[Belge

başlığı]
KULLANIM KLAVUZU

[Belge alt konu başlığı]

casper
Telif Hakkı
HEAVER bir U.P.S.E.T
markasıdır.

Telif hakkı U.P.S.E.T

Elektronik San. ve Tic.
Ltd. Şti ’ye aittir.

Bu belgede yer alan

bilgiler haber
verilmeksizin
değiştirilebilir.

Bu belgenin hiçbir
bölümü UPSET’in
önceden yazılı izni
olmadan herhangi
şekilde veya araçla
(elektronik, mekanik,
mikro-kopyalama,
fotokopi, kaydetme vb.)
çoğaltılamaz, iletilemez
veya erişim sistemine
kaydedilemez.

Her hakkı saklıdır.

 İÇİNDEKİLER

1. Güvenlik Notları …………………………………………………………… 1

2. Teknik Özellikler……………………………………………………………… 2

3. HEAVER Kumanda Kartı Üzerinde Rumuzlar…………………………… 3

4. HEAVER Seri Kartı Üzerinde Rumuzlar ……………………………….. 4

5. HEAVER Klemens Kartı Üzerinde Rumuzlar …………………………. 5

6. Parametreler Menüsü …………………………………………………..….. 6

7. Genel Ayarlar Menüsü ………………………………………………….…. 7-10

8. Zaman Ayarları Menüsü……………………………..……………………. 10-12

9. Kapı Ayarları Menüsü……………………………………………………... 12

10. Kat Kapıları ve Display Ayarları Menüsü ………………………………..13

11. Kat Göstergeleri Menüsü………………………………………………….. 14

12. Kurulum Menüsü…………………………………..………………………….14-15

13. Hız Atamaları Menüsü………………………………………………………..16

14. Diğer Ayarlar Menüsü………………………………………………...…….. 17

15. HEAVER Hızlı Devreye Alma Rehberi……………………………………...18

16. İLİFT Devreye Alma Rehberleri…………..…………………………………19-20

17. HEAVER Belgeler……………………………………………………………...22

18. Teknik Çizimler…………………………………………………………………23-34

 1. GÜVENLİK NOTLARI

Kumanda kartı tahrik tipi halatlı Asansörler için tasarlanmış EN81-20 standartlarına uygun
elektronik bir kontrol kartıdır. Kullanıcılar kontrol kartının programlarını kullandıkları kumanda
ve asansör sistemine göre tuş takımı yardımı LCD ekrandan görerek yapabilirler.
Çift otomatik kapı için dahili kapı röleleri bulunmaktadır.
Dahili faz kontrol devresi bulunmaktadır.

Asansör sisteminin EN81-20 standartlarına elektriksel olarak uygun olması için,

Kumanda kartının, kumanda panosunun elektrik bağlantılarının uygun olması gerekir.

Kesinlikle topraklama hattının var olduğunu kontrol ediniz. Özellikle kumanda tablosu,
motor gövdesini, tüm emniyet tertibatını, kabin ve süspansiyonunu topraklama hattını
bağlayınız.

Kumanda kartının enerjisini kesmeden cam muhafazasını çıkarmayınız.

Uzun yıllar çalışmadan dolayı oluşabilecek toz, kir, yağlanma ve paslanmalar emniyet
devrelerinin sağlıklı çalışmasına engel teşkil edebilir. Periyodik bakımlar esnasında gereken
temizlik yapılmalıdır.

Bu belge kullanıcılar için bilgilendirme amacı ile düzenlenmiştir. İLİFT gerekli gördüğü
durumlarda dökümanın içeriğinde değişiklik yapabilir.

1
 2. TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Boy-En-Yükseklik (mm) 220-185-15

Koruma Sınıfı IP20
Çalışma Sıcaklığı ±0 - +60 °C
Şebeke Kontrol Girişleri 3 x 380V, 50Hz, N
Kontrol Beslemesi Gerilimi 24 ± 5 Vdc
Güvenlik Devre Gerilimi 230Vac
Kontrol Sinyal Girişi 24 ± 5 Vdc
Kontrol Sinyal Çıkışı 24 ± 5 Vdc

- 2-satır 16-karakter LCD ekran ve 6-tuş klavye

- Kabin ile Seri tesisat bağlantısı
- Dahili faz sıralı motor koruma devresi
- İki otomatik kapı için dahili kontrol giriş ve çıkışları
- Kısa devre korumalı dijital ve sinyal çıkışları
- Göstergeler için menüden ayarlanabilir 7-segment, Gray ve Binary kod çıkışları

TUŞ TAKIMI ÖZELLİKLERİ

Tuş takımı üzerinden rahatça menü ayarlanabilir hata kayıtları görülebilir istenilen durağa kayıt
verilebilir asansör gözlemlenebilir.

