7.

BEDIENINGSDELEN

RICHT- EN

WAARNEMINGSMIDDELEN

&.

Ztchtblokken

I
Ztchtblok

AFB. 2-55

A
B

Torenwand

7 zt-chtblokken z:-in in Ce torenwand . Door deze b lokken kan vanuit de toren het terrein men
gemclnt eerd waarneme.L.

RichLki- j ker N 74
B
C

(optisch noodrichtmiddet)
AFB. 2-56

T T

Richtkijker N 74 (opti s ch noodrj-chtmj-ddel )

A
B
C

= Richtkijker N 74 = Ri-chtki j kerhouder = Noodvi z ier , cp I

"

De richtkj-jker N 74 wordr bevestied in de richtkij kurhoud er aan het soodvi zer. Hi j d i ent om b i j ui tval- -

len van het HV/DAG- richtmiddel op gronddoelen te kunnen richten.

T T T

HV/DAG-

richt-

en waarnemingski jkersys teem

AFB

T
HV/?OG- richr- en waarnemingskij kersYs teern met bedienittgskas t opf, iek

" 2-57

A= B=
(-t =

Bedienittgskast' 0PLiek Kij kerhouder Bovenhu i s

Bes chermkap

t ,T

D=
T:1

r,

Dag* ri cht- en waarnemingskij ker

IV- richtkijker
De HVi DAG-

richr- en waarnemingski-jlcer, is v6r, bgven in het f,crendal< ingebouwd , De Li j ker s s taan in verbinding met de eveneens boven in de
Loren gmo?teerde beCieni*gsk.ast Het HV/DAG- richt- en waarnemngst middel dient cm overdag err s nachs doelen Ce kunnen waarnemen en dearop te richLen"
e

optiek

(1

Kij kerhouder
AFB

AB

. 2-58 Kij kerhouder A = Kij kerhouder B = Lagerbus voor paral l el_ logramstelsel C = Verende slui-ring kijkerhouder is voor de schutter,

De

boven in het torendak gernonteerd. Met verende s lu j-t ingen worden daarin de dag- richt- en waarnemirrgskijker en de HV- richtki j ker vanaf de binnenztjde van de toren bevestigd. Aan de linkerzijde van de kijkerhouder is de afstandstrommel gemonteerd. De af sandstrommel is gekoppeld aan de ile::oor,r van het bovenhuis en het parallellogramstelsel van hei :iapen.

tZ)

Bovenhu i

f\

AFB

A B C D
U .U",

. 2-59 Bovenhui s = Bovenhui-s = Hefboom * HV- richtkanaal - Dagr ichtkanaa I

:
Tf n^r-i---DAg\rC::----:lrS

(vo or

zi_

ce

:-=:-?=-

lleE 'bor-e::.**s *s -.-JJ:z-e:- \-an pasen ICKaIIn''-*r*r.]

1 l^-^t

CLe ef\-COf

ZOTgen

dat een j*iste plaatsi.g op Ce kijkerhouier l.,'crdt. ..,'fkregen, Door middel van de bes che.r:kap (zre volgende punt) r,,'ord.t i-leI bover-rhuis in ztjn DC j,riste positie vastgezeL". Aan de linkerzijde bevindt, zt-ch een hefboom welke gekoppeld word.L aan de meenemer van de af s t and s trcmmel,

(3)

Beschermkap

, 2-60 Bes chermkap A = Beschermkap ts = Be s chermkap i;' / :: s -- .-: richtki j ker

AFB
-,.-

cia:.: -.---.r Devestrgi-ng en besci-ier:i::g i-ait het bovenhuis cp het torerca. De beschermkap is vooTzLen van een beschermklep welke voor het vensfer van het IVkanaal kan wcrCen neergeklapt " Indien de ITV- richtkijker niet in gebruik ir , rnoet de klep altij d gesloten z:._jn"
De beschermkap

, -

.'

