SIMBOL DAN

SINGKATAN
V/L ,
VSL
L/B
L/R
SB , stb , stbd
SB side
Pt , Pt
PS
Aside
V/L SB side
aside
o/b

Vessel

Kapal

# I & II

=
=
=
=
=
=
=
=

UTD

Upper twin deck

LTD

Lower twin deck

LH

Lower hold

# 3 LH

Pilot o/b , POB

Pilot On Board

FPT
APT
DBT

=
=
=

o/d , O/D
i/w

Pt 3 i/w

=
=
=
=
=

FWT
BWT
FOT
HSD
MFO

=
=
=
=
=

Lower hold of
hold No.3
Fore peak tank
After peak tank
Double bottom
tank
Fresh water tank
Ballast water tank
Fuel Oil Tank
High speed Diesel
Marine Fuel Oil

ME , M/E

On Deck
In water
Shackle
Anchor
Port Anchor three
shackle in water
Main Engine

Fuel Oil
Lubricating Oil

Auxiliary Engine

E/R
OHN

=
=

Engine room
One Hour Notice

FO
LO , Lub.Oil ,
Lube Oil
FW
Consumpt.
C/O , C/M

=
=

AE , A/E

=
=
=

One Hour Notice

to Engine room

2/O , II/O , 2/M

3/0 , III/0 , 3/M

A/M
A/O
R/O
C/E
1/E
2/E , II/E
3/E , III/E
A/E

=
=
=
=
=
=
=
=

A/E
BSN , B/S
QM , Q/M ,
Q/Master
A.B , A/B
A.S , A/S
O.S , O/S

=
=
=

Fresh water
Consumption
Chief
Officer,Chief Mate
Second Officer,
second Mate
Third Officer,
Third Mate
Apprentice Mate
Assistance Officer
Radio Officer
Chief Engineer
First Officer
Second Engineer
Third Engineer
Apprentice
Engineer
Assistant Engineer
Bosun,Boatswain
Quarter Master

Air tawar
Pemakaian, Konsumsi
Mualim I

OHN to E/R

Sekoci Penolong
Rakit Penolong
Kanan
Lambung/sisi kanan
Kiri
Lambung/sisi kiri
Sandar / Merapat
Kapal sandar
lambung kanan
Di kapal, tiba di
kapal
Pandu di
kapal,Pandu tiba di
kapal
Di deck
Di air
Segel
Jangkar
Jangkar kiri 3 segel
di air
Mesin Induk,Motor
Induk
Mesin bantu,Motor
bantu
Kamar mesin
Pemberitahuan satu
jam
Pemberitahuan satu
jam ke Kamar
mesin untuk siapkan
mesin induk
Siap , Siap-siap
Mesin siap , Mesin
induk siap untuk
keperluan Olah
gerak
Selesai mesin ,
Kapal bertolak ,
Muali pelayaran
penyeberangan

TD

Lifeboat
Liferaft
Starboard
Starboard side
Port
Port side
Alongside
Vessel Starboard
side alongside
On board

Hatch
Hold
No.1 & No.2
Hatch
Tween deck

Juru mudi
Panjarwala
Kelasi

E/F ,
E/Foreman
C/Cook
2/Cook
M/M , M/Man ,
M/Boy

Able body
Able Seaman
Ordinary
Seaman ,Ordinary
sailor
Engine Foreman
Chief Cook
Second Cook
Mess man , Mess
Boy

Koki Kepala
Koki II
Pelayan , Pelayan ruang
makan

INGGRIS

Stby
SBE

=
=

Stand by
Stand by Engine

FA
BSV , BOSV

=
=

SSP

Arr.
Dep.
SBE for arr.

=
=
=

Full Away
Begin Of Sea
Voyage
Start Of Sea
Passage
Arrival
Departure
Stand by Engine
for Arrival

EOSV

ESP

FWE

End Of Sea
Voyage / Begin of
Inner road Voyage
End os Sea
Passage

Finished With
Engine

INDONESIA

Tiba
Tolak,berangkat
Mesin siap untuk
olah gerak kapal
tiba
Berakhirnya
pelayaran
penyeberangan
( berarti Haluan
kapal dibawah
komando Nakhoda
karena mulai
memasuki perairan
Bandar = Mesin
siap untuk olah
gerak kapal tiba )
Selesai mesin,kapal
tiba,mesin induk tak
digunakan lagi

