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V7s V6s 1.

0固件功能说明
(功能讲解以高配版为基础)
V7s
功能部署

控制盒
屏幕仪表模块
气刹模块 差速模块

手柄模块

钥匙模块

把手模块
大灯模块

手自一体模块
玻璃模块 中控模块
V7s

功能部署
USB接电脑

大灯模块V7s可选高配大灯模块
V6s
功能部署

屏幕仪表模块
控制盒

手柄模块

气刹模块
钥匙模块

大灯模块 中控模块
大灯模块V6s只有标配一种 V6s应急灯无闪烁功能
V6s

功能部署
USB接电脑
通用支架
让手柄模块安装更简便,兼容多款主流基座安装
(适合V7s V6s手柄模块使用)

适 配 基 座
Alpha/Mini/U/M10
DD1 DD2 DDF1
Simucube2 /PRO/U
Moza R5/R9
IMMSOURCE
末日SC1
......
安装孔图解
M4螺丝孔(预留兼容其它品牌屏幕支架)
45

DD1/DD2/DDF1 Moza R9/R5 速魔M10

Alpha M/A/U Simucube2/P 手柄模块


Simucube2U 末日基座安装孔
IMMSOURCE
控制盒 其它游戏可以使用4、5号设定手动绑定功能
4号设定以模拟键盘方式输入,兼容性更好
内置10套设定 5号设定以全按钮输入形式,绑定更自由

0 欧卡/美卡/遨游中国

1 神力科莎AC

2 神力科莎ACC

3 Fernbus/TouristBUS

4 通用模式1(OMSI2/赛车计划2/AutoMobilista2)

5 通用模式2(BeamNG.drive)

6 City Car Driving

7 BUS 21/BUS18

8 TheBUS

9 BUS 22
游戏设定切换 控制盒不需要安装驱动
即插即用,用户根据游戏切换设定(控制盒重启设定不变)

同步按钮

设定灯

按下同步按钮,设定灯闪烁结束前,
再次按下同步按钮,可循环”递增”设定

控制盒应直连电脑,不要接绿联的USB HUB,会出现数据响应延迟与混乱
拉起雨刮手柄不放,按下同步按钮,设定灯闪烁结束前,
再次按下同步按钮,可循环”递减”设定

拉起
同步按钮 控制盒并不能获知游戏的状态,
硬件开关必须与游戏状态同步才可以正常工作

同步按钮

同步方法:
按下同步按钮,指示灯闪烁状态中,
把未同步的开关,调整到游戏内的状态。

主要同步的地方:
钥匙模块
大灯转盘
按钮调试 可以使用5号配置进行按钮测试,
该配置所有按键是独立的按钮形式输入

打开电源,系统游戏控制器会显示”D-CHANGE CONTROLLER”
(如果设备名不对,运行“激活控制器”工具。)

系统自带的游戏控制器只支持32个按钮测试 使用VKB Button Tester支持128个按钮测试


部分游戏支持130个按钮,所以在0/1/2/5号配置下

按钮说明
按键多以按钮方式输入,方便用户绑定功能。
其中0号配置的欧卡,游戏默认的快捷键与手柄功能相符,
为了减少绑定工作,对应按键均采用游戏快捷键的形式
输出。巡航手柄以按钮方式绑定,方便某些用户改其它功能
具体参阅后续的按键对应表
按钮编号
右转灯 按钮3
左转灯 按钮4 按钮7 雨刮手柄拉起
灯光喇叭 按钮5 按钮8 雨刮手柄推下1
远近光 按钮6 按钮9 雨刮手柄推下2
按钮48

HIGH 按钮43 拨盘1 按钮44


LOW 按钮42 拨盘2 按钮45
信号 按钮41 拨盘3 按钮46
1X 按钮40 拨盘4 按钮47

SET 按钮32 按钮1 断电/通电


SPEED- 按钮33
按钮2 点火
SPEED+ 按钮34
CANCEL 按钮35
RESUME 按钮36
DISTANCE - 按钮37
DISTANCE + 按钮38
LIM 按钮39
功能旋钮
中控模块

