‫‪Search‬‬

‫ع ‪En‬‬

‫بالد‬ ‫‪‬‬

‫حياة‬ ‫‪‬‬

‫سياسة‬ ‫‪‬‬

‫ثقافة‬ ‫‪‬‬

‫اقتصاد‬ ‫‪‬‬

‫ملفات‪22‬‬ ‫‪‬‬

‫فيديو‬ ‫‪‬‬

‫طيران العالم العربي‪ :‬من عبّاس بن فرناس إلى طيران اإلمارات‬

‫الط يران المنخفض التكلفة في العالم العربي‪:‬‬

‫كيف يقيّمه المسافرون؟‬
‫رشا دويدار‬

‫‪24.12.2016‬‬
‫‪ 6‬د‪.‬‬
 ‫مقالة‬

‫الـ ‪22‬‬

‫تطو ر بشكل الفت في العقود الماضية‪ ،‬فبعد أن‬

‫ال شك أن مجال السياحة والسفر قد ّ‬
‫كانت أسباب سفر العرب إلى الخارج محصورة بالعالج أو بالبحث عن فرصة‬
‫عمل أو أداء فريضة الحج والعمرة‪ ،‬أضحى اآلن الباب مفتوحا ً على مصراعيه‬
‫لكل من يحلم بالسفر من دون إنفاق مبالغ طائلة‪.‬‬
 ‫فقد تحولت اإلقامة من فنادق باهظة لفنادق أقل تكلفة‪ ،‬ثم انتشرت فكرة تأجير‬
‫شقة‪ ،‬فتأجير غرفة‪ ،‬ثم تأجير سرير‪.‬‬

‫وبظهور الطيران االقتصادي أو المنخفض التكاليف ‪Low cost carrier -‬‬

‫‪ ، LCC‬أصبح سعر بطاقات السفر معقوال ً جدا ً‪ ،‬وبإمكان المسافر اختيار ما‬
‫يناسبه من بين أكثر من شركة عربية وأجنبية‪.‬‬

‫فما هو الطيران االقتصادي وكيف نشأ ولماذا؟‬

‫"حقبة العودة لألساسيات"‬

‫ظل الطيران تجربة تقدم للركاب خدمة متكاملة‪ ،‬بدءا ً بالطعام مرورا ً ببرامج‬
‫الترفيه على الطائرة‪ ،‬ووزن الحقائب المتاح‪ ،‬وفق الدرجة التي يختارها‬
‫المسافر‪ .‬ثم جاء مفهوم الطيران االقتصادي‪ ،‬وجعل كل ذلك اختياريا ً‪ ،‬فيدفع‬
‫المسافر لما يحتاجه فقط‪ ،‬ليتم خفض التكاليف بش كل ملموس‪.‬‬

‫وتتساوى المقاعد في الطيران االقتصادي‪ ،‬وال يسمح بأمتعة زائدة أو تقديم وجبات‬
‫مجانية‪ ،‬باإلضافة إلي عدم إمكانية الربط بين أكثر من رحلة‪.‬‬

‫تقول دينا عريبي‪ ،‬الخبيرة في التسويق‪" :‬يتم التغاضي عن كل ما هو غير‬

‫ضروري في المنتجات أو الخدمات أو ما ي ُعرف باإلنجل يزية بـ ‪ ، No Frills‬أما أنا‬
‫فأسمي هذه الحقبة حقبة العودة إلى األساسيات‪ ،‬وهو ما ينسحب إلى مجال الطيران‬
‫واإلجازات وصناعة السيارات وغيرها"‪.‬‬

‫في العالم العربي‬

 ‫ي ُقبل المسافرون في العالم العربي على شركات الطيران االقتصادية النخفاض‬
‫أسعار التذاكر‪ ،‬وال سيما في الطيران الداخلي‪ ،‬إذ تكون الرحالت قصيرة‪ ،‬فال‬
‫يتردد المسافر في حجز مقاعد ضيقة‪ ،‬وال يحتاج للترفيه أو الطعام‪.‬‬

‫"األساس بوجود هذا النوع من الطيران واضح من اسمه‪ ،‬هو توفير أسعار تنافسية‬
‫مع وضع مواصفات للجودة"‪ ،‬يقول عزام الجندي‪ ،‬الذي يعمل في مجال السياحة‬
‫والسفر منذ أكثر من ‪ 25‬عاما ً ويمتلك مكتب "شام وينجز" في الرياض‪.‬‬

