T.C.

MLL ETM BAKANLII

ELEKTRK-ELEKTRONK TEKNOLOJS

AC VE DC MAKNELER
523EO0070

Ankara, 2011
 Bu modl, mesleki ve teknik eitim okul/kurumlarnda uygulanan ereve
retim Programlarnda yer alan yeterlikleri kazandrmaya ynelik olarak
rencilere rehberlik etmek amacyla hazrlanm bireysel renme
materyalidir.

Mill Eitim Bakanlnca cretsiz olarak verilmitir.

PARA LE SATILMAZ.
 NDEKLER

AIKLAMALAR ................................................................................................................... iv
GR ....................................................................................................................................... 1
RENME FAALYET-1 ..................................................................................................... 3
1. DC GENERATRLER VE MOTORLAR .......................................................................... 3
1.1. Doru Akm retim Esaslar 3
1.2. ndklenmi Gerilimin G Etkileri 6
1.3. DC Generatrlerin alma Esaslar 7
1.4. Generatrlerde Komtasyon Kutbu ve Dengeleme Sargsnn Kullanm 8
1.5. DC Generatrlerin Yaps ve eitleri 10
1.6. DC Generatrlerin almas 11
1.6.1. Dardan Uyartml nt Generatr .................................................................... 13
1.6.2. Kendinden Uyartml nt Generatr .................................................................. 13
1.6.3. Kompunt Generatr ............................................................................................. 15
1.6.4. Seri Generatr ...................................................................................................... 16
1.6.5. DC Generatrlerde Gerilim ve Polarite Miktarnn Denetimi ............................. 16
1.6.6. DC Generatrlerde Arza Giderme ...................................................................... 16
1.7. DC Motor ve Paralar 18
1.7.1. Endvi.................................................................................................................. 18
1.7.2. Gvde................................................................................................................... 18
1.7.3. Fralar ve Donanmlar ....................................................................................... 19
1.7.4. Motor Yan Kapaklar ........................................................................................... 19
1.8. DC Motorun alma Esaslar 20
1.9. DC Motor eitleri 21
1.9.1. Doal Mknatsl (Permanent-Magnet) Motorlarn almas ............................. 21
1.9.2. Seri, Paralel ve Bileik Sargl DC Motorlarn almas.................................... 21
1.9.3. Frasz DC Motorlar ........................................................................................... 22
1.10. DC Motorlarn Mekanik zellikleri 23
1.11. DC Motorlarn stenme (Seilme) Oran ve Verimleri 23
1.12. DC Motorun Ynn Deitirme Basamaklar 23
1.13. DC Motorun Hz Denetimi 24
1.14. DC Motor Kayp eitleri 25
1.14.1. Bakr Kayplar .................................................................................................. 25
1.14.2. Demir Kayplar ................................................................................................. 25
1.14.3. Rzgar ve Srtnme Kayplar .......................................................................... 25
UYGULAMA FAALYET 26
LME VE DEERLENDRME 28
RENME FAALYET-2 ................................................................................................... 31
2. ENDSTRYEL DC MOTORLAR .................................................................................. 31
2.1. Endstriyel Uygulamalarda Kullanlan DC Motorlarn alma zellikleri ve
stnlkleri 31
2.2. DC Motorlarda Arza Tespiti 32
2.3. DC Motor Denetleyicilerinin almas 35
UYGULAMA FAALYET 37
LME VE DEERLENDRME 38
RENME FAALYET-3 ................................................................................................... 39
i
3. AC MOTORLAR ............................................................................................................... 39
3.1. Faz Gerilimin Karakteristikleri 39
3.2. Faz Motor Paralar 40
3.2.1. Stator.................................................................................................................... 40
3.2.2. Rotor .................................................................................................................... 40
3.2.3. Motor Yan Kapaklar ........................................................................................... 43
3.3. AC Endksiyon Motorunun almas 43
3.3.1. Rotorda ndklenen Akm ................................................................................... 43
3.4. Motor Balantlar 43
3.4.1. Tork Hz ve Beygir (Hp) Gc in .................................................................... 43
3.4.2. Dn Ynn Deitirmek in ......................................................................... 45
3.4.3. Gerilim Deiimi in .......................................................................................... 45
3.4.4. Hz Deiimi in................................................................................................. 45
3.5. Motor Bilgi Levhalar 46
3.6. Fazl Senkron Motorlar 48
3.7. AC Tek Fazl Motorlar 48
3.8. Tek Fazl Motor Paralar 49
3.8.1. Stator.................................................................................................................... 49
3.8.2. Klemens (Terminal) Balants............................................................................ 49
3.8.3. Rotor ve Yan Kapaklar ........................................................................................ 49
3.8.4. Merkezka Anahtar............................................................................................. 49
3.8.5. Ar Akm Rlesi ................................................................................................ 49
3.9. Tek Fazl Motorlarn Hzn ve Gerilimini Deitirme 50
3.10. Tek Fazl Motorun Balang Torkunu Artrma 50
3.11. Kk (Kesirli) Gl Motorlar 50
3.11.1. Kk (Kesirli) Gl Motorlarn alma Karakteristikleri ............................ 51
3.12. Yardmc Sargl Bir Fazl Motorlar 51
3.12.1. Zt EMK (Elektromotor Kuvvet) ....................................................................... 52
3.12.2. Kullanm Alanlar (Uygulamalar)...................................................................... 52
3.13. Yardmc Sargl Kalk Kondansatrl Bir Fazl Motorlar 52
3.13.1. Elektrik Diyagram ............................................................................................ 52
3.13.2. ift Hz veya ift Gerilim Kullanm in Motor Balants ............................. 53
3.13.3. Devir Yn Deitirme...................................................................................... 53
3.13.4. Kullanm Alanlar (Uygulamalar)...................................................................... 53
3.13.5. Akm Rlesinin almas ................................................................................. 53
3.14. Yardmc Sargl Kalk ve Daimi Kondansatrl Bir Fazl Motorlar 54
3.14.1. Potansiyel Rlesinin Kullanm ......................................................................... 54
3.15. Yardmc Sargl Daimi Kondansatrl Bir Fazl Motorlar 54
3.15.1. Hz Deitirme ................................................................................................... 55
3.15.2. Gerilim Deitirme ............................................................................................ 55
3.15.3. Devir Yn Deitirme...................................................................................... 55
3.16. Glge (Ek) Kutuplu Motorlar 55
3.17. Replsiyon Motorlar 56
3.18. Fazl ve Bir Fazl Motorlarda Arza Giderme 58
3.18.1. Enerji Uygulandnda Motorun Dnmemesi.................................................... 58
3.18.2. Enerji Uygulandnda Rotorun Dnmemesi (nilti) ......................................... 58
UYGULAMA FAALYET 59
ii
 LME VE DEERLENDRME 61
RENME FALYET-4 ...................................................................................................... 64
4. AC GENERATRLER ...................................................................................................... 64
4.1. AC Generatrlerin almas 64
4.2. Statordaki AC Gerilim 67
4.3. Faz Gerilim retme 67
4.4. Generatrlerin Bakm ve Arza Giderme 70
UYGULAMA FAALYET 73
LME VE DEERLENDRME 76
MODL DEERLENDRME .............................................................................................. 77
CEVAP ANAHTARLARI ..................................................................................................... 79
KAYNAKA ......................................................................................................................... 80

iii
 AIKLAMALAR

AIKLAMALAR
KOD 523EO0070
ALAN Elektrik Elektronik Teknolojisi
DAL/MESLEK Endstriyel Bakm Onarm
MODLN ADI AC ve DC Makineler
AC ve DC makinelerin almasn, devre balantsn ve arza
MODLN TANIMI
tespitini anlatan bir renme materyalidir.
SRE 40/32
Doru Akm Esaslar, Alternatif Akm Esaslar ve Kumanda
N KOUL
Devre Elemanlar modllerinden baarl olmak.
AC ve DC makinelerin balantsn yapabilmek, arzalarn
YETERLK
tespit edip onarabilmek.
Genel Ama
Bu modl ile gerekli ortam salandnda, AC ve DC
makinelerin balantsn yapabilecek, arzalarn tespit ederek
onarabileceksiniz.
Amalar
1. DC generatrleri (dinamo) ve motorlar altrabilecek,
arzalarn tespit edebilecek ve onarabileceksiniz.
MODLN AMACI
2. Endstriyel DC motorlar altrabilecek, arzalarn
tespit edebilecek ve onarabileceksiniz.

3. AC motorlar altrabilecek, arzalarn tespit

edebilecek ve onarabileceksiniz.

4. AC generatrleri (alternatr) altrabilecek, arzalarn

tespit edebilecek ve onarabileceksiniz.
ETM RETM Ortam: Atlye ortam ve iletmeler
ORTAMLARI ve Donanmlar: AC ve DC makineler ve deney setleri
DONANIMLARI
Modln iinde yer alan her faaliyetten sonra, verilen lme
aralaryla kazandnz bilgileri lerek kendi kendinizi
LME ve deerlendireceksiniz.
DEERLENDRME retmen, modl sonunda size lme arac (oktan semeli,
doru-yanl vb.) uygulayarak modl uygulamalar ile
kazandnz bilgileri lerek deerlendirecektir.

iv
 GR

GR
Sevgili renci,

nsan yaamnda kimi hayati davranlar mevcuttur. Nefes alp vermek, yemek imek,
grmek konumak gibi. Ama hi kimse detayl dnmedike bunlarn varln ve hayati
deerini alglayamaz. Eer nefes alp veremiyorsak havadaki iyi kt kokularn ne anlam
olabilir. Grp konuamyorsak ses ve grntnn ne anlam olabilir. Hi farkna
varmadmz ama srekli kullanmak zorunda olduumuz yaam kaynaklarmz olmasa,
hayattaki gzelliklerin ne anlam olur?

Elektriin olmad bir dnyada, zamanndan daha hzl ilerleyen teknolojinin

hayatmzda hangi deere sahip olabileceini, elektrik makinelerinin kullanlamad bir
dnyada teknolojiden nasl bahsedeceimizi hi dnmeyiz.

Eer bir teknolojiden bahsedilebiliyorsa bu, elektrik-elektronik gelimelerin varl

sayesindedir. Hem kendi hem de dier btn mesleklerin geliimi iin alan elektrik
elektronik teknolojisinin uzuvlarndan olan AC-DC makineler, tm hareketli sistemlerin ana
unsurudur. Kalbi olmayan bir insan nasl yaayamaz ise, elektrik makinesinden yoksun bir
sistemden de hareket beklenemez.

Tm teknolojiler ve yaantmz iin ok byk bir neme sahip olan AC-DC

makineler modl ile; hareketin, elektrik enerjisine ve elektrik enerjisinin, harekete
evrilmesini reneceksiniz. Bu modl baar ile tamamladnzda, AC-DC reten
makineleri ve AC-DC ile alan elektrik makinelerini ihtiya olan yerde devreye
balayabilecek ve arzalarn onarabileceksiniz.

1
2
 RENME FAALYET1

RENME FAALYET-1
AMA

Bu faaliyette verilen bilgiler sonucunda DC motorlar devreye balayabilecek,

arzalarn tespit ederek onarabileceksiniz.

ARATIRMA

Doal mknats ve elektromknatslar ile manyetik alan elde ediniz. Manyetik

alann ynn ve davrann reniniz.
DC makinelerin yaps hakknda bilgi edininiz. Mmknse bir DC motoru
(rnein bir teyp motoru) ve DC reteci (rnein bisiklet dinamosu) skerek
yaplarn ve nasl altklarn inceleyiniz.