 Menü ye giriş: Enter tuşuna basarak menü ye giriniz.

 Menüden çıkış: Esc tuşuna basarak menüden çıkınız.
 Menü içinde hareket: Aşağı- Yukarı ok tuşları ile menü içerisinde hareket
 Menü içinde hareket: Sol-Sağ ok tuşları ile menü içerisinde hareket
• Değer Girme: Sol-Sağ kaydırma tuşları ile değiştirilmek istenilen değer yukarı aşağı tuşları ile
değiştirilir. Enter tuşu ile işlem tamamlanır.

2
 3. HEAVER Kumanda Kartı Üzerindeki Rumuzlar
R,S,T Şebeke besleme girişleri
10A Güvenlik Devresi Nötr Dönüşü /
10B Kontaktörlerin Nötr Çıkışı
120 Stop Devresi
130 Kapı Fiş Kontak Devresi
135 2.Kapı Devresi
140 Kapı Kilit Devresi
PTC Motor Termistörü
RSA Reset Anahtarı
YAN Yangın çıkış kontağı
DEP Deprem çıkış kontağı
FK1,FK2 Fren İzleme Kontakları(Dişlisiz Motor)
LRO Kapı Açma Magneti Röle Kontak Ortağı
LIR Kapı Açma Magneti Röle Kontak Açığı
RP Ana Kontaktörlerin (RPA,RPB) Besleme Gerilimi
RPO Ana Kontaktörler (RPO RPA)
RB Regülatör Bobini Besleme Gerilimi
RBO Regülatör Besleme Kontak Ortağı
S1A Seri Haberleşme A Kanalı
S1B Seri Haberleşme B Kanalı
XCM Dijital sinyal (RU1-RU2-RH-RF vb.) Ortağı
X7 Yukarı Yön Kontaktör Çıkışı(Örn.RU2)
X6 Aşağı Yön Kontaktör Çıkışı(Örn.RU1)
X0—X7 Dijital Hız Sinyal Girişleri
FRC Fren izleme çıkışı
100 Kart Besleme Girişi (+24v dc)
1000 Kart Besleme Girişi ( -24v dc)
KRC Ana kontaktörlerin geri besleme girişi. 100 sinyali ana kontaktörlerin
kapalı kontaklarından seri geçirilerek bu girişe bağlanmalıdır.
ENA Sürücüden gelen encoder pals girişi(QA)

ENB Sürücüden gelen encoder pals girişi(QB)

OV Sürücüden gelen Gnd (0v) girişi(QC)
KAK Kurtarma Kontaktör Çıkışı
SAK Şebeke Kontaktör Çıkışı
FRC Fren İzleme Kontağı
RGK Regülatör Kontağı
700/701/769 Pano Revizyon Rumuzları
900/901/969 Kuyu Dibi Revizyon Rumuzları

3
 4. Seri Kart Üzerindeki Rumuzlar
S1A Seri Haberleşme A Kanalı
S1B Seri Haberleşme B Kanalı
1000 Kart Besleme Girişi (-)
100 Kart Besleme Girişi (DC24V+)
2 Kabin Lamba Çıkışı
1 Kabin Lamba Faz Girişi
A3 Kapı Kapa Sinyal Çıkışı
A5 Kapı Aç Sinyal Çıkışı
A15 Kapı Sinyal Ortağı Girişi
K16 Kapı Aç limit Sinyali
K19 Kapı Kapama Limit Sinyali
401....417 Kabin içi buton girişleri
A,B,C,D,E,F,G,2G 7 Segment Dijital Çıkışlar
32 Yukarı Ok Sinyal Çıkışı
31 Aşağı Ok Sinyal Çıkışı
02 Servis Dışı Sinyal Çıkışı
R1O/R1C Fan Çıkış Kontağı
500=700=900 Revizyonda Aşağı Yön Sinyal Girişi
501=701=901 Revizyon Yukarı Yön Sinyal Girişi
803 Asgari Yük Sinyal Girişi
804 Aşırı Yük Sinyal Girişi
805 Tam Yük Sinyal Girişi
VAT Vatman Anahtarı (İtfaiyeci Anahtarı)
K20 Kapı Aç Butonu, Fotosel Sinyal Girişi
DTS Kapı Kapa Butonu Sinyal Girişi
G0,G1,G2,G3 Gray, Binary Kod Çıkışları
ALB Alarm Butonu
A.A Acil Aydınlatma
HP+ HP- Hoparlör bağlantı
817,818 Limit kesiciler
BZ+,BZ- Buzzer
FSL Fotosel
A15 Kapı Sinyal Ortağı
A3 Kapı Kapa Sinyal Çıkışı
A5 Kapı Aç Sinyal Çıkışı
OBS Kapı Basınç Kontağı
KTK Kaşık Takip Kontrol