按钮10 按钮11 按钮12 按钮13 按钮14 按钮15 按钮16


功能旋钮
后视镜/车窗模块

按钮20

按钮17

按钮18 按钮19

按钮21

按钮22 按钮23

按钮24 按钮26

按钮25 按钮27
功能旋钮
手自一体模块

按钮30

按钮29

按钮28
气刹模块
手柄提起来才可以释放

按钮31
功能旋钮
大灯模块

按钮51/53/55 按钮49

按钮52/54/56 按钮50
按钮57/58/59/60

功能旋钮

此旋钮的角度会改变左侧两个按钮的输出功能
功能旋钮
档位把手模块

按钮63
按钮62

按钮62

按钮61
按钮61

斯堪尼亚版把手 MAN版把手
下推巡航手柄,会顺带依次激活72-77号按钮,钥匙模块通电挡,也会顺带激活69号按钮。
这是其他功能的应用(用户可以忽略)
屏幕仪表部分
液晶仪表屏设定 屏幕分辨率400X1280,设定成横屏模式

选择液晶屏仪表

如果左图的修改方式无法修改,
可以按右图的驱动程序进行修改

修改成横向
屏幕亮度调整
仪表LED灯珠 需安装CH341驱动程序,并安装SIMHUB软件进行功能设定

LED灯珠驱动程序

3-14LED

0-2LED 15-17LED

从左至右一共18颗LED灯珠,需配合SIMHUB软件使用
2

此处选定LED COM口

安装好驱动和SIMHUB软件,在此位置选定液晶仪表使用的COM口,
D-change LED 会显示Connected
(如不清楚是哪个COM,在电脑硬件管理器查看COM,拔掉USB判断)
1

读入灯光配置文件
3
测试灯光窗口
灯光亮度调整

测试灯光窗口

启用开关
默认有两套配置选择
分别是欧卡和F1设定,用户可以通过右边的开关激活它,
也可以创建新的闪灯方式(具体可以到B站找教程)

可以通过测试灯光窗口进行闪灯测试
关联

游戏必须和SIMHUB软件进行关联,
选择游戏在右上角的扳手图标,绑定游戏遥测功能
非正版游戏,需要手动复制遥测关联文件。
(如果不关联,仪表黑色无动作变化)
仪表界面 用户可以添加仪表界面

D-CHANGE 开发的欧卡奔驰车仪表
双击图标,安装仪表界面

D-CHANGE 开发的竞速类仪表

适合赛车类游戏使用的仪表
仪表

选择仪表界面,左键点击,弹出菜单选择显示方式

窗口模式显示(可把仪表页面移动到液晶仪表屏,可以调整尺寸,可以多开几个)
第二屏幕显示

选定仪表界面,在指定在液晶仪表屏显示
D-CHANGE 开发的欧卡奔驰车仪表,具有7个功能菜单,配合手柄模块的按钮进行切换

(单屏版仪表,使用鼠标在屏幕左下角的隐藏菜单切换)
仪表界面切换方法

手柄无法切换菜单
1.检查控制器名字是否如图(可以运行”激活设备”修正)

2.删除SimHub软件中的隐藏文件JoystickNames.JSON
默认路径:
默认使用巡航手柄下推,进行菜单切换, C:\Program Files (x86)\SimHub\PluginsData\Common\JoystickNames.JSON
如果CANCEL功能绑定了游戏的功能,也会同时激活 (如果找不到这个文件,就把整个Simhub文件删除,重装Simhub软件)
欧卡/美卡/遨游中国配置
1 控制器功能是根据欧卡/美卡游戏中的默认快捷键进行编程匹配。
部分按钮,需要用户根据喜好进行绑定。

控制器设定成1号配置
(需要独占一个游戏设备,如图”D-CHANGE CONTROLLER”)
(游戏恢复初始设定,需要按图修改此处蓝色框内的设定)
需要手动绑定的按钮 部分对应的功能不需要手动绑定
保持游戏默认快捷键即可

钥匙模块
钥匙第一挡绑定到“开/关发动机电源”
钥匙第二挡绑定到“启动/停止发动机”

断电 通电 启动
保持默认
转向手柄
手动绑定”灯光喇叭”
巡航手柄
手动绑定巡航手柄的4个功能
雨刮手柄
按图示, ”雨刮”保持默认的”P”
“雨刮调慢/关闭” 绑定键盘的”-”

保持默认
雨刮手柄拨盘
缓速器功能

保持默认
可以自定义功能的按钮

按钮48
按钮6 雨刮手柄拉起
按钮7 雨刮手柄推下1
按钮8 雨刮手柄推下2

CANCEL 按钮41
DISTANCE - 按钮43
DISTANCE + 按钮44
LIM 按钮46
中控模块
中控模块在欧卡模式不用绑定快捷键,保持红框内默认设定即可

这些保持游戏默认快捷键
保持默认
玻璃模块
把手模块
手柄推到左侧M/S模式,方便绑定
“驻车制动”保持默认的”Space”键,
在次要栏目绑定气刹
欧卡配套外设功能介绍: 钥匙模块

