Spektrum DX8 Manual

DX8 Dansk vejledning
Betjeningsvejledning
Den frende inden for Spread Spectrum teknologi
8-Kanal DSM2 2.4 GHz

RC System med integreret
Telemetri for modelfly
og helikoptere.
BEMRK
Alle oplysninger i denne manual kan blive eller vre ndret af Horizon Hobby Inc.
For sidste opdatering af DX8 henvises til http://www.horizonhobby.com/ProdInfo/Files/SPM8800-manual.pdf
Billedmateriale er fra DX8 manual!
Betydningen af specielle fremhvninger:

Flgende prcisering anvendes igennem hele manualen for at beskrive hvor vigtig informationerne skal flges,
nr DX8 anvendes.
Bemrk: Hvis proceduren, der beskrives ikke flges, kan skabe fysisk skade p udstyret, men ikke skade p bruger.
Forsigtig: Hvis proceduren, der beskrives ikke flges, kan skabe fysisk skade p udstyret, men ogs mindre skader p bruger.
Advarsel: Hvis proceduren, der beskrives ikke flges, kan det skabe fysisk skade p udstyret, flgeskader eller stor risiko for
skade p bruger og omgivelser.
Hvis beskrivelsen indeholder fly eller helikopter glder anvisningen for flytypen.
Hvis begge vises er det flles for flytyperne.
Opfordring: Ls hele manualen igennem, for at blive bekendt med alle DX8 muligheder, fr DX8 anvendes. Ukorrekt anvendelse kan give skader p udstyr og omgivelser. Horizon Hobby Inc og overstter af manualen ptager sig ikke ansvar for RC anlggets benyttelse!
Fr benyttelse af anlgget til modelfly og modelhelikoptere skal du vre forsikret ansvarsteknisk i Modelflyvning Danmark.
Se nrmere p http://www.modelflyvning.dk om medlemskab og forsikringsdkning.
DX8 er et hobbyprodukt og ikke et stykke legetj! Det skal anvendes med fornuft og med en sikker evne til at kontrollere hnder
og fingre via synet. Kan dette ikke opns, kan man pdrage andre skade, som flge af ukorrekt styring af f.eks. modelfly. DX8 er
ikke beregnet til brug af brn uden forldre eller voksnes nrvr under brug. Forsg ikke at adskille eller anvende ikke kompatible enheder sammen med DX8. Kun enheder accepteret eller beskrevet af Horizon Hobby Inc. m anvendes.
Denne manual indeholder oplysninger om brug af DX8, der gr det muligt, at styre modelfly sikkert og med minimal risiko for ulykker. Det forebygges ved, at flge opstninger og indstillinger af DX8, samt kende styrker og begrnsninger af 2.4 GHz til RC
anlg.
ADVARSEL MOD KOPIPRODUKTER!

Tak fordi du har kbt eller kber et gte Spektrum RC produkt. Kb altid dit Spektrum produkt fra en Importr eller forhandler, autoriseret af Horizon Hobby Inc. og med et CE mrke, der angiver at DX8 er til brug i EU/Danmark.
Garanti/Reklamationsretten glder kun for produkter solgt i Danmark via Horizon Hobby Inc. forhandleraftaler.
Produkter der ikke er produceret for Horizon Hobby Inc. , men med pstand om, at de er DMS2 kompatible, vil blive betragtet som piratkopier og slger/producent kan blive retsforfulgt i de pgldende lande, hvor produktet produceres/
slges fra. Kb derfor kun modtagere fra Spektrum DSM2 eller JR (op til 8 kanaler udnyttes)
GARANTIREGISTRERING
Besg: http://www.spektrumrc.com/registration
Her kan du registrere din DX8 for garantiregistrering generelt.
I Danmark varetages reklamationsretten af din forhandler!
Indhold
side
Spektrum DX8 med Integreret telemetri

Medflgende udstyr
System Features (muligheder)
Opladning af DX8
NiMH og LiPo batteri anvendelse
Opladningbetingelser
Mode 1 opstninger (billede)
Mode 2 opstninger (billede)
Betjeningstaster og display
Digital trim knapper
Inaktivittetsadvarse
Ingen RF Senderstyrke advarsel
Batteri alarm og display
Programmetbare alarmer
AR8000 Modtager
Modtagerinstallation
BINDing af modtager
Fejlsikker tilstand
Smart fejlsikker tilstand
Hold sidste position fejlsikker tilstand
Fast indstilling af fejlsikker tilstand
Rkkevidde test
6
6
6
7
7
7
8
9
10
10
10
10
10
10
10
11
11
12
12
12
12
13
Systemopstning
Modelvalg
Modelnavn
Modeltype
Switch (kontakter) opstningsvalg (Fly)
Swashplate Type (helikoptere)
Switch (kontakter) opstningsvalg (helikoptere)
F-Mode opstning (flyvestil)
Trim trin (finjustering af center)
Modelopstning RESET til standard
Kopiering af model til anden placering
ADVARSLER
Telemetri
Framerate (hurtighed for styring til modtagerne)
Lrer/elev (Trainer)
Systemopstninger
Flyt til SD-Hukommelseskort (Modelbackup)
Funktioner (Funktion MODE)
Servo opstninger
D/R Dual Rate og Eksponentiel opstning
Differentiel, Forskel mellem 2 miksede kanaler
Throttle Cut (Motor stoppes kontrol)
Motor gaskurve for fly
Motor gaskurve for helikoptere
Flaps system for fly
Swashplate kontrol for helikoptere
Governor opstning (fast omdrejningstal for helikoptere
Pitchkurve (stigning p bladene p en helikopter)
Miksere p fly (f.eks. sammenkobling af rorflader)
Krngror til sideror miksning
Programmerbare miksere p fly
Halekompensation for helikoptere uden Heading Hold Gyro
Miksere for helikoptere
Gyro opstninger
Timere (stopure)
Monitor for servo stillinger
Fejsgnings vejledning
Generelle informationer
Servo forholdsregler
13
14
15
15
15
15
16
16
16
17
17
18
18
20
20
20
21
22
22
23
24
25
25
26
26
27
28
28
29
29
29
30
31
33
33
35
35
36
36
side
Nedenstende sider er ikke eller kun delvist oversat eller beskrevet
pga. de ikke er gldende i Danmark eller er generelle for brugen af
sendere og RC udstyr.
Generelle bemrkninger
36
Sikkerhedsregler
36
Sikkerhedskontrol fr hver flyvning
37
Garantibeskrivelse
37
FCC Information
38
Antenne Afstande
38
Compliance Information for the European Union
39
Declaration of Conformity
39
Vejledning ved bortskaffelse (skrotning)
39
Appendiks
39
ndringer med Mode skift 1, 2, 3 og 4
39
Mekaniske ndringer ved MODE skift
39
Program konverteringer med MODE skift
40
Juster stramningen af styrepindene (Joy-stikkene)
41
Avanceret rkkevidde test
41
Brug af elektronisk flyveloger (Flight Log)
42
DX8 MULIGHEDER
SPEKTRUM DX8
Med integreret telemetri
DX8 er det frste anlg der indeholder muligheden for
telemetri. Telemetri indebrer at det er muligt at sende
informationer fra modellen medens den flyver. Det kan
vre modtagerens batterispnding, signalkvalitet osv.
Eksterne flere kan vise motorens omdrejninger og temperatur og eventult batterispnding p EL fly. Alarmer
kan opsttes til indikation af overophedning, for hje
omdrejninger, for lave spndinger p batterier eller signalsvingninger.
DX8 giver programmeringsmuligheder der tilfredsstiller
den mest krvende pilot. Med en rulleknap indstilles
funktioner og med en logisk software foretages indstillingerne let og elegant. Skift mellem modeller (30) er let og
ved hjlp af SD-Hukommelseskortet kan yderligere modeller skiftes frem og tilbage. Kommende opdateringer til
DX8, kan let overfres fra internettet (spektrumrc.com) til
SD-kortet og til DX8
Integreret telemetri
Kuglelejer i styrepindenes ophng
Hurtig Framerate = 11 ms
Oplsning p 2048 bit/punkter
Telemetri med advarselssystem
Avanceret programmering af fly og helikopter
SD-Hukommelseskort kompatibel
AR8000 modtager
BEMRK: DX8 er kompatibel med alle SPEKTRUM DSM2
modtagere.
ADVARSEL: Nr DX8 anvendes sammen med parkflyver
modtagere f.eks. AR6100 og AR6110 er det
naturligt at rkkeviden reduceres. Derfor m de
kun benyttes i mindre fly. Parkflyvere defineres
ofte som fly p 1 meter eller mindre i vingespnd.
Flyvning med parkflyver og Indoor modtagere
i strre fly frardes kraftigt! Du kan risikere at
miste styringen og dermed forrsage en ulykke!
DX8 er ikke kompatibel med den frste DSM modtager AR6000 !
INKLUDERET
DX8 senderen
AR8000 8 kanal modtager
Oplader med forskellige tilslutninger (230V)
Halsrem
16 megabyte SD hukommelseskort
BIND stik/ledning
TM1000 Telemetrimodul
Temperaturfler
Data ledning (modtagertilslutning)
Telemetri Y kabel
Klistermrker
DX8 instruktion/manual UK/DE/ FR/SP/IT
2 mm unbrakongle
OPLADNING AF BATTERI
NiMH eller LiPo VALG
DX8 har indbygget oplader til bde 4 cellet NiMH batteri og 2

cellet LiPo batteri. Opladestikket p hjre side er ikke polafhngig, sledes at enhver 12 Volt spnding kan tilfres her.
Med DX8 medflger der et NiMH batteri. Ved 4,3 Volt

giver DX8 lav batteri alarm. SPEKTRUM tilbyder et 2
cellet LiPo batteri (SPMB4000LPTX) LiPo har en hjere arbejdsspnding. Derfor skiftes batteriindstillingen
til LiPo og med 6,4 Volt som alarm niveau. Det er vigtigt
at skifte, for ikke at overaflade LiPo batteriet og dermed
delgge batteriet ved for dyb afladning.
Nr du anvender det medflgende SPMB2000NMTX NiMH

batteri br du anvende den medflgende oplader. Fuld opladning tager ca. 10 til 12 timer.
ADVARSEL: Brug ALDRIG en Delta-Peak oplader, da det
kan delgge den indbyggede oplader i DX8.
Brug altid en 12 Volt stabiliseret kilde!
Skift af batteritype
I SYSTEM SETTING (Se side 20) drejes rulleknappen
valg af NEXT i hjre bund af displayvisningen. S skal
den ved valg vise flgende p displayet.
Drej rulleknappen til det rigtige batterivalg vises. Tryk

p rulleknappe og vlg. Batteri lav alarm sttes efter
den valgte batteritype til grundvrdier. Alarmvrdien
kan ndres her, men standardvrdien for LiPo 6,4 Volt
og anbefales nr LiPo anvendes.
NB: Der kan kun skiftes, hvis LiPo er installeret!
DX8 skal vre slukket nr der tilsluttes 12 Volt til opladestikket! Der oplades IKKE p batteriet nr DX8 er
tndt! Nr der tilsluttes 12 Volt til opladestikket vil den
bl LED p fronten lyse. Nr man anvender ekstratilbehrsbatteriet SPMB4000LPTX (2 cellet LiPo batteri) kan
det tage op til 30 timer for fuld opladning! Nr opladningen er frdig p LiPo batteriet, slukker den bl LED indikator.
FORHOLDREGLER VED
BATTERI OG OPLADNING
Hvis man ikke overholder reglerne kan der opst undige
problemer med DX8.
Ls alle sikkerhedsinformationer i denne manual
Lad ikke brn oplade DX8 uden voksnes vejledning
Tab ikke strmforsyning eller batteri
Oplad ikke p beskadigede batterier
Oplad ikke p batterier med forskellige celler
Oplad ikke p batterier med klemte eller kortsluttede

ledninger
Batterier m ikke udsttes for kraftig fugt eller direkte

vand
Oplad ikke batterier i lave eller hje temperaturer.