4
 5. Klemens Kartı Rumuzları

X1…X17 Dış Buton Çağrı Girişleri

X18=817 Kuyu Alt Zorunlu Yavaşlatıcı (X18 kayıt ucu girişi)
X19=818 Kuyu Üst Zorunlu Yavaşlatıcı (X19 kayıt ucu girişi)
X20 Hata Takip Kontağı(HT=X20) (Örn.Sürücü (1A-1C)’den gelen giriş)
RGK Regülatör Kontağı
FK1,FK2 Fren İzleme Kontakları(Dişlisiz Motor)
500 Revizyon da Aşağı Sinyali (El Terminali)
501 Revizyon da Yukarı Sinyali (El Terminali)
MI1 Bypass Şalteri
142 Manyetik Bistabil Şalter Girişi
141 Manyetik Bistabil Şalter Girişi
869 Revizyon Anahtarı
YAN Yangın Aktif Sinyal Girişi +24v dc
DEP Deprem Aktif Sinyal Girişi +24v dc
S1A Seri Haberleşme Çıkışı A Kanalı
S1B Seri Haberleşme Çıkışı B Kanalı
K20 Kapı Aç/Fotosel Sinyali
DTS Kapı Kapa Sinyali
K16 Kapı Aç Limit Sinyal Girişi
K19 Kapı Kapama Limiti Sinyal Girişi
A,B,C,D,E,F,G,2G 7 Segment Dijital Çıkış
12 Meşgul Çıkışı
G0,G1,G2,G3 Gray,Bınary Kod Çıkışları
31 Aşağı Ok Sinyal Çıkışı
32 Yukarı Ok Sinyal Çıkışı
02 Servis Dışı Sinyal Çıkışı
100 +24v dc Giriş-Çıkışlar
1000 -24v dc Giriş-Çıkışlar
ML1,ML2 Monostabil Tüp Manyetikler
RSA Reset Anahtarı (Kuyu Dibi)
700/701/769 Pano Revizyon Rumuzları
900/901/969 Kuyu Dibi Revizyon Rumuzları

5
 PARAMETRELER

1. PO (GENEL AYARLAR)

2. P1 (ZAMAN AYARLARI)

3. P2 (KAPI AYARLARI)

4. P3 (KAT KAPILARI)

5. P4 (DİSPLAY AYARLARI)

6. P5 (KAT GÖSTERGESİ)

7. P6 (KURULUM)

8. P7 (HIZ ATAMALARI)

9. P8 (İNİŞ AYARLAMA)

10. P9 (ÇIKIŞ AYARLAMA)

11. P10 (SESLENDİRME)

AÇILIŞ

Sisteme enerji verildiğinde LCD ekranda “AÇILIŞ EKRANI”

İlift olarak adlandırdığımız ekran belirir. Bu ekranda kartın
yazılım sürümü ve seri numarası gösterilmektedir. Ekran iki
81/20 saniye bekledikten sonra, “ANA EKRAN” olarak
adlandıracağımız görüntüye geçecektir.

ANA EKRAN

Komut Bekleniyor Ana ekranda, Kabinin bulunduğu katın encoder pals sayısı
ve asansörün bulunduğu durak numarası
D=7 14.369m gösterilir.(Şebeke işareti şeklindeki işaret seri haberleşme
kartıyla haberleşme yaptığını gösterir)

REVİZYON

Geri Alma Revizyon konumuna alınız sonra yukarı ve aşağı

D=7 14.369m butonları ile hareket ettiriniz

6
TUŞLARDAN KAYIT VERMEK

Yukarı veya Asağı butonlarına basıldığında manuel kayıt

Komut Bekleniyor ekranı gelecektir. Durağı seçerek ENTER butonuna
D=7 14.369m basınız.

P0 GENEL AYARLAR

Asansör Tipi VVVF:Dişlili (Asenkron makineli) ve Dişlisiz

(senkron makineli) asansörünüzün tahrik
P0.1: VVVF tipi

Asansörün
. durak sayısı bu parametre ile ayarlanır.
Durak Sayısı (iç Kaset durak sayısı girilmelidir.)
P0.2: 7

Sayıcı Tipi Kuyu Kopyalamalı sistemler için seçiniz.

