Tersane Fizibilite Raporu PDF

YACHT MARİNE TURİZM SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.
TUZLA ŞUBESİ
YAT VE TEKNE ÜRETİM TESİSİ

PROJE TANITIM DOSYASI
İSTANBUL İLİ, TUZLA İLÇESİ,

DERİ ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ MAH.
DOLAP CAD. NO:14/A
BARIŞ ÇEVRE VE SİSTEM DANIŞMANLIĞI

İLAÇ İNŞAAT SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
Proje Tanıtım Nihai Proje Tanıtım

Dosyası X Dosyası
İSTANBUL – 2016
i
YACHT MARİNE TURİZM SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. YAT VE TEKNE ÜRETİM TESİSİ
TUZLA ŞUBESİ PROJE TANITIM DOSYASI
YACHT MARİNE TURİZM SAN. VE TİC. LTD.

PROJE SAHİBİNİN ADI
ŞTİ. TUZLA ŞUBESİ
ADRESİ Fenerbahçe Mah. Rüştiye Sok. No: 47 Kat 2-3
Kalamış 34726 Kadıköy-İSTANBUL
TELEFON, GSM VE FAKS
Tel : 0 (216) 392 02 05
NUMARALARI Faks: 0 (216) 392 02 06
e-posta uri@yacht-marine.com
onur@barbarosmarine.com
PROJENİN ADI Yat Ve Tekne Üretimi Proje Tanıtım Dosyası
Proje Bedeli: 100.000 TL
PROJE BEDELİ (Proje Bedeli, 1.Projenin Özellikleri b)
Kapasitesi başlığı altında açıklanmıştır.)
PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN İSTANBUL İLİ, TUZLA İLÇESİ, DERİ
AÇIK ADRESİ (İLİ, İLÇESİ, ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ MAH. DOLAP
MEVKİİ) CAD. NO:14/A
PROJENİN ÇED YÖNETMELİĞİ Ek-2 Listesi,
KAPSAMINDAKİ YERİ (SEKTÖR,
ALT SEKTÖR) Madde 31: o) 10-24 m arasında yat veya
teknelerin imalat, bakım ve onarım hizmetlerinden
birini yapan tesisler
30.12.04: Eğlence ve sportif amaçlı
motorlu/motorsuz yelkenlilerin, motorlu tekne ve
PROJENİN NACE KODU yatların, sandalların, kayıkların, kanoların,
eğlence amaçlı hover kraftların ve benzer
araçların imalatı (polyester tekneler dahil)
RAPORU HAZIRLAYAN
BARIŞ ÇEVRE VE SİSTEM DANIŞMANLIĞI
ÇALIŞMA GRUBUNUN/
İLAÇ İNŞAAT SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
KURULUŞUN ADI
ADRESİ İstasyon Mah. 1464 Sokak No:17

Gebze/KOCAELİ
TELEFON VE FAKS
Tel : 0 262 646 41 44
NUMARALARI Faks: 0 262 646 38 48
PTD SUNUM TARİHİ EYLÜL 2016
ii
İÇİNDEKİLER
TABLOLAR………………………………………………………………………………. iv
ŞEKİLLER ………………………………………………………………………………. iv
PROJENİN TEKNİK OLMAYAN ÖZETİ……………………………………………... 5
1. PROJENİN ÖZELLİKLERİ…………………………………………………………. 6
a) Projenin ve Yerin Alternatifleri (proje teknolojisinin ve proje alanının seçilme
6
nedenleri) …………………………………………………………………………………...
b) Projenin iş akım şeması, kapasitesi, kapladığı alan, teknolojisi, çalışacak personel
7
sayısı. ……………………………………………………………………………………….
c) Doğal kaynakların kullanımı (arazi kullanımı, su kullanımı, kullanılan enerji türü
12
vb.)…………………………………………………………………………………………..
ç) Atık üretimi miktarı (katı, sıvı, gaz vb.) ve atıkların kimyasal, fiziksel ve biyolojik
13
özellikleri ……………………………………………………………...................................
d) Kullanılan teknoloji ve malzemelerden kaynaklanabilecek kaza riski………………... 17
2. PROJENİN YERİ VE ETKİ ALANININ MEVCUT ÇEVRESEL ÖZELLİKLERİ 19
a) Mevcut arazi kullanımı ve kalitesi (tarım alanı, orman alanı, planlı alan, su yüzeyi ve
19
benzeri)…………………………….………………………………………………………...
b) EK-5 deki Duyarlı Yöreler listesi dikkate alınarak korunması gereken alanlar……….. 20
3. PROJENİN İNŞAAT VE İŞLETME AŞAMASINDA ÇEVRESEL ETKİLERİ VE
24
ALINACAK ÖNLEMLER………………………………………………………………..
NOTLAR VE KAYNAKLAR……………………………………………………………. 31
EKLER……………………………………………………………………………………... 32
1-Proje İçin Seçilen Yerin Koordinatları…………………………………………………… 32
2-Proje alanı ve yakın çevresinin mevcut arazi kullanımını değerlendirmek için; yerleşim
alanlarının, ulaşım ağlarının, enerji nakil hatlarının, mevcut tesislerin ve Ek-5’de yer alan
Duyarlı Yöreler Listesinde belirtilen diğer alanların (proje alanı ve yakın çevresinde
bulunması halinde) yerlerine ilişkin verileri gösterir bilgiler 1/25000 ölçekli hâlihazır 32
harita (çevre düzeni planı, nazım, uygulama imar planı, vaziyet planı veya plan değişikliği
teklifleri, topografik harita) üzerine işlenerek kısaca açıklanması, jeoloji haritası ve
depremsellik……………………………………………………………………………….....
iii
TABLOLAR
Tablo.1 Tesisin Kapasitesi 9
Tablo.2 Hammadde Listesi 9
Tablo.3 Makine-Ekipman Listesi 11

Projenin Kullanıma Açılmasından Sonra Kaynaklanabilecek Atıkların
Tablo.4 Cinsi, Yaklaşık Olarak Miktarı, Özellikleri ve Ne Şekilde Bertaraf 16
Edileceği İle İlgili Bilgiler
ŞEKİLLER
Şekil.1 İş Akım Şeması 8
Şekil.2 Proje Alanı ve Çevresine Ait Fotoğraflar 9
Şekil.3 Yer Bulduru Haritası (Uydu Fotoğrafı) 11
iv
PROJENİN TEKNİK OLMAYAN ÖZETİ
YACHT MARİNE TURİZM SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. TUZLA ŞUBESİ (YACHT MARİNE
olarak anılacaktır.) İstanbul İli, Tuzla İlçesi, Deri Organize Sanayi Bölgesi Mah. Dolap Cad.
No:14/A adresinde 238EH4C pafta, 5925 ada ve 23 parsel üzerinde 3900 m2 toplam alanda 1835
m2 kapalı alan olmak üzere YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilecek “ Yat Ve Tekne
Üretimi” projesidir.
YACHT MARİNE ’e ait “Yat Ve Tekne Üretimi” konusunun, 25.11.2014 tarih 29186 sayılı
Resmi Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği, Ek-2
Listesi, 31- o) 10-24 m arasında yat veya teknelerin imalat, bakım ve onarım hizmetlerinden birini
yapan tesisler, kapsamında yer almasından dolayı bu Proje Tanıtım Dosyası hazırlanmıştır.
Projenin yer seçiminde bölgenin sanayi açısından yoğun olarak talep edildiği bir bölge olması
önem taşımaktadır.
Tesis tek vardiya çalışacaktır. Tekne ve yat üretim kapasitesi 20 adet/yıl olacaktır ve tekne
yapımında sac malzemeler kullanılacaktır.
Proje için kullanılması planlanan bina, TABAKSAN DERİ SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ
firmasından kiralanmıştır. Söz konusu projenin gerçekleştirileceği binanın kurulu olması nedeni
inşaat aşaması söz konusu olmayacaktır. Bina ile ilgili Kira Sözleşmesi Ek.2.a ‘da ve Ticaret Sicil
Gazetesi Ek.2.b’ de verilmiştir.
Yapılması planlanmakta olan tesisin proje bedeli tesis yetkili tarafından 100.000 TL olarak
belirtilmiştir. Tesisin inşaat aşaması bulunmadığından; bina-inşaat yapımı için ek bir bütçe
ayrılmamış olup proje bedeli 100.000 TL olacaktır.
Söz konusu proje ile ilgili inşaat aşaması söz konusu olmayacaktır. Makinelerin
yerleştirilmesi ve montajı için 5 personel, işletme aşamasında 80 personelin istihdam edileceği
öngörülmektedir.
Projenin işletme aşamasından kaynaklanacak atıklar hakkında bilgi ve söz konusu etkiler,
oluşacak etkilere karşı alınacak önlemler 3. Projenin İnşaat ve İşletme Aşamasında Çevresel
Etkileri ve Alınacak Önlemler Başlığı altında ele alınmıştır.
Planlanan faaliyet için Proje Tanıtım Dosyası, söz konusu Yönetmelik doğrultusunda, Ek-IV’
te yer alan seçme eleme kriterleri çerçevesinde hazırlanmıştır.
5
PROJENİN ÖZELLİKLERİ
Söz konusu faaliyet, İstanbul İli, Tuzla İlçesi, Deri Organize Sanayi Bölgesi Mah. Dolap Cad.
No:14/A adresinde 238EH4C pafta, 5925 ada ve 23 parsel üzerinde 3900 m2 toplam alanda 1835
m2 kapalı alan olmak üzere YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilecek “ Yat Ve Tekne
YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilecek proje için yer seçimi yapılırken, bölgede
sanayi açısından yoğun talebin olması göz önünde bulundurulmuştur.
YACHT MARİNE ’e ait “Yat Ve Tekne Üretimi” konusunun, 25.11.2014 tarih 29186 sayılı
Resmi Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği, Ek-2
Listesi, 31- o) 10-24 m arasında yat veya teknelerin imalat, bakım ve onarım hizmetlerinden birini
yapan tesisler, kapsamında yer almasından dolayı bu Proje Tanıtım Dosyası hazırlanmıştır.
Tanımlanan işin, çevre üzerine etkileri detaylandırılıp, olabilecek olumsuz etkileri minimize
etmenin teknik koşullarını sağlamak için alınması gereken önlemler Proje Tanıtım Dosyasının
ilgili bölümlerinde detaylandırılmıştır.
a) Projenin ve Yerin Alternatifleri (proje teknolojisinin ve proje alanının seçilme

