SØERNES TRAFIKSKOLE

E-Teoribog

Denne teoribog er rettighedsbeskyttet og må ikke kopieres eller bruges til noget formål
uden forudgående tilladelse fra Søernes Trafikskoles ledelse.

SIDE 1 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE

Indholdsfortegnelse
Indledning side 3

Teori 2: Køretøjers manøvreegenskaber, Alkohol side 4

Teori 3: Grundregler, Sammenfletning & vognbaneskift side 5

Teori 4: Møde, afstand, overhaling side 8

Teori 5: Kryds og vigepligter, sving, rundkørsel side 11

Teori 6: Motorvej og motortrafikvej side 14

Teori 7: Parkering side 15

Teori 8: Mørke og tunnel side 17

Teori 9: Særlige risikoforhold side 18

Teori 10: Køreteknisk kursus (Glatbane), Køreprøven side 18

Meget brugte emner side 19

Særlig opmærksom side 20

Husk til teoriprøven side 21

Opgavehæfte side 22

SIDE 2 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

 SØERNES TRAFIKSKOLE
Indledning:


Forberedelse til teoriprøven.
Denne elektroniske teoribog er en
vigtig del af din forberedelse til
teoriprøven.
Den indeholder naturligvis de
lovbestemmelser, som du absolut skal
kunne, men også en del definitioner, tips
og gode råd, som du ellers ikke finder i
almindelige teoribøger.
I denne teoribog er alt overflødigt
skåret fra og holder sig kort og præcist til
netop det, du bare skal kunne.
Denne teoribog er kun virkelig
effektiv, hvis du samtidig øver
evaluerende teoriprøver.
Du bør altid se dine fejl igennem, og
hvis du har fejl i en regel, som står i
denne teoribog, så har du brug for at
øve dine regler mere.
Teoriprøven er ikke kun en test af,
om du kan dine lovbestemmelser. En del
spørgsmål går på, hvordan du vil
reagere, og det handler ofte om
risikoforhold, eller hvad du skal kunne
forudse. Kun gennem at træne
teoriprøver kan du blive god til disse
risikoforhold.
SIDE 3
Gode råd.
Hvis du læser disse sider godt, er du godt
rustet til at bestå din teoriprøve. Er der noget,
du er usikker på så husk at spørge din teori-
eller kørelærer.
Teoriprøven.
Kom i god tid til prøven og ret ALDRIG i
prøven, med mindre du er SIKKER på, at du
har lavet en fejl.
90 % af rettelser, rettes fra rigtig til forkert !
Du skal huske 3 ting til din prøve:
1. Ansøgning om kørekort.
2. Lektionsplanen.
3. Gyldigt pas.
(Evt. tidligere udstedt kørekort til Mc/traktor).
Hvis du ikke har et gyldigt pas, eller hvis det
er udløbet, skal du også medbringe din dåbs-
eller navneattest eller dit sygesikringsbevis
eller en opholdstilladelse.
Dette gælder KUN, hvis du ikke har gyldigt
pas!
Mangler nogle af papirerne til prøven, vil du
blive afvist, og prøven vil være ikke bestået.
Held og lykke til din teoriprøve.
Johnnie Everland,
Søernes Trafikskole.
SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)
SØERNES TRAFIKSKOLE

Teori 2
Køretøjers manøvreegenskaber
Forskellige køretøjer har forskellige
manøvreegenskaber.
• Motorcykler accelererer hurtigt, er
sidevindsfølsomme og bremser dårligt.
• Lastbiler, busser og biler med anhænger
accelerere langsomt, bremser dårligt, er
sidevindsfølsomme og bruger meget plads
når de svinger.
Medicin.
Afmærket med en rød trekant er sløvende,
og du må ikke køre bil, når du er påvirket af
sløvende medicin eller narkotiske stoffer. At
blande medicin og alkohol er heller ikke en
god idé.
Køretøjers manøvreegenskaber
og placering.

Det er noget du som bilist skal være

opmærksom på når du kører i trafikken.

Promille /Spiritus.
Højst tilladte promille: 0,5.
Med en promille på UNDER 0,5 kan man
stadig straffes for spirituskørsel, hvis man
kører usikkert, slingre (eller indblandes i et
uheld).
Man må aldrig overdrage sin bil til en
person, man ved eller burde vide, er !
beruset. Placering skal her være bag motorcyklen, da
den har en hurtig acceleration.

!
Politiet.

Hvis der er frit bagude, bør du skifte til
Kan når som helt standse dig og bede om en
venstre bane og køre op på siden af bussen
udåndingsprøve. De behøver ikke give en
da den accelererer langsomt.
grund for dette, og du kan ikke nægte.

SIDE 4 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE
Teori 3
Grundregler for bilkørsel
Fri passage.
 Alle i bilen skal være fastspændt. Der må
Fri passage skal altid gives til følgende:
1. Køretøjer under udrykning.
2. Militær- og civilforsvarskolonner.
3. Børn i gruppe med voksen.
4. Ligtog og andre sluttede optog.

Signal- og tegngivning.
 børn under 15 år ikke er spændt korrekt
Man giver signal med hornet eller ved at
blinke med forlygterne. Man giver tegn med
blinklyset eller stoplyset.
Når det er nødvendigt for at advare andre
trafikanter om en fare, skal man gøre det
ved kortvarigt at bruge hornet eller ved at
blinke med forlygterne. I alle andre tilfælde
er det forbudt at bruge hornet.
Holde tilbage for.

Fodgængerfelter
Kørende har pligt til at holde tilbage for
gående, der befinder sig i eller er på vej ud i
et fodgængerfelt.


Busser ved busstoppested
I tættere bebygget område skal man holde
tilbage for busser, der giver tegn til at sætte
i gang fra et stoppested.
 kommende, da igangsætning er langsom.
Højde, længde, bredde.
Det er vigtigt at kunne disse tal i hovedet,
da det er et spørgsmål, der ofte er til
prøven.
Højde: Max 4 meter.
Længde: Max 12 meter.
Bredde: Max 2,55 meter.
Husk, at det er max. 2,55 og ikke plus 15
cm gods i hver side. Der må kun være
udragende gods, såfremt max. højde,
længde og bredde ikke er overskrevet.
Kørsel med gods
 !
Gods skal afmærkes, hvis det rækker mere
end 1 m foran/bagud, og hvis det rækker
mere end 15 cm udover siden på bilen.
Slæbning. 
 !
Hvis du slæber, må tovet være max 4 m. 

(Over 2 m. skal mærkes på midten.)
Hastighed: Max 30 km/t.
SIDE 5
Passagerer.
ikke være flere i bilen, end der er seler til.
Børn under 135 cm skal være fastspændt i
sikkerhedsudstyr, der passer til højde og
vægt.
I 3-4 års alderen er de fleste børn vokset ud
af barnestolen. Så er det tid til at skifte den
ud med en selepude med ryglæn.

Det koster føreren et klip i kørekortet, hvis
fast.
Ulykke.
Du skal:
1. Stoppe.
2. Hjælpe. (Ring 112 hvis nødvendigt).
3. Sikre færdslen.
4. Give dit navn, nr. og adresse til andre,
som er involveret i ulykken.
Igangsætning fra vejkant.
Husk at orientere dig bagud og blink til
venstre før igangsætning. Hvis bagfra
kommende nærmer sig i byen, så er
hastigheden 50 km/t. Hvis du holder på sne,
så skal der være meget langt til bagfra
Vending og bakning.

