Invitér servicen

indenfor Nr. 7 Marts 2009

Gang i hjulene.

Vi er med til at gøre din forretning mere lønsom.

Mercedes-Benz København
Salg og service: Herlev Tlf. 4485 5757.
Service: Hillerød: Tlf. 4820 0020. København S: Tlf. 3296 1966.

www.mercedes-benz.dk/kbh
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 3

Indhold

04 Leder: Detaljens magt

05 DANTAXI har vundet licitation for DSB

06 TEMA: Kør ordentligt og kom til tiden

05
11  tore taxi-ophobninger i
S
Københavns Lufthavn
11
12 Bliv en del af Danmarks eneste
landsdækkende taxiselskab

15 Alt om København

17 Vær opmærksom på Flextrafik-brugerne

22 Din guide til indtastning af projektnumre

20 Service til dig

12

Udgivet af: DANTAXI Redaktion: Bestyrelse: Annoncemateriale imødeses gerne

ISSN 1903-6019 Ansvarshavende redaktør: John Lindbom, Formand som CD-rom, doc eller pdf-fil.
DANTAXI John Lindbom Flemming Kruse, Næstformand
Torben Laursen Materiale sendes til kundekonsulent
Jernbane Allé 68 Redaktør: Ulla Blankholm Uffe Frandsen Claes Isted:
2720 Vanløse Telefon: 26 11 73 56 Poul Erik Dahl Tlf: 38 77 00 79
Tlf.: 70 25 77 01 Mail: mail@blankholm.net Mobil: 26 89 93 92
Fax: 38 74 77 77 Annoncer: claes@codantaxi.dk
www.codantaxi.dk Design og Produktion: Ved bestilling af 1 år (10 numre)
(senere www.dantaxi.dk) Christel Lindbom 1/1 side kr……….12.000,00 Næste nummer udkommer
info@codantaxi.dk Christel Design 1/2 side kr………. 6.000,00 20. februar 2009
(senere info@dantaxi.dk) 1/3 side kr……….. 4.000,00
Tryk: 1/4 side kr……….. 3.000,00 Materiale skal være redaktionen i
Kontortid: Center Tryk A/S
hænde senest 20. april 2009
Mandag 09.00 – 14.00 Telefon: 43 43 00 22 Vi bringer også annoncer for
Tirsdag 09.00 – 16.30 Oplag: 1000 kortere perioder.
Onsdag 09.00 – 14.00
Torsdag 09.00 – 14.00 Forsidefoto: Ulla Blankholm
Fredag Lukket
4 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009

Leder

Vi skal holde, hvad vi lover

Et venligt smil. En chauffør, der holder døren. Det er de bittesmå detaljer, som
vores kunder lægger mærke til, og som gør, at vi kan holde på dem. Èn enkelt dårlig
oplevelse, bliver som regel først ophævet med 10 gode – og måske får vi slet ikke
chancen for at gøre det godt igen. Tænk på de små ting i jeres hverdag. Det giver
både kunden og jer selv en langt bedre og mere behagelig tur.

Fra ledelsens og medarbejdernes side her på centralen i Vanløse har vi gjort en stor
indsats for at få nye, store kunder i hus. Det er lykkedes. Både DSB og Danmarks
Radios medarbejdere sætter sig nu ind i DANTAXIs biler, når de skal rundt. Vi har
lovet god service og vogne til tiden og har på den måde formået at tiltrække de store
kunder, og det er nu, alt skal sættes ind på at få løfterne indfriet. Vi skal holde, hvad
vi lover.

Derfor: Kør frem på radioturene, så vores kunder bliver hentet til tiden, vær pæne
og velsoignerede – og yd en god service. Sporene af den økonomiske krise kan alle
chauffører og vognmænd mærke, og derfor er de offentlige kørsler og store er­
hvervskunder uhyre vigtige netop nu. God service fra dig i dag, kan give dig kunden
tilbage i morgen. Vi er nødt til at tænke langsigtet.

Hos DANTAXI har vi også lovet vores kunder miljøvenlige biler, fordi efterspørg-
slen på dem er i højsædet hos mange. Et stort udvalg af grønne biler og den ekstra
service, det giver, kommer kun til at lykkes, hvis vognmændene er medspillere på
den grønne bane.

Vi kan sidde her på centralen og glædes over såvel de store som de små kunder, og
det kan måske virke fjernt, når du sidder i din vogn med en passager på bagsædet:
Men det er hos hver enkelt chauffør, at servicen ligger. Det er hver enkelt chauffør,
der er med til at gøre kundens valg nemt: At hyre en vogn hos DANTAXI.

Rigtig god tur

John Lindbom
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 5

DANTAXI vinder
endnu en licitation
Det er med glæde, at vi kan med-
dele, at DANTAXI netop har vun-
det licitationen med kørsel for
DSB og DSB First i hele Danmark
og Skåne.