1. DC GENERATRLER VE MOTORLAR
1.1. Doru Akm retim Esaslar
Bir iletkende gerilim oluturabilmek endksiyon prensibine dayanr. Endksiyon
prensibine gre; iletken ve manyetik alann birbirlerini etkileyecek ekilde konumlandrlp,
en az birinin hareket ettirilmesi sonucunda iletkendeki ykler harekete geer. Bu olay
sonucunda iletkende bir gerilim meydana gelir. letkende meydana gelen akmn yn sa el
kuralna gre bulunabilir. ekil 1.1i inceleyiniz.

3
 ekil 1.1: Sa el kural

Sa el kural: Birbirlerine dik tutulan; ba, iaret ve orta parmaklardan, ba

parmak hareket ynn (V), iaret parma manyetik alan ynn (B)
gsterecek ekilde tutulursa, orta parmak iletkenden geecek olan akmn
ynn (I) gsterir.

ekil 1.2: Sa el kuralnn uygulanmas

4
 ekil 1.2de mknatsn N-S kutuplar arasnda iletken 1,2,3 ve 4 ynlerinde ayr ayr
hareket ettirilmektedir. letkenin bu ynlerdeki hareketi sonucunda iletken zerinde sa el
kuralna uygun olarak akmlar meydana gelir. ekil 1.3, 1.4 ve 1.5te bu akmlarn oluumu
grlmektedir.

ekil 1.3: letken 1 ynnde hareket ediyor.

ekil 1.4: letken 2 ynnde (sayfa dzleminden dar) hareket ediyor.

5
 ekil 1.5: letken 3 ve 4 ynlerinde hareket ediyor.

Dikkat edilirse ekil 1.5te akm olumamtr. Sa el kuralna gre de akm olumas
mmkn deildir.
Manyetik alanda hareket ettirilen iletkende akm oluabilmesi iin; iletkenin alan
kuvvet izgileriyle arasnda bir kesime as olmaldr. ekil 1.5te iletken, alana paralel
hareket etmektedir.

1.2. ndklenmi Gerilimin G Etkileri

Manyetik alan ierisinde hareket ettirilen bir iletkende indklenen (oluan)
elektromotor kuvvetinin (EMK) deeri, birim zamanda kesilen kuvvet izgisi says ile
orantldr. letkenin hareket ederken kuvvet izgileriyle yapt a kesilen kuvvet izgisi
saysn etkiler.
e B l v Sin 108

e: letkende indklenen elektromotor kuvvet.Volt

B: Birim yzeydeki manyetik kuvvet izgisi says.............Gaus/cm2
l: Manyetik alan ierisinde hareket eden iletkenin boyu.cm
: letken ile manyetik kuvvet izgileri arasndaki aDerece
10-8: Sonucun volt olarak bulunmas iin gerekli olan sabit arpan

rnek 1: Kuvvet izgilerini 900lik bir a ile kesecek ekilde hareket eden iletkenin
boyu 40 cm, hareket hz 250 cm/sn ve ierisinde bulunduu alann deeri 10000 gaus/cm2
dir. letkende indklenen EMKnin deerini bulunuz?

zm 1:
6
 =900, v=250 cm/sn, B=10000 gaus/cm2 verilmi.
=450 ise Sin900=1
e B l v Sin 10 8 formlnde deerler yerine konursa;
e 10000 250 40 110 8 1 Volt bulunur.

rnek 2: Kuvvet izgilerini 450lik bir a ile kesecek ekilde hareket eden iletkenin
boyu 40 cm, hareket hz 250 cm/sn ve ierisinde bulunduu alann deeri 10000
gaus/cm2dir. letkende indklenen EMKnin deerini bulunuz?

zm 2:
=450, v=250 cm/sn, B=10000 gaus/cm2 verilmi.
=450 ise Sin450=0,707
e B l v Sin 10 8 formlnde deerler yerine konursa;
e 10000 250 40 0,707 10 8 0,707 Volt bulunur.

Dikkat: letken ile alan izgileri arasndaki a =900 iken sin900=1 olacandan,
iletkende indklenen gerilim maksimum olur. =00 iken sin00=0 deerini alacandan
indklenen gerilim minimum olur. ekil 1.3 ve ekil 1.4te =900 iken, ekil 1.5te =00dir.

1.3. DC Generatrlerin alma Esaslar

Generatrlerin alma esaslar endksiyon prensibine dayanr. Harici bir manyetik
alan ierisinde dnen bobinde gerilim indklenir. ndklenen gerilimin yn Lenz kanununa
gre kendisini oluturan harici manyetik alana zt bir EMK retecek yndedir. retilen bu
EMK, d devreye alnarak enerji ihtiyac olan alanlarda kullanlr.

Ksaca aklamak gerekirse; elektrik enerjisi retmek iin iki temel eleman ve bir
ileve ihtiyacmz vardr. Bunlar;

Manyetik alan: Doal mknats veya elektromknats ile elde edilebilir.

letken: Elektrik akmn ileten maddedir. (Bakr telden yaplan bir bobin
olabilir.)
lev: ki elemandan en az birinin hareket etmesidir. (Genellikle iletken
hareketlidir.)

ekil 1.6da bu temel elemanlar ve ilevleri grlmektedir.

7
 ekil 1.6: ki temel eleman ile ilevin bir araya getirilmesi ve generatrn alma prensibi

Geriye kalan bunlarn uygun biimde bir araya getirilmesinden ibarettir. Bir araya
getirilirken dikkat edilmesi gereken husus; hareket gerekleirken iki temel elemann
birbirlerinden etkilenmesini salamaktr. Bunun iin de, ya manyetik alan iletken demetinin
ierisinde oluturulur veya iletken demeti manyetik alan ierisinde tutulur. Yani dner
mknatsl veya dner bobinli olur.

Kk gl generatrlerde genellikle manyetik alan dta iletken demeti ise ite

bulunur. Elde edilen gerilimin yn hareketin ve manyetik alann ynne bal olarak
deiir. Hareketin yn veya manyetik alann yn deiirse oluan gerilimin dolaysyla
dar alnan akmn yn deiir. Elektrik makineleri dairesel hareket gerekletirdikleri iin
oluacak olan akmn yn, hareket ynne bal olarak srekli deiir. ekil 1.6da dikkat
edilirse, bobinin st (N kutbu) ksmnda ve alt (S kutbu) ksmnda akm ynleri farkldr. Sa
el kural ile de oluacak akmn yn tespit edilebilir.

Buraya kadar anlatlanlar generatrn temel alma esasdr.

1.4. Generatrlerde Komtasyon Kutbu ve Dengeleme Sargsnn

Kullanm
Generatrlerin bir bobininde akmn fralar ve kolektr yardm ile yn
deitirmesine komtasyon denir. Komtasyonu kolaylatrmak iin eitli yntemler
kullanlr. Bunlardan biri komtasyon kutbu ad verilen yardmc kutuplarn kullanlmasdr.

8
Komtasyon kutuplar ana kutuplarn arasna tam ntr blgesine konur. ekil 1.7de
komtasyon kutbunun kullanm grlmektedir.

ekil 1.7: Komtasyon kutbunun kullanm

Endvi manyetik alannn kutup manyetik alanna kar gsterdii zorlua endvi
reaksiyonu denir. Byk gl generatrlerde endvi reaksiyonunun etkisi dengeleme
(kompanzasyon) sargs kullanlarak giderilir.

ekil 1.8: Dengeleme sargsnn kullanm (a) ve bu sargnn endvi reaksiyonuna etkisi (b)

9
1.5. DC Generatrlerin Yaps ve eitleri
DC generatrlerin yaps balca drt ksmdan oluur. Bunlar:

Gvde ve kutuplar (ekil 1.9)

Endvi ve gbek (ekil 1.10)

Kolektr ve fralar (ekil 1.11)

Yatak, kapak ve dier paralar (ekil 1.12)

ekil 1.9: Gvde ve manyetik alan kutup sarglar

ekil 1.10: Deiik endvi rnekleri

10
 ekil 1.11: Deiik kolektr ve fra rnekleri

ekil 1.12: Kapaklar ve dier paralar

1.6. DC Generatrlerin almas

Generatrlerin alma esaslarnda anlatlan ve ekil 1.6da oluumu gsterilen akm
her yarm turda yn deitirir. Byk gl generatrlerde kutuplar elektromknatslardan
oluur. Kutuplar oluturan bu elektromknatslara uyartm sargs ismi verilir.

Yn deiken olan bu akm tek ynl olarak dar alabilmek iin kolektr
(komtatr) ve fralardan oluan bir dzenek kullanlr. ekil 1.13 ve ekil 1.14
inceleyiniz.

11
 ekil 1.13: DC generatr ve ksmlar

ekil 1.14: DC generatrlerinin almas

12
1.6.1. Dardan Uyartml nt Generatr

Uyartm sargs harici bir DC kaynak tarafndan beslenen generatrlere dardan

uyartml generatrler denir. nt generatrlerde uyartm (indktr) sargs endvi
sarglarna paralel balanmtr. nt dinamolarda endvi ular A-B, kutup sarg ular I-K,
yardmc kutup sarg ular ise G-H harfleri ile belirtilir. Uyartm direncinin ular t-s-q ile
gsterilir. ekil 1.15i inceleyiniz.

ekil 1.15. Dardan uyartml nt generatr

1.6.2. Kendinden Uyartml nt Generatr

Uyartm sargsn kendi rettii enerji ile besleyen generatrlere kendinden uyartml
denir. Sarg ular harfle gsterilirken dardan uyartml nt generatrden farkl olarak
kutup sarg ular C-D ile gsterilir. ekil 1.16y inceleyiniz.

13
 ekil 1.16: Kendinden uyartml nt generatrler ve balantlar
a-Yalnz ana kutuplu nt generatr b- Ana kutup ve yardmc kutuplu nt generatr
c- Ana kutup, yardmc kutup ve dengeleme sargl nt generatr

14
1.6.3. Kompunt Generatr

Hem seri hem de paralel iki farkl kutup sargs bulunan generatrlerdir (ekil 1.17).

ekil 1.17: Kompunt dinamolarn sarglar ve balantlar

a- Yalnz ana kutuplu kompunt generatr
b- Ana ve yardmc kutuplu kompunt generatr

Seri ve paralel kutup sarglar birbirlerinin alanlarn destekliyorsa buna eklemeli

kompunt, birbirlerinin alanlarn zayflatyorsa buna ters kompunt denir (ekil 1.18).

ekil 1.18: Kompunt generatrlerde kutup sarglar

a- Eklemeli kompunt
b- Ters kompunt

15
1.6.4. Seri Generatr

Uyartm sargsnn endvi sargsna seri bal olan generatrlerdir. Sarg ular
gsterilirken nt generatrlerden farkl olarak kutup sarg ular E-F harfleri ile gsterilir.
ekil 1.19u inceleyiniz.

ekil 1.19: Seri generatr ve devre balants

1.6.5. DC Generatrlerde Gerilim ve Polarite Miktarnn Denetimi

Generatrlerde gerilim ayar yapabilmek iin; kutuplardan geen uyartm akmnn,

dolaysyla kutuplarn manyetik alanlarnn denetlenmesi gerekir.

1.6.6. DC Generatrlerde Arza Giderme

Generatrlerde arzalar; kutuplarda, kolektr ve fralarda, endvide ve yatak-kapak

gibi elemanlarda meydana gelir.

16
1.6.6.1. Kutup Arzalar

Devre kopukluu: Sarm dikkatsizlii, sarsnt, ekme, dardan darbe veya

bobin ierisinde meydana gelen bir ksa devre sonucu oluabilir.
Sarg ular devreden ve endviden ayrlarak seri lamba ile kontrol edilerek
kopukluun hangi sargda olduu bulunabilir.
Ksa devre: Bobin ularnn veya sarmlarn birbirlerine veya gvdeye
demesidir.
Ksa devre kontrol voltmetre ile yaplr. Kutup sarglarna gerilim uygulanarak her
bobinin ucundaki gerilim llr. Farkl gerilim llen bobinin ierisinde ksa devre vardr.