Vending og bakning må kun foretages, når
det kan ske uden at være til fare eller
ulempe for andre. Vending skal ske forlæns
til venstre, medmindre det ikke er muligt.
Der skal altid gives tegn med blinklyset.
Kørende skal endvidere før igangsætning fra
kanten af vejen sikre sig, at manøvren kan
udføres uden fare eller ulempe for andre.
Det samme gælder, når den kørende vil
standse eller hurtigt nedsætter hastigheden.
Venstresving forbudt. Forbyder også
vending.
Vending forbudt. Venstresving tilladt.
SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)
SØERNES TRAFIKSKOLE
Vejens tilstand.
Når du spørges om vejens tilstand så, menes
helt enkelt, hvilken stand vejen er i.
Anbefalet hastighed for frakørsel.

Denne hastighed er anbefalet. Det er
altså ikke forbudt at køre over 40 km/
t, men det kan være farligt.

Hvis der er sne, blade, løse sten, grus eller is Krydsmærke. For enkeltsporet
på vejen, eller hvis vejen er hullet og ødelagt jernbaneoverkørsel.
efter en kold vinter, så giver det et dårligt
vejgreb.
Krydsmærke. For flersporet
Med dårligt vejgreb skal du svare JA til at
jernbaneoverkørsel.
være særlig opmærksom på vejens tilstand.

Advarselstrekant.
 Afstandsmærker. Inddeler afstanden

Skal sættes op, hvis bilen er til fare eller fra tavlen til jernbaneoverkørslen.
ulempe for den øvrige færdsel. Dvs. hvis den F.eks. 300 m, 200 m og 100 m.

står helt væk fra kørebanen, er det ikke Disse skilte står i venstre side.
nødvendigt at sætte advarselstrekant op. 

Groft sagt, hvis bilen står på vejen, skal den Afstandsmærker. Inddeler afstanden
sættes op, hvis bilen står væk fra vejen, skal fra tavlen til jernbaneoverkørslen.
den ikke sættes op. 
 F.eks. 300 m, 200 m og 100 m.

Den skal sættes op med følgende afstand: Disse skilte står i højre side.

100 meter væk på motorveje.

50

Indkørsel forbudt: Forbyder

indkørsel med alle køretøjer. Gælder
også cykel og lille knallert. Ensrettet
modsat.

Motorkøretøj, stor knallert, traktor

og motorredskab forbudt: Gælder
ikke cykel og knallert 30. Ensrettet
modsat.

Kørsel i begge retninger forbudt:

Undertavlen angiver en undtagelse.

Krybespor. Angiver særlig

vognbane, som skal benyttes af alle
køretøjer, som kører UNDER 50 km/t.

SIDE 6 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE
Vognbaneskift.
Ved vognbaneskift eller anden ikke
ubetydelig ændring af køretøjets placering til
siden skal man sikre sig, at manøvren kan
udføres uden fare eller unødig ulempe for
andre.
Når man ændrer placering på kørebanen,
f.eks. fordi man vil forbi en parkeret bil, så
foretager man også et vognbaneskift.
Vognbaner behøver ikke at være afmærkede
med hvid (eller gul) vejafmærkning. Kan to
biler køre side om side så er der 2
vognbaner.
Ved vognbaneskift skal du bruge blinklyset til
at give tegn, hvis det kan være til hjælp for
medtrafikanterne. Tegngivning (blinke) ved
vognbaneskift er altid lovpligtigt på
motorvej.
Vognbaneskift
SIDE 7
Sammenfletning/fletteregel
Hvis antallet af vognbaner, som kører i
samme retning formindskes, eller hvis 2
vognbaner bliver til 1, skal de kørende
tilpasse deres kørsel. 

I praksis betyder det, at den bil, som er
forrest, skal først, og bilen, som er bagerst,
skal hjælpe ved om nødvendigt at sænke sin
hastighed og give plads til bilen, som er
forrest.
Ved sammenfletning skal du bruge blinklyset til
at give tegn, hvis det kan være til hjælp for
medtrafikanterne.
Sammenfletning
SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)
SØERNES TRAFIKSKOLE
Teori 4
Afstand til forankørende.
Husk minimum 2 sekunder.
Husk denne lette formel:
Hastighed
=m
2
En afstand på 2 sekunder svarer til din
hastighed / 2=meter. Altså ved en hastighed
på 50 km/t/2 =afstand på 25 meter.
Ved en hastighed på 80 km/t/2=afstand på
40 meter
Havariblink.
Bruges til at advare andre trafikanter f.eks.
ved uventet kødannelse eller anden fare.
På motorvej er det lovpligtigt at advare de
bagfra kommende med haveriblink, hvis der
pludselig er en væsentlig nedsættelse af
hastigheden f.eks. ved pludselig opstået kø.
Husk at slukke havariblinket, når du ikke
mere er sidste bil i køen.
Hastighed.
 2. Når sigtbarheden er nedsat. (Lys/vejrforhold)
Hastigheden skal altid afpasses efter
forholdene med særligt hensyn til andres
sikkerhed og må aldrig blive højere end at
føreren bevarer fuldt herredømme over
køretøjet.
Man må ikke uden grund køre med
overdreven lav hastighed, hvis man derved
hindrer andres normale kørsel.
Hastighedsgrænser.
Indenfor tættere bebygget område: 50 km/t.
Udenfor tættere bebygget område: 80 km/t.
Motortrafikvej: 80 km/t.
Motorvej: 130 kmt.
Hastighed
Kører du f.eks. i byen, så er
hastighedsgrænsen 50 km/t med
mindre et skilt siger noget andet.
 frit.
En lokal hastighedsgrænse kan hæve eller
sænke den generelle hastighedsgrænse.
Her en generel hastighedsgrænse på 60
km/t. Ser du denne inden for tættere
bebygget område, så hæver det altså
hastighedsgrænsen fra 50 km/t til 60 km/t.

Ser du skiltet uden for tættere bebygget
område, så sænkes hastigheden fra de
generelle 80 km/t til lokalt 60 km/t.
SIDE 8
Her ophæves den lokale
hastighedsgrænse, og derfor skal du
følge den generelle hastighedsgrænse.
Kører du inden for tættere bebygget område,
så må du nu højst køre 50 km/t, men kører
du udenfor tættere bebygget område, så må
du nu kører 80 km/t.
Hastighedsbegrænsninger.
Bus: 80 km/t.
Lastbil: 70 km/t. *
Bil/ bus m. anhænger: 70 km/t. *
Traktor: 30 km/t
*( 80 km/t på motorvej.)
Uanset de generelle hastighedsgrænser kan man
lokalt møde færdselstavler, der angiver en højere
eller lavere hastighedsgrænse, og så er det disse,
der gælder. Den ophæves igen ved en ophørstavle
eller ved næste kryds, med mindre den igen
fornys med en lokal hastighedstavle.
Kørende skal holde en passende lav hastighed:
1. I tættere bebygget område.
3. Ved vejkryds, i vejsving og foran
fodgængerfelt.
4. Foran bakketop eller hvor oversigten er
begrænset.
5. Ved risiko for blænding ved møde med andet
køretøj på smal vej.
6. I vådt, glat eller fedtet føre.
7. Hvor bus holder for at optage/afsætte
passagerer (også skolebus).
8. Hvor køretøjet nærmer sig børn og heste på
eller ved vejen.
9. Ved vejarbejde eller kørsel forbi uheldssted.
Flyt foden til bremsen.
1. Ved fodgængerfelt, hvis udsynet ikke er
2. Hvis børn opholder sig ved/på
kørebanen.
3. Når ældre mennesker vil passere gaden.
4. Ved jernbaneoverkørsel.
5. I vejkryds, hvis oversigten ikke er fri.
6. Når vi passerer handicappede.
SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)
SØERNES TRAFIKSKOLE
Overhaling.