De to tidligere selskaber Taxamo-

tor og Codan Taxi, som jo i dag er
blevet til DANTAXI, har gennem
mange år udført kørsel for DSB.
Med indgåelsen af denne aftale
forsætter det gode samarbejde.

Den nye aftale, der er lavet med

DSB, træder i kraft 1. april og
strækker sig over en tre-årig pe-
riode frem til 2012, med mulig-
hed for en forlængelse på op til
12 måneder. Forhåbentlig fire år
med et fortsat godt samarbejde til
gavn for både DSB og DANTAXI.

Aftalen med DSB indebærer, at

DANTAXI er blevet leverandør af
taxikørsel over hele Danmark.
Alle de steder, hvor det er muligt,
bliver der sendt en af vores egne
vogne. Andre steder står DAN-
TAXI for formidlingen af turen til
et lokalt selskab.

DANTAXI skal opfordre alle

vognmænd og chauffører til at
fortsætte med den gode service
overfor DSB.

DANTAXI har vundet licitationen med

Administrationen. kørsel for DSB og DSB First.
Foto: DSB.
6 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009
Kunderne forlanger
god service
Vi ved det godt: Som taxichauffør skal du yde den bedst mulige service, køre frem til tiden,
køre ordentligt samtidig med at du ser ordentlig ud. Men hvad er egentlig vigtigst for kun-
derne?
Af: Ulla Blankholm
En smøg i kæften, ildelugtende
armhuler. Ankommer for sent og
kører derefter som bindegal igen-
nem trafikken. En taxichauffør af
den støbning er enhver kundes
mareridt. Men ofte forlader kun-
den vognen uden at give sin me-
ning til kende, før han eller hun
snakker med sine kollegaer eller
venner – og så spreder historien
sig som ringe i vandet. DAN-
TAXI bladet har snakket med to
af vores erhvervskunder om den
service, DANTAXIs chauffører
tilbyder. Holdningen er klar: Vog-
nen skal komme til tiden, og så
skal chaufføren ikke mindst køre
ordentligt.
Den 1. april i år træder en ny
aftale mellem DANTAXI og DSB
i kraft, og allerede nu kører DSB
med DANTAXIs vogne.
”God service er, at vognen kom-
mer til tiden, og at chaufføren kø-
rer ordentligt – og den rigtige vej.
Vores personale eller kunde skal
kunne sidde og slappe af og for-
berede sig til et eventuelt møde
eller andet. Hvis vores personale
næsten har gjort i bukserne, når
de kommer tilbage fra en tur, så
holder det ikke. Mange af dem er
lokoførere, som selv har sikkerhe-
den helt tæt inde på livet i deres
hverdag, og så betyder det meget
for dem, at sikkerheden også er i
top, når de kører taxi,” siger Den-
nis Jørgensen, der er trafikinspek-
tør hos DSB.
Han har allerede nu hørt dårlige
historier om ture med DANTAXI:
”Historierne er kommet drypvis,
blandt andet har nogle chauf-
fører hængt med hovederne
efter mange timers kørsel, andre
har kørt uforsvarligt,” fortæller
trafikinspektøren, der i øvrigt
mener, at service i forbindelse
med taxikørsel i lige så høj grad
hænger sammen med kort vente-
tid, når man ringer.
Ifølge den nye aftale med DAN-
TAXI får Dennis Jørgensen hver
måned en oversigt over telefon-
tilgængeligheden til centralen;
hvor mange opkald der har været
og den gennemsnitlige ventetid
på svar. For som han siger, vil han
have overblik over virkelighe-
den, så det ikke kun er en enkelt
historie, der får lov til at danne
billedet af DANTAXI.
Derudover mener han, at chauf-
førernes fremtoning er vigtig.
”Det er klart, at hvis chaufføren
stinker af sved, og vognen lugter
af tobak, så er det ikke i orden.
Men om de har skjorte på eller
sidder i t-shirt og cowboybukser
er ligegyldigt.”
Han understreger, at det er
vigtigt, at DSBs ledelse ikke skal
bruge en masse tid på at få kørs-
len med DANTAXI til at fungere.
Forventer forsvarlig kørsel
En anden af DANTAXIs store
erhvervskunder er Forstædernes
Bank. Her mener kundechef Hen-
ning Pust, at det vigtigste er, at
vognen kommer til tiden.
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 7

For DSBs medarbejdere er det vigtigt,

at sikkerheden er i top – både på deres
egen arbejdsplads, men også når de
kører i DANTAXIs vogne.
Foto: DSB.

