdo do limitador de enrolamento excessivo e, no acondicio- rnramento, desconecte esta fiagto. OPERAGAO SOBRE PNEUS 1. N&o opere com a roldana auxiliar da lan- 2 ou com o jib. 2. Verifique ¢ corrija a presstio des pneus, antes de iniciar @ operagéo. 3. A tabela de carga nominal fota indica a 'ga maxima em condig6es ideals. Portanto, determine a carga maxima le- vando em consideragéo a condicao real de operacao. 4. A locomogao do veiculo com a carga igada deve ser efetuada somente se to- das as condig6es de seguranga forem satisfatérios. '5. Na locomogao com @ carga igada, néo dove efetuar partidas ou paradas brus- cas @, também, mudangas de marchas que podem causar instabllidade da car- ga. Deve-se, também, tomar medidas pre- ventivas para evitar a oscilagao da carga, 6. Enquanto estiver locomovendo com a carga, ndo acione os controles do guin- daste.7. Opere com a langa totalmente retraida e ‘somente na posigao traseira, acarga nominal total tambem aera Raio de trabatho com a carga -44-2. Tabela de carga nominal total (InstrugSes para a leitura da tabela de carga nominal total) ‘A capacidade do guindaste varia de acordo com o estado dos estabilizadores, uso do esta- bilizador dianteiro, comprimento da lanca, raio de trabalho, etc. ‘Comprimento da langa Indicador Estado da lance Observacto Longa Lt Totatnente etraido ‘marca da 2*eSlanga Langa La ‘so visiveis parcialmente (es 28 marea da 2" e 3* tanga Bo visiveisparcialmente ‘38 marca da 2° 3 langa tanga La ‘io visiveis parcialmente Langa Ls 246 3 angas lolalmenteestendidas Langa U6 2 e 3" lancas totalmente estendidas © a marca da 4 marca 6 vee parciaimerte Langa U7 ES) Totalmente estendido Dip testagio sib Diy pee 2 estagio Roldona aux. | =~} da langa Notas: 1. © comprimento real de cada estagio esta mencionado na segao Dados Técnicos, no final deste manual. 2. Na operagéio com o jib, leia a carga total da coluna do jib, independentemente do compri mento da langa. 3. A carga nominal total esté memorizado no AML. Portanto, para 0 comprimento da langa que nao estiver mencionado na tabela, leia no indicador do AML. A carga nominal total é a carga nominal acrescida dos pesos da caixa do gancho e equipa- mentos de igamento, = 42 -CARGA NOMINAL TOTAL gianni Paso da cata do Carga nominel = Coane + sgancho e dos equipa- Tota mentos de gemento ! 1 Exemplo: Condigao: Operagao de igamento da carga com a langa e os estabilizadores totalmente es- tendidos. A carga nominal total para o comprimento da langa L2m e L3m e o raio de traba- tho de Rmé: ‘Qual serd a carga ‘omninal otal, endo ‘alo de trabalho de Rim eocompnmento ‘dalongade L2m ou Bm? Carga nominal total: - Com o comprimento da langa L2: W2 kg - Com o comprimento da langa L3: W3 kg7 oF tA oct qa woz | wu > ao 6°? r (05)OPERAGAO DO GUINDASTE 1. FUNCIONAMENTO DO MOTOR E ACIONAMENTO DA TOMADA DE FORGA Notas: Antes de ligar a tomada de forga (PTO), confirme os seguintes pontos na cabine do guindaste. - As alavancas de controle estado em Neutro, ~Aalavanca de trava do tambor do guincho esté na posigSo Travado (Lock). 2. Aclonamento da tomada de forga (na cabine do transportador) 1) Aplique 0 freio de estacionamento. 2) Certifique-se de que a alavanca de cambio esté em Neutro eo interruptor da tomada de forga na posig&o Desligado. 9) Gire a chave para a Posigdo Ligado (ON). 4) Dé a partida no motor. 5) Pise totalmente no pedal da embreagem. 6) Ligue o interruptor da tomada de forga (ON) 7) Solte o pedal da embreagem lentamente. © veiculo esta preparado para a operagaio do guindaste. b. Desligamento da tomada de forga 1) Pise totalmente no pedal da embreagem. 