Først og fremmest er det vigtigt at lytte til den
indledende tekst. Her bliver der sagt, hvor
hurtigt den forankørende kører i forhold til dig.
Det kunne lyde således: ”Du har indhentet den
forankørende, der kører væsentligt
langsommere, hvordan vil du fortsætte?” Dvs.
den forankørende kører altså meget
langsommere, og derfor vil du hurtigt være
udenom og videre.
Hvis der er plads til at overhale, skal du gøre
det. Det kan også sagtens være rundt i et
sving, hvis der bare er oversigt langt frem. 

Der skal hele tiden tænkes på trafikafvikling.
Du må ikke blive bagved, selvom du har lyst
til at køre langsomt.
Husk, at du ALTID skal være særlig
opmærksom på bagfra kommende, hvis du
ønsker at overhale. 

Hvis du får at vide, at “der er frit bagude”, så
har du allerede orienteret dig. Hvis du IKKE
ønsker at overhale, så skal du IKKE være
særlig opmærksom på de bagfra kommende.

Overhalingsblink.
Er at blinke med forlygterne (fjernlys) for at
gøre en forankørende opmærksom på, at du
nu vil overhale.

Hvis du vil overhale, skal du altid sige JA til
at bruge dit overhalingsblink.
 forskelligt.
Overhalingsblink er altså IKKE det samme
som bilens blinklys.
Overhaling
Lovbestemmelser.

Overhaling skal ske venstre om - undtagen:
1. Venstresvingende skal overhales højre
om.
2. I tæt trafik (forbikørsel).
Kørende, der vil overhale, skal sikre sig, at
dette kan ske uden fare.
At overhale i vejkryds er tilladt,
medmindre:
Hovedvej. Alle sideveje til en hovedvej
har ubetinget vigepligt. Parkering på
hovedvej uden for tættere bebygget
område er forbudt.
Hovedvej ophører.
Gågade. Kørsel i området må kun ske
med meget lav hastighed normalt under
15 km/t. Det er tilladt at krydse gågade.
Kørsel på gågade er normalt forbudt.
Kørsel kan tillades ved en undertavle.
Opholds- og legeområde. Kørsel i
området må kun ske med lav
hastighed normalt under 15 km/t.

(Hastigheden er anbefalet.)
Område med fartdæmpning. Området
er ikke egnet til kørsel med hastighed
højere end den angivne.
Kørebaneafmærkning:(kørebanestriber.)
Afmærkning på kørebanen kan kaldes lidt
Kørebaneafmærkning, kørebanestriber eller
vejafmærkning.
Det dækker al afmærkning på kørebanen
både hvid vejafmærkning og den gule
vejafmærkning, som bruges ved et
vejarbejde.
Særlig opmærksom på kørebaneafmærkning
er et af de RIGTIG svære spørgsmål du kan
få til din teoriprøve.
SNE: Hvis kørebanen er dækket af sne, så
kan du jo ikke se kørebaneafmærkningen.
Derfor har den IKKE betydning for din kørsel
og du er derfor IKKE særlig opmærksom på
kørebaneafmærkningen.

1. Du har en vigepligt.

2. Krydset har dårlige oversigtsforhold.

SIDE 9 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE
TAVLER:
Farligt vejkryds: Den
krydsende færdsel har ubetinget
vigepligt, men oversigtsforholdene er
Modkørende færdsel: Opsættes
typisk ved begyndelsen til en
strækning med modkørende færdsel
hvor ensrettet vej ophører.
Glat vej: Kørebanen kan være
unormalt glat. Årsag kan angives på
undertavle. Husk, her er kun glat, hvis
kørebanen er våd.
Løse sten: Advarer om nyanlagt vej
og fare for stenslag. Max hastighed er
40 km/t. Vær særlig opmærksom på
evt. nedsat vejgreb.
Ujævn vej: Farlige ujævnheder på
vejen. Nedsæt hastigheden og vær
særlig opmærksom på nedsat vejgreb.
Højresving: Sving til højre - 

nedsæt hastigheden. Her en anbefalet
hastighed på max. 40 km/t.
Flere sving: Det første til venstre.
Jernbaneoverkørsel uden bomme:
Jernbaneoverkørsel med bomme:
Sidevind: Sidevind kan være farlig,
især for lastbiler og campingvogne.
Opsættes ofte med en vindpose.
Anden fare: Undertavlen angiver farens
art, f.eks. “spor” eller “fodgængere på
kørebanen”.
SIDE 10
(V-3.0-2015)
Indkørsel forbudt: Forbyder
indkørsel med alle køretøjer. Gælder
også cykel og lille knallert. Ensrettet
modsat.
Motorkøretøj, stor knallert, traktor
og motorredskab forbudt: Gælder
ikke cykel og knallert 30. Ensrettet
modsat.
Kørsel i begge retninger forbudt:
Undertavlen angiver en undtagelse.
Overhaling forbudt: Gælder ikke 2-
hjulet cykel og knallert samt køretøjer,
som blinker for at svinge.
Ophør af overhaling forbudt:
Lokal hastighedsbegrænsning:
Ophør af lokal hastigheds-
begrænsning:Når lokal begrænsning
ophører, skal du følge de generelle
hastighedsbegrænsninger. 50 km/t i by,

80 km/t uden for by, 130 km/t motorvej.
Lokal hastighedsbegrænsning zone:
Denne hastighed gælder på alle veje i
området, til området forlades.
Ophør af forbud: Ophæver alle
tidligere forbudstavler, undtagen
standsning og parkeringsforbud.
Holde tilbage for modkørende: Kør
kun frem, hvis du ikke er til ulempe for
modkørende.
Denne tavle er opsat forkert. Den er
vendt på hovedet, men betyder det
samme, som tavlen herover.
Modkørende færdsel skal holde
tilbage:
Du skal være særlig opmærksom på, om
modkørende holder tilbage.
SØERNES TRAFIKSKOLE.
SØERNES TRAFIKSKOLE

Teori 5

Kørsel i kryds.
Du skal ALTID være særlig opmærksom på
lyssignalet, med mindre du er kørt ind i
krydset og skal ligeud eller til højre.
På alle andre tidspunkter skal du være særlig
opmærksom på lyssignalet, også når du
holder i krydset og skal svinge til venstre.
Her betyder det nemlig noget for dig, om det
skifter eller ej. For når det skifter til gult, så
er det på tide at komme ud af krydset.
Du skal være særlig opmærksom på, om de
modkørende holder tilbage, når de har fået
rødt. Det er jo desværre ikke alle, der
respekterer det røde lys. Eksempel: Her har vi IKKE ubetinget
vigepligt da lyssignalet virker. Derfor er vi
Generelt siger færdselsloven, at alle skal IKKE særlig opmærksom på tavlen.
udvise særlig forsigtighed i kryds. Dette vil
sige, at hvis du kommer kørende på en Placering.

