O

L
S

E
V

S
N

O
G

A
L

Y
D
N

pka
e
R
j
dre
n
O
r.
Mg
18

REVI .100/2015

Caudron 445M v. . 835 a 836

Stroj v. . 835 bol pvodne objednan spolu s v. . 836 ako
sanitn. Bol dodan na Slovensko v 2. polovici jla 1943
a nsledne zaraden do stavu letky 51. Stroj nakoniec
k pvodnmu elu uskutonil jedin let, ke pilot rtk.
rtm. Juraj Slivka spolu s palubnm mechanikom tk.
Jozefom Kiovskm previezli v doch 17. 19. 8. 1943
z bieloruskho Minska p zranench dstojnkov
2. peej divzie. Potom bol 24. 8. 1943 prelietnut na
letisko Mokra (poda V. Klabnka da 9. 8. 1943,
o ale vyluuje prve doloen let do Minska!), kde
na om nemeck technik do 17. 9. 1943 vykonal
v dvoch etapch prestavbu pre fotogrametrick
snmkovanie. Spovala v zabudovan pecilnych fotokomr firmy Carl Zeiss RMK
18 x 18 cm pre plon snmkovanie a radovej kamery
5 x 30/30. Je zvltne, e k tomuto elu bol zvolen prve
jeden z dvojice sanitnch strojov, ktorch potrebu slovensk strana
zstupcom Deutsche Luftwaffemision deklarovala ako aktnu
a rieila ju pecilnou objednvkou na prestavbu priamo u firmy
Caudron v Pari. Firma Caudron v tom ase pre Luftwaffe vyrbala sanitn stroje pod oznaenm C.447, slovensk sanitn
Caudrony boli ale v evidencii stle veden ako C.445M, rovnako
ako ostatn dodan stroje. alou kuriozitou je, e sa na mieste

REVI .100/2015

pvodnho ervenho kra na trupe

objavila dizajnovo vemi vydaren kresba
americkho komiksovho hrdinu Pepka Nmornka s neodmyslitenou plechovkou pentu a fotografickm
prstrojom na statve, ktor odkazuje prve na mont pecilneho fotografickho vybavenia. Je to kurizne hlavne preto, e
vtedajia Slovensk republika bola vo vojnovom stave s USA
a propaganda oznaovala produkty americkej kultry za dekadentn a neiadce. Nie je znme ako dlho bol stroj touto karikatrou vyzdoben.
K leteckmu snmkovaniu bol tento Goland pouvan do
aprla 1944, ke bol dodan pecilne upraven Fw 189. Potom bol
Caudron hangrovan vo Vajnoroch ako zlon fotogrametrick
stroj. Tu sa ho po vypuknut Povstania zmocnila nemeck strana.
Ministerstvo financi sa oba fotogrametrick stroje poksilo
vymc od nemeckej strany s tm, e ide o majetok Ministerstva
financi a nie armdy a e potrebuje pokraova v ich pouvan pre
kartografick ely. Toto tvrdenie bolo zrejme elov, pretoe
vetky slovensk fotogrametrick lietadl niesli tandardn vojensk vsostn oznaenie a pre ely Vojenskho zemepisnho
stavu v Bratislave boli iba prepoian. al osud Caudrona 445
v. . 835 je neznmy.
Aj stroj v. . 836 bol krtko po dodan prestavan tentoraz ilo
o prestavbu na lietajci krtkovlnn rozhlasov vysiela. Hoci vysielanie bolo za patrinej propagandy zahjen slvnostnou reportou nad Bratislavou 29. 4. 1943, z ktorej pochdzaj aj fotografie slo 3 a 6 na tejto strane, takto spsob pokrytia rozhlasovm signlom sa ukzal ako finanne nenosn a Ministerstvo
spojov projekt zruilo. Z modelrskeho hadiska je zaujmav, e
stroj 835 nie je na fotografii vybaven stpikom pre drten antnu
a kruhovou antnou rdiokompasu. Sanitn stroje mali lieta na
vchodn front a vybavenie vysielakou a naviganm zariadenm
bolo nepostrdaten. Je mon, e snmok vznikol v prvej etape
prestavby stroja, ke bola tto aparatra odstrnen a nahraden
fotografickm zariadenm. alej stoj za povimnutie chbajce
vrobn slo na motorovej gondole, pravdepodobne psmeno V z
preletovho kdu zamaovan na spodnej strane krdla a svetlej
odtie zelenej na nose lietadla. Odvetrvacia klapka na boku
motorovho krytu nem dva rady drobnch otvorov, naopak je na
boku krytu lapa vzduchu, ktor in slovensk Golandy nemali.

