PENAMBAHAN KNIFE GATE VALVE

PENGHUBUNG LINE
DECARBONATOR BLOWER UNTUK
MENINGKATKAN RELIABILITAS
PRODUKSI AIR DEMIN
Oleh :
ERVAN ARI
PRASETYO(9215314ZJY)
LATAR BELAKANG
WATER TREATMENT PLANT
KONDISI DECARBONATOR BLOWER A DAN B
Permasalahan

• Ketika terjadi kerusakan pada salah

satu decarbonator blower maka
proses produksi air demin pada line
tersebut akan terganggu. Sehingga
air yang diproduksi line tersebut
tidak memenuhi syarat air demin
LINE DECARBONATOR BLOWER SAAT INI
RCPS
 Perbandingan Train A dan B
WTP TRAIN A WTP TRAIN B
No. Tanggal Regent Regent Shift Info Keterngan No. Tanggal Regent Regent Shift Info Keterngan
35 29-Nov-18 Two Bed A-D 11 jam# PENAMBAHAN RESIN ANION 35 20-Nov-18 Two Bed B-A 22 LEFT TIME TWO BED
36 5-Dec-18 Two Bed C-D 16 JAM # CONDUCT ANION HIGH 36 22-Nov-18 Two Bed C-D 23 JAM # SILICA HIGH
37 12-Dec-18 MIXBED B-C SILICA HIGH SILICA HIGH 37 23-Nov-18 Two Bed C-D 2.5JAM # SILICA ANION HIGH
38 14-Dec-18 MIXBED B CONDUCT HIGH PERFORMENT TES SETELAH GANTI RESIN BARU 38 24-Nov-18 MIXBED C-B 1 JAM # SILICA MIXBED HIGH
39 15-Dec-18 MIXBED B-A-D CONDUCT HIGH PERFORMENT TES SETELAH GANTI RESIN BARU 39 25-Nov-18 Two Bed B 27.5 LEFT TIME TWO BED
40 16-Dec-18 2 bed C-D 18.5 JAM # CONDUCT ANION HIGH 40 27-Nov-18 Two Bed A-C 20.5 LEFT TIME TWO BED
41 20-Dec-18 2 bed B-C 16 JAM # CONDUCT ANION HIGH 41 3-Dec-18 Two Bed A-D 16 JAM # CONDUCT ANION HIGH
42 26-Dec-18 2 bed C 17 JAM # CONDUCT ANION HIGH 42 7-Dec-18 Two Bed D 22 JAM # CONDUCT ANION HIGH
43 1-Jan-19 2 bed D-B 20 jam # CONDUCT HIGH 43 11-Dec-18 MIXBED B-D SILICA HIGH SILICA HIGH
44 7-Jan-19 2 bed A-C 15 jam # CONDUCT ANION HIGH 44 12-Dec-18 Two Bed A-D 20.5 JAM # CONDUCT ANION HIGH
45 10-Jan-19 2 bed C 14.5 JAM # CONDUCT ANION HIGH 45 14-Dec-18 Two Bed A 22 JAM # LEFT TIME TWO BED
46 13-Jan-19 2 bed D 20 JAM # LEFT TIME TWO BED 46 18-Dec-18 Two Bed B-A 21 JAM # LEFT TIME TWO BED
47 29-Jan-19 2 bed B 19 JAM # CONDUCT ANION HIGH 47 24-Dec-18 Two Bed B 21.5 JAM # LEFT TIME TWO BED
48 5-Feb-19 MIXBED C-B-D CONDUCT & SILICA HIGH CONDUCT ANION HIGH 48 29-Dec-18 Two Bed C-D 20 Jam # LEFT TIME TWO BED
49 6-Feb-19 2 bed D 19 JAM # CONDUCT ANION HIGH 49 4-Jan-19 Two Bed B 20.5 Jam # LEFT TIME TWO BED
50 17-Feb-19 2 bed D-B 20 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 50 8-Jan-19 Two Bed A-D 20.5 Jam # LEFT TIME TWO BED
51 23-Feb-19 2 bed A 18.5 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 51 12-Jan-19 Two Bed D 21 jam # LEFT TIME TWO BED
52 28-Feb-19 2 bed D-B 19 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 52 20-Jan-19 Two Bed A-D 20.5 Jam # LEFT TIME TWO BED
53 5-Mar-19 2 bed B 19 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 53 26-Jan-19 Two Bed D 20.5 JAM # LEFT TIME TWO BED
54 10-Mar-19 2 bed C-D 17 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 54 1-Feb-19 Two Bed A 19.5 JAM # LEFT TIME TWO BED
55 15-Mar-19 2 bed D 18 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 55 3-Feb-19 Two Bed D 20 Jam # LEFT TIME TWO BED
56 17-Mar-19 2 bed A-D 15.5 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 56 9-Feb-19 Two Bed B 20.5 Jam # LEFT TIME TWO BED
57 21-Mar-19 2 bed A-D 12 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 57 13-Feb-19 MixBed A-D-B 10x regent 2Bed LEFT TIME MIXBED
58 26-Mar-19 2 bed D-B 17.5 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 58 14-Feb-19 Two Bed C-D 20 Jam # LEFT TIME TWO BED
59 3-Apr-19 2 bed D-A 17.5 JAM # CONDUCTIVITY ANION HIGH 59 20-Feb-19 Two Bed B 21 JAM # LEFT TIME TWO BED
Kesiapan Peralatan Decarbonator blower A
Ketidaksiapan Decarbonator Blower train A dan B

