GEMİNİN SU ALMASI VE YAPILACAK

İŞ VE İŞLEMLER

-
 Bir geminin diğer bir gemiyle çatışması bir yere oturması
sonucunda bordada veya karinede yaralar oluşur, bölme perdeleri,
boru devreleri, güverteleri hasarlanır veya yanlış yükleme
nedeniyle gemi bükülerek kaynakları atar, saçları çatlar, geminin
saçları bakımsızlıktan çürüyerek saçları delinir geminin su altı
kesimi, borda ve karinesinden su almaya başlar. Bu durumdaki bir
gemi, yaralı bir gemidir. Böyle bir gemide yaraların kapatılması ve
onarılması, yara savunma iş ve işlemleri uygulanarak suyun gemiye
girmesinin önlenir.
 YARA SAVUNMANIN ÖNEMİ VE AMACI
Yara alan bir teknede bölme veya bölmelere giren su nedeniyle
enine (sancak - iskele) ve boyuna (baş - kıç) yönde denge bozulur.
Bölmelere giren su serbest yüzey oluşturarak ve ağırlık yaparak
enine ve boyuna dengeyi bozar, oluşan bu hasarlı denge geminin
bayılmasına, bükülmesine, kırılmasına, ters
trimlenmesine/başlanmasına neden olur ve hatta olumsuz
meteorolojik koşullarda geminin batmasına neden olabilir veya
gemiye giren su yüke ve makinelere zarar verebilir.
Gemiden denize yayılan yakıt, yağ, slaç (yakıt atığı çamur),
sintine suları deniz ve çevre kirliliğine sebep olabilir. Geminin
batması nedeniyle can ve mal kaybı olabilir. İşte bu sebeplerle
yara savunma gemideki en önemli konulardan ve işlerden birini
teşkil eder. Yara savunmadan amaç geminin içine düştüğü
tehlikeden gemiyi kısmen veya tamamen kurtararak en yakın bir
limana sığınmasını sağlamaktır.
 YARA ALMIŞ BİR GEMİDE OLUŞABİLECEK TEHLİKELER

 Bölmelere giren suyun oluşturduğu serbest su yüzeyi nedeniyle geminin enine

veya boyuna dengesinin bozularak geminin bayılması, aşırı trimlenmesi/overload
veya tumba olması 
 Bölmelere giren su nedeniyle oluşan ek ağırlık sebebiyle boyuna mukavemetin
zorlanması, geminin bükülmesi veya kırılması, aşırı trimlenmesi 
 Bölmelere giren su nedeniyle bölme perdelerinde aşırı basınç oluşması
perdelerin çatlaması veya çökmesi 
 Boru devrelerinin hasarlanması nedeniyle bölmeler arası su ve yakıt akışı/geçişi
oluşması 
 Elektrik devrelerindeki hasar nedeni ile geminin bir bölümünün elektriksiz
kalması 
 Makine dairesinin su alması halinde makinelerin su altında kalması 
 Yakıt, yağ veya yük tanklarının yaralanması veya boru devrelerinin
hasarlanması halinde çevre ve deniz kirliliği oluşması 
 Gemiye giren sudan Yük hasarı oluşması 
 Geminin batması veya oturması 
 Gemide yangın çıkması 
 YARA SAVUNMAYA YÖNELİK ÖNCEDEN ALINACAK TEDBİRLER, YAPILACAK İŞ VE İŞLEMLER

YARA SAVUNMA RÖLESİNİN HAZIRLANMASI

Her olağanüstü durumda olduğu gibi, yara savunma

konusunda da olaya zamanında, bilinçli, yeterli müdahale
edebilmek ve karışıklığa meydan vermemek için bir röle talim
ve eğitimi düzenlenmesi gerekir. Bu düzenleme oluşabilecek
bütün koşullar öngörülerek, geminin teknik özellikleri,
personel sayısı, personelin yeterliliği, eldeki imkanlar göz
önünde bulundurulur, görev paylaşımında ise personelin
gemideki konumu, bilgisi, becerisi dikkate alınır.
 GENEL/GENERAL KARGO GEMİSİ YARA SAVUNMA RÖLESİ (ÖRNEK TABLO)
RÖLE BÖLÜMÜ ADI GEMİDEKİ GÖREVİ RÖLEDEKİ GÖREVİ
SOYADI
3. ZABİT SEYİR VARDİYASI AMİRİ

KÖPRÜÜSTÜ BÖLÜMÜ USTA GEMİCİ SERDÜMEN

KAMAROT PASAPAROLA / GÖZCÜ

HESAP VE İRTİBAT BÖLÜMÜ 1. ZABİT GEMİ STRES HESAPLARINI YAPAR, SAHİL VE ŞİRKET İLE BİLGİ ALIŞVERİŞİNDE BULUNUR
2. ZABİT EKİP AMİRİ
3. MÜHENDİS EKİP AMİRİ YARDIMCISI
FENERCİ İSKANDİLCİ - MARANGOZ TAKIMLARINI GETİRİR
GÜVERTE LOSTROMOSU YARA SAVUNMA PAYANDA-KİRİŞ VE MALZEMELERİ HAZIRLAR
USTA GEMİCİ MÜSADEME PALETİNİ HAZIRLAR
GEMİCİ MÜSADEME PALETİNİ HAZIRLAR
SİLİCİ MÜSADEME PALETİNİ HAZIRLAR
YARA SAVUNMA EKİBİ FİTTER TAMİRCİ TAKIM GETİRİR
YAĞCI TAMİRCİ TAKIM GETİRİR
GEMİCİ VİNÇÇİ - VİNCİ HAZIRLAR
SİLİCİ YARDIMCI - CARASKAL GETİRİR
B. AŞÇI YARDIMCI - GV LOSTROMOSU EMRİNDE
2. AŞÇI YARDIMCI - GV LOSTROMOSU EMRİNDE
KAMAROT PASAPAROLA
BAŞ MÜHENDİS MAKİNE DAİRESİ AMİRİ
2. MÜHENDİS AMİR YARDIMCISI