nedenleri)
Projenin yer seçiminde bölgenin sanayi açısından yoğun olarak talep edildiği bir bölge
olması önem taşımaktadır.
Proje konusu tesiste, metal bileşimli tekne üretimi gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.

Alanın planlanan üretim kapasitesine ve üretilecek tekne büyüklüklerine (10 m - 24 m) imkan
verecek büyüklükte olması, sanayi bölgesi içerisinde yer alması, inşaat aşamasına ihtiyaç
duyulmayacak olması, hammadde temini ve ulaşım kolaylığı gibi etkenler yer seçiminde göz
önünde bulundurulmuştur.
Üretimin gerçekleştirileceği kapalı alan 1835 m2 olup, kurulu şekilde kiralanmış

olduğundan herhangi bir inşaat faaliyeti yapılmasına gerek yoktur. Üretimde kullanılacak
ekipmanlar da kolayca taşınabilecek niteliktedir, bu ekipmanlar alana taşınarak faaliyete
başlanacaktır.
6
Üretim teknolojisi açısından değerlendirildiğinde ise; sac levhalar farklı bir yerde proje
ebatlarına uygun olarak kestirilmektedir. Omurga sırası sacı kurulduktan sonra; omurga, saç ve
kıç parçaları oturtularak kaynakları yapılmaktadır. Posta ve tank perdeleri monte edilmektedir.
Enine posta ve kemereler üzerine boyuna elemanların monte edildikten sonra sac levhalar
kaplanmaktadır. Makina, dümen, şaft ve pervanenin oturtulmasından sonra bünyesel tank ve alt
güverteler, üst yapı, kamara ve duvarların üretiminden yapılmaktadır. İzolasyon işlemi ve kapı
kasaları yapıldıktan sonra tekne üretimi tamamlanmaktadır.
Proje kapsamında yürürlükte bulunan mevzuata uygun hareket edilecek, insan ve çevre
sağlığı açısından en uygun yöntem ve teknolojiler uygulanacak ve gerekli tedbirler alınacaktır.
b) Projenin iş akış şeması, kapasitesi, kapladığı alan, teknolojisi, çalışacak personel sayısı
Projenin İş Akım Şeması
YACHT MARİNE, İstanbul İli, Tuzla İlçesi, Deri Organize Sanayi Bölgesi Mah. Dolap Cad.
No:14/A adresinde 238EH4C pafta, 5925 ada ve 23 parsel üzerinde “Yat Ve Tekne Üretimi” inşa
etmeyi planlamaktadır.
Projeye ilişkin İş Akım Şeması Şekil.1 ile verilmiştir.
Yat ve Tekne Üretimi
Tekne ve yat üretim faaliyetleri ile ilgili olarak, proje çalışmaları yaklaşık bir ay sürecektir.
Proje aşamasından sonra malzemelerin tedariki ile ilgili çalışmalar başlanacak olup; malzemelerin
tedarikinden sonra teknenin özelliklerine göre 3 ay, 6 ay ya da 1 yıl gibi bir sürede teknenin veya
yatın teslimatı gerçekleştirilecektir.
İlk olarak yapılmak istenen teknenin boyu belirlenir. Bilgisayar destekli tasarım ve analiz
programları yardımı ile teknenin mühendislik hesaplamaları ve mühendislik hesaplarının
belirlediği sınırlar içerisinde 3 boyutlu tasarımı yapılır. Tasarım ve mühendislik ile teknenin
formu, yapısal elemanları, ekipman, makine ve donanımlarının yerleşimi, mobilya detayları gibi
çizimler oluşturulur. 3 boyutlu resimler yardımıyla 2 boyutlu imalat resimleri çıkartılır.
.
7
Şekil 1. İş Akım Şeması
Proje alanı ve çevresinin gösterildiği fotoğraflar Şekil.2 ile verilmiştir.
8
Şekil 2. Proje Alanı ve Çevresine Ait Fotoğraflar
Kapasitesi
Tesis tek vardiya çalışacaktır. Elde edilecek ürünlere ait kapasitesi aşağıdaki tabloda verilmiştir.
Tablo.1: Tesisin Kapasitesi
Üretim Konusu Miktarı (adet/yıl) Boyut

Tekne ve yat üretimi 20 10m-24m arası
Tablo.2: Hammadde Listesi
Üretim Konusu Kullanılacak Ünite Miktarı (ton/yıl)

Alüminyum Levha ve Profiller Yat ve Tekne 40 ton
Çelik Levha ve Profiller Yat ve Tekne 70 ton
Ahşap Yat ve Tekne 20 ton
Elyaf Yat ve Tekne 1 ton
9
Yat ve tekne üretiminde sadece sac metaller kullanılacaktır. Kompozit özellikte ve ahşap
malzeme kullanılarak üretim yapılmayacaktır. Ahşap malzeme ve elyaf tekne veya yatın iç
dizaynın da kullanılacaktır.
Proje Bedelinin hesaplanmasına dair açıklama;
Söz konusu projenin gerçekleştirilmesi planlanan arsanın yüz ölçümü 3900 m² olup, toplam
kullanım alanı 1835 m²’dir.
Proje için kullanılması planlanan bina, TABAKSAN DERİ SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ

firmasından kiralanmıştır. Söz konusu projenin gerçekleştirileceği binanın kurulu olması nedeni
inşaat aşaması söz konusu olmayacaktır. Bina ile ilgili Kira Sözleşmesi Ek.2.a ‘da ve Ticaret Sicil
Gazetesi Ek.2.b’ de verilmiştir.
Yapılması planlanmakta olan tesisin proje bedeli tesis yetkili tarafından 100.000 TL olarak
belirtilmiştir. Tesisin inşaat aşaması bulunmadığından; bina-inşaat yapımı için ek bir bütçe
ayrılmamış olup proje bedeli 100.000 TL olacaktır.
Kapladığı Alan
No:14/A adresinde 238EH4C pafta, 5925 ada ve 23 parsel üzerinde 3900 m2 toplam alan
içerisinde 1835 m2 kapalı alanda YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilecek “Yat ve Tekne
Faaliyet yerinin tamamı TABAKSAN DERİ SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ adına kayıtlı olup,
Yacht Marine bu alanda kiracı olarak faaliyet gösterecektir. Proje sahasına ait koordinatlar Ek.1
‘de, kira sözleşmesi Ek.2.a ’da ve tesis alanına ait kroki Ek.2.c ‘de verilmiştir.
Kurulması planlanan tesise ait Vaziyet Planı Ek.2.ç ’de ve tesis alanının yerini gösteren uydu
görüntüsü Şekil.3 ‘de verilmiştir.
Tesiste kullanılacak makine ekipman sabit bir yere monte edilecek büyüklükte olmayıp, elle
taşınabilir ekipmanlar kullanılacaktır. Bu nedenle tesise ait makine yerleşim planı yoktur.
10
Şekil 3. Yer Bulduru Haritası (Uydu Fotoğrafı)
Teknolojisi
Söz konusu projede gerekli olan makine parkuru ve maliyeti aşağıdaki tabloda verilmiştir.
Tablo 3. Makine-Ekipman Listesi