Gvdeye kaak: Kutup sarglarnn yaltkanlnn bozulmas, balant ve

kutup bobinlerinin birbirlerine demesi ile olabilir. Kontrol iin, bobin
balantlar zlp seri lamba ile llr.

1.6.6.2. Kolektr ve Fra Arzalar

Kolektrde oluan arzalar, gvdeye kaak ve iki veya daha fazla dilimin ksa devre
olmasdr. Dilimler aras temizlenerek giderilebilir.

Fralarn kolektre bast noktada erare meydana geliyorsa frada arza vardr.
eitli sebeplerden kaynaklanan bu arza frann deitirilmesiyle giderilir.

1.6.6.3. Endvi Sarg Arzalar

Endvide ksa devre: Arzal bobinde yksek s oluur ve bal olduu

kolektr dilimlerinde kararmalar meydana gelir. Arzal endvi, endvi lm
cihaz (Growler) zerine konulup bobin oluklar zerine ince bir sac konulur.
Sac hangi bobin zerinde titrerse o bobin arzaldr.

Kopukluk: Endvinin snmas, kolektrde kararma ve fralarda erare ile

kendini gsterir. Arzal endvi growler cihazna konup kolektr dilimleri
arasndaki gerilim llr. Kopuk olan bobinde gerilim llemez.

Gvdeye kaak: Kolektrde erare ve endvide ar snma ile kendini

gsterir. Seri lamba ile kontrolden sonra, bobin ular kolektrden ayrlarak yine
seri lamba ile kaaa sebep olan bobin veya bobinler bulunabilir.

1.6.6.4. Yatak ve Mekanik Arzalar

DC makinelerinde en ok arza yapan paralardan biri yataklardr. Uzun sre

almaktan veya bakmszlktan bozulabilir. Grltl ve vuruntulu alma ile kendini
gsterir. Yataklarn deitirilmesi ile dzeltilir.

17
1.7. DC Motor ve Paralar
Doru akm motorlar, doru akm elektrik enerjisini dairesel mekanik enerjiye
dntren elektrik makineleridir. Yaplar DC generatrlere ok benzer.

1.7.1. Endvi

Endvi; DC dinamo, DC motor ve AC seri motorun, dnen ksmdr. Bu eleman, 0,3-

0,7 mm kalnlnda elik saclardan yaplm silindirik gvde zerine alm ve oluklara
yerletirilmi sarglardan olumutur. Endvi sarglarnn ular, bakr dilimlerinden yaplm
olan ve zerine fralarn temas ettii ksma (kolektre) balanmtr. ekil 1.20de
endvinin yaps verilmitir.

ekil 1.20: DC motor endvisisinin yaps

1.7.2. Gvde

DC ya da AC ile alan makinelerde N-S kutuplarnn oluturulmas iin yaplm

olan sarglarn yerletirildii ksma indktr denir. Kk makinelerin indktrleri doal
mknatstan yaplrken, yksek gl makine indktrleri ekil 1.21de grld gibi
bobinlerle oluturulur.

ekil 1.21: DC-AC motorlarn gvde ve statorlar

18
1.7.3. Fralar ve Donanmlar

DC ve AC ile alan kolektrl makinelerin kolektre basan paralarna fra (kmr)

denir. ekil 1.22de grlen fralar, makinenin akm ve gerilim deerine gre farkl
zelliklerde (sert, orta sert, yumuak karbon, karbon-bakr alaml vb.) retilir. Fralarn
kolektre dzgnce basmasn salamak iin bask yaylar kullanlr. Fralar anc
olduundan zamanla biter. Bu durum makinenin sesinden, kolektrde ar kvlcm
olumasndan anlalabilir.

ekil 1.22: Fra ve kolektr

1.7.4. Motor Yan Kapaklar

Gvde ve kapaklar motoru d etkilere kar korumak iin alminyum, demir ya da

demir alamndan retilir. Rotorun stator iinde merkezi olarak yataklanmas grevini ise
kapaklar yapar. ekil 1.23 inceleyiniz.

ekil 1.23: DC motor kesit grnm

19
1.8. DC Motorun alma Esaslar
erisinden akm geen iletken, manyetik alana sokulursa iletkene bir kuvvet etkir.
Etkiyen bu kuvvetin yn sol el kural ile bulunabilir.

ekil 1.24: Sol el kural

ekil 1.24te sol el kural grlmektedir. Sol el kuralna gre; iaret parma ynnde
bir manyetik alann (B) olduu ortama, zerinden orta parmak ynnde akm (I) geen bir
iletken sokulursa, iletkene ba parmak ynnde bir kuvvet (V) etkidii grlr. Buna gre
DC motorun almas, ekil 1.25 ve 1.26da grlmektedir.

ekil 1.25: DC motorun almas

20
 ekil 1.26: DC motorun dairesel hareketi

1.9. DC Motor eitleri

1.9.1. Doal Mknatsl (Permanent-Magnet) Motorlarn almas

ekil 1.26da grld gibi, manyetik alan oluturan kutuplarn doal mknats
olduu motorlardr.

1.9.2. Seri, Paralel ve Bileik Sargl DC Motorlarn almas

Seri, paralel (nt) ve bileik (kompunt) motorlarn almas ayn adlarla anlan DC
generatrlerin almasna benzer. Motorun endvi ular A-B, uyartm sarg ular C-D,
yardmc kutup varsa endviye seri balanp k H ile belirtilir. Motora yol vermek iin
kullanlan yol verme direncinin ular ise L ( ebekeye balanr.), M ( Uyartm sargsnn C
ucuna balanr.) ve R ( Endvinin A ucuna balanr.) harfleri ile belirtilir.

ekil 1.27: Bileik (a), seri (b) ve paralel (c) motorlarn balants

21
1.9.3. Frasz DC Motorlar

DC motorlarn dnen ksmlar sabit mknatstan, duran ksmlar ise mini bobinli
sarglardan olumutur. Bu tip motorlarda kolektr ve fra dzenekleri yoktur. Duran
ksmda bulunan sarglarn zerinden geen akmlar, optik ya da manyetik sensrlerle
kontrol edilmektedir.

Temel prensip ve alma ekli DC motorlarla ayndr. Tek fark bobinlerin sabit, sabit
mknatslarn rotora bal olmasdr. Yani bu motorda rotor ve stator yer deitirmitir.
Bunun avantaj, fra ve komutatr sisteminin kalkmas, dolays ile srtnmeden ve
fra/komtatr (kolektr) ikilisinin oluturduu direnten dolay oluan elektrik/mekanik
kayplarn ortadan kalkmasdr. Ayn zamanda bu tasarm, mekanik olarak
denetlenmediinden ve bobinlerin saysnn artrlmasna da izin verdiinden, bu
motorlardan ok yksek tork almak mmkndr. Mahzurlar ise, komtatrn yerini
elektronik bir devrenin almas yani motorun alabilmesi iin ek donanmlar
gerektirmesidir.

Komutatr/fra sistemi ile kolayca elde edilen karmak ateleme sistemi, d devreler
tarafndan yaplmaldr. Bu da motor iin olmasa da motoru kullanmak isteyen kiilere ek
maliyet getirmektedir. Ayn gteki bir motora oranla daha kk, daha hafif olmas, salkl
devir kontrol yaplabilmesi, ek maliyeti affettirebilir. ekil 1.28 ve 1.29u inceleyiniz.

ekil 1.28: Frasz DC motorlar

22
 ekil 1.29: Drt kutuplu doal mknatsl rotor (a), sekiz kutuplu doal mknatsl rotor (b) ve
frasz DC motor rotor ve stator (c)

1.10. DC Motorlarn Mekanik zellikleri

Endvi iletkenlerinden akm getiinde, iletkenler manyetik alan tarafndan alann
dna doru itilir. Bylece endvi evresinde endviyi dndren bir kuvvet veya bir moment
meydana gelir. DC motorunun endvisinde meydana gelen moment, kutuplarn manyetik
alan ve endviden geen akmla doru orantldr.

1.11. DC Motorlarn stenme (Seilme) Oran ve Verimleri

Bir makineden alnan gcn (Pa), makineye verilen gce (Pv) oranna, verim denir.
Dier taraftan makineye verilen gten kayplar karrsak, makineden alnan gc buluruz.

PA = PV Pk Verim =Pa/Pv

1.12. DC Motorun Ynn Deitirme Basamaklar

DC motorun devir ynn deitirmek iin endvi veya kutuplardan geen akmn
ynn deitirmek gerekir. ekil 1.30da DC motorun devir yn deiim balants
grlmektedir.

23
 ekil 1.30: DC nt motorun devir yn deitirme balants

1.13. DC Motorun Hz Denetimi

DC motorlarnda devir says, kutup gerilimi ve kutup manyetik akna baldr.
Uyartm direnci ayarlanarak devir ayarlanr. ekil 1.31de DC nt motorun hz denetim
devresi verilmitir.

24
 ekil 1.31: nt motor hz kontrol devre balants

1.14. DC Motor Kayp eitleri

DC makinelerinde meydana gelen kayplar grupta incelenir.

1.14.1. Bakr Kayplar

Bakr kayplar akmdan dolay meydana geldii iin, akm geen her ksmda bakr
kayplar mevcuttur. DC motorlarda bakr kayb; endvi sargsnda, nt sargda, seri sargda,
yardmc kutup sargsnda ve kompanzasyon sargsnda meydana gelir.

1.14.2. Demir Kayplar

Kutuplarn manyetik alanndan dolay makinenin hareket eden ksmlarnda, endvi
manyetik alanndan dolay kutup ularnda kayplar meydana gelir. Bu kayplara demir
kayplar denir. Histerisiz ve fukolt kayplar olarak adlandrlan demir kayplar, ykle ok
az deime gsteren sabit kayplardr.

1.14.3. Rzgar ve Srtnme Kayplar

DC makinelerinde meydana gelen eitli srtnme ve vantilasyondan dolay bir enerji
kayb olur. Bu kayp; fra, yatak, endvinin dnerken hava ile srtnmesi ve makineyi
soutmak iin kullanlan vantilatrn meydana getirdii kayplarn tmdr. Srtnme ve
rzgar kayplar sabit olmakla birlikte devir saysyla bir miktar deiir.

25
 UYGULAMA FAALYET

UYGULAMA FAALYET

DC MOTORLARI ALITIRMAK

lem Basamaklar neriler

DC motorun balantsn
yapmak

Gvenlik tedbirlerini alnz.

Bir adet DC nt motoru,

balant iin uygun bir
zemine oturtunuz.

Motor akmna uygun bir

adet ampermetre seiniz.

Motor gerilimine uygun bir

adet voltmetre seiniz.

Bir adet sigortal alter, birer

adet uyartm ve yol verme
direnci seiniz.

Devre emasna uygun

olarak balanty yapnz.

26
DC motora yol vermek

L-M-R ile belirtilen yol

verme direncini en yksek
kademeye ayarlaynz.

t-s-q ile belirtilen uyartm

devresi direncini sfr
yapnz.

Balantnz kontrol ediniz.

gvenlii kurallarna
uygun bir ekilde alteri
kapatarak motora enerji
veriniz.

Arza tespiti yapmak Enerjiyi kesmeyi unutmaynz.

Motor hi almad ise,

enerjiyi kesip, enerji
balantsn kontrol ediniz.

Motor alyor; fakat

normal d grlt
karyorsa, enerjiyi kesip
yataklar, bobinleri ve
kolektr kontrol ediniz.