1挡:断电熄火
2挡:通电
3挡:启动引擎(松手钥匙退到2挡位置)

钥匙档位必须和游戏同步才不会乱挡,同步方法在后续讲解
欧卡配套外设功能介绍: 中控模块

此按钮长按1秒可打开导航窗口

应急灯 ESC ENTER


(此按钮配合左侧菜单工作,也可在游戏内做取消/确认使用)

按钮激活流程: 打开 按钮激活流程: 打开 按钮激活流程: 打开 按钮激活流程: 打开


放大 关闭 关闭 关闭
放大
关闭
功能旋钮
欧卡配套外设功能介绍: 玻璃模块

后视镜调整菜单
(激活后视镜菜单后,方向按钮用于调整镜子角度
关闭后视镜调整菜单,方向按钮用于自定义功能)
自定义功能
(上下可绑定音量,左右可绑定上/下首音乐)

(激活后视镜菜单后,这两个按钮用来切换左右方镜子设定)
(激活后视镜菜单后,
按此按钮会将所有镜子角度恢复到默认) (激活后视镜菜单后,此按钮用来切换大/小镜子,
关闭后视镜调整菜单,用于自定义功能)

自定义功能 自定义功能
(可绑定”快速保存”) (可绑定”快速读取”)

绑定“关闭左侧车窗” 绑定“关闭右侧车窗”

绑定“打开左侧车窗” 绑定“打开右侧车窗”
可以把自己喜欢的音乐拷贝到欧卡的存盘文件夹中的Music目录
如: “C:\My_File\Euro Truck Simulator 2\music”
支持多种音乐格式
欧卡配套外设功能介绍: 灯光手柄

“左转指示灯” “右转指示灯”
“远/近光灯”

“灯光喇叭”

按钮48
(自定义)

在欧卡/美卡中转向灯手柄具有三种模式
轻按,指示灯会闪5次自动复位,用于变道。
长按,一直闪,松手立刻熄灭。
卡紧,一直闪,方向盘回中,自动复位。
欧卡配套外设功能介绍: 巡航手柄

“恢复巡航模式”
下推手柄(自定义)
(自定义)

手柄锁死

手柄激活
(自定义)
“设置巡航”

“巡航升速” (自定义)

“巡航降速”
在欧卡/美卡中,定速巡航的使用方法:
车速在35公里以上,按下SET激活巡航功能,
Speed+、 Speed-是调整巡航速度。
再次按下SET按钮,可以取消巡航。
注意:踩下刹车、离合、启动缓速器也会取消巡航。
拉起RESUME可以恢复之前设定的巡航速度。
(游戏里有的车型没有巡航功能)
欧卡配套外设功能介绍: 雨刮手柄

关闭缓速器 缓速器 1挡 缓速器 2挡 缓速器 3挡

雨刮高速
雨刮低速
雨刮缓速
雨刮停止
雨刮刮一次

这两组功能可以通过热键对换位置
雨刮与缓速器功能对换位置
第一步
拨盘打到最左边

第二步
向人方向拉起手柄不放

第三步
按一次SET

配置灯闪烁完成雨刮与缓速器功能对换
(关机会保持设定状态)
雨刮手柄推拉功能

(手柄下推2格)
建议绑定:
“喇叭”

(手柄推下1格)
建议绑定:
“探身视角”
(此按钮需要手动退回OFF位置,才能再次工作)

(手柄拉起)
建议绑定:
“舱内视角”

以上是建议绑定功能,用户可绑定其它功能
欧卡配套外设功能介绍: 大灯模块
大灯模块是基础套装的精华
利用很少的按钮,通过编程开发出一些列快捷的功能

示廓灯
关闭灯光 大灯 (大灯必须在游戏车辆通电状态才能点亮)

功能按钮1
自定义4个按钮档位(可以绑定到视角)

功能按钮2

功能旋钮

功能按键1/2 与 功能旋钮 组合使用


功能旋钮
1.功能旋钮从左到右可以快速呼出与切换各界面

2.这两个按钮
配合功能旋钮位置
改变输出
(输出功能参考后页)

旋钮0位 旋钮1位 旋钮2位 旋钮3位 旋钮4位 旋钮5位


按钮51 (自定义)
如果没有中控模块
建议绑定“危险报警闪光灯”

状态灯1

状态灯2

状态灯只对第一组功能适配

按钮52 (自定义) 旋钮0位(最左边)


建议绑定“警示灯”