2) Desligue o interruptor da tomada de forga (OFF) 3) Solte 0 pedal da embreagem lentamente. 4) Pare o motor. 5) Desligue a chave. -54-2. OPERAGAO DOS ESTABILIZADORES a. Itens a serem observados 1) Sempre posicione o guindaste num local firme e nivelado. Se tiver que operar num local de baixa sustentagao ou inciinado, providencie chapas de aco ou blocos de madeira para ga- rantira estabilidade e nivele o veiculo. 2) Depots de estender os cliindros dos estabilizadores, certifique-se de que todos os pneus esto levantados. 3) Depols de posicionar os estabilizadores, verifique se todas as sapatas estéio firmemente apoiadas @ se nao hd possibilidade de afundamento ou desmoronamento do local de apoio. 4) Nao posicione os estabilizadores sem estender as vigas dos mesmos. 5) Depois de estender ou retrair as vigas dos estabilizadores, trave-as com os pinos. 6) A largura dos estabilizadores totalmente estendidos esta mencionada no final deste ma- nual, b, Extensao total das vigas dos estabilizadores 1) Remova 0s pinos de trava das vigas, 2)Mova as alavancas seletoras para a posiggio “Vigas”, 3) Mova a alavanca de controle para a posigo “Estender’. Depois de estender totalmente, coloque os pi- nos de trava, 4 EXTENSAO TOTAL4) Mova a alavanca seletora para a posi¢o *Cilindros”, 5) Mova a alavanca de controle para a posiéio “Estender’. 6) Depois de estender totalmente os cilindros, verifique se 0 veiculo esta nivelado e retorne as alavancas para Neutro... 7) Para operar 0 guindaste na posicao frontal, com a mesma capacidade da posicdo lateral ou traseira, estenda o establlizador dianteiro e ligue 0 interruptor de registro do estado do a mesmo. c. Extensdo parcial das vigas dos estabiliza- dores (Aplicavel para a especificagdo TG-500E-3-10301) Para estender parcialmente as vigas dos estabi- lizadores, siga os procedimentos da extensio total, exceto no item “extensdo da viga” que deve ser felto da seguinte maneira: -53-1) Remova o pino de trava e estenda a viga aproximadamente 30 cm. Depois, insira o y pino de trava no furo, 2) Estenda a viga lentamente até a parada do seu movimento. Nota: Verifique se 0 pino de trava esta inserido no furo intermediario, EXTENSAO PARCIAL d. Como nivelar 0 veiculo Se, depois de estender os establlizadores, 0 vei- culo nao estiver nivelado, nivele-o da seguinte forma: Exemplo: Quando o lado direito estiver mais alto. 1) Coloque as alavancas seletoras esquerdo- dianteiro e esquerdo-traseiro em Neutro. Ob: ‘enha cuidado para ndo mover as alavan- cas para a posicao “Vigas”. Esdquerdo antero Esquerdo traseio 2) Observando 0 indicador de nivel, mova leve- mente a alavanca de controle para a posigao *Retrair’. 3) Depois de nivelado, retome as alavancas para Neutro.©. Operagao do estabilizador dianteiro Nota: Posicione os estabilizadores laterais e nivele o veiculo, antes de estender o estabilizador dian- teiro, 1. Empurre para baixo a alavanca de controle do estabilizador dianteiro. 2, Mova a alavanca de controle para a posigso “Estender". Depois, confirme se a ‘sapata do estabilizador dianteiro est totalmente apoiada no solo, f. Retragdo dos estabilizadores Notas: - Acondicione 0 jib e a langa antes de retrair os estabilizadores. - Retraia inicialmente 0 estabilizador dianteiro e, depois, os laterais. - 56 -Estabilizador dianteiro 1) Empurre para baixo a alavanca de controle do estabilizador dianteiro. 