You are on page 1of 4

http://simsonforum.uw.hu/cikkek/detonalas/index.

html

Mi az a detonls?

Elszr is tisztzni kellene, hogy mirl beszlnk.

A detonls alapveten egy szablytalanul lefoly gsfolyamat, s mint ilyenrl csak gy lehet trgyalni, ha legalbb nagyjbl tisztzzuk milyen a szablyos gs , milyen folyamatok jtszdnak le az gstrben kzvetlenl a munkavgzs eltt.

Ha felteszed a krdst egy tlag motorosnak, hogy mi trtnik, az alatt az id alatt, miutn a dugatty bezrta a kipufogablakot, felment a fels holtpontig, majd visszajtt s ismt kinyitotta a kipufogrst, akkor arra valami ilyesmit fog vlaszolni: felment, sszeprselte, szikrzott, berobbant, lejtt, kipufogott cskolom Ez a szemllet az tlag gzhz felhasznlnak elg is, de mi itt tulajdonkppen jrakonstrulunk egy harminc ves konstrukcit, szval ennl azrt neknk kicsit tbb kell.

Odig igaz, hogy amikor a dugatty becsukta a kipufogrst, akkor elkezddik a srts, csakhogy, ami ez utn trtnik, azt legalbb hrom lesen elvlaszthat szakaszra lehet bontani, gymint: -Srts -Kiprselds -gs

Persze ez utn, s kzben is trtnik ez-az, de most minket a szablytalan gs folyamata rdekel.

Srts Szval, amikor a dug becsukja a kipuablakot, a lketbl mg versenymotoron is megvan nagyjbl a fl lkethossz, ilyenkor mg a hengerfej-gstr- alakja majdnem hogy kzmbs, az egsz henger-dugatty tma, aggasztan hasonlt egy elcsellztt biciklipumpra, amire elfelejtettek kimeneti nylst frni. Viszont,ahogy a dugatty megkzelti a hengerfejet, egyre fontosabb vlik az gstr alakja, kialaktsa, kbtartalma.

1/4

2013.02.12. 0:20

http://simsonforum.uw.hu/cikkek/detonalas/index.html

Kiprselds A korai kttem motoroknak nem volt semmifle prssvjuk, flgomb vagy hasonl alak volt az gstr, nem is volt semmifle kiprselds, nem is nagyon trtk a magasabb kompresszit, hamar szablytalan gsbe kezdtek, detonltak. A detonls oka rszben az volt, hogy a lngfront, maga eltt tlhevtette, s id eltt, egyszerre , robbansszer gssel begyjtotta a keverk egy rszt. Ennek a kikszblsre talltk fel az gynevezett felletrnykolt gsteret. Az egsz tallmny igen egyszer, ha belenzel a motorod hengerfejbe ltod is, van egy sv benne, ez a prssv, a fels holtpont kzelben innen jelents mennyisg anyag prseldik ki, ezzel intenzv rvnylst okozva az gstrben, jelentsen javtva a keverk gsi sebessgt. Tovbbi jrulkos elny, hogy a lngfront nem ltja a prssv s a a dugatty kztti teret, ezrt nem is melegti ott tl a maradk gzokat. Ezzel a technikval jval magasabb srtsi viszony, s ezltal jval nagyobb teljestmny rhet el. Simsonra fordtva, ez gy nz ki, hogy a hengerfej fel halad dugatty, intenzv kiprseldsre, ezltal rvnylsre kszteti a gzkeverket, ebbe az rvnylsbe gyjt bele a gyjts, s mivel a kiprselds mg az gs alatt is folyik, ezzel tovbb javul a kompresszi-trs. Teht,a kiprselds, s az gs tulajdonkppen egybefgg folyamat, csak azrt vettem kln, mert az gs, egy kls behatsra megindul folyamat.

Teht norml esetben, a kipufogablak bezrsa utn srts, kiprselds, s krlbell 50m/s sebessggel terjed lngfront mellett trtnik az gs s munkavgzs, ez a normlis folyamat.

