Blad September2010 OK

Sønderborg Taxa nyt
medlem i DanTaxi
side 5
Fra chauffør til vognmand:

Nu har vi verdens bedste chef
Side 6
Nr. 22 September 2010
Vognmændenes eget selskab
Vi forsikrer bl.a.
- Taxier - Arbejdsskade
- Personvogne - Erhvervsansvar
- Gruppeliv - Gruppeulykke
Hold dig opdateret på www.trafikgs.dk
Præmienedsættelser
Gratis vejhjælp
Non profit selskab
TRYGHED og SIKKERHED
for dig og din familie
Tæbyvej 15-17 Servicecenter 36 73 03 30
2610 Rødovre Taksatorkontor 36 73 03 50
Tlf. 36 73 03 30 E-mail: trafik@trafikgs.dk
Fax 36 73 03 73
DanTaxi Nr. 22 September 2010 3
Indhold
04 Leder: Store byttedag
05 Sønderborg Taxa en del af DanTaxi-familien

06
06 TEMA: Fra chauffør til vognmand
09 Få hjælp til dit regnskab

13
10 DanTaxi forlænger kontrakter
11 Nye toiletter i lufthavnen
12 Nyt fra Mercedes
14 Status fra Bornholm
15 Aarhus arbejder videre med uddannelse
17 DSB tilbyder nu mobilsnak
20
Udgivet af: DanTaxi Redaktion: Tryk: Annoncemateriale imødeses gerne

ISSN 1903-6019 Ansvarshavende redaktør: Prinfotrekroner som CD-rom, doc eller pdf-fil.
DanTaxi John Lindbom Telefon: 70 26 14 70
Oplag: 1000 Materiale sendes til kundekonsulent
Jernbane Allé 68 Redaktør: Ulla Blankholm Claes Isted:
2720 Vanløse Telefon: 26 11 73 56 Forsidefoto: Tlf: 38 77 00 79
Tlf.: 70 25 77 01 Mail: mail@blankholm.net Ulla Oppermann Blankholm Mobil: 26 89 93 92
Fax: 38 74 77 77 claes@dantaxi.dk
www.dantaxi.dk Design og Produktion: Bestyrelse:
info@dantaxi.dk Christel Lindbom John Lindbom Formand Næste nummer udkommer
Christel Design Poul Erik Dahl Næstformand den 18. oktober 2010.
Kontortid: Torben Laursen
Mandag 09.00 – 14.00 Uffe Frandsen Materiale skal være redaktionen i
Tirsdag 09.00 – 16.30 Flemming Kruse hænde senest den 4. oktober 2010.
Onsdag 09.00 – 14.00
Torsdag 09.00 – 14.00
Fredag Lukket
4 DanTaxi Nr. 22 September 2010
Leder
Store byttedag
Den 30. september kan du som vognmand ifølge dine vedtægter sige din aftale op
med DanTaxi – med mindre du selvfølgelig har andre særskilte aftaler. Hvis du går
med de overvejelser, skal du tænke dig om en ekstra gang og se på, hvad du får for
dine penge i DanTaxi.
I den seneste statistik fra Taxinævnet kan man se, at DanTaxi er det taxiselskab i
København, der kører flest kroner ind pr. kilometer – helt nøjagtigt 10,59 kroner pr.
total kilometer. De fleste andre selskaber ligger på 9,5 og derunder, og selv om det
ikke syner af den store forskel, så svarer det altså til 250.000 kroner, hvis du har kørt
250.000 kilometer med din vogn.
Desuden står vi altid klar i DanTaxi til at hjælpe med finansiering af dine taxier, og
hvis du som vognmand er plaget af en irriterende skattegæld, hjælper vi også med
det. Vi kan også tilbyde bogføring, og gennem vores medlemskab af en brancheorga-
nisation kan du få hjælp med forsikringsafsavn, skader og andre merkantile forhold,
uden at det koster dig noget.
Som noget nyt har du mulighed for at købe aktier i DanTaxi og dermed få del i det
overskud, der løbende bliver genereret i forbindelse med din indsats som vognmand.
Tidligere på året kunne vi som det eneste bestillingskontor desuden berette om, at vi
har opnået den højeste kreditværdighed – vi ligger blandt de 3,8 procent virksomhe-
der, der har den højeste kreditværdighed i Danmark. En kendsgerning, man gør klogt
i at tage med i sine overvejelser i disse dage.
Vores kundetilgang er fortsat stor, og vi fortsætter til stadighed med at tiltrække nye,
store kunder og fastholde de gamle. Desuden bliver vi flere og flere i DanTaxi-koncer-
nen, hvilket vores kunder er rigtig glade for. Når man ser på, hvilket moderne udstyr
vi har i vores vogne og sammenholder det med pladslejen, er det en rigtig god handel
for dig som vognmand.
En ting er kroner og øre og udstyr i vognen, en anden er den korpsånd, man finder i
DanTaxi. Et rigtig godt eksempel på det er to vognmænd fra Randers, der netop har
fået deres bevillinger, som du kan læse mere om på side 6. De er lykkelige for bevillin-
gerne og for at høre til DanTaxi, som de betragter som en ekstra familie.
Jeg håber, at du efter at have tænkt rigtigt efter, fortsat vil være en del af en landsdæk-
kende succes.
John Lindbom.
Sønderborg Taxa
bliver en del af DanTaxi
Fra den 1. marts næste år bliver Sønderborg Taxa en nødt til at erkende, at vi står over for store udfor-
del af DanTaxi. dringer med større licitationer, hvor det er nemmere
at vinde udbud, jo større man er.”
Af Ulla Oppermann Blankholm Han er desuden glad for, at Sønderborg Taxa nu får
et lokalt kontor.
Den 1. marts næste år kan vognmændene i Taxa ”Det får vi i samarbejde med DanTaxi Aabenraa, og
Sønderborg skifte de nuværende logoer på vognene det er en af de væsentligste årsager til, at vi begyndte
ud med DanTaxis logo – det blev besluttet den 15. at tænke i de her baner,” siger Henning Bjerring og
september. afviser desuden, at John Lindbom i forbindelse med
Henning Bjerring, der er formand for Sønderborg skiftet har opfordret til at melde Sønderborg Taxa
Taxa, glæder sig meget til samarbejdet med Dan- konkurs.
Taxi. ”Det har han på ingen måde. Det har sikkert været
”Vi har en rigtig god dialog med vores kollega i nævnt som et muligt alternativ fra vores advokats
Aabenraa, og så ser vi frem til at få lavet en turbørs side, hvis man ikke kunne finde en løsning med
i fællesskab med DanTaxi Aabenraa. Vi er desuden Randers Taxa.”
Nu har vi verdens
bedste chef
Laila Schmücker og Thomas Høegh er lige blevet så erfaringen på vejene fejler ikke noget. Hun har
vognmænd i Randers – en drøm de har haft gennem haft søgt en bevilling to gange tidligere, men fik
mange år. En drøm de har kæmpet for - og som nu afslag begge gange – den ene af gangene på grund af
fuldt ud lever op til forventningerne. manglende erfaring.
”Den tredje gang lykkedes det, og det blev jeg rigtig
Af Ulla Oppermann Blankholm glad for at få at vide. Det er dejligt ikke at have no-
gen chef, og at man bare kan sætte sig ud i sin egen
”Jaee, hvad er det, man siger? Det er ”A dream come bil. Og så kom jeg foran ham i point i forhold til be-
true”, siger Thomas Høegh og griner hen mod Laila villingen,” siger hun henvendt til Thomas Høegh, der
Schmücker. har kørt taxi i seks år i Randers – tre år ved Randers
De har begge lige fået deres bevilling, og der er Taxa og senere tre år ved DanTaxi Randers.
ingen tvivl om, at de er yderst tilfredse med deres Gennem årene har han taget en række beviser i
nye titler. Laila Schmücker har kørt taxi i Randers i blandt andet førstehjælp og brandslukning for at
fire år, og inden da kørte hun rute/skolebus i 12 år, være bedre rustet til en bevilling – selv om det efter
Laila Schmücker og Thomas Høegh købte