2) Mova a alavanca de controle para a posigéo “Retrair’. (Confirme se 0 estabilizador retraiu totalmente) 3) Retorne a alavanca de controle para Neutro, Estabilizadores laterais 1) Extrair os pinos de trava das vigas.2) Mova as alavaneas seletoras para a posi¢go dros" @ a alavanca de controle para rai” 3) Mova as alavancas seletoras para a posigso “Vigas” e a alavanea de controle para “Retrair”. 4) Retorne as alavancas para Neutro. 5) Coloque os pinos de trava das vigas. -57-3. OPERAGAO DO GUINCHO a. Itens a serem observados: 1) Nunca deve arrastar a carga lateralmente ou puxé-ta. 2) Nao mova as alavancas de controle abruptamente. 3) Ao trafegar, aplique o freio de giro e coloque as alavancas da embreagem do guincho ‘na posigo Ligado (ON) e trave-as. 4) Durante a operagao, a alavanca da embreagem do guincho que ndo estiver sendo usado (principal ou auxiliar) deve estar na posigao Ligado (ON) e travada. 5) A operagao de queda livre deve ser feita sem carga. 8) Antes de iniciar a operago, verifique o funcionamento da embreagem e do freio. Obs.: Se 0 guindaste permanecer parado durante longos periodos, o desempenho do freio e da embreagem pode ficar prejudicado devido & oxidagao das superficies de attito, b, Alavancas de controle do guincho eine a cet areca 1) Coloque as alavancas da embreagem do eee eee guincho na posiggo Ligado (ON) antes de Operar a alavanca de controle. 2) 0 freio automético @ aplicado quando a ala- vanca de controle esté em Neutro e é libe- rado quando a alavanca é acionada. Neutro o Alay. do controle do Nt ‘incho autar c. Alavanca da embreagem do guincho 1) Posicione corretamente as alavancas no ‘seu encaixe, 2) 0 funcionamento da embreagem e do freio. para cada posi¢ao da alavanca 6 o seguin- aaah tae Ligado (ON): ay oe ‘A embreagem esté ligada e 0 freio auto- ars Ze mético operante (0 freio € aplicado auto- maticamente quando a alavanca de contro- le do guincho estiver em Neutro). - 88 -Desligado (FREE); ‘A embreagem esta desligada e o freio au- tomatico liberado (deve-se pisar no pedal de freio para evitar a queda do gancho). 3) Na posigao Ligado (ON) aplique o pino de trava para evitar que a alavanca mova do seu lugar. d. Interruptor de selegao da velocidade do guincho Posicione este interruptor para frente para operar em alta velocidade. A posigéo normal de trabalho é para tras (Lenta). Nota: Nao mova este interruptor durante a opera- 0. e. Alavanca de trava do tambor do guin- cho Serve para travar o tambor do guincho. 1) Pare © guincho antes de mover a alavanca para a posigao Travado (LOCK). 2) Para destravar, depois de mover a alavanca para a posigao Destravado (FREE), gire le- vemente 0 tambor no sentido de enrolamen- to. f. Operagao de queda livre (guincho prin- cipal ou auxiliar) 1) Pise no pedal de freio do guincho. 2) Coloque a alavanea da embreagem do guin- cho para a posigdo Desiigado (FREE). 3) Controle a velocidade da queda do gancho com 0 pedal de freio, Cuidado: ~ Durante a operagao de queda livre, mante- nha 0 pé no pedal de frelo. - Nao efetue esta operago com a carga no gancho. sep to af wae late Intortuptor py seecto ‘da velo. do guincho a 2 snee ° ‘av, da ava do tambo ‘o punho star ‘ov. de ava do tambo ‘do gulcho panes!4. EXTENSAO E RETRACAO DA LANGA a. Itens a serem observados 1) Nao arraste a carga. 2) Se estender ou retrair a langa, a altura do gancho sera alterada. Compense esta varia- 40 acionando a alavanca de controle do guincho. 