”Når jeg ringer herfra, så er det
ofte, fordi jeg skal af sted til et
møde, og så er det vigtigt, at vog-
nen er her inden for 10 minutter.
I dag er tid altså penge,” siger han
og uddyber, at han kun enkelte
gange har oplevet, at taxien er
kommet for sent.
De gange har det skyldtes trafi-
kale problemer, og det er selv-
følgelig en lovlig undskyldning,
mener han.
I øvrigt har det været gode, ven-
lige chauffører, Henning Pust har
kørt med på sine ture. Som regel
kører han i taxi to-tre gange om
ugen og har derfor et godt råd til
chaufførerne.
”De skal finde ud af, om jeg har
tid til at snakke eller ej – det er en
vigtig ting. Og det synes jeg fak-
tisk, de er gode til at finde ud af.”
Lige som trafikchefen fra DSB
mener Henning Pust, at god
service også er, at chaufføren er
velsoigneret, og at vognen ikke
ligner en svinesti. Han har aldrig
tænkt over, om de chauffører han
har kørt med, har kørt forsvar-
ligt:
”Jeg tror faktisk ikke, jeg har væ-
ret ude at køre med en chauffør,
der ikke har kørt ordentligt.”
>> fortsættes på side 8
8 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009

”Du repræsenterer
et selskab”
Jørn Haaber Christiansen har snart kørt taxi i 35 år, og han mener, at du som chauffør skal
gøre det bedst muligt – og være opmærksom på, at du er kundens eneste kontakt til taxisel-
skabet.

Af: Ulla Blankholm

Når du sætter dig ind på bagsæ-
det af Jørn Haaber Christiansens
bil, kan du være sikker på, at
han altid er velklædt. Det kan
godt være, at han ikke altid kører
i uniform, men tøjet er altid i
orden. Han mener, at taxihvervet
ofte bliver nedgjort ved, at man
ikke er ordentligt klædt på – og
ikke gider stå ud af bilen, og det
er som om, han sætter en ære i,
at man i hvert fald ikke skal have
sådan et indtryk af ham.
”Man skal ikke ligge på maven
for kunden, men man får et langt
bedre chauffør/kunde forhold ved
at opføre sig ordentligt,” siger han
og tilføjer:
”Det giver også mere i drikke-
penge, når kunden har haft en
behagelig tur.”
Han har oplevet, at nogle af hans
kollegaer ikke gider at slæbe en
kuffert for en kunde, selv om der
står i Taxiloven, at de skal gøre
det, hvis kunden beder om det.
Og at de desuden må tage 20
kroner for det.
”Nogle af chaufførerne ville ikke
hjælpe en kvinde, der skulle have
hjælp til at få sin kuffert op på
fjerde sal, fordi hun havde ondt
i ryggen. Ingen ville tage turen.
Jeg kørte frem, og da jeg snart er
60 år, fik jeg både testet lunger
og hjerte på vej op til fjerde sal.
Inden da havde jeg gjort op-
mærksom på, at der var et tillæg
på 20 kroner, og det var helt i
orden. Desuden fik jeg 50 kroner
i drikkepenge, hvilket var de
bedst tjente penge den dag – for
det svarer jo til cirka 200 kroners
normalt taxikørsel, når alt er
betalt til skat, vognmand osv.,”
siger han.
Selskabets mand
Jørn Haaber Christiansen mener,
at det er vigtigt, at du som chauf-
før ved, at du repræsenterer et
selskab.
”Man skal altså ikke ligne en, der
mangler at skifte olie på bukser-
ne,” siger han med et smil.
”Husk på, at du er den eneste kon-
takt, kunden har til selskabet.”
Han husker også lige at sige, at
kunden skal passe på, når han
træder ud – hvis der for eksempel
er en cykel på vej – og han giver
også altid et venligt ”Tak for
turen” med på vejen.
”Du skal køre, så kunden hverken
skal bede dig om at køre lang-
sommere eller køre ordentligt.
Desuden skal du ikke høre for høj
musik eller tale i mobiltelefon på
turen. Du skal koncentrere dig
om kunden,” lyder hans råd.
Derudover skal du også vise
kunden, at du har kontrol over
situationen i vognen.
”Spørger kunden for eksempel,
om det ikke er glat. Så siger jeg;
jo, det er meget glat, så han ved,
jeg har styr på det.”

Jørn Haaber Christiansen har mange

år i chaufførsædet bag sig – og han ved,
hvad det betyder for kunden og for ham
selv, at der er en god stemning i vognen.
Foto: Ulla Blankholm.
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 9

13 RIGTIGE

• KØR RADIOTURENE SÅ KUNDERNE FÅR EN HURTIG BETJENING

• MODTAG KUNDEN MED ET SMIL – UDENFOR VOGNEN OG

HJÆLP MED BAGGAGEN.

• VELSOIGNERET BIL OG CHAUFFØR

• INGEN SNAK I MOBILTELEFON MED KUNDER I VOGNEN

• MELD DIG VED ANKOMST

• TAL ORDENTLIGT

• KØR DEN DIREKTE VEJ

• OVERHOLD FÆRDSELSREGLERNE

• INGEN RYGNING I VOGNEN

• KORTE TURE ER OGSÅ GODE TURE

• GIV ALTID KUNDEN EN KVITTERING

• GØR PLADS TIL DIN KOLLEGA SOM ER OPTAGET

• PARKER IKKE DIN VOGN PÅ EN HOLDEPLADS

GOD SERVICE BETALER SIG I LÆNGDEN

10 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009

Flot indtjening i 2007

i København
Storkøbenhavns Taxinævn har i 2008 udarbejdet en statistik på grundlag af oplysninger fra 417 vogne med
kørsel fra den 1. juli til den 31. december 2007. Taxibranchen omsatte samlet for cirka 2,3 milliarder kroner i
2007. Tal for omsætningen for 2008, ligger klar i april 2009.