=
=
=

=
=
=

Palka,Mulut palka
Ruangan Palka
Mulut Palka I dan II
Ruang palka pada geladak
antara
Ruang palka pada geladak
antara paling atas
Ruang palka pada geladak
antara paling bawah
Ruang Palka paling
bawah
Ruang Palka paling
bawah dari palka No.3
Tanki ceruk depan
Tanki ceruk buritan
Tanki dasar berganda
Tanki air tawar
Tanki Ballast
Tanki bahan bakar
Minyak solar bersih
Minyak bahan bakar
pekat
Bahan bakar
Minyak Pelumas

Mualim II
Mualim III
Calon Mualim
Perwira Pembantu
Perwira radio,Markonis
Kepala kamar mesin
Masinis I
Masinis II
Masinis III
Calon Masinis
Masinis Pembantu
Serang
Juru mudi

Mandor Mesin

WIND DIRRECTIONS ( ARAH MATA ANGIN )

SIMBOL DAN
SINGKATAN

INGGRIS

INDONESIA

SIMBOL DAN
SINGKATAN

INGGRIS

INDONESIA

N
NE
NNE

=
=
=

NEE

E
SE
SSE

=
=
=

SEE

S
SW
SSW

=
=
=

SWW

W
NW
NNW

=
=

NWW

North
North East
North
North East
North EastEast
East
South East
SouthSouth
South EastEast
South
South West
SouthSouth
South WestWest
West
North
NorthNorth
North WestWest

Utara
Timur laut
Utara-Utara Timur laut

wet air without

rain

Timur
Tenggara
Selatan-Tenggara

gloom

Timur-tenggara

Selatan
Barat Daya
Selatan-Barat daya

wet or heavy
dew
dust haze

mist

fog

thick fog

FF

dense fog

lighting

thunder

Passing
showers of rain

Drizzling ,
drizzle
rain

Heavy rain

squalls

hail

snow

tlr

Thunderstorm
or thunder

Ugly
threatening
weather

Timur-Timur laut

Barat-Barat daya
Barat
Barat Laut
Utara-Barat laut
Barat-Barat Laut

CLAUDINESS ( KEADAAN AWAN )

SIMBOL DAN
INGGRIS
INDONESIA
SINGKATAN
HIGH CLAUDS (1800 Feet above) = AWAN TINGGI(Ketinggian
1800Kaki ke atas )
Ci
= Cirrus
Awan Cirrus
Cs
= Cirrostratus
Awan Cirrostratus
Cc
= Cirrocumulus
Awan Cirrocumulus
MEDIUM CLAUDS (Between 8000-18000Ft) = AWAN MENEGAH
(Ketinggian antara 8000-18000 KAKI)
Ac
= Altocumulus
Awan Altocumulus
As
= Altostratus
Awan Altostratus
LOW CLAUDS (Below 8000 Feet) = AWAN RENDAH (Ketinggian
dibawah 8000 Kaki)
Sc
= Stratocumulus
Awan Stratocumulus
Ns
= Nimbostratus
Awan Nimbostratus
Str
= Stratus
Awan Stratus
CLAUDS EXTENDING FROM JUST ABOVE THE SURFACE TO
GREAT HEIGHTS
AWAN YANG BERKEMBANG MENINGGI DARI PERMUKAAN
Cu
Cumulus
Awan Cumulus
Cb / Cn
= Cumulonimbo
Awan Cumulonimbo
WEATHER NOTIFICATION ( NOTIFIKASI CUACA )
SIMBOL
DAN
SINGKATAN
b

INGGRIS
=

blue sky

bc

blue sky with

detached
Clouds

claudy

Overcast

dry air

INDONESIA
Cerah, Langit terang,
hampir tanpa awan .
( Kurang dari bagian
langit berawan )
Cerah tapi berawan,
Baik tapi berawan
( Langit terang dengan
hingga bagian berawan )
Berawan
( Lebih dari bagian langit
berawan atau tertutup awan )
Mendung
(Hampir seluruh bagian
langit tertutup awan tebal )
Udara kering