3) Com o esfriamento do dleo hidraulico, a langa estendida softe uma pequena diminuiggo no seu comprimento. Por exemplo, se a temperatura de dleo abaixar 10 °C e se o comprimento da langa for de 5 m, havera uma diminuigao de 40 mm no seu comprimento, 4) Se a 3" e a 4* secdo da langa nao estenderem igualmente, corrija acionando o interrup- tor de corregéo do comprimento da lana. 5) Se a 4* @ a 5* segdo da lanca comegarem a se estender antes da extensao total da 2° e a 3° segdo ou se a 2° e a 3* secdo da langa comegarem a se retrair antes da retracao total da 4* e a 5* seco, provavelmente ha problema no AML. Neste caso, solicite ime- diatamente a reparago do AML para evitar a danificacao da lanca. b, Extensdo da 2° e 3° segao da langa Empurrando a alavanca de controle para frente, a 28 e a 3° segdo da lanca co- mecardo a se estender simultaneamente, == o a 3 2° Base c. Extensdo da 4? e 5* seco da langa Quando a 2° e a 3° segao da langa estiverem totalmente estendidas, retome a alavanea de controle para Neutro. Depois, pressione o botao para a extensdo da 4* e 5* seco e empurre novamente a alavanca de controle para frente. A 4*e a 5* secao comecarao a se estender e, entéo, solte 0 botdo. Pressionsr| ‘lav, de controle de extensio ‘reracio da longa i man.d. Retragao da langa Mova a alavanca de controle para baixo. Inicialmente a 5° ¢ a 4° segdo da langa come- aro a se retrair simultaneamente e, depois, a 3° e a 2° seco. >= J oa st 49 38 2" Base e. Corregiio do comprimento da segiio da lanca Verifique as marcas na superficie lateral da langa. Se as segdes da langa nao estive- rem estendidas igualmente, faga a corrego seguindo os procedimentos abalxo. Exemplo da correco: ‘Quando a 3° segdio da langa estiver mais estendida e se a marca da 2* segdo ainda ndo for visivel. Base 2 3 Marca na 2* seco Marca na 3* seg dalanca da lanca 1) Pressione o interruptor para corregao da 2° ‘seg&o da langa e mantenha-o pressionado. F¥ 2) Mova a alavanca de controle de extensao da langa para frente. 3) Estenda a 2° segao da langa até que as mar- cas fiquem nas posigdes semelhantes. 2 » Nota: A cortegao do comprimenio das segdes da tanga néo podem ser feitas com a operacaio de retragao da langa. Marca +51f. Extensdo e Retracdo da langa numa emergéncia Use este interruptor somente para efetuar a manutengao ou inspecao da langa. Notas: 1) Nao acione este interruptor na operagéo normal. 2) Ao abalxar a langa esteja atento quanto @ estabilidade do guindaste, 3) Durante a operagao de emergéncia, mantenha o interruptor pressionado. 4) Nao acione este interruptor com carga no gancho. oto para extensio e retrace daze 2° lancas A? 4 ‘otto para oxtonslo @ retragho da d*@ 5" langas go \e Kk Se> ES - 542 -5. ELEVAGAO E ABAIXAMENTO DA LANGA a. Itens a serem observados 1) Observe sempre o limite de angulo da langa. 2) Mova a alavanea lentamente no inicio e no fim da operagao. Alavanca de controle de elevacdo e abaixamento da lanca. Alay. de controle de eavagso ‘ abahamento da lana Pedal de controle de elevago e abaixamento da langa Alay, de contiole de elevacio © abalramento ds langa Pedal de contote de elovagso ‘ abalxamento da tanga b, Relac&o entre o Angulo da langa, carga nominal total ¢ o raio de trabalho Abaixando a langa, 0 raio de trabalho au- menta e diminui a carga nominal total Por outro lado, elevando a langa o raio de tra- balho diminui e aumenta a carga nominal to- tal. = 513 - Ababa aianga > Nevtro Etevara lange Aa6. OPERAGAO DE GIRO a. Itens a serem observados 1) Nunca arraste a carga. 2) Confirme se 0 estado dos estabilizadores dianteiro ¢ laterais esto corretamente re- gistrados no AML. Efetue a operagao de giro observando sempre o grafico de barra do AML. 3) Verifique se a rea para efetuar o giro esta livre. 4) Mova a alavanca de controle de giro lentamente, especialmente no inicio € no fim da ‘operago. 