hver deres Mercedes, da de skulle starte
deres tilværelse som vognmænd.
Foto: Ulla Oppermann Blankholm.
hans mening ikke har betydet noget i sidste ende. Thomas Høegh om DanTaxi Randers, som startede
Men nu er fokus et andet: i december 2006 – og som ifølge Thomas Høegh op-
”Nu har jeg endelig verdens bedste chef.” stod, fordi Randers Taxa ikke leverede en ordentlig
Ingen af dem var specielt bekymrede for at blive service over for kunderne.
selvstændige, og de havde begge to en tanke om, at
så længe de kunne tjene 40.000 kroner om måneden, Vigtigt med forberedelse
så var de tilfredse – også i forhold til, hvad deres Både Laila Scmücker og Thomas Høegh havde
privatøkonomi var lagt an på. rådført sig med andre vognmænd om stort set alt,
Rigeligt at lave
Det har vist sig, at de heller ikke
havde noget at være bekymrede
for, fordi de har rigeligt at lave
hver måned – de kører begge 12-ti-
mers vagter – Laila Schmücker
om dagen og Thomas Høegh om
natten.
”Den første måned har vi kørt
over 100.000 kroner ind os to til
sammen,” siger de og pointerer, at
det i høj grad er DanTaxi Randers
bestyrelse, der er årsagen til, at de
har fået deres bevillinger.
De fortæller, at de tidligere ofte fik
klager over at komme for sent, når
de skulle hente kunder, og mange
af chaufførerne blev stressede,
fordi der ikke var vogne nok. Men
Randers Kommune pegede ifølge
de to vognmænd ikke først på
DanTaxi, når bevillingerne skulle
deles ud.
”Derfor skal bestyrelsen have tu-
sind tak for deres arbejde. Vi andre
føler, at vi er rygraden i firmaet
– slaver, som vi kalder os – og vi
har også gjort mere end, hvad man
almindeligvis kan forvente. Det er
vores baby det her, og der skal me-
get til, før vi knækker halsen,” siger
Thomas Høegh mener, at den eneste ulempe