功能旋钮从左到右有6个挡位,根据旋钮所在位置会改变左侧两个按钮的输出
左侧两按钮的指示灯只对应第一组功能
可以呼出这个导航地图,设定好导航位置,再按一次可以关闭界面

旋钮1位

可以改变这个导航地图的显示比例

功能旋钮在第一挡位,左边两个按钮改成成M 和 F5输出,可以实现配套的功能
旋钮2、3、4位置

旋钮在2、3、4位置,左边两个按钮分成为”ESC”与“回车”功能,是为了配合着3个菜单工作
旋钮5位置

旋钮5位置,按大灯模块左侧的”F4”按钮 可以呼出车辆调整窗口
如果发现旋钮与之关联的按钮工作不正常,
需要进行旋钮行程校正。
功能旋钮 旋钮行程不正确,会影响与其相关的功能。
按步骤进行旋钮行程校正。
(如果控制器没有关闭,在桌面发现菜单有闪动,
是此旋钮行程异常,需进行旋钮行程矫正)
功能旋钮行程校正步骤

第一步
拨盘打到最左边

第二步
按住SET不放

第四步
按下此按钮, 第三步
配置灯闪烁完成最左行程设定 把旋钮旋到最左边

第六步
按下此按钮, 第五步
配置灯闪烁完成最右行程设定 把旋钮旋到最右边
欧卡配套外设功能介绍: 手自一体手柄
此模块是通过编程实现的功能,需要配合仪表屏幕使用

使用此手柄必须设定成”真实自动挡”
手柄向右进入自动挡模式(M/S指示灯熄灭,对应的档位灯会亮起)

P挡 (停车挡,按左侧UNLOCK才能挂进其它挡)

R挡 (需要停稳车后,按住UNLOCK才能挂进)
N挡 (空挡)

D挡 (行驶挡,会根据速度自动调整挡位)

自动挡模式必须和游戏同步才不会乱挡,同步方法在后续讲解
手柄向左进入序列挡模式(M/S指示灯会亮起)

降挡和倒车挡

升挡
控制器与游戏同步 控制器是对游戏单向控制,不能自动获取游戏的状态,
所以部分功能进入游戏后必须进行同步工作

同步方法:
在游戏中,如果发现某个开关与游戏状态不同步,按下
控制器同步按钮,指示灯闪烁(在闪烁结束前)把开关 指示灯
打到游戏的档位位置即可。
同步按钮
注意:钥匙挡位和大灯转盘挡位 是同步的重点。

请养成退出游戏前,把游戏所有功能复位,
启动游戏前,控制器所有开关都是复位状态
欧卡模式常见问题:
1.钥匙档位是反的
按一下同步按钮,把钥匙的位置打到游戏的状态,完成同步。

2.大灯开关档位不对
按一下同步按钮,大灯档位打到游戏的状态,完成同步。

3.转向灯工作不正常,有时候不灭,有时候不亮
请检查游戏设置,是否开启了”自动关闭转向灯”功能。请关闭它。
转向灯指示灯不亮,请确保点火按钮是通电状态“亮灯”。

4.巡航SET按钮按了没效果
a.欧卡有的车型没有巡航功能。
b.车速达到35码以上才能进行巡航动作。

5.警示灯不工作
欧卡游戏需要到汽车公司加装警示灯,只有安装了,才有效果。

6.缓速器功能没效果
欧卡有的车型没有缓速器功能。

7.大灯模块的旋钮出现的功能比以前少
请对旋钮的行程进行一次行程矫正,具体方法看旋钮矫正方法
1 神力科莎配置
神力克莎需要安装CM插件,才能支持转向灯与雨刮功能
(CM0.82393版插件,已经上传到群里共享文件)
绑定此按钮
雨刮保持这默认的快捷键 雨刮手柄1X是通过编程实现,无需绑定
绑定这个按钮为应急灯
中控模块可以绑定此按钮
左右转灯绑定到转向手柄
绑定到手柄的远光灯(下推转向手柄)
灯光喇叭无需绑定,是通过编程实现的功能
拨盘开关工作方式
用户自行绑定功能
拨盘1 (关闭拨盘2/3/4)
拨盘2 按钮45
拨盘3 按钮46
拨盘4 按钮47

关闭(示廓灯/大灯)

示廓灯 按钮49
关闭(旋钮开关1/2/3)
大灯 按钮50
旋钮开关1 按钮58
旋钮开关2 按钮59
旋钮开关3 按钮60
补充 神力克莎支持130个按钮,所有按键均采用按钮形式输出,
未讲解的按键设定,用户根据需要自行绑定其它功能
2 神力科莎ACC配置
需要设定的地方
”点火“绑定到通电挡
”启动器”绑定到启动挡