(4)

DAG-

richt-

en

waarnerningskij ker

T
Dag- richt- en waarnemingskij ker en waarnemingskij
_

AFB. 2-6L
A

B=
r:
\',, i..;

Dag- richtker
Ri chtkanaa

Waarneming skanaal

richt- en waarnemingski j is bevesried in de kijkerlio,ra*rl ker De schutter kan me deze Dag- richten waarn eming s k i- j k er waarn ernen en richten op lucht- en gronddoelen.
De Dag-

(s)

HV-

richrkij ker
" 2-62 HV- r ichrki j ker A = HV- richrkijker B = HV- kanaal
AFB

De HV- richrkijker is ook in de kij kerhouder bevestigd en wordt door de schutter gebruikt voor het rich ten op doelen bij duisternis.

r-:r

I t t
I

(6)

Bedieningskast optiek
AFB. 2-63

Bedieningskast opriek

t I. t t t t t

De bedieningskast optiek is linksboven de HV /DAG- richt- en waarnemingski j ker aan de torenwand gemonteerd . D.m.v. de bedienirtgselementen op de optiek wordt de richt- en verdeelmerkverlichbedieningskast ting ingeschakeld en de lichtsterkte geregeld. Tevens kan, ndien noodzakelijk, de oculairverwarming worden ingeschakeld.
^ .

BEDIENINGSDELEN, ELEKTRISCH GEDEELTE EN ZOEIGICI{T

a.
A

Sleepringenwals met houdr, en beschermkap AFB. 2-64 Sleepringenwals me hrou-

A B C D= E= F=
r-t u

der en bescherrnkap = Aans luiting intereom bedienings eenhe id = Draaibare kop van de sleep=
Aans

ringenwal s lu i t ing z eker ingenkas t aan de schakelkast

en.

Tor enkco ibod Kl ep

Bes

H=
J
K L

cherrakap SIeeprit gen\r,'als

Aans

luiting intercom bedie-

nings eenhe id

I: I I

- Houder, sleepringenwals = Droogpatroon = Aans lui t ing 24-vol t s vo er Luigbatterij

De sleepringenwal s met geili.onteerde houder is op de voertuigbodem vastges chrcefd . De draaibare kop van de sleepringenwal s s Leekt door een opening van de torenkcoiboden' en wordt aande bovenztjde door een aan de forenkooibodem vastgeschroefde beschermkap met klep overd ekt . Er zrjn twee kabelaansluitingen onder en twee kabelaans luitingen boven de torenkooibodem. Onder de torenkooibodern, ir het huis van de sleepringenwals is voorts een droogpatroon ondergebracht. De sleeprittgenwals dient om de 24volts voeding en intercomspanning over te dragen van de voerLuigbatterij naar de electrische komponenten, het \^rapensysteem en de inerconn bedieningseenheid .

chakelkas

t met

zeker ingenkas

AFB.
A= B=

2-65

Schakelkast met zekeritrgenkas

Zeker ingenkas t Drukknop automaEische zeker-

irrg
irrg
t<ea

zoekl

icht .

Drukknop automatische zekerwapen sys teem

De schakelkast met zekeringenkast i- s I inks van de s chutL er boven de mur.itie- kast bevestigd., Hij vormt het centrum van het gehele el-. gedeelte" Op de zekeringenkasL achter op de schakelkas r bevinden zLch ti.,ree drukknoppen, De I inker knop is de automatische zekering van het zoeklieht. De rechten is de automatische zekering van het \"iapensysteem. A1s 66n van beide circuis wordt overbelast, springt de betreffende drukknop uit. Door indrukken van de knop kan deze storing worden opgeheven.

Hoofdzekering (50A Thermo-automatische zekering)

AFB .