Helst mellem 10 og 30 grader Celsius
Afbryd oplader og lad batteriet hvile lidt inden brug
Kontroller altid et nyt batteri inden opladning
Hvis der opstr fejltilstande kontaktes forhandler og

Horizon Hobby Inc. for fejlretning af udstyret
Hold altid batterier og oplader vk fra letantndelige

materialer og sluk, hvis der opstr hj varme
IDENTIFIKATION AF MODE 1
ADVARSEL:
ANTENNE SIKKERHED
Brug ikke antennen som hndtag!
Beskadigelse af antennen reducerer
DX8s rkkevide. Ved tvivl om antennen
er intakt, skal antennen skiftes til en ny
og alle rkkeviddetest skal gentages!
Begrnses rkkevidden af defekt antenne, kan flgevirkningerne vre fatale
for model og omgivelser!
Antenne
Brehndtag / stttefod p bagside
Trner / ur
BIND knap
AUX 3 drejeknap
Hjre trim
R Trimmer
Venstre trim
L Trimmer
Flaps / Gyro
AUX 2 / Governor switch
Gear / Landingshjul
Mix / Hold
Sideror D/R
Flyvestil
MODE Switch
Hjderor D/R
Dual Rate
Krngror D/R
Styrepind for
hjderor og
sideror
Styrepind for
motorgas og
krngror
Sideror Trim
Krngror Trim
Hjderor Trim
Motorgas
Stik til oplader
SD Kort holder
CLEAR knap
BACK knap
tilbage i menuer
Hjttaler
Lydsignalgiver
LED til ladning

LED til Sender OK
Display skrm
Tnd og sluk
kontakt
je til halsrem
Rulleknap
til at bladre
i menuer
og valg
skift ved tryk
IDENTIFIKATION AF MODE 2 (anvendes normalt i Danmark)

ADVARSEL:
ANTENNE SIKKERHED
Brug ikke antennen som hndtag!
Beskadigelse af antennen reducerer
DX8s rkkevide. Ved tvivl om antennen
er intakt, skal antennen skiftes til en ny
og alle rkkeviddetest skal gentages!
Begrnses rkkevidden af defekt antenne, kan flgevirkningerne vre fatale
for model og omgivelser!
Antenne
Brehndtag / stttefod p bagside

Trner / ur
BIND knap
Gear
Landingshjul
Flaps / Gyro
AUX 3 drejeknap
Hjre trim
R Trimmer
Venstre trim
L Trimmer
AUX 2 / Governor switch
Mix / Hold
Sideror D/R
Flyvestil
MODE Switch
Krngror D/R
Hjderor D/R
Styrepind for
sideror og
motorgas
Styrepind for
krngror og
hjderor
Sideror Trim
Krngror Trim
Hjderor Trim
Motorgas Trim
Stik til oplader
SD Kort holder
CLEAR knap
BACK knap
tilbage i menuer
Hjttaler
Lydsignalgiver
LED til ladning

LED til Sender OK
Display skrm
Tnd og sluk
kontakt
je til halsrem
Rulleknap
til at bladre
i menuer
og valg
skift ved tryk
KNAPPER OG DISPLAY
NO RF OUTPUT
Til betjening og indstilling af menupunkter findes en

stor rulleknap, der kan roteres og trykkes p. Der er 2
trykknapper til CLEAR og BACK til adgang og valg i
alle menuer.
DX8 vil ikke sende, hvis den ikke kan finde frie frekvenser at kre p. Nr senderen tndes kontrolleres 2,4
GHz bndet for frie kanaler. Hvis den ikke finder frie
kanaler til sig selv vil senderen ikke starte og skriver
flgende p displayet.
BATTERIALARM
Tryk p rulleknappen for adgang til funktioner. Roter/
drej p knappen justerer vrdier eller undervalg i menuer.
Nr spndingen falder til under 4,3 Volt vil advarselen

skrive flgende p displayet. (Det er 6,4 Volt ved LiPo!)
NB: Et tryk p rulleknappen p mere end 3 sekunder

returnerer til hovedskrmbilledet.
CLEAR knappen nulstiller vrdien til standard
BACK knappen returnerer til forrige skrmmenu
PROGRAMMERBARE ALARMER
Direkte adgang til at skifte model sker ved at trykke

CLEAR og BACK samtidigt!
DX8 har programmerbare alarmer. Disse kan stille til at

alarmere ved fejl i kontaktstillinger. I fly kan GAS,
GEAR, FLAPS og flyvestil kontrolleres for alarm f. eks
ved uhensigtsmssigheder ved landing, give en alarm.
I helikopter Mode kan det vre GAS, Stunt 1, Stunt 2
og Hold. Hvis en kombination af disse omskiftere stilles
i en kombination, der ikke er sikker, vil alarmen aktiveres. Displayet viser hvad alarmen angiver og piloten
skal skifte til en sikker kombination.
DIGITALE TRIM
DX8 har avancerede digitale trim. Hovemenubilledet
viser positionen af trim. Gas, sideror, hjderor og
krngror vises og deres center indikeres af lyd (Bip og
pause) Hvor meget trim pr. klik, kan der kan indstilles i
menuen System Setup, Trim Setup og vises nrmere
p side 16.
Bemrk: Nr DX8 slukkes gemmes de indstillede trim
positioner i hukommelsen og genindlses
nr DX8 tndes igen p den valgte model.
AR8000 MODTAGER
AR8000 er en 8 kanal modtager med fuld rkkevide og er
kompatibel med alle SPEKTRUM DSM2 og JR DSM2 sendere. Det er JR12X, JR 11X, X9503, X9303, SPEKTUM DX8,
DX7, DX7se, DX6i, DX5e.
IKKE DX6, der anvender det frste DSM!
INAKTIVITET ADVARSEL
DX8 har en indbygget timer der registrer om senderens
styrepinde ikke har vret betjent i 10 minutter.
En advarsel afgives med lyd og displayet viser

WARNING SYSTEM IS INACTIVE.
Hvis en styrepind bevges vil alarmen returnere til normal brug. Senderen bibeholder sendestyrken under
alarmen og dermed forbindelse til modtageren!
10
8 kanal fuld rkkevide modtager

MultiLink teknologi (Flere modtagere og antenner)
Inklusiv n hovedmodtager og n hjlpemodtager
SmartSafe fejlsikker tilstands mulighed
Hold Last Command, fastholder servoer ved udfald
Forudindstillet fejlsikker stillinger af servoer ved fejl
QuickConnect, Hurtig reetablering af forbindelse
Brownout detektering
Kan tilsluttes Flight Log

2048 oplsning (trin i styring af servoer)
Hurtig opdatering af styresignaler 11 ms fra DX8, DX7se
Fejlsikker tilstande vises p rd LED i antal blink
Anvendelse p:
Modeller der krver fuld rkkevide:
Alle strrelser af fly med brndstofmotorer og EL
Alle strrelser af fly uden motorer
Alle strrelser af helikoptere uanset drivmiddel
ADVARSEL: M ikke installeres inde i kroppe af kulfiber. Anvend i stedet AR9300 eller
AR6255, der er beregnet til kulfiber kroppe og med udvendige antenner.
Specifikationer:
Type:
DSM2 fuld rkkevide modtager
Y kabler og servoforbindelser
Kanaler:
Dimensioner:
32,3 mm x 34,3 mm x 11,4 mm
Brug IKKE elektronisk forstrkede Y kabler med Spektrum udstyr. Brug kun et standard Y kabel (parallel kobling) til servoforbindelse af n kanal til 2 servoer.
20,3 mm x 28,0 mm x 6,9 mm

Vgt:
9,4 gram og 3 gram
Samlet vgt:
13,9 gram
Krav til spndinger

Et batteri skal forsyne modtager og servoer med strm
uanset belastningen fra det samlede system. Utilstrkkelig spnding ved skiftende belastninger er den typiske fejl under flyvning. AR8000 arbejder fra 3,5 Volt og
til 7,4 Volt. Nominelt vil en spnding p 4,8 Volt (4 celler NiMH) vre tilstrkkeligt. Kan spndingen holdes
stabil p modtageren er der ingen problemer, men falde
spndingen under 3,5 Volt vil der opst fejl! Husk, at
belastningen er hjere under flyvning end p jorden.
Digitaloplsning: 2048
Frame Rate:
11 ms med DX8 og DX7se
Anbefalede forholdsregler for strmkrav

1. Ved installation p store fly med strmkrvende
servoer mles der direkte med et voltmeter p
AR8000 modtager batteritilslutning. Spndingen
br holde sig over 4,8 Volt selvom alle servoer belastes.
MODTAGERINSTALLATION
I fly og helikoptere med brndstofmotorer skal modtageren beskyttes ved at montere den i skumgummi materiale og gummibnd. I EL fly kan det vre dobbeltklbende skumtape. Monter hjlpemodtageren et andet sted i flyveren og helst med antennerne i forskellig
retning. Det glder om, at modtagerne i videst mulig
omfang kan ses direkte fra senderen. Ved hjlp af 2
eller flere antenner kan det bedre lade sig gre, uanset
hvordan flyveren vender i luften. Metal og kulfiber reflekterer og skrmer for signaler. Undg at skyggevirkningen fr indflydelse ved at placere modtagerne med
bedst muligt udsyn til senderen. Hovedmodtager og
hjlpemodtagerne skal placeres med en indbyrdes afstand strre end 5 cm. Hovedmodtageren placeres ofte
midt i flyet langs bunden.
2. Med en amperemeter i serie med batteriforsyningen

kontrolleres det samlede strmforbrug. Det maksimale gennemsnitlige forbrug br ikke overstige 3
ampere med et kortvarigt maksimum forbrug p 5
Ampere. Hvis der trkkes mere skal der anvendes
Powerbokse eller srskilte batteriforsyninger til servoerne.
3. Hvis der anvendes en spndingsregulator, skal der
testes over 5 minutter med maksimum belastning.
4. Ved store modeller med mange servoer skal der anvendes strmbokse der kan levere de ndvendige
forsyninger til alle servoer og selve modtageren.
BINDING (ls modtager til DX8)

Fr AR8000 vil arbejde sammen med DX8 skal de
BINDes eller lses/kodes sammen s den kun adlyder
din DX8 og den model # den er bundet til.
1. Begynd med at indstte BIND stikket i BATT/BIND
p modtageren
2. St strm til ESC eller tnder for batteriet til
THROTTLE. En LED vil begynde at blinke p
AR8000 og hjlpemodtageren.
11
SmartSafe stter GASn til den position den havde ved

BIND.
Hvordan programmeres FailSafe (Fejlsikker tilstand)
FailSafe programmeres automatisk ved BINDing.
Det er vigtigt at styrpinden til GAS er i laveste stilling!
Test af FailSafe
Det er simpelt. Sluk for senderen simulerer et udfald og
modtageren gr i fejlsikker tilstand. Gas servoen skal g
i nul eller ESC slukke for motoren.
BEMRK: For BIND til et fly med ESC (Elektronic

Speed Controler), leveres modtagerens
spnding via GAS/THROTTLE kanalen. Ellers tilsluttes batteriet her midlertidigt under BIND processen.
ADVARSEL: Ved EL-motorer skal man sikre sig, at fly

eller helikopter er fast forankret til jorden og DX8 ved et
uheld er fejlprogrammeret til at give GAS.
3. St alle kontakter og styrepinde i den position der

nskes som fejlsikker indstilling. Typisk GAS i laveste position og de andre i neutral stilling.
Hold sidste styring (Hold Last Command)

Hvis radioforbindelsen mistes vil modtageren holde alle
servoer, der hvor sidste styring var, med undtagelse af
GASen, der gr i nul. Hvis det sker i et drej fortsttes
svingningen, men motoren frakobles.
Programmering
Lad BIND plugn blive i under hele BIND processen.
Fjern BIND plugn nr modtageren er forbundet.
4. Hold TRAINER/BIND
knappen inde samtidigt med at DX8 tndes.
Programmering med fastvalgte indstillinger

Fjern BIND plugn nr BIND LED blinker.
5. Modtager og hjlpemodetager vil inden for nogle

sekunder BINDe og LED vil lyse konstant.
LED indikatoren fortstter med at blinke.