雨刮手柄功能需要用键盘绑定
雨刮手柄

雨刮三档模式
雨刮二档模式
雨刮一档模式
关闭雨刮
刮一次

必须按上页绑定到键盘的”等号”与”P”,才可以实现雨刮手柄功能
灯光手柄

“循环车灯舞台”可以绑定到大灯模块的”大灯挡”或者转向手柄的远光灯挡
手自一体模块

此手柄在2号配置下,自动转成M/S模式,M/S指示灯亮,以序列挡方式操作
中控模块

按钮10 按钮11 按钮12 按钮13 按钮15 按钮16

通过编程实现”双闪灯效果”
用户需绑定好左转灯与右转灯才可使用此功能
拨盘开关工作方式
用户自行绑定功能
拨盘1 (关闭拨盘2/3/4)
拨盘2 按钮45
拨盘3 按钮46
拨盘4 按钮47

关闭(示廓灯/大灯)

示廓灯 按钮49
关闭(旋钮开关1/2/3)
大灯 按钮50
旋钮开关1 按钮58
旋钮开关2 按钮59
旋钮开关3 按钮60
Rernbus/TouristBUS
3 保持游戏默认快捷键,可以直接对应大部分功能
Rernbus/TouristBUS只支持32个按钮,主要以键盘方式
输入。所以只有部分外设按键采用按钮形式输出,大部
按钮说明 分按键采用键盘方式输出,这些键盘按键已经分配到手柄
上,用户如果需要微调按钮功能,只需把手柄对应的快
捷键重新指定到游戏的其它功能。
F2 F3 F4 F5 句号 F6 F7

按钮30
键盘上
键盘F8
按钮29
键盘空格
键盘左 键盘右
按钮28

键盘下
NUM0 NUM1
NUM2 NUM4

NUM3 NUM5
右转灯 键盘 E
左转灯 键盘 Q
远近光 键盘 F 雨刮手柄拉起 键盘2
灯光喇叭 编程实现 雨刮手柄推下1 键盘1
雨刮手柄推下2 键盘H

键盘 逗号

拨盘1 键盘5
拨盘2 键盘6
拨盘3 键盘7
拨盘4 键盘8

HIGH 雨刮高速挡
LOW 雨刮低速挡
AUTO 雨刮缓速 编程实现这些功能
OFF 雨刮关 键盘=
SET 键盘 T 1X 雨刮刷一次 键盘-
SPEED- 键盘 NUM-
SPEED+ 键盘 NUM+
断电/通电/启动 键盘i
CANCEL 键盘 NUM*
RESUME 键盘 R

DISTANCE- 键盘 \
DISTANCE+ 键盘 /
LIM 键盘 NUM/
通过键盘K L 编程实现这些功能

关闭(旋钮开关1/2/3)
旋钮开关1 键盘1
旋钮开关2 键盘2
旋钮开关3 键盘3

功能旋钮位置输出对应按键

关闭J/Y/P/N 键盘J 键盘Y 键盘P 键盘N

驾驶室灯 驾驶室灯 阅读灯 驾驶台屏幕

旋钮和旋钮开关,用户根据喜好,在游戏中的功能设定成对应的快捷键
钥匙模块

无需绑定,使用游戏默认的快捷键”i”即可

归位:熄火断电
第一挡:汽车通电
第二挡:点火
使用转向手柄绑定

转向灯:由于游戏默认是自动关闭转向灯,所以这部分功能无法像欧卡那样,目前只能单次触发
使用中控绑定
手自一体模块的”P挡按钮“和气刹模块都绑定到”手刹”
手自一体模块在德国客车模式,以M/S模式工作(M/S灯亮)
Rernbus配套外设功能介绍: 灯光手柄