ved at være vognmænd er alle de annonce-
sælgere, der nærmest ringer døgnet rundt.
Foto: Ulla Oppermann Blankholm.
hvad de kunne komme i tanke om, så de mente, de betalt. Det svarer cirka til, at de får 50.000 ud hvert
var godt klædt på til at blive vognmænd. Det første år, når skatten er betalt – og så ser de opsparingen i
der skulle ske var et besøg i banken for at få et lån bilen som den største gevinst.
på plads til en vogn, og det gik for begges vedkom- De mener begge, at det er utroligt vigtigt at se posi-
mende smertefrit. tivt på livet som chauffør eller vognmand.
”Men man skal have et godt overblik over sin privat- ”Det drejer sig om at være tilfreds med det, man
økonomi, før man bliver vognmand,” siger de begge. laver. Det er ligegyldigt, om du pudser vinduer, er
Laila Schmücker har sin mand til at ordne øko- direktør eller kører taxi – så længe du er tilfreds.”
nomien, mens Thomas Høegh klarer det selv med De ser også DanTaxi Randers som en ekstra familie,
maksimalt 20 minutter om dagen. formentlig fordi det – som de siger – har kostet dem
”Min bankrådgiver har delt min økonomi op, så det blod, sved og tårer at nå dertil, hvor de er i dag med
kan ikke gå galt,” siger han. DanTaxi Randers.
Laila Scmücker mener dog også, at man på andre ”Vi to er bestemt kommet over målstregen,” siger de
områder skal tænke sig godt og grundigt om: og kommer med et sidste råd om, at man skal holde
”Familien skal være indforstået med det. Nu har jeg humøret oppe:
ingen små børn, men alligevel har jeg været vant til ”Den allerførste dag som vognmand kørte jeg kun
at besøge mit barnebarn hver 14. dag, og nu ser jeg 675 kroner hjem på 12 timer. Men man skal huske,
ham kun en gang om måneden, fordi jeg kun har en at der ikke er nogen, der kender dagen, før taxa-
friweekend hver måned.” meteret er slukket. Pludselig rammer du en tur
Der er ikke de eventuelt ekstra penge, der kan være til København, og så er dagen reddet – så er der
i udsigt som vognmand, der betyder så meget for de ikke nogen, der kan tørre dit smil af,” siger Laila
to. De hæver begge to det samme beløb hver måned, Schmücker, der ikke siden har oplevet så dårlig en
uanset hvor meget de har kørt ind, og i slutningen af indtjening som vognmand.
året hæver de så, hvad der er tilbage, når skatten er
Få hjælp til regnskabet

DanTaxi tilbyder vognmænd månedlig bogføring, så du kan sikre dig mod ube-
hagelige økonomiske overraskelser.
Tilbuddet indeholder pr. vogn:

• Månedlig bogføring – med efterfølgende samtale om udviklingen i dit firma.
• Løbende rådgivning om skatteforhold.
Dine fordele:
• Du slipper for administrativt bøvl.
• Bedre og hurtigere økonomisk overblik.
• Styring af skattebetalinger.
Endvidere vil det være muligt at få udarbejdet årsregnskab og deltagelse / hjælp

ved møder med skattevæsenet.
Har du spørgsmål så kontakt:
DanTaxi
Økonomidirektør
Peter Fonsager
Telefon: 38 77 00 72
DanTaxi forlænger
kontrakter
DanTaxi er i gang med at forlænge de kontrakter, som blev indgået for
cirka to år siden med DR og en del ministerier og styrelser.
Forlængelserne sker i overensstemmelse med de indgåede kontrakter,

hvor forlængelsen gælder foreløbig i et år, men der er i kontrakterne
mulighed for endnu en forlængelse på et år.
DanTaxi har været rigtig glade for samarbejdet med disse kunder og
ønsker naturligvis, det fortsætter. Det er derfor vigtigt, at vi til stadighed
yder en god service både på centralen og blandt chaufførerne.
DanTaxi
Ekstra side tilføjet

på vognafregningsbilaget
Administration har for at højne informationsniveauet valgt at tilføje en
ekstra side på vognmændenes vognafregning.
Siden vil indeholde oplysninger til vognmanden om ture, som endnu

ikke er afregnet til vognmanden på grund af forskellige ting, for eksem-
pel:
• Blå engangskort, som endnu ikke er afleveret

• Ture som er lagt til side på grund af for højt ekstra beløb
• Eller andet, som kræver vognmanden gør noget aktivt.
Administrationen
Kit til Flextrafik Husk at

Det kit, som vognene skal have, når der køres for Flextrafik kan nu købes aflevere jeres
i administrationen.
mail-adresse
Vi skal opfordre alle til at få købt det. Hvis man ikke har det ved en in-
spektion fra Flextrafik, kan det udløse en bod. Administrationen opfordrer alle
vognmænd, der endnu ikke har
Kittet koster kr. 150,00 afleveret deres mail-adresse til at
gøre det.
Administrationen
Når DanTaxis administration har
mailadressen, vil vognmanden mod-
tage sin vognafregning via mail.
Nye toiletter til

chaufførerne
Københavns Lufthavns A/S investerer i helt nye mo- Med denne investering imødekommer vi et længe
derne toiletfaciliteter, som vil blive sat op i Terminal næret ønske om bedre forhold for taxichaufførerne.
1 og Terminal 3. De vil primært henvende sig til
taxichauffører, som kører i lufthavnen og vil opsæt- Vi opfordrer alle til at behandle toiletterne på en
tes ved Pit Stop i Terminal 1 og Pit Stop i Terminal pæn og ordentlig måde, så man forlader dem, som
3, i løbet af uge 36. man selv ønsker at finde dem.
I Terminal 1 opsættes der et pissoir og et unisex

toilet. I Terminal 3 opsættes der et pissoir og fire
unisex toiletter
Toiletterne bliver sat op ved Pit Stop i Terminal 1 og 3.