Flyt alle styrepinde og kontakter til den nskede position
for FailSafe (fejlsikker tilstand) Med alt p plads, tndes DX8 i BIND mode.
Efter ca. 15 sekunder BINDes modtager og DX8 og alle
stillinger er programmeret i modtageren AR8000
6. Fjern forbindelsen fra BATT/BIND og gem den s

den er let at finde til senere brug. Hvis man glemmer
at fjerne plugn gr modtageren i BIND igen nr den
tndes!
Test af FailSafe
Det er simpelt. Sluk for senderen simulerer et udfald og
modtageren gr i fejlsikker tilstand. Gas servoen skal g
i nul eller ESC skal slukke for motoren. Alle andre servoer skifter det programmerede.
7. Nr BIND er kontrolleret kan man gentage processen for at sikre fejlsikker tilstanden passer.
BEMRK:
FEJLSIKREDE TILSTANDE
FailSafe kan variere fra modtager type og

det kan ses i manualen til modtageren.
ADVARSEL: Ved Elmotorer skal man sikre sig at flyet

eller helikopteren er fast forankret til jorden hvis der ved et uheld er fejlprogrammeret til at give motoren GAS. Propellen
kan eventuelt afmonteres som ekstra sikkerhed.
Nr modtageren BINDes overfres ogs FailSafe tilstanden. Hvis senderen mister kontakten til modtageren sttes servoerne til den fastsatte stilling. AR8000
har 3 funktioner. SmartSafe, hold sidste stilling og forudindstillet.
SmartSafe, Fejlsikret tilstand
Denne tilstand er aktiv i alle tre fejltilstande. Denne sikring giver i alle tre, GASn til nul. Det sikrer at motoren
ikke bare starter op ved tilslutning af modtageren og
senderen er slukket. Det sikrer at modtageren ikke fr
ESC til at starte motoren op fr GAS styrepinden har
vret i nul og det sikrer at motoren standser hvis radioforbindelsen svigter.
12
RKKEVIDDE TEST
SYSTEM SETUP
Rkkevidde teststillingen reducerer senderens udgangsstyrke. Det giver mulighed for at kontrollere om
forbindelsen er plidelig. Udfr denne test fr hver flyvning.
DX8s opstning deler sig i to programdele, System

Setup Mode og Functions Mode. System Setup indeholder al programmering der er generelt for flytypen og
der ikke skal ndres lbende.
Adgang til Range Test (rkkevidde)

Med tndt DX8 og p MAIN eller Telemetry skrmmenu trykkes p rulleknappen. S vises..
Under opstning i System Setup er der ikke noget

sendersignal!
Model Select
Model Type
Model Name
Wing Type
Switch Select
Trim Step
Model Reset
Model Copy
Warnings
Telemetry
Frame Rate
Trainer
System Settings
Transfer SD Card
Drej rulle til den markerer Range Test og tryk p rullen

igen. S vises..
Nr Range Test vises i displayet, trykkes p Trainer

knappen. S vises REDUCED POWER i displayet.
S er det ud og g 30 skridt vk, ca. 28 - 30 meter vk
fra modellen.
Med Trainer knappen trykket ned skal der vre fuld
forbindelse til flyet!
side 14
side 14
side 15
side 15
side 15
side 16
side 17
side 17
side 18
side 18
side 20
side 20
side 20
Side 21
Model Select
Model Type
Model Name
Swash Type
Switch Select
F-Mode Setup
Trim Step
Model Reset
Model Copy
Warnings
Telemetry
Frame Rate
Trainer
System Settings
Transfer SD Card
side 14
side 14
side 15
side 15
side 15
side 16
side 16
side 17
side 17
side 18
side 18
side 20
side 20
side 20
Side 21
Adgang til System Setup List

Tryk p rulleknappen samtidig med, at DX8 tndes.
Nr System Setup vises i displayet slippes rulleknappen og DX8 er nu i System Setup Listen.
Bevg alle styrepinde og kontakter. De m ikke svigte

og skulle de gre det, m modtageres installation kontrolleres og rettes til. Hjlper dette ikke m sender og
modtager kontrolleres for fejl. Fejlbehftede dele returneres til din forhandler/Horizon Hobby Inc. eller udskiftes med en fuld funktionerende enhed.
Adgang til undermenu i System Setup listen

Drej rulleknappen til den afmrker punktet i listen og
tryk p rulleknappen skifter ind i menupunktet. I eksemplet er det Wing Type, der skiftes ind i.
Hvis Range Test udfres med Telemetrimodulet vil

Flight Log data vises i displayet!
Her stilles Vinge og haletypen.
13
Modeltypen skal vlges for hver modelnummer (30) og

stilles fr alle andre, da enkelte menuer skifter indhold!
Model vlges ud af 30 forskellige placeringer. Hver placering

indeholder alle oplysninger for den valgte model. Du kan f
adgang til Modelvalg fra System Setup eller i Direct Model
Access i hovedmenu eller Telemetri menuen. Et tryk p
CLEAR og BACK samtidigt i disse to menuer giver adgang til
modelskifte.
Direct Acces Model Select
Direkte adgang til modelskifte
Skift funktion af Model Type

System Setup startes ved at tnde DX8 med rulleknappen trykket ned. Nr skrmen vise System Setup
slippes rulleknappen. Rul ned til Model Type og tryk
igen.
Tryk disse to taster samtidigt skifter Model Select

Fra Hovedmenuen (MAIN) eller i Telemetry menuen skifter til
modelvalg. Hvis der ikke vlges vil menuen skifte tilbage
efter 10 sekunder!
Rul til skrmen markerer den type der skal anvende. .

Retur til System Setup listen kommer man ved at trykke
p BACK knappen.
Adgang til modelvalg via System Setup

Drej rulleknappen til Model Select fremhves. Tryk p rulleknappen.
Tryk p rulleknappen og typen vlges, men inden alle

opstninger i modelnummeret standardiseres til fabriksstandard, skal man bekrfte valget!
Flgende vises i displayet Model Select.

Drej rulleknappe til den nskede model og tryk Model Select
(rulleknappen).
Bemrk: Nr man skifter modeltype overskrives alle

opstninger i modelnummeret med fabriksopstningerne for modeltypen!
ModelMatch
DX8 har ModelMatch teknologi som sikrer, at der kun kan
flyves med den rigtige model. Samtidigt kan man ikke komme
til uagtet at flyve med forkert opstning elle i vrste fald delgge servoer osv. bare ved at vlge en forkert model.
Man kan altid springe tilbage med BACK knappen

til System Setup listen.
To (2) tryk p BACK skifter til MAIN menu.
Holdes rulleknappen nede i mere end 3 sekunder
skiftes ogs til MAIN menuen.
Sdan virker ModelMatch

Hver af de 30 modelplaceringer i hukommelsen udsender sin
egen kode (GUID) ved BIND processen. Modtageren lrer
modelnummeret og vil kun BINDe med det rigtige nummer i
senderen. Hver gang en model opsttes i et andet nummer
p DX8, skal BIND processen gentages ellers reagerer modtageren ikke. Det betyder, at nr modtageren er BIND osv. vil
modtageren kun reagere p det rigtige modelnummer i DX8.
14
Drej og tryk rulleknappen til Wing Type og videre til den anvendte vingetype (servoplaceringer)
Hver model kan angives med op til 10 karakterer. Det gr det
nemmere at identificere modelen end med blot et nummer.
Indstil navnet under den frste indstilling. Man kan senere
ndre p navnet uden at skulle rette de vrige opstninger.
Typiske navne som Vibe 50 3D, Extra 330, Blade 400 osv.
Bde store og sm bogstaver kan anvendes, tal og symboler
findes ogs.
Drej og tryk p valget og drej igen osv.
Skift til Model Name
Skift til Tail: Halen vlges og accepteres med tryk p rulleknappen.
I System Setup rulles til punktet Model Name og tryk p

rulleknappen skifter ind til Model Name:
DX8s forskellige kontakter/omskiftere/Trim kan skiftes til forskellige funktioner og kan styre GEAR, Aux1, Aux2 eller Aux3
eller gres inaktive.
Drej p rulleknappen til det nskede tegn er p pladsen. Tryk

p rulleknappen accepterer og skifter til nste placering osv.
Fortst til hele navnet er det nskede.
CLEAR knappen sletter tegnet hvis der er et i forvejen.
Rul og vlg Switch Setup, tryk p rulleknappen.
Rul, tryk skift osv. mellem punkterne.

Inh = Inaktiv knapvalg.
NB: Hver kanal kan kun bestemmes af en Switch/kontakt.
Skift til Wing Type med rulleknappen. Der er 8 vingetyper og
5 haleror typer.
Vingetyperne er: Normal, Elevon, Dual Aileron, 1 Aileron and
1 Flap, Flaperon, 1 Aileron and 2 flaps, 2
Ailerons and 1 flap og 2 Aileron and 2
Flaps.
Swash Type menuen kan indstilles til 6 forskellige typer. Normal, 3-servoer 120 CCPM, 3-servoer 140 CCPM, 3-servoer 90
CCPM, 3-servoer 135 CCPM og 2-servoer 180 CCPM. Typen
indstilles i henhold til manualen for din helikoptermodel.
Haletyperne er: Normal, V type, Dual Elevator, Dual Rudder

og Dual Rudder and Elevator.
Indstillingen af Swash Type skal udfres fr alle andre indstillinger for helikopteren. Det er fr pitch kurver, gaskurver, servo
vandring osv.
Det er vigtigt at vlge den rigtige type, da det ellers er umuligt at f servoerne til at arbejde p de rigtige rorflader. Er der
flaps eller skal krngror anvendes som flaps osv. Til f.eks.
svvefly anvendes kombinationer af krngror og flaps som
luftbremse.
Er du i tvivl om din helikopters Swash Type findes denne oplysning i helikopterens manual.
F.eks. I ldre TT Raptor 50 er der n servo til hver funktion
(normal) men i Align T-Rex 450 3 servoer i 120 grader med
kombination = CCPM 120 (vinkelen mellem servo forbindelserne er lige fordelt p swash-pladen)
15
Skift Swash Type fra System Setup

Med DX8 i System Setup vlge menupunktet Swash Type
og tryk p rulleknappen skifter til nste osv.
Menupunktet indstiller kontakterne, der skifter Flight

Mode, hvormed flyvestilen skiftes. Omskifteren er indstillet fra producenten, men kan flyttes, hvis en omskifter passer brugeren bedre.
F-MODE kan sttes p nogen af 9 kontakter. Det er
Inhibit (de aktiveret), Aileron D/R, Elevator D/R, Gyro, Flight Mode Switch, Hold og Governor switch.
I displayets menu drejes og vlges ved tryk p rulleknappen.
Benyt rulleknappen til Setup Mode og videre til F Mode Setup.
Her en gennemgang af kontakter/omskiftere.

Trainer (lrer/elev)
Inhibit (de aktiver)
Aux2 (servo udgang)
Gear (Optrkkelige understel)

Aux3 (servo udgang)
Gyro, Mix, Hold og Flight Mode omskiftere

Gear (Optrkkelige understel)
Aux2 (servo udgang)
Aux3 (servo udgang)
Hjre drejeknap
Gear
Throttle (GAS)
Pitch
Skift til den nskede kontakt/omskifter.
Aux2 (servo udgang)

Aux3 (servo udgang)
Tryk p rulleknappen og vlg.

BACK returnerer til forrige menu.
Hjre og venstre trimmer

De kan styre hver og n af flgende:
Hover Throttle (motor)
Governor Trim
Aux2 kanalen
Hover Pitch
Gyro Trim
Gear kanalen
Aux3 kanalen
Trim Step funktionen indstiller hvor langt servoen skal

kre pr. trin i (step) justeringen af f. eks. center. Ved en
ny model er der ofte brug for strre trin end med en
ldre mekanisk veltrimmet model. Med det store trin (8
10) er det hurtigere at trimme en ny model. Senere
kan man skifte til 1 5 og lettere fintrimme modellen
under flyvning. De kan vre flles eller afhngige af
Flight Mode. Mange helikopterpiloter kan bedst lide, at
de er forskellige for hver flyvestil.
BEMRK: Indstillingen har ingen indflydelse p det
samlede trim omrde, kun hvor hurtigt der
indstilles i funktion af trin!
S er det bare i gang med rulleknappen.
BACK returnerer til forrige menu.
CLEAR nulstiller valget til fabriksindstillingerne.
16
Skift til Trim Step via System Setup.
Fr sletningen vises en advarsel:
Vlg Trim Setup og tryk p rulleknappen.
Kontroller at det er det rigtige modelnummer og navn, der vil

blive frt tilbage til fabriksopstningen. Se side 14 for valg af
model. Tryk BACK, hvis det er den forkerte og begynd for fra
osv.
Fremhv et trim og indstil vrdien med rulleknappen.
Hvis det er den rigtige model der er valgt til sletning skiftes til
YES og tryk p rulleknappen. S er modelnummeret tilbage i
grundindstillingerne for denne models plads.
Alle vrdierne skifter til samme nr Common (flles) er
valgt i Trim Type. (6 step pr. trim er standard)
Model Copy kan flytte en model til en anden placering i DX8

30 modelplaceringer = 30 forskellige modeller.
HUSK: En flytning til anden placering krver fornyet BIND!
Hvis Common skiftes til F-Mode vil hver trim step flge funktionen og flyvestilen (Flight Mode)
Model Reset anvendes ofte til at nulstille en opstning, der

ikke skal bruges mere, f.eks. efter et total havari. Nr en model slettes genindsttes alle grundindstillinger for denne model og kun for denne model!
En sletning kan ikke genskabes med mindre den findes kopieret til SD hukommelseskort!
Flytning af modeller og organisering i grupper af f.eks.