No Ekipman Adet Bedeli (TL)
1 Kalınlık Makinesi 1 1.500,00
2 80’lik Şerit Testere Tezgahı 1 2.000,00
3 Planya Tezgahı 1 3.000,00
4 Daire Testere Tezgahı 1 5.000,00
5 Vakum Makinesi (25 m3/h) 1 2.000,00
6 Kompresör (Ga37/10 bar) 1 7.000,00
7 Kompresör (8 bar) 1 2.000,00
8 30 KVa Aksa Jeneratör 1 13.139,38
9 Pres 1 40.000,00
10 CNC Ağaç İşleme Tezgahı 1 15.500,00
11 Kaplama Kesme Tezgahı 1 200,00
12 Freze Tezgahı 1 500,00
13 Kaplama Dikme Makinesi 1 100,00
14 Makita Akülü Matkap 6391 2 866,12
15 Makita Formita Traşlama 3709 1 167,56
16 Makita Freze 3601 1 613,60
17 Makita Gönye Kesme Ls 1216 L 1 1.052,60
18 Makita Matkap 3010 F 1 454,30
19 Makita Darbesiz Matkap Mdp 300 1 106,20
20 Makita Matkap Hp 1630 1 177,00
21 Makita Planya 1902 2 590,00
11
22 Makita Polisaj 9227 C 1 522,74

23 Makita Titreşim 9046 1 480,26
24 Makita Taşlama M 9557 2 254,88
25 Makita Dekopaj 4350 Ct 2 601,80
26 Makita Sunta Kesme 5008 1 320,96
27 Stanley Lazer Matrix 2010 1 1.003,00
28 Zımpara Motoru 150 1 236,00
29 Bosch Dnm 60L 2 613,60
GENEL TOPLAM 100.000,00
Çalışacak Personel Sayısı
Söz konusu proje ile ilgili inşaat aşaması söz konusu olmayacaktır. Makinelerin
yerleştirilmesi ve montajı için 5 personel, işletme aşamasında 80 personelin istihdam edileceği
öngörülmektedir.
Makinelerin yerleştirilmesi ve montaj sürecinin 30 gün süreceği düşünülmektedir.
c) Doğal kaynakların kullanımı (arazi kullanımı, su kullanımı, kullanılan enerji türü vb.)
Arazi Kullanımı
No:14/A adresinde 238EH4C pafta, 5925 ada ve 23 parsel üzerinde 3900 m2 toplam alanda
YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilecek “Yat Ve Tekne Üretimi” projesidir. Projenin
kurulacağı parselde kurulu bir yapı bulunmaktadır ve bina yapımına ilişkin inşaat aşaması söz
konusu olmayacaktır.
Faaliyetin gerçekleştirileceği alanı ve çevresini gösteren Tesise Ait Fotoğraflar Şekil. 2’ de,
Yer Bulduru Haritası (Uydu Fotoğrafı) Şekil.3 ’ de verilmiştir.
Su Kullanımı
Makine ekipmanın montajı sırasında 5 personelin, işletme aşamasında 80 personelin

çalışacağı öngörülmektedir.
Çalışacak personelin evsel kullanımı sırasında tüketilecek su sarfiyatının hesaplanabilmesi

için, günlük tüketilecek maksimum su miktarı 150 litre/nüfus-gün (Metcal ve Eddy, 1997)
alınmıştır.
Buna göre makine ekipman montajı sırasındaki evsel su sarfiyatı:

5 kişi x 150 litre/kişi-gün = 750 litre = 0,75 m3/gün olacaktır.
12
İşletme aşamasında personelin kullanımından kaynaklı su sarfiyatı;

Q=(q)x(N)
Q=Su debisi(lt/gün)
q=Birim su tüketimi (lt/kişi.gün) N=kişi sayısı olmak üzere;
Q= 80 kişi x 150 lt/kişi.gün = 12.000 lt/gün = 12 m3/ gün olacaktır.
Üretimi yapılan tekne ve yatların ilk test işlemleri tesis dışında yapılacağından proses
sırasında su kullanımı olmayacaktır.
Kullanılacak Enerji Türü
YACHT MARİNE tarafından yapılacak olan proje kapsamında ısınma, sıcak su, aydınlatma
ve diğer benzeri ihtiyaçlar için elektrik enerjisi kullanılacaktır.
İhtiyaç duyulan elektrik enerjisi organize sanayi bölgesine ait şebekeden temin edilecektir.
Elektrik tüketim miktarının yaklaşık 15000 kW-h/ay olacağı öngörülmektedir.
Tesisin işletme aşamasında jeneratör kullanımı olmayacaktır.
ç) Atık üretimi miktarı (katı, sıvı, gaz vb.) ve atıkların kimyasal, fiziksel ve biyolojik
özellikleri
Projenin işletme aşamasından kaynaklanacak atıklar hakkında bilgi aşağıda sunulmuştur. Bu

bölümde söz konusu etkiler kısaca özetlenmiş, oluşacak etkilere karşı alınacak önlemler 3.
Projenin İnşaat ve İşletme Aşamasında Çevresel Etkileri ve Alınacak Önlemler Başlığı
altında ele alınmıştır.
Katı Atıklar
İşletme aşamasında 80 personelin istihdam edileceği öngörülmektedir.
Çalışacak personelin sosyal ihtiyaçlarının karşılamasından kaynaklı oluşacak katı atık miktarı
T.C. Başbakanlık Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) Çevre İstatistikleri, 2008 Hane Halkı Katı
Atık Kompozisyon Araştırması ve Eğilim Anketi Sonuçlarına göre kişi başına günlük oluşacak
katı atık miktarı 1,15 kg/kişi-gün verisi dikkate alınarak hesaplanmıştır.
13
Çalışacak Kişi Sayısı = 80 Kişi
Kişi Başına Günlük Oluşacak Katı Atık = 1,15 kg/kişi-gün (T.C. Başbakanlık Türkiye İstatistik
Kurumu (TÜİK)
Kişi Başına Günlük Oluşacak Katı Atık Miktarı = Katı Atık Üretici Sayısı (kişi) x 1,15 kg/kişi-gün
Günlük Oluşacak Toplam Katı Atık Miktarı = 80 kişi x 1,15 kg/kişi-gün
Günlük Oluşacak Toplam Katı Atık Miktarı = 92 kg/gün olarak hesaplanır.
Sıvı Atıklar
YACHT MARİNE projesinin kullanıma açılmasından sonra oluşacak atık sular, evsel nitelikli
atık sulardır. Projenin işletilmesi esnasında evsel nitelikli su kullanımı olacaktır. İşletme
aşamasında proje kapsamında çalışacak 80 personelin su kullanımı olacaktır. Buna göre evsel
amaçlı günlük su tüketimi kişi başına 150 lt/kişi.gün (Metcalf ve Eddy, 1997) kabul edildiğine
göre;
Q=(q)x(N)
Q=Su debisi(lt/gün)
q=Birim su tüketimi (lt/kişi.gün) N=kişi sayısı olmak üzere;
Q= 80 kişi x 150 lt/kişi.gün = 12.000 lt/gün = 12 m3/ gün olacaktır.
Projenin kullanıma açılmasından sonra oluşacak tüm evsel nitelikli atık sular, İSKİ’ ye ait
kanalizasyon şebekesine verilerek uzaklaştırılacaktır. Projede endüstriyel amaçlı su kullanımı
olmayacağından endüstriyel nitelikli atık su oluşmayacaktır.
Yıkıntı, Hafriyat ve İnşaat Atıkları
YACHT MARİNE projesinin planlandığı alanda inşaat aşaması söz konusu olmayacaktır.
Projenin faaliyete geçmesinden sonra da Yıkıntı, Hafriyat ve İnşaat Atığı oluşmayacaktır.
Emisyon
İşletmede aydınlatma ve makine ekipmanların çalıştırılması esnasında elektrik enerjisi

kullanılacaktır. Proses faaliyetleri sonucunda herhangi bir yakma sistemi kullanılmayacaktır.
Üretim alanında oluşması muhtemel emisyonlar (toz emisyonu) için emiş sistemi kurulacaktır.
Üretim sahasından kaynaklı oluşan emisyonlar 2 adet baca vasıtasıyla atmosfere verilecektir.
Tesiste açıkta depolama yapılmayacaktır.
14
Üretim sırasında kimyasal madde ve boya kullanımı da olmayacağından, kimyasal madde

kullanımından kaynaklı emisyon oluşumu söz konusu olmayacaktır.
Tesisin işletme aşamasında jeneratör kullanımı olmayacaktır.
Ambalaj Atıkları
Tesise gelen hammadde ve yardımcı maddelerin ambalajlanmasından dolayı temiz ambalaj

atıkları (plastik, kağıt, karton vb.) oluşması muhtemeldir. Tesiste oluşması beklenen plastik atık
miktarının (Atık kodu: 15 01 02) 500 kg/yıl; kağıt, karton atık miktarının (Atık kodu: 15 01 01)
500 kg/yıl olacağı öngörülmektedir.
Tıbbi Atıklar
Tesis bünyesinde revir kurulmayacaktır. Projenin hizmete açılmasından çalışanların sağlık

konusundaki ihtiyaçlarında proje alanına 9 km uzaklıkta bulunan İstanbul Tuzla Devlet Hastanesi,
10 km mesafede Gebze Fatih Devlet Hastanesi yararlanılacaktır.
Tesiste revir olmamasından dolayı tıbbı atık oluşmayacaktır.
Atık Yağlar
Tesisin işletilmesinde makine ve ekipmanlarda yağ kullanılacaktır. Bu makinelerde kullanılan