Gennemsnitlig omsætning for en taxi i Storkøbenhavn 2003-2007:

År Chaufførbetjent taxi Vognmandsbetjent taxi

2007 1.148.000 kr. 533.000 kr.

2006 1.088.346 kr. 516.400 kr.
2005 1.072.000 kr. 473.000 kr.
2004 1.024.000 kr. 456.000 kr.
2003 913.000 kr. 404.000 kr.

Stigning i antallet af
limousinetilladelser
I 2008 var der 95 limousiner i Storkøbenhavn inklusive fem specialtilladelser, hvilket er en stigning på otte
limousiner i forhold til 2007.

De otte limousiner må lige som resten af limousinerne i Storkøbenhavn kun blive benyttet til repræsentati-
onskørsel, bryllupskørsel og lignende – og skal foregå i særlige køretøjer. Det vil normalt sige store og luk-
suriøst indrettede biler, som kan dække helt særlige behov. Storkøbenhavns Taxinævn anbefaler, at du som
limousinevognmand indhenter en forhåndsgodkendelse, inden du køber en ny bil, da du vil få tilbagekaldt
din limousinetilladelse, hvis du ikke udnytter den i overensstemmelse med taxilovgivningen. Ved udskift-
ning af lange festlimousiner er forhåndsgodkendelse dog ikke nødvendig.
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 11

Store problemer i
lufthavnen på grund
af taxi-ophobning
Københavns Lufthavn oplever
store problemer med ophobning
af taxier uden for de afmærkede
depoter. Det sker fire gange dag-
ligt ved Terminal 3, hvor ledige
vogne holder udenfor depotet
helt frem til rundkørslen.
Det volder gevaldige problemer,
at taxichaufførerne ikke overhold­
er depoterne. Det drejer sig om
tidsrummene; 08:30 - 09:00 og
10:30 - 11:30 og 18:15 - 19:00 og
21:30 - 22:15. Det skaber vold-
somme problemer for al anden
trafik, da taxierne blokerer for
alle tværveje til og fra lufthavnen.
Politiet har sammen med lufthav-
nen gennemført en kampagne i
Terminal 1, hvor taxier der holdt
udenfor depotet, enten har fået
en bøde eller er blevet bedt om at
forlade området. Lufthavnen er
i dialog med politiet om en lig-
nende kampagne ved Terminal 3.
Depot tællersystemet har nu kørt
tilfredsstillende i en måned, og
der er ingen afvigelser i forhold
til det, som skiltet viser – og hvad
der dermed befinder sig i depotet
af vogne.
”Derfor vil jeg opfordre branchen
til at overholde skiltningen og
køre væk fra depotet, hvis skilte-
ne på Ellehammersvej viser, at det
er fyldt,” siger Marie-Louise Lotz,
Manager i Passenger Service - i
Københavns Lufthavn.

Lufthavnen opfordrer taxibranchen til at

overholde skiltningen ved taxi-depotet.
Foto: Københavns Lufthavn.
 12 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009

Service til dig

Bliv en del af Danmarks eneste

landsdækkende taxiselskab – DANTAXI A/S

I en økonomisk svær tid er det vigtigt at overveje,

hvad man betaler for tingene.
Kan man få det samme eller mere til en lavere pris.

Fordelen ved en tilslutning til DANTAXI A/S er mange:

• Lav pladsleje fra KUN 1.461 kr. pr. uge

• Lavt indskud på KUN 8.000 kr
• Nuværende indskud frigives
• Del af landsdækkende taxiservice
• Stor genkendelighed af profil i hele Norden
• Nordisk samarbejde. Taxikurir (Sverige) og Norges Taxi (Norge)
• Fuld finansieret konto og kreditkørsel
• Hurtig afregning af konto- og kreditkørsel
• Danmarks mest moderne anlæg
Farvedisplay
Indbygget GPRS
Indbygget GPS
Indbygget Planet system
• DANTAXI A/S leverer anlæg, transfer første gang, vognmandsstempel,
chaufførkort, afløserkort, samt hjælper med opsætning til bank og an-
det der måtte være behov for
• Mulighed for opsparing i spareklub uden opsigelsesvarsel
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 13

Service til dig

DANTAXI A/S er en moderne drevet taxicentral, med masser af nytækning på

alle områder.

DANTAXI A/S har inden for det sidste halve år vundet to meget store
licitationer med kunder, som bruger taxiservice over hele landet.