远光灯打开/关闭

灯光喇叭
(开启大灯才能用)
导航地图

灯光喇叭:游戏并不具有此功能,是通过编程实现的效果,开启大灯后才可以使用
Rernbus配套外设功能介绍: 雨刮手柄

雨刮3档
喇叭
雨刮2档

雨刮1档

关闭雨刮

雨刮刮一次
(下推雨刮1格)第三人称视角

(拉起雨刮)第一人称视角
雨刷(调快) 设定成键盘 =
雨刷(慢) 设定成键盘 -
Rernbus配套外设功能介绍: 雨刮拨盘

驾驶舱视角2

驾驶舱视角3
驾驶舱视角1

驾驶舱视角4
Rernbus配套外设功能介绍: 巡航手柄

缓速器最大

定速巡航

Res建议绑定成缓速器最大/关
其余按钮根据喜好绑定
Rernbus配套外设功能介绍: 大灯模块

灯光按钮对应功能
Rernbus配套外设功能介绍: 功能旋钮

旋钮控制车内灯光/设备
第一格:关闭下列功能(旋钮最左边位)
第二格:驾驶室灯
第三格:乘客灯
第四格:阅读灯(汽车发动机启动后才会亮)
第五格:屏幕

3.乘客灯
4.阅读灯

5.屏幕

2.驾驶室灯

注意:需要同步游戏状态
Rernbus配套外设功能介绍: 功能旋挡
(大灯模块高配)

拨盘开关工作方式 关闭(旋钮开关1/2/3)
旋钮开关1 按钮58
旋钮开关2 按钮59
旋钮开关3 按钮60

用户自行绑定功能
如:1挡:打开空调
2挡:打开Wifi
3挡:打开乘客屏幕

注意:需要同步游戏状态
通用模式1
4 考虑到有部分游戏只支持32个按钮,
此模式同时采用按钮与键盘混入方式,解决游戏不支持大于32个按钮的情况

4号模式针对这两款游戏做了功能适配
F2 F3 F4 F5 句号 F6 F7

按钮30
键盘上
键盘F8
按钮29
键盘空格
键盘左 键盘右
按钮28

键盘下
NUM0 NUM1
NUM2 NUM4

NUM3 NUM5
雨刮手柄拉起 键盘2
右转灯 键盘 E
左转灯 键盘 Q 雨刮手柄推下1 键盘1
远近光 键盘 F 雨刮手柄推下2 键盘H
灯光喇叭 编程实现

逗号

拨盘1 关闭拨盘2\3\4功能
拨盘2 键盘8
拨盘3 键盘9
拨盘4 键盘0

SET 键盘 T
SPEED- 键盘 NUM-
SPEED+ 键盘 NUM+ 断电/通电/启动 键盘i
CANCEL 键盘 NUM*
RESUME 键盘 R

DISTANCE- 键盘 \
DISTANCE+ 键盘 /
LIM 键盘 NUM/
转向手柄
灯光喇叭无需绑定,
是通过编程实现的功能,保持游戏默认的远光灯是F快捷键

此模式,转向灯激活的时候输出一次,复位的时候再输出一次,
适合一些BUS游戏的转向灯逻辑。用户也可以用4号配置运行这类游戏
雨刮手柄

雨刮高速挡键盘=
雨刮低速挡键盘=
AUTO 键盘B

关闭雨刮/键盘=与B
刮一次键盘=与B

4号配置是有两套雨刮应用:(用户选定一组绑定快捷键使用)
1.HI/LO/1X是针对赛车计划2的雨刮逻辑做的编程匹配,用户需把游戏的雨刮设定成键盘=,
2.AUTO/1X是另外一组功能开关,可以适配单一挡位的雨刮开关的游戏,用户把游戏的雨刮设定成键盘B
关闭(示廓灯/大灯)
键盘INS/HOME/PGUP
示廓灯 键盘J
键盘DEL/END/PGDN
大灯 键盘L
关闭(旋钮开关1/2/3)
旋钮开关1 键盘1
旋钮开关2 键盘2
旋钮开关3 键盘3

旋钮 左、中、右 所在位置会改变左侧两个按钮的功能
(指示灯只对应左侧第一组功能)
拨盘开关工作方式
用户自行绑定功能

拨盘1 关闭(拨盘2/3/4)
拨盘2 NUM8
拨盘3 NUM9
拨盘4 NUM0
OMSI2按图绑定键盘按键,其他功能用户根据喜好自行绑定
4号配置支持赛车计划2的钥匙与雨刮逻辑运作,其它按钮根据需要自行绑定其它功能
自动点火设定成“否”
如图绑定键盘按键
(请注意键盘B键不要使用)
手自一体模块

绑定到降挡

绑定到升挡

手自一体模块在此配置自动转成M/S模式,M/S指示灯亮,以序列挡方式操作
通用模式2
5 此模式,所有硬件采用按钮输出方式,进行单次输出,用户自行绑定功能
5号配置支持多款游戏,用户自行绑定按键
转向手柄做了编程适配,用户将转向手柄的2、3号按钮
绑定到游戏的转向灯快捷键
BeamNG.drive 通电启动发动机只是一个按钮完成,用钥匙的第一去绑定即可
绑定 取消巡航 绑定 重置巡航
(刹车踏板也可以取消巡航,此按钮可以绑定其它功能)

