You are on page 1of 75

STRUČNO PREDAVANJE

EUROKOD 7
NORMA GEOTEHNIČKOG PROJEKTIRANJA

30. studeni 2023., Sarajevo

PRVA I DRUGA GENERACIJA EUROKODA 7:


HRVATSKA ISKUSTVA I OČEKIVANJA

prof.dr.sc. Meho Saša Kovačević


Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, Zavod za geotehniku
Sadržaj
• Eurokod 7 – osnovne informacije

• Trenutno stanje Eurokoda 7 u Hrvatskoj

• Nova generacija Eurokoda 7

• Zaključak
Eurokod 7 – osnovne informacije

EN kra. opis
1990 EC0 Osnove projektiranja konstrukcija
1991 EC1 Djelovanja na konstrukcije
1992 EC2 Projektiranje betonskih konstrukcija
1993 EC3 Projektiranje čeličnih konstrukcija
1994 EC4 Projektiranje spregnutih konstrukcija
1995 EC5 Projektiranje drvenih konstrukcija
1996 EC6 Projektiranje zidanih konstrukcija
1997 EC7 Geotehničko projektiranje
1998 EC8 Projektiranje konstrukcija otpornih na potrese
1999 EC9 Projektiranje aluminijskih konstrukcija
Eurokod 7 – osnovne informacije

• Na razini Europe je rad na Eurokod-u 7 koordiniran od:

o Technical Committee TC250, Steering Committee 7

o Dodatno → povezivanje s drugim CEN odborima

TC189 Geotekstili i slični proizvodi


TC288 Izvedba posebnih geotehničkih radova
TC341 Geotehnička istraživanja
TC396 Zemljani radovi

Eurokod 7 – osnovne informacije

• Podsjetnik → ciljna skupina: inženjeri i praktičari


• Uključenost praktičara u izradu je zahtjev CEN-a!
• Preko 500 000 inženjera u EU koristi Eurokod!

• Eurocodes are 'designed by engineers for engineers’


• Eurocodes help make European companies more competitive and
increase safety in the construction industry.

Primjer: očitovanja njemačke industrije


(nova generacija EC7)
…The ease of use seems far away at the moment….
…In our view the EC7 should be comprehensive but with clear rules easy to follow…
…The geotechnical categories, e. g. on reliability, are very vague and not precisely applicable…
Eurokod 7 – osnovne informacije

• Međunarodna uporaba, van zemalja EU!

o Postoji značajan interes za korištenje Eurokod-ova izvan EU/EFTA zemalja:

o čije se nacionalne norme temelje na europskim nacionalnim normama koje će


uskoro biti povučene;
o koji žele ažurirati svoje nacionalne norme na temelju tehnički naprednih kodova;

o koji su zainteresirani za trgovinu sa zemljama članicama Europske unije i EFTA-e.

• Eurokodovi se mogu koristiti u gore navedene svrhe jer su (1) cjelovit skup
projektnih normi, (2) najsuvremeniji kodeksi prakse, (3) fleksibilni, nude mogućnost
svakoj zemlji da prilagodi Eurokodove svojim specifičnim uvjetima (NDP).

• Interes diljem svijeta!


Eurokod 7 – osnovne informacije
Eurokod 7 – osnovne informacije

• Bosna i Hercegovina – stanje? Obveza primjene?


BAS EN 1997-1:2017
1. dio
BAS EN 1997-1/NA:2023

BAS EN 1997-2:2017
2. dio
BAS EN 1997-2/NA:2022

Zanimljivost: u RH je bila rasprava oko NA za 1997-2, ali se odustalo.


Eurokod 7 – osnovne informacije

• Eurokod se može shvatiti kao ‘filozofija’ projektiranja (ne samo primjena pravila /
parcijalnih faktora itd). Donosi niz novina koje zahtijevaju promjenu / prilgodbu
razmišljanja projektanata!

• Ovo naročito dolazi do izražaja kod Eurokoda 7 – radimo s prirodnim materijalom


(tlo, stijena) koji je za razliku od proizvedenih materijala (beton, čelik, drvo,
aluminij) izrazito varijabilnih karakteristika!

• Primjer: članak Bačić et al. (2017) vezano za


definiranje ‘dozvoljenog’ hidrauličkog gradijenta
kod nasipa i brana – usporedba JUS i EC7.
Eurokod 7 – osnovne informacije
Iz: Bačić et al. (2017)

Dozvoljeni hidraulički gradijent i [-]


za filterski zaštićeni materijal za filterski nezaštićeni materijal
EC7 nije definirano
0.12 Sitni prašinasti pijesak
10 Zbijena glina u nasipu
0.14 Sitni pijesak 0.063 < d < 0.5 mm
0.17 Srednji pijesak 0.5 < d < 2.0 mm
12 Zbijena glina u tepihu bar d=0.5 m
0.20 Krupni pijesak 2.0 < d < 5.0 mm
JUS
0.30 Srednji šljunak10.0 < d < 20.0 mm
3 Glinoviti prah u nasipu
0.40 Krupni šljunak 20.0 < d <100.0 mm
0.50 Glina 0.5 < Ic <1.0
4 Zbijeni glinoviti prah u tepihu bar d=0.5 m
0.65 Glina Ic >1.0

• EC 7 kaže – projektna vrijednost hidrauličkog gradijenta mora biti ‘dosta ispod’ (well-
below) kritične vrijednosti hidrauličkog gradijenta.

• A inženjer / projektant sam procjenjuje kolika je ‘kritična vrijednost’.