Helikoptere, Fun modeller eller skalamodeller.
Hvis en model skal vre udgangspunkt for en ny tilsvarende model kopieres den via Model Copy.
Kopiering af helikopteropstninger overfrer alle informationer om CCPM 120, Gyro og Governor i osv.
Kopiering af en model, der fungerer med dobbelte

krngror = 2 servoer og evt. 2 servoer p hjderor
kan overfres til anden model og man slipper for at
skulle hele vejen igennem igen, for at f det til at virke
p en tilsvarende model.
VIGTIGT: Ved kopieringen overskrives alle data modelplaceringen der kopieres til!
Vlg med rulleknappen og tryk og skift fra og til model
17
Spektrum TM1000 telemetri modul er kompatibel med alle

Spektrum og JR modtagere med Data udgang (Flight Log)
og der er flgende modtagere:
Kontroller at det er den rigtige model der bliver kopieret. Hvis

ikke, vises skiftet p side 14, Model Select. Kopier til en fri
modelplacering ellers overskrives data, der er p placeringen
og erstatter en eventuel tidligere models opstning.
Nr alt er korrekt rulles til COPY og rulleknappen trykkes ned.

Displaymenuen skiftes til MAIN model placeringen der er
kopieret vil vre valgt!
SPEKTRUM AR7000
AR7600
AR8000
AR12000
AR7100R
AR9000
AR9200
AR9300
AR7100
AR9100
JR
R1221
R1222
R921
R922
ADVARSLER ved forskellige tilstande kan programmeres til

at give lydalarm og visning i displayet ved f.eks. Fejl i betjening af kontakter under landing osv. Det kan vre motoromdrejninger og flaps. P helikoptere vil det typisk vre en usikker switch stilling, som hold og Stunt 1, 2 der er aktiveret nr
DX8 tndes. Det er muligt at opstte funktioner for selvvalgte alarmer.
Adgang til opstning af alarmer
Via System Setup menuen rulles frem til Warnings.
Installation af TM1000
Monter TM1000 i nrheden (op til ca. 7,5 cm = lngden af
tilslutningsledningen) Modul og modtager kan monters i samme skumbeskyttelse eller med dobbeltklbende tape et sted i
nrheden. St ledningen fra TM1000 til indgangen for DATa/BIND
BEMRK: Antennen fres ud p kroppen og vk fra metal
og andre ledende materialer. Det giver den strste rkkevidde! Nr dette er udfrt kan modtagerens batterispnding
vises i DX8. Fr der fortsttes skal DX8 og AR8000 (eller en
tilsvarende modtager med DATa/BIND) BINDes og kontrolleres at TM1000 er med i DX8 opstningen.
Tryk p rulleknappen og Warnings kan indstilles.
Sdan BIND modtager og telemetrimodulet

Modtageren kan vre BINDet som sdvanlig fr dette og
skal vre slukket fr det nste udfres.
Rul frem (og tilbage) til den nskede alamfunktion. Tryk p

rulleknappen og indstil valget med rulleknappen. Afslut valg
med tryk p rulleknappen. Mulighederne vises nr rulleknappen drejes i menupunktet.
Tryk p BIND knappen p TM1000 og hold den inde. Tnd

for modtageren og alle (inkl. TM1000) vil blinke som tegn p
at systemet sger efter en sender og er klar til BINDing.
Tnd for DX8 med BIND knappen trykket ind. HUSK at alle
kontakter og styrepinde skal vre i neutrale indstillinger.
Kontroller alarmen ved at slukke for DX8 og efterflgende

tnde, stte kontakterne osv. til/under/over de angivne vrdier. Displayet skal vise alarmen og evt. lyd og ryste/rumle
funktionen nr de er aktiveret. Er der alarm ved opstart vil
DX8 ikke udsende hjfrekvens, Den sender ikke!
Displayet viser modelnummer og type. Efter adskillige sekunder vender DX8 tilbage til hovedmenuen og BINDing er afsluttet.
Hvis f.eks. en EL model har en regulator, der bare starter vil

DX8 ikke starte motoren blot fordi du har givet GAS ved et
uheld nr du tnder for DX8.
18
I hovedmenuen (MAIN) benyttes rulleknappen til at

komme frem til Telemetry displayet. Her vises nu batterispndingen p modtager og TM1000.
Power
batteritilslutning
Temperatur, Spnding og omdrejningstlleres flere
TM1000 leveres med en temperatur fler og en ekstern

spndingsmler. Som ekstra tilbehr kan leveres flere til omdrejninger p motor/propel.
RPM Omdrejningsflere (Flger ikke med DX8 sttet)

SPMA9569 er til brndstofmotorer og mler p krumtappen
(magnetisk)
Temperatur fler (Sensor)

Fleren kan placeres p nsten alle punkter hvor det
nskes. Den skal vre i kontakt med den overflade
man nsker at mle p. Fler og ledning kan vikles
rundt om cylinder eller batteri afhngig hvad der skal
mles p.
SPMA9558 er til EL motorer og mler p motorfaserne

(frekvensmling)
SPMA9558
SPMA9569
P TM1000 tilsluttes temperaturfleren til indgangen

mrket TEMP/VOLT. Fleren er nu aktiv og vises p
DX8 i displayet.
Brndstofmotor omdrejningstller/fler
Den monteres p bagsiden af krumtap huset. Fleren
fler plejlstangens ophng p krumtappen eller et andet magnetisk skiftende sted ved tndingsanlg.
Ekstern batterispndingsmling
En spnding p et ekstern batteri f.eks. batteriet til drift
af EL motorsystemet p en helikopter eller batteriet til
tndingssystemet p en benzinmotor kan overvges
med den medleverede spndingsfler/mler.
BEMRK: Ved nogle motorer skal der indsttes afstandsskiver for at kunne finde en korrekt mlepunkt.
Installation
Installer fleren p bagsiden af krumtap huset.
Monter stikket fra fleren til indgangen RPM p
TM1000
Installation
Monter stikket fra fleren til indgangen
TEMP/VOLT. Hvis der skal mles bde Volt og
Temperatur ,skal de forbindes med det medflgende Y kabel (parallelforbindes) til TEMP/VOLT.
Forbind de to ledninger, RD til batteriets PLUS
pol og SORT til batteriets MINUS pol. Hvis batteriet
er udskiftelig monteres der et lille stik p batteriet.
Eventuelt kan balancer stikket anvendes til mlingen!
Test af omdrejningsmling
Tnd DX8 og skift til Telemetry displayet. Roter motoren hurtigt og der skal registreres omdrejninger i displayet. Den RDe LED p TM1000 skal indikere, at
der er aktivitet foran fleren. Flyt eventuelt fleren til
den mest plidelig placering med afstandsskiver.
Nr dette er forbundet vises den eksterne spnding p

DX8
19
DX8 har lrer og elev funktioner. Det er 3 forskellige

metoder, der indkobles med Trainer knappen.
EL RPM, omdrejningsmler
Som ekstratilbehr kan leveres omdrejningsmler til
brstelse motorer SPMA9558. Den tilsluttes mellem to
af de tre ledninger, der altid er p disse motorer.
Indstillinger for knappen

Inhibit
I dette valg kan DX8 kun bruges som SLAVE. DX8 skal
i dette valg have samme indstillinger som MASTER
senderen. Det er servoers retning (normal eller reverse), vandringsjusteringer, centertrim og almindelige
trim indstillinger. (Kopier via SD hukommelseskortet)
Programmeret MASTER
Med programmerbar MASTER overfres nogen eller
alle opstninger nr Trainer knappen aktiveres. Det
kan vre en fordel at overfre f.eks. krngror til eleven
s de forskellige ror indlres separat, medens alle andre kanaler styres af lren hele tiden (MASTER)
Installation
Monter elektronikken en passende sted med dobbeltsidig tape eller strips. Placer den mellem motor og
TM1000 tilslutning p RPM, s de bestende ledninger
kan n. St stikket fra fleren til RPM stikket p
TM1000.
BEMRK: Bde MASTER og SLAVE skal vre ens i

opstning af modellen. Det gres nemt ved
at kopiere model via SD hukommelseskortet. SLAVE DX8 er programmeret til Inhibit
i Trainer opstningen.
Test af RPM mling

Start motoren med GAS styrepinden p DX8 (afmonter
propel under testen) Skift til Telemetry display og RPM
omdrejninger skal vise omdrejningerne. Den RDe
LED p TM1000 skal indikere, at der er aktivitet p motoren.
Pilot Link Master

Nr Pilot Link er valg vil kun styrepindene, der vil vre
videregivet til eleven. SLAVE DX8 skal ikke vre identisk med MASTER DX8 og man kan undvre at overfre modellen til SLAVE DX8. Alle knapper til Dual Rate
og trim udfres af MASTER DX8.
BEMRK: Det er ndvendigt at indtaste POL antal p

motoren for at mlingen er korrekt. POL antallet er opgivet af producenten af den brstelse motor. Hvis der
er tvivl, m man mle med en optisk omdrejningstller
og korrigere til denne mling.
Slave
Nr DX8 anvendes som slave og styringen overgives
og MASTER DX8 er stillet til Pilot Link Master er det
ikke ndvendigt med indstilling af SLAVE.
Frame Rate er et udtryk for hvor hurtigt de enkelte styrefunktioner udfres. En frame indeholder alle styrefunktioner. Nogle analoge servoer kan ikke hndtere
frame hyppigheder p 11 ms og man skal vlge 22
ms. Ved digitale servoer er 11 ms hurtigst og vlges
her. Er der bare n analog servo i modellen, skal 22 ms
vlges.
I dette menupunkt indstilles alle opstninger der glder for alle modeller (30) og hele DX8 menuer.
NB: Modeller der importers via SD hukommelseskort vil
beholde disse opstninger i System Settings
Skift af Frame Rate

Skift til System Setup og skift med rulleknappen til
Frame Rate.
Indstillinger System Settings

Hold rulleknappen nedtrykket nr DX8 tndes. Slip rulleknappen nr System Setup vises i displayet.
Brug rulleknappen til at skifte mellem 22 ms og 11 ms

Vlg og afslut med tryk p rulleknappen.
Drej rulleknappen og fremhv System Settings. Tryk
p rulleknappen og vlg igen.
20
User Name (Bruger navn)

Indstil navnet der vises i displayet ved opstart.
SD hukommelseskortet kan benyttes til flgende:

Import eller eksport (kopiering) af en enkelt model
fra en anden DX8
Import eller eksport af alle modeller fra en anden
DX8
Opdatering af firmware (DX8 interne program) Firmwaren kan hentes p internettet nr DX8 er registreret
Indtastning af brugernavn
I menu System Settings vlges User Name og tryk
p rulleknappen skifter til User Name.
Drej p rulleknappen til bogstav/tal/tegn er det rigtige.

Tryk p rulleknappen = accepter og nste plads kan
indstilles osv. Fortst indtil navnet er skrevet.
Adgang til SD kortets funktioner

Via System Setup (MAIN) skiftes til Transfer SD Card
Juster displayets kontrast

I menulisten System Settings vlges Contrast. Tryk
p rulleknappen og indstil vrdien
(se p displayet OK)
Benyt rulleknappen og fremhv Transfer SD Card og

tryk p rulleknappen og menu skifter til SD Card Menu.
Valg af Mode 1 eller Mode 2

I Danmark anvendes Mode 2 s DX8 skulle gerne skrive Mode 2 allerede. Hvis ikke se side 39 og 40 for konvertering af Mode.
Valg af Region findes kun i DX8 til brug i EU (CE mrkning)
Hvis der ikke allerede sidder et SD Kort i holderen, skal

der indsttes et SD kort heri.
Der er mulighed for valg af region p grund af, at

Frankrig har egne regler for 2.4 GHz anvendelse.
Status: Ready vises nr det er p plads!
I Danmark vlges EU328.
For at eksportere vlges Export Model eller Export

All Models. Vlg model der skal eksporteres eller ved
alle, kr videre og eksporter.
For at importere en model, vlges Import Model eller
Import All Models og tryk p rulletasten. Vlg modellen der skal importeres (hvis enkel model)
Valg af sprog p displayet

Det anvendte sprog kan skiftes mellem Engelsk, Tysk
(German), Spansk (Spanish), Fransk (Frensh) og Italiensk (Italian)
21
Fremhv den nskede servo og tryk p rulleknappen

for at indstille den valgte servo.
Function Mode indeholder alle opstninger, der er

individuelle for hver model (30 unikke modeller)
Servo opstning
D/R og Expo opstning
Differens opstning
Throttle Cut (Gas stop)
Throttle (Gas) kurve
Flaps systemvalg
Mikser setup
Aileron to rudder mix
Krngror til sideror miks
Programmerbare miks
Timere
Monitor servoer
side 22
side 23
side 24
side 25
side 25
side 26
side 29
side 29
side 29
side 29
side 33
side 35
Servo opstning
D/R og Expo opstning
Throttle Cut (motor stop)
Throttle, Gaskurve
Swashplate valg
Governor indstilling
Pitch Kurve indstilling
Hale kompensation
Hold Gyro med komp.
Miksere
Gyro (Heading Hold)
Timere
Monitor servoer
side 22
side 23
side 25
side 26
side 27
side 28
side 28
side 30
side 30
side 31
side 33
side 33
side 35
Fremhv vrdierne i bunden til hjre. Med styrepinden i midten justeres begge vrdier samtidigt. Hvis
styrepinde bevges til hjre justeres hjre vrdi og
modsat venstre. Nr vrdifeltet er fremhvet justeres
vrdien med rulleknappen. Tryk for at godkende osv.
Adgang til Function List

