You are on page 1of 5

UPUTSTVO ZA BEZBEDAN RAD PRI UPOTREBI GRAEVINSKE

MEHANIZACIJE
Upoznati se sa organizacijom posla na gradilitu, a detaljno sa svojim
delom posla. Zatraiti lina zatitna sredstva koju zahteva priroda posla i to:
zatitni lem
zatitnu odeu
zatitnu obuu
zatitne naoare
titnik za ui
Obavezno ih koristiti i voditi rauna o njima.
Upoznati se sa saobraajnim pravilima unutar samog gradilita,
znacima i oznakama (zastavicama, pregradama), zvunim i runim
signalima. Upoznati se sa planovima gde se nalaze podzemni elektrini
vodovi, gasovodi, vodovodne cevi, vazduni elektrini vodovi i sa
konfiguracijom terena.

- pre ulaska u mainu


Proveriti da li se neko ne nalazi u blizini maine (radnik koji
podmazuje mainu ili neko ko sedi u njenoj okolini). Oistiti obuu od blata
i ruke od ulja. Penjati se pravilno uz stepenite pridravajui se za
rukohvate.
- prilikom ukljuivanja maine u rad
pridravati se svih uputstava konstruktora
sve komande postaviti u neutralan poloaj (mrtvu taku)
proveriti da li kontrolni ureaj pokazuje normalne vrednosti
(pritisak, temperature, optereenja i dr.)
nikad ne stavljati motor u rad u zatvorenoj prostoriji i sl.

- upoznati dobro rad maine


dobro se upoznati sa mogunostima maine
dobro prouiti uputstva koja daje proizvoa
podesiti sedite (udaljenost, nagib i visinu)

- u sluaju kvara na gradilitu

rasteretiti mainu (spustiti opremu na zemlju)


zaustaviti rad motora
zategnuti konice
oznaiti mainu da je u kvaru
upoznati efa gradilita o nastaloj situaciji
ne dozvoliti vuu vozila sa velikim rastojanjem
ne sme se improvizovati zamena maine
ne uputati se u popravke koje mogu da dovedu do jo veih
oteenja i kvarova

- odravanje u pogon-servisu

delove nikad ne istiti benzinom


puenje je zabranjeno (otvoreni plamen)
izvui kontaktni klju
podupreti mainu
postaviti upozorenja da je maina u kvaru, sa zabranom
ukljuivanja komandi
ako vie radnika otklanja kvar na jednoj maini, poslovi moraju
biti usklaeni i sinhronizovani
motor se mora ohladiti pre odvrtanja epa od hladnjaka
obavezno koristiti radne platforme
izduvni gasovi su otrovni
koristiti lina zatitna sredstva
za pumpanje guma koristiti odgovarajue postrojenje ukoliko
toak nije na maini

- radi bezbednosti biti oprezan:


potovati sve signale
po terenu koji nije nivelisan, klizav je ili neravan, voziti sporo
ne okretati u mestu tokove i gusenice stvaraju se nepotrebne
neravnine
ne voziti suvie blizu ivice pod teinom maine, moe doi do
obruavanja
biti krajnje obazriv prilikom vonje unazad po potrebi imati i
signalistu
svako preoptereenje maine je opasno
ako je mogue, raditi tako da vetar duva u lea, jer onda praina
nee maskirati prepreke na putu
nikad ne prenositi teret iznad glava drugih ili kabine vozila
voditi rauna prilikom prolaska ispod nadvonjaka, jer je visina
i irina ograniena
sputanje strmom stranom sa iskljuenim motorom je krajnje
opasno (mogunost gubitka kontrole nad volanom)
voditi rauna da maina ili teret ne doe u dodir sa vazdunim
elektrinim vodom
obii mainu i utvrditi da li postoje vidljivi znaci curenja ulja,
goriva i sl.
proveriti nivo ulja, vode i goriva
proveriti sistem za osvetljenje
proveriti da li se komande slobodno pokreu
proveriti stanje guma na tokovima
radno mesto uvek mora biti uredno i isto

- prilikom punjenja rezervoara gorivom


ne puiti i ne prilaziti otvorenom vatrom
pre poetka punjenja nasloniti iskreni deo pumpe na rezervoar
da bi se izbeglo stvaranje varnienja usled statikog
elektriciteta

kad je rezervoar pun, ponovo ga dobro zatvoriti

- transport graevinskih maina


proveriti da li transportno sredstvo moe da primi u gabarit
transportovanu mainu
podmetnuti oslonce ispod tokova transportnog sredstva pre
utovara
napred, pozadi i sa strane, podmetnuti drvene klinove ispod
tokova i gusenica time je spreeno neeljeno kretanje
transportovane maine
nekada je potrebno i vezivanje elinim uadima za asiju
transportnog sredstva
izvaditi kontaktni klju i drati ga kod sebe
imobilisati sve pokretne delove

- uraditi na kraju dana


parkirati mainu na ravnom i stabilnom terenu, podmetnuti
drvene klinove ispod i pozadi, postaviti opremu na zemlju
ako je potrebno, upaliti poziciono svetlo
sve komande postaviti u neutralan poloaj (mrtvu taku)
ukoiti ureaj za upravljanje
zategnuti konicu za parkiranje
iskljuiti ventil akumulatora
zakljuati vrata kabine a kontaktni klju drati uza sebe
prilikom silaenja sa vozila koristiti stepenice i ruicu
namenjenu za to
ne skakati sa vozila

- saveti rukovaocu graevinske mehanizacije


pre poetka i za vreme rada ne uzimati alkoholno pie
ne uzimati lekove, posebno sredstva za smirenje smanjuju
panju
ne voziti prolaznika na svom vozilu
ne prekoraivati dozvoljenu brzinu
nikada ne naputati mainu a da prethodno nije uraeno:
sputena oprema na zemlju, iskljuen rad motora, maina
ukoena, uzet kontaktni klju
propisano parkirati vozilo
parkirati na vrstom i ravnom terenu
nikad se ne sluiti otvorenom vatrom
nauiti kako se upotrebljava aparat za gaenje poara
dok je motor u pogonu, zabranjeno je stajati izmeu prednjih i
zadnjih tokova ili gusenica

You might also like