‫آخر األخبار‬

‫‪‬‬
‫لاير مدريد يسقط أمام إسبانيول بهدف قاتل‬
‫‪‬‬

‫‪‬‬
‫تسليم جثمان سريديفي كابور إلى ذويها وإغالق ملف القضية‬
‫‪‬‬
‫‪:‬صدر‬

‫‪‬‬ ‫دبي – علي الصمادي‬

‫يناير ‪: 05 2016‬التاريخ‬
‫أكد عبد العزيز آل علي النائب التنفيذي لرئيس طيران اإلمارات والمجموعة لدائرة الموارد البشرية‪ ،‬أن‬
‫ميزانية الموارد البشرية لطيران اإلمارات تتجاوز هذا العام ‪ 630‬مليون درهم منها ‪ 94‬مليون درهم‬
‫لتدريب وتأهيل الطيارين المواطنين‪ .‬وأضاف أن تطوير وتأهيل الكوادر البشرية يعد من أولويات الناقلة‬
‫‪.‬وهي مستمرة في االستثمار في هذا المجال وفي مختلف عمليات وأقسام المجموعة‬

‫وقال آل علي في تصريحات لـ«البيان االقتصادي» إن ميزانية التوطين قابلة للزيادة بحسب احتياجات‬
‫الناقلة وفقاً لتعليمات مباشرة من سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم الرئيس األعلى للمجموعة‪،‬‬
‫وذلك ضمن إطار استراتيجية الناقلة الهادفة الى تعزيز التوطين في مختلف عمليات وأقسام ودوائر‬
‫‪.‬المجموعة‪ ،‬حيث يتوقع توظيف ‪ 800‬مواطن جديد خالل العام الجاري‬
‫وأضاف ان الناقلة يتوقع ان تتسلم هذا العام ‪ 36‬طائرة متنوعة بين ايرباص ‪ 380‬وبوينغ ‪ .777‬وكل طائرة‬
‫تحتاج بين ‪ 280-270‬موظفا‪ .‬وبحسب خطة اإلحالل التي ستشمل خروج نحو ‪ 15‬طائرة من الخدمة‪،‬‬
‫فإننا نتوقع توظيف نحو ‪ 13‬ألف موظف جديد هذا العام‪ .‬ويصل معدل التوظيف في مجموعة طيران‬
‫اإلمارات إلى نحو ‪ 7‬آالف سنويا بمعدل نمو يتراوح بين ‪ .% 12-10‬ويتوقع ان يستمر الزخم نفسه بفضل‬
‫استمرار توسع طيران اإلمارات في األسطول والمحطات‪ ،‬ما يتطلب المزيد من الكوادر البشرية في‬
‫‪.‬المجموعة‬

‫وقال انه خالل العام الماضي وظفت المجموعة نحو ‪ 5300‬شخص جديد غالبيتهم من أطقم الطائرات‬
‫‪.‬وهم يشكلون األغلبية بسبب حاجة الناقلة واستمرار تسلمها للطائرات الجديدة‬

‫عوامل جذب‬

‫وحول عوامل الجذب في طيران اإلمارات أكد آل علي أن السمعة العالمية لدبي ومناخ المعيشة فيها‬
‫إضافة الى سمعة الناقلة وعالمتها التجارية العالمية تشكل أبرز عوامل الجذب في طيران اإلمارات‪،‬‬
‫فضال ً عن بيئة العمل التي توفرها الناقلة لكوادرها واالمتيازات واالستقرار والتطور المهني الوظيفي‬
‫الذي تقدمه الشركة في مختلف دوائرها‪ ،‬مشيرا إلى أن تجربة طيران اإلمارات خالل األزمة العالمية‬
‫‪.‬واحتفاظها بكوادرها أكدت مدى األخالقيات التي تلتزم بها الناقلة في تعاملها مع موظفيها‬

‫كفاءات‬

‫وأشار آل علي إلى أنه رغم أن غالبية الموظفين الجدد يكونون عادة من أطقم الطائرات إال أن الناقلة‬
‫ملتزمة دوماً بالبحث عن الكفاءات خاصة تلك التي تتميز في مجاالت االبتكار واإلبداع والتي تتيح للناقلة‬
‫الموازنة بين استمرار استقطاب الموظفين وبين ضبط النفقات من خالل االبتكار وتطوير قدرات وإمكانات‬
‫الموظفين في مختلف مجاالت العمل داخل الشركة‪ .‬ولفت إلى استقطاب الكوادر من مختلف دول‬
‫‪.‬العالم‪ ،‬حيث يعمل فيها أكثر من ‪ 160‬جنسية‬

‫أكاديمية‬

‫وحول أكاديمية طيران اإلمارات لتدريب الطيارين والتي ستفتتح هذا العام‪ ،‬قال آل علي إن هذا‬
‫المشروع الحيوي لطيران اإلمارات سيلعب دوراً مهماً في تلبية احتياجات الناقلة من الطيارين‪ ،‬إضافة‬
‫إلى تقليل النفقات وسد احتياجات الناقلة بسرعة من الطيارين‪ .‬كما أن التعرف مبكرا على سلوكيات‬
‫‪.‬الطيار من خالل التدريب داخل األكاديمية يوفر للناقلة معرفة أوسع بالطيارين وقدراتهم وإمكاناتهم‬

‫وأضاف انه على المدى الطويل ستكون األكاديمية عامال ً مهماً في توفير دخل إضافي للناقلة من خالل‬
‫استقطاب وتدريب طيارين لشركات أخرى نظرا للحاجة الماسة للطيارين في المنطقة واستمرار الطلب‬
‫‪.‬الكبير عليهم في مختلف أنحاء العالم‬