villavej, hvor sidevejene har ubetinget Ved ligeud kørsel skal man normalt køre
vigepligt, men dårlige oversigtsforhold, så midt i vognbanen længst til højre og kun
skal du sænke hastigheden. bruge en eventuel vognbane til venstre
Et lille stykke før du er henne ved krydset, for denne til overhaling eller kørsel forbi
skal farten sættes ned til omkring 25-30 holdende. Hold normalt så langt til højre
km/t, også selvom det ikke er dig, der har på kørebanen, som hensynet til cyklister,
vigepligten. knallertkører og eventuelle fodgængere
tillader.
I mange store lysregulerede kryds er der en
tavle med ubetinget vigepligt. HUSK!! At der Skal man svinge til højre i et kryds, skal
kun gælder ubetinget vigepligt i det øjeblik, man trække helt ud til kørebanens højre
lyssignalet er ude af drift. kant og dermed lukke af for cyklister.
På alle andre tidspunkter er det lyssignalet,
der er gældende. Skal man svinge til venstre i et kryds,
Derfor skal der i prøven svares NEJ til, at der skal man trække ud til midten af
er ubetinget vigepligt og NEJ til at være kørebanen eller placere sig i vognbanen
særlig opmærksom på tavlen, hvis længst til venstre. På en vej med
lysreguleringen virker. ensrettet færdsel skal man placere sig
I lysregulerende kryds som er ude af drift,
har du højre vigepligt, med mindre der er
opsat en tavle med ubetinget vigepligt. Politimand i kryds

Hvis du ser hans bryst eller ryg, betyder det STOP. 

Kør kun frem, hvis han har siden til og IKKE har

hævet armen over sit hoved.

helt ovre i venstre side af kørebanen.

SIDE 11 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE

Vigepligter.

Vigepligt vil sige, at man skal holde tilbage for Ubetinget vigepligt med FULDT STOP
kørende færdsel. Man kan have »Ubetinget


vigepligt« eller »Højre vigepligt«.
Når du møder STOP skiltet skal du
standse helt ved stop linien.

Du kan ikke have begge dele på samme tid !
Du har ubetinget vigepligt !
Hvis du har ubetinget vigepligt har du IKKE
højrevigepligt og hvis du har højrevigepligt har du
IKKE ubetinget vigepligt. Højre vigepligt

Ubetinget vigepligt Højre vigepligt vil sige, at man skal holde

Ubetinget vigepligt: hold tilbage for al
kørende trafik fra både højre og venstre.
Man har bl.a. ubetinget vigepligt:
• Når man møder denne tavle.
• Ved Vigelinie (populært kaldet
hajtænder).
tilbage for al kørende færdsel fra højre side, og
samtidig sikre sig, at evt. færdsel fra venstre
side både kan og vil holde tilbage.
Alle steder, hvor man ikke har ubetinget
vigepligt, gælder reglen for højre vigepligt -
lige bortset fra vognbaneskift og
sammenfletning.

• Ved Stoplinie, hvor STOP tavlen er

opsat. Ubetinget vigepligt:

• Ved udkørsel fra parkeringsplads.

• Ved udkørsel fra ejendom eller

grundstykke.

• Ved udkørsel fra tankstation el. lign.

• Ved udkørsel fra en tydeligt

underordnet vej ( markvej, sti el. lign).

• Ved udkørsel fra opholds- og

legeområde,

og udkørsel fra gågade. Højre vigepligt:
• Udkørsel fra en vej, der sker over
fortov, cykelsti eller brosten.
3

Hajtænder. Stoplinie.

SIDE 12 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE

Rundkørsel.

Ved indkørsel i rundkørsel har du ubetinget Udkørsel mellem første og sidste sidevej:
vigepligt.
• Placer dig i vognbanen, som passer bedst.
En rundkørsel er i princippet en ensrettet vej,
som drejer mod venstre. 
 • Blink ikke ved indkørsel i rundkørsel.
Til din teoriprøve kan du få spørgsmålet, om
du vil være særlig opmærksom på modkørende • Blink til højresving ud for sidevejen, før den
du vil køre ud af.
færdsel. Her skal du naturligvis svare NEJ, da
du jo ikke har modkørende færdsel på en
• Hold tilbage for cyklister, som skal fortsætte i
ensrettet vej.
rundkørslen og fodgængere, der krydser
kørebanen.


Kørsel ud af første sidevej:

Dobbelt venstresvingsbane.
• Blink til højre og placer dig i højre vognbane
tæt på kantstenen. Husk, da vi har højrekørsel i Danmark, bør du
vælge højre vognbane som hovedregel.
• Placer dig til højre i rundkørslen.
Er der 2 svingbaner til venstre bør du derfor
• Hold tilbage for cyklister, som skal fortsætte i vælge den højre af de 2 svingbaner (rød bil).
rundkørslen og fodgængere, der krydser Dermed vil du også placerer dig i højre
kørebanen. vognbane på den vej, du svinger ind på.

Kørsel ud af sidste sidevej:
• Placer dig i venstre vognbane og giv evt.
tegn med venstre blinklys.
• Placer dig tæt på midter-øen i rundkørslen.
Hvis du, efter dit venstresving, snart skal
svinge til venstre igen, så bør du placerer dig i
den venstre af de 2 svingbaner (grøn bil). På
den måde vil du ende i den venstre vognbane
efter svinget, hvilket passer fint til dit
kommende venstresving.

• Blink til højresving ud for sidevejen, før den

du vil køre ud af.

• Hold tilbage for cyklister, som skal fortsætte

i rundkørslen og fodgængere, der krydser
kørebanen.

SIDE 13 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE

Teori 6
Motorvej.
 Motortrafikvej.
Højst tilladte hastighed er 130 km/t på motorvej og
på til- og frakørselsvejene.
Biler med påhængskøretøj,

busser og lastbiler dog højst 80 km/t.
Ved vognbaneskift SKAL der gives tegn med
blinklyset.


Her gælder samme regler og vejafmærkninger
som på motorvej, men der er et par forskelle,
du skal vide.
4 væsentlige forskelle mellem motorvej og
motortrafikvej.
1. Højst 80 km/t (kan hæves til 90 km/t).

Ved uventet kødannelse eller anden fare på 2. Kun 1 vognbane (sjældent 2).
motorvej SKAL du benytte havariblink. Det
samme KAN gøres uden for tættere bebygget 3. Modkørende (sjældent midterrabat).
område.
4. Krydsende færdsel (vejkryds).
Kørsel over midterrabatten, vending,
baglænskørsel, standsning og parkering er
forbudt.
Samme regler som på motorvej:
Slæbning på motorvej er forbudt.
Vending, baglænskørsel, standsning og
parkering er forbudt.


Overhalingsforbud. Slæbning på motortrafikvej er forbudt.
Undertavlen angiver, at dette forbud
gælder for lastbiler, busser og biler
med trailer, kl. 6-18 på hverdage fra
0-1,0 km. Motortrafikvej begynder.
Den gælder altså IKKE for biler uden 80 km/t, med mindre andet er angivet.
trailer, og du kan derfor godt overhale.
Du er naturligvis IKKE særlig

 opmærksom på skiltet, da det jo ikke
betyder noget for din fortsatte kørsel. Motortrafikvej ophører.
Fortsæt med 80 km/t, med mindre
Motorvej begynder. andet er angivet.
Opsættes ved motorvejens begyndelse
og ved starten af tilkørselsbaner.

