Hidro-pneumatske mašine u

eksploataciji nafte i gasa

Studenti: Dimitrije MIjatović NG 19/16
Danilo Gužvić NG 22/16
Srđan Bogdanović NG
Aleksandar Samardzijević NG
UVOD
Hidro – pneumatika je tehnika koja koristi prednosti
hidrauličnih sistema (prenos velike sile) i pneumatskih
(brzo reagovanje, upravljanje, dostupnost radnog fluida
itd).
Tako nastaje hidro – pneumatski sistem, kome je izvršni
organ hidraulični, a izvor energije i upravljanje
pneumatski. Vezu između njih obezbeđuje hidro-
pneumatski pojačivač (buster), gde se kretanje klipa koga
pokreće vazduh pretvara u pritisak ulja. 
- Hidrodinamika je oblast fizike, grana dinamike fluida,
koja se bavi proučavanjem tečnosti u kretanju i odnosa
pritisaka unutar njega. Grana hidrodinamike koja se bavi
pručavanjem jednodimenzijskog strujanja naziva se
hidraulika.
- Pneumatika kao radni fluid za prenos energije koristi
vazduh.
KLIPNE PUMPE ZA ISPLAKU
Ove pumpe su namenjene za potiskivanje isplačnih fluida u kanale bušotina, a sa zadatkom da se
obezbedi :
 
‐ čišćenje produkata razaranja sa čela kanala bušotine
‐ iznošenje na površinu razorenog stenskog materijala
‐­ podmazivanje dleta i
‐ dubinskog motora.
 
Po principu dejstva, pumpe za isplaku mogu biti :
jednoradne i dvoradne.
 
Po konstrukciji :
jednocilindrične i višecilindrične.
 
Po pogonskom motoru dele se na :
pumpe pogonjene elektro i dizel motorom
DUBINSKE KLIPNE PUMPE
Eksploatacija nafte dubinskim pumpanjem se primenjuje,
kada slojna energija naftnog ležišta toliko oslabi da nije u
mogućnosti da naftu podigne do usta bušotine i dalje je
potisne do sabirne stanice. Dubinske pumpe u ovom
slučaju imaju zadatak da, obavljajući odredjeni rad,
nadoknade potrebnu energiju za podizanje nafte do
površine zemlje i omoguce dalju eksploataciju naftnog
ležišta
TURBO-PUMPE - TEORIJSKE
OSNOVE
Energija dobijena od pogonskog agregata se transformiše u hidrauličnu energiju
fluida.
 
-Veliki protok
-Jednostavna konstrukcija
-Unifikacija (ujedinjenje) delova
-Lako upravljanje
-Automatizacija i regulisanje
-Lako održavanje

U zavisnosti od smera strujanja u radnom kolu, turbopumpe se dele na:

-Centrifugalne (radijalne)
-dijagonalne
-aksijalne
 KOOMEY UREĐAJ

Komandni (Koomey) uređaj, postavlja se

na sigurnoj udaljenosti od usta bušotine.
Sastoji se iz sledećih elemenata:
 
− akomulatora energije koji se puni azotom;
− regulatora pritiska;
− komandne table na radnom podištu tornja;
− ventila sa ručicama za otvaranje i
zatvaranje preventera;
− rezervoara sa uljem koje potiskuje klipove
za otvaranje i zatvaranje preventera;
− tripleks pumpe na električni pogon;
− motor na vazdušni pogon, za slučaj
prekida električne energije;
− vodova za otvaranje i zatvaranje
preventera.
EKSPLOATACIJA
GASLIFTOM
-Mehanička metoda
podizanja nafte sa dna
bušotine na površinu, kod
koje se koristi energija
komprimovanog gasa koji se
utiskuje kroz prstenasti
prostor preko tzv. gaslift
ventila, postavljenog na
tubingu na određenoj dubini.
KOMPRESORI
Snabevanje vazduha pod pritiskom počinje sa
proizvodnjom u kompresorima. Kompresori su mašine
koje se koriste za povećanje pritiska gasa.
Prilikom planiranja, odnosno proračuna kompresorskog
sistema za određeno naftno polje potrebno je na početku
odabrati odgovarajuću snagu i kapacitet kompresora, kao i
vrstu koja će zavisno od obima mreže visokog i niskog
pritiska biti najpovoljniji za primenu.
KLIPNI KOMPRESORI
Pogodni su za snabdevanje vazduhom pod pritiskom bilo
kog sistema.
Bučniji su od zavojnih (screwcompressors) i kompresora
sa lamelama (rotary vane compressors).
Buka se može prenijeti vazduhom u vidu pulsacija u
napajanju, a kompresor sa jednim cilindrom je daleko
najgori u tom pogledu.
Višestepeni klipni kompresori su mnogo efikasniji,
prvenstveno zbog međuhlađenja između stepeni, i
pogodni su za vece pritiske.
RADIJALNI KOMPRESORI
-su centrifugalni kompresori i oni su isključivo višestepeni.
Vazduh ulazi kroz središte i centrifugalnom silom, koja nastaje
okretanjem centrifugalnih lopatica, biva sabijen na obodu. Тај
vazduh se dovodi nа ulaz drugog rotora i postupak se ponavlja.
TRANSPORT NAFTE I GASA
Sistemi cevovodnog transporta ovih fluida na naftno-gasnim poljima i sa polja do
rafinerija i potrošača. Obuhvataju i pumpne i kompresorske sisteme koji
obezbeđuju energiju potrebnu za transport.†
 
-Automatizacija i upravljanje procesima transporta nafte i prirodnog gasa se
uglavnom vezuje za upravljanje radom magistralnih naftovoda igasovoda putem
odgovarajućih AUS.
 
 
Transport nafte od bušotine do glavnih rezervoara može se ostvariti na dva načina:
 
-otkriveni način–transport nafte bez iskorišćenja gasa,
 
-zatvoreni način–transport sa iskorišćenjem gasova.