P0.3: Encoder

817’nin yeri Alt limit kesicinin bulunduğu yer

P0.4: En Alt Kat

818’nin yeri
Üst limit kesicinin bulunduğu yer
P0.5: En Üst Kat

Faz Koruma Faz eksikliği ve faz sırası kontrolünü

etkinleştirmek için bu parametreyi
P0.6: Sırasız Kontrol kullanabilirsiniz

7
 PTC Kontrol . Bu parametre ile ptc motor termistörü
girişi İPTAL veya AKTİF edilir
P0.7: Aktif ● IPTAL : Devre dışı.
● AKTIF: Devrede

KRC Kontrol Bu parametre kumanda kartının Kontaktör geri

besleme hatasına geçmesini iptal veya aktif eder. İptal
edilirse kumanda kartı Kontaktör yapışmalarını
P0.8: Aktif algılamaz.

FRC Kontrol Fren İzleme Kontrolü bu parametreden

ayarlanabilir.
P0.9: Aktif

FK1-FK2 Kontrol Fren İzleme Çıkışları bu parametreden ayarlanabilir.

(Dişlisiz motorlar için)
P0.10: Pasif

Rsa Kontrol Kuyu dibi resetleme bu parametreden ayarlanabilir

 Aktif
 Pasif
P0.11: Pasif

Kuyu Revizyon Kuyudan Revizyon bu parametreden

ayarlanabilir
 Aktif
P0.12: Pasif  Pasif

RGK Kontrol Regülatör izleme kontağı dönüşü

 Aktif
 Pasif
P0.13: Pasif

Kurtarma
Ups kullanan sistemler de kata getirme Fonksiyonu bu
parametreden ayarlanabilir.
P0.14: Aktif

Revizyonda alt-üst limit kesicilerin hareket tarzını bu

Revizyon iken parametre ile ayarlayabilirsiniz.
Kesicide Dur: Kesiciler kestiği anda katına gelmeden
P0.15: Kesicide Dur asansör durdurulur.
Katında Dur: Kesiciler kesse dahi asansör katına kadar
gider.

8
 Asansörünüzün kumanda tipini bu parametre ile
Kumanda Tipi ayarlayabilirsiniz.
BASİT KUMANDA: Kabin ve kat butonları paralel bağlanır.
P0.16: İnişte Toplama Alınan tek kayıt dışında kayıt hafızası tutulmaz.
KARIŞIK TOPLAMA: Kabin ve kat butonları paralel
bağlanır. Kayıt hafızası tutulur.
İNİŞTE TOPLAMA: Kabin ve kat butonları ayrı ayrı bağlanır. Kabin kayıtları iki yönde de toplanır.
Kat çağrıları ise kabin aşağı doğru hareket ederken toplanır.
ÇİFT YÖN TOPLAMA: Kabin kayıtları ve katlardaki aşağı ve yukarı butonları ayrı ayrı bağlanır.
Kabin kayıtları ve kat çağrıları hareket yönüne uygun şekilde toplanır.

Grup Fonksiyonu Kumanda panosunun grup çalışma sırasındaki grup

.kimliğini bu parametre yardımı ile ayarlayabilirsiniz. Her
asansörün kimliği farklı olmalıdır. Aynı mesafedeki
P0.17: Tek Asansör kayıtlarda öncelik düşük grup kimliğine sahip olan
asansördedir.

Seviye Yenileme Seviye yenileme gerektiren sistemlerde bu parametre

. Aktif seçilmelidir.
P0.18: Aktif

UCM Testi İstem dışı Kabin Hareket testi (UCM) : Aktif yapınız, Kabini
revizyondan çıkardığınızda otomatik olarak seviyeleme
çıkışı aktif olup kartınız istem dışı hareket Algılayıp
P0.21: Pasif
anakartınızı hataya geçirecektir. Esc ye basarak hatadan
çıkınız. Testiniz bittiğinde parametreyi Pasif yapınız .

Bakım Süre Sonu

Bu parametre ile bakım süresi sıfırlanır
P0.22: Sadece uyar

Zemin Altı Durak

Zemin kattan altta kalan kat seçimini bu parametre ile
ayarlayabilir.
P0.23: 0

Park Katı
Park durağı seçimini bu parametre ile ayarlayabilir.
P0.24: 0

9
 Asansörün tahliye (panik) durağı var ise bu parametre ile
Tahliye Katı ayarlanır. Kabin içerisinden panik butonuna basldığında
asansör tüm kayıtları iptal eder. Hareket halindeyse en yakın
P0.25: 1 durakta durur ve kapıları açmadan tahliye durağına hareket
eder.