Har I lyst til at høre nærmere om mulighederne ved en eventuel tilknytning til
DANTAXI A/S, står vi naturligvis til rådighed.

Vi stiller altid op til et uforpligtende møde angående ønsker og muligheder.

Kontakt kan rettes til:

Direktør John Lindbom

Tlf.: 38 77 00 71
Mobil: 40 14 47 29

Kundekonsulent Claes Isted

Tlf.: 38 77 00 79
Mobil: 26 89 93 92
 Vognmændenes eget selskab
Vi forsikrer bl.a.
- Taxier - Arbejdsskade
- Personvogne - Erhvervsansvar
- Gruppeliv - Gruppeulykke
Hold dig opdateret på www.trafikgs.dk

Præmienedsættelse i 2009 for taxier

Ingen indeksering
15% rabat på alle kaskoforsikringer
Fastpræmie (kls 16) 23,5% rabat på kaskoforsikringen

TÆBYVEJ 15-17, 2610 RØDOVRE

Tlf.: 36 73 03 30 Fax: 36 73 03 73
Servicecenter 36 73 03 30
Taksatorkontor: 36 73 03 50
e-mail: trafik@trafikgs.dk
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 15

Alt hvad du skal

vide om kørsel i
København i 2008
Stigning i antallet af taxier
Antallet af taxier i Storkøbenhavn er i løbet af 2008 steget med 1,4 procent fra 2.002 til 2.333 taxier ved
udgangen af året. Det skyldes, at der efter et opslag af 150 ledige taxitilladelser blev uddelt 94 af disse taxitil-
ladelser.

Halvdelen af alle vognmænd med én vogn kører alene

Taxierne i Storkøbenhavn er ejet af 1.335 vognmænd – der er fordelt med 1.074 vogne til vognmænd med én
vogn – og 1.159 vogne til 261 vognmænd med flere vogne. Tidligere undersøgelser i Storkøbenhavn har vist,
at cirka halvdelen af alle vognmænd med én vogn kører alene på vognen.

Otte taxitilladelser er tilbagekaldt

Storkøbenhavns Taxinævn har i 2008 tilbagekaldt otte taxitilladelser fra tre vognmænd. Fire af tilladelserne
blev tilbagekaldt på grund af falske og bortkomne trafikbøger samt beskæftigelse af chauffører uden køre-
kort. Tre tilladelser blev tilbagekaldt på grund af manglende indberetning og indbetaling af feriepenge – og
en tilladelse blev trukket tilbage på grund af manglende sikkerhedsstillelse.

Fremgang i antallet af beståede til førerprøven

Ved udgangen af 2008 var der 7.966 chauffører med gyldigt førerkort til taxi og limousine i Storkøbenhavn. I
Storkøbenhavns Taxinævn blev der holdt 752 førerkortprøver, hvoraf 473 nye ansøgere bestod – heraf nogle
efter omprøver. Det er en fremgang på 100 beståede i forhold til 2007.

Færre lovovertrædelser i 2008

Politiet har ikke brugt så mange ressourcer på at tjekke taxier i 2008, som de tidligere har gjort. Derfor har
der været en nedgang i politiets indberetninger til Storkøbenhavns Taxinævn om overtrædelse af taxilovgiv-
ninger fra 107 i 2007 til 35 lovovertrædelser i 2008.
De fleste indberetninger drejer sig om trafikbøger, som ikke er udfyldt rigtigt og førerkort, der ikke er an-
bragt, så det er synligt for kunden. Der var ingen beretninger fra politiet om chauffører, der har udvist dårlig
adfærd til gene for passageren – for eksempel ved at ryge eller køre i en beskidt vogn.
Chaufførkursus Taxi
Spareklub DANTAXI
For kun 4.995 kroner kan du komme
på det lovpligtige chaufførkursus som Fra 1. februar 2007 tilbyder
afholdes af DANTAXI og TaxiNord.
DANTaxi oprettelse af
Vi giver dig nogle klare fordele
• Alle kurser foregår om aftenen
spareklub for indskud:
• Vi hjælper dig med at søge tilskud 0 - 24.999 kr. 2%
• Intensive kurser med erfarne instruktører
Fra 25.000 kr. 4%
Undervisere sikrer dig en høj beståelsesgrad!
Yderligere oplysninger
Kontakt os for yderligere information
Telefon 45 85 66 66 Kontakt administrationen
TaxiNord/DANTAXI kursus

Salg - Service - Montering

af alle typer af radioer, taxametre og
mobiltelefoner. Alt i auto-elektro. Et
af vores store forretningsområder er
hyrevogns-branchen, hvor vi udfører
RTT Herlev Aps
montage og service på de forskellige
taxameter-systemer som anvendes.

