You are on page 1of 20

nightline.

nu audio light video


063-100334 08-55440595
ROADBOOK 2010
VÄLKOMMEN TILL
TOUR OF JAMTLAND
Idén till Tour of Jamtland föddes ur lika delar passion
och beundran. Passion för den spänning, dramatik och
kamp som återfinns i en av världens tuffaste konditions-
idrotter. Beundran för de som tar sig an utmaningen
och flyttar gränserna för vad som är möjligt.

Vi vill utnyttja de unika möjligheter som regionen har att


erbjuda i fråga om vackra landskap och tuffa stigningar
för att göra en utmanande och intressant tävling för både
publik och deltagare. Tour of Jamtland är också något
som förenar vår kärlek till cykelsporten med den starka
förhoppningen om att bidra till Jämtland/Härjedalen och
Trönderlag som en levande och vital region.

Det är i år första gången vi arrangerar ett etapplopp så


vi har inte Tour de France eller Giro d’ Italias historia att
luta oss mot men vår ambition är att sakta men säkert
närma oss dessa giganter. Vi planerar redan nästa år
att utöka tävlingen med en etapp till för att sedan an-
söka om en plats på UCIs internationella kalender.

Vi önskar alla deltagare lycka till i sin kamp, mot er egen


trötthet, mot era medtävlare och mot de stigningar som
ni möter.

Med vänlig hälsning

Anders Bromée
VD/Projektledare
PM / SÄRSKILDA REGLER
1. Tour of Jamtland är ett nationellt Etapplopp öppen för baseras på summan av de tre (3) individuellt bästa tiderna för
herrar med Elit- eller U-23 licens från de nordiska länderna. varje lag och avverkad etapp. Vid lika tid skall UCI 2.6.016
Tävlingen ingår i Kalas Cup 2010. tillämpas tills dess lagen är särade. Lag som är reducerat till
färre än tre åkare skall uteslutas ur lagtävlingen.
2. Tävlingen arrangeras i enlighet med SCF regler för etap-
plopp. Särskilda regler för Tour of Jamtland presenteras nedan. 4. Ledaren av varje klassifikation ska bära den för klassi-
fikationen speciella ledartröjan. Om en och samma åkare leder
3. Klassificeringar mer än en klassifikation skall prioritetsordningen mellan ledar-
3.1. Individuell tävling (GC). Den tävlande med lägst samman- tröjorna vara: 1) sammanlagd individuell tävling på tid (GC) 2)
lagd tid från respektive etapp kommer att bära den svarta le- sammanlagd poängtävling(spurt) 3) sammanlagd bergspristäv-
dartröjan och utropas till segrare av Tour of Jamtland 2010. Vid ling 4) sammanlagd ungdomstävling(U23).
eventuell lika tid mellan 2 eller flera åkare används UCI regel
2.6.015. 5. Prisceremoni. Omedelbart efter varje målgång skall de tre
3.2. Poängtävling (Bergspris). Bergspristävlingen baseras första på etappen samt ledarna i de olika tävlingarna delta i pris-
på det totala antal poäng som åkaren vunnit i de olika berg- ceremoni och presskonferens.
sprisen längs etapperna. Exakt placering av priser finns att läsa
i Etappbeskrivningen. Alla Bergspris har samma fördelning av 6. Godkända cyklar. Endast linjecykel enligt UCI 1.3.011 to
poäng, 4-2-1.Vid lika placering i slutresultatet för den individuel- 1.3.020 är godkända för start. Dvs ingen tempocykel eller aero-
la bergspristävlingen skall följande tillämpas till dess cyklisterna dynamiska hjälpmedel som tex ”båge” är godkända för start.
är särade: 1) Antal bergsprissegrar i högsta kategorin 2) Antal Gäller även Prolog och Tempolopp.
bergsprissegrar i näst högsta kategorin och så vidare 3) Placer-
ing i det individuella resultatet på tid. 7. Lag. Alla i ett lag skall bära enhetlig tävlingströja, dock får en-
3.3. Poängtävling (Spurtpris) Spurtspristävlingen baseras på det skild reklam bäras. Lag kan vara klubblag, distriktslag, nationslag
totala antal poäng som åkaren vunnit i de olika spurtprisen längs eller sammansatta team. Lag får bestå av fritt antal medlemmar.
etapperna. Exakt placering av priser finns att läsa i Etappbeskriv- För att delta i lagtävlingen måste laget bestå av minst 3 medlem-
ningen. Alla Spurtpris har samma fördelning av poäng, 4-2-1. mar.
Vid lika placering i slutresultatet för individuell poängtävling
skall följande tillämpas till dess cyklisterna är särade 1) Antal 8. Service. Alla anmälda lag med minst fyra anmälda cyklister
etappsegrar 2) Antal spurtprissegrar som ingår i poängtävling skall ha egen servicebil. Enskilt anmälda cyklister får dela serv-
3) Placering i det individuella resultatet på tid icebil, förutsatt att denna gemensamma servicebil har till uppgift
3.4. Individuell tävling (U23) Den tävlande född 19880101 eller att omfatta minst fyra anmälda cyklister. Samtliga servicebilar
senare med lägst sammanlagd tid från respektive etapp kommer skall ha mekaniker och förare som genomgått utbildning.
att bära den vita ungdomströjan. Vid eventuell lika tid mellan 2 Bilar skall utrustas med tävlingsradio som Tour of Jamtland till-
eller flera åkare används UCI regel 2.6.015. handahåller. Egen radioutrustning får användas för att lyssna på
3.5. Lagtävling. Lagtävling för varje dag skall baseras på sum- tävlingsradio. Arrangör har dessutom en neutral servicebil, vilken
man av de tre individuellt bästa tiderna för varje lag. Vid lika tid disponeras i tävlingen där den bäst behövs. Cyklist utan egen el-
skall lag säras på efter beräkning av summan av placeringarna ler delad servicebil kan inte räkna med neutral service i alla lägen
för deras tre bäst placerade cyklister på etappen. I händelse beroende på tävlingssituationen. Observera att neutral service
av förnyad lika ställning skall lagen särskiljas genom den bäste ej tillhandahåller langning av vätska/mat.
cyklistens placering på etappen. Sammanlagt resultat skall Karavanordning baseras på ställningen i etapploppet.
VILKEN TRÖJA PASSAR PRISPENGAR
Individuell tävling (GC)