Motorvej ophører.
Opsættes som regel kun ved motorvejs Motorvej begynder.
ophør (ikke ved frakørsler)
Hastighedsgrænse 130 Km/t.

Farligt vejkryds. Her er ubetinget

vigepligt for tilkørende på grund af kort
tilkørslensbane og dårlige

 oversigtsforhold. Giv plads til den
tilkørende ved at tilpasse din hastighed
eller ved at skifte vognbane.

SIDE 14 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE
Teori 7
Standsning & Parkering.
 15. Ved siden af ubrudt gul
Ved standsning forstås enhver frivillig hensætning
af køretøjet, som varer under 3 minutter. Det er
ligegyldigt, om føreren befinder sig i køretøjet eller
ej.
Ved parkering forstås enhver hensætning af
køretøjet i 3 minutter eller mere.
 stoppestedsskiltet. Findes en sådan


Standsning kortere end 3 minutter, eller af- eller
påstigning af passagerer, eller af- eller pålæsning af
omfangsrigt eller tungt gods, anses dog ikke for
parkering, men for en standsning, også hvis det
tager mere end 3 minutter.
Standsning og parkering er forbudt:
1. På fodgængerfelt eller inden for en afstand
af 5 m foran feltet.
2. I vejkryds, eller inden for en afstand af 10
m fra den krydsende kørebanes eller
cykelstis nærmeste kant.
3. Ud for udkørsel fra cykelsti, eller nærmere
end 5 m før udkørslen.
4. På jernbaneoverkørsel eller anden
overkørsel.
5. På en sådan måde, at færdselstavle eller
signal dækkes.
6. På bro over motorvej, i viadukt eller tunnel.
7. På midterrabat, helleanlæg og lign. steder.
8. På eller i nærheden af uoverskueligt
vejsving eller bakketop.
9. På en handicap p-plads.
10. Hvor kørebanen, før vejkryds er inddelt i
vognbaner med spærrelinier, er standsning
og parkering forbudt tættere end 5 m fra
begyndelsen af spærrelinien.
11. Ved siden af spærrelinie, hvis afstanden
mellem bilen og linien er mindre end 3 m
og der ikke mellem bilen og spærrelinien
findes en punkteret linie.
12. I krybespor.
13. På afmærket holdeplads for taxa.
14. På motorveje og motortrafikveje.
SIDE 15
kantstensafmærkning.
16. På cykelsti (både helt og delvist).
17. Ved busstoppested er det ikke tilladt at
standse eller parkere på den afmærkede
gule strækning på hver side af
afmærkning ikke, gælder forbuddet inden
for en afstand af 12 m på hver side af
skiltet.
Parkering forbudt (standsning tilladt)
1. Nærmere end 30 m fra jernbaneoverkørsel.
2. Ud for ind- og udkørsel til og fra ejendom
eller i øvrigt således, at kørsel til eller fra
ejendom væsentligt vanskeliggøres.
3. På kørebanen på hovedveje uden for
tættere bebygget område.
4. Ved siden af andet køretøj, som holder i
vejkanten, bortset fra 2-hjulet cykel, 2-
hjulet knallert eller 2-hjulet motorcykel
uden sidevogn.
5. På anden måde, så adgangen til andet
køretøj herved hindres, eller dette ikke kan
føres fra stedet.
6. Hvor der er punkteret gul
kantstensafmærkning.
7. Uden for de afmærkede båse i en gågade.
8. Uden for de afmærkede båse i et opholds-
og legeområde.
9. Nærmere end 2 m fra spor i vej på
havneplads med mindre man fjerner bilen
uopfordret hvis et tog nærmer sig.



Det er tilladt at standse og parkere i
venstre side:
• På ensrettede veje.
• På mindre befærdede veje (stille
villaveje).

SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)
SØERNES TRAFIKSKOLE

Standsning forbudt. Forbuddet Parkering forbudt.

betyder standsning (og dermed også Undertavle viser, at dette
parkering) forbudt på kørebanen. kun gælder FØR tavlen
Bemærk undertavlen, som peger hverdage 7-9 og 15-18 og
nedad. Det betyder, at dette forbud lørdag (7-9) og (11-14).
gælder FØR skiltet og altså ikke efter. Nederste undertavle har en
Er skiltet uden pil, så gælder forbuddet begrænsning på 1 times
efter skiltet til næste skilt eller parkering EFTER skiltet
nærmeste vejkryds. hverdage 7-18.30 og
lørdage (7-13.30).
Udenfor disse tidsrum er
Parkering forbudt. Forbuddet parkering UDEN
betyder parkering (og dermed IKKE tidsbegrænsning.
standsning) forbudt på kørebanen.
Bemærk undertavlen, som peger op.
Det betyder, at dette forbud gælder Parkering .
EFTER skiltet og altså ikke før. Undertavle viser, at
Hvis en bil er parkeret før skiltet, er parkering her er tilladt i 1
det derfor IKKE ulovligt. time.
Hverdage 8-17.
Lørdage (8-14).
Søndage 9-12.
Standsning forbudt. Forbuddet
Uden for disse tidsrum er
betyder standsning (og dermed også
parkering uden
parkering) forbudt på kørebanen.
tidsbegrænsning.
Bemærk undertavlen, som giver en
undtagelse til dette forbud.
Standsning forbudt.
Dette forbud gælder kun
på kørebanen og f.eks.
Standsning forbudt. Bemærk
ikke i rabatten.
undertavlerne. Her kan du læse i
detaljer, hvilke regler der gælder på Undertavlen giver forbud
stedet. 
 for rabatten, men bemærk
EFTER skiltet er standsning forbudt kun før tavlen.
hverdage 9-17, lørdage (9-13) og
søndage og helligdage 12-17.
FØR skiltet er parkering tilladt i 1 time
Parkering i rabat forbudt.
på hverdage 7-18.30 og lørdage
(7-13.30). Denne undertavle kan godt
stå uden hovedtavle. Her er
Uden for disse tidsrum er parkering ikke
parkering i rabatten derfor
forbudt.
forbudt både før og efter
Du må derfor godt parkere her efter tavlen, men altså ikke på
skiltet fra kl. 17 på hverdage, men skal kørebanen !
være væk før kl. 9 næste morgen.
Før skiltet kan du parkere, så meget du Busholdeplads.
vil efter kl. 18.30 i hverdage. Hvis du Gult skilt viser nærtrafik,
f.eks. kommer kl. 19, kan du sætte din typisk i byen, og blåt skilt
p-skive til kl. 7, og så skal bilen være fjerntrafik typisk uden for
væk kl 8. byen.

Hvis der ikke er en gul
ubrudt
kantstensafmærkning, så er
der standsningsforbud 12 m
før og efter skiltet.