RTT - Radio Telefon Teknik A/S
Vi kan bla. tilbyde: Se mere på: www.rtt.nu
Klargøring Navigation
Taxameter Folie
Salg - Service - Montering af alle typer af radioer, taxametre og mobiltelefoner. Alt

i auto-elektro. Et af vores store forretningsområder er hyrevogns-branchen, hvor vi
udfører montage og service på de forskellige taxameter-systemer, som anvendes.
Åbningstider: Mandag til fredag 07.30 - 17.30, lørdag 08.00 - 11.00 (service vagt)
Generatorvej 27-29 • DK-2730 Herlev

T: 44 53 55 15 • F: 44 53 55 17 • salg@rtt.nu • www.rtt.nu
S
Ny Vito og Viano
på vej som taxi
De nye Vito og Viano med Euro 5 med den banebrydende BlueEFFI- Den nye 6-trins manuelle gear-
motorer lever op til lovkravene om CIENCY teknologi, som byder på kasse, som leveres som standard
mange kilometer på literen og lave det ypperste, når det handler om med alle 4-cylindrede motorer, er
emisioner. De er ifølge Mercedes- miljøansvar og økonomisk kørsel. også med til at reducere forbrug
Benz klar til efteråret. På miljøområdet kan man også og emissioner, og de nye gearud-
notere sig et mærkbart lavere lægninger giver mere trækkraft
Næst efter Mercedes-Benz støjniveau. De nye Euro 5 motorer og lavere omdrejninger, som
Sprinter er Vito en af de allermest med den nyeste teknologi og mærkes gennem øget kørekom-
populære transportere - og ikke BlueEFFICIENCY kan spare op til fort.
mindst i taxibranchen, hvor Vito 15 procent brændstof og CO2-
og Viano med deres komfort og emission i forhold til de hidtidige De nye Euro 5 motorer til Vito og
personbilslignende køreegenska- modeller. BlueEFFICIENCY om- Viano er stærkere end de hidti-
ber har gjort dem til populære fatter blandt andet en Eco start/ dige motorer, og effektniveauerne
storvogne. Men i disse tider går stop funktion, som automatisk på de fire cylindrede motorer er
alt mod lavere brændstofforbrug slukker motoren for eksempel nu: Vito 110CDI (95 HK), 113CDI
og større miljø-bevidsthed, og ved rødt lys, men så snart du (136HK), 116CDI (163HK).
det er noget, de nye Vito og Viano træder på koblingen igen, går Så du kan uden tvivl finde den
efterlever, når de kommer på motoren øjeblikkeligt og umær- rette motor til dine behov.
markedet senere på året. keligt i gang. Herudover omfatter
BlueEFFICIENCY optimerede
Den nye generation af både Vito dæk med lav rullemodstand og lav Kilde: Mercedes-Benz.
og Viano er som standard udstyret vindmodstand.
Vito er ifølge Mercedes-Benz en af de mest populære transportere – ikke mindst i taxibranchen. Her ses en
Vito-model fra 2005, og nu kommer den nye Vito med fokus på lavere brændstofforbrug. Foto: Mercedes-Benz.
Beretning fra Bornholm

I skrivende stund (medio sep.) nærmer vi os dagen, Men vi var ikke helt trygge ved at skulle slippe vores
hvor Dan Taxi har været på solskinsøen i fire måne- selvstændighed.
der. Men pludselig gik tingene meget hurtigt, og i januar
2010 besluttede vognmændene enstemmigt at blive
Af Benny Jensen, DanTaxi Bornholm en del af DanTaxi.
Lidt forhistorie er ganske kort, at nogle vognmænd Jeg skal gerne indrømme, at det for flere af os nok
tilbage i 1959 besluttede at danne et bestillings- var mere af nød end af lyst.
kontor, der fik navnet Ring-Bilen. Det navn holdt Det ser dog noget anderledes ud i dag. Jeg tror ikke,
ved helt frem til 2003, hvor vi et år før resten af der er nogen der ønsker sig tilbage til de gode gamle
Danmark fik kommunesammenlægningen. Ved den dage. Det vigtigste er naturligvis økonomien, men
lejlighed blev øens fem kommuner til en, nemlig der er mange andre fordele, der er fulgt med. Per-
Bornholms Regions kommune. sonligt værdsætter jeg den ro, der er kommet i bilen,
De eksisterende landvognmænd fik dispensation efter at turene nu kommer ud som data, i stedet for
til at forsætte deres forretninger uden at skulle som tale.
tilslutte sig bestillingskontoret. Alligevel kunne to
vognmænd se det fornuftige i at gøre det, og således Hermed ikke sagt, at alt er gået gnidningsløst.
kom Hasle og Gudhjem taxi med. Det medførte helt Der har været mange tårer og søvnløse nætter, og
naturligt, at vi skiftede navn til Bornholms Taxa. stadigvæk er der mange små ting, der skal rettes til
Vi gik i gang med at tilpasse kontoret, så vi kunne og justeres. Vi skal også lære at benytte de ting, sy-
dække hele øen, og målet var at få et anlæg, der stemet kan. Men tæl kun de lyse timer, siger et godt
kunne håndtere det, da vi håbede på, at alle 30 taxi ordsprog, så det skal nok også falde på plads.
tilladelser med tiden ville tilslutte sig. Sådan gik
det ikke, og vi måtte se i øjnene, at det efterhånden Til slut vil jeg ikke undlade at sende en stor tak til
var blevet alt for dyrt at forsætte med at drive et dem på kontoret i København.
selvstændigt kontor. Vi havde blandt vognmændene I har været helt fantastiske, når det har brændt på,
- ved mange lejligheder - talt om et samarbejde med og vi har haft brug for hjælp.
en anden partner.
Der er ingen i DanTaxi Bornholm, der