TILL DIN CYKEL? 1................................................10 000 SEK


2.................................................. 6 000 SEK
3................................................. 4 000 SEK
BERGSTRÖJA LEDARTRÖJA 4.................................................. 2 000 SEK
UNGDOMSTRÖJA SPURTTRÖJA 5.................................................. 1 500 SEK
6.................................................. 1 000 SEK
7........................................................750 SEK
8.......................................................500 SEK
9....................................................... 250 SEK
U23
1.................................................. 2 500 SEK

Bergspris
1.................................................. 3 000 SEK
2.................................................. 2 000 SEK
I Tour of Jamtland kämpar cyklisterna förrutom om etappvinster om 4
3.................................................. 1 000 SEK
stycken tröjor. Den svarta ledartröjan för ledaren i sammandraget, dvs den

Spurtpris
med lägst sammanlagd tid efter respektive etapp. Den vita ungdomströjan
som bärs av den åkare under 23 år som ligger bäst till i sammandraget.
Bergspriströjan som är blå och den gröna Sprinttröjan bärs av den som vunnit 1.................................................. 3 000 SEK
flest poäng i respektive bergspris eller spurtpris. Bergspris delas ut på
toppen av backarna på Etapp 1 i Bleckåsen, Granen i Åre och vid målet vid
2.................................................. 2 000 SEK
Copperhill. På etapp 2 kröns stigningarna vid Selbu 1,Selbu 2 och Storlien 3.................................................. 1 000 SEK
av bergpris. För spurtarna ges möjlighet att vinna poäng på Etapp 1 i Vaplan
och Järpen, på Etapp 2 vid Hegra, Meråker och vid målet i Åre. Vid alla spurt Prolog + Etapp 1-3
och bergspris delas i år ut 4 poäng till vinnaren följt av 2 resp 1 poäng.
1.................................................. 2 500 SEK

SYMBOLER
START FAST VARNING BERG SPURT VÄNSTER HÖGER RAKTFRAM MÅL
LANGNING
Teknisk prolog
startar Touren
En klassisk prolog som utspelar sig centrala i Östersund
med möjlighet för publiken att verkligen uppleva farten
hos cyklisterna. Starten är placerad vid Clarion Hotel på
övre delen av Stortorget. Efter en teknisk utförskörning
med 4 st 90 graders svängar kommer cyklisterna ned
på Strandvägen där man håller till i vänster körbana.
Uppför Gränsgatan till vändningen vid Kyrkgatan kom-
mer första uppförsbacken. Upploppet uppför Samuel
Permansgatan in på det nybyggda torget kommer inte
bara att var en upplevelse för cyklister och åskådare
utan också urskilja den cyklist som får bära ledartröjan.

