You are on page 1of 15

ELEKTRONSKI SISTEM ZA

NAPLATU KARATA I PRAĆENJA


SAOBRAĆAJA U REALNOM VREMENU
U JAVNOM PREVOZU GRADA
SUBOTICE

SUBUS SISTEM

Predavač:

Fazekaš mr Tibor
 Kreiranje
i implementacija organizacionih odnosa
između lokalne samouprave i preduzeća za prevoz
putnika

 “Digitalna era” kao izazov i izazivač organizacionih


promena

 Otpor prema promenama


 Studija
unapređenja sistema javnog gradskog i
prigradskog transporta putnika u Subotici

 Studija
formiranja prekograničnog sistema
javnog saobraćaja u regionu Subotica-Segedin-
“Ditrans”
SUBUS SISTEM-DVOSTRUKO DEJSTVO I
DVA PODSISITEMA

 Dvostruko dejstvo je:


1. Uticaj na povećanje naplate-smanjen broj
zaposlenih uključen u manipulacije sa novcem
2. Smanjeni izdaci za zarade zaposlenih

 Dva podsistema su:


1. Podsistem za naplatu karata koji obuhvata i
kontrolu putnika
2. Podsistem za upravljanje vozilima
PODSISTEMA ZA NAPLATU KARATA I
KONTROLU PUTNIKA

 upravljanje prihodima
 unapređenje i razvoj tarifne politike i tarifnog sistema
na teritoriji grada
 smanjenje zloupotreba-falsifikacija

 dobijanje podataka o prevezenim putnicima po


kategorijama
 jednostavnost i pristupačnost za korisnike sistema

 širok asortiman karata i povlastica

 pristup različitim statističkim podacima


PODSISTEM ZA UPRAVLJANJE
VOZILIMA

 upravljanje vozilima na mreži linija


 povećanje kvaliteta usluge

 povećanje efikasnosti sistema javnog prevoza

 optimizaciju mreže linije

 kontrolu rada vozača

 mogućnost efikasnih reakcija u nepredviđenim i


vanrednim situacijama
 povećanje bezbednosti vozača i putnika

 bolje informisanje putnika


ELEKTRONSKI SISTEM NAPLATE-
POSTOJE SLEDEĆE VRSTE KARATA

1. Beskontaktne plastične smart kartice-


nepersonalizovane (elektronski novčanik) i
personalizovane (periodične mesečne karte)

2. Papirne karte-izdaju se na mašinama kod


vozača
MESEČNE KARTE
PRODAJA KARATA U AUTOBUSU
PRINCIP CHECKIN I CHECHOUT
 Naplata vožnje se vrši na način CheckIn (prijava) –
CheckOut (odjava)
 Prilikom realizacije putovanja u gradskom saobraćaju
sa kartice se skida određeni iznos karte kupljene kod
vozača autobusa, a prilikom odjave tj. check out vraća
se razlika između cene karte kupljene kod vozača i
cene karte za elektronski novčanik
 U slučaju prevoza u prigradskom saobraćaju pri ulasku
u vozilo sa karte se skida iznos za vožnju do
poslednjeg stajališta, a pri izlasku iz vozila nakon
validacije vraća se odgovarajući iznos na kartu
INFO ČITAČ

 Infočitač je uređaj koji služi za očitavanje stanja


i nalazi se na sredini autobusa. Cilj je da putnici
mogu da provere npr. stanje kredita (raspoloživih
sredstava) na karti.
OPREMA VAN VOZILA
U okviru opreme van autobusa koja je ugrađena i
implementirana u SuBus sistem nalazi se:

 Stanični displej za prikazivanje redova vožnji –


namena displeja je najava i prikaz redova vožnji na
Autobuskoj stanici Subotica

 Stajališni displej za najavu dolaska autobusa –


namena displeja je da obavesti putnike na stajalištu
za koje vreme dolazi autobus za određenu liniju
SISTEM ZA INFORMISANJE
PUTNIKA
PREDNOSTI SISTEMA ZA JP
“SUBOTICA-TRANS”:
 Uvođenje najsavremenijeg sistema satelitskog praćenja
vozila
 Podizanje stepena sigurnosti i bezbednosti prevoza i
putnika
 Obezbeđivanje elektronskog praćenja svih učesnika u
sistemu javnog prevoza
 Unapređenje informacionog sistema – podaci o
korisnicima
 Efikasnost i pouzdanost opreme

 Fleksibilnost tarifnog sistema i sistema naplate

 Sigurnost (zaštita) prihoda sistema


PREDNOSTI ZA KORISNIKE USLUGA:

 Podizanje stepena sigurnosti i bezbednosti prevoza


 Jednostavnost korišćenja

 Fleksibilnost – veći broj tarifnih mogućnosti za


plaćanje istog putovanja
 Tačnost – sistem omogućava informacije o
poziciji vozila čiji dolazak se čeka
 Informisanost – o redu vožnje, vremenu dolaska
vozila, prodajnim mestima, pogodnostima.

You might also like