yağların ömrünü tüketme süreci çok uzundur ve zamanla buharlaşma vb. nedenle eksilecektir.
Eksilen yağlar eski seviyesine tamamlanacaktır. Bu nedenle tesis faaliyeti kapsamında atık yağ
oluşmayacağı öngörülmektedir.
Bitkisel Atık Yağlar
Üretim faaliyetinde görev alan personelin yemek ihtiyacı dışarıdan hizmet satın alınarak
karşılanacaktır. Bu nedenle bitkisel atık yağ oluşumu söz konusu olmayacaktır.
Tehlikeli Atıklar
Tesisin mevcut faaliyeti kapsamında makine bakım ve onarımından kaynaklı bez, eldiven v.b.
ve kontamine atıklar (Atık Kodu: 15 02 02) ve tehlikeli maddelerin kalıntılarını içeren ya da
tehlikeli maddelerle kontamine olmuş ambalajlar (Atık Kodu:15 01 10), ofislerden kaynaklı
Flüoresan lambalar ve diğer cıva içeren atıklar (Atık Kodu: 20 01 21) oluşacaktır.
15
Kontamine atık miktarının yaklaşık 500 kg/yıl, kontamine olmuş ambalaj miktarının 750
kg/yıl, Flüoresan lambalar ve diğer cıva içeren atıklar 10 kg/yıl olacağı düşünülmektedir.
Ömrünü Tamamlamış Lastikler
Proje konusu faaliyet kapsamında çalışan araçların lastikleri servis istasyonlarında

değiştirilecektir. Bu nedenle araçlardan kaynaklanan atık lastik oluşmayacaktır.
Atık Pil ve Akümülatörler
Tesiste çalışacak araçların aküleri servis istasyonlarında değiştirilecek olup, bu nedenle

araçlardan kaynaklı akümülatör oluşmayacaktır. Ancak ofis faaliyetleri sonucu atık pil oluşacağı
öngörülmektedir. Oluşan atık pil miktarının yaklaşık 1 kg/yıl olacağı öngörülmektedir.
Gürültü
Tesisin bulunduğu bölge ve çevresinde yer alan sanayiler de göz önünde bulundurulduğunda
tesisin yakın çevresinde gürültü kirliliğine neden olacak bir durum söz konusu değildir.
Proje konusu tesis; 10.09.2014 tarih ve 29115 sayılı Çevre İzin ve Lisans Yönetmeliği’nin Ek-2
listesinin”3.20 Gemi, yat inşa ve bakım onarım tesisleri.1” maddesi, kapsamında yer almakta olup
“1” numara ile işaretli olması nedeniyle Çevre İzni ’nin gürültü konulu izninden muaftır.
Projenin yerleşime açılmasından sonra kaynaklanabilecek atıkların cinsi, yaklaşık olarak

miktarı, özellikleri ve ne şekilde bertaraf edileceği Tablo.4 ile verilmiştir.
Tablo 4. Projenin Kullanıma Açılmasından Sonra Kaynaklanabilecek Atıkların Cinsi, Yaklaşık Olarak Miktarı,
Özellikleri ve Ne Şekilde Bertaraf Edileceği İle İlgili Bilgiler
Atığın Türü Kaynağı Cinsi Miktarı Birim Geri dönüşüm /bertaraf

yöntemleri
Personel İhtiyaçları Çöp konteynırında toplanıp,
Evsel Katı
Katı atık 92 Kg/gün belediye tarafından alınarak
Atık
uzaklaştırılacaktır
İstanbul Deri Organize Sanayi
Evsel Atık
Su
Personel İhtiyaçları Atık Su 12 m3/ gün Bölgesine ait kanalizasyon
sistemine verilecektir.
15 01 10* Kilitli, sızdırmaz bir
Boya, tiner vb.
Kontamine 750 konteynırda biriktirilip, ulusal
maddelerin kullanımı
Tehlikeli Boş Ambalaj atık taşıma formu
Kg/yıl
Atık 15 02 02* düzenlenerek lisanslı araçlarla
Boyama, İzolasyon 500 lisanslı geri dönüşüm/bertaraf
Kontamine
işlemleri tesislerine gönderilecektir.
malzeme
16
15 01 01
Kağıt ve karton Kontamine olmamış ambalaj
500 malzemelerinin çöpten ayrı
Evsel kullanımdan Ambalaj
kaynaklanacak olarak biriktirilmesi teşvik
Ambalaj kg/yıl
kontamine olmamış edilecektir. Toplanan ambalaj
Atıkları
ambalaj malzemeleri 15 01 02 atıkları, ilgili yönetmelik
Plastik Ambalaj 500 şartlarına uygun olarak
lisanslı firmalara verilecektir.
18 01 03*
Enfeksiyonu
önlemek amacı
ile toplanmaları Acil müdahale ve tıbbi destek
Tıbbi
ve bertarafı - - ihtiyacı olduğunda sağlık
-
Atıklar Enfeksiyonu kuruluşlarından
önlemek amacı yararlanılacaktır.
ile toplanmaları
ve bertarafı
16 06 01, 16 06 Oluşması durumunda atık
02 veya 16 06 pillerin diğer atıklardan ayrı
03’un altında geçen olarak biriktirilecektir.
Atık pil
pil ve akümülatörler 20 01 33* 1 kg/yıl Toplanan atık pil ve atık
ve bu pilleri içeren Atık Pil aküler, ilgili yönetmelik
sınıflandırılmamış şartlarına uygun olarak
karışık pil ve toplamaya yetkili firmalara
akümülatörler verilecektir.
Bitkisel atık yağ oluşması
Bitkisel 20 01 26*
- - - durumunda ilgili yönetmelik
Yenilebilir sıvı ve
Atık Yağlar şartlarına uygun olarak lisanslı
katı yağlar
firmalara verilecektir.
13 03 10*
Diğer yalıtım ve Oluşması halinde Lisanslı
Atık Yağ - - - bitkisel atık yağ geri kazanım /
ısı iletim
yağları bertaraf tesisine verilecektir.
Flüoresan lambalar Oluşması halinde Lisanslı geri

Flüoresan ve diğer cıva içeren 20 01 21* 10 Kg/yıl kazanım / bertaraf tesisine
atıklar verilecektir.
Oluşması halinde Lisanslı geri
Metaller - 20 01 40 100 Kg/yıl kazanım / bertaraf tesisine
verilecektir.
Ahşap 20 01 37 dışındaki 1000
20 01 38 Kg/yıl kazanım / bertaraf tesisine
ahşap
verilecektir.
Demir dışı
metal - 500
12 01 03 Kg/yıl kazanım / bertaraf tesisine
çapakları ve
verilecektir.
talaşları
d) Kullanılan teknoloji ve malzemelerden kaynaklanabilecek kaza riski
Söz konusu faaliyetin İstanbul İli, Tuzla İlçesi, Deri Organize Sanayi Bölgesi Mah. Dolap
Cad. No:14/A adresinde 238EH4C pafta, 5925 ada ve 23 parsel üzerinde yerde 3900 m2 toplam
alanda YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.
17
Tesiste kullanılan araçlar, makine ve teçhizat bakım planları çerçevesinde periyodik olarak
bakım ve kontrolden geçirilecektir. Tesiste iş sağlığı ve güvenliği açısından çeşitli yerlerde gerekli
uyarı levhaları bulunacaktır. Ayrıca iş sağlığı ve güvenliği ile ilgili önlemler alınacaktır. Alanda
yer alan ünite ve ekipmanların işletilmesinde, yürürlükte bulunan mevzuatlara uygun olarak
hareket edileceğinden çevresel açıdan istenmeyen etkilerin oluşmayacağı düşünülmektedir.
Tesisin işletme esnasında kullanılan teknoloji ve malzemelerden kaynaklanabilecek kaza riski

işçilerin kullandıkları makine ve ekipmanların kullanılması sırasında şahsi dikkatsizliklerden
dolayı ortaya çıkabilir. Bu tür risk kazalarının minimuma indirilmesi için personele periyodik
zamanlarda firma içi eğitim çalışmaları yetkili kurum ve kuruluşlar tarafından yapılacaktır.
Tüm işletme sahasında yangın riski oluşturabilecek kağıt, paçavra vb. maddeler düzenli
olarak toplanacaktır. Tehlike arz eden ünitelerde ek güvenlik tedbirleri alınacaktır.
Tesisin faaliyeti kapsamında kimyasal madde ve boya kullanımı olmayacaktır.
Çalışan personelin işçi sağlığı ve güvenliğini sağlamak amacıyla 4857 sayılı İş Kanunu
hükümlerine uyulacak olup, İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Tüzüğü kapsamında çalışanlara her türlü
kişisel korunma amacı verilerek kullanmaları sağlanacaktır.
Tesis faaliyeti kapsamında 19.12.2007 tarih ve 26735 sayılı “ Binaların Yangından

