JENIS ENGINE DAN

KATEGORINYA
 Kaedah mengenal enjin:

1. Jumlah cylinder
2. Susunan cylinder
3. Jumlah dan cara valve digerakkan
4. Jenis sistem penyejuk
5. Jumlah stroke per/pusingan
6. Jenis minyak pembakaran
7. Jenis sistem penyalaan
8. Jenis arahan pembakaran
9. Arah pergerakan piston
 Mengenali Jenis Engine

1. Jumlah Cylinder
2. Susunan Cylinder
 Jumlah Cylinder
1. 1 Cylinder
2. 2 Cylinder
3. 3 Cylinder
4. 4 Cylinder
5. 5 Cylinder
6. 6 Cylinder
7. 8 Cylinder
8. 10 Cylinder
9. 12 Cylinder
10. 16 Cylinder
 Susunan cylinder :

1. Dalam satu barisan

2. Dalam dua barisan mengikut darjah (V type)
3. Dalam 4 barisan mengikut darjah (W type)
4. Menghadap antara satu sama lain
5. Bulatan
Engine 3 Cylinder
• Digunakan kebanyakan kenderaan kecil
• Camshaft dibahagian atas
• Camshaft dan crankshaft berongga untuk menjimatkan
berat
• Cylinder block dibuat daripada aluminium alloy
• Camshaft digerakkan oleh crankshaft melalui timing belt
• Distributor digerakkan oleh camshaft
• Oil pump berada pada crankshaft
• V belt daripada crankshaft menggerakkan alternator dan
water pump
Engine 4 Cylinder

1. Dalam 1 barisan
2. Dalam 2 barisan mengikut darjah (V type)
3. Menghadap antara satu sama lain
Engine 4 Cylinder Dalam 1 Barisan

1. Camshaft dalam cylinder block digerakkan oleh timing

chain daripada crankshaft
2. Valve digerakkan oleh valve lifter, pushrod dan rocker
arms (OHV)
3. Menggunakan distributor less ignition system
4. Oil pump digerakkan oleh shaft
5. Mempunyai bucket tappet
6. Camshaft digerakkan oleh timing belt
7. Piston berbentuk bowl
Engine 4 Cylinder (V Type)

1. 2 barisan dan 2 cylinder berbentuk V

2. 2 connecting road journal
3. Connecting rod berada pada journal yang sama
4. Mempunyai balance shaft berpusing arah berlawanan
Engine 4 Cylinder Bertentangan

1. Digunakan oleh Volkswagen Beetle

2. Berada dibahagian belakang
3. Subaru pula menggunakan dibahagian hadapan
4. Timing belt menggerakkan 2 camshaft
 Engine 5 Cylinder

1. Kebiasaannya terdapat dalam satu barisan sahaja.

2. Tidak boleh dibuat dalam bentuk V dan bertentangan
kerana tidak cukup pasangannya.
 Engine 6 Cylinder

1. Dalam satu barisan.

2. Dalam bentuk V.
3. Dalam bentuk Flat (Ferrari, Porsche, Subaru).
 Engine 8,10,12 dan 16 Cylinder.

1. Kebiasaannya hanya terdapat dalam bentuk V sahaja.

2. Tujuannya ialah untuk menjimatkan ruang kerana
Cylinder bertambah banyak dan terbukti Engine-
engine ini berkuasa besar.
 Mengenali Kategori Engine

1. Jumlah dan cara valve digerakkan

2. Jenis sistem penyejuk
3. Jumlah stroke per/pusingan
4. Jenis minyak pembakaran
5. Jenis sistem penyalaan
6. Jenis arahan pembakaran
7. Arah pergerakan piston
 Jumlah Dan Cara Valve Di Gerakkan

1. Kedudukan Camshaft.
2. Cara Camshaft digerakkan.
3. Cara Valve digerakkan.
4. Jumlah Valve dalam satu Cylinder.
 Kedudukan Camshaft

1. Dalam Cylinder Block.

2. Pada Cylinder Head.
 Cara Camshaft DiGerakkan

1. Timing Gear.
2. Sprockets dan Timing Chain.
3. Sprockets dan Timing Belt
4. Gabungan Timing Chain dan Timing Belt.
 Cara Valve DiGerakkan

1. Camshaft with Bucket Tappet.

2. Camshaft with Rocker Arm.
3. Camshaft in Block with Pushrod.
4. Camshaft with Hydraulic Tappet.
 Jumlah Valve Dalam 1 Cylinder

1. 2 Valve ( 1 Exhaust, 1 Inlet )

2. 3 Valve ( 2 Inlet , 1 Exhaust )
3. 4 Valve ( 2 Inlet , 2 Exhaust )
4. 5 Valve ( 3 Inlet , 2 Exhaust )
 Jenis Sistem Penyejuk

1. Menggunakan Air.
2. Menggunakan Udara.
 Jumlah Stroke Per/Pusingan

1. 2 Stroke.
2. 4 Stroke.
 Jenis Minyak Pembakaran

1. Petrol.
2. Diesel.
3. Metanol.
4. Natural Gas ( NGV )
 Jenis Sistem Penyalaan

1. Conventional Distributor.
2. Electronic Distributor.
 Arahan Pembakaran (Firing Order)

1. Mengikut jumlah cylinder.

2. Keaadan sewaktu diantara Compression Stroke dan
Power Stroke.
3. Ditentukan oleh Susunan Camshaft.
 Arah Pergerakan Piston

1. Menegak secara Turun dan naik.

2. Melintang secara Kiri dan Kanan.
3. Bulatan.