Torsdag 5 augusti. Prolog Östersund 2.4 km 16:00 Start träning 17:45 Stop träning 17:30 Inskrivning 18:00 Första
start (30sek för >100startande -60sek för <100 startande) 20:00 Sista målgång
km Anvisning Info 38km/h 40km/h 42km/h

ANVISNINGAR ETAPP 1 ÖSTERSUND-ÅRE

ANVISNINGAR ETAPP 1 ÖSTERSUND-ÅRE


0,0km Start AMU parkering 09.00 09.00 09.00
0,2km H Korsning 09.00 09.00 09.00
2,7km Neutral sträcka 09.04 09.04 09.03
0,0km Km 0 Kilometer 0 09.04 09.04 09.03
3,8km Korsning. In/utfart till Flygpl. 09.10 09.09 09.09
6,8km Krönet på Rödöbron. 09.15 09.14 09.13
10,9km Korsning. Rödön - Krokom. 09.21 09.20 09.19
16,9km Skymd vänsterkurva (bro). 09.30 09.29 09.28
26,8km H Korsning E14 Ytterån. 09.46 09.44 09.42
27,7km V Refug korsning E14 – Vaplan.09.48 09.45 09.43
29,6km Spurtpris! Korsning. Vaplan. 09.51 09.48 09.46
Korsning. Nälden. 30-zon,
32,3km V farthinder. 09.55 09.52 09.50
50,1km Kyrkan i Alsen. 10.23 10.19 10.15
50,4km Korsning. Tanne. 10.23 10.19 10.15
50,9km 30-zon, farthinder. 10.24 10.20 10.16
53,2km Korsning. 10.28 10.23 10.19
56,2km Korsning 10.33 10.28 10.24
56,5km Bleckåsen. 10.33 10.28 10.24
61,2km Bergspris! Toppen av Bleckås backen 10.40 10.35 10.31
68,9km H Korsning E14 - Mörsil, stopplikt, oljegrus 10.53 10.47 10.42
71,4km Kyrkan i Mörsil. 10.57 10.51 10.45
80,9km Spurtpris! Lundhags. Järpen, oljegrus slut 11.12 11.05 10.59
86,4km Kyrkan i Hålland. 11.20 11.13 11.07
96,8km Brattland. 11.37 11.29 11.22
102,4km Refug. Björnänge. 11.45 11.37 11.30
105,5km Refug. Åre. 11.50 11.42 11.34
107,4km H Åre Kabinbana, lång 360° ner under E14 11.53 11.45 11.37
108,0km V Åre Centrum, 90° 11.54 11.46 11.38
108,3km Åre Stationshus, 30-zon. 11.55 11.46 11.38
108,4km V Åre Centrum. 90°, farth. 11.55 11.46 11.38
108,5km Åre torg. 11.55 11.46 11.38
108,9km Korsning. Åre. (Stigning) 11.56 11.47 11.39
109,5km Bergspris Krönet på Granenbacken. 11.57 11.48 11.40
109,6km TOTT Htl. Dåligt underlag. 11.57 11.48 11.40
Utförsbacken vid TOTT Htl,
109,7km Hög hastighet. 11.57 11.48 11.40
110,3km H Åre. 180° hög hastighet. 11.58 11.49 11.41
110,8km V Åre. 180° (Vänster) 11.59 11.50 11.42
111,0km V Produkthuset Åre. 90° 11.59 11.50 11.42
111,2km Korsning, Refug. 11.59 11.50 11.42
112,1km H Korsning E14, Stopplikt. 12.01 11.52 11.44
115,1km V Refug E14, 180° - Åre Björnen. 12.06 11.56 11.48
116,9km H Åre Björnen – Copperhill. 12.08 11.59 11.50
117,6km Grusväg börjar 12.09 12.00 11.51
119,3km Bergspris Mål Copper Hill 12.12 12.03 11.54
ETAPP 1 BJUDER PÅ
TUFF AVSLUTNING.
Nu börjar allvaret med 120 km och drygt 1100 höjd-
meter. Linjeloppet startar på Frösön och korsar Storsjön
via Rödöbron. En mycket vacker sträckning med utsikt
över Storsjön och fjällen leder cyklisterna till det första
spurtpriset i Vaplan. Man rundar sedan Alsensjön där
vyerna avlöser varandra inför det första bergspriset
beläget i Bleckåsbacken. I Järpen bjuds det återigen på
spurtpris. I Åre skiljs sedan agnarna från vetet i och med
att man först tar sig an Granenbacken med en ihållande
lutning på 18 % på den avslutande delen innan bergs-
priset. En svindlande utförskörning ger ingen vila innan
avslutningen på dryga 5 km och en snittlutning på mer
än 6% upp till målgången på Copper Hill.