2-66
=
Hoo

Hoo

f"dzekerittg

fdzekering

De hoo f.dzekering i

s l inks van de chauffeur op het bedieningspaneel ingebouwd. Het is een 50A autornatische zeker irtg , Bi j s troomui tval moe deze zekering als eerste worden gekontroleerd.

d.

Schuttersschakelkast

\-"

AB

AFB.
A
B
C

2"67
To

SchuLters schakelkast

= S chutters schakelkas t
r enf l- ens
Kab

elverb

i-'nd

kas

irtg naar s chakel -

De schuttersschakel-kast is rechts voor aan de torenflens bevestigd. Vanuit de s chutt ers schakelkas t wordt heL \^/apen elektniseh gespanno r munitie-kevz"e gekontroleerd en de vuur s oor t gekoz el
"

_C

T T

icht met houder , bedieningskast en transporthouder in het voertuig

Zoekl
AFB

2-6

Zoekl

icht

I I

A = Zoekl icht B = Transportgrepen C = Voediogskabl , .zoekl icht D = S t ekkeraans lui t ing aar draags tuk, wieg E = Klembout F = Houder Het zoeklicht word[ in her gaffelstuk van de links op de wieg bevestigde zoeklichthouder gemonteerd en achter rnet een klembout vas tgezet. He t zoekl icht maakt he t de s chu tter mogelijk bij duisrernis waar te nemen en te richten.

lI I I l

A B

AFB

t tI t t
I

A B C D E

. 2-69 Houder zoekl icht = Houder zoeklicht = Bevestigingsbout : Stelschroef breedte = Sleuf voor klembout - Gaffel stuk

De houder is voor aan de linkerkant van de wieg geschroefd. Hij draagt het zoeklicht en kan in hoogte en in breedre worden versteld.

AFB

2-7 0

Bedienirtgskast zoekI icht

B=
n tr

Kabelverbinding naar zoek1i cht

Bedieningskas t Kabelverb inding
genkas

naar

zeker

in-

r
I

t zoekl icht i s vas tgeschroefd aan de schakelkast Hij heef t s chakelaars en indikatielampen om de zoeklichtfuncties te controleren. De lichtsterkte van de indikat ielampen is vers telbaar .
De bedieningskas
/\ 4F !1

t-??
a\

AFB.

2_7L

vo er

Transporthouder in het tui g

De transporthouder voor het zoeklicht

bevindt zich binnen in het voertuig, I inks achter de bes tuurders s toel . Hij dient als bergplaats voor het zoeklicht als deze niet wordt gebruikt,

t t

f.

In ercom

b ed

i enirtgs eenheid

AFB. 2-72
l.1'

A-

Intercom bedi enirrgseenid Intercom bed ienirrgs eenheid

he ond

]J
11

Houder

Munitie-aanvoergoot ,

er

De bedienirrgseenheid van de intercom is boven aan het vaste munitieaanvoerkanaal vastgeschroefd op de houd.er en wordt door de schutter bediend.

o )'

Verl ichting
AFB

2-7

Bi.nnenverl icht

irg

\-

A B C D
De

= Binnenver l icht ing = Toren wi_tlicht = Toren roodlicht = Schakelaar

worden ittges chakeld

binnenverlichting is vastgeschroefd aan het torendak. De verlichting kan door de schutter s zodra de hoofdschakelaar op de schutt ers s chakelkas L op AAN of LAI,IPEN AAN is geschakeld, meL de schakelaar van UIT op ROODLICHT of WITLICHT
.

t I t

t t I

I I I

rn 't

.\ /a -\ -r

AFB

A B

Kontakrdozen HV /DAGricht en waarlemingskij ker = Kontaktdoos dag-richt- el \^/aarnemingski j ker = Kontaktdoos HV-richtkij ker
2-7

voor de elektrische van d e HV-r i chtki j ker , d e richt- en verdeelmerkverlichtirrg al smede de ocul airver\,,/armingen zt jn aan de achterz i j de \ran de HV /DAGricht- en waarnemingski j ker aangebracht. De bediening geschiedt d "m,v. de bedieningselementen op de bedieningskast optiek.
De kontaktdozen
vo ed itrg