Trenutno stanje u RH
Eurokod 7 u Hrvatskoj koordiniran
kroz rad Hrvatskog Zavoda za
norme (HZN)

TO 548/PO 7 Konstrukcijski
eurokodovi; Eurokod 7:
Geotehničko projektiranje
Trenutno stanje u RH

priznata i
usporediva
pravila
struke

Zakonski okvir projektiranju u RH


Trenutno stanje u RH
• Tehnički propis za građevinske konstrukcije (NN17/17) stavlja u OBVEZU primjenu Eurokoda

(prijelaz s dokumenata ˝dobre prakse˝ prema dokumentima čija je primjena obvezna) - DIO SEDMI:
POSEBNA PRAVILA ZA GEOTEHNIČKO PROJEKTIRANJE I GEOTEHNIČKE KONSTRUKCIJE.

• Geotehničko projektiranje građevinskih konstrukcija provodi se prema hrvatskim


normama (Eurokod 7) iz Priloga I. ovoga Propisa i prema članku 9. stavcima 3. do 6. ovoga
Propisa. Projektiranje građevinskih konstrukcija i zahvata koji nisu obuhvaćeni hrvatskim
normama i pravilima iz ovoga Propisa, može se provoditi prema pravilima struke, ako ista nisu
u suprotnosti s tim normama i pravilima te uz dokaze da primjenom tih drugih pravila
ispunjavaju zahtjevi Propisa najmanje na razini pouzdanosti određenoj hrvatskim normama.

• Izvođenje posebnih geotehničkih radova (bušeni i zabijeni piloti, sidra, dijafragme,

injektiranje i dr.) provodi se u skladu sa hrvatskim normama iz Priloga II. ovoga Propisa.
Trenutno stanje u RH
Dva ključna geotehnička dokumenta su definirana u Eurokodu 7:

Izvješće o ispitivanju tla (GIR) i Geotehnički projekt - (GDR).

GIR – Ground Investigation Report ('izvješće o činjenicama’ → ‘factual


report’). ‘‘Rezultati geotehničkog istraživanja bit će prikupljeni u
Izvješću o istraživanju tla’’ (iz EC7).

GDR – Geotehnical Design Report ('interpretativno izvješće’ →


‘interpretative report’), uzima činjenične podatke iz laboratorija i
ispitivanja na terenu i koristi podatke za dobivanje izvedenih
parametara koji se zatim koriste u projektiranju s odgovarajućim
parcijalnim faktorima (npr. procjena nosivosti i slijeganja).

• Iz propisa: Geotehničke podatke izabire i utvrđuje projektant interpretacijom rezultata geotehničkih


istražnih radova te drugih istražnih radova i podloga (na primjer: geoloških, inženjersko-geoloških, hidro-
geoloških, hidroloških, i sl.) u sklopu i prema pravilima geotehničkog projektiranja.
Trenutno stanje u RH

• Iz propisa: ˝Geotehnički istražni radovi provode se prema hrvatskim normama i

tehničkim specifikacijama iz Priloga II. ovoga Propisa. Za geotehničke istražne


radove dopuštena je primjena i drugih nacionalnih normi ili drugih postupaka prema
pravilima struke mimo onih iz stavka 3. ovoga članka, posebno u slučaju
nepostojanja odgovarajućih hrvatskih normi i tehničkih specifikacija.˝

• (razlog i zbog kojeg nije donešen HR nacionalni dodatak za 1997-2)


Trenutno stanje u RH
• Zanimljivost: Izmjena tehničkog propisa nakon 2 veća potresa u RH – Zagreb
(ožujak 2020), sisačko – moslavačka županija (prosinac 2020).

• Za građevinske konstrukcije se definiraju razine obnove:


• Razina 1 - popravak nekonstrukcijskih elemenata
• Razina 2 - popravak konstrukcije – 0.50 IZO
• Razina 3 - pojačanje konstrukcije – 0.75 IZO
• Razina 4 - cjelovita obnovu – 1.0 IZO
Indeks znatnog oštećenja konstrukcije (IZO) = omjer proračunske potresne
otpornosti i zahtjeva (Eurokod) za konstrukciju za granično stanje znatnog
oštećenja.

A što je s geotehnikom?!
Trenutno stanje u RH
• Puno aktivnosti geotehničke zajednice u RH - izdvojiti će se primjer sanacije

nasipa za obranu od poplava. Slom nasipa na 11 mjesta – dominatan uzrok likvefakcija


pukotine

rijeka Kupa
Trenutno stanje u RH
Nasip u Glini – istražni radovi

C SPT
Trenutno stanje u RH
Nasip u Glini – istražni radovi
Trenutno stanje u RH
Nasip u Glini – potencijal likvefakcije

• Na Zavodu za geotehniku razvijen algoritam za izračun potencijala likvefakcije iz CPT-a


(podijeljen sa cijelom geotehničkom zajednicom koja sudjeluje u obnovi)
Trenutno stanje u RH
Nasip u Glini – tehničko rješenje
Trenutno stanje u RH
Nasip u Glini – tehničko rješenje

Uzdužni presjek
Trenutno stanje u RH
Nasip u Glini – dokaz mehaničke otpornosti i stabilnosti u statičkim i dinamičkim uvjetima

Odabir karakterističnih i proračunskih (PP3) vrijednosti


odabir parametara
i proračun
po EC7 – PP3

Analize procjeđivanja i analize stabilnosti (Fs,min = 1,0!)


