 Део ваздухопловног пристаништа који је одређен

за међ. ваздушни транспорт налази се под

царинским надзором и контролом.
 Правно лице аеродрома треба благовремено да
обавести царинску испоставу о реду летења (7 дана
пре), као и о свим битним променама
(специјалним летовима, закашњењима).
 Ваздухопловно пристаниште састоји се од:
1. царинске платформе;
2. чекаонице;
3. просторије за преглед путника.
 У транзитну салу, осим путника, могу да уђу само
службена лица.
Царински поступак са
ваздухопловом који долази из
иностранства
 Преглед се састоји у сравњавању авио манифеста са
стањем робе по количини и ознакама колета,
прегледа пилотске и путничке кабине као и
опреме.
 Претрес с обавља само у случају да постоји
основана сумња да се налази скривена роба.
Претресу присуствује још једна особа и саставља се
записник. Уколико је стање робе по истовару
одговарајуће, царински службеник то потврђује на
манифесту. Један примерак иде уз сажету
декларацију, други иде заповеднику ваздухоплова.
 Привремени смештај истоварене робе врши се у
царинско складиште на основу манифеста који се
сматра сажетом декларацијом, која се подноси
најкасније 5 сати од истовара робе. Уколико је
транзит у питању довољан је манифест (забелешка)
за пријављивање и истовар робе(12 сати).
 Ако се роба ваздухопловом на истој линији упућује
нља царињење другој царинарници, заповедник
ваздухоплова подноси отпремној царинарници
манифест у најмање 5 примерака.
Царински поступак са
ваздухопловом који одлази у
иностранство
 На платформи је најмање пола сата пре полетања и
тада подноси манифест и остале исправе за
извозно царињење.
 Утовар извозно оцарињене робе (забелешка,
задржавање робе).
 МУП
Царински поступак са авио
пошиљкама које се превозе
друмским превозним средством
 Транзитна декларација, карнет ТИР, CMR, авио
товарни лист.
Царински поступак и царински
надзор над посадом, путницима
и пртљагом
 Царински преглед се врши на ваздухопловном
пристаништу на коме посада и путници напуштају
ваздухоплов (не сме бити контакта са локалним
саобраћајем на међустаницама). Уколико је линија
мешовита преглед путника, посаде, личног
пртљага врши се на првом, а прегед осталог
пртљага на последњем ваздухопловном
пристаништу.
 Транзитни авиони се не прегледавају.
 Царински преглед ваздухоплова који креће у
иностранство врши се са полазног пристаништа.
 Уколико ваздухоплов слеће на још једно
пристаниште у локалном саобраћају , преглед
пртљага врши се на првом, а преглед ваздухоплова,
путника и посаде, ручног пртљага на пристаништу
са кога се непосредно креће у иностранство.
Царински поступак са пртљагом
који није приспео са путником
 Возар је дужан да одмах пријави изгубљени пртљаг.
 До уручења путнику све ствари се налазе под
појачаним царинским надзором.
 Преглед пртљага и пртљага (наслов) врши комисија
од 3 члана од којих је један члан овлашћени
царински службеник, а два члана представници
возара. Налаз се уписује у записник, један лист иде
царинику, 4 возару. Изгубљени пртљаг по истеку 6
месеци се враћа у иностранство.
 Евиденција се врши у контролнику изгубљеног
пртљага.
 Када се ствари нађу упућују се преко возара другом
царинском органу ради уручења власнику. Возар
подноси манифест пртљага приспелог одвојено од
путника у 6 примерака. Царинарница их оверава,
један задржава за себе, остале предаје возару.
Након раздужења, пријемна станица један
примерак задржава за себе, један шаље отпремној
царинарници.
 Уколико се пртљаг изгуби од отпремне до упутне
царинарнице возар је одговоран.
 Пртљаг може да се шаље у иностранство или да се
оцарини.
 Поступак са овим пртљагом је хитан!!!
Снабдевање ваздухоплова у
међународном саобраћају
 Врши се преко лица регистрованог за снабдевање
превозних средстава из царинског складишта на
основу “обрачунског листа продаје у
ваздухопловима”.
 По обављеном лету заповедник авиона закључује
“обрачун” који оверава царинарница. Обо лице је
обавезно да царинарницу извести о продатој роби
до петог у месецу. Непродата роба се или враћа у
иностранство или остаје у авиону у просторима са
царинским обележјем.
 На захтев лица снабдевање домаћом робом ће се
извозно царинити. Уз извозну декларацију подноси се
спецификација продате робе. Домаћа непродата роба
враћа се у промет доставницом.
 Снабдевање авиона горивом спроводи се у присуству
царинског радника. Правно лице извозно царини и
подноси отпремницу до петог у месецу.
 За снабдевање авиона у иностранству подноси се “
Листа снабдевања ваздухоплова на међународним
линијама”. Правно лице које се бави снабдевањем
авиона непродату робу враћа, и води посебну
евиденцију.Ускладиштна роба се може поново
користити за међ. летове и тек након полетања се
скидају царинска обележја са ње.