AFB. 2-75

Verdeelkast

U7

A B

= Tuimelschakel aar = Verdeelkast U7

u7 is links boven het glasblok aan de torenwand. bevestigd. Hierin bevinden z ich de kontakten voor de kabels van de volgende verI icht ingen :
torens tands chaal

De verdeelkast

elevatieschaal
af s tands troutrnel- s chaal HE-mun. kas t AP-mun. kas t

Bij

]-

AAN o f LAMPEN

ngeschakelde hoofdschakelaar op de schuttersschakelkast (op AAN) branden de volgende lampen torens tands chaal

elevatieschaal

kl app en.

t de schutter de verlichting van HE-mun. kast ) in te schakelen AP-mun. kast ) dan m oet hij de tuimelschakelaar op de verd.eelkast naar boven
Wens AFB

af s tandstrommel schaal

2-7

6 Verl ichting torens tand s

chaal

Lampf itt

ing

De verl icht ing TORENSTANDSCHAAL is van de l inker ztjde in de houder ges token.

AFB. 2-L46 Verbindirtgssang afnemen

A B

= Borgpal
=
Ve

rb ind itrgs s t ang

Af nemen

houder

noodvi zLer en ri chtkij ker-

Borgpal boven aan de verbindirgsstang indrukken en verb indittgs st ang van de wi eg afnemen Pal t erug t rekko r noodvi zer er. ri chtki j kerhouder in zt jn geheel
afnemen

AFB

. 2-L47 Noodvi zer en richrkij -

A B

kerhouder afnemen = NoodvLzt er = Falhefboom voor het noodvi zer

de

**

Noodvi

zer in ztjn geheel in transporthouder opbergen

houder

Plaatsen noodvi zLer en richtkij ker-

Het plaatsen geschiedt in omgekeerde volgorde

I
en waarnemingskij ker
IDAG- ri.chr - en waarnimingskij ker (gemonHV

o b.

Uitnemen en aanbrengen van de HV/DAG- richt-

AFB. 2-r4B

t eerC)

JI

A= B=

HV* richtkij ker Verende sluiting

Uitnemen van de HV- richtkij ker Dr ie verende s lui tingen van de IIVki j ker openen Hv-richtkijker uit de kijkerhou-

der nemen Elektrische s tekkerverbinding aan de acherzij de van de kijker los-

nemen

Aanbrengen van de HV-

richtkij ker Het aanbrengen ges chied c in omgekeerde

vo

lgord.e

I I

,il

AFts. 2*1&g

mirug sk i

Dag* richr* en ri/aarnej ker {g em*ret e e rd )

sfci

Verende slLrirng Dag* r i- ctae * en waaraemng ker

uv **e)

j*

ilrtnemen verr cle Caq- riche* e"l ds"arnenitrgsk j-j ker

]'?^^-^ I\ tr. .IlI Ll 'e
-\-.t'

H\'1^^j

kerhcucer
.-,'

richtlii j ker r"rr de kij *

^

id

-.

T?^.

','eleli-

r _ _:

_:_:=il

Opengl

Dag- richt- eit \.;aa ::l:::t_t skij ker uit de ki j kerncuc er .re- .-l El ekc ri s che s t ekkerverb ind itrg aan de achrter zLJ ae r.,-n ::* ."-' .;er losneme1

Aanbrengen van de dag- richt- en hTaarnemingskijker - Het aanbrengen geschiedt in omgekeerde volgorde. - Om vergissingen te voorkomen is de stekker van de dagkijker voorzien van een witte ring en de stekker van de HV kijker

voorzien van een zwarte ring. - De kijkerhouder mag nooit worden gedemonteerd! - Het bovenhuis is dmv de beschermkap aan de buitenzijde van het torendak op de kijkerhouder bevestigd; zij nTogen niet
worden gedemonteerdl

- Als de HV- richtkijker niet in gebruik is, :oet ie'cescierrklep van de beschermkap altiid gesloten z1t. De beschermklep wordt dmv de hefboom aan de bescirer;rkap bediend.
AFB" 2:15C
Lr
a

Beschernkep met bescherm-

klep in gecpende sLand

T)

l)

= Beschermkap = Hef,hoom

AF',B

2*l- 51

es s

chern*

t and.