Trenutno stanje u RH

• Provjera graničnih stanja prema EC7:

– Propisanim mjerama (jednostavnije konstrukcije, usporedivo iskustvo)


– Proračunom (izračunavanje učinka djelovanja pomoću funkcija 𝐸 (…) te otpornosti
pomoću funkcija 𝑅 (…) na temelju proračunskih modela, poznatih djelovanja i
parametara materijala, uključivo tla i stijena; većina konstrukcija)
– Ispitivanjem (probna opterećenja – piloti, sidra, centrifuga, …)
– Metodom opažanja (izvođenje konstrukcije na terenu započinje osnovnim projektnim
rješenjem koje se temelji na pretpostavkama o tlu dostupnim za vrijeme projektiranja,
ugrađuje se odgovarajuća mjerna oprema na pogodnim planiranim mjestima, opaža se
ponašanje konstrukcije tijekom njenog izvođenja, prilagođava se osnovno rješenje na
temelju analize odstupanja opaženog ponašanja konstrukcije od onog predviđenog u
osnovnom rješenju; zahtijeva poseban oprez, organizaciju izvođenja i obučeni nadzor;
nije uvijek primjenjivo)
Trenutno stanje u RH

• Neće se ulaziti u detalje


dokazivanja mehaničke
otpornosti i stabilnosti
metodom PRORAČUNA,
dati će se prikaz NDP iz NA
HRN EN 1997-1 s
razlozima odabira!

• U Hrvatskoj je odabran PP3


s mogućnošću primjene
PP2 za pilote i sidra!
Trenutno stanje u RH
• Većinom su u NA preuzete vrijednosti parcijalnih faktora iz ‘orginalne’ Eurokod
norme, ali su ‘postrožene’ vrijednosti parcijalnih faktora za:
o Otpornost pilota
o Otpornost sidara
o Djelovanje uzgona
Trenutno stanje u RH
Nosivost se određuje iz rezultata ispitivanja tla za svaku od 𝑛
Primjer: Metoda PP2-A
bušotina ili za svaku od 𝑛 pozicija terenskog ispitivanja posebno

1.2
EC7 – HR NA

Rezultat?
EC7
Predimenzionirani piloti?

EC7 – HR NA
Trenutno stanje u RH
Nosivost se određuje iz rezultata svih ispitivanja tla po
Primjer: Metoda PP2-B
principima određivanja karakterističnih vrijednosti

PP2 PP3
EC7

faktor modela
- nije definiran -

EC7 – HR NA
Rezultat?
Predimenzionirani piloti? faktor
modela
1.5
Trenutno stanje u RH
Recentni primjer:
Problemi s aspekta temeljenja:

Temeljenje mosta na pilotima (1) Izrazito mekani marinski depoziti


(2) Izrazito velika opterećenja na pilote (potres)
potok Birina, Ploče, Hrvatska (3) Visoki likvefakcijski potencijal u gornjem dijelu
Trenutno stanje u RH
Recentni primjer:
Problemi s aspekta temeljenja:

Temeljenje mosta na pilotima (1) Izrazito mekani marinski depoziti


(2) Izrazito velika opterećenja na pilote (potres)
potok Birina, Ploče, Hrvatska (3) Visoki likvefakcijski potencijal u gornjem dijelu
Trenutno stanje u RH
Recentni primjer:

Temeljenje mosta
potok Birina, Ploče, Hrvatska

Most s jednim otvorom raspona


između osi upornjaka od 25,8 m,
svijetli otvor mosta je 25,00 m

Piloti čelični zabijeni


1200 mm, duljine 40 m!
Trenutno stanje u RH
Dodatno u NA 1997-1:

GSU:

Razrađene granične vrijednosti


slijeganja i relativnog zaokreta
u odnosu na ‘originalni’ EC7

‘originalni’ EC7
Trenutno stanje u RH

• Eurokod 7 traži da se koriste samo one metode proračuna provjere graničnih


stanja koje su prošle dovoljno uvjerljivu i dokumentiranu (objavljenu) praktičnu
provjeru (provjeru s mjerenjima na izvedenim ili probnim konstrukcijama).

• Hrvatski nacionalni dodatak za primjenu Eurokoda 7 traži da se svaki


primijenjeni proračun provjere graničnih stanja primjereno referencira (navedu
bibliografski podaci dokumenta – članka – gdje je provedena njegova praktična
provjera).

• Inženjeri u Hrvatskoj već dugi niz godina koriste Eurokod 7 (napomena: od 2017.
je i obveza) za projektiranje geotehničkih konstrukcija. Početne (dječje) ‘bolesti’
su se prevladale i inženjeri relativno dobro razumiju ideju i koncept Eurokoda.

• ALI → dolazi nova generacija Eurokoda sa nizom izmjena…


Nova generacija EC7

OBJAVA DIJELA EUROKODA

KRATKOROČNO SREDNJEROČNO
(1 godina) (5 godina)
Period stabilnosti
- Hitnost (zdravlje i sigurnost) - Značajna tehnička i/ili urednička poboljšanja (Period of stability)
- Ispravke tehničkih i uredničkih grešaka - Zahtjevi iz industrije ili tijela javne vlasti

KOREKCIJE NOVO IZDANJE ili DODATAK

DUGOROČNO – DALJNJI RAZVOJ

NOVA GENERACIJA EUROKODA

http://eurocodes.jrc.ec.europa.eu/images/MaintenanceWP
Nova generacija EC7

• Nova generacija Eurokoda treba uvažiti stanje i potrebe tržišta građevinarstva,


poboljšati praktične primjene za svakodnevne proračune uz istovremeno
pojednostavljenje Eurokoda.
• Ciljna skupina: kompetentni inženjeri i praktičari

Faze razvoja nove (druge) generacije Eurokoda 7 – Geotehničko projektiranje


FAZA 1 FAZA 2 FAZA 3 FAZA 4
Implementacija:
Izmjena i poboljšanje: Izmjena i poboljšanje: horizontalna harmonizacija
Mehanika stijena
1997-1 Opća pravila 1997-2 Ispitivanje tla Dinamičko projektiranje
s ostalim EC