‫"نجد مثال شركة كطيران ناس خلقت مقاعد للطيران الداخلي في ظل وجود نقص‬
‫كبير في هذا المجال‪ ،‬وحاليا هناك أكثر من شركة علي الطريق قيد االنشاء"‪،‬‬
‫يضيف الجندي‪.‬‬

‫توفر هذه الشركات اختيارات كثيرة في أوقات متعددة‪ ،‬فتعطي المس افر مرونة في‬
‫تنظيم رحلته‪ .‬تشرح عريبي‪" :‬من منظور نفسي‪ ،‬يقبل الناس على هذا النوع من‬
‫الخدمات‪ ،‬ألنهم دائما ً يرون عبارات مثل‪ :‬مجانا ً‪ ،‬زيادة‪ ،‬اقتصادي‪ ،‬وهو ما يجذب‬
‫العمالء خاصة إذا أخذنا في االعتبار أن المستهلكين أصبحوا منطقيين جدا ً في‬
‫اتخاذ القرارات"‪.‬‬

‫تغيّر الشروط واألحكام‬

‫لهذه الشركات قوانين صارمة‪ .‬فهي تحدد حجم األمتعة ووزنها‪ ،‬وكل ما على متنها‬
‫له سعره‪ ،‬وال مجال للمساومة‪.‬‬

‫وفي بداية ظهور الطيران االقتصادي‪ ،‬كانت الفروق بينه وبين الطيران التقليدي‬
‫واضحة‪ ،‬تميز أحدهما عن اآلخر‪ ،‬وتجعل لكل منهما عمالء يختارون هذه الخدمة‬
‫أو تلك‪.‬‬
‫لكن مع مرور الوقت‪ ،‬بدأت بعض هذه الشركات تميل للمرونة‪ ،‬فأضافت مميزات‬
‫تجذب المسافر العربي‪ ،‬كدرجة رجال األعمال لطائراتها التي كانت مقاعدها كلها‬
‫في السابق على مستوى واحد‪ .‬وأعطت ركاب هذه الدرجات امتيازات‪ ،‬فتقوم‬
‫شركة " اير أرابيا" باإلمارات العربية المتحدة مثال ً بإجراءات طلب تأشيرة دخول‬
‫اإلمارات لعمالئها‪ ،‬وتمكنهم من إنهاء اجراءات السفر عن طريق االنترنت‪.‬‬

‫أما شركة "نسما للطيران" في جمهورية مصر العربية‪ ،‬فقد سمحت لعمالئها‬
‫باصطحاب القطط والكالب على متن الطائرة‪ ،‬وحددت بعض الشروط لذلك‪.‬‬

‫وأدخل هذا األمر الطيران التقليدي في أزمة‪ .‬فهو ال يستطيع‪ ،‬بعد سنين من العمل‪،‬‬
‫خفض تكاليفه من عمالة ونفقات إدارة العمليات‪ .‬وهو من ناحية أخرى‪ ،‬فقد بعض‬
‫ميزاته التنافسية‪ ،‬مثل وجود أكثر من درجة على متن الطائرة وتقديم الوجبات‬
‫وغيرها‪ ،‬بعدما أصبحت الشركات االقتصادية تقدم هذه الميزات أيضا ً‪.‬‬

‫إال أن الجندي يرى أن تخفيض الكلفة ممكن عن طريق طرح مقاعد اكتر والتعامل‬
‫مع العمالء عن طريق االنترنت‪ ،‬فيتم تقليل العمالة‪.‬‬

‫ويقول "الشركات التقليدية لن تنسحب‪ ،‬ستحاول أن تستمر بالسوق بتخفيض‬

‫الكلفة‪ ،‬أو االندماج مع شركات الطيران االقتصادي كما هو الحال بشركات متعددة‬
‫حول العالم"‪.‬‬

‫تاريخ هذه الشركات‬

‫عربيا ً‪ ،‬تعتبر شركة "إير أرابيا" في الشارقة أولى هذه الشركات في المنطقة‪ ،‬وقد‬
‫تأسست عام ‪ . 2003‬لكن تاريخ الطيران غير المكلف قديم يعود لألربعينيات‪ ،‬مع‬
‫ظهور شركة ‪ Loftleiðir‬ف ي أيسلندا عام ‪.1944‬‬
 ‫استفادت هذه الشركة من موقعها المتوسط بين أوروبا وأمريكا الشمالية‪ ،‬إلطالق‬
‫رحالت قصيرة منخفضة التكاليف‪ ،‬فتزايدت شعبيتها في أمريكا خاصة بين‬
‫الشباب الذين يريدون اكتشاف أوروبا‪.‬‬