SIDE 16 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE
Teori 8
Lygtetændingstid.
Fra solnedgang til solopgang. Desuden også i
tåge, dis, kraftig regn, sne osv. om dagen,
hvor man ikke selv kan se tilstrækkeligt, og
andre bilister har svært ved at se dig.
Du skal køre med nærlys eller fjernlys.
Hastighed og nærlys.
Hvis færdselslovens krav til nærlyset kun lige
er opfyldt, altså at det kun lyser 30 m foran
bilen, så kan man ikke køre mere end 40 km/t,
når det er mørkt. Man skal kunne stoppe på
den strækning, man kan se foran bilen.
Desuden skal man altid huske at sætte farten
ned, før man blænder ned, så man stadigvæk
kan nå at stoppe på den strækning, man kan
se foran bilen. Kan man ikke se så langt frem,
f.eks. grundet tåge, må man køre lidt
langsommere.
Blænde ned.
Modkørende: Blænd ned, 200-300 meter før,
Modkørende (cykler eller knallerter):
Blænd ned 100-150 meter før,
Forankørende:Blænd ned 100 meter før,
Hvide kantpæle.
På de fleste billeder til teoriprøven kan man se
de hvide kantpæle i begge sider af vejen. Der
er normalt 100 meter imellem dem, og ved at
se på dem kan man bedømme, hvornår man
skal blænde ned.
Nærlys anvendes på følgende
steder i mørke.
1. Hvor vejen er tilstrækkeligt oplyst.
2. Ved møde med modkørende

(indenfor 300m).
3. Ved møde med tog langs vejen.
4. Ved kørsel bag et andet køretøj.
 kan angives på undertavle.
(indenfor 100 m)
5. I tåget og usigtbart vejr.
Fjernlys anvendes på følgende
steder.
 med undertavle.
På mørk vej, hvor man ikke generer de
forankørende, eller andre man møder.
Positionslys skal anvendes.

Ved standsning og parkering på mørk / uoplyst
vej (på kørebanen).
SIDE 17
Kørelys.
Med reduceret lygtespænding og anvendes
uden for lygtetændingstiden, hvis ikke
nærlyset bruges. Tågeforlygter kan også
anvendes.
Tågelys.
I tåge eller kraftigt nedbør kan der evt. køres
med tågelys, men da tågelys ikke er
lovpligtigt, findes det ikke på alle biler. Igen
skal der lyttes til formuleringen af
hovedspørgsmålet. Teksten kan hedde ”Hvilket
lys skal du køre med her?”
(I forbindelse med et billede af kraftig tåge).
Der skal altså svares nej til tågelys, hvis det er
en af mulighederne. Hvis der bliver spurgt til
eventuelle tågelygter, så skal der svares ja.
Kørsel i tunnel.
Ved kørsel i tunnel skal du være opmærksom
på afmærkning, der viser nødudgange,
nødudstyr (brandslukkere), nødpladser og evt.
skilt med radiofrekvens, du kan lytte til for at
få informationer om tunnellen.
Ved kørsel hen mod tunnel skal du stoppe for
et eventuelt rødt stopsignal.
Du skal også huske at tænde nærlyset, før du
kører ind i tunnelen, og hvis du bærer
solbriller, skal du tage dem af, før du kører ind
i tunnellen. Pas på med at køre for hurtigt ind i
en tunnel. Dit syn skal have tid til at vænne sig
til de ændrede lysforhold.
Tunnel. Længden af tunnellen
Nødplads. Angive en plads, der kan
benyttes til nødstop. Kan suppleres
Brandslukker og nødtelefon.
SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)
SØERNES TRAFIKSKOLE

Teori 9 Teori 10 (Glatbane)

Teori 9 er en holdnings teori og sidste teori
før din teoriprøve.
I denne teori vil du lære om risikoforhold for
ulykker.
Du vil også få de sidste 2 teoriprøver.
Teori 10 ligger EFTER din teoriprøve men
FØR dit glatbanekursus.
Se i din teori kalender hvornår du kan tage
den og tal med din kørelærer.

Hvis du har en teoriprøve, vil du få din

ansøgning og lektionsplan udleveret efter
teori 9.
Har du en teoriprøve skal du huske helst,
at hente din ansøgning og lektionsplan på
køreskolen 7 dage før din teoriprøve.
Indgangen til teorilokale i Valby.
ELEVFORUM:
I dit elevforum under punktet “Teoriprøven”
vil vi slå dato, tid og sted for din teoriprøve
op, hvis du har bestilt og betalt for prøven.
Du finder også pdf. anvisninger til hhv. Valby
og Hillerød og en video fra politiet som viser
hvordan de digitale prøver foregår.
Der er kun digitale prøver i Hillerød og Køge.

Husk din ansøgning, lektionsplan og gyldigt

pas til din teoriprøve.
Er du generhverver skal du huske ansøgning
og kørekort. (Ikke lektionsplan) Har du ikke
længere dit kørekort så husk gyldigt pas.

Indgangen til teorilokale i Hillerød.

Adresser på Teoriprøvesteder:

Valby Gammel Køgelandevej 1

Hillerød Kannikegade 3

Frederikssund Falkenborgvej 5

Helsingør Prøvestensvej 1

Roskilde Klosterengen 137

Køge Kongsberg Allé 4

SIDE 18 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

 SØERNES TRAFIKSKOLE
Meget brugte emner.
Igangsætning fra vejkant:
Er der ikke frit bagude, så husk
orientering bagud.
Hastighed: Skal altid afpasses
til forholdene. 50 km/t i byen
og 80 km/t udenfor byen kan
kun køres, hvis forholdene er
gode.
På smalle sideveje med dårligt
udsyn, hvis:
• Du har højrevigepligt kun ca.
10 km/t.
• Sidevejene har ubetinget
vigepligt kun ca. 25 km/t.
Nedsat vejgreb: Skygge eller
blade fra træer, forstærker
risiko for glat vej. Hvis du ser
sne, is, våde brosten,hullet og
ødelagt vej eller grusvej - så
har du nedsat vejgreb.
Tavler: Der spørges næsten
altid, hvad tavlen betyder, og
hvilken betydning den har for
din fortsatte kørsel.
Gående: På kørebanen er dit
ansvar.Gående skal have plads
på vejen og tid til at vige til
siden. 
 hvis det giver dig et problem.
Børn, skolepatruljer, gamle og
handicappede skal vi vise
særligt hensyn overfor.
Cyklister: Pas på dem. De er
vores ansvar - især i kryds,
rundkørsler og ved sving,
hvor de ofte overser
lyssignaler.
Placering: Så langt til højre
som muligt, så snart der er
problemer med modkørende
f.eks. ved for lidt plads.
Du skal dog ligge midt i
markeret vognbane.
Venstresving: Hold altid
tilbage for modkørende.
Påbegynd aldrig et
venstresving, du ikke helt
sikkert kan fuldføre med det
samme.
SIDE 19
Højresving: Orientering, ind til
højre side, hvis der er frit
bagude, så du lukker af for de
2-hjulede.
Hvis cykelstien fortsætter helt
frem til krydset, så kan du ikke
lukke for cyklerne. Husk da på,
at du ikke må spærre for
cyklerne, medens du venter på
fodgængerne.
Overhaling: Orienter dig, før
du begynder. Det er vigtigt, at
du kan se hele den strækning,
du skal bruge til overhaling.
Børn: Løbende, legende og
cyklende. Foden til bremsen.
Aldrig dytte.
Motorvej: Du må ikke vende,
bakke, standse/parkere. Du må
ikke bruge nødtelefon til andet
end at tilkalde hjælp. Sørg for
at få hastigheden op på
tilkørselsbanen og sænk først
hastigheden, når du er ude på
frakørselsbanen.
Kørebanens bredde: Sig kun
ja til at være særlig
opmærksom på vejens bredde,
En smal vej med en
modkørende, eller hvis du
kører på en vej uden
afstribning.
Modkørende lastbil.
Du kommer kørende mod et
skarpt sving, hvor der kommer
en lastbil kørende imod dig. 