绑定 设定巡航

绑定 巡航提高10Km

绑定 巡航减少10Km

其它按钮,用户根据喜好绑定其它功能
拨盘开关工作方式
建议绑定到视角1/视角2/视角3

拨盘1 关闭(拨盘2/3/4)
拨盘2 NUM8
拨盘3 NUM9
拨盘4 NUM0
6 City Car Driving配置

控制器设定成6号配置
按图绑定
按图绑定,其他功能用户根据喜好自行绑定
按图进行设定
7 Bus Simulator21配置
因为Bus Simulator21 只支持32个按钮,以键盘方式输入为主
按钮说明 所以只有主要外设按键采用按钮形式输出,
大部分按键采用键盘输入方式输出,具体按键输出参阅后图表
F2 F3 F4 F5 句号 F6 F7

按钮30
键盘上
键盘F8
按钮29
键盘空格
键盘左 键盘右
按钮28

键盘下
NUM0 NUM1
NUM2 NUM4

NUM3 NUM5
雨刮手柄拉起 键盘2 建议绑定“居中视角”
右转灯 键盘 E
左转灯 键盘 Q 雨刮手柄推下1 键盘1 建议绑定“乘客视角”
远近光 键盘 F 雨刮手柄推下2 键盘H 建议绑定“喇叭”
灯光喇叭 编程实现

逗号

建议绑定“地图”
拨盘1 关闭拨盘2\3\4功能
拨盘2 键盘8 建议绑定“收银机灯光”
拨盘3 键盘9 建议绑定“收银机灯光”
拨盘4 键盘0 建议绑定“收银机灯光”

HIGH 键盘=
LOW 键盘-
AUTO 雨刮开
OFF 雨刮关 键盘B
SET 键盘 T 建议绑定“第三人称视角” 1X 雨刮刷一次
SPEED- 键盘 NUM- 建议绑定“坡道”
SPEED+ 键盘 NUM+ 建议绑定“侧跪” 断电/通电/启动 键盘i
CANCEL 键盘 NUM* 建议绑定“售票视角”
RESUME 键盘 R 建议绑定“手刹”

DISTANCE- 键盘 \ 建议绑定“左倾斜”
DISTANCE+ 键盘 / 建议绑定“右倾斜”
LIM 键盘 NUM/
键盘INS/HOME/PGUP

关闭(示廓灯/大灯)
键盘DEL/END/PGDN
示廓灯 键盘K
大灯 键盘L
关闭(旋钮开关1/2/3)
旋钮开关1 键盘1
旋钮开关2 键盘2
旋钮开关3 键盘3
需要用键盘的i键配合钥匙模块与游戏同步

钥匙模块是3挡开关,游戏是4挡开关,所以钥匙拧到通电挡
会同时开启游戏的两档通电(如图的通电图标)
1.大灯挡位需与游戏状态同步才能正常工作
2.大灯模块的绿灯状态需与游戏状态同步,这样才能正常使用
灯光喇叭手柄(灯光喇叭功能是通过编程实现的)

同步方法:按下同步按钮,把开关调整到与游戏相同状态
开启雨刮
关闭雨刮

雨刮刷1次 雨刮状态需要与游戏同步
同步方法:按下同步按钮,把手柄调整到与游戏相同状态
手自一体模块

绑定到降挡

绑定到升挡

手自一体模块在此配置自动转成M/S模式,M/S指示灯亮,以序列挡方式操作
8 THEBUS配置
F2 F3 F4 F5 句号 F6 F7

按钮30
键盘上
键盘F8
按钮29
键盘空格
键盘左 键盘右
按钮28

键盘下
NUM0 NUM1
NUM2 NUM4

NUM3 NUM5
右转灯 键盘 E
左转灯 键盘 Q
远近光 键盘 F 雨刮手柄拉起 键盘2
灯光喇叭 编程实现 雨刮手柄推下1 键盘1
雨刮手柄推下2 键盘H

逗号

拨盘1 键盘5
拨盘2 键盘6
拨盘3 键盘7
拨盘4 键盘8

HIGH 雨刮高速挡
LOW 雨刮低速挡
AUTO 雨刮缓速 编程实现这些功能
SET 键盘 T OFF 雨刮关 键盘=
SPEED- 键盘 NUM- 1X 雨刮刷一次 键盘-
SPEED+ 键盘 NUM+
CANCEL 键盘 NUM* 断电/通电/启动 键盘i
RESUME 键盘 R