Izrada:
1997-3 Geotehničke
konstrukcije
Nova generacija EC7
• Je li stvarno došlo do ‘pojednostavljenja’ ? – tablica ukupnog broja stranica

Knjiga (dio) Prva (trenutna) generacija Druga (nova) generacija


1 166 99
2 196 140
3 - 293
Ukupno 362 532 (47% više)
EC7-1
EC7-2

04/2024 07/2024
Nova generacija EC7
• Je li stvarno došlo do ‘pojednostavljenja’ ? – tablica ukupnog broja stranica

Knjiga (dio) Prva (trenutna) generacija Druga (nova) generacija


1 166 99
2 196 140
3 - 293
Ukupno 362 532 (47% više)
EC7-3

11/2024
01/2025
Nova generacija EC7
Eurokod Eurokod
1. generacija 2. generacija

EN 1990 EN 1990
Osnove projektiranja Osnove projektiranja konstrukcija
konstrukcija i geotehničkog projektiranja
Osnove
geotehničkog
projektiranja

Osnovna pravila EN 1997 - 1


Osnovna pravila

EN 1997 - 1
Osnovna pravila Specifična pravila podjela u
3 dijela
EN 1997 - 2 (?!)
Dobivanje Istraživanje temeljnog tla
EN 1997 - 2 parametara
Istraživanje i ispitivanje
temeljnog tla

Modeli EN 1997 - 3
proračuna Geotehničke konstrukcije
Mario Bačić 39

Nova generacija EC7


• Koje su promjene u EN 1990 (bitne za EN 1997)?
• Uvode se ‘geotehnička djelovanja’, ‘geotehnički modeli’ itd.
• Omogućava se prilagodba geotehničkog projektiranja izrazima danim u EN
1990 (ne mora EN 1997 redefinirati izraze za granična stanja (?)).
• Zasebni parcijani faktori za djelovanje vode. sinteza prema Bond, A. (2017), Berlin

građevine u različitim ‘razredima osjetljivosti’


granične vrijednosti pomaka temelja
DC3 – MFA
DC4 - RFA

EN 1997 gives guidance on which Design Cases


to use for different geotechnical structures.
Nova generacija EC7
• Koje su promjene u EN 1997-1?
• Poboljšano tumačenje Geotehničkih kategorija (GC) temeljenih na:
o Razredima posljedica (CC) i Razredima geotehničke složenosti (GCC)
• Parcijalni faktori se ‘prepuštaju’ 1997-3
• Za GSN uvodi se: (1) Material Factor Approach (MFA); (2) Resistance Factor Approach (RFA)
• Puno veća pažnja se pridaje numeričkim metodama i probabilističkim analizama
• Neke novosti (primjerice Dodatak - Qualification and professional experience)

EN 1997-1:2004 EN 1997-1:2024
1. Općenito
1. Opseg
2. Osnove geotehničkog projektiranja
2. Normativne reference
3. Geotehnički podaci
3. Pojmovi, definicije i simboli
4. Nadzor nad građenjem, monitoring i održavanje
4. Osnove projektiranja
5. Nasipavanje, odvodnjavanje, poboljšanje i
5. Materijali
ojačanje tla
6. Podzemna voda
6. Plitki temelji
7. Geotehničke analize
7. Piloti
8. Granično stanje nosivosti
8. Sidra
9. Granično stanje uporabivosti
9. Potporne konstrukcije
10. Izvedba
10. Hidraulički slom
11. Ispitivanje
11. Opća stabilnost
12. Izvještavanje
12. Nasipi
Dodaci A-C
Dodaci A-J
Nova generacija EC7
• Koje su promjene u EN 1997-2?
• Fokusiranje na parametre koji su potrebni za projektiranje, a ne na ispitivanja –
koji su relevantni, kako do njih doći, kolika je pouzdanost ispitivanja?
• Revidirane smjernice za količinu istražnih radova
• Poveznica s zahtjevima GCC/GC
• U dodacima su dane brojne korelacije
dubine su dane
EN 1997-2:2024
u 1997-3
1. Opseg
EN 1997-2:2004 2. Normativne reference
3. Pojmovi, definicije i simboli
4. Model temeljnog tla
1. Općenito
5. Ispitivanje tla
2. Planiranje istraživanja temeljnoga tla
6. Klasifikacija tla
3. Uzorkovanje tla i stijene i mjerenja podzemne
7. Fizikalne i kemijske karakteristike
vode
8. Karakteristike čvrstoće
4. Terenska ispitivanja tla i stijene
9. Karakteristike krutosti
5. Laboratorijska ispitivanja tla i stijene
10. Karakteristike pod dinamičkim opterećenjem
6. Izvještaj o istraživanju temeljnoga tla
11. Podzemna voda i geohidrauličke karakteristike
Dodaci A-X
12. Termalne karakteristike
13. Izvještaj o istraživanju temeljnoga tla
14. Dodaci A-H
Nova generacija EC7
• Što donosi EN 1997-3?
• Fokusiranje na specifične geotehničke konstrukcije i zahvate
• Za svaki zahvat – definiranje GCC, obujam IR, MFA/RFA, DC, statičko/dinamičko
• Modeli proračuna (calculation models), analitički izrazi itd. u dodacima (puno toga
ima)

EN 1997-3:2025 Korisno: https://www.nen.nl/replay-our-webinars


1. Opseg
2. Normativne reference
3. Pojmovi, definicije i simboli
4. Kosine, usjeci i nasipi
5. Plitki temelji
6. Piloti + grupe pilota i ploča na pilotima
7. Potporne konstrukcije
8. Sidra
9. Konstrukcije od ojačanog tla
10. Elementi ojačanja tla
11. Poboljšanje temeljnog tla
12. Kontrola podzemne vode