Motor alyor; fakat

kmrler erare yapyorsa,
enerjiyi kesip kmrleri,
yataklar, bobinleri ve
kolektr kontrol ediniz.

27
 LME VE DEERLENDRME

LME VE DEERLENDRME
Aada verilen oktan semeli sorularda doru olduunu dndnz bir
seenei iaretleyiniz.

1. Manyetik alan iindeki iletkende gerilim olumas olayna ne ad verilir?

A) ndktans B) ndklenme
C) Reaktans D) Alternans

2. Seri dinamolarda ne, neye seri baldr?

A) Kutup sargs-uyartm sargs B) nt sarg-uyartm sargs
C) Endvi sargs-nt sarg D) Uyartm sargs-endvi sargs

3. DC makinelerinde manyetik alan meydana getiren ksma ne ad verilir?

A) Endvi B) ndktr
C) Kolektr D) Rotor

4. Uyartm akm aadakilerden hangisidir?

A) Kutup akm B) Anma akm
C) Endvi akm D) Motor akm

5. Dinamolarda endvi ular hangi harflerle gsterilir?

A) A-B B) G-H
C) I-K D) G-K

6. Kompunt dinamo niin bu ad almtr?

A) Kompresrlerde kullanld iin B) Kutuplarnda iki sarg olduu iin
C) Paralel iki dinamodan olutuu iin D) Eklemeli yapldklar iin

7. Endvi manyetik alannn kutup manyetik alanna gsterdii dirence ne ad verilir?

A) Endvi direnci B) Endvi komtasyonu
C) Endvi reaksiyonu D) Endvi kompanzasyonu

8. DC motorlarda devir yn nasl deitirilir?

A) Gerilim artrlarak B) Akm azaltlarak
C) Kutup ular deitirilerek D) Fralar kaydrlarak

28
 PERFORMANS DEERLENDRME

Atlyenizde mevcut olan bir DC nt motoru, devreye balayp altrnz. Motorda

ortaya kabilecek muhtemel arzalar tespit edip onarnz.

Not: gvenlii hayat kurtarr.

Devreye enerji veriniz.

29
KONTROL LSTES-1

ELEKTRK-ELEKTRONK
Alan Ad: Tarih:
TEKNOLOJS
Modl Ad: AC-DC Makineler rencinin
Ad Soyad:
Faaliyetin Ad: DC Motorlar altrmak
No:
Faaliyetin DC motorlar altrabilecek, Snf:
Amac: arzalarn onarabileceksiniz. Blm:
Bitirdiiniz faaliyetin sonunda aadaki performans testini
AIKLAMA: doldurunuz. Hayr olarak iaretlediiniz ilemleri retmeniniz ile
tekrar alnz.
DEERLENDRME LTLER Evet Hayr
1 Gvenlik nlemlerini aldnz m?
2 Gerekli el takmlarn bir araya getirdiniz mi?
3 Motor akmna uygun ampermetre setiniz mi?
4 Motor akmna uygun voltmetre setiniz mi?
5 Bir adet sigortal alter setiniz mi?
6 Birer adet uyartm ve yol verme direnci setiniz mi?
7 lem basamaklarn tespit ettiniz mi?

8 Gvenli bir ekilde motora enerji verdiniz mi?

Motorda arzal bir durum grdnzde enerjiyi
9
ivedilikle kestiniz mi?
10 Arzay tespit ettiniz mi?

11 Arzay onardnz m?

12 Motoru tekrar altrdnz m?

Tm elemanlar ve takmlar yerlerine kaldrdnz
13
m?

DEERLENDRME

lme sorular ve performans testi sonunda baarsz olduunuz ksmlar hakknda

retmeninize bavurunuz gerekiyorsa yeniden, konu ve uygulama tekrar yapnz.

30
 RENME FAALYET2

RENME FAALYET-2
AMA

Bu faaliyette verilen bilgiler sonucunda endstriyel DC motorlar devreye

balayabilecek, arzalarn tespit ederek onarabileceksiniz.

ARATIRMA

DC makinelern yaps hakknda bilgi edininiz. Mmknse bir DC motoru

(rnein bir teyp motoru) ve DC reteci (rnein bisiklet dinamosu) skerek
yaplarn ve nasl altklarn inceleyiniz.

2. ENDSTRYEL DC MOTORLAR
2.1. Endstriyel Uygulamalarda Kullanlan DC Motorlarn alma
zellikleri ve stnlkleri
DC motorlar daha ok endstride kullanlr. Motorun dairesel hz uygulanan voltajla
doru orantldr. k momenti ise bobin akm gc ile doru orantldr. Eer hareket
hassas bir ekilde kontrol edilmek isteniyorsa geri besleme kullanlmaldr. Genel DC servo
motorlar, zerlerinde yer ve hz alglayclar bulundurur. Byk motorlarda bobinli statorlar
bulunurken, kk olanlarnda sabit mknats statorlar bulunur. Samarium kobalt
mknatslarnn kullanlmasyla yksek g/arlk oranlarna ulalr.

Ayrca DC motorlar senkron kumanda sistemlerine imkn vermektedir. DC motorlar

ile uzaktan devir ve tork ayar yapmak mmkn iken, birok sistemi seri ve paralel
altrmak, sabit ekmeli sarmalar yapmak da mmkndr. ekil 2.1de endstriyel DC
motor rnei grlmektedir.

31
 ekil 2.1: Endstriyel DC motor
stnlkleri
Hzl ve hassastr.
Harekete sofistike kontrol teknikleri uygulanabilir.
Ucuzdur.
Yeni modeller ok ksa zamanda retilebilir.

Mahzurlar
Dk moment ve yksek hzda alr. Bu sebeple hareketi deitirecek
aktarma organlarna ve dililere ihtiya vardr.
Dililerdeki boluk, hassasiyeti snrlar.
Elektrik atlamalar yanc ortamlarda tehlikeli olabilir.
Hareketin engellenmesi durumunda hararet yapar.
Pozisyonu sabitlemek iin fren gerekir.

2.2. DC Motorlarda Arza Tespiti

Elektrik motorlarnda ska grlen 4 temel arza unlardr: Yataklama, hatal eksenel
ayarlamalar, stator sarmlar ve rotor sorunlar.

32
 Elektrik motorlarnda grlen arzalarn %41ini kapsayan yataklama
problemleri, ayn zamanda motorda srtnme ve sarm kayplarna sebep
olduklarndan tr enerji tketimini artrr.

Genel olarak, yataklama ile ilgili sorunlar u sonular dourur:

Ar snma sarmlarda voltaj ve empedans dengesizliine yol aar.
Uygun olmayan ar yalama, ar snmaya, titreimin artmasna ve
makinede zlmelere yol aar. Bu tip yanllklar bir dizi eitim ve
planlanm bir bakm programnn bir paras olan yalamann
uygulanmasyla engellenebilir.
Eksik gresleme ve ya atmas yataklara zarar verir ve ar snmaya yol
aar. Sonuta doal olarak anma byk miktarlarda hzlanr.
Ar yklenme

Hatal eksenel ayarlamalar: Elektriksel dengesizlik, motorlarda olabilecek ve

dnme ekseni ile arlk merkezinin akmamasndan kaynaklanan mekanik
dengesizlik gibi makina almasn menfi ynde etkiler. Elektrik motorlar
manyetik merkezlerini sabitleyemedikleri zaman ebeke frekansndaki
titreimlerinde modlasyon ve harmonikler oluur.

Montajda hatal eksenel ayarlamalar: Eksenel ayarlamalar pratikte grsel

yntemler kullanlarak yaplmaktadr. Bu tarzda bir eksenel ayarlama
sonucunda 0.50 mmden daha fazla ayarszlk giderilemez. Bu sebeple,
ayarlamalar, ayar tekniklerine uygun olarak lazerli veya mekanik ayar
cihazlaryla yaplmaldr. Kaplinden veya kasnaklardan kaynaklanan
ayarszlklar, yataklardaki ve ase ile kaideyi de kapsayan mekanik paralarda
gerilimi arttrr. Eksenel ayarlar artk kolayca kaplin ayar cihazlar kullanlarak
yaplabilir. Ayak boluu (aksak ayak) motoru zemine balama esnasnda
zeminin ve motorunun ayaklarnn hizalanmamasndan ortaya kan durum
olarak adlandrlr. Bu durum genellikle direkt-eleme hizalamas
deerlendirilip yatak hizalamas hesaba katlmad zaman grlr. Aksak ayak,
statorun ya da kaidenin sallanmasna, elektrik motorda mekanik gerilim ve
titremenin olumasna ve srtnmenin artmasna sebep olabilir.

Paralarn balanslarnn bozuk yaplmas veya yaplan ilemden dolay yksek titreim
olan alanlara yeterince titreim izolasyonu yaplmamas da titreime sebep olur. Hatal
eksenel ayarlamalar (kaplinlerde ve kaylarda), hatal montaj ya da operasyon srasndaki
deiikliklerden kaynaklanr. Bu durum motor yataklarna ar yk binmesine bunun sonucu
olarak da srtnmenin artp yataklarn mrnn azalmasna sebep olur.

Stator sarm problemleri elektrik motorunun hem enerji tketimini artrr, hem
de verimini hzl bir ekilde drr.

33
 Stator sarm sorunlarnn esas sebepleri unlardr: Termal izolasyonun bozulmas,
sarmlarn neme maruz kalmas, mekanik basklar. Bunlarn sonucunda ilk olarak ayn bobin
iindeki kondktrlerin izolasyonu bozulur. Daha sonra bu, ayn fazdaki bobinlere ve de ayr
fazdaki bobinlere srar. Kondktrlerdeki deiiklerin belirlenmesi, makinenin bozulmadan
nce tamir edilmesine veya yenilenmeye imkn salar.

Voltajdaki dengesizlikler elektrik motorunun alma scakln inanlmaz bir ekilde

artrr. %3.5lik bir voltaj dengesizlii elektrik motorunun alma scaklnda %25lik bir
arta sebep olabilir. Scaklktaki bu art, sarm kaybn ve enerji tketimini artrr, elektrik
motorunun gvenirliini drr. (Scaklktaki her 10 derece art, izolasyon mrn,
dolaysyla motor mrn yar yarya azaltr.)

Hatal balantlardan dolay oluan dengesiz empedans, hatal sarm teknikleri (hem
yeni hem de tamir edilmi motorlarda) ve izolasyon artlar (sarmlardaki ksalklar ve
aklklar), motorun alma scakln ve gvenilirliini tpk voltajdaki dengesizlikler gibi
etkileyebilirler. Bunlara ek olarak motorun kullanm maliyeti hzl ekilde artabilir. rnein;
100HP bir motor fiyat $0.05/kWh olan bir ebekeden elektrik alarak 8760 saat olan yllk
alma zamannn % 85inde kullanlyor ( bir ylda 7446 saat alyor demektir) bu
elektrik motorunun bir fazndaki 0.5 ohmluk bir diren art, bu motorda 2000$ ekstra bir
harcamaya, baka bir deyile motorun bir yllk giderinin %7si kadar bir ekstra gidere yol
aar. Bu hi de kmsenecek bir rakam deildir.

Hem voltaj hem de empedans dengesizliinde; eer dengesizlik yeterince srerse,

yksek voltaj ve dk empedans faz fazla akm eker ve scakl artar. Muhtemelen de o
fazn yanmasna sebep olur. Voltajdan veya empedanstan kaynaklanyor olsa da, bu eit
hatalar tek fazllk olarak adlandrlr ve bir fazdaki voltaj kaybnn sonucunda olabilirken
hatal balantdan ya da uygun olmayan sarm tekniklerinden de kaynaklanabilir. Voltajdaki
ve akmdaki dalgalanmann %2yi amamas tavsiye edilir.