‫وفي الواليات المتحدة األمريكية‪ ،‬ظهرت شركة ‪ ، Laker Airways‬التي تولت‬

‫نقل المسافرين عبر الواليات في أواخر السبعينيات بتكلفة منخفضة من خالل‬
‫استخدام بعض الثغرات في قانون أسعار التذاكر‪ .‬وقد تلتها شركة ‪Southwest‬‬
‫في أمريكا عام ‪ 1972‬فحققت هي أيضا ً نجاحا ً كبيرا ً وأرباحا ً طوال ‪ 40‬عاما ً‪.‬‬

‫أقوال جاهزة‬
‫شاركغردلم الدفع مقابل مقاعد أوسع أو أمتعة زائدة أو وجبات مجانية‬
‫عندما يمكن الحصول على تذاكر طيران بأسعار تنافسية‪...‬‬
‫شاركغردأبرز ما تحتاجون إلى معرفته عن الطيران المنخفض التكلفة في‬
‫العالم العربي‬

‫وفي أوروبا والمملكة المتحدة وأيرلندا‪ ،‬احتلت شركتا "ايزيجيت" و"رايان اير"‬
‫الصدارة منذ أن تأسستا في ‪. 1995‬‬

‫أبرز الشركات في العالم العربي‬

‫طيران النيل‬
‫بحسب موقع الشركة‪ ،‬فإنها تحتل المرتبة الثانية كأكبر شركة طيران مستقلة في‬
‫مصر‪ ،‬عن طريق رحالتها التي تغطي الشرق األوسط‪ ،‬والخليج العربي وأوروبا‪،‬‬
‫ومعايير األداء التي هي األعلى بمصر بنسبة دقة ‪ % 90‬في االلتزام بمواقيت‬
‫اإلقالع والوصول‪.‬‬
 ‫طيران ناس‬
‫يعد الناقل الجوي السعودي المنخفض التكلفة‪ ،‬ويسافر إلى ‪ 30‬وجهة داخل وخارج‬
‫المملكة‪ .‬وجاء رأي المستخدمين على موقع ‪ Trip Advisor‬لطيران ناس‬
‫كالتالي‪ :‬ممتاز ‪ ،3‬جيد جدا ً ‪ ، 7‬متوسط ‪ ،15‬ضعيف ‪ ، 6‬وسيىء ‪.8‬‬

‫‪Fly Air Cairo‬‬

‫شركة مصرية‪ ،‬وقد جاء رأي المستخدمين على موقع ‪ Trip Advisor‬لطيران‬
‫ناس كالتالي‪ :‬ممتاز ‪ ،3‬جيد جدا ً ‪ ، 2‬متوسط ‪ ،0‬ضعيف ‪ ، 1‬وسيىء ‪.4‬‬

‫طيران الجزيرة‬
‫تأسست الشركة عام ‪ 2004‬في الكويت كأو ل شركة طيران غير حكومية في‬
‫المنطقة‪ ،‬ولم تزل ضمن الشركات المتاحة للتداول والمدرجة في سوق الكويت‬
‫لألوراق المالية‪.‬‬

‫فالي دبي‬
‫تأسست الشركة عام ‪ ، 2008‬وهي أول شركة للطيران االقتصادي بمدينة دبي‪،‬‬
‫وتتعدد وجهاتها بين دول الخليج‪ ،‬والشرق األوسط‪ ،‬وشبه القارة الهندية‪ ،‬وأسيا‬
‫ووسط أوروبا‪ ،‬وتقوم بـ‪ 1400‬رحلة أسبوعيا ً‪.‬‬

‫أير أرابيا أو العربية للطيران‬

‫تأسست عاام ‪ ، 2003‬وتسافر إلى ‪ 120‬وجهة عبر الشرق األوسط وشمال أفريقيا‪،‬‬
‫وأسيا‪ ،‬وأوروبا‪ .‬وقد حصلت على جائزة "أفضل شركة طيران اقتصادي في‬
 ‫الشرق األوسط"‪ ،‬باإلضافة إلى فوزها خالل حفل توزيع جوائز ‪Aviation‬‬
‫‪ ، Business Awards 2014‬للسنة الثانية على التوالي بجائزة "أفضل شركة‬
‫طيران اقتصادي للعام"‪ ،‬وقد تم تصنيفها ضمن قائمة الشركات األكثر نموا ً من‬
‫قِبل المنتدى االقتصادي العالمي‪.‬‬

