簡介基隆河流域

• 人與河流
• 大地的血脈
• 台灣的溪與河
• 台灣有幾條［河］ ?
• 基隆河流域
 河道蜿蜒的基隆河
• 基隆河的怪異流路
怪異多變的Ｓ型曲流
• 基隆河的特色
上中下游原來像獨立之三條河
卻神奇的連接起來
 台北人與基隆河互動的歷史
• 河流的氾濫與河岸的今昔
• 渡船、吊橋、鋼橋到斜張橋
 基隆河整治的歷史
• 基隆河氾濫與水患問題
• 漢人開墾時期 --- 灌溉渠道網
• 日治時期 --- 堤防工程
• 民國時期
– 炸開甘豆門
– 第一次截彎取直
– 地二次截彎取直
 基隆河整體整治計畫
• 基隆河整治工程評估
– 堤防工程評估
– 截彎取直工程評估
• 基隆河整體整治計畫
– 員山仔分洪
– 防洪工程
– 支流排水改善
– 抽水站及飲水幹線工程
– 橋樑改善工程
– 坡地保育及水土保持
 河流整治新觀念
• 防洪新觀念
– 破除人定勝天的迷思，追求環境永續發展
– 漸漸不用洪水控制，採用洪災消減的新觀念
 基隆河分段介紹
• 南港、松山與內湖
• 大直、圓山與劍潭
• 士林與三腳渡
• 社子島嶼關渡
南港、松山及內湖

醜小鴨變天鵝
陳庭閱製作
 歷史的足跡
• 原住民時期
• 南港渡
• 內湖
• 漢人開墾時期 --- 錫口的發展
• 工業化時期
 河川的整治
• 截彎取直工程
• 大坑溪整治
• 橋樑與河川整治
– 麥帥一、二橋
– 南湖大橋
 河川及河岸遠景
• 內湖科學園區
• 河濱公園帶 --- 南湖到美堤
 大直、圓山與劍潭

船到橋頭自然直，柳暗花明又一村
陳語皓製作
 歷史的足跡
• 劍潭古蹟
• 圓山遺址
 河川及河岸遠景
• 截彎取直新生地
• 藍色公路
• 大佳河濱公園
• 摩天輪

回到簡介
士林及三腳渡

處處先民的足跡

張恩萊製作
 歷史的足跡
• 芝山岩
• 毛少翁社
• 三腳渡
--- 早期的渡船口
社子島及關渡

台北最後的未開發地

王振宇製作
 歷史的足跡
• 社子是座島
• 社子遺址
 河川的整治
• 社子島防洪計畫
 河川及河岸遠景
• 藍色公路及自行車道
• 貴子坑生態園區
• 社子島農業生態
• 關渡自然公園及
水鳥保護區
 訪問龍舟達人
劉清正先生 --- 造船達人
採訪紀錄
被採訪人：劉清正師傅 採訪紀錄人：張恩萊
劉清正師傅簡介： 造船達人劉清正先生， 65 歲。
皮膚黝黑的他五官分明、相貌堂堂，氣質好看起來
也很年輕。他在此出生，家裡是造船世家，他是手
工製作貨船和帆船的第四代，現在是臺灣做龍舟做
得最棒的專家。只做龍舟（ 20 年經驗）是因為也沒
有其他的市場需求了，我們見到他時他正在做今年
端午節要用的新船。
傳統工藝之美
 訪問藍色公路觀光船船長
• 陳國平先生 --- 船長先生
• 採訪記錄
• 被採訪人﹕陳國平船長 採訪記錄人：高偉庭
• 陳國平船長簡介﹕ 42 歲的陳國平船長是南投水里
人，他 16 歲來臺北才第一次看到海。第一次看到淡
水河時他還以為那就是海！沒想到他的一生竟與航船
結下不解之緣。他以前在淡水漁人碼頭開觀光船，後
來也從淡水開船載觀光客到外海。他從港務局取得的
開船執照可開達 400 噸的船，而我們搭乘的「臺北之
星 16 號」只有 20 噸。