1장 전력시스템의 일반

1.5 전송방식

1.5.1 직류방식과 교류방식

 직류방식의 장점
① 송전효율이 좋다 ☜ 무효전력 없음 (   
② 절연계급을 낮출 수 있다 ☜ 교류전압 최고치의 1/
③ 安定度가 좋다 ☜ 리액턴스와 위상각이 없다.
 교류방식의 장점
① 전압의 변성(승․강압)이 쉽다 ☜ 변압기
② 회전자계를 쉽게 얻을 수 있다 ☜ 직류기보다 간단하고 효율좋다.
③ 운용의 합리성을 기할 수 있다. ☜ 기존방식과 일관된 운용
 직류전송

° 제주-해남(육지)간 101[km], (300[MW], ±180[kV] bipole)

그림 1.19 직류전송의 개념도

 주파수 60[Hz] / 50[Hz]

- 사용주파수가 높아지면 기기가 작아짐
(장점) -기기가 작아짐
(단점) -Reactance 강하 커지고, 충전전류도 증가.
-Ferranti효과 커지고, 전압변동률 커짐

- 1 -
1.5.2 경제적인 전송방식

￭ 상수 및 선수에 따른 전기방식의 비교

 3Φ 3W ⇨ 송전선로에 채용
 1Φ 2W
1Φ 3W ⇨ 배전선로에 채용
3Φ 4W

그림 1.18 직류전송의 개념도

  

  

그림 1.20 교류의 전송방식

- 2 -
(1) 송전선로에서의 비교

선간전압(  , 부하의 역률( ), 송전거리(), 전선재료(고유저항 )가 같다고



가정.
(송전선로에서는 전압이 높고, 절연비용이 최고전압과 관련하므로 선간전압 기준)

1) 1선당 전송용량 (전송전류 같음)

 각 전송전력  는 

조건 :
       : 선간전압 같음
       : 전송전류 같음
then
      (기준)
       
        
        

∴ 1선당 전송전력  는 (중선선의 굵기가 전압선과 같음)




 



 (   





 


 



= 0.67 
 




 


 


 = 1.15 
 




 



 

 
= 0.87  


이므로 전송용량면에서 3Φ 3W가 가장 有利

(順) 3Φ 3W - 1Φ 2W - 3Φ 4W - 1Φ 3W

- 3 -
2) 총 전선무게 (전송전력과 전송손실이 같음)
(송전선로에서는 선간전압이 같다고 가장)
 조건I :  가 같다


       (*)

 조건II : 전력손실이 같다
   
          
(*)의 곱으로 나누면,
∴         

전선 단면적 :   전선밀도 : 
전선1조의 무게 :  
 전선 총무게 :   
      , 
 

         


(  

  

)
           
 

           

 

        



(∵  

 

 
  

  

이므로 총전선무게면에서 3Φ 3W가 가장 經劑的.

(順) 3Φ 3W - ( 1Φ 2W, 3Φ 4W) - 1Φ 3W

- 4 -
(2) 배전선로에서의 비교
배전선로에서는 전압이 낮으므로,
상전압( ), 부하의 역률( ), 송전거리(), 전선재료()가 같다는 조건에서 비교


1) 1선당 전송용량 (전송전류가 같음)

 각 전송전력  는 

조건 :
       : 상전압이 같다
       : 전류가 같다.
then
      (기준)
       
        
        

 1선당 배전전력  는 (중선선의 굵기가 전압선과 같음)




 




(   





 




 

= 1.33 
 




 




  

= 1.15 
 




 


  


= 1.5  


이므로 배전용량면에서 3Φ 4W가 가장 有利

(順) 3Φ 4W - 1Φ 3W - 3Φ 3W - 1Φ 2W

- 5 -
2) 총 전선무게 (전송전력과 전송손실이 같음)

 조건 :  가 같다


       (*)

 조건 : 전력손실이 같다
   
          

( )으로 나누면,




∴          

  

전선 단면적 :   전선밀도 : 
전선1조의 무게 :  
 전선 총무게 :  
    

, 
 

         


( 


  )
           
 

           

 

           

 

(∵  

  
 
       
  

이므로 총전선무게면에서 3Φ 4W가 가장 經劑的.

