B-B

1 2 3 4 5 6 7
8 9 10
B

11

H1=93

a
D1=Ø232

115°
D2=Ø72

15

a1=135°
H2=93
A A
13

B
12 16

14 Bạc lệch tâm 2 ThÐp 45

Phân công nhiệm vụ trong nhóm: 13 Mâm phanh 1 ThÐp 45
- Người số 1: Trống phanh, Mâm phanh, cụm chốt lệch tâm (chi 12 Chốt 2 ThÐp 45
tiết số 8,12,13,14) 11 Cam lệch tâm 2 ThÐp 45
- Người số 2: Guốc phanh bên trái và cụm xy lanh công tác (chi 10 Đường dầu vào xi lanh 1 ThÐp 45
tiết số 1,2,3,4,5)
- Người số 3: Guốc phanh bên phải, cụm cam lệch tâm, đòn A-A 12
9
8
Vít xả e

Trống phanh
1
1
ThÐp 45
ThÐp 45
phanh tay, lo xo hồi vị (chi tiết số 6,7,11,15,16)
2:1 7 Phanh tay 1 ThÐp 45
ThÐp 45
6 Lò xo hồi vị 1
5 Cúp pen chắn bụi 2 Cao su

4 Piston bánh xe 2 ThÐp 45

3 Lò xo hồi vị piston 1 ThÐp 45
2 Xy lanh bánh xe 1 ThÐp 45
1 Guốc phanh 2 ThÐp 45

TT Tên chi tiết Số lượng Khối lượng Vật liệu Ghi chú

Trường ĐH GTVT THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH CHO Ô TÔ CON

Khoa Cơ Khí TRÊN CƠ SỞ Ô TÔ P
Lớp: Cơ
14 Khoá:
Hệ: Chính quy CƠ CẤU PHANH SAU
Sinh viên thực hiện Tỷ lệ:1:1

Giáo viên hướng dẫn Nguyễn Thiết Lập Tổng số

Giáo viên đọc duyệt bản vẽ :5

Chủ nhiệm bộ môn BV số: 4