Dodaci A-G
Crveno označene konstrukcije koje nisu obuhvaćene 1. generacijom
Nova generacija EC7
+ ne smije se zaboraviti na EN 1998-5!!! Niz revizija norme
+ u RH se moraju revidirati i karte hazarda u EN 1991 (puno
izazova):
o potres,
o vjetar,
o snijeg,
o temperatura,
o led.
Zaključak
• Eurokod 7 se primjenjuje u geotehničkom projektiranju u RH više od 10 godina (i

više ako se uzmu u obzir prednorme), s formaliziranom ‘obvezom’ primjene u


posljednjih 6 godina.

• Projektanti su relativno dobro upoznati s filozofijom Eurokoda 7, njegovim

principima i načinima primjene.

• Nacionalni dodatak kroz NDP-eve većinom preuzima preporuke Eurokoda 7 s

dodatnim povećanjem vrijednosti parcijalnih faktora (usvaja se konzervativniji


pristup) primarno za PP2 (piloti i sidra).

• U narednom periodu, nakon usvajanja nove generacije (2024 / 2025) slijedi

prilagodba praktičara na navedene promjene (napomena: koncepcija i


filozofija nove generacije je u skladu s onom prve generacije).
STRUČNO PREDAVANJE

EUROKOD 7
NORMA GEOTEHNIČKOG PROJEKTIRANJA

30. studeni 2023., Sarajevo

PRAKTIČNA PRIMJENA REZULTATA ISTRAŽIVANJA EU PROJEKATA U OCJENI


STANJA I PREDVIĐANJU PONAŠANJA GEOTEHNIČKE INFRASTRUKTURE

prof.dr.sc. Meho Saša Kovačević


Sveučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, Zavod za geotehniku
Sadržaj

• Uvod: potreba za interdisciplinarnim pristupom

• od prakse → preko istraživanja i razvoja → do prakse

• Primjer ispitivanja geotehničkih konstrukcija

• Zaključak: korist od simbioze ‘znanost ↔ gospodarstvo’


Uvod: potreba za interdisciplinarnim pristupom

Nova generacija EC7


zahtjev (2012) za revizijom i poboljšanjem Eurokod-a (M/515)
• Europska komisija CEN

• cilj: pojednostavljenje Eurokoda;


poboljšanja praktične primjene za svakodnevne proračune;
smanjenje nacionalnih odredivih parametara;
uvažavanje rezultata znanstvenih istraživanja i praktičnog iskustva.
Uvod: potreba za interdisciplinarnim pristupom

Nova generacija EC7

Parcijalni faktori-
za tlo i nasip; stijensku masu;
stijenske diskontinuitete;
sučelje

novost!
Uvod: potreba za interdisciplinarnim pristupom

Nova generacija EC7


Indikativni raspon
CoV za parametre
materijala

Inženjeri oklijevaju usvojiti metode


temeljene na pouzdanosti, koje se
percipiraju kao previše složene za
praktičnu upotrebu, uz prevladavajuće
pogrešno uvjerenje da te metode
zahtijevaju znatno više truda u usporedbi
s tradicionalnim metodama projektiranja.
Uvod: potreba za interdisciplinarnim pristupom

• Nova generacija EC7, dio 1997-1, naglašava važnost povratnih analiza za


identifikaciju ponašanja geotehničkih konstrukcija, uz spregu s metodom
opažanja (monitoringom):

‘The best-estimate value of a ground property, used for prognosis of the behaviour of
the geotechnical structure, shall be determined as the (one of the options) most
probable values obtained by back-analysis carried out to reproduce the performance
of a geotechnical structure by monitoring.’

• Ovo je izrazito važno u svjetlu sve češćih i nepredvidivih klimatskih promjena, gdje
kontinuirani monitoring ponašanja konstrukcija može pružiti ključne informacije o
budućem ponašanju geotehničke infrastrukture (koja je od sve infrastrukture
najosjetljivija na klimatske promjene!)
Uvod: potreba za interdisciplinarnim pristupom

Monitoring
geotehničkih konstrukcija
je vrlo kompleksan!
Geodezija Geofizika
4G pristup

Geologija Geotehnika

zahtijeva interdisciplinarne stručnjake


Uvod: potreba za interdisciplinarnim pristupom

Prof. Danijela Jurić Kaćunić Izv. prof. Lovorka Librić


• Terenska i laboratorijska ispitivanja • Mehanika tla i stijena
• Geotehnički monitoring • Inženjerska geologija
• Nerazorna ispitivanja • CPT metoda
• Okolišna geotehnika • Algoritmi strojnog učenja

Izv. prof. Mario Bačić Marijan Car


• Numeričko modeliranje • Geodetski monitoring
• Probabilističke metode • Metode daljinskog opažanja
• Potresno inženjerstvo • Fotogrametrija
• Rizici u geotehnici • Digitalna obrada i analiza slike

Prof. Kenneth Gavin (TU Delft)


• Utjecaj klimatskih promjena na geotehničke konstrukcije
• Interakcija tla i konstrukcije
• Rizici u geotehnici
OD prakse PREKO istraživanja DO prakse

Implementacija
razvijenih i
poboljšanih metoda u
praksu i projekte
razvoj i poboljšanje
diljem Europe
alata i metoda kroz EU
financirane projekte
sa snažnom
Višegodišnje
implikacijom za
sudjelovanje u
praktičnu primjenu
projektima
gospodarstva sa
PREDUVJET za NAPREDAK:
upoznavanjem
snažne veze između zahtjeva i potreba
znanosti i gospodarstva gospodarstva
OD prakse PREKO istraživanja DO prakse