Med DX8 i MAIN eller Telemetry trykkes rulleknappen
ned. Displayet skifter til Function List
Adgang til at indstille Sub Trim

ned. Displayet skifter til Function List.
Vlg Servo Setup og skift til Sub Trim.
Hver funktion i listen kan fremhves og vlge ved

hhv. rulle og trykke p rulleknappen. Frste er Servo
Setup
Skift til servo (i eksemplet Elevator)
I Servo Setup indstilles servoernes kreretning reverse/normal), krelngde (travel), Centerjustering (subtrim) og servo hastighed (servospeed) for hver af de 8
kanaler.
Fremhv det nederste felt i hjre er TRIM STEP.
Travel Adjust: Justering af vandringen hjre / venstre

Sub-Trim:
Anvendes typisk til elektronisk justering

af centerstillingen af servoen
Reverse:
Skifter servoens kreretning
Speed:
ndrer / snker hastigheden p servo
TRIM STEP er vrdien, der anvendes, hvis Trim Step

IKKE er sat til Common (flles for alle Trim)
22

Vlg Servo Setup og skift til Reverse.
Dual Rate er tilgngelig p krngror (Aileron), hjderor (Elevator) og sideror (Rudder) kanalerne. Man kan
tilknytte skiftet til flere af kontakterne inklusiv F-Mode
flyvestils omskifteren.
Fremhv og tryk ved Reverse
Dual Rate
Indstiller servoernes totale vandring til at skifte mellem 2 valgte indstillinger. F.eks. 50% og 100% af
servoernes endepunkter. D/R nedstter styrefladernes totale udslag og kan gre det nemmere at
styre ved f.eks. landing og start eller for en nybegynder.
Adgang til Reverse af servo
Exponential
Indstiller flsomheden omkring center, men ikke det
samlede udslag. Flsomheden kan hves eller
snkes. Det sidste anvendes oftest. Nr man snker flsomheden vil det vre nemmere at styre modellen og hvis det er ndvendigt ogs at kunne f
fuldt udslag p rorfladerne.
Vlg hvilken servo der skal vende kreretning.
Adgang til D/R og Expo Funktionen

Vlg D/R and Expo.
Fremhv REV eller NOR, vlg og tryk p rulleknappen vlger det fremhvede.
Fremhv og tryk p rulleknappen.

Adgang til Speed Funktionen
ned. Displayet skifter til Function List. Vlg Servo
Setup og skift til Speed.
Vlg kanalen (Aileron, Elevator eller Rudder), der

skal have indstillet vrdier.
Drej og fremhv D/R henholdsvis hjre og venstre
vrdi (her vist som 100 100)
Fremhv kanalen der skal have snket sin hastighed.
Drej og fremhv Expo (her vist som 0 0)

Ved skift af vrdier vises kurven der opstr ved skift af
endepunkter og eksponentialfunktionen.
Sw: er den tilknyttede kontakt eller omskifter.
Hvis valget sttes til Norm vil servoen kre med sine
egne data for hastighed.
Ved valg p det viste vises servoen at kre med denne hastighed (langsommere) CLEAR knappen skifter
til Norm. BACK knappen returnerer til LIST og anden
gang til Hovedmenuen (MAIN)
23

Valg af omskifter eller kontakt

Rul frem til Sw: i displayet fremhves. Tryk p rulleknappen aktiverer rulleknappens valg i feltet. Tryk p
rulleknappen vlger det viste i feltet.
BEMRK: Flere kanaler kan skiftes samtidigt p samme kontakt/omskifter.
Drej og vlg Differential
Vlg kontakt eller omskifterposition

Hvis der vlges en omskifter kan der vlges Pos 0,
Pos 1 eller Pos 2 (3 stillinger) Ved kontakter kan der
vlges Pos 0 eller Pos 1.
De 2 stillinger og svarer til ON / OFF
Standard indstillingen er Inhibit = de aktiveret.

Inhibit
On
Gear
Flap
Ail
Ele
Rud
F-Mode
AUX 2
Mix
Nr kontaktens stilling passer med det indstillede skifter vrdierne efter det der er angivet i de vrige felter.
Skift af D/R og Expo vrdier
Kontroller at det er den nskede kanal og kontakt/
omskifter der er valgt. Med styrepinden i center og med
kontakten/omskifteren i korrekt valg fremhves vrdifeltet for D/R og begge vrdier justeres med rulleknappen. Hvis styrpinden bevges til hjre eller venstre vil
det skifte mellem hjre og venstre vrdi.
Off (afbrudt, ikke aktiv)

Always on (altid aktiv)
Gear Switch (kontakt)
Flap Switch (kontakt)
Aileron D/R Switch (kontakt)
Elevator D/R Switch (kontakt)
Rudder D/R Switch (kontakt)
Flight Mode Switch (omskifter)
Aux 2 Switch (kontakt)
Mix Switch (kontakt)
Fremhv det nskede og tryk p rulleknappen og accepter den valgte kontakt. Displayet kan f.eks. vise
valget som herunder.
De kan alts skiftes uafhngigt over center.

Afslut og vlg med tryk p rulleknappen.
Ved det viste valg kan 3 differentielle vrdier opsttes. Vlg vrdierne i % med rulleknappen og accepter
med tryk p rulleknappen.
Denne indstilling giver mulighed for prcis indstilling af

hjre og venstre krngror eller p elevon, hvis Deltavinge er valgt. Typisk anvendes differentiel udslag hvis
man vil dmpe uroligheder ved drejning med
krngror. Hjre og venstre krngror skal ikke have
samme udslag, idet der skal mere ror op end der skal
ned p grund af vingernes aerodynamik. Der opstr
forskellig modstand p hjre og venstre vinge og det
giver uro nr der drejes. Oftest betegnes det som Yaw
eller ukontrollerede svingninger i lndeaksen.
Gentag proceduren til vrdierne passer til de nskede

udslag. Positive % vrdier giver mere op p krngror
end ned p krngror.
Hvis man nsker at skifte kontakt kan feltet Sw: fremhves of skiftes til en anden kontakt eller helt afbryde
for funktionen igen ved valg af Inhibit.
BEMRK: Differentiel funktioner er kun tilgngelig i

Dual Aileron, Flaperon, 2 Ailerons 1 Flap, 2
Ailerons 2 Flaps, eller Elevon er valgt i
Wing Type (se side 13) og at hver vinge
har sin egen servo til styringen.
24
Funktionen Throttle Cut (Stop Motoren) Kontakten

der skal slukke for motoren kan vlges blandt Trainer
kontakten, Gear kontakten eller hjre eller venstre
Trim kontakt. Nr Throttle Cut aktiveres er vrdien 0
(nul = off) Det skal kunne slukke for motoren. Hvis 0 er
trimmet til tomgang skal servoen g i minus og karburatoren skal kunne kvles og det m ikke forhindres
af visse motorers minimum skrue. Nr knappen slippes gr motorens servoen til tomgang igen.
GAS kurven kan indstilles til motorens bedste regulering, hvis den afviger fra en liner styring. Specielt
ved hover og torque drejninger, er motoren i et omrde, hvor gaskurven kan vre speciel for at f noget
der ligner linearitet. Du kan aktivere en programmeret
kurve, p n kontakt eller tre med en programmeret
omskifter. En grafik viser de 5 kurvepunkter der stilles.
En Expo eksponentiel funktion kan glatte kurven ud.
Aktivering af Throttle Cut

Funktionen aktiveres fra Function List. Tryk p rulleknappen i MAIN eller Telemetry displayet.
Adgang til Throttle Curve funktion
Fra MAIN eller Telemetry trykkes rulleknappen ned til
Funchtion List vises.
Fremhv og vlg Throttle Cut

Rul ned til Throttle Curve og tryk p rulleknappen viser frste menu i displayet.
Fremhv feltet Inhibit og tryk p rulleknappen. Drej

s rulleknappen til feltet viser den nskede kontakt.
Det er Trainer, Gear, Mix, L Trim eller R Trim. Tryk
p rulleknappen vlger kontakten.
Valg af kontakt eller omskifter

Fremhv Switch (i bunden af displayet) tryk p rulleknappen og drej til den nskede vises og tryk igen p
rulleknappen.
Justering af kurveforlbet
Med rulleknappen vlges det punkt der skal indstilles.
Fremhv punktet og tryk p rulleknappen. Indstil vrdien s kurveforlbet passer med det nskede. Indstil
p samme mde de vrige 4 punkter.
I dette eksempel er Trainer kontakten valgt.
Kontroller om kontakten fungerer ved at se p monitoren i displayet, nr der trykkes p kontakten der er
valgt. Kontakten er vist ved Sw: L Trim
Grafikken viser kurveforlbet medes vrdierne ndres. Aktivering (act) af Expo udglatter kurven.
BEMRK: Hvis du indstiller kontakt eller omskifter kan de stilles

individuelt og kontakten stilles i de stillinger gaskurven
skal vre gldende.
25
Indstilling af gaskurver
DX8 Flaps System giver op til 3 positioner p flaps og

hjderor. Normal, indflyvning og landing. Det kan tilknyttes flere af kontakterne. Hastigheden p servoerne
til flaps kan programmeres lavere for mere skalarigtig
snkning.
Fra MAIN eller Telemetry trykkes p rulleknappen til

Funtion List vises i displayet.
BEMRK: Funktionen er kun tilgngelig p vingetyper med flaps eller flaperon.
DX8 har 5 punkts indstillinger af gaskurver. Op til fire

(4) separate kurver kan indstilles. En Expo funktion
kan glatte kurverne ud.
Se side 15 for Wing Type.

Adgang til at aktivere flaps
Fra MAIN og Telemetry displayet trykkes rulleknappen ned til Function List.
Brug rulleknappen til at vlge Throttle Curve
Vlg Flap System og tryk p rulleknappen igen.

Valg i Flight Mode
Stillingen p F-Mode omskifteren fremhver det nskede N, 1, 2 eller H.
N
1
2
H
=
=
=
=
Normal
Stunt 1
Stunt 2
Hold
Normal
Idle 1
Idle 2
Throttle Hold
Vlg en kontakt til aktivering

Flaps System er normalt ikke aktiv (inhibit).
Justering af kurveforlb
Drej p rulleknappen og vlg med tryk p rulleknappen. Drej p rulleknappen og tryk p den, nr vrdien
passer.
Opstning af flaps positioner

Fremhv den nskede positions vrdifelt og tryk p
rulleknappen. Drej knappen til den nskede position =
udslag p styrefladen.
Stil Flaps omskifteren p samme indstilling som justeres. S kan indstillingen ses direkte p flyet.
Gentag indstillingerne for alle punkter og F-Mode indstillinger.
Justering af servo hastighed p Flaps

Fremhv feltet ved Speed: Tryk p rulleknappen og
drej for at nedstte hastigheden p flapsene. Norm er
= servoens normale hastighed.
Drej markren ned til Expo vlg Act og kurveforlbet

glattes ud og det vises p kurven i displayet.
26
Menuen Swashplate kontrollerer udslag og retning for

helikopterens swashplade. Det er servoerne for aileron, elevator og pitch nr helikopteren har 3 servoer
p swashpladen. Betegnes som CCPM forkortelse af
Cyclic Collective Pitch Mixing. Se side 15 -16 for valg
af type. Swashplate menuen kan ogs indstille Expo,
der kompenserer for servoernes vinkler ved store udslag. En E-Ring kompenserer for, at servoerne ikke
kommer ud over deres maksimum p swashpladen
ved kraftige sving med maksimum pitch (udslag p
stigning). Servoer, der er linere behver ikke denne
kompensation, men de fleste er ikke 100% linere p
grund af cirklen servoen tager fra center og til yderpunkterne. Derfor br Expo vre slet til ved alle
CCPM helikoptere. Som eksempel vil stigende pitch
krve, at alle tre servoer hver swashpladen. Vrdierne skal ndre alle tre servoer samtidigt og ikke den
individuelle servo. BEMRK: Bde negative og positive vrdier findes. Fr indstilling af vandring skal alle
tre servoer kreretning vre indstillet s de krer i
samme retning, op og ned. De skal opsttes til at flge styrepinden til aileron (rul, krngror) til hjre og
venstre respektive. De skal ogs flge styrepinden til
elevator (nick, hjderor) frem og tilbage. Pitch styres
af styrpinden til gas og skal lfte swashpladen, nr der
gives gas og snkes helt, i ingen (lav / tomgang) gas.
Nr alt dette er p plads kan swashpladens fulde vandring programmeres til de rigtige vrdier. Hvis en servo krer modsat og hlder swashpladen, kan der skiftes til minus vrdier for servoen, men derefter skal de
s kre swashpladen vandret fra bund til top.
Swash servoernes (Ail, Ele og Pit) stilling vises grafisk

til venstre i displayet.
Aktivering af Swashpladens Expo funktion

Fremhv feltet ved Expo: inh (standard) drej knappen til Act (aktiv)
Aktivering af E-Ring funktionen