ønsker sig tilbage til de gode gamle dage.
Foto Ulla Oppermann Blankholm.
DanTaxi Aarhus arbejder

videre med uddannelse
Motivationen er der – men uddannelsen venter lidt endnu ikke bred enighed om, hvornår uddannelsen
endnu hos DanTaxi Aarhus skal søsættes.
Og det er klart. Alt nyt kræver tilvænning, og i en
Af Michael Hauser, afdelingschef for DanTaxi Aarhus virksomhed som vores med mange chauffører, selv-
og Randers stændige vognmænd og selvstændige holdninger til,
hvornår en sådan uddannelse skal løbe af stabelen,
I en skuffe på Brendstrupvej 92 i det nordlige kræves timing. Men det gode ved enhver veltilrette-
Aarhus ligger et sæt dokumenter, som tilsammen lagt strategi er, at den tager højde for det uvisse – og
danner rammerne for den uddannelse, som blev derfor er vi i Aarhus også velforberedte på, at nye
beskrevet i sidste udgave af DanTaxi bladet. At do- tiltag ikke altid falder i hak med skrivebordstaktik-
kumenterne ikke er blevet mangfoldiggjort endnu, ken flere måneder forinden. Så vi når helt bestemt
at blyanterne endnu ikke er spidsede, og at uddan- målet – taktikken ændres lidt, men strategien er
nelseslokalet ikke for længst er blevet invaderet af absolut den samme!
vognmænd og chauffører, er ikke udtryk for uvilje. Vi glæder os derfor i Aarhus til i den kommende
Tværtimod - for motivationen for en stærk fremtid fremtid at dele vores uddannelsesmæssige erfaringer
er absolut til stede hos alle parter. Derimod er der med alle jer andre!
Anette H
ansen
Værdikor
t
Kan kun
bruges h
os DanTa
xi
Få dem du holder af sikkert hjem!

Køb et værdikort hos DanTaxi,
ring og hør nærmere 70 25 77 01
Regler vedr. kørsel for Flextrafik:

Chauffører:
 Skal have gennemgået Movias introduktionskursus.
 Skal være velsoignerede
 Skal bære profilbeklædning med synligt firmalogo
 Skal bære Flextrafiks chaufførnavneskilt.
 Skal ved afhentning og aflevering hjælpe kunderne ind og ud af vognen
sammen med vedkommendes ejendele efter gældende regler. (kursus)

 Skal evt. opkræve betaling.
 Må ikke ryge i vognen.
Vognene:
 Skal være forsynet med mindst to skilte med Movias Fletrafik-logo.
 Skal være forsynet med hygiejnekit.
 Skal være udstyret med førstehjælpskasse.
 Skal være udstyret med ildslukker.
 Skal altid være forsynet med Flextrafik-visitkort.
 Skal være forsynet med rygeforbudsskilte.
Årets største taxi-nyhed ŠkodaSuperb Combi

Kom og prøv den nye og meget rummelige ŠkodaSuperb Combi
Sidste års store succes Škoda Superb er landet i en endnu større Combi-udgave. Faktisk er den længder foran sine konkurren-
ter, både hvad angår plads til benene og plads i bagagerummet. Det er noget både chauffør og passagerer sætter pris på.
ŠkodaSuperb Combi fås som taxi fra 223.628 kr*.

*Prisen er for en Skoda Superb 2,0 TDI DSG (aut.) Ambition 140 HK. Prisen er ekskl. leveringsomkostninger 3.680 kr.
Michael Niels Cordes Lone Jarl Heidi Cetti

Langkjær Bilrådgiver Salgschef Salgskoordinator
Bilrådgiver
GLADSAXE: Dynamovej 5, 2730 Herlev
Tlf: 4457 5757 smc-biler.dk
GL Skoda 210x148.indd 1 23/03/10 15.33