RTT Herlev Aps Åbningstider

Generatorvej 29 Mandag 07.30 - 20.00

2730 Herlev Tirsdag 07.30 - 20.00
Tlf 44 53 55 15 Onsdag 07.30 - 20.00
Fax 44 53 55 17 Torsdag 07.30 - 20.00
Fredag 07.30 - 16.00
salg@rtt-herlev.dk Lørdag 08.00 - 11.00
RTT Herlev Aps www.rtt-herlev.dk Søndag Lukket
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 17

Service til dig

Særlige forhold ved

Flextrafik
Flextrafik modtager utroligt mange opkald fra kunder/patienter, der rykker for afhentning. Derfor bedes I
venligst ringe til kunden/patienten og meddele en forventet ankomsttid, hvis I er forsinket.

Med en opringning direkte fra chaufføren til kunden/patienten vil alle spare en masse spildtid, da vi
dermed undgår, at der først ringer en kunde/patient til Flextrafik, hvorefter de skal ringe op til vognen og
efterfølgende ringe op til kunden med ankomsttiden.

Besøg Flextrafk
Flextrafik opfordrer alle chauffører, vognmænd og taxicentraler til at komme på besøg i deres Trafiksty-
ring.

Det giver utroligt meget at få lidt sidemandoplæring, at se systemet. Generelt er det jo godt at kunne sætte
ansigter på stemmerne, som I taler med dagligt.

I er velkomne til at kontakte supervisor Heidi Trier Jensen på mail htj@moviatrafik.dk for at aftale et
besøg.

Flextrafik
Huskeliste til ture for Flextrafik:

• Husk at tilmelde vognen og husk ved

ankomst til adressen at udråbe næste tur,
inden du forlader din vogn for at hente eller
aflevere kunden/patienten.

• Husk at der ikke må tages flere personer

med, end der står på skærmen.

• Husk at korrektioner til vognløb gerne må

afleveres hurtigst muligt, gerne dagen efter,
men i værste fald senest den 2. i den efter-
følgende måned.
TAXAMETERVÆRKSTEDET
BARE Rolig, hjÆlpEn ER ligE oM hjøRnET!

Kig inD og lAD oS få En SnAK oM DiT

BEhoV og lAD oS giVE Dig ET TilBuD.

TAXAMETERVÆRKSTEDET åBningSTiDER:
hViDSVÆRMERVEj 152 MAnDAg - ToRSDAg Kl. 8.00 - 16.00
2610 RøDoVRE fREDAg - Kl. 8.00 - 15.30
Tlf. 70 22 59 50 løRDAg & SønDAg luKKET

F.S. Automobiler
Frikørte hyrevogne købes - Alt har interesse!

Ring venligst, så kommer

jeg og giver et godt tilbud

Freddy Sørensen
Hovedvejen 1
9632 Møldrup
T: 86 69 22 13
M: 20 14 44 10
F: 86 69 22 15
 T

d
NORD

CHRISTIANSHAVN
DR BYEN
EMIL HOLMS KANAL 20
0999 KØBENHAVN C
T. 35 20 30 40

AM
AG
E
TAXA RUTE (ensrettet)

RF
VENTEPLADSER

ÆL
J

L
VE
KS

ED
N
MU

VE
DR INDGANGE J

J
KA
RECEPTION
PUBLIKUMSFOYER

CA
KONCERTHUSET

FE
-
DA
INDGANG MED ID KORT

E
BI
INDGANG B

MI

KO
L

NC
E
HO

R
KASTRUP

LM

TH
SK

US
A

ET
NA
L
PARKERING ØST
Kørsel ved Danmarks Radio

INDGANG A

INDKØRSEL FRA
GRØNJORDSVEJ

KØBENHAVN C
PARKERING VEST

M
ET
RO
ØRESTA
DS BOU
LEVARD

E20
DANTAXI Nr. 7 Marts 2009
19

Service til dig

 20 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009

Service til dig

Husk at indlevere DANTAXIs Vognmændenes

egne blå boner stamdata skal
Der er en del, som glemmer at indlevere boner af nedenstående opdateres
type.
Som en konsekvens af sammenlægningen
Selv om I har kørt kortet igennem kortlæseren i vognen, modta- til DANTAXI ønsker administrationen at
ger vognmanden ikke pengene for turen, før kortet indleveres til opdatere alle vognmændenes stamdata.
administrationen.
Vi skal derfor bede alle vognmænd om at
HUSK DERFOR AT INDLEVERE ALLE KORT AF NEDENSTÅ- udfylde det skema, som personalet udleve-
ENDE TYPE. rer i den kommende tid.
Skemaet vil indeholde de oplysninger,
Administrationen administrationen har i dag.

DANTAXI skal bede alle om hurtigst

muligt at aflevere skemaet retur, da dette
vil lette det daglige arbejde med kontakt til
vognmænd, afregninger o.s.v.

På forhånd tak for hjælpen.

Administrationen

Husk at indlevere
registreringsat­
tester
DANTAXI skal igen opfordre alle vogn-
mænd om at indlevere en kopi af deres
registreringsattest(er).

