wilmav Andrés Hendo Archila — 2494024 B4 ne TAUER, PERERA DISEND | VIAL | 1) Gredete el @nto X como jnaresible, sin embargo, ed posible Sy visto desde Beet ode de bo 26ed Pe ge B Bia Fo cola c3 OS. farq toca ste died gale ks sara y wos ey bo | eenitay ( 45°00" 00" 45 | 44700 00% 40 | 80" @0' oo" Pod 00" [ BSde0" I Povo | | { 26800 00" |_ to*odeo" | | = A> Cemd Ohz Ja - orn (3) = 4On(e 2) dy= Dhe hg es) coi 6: CIA A} H- vec -DH -LA 2 10-3 = -> 290-942 -4 dbs 45-4 2 299,783 aap) - Fan) Dy= 199,985 tanta) =) 45,9 COMA = Colas -W-Tiot Dv. Ls = 868,47 Acre 33,43 by? 0" F0"= 20° taro) “es i tans WBS: 6° yan (odo) = Seth es AY= Nox 4an 0x) pa(xe)= Sox + = = Bala) = ax + 15, = 414,464 dn Sai 3 494, 783/_4 fax sie Taina ) Fan lS) / Ax= ALMBL 2 391, 230 Coax: 868,43 + 44,484 = = tants) AB Oh- Ay = 144,365 -434, 25 =68,539 AEC (68,553°; 260°) yz 743,404 Nx= 2623,0%6 ys - 63,532 Ex = 3359,483,Z) mn vaiavio necesta obiey tn 4 pexXinacén @ om cosela de Gchto wo srl infr- wakivn axe diga:CastTA AOCLMITE, erHlese m PHAL, #1 sake, adwids; aye 19 la brima deteriade ob sea de ots dt 6) Vhiesbslaprox 45 m de lnygtud), gor, BS veliokS se apvarinan q Gsttd 4 vq wlacided dé Dkn/h, a el Kempo oe percegctén-vearcion Ome la presenia SE om serales de 7 5g y ge, 4 Wasante es A ntl. E1 wenyio vA cansvitay con kos estediantes le dog wel .c4 aot dixenca de & Cosela elebora ser colocada Is seaal, 5* poedt sev lida q Go m? dusted 6 Ips dayia_y por qué? tons? Sy (232221) 3) 2 9/586- Vo =40 Km/h, me0 de=_ 0,556 Vo s_Ua" 150/308 2540305 2 my dp= 9566 (90) «_%07 7 a 154 (0,305 40) Sp= 454.6m= 455 dp= 165-40 m= 65 Oseray = 65 A+ YS m= 440 m TT lq senal debe ser puesta 440 m de la caseia 2) Dekénine el Aeimdd, conti azinrt, vombo y contra runlo de cade alineamiento Aginvh [ pz 3907 37°31 4 "S93" Aarmat 252° s6\~422°3g) < 310°" 119° 17, se 8 z 4Bo°- 422%38°= 52°R? st2e- sd 2244 2377°46 Atieat= 58g > 2°54Atimut contra azimut Rumbo Contto wml Aa Be" et Ny 8° E S66 W BC wn wit te N 20° € S 20°47’ W CD 422°sg" aetag't io = 3038) 3. 57°2'E N 57°22) W D-e —439°46" 39796 sas: 35746 SY E NW 2°44" w 4) Wellay [os al F dt ietr le eenttos, de ni, ereardo bs calls wre sponditntes, ademas de Contta tubo _ di “AbGsa_ FI = aad “A fe, tevgtat Je ‘tatieda = 5 6o°W | zu z Abs t= k24 364 , lc={B.\, ¢ => le= 30440 =_k24.4S4,3 Bye ep ae te: Bem Degl medi = Dist arco w. be/ t a (nesaeTad Azimut = Pein eetyada + 2 medic, Dist veCta =2R Sen [DIF lex medics) funio ALS Dist ano DeFleisA med'g, Aeimud isd yecda, PC Kr 4 364,92 ° oO 6 0 Kr 4339, 60 10 cM ey, 4,494 kn $384,82 to g° 69° 19,454 439982 40 122 4 24,804 Ky 4 404,82 40 40° x¢ 34,513 Ky 4434, 87 $0 20° oo 4,009 he $424, 82 60 zr Bi 58,307 a9 30 ag $8 63,300 Ket Bt, —t 2 qv ¢ kat deg, 8 80 32% . 5,966 ft Ret, 32 845 35 £5 5e2eds)alalle A Gngulo de detlarisn de. cadq. alineamitm. ~Sa0d0e- 53°24 9 529% dg? 2) ABO 14 0S Tus 480° - 406 = 34° Tequierda | {to ~ yz Af0"- 40? = 48" Teauierda ~Jyre doy’ 93%s 3y 4 BBS = S35 39%= 16° RABE 96" = BY Js= 206°- BA = 422? Dexcha _ 4 = ~Jy= 360°-(206"F 69+ 4) = 93° Jy= 440°~ 43° = 439° Tequierdg -3s2 480-96": BY? Tequiidg Coch “Ses 446 69°= 29° | + Ago" 24-24? = 4772 Jez 480- 122°= 58” Teguevdapaw fae 2 braves > — WiStandy 9, 1Bo - 164400" 49? = G Sd ASSO Te “Senlt) Hs 30 Sent?) S442 \ Pen t82soe) of = 380-60°200" - “Sb o0\= €6°Sdo0° 2 (sv) (30). 2 SON AES Sen (5) (80) 25, Om, _ Stn) Sent?) qt Sen (63%Ssp") > Oy: 180" 148"— Usd ys 24°505° 20 Seng ~ Sents) AS = (0) sents?) 34,26 m S¢al23°Sdo')Fe Ge BiG 85°F U"tdo” ii LAT) [307 eA | Fats) AT = (30) galas). 