Sarmlara nemi de ieren kirlililik veya gres bulamas, sarmlar arasnda izolasyon
zayflna sebep olabilecei gibi motorun s atma yeteneini de azaltarak kullanm mrn
ksaltr.

Yksek/dk voltaj koullar sarmlardaki scakl ar derecede artrrken ayn

zamanda da elektrik motorunun performansn da olumsuz etkiler. NEMA motor voltajnda
kullanlmas gerekli olandan %10a varan bir deiime msaade eder ki bu verimlilikte %2.5
in zerinde bir de sebep olur.

Rotor Sorunlar: Motorlarn iindeki veya etrafndaki tozlar ve kirlilikler

eitli sorunlara yol aabilir.

34
 Rotora ya da soutma pervanelerine yapm tozlar fazla arlk yapar ve balans
bozukluuna yol aabilir. Bu toz ve kirler ayn zamanda hava akmn engelleyerek soumas
gereken blgelere bir nevi s yaltm yapar. Elektrik motorlarnda grlen toz ve kirlilikler
genellikle silikon ve karbon eklindedir. Silikon hayli andrc, karbonsa makul bir
iletkendir ve her ikisi de elektrik izolasyonunu bozup ksa devre olasln artrr.

Kay gerginlii ise dier bir faktrdr. Eer kaylar ok gevek ise kay
kaymasndan dolay ar titreme ve snma oluur. Eer ok gerilirlerse yataklardaki
srtnme ar lde artar ve sonuta enerji tketimi artp sreklilik azalr. Kay-kasnak
ayarlar bu lden ok dikkatle yaplmas gereken ilemlerdir.

Rotor arzalar genellikle, krk rotor ksa devre ubuklarndan, dkm boluklarndan
ya da rotor ve stator arasndaki hava boluu dzensizliinden kaynaklanr.

2.3. DC Motor Denetleyicilerinin almas

Elektronik teknolojisi sayesinde yaplan devreler ile; doru akm motorlarnda armatr
(endvi) gerilimini deitirerek devri, armatr akmn deitirerek torku ayarlamak
mmkndr. ekil 2.2de DC motor hz denetim eleman va balant emas grlmektedir.

ekil 2.2: DC motor hz denetim eleman ve balants

35
 Elektronik devre elemanlar ile yaplan ve src devreleri olarak adlandrlan
devreler ile DC motorlarn hzlar ve momentleri ok hassas olarak denetlenir. ekil 2.3te
deiik endstriyel motorlar ve srcleri grlmektedir.

ekil 2.3: Deiik endstriyel motor ve denetleyicileri

36
 UYGULAMA FAALYET

UYGULAMA FAALYET

ENDSTRYEL DC MOTORLARI ALITIRMAK

lem Basamaklar neriler

Endstriyel DC motor balants Gvenlik tedbirlerini alnz.
yapmak. Motoru sarslmayacak ekilde
Bir adet 24 Vluk DC motor sabitleyiniz.
temin ediniz.
Bir adet 24 V veya zeri k
verebilen ayarl DC g
kayna temin ediniz.
G kaynan 0 Va
ayarlaynz.
G kayna kn motora
balaynz.
G kaynana enerji veriniz.
Endstriyel DC motora enerji G kaynann gerilim
vermek. deerini yava yava artrnz.
Motora enerji veriniz.
G kaynan yava yava
24V deerine kadar karnz.
Motorun altn ve devrinin
gerilimle orantl olarak
arttn grnz.
Arzal endstriyel DC motorun
arzasn tespit etmek. Enerji verdiiniz anda motorun
Motor hi almad ise, alp almadn kontrol
enerjiyi kesip enerji ediniz. almyorsa enerjiyi
balantsn kontrol ediniz. hemen kesiniz.
Motor alyor; fakat normal
d grlt karyor ise,
enerjiyi kesip, yataklar,
bobinleri ve kolektr kontrol
ediniz.
Motor istenilenin aksine
dnyorsa motor balant
ularnn yerini deitiriniz.
Arzal endstriyel DC motoru onarmak Tespit edilen arzay uygun bir
ekilde onararak, gvenli bir
ekilde motora tekrar enerji
veriniz.

37
 LME VE DEERLENDRME

LME VE DEERLENDRME
1. Endstriyel DC motorlarn dezavantajlar arasnda hangisi bulunmaz?
A) Hzldr.
B) Elektrik atlamalar yanc ortamlarda tehlikeli olabilir.
C) Yksek moment ve dk hzda alr.
D) Hareketin engellenmesi durumunda hararet yapar.

2. Aadakilerden hangisi elektrik motorlarnda ska grlen arzalardan deildir?

A) Yataklama sorunlar
B) Hatal eksenel ayarlamalar
C) Stator sarmlar
D) Fren ve dililer

3. Yataklama sorunlar nelere sebep olur?

A) Hareketi hzlandrr.
B) Enerji tketimini azaltr.
C) Motorda srtnme ve sarm kayplarna sebep olur.
D) Anma azalr.

4. DC motorlar niin bu ad almtr?

A) Dzgn altklar iin
B) Daimi kondansatrl olduklar iin
C) Doru akmla altklar iin
D) Kolektrl olduklar iin

5. DC motor devir yn nasl deitirilir?

A) Endvi ve indktr ular ayn anda deitirilerek
B) Kutup manyetik alan yn ve endvi akm yn ayn anda deitirilerek
C) Yk artrlarak
D) Endvi ve indktr ular ayr ayr deitirilerek

38
 RENME FAALYET3

RENME FAALYET-3
AMA

Bu faaliyette verilen bilgiler sonucunda AC motorlar devreye balayabilecek,

arzalarn tespit ederek onarabileceksiniz.

ARATIRMA

Alternatif akmn zelliklerini aratrnz.

AC ve DC arasndaki farkllklar aratrnz.

Asenkron motorlarn yaps hakknda bilgi edininiz.

3. AC MOTORLAR
3.1. Faz Gerilimin Karakteristikleri
fazl AC makinelerde retilen fazl gerilim, endstride R-S-T (L1-L2-L3) olarak
bilinir. R-S-T gerilimleri, aralarnda 120er derece faz fark bulunan gerilimlerdir. ekil
3.1de faz gerilim erisi grlmektedir.

FORMAN
ekil 3.1: 3 fazl AC erisi

fazl gerilim generatrlerde retilir. Generatr bobinleri ierde yldz balanrken

darya u alnr. Yldz noktasnda gerilim sfrdr. Bu noktadan ntr hatt alnr. fazn
da gerilimleri eittir. Generatr fiziki yaps gerei faz sins erisi eklinde ortaya kar.

39
 fazl makinelerde ntr hatt kullanlmaz. faz, kendi aralarnda sra ile ntr grevi
grr. Zaman erisi akmn yn deiim noktasdr. Zaman erisinin altnda ve stnde akm
ynleri farkldr. faz gerilimde her fazn deeri ayr ayr olmak zere, zamanla art ve eksi
maksimum deerleri arasnda deiim gsterir.

3.2. Faz Motor Paralar

3.2.1. Stator

Stator fazl motorun hareket etmeyen ksmdr. DC makinelerin indktrne

benzer. fazl dner manyetik alan sarglar burada bulunur. ekil 3.2de deiik statorlar
grlmektedir.

ekil 3.2: Deiik statorlar

3.2.2. Rotor

fazl motorlarn dnen ksmna rotor denir. Sincap kafesli ve sargl olmak zere
iki eidi vardr. Bunlar;

3.2.2.1. Sincap Kafesli Rotor

Stator gibi silisli saclardan preslenerek paket edildikten sonra, zerindeki kanallara
eritilmi alminyum dklp, dklen alminyum ubuklarn iki batan ksa devre edilmesi
ile elde edilir. ekil 3.3te grld gibi alminyum ubuklar kafes eklinde grlr.

40
 ekil 3.3: Sincap kafesin ii bo hali

fazl alternatif akmn oluturduu dner alan ierisinde hareket eden sincap kafesli
rotor ekil 3.4te gsterilmitir.

ekil 3.4: Sincap kafesli rotor

Sincap kafesli rotorun stator ierisindeki pozisyonu ekil 3.5te grlmektedir.

41
 ekil 3.5: Sincap kafesli AC motor

3.2.2.2. Bilezikli (Sargl) Rotor

Rotor saclar da endvileri gibi kanall olarak preslenir. Kanallara 120er derece faz
farkl fazl AA sarglar yerletirilir. Sarglar yldz veya gen balandktan sonra
karlan u, rotor miline sabitlenmi olan bileziklere tutturulur. Her bilezik, milden ve
dier bileziklerden yaltlmtr. Bu bilezikler, rotor sarglarna faz enerji tayan fralar
basar. ekil 3.6da sargl rotor grlmektedir.

ekil 3.6: Sargl rotor bizlikleri ve rotor

42
3.2.3. Motor Yan Kapaklar

Motoru d etkilere kar koruma ve rotoru yataklama grevi yapar. ekil 3.7de AC
motor ve aksamlar grlmektedir.

ekil 3.7: fazl AC motor ve aksamlar

3.3. AC Endksiyon Motorunun almas

Stator sarglarna uygulanan fazl alternatif akm bu sarglarda dner bir manyetik
alan meydana getirir. Bu dner alan rotorda endksiyon akmlar meydana getirir. Rotorda
oluan endksiyon akmlar da, rotorda N-S kutuplarn oluturur. Sonuta rotorun kutuplar
dner alan kutuplarndan etkilenerek (itme-ekme eklinde) dnmeye balar.

3.3.1. Rotorda ndklenen Akm

Statorda oluan dner alan rotor sarglarn keserek bu sarglarda bir EMK indkler.

3.4. Motor Balantlar

AC motorlar kullanm isteine gre ebekeye deiik ekillerde balanabilir.

3.4.1. Tork Hz ve Beygir (Hp) Gc in

Deiik kalknma akm ve alma gc iin motorlar yldz veya gen altrlr.

3.4.1.1. Yldz Bal Motorlar

Yldz bal olarak altrlan motorlar kalknma annda ebekeden daha dk akm
eker. Devir says ayn olmasna ramen alma gc gen bal motora gre zayftr. AC
fazl motorlar dorudan yldz altrlabilir. ekil 3.8de faz bobinleri ve yldz bal
bobinler grlmektedir.

43
 ekil 3.8: faz bobinleri ve yldz balant

ekil 3.9 ada klemens kutusu, bde ise yldz balant grlmektedir. Kpr atlan
u yldz bal olup, dier uca ebekeden R-S-T fazlar balanr.

ekil 3.9: fazl AC motor klemens kutusu (a), yldz balant ekli

3.4.1.2. Delta Bal Motorlar

Delta (gen) bal motorlar kalknma annda ebekeden yksek akm eker. gen
bal motorlarn alma gleri yldz balantya gre daha yksektir. 4KWtan byk gl
motorlarn dorudan gen altrlmalar sakncaldr. Byk gl motorlar yldz olarak
kalkndrlp ardndan gene geirilir. ekil 3.10da faz bobinleri ve gen bal bobinler
grlmektedir.

44
 ekil 3.10: faz bobinleri ve gen balant

ekil 3.11 ada klemens kutusu, bde ve cde gen balant grlmektedir.

ekil 3.11: gen balant klemens kutusu

3.4.2. Dn Ynn Deitirmek in

Motor dn ynn deitirmek iin motora gelen herhangi iki fazn yerini
deitirmek yeterlidir.

3.4.3. Gerilim Deiimi in

AC motorlar oto trafosu ile, n diren (yolverme) ile ve ydz gen dnm ile
deiik gerilimler altnda altrlr.