Korunması Hakkında Yönetmelik” hükümlerine uyulacak ve yangın emniyet tedbirleri alınacaktır.
Personelin ihtiyaçlarının karşılanması için kurulmuş olan tesisin idari bölümünde telefon ve
haberleşme imkanı sağlandığından kaza sonucu oluşacak acil bir durumda en yakın sağlık
kurumundan gerekli yardım istenecektir. Tesiste gece-gündüz bekleyen güvenlik görevlisi
bulundurulmakta olup sabotaj, patlatma, doğal afet, kaza, yangın gibi bir durumda telefonla
gerekli irtibatları kurması ve olası bir durumda yapması gereken ilk yardım müdahaleleri ve sivil
savunma tedbir ve müdahale işlevleri hususunda gerekli eğitim verilecektir.
Tesiste uyarıcı tabelalarla, güvenlik görevlileri ile sivillerin alana girmesi ve muhtemel kazalar
önlenecektir. Tesise ait acil eylem planı Ek.2.d’ de verilmiştir.
İşletmede 22.05.2004 tarihli ve 4857 sayılı Resmi Gazete ’de yayımlanarak yürürlüğe giren
“İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Kanunu”, 11.02.2004 tarihli ve 25370 sayılı Resmi Gazete’ de
yayımlanarak yürürlüğe giren “İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Şartları Yönetmeliği”
hükümlerine uyulacaktır.
18
2. PROJENİN YERİ VE ETKİ ALANININ MEVCUT ÇEVRESEL ÖZELLİKLERİ
Söz konusu faaliyetin, İstanbul İli, Tuzla İlçesi, Deri Organize Sanayi Bölgesi Mah. Dolap
Cad. No:14/A adresinde 238EH4C pafta, 5925 ada ve 23 parsel üzerinde 3900 m2 toplam alanda
YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.
Proje alanının gösterildiği Yer Bulduru Haritası Şekil.3 ’de ve Vaziyet Planı Ek.2.ç ’de,
verilmiştir.
a) Mevcut Arazi Kullanımı ve Kalitesi (Tarım Alanı, Orman Alanı, Planlı Alan, Su
Yüzeyi ve benzeri )
Söz konusu faaliyetin, İstanbul İli, Tuzla İlçesi, Deri Organize Sanayi Bölgesi Mah. Dolap
Cad. No:14/A adresinde 238EH4C pafta, 5925 ada ve 23 parsel üzerinde 3900 m2 toplam alanda
YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.
Proje sahasına giden yol yılın bütün mevsimlerinde açık olup ulaşıma uygundur. Çalışma
alanı Kadıköy, Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla, Üsküdar, Ataşehir, Ümraniye ve Sultanbeyli ilçe
alanlarının ve Adalar’ın tamamını, Beykoz ve Sancaktepe ilçe alanlarının orman ve baraj alanları
dışında kalan bölümlerini içine almaktadır.
Tarım Alanı: Söz konusu proje alanı İstanbul Deri Organize Sanayi Bölgesi sınırlarındadır.
Orman Alanı: Söz konusu proje alanı İstanbul Deri Organize Sanayi Bölgesi sınırlarındadır.
Planlı Alanı: Söz konusu proje alanı İstanbul Deri Organize Sanayi Bölgesi sınırlarındadır.
Su Yüzeyi v.b.: Söz konusu proje alanı İstanbul Deri Organize Sanayi Bölgesi sınırlarındadır.
YACHT MARİNE İstanbul İli, Tuzla İlçesi’nde yer alacaktır. Proje alanının kuzeyinde
ADNAN DERİ KONFEKSİYON SAN. Ve TİC. LTD. ŞTİ. güneyinde boş parsel, batısında
Teknotherm Metal Sanayi Ve Ticaret A.Ş ve doğusunda döküm tesisi yer almaktadır.
İstanbul iline ait 1/100.000 Ölçekli Çevre Düzen Planı ve Lejantı Ek.2.e’ de, 1/1000 Ölçekli
İmar Planı Ek.2.f ‘de, 1/5000 Ölçekli İmar Planı Ek.2.g ‘de verilmiştir.
19
b) EK-5 deki Duyarlı Yöreler listesi dikkate alınarak korunması gereken alanlar
1.Ülkemiz mevzuatı uyarınca korunması gerekli alanlar
YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilecek söz konusu proje alanı, ÇED Yönetmeliği
EK-V deki Duyarlı Yöreler listesindeki hususlar dikkate alınarak, “Ülkemiz mevzuatı uyarınca
korunması gerekli alanlar” çerçevesinde incelenmiştir. Bu kapsamda;
a) 9/8/1983 tarihli ve 2873 sayılı Milli Parklar Kanunu’nun 2 nci maddesinde tanımlanan ve bu
Kanunun 3 üncü maddesi uyarınca belirlenen "Milli Parklar", "Tabiat Parkları", "Tabiat Anıtları"
ve "Tabiat Koruma Alanlar" olarak tanımlanan alanlar bulunmamaktadır.
b) 1/7/2003 tarihli ve 4915 sayılı Kara Avcılığı Kanunu uyarınca Çevre ve Orman Bakanlığı’nca
belirlenen "Yaban Hayatı Koruma Sahaları ve Yaban Hayvanı Yerleştirme Alanları"
bulunmamaktadır.
c) 21/7/1983 tarihli ve 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu’nun 3 üncü
maddesinin birinci fıkrasının "Tanımlar" başlıklı (a) bendinin 1, 2, 3 ve 5 inci alt bentlerinde
"Kültür Varlıkları", "Tabiat Varlıkları", "Sit" ve "Koruma Alanı" olarak tanımlanan ve aynı kanun
ile 17/6/1987 tarihli ve 3386 sayılı Kanunun (2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma
Kanunu’nun Bazı Maddelerinin Değiştirilmesi ve Bu Kanuna Bazı Maddelerin Eklenmesi
Hakkında Kanun) ilgili maddeleri uyarınca tespiti ve tescili yapılan alanlar yoktur.
ç) 22/3/1971 tarihli ve 1380 sayılı Su Ürünleri Kanunu kapsamında olan Su Ürünleri İstihsal ve
Üreme Sahalarına tabi bir proje yoktur.
d) 31/12/2004 tarihli ve 25687 sayılı Resmî Gazete’ de yayımlanan Su Kirliliği Kontrol

Yönetmeliği’ nin 17, 18, 19 ve 20 nci maddelerinde tanımlanan alanlar bulunmamaktadır.
e) 2/11/1986 tarihli ve 19269 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Hava Kalitesinin Korunması
Yönetmeliği’nin 49 uncu maddesinde tanımlanan "Hassas Kirlenme Bölgeleri" bulunmamaktadır.
f) 9/8/1983 tarihli ve 2872 sayılı Çevre Kanunu’ nun 9 uncu maddesi uyarınca Bakanlar Kurulu
tarafından "Özel Çevre Koruma Bölgeleri" olarak tespit ve ilan edilen alanlar yoktur.
g) 18/11/1983 tarihli ve 2960 sayılı Boğaziçi Kanunu’ na göre koruma altına alınan alanlar
bulunmamaktadır.
20
ğ) 31/8/1956 tarihli ve 6831 sayılı Orman Kanunu uyarınca orman alanı sayılan yerler yoktur.
h) 4/4/1990 tarihli ve 3621 sayılı Kıyı Kanunu gereğince yapı yasağı getirilen alanlar
bulunmamaktadır.
ı) 26/1/1939 tarihli ve 3573 sayılı Zeytinciliğin Islahı ve Yabanilerinin Aşılattırılması Hakkında

Kanunda belirtilen alanlar bulunmamaktadır.
i) 25/2/1998 tarihli ve 4342 sayılı Mera Kanunu’ nda belirtilen alanlar yoktur.
j) 04/04/2014 tarihli ve 28962 sayılı Resmi Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren Sulak
Alanların Korunması Yönetmeliği’nde belirtilen alanlar bulunmamaktadır.
h) Proje yeri “Yapı Yasağı Getirilen Alanlar” kapsamında değildir.
2. Ülkemizin taraf olduğu uluslararası sözleşmeler uyarınca korunması gerekli alanlar
YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilecek söz konusu proje alanı, ÇED