Den skal bruge meget plads,
og reelt set er det den, der skal
holde tilbage, men du bliver
nødt til at hjælpe den med at
komme videre ved at give den
plads.
I denne situation vil du være
særlig opmærksom på den
modkørendes
manøvreegenskaber eller
styreegenskaber.
SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)
Modkørende motorcykel.
En motorcykel, der kommer
imod dig i et almindeligt
vejsving.
Hvis den ligger tæt på vejens
midte, har den sandsynligvis
lagt sig forkert i svinget, da de
kører efter en ideallinje. Sæt
altid farten ned og træk til
højre, så der er ekstra plads til
motorcyklen og dermed mindre
risiko for, at der sker noget.
Vejafmærkning.
Vognbanelinie. Smal
punkteret linie med kort
streg og langt mellemrum.
Angiver adskillelse af
vognbaner.
Varslingslinie. Smal
punkteret linie med lang
streg og kort mellemrum.
Linien forvarsler
spærrelinie forude, men
bruges især som
midterlinie på smalle veje
med dårlig oversigt.
Spærrelinie. Smal ubrudt
linie. Linien må ikke
overskrides. Ved særlige
forhold, som vejarbejde
eller ulovligt parkeret
køretøj, kan linien
overskrides under særlig
forsigtighed.
Ubrudt smal kantlinie.

Smalle kantlinier angiver
normalt, at der ikke er
plads til fodgængere,
cyklister m.v. til højre for
linien. Derfor skal du
forvente fodgængere og
cyklister på kørebanen.
Ubrudt bred kantlinie.
Brede kantlinier angiver, at
der er plads til
fodgængere, cyklister m.v.
til højre for linien. Brede
kantlinier bruges desuden
på motorveje og til særlige
baner (busbaner, cykelsti).
 SØERNES TRAFIKSKOLE
Særlig opmærksom.
Man skal være opmærksom på
mange ting, når man kører i
trafikken. Men der er nogle
begrænsninger i den
menneskelige hjerne, og derfor
kan man kun koncentrere sig
meget om 2-3 ting i sekundet.
Det svarer til formuleringen: “at
være særlig opmærksom”.
Derfor skal du kun sige JA til
at være særlig opmærksom
på det, der betyder noget for
din kørsel her og nu.
Få lyttet godt efter, hvad der
bliver sagt. Hvis man ikke får
hørt den indledende tekst eller
spørgsmålene, ja så har man
ingen chance for at svare
rigtigt...
Hvis du undervejs i prøven
kommer til et billede, du er
meget i tvivl om, så tag en
beslutning om et svar. Hvis du
ikke kan det, så sæt nogle
tilfældige krydser, lad være med
at tænke mere over det billede,
så du er klar til det næste
billede. Hvis du sidder og
tænker over det, så sker der tit
det, at man ikke hører
ordentligt efter til de næste
billeder, dermed risiko for fejl i
dem, selvom de måske slet ikke
er svære. Derfor er det bedre at
have den ene fejl i stedet for
fem i træk pga. det ene billede.
Lad være med at rette dine
svar, med mindre du er helt
sikker på, at det, du har svaret,
er forkert. Det skal forstås på
den måde, at hvis du sidder og
bliver i tvivl, fordi du har tid
imellem spørgsmålene til at
tænke over det, så skal du lade
være med at rette. Hold dig til
den første indskydelse, det er
som regel den rigtige.
Man retter til det forkerte!
SIDE 20
(V-3.0-2015)
Eksempler på særlig
opmærksom.
• Hvis du f.eks. advares om et
vejarbejde længere fremme,
men du skal svinge til højre
før - så betyder vejarbejdet
jo intet for din fortsatte
kørsel, og du skal svare NEJ
til at være særlig
opmærksom på vejarbejdet. 

Skulle du fortsætte ligeud, så Du kører 80 km/t. Hvordan vil du
har vejarbejdet jo pludselig fortsætte?
betydning for din fortsatte 1. Jeg nedsætter hastigheden til
kørsel, og dermed skal du sige 60 km/t? NEJ.
JA til at være særlig 2. Jeg fortsætter med 80 km/t. JA
opmærksom.
 3. Motortrafikvej ophører. JA.
• Hvis du ser et
overhalingsforbud, men du
ikke ønsker at overhale,....så
betyder skiltet jo intet for din
fortsatte kørsel, og du skal
svare NEJ til at være særlig
opmærksom på skiltet. 

Hvis du derimod gerne vil
overhale en langsomt
forankørende, så er skiltet
pludselig vigtigt for din
fortsatte kørsel, og nu skal du Du er stået ud af den røde bil.
sige JA til at være særlig 1. Må du standse bilen her? JA.
opmærksom på skiltet. 2. Må du parkere bilen her? JA.
Foto eksempler: Standsning og parkering på og 5 m
før fodgængerfelt forbudt. Ikke
efter.
Du nærmer dig en forankørende
som holder stille og blinker til
venstre. Hvordan vi du fortsætte ?
1. Du standser bag bilen . NEJ.
Du kører 30 km/t. Hvordan vil du
2. Du er særlig opmærksom på
fortsætte ?
bagfrakommende. Ja.
1. Jeg øger hastigheden til 50 km/
3. Du overhaler forankørende højre
t? NEJ
om hvis der er frit bagude. JA.
2. Jeg er særlig opmærksom på
4. Du er særlig opmærksom på
fodgængere ? JA.
vejafmærkning. JA.

(Da det ikke er en cykelsti, må 3. Jeg advarer med hornet. Nej.
du godt overhale) 4. Jeg standser foran
fodgængerfeltet ? JA.
SØERNES TRAFIKSKOLE.
SØERNES TRAFIKSKOLE

Husk til teoriprøven.
 Lyt til intro speaken.


Du skal aflevere din ansøgning om kørekort Til hvert billede stilles et spørgsmål om f.eks.
og lektionsplan til den prøvesagkyndige. Du tekniske lovbestemmelser, om færdselsregler
skal vise gyldig legitimation i form af gyldigt eller risikoforhold. Derefter får du 2-4
pas.
 svarmuligheder. Du skal sætte kryds ud for
Har du ikke gyldigt pas, skal du fremvise andet hvert svarnummer ved enten ja eller nej. Hvis
id med foto f.eks. opholdstilladelse eller dåbs/ svaret passer med det, du selv vil gøre, skal
navneattest eller sygesikringsbevis.
 du sætte dit kryds i JA og ellers ved NEJ.
Uden Id vil du blive afvist.
Ikke bestået ?