A normlistl eltr gsfolyamatot szoks kopogsnak, detonlsnak, vagy ngyulladsnak hvni. Ha az gs szablytalan, a lngfront normlis terjedsi sebessge a sokszorosra nvekszik,(akr 2000 m/s re is) ez jelentsen terheli a forgattys mechanizmust, ciripel, csrmpl, kopog perceg hangot ad, attl fggen, hogy a szablyos gs kzben mikor jelentkezik az ngyulladsos folyamat.

Ennek az abnormlisan lejtszd gsfolyamatnak tbb oka lehet. -helytelen prsmagassg(tl kicsi vagy tl nagy) - nem megfelel prsrs geometria(kzp fel szkl) - nem megfelel zemanyag -tl korai elgyjts

2/4

2013.02.12. 0:20

http://simsonforum.uw.hu/cikkek/detonalas/index.html

-tlhevl gyjtgyertya

Ezen kvl szablytalan gst okozhat mg a tl szegny keverk, s egy alkalmatlan kipufog is.

Detonlskor az egy nagysgrenddel nagyobb sebessg gs ltal keltett hullmok egymsnak, s a motor rszeinek tkznek,s megrzzk azokat, azt lehet hallani. Ha mr alapjraton is detonl, akkor csak halkan perceg,igen hasonl hangon,mint amikor egy kopott hengert meggyrznek, s ennek rszint az az oka, hogy valban megrzza a gyrt a szablytalan gs, mivel lefj a henger s a dug kztt.

Az a helyzet ezzel a detonls dologgal, hogy Simsonnl nagyon is knny elrni, hogy az gs egy rsze szablytalan -detonl jelleg legyen.

Itt nem arrl van sz, amit klasszikus rtelemben "ngyulladsnak" neveznek,az egy sokkal durvbb,az gstr teljes terletre kiterjed valami, ez, amirl itt sz van, ez viszont nem az!

Amirl itt sz van, az HELYI DETONLS,aminek apr szrlngszer helyi gs a kvetkezmnye, ezt jl lehet ltni a dugn s a fejen is,mert elhordja az anyagot, mint a hegesztpisztoly.

Ez gy jtszdik le, hogy az gs kezdetn, mg teljesen normlisan, a gyertya ltal keltett szikrtl indul a normlis sebessg lngfront, de mieltt az elrn az gstr kls rszeit, az itt valamilyen okbl tlhevlt gz normlis gs helyett egyszerre berobban, azaz detonl. Detonlskor a normlis gsi sebessg 5-10 st akr 50szerese is ltrejn.

Mindez, pldul 60-as Simsonra fordtva azt jelenti, hogy amikor a dug 1,6mm-re van a fels holtponttl, megkezddik a szikra ltal keltett normlis gs, de ahogy a dugatty felfel halad, s mieltt mg kiprseln a prssvban lv anyagot, az 50-es hengerfej 2mm-rel kisebb, teht a belg ln a hirtelen HELYILEG tlhevl gz nmagtl begyullad,illetve berobban, mieltt mg a lng odarne.

Mivel ilyenkor a gz egy jelents rsze normlisan g el, ez nem a klasszikus rtelemben vett "ngyullads" ezrt a teljestmny sem esik nagyon vissza, mivel rszint normlis munkavgzs trtnik. Viszont ilyenkor a

3/4

2013.02.12. 0:20

http://simsonforum.uw.hu/cikkek/detonalas/index.html

motor tlhevl, s jl hallhatan percegni kezd, ha tovbb erltetik a helyileg detonl motort, ez elbb-utbb vagy megragad, vagy mg korbban teljes ngyulladsba megy t, olyankor rezni, hogy az ember,mintha rlpne a fkre, lecskken a teljestmny, s jelentsen megersdik a zaj.

Helyi detonlst el lehet idzni rossz szg(befel szkl) szg prssvval, tl magas, vagy tl alacsony prssvval, vagy nem megfelel gstr formval, vagy belg hengerfej llel(60as hengeren 50es fej)

A tl magas(vagy tl keskeny )prssv nem ltja el a felletrnykol funkcijt , s a lngfront maga eltt tlhevti a mg el nem gett gzt, akkor azrt detonl, a tl alacsony (vagy befel szkl) prssv viszont mg a kiprselds eltt a tlzott helyi nyomsnvekeds miatt hevl tl a gzt, akkor meg ezrt detonl.

4/4

2013.02.12. 0:20

You might also like