19

Caudron 445M v. . 821 a 822

Stroje boli pridelen Leteckej kole na dataovan pracovisko na
letisku Tri Duby pre potreby vcviku palubnch mechanikov a
rdiovch opertorov. Leteck kola vycviila celkom 23 pilotov
viacmotorovch lietadiel, 10 navigtorov a 12 palubnch mechanikov. Vrobn slo 821 vidno na fotografii zboku na motorovej
gondole nad dverami podvozku. Je zaujmav, e stroje dostali oznaenie odvoden od ich vrobnch sel (821 S-21, 822 S-22),
priom rovnak imatrikulciu predtm niesli dva stroje Aero A-100,
pridelen L. Oba spomnan Golandy sa v hangroch letiska nachdzali aj poas Povstania, ale pre nedostatok nhradnch dielov
a pokodenie pri nemeckom nlete na letisko neboli prakticky vyuvan a pri stupe povstaleckch jednotiek z Troch Dubov boli zaplen. Na fotografii zboku, ktor pochdza z letiska v Pieanoch
vidno modelrsky zaujmav detail podvozkov koles maj
drten blatnky typick pre vetky dodan stroje.

Caudron 445M rzne

Sria fotografi zachytva Golandy Slovenskch vzdunch
sl na letiskch v Pieanoch a v Trenne. Vzhadom na jednotn vzhad dodanch strojov, z ktorho sa vymykali len
uveden stroje 821, 822, 835 a 836, nie je presne mon uri
o ktor z dodanch strojov sa konkrtne jedn. Fotografie

20

REVI .100/2015

Pedantne zrenovovan motor Renault 6Q sa nachdza v zbierkach Leteckho mzea v Koiciach.

ukazuj niekoko modelrsky zaujmavch detailov, naprklad pod

centroplnom krdla medzi trupom a motorovmi gondolami s
aerodynamick kryty, ukrvajce pravdepodobne univerzlne zvesnky. Zaujmav je takisto oblkov tvar rozhrania kamuflnych farieb hornch a spodnch plch lietadla, ktor je typizovan
pre stroje vyrban v tovrni firmy Avions Caudron pod nemeckou
kuratelou. Za povimnutie tie stoj tvar izolantov na uchyten
zdvojenej drtenej antny nad trupom a takisto tvar kruhovej
antny rdiokompasu, ktorej stredom prechdza ty. Na fotografii
slo 12 pod avou polovicou krdla pri motorovej gondole vidno
stopy po zamaovanej asti preletovho kdu (pravdepodobne
psmeno O, alebo U). Dobre je viditen tie tvar tiahla systmu
uzatvrania podvozkovch dver. Ku dverm, ktormi nastupovali
pasaieri sa pristavoval jednoduch rebrk. Na fotografich na tejto
strane hore vavo a dole vidno na krytoch motorovch gondol
zboku lapae vzduchu, ktor s viditen na fotografii sanitnho
stroja v. . 835 na zaiatku lnku, no in slo-vensk Golandy ich
nemaj. Lapae maj na vstupe sitko (rovnako ako mal kruhov
vstupy vzduchu na prednej maske motorovho krytu) a s vdy na
vonkajej strane motorovch krytov, kee motory Renault 6Q nie
s rovnak, ale zrkadlovo symetrick! Renault 6Q-00 ota vrtuu
v smere hodinovch ruiiek, 6Q-01 proti smeru.
Pramene:
Rajninec, J.: Star spoahliv Caudrony; Vojensk Histria 2/1998; MO
SR 1998

WWW .
.C Z
M I L I TA RY K N I H Y

NOVINKY
A-10 Units
Operation
Enduring
Freedom
20082014
Ilyushin Il-28
Arado
Ar 234 Blitz
vol. II

56th Fighter
Group, part I

Nimrods Genesis
RAF Patrol Project

Gwiazdy nad
Afganistanem

Klabnk V.: Modernizcia letovho parku leteckho pluku a dodvky lietadiel zo zahraniia; in Slovensk letectvo 2, Bratislava 2000

Polish Spitfire
Aces

Caudron C.445M Goland en Slovaquie, AVIONS hors srie, Par

Balous M.: Caudron C.445 Goland, in L+K 2003/23, Praha 2003

Fotografie: Zbierka O. Repka (1, 13), zbierka Duan Hubek via B.

Sdny (2, 8, 12), www.gonzoaviation.com (3, 4, 5, 6, 10), zbierka
Petr Buchar via Michal Ovk (7, 9, 11)

REVI .100/2015

Yakovlev
Fighters in
World War II

Sukhoi Su-24
Aircraft Carriers
Soryu and Hiryu

Dornier Do 24
Units

Koupte na
www.intermodel.cz
nebo u Artur Modelu
U Krsk vodrny 63, Praha 4

21