Yönetmeliği EK-V deki Duyarlı Yöreler listesindeki hususlar dikkate alınarak, “Ülkemizin
taraf olduğu uluslararası sözleşmeler uyarınca korunması gerekli alanlar çerçevesinde
incelenmiştir. Bu kapsamda;
a) 20/2/1984 tarihli ve 18318 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren "Avrupa’nın
Yaban Hayatı ve Yaşama Ortamlarını Koruma Sözleşmesi" (BERN Sözleşmesi) uyarınca koruma
altına alınmış alanlardan "Önemli Deniz Kaplumbağası Üreme Alanları"nda belirtilen I. ve II.
Koruma Bölgeleri, "Akdeniz Foku Yaşama ve Üreme Alanları" bulunmamaktadır.
b) 12/6/1981 tarih ve 17368 sayılı Resmi Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren "Akdeniz’in
Kirlenmeye Karşı Korunması Sözleşmesi" (Barcelona Sözleşmesi) uyarınca korumaya alınan
alanlar yoktur.
1) 23/10/1988 tarihli ve 19968 sayılı Resmi Gazete’ de yayımlanan "Akdeniz’de Özel Koruma
Alanlarının Korunmasına Ait Protokol" gereği ülkemizde "Özel Koruma Alanı" olarak belirlenmiş
alanlar bulunmamaktadır.
2) 13/9/1985 tarihli Cenova Bildirgesi gereği seçilmiş Birleşmiş Milletler Çevre Programı
tarafından yayımlanmış olan "Akdeniz’ de Ortak Öneme Sahip 100 Kıyısal Tarihi Sit" listesinde
yer alan alanlar yoktur.
21
3) Cenova Deklerasyonu’ nun 17. maddesinde yer alan "Akdeniz’ e Has Nesli Tehlikede Olan
Deniz Türlerinin" yaşama ve beslenme ortamı olan kıyısal alanlar bulunmamaktadır.
c) 14/2/1983 tarihli ve 17959 sayılı Resmî Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren "Dünya
Kültür ve Tabiat Mirasının Korunması Sözleşmesi"nin 1. ve 2. maddeleri gereğince Kültür
Bakanlığı tarafından koruma altına alınan "Kültürel Miras" ve "Doğal Miras" statüsü verilen
kültürel, tarihi ve doğal alanlar yoktur.
ç) 17/5/1994 tarihli ve 21937 sayılı Resmî Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren "Özellikle Su
Kuşları Yaşama Ortamı Olarak Uluslararası Öneme Sahip Sulak Alanların Korunması
Sözleşmesi" (RAMSAR Sözleşmesi) uyarınca koruma altına alınmış alanlar bulunmamaktadır.
d) 27/7/2003 tarihli ve 25181 sayılı Resmî Gazete ’de yayımlanarak yürürlüğe giren Avrupa
Peyzaj Sözleşmesi kapsamında alanlar yoktur.
3. Korunması gereken alanlar
YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilecek söz konusu proje alanı, ÇED Yönetmeliği
EK-V deki Duyarlı Yöreler listesindeki hususlar dikkate alınarak, “Korunması gereken
alanlar” çerçevesinde incelenmiştir. Bu kapsamda;
a) Onaylı Çevre Düzeni Planlarında, mevcut özellikleri korunacak alan olarak tespit edilen ve
yapılaşma yasağı getirilen alanlar (Tabii karakteri korunacak alan, biogenetik rezerv alanları,
jeotermal alanlar ve benzeri) yoktur.
b) Tarım Alanları: Tarımsal kalkınma alanları, sulanan, sulanması mümkün ve arazi kullanma
kabiliyet sınıfları I, II, III ve IV olan alanlar, yağışa bağlı tarımda kullanılan I. ve II. sınıf ile, özel
mahsul plantasyon alanlarının tamamı yoktur.
c) Sulak Alanlar: Doğal veya yapay, devamlı veya geçici, suların durgun veya akıntılı, tatlı, acı
veya tuzlu, denizlerin gel-git hareketinin çekilme devresinde 6 metreyi geçmeyen derinlikleri
kapsayan, başta su kuşları olmak üzere canlıların yaşama ortamı olarak önem taşıyan bütün sular,
bataklık sazlık ve turbiyeler ile bu alanların kıyı kenar çizgisinden itibaren kara tarafına doğru
ekolojik açıdan sulak alan kalan yerler bulunmamaktadır.
ç) Göller, akarsular, yeraltı suyu işletme sahaları yoktur.
22
d) Bilimsel araştırmalar için önem arzeden ve/veya nesli tehlikeye düşmüş veya düşebilir türler ve
ülkemiz için endemik olan türlerin yaşama ortamı olan alanlar, biyosfer rezervi, biyotoplar,
biyogenetik rezerv alanları, benzersiz özelliklerdeki jeolojik ve jeomorfolojik oluşumların
bulunduğu alanlar bulunmamaktadır.
Depremsellik
Projenin bulunduğu bölge, Bakanlar Kurulu’nun 18.04.1996 tarih ve 96/8109 sayılı kararına
göre, 1. derece deprem bölgesi içerisinde yer almaktadır.
Sismik risk veya deprem riski, hasar ve can kaybı yaratabilecek depremin belli bir yerde ve
belli bir zaman dilimi içinde meydana gelme olasılığıdır. Sismik risk analizleri mikro
bölgelendirme çalışmaları yapılarak, küçük depremlerden olası büyük depremlerin belirlenmesi
amaçlanmaktadır. Söz konusu proje alanında İstanbul’da yapısal hasara yol açabilecek bir
depremin episantrının Kuzey Anadolu Fay kuşağı üzerinde olabileceği kabul edilmiştir.
Faaliyet alanı ve yakın çevresi T.C. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı, Afet İşleri Genel
Müdürlüğü’nün 1998 tarih ve 2133 sayılı izni ile hazırlanmış olan Türkiye deprem bölgeleri
haritasına göre inceleme alanı 1. Derece deprem bölgesi içerisinde kalmaktadır. Proje alanının yer
aldığı deprem haritası Ek.2.h’ de yer almaktadır.
YACHT MARİNE, tadilatında 06.03.2007 tarih ve 26454 sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak
yürürlüğe giren “Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelik”
hükümlerine uyacaktır.
Jeoloji
Jurasik-Erken Kretase aralığını temsil eden kaya istifleri İstanbul il sınırları içinde
saptanmamıştır; bu sürece ait bir istifin bulunamamış olması Geç Kretase öncesi bir aşınma ya da
Jurasik-Erken Kretase aralığında egemen olmuş bir karasallaşma süreci ile açıklanabilir. Geç
Kretase’de bölgenin tümünde etkili olan yeni bir transgresyon başlar ve Üst Kretase yaşlı Sarıyer
Grubu’nun volkano tortullarının ve Üst Kretase-Paleosen yaşlı Akvereb Formasyonu’nun kırıntılı
ve sığ fasiyesli karbonat istifilerinin çökeldiği bir denizle kaplıdır.
Bu süreçte, Tetis Okyanusu’nun kapanma sürecinde gelişmiş adayı volkanizasını temsil ettiği
düşünülen Sarıyer Formasyonu ’nun andezitik volkanitleri bölgenin kuzey kısmını kapsamıştır.
Üst Kretase yaşta olduğu belirtilen “Çavuşbaşı Granodiyoriti” ile Paleozoyik istifi içinde yoğun
23
olarak görülen mikrodiyoritik damar-sığ derinlik kayaları andezitik ve büyük bölümünü etkisi
altına alan kompresif hareketler, Lütesiyen öncesinde, İstanbul yöresini de kapsayan Marmara
havzasında yoğun kıvrımlama ve faylanmalara neden olmuştur.
Proje alanının yer aldığı 1/500.000 ölçekli jeoloji haritası Ek.2.ı’ da verilmiştir.
3. PROJENİN İNŞAAT VE İŞLETME AŞAMASINDA ÇEVRESEL ETKİLERİ VE

ALINACAK ÖNLEMLER
YACHT MARİNE tarafından gerçekleştirilecek faaliyet sonucu oluşacak atıklar işletme

sırasında personelin sosyal ihtiyaçları sonucu oluşacak atıklardır. Oluşacak atıkların türleri ve
miktarlarından 1.Projenin Özellikleri ç) başlığı altında bahsedilmiştir. Bu bölümde ise atıkların
çevresel etkilerini en aza indirecek yöntemlerden bahsedilmektedir. Tesiste oluşacak atıklar,
miktarları ve bertaraf yöntemleri Tablo. 4’ de verilmiştir.
Katı Atıkların Bertarafı
Projenin kullanıma açılmasından sonra çalışacak personelin evsel tüketiminden katı atık
kaynaklanacaktır. Evsel katı atıklardan geri dönüşümü mümkün olan kâğıt, cam gibi atıklar, diğer
atıklarla bulaştırılmadan ayrı toplanacak ve lisanslı firmalara verilecektir. Yemek artıkları gibi
evsel atıklar ise çöp konteynırında toplanıp, Belediye tarafından alınarak uzaklaştırılacaktır.
Belediye ile katı atık toplama sözleşmesi yapılacaktır.
YACHT MARİNE projesinin kullanıma açılmasından sonra kaynaklanacak her türlü katı
atığın yönetiminde, kaynağında özelliğine göre ayrılması, taşınması, bertaraftı vb. için 02.04.2015
tarih ve 29314 sayılı Resmi Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık Yönetimi
Yönetmeliği” ne uymayı taahhüt etmektedir.
Sıvı Atıkların Bertarafı
Tesiste çalışacak personelden kaynaklanan evsel nitelikli atık sular meydana gelecektir.
Oluşacak atık su miktarları Bölüm 1.ç’ de hesaplanmıştır. Oluşacak bu evsel nitelikli atık sular
OSB’ye ait kanalizasyon sistemine verilecektir. Üretime geçildikten sonra kanalizasyon bağlantı
belgesi (Deşarj Kalite Kontrol Ruhsatı) alınacaktır.
Projede endüstriyel amaçlı su kullanımı olmayacağından endüstriyel nitelikli atık su