MAKİNE EKİBİ MK LOSTROMOSU TAHLİYE POMPALARI BAŞINDA

YAĞCI MAKİNE DAİRESİ YARDIMCI
ELK. ZBT. TEVZİ TABLOSU BAŞINDA
 YARA SAVUNMAYA YÖNELİK ÖNCEDEN ALINACAK TEDBİRLER, YAPILACAK İŞ VE İŞLEMLER

GEMİYE YÖNELİK YARA SAVUNMA ELKİTABI VEYA DOSYA

HAZIRLANMASI
Bu kitapta geminin bölme ve devre planları, yara savunma
malzemelerinin cins miktar ve yerlerini bildirir listeler, yara savunma
yöntem ve bilgileri yer almalıdır.
RÖLE TALİMLERİNİN YAPILMASI
Yara savunma konusunda personel eğitilmeli, yara savunma malzeme
ve echizelerin(takım ve diğer kullanılan malzemeler) tanınmasını
sağlayan seminer, talim ve çalışmalar yapılmalı, her talim ve
çalışmada değişik durum ve yöntemler üzerinde durulmalıdır.
 YARA SAVUNMAYA YÖNELİK ÖNCEDEN ALINACAK TEDBİRLER, YAPILACAK İŞ VE İŞLEMLER

SIZDIRMAZLIĞIN SAĞLANMASI
Su geçirmez kaportaların (bölme kapılarının) kapatma mekanizmalarının
işlevselliği kontrol edilmeli, menhol ve ambar kapakları, bölme perdeleri
kontrol edilerek su geçirmez oldukları ve bakımlı bulundukları görülmelidir.
SİNTİNE KUYULARI ALICI DEVRELER SÜZGEÇLERİ TEMİZLİKLERİNİN
YAPILMASI
TAHLİYE DEVRELERİ VE VALFLARI AÇIK VE ÇALIŞIR HALDE
BULUNDURULMALIDIR.
SABİT SİNTİNE, BALAST POMPALARI, SANDIK VALFLARI VE SANDIKLARI
ÇALIŞIR/İŞLEVSEL DURUMDA BAKIMLI TUTULMALIDIR.
TEKNE VE BÖLME PERDE SAÇLARI KALINLIKLARI ÖLÇÜLMELİ, SAÇ
DEĞİŞİMLERİ BOYA BAKIMLARI YAPILMALIDIR.
İSKANDİL BORULARI SAĞLAM VE AÇIK OLMALIDIR.
YANGIN VE SAVUNMA MALZEMELERİ HAZIR BULUNDURULMALIDIR.
 YARA SAVUNMAYA YÖNELİK ÖNCEDEN ALINACAK TEDBİRLER, YAPILACAK İŞ VE İŞLEMLER

KAVELA VE TAPALAR
Küçük delik, yırtık ve çatlakların kapatılmasında ağaç kavela ve tapalar
kullanılır. Kavela ve tapalar, suda çok ve çabuk şişen dayanıklı/sert
sağlam ağaç cinsinden olmalıdır. Kavelalar havuç şeklinde, tapalar
kesik koni şeklinde DEĞİŞİK ÖLÇÜLERDE HAZIRLANMALI ve
KESİNLİKLE BOYANMAMALIDIR. Kavela ve tapalar kuru olmalı ve
rutubetsiz ortamda muhafaza edilmelidir
 YARA SAVUNMAYA YÖNELİK ÖNCEDEN ALINACAK TEDBİRLER, YAPILACAK İŞ VE İŞLEMLER
GEMİDE YARA SAVUNMA AMACIYLA KULLANILACAK MALZEMELER
Malzemenin Adı
Müsademe paleti, branda
Ahşap kavela ve tapalar
Kancalar (L, J. T tipli)
Kova veya küp yamalar
Latalar (değişik ebatlarda)
Kontraplak(plywood)
Pamuk yatak, yastık
Battaniye, üstüpü
Don yağı
Ahşap siğiller
Liftin uskuru ve keryeler
Çimento, kum, soda
Kürek, mala
Boru yama kelepçeleri
İşkenceler
Marangoz malzemesi
Ambar kapak lastikleri
Muhtelif borular
Kullanma Amacı
Geminin su altı kısmındaki küçük yaraların kapatılmasında kullanılır
Boru devreleri ve kaplama saçındaki küçük deliklerin tıkanmasında kullanılır
Bordaya bağlantı yapmak, geçici kaplamayı bordaya çektirmekte kullanılır
Kavela, tapa vurulan deliklerin saç yama içine alınmasında kullanılır
Değişik ebatlardaki kereste, payanda yapımında kullanılır
1-2 cm kalınlıkta payanda ve kason yapımında kullanılır
Kaplama saçındaki deliğin tıkanmasında kullanılır
Kaplama saçındaki deliğin tıkanmasında kullanılır
Kaplama saçındaki deliğin tıkanmasında kullanılır
Payanda yapımında kullanılır
Çektirme yapma işinde kullanılır
Kason yapımında kullanılır
Kason yapımında kullanılır
Değişik çaplarda boru devrelerinin delik ve yırtıklarının kapatılmasında kullanılır.
Yama işlerinde kullanılır
Kason ve payanda yapımında kullanılır
Conta olarak kullanılır
Boru onarım ve yenileme amacıyla kullanılır