DSB lancerer nyt

mobilselskab
DSB´s kunder og alle andre kan vores kunder. Med telefonen kan med vores faste kunder, så vi kan
blive kunder i mobilselskabet vi jo nå kunderne med relevant holde dem opdaterede på alt fra
DSB Talk. Det vil gøre togrej- information og tilbud, når de har rejseplaner til gode tilbud. Derfor
sen nemmere, sjovere og mere brug for det. Er de for eksempel åbner vi DSB Talk,” fortæller
fordelagtig. Kunderne vil for på vej til toget, er det rart for dem Niklas Marschall, idémanden bag
eksempel kunne få både den ny- at få trafikinformation om even- DSB Talk. Så det kræver selvføl-
este trafikinformation, fri taletid tuelle forsinkelser, så de ved, om gelig en mobil at få adgang til
og sms-billetter uden gebyr til de måske kan nå at købe ind på alle fordelene. Det er Telia, der
konkurrencedygtige priser. vejen. Ligesom tilbud på relevan- er netværksleverandør og sikre
te rejser også vil glæde de fleste. den gode forbindelse mens det
”Med DSB Talk sætter vi et stort Desuden vil der komme ydelser, bl.a. er Samsung, der skal levere
og stærkt led ind i kundernes rej- som fortæller, hvilke restauranter smartphones:
sekæde. Med DSB Talk får kunder ligger i nærheden af en given
derne nemlig en totalleverance, station, eller hvornår man senest ”DSB’s nye mobilselskab DSB
hvor de får en række fordele både skal bestille sin øl for at nå det Talk er et nyt spændende initia-
som togkunde og mobilkunde sidste tog hjem. Det handler kort tiv, som vi hos Samsung er rigtig
– blandt andet gebyrfri sms- sagt om service, der binder hele glade for at være en del af. Vi ser
billetter, mulighed for at optjene rejseoplevelsen sammen,” forkla- frem til at kunne tilbyde DSB
fri taletid ved rejse med S-tog, rer Niklas Marschall. Talk’s kunder vores udbud af mo-
sms-klip til rejser med S-tog, en biltelefoner til forskellige behov.
Orange Sviptur i en begrænset ”Vi lancerer selskabet i hele For eksempel en af vores mange
kampagneperiode og fri afbenyt- landet. I begyndelsen har vi dog smartphones til teenageren,
telse af DSBs trafikservices, tra- satset mest på Hovedstaden og der ikke kan undvære Facebook
fikinformation og S-more,” siger S-togskunderne, da det er her, på togturen, eller til den travle
salgsdirektør i DSB S-tog Niklas der er det kommercielt bedste pendler, der har behov for at have
Marschall. grundlag,” siger Niklas Marschall. kontoret med på farten,” fortæller
Han er overbevist om, at DSB Solvej Lee, landechef for Sam-
Talk i sidste ende vil få flere til at Smartphones fra Samsung sung Danmark.
vælge kollektiv trafik. ”De fleste i dag er bevæbnede
med en mobiltelefon, og det er
En helstøbt rejseoplevelse via den, vi får mange af vores Kilde: DSB.
”Vi vil gerne bruge telefonen som informationer. Det er også ad
en kommunikationsplatform til den vej, vi kan komme i kontakt
DSB har lanceret et nyt telefonselskab. Foto: DSB.
15.33
18 DanTaxi
Gør som vi - tænk nyt

Nr. 22 September 2010
- kør udenom krisen

Få en ny start med alle DanTaxis fordele!
Skal I væ
re de næ
i det lan ste, der
dsdækk indtræd
ende ko er
landsdæ n cept me
kkende d
kunder.
DanTaxi kan tilbyde:

 Minimere dine/jeres udgifter.
 Billig pladsleje.
 Løsninger mårettet mod individuelle ønsker
 Danmarks bedste anlæg Frogne
 Forenklet administration
 Penge hver uge
 Lavt indskud kr. 8.000,00 pr. vogn
 Ingen hæftelser for vognmændene
 Mulighed for taxifinansiering.
 DanTaxi er kreditratet AAA, kreditværdigheden kan ikke blive bedre.
 Fra 1/5 -2010 vil der være mulighed for at købe aktier og blive medejer.
DanTaxi
Jernbane Allé 68
2720 Vanløse
Tlf: 70 25 77 01
Kundeservice og reglement
God kundeservice handler om mange forskellige ting. Meget burde give sig selv. Hvordan forventer vi selv at blive
behandlet, når vi er kunder?
Når dette er sagt, findes der dog indenfor vores område allerede en del regler, som berører nogle helt centrale ting.
Nedenfor har vi prøvet at sammenfatte disse regler:
• Færdselsloven skal altid overholdes