,t

,:1

ill

fl

#
r

1.

Funkt

iekontrole richt- en waarnemingsmiddelen

LET OP : GLASDELEN VAN INSTRUMENTEN, VOOML DIE VAN ITV_ OPTISCHE SYSTET"TEN MOGEN NOOIT TEGEN DE ZON IN I,TORDEN GERICHT, DAAR DIT ZWARE BESCHADIGINGEN BINNEN HET SYSTEE}'I TOT GEVOLG HEEFT. HV- INSTRTTMENTEN MOCUN DAAROM ALLEEN BIJ DUISTERNIS WORDEN INGESCHAKELD. INALLEANDERE GEVALLEN MOET DE ''IN/UIT'' IIUIT'I ZIJN GESCHAKELD EN SCHAKEI.IAAR OP DE HV- RICHTKIJKER OP DE BESCHERMI(LE? AAN DE BESCHERMI(AP ZIJN GESLOTEN.

I
vuil
Y

t
I I

1)

Zt chtbl-okken

Kontroleer de bevestging Kontroleer of het zclnt, als gevolg van beschadigingen, net wordt belemmerd

2)

R.ichtkijker N 74
Konroleer de bevestiging in de houder Kontroleer het verdeelmerk op storende beschadigingen, en dergelijke

(3)

Dag-

rich- en waarnemingskijker
t'HooFDscH. AAN"

ZeL de hoofdschakelaar op de schuttersschakelkast

in

de

- Zet de uimelschakelaar op de bedieningskast optiek in de stand "blauwe stip" (rechts) - Kont.roleer of he gronddoelpatroon van het verdeelmerk verlicht is - Verdraai de linker draaiknoP op de bedieningskast optiek;

stand

de lichsterkte van de verdeelmerkverlichting moet nu regelbaar zjn - ZeE de tuimelsehakelaar op de bedieningskast. optiek weer in
de middensand
AFB

t
.,'l

T
, 2-L66 Bedieningskast optiek A = Tuimel s chakel aar I'UITrr (midden-s t,and) t'AANt' , rechts (blauwe stip), voedittg voor HV-richtkijker, Tichtmerkverlictrtittg HV-richtki j ker en verdeehnerkverl ichting dagrichtkijker "AAN", links (rode s t ip) , id em als "AAI{" , rechL s echter met ins chakel en van de ocutairverwarmingen van beide kijkers B = Draaiknop, lichtsterkteregeling van de verdeelmerkverlicht ing dag-richLkij ker C = Draaiknop, lichtsterkteregeling va hel richtmerk in de HV-richtki j ker

I I t

I I I

li

AFB

. 2-L67

Dag- r i- ch r - en waarnemingskijker (voor- en achter zLJde)

t
T

A
B
C

l)
E

I I I
t t
E

F
G

J
K

L
M

= Ins te lb aar ocul-air = Verdee lmerkins te l l irg , hcogte = Verdeelmerkins el" tr ing r breedre = He f b oom voor INT IUIT s chake len kleurfilter = Bevestiging s- I lokariepen = Hefbooi:r vccr \iergrotingsinstelling 2x ol 6x = R.i ch rkanaa = hTarneinit gskalaa i = Blindeerkiep, pr j-s:.a = Prisma, rn/aarne;nj-ng s .l'a::aa = Grendel bfindeerkl.p = Ventieldop = Kontaktdoos Stel de beeldscherpte in n.h.\r. het oculair (A) Kontroleer of de kijker van 2x naar 6x vergroting en cmgekeerd kan worden ingesteld d"m.V. de
1a

l_

chake

lhefboom

Kontroleer of n.b.v. de schakelhefbocrn (D) heL kleur:iIter',.;orit

voorgescha."e-c

(F )