5) Aplique 0 freio de giro, quando nao estiver fazendo a operagdio de giro. 6) Verifique a posigao do seletor de giro (Livre/Travado), antes de iniciar a operagao de giro. 7) O AML no paralisa 0 movimento de giro, mesmo no caso de sobrecarga. Portanto, tenha muito cuidado ao girar a langa da posigdo lateral para a posigo frontal. b. Alavanca de controle de giro Goa esquerda Sto a axcita ©, Seletor de giro (Livre / Travado) 1) Acione 0 seletor somente com a torre de Livre, leve em considerago 0 giro adicio- nal da langa, quando a alavanca de con jro parada. giro parada, a 2) Ao efetuar o giro com o seletor na posi¢go 1 @ Eee ig Tago om fe inercia trole for colocada em Neutro, devido & 3) Posicione o seletor corretamente. - 5-14 -4d. Freio de giro 0 freio de giro é aplicado quando a alavanca de freio, localizada no lado direito do assento do operador) é puxada para cima, 7. Operagao sobre pneus a, Itens a serem observados 1) Nao use a roldana auxiliar da tanga nem o jib. 2) Nao faga o operagéo de queda livre. 3) Verifique e corrija a presso de ar dos pneus, antes de iniciar a operagao. 4) A lanca deve estar totalmente retraida e na posigso traseira 5) A tabela da carga nominal total indica a carga maxima em condig6es ideals. Portanto, determine a carga maxima levando em considerago a condicao real de operacao. 6) Na locomogdo, desligue a tomada de forga. b, Preparativos 1) Retraia totalmente a langa e gire-a para a posigao traseira. ‘Obs.: Antes de girar a langa, estenda totalmente os estabilizadores. Posigdo traseirereta iam 2) Aplique 0 freio de giro e mova 0 interruptor de giro para a posigao “Travado”. 3) Retraia totalmente e acondicione os estabilizadores. 4) Pressione os botdes de registro do estado da langa e dos estabilizadores alé que acen- dam as lampadas indicadoras da *Langa’ e “Sobre pneus” (4) Z NZ => ¢ Limpeda indeed 4 datanga Botao para registro do estado da langa Botdo para registro do estado ‘do establizador drelto direta (sobre pnous) Lampada indicadora (Pressionar os dois botdes 20 mesmo tempo) esquerds (sre pnous) = 515 -©. Operagao com o veiculo parado 1) Aplique 0 freio de estacionamento. 2) Opere o guindaste (somente operacdo do guincho, elevagéo e abaixamento da langa),. | Nota importante: Durante a operagéo sobre pneus, ndo deve executar a manobra de giro nem estender a langa. d. Locomogao do veiculo com a carga igada Notas: - Verifique a condigéo do terreno e demais condigbes de operagso. - Nao efetue partidas ou paradas bruscas, para evitar a oscilagao da carga. = Nao troque as marchas do veiculo, durante a locomogao. 1) Mantenha a alavanca da embreagem do guin- ) cho na posigao "Ligado”, ie Se 2) Por medida de seguranga, coloque a alavanca de trava do tambor do guincho na posi¢ao “Travado" 3) Desligue a tomada de forga ¢ libere 0 freio de estacionamento. - 5-16 -8. Operagées especiais Se surgir a necessidade de executar a operacéo de levantamento de cargas especiais como indi- cada na figura abaixo, observe os seguintes Pontos: 1) Levantamento da carga usando a langa e o jib, simultaneamente, ~ Pressione © botdo registrador do estado da langa até que o AML indique o estado do jib. - Verifique se a carga, incluindo o peso do equi- pamento de igamento, esta abaixo da carga nominal maxima do jib. 2) Levantamento da carga com a langa principal e 0 jib estendido ~ Aperte 0 botdo registrador do estado da langa até que acenda a lampada da langa. = Opere somente na faixa verde do gréfico de barra do AML (até 90% do momento nominal maximo). 