Suradnja s hrvatskim gospodarstvom u zadnjih 15 godina

Mnoge prednosti koje proizlaze iz suradnje:


Tramvajska linija (Zagreb)

1. Unaprjeđenje znanja o metodama istraživanja u


stvarnom okruženju;

2. Učenje o mogućnostima i ograničenjima istraživačkih


metoda;

3. Razumijevanje potreba industrije;

Željeznički nasipi 4. Uspostava baza podataka istražnih radova i


Željeznički tuneli
Nasipi za obranu od poplava monitoringa;
Nasipi i usjeci na autocestama
Nasipi i usjeci na cestama 5. Identifikacija izazova u primjeni Eurokoda 7 u praksi.
Temeljenja prometnih građevina
OD prakse PREKO istraživanja DO prakse

do 2013 2013 2014 - 2015 2012 - 2023


nacionalni programi UNIS GANDOR
Njemačko ministarstvo 5 COST akcija
Poslovno inovacijska agencija EU COST program
gospodarstva

2019 - 2022 2017 - 2020 2016 - 2019 2015 - 2018


oVERFLOw SAFE 10T GoSAFE RAIL Destination RAIL
EU UCPM program EU H2020 program EU H2020 program EU H2020 program

CRISAFE

2022 - 2024 2023 - 2027 2024 – 2026 2024 - 2028


CIRCUIT CRISAFE CLARION
CROSScade
EU Horizon Europe program EU UCPM program EU Horizon Europe program
EU UCPM program
OD prakse PREKO istraživanja DO prakse

INDUSTRIJA / PRAKTIČARI SU KLJUČNI U PROJEKTIMA!

države u Europi
gdje su vršena ispitivanja
i/ili su rezultati istraživanja dijeljeni

Suradnja s:
Gospodarstvo (industrija)
Upravitelji infrastrukturom
Agencije civilne zaštite
Istraživački instituti i sveučilišta
OD prakse PREKO istraživanja DO prakse

Što se razvija/poboljšava kroz EU projekte?

Niz metoda in-situ ispitivanja:

o Geotehničke metode – novi algoritmi analize i interpretacije

o Geofizičke metode – nerazorni aspekt

o Geodetske metode – daljinska upažanja (UAV)

o Sve uz korištenje strojnog učenja i AI!

IMPLEMENTACIJA →
‘REALNI’ PROJEKTI U EU → PROJEKTIRANI PO PRINCIPIMA EC7
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

Primjeri neke ispitane infrastrukture u posljednjih 5 godina:

1 Tuneli Brajdica & Pećine, Hrvatska

2 180 km željezničkih linija, Hrvatska

3 Idrija stijenski pokos, Slovenija

4 Kiltunnel & Heinenoord, Nizozemska


8

4 7
5 Luka Rotterdam, Nizozemska 6 5

6 Oostmolendijk nasip, Nizozemska


3
2
1

7 Corbulotunnel, Nizozemska

8 Bouyne viadukt, Irska


Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

6 Oostmolendijk nasip, Nizozemska


Problem: prekomjerna slijeganja uslijed puzanja temeljnog tla
pukotine duž nasipa i prometnice na njegovom vrhu

10 cm
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

6 Oostmolendijk nasip, Nizozemska


Problem: prekomjerna slijeganja uslijed puzanja temeljnog tla

Zadatak: pronaći 'najvjerojatnije' numeričke parametre puzanja


tla kako bi se simuliralo ponašanje puzanja →
predvidjeti buduće ponašanje
?
?

?
Alat: višesenzorski podaci koji se unose u numerički model i
algoritam strojnog učenja
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

6 Oostmolendijk nasip, Nizozemska

Korak 1 istraživanja:

UAV & fotogrametrija

3D oblak točaka

izvlačenje poprečnih presjeka


Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

Korak 2 istraživanja: MASW & ERT geofizički podaci

MASW
geofoni za MASW

ERT

elektrode za ERT
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

6 Oostmolendijk nasip, Nizozemska


Korak 2 istraživanja: ERT & MASW geofizički podaci
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

6 Oostmolendijk nasip, Nizozemska

Korak 3 istraživanja:
korištenje postojeće CPT
baze podataka otvorenog
pristupa (DINOloket)
S implementacijom
razvijenih algoritama za
poboljšanu interpretaciju
CPT podataka
(Kovačević i dr., 2021)

nap: Nizozemski
praktičari se najviše
oslanjanju na CPT
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

uzdužni presjek

za parametre čvrstoće
je korišten parc. faktor
po EC7

ɣ c Φ
Materijal CoV CoV
(kN/m3) (kPa) (°)

0 20
Nasip 18 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
(rezidualno) (rezidualno)

Gornja 4 24
14 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
glina (vršno) (vršno)

Organsk 1 18
11 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
o tlo (vršno) (vršno)

Donja 5 25
16 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
glina (vršno) (vršno)

0 35
Pijesak 20 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
(vršno) (vršno)
poprečni presjek
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

uzdužni presjek

za parametre čvrstoće
je korišten parc. faktor
po EC7

ɣ c Φ
Materijal CoV CoV
(kN/m3) (kPa) (°)

0 20
Nasip 18 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
(rezidualno) (rezidualno)

Gornja 4 24
14 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
glina (vršno) (vršno)

Organsk 1 18
11 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
o tlo (vršno) (vršno)

Donja 5 25
16 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
glina (vršno) (vršno)