(順) 3Φ 4W - 1Φ 3W - 3Φ 3W - 1Φ 2W

- 6 -
 표 1.5 교류전송방식의 비교

전송방식 전송전력 선당 전송전력 비율

단상2선식      
 


단상3선식      

 


3상3선식     

 
 



     

3상4선식     
 
  
 
단, 전압선의 굵기=중성선의 굵기
* 각 방식의 선간전압(V)이 같은 조건
** 각 방식의 상전압(E)이 같은 조건

1.5.3 단상 3선식과 3상4선식

【Q1】단상 3선식 전기방식에 관해 논하라. (장점,단점을 논함)

【Q2】Balancer란 어떤 용도에 쓰이는 설비인가?

- 7 -
 1.6 전송전압
얼마만한 전압으로 전송할 것인가?
1.6.1 전력과 전압

 선간전압    선로전류    위상각    역률각)

송전전력    선로손실율    전송거리    . 1선당 저항   
 3φ3W식 전송선로에서
수전전력 :        (1.46)
손실율 : (1.47)
 
      
   
 
∴           
  
(1.48)
 전선의 단면적을    , 저항률을  ⋅    라면
 


 
         
 
(1.49)
A     ∴ 

    
  (1.50)
 전선의 총중량    은 (전선밀도 :    

     
    
  (1.51)

 i.e,    및 전선의 재료(   가 일정할 경우,

☞소요중량은 전압과 역률의 자승에 반비례한다.
∝  ,  ∝  
  
또는

   


        
 
(1.52)
☞송전전력은 전압의 자승에 비례한다.  ∝ 

⇨ 전압은 높힐수록 좋다.

⇨ 절연내력을 높혀 주어야 한다.
- 8 -
1.6.2 경제적인 전송전압

그림 1.25 경제적인 전송전압

- 9 -
•경제적 전압의 산정식
(1) Alfred Still의 식

    ×         

- 중거리 이하에서 개략치
(2) 固有負荷法

  
  
    특성임피던스[]
- 긍장 400km 이하에서
(3) 전송용량계수법

  
  
   송전용량계수
(60kV: 600, 100kV: 800, 150kV이상: 1200)

⇨ 이상에서 일정한 전력을 전송시 경제적인 전압이 존재

⇨ 전압의 종류 多 ⇨ 설비의 종류 多 ⇨ 호환성 결여 ⇨ 제작비 증가
⇨ 전체적으로 비경제적

- 10 -
1.6.3 표준전압 (Standard Voltage)

➡ 융통성을 기함 ⇨ 표준전압 (Standard Vtg) ☞ 공칭전압(Nominal Vtg)

공칭전압 : 전선로를 대표하는 선간전압
보통 수전단 보다 10[%] 높게 정함.
최고전압 : 정상운전시 선로에 발생하는 최고의 선간전압
보통 수전단 보다 15[%] 높게 정함. → 공칭전압보다 1.05배
표 1.6 우리나라의 표준전압

구분 공칭전압 비 고
345[kV] 3상3선식, 유효접지
송전 154[kV] 3상3선식, 유효접지
66[kV] 3상3선식, 유효접지
22.9/13.2[kV] 3상4선식, 다중접지
배전 11.4/6.6[kv] 3상4선식, 비접지
3.3[kV], 6.6[kV] 3상3선식, 비접지
380/220[V] 3상4선식
옥내 220/110[V] 단상3선식
110[V] 단상2선식

•전압의 종별 (전기설비 기술기준 3조)

저 압 : AC 600[V]이하, DC 750[V]이하
고 압 : 저압을 넘고 7,000[V] 이하
특별고압 : 고압을 넘는 전압 단, 교류전압은 실효치
〔관례〕
초고압(EHV, Extra High Vtg) : 200kV이상
극초고압(UHV, Ultra High Vtg) : 1,000kV이상

- 11 -
1.7 전송용량

그림 1.26 간략화한 전송시스템

송전단(s)에서 동기기의 복소전력은

         (1.a)
선로전류는
 
    

(1.b)
식 (1.b)를 식 (1.a)에 대입하면
              
  


(1.c)
식 (1.c)에서 유효전력과 무효전력은


 

  (1.57)



  
  

(1.58)
  전력상차각

- 12 -
전력각 곡선( Power Angle Curve, Swing Curve )
(1)  는  의 함수,    에서 최대값
(2)  는    에서 Generation
(3) 전송거리가 멀수록  가 커지고  는 감소
(4)  의 값이 작다면,  는 보다  에 더 영향을 받음
(5)    ∼  에서 안정
■

- 13 -