9. Acondicionamento e retirada do gancho principal a. tens a serem observados 1) Antes de trafegar, acondicione 0 gancho principal na armacéio do transportador. Se 0 transportador trafegar com 0 gancho suspenso na lanca, poder ocorrer as seguin- tes situagdes perigosas: -O gancho poderd oscilar. - Prejudica a visiblidade do motorista. - Ao frear 0 veiculo, o gancho projetaré para frente por inércia e poderé causar acidentes. 2) Durante o trabalho de acondicionamento ou retirada do gancho, posicione o interruptor de corte de enrolamento excessivo para frente (Desligado). Como nesta posigao este dispositivo de seguranga n&o funciona, observe sempre a distancia entre o gancho e a extremidade da langa. ‘Apés 0 acondicionamento ou retirada do t gancho, posicione 0 interruptor para tras (Li- % gado). Interuptor de corte do ‘enflamento excessive b. Acondicionamento do gancho principal 1) Estenda os estabilizadores e mova o gancho até a posigaio de acondicionamento, - 547 -2) Coloque a argola de fixagdo no gancho. 3) Abaixe a langa até que a mesma encoste no suporte de apoio. ‘Ao abaixar a langa, enrole levemente o cabo de ago para evitar que 0 mesmo fique desor- denado no tambor. 4) Fixe a calxa de gancho 5) Enrole 0 cabo de ago e deixe-o levemente tenso. Obs.: Nao tencione o cabo excessivamente. Depois de acondicionar 0 gancho principal, mova as seguintes alavancas nas posigées indicadas: - Alavancas das embreagens dos guinchos principal e auxiliar para a posigao Ligado (ON). - Alavancas de trava dos tambores dos guin- chos principal e auxiliar para a posig&o Tra- Led vado (LOCK). AS c. Retirada do gancho principal Para retirar 0 gancho principal, siga 0 proce- dimento inverso do acondicionamento. Para destravar 0 tambor do guincho, gire-o leve- mente no sentido de enrolamento. - 5-18 -a ( | ACESSORIOSACESSORIOS OPERAGAO COM O JIB a. Itens a serem observados: 1) Estenda totalmente os estabilizadores. 2) Antes de estender ou acondicionar o jib, verifique se a drea necessaria esta livre, 3) As seguintes operagdes exigem cuidados especiais: = Nao abaixe a langa com a bola do gancho auxiliar encostada na extremidade do jib. = Nao opere o guindaste nem trafegue na estrada com o pino de acondicionamento do jib removido. ~ Para acondicionar ou estender o jib, mova-o com cuidado. = N4o mude 0 angulo do jib com o 2° estagio estendido, 4) Acione 0 botdo de registro do estado da langa ¢ 0 interruptor de corte do enrolamento excessivo conforme indicado abaixo. Antes de estender ou Antes de operar acondicionar o jib com 0 jib Botio de registro Aperte seguidamente até Aperte seguidamente do estado da langa que acenda a lampada até que as lmpadas para extenséo e acondi- indicadoras indiquem cionamento do jib. 0 estado atual do jib. Interruptor de corte Para frente Para tas do enrolamento (Desligado) (Ligado) excessivo 5) Na operagao com o jib , utilize o gancho auxiliar. 6) Opere com 0 jib somente nas posigSes lateral e traseira e nunca deve exceder a carga nominal total. Nota: Usando 0 estabilizador dianteiro, podera ser operado em todas as posigées, inclu- sive a frontal. 7) Ao trafegar na estrada, acondicione 0 jib, 0 cabo de ago @ o gancho do guincho auxiliar ‘em seus respectivos lugares. 