0 35
Pijesak 20 0.30 – 0.50 0.05 – 0.15
(vršno) (vršno)
poprečni presjek
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

6 Oostmolendijk nasip, Nizozemska Korak 4 ispitivanja


InSAR baza otvorenog pristupa
Dodatna 1 godina GPS mjerenja
Bodemdalingskaart:
pomaka, podaci dobiveni od
256 pomaka iste točke kroz 5 godina
WSHD
(2015 – 2020)
Date (mm.yy)
12.2013 12.2014 12.2015 12.2016 12.2017 12.2018 12.2019 12.2020 12.2021
0

-1 InSAR data GPS survey data Linear_meas. data

-2

-3
Displacement (cm)

-4

-5 y = − 0.0033x − 0.1408
R² = 0.8911
-6
−6
-7
−7
-8

-9

-10
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

6 Oostmolendijk nasip, Nizozemska Nastavak istraživanja na nasipu


Horizon projekt 2023 - 2027

Predviđanje dugoročnog pomaka nasipa Oostmolendijk


Date (mm.yy)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
0
−2
-2 y = −0.0033x − 0.1408
Linear
R² = 0.8911
-4
−4
y = −4.518ln(x) + 27.725
−6
-6 Logarithmic
R² = 0.8463
Displacement (cm)

-8
−8 y = −1×10-5x2 + 0.0028x − 0.4504
Polynomial
-10
−10 R² = 0.8916
-12
−12 InSAR data

−14
-14
−6 GPS survey data
−16
-16 Numerically predicted 2013 - 2030
−18
-18 Linear_meas. data
−20
-20 Log_meas. data
−9
−22
-22 Poly_meas. data
−24
-24
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

1 Tuneli Brajdica & Pećine, Hrvatska

Kovačević, Meho Saša; Bačić, Mario; Vukomanović, Mladen; Cerić, Anita. A framework for automatic calculation of life-cycle remediation
costs of secondary lining cracks // Automation in construction, 129 (2021), 103714, 9 doi:10.1016/j.autcon.2021.103714

Kovačević, Meho Saša; Bačić, Mario; Gavin, Kenneth; Stipanović, Irina. Assessment of long-term deformation of a tunnel in soft rock by
utilizing particle swarm optimized neural network // Tunnelling and underground space technology, 110 (2021), 103838, 15
doi:10.1016/j.tust.2021.103838

Kovačević, Meho Saša; Bačić, Mario; Gavin, Kenneth; Application of neural networks for the reliability design of a tunnel in karst rock mass //
Canadian Geotechnical Journal, 58(4), 455–467. doi:10.1139/cgj-2019-0693

Bačić, Mario; Librić, Lovorka; Jurić Kaćunić, Danijela; Kovačević, Meho Saša.The Usefulness of Seismic Surveys for Geotechnical
Engineering in Karst: Some Practical Examples // Geosciences, 10 (2020), 406, 17 doi:10.3390/geosciences10100406
Kenneth

Stipanović, Irina; Kovačević, Meho Saša, Škarić Palić, Sandra; Bačić, Mario; Gavin. Implementation of structural health monitoring into life
cycle management of tunnels: Case study Tunnel Brajdica // // Proceedings of 6th International Conference on Road and Rail Infrastructure -
CETRA 2020 / Lakušić, S., Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, 2021., doi:https://doi.org/10.5592/CO/cetra.2020.1276

Kovačević, Meho Saša; Bačić, Mario; Jurić Kaćunić, Danijela. Rehabilitation Techniques for Aged Railway Tunnels // Proceedings of 5th
International Conference on Road and Rail Infrastructure - CETRA 2018 / Lakušić, Stjepan, Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil
Engineering, 2018.

Bačić, Mario; Maranić, Zvonimir; Kovačević, Meho Saša. Determination of long term deformations around the tunnel openeing // 7th Croatian
Builders Symposium / Stjepan Lakušić, Zagreb: Hrvatski savez građevinskih inženjera, 2016. str. 25-36

Bačić, Mario; Vivoda, Bojan; Kovačević, Meho Saša. Remediation of karst phenomena along the Croatian highways // Proceedings of 4th
International Conference on Road and Rail Infrastructure - CETRA 2016 / Lakušić, Stjepan, Zagreb: Department of Transportation, Faculty of
Civil Engineering, University of Zagreb, 2016.
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

2 180 km željezničkih linija, Hrvatska

Kovačević, Meho Saša; Bačić, Mario; Stipanović, Irina; Gavin, Kenneth. Categorization of the Condition of
Railway Embankments Using a Multi-Attribute Utility Theory // Applied Sciences-Basel, 9 (2019), 23; 5089, 17
doi:10.3390/app9235089

Bačić, Mario; Gavin, Kenneth; Stipanović, Irina; Kovačević, Meho Saša. Trends in Enhancement of Safety
Aspects of Existing Railway Infrastructure // Engineering power, 13 (2018), 3; 10-18

Bačić, Mario; Kovačević, Meho Saša; Lakušić, Stjepan. Implementation of Non-destructive Methods for the
Determination of Tramway Embankment Condition // Proceedings of 5th International Conference on Road and
Rail Infrastructure - CETRA 2018 / Lakušić, Stjepan, Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering,
2018.