• Føreren af en taxi har pligt til at udføre kørsel inden for landets grænser med det antal passagerer, som køretøjet
er godkendt til at befordre, fra et hvilket som helst sted i den kommune, hvor tilladelsen er udstedt.
• Kørslen skal foregå uden ophold og uden unødige omveje til det sted, hvortil befordringen er forlangt. Såfremt
passageren anviser en anden vej, skal denne dog følges.
• Føreren må ikke ryge i taxien.
• Føreren skal være soigneret.
• Føreren skal udvise høflig optræden
• Føreren skal være behjælpelig med at anbringe bagage m.m.
• Føreren skal omgående afbryde samtaler i mobiltelefon, radioudsendelser mv., samt skrue ned til lavest mulig
hørbare styrke for kommunikationsforbindelsen til bestillingskontoret, når der er passagerer i taxien.
• Føreren har altid pligt til at medtage blinde eller svagtseende personer med førerhund, medmindre dette vil være
til gene for førerens helbred.
• Føreren har pligt til at tilbyde kvittering fra printerapparat til kunden for udført kørsel.
• Bestillinger på kørsel fra bestillingskontoret skal straks efterkommes.
• Føreren skal omgående give bestillingskontoret meddelelses om effekter, som kunder har glemt i taxien.
• Taxameteret må først slås til, når taxien befinder sig på hentestedet til det aftalte tidspunkt.
• Pant som kunden overlader føreren for manglende betaling skal omgående afleveres på bestillingskontoret, og
kunden skal gøres bekendt med, at panten kan afhentes der.
• Opstår der under kørslen uoverensstemmelser mellem passager og fører, må kørslen ikke afbrydes af føreren,
uden passageren godkender det. Hvis føreren ikke ønsker at fortsætte kørslen, men ikke kan blive enig med pas
sageren herom, må kørslen kun afbrydes ved politiets mellemkomst.
• På holdepladserne i Københavns Lufthavn i Kastrup skal servicemedarbejdernes og lufthavnens anvisninger om
indkørsel til og kørsel på området samt optagelse og afsætning af passagerer og bagage straks efterkommes.
• Førerne skal tage tur fra holdepladsen i den rækkefølge de er ankommet, med mindre bestilleren selv vælger en
bestemt taxi.
• Vognene skal være i forskriftsmæssig og rengjort stand.
• Ved kørsel for hotel, restauration, forretning eller lignende skal føreren altid melde sig hos betjeningen.
Mange regler, og så er dette er kun nogle af alle dem, som eksisterer indenfor vores branche. Man kan mene om
dem,
hvad man vil, men de er alle lavet i et forsøg på at skabe nogle rammer for udførslen af vores erhverv.
Rammer som gerne skulle sikre en høj og ensartet servicestandard for danske taxier til gavn for både kunderne og
jer som udfører kørslen.
Hvis alle efterkom alle forskrifterne altid, ville taxierne være en langt mere brugt ting. Hvem vil ikke gerne betale
lidt ekstra for at komme sikkert og behageligt frem samtidigt med, man bliver behandlet ordentligt og ikke bliver
snydt.
Lad os i DanTaxi være med til at højne standarden ved at give alle vores kunder, både dem som bestiller os via vores
central eller hyrer os på gade, en super god behandling og dermed en god oplevelse. Kunderne vil vælge os igen og
dermed på sigt give en øget omsætning til alle.
Tænk fremad, tænk på din egen omsætning og giv kunden en ordentlig behandling. Handler du et sted flere gange,
hvor du har fået en dårlig service?
DanTaxi
Arrangementer
i Storkøbenhavn
Blonde Redhead.
Tir. d. 21. september 2010, kl. 21. VEGA, Enghavevej 40, København V
10cc (UK).
Ons. d. 22. september 2010, kl. 20. Kulturhuset Viften, Rødovre Parkvej 130, Rødovre
Fun Lovin’ Criminals (US).

Ons. d. 22. september 2010, kl. 20. Amager Bio, Øresundsvej 6, København S
Cæcilie Norby & The Ernie Wilkins Almost Big Band.

Fre. d. 24. september 2010, kl. 20. Galaksen, Bymidten 48, Værløse
Erik Hassle.
Fre. d. 24. september 2010, kl. 21. VEGA, Enghavevej 40, København V
Michael Falch. Fredagsrock

Fre. d. 24. september 2010, kl. 22. Tivoli, Vesterbrogade 3, København V
Sabaton (SE) + Special guest Alestorm (UK).

Lør. d. 25. september 2010, kl. 21. Amager Bio, Øresundsvej 6, København S
Limp Bizkit.
Søn. d. 26. september 2010, kl. 20. VEGA, Enghavevej 40, København V
CPH Blues Festival: Blues Pris Galla 2010.

Ons. d. 29. september 2010, kl. 20. Amager Bio, Øresundsvej 6, København S
Trentemøller.
Tor. d. 30. september 2010, kl. 21. VEGA, Enghavevej 40, København V
Sko/Torp.
Tor. d. 30. september 2010, kl. 22.30. Drop Inn, Kompagnistræde 34, København K
P2 Prisen.
Fre. d. 1. oktober 2010, kl. 19.30. Koncerthuset, DR Byen, Emil Holms Kanal 20, København C
Tue West.
Lør. d. 2. oktober 2010, kl. 21. VEGA, Enghavevej 40, København V
Service til dig
Robyn.
Fre. d. 8. oktober 2010, kl. 20. Radisson BLU Falconer hotel, Falkoner Allé 9, Frederiksberg
Rasmus Nøhr.
Fre. d. 8. oktober 2010, kl. 21. Forbrændingen, Vognporten 11, Albertslund
Erann DD.
Fre. d. 8. oktober 2010, kl. 21. VEGA, Enghavevej 40, København V
Magtens Korridorer.
Lør. d. 9. oktober 2010, kl. 21. Kulturhuset Viften, Rødovre Parkvej 130, Rødovre
Hej Matematik. Quirky pop.

Lør. d. 9. oktober 2010, kl. 21. Amager Bio, Øresundsvej 6, København S
Michael Falck spiller i Tivoli

den 24. september. Foto: PR
Tilmeld dig det

F
F
obligatoriske kursus Priser hos DanTaxi
Printerruller, 5 stk. 20 kr.
DanTaxi og Taxinord afholder et kursusforløb, som
overholder myndighedernes krav til det obligatoriske
Transfer (DANTAXI) 600 kr.
chaufførkursus.
Undervisningen forgår mandag – torsdag fra 16 – 23.