I t t4
t
t
T

Kontroleer ce'i.,-oFrling \-at de prismablindeerlilep J) ZeL de hoofdscnakelaar op de schutters s chake lkas t in de s tand "HOOFDS CH . AAI'j " Zet de tuimelschakelaar op de bedienirtgskast optiek in de stand "blauwe stip" (rechts)
(:

(4)

HV

richtkijker

(AFB. 2-f68) "AAN/UIT"

- Verdraai de schakelhefboom (C),

iets naar rechts

l
I

- Kontroleer of het richtmerk zichtbaar is - stel de helderheid van het richtmerk in mbv de rechterir-aa:":rop op de bedieningskast optiek. Nooit op overmatige irelc::-c_: instellen: -- Stel de beeldhelderheid in door de schakelhefboo: ,l J ::cr_t verder naar rechts te verdraaien. Nooit op overmatige ne.:e::::eid instellen: - Stel de beeldscherpte in mbv het oculair (H) e:-l de schakelhefboom (B) - Kontroleer of mbv de schakelhefboom (A) het bovenste gedeelte van het gezichtsveld wordt afgedekt met z.g. hemelscherm - Zet de schakelhefboom (C) weer in de stand I'UITrr

l
', _ I L

(4)

HV-

ri chtkij ker
AFB

, 2-f 68

A
*
ffi
W

HV- richtkij ker (voor en acht erz-j de) = S chake thef boom r ins te l l ing heme 1s

cherm

B C
F
G H D

= Beeldscherpte-instelli-ng (MIN. ca 160 m en MAX. ca 700 m) Schakelhefboom, "AAN /ulTtt. =

Schakelaar tevens diafragmainstelling voor de beeldhelderhe

id

F
G

= Bevestiging s- / lokatiepen = HV- richtkanaal = R"ichtmerkins telling, breedte = Richtmerkinstelling, hoogte

= Instelbaar oculair

J
K

Kontaktdoo s Vent iel- ml rode dsp

I I I I I t t
J,l

(s)

Afstandstrommel
A

t
AFB. 2-L69
Afstandstrornrnel

= KarLelrand

T
T

Kontroleer de afstandstromrnel door Craaien aan de kartelrand. op: werking s tel spi 1 ins L el I ing s chal en ins t el-baarheid van het verdeelmerk borging 0-800 AP en 800 HE

{
13.
GEREED}IAKE}i VOOR HET VUREN

F
LET OP

I'fiT

OPTISCHE INSTRI]MENTEN

WORDEN BEHANDELD.

OVERXENKOMSTIGE ZORG EN ZO GROOT MOGELIJKE VOORZICHTIGHEID TE ALLE HANDELINGEN MOETEN ZONDER GEBRUIK VAN GEWELD GESCHIEDEN.

ZIJN PRECISIE-INsTRIn{ENTEN. ZIJ

DIENEN

(.3.

Richten met

de

dag- richt- en \^/aarnemingskij ker

C

AB

AFB

"

2_2L5

Geschate doelafstand ins t el l- en

(voor AP) mer afstandscijfers 0/800/1000 m = SCHAAL ZWART (voor HE) mer afs randscij fers 0/800/1000 en

SCI{AAL ROOD

T
7 v=

Bij 0 en 800 m Ap, en BOC m HE i-s een I igplaats voor de gr end e1 pa I = Kartelrand. \roor ins tellen val
Ce afstand
Voorwaarden:

L200 1L400 /rc00 / 180 0 / 2000

hoofdschakelaar voertuig aan munitie-keuzehefboorn in neutrale

s

tand

noodafvuurpedaal omhoog geklapt muni t i e-keu zeschakel aar op ve i I ig hoofdschakelaar op de schuttersschakelkast op AAN geschatte doelafstand met inachtneming van de gekozen munitiesoor instellen op de afst.andstrommel AFB. 2-2L6
HV/DAG-

mechani s che vei l igheidspatr" op F

richt- en waarnemingskij ker met bedieningskast optiek

T
gr,

H s

Gebruik bij daglichr Stel m.b.v. de hefboom (F) de vergrot ing in op 6x (voor gronddoelbes trij d ing) . Zet de tuimelschakel aar (A) op de bedieningskast optiek in de stand t'blauwe stip" (r"chts); indien noodzakelijk in de stand t'rode stip" (oculairverwarming) " S te I de verdee lmerkver l i cht ittg in m.b.v. de linker draaiknop(B) op de bedieni*gskast optiek.

t t

chakl , ind i en noo dzakel i j k , het kleurfirter

in

m.b

"v. hefboom

(E)

midden-stand geze.

lichtinval te vermijden wordt de binnenverlichting in de toren uitgeschakeld en word.en de konrolelampen afgeschermd. Na gebruik wordt de tuimelschakelaar op de bedieningskast optiek in de
Om ongewense

t t

b.

Richten met de Hv-Richtkijker Gebruik

bij duisternis

- 0pen de beschermklep aan de beschermkap. - zet. de tuimelschakelaar (A) op de bedieningskast optiek in de stand. "blauwe stip" (rechs); indien noodzakelijk in de stand. "rode stiprl (oculair verwarming). - schakel de HV-richtkijker in m.b.v. de schakelhefboom (D). stel- de beeldhelderheid in door de schakeLhefboom ies verder t,e verdraaien. Nooit op overmatige helderheid instellenl - Regel de helderheid van het richtmerk m.b.v. de rechter draaiknop (C) op de bedieningskast optiek. Nooit op ovennatige helderheid instellenl - Stel de beeldscherpte in m.b.v. de schakelhefboom (J). Indien noodzakelijk het oculair mede instellen. - Stel het hemelscherm naar behoefte in m.b.v. de schakelhefboour (H); dir kan noodzakelijk zijn om een heldere hemelachtergrond van het doel af te dekken. Na gebruik de schakelhefboom (D) in de stand rurr'r en de uimelschakelaar op de bedieningskast optiek in de midden-stand zetten. sluit
de beschermklep aan de beschermkap.

Zoeklieht
(1) Ingebruikname:

CD

AFB .

A B C D E F G H

2-2L7 Bedienittgskas t zoekl icht = Tuime ls chake I aar = Vergrendeling van uimel s chake

laarzekering

= GEEL = LAI'p fu\N = Kontrolelamp GROEN = BUNDEL = Schakelaar BUNDEL = LAI'{P AAN/Urr = HOOFDSCH. AAI./Urr = l,laars ehuwings lamp ROOD = WITLICHT AAi{

GI'E Hoofdschakelaar op bedieningskast zoeklicht op MN: Het zoeklicht is dan klaar voor gebruik. Schakelaar LAMP op AAN: de beschermdeuren openen zch, de kontrolelamp GEEL gaat aan. Schakelaar BUNDEL, of op BREED om het doel waar te nemen, of op SMAL om op het doel te richten. Bij SMAL brandr konrrolelaup GROEN. Lichtsterkte van de kontrolelampen met een munt, die in de lens gestoken wordt, tot een minimum reduceren.

(2)

Uitschakelen:

gaat uit en deuren sluiten.

I|
!|

Hoofdsehakelaar op UIT . Schakelaar BUNDEL kan blijven staan in de stand die voor het volgend

gebruik ger,renst is.

-.-r..:IIU.

.*sE,