Professional Documents
Culture Documents
Oblaganje Volana-Uputstvo
Oblaganje Volana-Uputstvo
* Ovo uputstvo kreirano je kompletno korienjem besplatnih Open Source programa. Uraeno je na Linux-u u
programu OpenOffice Draw 2.0. Za eksport u PDF koriena je integrisana funkcija ovog paketa. Za vie informacija
o ovom paketu posetite web sajt www.openoffice.org.
Fotografije su radjenje digitalnim aparatom Olympus Camedia C-300 Zoom a za njihovu obradu korien je
program GIMP (www.gimp.org).
Oba pomenuta programa postoje i u verziji za MS Windows.
2: Pripremne radnje
Poeemo od merenja:
O1 spoljni obim volana
O2 unutranji obim volana
O3 obim rukohvata (debljina obrua volana) poto
obru volana pozadi ima ispupenja i udubljenja,
obavezno meriti na udubljenju
A, B take na sredinama bonog i centralnog paoka potrebno je da izmerite cirkularno rastojanje
izmeu taaka A i B
O3
O1
O2
Vrlo vano je da zapamtite da su dve kljune dimenzije unutranji obim volana O2 i debljina obrua
O3. Naime, kada bi eleli da obloite SAMO obru volana a ne i paoke u npr. jednoj boji koe, dovoljno bi
bilo da izreete komad dimenzija O2+2cm x O3+5mm, to je u ovom sluaju jednako: 108.5cm x 10cm
(ilustracija ispod)
1cm
10 cm
1cm
106.5 cm
108.5 cm
1cm
Dva centimetra vika na dimenziju O2 dodaju se zbog
ivenja (spajanja u krug), to se vidi na ilustraciji
desno.
Objanjenje zbog ega se uzima unutranji obim
volana kao kljuna dimenzija je jednostavno. Naime,
koa, bilo prirodna ili vetaka je rastegljiva. Kada
kai koji izgleda kao na ilustraciji desno rastegnete
preko obrua volana, unutranja strana i dalje
zadrava tano dimenziju unutranjeg obima volana,
pa stoga lepo lee i ne stvaraju se nabori (ovo je
prikazano na fotografiji desno dole crvena linija na
koju pokazuje strelica).
Takoe, zbog ovog istezanja koe, treba i dodati
5mm na dimeziju O3.
Dosta teoretisanja, prelazimo na konkretan posao...
10 cm
3: Za krojakim stolom...
Odredite prvo u kojim bojama elite da odradite pojedine delove volana. Ja sam eleo da sredinji paok i
gornji deo volana budu tamnosivi a paoci sa strane svetlo sivi.
Blok ema izgleda otprilike ovako kao na ilustraciji ispod.
O2
AB
AB
O3
Namerno ne dajem konkretne dimenzije pojedinih komada. Ovo zbog toga to e neko eleti da boni
delovi budu krai ili dui. Bitno je samo da dimenzije AB zadre priblino izmerenu vrednost (pogledajte
prethodno poglavlje). Dimenzije C za bone paoke iznose oko 9 cm a za sredinji 10cm. Dimenzija D je
12cm, koliko iznose i dimenzije E. Dimenzija F je oko 8 cm. Primetiete da namerno kaem oko, prosto
zbog toga to to nije kritino. Ovo je za nijansu predimenzionisano. Kasnije kada budete ili na volanu,
lako ete skalpelom iskrojiti i ukloniti viak materijala. emu crtajte sa unutranje strane materijala.
NAPOMENA: Kada budete radili, kao reper za pravljenje paterna koristite gornju blok emu a ne
fotografije ispod. Nekoliko fotografija koje slede nastale su u fazi isprobavanja i podeavanja konkretnih
dimenzija i treba ih konsultovati iskljuivo kao demonstraciju principa rada.
Sredinji paok
Boni paoci
Krae strane
Spajanje iskrojenih
delova
5: ivenje na volanu
U donjem levom uglu moete videti i probu ivenja (plavim koncem). Ovo je uklonjeno nakon provere da
sve dobro lei.
Predlaem da prvo odradite sredinji paok, jer je on i najtei za rad. Ponite uvek od spojeva (na slici
iznad oznaeno crvenim strelicama).
Sledi nekoliko slika na kojima e biti prikazan metod ivenja.
4. Zategnete i gotovo
Drkom kafene kaiice podvlaite kou pod poklopac air bag-a u pravcu crevnih strelica. Kaiica je
zgodna za ovaj posao jer joj je drka dosta tanka i relativno obla i iroka tako da nee otetiti kou. Na
ovaj nain zateete kou do perfekcije. Ja sam sredinji paok radio tako to sam prvo uio kou do
delova oznaenih zelenim strelicama sa jedne i druge strane, zatim uvukao kou pod poklopac air bag-a i
time je dobro zategao, a zatim nastavio sa ivenjem do kraja sa jedne i druge strane, vodei rauna da i
sa zadnje strane takoe bude dobro zategnuto.
ijemo preostali deo. Ako ste odradili sve do sada, ovo vam dodje kao
svojevrsno oputanje. Trudite se da bodovi idu to ravnomernije.
Konani rezultat...
Pozdrav,
Igor.