Krak 140 kr.
Kurset varer 11 aftener og afsluttes med en prøve.
Krak Nordsjælland 140 kr.
Kurset holdes hos Taxinord, Kongevejen 135, 2830
Virum. Krak Øresund 140 kr.
Kurset koster kr. 4.995,00, som skal være betalt inden Hygiejnekit 150 kr.
kursusstart.
Kurset afholdes efter lov om åben uddannelse, og

tilskud kan søges efter gældende regler.
Ønsker du mere information, kan du kontakte enten

DanTaxi eller Taxinord.
Næste kursus starter 25. oktober 2010.
Få rabat hos Shell

Med et euroShell Card i hånden, får du rabat
på vask og brændstof hos Shell, Shell 7/Eleven
samt Shell Express i Danmark.
Få mere at vide om Dansk Taxi Råds og Shells
rabataftale på 38 77 78 90 eller hos Shell,
Ryan Pedersen på 22 20 52 24.
www.euroshell.dk
F.S. Automobiler
Frikørte hyrevogne købes - Alt har interesse!
Ring venligst, så kommer

jeg og giver et godt tilbud
Freddy Sørensen
Hovedvejen 1
9632 Møldrup
T: 86 69 22 13
M: 20 14 44 10
F: 86 69 22 15
Chaufførkursus Taxi
Spareklub DANTAXI
For kun 4.995 kroner kan du komme
på det lovpligtige chaufførkursus som Fra 1. februar 2007 tilbyder
afholdes af DANTAXI og TaxiNord.
DANTaxi oprettelse af
Vi giver dig nogle klare fordele spareklub for indskud:
• Alle kurser foregår om aftenen
• Vi hjælper dig med at søge tilskud 0 - 24.999 kr. 2%
• Intensive kurser med erfarne instruktører
Fra 25.000 kr. 4%
Undervisere sikrer dig en høj beståelsesgrad!
Yderligere oplysninger
Kontakt os for yderligere information
Telefon 45 85 66 66
Kontakt administrationen
TaxiNord/DANTAXI kursus
Integreret
overvågningskamera
• Sikrer chaufføren døgnet rundt
• Koblet til central og vognsystem
• Dokumentation med GPS
• Godkendt som bevismateriale
• Diskretion med kryptering
• Dansk kvalitet
AU T O RI S E REDE
PÅ DIT
K Ø B ES FROGNE VÆ R K S T E D!
MONTERES
SE RV I C E RE S
Find dit værksted på www.frogne.dk

Blad September2010 OK

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Blad September2010 OK

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Sønderborg Taxa nyt

Fra chauffør til vognmand:

Hold dig opdateret på www.trafikgs.dk

04 Leder: Store byttedag

05 Sønderborg Taxa en del af DanTaxi-familien

09 Få hjælp til dit regnskab

10 DanTaxi forlænger kontrakter

11 Nye toiletter i lufthavnen

12 Nyt fra Mercedes

14 Status fra Bornholm

15 Aarhus arbejder videre med uddannelse

17 DSB tilbyder nu mobilsnak

Udgivet af: DanTaxi Redaktion: Tryk: Annoncemateriale imødeses gerne

Laila Schmücker og Thomas Høegh købte

Thomas Høegh mener, at den eneste ulempe

Få hjælp til regnskabet

Tilbuddet indeholder pr. vogn:

Endvidere vil det være muligt at få udarbejdet årsregnskab og deltagelse / hjælp

Har du spørgsmål så kontakt:

Forlængelserne sker i overensstemmelse med de indgåede kontrakter,

Ekstra side tilføjet

Siden vil indeholde oplysninger til vognmanden om ture, som endnu

• Blå engangskort, som endnu ikke er afleveret

Kit til Flextrafik Husk at

Nye toiletter til

I Terminal 1 opsættes der et pissoir og et unisex

Toiletterne bliver sat op ved Pit Stop i Terminal 1 og 3.

Vi kan bla. tilbyde: Se mere på: www.rtt.nu

Salg - Service - Montering af alle typer af radioer, taxametre og mobiltelefoner. Alt

Generatorvej 27-29 • DK-2730 Herlev

Beretning fra Bornholm

Der er ingen i DanTaxi Bornholm, der

DanTaxi Aarhus arbejder

Få dem du holder af sikkert hjem!

Regler vedr. kørsel for Flextrafik:

 Skal være velsoignerede

 Skal bære profilbeklædning med synligt firmalogo

 Skal bære Flextrafiks chaufførnavneskilt.

 Skal ved afhentning og aflevering hjælpe kunderne ind og ud af vognen

sammen med vedkommendes ejendele efter gældende regler. (kursus)

 Må ikke ryge i vognen.

 Skal være udstyret med førstehjælpskasse.

 Skal være udstyret med ildslukker.

 Skal altid være forsynet med Flextrafik-visitkort.

 Skal være forsynet med rygeforbudsskilte.

Årets største taxi-nyhed ŠkodaSuperb Combi

ŠkodaSuperb Combi fås som taxi fra 223.628 kr*.

Michael Niels Cordes Lone Jarl Heidi Cetti

GL Skoda 210x148.indd 1 23/03/10 15.33

DSB lancerer nyt

DSB har lanceret et nyt telefonselskab. Foto: DSB.

Gør som vi - tænk nyt

- kør udenom krisen

DanTaxi kan tilbyde:

• Færdselsloven skal altid overholdes

Fun Lovin’ Criminals (US).

Cæcilie Norby & The Ernie Wilkins Almost Big Band.

Michael Falch. Fredagsrock

Sabaton (SE) + Special guest Alestorm (UK).

CPH Blues Festival: Blues Pris Galla 2010.

Service til dig

Hej Matematik. Quirky pop.

Michael Falck spiller i Tivoli