(Udara kering dengan

kelembaban kurang dari 60
%)
Udara basah
(Udara menjadi basah tanpa
turun hujan)
Gelap
(Cuaca menjadi gelap
menandakan akan turun
hujan lebat)
Embun
(Udara berembun)
Kabut sangat tipis
(Penglihatan berkurang
karena Atmosfer , Kabut
akibat udara kering yang
menguap)
Kabut tipis
Penglihatan maksimum 1
mil laut
Kabut
Penglihatan maksimum 200
meter
Kabut tebal
Penglihatan maksimum 100
meter
Kabut sangat tebal
Penglihatan maksimum 50
meter
Kilat
Kilat/Petir yang
menandakan akan hujan
Guntur
Guntur yang mengiringi
pancaran kilat, juga
menandakan akan turun
hujan lebat
Hujan lalu
Hujan yang turun di bagian
tempat saja dan cepat reda
Gerimis
Hujan rintik-rintik
Hujan
Hujan yang turun merata
dan cukup deras
Hujan lebat
Hujan yang turun sangat
lebat dan lama
Hujan tiba tiba
Hujan yang turn secara tibatiba dan lebat
Hujan es
Air hujan yang jatuh
berbentuk butir -butir yang
telah menjadi es
Salju
Salju yang turun merupakan
hujan dan mengurangi
penglihatan
Hujan Badai
Guntur,Petir dan hujan
bersama-sama / hujan yang
disertai Guntur petir
Cuaca buruk
Cuaca yang menjadi sangat
buruk karena timbul badai

SINGKATAN SINGKATAN TAMBAHAN

SIMBOL DAN
SINGKATAN
Act.
Cargo act.

INGGRIS
=
=

Lab.
Comm.
Cont.
Disch.
Compl.

=
=
=
=
=

Compl.disch.

K.C.

Completed
discharging
Knock out

Var.
Var.job

=
=

Various
Various job

Obs.
P.R.obs.

=
=

O.K. , O/K

Observed
Patrolled
Round
Observed
All right

D.R.

Sun.obs , obs

obs

obs

, x , dist.
Pulau panjang
0630 32

=
=

Lt , LH
Jamuang L/H 1800
x 5.8nm

=
=

Ra

Mt
Mt Muria 2930 x
25(Ra)

=
=

Pt
Labu Pt 1640 dist
16

=
=

Andara Pt 2600
2180

=
=

643
Magn.1030 30 = 1000
true
Gyro 990 + 10

Activity
Cargo
Activity
Labour
Commenced
Continued
Discharging
Completed

Dean
Reckoning
Sun
Observation
Star
Observation
Moon
Observation
Distance
Bearing of
Pulau
Panjang 0630
distance 32
nautical
miles
Light House
Bearing of
Jamuang
Light house
1800 distance
5.8nm
Rdar
observation
Mount
Bearing of
Mount Muria
2930 distance
25nm by
Radar
obsevation
Point
Bearing of
Labu point
1640 distance
16nm
Mountain
Bearing of
Andara point
2600 and of
Mountain of
643 meter
2180
Bearing by
Magnet 1030
(with
correction

INDONESIA
Aktifitas , Kegiatan
Kegiatan bongkar muat
Buruh
Mulai , Dimulai
Dilanjutkan,diteruskan
Pembongkaran muatan
Selesai , Berakhir
seluruhnya
Pembongkaran muatan
selesai
Berhenti kerja, Karena
pekerjaan telah selesai
semuanya
Bermacam-macam
Bermacam-macam
pekerjaan
Dijalankan
Ronda keliling dijalankan
Ungkapan yang berarti
Baik
Posisi duga, Tempat duga
Penilikan matahari
Penilikan bintang
Penilikan bulan
Jarak
Baringan lampu pulau
panjang 0630 jarak 32
n.mil

Menara suar , Lampu suar

Baringan Lampu suar
Jamuang 1800 jarak 5.8nm

Penilikan radar
Puncak gunung
Baringan puncak Muria
2930 jarak 25nm dengan
penilikan radar

Tanjung
Baringan Tanjung Labu
1640 jarak 16nm
Gunung
Baringan Tanjung Andara
2600 dan baringan gunung
643 meter 2180

Baringan Magnet 1030

dengan koreksi -30 ,
Baringan Gyro 990 dengan
koreksi + 10 dan Baringan

A/C
A/C to 1370 (T)

=
=

LT

1310 hrs LT

-do-

F/A

Rds

UMC

-30), by Gyro
990 (with
correction +
10) and true
bearing 1000
Alter Course
Alter course
to 1370 True
course
Lokal time
At 1310
hours local
time
ditto
Fore and
After
Roads
Under
Masters
Command

sejati 1000

R/H , Robah Haluan

Robah Haluan menjadi
Haluan sejati 1370
Waktu setempat,waktu
lokal
Pada jam 1310 waktu
setempat
Sda = sama dengan
diatas=idem
Muka dan Belakang /
Haluan dan Buritan
Pelabuhan,Tempat
berlabuh
( REDE = Bhs.Belanda )
Dibawah perintah Nakhoda
/ Dibawah komando
Nakhoda