oluşmayacaktır.
24
YACHT MARİNE projesinin işletme aşamasında oluşacak atık sularıyla ilgili olarak
31.12.2004 tarih ve 25687 sayılı (13.02.2008 tarih ve 26786 sayılı dğş., 30.03.2010 tarih ve 27537
sayılı dğş., 24.04.2011 ve 27914 sayılı dğş., 25.03.2012 tarih ve 28244 sayılı dğş.) Resmi
Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine uymayı
taahhüt etmektedir.
Hafriyat Toprağı ile İnşaat/Yıkıntı Atıklarının Bertarafı
YACHT MARİNE projesinin kullanıma açılmasından sonra Yıkıntı, Hafriyat ve İnşaat Atığı
oluşmayacaktır.
Tesis beton zemin üzerinde faaliyet gösterecektir. Tesis, 08.06.2010 tarih ve 27605 sayılı Resmi Gazetede
yayımlanarak yürürlüğe giren “Toprak Kirliliğinin Kontrolü Ve Noktasal Kaynaklı Kirlenmiş
Sahalara Dair Yönetmelik “ hükümlerine uyarak, faaliyet ön bilgi formunu dolduracağını beyan
ve taahhüt etmektedir.
YACHT MARİNE, projenin işletme aşamasında inşaat atığı oluşması durumunda 18.03.2004
tarih ve 25406 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Hafriyat Toprağı, İnşaat ve
Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine uymayı taahhüt etmektedir.
Emisyon Bertarafı
İşletmede aydınlatma ve makine ekipmanların çalıştırılması esnasında elektrik enerjisi

kullanılacaktır. Proses faaliyetleri sonucunda herhangi bir yakma sistemi kullanılmayacaktır.
Üretim alanında oluşması muhtemel emisyonlar için emiş sistemi kurulacaktır. Üretim sahasından
kaynaklı oluşan emisyonlar 2 adet baca vasıtasıyla atmosfere verilecektir.
Rapora konu olan faaliyet, 10.09.2014 tarih ve 29115 sayılı Resmi Gazete ’de yayımlanan,
Çevre İzin ve Lisans Yönetmeliği, Ek-2 Liste, Madde 3.20- “Gemi, yat inşa ve bakım onarım
tersaneleri.1 ” kapsamında değerlendirilmektedir. Bu doğrultuda 10.09.2014 tarih ve 29115 sayılı
Resmi Gazete ‘de yayımlanan “Çevre İzin ve Lisans Yönetmeliği” gereği İstanbul Çevre ve
Şehircilik İl Müdürlüğü’ne başvurularak emisyon konulu Çevre İzni alınacaktır.
Tesise yapılacak bacaların, Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği’ ne

göre emisyon ölçümleri yaptırılacaktır.
25
YACHT MARİNE projesinin işletme aşamasında oluşabilecek tüm gaz ve toz emisyonları ile
ilgili olarak 03.07.2009 tarih ve 27277 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
“Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği”, 13.01.2005 tarih ve 25699 sayılı
Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Isınmadan Kaynaklanan Hava Kirliliğinin
Kontrolü Yönetmeliği", 30.11.2013 tarih ve 28837 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak
yürürlüğe giren “Egzoz Gazı Emisyonu Kontrolü İle Benzin Ve Motorin Kalitesi
Yönetmeliği” hükümlerine uymayı taahhüt etmektedir.
Ambalaj Atıklarının Bertarafı
Projenin işletme aşamasında ofis kağıt atıkları, plastik, cam, metal vb. geri dönüşümü mümkün
ambalaj atıklar meydana gelecektir. Meydana gelen ambalaj atıkları diğer atıklardan ayrı olarak
depolandıktan sonra, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı‘ndan lisanslı firmalara verilerek geri
kazanımı/bertarafı sağlanacaktır.
YACHT MARİNE projesi işletme aşamasında ambalaj atıklarının yönetimi ile ilgili olarak,
24.08.2011 tarih ve 28035 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Ambalaj
Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine uymayı taahhüt etmektedir.
Tıbbi Atıkların Bertarafı
Tesis bünyesinde revir kurulmayacaktır. Projenin hizmete açılmasından çalışanların sağlık

konusundaki ihtiyaçlarında proje alanına 9 km uzaklıkta bulunan İstanbul Tuzla Devlet Hastanesi,
10 km mesafede Gebze Fatih Devlet Hastanesi yararlanılacaktır.
Tesiste revir olmamasından dolayı tıbbı atık oluşmayacaktır.
YACHT MARİNE, projesi kapsamında işletme aşamasında tıbbi atık oluşması halinde tıbbi
atıklar ile ilgili, 22.07.2005 tarih ve 25883 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren
“Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine uymayı taahhüt etmektedir.
Atık Yağların Bertarafı
Tesisin işletilmesinde makine ve ekipmanlarda yağ kullanılacaktır. Bu makinelerde kullanılan

yağların ömrünü tüketme süreci çok uzundur ve zamanla buharlaşma vb. nedenle eksilecektir.
Eksilen yağlar eski seviyesine tamamlanacaktır. Bu nedenle tesis faaliyeti kapsamında atık yağ
oluşmayacağı öngörülmektedir.
26
YACHT MARİNE, projesinin işletme aşamasında atık yağ oluşması durumunda, 30.07.2008
tarih ve 26952 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık Yağların Kontrolü
Yönetmeliği” hükümlerine uymayı taahhüt etmektedir.
Bitkisel Atık Yağların Bertarafı
Üretim faaliyetinde görev alan personelin yemek ihtiyacı dışarıdan hizmet satın alınarak
karşılanacaktır. Bu nedenle bitkisel atık yağ oluşumu söz konusu olmayacaktır.
YACHT MARİNE, işletme sırasında oluşacak bitkisel atık yağları ile ilgili olarak, 06.06.2015
tarih ve 29378 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Bitkisel Atık Yağların
Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine uymayı taahhüt etmektedir.
Tehlikeli Atıkların Bertarafı
Tesisin mevcut faaliyeti kapsamında makine bakım ve onarımından kaynaklı bez, eldiven v.b.
ve kontamine atıklar (Atık Kodu: 15 02 02) ve tehlikeli maddelerin kalıntılarını içeren ya da
tehlikeli maddelerle kontamine olmuş ambalajlar (Atık Kodu:15 01 10), Flüoresan lambalar ve
diğer cıva içeren atıklar (Atık Kodu: 20 01 21) oluşacaktır.
Tesise atık depolama sahası yapılacak olup, saha aşağıdaki özellikleri taşıyacaktır.
 Sızdırmaz zeminde bulunacaktır.

 Tehlikeli ve tehlikesiz atık alanlarının her bölgesi sudan etkilenmeyecek şekilde kapalı
olacaktır.
 Kilitli olacak şekilde konumlandırılmış bir kapısının bulunacaktır.
 Atık kodları ve atık alanı sorumlusu isimleri asılacaktır.
 Tehlikeli Atık ve Tehlikeli Maddeler Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası yaptırılacaktır.
 Yangın tüpü vb önlemlerle atık alanını tehlike arz edecek durumlara karşı korunacaktır.
 Atık alanı, tesis binalarından ayrı ve lisanslı tesis araçlarının yanaşabileceği uygun
konuma yapılacaktır.
Tesis, 02.04.2015 tarih ve 29314 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık
Yönetimi Yönetmeliği” kapsamında endüstriyel atık yönetim planı hazırlanarak yetkili merciye
onaylattıracağını ve tehlikeli atık beyanları yapacağını beyan ve taahhüt etmektedir.
YACHT MARİNE, projesinin işletme aşamasında her türlü tehlikeli atığın yönetiminde,
kaynağında özelliğine göre ayrılması, taşınması, bertaraf edilmesinde 02.04.2015 tarih ve 29314
27
sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık Yönetimi Yönetmeliği” ne uymayı
taahhüt etmektedir.
Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Bertarafı
Proje konusu faaliyet kapsamında çalışan araçların lastikleri servis istasyonlarında

değiştirilecektir. Bu nedenle araçlardan kaynaklanan atık lastik oluşmayacaktır.
YACHT MARİNE, projesinin işletme aşamasında atık lastik oluşması durumunda,

25.11.2006 tarih ve 26357 sayılı Resmi Gazete’ de yayımlanarak yürürlüğe giren “Ömrünü
Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliği” nde yer alan hükümlere uymayı taahhüt
etmektedir.
Atık Pil ve Akümülatörlerin Bertarafı
Tesiste çalışacak araçların aküleri servis istasyonlarında değiştirilecek olup, bu nedenle

araçlardan kaynaklı akümülatör oluşmayacaktır. Ancak ofis faaliyetleri sonucu atık pil oluşacağı
öngörülmektedir.
YACHT MARİNE, projesinin işletme aşamasında Atık pil ve akümülatör oluşması

durumunda, oluşan atıklar diğer atıklardan ayrı olarak depolanacak ve bertarafı, 31.08.2004 tarih
ve 25569 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık Pil ve Akümülatörlerin
Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine uymayı taahhüt etmektedir.
Gürültü Bertarafı
Tesisin bulunduğu bölge ve çevresinde yer alan sanayiler de göz önünde bulundurulduğunda
tesisin yakın çevresinde gürültü kirliliğine neden olacak bir durum söz konusu değildir.
Proje konusu tesis; 10.09.2014 tarih ve 29115 sayılı Çevre İzin ve Lisans Yönetmeliği’nin Ek-2
listesinin ”3.20 Gemi, yat inşa ve bakım onarım tesisleri.1” maddesi, kapsamında yer almakta olup
“1” numara ile işaretli olması nedeniyle Çevre İzni ’nin gürültü konulu izninden muaftır.
YACHT MARİNE, projesinin inşaat ve işletme aşamaları süresince 04.06.2010 tarih ve

