Formiranje cena u turizmu

Prof. dr Vesna Spasid

Znaaj odluke o formiranju cena

utie na mogudnost maksimiziranja profita
novi koncept tzv. yield management (kod avio
kompanija, u hotelijerstvu) sofisticiran
koncept na bazi velikog broja informacija
(kretanje tranje i popunjenosti kapaciteta)
cene mogu menjati i vie puta u toku dana

2 pristupa fomiranju cena

na bazi trokova (cost-based ili cost-plus
pricing) izvri se kalkulacija trokova i doda
razlika u ceni ili mara (mark-up)
na bazi tranje i pradenja konkurencije (niz
metoda razvijenih u marketinkoj praksi)

Formiranje cene paket aranmana

na osnovu ugovorenih cena zakupljenih
prevoznih i smetajnih kapaciteta i oekivane
popunjenosti kapaciteta predvia se
kretanje fiksnih i varijabilnih trokovu u
procesu kalkulacije i odreivanja cena
proces povezan sa visokim stepenom
neizvesnosti - delovanja brojnih faktora koje je
teko predvideti

 poseban problem terminsko odreivanje cena

danas je problem delimino umanjen
zahvaljujudi internetu i pojavi tzv. fluid pricing

Primer formiranja cene paket

aranmana

Sedmodnevni aranman Prolede u Rimu na bazi

arter avionskog prevoza, smetaj turista u hotelu sa
4*; cena aranmana ukljuuje:
povratni let Beograd Rim Beograd
transfere aerodrom - hotel u Rimu u dolasku i odlasku
smetaj u hotelu sa 4*, 7 nodenja sa dorukom
panoramsko razgledanje Rima u pratnji lokalnih vodia
boravine takse
turistike pratioce i
trokove organizacije putovanja.

Podela na fiksne i varjabilne trokove

Fiksni trokovi :
prevoz avionom na bazi ugovora o arteru
transferi od i do aerodroma
panoramsko razgledanje grada u pratnji vodia
Varijabilni trokovi:
smetaj u hotelu sa 4*, na bazi ugovora o
alotmanu po ceni od 50 EU za nodenje sa
dorukom
boravine takse u iznosu od 3 EU za nodenje u
hotelu sa 4*.

Odreivanje stvarne cene po rotaciji

prvo, treba odrediti stvarnu cenu rotacije ukljuiti trokove praznih letova (kod prvog
leta u povratku i kod poslednjeg u odlasku)
cena po rotaciji je ugovorena 11.000 evra,
planirano je 9 komercijalnih letova, ali treba
uzeti u obzir ukupan broj letova (10), stvarna
cena leta iznosi:
11.000 x 10 = 12222,2 evra

Predvianje stepena iskoridenosti

kapaciteta

kritian korak u postupku formiranja cena (na

osnovu predvianja tranje planira se stepen
iskoridenosti kapaciteta)
planirano je da proseni load faktor bude 80%,
- planirani trokovi prevoza po jednom putniku
koji iznose 122,2 EU. (Ukupan broj
komercijalnih sedita je 125, uz faktor
iskoridenosti kapaciteta od 80% - planirano u
proseku 100 putnika po letu)

Trokovi transfera
Na osnovu planiranog broja putnika moe se
idi na ugovaranje dva autobusa kapaciteta od
52 sedita za prevoz kompletne grupe
Ugovorena cena jedne vonje po autobusu na
relaciji aerodrom hotel je 250 EU - za celu
grupu trokovi iznose 1000 EU ili 10 EU po
jednom planiranom uesniku putovanja

Trokovi razgledanja grada

trokovi panoramsko razgledanje grada
autobusom u pratnji lokalnih vodia
potrebno obezbediti dva autobusa po ukupnoj
ceni od 1500 EU
dva vodia bi bila angaovana po ceni do 150
EU svaki.

Kalkulacija cene paket aranmana

trokovi leta na bazi arter prevoza

122,2

neto trokovi hotela po osobi, 7 nodenja

sa dorukom po 50 EU

350

transferi u odlasku i povratku

10

Panoramsko razgledanje

15

Lokalni vodii

Boravina taksa

21

Ukupno trokovi po putniku

521,2

Razlika u ceni ili mara 20%

104,24

Prodajna cena

625,44 /626 evra

Obraun turistikog aranmana

cilj sagledavanje finansijskih efekata kod
konkretnog turistikog aranmana; obuhvata
sledede faze:
obraun prihoda
obraun usluga pladenih neposrednim
izvriocima usluga
obraun trokova organizatora putovanja
obraun finansijskog rezultata

Obraun - primer

Obraun prihoda od aranmana

broj uesnika putovanja
900
prodajna cena
626 evra
ukupna prihod 900x626=
563.400 evra
Obraun trokova pladenih neposrednim
izvriocima usluga
trokovi avio-arter prevoza 11.000x10=

110.000 evra

trokovi hotela 350x900= 315.000 evra

trokovi transfera 500x20 = 10.000 evra
trokovi autobusa za panoramsko razgledanje
1500x10= 15.000 evra
trokovi lokalnih vodia 150x20= 3.000 evra
boravina taksa
21x900 = 18.900
ukupno
471.900

Obraun trokova organizatora putovanja

trokovi pratioca
7.000 evra
trokovi izrade broure i oglaavanje 30.000
Administrativni trokovi turoperatora 50.000
ukupno
87.000 evra
Dobit po aranmanu
Ukupan prihod
563.400 evra
Ukupni rashodi
558.900 evra
Ostvarena dobit
4.500 evra

Razlika u ceni ili mara

slui za pokride trokova organizacije
putovanja, trokove dva pratioca i planirani
profit turoperatora
mara pokriva i alikvotni deo indirektnih
trokova (trokovi promotivnih aktivnosti,
plate zaposlenih koji ne rade direktno na
izvrenju konkretnog aranmana i niz drugih
trokova)

Specifinosti u formiranju cena u

javnom sektoru

politikom cena se ostvaruju i drugi ciljevi privlaenje turista u odreeno podruje

primer - Izgradnja objekata turistike
infrastrukture (skijalita ili vizitorski centri,
ureenje kupalita i plaa, izgradnja vidikovaca
i peakih staza u zatidenim podrujima)
trokovni pristup pri formiranju cena moe biti
u drugom planu

Diferenciranje cena u javnom sektoru

moe biti zasnovano i na neekonomskim
ciljevima:
socijalni ciljevi (nie cene za domade
stanovnitvo ili za uenike i studente ili
penzionere)
ekoloki ciljevi koji su odreeni potrebom da
se obezbede finansijska sredstva za zatitu i
obnovu prirodnih resursa

Case study Nacionalni park Plitvika

jezera
Nacionalni park Plitvika jezera - jedna od
najpoznatijih prirodnih turistikih atraktivnosti na
podruju Balkana (od 1979. nalazi na UNESCOvoj listi World Natural Heritage)
u 2011. godini ostvarena poseta od preko milion
turista.
Osnovna cena ulaznica u Nacionalni park iznosi
oko 15 evra, a diferenciranje zasnovano na: broju
posetilaca, periodu u godini, uzrastu posetilaca,
duina boravka