3.4.4. Hz Deiimi in

fazl AC motorlarn devir saylar, frekans ve kutup says deitirilmek sureti ile
deitirilebilir.
Elektronik yapl frekans deitiricilerle (ekil 3.12)
Dahlender balama ile
45
 Birbirinden bamsz stator sarglar ile
Dili sistemleri (redktr) kullanarak (ekil 3.12)

ekil 3.12: AC motor devir ayarlama iin; frekans deitirici (a), redktr (b)

3.4.4.1. Klemens Balant Diyagramlar ve Tablolar

ekil 3.13te klemens kutusu (a), gen bal klemens kutusu (b) ve yldz bal
klemens kutusu (c) grlmektedir.

ekil 3.13: Klemens balant kutular

3.5. Motor Bilgi Levhalar

Motor gvdelerinin zerinde genellikle alminyumdan yaplm dikdrtgen eklinde
etiketler bulunur. Etiket zerine silinmeyecek ekilde baz bilgiler yazlmtr. Bu bilgiler
bize motor hakknda kapsaml bilgiler verir. Etiketlerde bulunan bilgiler unlardr:

46
 Kimlik numaras

retim seri numarasdr. rnein No:22986 vb.

Gvde tipi

Motor tipi
Motor model tipidir. rnein A GM L4a , Typ Gm 200L vb.

Faz
Motorun ka fazla altn gsterir. rnein 1 faz , 3 faz vb.

Beygir gc oran (hp)

Motor KW gcnn beygir gc cinsinden karln verir. rnein 0.55KW/5.5Hp

Hz (rpm)
Motorun devir saysn gsterir. rnein 1350d/d, 1120rpm , 2850U/min vb.

Gerilim
Motorun normal alma gerilimini gsterir. rneim 380V, 220V vb.

Akm
Motorun normal alma akmdr. rnein 3A, 5.7A, 4.2A vb.

Frekans
Motorun alma frekansdr. rnein 50 Per./sn,50Hz vb.

Servis faktr

alma periyodu
Motorun balant eklidir. rnein yldz-gen

zolasyon snf

Ortam scakl
Motorun alma ortam ssdr. rnein 1200C, 1800C vb.

Nema kodu
ekil 3.14te motor etiketi grlmektedir.

47
 ekil 3.14: Motor etiketi

3.6. Fazl Senkron Motorlar

Senkron devirle dnen motorlara senkron motor denir. Senkron devir, 3 faz alternatif
manyetik dner alann devir saysdr. Asenkron motorlarda rotor, dner alan devrinden bir
miktar (kayma oran kadar) yava dner. rnein senkron devri 3000 d/d olan bir asenkron
motor %5 kayma ile dnerse rotor devri 2850 d/d olur. Senkron motorlar da ise rotor devir
says dner manyetik alan devir saysna eittir. rnein senkron devri 3000 d/d olan bir
senkron motorun rotor devri de 3000 d/d olur.

Senkron devir aadaki forml ile bulunabilir.

120 f
ns
2p
ns : Senkron devir says
f : alma frekans
2p : Kutup says

3.7. AC Tek Fazl Motorlar

Bir fazl asenkron motorlar, fazl asenkron motorlar gibi stator ve rotor olmak zere
iki ana ksmdan oluur. Bir fazl asenkron motorlar kendi aralarnda yardmc sargl ve
glge kutuplu motorlar olmak zere iki gruba ayrlr.

48
3.8. Tek Fazl Motor Paralar
3.8.1. Stator
Bir fazl motorlarn sabit duran ksmdr. Grevi kutup manyetik alann oluturmaktr.
3 fazl asenkron motorun statoru gibidir. Stator oluklarna 900 faz farkl olarak ana sarg ve
yardmc sarg yerletirilmitir. Ana sarg kaln telden ok spirli olarak sarlmtr. Statorun
2/3n kaplar. Statorun 1/3ne de yardmc sarg yerletirilir. Yardmc sarg ince telden az
spirli olarak sarlr.

3.8.2. Klemens (Terminal) Balants

Motora enerji girii iin kullanlan, 3 fazl motorlarn klemens kutusuna benzeyen bir
terminaldir.

3.8.3. Rotor ve Yan Kapaklar

Yardmc sargl motorun rotoru asenkron motorlarn rotoru gibi sincap kafeslidir. Yan
kapaklar motoru korur ve rotorun yataklanmasn salar.

3.8.4. Merkezka Anahtar

Ana sarg ve yardmc sarg ile kalknan motor normal devrine ulat zaman
yardmc sargnn devreden karlmas gerekir. Merkezka anahtarnn grevi, yardmc
sargy devreden karmaktr. Motor miline yerletirilmi olan yardmc sargy devrede tutan
merkezka anahtar motor belli bir devre ulat zaman, merkez ka kuvvetinin etkisiyle
alarak yardmc sargy devreden karr.

3.8.5. Ar Akm Rlesi

Motoru ar akmn zararndan koruma amal bir elemandr. Motor devresine seri
balanr. ekil 3.15te pistonlu tip manyetik ar akm rlesi grlmektedir.

ekil 3.15: Pistonlu tip manyetik ar akm rlesi

ekil 3.16da direkt ve endirekt stmal termik ar akm rleleri grlmektedir.

49
ekil 3.16: ( a ) Direkt stmal tip, bir fazl ar akm rlesi. ( b ) Endirekt stmal tip, bir fazl
ar akm rlesi. ( c ) Endirekt stmal tip, bir fazl ar akm rlesinde stc tel ve bimetalin
grnts.

3.9. Tek Fazl Motorlarn Hzn ve Gerilimini Deitirme

Devir saylar fazl asenkron motorlarda olduu gibi kutup says ve ebeke
frekansna baldr.

Yk altnda alan yardmc sargl motora uygulanan gerilim drlrse motor

devrinin dt grlr. Motora uygulanan gerilim oto trafosu ile deitirilerek motorun
devir ayar yaplabilir.

3.10. Tek Fazl Motorun Balang Torkunu Artrma

Tek fazl motorun balang torkunu artrmak iin yardmc sargya seri bal
kondansatr kullanlr.

3.11. Kk (Kesirli) Gl Motorlar

ok kk gte ve iki tipte imal edilir.
Relktans senkron motor (ekil 3.17)

Histerisiz senkron motor (ekil 3.18)

ekil 3.17: Relktans senkron motor

50
 ekil 1.18: Histerisiz motor

3.11.1. Kk (Kesirli) Gl Motorlarn alma Karakteristikleri

Devir saylar sabittir yalnzca ebeke frekansyla deiir.

3.12. Yardmc Sargl Bir Fazl Motorlar

Bir fazl yardmc sargl motorlarda, stator sarglar bir ana sarg (alma sargs) ile
yardmc (yol verme) sargdan oluur. Ana sarg; omik direncinin kk olmas iin kaln
kesitli iletkenlerden yaplr. Ayrca reaktansnn byk deerde olmas iin de hem alt kata
yerletirilir, hem de sarm says yardmc sargdan daha fazladr. Yardmc sargnn ise;
kesiti, ince olup omik direnci ana sargya gre daha fazladr. Yardmc sarg, st kata
yerletirilir. ekil 19da, yardmc sargl asenkron motor paralar grlmektedir.

ekil 3.9: Yardmc sargl asenkron motor

51
 ekil 3.20de bir fazl yardmc sargl asenkron motorun prensip emas verilmitir.

ekil 3.20: Yardmc sargl motor prensip emas

3.12.1. Zt EMK (Elektromotor Kuvvet)

Ana ve yardmc sarg, stator oluklarna 90ar derece faz farkl olarak yerletirilmitir.
Stator sarglarna uygulanan gerilim bu iki sargnn birincisinden normal geerken ikinci
sargdan 900 faz farkl geer. Oluan bu faz farkndan dolay iki fazl bir dner alan meydana
gelir. Dner alan ierisindeki sincap kafesli rotor ubuklarnda EMK meydana gelir.

3.12.2. Kullanm Alanlar (Uygulamalar)

Yardmc sargl motorlar buzdolab, amar makinesi, aspiratr, vantilatr, kk

matkaplar gibi birok ev aletinde kullanlr.

3.13. Yardmc Sargl Kalk Kondansatrl Bir Fazl Motorlar

Motor gcne gre seilen bir kondansatrn yardmc sarg devresine seri balanmas
ile elde edilir. lk kalknma momentleri normal yk momentlerine gre 3,5-4,5 kat yksektir.

3.13.1. Elektrik Diyagram

Elektrik diyagram ekil 3.21de verilmitir.

52
 ekil 3.21: Yardmc sargl kalk kondansatrl bir fazl motor

3.13.2. ift Hz veya ift Gerilim Kullanm in Motor Balants

ki devirli yardmc sargl motor elde etmek iin iki ayr ana sargya ve iki ayr
yardmc sargya ihtiya vardr. Oto trafosu ile ana sarg ve yardmc sarg gerilimleri
birbirlerinden farkl olarak ayarlanabilir. Bu yntemle devir ayar yaplabilir.

3.13.3. Devir Yn Deitirme

Motorun devir ynn deitirmek iin ya yardmc sarg ularnn yeri veya ana sarg
ularnn yeri deitirilir.

3.13.4. Kullanm Alanlar (Uygulamalar)

Kondansatrl motorlar uygulamada santrifjl amar skclarda, brlrlerde,

mutfak makinelerinde, baz elektrikli aletlerde ve teyplerde (ses kart aygt) kullanlmaktadr.

3.13.5. Akm Rlesinin almas

Baz yardmc sargl asenkron motorlarda merkezka anahtar yerine elektromanyetik

anahtar kullanlr. ekil 3.22de elektromanyetik anahtarn kullanm grlmektedir.

53
 ekil 3.22: Elektromanyetik anahtarn kullanm

3.14. Yardmc Sargl Kalk ve Daimi Kondansatrl Bir Fazl

Motorlar
lk kalknmada yksek kondansatre gerek vardr. Motor normal devrine ulatnda
daha kk kondansatr yeterlidir. Kalktan sonra byk deerli kondansatr merkezka
alteri devreden kar, daimi kondansatr devrede kalr. ekil 3.23te prensip emas
grlmektedir.

ekil 3.23:Yardmc sargl kalk ve daimi kondansatrl bir fazl motor

3.14.1. Potansiyel Rlesinin Kullanm

Gerilim deerindeki deiime gre alan rledir.

3.15. Yardmc Sargl Daimi Kondansatrl Bir Fazl Motorlar

Kondansatr kalkta ve almada yardmc sargy srekli devrede tutar. Kondansatr
deeri, kondansatr balatmalya gre onda bir kadardr. Bu motorlarda merkezka anahtar
yoktur. Genellikle bir Hpden kk ev aleti, amar makinesi, havalandrma fan, vantilatr
motorlar bu tiptir. ekil 3.24te daimi kondansatrl motorun prensip emas verilmitir.

54
 ekil 3.24: Yardmc sargl daimi kondansatrl bir fazl motor

3.15.1. Hz Deitirme

Oto trafosu ile gerilim ayar yaplmak sureti ile devir ayar yaplabilir.

3.15.2. Gerilim Deitirme

Oto trafosu ile, ana sarg ve yardmc sarglara farkl gerilimler uygulanmak suretiyle
devir ayar yaplabilir.

3.15.3. Devir Yn Deitirme

Motorun devir ynn deitirmek iin ya yardmc sarg ularnn yeri veya ana sarg
ularnn yeri deitirilir.