52,9 Sen (27 S70") || 6, = 490° 40"- 59°ss0"= 347100 Ast t [30 Senb | “Sere) | PS = (ya) sen). 89,9 m 3tnl3a"goo | | - Prayecciones © hambo. Hy 2 e-w | Neate Este ri fit 1069 4090 6 532° soi vi|- 05,39)=22,99| 974, bE 494,035 4 1H) 6°07 & | 3923 |t 4944] Lose, 2% |*} 1048, 44 2 5 eho € |- 230% b 3299! 946,54 c]to4z 49 3 530 & |-¥4 146,90) 924,65 | | 4016’ ao 4 2h en" 529m 2CGahW |-45,24|-26,4¢| 959, 29 “(993,65 5 [2 og! 53,92m [nee a fi 4,03 |-63,961 4904, 012 al 4% 04 : | Apeh ~ (44-294) | { 1 : t | [Pry Aogh: (56 443453,301 - 5834634, 424). 2538,3¢ mt 7 {cle las eaxrdenadas del Mo |S de qoveeo con 4 Sigritnte cartes , gelne v a liars L6-5 5 Joop y el dngulo compredido ene oF tig NoaTeL | este | TP cro : 4 | Boo | 100 | -| z 44oo_| |_| 400 | 1 L 3 Ato0 100 4 0d 4409 5 TT ts [ €) Walle as Cordenadas de to on sol Ty + Worked = 4000 ; ESHeY= 4000 ‘Drstanda 4-su 426 Gm) +51 se Henn [05 siguientes a 44-6-22 30% + 2d -be GS + 46-5248 + 123 = 430° + S64 = B09 1 US4 se te9? SA-bS 440° | H-S-62,95°riarue 9 348,23 Trare)0 AA © yen ye a 2 Ne 164 335,04 + 645 22918 mw \ senag " sent$O [nazede [ore TE] [iid 3en14 [33GH27) | | 3288,5 | 383883 1 40764 I Weow -hye aerdo coh B siguiente carter, aluole Ro coke deca 10 de os. panies 2 ante al cata, ag desist ° 652,31 i 7 234_| 922 5? 7 4, 233, 53 ae “| 634 33 8 C 634,63 _| Ne 34, {i060 pe B84 43 1 a “| 8,5, | 830,63 I rote } ft 4,32 | 932,84 | #400 as Corre es 235/83 _| =| 5108 1375 : ‘i vom: Gs, Gt 33 4 254 Tet shat Cano = 934, 96-316 = B24 55 proto cal fs cat 2.5 = 834,45 con iain: iq5 + B1412- 3,52 830,63 s)45-4,52 657/64 Coban? B68 ~ 055+ 334,35 33,68 Comprdegcibat i ; 5 Ho Ba es 4c) Dada la gdligohal dievta, halle at azinat. conta ain 1. womb _y woke de a aieanito y Het area de ote. | - a” = as 0 ne 1 ky = 4844 | 12¢5,64 9 Aimed 4-2 2 ; a Boe oat = 28°: 268" > _ 332-480= 450” 4B =o? ‘Bois5): 422° 2 Ub = 0 | a9t4sa°s 295? Acs a 139: 302 Sd: 360"- 0495 ute oe + 8-42 6574 330%: 245°acaydo on la sigdienle cater | oe lo halle |) iS, gorda de eae & bs ee m casi sine a ened Gs dle heli “FEE Ee rates dbphol 260 = 36a? 0 Nz(pi\Cos Ae E-pn)sen nz Peysue42) BEE Savor ancenl no be bee ee Batankrs ag So gece QRALES ee 200 20 re yee a4e1 9336 484 95 38 4014 405% 41005 10922 10405 10794 40392 34189 44819 & 40544 10586 4424 B28t |__8637__ VHMn = 43914 NP 4 Fmax= 3230 PR p= Vimo f Na Sax Fup: 2484 Ye 32730 [FRe=092_ |4) Un conloctar que desclerde en, sy Wwhiulo, a uma wlocidad de 0 km/h cA ha ae ie sy. observa bara adlante un accident? qa ravolucra, el volcamiento ck on kambic) camidA Ge bleguca fadg a cgltaca. FL conductor logis cele go wtntcto 40 oe atl tama eatadenfedo.cl gee distancia al camign s¢ (othaaa sv vthivlo wando él Conduder obstrvo el aCuidente? Vo = 40 K/h m2 S 7 Fl= 0,305 Dp= O644 41%) + ot { - I L.CS4 [0,305 -0,05) 18451 i Ss wT Oep= X-Jo'm X= 489s mw t+ 40m x= 293,'5 m Se_encontaha a 493,5m del camonMapa coneetoal Tipokgiad ke. = Indican al conductor Sabre [as | | imitqcrone 5, prohibiciones Neste ciones Esso 0 eh one I-50 Nola” Coptivye veo 4 Geontetacion I= 5e difevenian gor vtilizay le coley_YQ}0_ Lun_ bore. Pt Epaertea al ~cendactoy | Sobre Condiciones. peligr@sa5 senalzacér [Informa ql conductor Sobve etc taee tempor gle tn la Ese “ie 1" a coloy main} a pia to ane Baa a an t USO ptt 5eNALES FORMA Thas-{ 'US0. | ="Inferman al Condactoy a | pres tact de Sevvicios, desting’ focatidades, sitios @spaiales, | { t = Se Steven vu} ————F § fi = i ian ‘ i recdoneS i Forma, de yombo Kaen | va. Yaz fants eh ta) Fondo ¢s amarillo en ou | i= $e FeRAGan poy sy coley | L moyoy(a | Gol 0 vade y ft emo _Nectanguloy__