Professional Documents
Culture Documents
III. NHIỆM
VỤ
I. GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VÀ CÁC THÀNH PHẦN HỆ THỐNG
PP ĐIỆN NĂNG TRÊN TÀU THỦY
• Hệ thống phân phối điện năng là trung tâm điều hòa và phân phối toàn bộ
điện năng trên tàu.
• Hệ thống phân phối được cấp điện trực tiếp từ trạm phát điện, sau đó sẽ phân
phối điện đến các phụ tải hoặc các trạm phụ cấp (bảng điện phụ cấp: tủ động
lực, tủ chiếu sáng, tủ điện bếp...).
I. GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VÀ CÁC THÀNH PHẦN HỆ THỐNG
PP ĐIỆN NĂNG TRÊN TÀU THỦY
I.1. Bảng điện chính
• Bảng phân phối điện chính (Main Switchboard) là nơi tập trung, điều
khiển và phân phối toàn bộ năng lượng điện tàu thủy.
• Cấu trúc chung bảng phân phối điện chính tàu thủy: Bảng phân phối
điện chính tàu thủy thường được chia làm nhiều ngăn phụ thuộc vào số
lượng máy phát, công suất trạm phát, số lượng và công suất phụ tải,
chủng loại và trọng tải tàu.
I. GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VÀ CÁC THÀNH PHẦN HỆ THỐNG
PP ĐIỆN NĂNG TRÊN TÀU THỦY
I.1. Bảng điện chính
I. GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VÀ CÁC THÀNH PHẦN HỆ THỐNG PP
ĐIỆN NĂNG TRÊN TÀU THỦY
I.1. Bảng điện chính
I. GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VÀ CÁC THÀNH PHẦN HỆ
THỐNG PP ĐIỆN NĂNG TRÊN TÀU THỦY
I.1. Bảng điện chính
I. GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VÀ CÁC THÀNH PHẦN HỆ
THỐNG PP ĐIỆN NĂNG TRÊN TÀU THỦY
I.2. Thanh cái ( bus bar )
• Trong trạm phát điện tàu thủy, toàn bộ năng lượng điện được tập
trung lên hệ thống thanh cái và từ hệ thống thanh cái điện năng mới
được phân phối đến các phụ tải.
• Thanh cái được chế tạo bằng đồng vì đồng có độ dẫn điện tốt, độ
bền cơ học cao, có khả năng chống ăn mòn hóa học.
• Thanh cái được gắn cố định trong bảng điện chính nhờ các ống sứ
cách điện.
I. GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VÀ CÁC THÀNH PHẦN HỆ THỐNG
PP ĐIỆN NĂNG TRÊN TÀU THỦY
I.2. Thanh cái ( bus bar )
• Dây dẫn điện hay còn gọi là cáp điện có chức năng truyền dẫn điện
năng và truyền dẫn điện tín hiệu.
• Cáp điện tàu thủy phải có khả năng chịu được sự thay đổi lớn của điều
kiện môi trường làm việc như nhiệt độ, độ ẩm. Cáp điện tàu thủy phải
được thiết kế chịu được nồng độ muối, nồng độ dầu và các hóa chất
khác và phải có độ bền cơ học cao
• Điện áp thông thường trên tàu là 380V hoặc 440V và cáp điện được
thiết kế chịu được mức điện áp 600/1000V, có nghĩa là 600V giữa dây
dẫn với mát và 1000V giữa các dây dẫn.
I. GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VÀ CÁC THÀNH PHẦN HỆ THỐNG
PP ĐIỆN NĂNG TRÊN TÀU THỦY
I.3. Hệ thống dây điện
- HTPP điện có nhiệm vụ tập trung, kiểm soát, và phân phối năng lượng
điện trên tàu.
- Hệ thống phân phối điện bao gồm bảng điện chính, hệ thống đóng ngắt
điều khiển và hệ thống cáp dẫn điện.
+ Cung cấp điện năng cho thiết bị động lực, thiết bị có công suất lớn ( mạng
động lực )
+ Cung cấp điện cho hệ thống chiếu sáng, tín hiệu, thông tin (mạng chiếu
sáng )
IV. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG PP ĐIỆN NĂNG TRÊN
TÀU THỦY
• Tất cả các máy phát cấp điện lên bảng điện chính và từ đó cấp trực tiếp
đến các phụ tải và các bảng điện phụ, các bảng điện phụ này lại cấp
điện cho các phụ tải và các bảng điện phụ nhỏ hơn, …
• Các phụ tải được cấp điện trực tiếp từ bảng điện chính thường là các
phụ tải có công suất lớn như các chân vịt mũi, chân vịt mạn,… hoặc là
các phụ tải quan trọng như bơm cứu hỏa, máy lái …
IV. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG PP ĐIỆN NĂNG TRÊN
TÀU THỦY
• Trong trạm phát điện tàu thủy, toàn bộ năng lượng điện được tập trung
lên hệ thống thanh cái và từ hệ thống thanh cái điện năng mới được
phân phối đến các phụ tải.
IV. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG PP ĐIỆN NĂNG TRÊN
TÀU THỦY
TÀI LIỆU THAM KHẢO