Kovačević, Meho Saša; Gavin, Kenneth; Stipanović Oslaković, Irina; Bačić, Mario. A new methodology for
assessment of railway infrastructure condition // Proceedings of 6th Transport Research Arena, Warsaw, Poland,
2016; 1930-1939

Jurić-Kaćunić Danijela; Bačić, Mario; Kovačević, Meho Saša. Assessment of the condition of railway
embankments using GPR, Transportation Days 2015: Quality of transport infrastructure - the key to economic
development / Lakušić, Stjepan, Zagreb: Department of Transportation, Faculty of Civil Engineering, University of
Zagreb, 2015; 171-202
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

3 Idrija stijenski pokos, Slovenija

Car, Marijan; Jurić Kaćunić, Danijela, Mance, Marko. Application of Unmanned Aerial Systems for boulders
volume assessment in design purposes, Geotechnical challenges in karst, ISRM Specialised Conference,
Proceedings of 8th Symposium of Croatian Geotechnical Society, Omiš, Croatia, 2019.

Car, Marijan; Jurić Kaćunić, Danijela; Kovačević, Meho Saša. Application of Unmanned Aerial Vehicle for
landslide mapping // Proceedings of the International Symposium on Engineering Geodesy - SIG 2016 / Paar,
Rinaldo ; Marendić, Ante, Zrinjski, Mladen, Zagreb: Croatian Geodetic Society, 2016; 549-559

Jurić Kaćunić, Danijela; Car, Marijan; Librić, Lovorka; Dubravko Gajski. Application of Unmanned Aerial
Vehicles in Engineering Practice // Engineering power, 13 (2018), 3; 18-24

Jurić Kaćunić, Danijela; Librić, Lovorka; Car, Marijan. Application of UAVs on the transportation network //
Građevinar, 68 (2016), 4; 287-300 doi:10.14256/JCE.1382.2015
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture
4 Kiltunnel & Heinenoord, Nizozemska
Gavin, Kenneth; Broere, Wout; Kovačević, Meho Saša; de Haas, K. Investigation of the remaining life of an
immersed tube tunnel in The Netherlands // Proceedings of the WTC 2019 ITA-AITES World Tunnel Congress /
Peila, D. ; Viggiani, G. ; Celestino, T. (ur.). London: CRC Press / Balkema - Taylor & Francis Group, 2019. 4831-
4838 doi:10.1201/9780429424441-512

Skarić Palić, Sandra; Stipanović Oslaković, Irina; Kovačević, Meho Saša; Gavin, Kenneth. Life cycle
management model for tunnels // Proceedings of 5th International Conference on Road and Rail Infrastructure -
CETRA 2018 / Lakušić, Stjepan, Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering, 2018. 1525-1530
doi:https://.org/10.5592/CO/cetra.2018.913

5 Luka Rotterdam, Nizozemska


Kovačević, Meho Saša; Bačić, Mario; Librić, Lovorka; Žužul, Petra; Gavin, Kenneth; Reale Cormac. A novel
algorithm for vertical soil layering by utilizing the CPT data // Proceedings of 6th International Conference on
Road and Rail Infrastructure - CETRA 2020 / Lakušić, S., Zagreb: University of Zagreb, Faculty of Civil
Engineering, 2021. str. 327-334 doi:10.5592/CO/CETRA.2020.1038

Gavin, Kenneth; Kovačević, Meho Saša; Igoe, David. A review of CPT based axial pile design in the
Netherlands // Underground Space, 6 (2021), 1; 85-99 doi:10.1016/j.undsp.2019.09.00

Kovačević, Meho Saša; Gavin, Kennet; Reale, Cormac; Librić, Lovorka; Jurić Kaćunić, Danijela
Developing correlations between the soil fines content and CPT results using neural networks // Proceedings of
the XVII ECSMGE-2019 / Reykjavik: Icelandic Geotechnical Society, 2019. 244, 8 doi:10.32075/17ECSMGE-
2019-0244
Primjer ispitivanja geotehničke infrastrukture

6 Oostmolendijk nasip, Nizozemska

Kovačević, Meho Saša; Bačić, Mario; Librić, Lovorka; Gavin, Kenneth. Evaluation of Creep
Behavior of Soft Soils by Utilizing Multisensor Data Combined with Machine Learning // Sensors,
22 (2022), 8; 2888, 21 doi:10.3390/s22082888

Rossi, Nicola; Bačić, Mario; Kovačević, Meho Saša; Librić, Lovorka. Fragility Curves for Slope
Stability of Geogrid Reinforced River Levees // Water, 13 (2021), 19; 2615, 24
doi:10.3390/w13192615

Rossi, Nicola; Bačić, Mario; Kovačević, Meho Saša; Librić, Lovorka. Development of Fragility
Curves for Piping and Slope Stability of River Levees // Water, 13 (2021), 5; 738, 19
doi:10.3390/w13050738

Kovačević, Meho Saša; Librić, Lovorka; Ivoš, Gordana; Cerić, Anita. Application of Reliability
Analysis for Risk Ranking in a Levee Reconstruction Project // Sustainability, 12 (2020), 4; 1404,
16 doi:10.3390/su12041404
Zaključak

• Za razvoj sektora građevinarstva i nove generacije Eurokoda ključna je simbioza

akademske zajednice (znanosti) i gospodarstva (industrije). Pritom novo razvijene metode


ili tehnologije imaju svoju pravu vrijednost ako ih gospodarstvo prihvati i prizna.

• Pri tome su znanstvena istraživanja osnova za unaprjeđenje normi za projektiranje,

gdje je je jedan od ciljeva razvoja nove generacije Eurokoda 7 upravo ‘uvažavanje


rezultata znanstvenih istraživanja i praktičnog iskustva’.

• Kvalitetna diseminacija rezultata istraživanja ključ je daljnjeg razvoja metoda, ali i

poticanja njihove primjene u svakodnevnoj inženjerskoj praksi.


Hvala na pažnji!

prof. Meho Saša Kovačević


Zavod za geotehniku
Građevinski fakultet
Sveučilište u Zagrebu
msk@grad.hr

You might also like