WTP A

Work Request Request Description 1 Classification Desc Request Type Desc Status Desc Equipment Reference Raised Date Date Required Priority Not Ready
000000011097 Level transmiter decarbonator A abnormal ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW003 2015-03-31 2015-04-04 C 2 days
000000016929 PRESSURE GAUGE DECARBONATOR A RUSAK ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW003 2015-08-04 2015-08-12 A 2 days
000000032722 CV DECARBONATOR A tidak bekerja ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW003 2016-03-18 2016-03-24 A 1 days
000000043256 CV Decarbonator WTP A tidak kerja ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW003 2016-07-16 2016-07-29 A 3 days

000000080705 Cover Decarbonator Blower A Tidak Rapat ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW003 2017-05-24 2017-06-05 A emergency
000000093157 Belt Decarbonator Blower A Kendor ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW003 2017-09-25 2017-10-04 A 2 days

WTP B

Work Request Request Description 1 Classification Desc Request Type Desc Status Desc Equipment Reference Raised Date Date Required Priority Not Ready

000000008898 Motor decarbonator blower B rusak (terbakar) ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW004 2015-02-17 2015-02-21 C 14 days
000000032723 CV DECARBONATOR B tidak bekerja ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW004 2016-03-18 2016-03-24 A 2 days
000000034546 CV Decarbonator Booster Train B Hunting ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW004 2016-04-11 2016-04-19 A 3 days
9 days
000000093158 Belt Decarbonator Blower B Kendor ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW004 2017-09-25 2017-10-04 A emergency
000000094112 Belt Decarbonator Blower B Lepas ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW004 2017-10-05 2017-10-14 A 2 days
000000110238 FAN MOTOR DECAR BLOWER B LEPAS ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW004 2018-03-12 2018-03-16 C 2 days
000000116580 Belt Decarbonator Blower B putus ILS MAINTENANCE Closed PU00GCF20AW004 2018-05-21 2018-05-24 C 2 days
Laporan Kejadian Decarbonator Blower B Not Ready
Laporan Kejadian Decarbonator Blower B Not Ready

Standart Air Demin :

Silica Anion < 500 ppb
Silica Mixbed < 20 ppb
Konduktifitas Anion < 10 μs/cm
Konduktifitas Mixbed < 1 μs/cm
Timeline pada saat motor terbakar
Solusi

1
3

4
2
PEMBAHASAN
Design Valve yang dibutuhkan

Parameter yang digunakan lebih

fokus pada flow, tekanan yang
diberikan tidak terlalu besar

Penggunaan valve hanya digunakan jika

decarbonator rusak

Line decarbonator berbentuk persegi dan ukuran tiap

sisinya 42x45 cm

Valve yang sesuai spesifikasi diatas adalah ‘Knife

gate valve’
Design pemasangan knife gate valve pada decarbonator blower A dan B
 Analisa Fluent

