ARHITEKTONSKI FAKULTET

SVEUILITA U ZAGREBU
Inenjerske konstrukcije
Burj Khalifa Dubai
Bank of China Hong Kong

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

Prema:
Baker, W. et al: The Structural Design of the World's Tallest Structure: The Burj
Dubai Tower, Proceedings of the IABSE Symposium Creating and Renewing Urban
Structures, Chicago, 2008, 1-8.
2. Irwin, P.A. et al: The BURJ DUBAI TOWER Wind Tunnel Testing of Cladding
and Pedestrian Level, STRUCTURE magazine, November 2006, 47-51.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

ARHITEKTONSKI DIZAJN
Utjecaj tradicionalne gradnje, iljasti lukovi, kupole oblika luka, iljci (spires), pustinjski
cvijet sa sredinjom strukturom i laticama rezultirao je tri-aksijalnom geometrijom sa
spiralnim smanjenjem s visinom.
Toranj je u tlocrtu Y-oblika. Kako se penje u
visinu krila se povlae prema sredinjoj jezgri u
spiralnom uzorku, koji naglaava visinu, sve dok
ne dosegnu sredinju jezgru, odakle se
sredinja jezgra skida i otkriva jedan iljak.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

ARHITEKTONSKI DIZAJN
Y-oblik je idealan za stanovanje i hotele sa krilima
koja omoguavaju maksimalne poglede na okolinu i
istovremeno unutarnje prirodno osvjetljenje, a
privatnost je sauvana.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

ARHITEKTONSKI DIZAJN
Sredinja jezgra sadri sve vertikalne liftove i mehanike podizae.
Toranj servisiraju pet neovisnih servisnih podruja, razmaknutih za oko 30 katova po
visini zgrade.
Iznad nastanjenog betonskog dijela
zgrade smjeten je elini iljak, o
kojem se nalaze komunikacije i
dodatni servisni katovi.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

ARHITEKTONSKI DIZAJN
Arhitekti i inenjeri su zajednikim radom razvili oblik i konstrukcijski sustav zgrade, koji
uinkovito preuzima dominantno djelovanje vjetra, a integritet projektnog koncepta je
zadran.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Obzirom na dominantni utjecaj vjetra na projektiranje super-visokih zgrada, toranj je
oblikovan tako da smanji na najmanju moguu mjeru sile vjetra na njega. Jednostavnost
konstrukcijskog sustava i izvodljivost bili su osnovni parametri projekta.
Odabrani konstrukcijski sustav moe se nazvati jezgra s kontraforima, kod kojeg svako
od tri krila podupire preostala dva preko sredinje esterokutne jezgre (slika).
Zidovi hodnika prostiru se od sredinje jezgre uzdu
osi krila do ekiastih (hammerhead) zidova na
kraju svakog hodnika.
Stupovi se smjeteni po obodu zgrade i na vrhu
svakog krila, a stropne konstrukcije su ploe.
Zatvorena esterokutna sredinja jezgra je torzijski
iznimno kruta.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Veznim (outrigger) zidovima smjetenim na
svim servisnim katovima obodni zidovi su u
potpunosti ukljueni u otpornost na bona
djelovanja, kao i u preraspodjelu gravitacijskih
optereenja, tako svi vertikalni betonski
elementi preuzimaju i gravitacijska i bona
optereenja
Preraspodjelom gravitacijskih optereenja
uravnoteuju se razine naprezanja u
vertikalnim nosivim elementima i time
umanjuje utjecaj diferencijalnih skraenja,
izrazito vaan faktor kod ove super-visoke
zgrade.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Smanjenje izmjera zgrade (building setbacks)
smjetena su na krajevima raspona konstrukcije, tako da
se svi vertikalni elementi direktno nastavljaju, pa nema
potrebe za posebnim konstrukcijama za horizontalni
prijenos sila.
Rezultat je vrlo elegantna i uinkovita konstrukcija, koja
uinkovito koristi sustav za preuzimanje gravitacijskih
optereenja i za preuzimanje bonih optereenja.
Zgrada se po visini uputa (smanjuje) u obliku spirale,
to znai da se na razini svakog uputanja irina tornja
mijenja; razlog je da se zbuni vjetar
Tako ne moe doi do pojave vrtloenja jer na svakom
novom rasporedu vjetar nailazi na razliiti oblik zgrade