3.16. Glge (Ek) Kutuplu Motorlar

Glge kutuplu bir motorun statorunda son derece dzgn profili ve dardan fark
edilemeyen kutuplar bulunur. Bu kutuplardan kk bir ksmna ie doru yarklar alm
ve bu yarklarn i ksmlarna ksa-devre bilezikleri oturtulmutur. Bu ksa devre bilezikleri
(ya da sarglar) stator sarglar ile birlikte sekonderi ksa devre edilmi bir transformator gibi
dnlrse, bu tr bir motorun almas kolayca anlalr. Stator sargsndan akm
gemesiyle oluan manyetik alan izgilerinin bir ksm yarklarda bulunan bilezikler iinden
de geer. Bilezikler ksa devre durumunda olduu iin stator zerindeki ak kaaklar byk
olur. Bunun sonucu, stator sargsndan geen akm ile ksa devre bileziklerinden geen akm
arasnda, bir faz fark ortaya kar. Birbirine gre faz farkl bu iki akm, birbiri ardndan
hareketli kutuplar olan bir manyetik alan retir. Ksa devre rotoru manyetik sert bir
malzemeden yaplm ise (Histerisiz rotoru), bu halde bu motor yol aldktan sonra bir
senkron motor gibi dnne devam eder.

55
 Glge kutuplu motorlarda dn yn daima ana kutuptan, yark kutba dorudur.
Dn yn deitirilmek istendiinde, yatak burlar ve rotor kartlr ve deiik ynde
tekrar yerlerine taklr. Dn yn srekli olarak bir alter ile ayarlanmak isteniyorsa, ikinci
bir ksa devre sargsnn daha bulunmas zorunludur. Glge kutuplu motorlarn verimleri
dktr. 1 W - 250W arasnda kk gler iin yaplr ve pikaplarda, teyplerde, stc
vantilatrlerinde ve meyve skclarda ok sk kullanlr. ekil 3.25te glge kutuplu motorun
kesit emas grlmektedir.

ekil 3.25: Glge kutuplu motor

3.17. Replsiyon Motorlar

Replsiyon motorlarn statorlar fazl motorlarn statoruna benzer. Yalnz ana
sargs bulunan yardmc sargl motorun statoru ile de ayndr.

Replsiyon motorun rotoru DC dinamonun endvisi ile ayndr. Yalnz replsiyon

motorda fralar ksa devre edilmitir. ekil 3.26da replsiyon motor kesit emas
grlmektedir.

56
 ekil 3.26: Replsiyon motor

Replsiyon motorda fralar kutup ekseninde olduunda motorda dnme olmaz.

Fralar kutup ekseninden kaydrlnca dnme gerekleir. Motor fralarn dndrld
yne doru dnme yapar. Replsiyon motorlarn rotor sarglarnn altna sincap kafes
yerletirilmitir. Motor, devrine ulanca, fralar merkezka anahtarna benzer bir dzenekle
rotordan ayrlr ve motor sincap kafes ile almasn srdrr. ekil 3.27 ada fralar kutup
ekseninde olup motor durmaktadr. ekil 3.27 bde ise fralar saa kaydrlmtr. Bu
durumda motor saa doru dne balayacaktr.

ekil 3.27: Replsiyon motorlarda ilk hareket ve dn yn deiimi

57
3.18. Fazl ve Bir Fazl Motorlarda Arza Giderme
3.18.1. Enerji Uygulandnda Motorun Dnmemesi

Bu durumda aadaki arzalardan phelenilmelidir:

Sigortalar atktr.
Termik atktr.
Motor iki faza kalmtr.
Kablolarda kopukluk vardr.
Motor yanktr.

Arzann giderilmesi iin;

Sigortalar dzeltilir veya yenisi ile deitirilir.

Termiin reset dmesine baslr veya yenisi ile deitirilir.
Enerji tayan kablolar kontrol edilip gerekli ise deitirilir.
Bobinler yank ise, motor yenisi ile deitirilir veya sarlr.

3.18.2. Enerji Uygulandnda Rotorun Dnmemesi (nilti)

Motor iki faza kalmtr.

Motor tek faza kalmtr.
Gerilim dktr.
Ar yk binmitir.
Rulmanlar skmtr.
Giderilmesi:
Motora giden fazlar kontrol edilir.
Motora giden gerilim kontrol edilir.
Motor yk kontrol edilir.
Rulmanlar ve rotor dengesi kontrol edilir.

58
 UYGULAMA FAALYET

UYGULAMA FAALYET
lem Basamaklar neriler
Kumanda panosunda, motor Gvenlik tedbirlerini alnz.
srekli altrma devresini
kurunuz. 4KWn altnda bir asenkron
motor temin ediniz.
Motor klemens kutusunu
anz.

Klemens kutusunda bobin

klarn yldz balant
olarak hazrlaynz.

Gvenli bir ekilde kumanda

panosuna enerji vererek
almasn kontrol ediniz.

Kumanda sistemi dzenli

almyorsa, skerek
balanty dikkatli bir ekilde
yenileyiniz.

Panoya tekrar enerji veriniz.

Motor start butonuna basnz.

Arzal AC motorun arzasn Enerji uygulandnda motor

tespit etmek dnmyor ise, enerjiyi derhal
kesiniz.

Sigortalar, termii, motor

fazlarn, motor balant
59
 kablolarn ve motor bobinini
kontrol ediniz.

Enerji uygulandnda rotor

dnmyorsa; enerjiyi derhal
kesiniz.

Motor fazlarn kontrol ediniz,

Arzal AC motorun onarm
motor gerilimini kontrol ediniz,
motor ykn kontrol ediniz,
yatak ve kapaklar kontrol
ediniz.
Enerji uyguland halde motor
dnmyorsa, 13. madde
dorultusunda arzay tespit
ederek gerekli onarm yapnz.

Enerji uygulandnda motor

dnmyorsa, 15. madde
dorultusunda arzay tespit
ederek gerekli onarm yapnz.

Arza tespit ve onarm

ilemlerinde uygun l ve el
aletlerini kullannz.

Ayn ilemleri, klemens

balantsn gen yaparak
tekrarlaynz.

60
 LME VE DEERLENDRME

LME VE DEERLENDRME
1. Aadakilerden hangisi faz gerilimin karakteristiklerinden deildir?
A) faz ayn makinede retilir.
B) Fazlar aras elektriki a 120er derecedir.
C) Her fazn gerilimi ayn deerdedir.
D) Yldz noktasnda gerilim maksimumdur.

2. Aadakilerden hangisi fazl motor paralarndan deildir?

A) Stator B) Sincap kafesli rotor
C) Kolektr D) Bilezikli rotor

3. Bobin ular; 1. bobin U1-U2, 2. bobin V1-V2, 3. bobin W1-W2 olan bir asenkron
motorun yldz balants hangi kta doru verilmitir?
A) U1-V1-W1 ksa devre, U2-V2-W2 ebeke
B) U1-U2-W2 ksa devre, U2-V1-V2 ebeke
C) V1-V2-W1 ksa devre, U!-U2-W2 ebeke
D) W1-W2-U2 ksa devre, V1-V2-U1 ebeke

4. fazl motorun dn ynn deitirmek iin hangisi yaplabilir?

A) R ile S yer deitirilir. B) S ile T yer deitirilir.
C) R ile T yer deitirilir. D) Hepsi

5. Motor bilgi levhalarnda motorun hangi zellii bulunmaz?

A) Sarg spir says B) Devir says
C) alma frekans D) Ka fazl olduu

6. Yardmc sargl bir fazl motorlarda yardmc sarg nasl devreden karlr?
A) Zaman rlesi ile B) Merkezka anahtar ile
C) alter ile D) Kontaktr ile

7. Aadakilerden hangisi yardmc sargl motor deildir?

A) Kalk kondansatrl B) Daimi kondansatrl
C) Kalk ve daimi kondansatrl D) Kalk ve fren kondansatrl

61
 PERFORMANS DEERLENDRME

Yukarda verilen asenkron motor gibi; 3 faz 380V, max. 4KWlk bir asenkron motoru
gen olarak yksz altrnz.

62
 KONTROL LSTES

ELEKTRK-ELEKTRONK
Alan Ad: Tarih:
TEKNOLOJS
Modl Ad: AC-DC makineler rencinin
Ad Soyad:
Faaliyetin Ad: AC motorlar altrmak
Nu:
Faaliyetin AC motorlar altrabilecek, Snf:
Amac: arzalarn onarabileceksiniz. Blm:
Bitirdiiniz faaliyetin sonunda aadaki performans testini
AIKLAMA: doldurunuz. Hayr olarak iaretlediiniz ilemleri retmeniniz ile
tekrar alnz.
DEERLENDRME LTLER Evet Hayr
1 Gvenlik nlemlerini aldnz m?
2 Gerekli elemanlar biraraya getirdiniz mi?
3 lem basamaklarn tespit ettiniz mi?
4 Kumanda devresini hazrladnz m?
5 Kumanda devresinin almasn kontrol ettiniz mi?
Motor klemens balantsn gen olarak
6
hazrladnz m?
7 Kumanda devre kn motora baladnz m?

8 Gvenli bir ekilde motora enerji verdiniz mi?

Motorda arzal bir durum grdnzde enerjiyi
9
ivedilikle kestiniz mi?
10 Arzay tespit ettiniz mi?

11 Arzay onardnz m?

12 Motoru tekrar altrdnz m?

Tm elemanlar ve takmlar yerlerine kaldrdnz
13
m?

DEERLENDRME

lme sorular ve performans testi sonunda baarsz olduunuz ksmlar hakknda

yeniden konu ve uygulama tekrar yapnz.

63
 RENME FAALYET4

RENME FALYET-4
AMA

Bu faaliyette verilen bilgiler sonucunda AC generatrleri, devreye balayabilecek,

arzalarn tespit ederek onarabileceksiniz.

ARATIRMA

Generatrlerin grevini ve kullanm yerlerini aratrnz. Sabit ve seyyar olarak

kullanlan generatr tiplerinin kullanmn aratrnz.

4. AC GENERATRLER
4.1. AC Generatrlerin almas
Generatrler mekanik enerjiyi elektrik enerjisine eviren elektrik makineleridir.
Manyetik alan ierisinde dnen bir iletkende endksiyon yolu ile bir elektromotor kuvvet
olumas prensibine gre alr. Doru akm generatrnn almasna benzer.
Generatrlerde kolektr yerine bilezikler kullanlmtr. Generatrler duran endvili veya
dnen endvili olarak iki trl yaplr. ekil 4.1de dner endvili generatrn prensip
emas verilmitir.

ekil 4.1: Generatrn prensip emas

64
 ekil 4.2, 4.3, 4.4 ve 4.5te, kutuplar doal mknatstan oluan dner endvili bir
generatrde alternatif akmn elde edilii grlmektedir.

ekil 4.2: Alternatif akmn oluumu

ekil 4.3: Alternatif akmn yn deitirmesi

ekil 4.3 cde iletken manyetik alana paralel hareket ettii iin akm olumamaktadr.
Bu noktada akm, yn deitirmektedir.

65
 ekil 4.4: Alternatif akmn ters ynde oluumu

ekil 4.5: Alternatif akmn tekrar yn deitirmesi

ekil 4.5 Gde iletken manyetik alana paralel hareket ettiinden akm olumamakta
fakat, akm yn deitirmektedir.

Bobinde oluan akm ve gerilimin erisi sins grafiine benzediinden sinoidal

olarak adlandrlr. ekil 4.6da N-S alan iinde dndrlen bobinde oluan AC'nin ekli
verilmitir.

66
 ekil 4.6: N-S kutuplar arasnda dndrlen bobinde oluan ACnin ekli

4.2. Statordaki AC Gerilim

Kk gl generatrlerin endvileri rotorda olmasna ramen, byk gl
generatrlerin endvileri duran ksmda (stator) imal edilir. Endvinin statorda olmasnn;
retilen enerjinin dar alnmasnda, bakm onarmda, soutmada ve alma dzeninde
eitli faydalar vardr.

Endvinin statorda olmas, generatrn rettii enerjinin stator sarglarnda

indklendii anlamna gelmektedir.