DISTANCE- 键盘 \
DISTANCE+ 键盘 /
LIM 键盘 NUM/
键盘INS/HOME/PGUP

关闭(示廓灯/大灯)
键盘DEL/END/PGDN
示廓灯 键盘J
大灯 键盘L
关闭(旋钮开关1/2/3)
旋钮开关1 键盘1
旋钮开关2 键盘2
旋钮开关3 键盘3

旋钮 左、中、右 所在位置会改变左侧两个按钮的功能
(指示灯只对应左侧第一组功能)
按图修改设定
THEBUS配套外设功能介绍: 钥匙模块

归位:熄火断电
第一挡:汽车通电
第二挡:点火
THEBUS配套外设功能介绍: 灯光手柄

远光灯打开/关闭

灯光喇叭
导航地图

左右转向灯
(因游戏转向灯会随着方向盘角度自动关闭,所以无法向欧卡那样自由控制
手柄只是单次触发,需配合方向盘转动角度关闭,或者再按一次手柄结束闪灯)

灯光喇叭:游戏并不具有此功能,是通过编程实现的效果
THEBUS配套外设功能介绍: 雨刮手柄

游戏雨刷只有开启功能,
通过编程实现雨刮刮一次效果 (下推雨刮2格)喇叭

(下推雨刮1格)第三人称视角
雨刮启动 (拉起雨刮)第一人称视角

关闭雨刮

雨刮刮一次

驾驶舱视角1 驾驶舱视角2 驾驶舱视角3 驾驶舱视角4


THEBUS配套外设功能介绍: 巡航手柄

缓速器最大

定速巡航

Res建议绑定成缓速器最大/关
其余按钮根据喜好绑定
THEBUS配套外设功能介绍: 大灯模块

关闭(示廓灯/大灯)
键盘INS/HOME/PGUP
自定义3组功能 示廓灯
大灯
键盘DEL/END/PGDN
关闭(旋钮开关1/2/3)
自定义3组功能
旋钮开关1 键盘1
旋钮开关2 键盘2
旋钮开关3 键盘3

自定义功能,

旋钮 左、中、右 所在位置会改变左侧两个按钮的功能
(指示灯只对应左侧第一组功能)
THEBUS配套外设功能介绍: 手自一体模块

绑定到降挡

绑定到升挡

手自一体模块在此配置自动转成M/S模式,M/S指示灯亮,以序列挡方式操作
9 Bus Driving Sim22配置
按图绑定
按图绑定喇叭为键盘H,手刹为键盘空格
开发记录

2019 V1版本,支持速魔M10基座,采用键盘单次输入方式
V2版本,改良结构,并开发出速魔M10与Alpha两个版本
V3版本,改良结构,加入了大灯模块,采用开发板编程功能,具有欧卡模式与通用模式
开发出M10、Alpha、FanatecDD系列 三个版本
V4版本,改良结构,优化电路,加入钥匙模块,适配了德国客车,赛车计划2

2020 加入了同步按钮方便适配
V5版本,改良结构,控制盒与手柄模块分体设计,方便日后控制盒升级拓展,支持气刹模块
优化电路,提高稳定性,适配了6号配置,支持City Car游戏,
欧卡模式优化出0/1号两个配置,适合不同人群
V6版本,改良结构,优化电路解决DD基座的干扰,
2021 手柄模块和钥匙模块合并,加入屏幕模块
V6s版本,改良大灯模块电路,优化手柄模块电路,改良屏幕磁吸结构,
开发出IMMSOURCE基座版本,Simucube2/P基座版本,末日基座版本,套装产品采用铝包装。
V7版本,加强控制盒,增加中控模块,玻璃模块,换挡把头模块,手自一体模块,大灯模块支持高配版
2022 V7s版本,采用通用结构,延长轴采用铝合金CNC工艺,手柄模块使用统一的CNC铝合金支架,
解决用户更换基座型号手柄模块无法适配,解决用户基座面板有异形支架无法安装的问题
手柄模块采用U型结构支持M10/Alpha全系列/FanateDD1/DD2/DDF1/Simucube全系列
IMMSOURCE/末日基座,并优化控制盒体积,增加差速模块
控制盒提供了10套设定,支持更多游戏,用户选定的设置关机不变,
10套设定可以正反向切换,欧卡雨刮和缓速器手柄可以热键切换等功能
202X 开发中的V8版本,采用铝合金外壳工艺,采用电脑APP,适配游戏状态,实现自动同步。
谢谢您的支持

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