Indlæg til bladet

DANTAXI modtager gerne materiale
til bladet, også læserbreve. Redak-
tionen forbeholder sig dog ret til at
redigere eller forkorte indlæg. Indlæg
skal bringe nye synspunkter frem eller
uddybe tidligere indlæg for at blive
bragt. Læserbreve kan derfor afvises,
hvis vi finder indholdet stødende,
injurerende eller gentagende.
Mail til: mail@blankholm.net
På grund af de øgede ønsker om informa-
tion ved offentlige licitationer skal vi bede
alle vognmænd i DANTAXI om at indleve-
rer en kopi af deres registreringsattester.
Ved udskiftning af bilerne fremover bedes
vognmændene ligeledes huske at indlevere
en kopi af den nye registreringsattest på
kontoret. Dette så vores oplysninger altid
er opdaterede.
Indleveringen skal ske til administrationen
i åbningstiden.
Vi tager gerne kopien for dig.

Administrationen.
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 21

Noter

Vognmænd skal e-maile adresser

Alle vognmænd bedes venligst oplyse deres mailadresser til os.

Mailadresserne vil blive anvendt både til diverse hastende informationer

– og til automatisk fremsendelse af de ugentlige vognmandsafregninger, såfremt det ønskes.

Send en mail til kontakt@dantaxi.dk fra den mail, vi skal anvende.

Oplys dit navn og vognmandsnummer, samt om du ønsker at overgå til vognmandsafregning på mail.

Henrik Nielsen

Sakskøbing Taxi er gået konkurs

Sakskøbing Taxi, der rådede over fire biler og otte chauffører blev sidst i februar erklæret konkurs. Bag er-
klæringen står Kristelig Fagforening, som en tidligere chauffør Linda Larsen, er medlem af. Hun er tilkendt
erstatning på 413.000 kroner, fordi retten mente, at hun var blevet fyret fra Sakskøbing Taxi på grund af sin
graviditet, skriver Lolland-Falsters Folketidende. Den erstatning gjorde udslaget for Sakskøbing Taxi, som
sammen med tabet af en del offentlige kørsler har set sig nødsaget til konkurs. Taxaselskaber i Maribo og
Nykøbing F. har overtaget den kørsel, som Sakskøbing Taxi havde kontrakt på.

Taxachauffør mistænkt for groft snyderi

En taxachauffør fra Århus er mistænkt for at have snydt 43 kunder ved at hæve for meget på deres dankort
– det skriver Århus Stiftstidende. Da kunderne begyndte at klage til Århus Taxa blev han fyret og meldt til
politiet. Chaufføren er mistænkt for at have snydt kunderne for omkring 12.000 kroner, og han risikerer nu
en fængselsdom. Tirsdag den 10. marts startede sagen i Århus Byret, hvor manden nægtede sig skyldig.

Hollandsk taxichauffør afsløret som sluser

En 31-årig taxachauffør fra Holland er ved en kontrol syd for den danske grænse blevet afsløret som sluser.
Med i sin hyrevogn havde han tre passagerer, der ikke kunne vise sine identitetspapirer. Ved en afhøring
viste det sig at dreje sig om tre 16-årige afghanere. De blev overgivet til de tyske myndigheder, mens den 31-
årige taxichauffør kan vente en tiltale for slusevirksomhed.

Boner fra Esbjerg Taxa skal afleveres

Boner fra Esbjerg Taxa skal indleveres til administrationen lige som DANTAXIs egne blå boner.
Bonerne kan godt læses elektronisk i vognene, men der er ingen elektronisk udveksling af data med Esbjerg
Taxa.
I modtager derfor ingen penge for turene, med mindre bonerne indleveres til administrationen.

Administrationen
 22 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009

Service til dig

Procedure med projektnumre

ved kørsel for Danmarks Radio
Ved kørsler hvor der betales med boner fra Danmarks Radio (se nedenstående)
SKAL der påføres noget under projektnummer. Dette gælder, uanset om det er en bestilt tur eller en gade tur.

Det, som skrives under projektnummer behøver ikke være et projektnummer. Det kan være:

• Projektnummer
• Programnavn som man har været gæst i eller arbejder for.
• Medarbejder ID

Proceduren som skal følges er:

• Kortet køres igennem.

• Tjekkes mod spærreliste
• Trykkes på kredit (Herefter kommer man ind i nedenstående skærmbillede)

• Her trykkes på Projektnr. • Her er der mulighed for og indtaste 19 tegn.

Det kan være både bogstaver og tal.
• Afslut med tryk på OK.
Herved kommer du tilbage, så transaktionen
kan godkendes.

TJEK ALTID OM DER STÅR NOGET PÅ BONEN. HVIS DER STÅR NOGET HER, SKAL DET TASTES IND.

Administrationen
 DANTAXI Nr. 7 Marts 2009 23

Service til dig

Book tid på nettet

Taxikunderne har længe kunnet bestille en vogn via internettet, og nu kan vognmanden også bestille en værkstedstid på
samme lette måde. Det er kort og godt slut med telefontid og telefonkø. Samtidig introducerer Daimler Biler lavere priser på
bremsereparationer.