Fredag 6 augusti Etapp 1 Linje Östersund-Åre 120km 08:30 Inskrivning 09:00 Start 12:00 Mål (40km/h)
ETAPP 2
BERGSTEMPO
Efter en tung avslutning på den föregående etappen
skulle man kunna tro att det räcker för en dag.
Men i stället är dags för ett 7,7 km långt individuellt
bergstempo från ICA Åre upp till Ullådalen. Första
halvan från starten går upp via kabinbanan och ut på
E14. Sträckningen ger en fin vy ut över Åresjön om man
orkar titta. Den andra halvan är en populär sträckning
för de lokala förmågorna att mäta sig mot varandra på
och är 4,7 km med en snittlutning på dryga 6 %

Fredag 6 augusti Etapp 2 Bergstempo Åre -Ullådalen 7 km. 16:30 Inskrivning 17:00 Första start 19:15 Sista målgång
km Anvisning Info 37km/h 39km/h 41km/h

ANVISNINGAR ETAPP 3 TRONDHEIM-ÅRE

ANVISNINGAR ETAPP 3 TRONDHEIM-ÅRE


0,0km Start NTNO 11.00 11.00 11.00
0,2km H Korsning 11.00 11.00 11.00
0,9km Farthinder & Refug 11.01 11.01 11.01
1,1km Neutral sträcka 11.01 11.01 11.01
0,0km Km 0, H Rondell, Kilometer 0 11.01 11.01 11.01
0,4km Farthinder 11.02 11.02 11.02
1,2km Farthinder 11.03 11.03 11.03
2,0km Refug börjar 11.05 11.04 11.04
3,2km Refug slutar 11.06 11.06 11.06
4,1km H Rondell 11.08 11.08 11.07
6,8km Refug och farthinder 11.12 11.12 11.11
7,5km Refug och farthinder 11.13 11.13 11.12
8,6km Refug 11.15 11.14 11.14
9,2km Signalljus 11.16 11.15 11.15
9,8km RF Rondell 11.17 11.16 11.15
11,0km Farthinder 11.19 11.18 11.17
11,2km Farthinder 11.19 11.18 11.18
13,7km V Refug sedan vänster 11.24 11.22 11.21
15,4km Refug & korsning 11.26 11.25 11.24
18,5km H Rondell & farthinder 11.31 11.30 11.28
30,4km Ferist över väg 11.51 11.48 11.46
31,7km Ferist över väg 11.53 11.50 11.48
31,9km H Korsning, sväng h mot Selbu 11.53 11.50 11.48
33,3km Ferist över väg 11.55 11.52 11.50
35,7km Ferist över väg 11.59 11.56 11.53
40,0km Bergspris Bergspris 12.06 12.03 12.00
43,9km Ferist över väg 12.12 12.09 12.05
53,3km V Refug sedan v ut på 705 12.28 12.23 12.19
57,7km Bergspris Bergspris 12.35 12.30 12.26
78,0km H Korsning 13.08 13.01 12.55
87,5km Spurtpris Spurtpris, Sport klubben 13.23 13.16 13.09
80,0km Farthinder 13.11 13.04 12.58
81,4km Järnvägsövergång 13.13 13.06 13.00
88,6km H Avfart, höger efter viadukt 13.25 13.18 13.11
89,1km H Korsning, höger ut på E14 13.26 13.18 13.12
92,7km Bro med signalljus 13.32 13.24 13.17
108,8km Fast Langning 13.58 13.49 13.40
124,9km Spurtpris Spurtpris, Skylt Meråker 1km 14.24 14.13 14.04
148,3km Bergspris Bergspris 15.02 14.49 14.38
148,6km Tullen i Storlien 15.02 14.50 14.39
201,0km H Refug sväng höger 16.27 16.10 15.55
201,0km V Korsning, sväng vänster 16.27 16.10 15.55
202,0km Refug och farthinder 16.29 16.12 15.57
209,4km V Korsning, sväng vänster 16.41 16.23 16.08
209,6km Spurtpris Mål Åre torg 16.41 16.24 16.08
ETAPP 3
Som avslutning på loppet kommer den längsta och
tuffaste utmaningen. 210 km och 1800 höjdmeter
från Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet i
Trondheim till torget i Åre. De första 2 milen sträcker
sig längs Atlanten fram till Hommelvik där man viker av
höger uppför mot det första Bergspriset 440 höjd-
meter längre upp. Strax därefter kommer det andra
Bergspriset för dagen och en spännande utförskörning
innan man når Stjördal. Här följer cyklisterna Stjørdal-
selva till dagens första Spurtpris i Hegra och det andra
i Meråker. Med 85 km kvar till mål börjar stigningen
upp till gränsen och Storlien på allvar där loppets sista
Bergspris är beläget. I Sverige lutar sedan utför nästan
hela vägen till målet i Åre.