Fremhv feltet ved siden af E-Ring: Inh (standard)
Tryk og vlg Act (aktiv)
Aileron: Kanal 2
Pitch: Kanal 6
Adgang til Swashplate indstillinger

Med DX8 i MAIN eller Telemetry display trykkes p
rulleknappen til Function List.
Elevator
Kanal 3
Dette viser et eksempel p 120 CCPM
Drej ned til Swashplate og tryk p rulleknappen igen.
Justering af Swashpladens vrdier

Fremhv den nskede servo for Aileron, Elevator
eller Pitch (styres af styrepinden til gas).
Fremhv og tryk p rulleknappen og herefter drejes til

den vrdi, der stter servokanalen korrekt, til den fysiske funktion p helikopterens swashplade.
27
DX8 har 5 punkts Pitch kurver. Der kan opsttes 4

st kurver. En grafisk reprsentation viser kurveforlbet. En Expo (eksponentiel) funktion der udglatter kurven.
Governor er en enhed der monteres p helikopterens

motorstyring (en omdrejningsmler, der styres gassen
til samme omdrejningstal uanset belastningen p rotoren) Der kan programmeres 4 governor vrdier med
0,5% interval i DX8. Du kan ogs programmere hvilken kanal informationerne leveres til, p modtageren
og videre til Governor kontrolleren p helikopteren.
Opstning af Pitch kurver

Med DX8 i MAIN eller Telemetry menuen trykkes rulleknappen ned til Function List vises.
Aktivering af Governor funktionen

Fra DX8 MAIN og Telemetry menuer trykkes p rulleknappen til Functions List vises. Drej til Governor og
tryk p rulleknappen igen.
Fremhv Pitch Curve og tryk p rulleknappen igen.
Valg af Flight Mode (Flyvestil)

Fremhv det nskede kurveforlb, der skal indstilles.
Tryk p rulleknappen vlger indstillinger for:
Valg af kontakt til Governor kontrol

Governor funktionen er normalt Inhibit = ikke aktiv.
Drej p rulleknappen og fremhv Inhibit og tryk p
rulleknappen. Displayet skifter til nste menu system
FM Governor. (I dette eksempel er F-Mode valgt)
N
1
2
H
Valg af kanal til udgang

Fremhv feltet ved Ch: Aux2 og tryk p rulleknappen.
Drej p rulleknappen skifter udgangskanal. Tryk p
rulleknappen igen ved valget.
=
=
=
=
Normal
Stunt 1
Stunt 2
Hold
Normal
Idle 1
Idle 2
Throttle Hold
Justering af kurveforlbet
Flyt Flight Mode omskifteren til den stilling der skal
vre stilens kurveforlb. Fremhv feltet ved siden af
Low:, 25%, 50%, 75% eller High: Tryk p rulleknappen
skifter til indstilling af feltet ved at dreje/rulle p knappen.
Gentag proceduren for alle Modes og punkter.
Justering af Governor vrdier

Fremhv feltet ved Normal:, Stunt 1:, Stunt 2: eller
Hold og tryk p rulle p rulleknappen. Drej p rulleknappen skifter vrdier i intervaller af 0,5%
Aktivering af Expo funktionen
Fremhv Expo: Inh feltet og tryk rulleknappen ned og
skift til Act = aktiv
Bemrk: 0% sender 1.500 ms = ikke aktiv, og motoren styres helt af gaskurven p DX8.
P de fleste Governor kontrollere er 1.500
ms = OFF, afbrudt.
P ESC kontrollere (EL helikoptere) er gaskurverne blot lige ved Governor p ESC
aktiveret.
28
DX8 giver mulighed for 8 miksere i Fly. Det er Elevator

til Flaps, Krngror (Aileron) til sideror (rudder) og 6
brugerprogrammeret miksere der kan forbinde alle
kanaler med hverandre. Mikserne kan ogs inkludere
forskydninger (offsets), der justerer trim p kanalerne
og mastertrim fra primrkanal (master) og til sekundr (slave) kanal.
Denne mikser anvendes til fly der har tendens til at

svinge ukontrolleret uden tilfjelse af sideror. Det er
f.eks. Piper J3 Cub, der bliver nemmere at flyve med,
nr denne form for mikser anvendes.
Adgang til miks af krngror (aileron) og sideror
(rudder)
Mikserne kan aktiveres af:

Inhibit
On
Gear
Ail
Ale
Rud
FM1
FM2
FM1,2
Mid
Land
I Mix fremhves feltet under Mix og vlg AIL > RUD.
Ikke aktiv
Altid aktiv
Gear (Landingshjul) kontakten
Aileron D/R kontakten
Elevator D/R kontakten
Rudder D/R kontakten
Flight Mode position 1
Flight Mode position 2
Flight Mode i begge (1 og 2)
Flaps i midterste position
Flaps i landingsposition
Aktiver sammenkobling af krngror og sideror

Fremhv feltet ved Sw: Inh Hvis det ndres til On er
miksningen altid aktiv. Vlg eventuelt en kontakt til at
aktiveren sammenkoblingen.
Adgang til miksernes funktion

ned til Function List vises.
Justering af sammenkoblingen
Fremhv feltet til hjre for Right: eller Left: Tryk p
rulleknappen og indstil hor meget sideroret skal flge
med nr krngror anvendes. Bde negative og positive vrdier kan anvendes hvis det er ndvendigt. Tryk
p rulleknappen igen accepterer vrdien.
Fremhv Mixing og tryk p rulleknappen.
Kontroller om mikseren fungerer ved at aktivere styrepinden til krngror. Hvis On er valgt skal den vre
aktiv hele tiden. Hvis en kontakt (Switch) er valgt skal
de vise aktiv og inaktiv med denne kontakt.
Hjderor og Flaps sammenkobling
Hvis vingetypen er sat til en type med flaps vil der ogs
kunne vlges ELE > FLP. Funktionen er identisk med
AIL > RUD blot er det hjderoret der styre flapsene.
Kontroller om mikseren er aktive med styrepinden til
hjderor. Nr denne flyttes fra center skal flaps bevge sig i procenter af hjderoret.
ELE > FLP
29
De programmerbare miksere tillader at alle kanaler

forbindes til andre kanaler. Et typisk eksempel er sammenkobling af en servo p nsehjulet og haleroret.
Dobbelt siderors miksning, dobbelt hjderors miksning
og lignende for at kunne flyve p hjkant (Knife edge).
Programmering af Offset
Offset styrer hvor p hovedkanalens (Master) udslag
skal give sit signal videre til slaven. Typisk er det i
center = 0%
Drej p rulleknappen til Offset: feltet fremhves. Tryk
p rulleknappen og drej igen for at stille %. Vrdier i
plus og minus kan angives. Et tryk p rulleknappen
acceptere vrdien.
Adgang til de programmerbare miksere (1 til 6)

Med Visning af ELE > FLP i displayet trykkes p rulleknappen til Mix 1 vises. Drejes der videre, vises Mix 2
osv.
Vlg hovedkanal (Master) og flgekanal (Slave)

Hovedkanalen er den kanal, der styrer flgekanalen.
Slaven vil flge Master i forhold til det, der programmeres i Rate: og Offset:
Trim Include (inkluder trim fra master til slave)
Inkludering af trim indebrer, at Master kanalens trim
ogs anvendes p Slaven. Nr trim Include er aktiveret vil trim der tilfres p master ogs berre slaven.
Aktiver Trim Include
Fremhv feltet ved Trim: Inh Tryk p rulleknappen og
drej til Act. Tryk igen p rulleknappen og Act er valgt.
Fremhv feltet INH tryk p rulleknappen og vlg

f.eks. RUD (sideror) tryk p rulleknappen og vlg nste felt INH tryk igen p rulleknappen og vlg f.eks.
ELE. Nu er vi p vej til at sammenkoble sideror og
hjderor.
Vlg en kontakt til at aktivere mikseren

Fremhv feltet Sw: tryk p rulleknappen og vlg kontakt blandt valgmulighederne. Hvis ON vlges, er
mikseren altid aktiv.
Justering af Rates (forhold) mellem Master og Slave

Fremhv feltet og tryk p rulleknappen. Rul frem og
tilbage skifter vrdien. Tryk p rulleknappen accepterer vrdien. Skift til nste felt osv.
Kontroller om slavekanalen flger masterkanalen, nr
der styres eller skiftes.
30
DX8 har 8 miks muligheder for helikoptere. Du kan

aktiver og programmere Cyclic til at vre med til at
kontrollere gasgivningen ved brug af Aileron (roll),
Elevator (nick) eller Rudder (sideror) styringerne.
Dette er med til at holde omdrejningerne p rotoren
konstant ved skiftende belastning, uden at have en
governor monteret p helikopteren.
Tail Curve indstilles kun hvis din Gyro ikke har Heading Hold. Hvis man benytter en Gyro uden heading
hold skal halerotoren styres i forhold til rotoromdrejninger og belastning. Heading Hold Gyroen gr dette
automatisk. Med skiftende rotorhastighed f.eks. p
grund af at belastningen, ved stigninger, fremadflyvning og hover, er forskellige skal halerotoren kompensere for de krfter, der ellers vil f helikopteren til at
rotere om sin egen akse. DX8 kan kompensere i alle F
-Mode stillinger og dermed kan en jvn og rolig flyvning opns uden Heading Hold Gyro.
Adgang til indstilling af Mixing funktioner

Med DX8 i MAIN eller Telemetry menu trykkes p
rulleknappen til C Mix vises.
Cyclic til Throttle (motor gas)

Miksningen af cyclic til gas modvirker tab af omdrejninger p rotorbladene nr helikopteren drejer eller
skal flyve fremad.
Opstning af Tail Curves

Med DX8 i MAIN eller Telemetry menu, trykkes rulleknappen ned til Function List vises i displayet.
Hvis Governor anvendes m C Mix ikke anvendes!

Opstning af Cyclic Mix til flyvestil
Fremhv og tryk p rulleknappen for accept af viste
valg. Fremhv felterne til hjre for de enkelte funktioner. Drej p rulleknappen skifter vrdier accept med
tryk p rulleknappen og drej s videre til de andre felter.
Fremhv Tail Curve og tryk p rulleknappen.
N
1
2
H
Valg af F-Mode indstilling

Fremhv den nskede flyvestil, N, 1, 2 eller H og tryk
p rulleknappen vlger det fremhvede.
N
1
2
H
=
=
=
=
Normal
Stunt 1
Stunt 2
Hold
=
=
=
=
Normal
Stunt 1
Stunt 2
Hold
Normal
Idle 1
Idle 2
Throttle Hold
Fortst til alle er opsat til de ndvendige vrdier.
Normal
Idle 1
Idle 2
Throttle Hold
Kontroller om cyclic mix fungerer ved at observere

servoen til gas flytter sig ved styrpindenes anvendelse. Der kan anvendes positive og negative vrdier
hvis det er ndvendigt.
Justering af kurven
Flyt F-Mode omskifteren til den indstilling du har valgt
at justere. Det er Low, 25%, 50%, 75% og High. Fremhv og indstil feltet efter et tryk p rulleknappen.
Aktivering af Expo funktionen
Fremhv og tryk p rulleknappen. Skift til Act og den
er aktiveret.
31
Programmerbare Miksere Mix

Alle kanaler kan mikses med hverandre og sig selv.
P helikoptere kan det vre skala detaljer som hjul,
lys og vben, der skal styres osv.
Swashplate Mix
Denne mikser justerer for timing problemer ved at gre Aileron og Elevator afhngige af hinanden. Nr
de er opsat korrekt vil rotationer om helikopterens
egen akse vre mere jvne med minimal styring fra
piloten.
Adgang til mikser 1 til 6