Firma Kodu
Bakım ya da montaj firması ayar menüsüne giriş şifresi bu
parametre ile belirleyebilir.
P0.26: 0

Fabrika Ayarı
Kodu:1234
P0.27: 0

P1 ZAMAN AYARLARI

Kapı Açma Zamanı Bu parametre ile otomatik kapının açılıştan

durmasına kadar olan süre ayarlanabilir.
P1.0: 7.00 sn

Kapı Kapama Zamanı Bu parametre ile otomatik kapının kapanıştan

durmasına kadar olan süre ayarlanabilir.
P1.1: 7.00 sn

Bu parametre
Kapı kapalı sinyali ile otomatik
geldikten sonra kilit (140)
Kilit Bekleme kapının kapanıştan durmasına
sinyalinin gelmesi için beklenecek maksimum
kadar olan süre girilir.
süre bu parametre ile ayarlanabilir.
P1.2: 2.00 sn

10
 Durakta Bekleme Toplama esnasında diğer kayıtlara gitmeden
önce durakta bekleme süresini bu parametreden
P1.5: 3.00 sn ayarlayabilir.

Halatlı VVVF sistemlerde ana kontaktör’ün

Rp Gecikmesi
gecikmeli düşmesi istenebilir. Bu gibi durumlarda
RP röle çıkışının gecikmesi bu parametre ile
P1.6: 3.00 sn ayarlanabilir

İnvertör hız referansları kart tarafından

Yön Gecikmesi
kesildikten sonra yön sinyallerinin bırakma
gecikmesi bu parametre ile ayarlanabilir
P1.7: 1.00 sn

Hız Gecikmesi Asansörün komut aldıktan sonra invertöre hız

referansı uygulamaya başlaması için bekleme
süresi bu parametre ile ayarlanabilir
P1.8: 1.00 sn

Düsük Hız Maks Bir kattan bir kata yanaşma hızında maksimum
ulaşma zamanı bu parametre ile ayarlanabilir
P1.9: 15.00 sn

Asansörün hedef kata vardığında katta durdurucuyu

Yüksek Hız Maks görene kadar yavaş hızda hareket edeceği maksimum
süre bu parametre yardımı ile ayarlanır. Eğer bu süre
P1.10: 15.00 sn aşılacak olursa, sistem otomatik olarak kabinin
hareketini durdurur ve bloke olur.

Park’a Dönüş Park durağına gitmeden önce bekleme süresini bu

parametre ile ayarlayabilir.
P1.11: 60.00 sn

Seviyeleme Zamanı Seviyelemeye başlama ve bitirme arasında geçen

zaman bu parametre ile ayarlanabilir.
P1.12: 5.00 sn

Kuyu Revizyon Asansör kuyusundan revizyona alma- revizyondan

çıkarma işlemi bu parametre ile ayarlanabilir.
P0.13: Pasif

11
 Kurtarma Zamanı Kurtarma esnasında kabini kata getirmesi için gereken
zaman ayarlanabilir.
P1.13: 60.00 sn

Bakım Zamanı Kartınız çalıştığı sürece her gün bu parametrenin

ayarlanan değeri 1 azalacaktır. Örneğin 45 güne
ayarladığınız bu parametre 30 gün sonra 15 değerini
P1.14: 45 gun
gösterir ve 45 günün sonunda ise 0 değerini alır.

Kabin Lambası Kabin lambasının aktif kalma zamanı bu parametre ile

ayarlanabilir.
P1.15: 5.00 sn

Emniyet Gecikmesi Emniyet devresi geldikten sonra asansörün hareket

etmesi için emniyet devresini kontrol zamanı bu
parametre ile ayarlanabilir
P1.16: 0,500 sn

Bat.Yon.Zamanı Kurtarma esnasında kabinin kata gelebilmesi için kolay

yönü bulma zamanı ayarlanabilir.
P1.16: 1,30 sn

P2 KAPI AYARLARI

KAPI Tipi Kapı Tipi Seçimi bu parametreden yapılabilir

Tam Otomatik Kapı
P2.0: Tam Oto.Kapı Yarı otomatik Kapı

KAPI Limitleri
İç kapıdaki limit swichtleri var ya da yok
P2.1: Pasif seçimi bu parametreden ayarlanabilir.

Erken Açma Kapı erken açma fonksiyonunu etkinleştirmek için bu

parametre kullanılır
P2.4: Pasif

12
 E. Açma Yolu Bu parametre ile otomatik kapının kata kaç milim kala
açacağı ayarlanır(sadece erken kapı açma aktif ise
P2.5: 50 mm kullanılır.