Design dan Simulasi aliran udara decarbonator A to A, B to B

Aliran balik tidak
Kecepatan cenderung konstan di
2,06 m/s dengan beberapa aliran
mempengaruhi
yang masih terperangkap di line
sambungan kanan sekitar 0,0039
adanya turbulensi
m/s

Lin
e
pip
a
am
an
dar
i
ga
ya
im
pa
ct
ya
ng
diti
mb
ulk
an
ole
h
flui
da
Analisa Fluent

Design dan Simulasi aliran udara decarbonator A to B, B to A

Aliran balik (warna biru) hanya
Kecepatan meningkat dari inlet
berkecepatan 0,17 m/s
2,04 m/s menjadi outlet 4,85
sehingga masih belum
m/s dikarenakan tekanan dari
terbentuk turbulen pada tiap
aliran balik
titik

Lin
e
pip
a
dan
val
ve
ma
sih
am
an
dar
i
beb
an
imp
act
yan
g
dih
asil
kan
alir
an
bali
k
Perhitungan Reliability
Availablity dan Reliability dengan Menggunakan Software BlockSim

Inputan dari Software Weibull++

-Kerusakan blower pada kurun waktu 8 bulan (januari-agustus)
-Terjadi kerusakan 3 kali pada blower
-Terjadi kerusakan pada line plant demineralisasi (anion bed, ftwp, dll)
Sistem WTP Sebelum dan sesudah ditambahkan valve

• Sebelum ditambahkan valve Setelah ditambahkan valve

• Availability 60,02% Availability 100%
• Reliability 8% Reliability 100%
Analisa Finansial

Biaya Pemasangan Valve

Item Harga Jumlah Total biaya
Knife gate valve Rp 8.100.000,00 5 buah Rp 40.500.000,00
Biaya pemasangan valve Rp 1.000.000,00 2 hari Rp 2.000.000,00
Total biaya yang dibutuhkan Rp 42.500.000,00
PPN (10%) Rp 4.350.000,00
Total keseluruhan Rp 46.850.000,00

Kerugian Gagal Regen ketika terjadi kerusakan Decarbonator Blower

Kegiatan/bahan Harga Jumlah Total biaya
Regen      
1. NaOH 1. Rp 3.837 /kg 1. 1.700 kg Rp 6.522.900,00
2. HCL 2. Rp 1.990 /kg 2. 2.200 kg Rp 4.378.000,00
3. Air Klontong 3. Rp 4.300 /m3 3. 250 m3 Rp 1.075.000,00
4. Air Demin 4. Rp 9.089 /m3 4.111,12 m3 Rp 1.010.015,00
5. Energi Import 5. Rp 2.466 /kWh 5. 48 kWh Rp 118.368,00
Total biaya terbuang pada saat regen Rp 13.103.843,00
4 kali gagal regen dalam 1 tahun Rp 52.412.372,00
 Analisa Finansial
Break Even Chart
Tahun Cash Flow Discount Present value Break Even Chart
(n) (F) ( PV )
Factor 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
( 1/(1+DR)^n ) 18,000,000,000
0 (Rp46,850,000) 1.0000 (600,000,000) (600,000,000) 16,000,000,000

Cash Flow
1 2,932,667,380 0.8929 2,618,453,018 2,018,453,018
14,000,000,000
2 2,932,667,380 0.7972 2,337,904,480 4,356,357,498
3 2,932,667,380 0.7118 2,087,414,714 12,000,000,000
6,443,772,213
4 2,932,667,380 0.6355 1,863,763,138 8,307,535,351 10,000,000,000
5 2,932,667,380 0.5674 1,664,074,230 9,971,609,581 8,000,000,000
6 2,932,667,380 0.5066 1,485,780,563 11,457,390,144
6,000,000,000
7 2,932,667,380 0.4523 1,326,589,788 12,783,979,932
8 2,932,667,380 0.4039 1,184,455,168 4,000,000,000
13,968,435,100
9 2,932,667,380 0.3606 1,057,549,257 15,025,984,357 2,000,000,000
10 2,932,667,380 0.3220 944,240,408 15,970,224,765 0
Net Present Value 15,970,224,765
-2,000,000,000
Internal Rate of Return 425.69%
Periode
Kesimpulan