Er du betinget frakendt kørekortet, skal du Har du flere end 5 billedefejl, er prøven ikke
tage dit kørekort med, ellers bliver du afvist til bestået, og du skal til ny teoriprøve. Der skal
prøven. betales nyt gebyr, før du kan aflægge ny
teoriprøve. Ved betinget frakendelse inddrages
Kom i god tid.
 kørekortet på stedet.
Tag det roligt - få pulsen ned. Vær ved
prøvestedet mindst 15 minutter før prøvens Gebyret er på 800 kr. og betales på skolen.

afholdelse. Sid roligt og tænk på alt muligt Dette beløb er på 1.100 kr., hvis du er frakendt
andet. Sørg for, at du får en god plads til kørekortet betinget eller ubetinget.
prøven. Sid foran, hvis du kan, da det ofte er
svært at se ordentligt nede fra bagerste Bestået ?

række. Tillykke:-) Kontakt din kørelærer og aftal
køretime. Nu mangler du kun glatbane og
Lyt efter.
 køreprøve. Glatbanen bestilles af din kørelærer
Prøv om du kan læse billede situationen, hvad og bør ligge 1-2 uger, før din køreprøve.
drejer billedet sig om og lyt godt efter
startteksten. Hvad vil de have mig til her? Skal Held og lykke til din teoriprøve:-
jeg sætte farten ned, eller kan jeg fortsætte?
Skal jeg være særlig opmærksom på nogle
bestemte forhold?

Hvor henne.

Din teoriprøve foregår i et prøvelokale hos
politiet. I københavn er det på Toftegårds Plads
i Valby. 

Adressen er: Gammel Køge landevej nr. 1.

Den prøvesagkyndige forklarer prøvens forløb
og kontrollerer, at alle er kommet til
teoriprøven. Der findes også prøvesteder i
Hillerød, Helsingør, Frederiksund og Køge.

Stempler & underskrifter.


Det er vigtigt, at du har alle underskrifter og
stempler i din ansøgning og lektionsplan. 

Få skolen til at kontrollere dette. 

Husk, at du skal have teori 9 FØR din
teoriprøve, men ikke teori 10.

Er du betinget eller ubetinget frakendt

kørekortet, gælder disse regler ikke for dig.

Ret kun, hvis du er sikker. 


På bordet er der klargjort et
afkrydsningsskema samt en kuglepen, som du
skal anvende ved prøven. Prøven foregår,
ligesom den plejer i teorilokalet, hvor du får
vist en billedserie set fra førersædet i en bil.

SIDE 21 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

SØERNES TRAFIKSKOLE

Opgavehæfte.

SIDE 22 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

 SØERNES TRAFIKSKOLE

A. Må du med en personbil køre ind på en D. Hvad er det bredeste en bil må være med 

vej, hvor disse tavler er opsat ? eller uden læs ? (Vælg 1,2 eller 3).

 1. 2,00 meter ?

 2. 2,55 meter ?



 3. 3,25 meter ?



 E. Hvad er det længste en bil må være med

 eller uden læs ?


1. 2. 3. 1. 8 meter ?


Ja Nej. Ja Nej. Ja Nej. 
 2. 10 meter ?

 3. 12 meter ?







 F. Hvilken af disse færdselstavler angiver, at du

 SKAL køre forbi en helle eller lignende til højre side?





4. 5. 6.
Ja Nej. Ja Nej. Ja Nej.

1. 2. 3. 4.
B. Hvem skal du holde tilbage eller give Ja Nej. Ja Nej. Ja Nej. Ja Nej.
plads for ? Ja Nej


1. Skolebørn på tur med en lærer ?

2. Cykelryttere på træningstur ?
3. Ambulance med blåt blink ?
4. Militærkolonne ?
5. Publikum, der strømmer ud 
 G. To af disse færdselstavler har ikke ALTID
fra en biograf ?
6. Demonstrationsoptog ?
7. Biler, der følger tæt efter en 

rustvogn ?

C. Hvad er det højeste en bil må være med eller 
 1. 2. 3. 4.

uden læs ? (Vælg 1,2 eller 3).
1. 2 meter ?
2. 3 meter ?
3. 4 meter ?




5. 6. 7. 8.

SIDE 23 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

 SØERNES TRAFIKSKOLE

H. Hvilke af disse færdselstavler angiver, at du L. Hvilken vigepligt har du, når du møder disse
selv eller andre skal køre efter reglen for færdselstavler ?

vognbaneskift ?

A: Ja Nej
1) Jeg har ubetinget
vigepligt.
2) Jeg har højre
vigepligt.

1. 2. 3. 4. B: Ja Nej
1) Jeg har ubetinget
vigepligt.
2) Jeg har højre
vigepligt.
I. Hvilke af disse færdselstavler angiver, at du
skal holde tilbage for modkørende ?

C: Ja Nej
1) Jeg har ubetinget
vigepligt.
2) Jeg har højre
vigepligt.
1. 2. 3. 4.

D: Ja Nej

J. Hvor stor afstand bør du normalt holde til 1) Jeg har ubetinget
forankørende ? (Vælg 1,2 eller 3). vigepligt.
1. 2 billængder. 2) Jeg har højre
vigepligt.
2. 2 meter.
3. 2 sekunder.

4. K. Hvilket af politiets tegn svarer til farverne

i lyssignalet ? Sæt kryds.

1. 2. 3. 4.

SIDE 24 SØERNES TRAFIKSKOLE.

(V-3.0-2015)
 SØERNES TRAFIKSKOLE

M. Hvad skal du være særlig opmærksom på, hvis du kører i højre side af vejen og
møder denne færdselstavle ?

Ja Nej

1.Der er nedsat oversigt ved næste tilkørsel ?

2.Vognbanen længst til højre ophører et stykke forude?

3.Jeg skal køre efter reglen for vognbaneskift?

4. Jeg skal køre efter reglen for sammenfletning?

N. Hvordan skal du køre her ?

Ja Nej

1.Efter reglen for vognbaneskift ?


2.Efter reglen for sammenfletning ?


3.Gul bil skal give plads for grøn bil ?


4.Grøn bil skal give plads for gul bil ?

Ja Nej
5. Efter reglen for vognbaneskift ?


6. Efter reglen for sammenfletning ?


7.Gul bil skal give plads for grøn bil ?


8.Grøn bil skal give plads for gul bil ?

SIDE 25 SØERNES TRAFIKSKOLE. (V-3.0-2015)

 SØERNES TRAFIKSKOLE

FACITLISTE.
A: E: I: L:
1. Nej. 1. Nej. Vælg nr. 3.
 A1=Ja.
2. Nej. 2. Nej. A2=Nej.
3. Nej. 3. Ja.
4. Ja. J: B1=Nej.
5. Ja. 1. Nej. B2=Nej.
6. Ja. 2. Nej.
F:
3. Ja. C1=Ja.
1. Nej.
B: C2=Nej.
2. Nej.
1. Ja. 3. Ja.
2. Nej. K: D1=Nej.
4. Nej.
3. Ja. 1= D2=Nej.
4. Ja.
5. Nej. 2=
6. Ja. M:
G: Vælg
7. Ja. 3= 1. Nej.
nr. 3 og nr. 5.
3= 2. Ja.
3. Nej.
C: 4= 4. Ja.
1. Nej.
2. Nej. H: Vælg
3. Ja. nr. 2 og nr. 3. N:
1. Nej.
2. Ja.
D: 3. Nej.
1. Nej. 4. Ja.
2. Ja. 5. Ja.
3. Nej. 6. Nej.
7. Ja.
8. Nej.

SIDE 26 SØERNES TRAFIKSKOLE.

(V-3.0-2015)