Kapılar Kat’ta Kabin katta iken kapıların açık bekleme veya kapalı
bekleme modu bu parametreden ayarlanabilir.
P2.6: Kapalı Bekler

Kapılar Park’ta
Park durağında kapıların açık bekleme veya kapalı
P2.7: Kapalı Bekler bekleme modu bu parametreden ayarlanabilir.

P3 KAT KAPILARI

Durak(01) Kapılar
Kapı açma ve kapama işleminde kullanılacak
Röle seçimi buradan yapılır
P3.1…P3.20: A Kapısı

P4 DISPLAY AYARLARI
Bu parametre ile kumanda kartı ve seri kartın display
Display Çıkışı
çıkış ayarları yapılır.
7 Segment
P4.0: 7 Segment Gray Kod

LCD Parlaklık Bu parametre ile kartın display parlaklık ayarları yapılır.

P4.2: %100

Display Parlaklık Bu parametre ile seri kartın display parlaklık ayarları

yapılır.
P4.1: %100

13
 P5 KAT GÖSTERGELERİ

Kat 1 Display Duraklarda yazılacak display bilgileri değiştirilir

P5.1: 0

Kat 2 Display Duraklarda yazılacak display bilgileri değiştirilir

P5.2: 1

P6 KURULUM

Kabin Hızı
Motorunuzun Beyan Hızını Giriniz
P6.0: 1,000 m/sn

Motor Devri
Motorunuzun Devir Sayısını Giriniz
P6.1: 1380 rpm

Encoder pals Encoder Pals Sayısını Giriniz .

Dişlili (Asenkron) =1024 ppr
P6.2: 1024ppr Dişlisiz (Senkron) = 2048 ppr

Kısa Kat Yavaslama Asansörün hedefi bir kat ise bu yavaşlama birimini
kullanır.
Örnek 1m/sn hızda Hesap: Hız X Kısa Kat Yolu
P6.4: 1400 mm
(1X1400 mm)

Uzun Kat Yavaslama Asansörün hedefi uzun kat ise bu yavaşlama birimini
kullanır.
P6.5: 1600 mm Örnek 1m/sn hızda Hesap: Hız X Kısa Kat Yolu
(1X1600 mm)

Kuyu Öğrenme
Kuyuyu tanıtmak için aktif yapınız.
P6.6: Pasif

14
 Kabinden Ayar
Kabinden kat ayarı için aktif yapınız.
P6.7: Pasif

Motor Yönü
Motor yönü hatası verirse değiştiriniz.
P6.8: Duz Yon

Encoder Yönü
Encoder yönü hatası verirse değiştiriniz.
P6.9: Duz Yon

ML Yönü
ML1-ML2 yön ters hatası verirse değiştiriniz.
P6.10: Duz Yon

KUYU KOPYALAMA AŞAMASI

 Kuyu kopyalamaya geçmeden önce Limit kesicilerin(817-818) aktif olduğu ML1 ML2
tüplerinin her katta sorunsuz çalıştığını tespit etmek Revizyonda 817-818 e kadar hatasız
gidildiği tespit edilmelidir.
 P0(Genel Ayarlar) /P0.2 Durak Sayısı = (İç kaset durak sayısı) giriniz.
 Revizyona alınız. P6 KURULUM ayarlarına giriniz.
 Kabin Hızı(P6.0) ;Motor Devir Sayısı (P6.1), Encoder pals (P6.2) parametrelerini etiketinize
göre düzenleyiniz.
 (P6.6 )Kuyu Öğrenme parametresini AKTİF YAPINIZ. Kartı revizyondan çıkartınız, ESC
tuşuna basarak kurulumu başlatınız. Aşağı ve Yukarı öğrenme yaparak kurulum bittiğinde
Komut Bekleniyor yazısı ile karşılaşacaksınız.
 Manuel kayıt verip kat kat çalıştırınız.
 Kabin İçi Kat Ayarı: Kabinden ayar (P6.8) parametresini aktif yapınız.
(P6 Kurulum Ayarları/ Kabinden Ayar (P6.8) :DTS (Kapı kapama) ve En alt kat çağrı
butonu ile aşağıya bir üst kat çağrı butonu ile yukarıya hassas ayar yapabilirsiniz.(Fotoselin
sizi gördüğünden emin olunuz.)