‫وقال إن نحو ‪ % 80‬من الموظفين الجدد يأتون عادة من خارج الدولة نظرا الحتياجات الناقلة المستمرة‬
‫للطيارين وأطقم الطائرات‪ .‬كما أن الشركة مستمرة في استقطاب مهارات نوعية مثل تقنية المعلومات‬
‫‪.‬والكوادر التي تعزز االبتكار في الشركة‬
‫وأكد أن طيران اإلمارات ال تكتفي فقط بالتوظيف بل تواصل عمليات التطوير والتأهيل لمختلف كوادرها‬
‫بما ينسجم مع التطور المستمر الحتياجاتها‪ ،‬مشيرا إلى أن الناقلة زودت كوادرها في المطار خالل‬
‫العام الماضي بأكثر من ‪ 2400‬جهاز ذكي للتعامل مع المسافرين وتزويدهم بمختلف المعلومات خاصة‬
‫فيما يتعلق بمعلومات الرحالت وتوقيتاتها وتغيرات بوابات المغادرة‪ .‬كما أنفقت خالل العام اكثر من ‪100‬‬
‫مليون درهم على عمليات التطوير والتدريب لكوادرها الحالية وتركزت عمليات التدريب في أطقم‬
‫‪.‬الضيافة للطائرات‬

‫بيئة‬

‫وأكد آل علي أنه رغم نمو قوة التوظيف في مجموعة طيــــران اإلمارات إال أن لديها استراتيجية‬
‫متكاملة تجاه البيئة‪ ،‬ذلك أن تسلم المزيد من الطائرات الجديدة يعني أن معدل عمر أسطول طيران‬
‫اإلمارات لن يزيد على ‪ 5.6‬سنوات وهو أقل بكثير من المعدل العالمي‪ .‬ويتيح للناقلة ضبط النفقات‬
‫‪.‬وتقليل انبعاثات الكربون‪ ،‬ألن الطائرات الجديدة أقل استهالكا للوقود‬

‫بدء الرحالت اليومية إلى سيبو وكالرك في الفلبين ‪ 30‬مارس‬

‫تبدأ طيران اإلمارات خدمتها اليومية الجديدة إلى سيبو وكالرك في الفلبين وهما من أسرع مناطق‬
‫البالد نموا‪ ،‬اعتبارا من ‪ 30‬مارس المقبل‪ .‬وستساهم هذه الخدمة في تعزيز تواصل الفلبين مع العالم‬
‫تجارياً وسياحياً وتوفر مزيداً من الخيارات والمرونة للعاملين الفلبينيين في الخارج للسفر من وإلى‬
‫‪.‬أماكن عملهم في مختلف دول العالم‬

‫بتوزيع الدرجتين على هذا الخط‪ ،‬لتوفر ‪ 42‬مقعداً في درجة ‪ER‬وسيتم استخدام طائرة بوينغ ‪300-777‬‬
‫رجال األعمال و‪ 386‬مقعداً في الدرجة السياحية‪ ،‬إضافة إلى طاقة شحن قدرها ‪ 14‬طناً في كل اتجاه‪،‬‬
‫ما يدعم الصادرات الفلبينية‪ ،‬التي تضم المنتجات سريعة العطب‪ ،‬مثل مشتقات األلبان والفواكه‬
‫‪.‬والخضار الطازجة واللحوم والمأكوالت البحرية والمعدات اإللكترونية‬

‫مواعيد‬

‫وتغادر رحلة طيران اإلمارات «ئي كيه ‪ »338‬مطار دبي الدولي في الساعة ‪ 2:55‬صباحاً‪ ،‬وتصل إلى‬
‫مطار ماكتان‪ -‬سيبو الدولي في الساعة ‪ 3:50‬عصراً‪ ،‬ثم تغادر من هناك في الساعة ‪ 5:25‬مسا ًء لتصل‬
‫‪.‬إلى مطار كـــالرك الدولي في الساعة ‪ 6:45‬مسا ًء‬

‫أما رحلة العودة «ئي كيه ‪ »339‬فتقلع من مطار كالرك الدولي في الساعة ‪ 8:20‬مسا ًء متجه ًة إلى‬
‫دبي مباشرة لتـــصلها في تمام الساعة ‪ 1:25‬من صباح اليوم التالي‪ .‬وقد تم اختيار مواعيد الرحلة‬
‫لتوفير أوقات مالئمة للمسافرين لمتابعة رحالتهم بسهولة عبر دبي إلى العديد من محطات طيران‬
‫‪.‬اإلمارات في أوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي‬

‫أكبر مشغل‬

‫تعد مجموعة طيران اإلمارات أكبر قوة تشغيل في الدولة‪ ،‬وأعلنت خالل العام الجاري أنها ستوظف نحو‬
‫‪ 11‬ألفاً بنمو يصل الى ‪ .% 6‬وفي العام المالي الماضي وظفت الناقلة ‪ 8600‬شخص منهم ‪ 350‬طيارا و‬
‫‪ 560.‬مهندسا وفنيا إضافة الى ‪ 4600‬من أطقم الضيافة‬
‫وخالل العام المالي الماضي‪ ،‬ارتفع عدد العاملين في مجموعة طيران اإلمارات بنسبة ‪ %11‬ليصل إلى‬
‫‪ 84.‬ألف موظف ينتمون إلى أكثر من ‪ 160‬جنسية‪ ،‬ويعملون في أكثر من ‪ 80‬شركة ضمن المجموعة‬