Med C Mix menuen p displayet skiftes til Cyclic >
Throttle og rulleknappen trykkes ned.
Adgang til opstning af mikseren

Med C Mix menuen skiftes til feltet under C Mix og
tryk p rulleknappen. Vlg Swashplate og tryk igen
p rulleknappen til menuen viser Mix og Swashplate
vise i displayet.
Drej til nste menu Mix 1 vises p displayet og tryk

igen p rulleknappen.
Forbindelse af Swashplate Mix til F-Mode
Fremhv F-Mode positionen og accept med tryk p
rulleknappen. Hvis mikseren er aktiv fremhves positionerne med reverseret skrift. Hvis alle er fremhvet
er funktionen altid aktiv p modellen. Hvis ingen er
fremhvet er funktionen inaktiv (Slet fra)
N
1
2
H
M
=
=
=
=
=
Normal
Stunt 1
Stunt 2
Hold
Mix
Valg af Master og Slave kanal

Fremhv frste felt og tryk p rulleknappen. Drej og
vlg med endnu et tryk. Tilsvarende fremhves nste felt og vlg der i slavekanalen. Skift ned til Rate:
felterne og Offset feltet. Indstil de passende vrdier
og tryk p rulletasten efter tur og skift osv.
Normal
Idle 1
Idle 2
Throttle Hold
Mikser
Tildeling et programmeret miks til F-Mode

I bunden af displayet er de vist Flight Mode (flyvestil).
Hvis de er fremhvet (reverseret skrift) er de aktive i
denne stilling af F-Mode omskifteren.
Justering af vrdier i Mix Swashplate

Drej til det nskede felt og tryk p rulleknappen. Rul
p knappen og vlg den ndvendige vrdi. Tryk p
rulleknappen accepterer og nste felt kan vlges
osv.
N
1
2
H
M
=
=
=
=
=
Normal
Stunt 1
Stunt 2
Hold
Mix
Normal
Idle 1
Idle 2
Throttle Hold
Mikser
Kontroller at Swashplate Mix fungerer korrekt i alle FMode stillinger. Hold styrepinden i yderste stilling og
skift til en F-Mode der ikke har vrdier f.eks. I Hold.
Swashpladen skal s bevge sig ved skiftet.
Justering af vrdierne i Mix 1 til 6
Fremhv felterne ved Rate: Tryk p rulleknappen og
vlg vrdier ved at dreje knappen. Tryk igen accepterer osv. Fortst til vrdierne passer p din helikopter. Der kan anvendes positive og negative vrdier.
32
Funktionen kan styre Gyroens programmering og styrke (Gain) Op til fire (4) gain vrdier kan indstilles og
aktiveres fra selvvalgte kontakter p DX8. Gain kan
justere i intervaller af 0,5%. Gain kan derfor styres
meget prcist. Du kan ogs selv bestemme hvilken
kanal der skal styre Gain, men normalt anvendes kanal 5. Der angives N for normal Gyro og T for Tail
Lock = Heading Hold Gyro, der oftest kan skifte mellem Normal og Heading Hold.
Du skal kontrollere, at der udfres det rigtige af mikseren ved at betjene master servoen fra min. til maks.
Offset
Funktionen bestemmer hvornr slave servoen begynder sin vandring i forhold til master servoen. 0% er
ved center og kan blive fr (-%) og efter (+%) centeret. Offset er sjlden anvendt i helikoptere, men det
kan lade sig gre i DX8.
Opstning af Gyro Gain funktion

Med DX8 i MAIN eller Telemetry menuen trykkes p
rulleknappen til Function List vises.
Opstning af Offset
Rul ned til feltet ved Offset: og tryk p rulleknappen.
Drej i feltet op og ned til vrdien passer med den nskede Offset. Tryk p rulleknappen accepterer osv.
Tryk p rulleknappen skifter til Gyro. Fremhv Inhibit

Tryk p rulleknappen og skift til FM Gyro (Function
Menu Gyro)
Trim Include (Inkluder Trim fra Master)

Inkludering af trim indebrer, at Master kanalens trim
ogs anvendes p Slaven. Nr Trim Include er aktiveret vil trim der tilfres p master ogs berre slaven.
Valg af kontakt til styring af Gyro Gain, N eller T

Normalt vil man anvende F-Mode kontakten, men andre kan vlges. I feltet Sw: kan kontakten skiftes til en
anden f.eks. Gyro med tre (3) stillinger.
Aktiver Trim Include

Fremhv feltet ved Trim: Inh Tryk p rulleknappen og
drej til Act. Tryk igen p rulleknappen og Act er valgt.
Skift af kanal til styringen af Gyro

Fremhv feltet ved Ch: Gear Normalt vil Gear kanalen (5) blive anvendt, da sideror (kanal 4) og Gear
sidder ved siden af hinanden i modtageren.
Justering af vrdier
Fremhv felterne og drej p rulleknappen skifter vrdierne. Visse typer af Gyroer har 50% som skift mellem Normal og Heading Hold Gyro
Gentag proceduren til alle Gyro Gain vrdier er p

plads.
33
DX8 har indbygget timer, der kan tlle op eller ned.

Timeren vil give alarm p displayet og med lyd fra den
indbyggede hjttaler eller rysten (rumler). Du kan starte timeren med Trainer knappen eller med hjre /
venstre Trim knapper eller automatisk via Throttle
(Gasstyrepinden) nr den kommer over et vist niveau.
En intern timer viser ogs hvor lnge modellen har
vret aktiv.
Valg af Timer start metode

Fremhv feltet ved Start: Tryk rulleknappen ned. Der
kan nu vlges mellem fem (5) mder. Det er Trainer
kontakten, Throttle (Gasstyrepinden), Throttle 1-time
(Starter fra gasindstilling), L Trim og R Trim.
Indstilling af timer
Med DX8 i MAIN eller Telemetry menu trykkes p
rulleknappen til Function List vises. Drej p knappen
til Timer fremhves og tryk p rulleknappen.
Throttle: Timeren starter og stopper hhv. ved og under den angivne vrdi. Det er srligt anvendeligt ved
EL motorer hvor flyvetiden er afhngig af motorens
driftstid.
Valg af timerens virkemde

Timeren kan vlges til at vre inaktiv, Count Down
(nedtlling), eller Stop Watch (Stopur)
Drej og vlg den nskede metode ved tryk p rulleknappen.
Throttle 1-Time: Timeren starter nr gastyrepinden

nr den angivne vrdi og forstter til tiden udlber.
Programmering af gaspindens aktiveringsvrdi.

Hvis Throttle eller Throttle 1-Time er valgt skal vrdifeltet fremhves og tryk p rulleknappen vlger
vrdi i % af gasvandringen.
Fremhv Mode: Count Down. Vlg og tryk p rulletasten.
Nulstilling af den interne timer (tidstller)

Der er et par metoder til at nulstille timeren. I det viste
menu billede kan feltet RESET fremhves og et tryk
p rulleknappen nulstiller timeren til 0:00:00
Timerens tidsindstilling
Drej rulleknappen til felterne ved Time: Tryk p rulleknappen og indstil minutter og sekunder srskilt.
Stopuret kan nulstilles p CLEAR knappen i MAIN
menu.
Indstilling af alarmafgivning
Alarmen kan afgives med lyd (Tone), vibrering (Vibe)
eller begge (Tone/Vibe) dele, samt afbrydes helt
(Inhibit) gud ske lov.
Herover vises timeren med Throttle 1-Time, som aktivering af timer. Timeren starter ved frste gang gasstyrepinden er p 25% af gassen og fortstter til tiden
er get.
34
Med DX8 i MAIN eller Telemetry trykkes p rulleknappen til Function List vises. Fremhv Monitor og
tryk p rulleknappen og den fremkommer p displayet
i fuld skrm.
Monitor funktionen viser grafisk servoernes position i

DX8. Den kan afvige fysisk pga. servoernes egne stillinger ved de sendte signaler, men giver en indikation
nr der ikke er tilsluttet en modtager med et fly osv.
Det er et nyttigt vrktj til at vise funktioner som trim
og mikseres afhngighed af hinanden uden at delgge servoer ved at overskride deres endepunkter.
DX8 fejlsgningsvejledning
Problem
Mulig rsag
Fejlrettelse
DX8 og modtageren er for tt p hinanden.

DX8 vil ikke forbindes til modtageren
DX8 og modtageren skal vre over 2 - 3 meter

fra hinanden.
Du er i nrheden af reflekterende materialer.
DX8 og model er ikke p samme modelnummer
som BIND var udfrt p.
DX8 er kommet i BIND og er ikke lngere BIND
bundet til modtageren mere.
Modtageren gr i
Kontroller at antennen p DX8 og modtageren
fejlsikker tilstand
ikke er beskadiget.
nr DX8 er relativ
Hovedmodtager og hjlpemodtager er for tt p

kort fra modtagehinanden.
ren
Flyt DX8 lngere vk

Flyt vk fra de reflekterende (skrmende) flader.
Kontroller at det er den rigtige model der er valgt.
BIND DX8 og modtager igen.
Udskift modtageren med en der er i orden.

Kontakt forhandler eller Horizon Hobby Inc. supportafdeling.
Genplacer modtagerne med minimum 5 cm afstand og

i vinkel.
Oplad batteri. Spektrum modtagere krver over 3,5

Modtager stopper med at fungere under flyvning
Modtageren mister sit BIND
Modtageren blinker efter

landing
Batterispndingen er for lav

Lse eller beskadigede ledninger eller stik mellem batteri og modtager.
DX8s knap til binding er aktiveret af et eller an-
Hvis der er et emne der trykker p BIND knappen fjern
det p bordet eller holder til DX8

BIND knappen er blevet aktiveret da DX8 blev
tndt.
Gennemfr BIND til modtageren igen og se om pro-
det fra DX8 BIND knap.

blemet forsvinder.
Et brown out kort batterispndingsudfald eller
der har vret et udfald p 3,5 Volt eller derunder. Kontroller batteris spnding og opladning (kapacitet).
Sluk for DX8 nr modtageren er slukket.
slukket.
Modtageren er tndt uden at DX8 har vret
Motorens RPM
omdrejninger kan
RPM fler p motor sidder ikke korrekt.
ikke vises p
displayet
Temperaturen
syntes at vre
for lav
Volt ogs under belastning med servoer osv. Korte

udfald under 3,5 Volt vil f modtageren til at tro den er
slukket og vil genforbinde.
Kontroller, at der ikke er defekte ledninger eller stik.
Udskift formodede defekte ledninger og stik omgende.
Flyt fleren til et bedre placering bag i krumtap husets

bagplade.
Flyt fleren til bagsiden af motoren. Ml motorens

Temperatur fleren er monteret foran motoren og
sidder i luftstrmmen og derved afkles den.
35
temperatur med et andet instrument p jorden og brug

dette til reference under flyvningen. Hvis temperaturen
stiger over dette niveau standses flyvningen og motoren justeres.
36
37
Amerikanske regler pbyder leverandr at ppege,

at udstrlingen kan vre skadelig i en afstand af
under 5 cm. Undg derfor at anvende DX8 med en
kortere afstand fra kropsdele.
Reklamationer i forbindelse med DX8, skal behandles af din forhandler. Kbeloven i Danmark
giver 2 rs reklamationsret. Samtidigt phviler
det din forhandler at srge for reparation eller
ombytning efter de for branchen gldende regler.
38
DX8 kan skiftes mellem Mode 1, 2, 3 og 4. Dette skift krver dog, at der
skal ndres mekanisk ogs. Styrepindenes positioner er vist for mode 1 og
2 p side 8 og 9. Flgende viser mden det gres p.
Bemrk: Ved denne ndring bortfalder reklamationsretten, hvis det
ikke udfres af et autoriseret service sted!
Styrepindene sidder forskelligt p mode 1,2,3 og 4. I Danmark anvendes

mode 2 og DX8 er derfor leveret i denne Mode 2. Enkelte er dog vant til
f.eks. Mode 1 fra USA, Tyskland og derfor nsker at konvertere til denne
Mode 1. S skal Gasstyrepinden skiftes fra venstre til hjre side.
Trin 1: Forsigtigt aftages de to gummihndgreb fra bagsiden og de 6
stjerneskruer afmonteres.
Trin 2: Aftag bagsiden og flyt det til siden uden at beskadige ledningsnettet. Placer det s det ikke generer under resten af modifikationen.
P billedet er holderne fremhvet i hvidt (ellers er de sorte)