15
 P7 HIZ ATAMALARI

Seviyeleme Hızı
Sürücü X0 girişi aktif
P7.0: (1) Q0

Yanaşma Hızı
Sürücü X1 girişi aktif
P7.1: (2) Q1

Kısa Kat Hızı

Sürücü X0 X1 girişi aktif
P7.2: (3) Q0 Q1

Uzun Kat Hızı

Sürücü X2 girişi aktif
P7.4: (7) Q2

Öğrenme Hızı
Sürücü X0 X2 girişi aktif
P7.5: (5) Q0 Q2

Geri Alma Hızı

Sürücü X1 X2 girişi aktif
P7.6: (6) Q1 Q2

Kuyu Revizyon Hızı

Sürücü X0 X1 X2 girişi aktif
P7.7: (7) Q0 Q1 Q2

Kabin Revizyon Hızı

Sürücü X3 girişi aktif
P7.8: (8) Q3

Geri Alma Hızı

P7.6: (6) Q1 Q2 Sürücü X1 X2 girişi aktif

Heaver sürücünüze Fab.Ayarı = 5000 atıp resetlediğinizde hız ayarları yukarıdaki gibi olmalıdır

16
 P8 Manuel Pals girerek kat ayarı yapma; Asansör sayıcı
tipi encoder ise bu parametreden iniş kat ayarları
İNİŞ AYARLARI yapılır ayarlama şekli asansör yukarıda ise - aşağıda
ise + mm giriniz

Manuel Pals girerek kat ayarı yapma; Asansör sayıcı

P9 tipi encoder ise bu parametreden çıkış kat ayarları
ÇIKIŞ AYARLARI yapılır ayarlama şekli asansör yukarıda ise - aşağıda
ise + mm giriniz.

P10 Seslendirme (Fon, Anons, Müzik) ayarları bu

SESLENDİRME parametreden yapılabilir.

17
 15. HEAVER HIZLI KURULUM REHBERİ
KUYU KOPYALAMA AŞAMASI

 Kuyu kopyalamaya geçmeden önce Limit kesicilerin (817-818) aktif olduğu ML1 ML2 tüplerinin
her katta sorunsuz çalıştığını görmek için Revizyonda 817-818’e kadar hatasız gidildiği tespit
edilmelidir.

Durak Sayısı

P0.2: 7

 P0(Genel Ayarlar) /P0.2 Durak Sayısı = (İç kaset durak sayısı) giriniz.
 Revizyona alınız. P6 KURULUM ayarlarına giriniz.

Kabin Hızı
Motorunuzun Beyan Hızını Giriniz
P6.0: 1,000 m/sn

Motor Devri
Motorunuzun Devir Sayısını Giriniz
P6.1: 1380 rpm

Encoder pals
Encoder Pals Sayısını Giriniz
P6.2: 1024ppr

 (P6.6 )Kuyu Öğrenme parametresini AKTİF yapınız

 Kuyu Öğrenme

P6.6: Pasif
 Kartı revizyondan çıkartınız, ESC tuşuna basarak kurulumu başlatınız. Aşağı ve Yukarı
öğrenme yaparak kurulum bitirilecektir. Kurulum bittiğinde Anakart ekranında Komut
Bekleniyor yazısı ile karşılaşacaksınız.
 Manuel kayıt vererek kat kat çalıştırınız.
 Kabin İçi Kat Ayarı: Kabinden ayar (P6.8) parametresini aktif yapınız. (P6 Kurulum Ayarları/
Kabinden Ayar (P6.8): DTS (Kapı kapama) ve En alt kat çağrı butonu ile aşağıya bir üst kat
çağrı butonu ile yukarıya hassas ayar yapabilirsiniz.(Fotoselin sizi gördüğünden emin olunuz)

18
 16. İLİFT DEVREYE ALMA REHBERLERİ
İLİFT İNVERTER DİŞLİLİ OTO TANITMA
REHBERİ

Motor Encoder bağlantısını bağlantı şemasına uygun yapınız.

ENTER/MOTOR AYARLARI /ENTER SEÇİLİR.

Motor etiketinizde yazan değerlere göre aşağıdaki parametreleri

değiştiriniz!

Motor Gücü= Motor Etiketinde Yazan Değer! (kw)

Motor Akımı= Motor Etiketinde Yazan Değer! (A)
Motor Devir Sayısı = Motor Etiketinde Yazan Değer! (rpm=n=d/dk)

Esc ile Ana ekrana dönünüz.

Revizyon da yön vererek motorunuzu yürütünüz. (Aşağı-Yukarı)

Aşağı ve yukarı giderken limit kesicilere kadar (817-818) hata almıyorsanız bundan sonraki
aşamanız kuyu kopyalamadır.
Hata Kodları ve Açıklamaları:
Kontrol Şekli= Açık Çevrim (Enkoder Devredışı)

Kontrol Şekli= Kapalı Çevrim (Enkoder Devrede)

Hata 20 (Mod Yüksek Akım):

 Sürücüye girilmiş olan motor etiket bilgilerini kontrol ediniz! Yön veriniz.
 Hata devam ediyorsa Encoder Ayarları/Encoder Yönü değiştiriniz! Yön veriniz.
 Hata devam ediyorsa Encoder bağlantınızı kontrol ediniz! Yön veriniz.
 Hata devam ediyorsa Sürücüyü Açık Çevrime alınız. Revizyonda çalışıyorsa Encoder’i
değiştiriniz.