8) Para acondicionar ou estender 0 jib, use a escada @ faca 0 trabalho com seguranga. -61-b. Denominagao dos componentes do jib e interruptores. Soquete do ‘cabo de aco Cato de ago do guincho auxiliar Pino de fixagzo do lado de extensdio Peso do limitador de enrolamento excessivo NOTA ‘Antes de inserir ou extrair 0 pino de co- Fino para = rnexdi, fixe 0 soquete de cabo do guincho ‘acondicionamento om auxiliar no suporte inferior do jib e enrole oF levemente 0 cabo de ago, para facilitar 0 trabalho. = 62 -Interruptores 1) Botao para registro do estado da langa Use este botdo para registrar no AML o estado atual do jib. Estado do Botdo para registro Lampades indicadoras oe do estado da langa ‘visor do angulo eee @ Duranle a extenséo ou ees 7) 3 acondicionamento do jib CE) AB vaca Picca {2 © testagio, inc. de 5° ® ‘estigio, incl de 25° © Langa Ss) Fey, 2 Roldan uxt © AP estagio, inch. de 45" © esi ® 2 estagio, incl. de 25° én z a8 ° © Pestagio, nck. de 45° oo 4S # 45° A 2) Interruptor do limitador de enrolamento excessivo Durante a operagao de acondicionamento ou extenséo Desigar 40 jb, mova este interruptor para frente (Desligado). Como nesta posigéio este dispositive de seguranca no funciona, observe sempre a distancia entre o gan- cho e a extremidade da langa. ‘Apés 0 acondicionamento ou extensdo do jib, posicio- ne este interruptor para tras (Ligado). = 63 -©. Extensio do Jib 1) Retire a bola do gancho auxiliar do seu lugar de acondicionamento e deixe-a num lugar apropriado para facilitar o trabalho posterior. 2) Pressione o boto para registro do estado da langa, até que a lampada indique o esta- oe do para acondicionamento ou extenstio do Hae jib. 3) Posicione o interruptor do limitador de enro- t lamento excessivo para frente (Desligado). 104 4) Gire a langa para a posigo lateral ou trasel- ra, 5) Remova 0 pino do soquete do cabo de ago. 6) Retire o peso do limitador de enrolamento excessivo, da parte inferior do jib Pino para acon- 7) Remova 0 pino de acondicionamento do jib e eens afaste da langa a sua extremidade. -64-8) Verifique se 0 pino esta alinhado com 0 pino pivé e insira-o . 9) Passe 0 cabo de ago no furo do peso do limitador de enrolamento excessivo e puxe-o entre 34m. 10) Verifique se o pino pivé esta totalmente in- serido. 11) Libere 0 furo do pino do lado de extenso do ib. 12) Segurando 0 jib com 0 cabo de ago do guin- cho auxiliar, estenda levemente a lanca até que o jib saia do suporte traseiro para acondicionamento. 13) Com 0 cabo de ago do guincho auxiliar, gire 0 jib para frente. ~ 65 - parece a faa verme- ‘ado ino14) Passe 0 cabo de ago na guia e na roldana. 15) Passe o cabo de ago nas roldanas da langa edo jib. 16) Fixe 0 soquete do cabo do guincho auxiliar no suporte do jib. 17) Enrole lentamente 0 cabo de ago até que o mesmo fique levemente tenso. fue: 18) Insira 0 pino de conexo e fixe o jib na langa. 19) Verifique se © pino de conexéo esta total- mente inserido. tha do pina - 66 -d. Ajuste do Angulo do jib Nota: Mude 0 &ngulo do jib somente com o 1° estagio estendido. 1) Fixe 0 soquete do cabo de ago no suporte do Jib com o pino. 2) Enrole levemente 0 cabo, remova os pinos de ajuste de Angulo do jib e coloque-os na posi- 40 desejada, 3) Levante a langa para 10° aproximadamente e desenrole o cabo lentamente, para abaixar 0 jib. 4) Retire o soquete do cabo de aco, removendo opino, Obs.: Esta operagio pode ser feita, também, en- costando suporte do gancho do guincho au- xiliar na extremidade do jib e enrolando len- tamente 0 cabo de ago. e. Extensio do 2° estagio do jib Depois de estender 0 1° estagio do jib e ajustar o Angulo desejado, estenda, se necessa- Tio, © 2° estagio seguindo os seguintes procedimentos: 1. Angulo do jib de 5° 1) Puxe © cabo do guincho auxiliar, aproxi- madamente 8 m. 2) Abaixe a langa até que a extremidade do jib fique com a altura de aprox. 1,3 m. - 67 -