1. Kerusakan pada decarbonator blower dapat menyebabkan decarbonator tidak bekerja maksimal
untuk menghilangkan CO2, sehingga silika dan konduktifitas air demin tetap tinggi.
2. Pemilihan valve yang sesuai dengan design decarbonator adalah Knife Gate Valve yang dipasang
pada 5 titik.
3. Design dari line yang baru setelah ditambahkan knife gate valve, telah dianggap aman karena tidak
ditemukan aliran turbulen pada simulasi fluent.
4. Reliability sistem WTP sebelum penambahan knife gate valve adalah sebesar 8% dengan
availability sebesar 60%. Sedangkan Reliability sistem WTP setelah penambahan knife gate valve
adalah sebesar 100% dengan availability sebesar 100%.
THANK YOU
OUTLINE PPT PRESENTASI IDE ke ECP
1. JUDUL
2. LATAR BELAKANG
3. ROOT COUSE PROBLEM SOLVING (RCPS)
4. MITIGASI RESIKO
5. PEMBAHASAN
- Proses Implementasi
- KKO & KKF
- Dasar Acuan Standar (Misa;Asme;Astm;IEEE;EPRI, Dll)
6. KESIMPULAN & SARAN
Harga Bahan Kimia

                          Form : KIMIA
   
PT.PJB UP PAITON LAPORAN PEMAKAIAN BAHAN KIMIA BULAN : JULI 2018  
             
BIAYA
PEMAKAI
                          AN  
  P E R S E D IAA N PE MAKAIAN SISA Harga Jumlah
NAMA BAHAN KIMIA SA- SISA TERIMA   DEMIN PLANT     UNIT PLTU       AKHIR Satuan Biaya
  TUAN BULAN DARI JUMLAH A B UNIT UNIT WWTP NETRA- JUMLAH     Bh. Kimia
    LALU GUDANG       I II   LIZING     ( Rp. ) ( Rp. )
2 3 4 5 6=4+5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16=13 x 15
                             
Hydrochloric Acid (HCl 32 %) Kg 41454 50160 91614 15530 15530         31059 60555 1.990 61.807.623
Caustic Soda (NaOH 48 %) Kg 87423 20760 108183 14733 14733         29465 78718 3.837 113.068.959
Hydrazine ( 19 H ) Kg 330 240 570     120 120     240 330 50.343 12.082.400
Amoniak Kg 180 360 540     225 225     450 90 5.720 2.574.000
Phosphate ( 7208 ) Kg 75 0 75     12,5 12,5     25 25 31.515 787.875
Train WTP Two Bed A
Hasil perhitungan jenis aliran
D (m) ρ (kg/m3) v (m/s) µ Re Jenis Aliran Jenis Aliran
0,615 1,2 4,15 0,000801 3823,596 Transisi Turbulen Re > 4000
Transisi 2000<Re<4000
0,615 1,2 3,91 0,000801 3602,472 Transisi Laminer Re < 2000
0,615 1,2 3,68 0,000801 3390,562 Transisi
0,615 1,2 3,44 0,000801 3169,438 Transisi
0,615 1,2 3,21 0,000801 2957,528 Transisi
0,615 1,2 2,98 0,000801 2745,618 Transisi
0,615 1,2 2,74 0,000801 2524,494 Transisi
0,615 1,2 2,51 0,000801 2312,584 Transisi
0,615 1,2 2,28 0,000801 2100,674 Transisi
0,615 1,2 2,04 0,000801 1879,551 Laminer
0,615 1,2 1,81 0,000801 1667,64 Laminer
0,615 1,2 1,57 0,000801 1446,517 Laminer
0,615 1,2 1,34 0,000801 1234,607 Laminer
0,615 1,2 1,11 0,000801 1022,697 Laminer
0,615 1,2 0,87 0,000801 801,573 Laminer
0,615 1,2 0,63 0,000801 580,4494 Laminer
0,615 1,2 0,4 0,000801 368,5393 Laminer
0,615 1,2 0,17 0,000801 156,6292 Laminer