Stator sarglarnda indklenen gerilim;

E 4,44 f N 10 8.............Volt forml ile bulunur.

Formldeki deikenler;

:Bir kutup iftinin manyetik aks..Maxwell

f : Frekans..Hz
N : Spir says

2pn
Burada frekans f .......Hz forml ile bulunur.
120
2p : Kutup says
n : Devir saysd/dk.

4.3. Faz Gerilim retme

AC reten generatrn iine yerletirilen bobin bir adet ise elde edilen enerji de tek
fazl olur. Ancak uygulamada kullanlan generatrlerin iinde ekil 4.7de grld gibi

67
birbirine 120 al olarak yerletirilmi bobin vardr. Bu bobinin birer ucu
kprlenmi ve elde edilen drdnc uca ntr hatt denilmitir. bobinin k ularnn
adlar R-S-T'dir.

ekil 4.7: fazl generatrn kesit emas

Generatr iine yerletirilmi olan sarg ekil 4.8de grld gibi, N-S manyetik
alan altndan geirildii zaman kuvvet izgilerinin etkisiyle sarglarn iindeki elektronlar ve
oyuklar hareket etmeye balayarak akm oluturmaktadr. Oluan bu fazl alternatif akm
fazl alclar tarafndan kullanlr.

ekil 4.8: fazl gerilimin kullanlmas

Generatrn rettii elektrik enerjisinin gerilim deeri ekil 4.9da grld gibi
deiim gsterir. Bobinden AC alabilmek iin bilezikler kullanlr (Baknz ekil 4.1).

68
 ekil 4.9: retilen faz alternatif gerilimin erisi

Aadaki ekilde deney amal yaplm basit bir dner mknatsl generatr
grlmektedir.

ekil 4.10: Dner mknatsl generatr

Generatr milini evirmek iin uygun dzeneklerle su, rzgar, Lpg, petrol rnleri,
kmr, yer alt termal kaynaklar gibi maddeler kullanlr. Elektrik motoru ile de evrilebilir
fakat, retilen enerji motora harcanan enerjiden daha kk olacandan, faydadan ok zarar
ettirir.

69
4.4. Generatrlerin Bakm ve Arza Giderme
Generatrlerde meydana gelen arzalar iki blmde incelenebilir. Bunlar, generatrn
dndaki ve generatrn iindeki arzalar olarak ayrlr.

Generatrn dnda meydana gelen arzalar:

Ar yklenme,
Gerilim ykselmesi,
Dengesiz ykleme,
Geri g ak gibi kayna generatr dnda olan arzalardr.

Generatrn iinde meydana gelen arzalar:

Faz faz ksa devresi
Bir fazn kendi sarglar arsndaki ksa devre
Faz toprak ksa devresi
ndktr sarglarndan topraa kaak akm.

Generatrlerin bu arzalara kar korunmas iin eitli koruma dzenleri

gelitirilmitir. Bu dzenekler eitli tiplerdeki rlelerden olumakta olup, herhangi bir
tehlike annda generatr devreden kararak meydana gelecek zarardan generatr korur.

Generatrler devreye balanrken baz basit kontrollerin yaplmas gerekir. Bunlar;

Genel gz kontrol
Yakt seviyesi
Motor ya ve su durumu
Motor hava emi ve k rahatl
Ak balant kablolarnn durumu
k alteri ve acil stop butonunun pozisyonlar

Devreye alnan generatr; dizel motor alt halde enerji vermiyorsa srasyla;

Transfer panosunu,
Kontrol panelini,
Klemens kutusunu,
Uyartm (tahrik) akm diyotlarn,
Uyartm ve ana sarglar kontrol ediniz.

ekil 4.11de piyasada kullanlan 2500kVAlk bir dizel generatr ve ksmlar

grlmektedir.

70
 ekil 4.11: 2500 KVAlk generatr ve ksmlar

Generatr balants yaplrken; generatr klemens k ile ebeke saya k

transfer panosu adl kontrol panosuna balanr. Transfer panosunda birbirleri ile elektriki
kilitlemeli iki adet kontaktr bulunur. Biri generatr dieri ebekeyi tar (ekil 4.12).

ekil 4.12: Transfer panosu

71
 ebeke kesildii anda ebeke kontaktr devreden kar ve generatr devreye girer.
Generatrn devreye girmesi 10-25sn arasdr. Bu srede sras ile; dizel motor alr,
uyartm akm gemeye balar, generatr enerji vermeye balar, generatr enerjisi istenilen
seviyeye ular ve yk generatre geer. ekil 4.13te generatr klemens kutusu verilmitir.

ekil 4.13: Generatr klemens kutusu

72
 UYGULAMA FAALYET

UYGULAMA FAALYET
lem Basamaklar neriler
Generatr balantsn yapnz. Gvenlik tedbirlerini alnz.

Genel gzle kontrol

yapnz.

Yakt seviyesi kontroln

yapnz.

Motor ya ve su
kontrollerini yapnz.

Motor hava emi ve k

rahatln salaynz.

Ak balant kablolarnn
durumunu kontrol ediniz.

Generatr klemens
kutusunu ydz olarak
hazrlaynz.

Transfer panosunu
hazrlayp, ebeke ve
generatr kontaktrleri
arasnda elektriki
kilitlemeyi salaynz.

Kontaktr klarn R-S-T

iin ayr ayr ntleyiniz.

Generatr balantsn ebeke enerjisini kesip, sayatan

yapnz. sonraki ana sigorta giriinden
kararak transfer panosundaki
Generatr kndan, R-S- ebeke kontaktrne balaynz.
T fazlarn transfer
panosundaki generatr
kontaktrne ve yldz
noktasn ise ntr hattna
balaynz.

Transfer pano
kontaktrlerinin ntlenen
R-S-T k ularndan, yk

73
 ana sigortasna faz
balant yapnz.

Generatre enerji veriniz. Transfer panosundaki ebeke

ebeke enerjisini devreye kontaktrnn ekmesi ve yke
alnz. enerji ulamasn gzlemleyiniz.

Generatr kontrol ebeke kontaktrnn braktn

panosundan generatr ve dizel motorun altn
otomatik pozisyonuna gzlemleyiniz.
alnz.
18- 10-25 saniye aralnda
ebeke enerjisini kesiniz. generatrn yke enerji vermeye
baladn gzlemleyiniz.

Arzal generatrn arzasn tespit Devreye alnan generatr; dizel

ediniz. motor alt halde enerji
vermiyorsa transfer panosunu,
kontrol panelini, klemens
kutusunu, uyartm (tahrik) akm
diyotlarn, uyartm ve ana
sarglar kontrol ediniz.

Arzal generatrn
arzasn tespit ediniz.

74
 Arzal generatr onarnz. 20. madde dorultusunda arzay
tespit ederek gerekli balant
ve/veya sarg arzasn onarp
ilemleri tekrarlaynz.

bitiminde her trl makine,

cihaz, el aletlerini ve l
aletlerini dzenli bir ekilde
yerlerine kaldrnz.

75
 LME VE DEERLENDRME

LME VE DEERLENDRME
1. DC generatrler ile AC generatrler arasndaki en belirgin fark nedir?
A) DC generatrde kolektr AC generatrde bilezik kullanlr.
B) DC generatrde daimi mknats AC elektromknats kullanlr.
C) DC generatrler fral AC generatrler frasz kullanlr.
D) DC generatr dizel motor ile AC generatr benzinli motor ile kullanlr.

2. AC enerji elde etmek iin gerekli olanlar hangi kta verilmitir?

A) Manyetik alan-bobin-bilezik-s
B) Bobin-kuvvet-manyetik alan-kollektr
C) Kuvvet-bobin-bilezik-manyetik alan
D) Bilezik-kuvvet-bobin-hareket

3. Generatrn grevi nedir?

A) Mekanik enerjiyi elektrik enerjisine evirmek.
B) Potansiyel enerjiyi elektrik enerjisine evirmek.
C) Mekanik enerjiyi potansiyel enerjiye evirmek.
D) Elektrik enerjisini hareket enerjisine evirmek.

4. Generatr milini evirmek iin hangisi kullanlmaz?

A) Su B) Elektrik C) Mazot D) LPG

5. Generatr balantsnda transfer panosu niin kullanlr?

A) ebeke ve generatr arasnda dnm yapmak.
B) Generatr ebekeye balamak.
C) Generatr ve ebekeyi senkronize altrmak.
D) Generatr faz srasn korumak.

76
 MODL DEERLENDRME

MODL DEERLENDRME

Yukardakiler gibi byk ( faz) veya kk (bir faz) bir generatr ile yk beslemesi
yapnz.

77
PERFORMANS DEERLENDRME

KONTROL LSTES
ELEKTRK ELEKTRONK
Alan Ad: Tarih:
TEKNOLOJS
Modl Ad: AC DC MAKNELER rencinin
Ad Soyad:
Faaliyetin Ad: Generatrleri altrmak
Nu:
Faaliyetin Generatrleri altrabilecek ve Snf:
Amac: arzalarn onarabileceksiniz. Blm:
Bitirdiiniz faaliyetin sonunda aadaki performans testini
AIKLAMA: doldurunuz. Hayr olarak iaretlediiniz ilemleri retmeniniz ile
tekrar alnz.
DEERLENDRME LTLER Evet Hayr
1 Gvenlik nlemlerini aldnz m?
2 Gerekli elemanlar biraraya getirdiniz mi?
3 lem basamaklarn tespit ettiniz mi?
4 Generatr genel kontroln yaptnz m?
5 Generatr klemens kutusunu yldz baladnz m?
Transfer panosunu elektriki kilitlemeli olarak
6
hazrladnz m?
ebeke ve generatr ularn transfer panosuna
7
baladnz m?
Transfer panosu kontaktr ortak kn yke
8
baladnz m?
Gvenli bir ekilde ebekeye enerji verip, ardndan
9
generatr devreye aldnz m?
10 Generatr arzasn tespit ettiniz mi?

11 Generatr arzasn onardnz m?

12 lemleri tekrarladnz m?
Tm elemanlar ve takmlar yerlerine kaldrdnz
13
m?

DEERLENDRME

lme sorular ve performans testi sonunda baarsz olduunuz ksmlar hakknda

yeniden konu ve uygulama tekrar yapnz.

78
 CEVAP ANAHTARLARI

CEVAP ANAHTARLARI
RENME FAALYET-1N CEVAP ANAHTARI

1 B
2 D
3 B
4 A
5 A
6 B
7 C
8 C

RENME FAALYET-2NN CEVAP ANAHTARI

1 A
2 D
3 C
4 C
5 D

RENME FAALYET-3N CEVAP ANAHTARI

1 C
2 C
3 A
4 C
5 A
6 B
7 D

RENME FAALYET-4N CEVAP ANAHTARI

1 A
2 C
3 A
4 B
5 A

79
 KAYNAKA

KAYNAKA
Yrd. Do. Dr. BAL Gngr, zel Elektrik Makineleri, Gazi niversitesi,
Ankara 1997.

GRKEM Abdullah, Atlye 2, zkan Matbaaclk Sanayi, Ankara 2003.

OUZ Necati, Muhittin GLKAYA, Elektrik Makineleri 1, Milli Eitim

Basmevi, stanbul, 1996.

ZDEMR Ali, Temel Elektrik Bilgisi, zkan Matbaaclk, Ankara 2003.

ZDEMR Ali, Endstriyel Elektronik, zkan Matbaaclk, Ankara 2003.

PENT M. Adnan, Elektrik Makineleri 4, Milli Eitim Basmevi, stanbul,

1987.

SAKAN Ahmet Hamdi, Elektrik Makineleri 3, Trk Tarih Kurumu

Basmevi, Ankara 1998.

80