Hos Mercedes-Benz forhandleren Daimler Biler har man indført muligheden for at booke værkstedstid via internettet, hvor
man som kunde kan se, hvornår man kan komme til næste gang på taxi-værkstederne i Herlev, Hillerød, Hørsholm og Køben-
havn S.

”Vi har lavet et let og simpelt system, hvor man med få klik kan finde næste ledige tid på vores værksteder, så man slipper for
telefonkø og begrænsning i åbningstiderne. På nettet er der åbent 24 timer i døgnet, og vognmanden eller chaufføren kan også
fysisk komme med sin vogn frem til midnat på værkstedet i Herlev fra mandag til torsdag, fredag dog kun til kl. 21:45”, siger
administrerende direktør Per V. Rasmussen fra Daimler Biler.

Når man indtaster kundenavn, registreringsnummer, servicetype eller den reparation man ønsker, så er de rigtige reservedele
og mekanikere på plads. Når taxien kommer til værkstedet, står ekspertisen klar.

”Vores systemer indeholder en lang række oplysninger om de enkelte vogne og modeller. Det er ikke kun til gavn for os. Det er
i høj grad også til gavn for vognmanden, der hurtigere får sin bil på gaden igen”, siger Per V. Rasmussen, der har introduceret
booking på nettet efter at have lyttet til ønskerne i taxibranchen.

Priserne sænket
I Taxibranchen har der også været et ønske om
bedre priser på bremsereparationer. Derfor har
Daimler Biler nedsat priserne fra 1. februar med 20
procent. Det betyder eksempelvis, at klodser foran
nu kun koster 1.000 kroner inklusiv originale Mer-
cedes-Benz reservedele og montering med mere.
Frem til kl. 13:30 byder man desuden på en kop
kaffe og et stykke brød.

”Vi har et ønske om, at vi ikke kun er fremme med

de nyeste initiativer som booking på nettet, men
også har de rigtige og attraktive priser - samt er
hurtige og effektive. Derfor har vi 39 pladser og
mere end 40 mekanikere klar til at servicere. Ud
over det har vi 24 timers døgnvagt, hvor man kan
henvende sig til vores vagthavende mekaniker og
rullende værksted, der rykker ud 365 dage om året”,
siger Per V. Rasmussen.

Daimler Biler A/S, der er ejet af importøren

Mercedes-Benz Danmark A/S, har hovedkontor i
Hørsholm og afdelinger i Hillerød, Herlev, Greve og
København S. Foruden Mercedes-Benz forhandler
Daimler Biler også smart, Chrysler, Dodge og Jeep.
Daimler Biler A/S
Få rabat hos Shell
Med et euroShell Card i hånden, får du rabat
på vask og brændstof hos Shell, Shell 7/Eleven
samt Shell Express i Danmark.
Få mere at vide om Dansk Taxi Råds og Shells
rabataftale på 38 77 78 90 eller hos Shell,
Ryan Pedersen på 22 20 52 24.

www.euroshell.dk
SKAL DIN NÆSTE TAXI SE SÅDAN UD?
SEAT Altea XL – navnet siger det meste. Ihvertfald om størrelsen og den luksuriøst megen plads, til både passagerer og bagage i
det 532 liter store bagagerum. Kom og oplev SEAT Altea XL TDI med DSG gearkasse, som forener sport, komfort og økonomi.
Alle vores diesel-motorer har partikelfilter, som er vedligeholdelsesfrit og uden merpris.

SEAT Altea XL 1.9 TDI PD DPF 105 HK Stylance DSG fås fra kr. 181.882,-
SEAT Altea XL 2.0 TDI PD DPF 140 HK Stylance DSG fås fra kr. 189.364,-
SEAT. SPANSK UDENPÅ. TYSK INDENI.

Alle priser er ekskl. lev.omkostninger kr. 3.580 for personbiler. Den viste model kan være med ekstraudstyr. seat.dk

SEAT I FARUM GROME AUTOMOBILER APS SEAT I HØRSHOLM

HVEDEMARKEN 10 - 3520 FARUM AUT. FORHANDLER & SERVICEPARTNER HAMMERVEJ 4 - 2970 HØRSHOLM
TLF. 4495 9521/2191 9421 - FAX. 4495 9506 TLF. 4576 8798/2191 9422 - FAX. 4495 9525
KRISTIANBLOSS@FARUM.SEAT.DK - WWW.SEAT-FARUM.DK RENE.FRIIS@FARUM.SEAT.DK - WWW.SEAT-HOERSHOLM.DK

ÅBNINGSTIDER: MAN 9.00 - 17.30 (EFTER AFTALE 17.30 - 20.00) ÅBNINGSTIDER: MAN - FRE 9.00 - 17.30
LØR 11.00 - 15.00 - SØN 12.00 - 16.00 LØR EFTER AFTALE - SØN 12.00 -16.00