Hata 31:
 Encoder Ayarları/Encoder Yönü değiştiriniz!
 Sürücüye girilmiş olan motor etiket bilgilerini kontrol ediniz!
 Motor Encoder bağlantınızı encoder bağlantı şemanıza uygun yapınız
 Sürücüyü Açık Çevrime alınız. Revizyonda çalışıyorsa Encoder’i değiştiriniz.

Hata 27:
 Frenleme direncinizin bağlantısını kontrol ediniz. Sürücünün Br+ Br- klemensinden ölçünüz!
 Sürücüye ve motorunuza uygun frenleme direnci ekipmanı kullanınız.

Hata 64:
 Encoder Yönünü değiştiriniz. Yön veriniz.
 Motor freninin açtığından emin olunuz.
 Motor fren kontaktörünün çektiğinden emin olunuz

19
 İLİFT İNVERTER DİŞLİSİZ OTO TANITMA
REHBERİ
Motor Endat
encoder’ınızı encoder bağlantı şemasına göre yapınız.
ENTER/MOTOR AYARLARI /ENTER
SEÇİLİR.

Motor etiketinizde yazan değerlere göre aşağıdaki parametreleri

değiştiriniz!!!
 Kontrol Şekli =Kapalı Çevrim!!(Dişlisiz Motor Açık Çevrim Çalıştırılamaz!!)
 Motor Tipi = Snk (Dişlisiz)
 Motor Voltajı= Motor Etiketinde Yazan Değer! (Volt)
 Motor Gücü= Motor Etiketinde Yazan Değer! (KW)
 Motor Akımı= Motor Etiketinde Yazan Değer! (A)
 Motor Kutup Sayısı= Motor Etiketinde Yazan Değer!( p)
 Motor Devir Sayısı = Motor Etiketinde Yazan Değer! (rpm=n=d/dk)
 Motor Frekansı = Motor Etiketinde Yazan Değer (f)
 Motor Kayma Frekansı = 1.40 (Kontrol ediniz)
ENTER/ENKODER AYARLARI
seçiniz ; değiştiriniz

 Encoder Tipi = Endat Encoder

 Encoder Pals= 2048 ppr
 Encoder Filtre = 0 ms
ENTER/PID AYARLARI seçiniz. Değerleri aşağıdaki gibi değiştiriniz!!

 Akım Kp = 0,50
 Akım Ki= 0,50
 Sıfır Hız Kp = 50.00
 Sıfır Hız Ki = 50.00
 Düşük Hız Kp = 30.00
 Orta Hız Kp = 60.00
 Yüksek Hız Kp = 70.00
Otomatik Ayar AKTİF yapınız menüden Esc ile çıkınız. Frenin Bir ucunu
sökünüz (2000 ya da 840!!!)

Ana ekrana dönünüz.

 Revizyon da Yön veriniz Ana ekran daki Akım (0,00 A) parametresinin değiştiğini sürücünün
motora akım bastığını görünüz. (Eğer Revizyon da yön verdiğinizde ses çıkartıp direkt 64 hatası
verirse otomatik ayarı tekrar aktif yapıp ters yön veriniz!!!)

 Akımın artıp azalması yaklaşık 30 sn. sürebilir bu sırada motor dan homurtular ve iniltiler
duymalısınız bu seslerden sonra sürücü tanımayı bitirip hata verecektir. (Seslerden sonra akım
hızla yükseliyorsa elinizi butondan çekiniz) Hata verdikten sonra freni tekrar takınız.

 Freni taktıktan sonra revizyonda çalıştırma da sürücü encoder açısını tanımlamaya çalışacaktır.
(Islık sesi duyacaksınız) Açıyı tanımlarsa revizyon hızında motor normal yürür.
Tanımlayamazsa hata verir ya da kabin hızla hareket edebilir. (Eliniz stop da olsun). Encoder
yönünü değiştirip tekrar deneyiniz. Encoder açısını tanımladığında motor revizyon hızında
normal çalışacaktır.

20
Ferhatpaşa Mah. G17 Sok. No:127 Ataşehir / İstanbul Türkiye
Phone: +90 216 706 20 77 Fax: +90 216 489 20 73
www.heaver.com.tr sales@heaver.com.tr info@heaver.com.tr