Skift af gasstyrepindens friktion fra den ene side til den anden
Trin 3: Lokaliser slvlamellerne til gasstyrepinden (throttle) 2 st er
placeret p hver af de to holdere. Den ene sidder over en rillet hjul
og den anden over et glat hjul. Det rillede bruges ved fastvingede
fly og det glatte ved helikoptere.
39
Bemrk: Holderne til potentiometrene er fjernet, men kun for at ndringspunktet vises bedre p billederne!
Trin 7: De fleste RC piloter foretrkker en anden vandring p gasstyrepinden. Det passer eller fles bedre sammen med udslaget for
sideror (rudder). Nr der skiftes Mode skal vandringsbegrnseren ogs flyttes. Afmonter den og flyt til den modsatte styrepind.
Trin 4: Lokaliser holderen der nu er gasstyrepind. Mode 2 er til hjre set

fra bagsiden. Lsn de fjedrebelastede skruer til lamellerne ikke
berrer hjulet under dem. Styrepinden skal nu lbe frit. P den
modsatte holder skal skruerne strammes til lamellerne rrer hjulet
under dem. Drej p skruen til den nskede lamel, til den fr
friktion med hjulet med eller uden riller.
Aktivering og de aktivering af centerstilling p styrepind

Bemrk: Nr ndringerne foretages anbefales det, at styrepindene der
skal omplaceres, sttes i en af yderstillingerne, nr skruerne
lsnes eller spndes. Dette vil reducere belastningen p
centeret af styrepinden til hjderor. (Elevator) Det gr det
nemmere at justere center for styrepinden.
Trin 8: Genmonter alle holdere, print og til sidst efter afprvning af styrepindenes funktion, og bagpladen. Vr forsigtig med alle ledninger
og ikke beskadige ledningerne ved monteringen af bagpladen.
Spnd de seks skruer i bagpladen og pas p ikke overspnde
dem, s gevindet delgges.
Trin 5: Lokaliser holderen der pt. har centreringsfjederen aktiveret. I

Mode 2 er det den venstre holder der er aktiveret. Stjerneskruen
spndes helt til og centerfjederen er inaktiv (nu gasstyrepind).
Lokaliser den modsatte holder og centerskruen lsn skruen til
centerfjederen er helt og fuldt aktiveret.
PROGRAMNDRING AF MODE I DX8

Nr den mekaniske ndring er foretaget skal programmeringen af DX8
ogs ndres til den valgte Mode x ndring. Throttle (gas) og Elevator
(hjderor) skal kalibreres og Mode skal indstilles i System Settings.
Adgang til System Settings funktion
Hold rulleknappen nede nr DX8 tndes. Nr displayet viser, System
Settings, slippes rulleknappen.
Valg af Mode 1, 2, 3 eller 4
Drej p knappen og vlg Mode: tryk p rulleknappen, drej og vlg det tal,
der svarer din mekaniske opstning.
Tryk p rulleknappen accepterer og DX8 er i den valgte Mode.
Trin 6: Gasstyrepinden har endepunkter, der anvendes for bedste ergonomi. Derfor skal disse ogs flyttes. Lokaliser skruerne for enden
af holderne og afmonter de printplader, der er fastmonteret p
holderne og afmonter alle (2 x 4 skruer) p holderen. Nu kan
holderen lftes og den mekaniske begrnsning kan flyttes.
Nr man skifter mellem modes, vil skiftet blive fulgt af Calibrate menuen.
Kalibreringen foretages ved at bevge begge styrepinde til deres yderpunkter. Styrepindene placeres herefter i center (inklusiv throttle) og med
rulleknappen vlges SAVE og trykkes ned og ndringen er afsluttet.
40
JUSTERING AF MODHOLD I STYREPINDENE
AVANCERET RKKEVIDDE TEST
DX8 har justerbar stramning af fjedrene til centrering

af styrepindene nr de slippes.
Ved strre fly er det sikrest at kontrollere mere end sdvanligt. Det er materialer som kulfiber, net af aluminium, motorer af store dimensioner og trkstnger af kul, messingrr
eller stl (pianotrd) og smnd ogs kulfiberblade p helikoptere. Er kroppen opbygget i glas og kulfiber skal man
vre srlig opmrksom p placeringen af antenner og
dermed modtagerne. Flgende beskriver den udvidede test,
der kan udfres med Flight Log og/eller med Telemetri
modulet.
Trin 1: Afmonter forsigtigt de to gummehndsttter.
Rkkeviddetest med Flight Log eller Telemetrimodul

1. Tilslut Flight Log eller TM1000 modulet til DAT dataporten p din modtager. Hvis TM1000 anvendes kontrolleres, at det er BIND til DX8.
2. Indstil Flight Log til at vise F-frame tab (Frame Loss).
Det vlges ved tryk p knappen p Flight Log. Det kan
ogs vises p DX8 Telemetry display.
3. F en hjlper til at aflse displayet eller rende rundt og
dreje flyet i en afstand af ca. 30 meter.
4. I 30 meters afstand stiller man sig med front mod flyet.
St DX8 i Range Test og hold p Trainer/Bind knappen reducerer sendeeffekten.
Trin 2: Med en stjerneskruetrkker justeres skruerne

der er under de huller i bagpladen, der nu er
blotlagt. Spnd (hjre om) strammer styrpinden til center. Lsne (venstre om) mindsker
stramningen til center.
5. Drej flyet i alle retninger. Det er nse op/ned, fra side,

fra front, fra bag og kombinationer. Det vil sige p alle
mder man vil se sit fly fra jorden under flyvning. Flight
Logens display aflses under bevgelserne. P intet
tidspunkt inden for 1 minuts drejende rundt, m der ikke
vre udfald at spore. Timmeren p DX8 kan anvendes.
Ved stormodeller kan det stilles p nsen og drejes
rundt i 360 grader p propellens spinner i 1 minut. Der
efter stilles modellen p sine hjul og 1 minut testen gennemfres igen ved at dreje flyet 360 grader rundt p
jorden.
MODE 2 !
Rudder / sideror
Aileron / Krngror
6. Efter 1 minut slippes Trainer/Bind knappen. Et perfekt

rkkeviddetest, er nr der ikke er nogen F-Frame losses
= tab af styresignal under testen. Du kan bladre igennem
Flight Logens antennevisning og hver antenne kan vise
sin modtagers effektivitet. Fading eller udfald vil vre
relativ. Er der n af antenne/modtager der fader/falder
ud mere end de andre, skal man underge om placeringen kan ndres til det bedre.
Elevator / Hjderor
7. En succesfuld rkkeviddetest skal kunne gennemfres

med flgende data:
Trin 3: Monter gummihndtagene igen, nr stramningen passer til dig som pilot.
H-
Holds
dvs. ingen fejlsikker tilstand
F-
Frame losses dvs. ingen tab af styrring
A, B, R, L Alle antenner/modtagere <100 udfald

Hver antenne m ikke have haft over 100 udfald. Hvis en
antenne/modtager har 2 til 3 gange flere udfald end de
andre skal man gre noget ved det. Flyt antenne/
modtager til et mere egnet sted p flyet. Hvis det ikke
giver resultat, s prv at bytte dem rundt og se om problemet flytter sig. Hvis det gr dette skiftes modtageren
og den defekte sendes til reklamationsbehandling med
drlig flsomhed osv. Kontroller at antennerne ikke er
defekte dvs. lseforbindelse efter at have vre klemt
eller direkte afreves p modtagerens print.
JUSTERING AF STYRPINDENES LNGDE

P DX8 kan lngden af styrpindene ndres. Brug
den medflgende 2 mm. unbrakongle til at lsne
lseskruen i centeret af styrepinden. Drej, styrpindens
top, venstre om forlnger pinden og hjre om gr den
kortere. Spnd lseskruen igen nr lngden passer.
Nr alt dette er OK s vrsgo at flyve, nr alt andet p flyet

ogs er kontrolleret og fundet OK.
41
BRUG AF FLIGHT LOG (kbes srskilt)

Nr man kber Flight Log som tilbehr til Spektrum
modtagere skal de have en data udgang (DAT). Spektrum AR8000, som flger med DX8 sttet, er kompatibel. Flight Log viser hvor stabile signalerne er under
test og flyvning. Den viser signalkvaliteten i form af
udfald p antennerne og samlet signaltab for hele
modtager/sender konceptet.
Brug af Flight Log
Efter en flyvning og fr modtageren slukkes skal
Flight Log tilsluttes DAT porten p AR8000. Displayet vil vise modtagerens driftsspnding f.eks. 4v9 der
er 4,9 Volt.
Bemrk:
Hvis spndingen er p 4,8 Volt eller derunder, vil displayet blinke!
Tryk p knappen p Flight Log og skift mellem flgende informationer.

A
Antenne udfald p frste indbyggede antenne
Antenne udfald p anden indbyggede antenne
Antenneudfald p venstre eksterne

antennest
R -
Antenneudfald p hjre eksterne antennest
Frame loss Tab af styring summeret fra alle

antennest
H -
Holds Direkte fejlsikker tilstande

(Total tab af styring)
Antenne Fades eller antenne udfald

Dette angiver hvor mange bitudfald der er p et antenne system. Det er normalt at det kan vre mellem 50
til 100 p en almindelig flyvning. Hvis udfaldene er
strre end 500, s er det p tide at finde en anden
placering af antenne/modtager.
Frame Loss
Frame loss reprsenterer det samlede antal tab af
frames fra alle antenner/modtagere og her skulle der
helst ikke vre nogen, men et tal p under 20 er acceptabelt, da det ikke vil pvirke flyvningen generelt.
Hold
Hold vil forekomme nr der er tab af 45 sammenhngende Frames. Hvis det opstr er det vigtigt at se p
antennernes placeringer og rette p dem, s det ikke
forekommer.
Tip:
Forlng datatilslutningen ud til et stik p flyets krop.
S skal man ikke ind til modtageren for at tilkoble
Flight Log. P helikoptere trkkes det frem p siden
eller et let tilgngelig sted under helikopteren.
42
43
12:04:20
44
15. januar 2011

Spektrum DX8 Manual

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Spektrum DX8 Manual

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

DX8 Dansk vejledning

8-Kanal DSM2 2.4 GHz

DX8 Dansk vejledning

DX8 Dansk vejledning

Betydningen af specielle fremhvninger:

ADVARSEL MOD KOPIPRODUKTER!

DX8 Dansk vejledning

DX8 Dansk vejledning

Spektrum DX8 med Integreret telemetri

Sikkerhedskontrol fr hver flyvning

Compliance Information for the European Union

Vejledning ved bortskaffelse (skrotning)

ndringer med Mode skift 1, 2, 3 og 4

Mekaniske ndringer ved MODE skift

Program konverteringer med MODE skift

Juster stramningen af styrepindene (Joy-stikkene)

Avanceret rkkevidde test

Brug af elektronisk flyveloger (Flight Log)

DX8 Dansk vejledning

Kuglelejer i styrepindenes ophng

Oplsning p 2048 bit/punkter

Telemetri med advarselssystem

Avanceret programmering af fly og helikopter

DX8 Dansk vejledning

NiMH eller LiPo VALG

DX8 har indbygget oplader til bde 4 cellet NiMH batteri og 2

Med DX8 medflger der et NiMH batteri. Ved 4,3 Volt

Nr du anvender det medflgende SPMB2000NMTX NiMH

Drej rulleknappen til det rigtige batterivalg vises. Tryk

Ls alle sikkerhedsinformationer i denne manual

Lad ikke brn oplade DX8 uden voksnes vejledning

Tab ikke strmforsyning eller batteri

Oplad ikke p beskadigede batterier

Oplad ikke p batterier med forskellige celler

Oplad ikke p batterier med klemte eller kortsluttede

Batterier m ikke udsttes for kraftig fugt eller direkte

Oplad ikke batterier i lave eller hje temperaturer.

Afbryd oplader og lad batteriet hvile lidt inden brug

Kontroller altid et nyt batteri inden opladning

Hvis der opstr fejltilstande kontaktes forhandler og

Hold altid batterier og oplader vk fra letantndelige

DX8 Dansk vejledning

Brehndtag / stttefod p bagside

AUX 2 / Governor switch

Stik til oplader

LED til ladning

DX8 Dansk vejledning

IDENTIFIKATION AF MODE 2 (anvendes normalt i Danmark)

Brehndtag / stttefod p bagside

AUX 2 / Governor switch

Stik til oplader

LED til ladning

DX8 Dansk vejledning

Til betjening og indstilling af menupunkter findes en

Nr spndingen falder til under 4,3 Volt vil advarselen

NB: Et tryk p rulleknappen p mere end 3 sekunder

Direkte adgang til at skifte model sker ved at trykke

DX8 har programmerbare alarmer. Disse kan stille til at

En advarsel afgives med lyd og displayet viser

8 kanal fuld rkkevide modtager

Kan tilsluttes Flight Log

DX8 Dansk vejledning

DSM2 fuld rkkevide modtager

32,3 mm x 34,3 mm x 11,4 mm