750

600

450

300

150

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210

Lördag 7augusti Etapp 4 Linje Trondheim-Åre 214km 10:30 inskrivning 11:00 Start 16:00 Mål Elit (40 km/h) 19:00 Sista
målgång (25 km/h) 20:00 Bankett
ALLMÄN TÄVLINGSINFORMATION
Registrering/Uthämtning av nummerlappar
Registrering sker på Race Office som är beläget på Clarion Grand Hotell Östersund senast 16:00
torsdag den 5 Augusti 2010.

Lagledarmöten
Samtliga i tävlingen ingående cyklister ska representeras på lagledarmöten samt ansvariga för lagservicebilar som
skall delta under tävlingen.

Lagledarmöte hålls torsdag den 5:e augusti 16:45 på Clarion Grand Hotell Östersund.

ATT TA SIG TILL START


PROLOG Startar från E14/E45 1 Kör mot nordväst på E14/E45 - kör 39 m 2 Ta avfarten mot 87/Sollefteå/
Östersund- kör 240 m 3 I rondellen tar du 3:e avfarten in påStuguvägen mot Östersund C - kör 2,8 km 4 I rondellen
tar du 1:a avfarten in påRådhusgatan - kör 750 m 5 Sväng vänster vid Samuel Permans Gata- kör 100 m 6 Sväng
höger vid Kyrkgatan - kör 81 m 7 Ta första vänster in på Residensgränd- kör 86 m Anländer till Residensgränd

ETAPP 1 Startar från Prästgatan 1 Kör i riktning norr på Prästgatan motFärjemansgatan - kör 74 m 2 Ta första
vänster in på Färjemansgatan- kör 550 m 3 Ta infarten till Orrviken - kör 400 m 4 Kör in på Vallaleden - kör 2,5 km 5
Sväng höger vid Lövstavägen - kör 200 m Anländer till Lövstavägen.

ETAPP 2 Startar från E14 1 Kör i riktning nordväst på E14 motBjörnänge - kör 3,6 km 2 Sväng vänster vid Årevägen - kör
120 m 3 Svag sväng höger för att stanna kvar påÅrevägen - kör 950 m 4 Fortsätt in på Sankt Olavs Väg - kör 550 m Anländer till
Sankt Olavs Väg

ETAPP 3 Startar från Trondheimsleden/E14 1 Kör i riktning nordväst påTrondheimsleden/E14 motKabinbanevägen - kör
64,2 km Fortsätt att följa E14 Du är i Norge 2 Fortsätt in på E14 - kör 66,8 km Åk igenom 1 rondell 3 Sväng vänster vid E6 - kör
30,5 km Vägtullar för vissa sträckor 4 Ta avfarten mot Moholt - kör 120 m 5 Svag sväng höger mot Jonsvannsveien- kör 50 m
6 I rondellen tar du 1:a avfarten in påJonsvannsveien - kör 1,5 km Åk igenom 2 rondeller 7 Sväng höger vid Edvard Bulls veg- kör 220
m Anländer till Edvard Bulls veg Totalt: 163 km - cirka 2 timmar 28 min
KONTAKTUPPGIFTER
Tävlingsledare:
Mattias Swelander mattias@tourofjamtland.se .......................................................... +46 70-322 90 90

Vice Tävlingsledare:
Peter Larsson peter@tourofjamtland.se.........................................................................+46 70-365 06 81

Mediaansvarig:
Christer Hillörn christer@tourofjamtland.se...................................................................+46 70-690 14 50

Ordförande:
Anders Bromee anders@tourofjamtland.se.................................................................. +46 70-182 62 04

Chefskommissarie
Ulf Näslund ulfnaslund@scf.se..........................................................................................+46 70-654 13 20

Tävlingskommissarie
Per Gunnar Hansen per-gunnar.hansen@ntebb.no.................................................... +47 926-51 314

Tävlingskommissarie
Bo Mann bomann@scf.se ................................................................................................ +46 70-55 87 008

MC-kommissarie
Bo Lövstrand bolovstrand@scf.se................................................................................... +46 73-99 22 900

You might also like