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Svi betonski elementi su od betona visokog
razreda vrstoe od C80 do C60 vrstoe
cilindra. Beton je napravljen od portland
cementa s dodatkom leteeg pepela (fly
ash).
Beton C80 ima najvei specificirani modul
elastinosti E=43.800 MPa kod starosti od 90
dana.
Izmjere zidova i stupova optimizirane su
postupkom virtualnog rada s LaGrange-ovim
mnoiteljima, ime je ostvarena vrlo uinkovita
konstrukcija.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Konstrukcija je proraunata za gravitacijska djelovanja (ukljuivo P- utjecaj), vjetar i
potres, koristei software ETABS 8.4
Trodimenzionalni proraunski model sadravao je armirane betonske zidove, vezne
grede, ploe, temeljnu plou, pilote i konstrukcijski sustav elinog iljka tornja (spire)
Numeriki model inilo je preko 73.500 elemenata ljuske (shell) i 75.000 vorova.
Za proraunsko optereenje vjetrom, uzimajui za betonske elemente u obzir statike
znaajke za raspucali beton, elastini P- horizontalni pomak iznosi oko H/500 na vrhu
betonske jezgre.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Dinamikim proraunom je utvreno da je prvi ton boni pomak (konzola) sa periodom
T=11,3 s, drugi ton meusobno okomiti boni pomak (konzola u drugom okomitom
smjeru) sa periodom od T=10,2 s, a torzijski ton je peti sa periodom titranja od T=4,3 s
(Slika).

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Potresni proraun je proveden za UBC97 zonu 2a sa potresnim ubrzanjem Z=0,15 i
kategoriju tla Sc . Seizmiki proraun sainjen je spektralnom analizom temeljem spektra
odgovora za tonu lokaciju tornja.
Osim spektra odgovora izvjetaj je sadravao i potresnu hazard analizu. Provjerena je i
potencijalna opasnost od likvefakcije tla pomou vie priznatih postupaka, ali je utvreno
da likvefakcija nema konstrukcijske posljedive na duboke temelje tornja
Potresno djelovanje nije bilo kritino za dimenzioniranje betonskog dijela tornja, ali jest
za konstrukciju elinog iljka na vrhu zgrade.
Armirano betonski elementi dimenzionirani su sukladno zahtjevima amerikog propisa
ACI 318-02 Building Code Requirements for Structural Concrete.
elini iljak sa dijagonalnim spregovima , dimenzionirana je na gravitacijska djelovanja,
vjetar, potres i zamor prema zahtjevima AISC Load and Resistance Factor Design
Specification for Structural Steel Buildings (1999).
Vanjske plohe zatiene su od korozije aluminijskim premazom pomou plamenika.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Proveden je proraun faza izvedbe, ukljuujui utjecaje puzanja i skupljanja (slika 5a).
Obzirom da su vertikalni betonski elementi
priblino jednako tlano optereeni, zgrada se za
utjecaje puzanja i skupljanja ponaa dobro.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Proraunom faza izvedbe, temeljenom na vraanju u
poetni poloaj (re-centering) na svakoj sljedeoj
sekciji stupova jezgre, dobivena je procijenjena
vrijednost bonog pomaka vrha jezgre od 200mm
nakon 10 godina od zavretka izvedbe (slika 5b).

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

OPIS KONSTRUKCIJSKOG SUSTAVA

Temeljenje
Temeljenje ini 194 na licu mjesta izvedena buena pilota, promjera D=1,5 m i duljine
oko 43m. Nosivost pojedinog pilota iznosi 3.000 t, s time da je pokusno optereen sa
6.000 t. Piloti su izvedeni od samozbijajueg betona (SCC) C60 (vrstoa cilindra)
pomou kontraktor postupka s polimernim isplakom.
Piloti nose na trenje u vrstom kalcificiranom siltitnom tlu. Granina vrijednost trenja po
omotau iznosila je 0,25-0,35MPa.
Naglavna ploa pilota je debljine 3,7m i izvedena od 12.500m3 samozbijajueg betona
C50 (SCC).
Proraun slijeganja temelja proveden je 3D
proraunom, temeljenom na rezultatima
geotehnikih istranih radova i pokusnih
optereenja pilota.
Utvreno je da e maksimalno slijeganje
vremenom biti oko 80mm.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

