Professional Documents
Culture Documents
Kajian Geografi Tempatan Jenis Jenis Sistem Pengangkutan Jalan Raya Ke Sekolah Saya
Kajian Geografi Tempatan Jenis Jenis Sistem Pengangkutan Jalan Raya Ke Sekolah Saya
Penghargaan
Saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih kepada semua pihak yang telah
membantu saya dalam pengumpulan maklumat hingga terhasilnya dapatan kajian ini.
Ucapan terima kasih ditunjukkan khususnya kepada ibu bapa saya yang teleh memberi
Setinggi-tinggi penghargaan kepada guru Geografi saya, Puan Tay Lee Eng, yang telah
Selain itu, saya juga mengucapkan terima kasih kepada responden-responden yang
Akhir sekali, saya ucapkan terima kasih kepada rakan-rakan saya yang teleh memberi
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
Pendahuluan
Saya dan rakan-rakan sekelas telah menjalankan kajian Geografi tempatan yang
bertajuk sistem pengangkutan di kawasan sekitar iaitu kawasan Jelutong (dari SMK Convent
Kawasan Jelutong (dari SMK Convent Greenland ke Jalan Perak) telah dipilih sebagai
kawasan kajian saya kerana sekolah telah terletak di kawasan ini. Ini memudahkan saya
untuk mengumpul maklumat untuk kajian saya. Selain itu, saya juga memahami kawasan
kajian saya.
Tempoh masa untuk saya menghabiskan kajian ini ialah dari 1 Julai 2009 hingga 30
September 2009.
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
Objektif Kajian
Dalam kajian ini, ada beberapa objektif perlu dicapai. Objektif-objektif kajian terdiri
daripada:
alam sekitar
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
Kawasan Kajian
Kawasan kajian yang dipilih oleh saya ialah kawasan Jelutong (dari SMK Convent
Greenland ke Jalan Perak) yang terletak di sekitar sekolah saya. Kawasan ini juga berada di
Bentuk muka bumi di kawasan tersebut ialah kawasan daratan. Oleh itu, kawasan ini
Untuk menjaga kebajikan penduduk di sini, kemudahan awan seperti sekolah, klinik,
kedai dan sebagainya telah dibina. Sungai Pinang merupakan sungai yamg mengairi kawasan
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
PETA
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
PETA
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
PETA
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
Kaedah Kajian
Semasa menjalankan kajian ini, saya telah menggunakan beberapa kaedah, iaitu
pengangkutan jalan raya di kawasan ini. Saya mendapat tahu tentang keadaan lalu lintas di
kawasan ini. Selain itu, saya juga mengetahui jenis dan jumlah kenderaan di kawasan ini
Saya juga menemu bual dengan beberapa orang penduduk di kawasan kajian untuk
mendapatkan maklumat yang dikehandaki seperti masalah sistem pengangkutan jalan raya,
Saya juga pergi ke perpustakaan untuk mencari rujukan tentang kawasan kajian saya
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
Dapatan Kajian
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
dalam Jelutong (dari SMK Convent Greenland ke Jalan Perak) terdiri daripada bentuk muka
bumi yang baik. Oleh itu, jalan raya telah memainkan peranan yang penting dalam sistem
Terdapat pelbagai jenis pengangkutan jalan raya, seperti kereta, motosikal, basikal
dan lain-lain.
Jalan raya di kawasan Jelutong (dari SMK Convent Greenland ke Jalan Perak)
digunakan untuk menghubungkan Jelutong (dari SMK Convent Greenland ke Jalan Perak)
dengan Bandar-bandar lain di Pulau Pinang. Misalnya Jalan Masjid Negeri yang
menghubungkan Bandar Georgetown dengan Bandar yang terletak di utara Pulau Pinang.
Jalan raya utama di kawasan Jelutong (dari SMK Convent Greenland ke Jalan Perak) ialah
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
PETA
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
Jelutong (dari SMK Convent Greenland ke Jalan Perak) ialah kegiatan ekonomi, bentuk muka
pengangkutan. Kawasan Jelutong (dari SMK Convent Greenland ke Jalan Perak) merupakan
sebuah kawasan yang pesat dan maju dalam bidang ekonomi. Perkembangan ekonomi di
Kemudahan awam yang terdapat di kawasan ini ialah sekolah, klink, kedai dan lain-
lain. Selain itu, taman perumahan yang terdapat di sini adalah Taman Free School , Taman
Faktor kedua ialah bentuk muka bumi. Bentuk muka bumi di kawasan Jelutong (dari
SMK Convent Greenland ke Jalan Perak) adalah tanah pamah yang luas dan rata. Oleh itu,
sistem pengangkutan jalan raya sesuai dibina di kawasan rata ini berbanding dengan
kawasan berbukit. Kos pembinaan jalan raya rendah. Selain itu, Kawasan Jelutong (dari SMK
Convent Greenland ke Jalan Perak) merupakan kawasan yang kecil dan jalan raya paling
pembinaan jalan raya di sekitar kawasan ini. Sistem pengangkutan yang baik telah
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
di kawasan Jelutong (dari SMK Convent Greenland ke Jalan Perak). Namun begitu, sistem
pengangkutan telah membawa kesan positif dan kedan negatif terhadap alam sekitar.
Kesan positif yang dibawa ialah menwujudkan landskap yang menarik. Sistem
pengangkutan yang dibina secara terancang. Selain itu, sekitar kawasan ini terdapat pelbagai
Kesan negatif yang dibawa ialah kesesakan lalu lintas. Ini kerana jalan raya yang
disediakan sudah tidak mencukupi menampung bilangan kenderaan yang semakin banyak.
Pencemaran udara berlaku kerana asap yang dikeluarkan oleh kenderaan. Ini
menyebabkan kualiti udara semakin rendah. Udara yang tercemar mengandungi kandungan
Selain itu, debu dalam asap menjadi punca kejadian jerebu. Jerebu boleh mengacam
Pencemaran bunyi juga merupakan satu kesan negatif. Punca utama ialah kenderaan.
kepupusan flora dan fauna. Dengan ini, alam sekitar telah dirosakkan.
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
Langkah-langkah Penyelesaian
ialah kempen kongsi kenderaan. Kempen ini mengelakkan penduduk berkongsi kenderaan
semasa pergi bekerja. Ini dapat mengelakkan kesesakan lalu lintas, menjimat masa dan
atau Monorel. Kenderaan ini tidak mengeluarkan bunyi yang bising atau asap bertoksik.
Selain itu, penggunaan “Catalytic Converter” dalam ekzos kereta boleh banyak
mengurangkan karbon monoksida yang boleh menyebabkan Pencemaran udara yang serius.
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
Jadual
Saya telah mengumpul data mengenai jenis dan jumlah kenderaan yang melalui Jalan
Hamilton. Saya juga memerhati jenis-jenis kenderaan yang lalu pada waktu sibuk (7.00am-
7.30am) dan waktu lengang (10.00am-10.30am). Data-data ini telah dicatat kumudian
direkodkan. Maklumat ini direkodkan dalam bentuk jadual. Saya telah mengumpulkan data
Graf
Graf bar berganda menunjukkan jenis kenderaan yang melalui Jalan Hamilton pada
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
Jumlah dan jenis kenderaan yang melalui Jalan Hamilton pada waktu sibuk dan lengang pada
Jumlah Kenderaan hari Isnin
Jenis Kenderaan
Peta Minda
Tingkatan 2 17
Kajian Geografi Tempatan Ch’ng Yi Cong
pengangkutan.
Tingkatan 2 17