‫وجاء رأي المستخدمين على موقع ‪ Trip Advisor‬لطيران أير أرابيا‬

‫كالتالي‪ :‬ممتاز ‪ ،19‬جيد جدا ً ‪ ، 46‬متوسط ‪ ،30‬ضعيف ‪ ، 18‬وسيىء ‪.16‬‬

‫نسما للطيران‬
‫نسما للطيران عضو مجموعة شركات نسما القابضة في المملكة العربية‬
‫السعودية‪ ،‬وتعد الناقل الرسمي لدولتين‪ :‬جمهورية مصر العربية والمملكة العربية‬
‫السعودية‪ ،‬وقد بدأت بالعمل عام ‪ 2010‬وهي تسمح باصطحاب الكالب والقطط‬
‫األليفة في قفص خاص على متن رحالتها في مصر‪ ،‬بشرط أال يتجاوز وزن‬
‫الحيوان ‪ 7‬كيلوجرامات‪ ،‬ومع شهادة تطعيم طبية‪.‬‬

‫وجاء رأي المستخدمين على موقع ‪ Trip Advisor‬لنسما للطيران كالتالي‪:‬ممتاز‬

‫‪ ،73‬جيد جدا ً ‪ ،11‬متوسط ‪ ،1‬ضعيف ‪ ، 0‬وسيىء ‪. 1‬‬

‫طيران ‪Felix‬‬
‫تعمل الشركة الموجودة باليمن على الطيران الداخلي والخارجي‪ ،‬إذ يستطيع‬
‫المسافر الوصول إلى ‪ 15‬عاصمة ومدينة في المنطقة‪.‬‬

‫ولكن كيف تكسب هذا الشركات المال؟‬

 ‫وهو سؤال يطرح نفسه‪ .‬في ما يلي أبرز الوسائل التي تمكّ ن الطيران المنخفض‬
‫الكلفة من الوصول إلى أرباح عالية‪:‬‬

‫خفض عدد العاملين ونفقات التدريب‪ ،‬إذ يعمل الجميع على نفس‬ ‫‪o‬‬

‫المهام‪.‬‬

‫االعتماد على مقاعد أبسط وأخف‪ ،‬مما يقلل وزن الطائرة‪،‬‬ ‫‪o‬‬

‫وبالتالي نفقات التشغيل والصيانة‪.‬‬

‫انعدام الحاجة إلى نفقات إقامة للطاقم ألن الرحالت في الغالب‬ ‫‪o‬‬

‫قصيرة‪ ،‬فيعود الطاقم لبلده بعد كل رحلة‪.‬‬

‫استعمال طائرات جديدة يمكن االعتماد عليها في الرحالت‬ ‫‪o‬‬

‫الكثيرة‪ ،‬وبذا تكون أكثر كفاءة في استخدام الوقود‪.‬‬

‫تنطلق رحالتها عادة ً من مطارات ثانوية‪ ،‬وهو ما يقلل نفقة‬ ‫‪o‬‬

‫المطار‪ ،‬ألن المطارات الثانوية تريد زيادة عدد الركاب بها‬

‫فتحاول جذب شركات الطيران عن طريق حوافز عدة‪.‬‬

‫تتم الخدمات األرضية غالبا ً بدون طاقم أرضي‪ ،‬فتدفع الشركة‬ ‫‪o‬‬

‫ثمن الخدمة فقط‪ ،‬بدال ً من توظيف طاقم بالكامل‪.‬‬

‫تتم المبيعات بشكل مباشر‪ ،‬مما يقلل من اإلنفاق على العموالت‪.‬‬ ‫‪o‬‬

‫نفقات األمتعة الزائدة تعد من أهم وسائل الكسب‪ ،‬وكذلك التكلفة‬ ‫‪o‬‬

‫التي يدفعها الراكب الختيار مقعد بمساحة أكبر لألرجل‪ ،‬وبيع‬

‫األط عمة والمشروبات على متن الطائرة بهامش ربح كبير‪.‬‬

‫اقرأ أيضا ً‬
‫طيران العالم العربي‪ :‬من عبّاس بن فرناس إلى طيران اإلمارات‬ ‫‪‬‬

‫من هن أجمل مضيفات الخطوط الجوية العربية؟‬ ‫‪‬‬

‫ما هو حال الطيران المدني السوري في زمن الحرب؟‬ ‫‪‬‬

‫كلمات مفتاحية‬
‫الطيران العالم العربي‬