DJELOVANJE VJETRA (wind engineering)

Studija vjetrovne klime:
Skupljeni podatci sa vie vremenskih postaja u regiji, najvanije sa meunarodne zrane
luke Dubai.
Procijenjena je vrijednost brzine 50-godinjeg 3-sekundnog udara vjetra od 37,7 m/s za
uobiajeni otvoreni teren na visini od 10 m od razine tla.
Prosjena satna brzina, dobivena je proraunom na temelju lokalnih podataka u iznosu
od 23,5 m/s za uobiajeni otvoreni teren na visini od 10 m od razine tla. Temeljem tog
podatka procijenjena je vrijednost brzine udara vjetra u rasponu od 35,7 m/s do 37,6
m/s, to je potvrdilo prethodni rezultat, te su rezultati mjerenja sa mjerne stanice zrana
luka Dubai, usvojene kao prikladni statistiki model za koritenje uz rezultate ispitivanja
u zranom tunelu.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

DJELOVANJE VJETRA (wind engineering)

Ispitivanja u vjetrovnom tunelu:
Program ispitivanja u vjetrovnom tunelu obuhvatio je pokuse ravnotee sila na krutom modelu
(rigid-model force balance tests) slika 6a, pokuse na potpunom aeroelastinom modelu, mjerenja
lokalnih pritisaka i studiju utjecaja na pjeake. Uglavnom su koriteni modeli u mjerilu 1:500, ali i u
manjem mjerilu. Obzirom da je kod rezultata utvrena izvjesna ovisnost o Reynolds-ovom broju
(utjecaj mjerila) gornji dio tornja je ispitan na mnogo kruem modelu 1:50 (slika 6b).

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

DJELOVANJE VJETRA (wind engineering)

Optereenje vjetrom na glavnu konstrukciju
Za odreivanje optereenja vjetrom na glavnu konstrukciju u ranoj projektnoj fazi
provedena su ispitivanja u vjetrovnom tunelu primjenom postupka high-frequency-forcebalance.
Podatci iz vjetrovnog tunela onda su kombinirani s dinamikim znaajkama tornja, da bi
se izraunali dinamiki odgovor tornja i cjelokupna efektivna raspodjela sila vjetra u
punom mjerilu.
Rezultati ispitivanja ravnotee sila (force balance) koriteni su kao rani ulazni podatci
za projektiranje, ime je omoguena izrada parametarskih studija za razliite krutosti i
raspodjele masa tornja.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

DJELOVANJE VJETRA (wind engineering)

Za zgradu su bitna 6 smjerova vjetra, tri kad vjetar pue direktno u smjeru jednog od
krila i druga tri kad pue u smjeru simetrale izmeu krila (slika 7). Vei utjecaj utvren je
za ove druge smjerove pa je i zgrada sukladno orijentirana, relativno na najee
smjerove jakih vjetrova u Dubai-ju: sjevero-zapad, jug i istok.
Ova ispitivanja u vjetrovnom tunelu
ponavljana su, kako se geometrija
tornja razvijala. Tri krila su redom
umanjivana po visini, u smjeru
kazaljke na satu poevi od krila A.
Nakon svake runde ispitivanja u
vjetrovnom tunelu, podatci su
ponovno analizirani i zgrada je
preoblikovana tako da se minimizira
utjecaj vjetra.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

10

DJELOVANJE VJETRA (wind engineering)

Openito je mijenjan broj i razmak smanjenja izmjera (setbacks), kao i oblika krila.
Taj postupak rezultirao je bitnim smanjenjem sila vjetra na toranj uslijed zbunjivanja
vjetra. Na slikama 8a i 8b prikazan je odgovor zgrade na djelovanje vjetra za prvobitnu
konfiguraciju i nakon nekoliko dotjeravanja.

Na slikama je horizontalna os frekvencija modela iz vjetrovnog tunela, koja se moe

dovesti u vezu s povratnim periodom za djelovanje vjetra a vertikalna os je
proporcionalna rezonantnim dinamikim silama podijeljenim s kvadratom brzine vjetra.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

DJELOVANJE VJETRA (wind engineering)

Pri kraju projektiranja napravljeni su tonija aeroelastina modelska ispitivanja.
Aeroelastini model je fleksibilan, kao i stvarna zgrada, sa ispravno skaliranom krutosti,
masom i priguenjem.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

11

POMACI ZGRADE
Temeljem rezultata ispitivanja high-frequency-force-balance postupkom kombiniranih
sa statistikim podatcima lokalnih vjetrova, procijenjeni su pomaci zgrade kao funkcija
vrnih ubrzanja za razliite povratne periode u rasponu od 1 do 10 godina. Prvobitne
procjene bile su preko 0,037 g za povratni period od 5 godina, to je daleko vie od
vrijednosti preporuenih vrijednosti ISO standarda.
No, kombinacijom preorijentacije tornja, prilagodbe oblika, modifikacije konstrukcijskih
znaajki i provedbe detaljnih studija statistike vjetra u regiji, te su vrijednosti bitno
smanjene na oko 0,019 g za jednaki povratni period. Oko pola poboljanja bilo je
posljedica detaljnijeg poznavanja statistike vjetra , a ostatak rezultat preorijentacije,
konstrukcijskih poboljanja i prilagodbe oblika.
Naknadno, kada su na raspolaganje dobijeni rezultati aeroelastinog modela procjene
su jo poboljane. Dobivena su ubrzanja reda veliine 0,012 g, daleko manja nego
ranije, to ukazuje na vanost uzimanja u obzir aeroelastinih utjecaja u sluajevima
kada pomaci zgrade imaju znaajne posljedice.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

12

VISOKE GRAEVINE

BANK OF CHINA TOWER

Hongkong

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

Bank of China tower je vrlo cijenjena visoka

zgrada zbog svog neobinog geometrijskog
oblika, nazivana blistavim tornjem od
dijamanata i predstavlja jedno od
najistaknutijih postignua moderne arhitektura.
Arhitekt Ieoh Ming Pei projektirao ju je s u maniri
elegantne mladice bambusa koja napreduje sa
svakom fazom rasta.
Zgrada je zavrena 8 dana 8 mjeseca 1988 godine,
prema Kinezima najsretnijeg dana prolog stoljea.
Po dovretku Bank of China bila je najvia zgrada u
Aziji i prva zgrada izvan SAD, viaod 300 m
(1.000).

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

13

Prvu puta je jedna megastruktura sainjena od

iste prostorne reetke koritena za
preuzimanje gravitacijskih optereenja jednog
nebodera.
Osnovno naelo nosive konstrukcije bilo je da i
jedan ekscentricitet u pojedinanom stupu
izaziva savijanje, dok dva ili vie pravaca
ekscentriciteta, povezanih mehanizmom za
jednaku poprenu silu, djeluje suprotno i tako
eliminira savijanje.
Pet spregnutih stupova nosivog sustava
podupiru okvirnu konstrukciju sa spregovima
od elika koja se protee izmeu njih.
Teite, oblik i poloaj tih stupova mijenja se,
kako se sputaju niz zgradu uzrok
ekscentrinosti.
Obzirom da beton lijepi elik na sebe,
savijanje je iskljueno.
VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

Podij je prekriven laganim granitom, pa

izgleda kao da je podnoje zgrade
ukorijenjeno u tlo.
Geometrija se mijenja od kvadratne baze
na etiri trokuta, zatim se etvrtine gube,
prvi trokut na visini 25 kata, drugi na 38
katu i trei na 51 katu.
Geometrijske promjene, konano
rezultirajui jednim iljkom formiraju
vieplonu fasadu od kutova i profila, koja
reflektira svjetlo i ini se u kompoziciji
gotovo kristalna.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

14

Zavjesa predstavlja jedinstveni dizajn,

sklopljen van gradilita pod radionikim
uvjetima.
To je omoguilo izvrsnu kontrolu kakvoe svih
uvjeta izvedbe okvira, koji sadri vie od
10.000 pojedinih elemenata.

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

VISOKE GRAEVINE, prof.dr.sc. Zlatko avor

15