27601 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Çevresel Gürültünün
Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği” hükümlerine uymayı taahhüt etmektedir.
Proje konusu tesisin işletilmesi sırasında ve kapatılması döneminde insan sağlığı ve çevre
kirliliğine neden olacak herhangi bir kalıcı zarar ya da etkisinin olmayacağı, 2872 sayılı Çevre
28
Kanunu ve 5491 sayılı değişik Çevre Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ve bu
kanuna bağlı olarak çıkmış/çıkacak yönetmelik hükümlerine uyulacağı beyan ve taahhüt
edilmiştir. Projede uyulması taahhüt edilen mevzuat listesi aşağıda görülmektedir;
RESMİ GAZETE/
MEVZUATIN ADI
TARİHİ
11.08.1983-
Çevre Kanunu (Kanun sayısı: 2872)
13.05.2006
İş Kanunu (Kanun sayısı: 4857) 10.06.2003
Belediye Kanunun ( Kanun sayısı: 5393) 13.07.2005
Büyükşehir Belediyesi Kanunu (Kanun sayısı:5216) 23.07.2004
Su Ürünleri Kanunu (Kanun sayısı: 1380) 04.04.1971
Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun (4077) 08.03.1995
Yeraltı Suları Hakkında Kanun ( Kanun sayısı:167) 23.12.1960
Bazı Tehlikeli Maddelerin, Müstahzarların Ve Eşyaların Üretime , Piyasa
26.12.2008
Arzına Ve Kullanımına İlişkin Kısıtlamalar Hakkında Yönetmelik (27092)
Bazı Tehlikeli Maddelerin, Müstahzarların Ve Eşyaların Üretime , Piyasa
Arzına Ve Kullanımına İlişkin Kısıtlamalar Hakkında Yönetmelik
20.03.2011
Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik (27880)
Kimyasal Envanter ve Kontrolü Hakkında Yönetmelik (27092) 26.12.2008
Kimyasal Envanter ve Kontrolü Hakkında Yönetmelik Değişiklik
23.05.2010
Yapılmasına Dair Yönetmelik (27589)
Tehlikeli Maddeler ve Müstahzarlara İlişkin Güvenlik Bilgi Formlarının
26.12.2008
Hazırlanması ve Dağıtılması Hakkında Yönetmelik (27092)
İşyeri Açma Ve Çalıştırma Ruhsatına Dair Yönetmelik (25902) 10.08.2005
Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği (28035) 24.08.2011
Atık Pil Ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği (25569) 31.08.2004
Atık Pil Ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik
30.03.2010
Yapılmasına Dair Yönetmelik (27537)
Çevre Denetim Yönetmeliği (27061) 21.11.2008
Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği (29186) 25.11.2014
Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi Ve Yönetimi Yönetmeliği (27601) 04.06.2010
Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi Ve Yönetimi Yönetmeliğinde
27.04.2011
Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik (27917)
Çalışanların Gürültü İle İlgili Risklerden Korunmalarına Dair Yönetmelik
28.07.2013
(28721)
Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği (20814) 14.03.1991
Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair
05.04.2005
Yönetmelik (25777)
Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği (25687) 31.12.2004
29
Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair

25.03.2012
Yönetmelik (28244)
Toprak Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği (25831) 31.05.2005
Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği (25883) 22.07.2005
Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair
03.12.2011
Yönetmelik (28131)
Hafriyat Toprağı, İnşaat Ve Yıkıntı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği (25406) 16.03.2004
Binaların Yangından Korunmasına Dair Yönetmelik (26735) 19.12.2007
Patlayıcı, Parlayıcı, Tehlikeli Ve Zararlı Maddelerle Çalışan İş Yerlerinde
24.12.1973
Ve İşlerde Alınacak Tedbirler Hakkında Tüzük (14752)
Afet Bölgelerinde Yapılacak Yapılar Hakkında Yönetmelik (26582) 14.07.2007
30
NOTLAR VE KAYNAKLAR
1. 2872 sayılı Çevre Kanunu

2. Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği, T.C. Çevre ve Orman Bakanlığı
3. Türkiye’nin Biyolojik Zenginlikleri, Türkiye Çevre Sorunları Vakfı Yayınları
4. TÜİK. Tarımsal Yapı ve Üretim Kaynakları
5. T.C. Başbakanlık Devlet İstatistik Yıllığı Enstitüsü
6. Genel Sanayi ve İşyerleri Sayımı,1985-92
7. MUSLU,Y., Atıksuların Arıtılması Cilt 1
8. Prof. Dr. İzzet ÖZTÜRK, Dr. Hacer TİMUR, Dr. Ufuk KOŞKAN, Atıksu Arıtımının
Esasları Evsel, Endüstriyel Atıksu Arıtımı ve Arıtma Çamurlarının Kontrolü.
9. USLU,O., “Çevresel Etki Değerlendirmesi Türk Çevre Vakfı Yayını
10. KELEŞÇİ,T., HAMAMCI,C., “Çevre Bilim”
11. Türk Çevre Mevzuatı, Türkiye Çevre Vakfı Yayını, Cilt 1
12. Türk Çevre Mevzuatı, Türkiye Çevre Vakfı Yayını, Cilt 2
13. 4857 Sayılı İş Kanunu
14. Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği
15. Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği
16. İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmelik
17. Çevre Bakanlığı Mevzuatı Cilt No: 1,2,3
18. İş Yerlerinde İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Mevzuatı. A.AVCI,(İSTANBUL,1998)
19. Türkiye Çevre Vakfı Yayını “ Çevresel Etki Değerlendirmesi”. (Prof. Dr. O.USLU)
20. Türkiye Jeolojisine Genel Bakış. (Prof. Dr. İ. KETİN)
21. Türkiye ve Civarının Deprem Kataloğu (İTÜ İSTANBUL, 1967-No:24)
22. Ekim, T., Koyuncu, M., Erik, S., İlarslan, R., Türkiye’nin Tehlike Altındaki Nadir ve
Endemik Bitkileri, Türkiye Tabiatını Koruma Derneği, Yayın No: 18, Ankara (1989)
23. İstanbul İli Çevre Durum Raporu
31
EKLER
1-Proje İçin Seçilen Yerin Koordinatları
1-UTM KOORDİNAT
DATUM : ED-50
PREJEKSİYON : 3 DERECE
ELEMANLARIN
: SAĞA DEĞER, YUKARI DEĞER
SIRASI
AYRAÇ : :
SAĞA DEĞERİ : 6 BASAMAK.KESİR
YUKARI
: 7 BASAMAK.KESİR
DEĞERİ
DOM : 27
ZON : 35
1 40.86402121 29.36226836
2 40.86378295 29.36174210
3 40.86385790 29.36167443
4 40.86393775 29.36161346
2-COĞRAFİK KOORDİNAT
DATUM : WGS-84
PREJEKSİYON : DERECE.KESİR
ELEMANLARIN
: ENLEM : BOYLAM
SIRASI
AYRAÇ : :
SAĞA DEĞERİ : DERECE.KESİR
YUKARI
: DERECE.KESİR
DEĞERİ
DOM
ZON
1 699208.82 : 4528347.03
2 699165.16 : 4528319.37
3 699159.23 : 4528327.54
4 699153.85 : 4528336.27
2- Proje alanı ve yakın çevresinin mevcut arazi kullanımını değerlendirmek için; yerleşim
alanlarının, ulaşım ağlarının, enerji nakil hatlarının, mevcut tesislerin ve Ek-5’de yer alan
Duyarlı Yöreler Listesinde belirtilen diğer alanların (proje alanı ve yakın çevresinde
bulunması halinde) yerlerine ilişkin verileri gösterir bilgiler 1/25000 ölçekli hâlihazır harita
(çevre düzeni planı, nazım, uygulama imar planı, vaziyet planı veya plan değişikliği
teklifleri, topografik harita) üzerine işlenerek kısaca açıklanması, jeoloji haritası ve
depremsellik
32
EK.1 Proje İçin Seçilen Yerin Koordinatları 32
Ek.2.a Kira Sözleşmesi 34
Ek.2.b Ticaret Sicil Gazetesi 39
Ek.2.c Tesis Alanına Ait Kroki 41
Ek.2.ç Vaziyet Planı 43
Ek.2.d Acil Eylem Planı 54
Ek.2.e 1/100.000 Ölçekli Çevre Düzen Planı ve Lejantı 68
Ek.2.f 1/1000 Ölçekli İmar Planı 71
Ek.2.g 1/5000 Ölçekli İmar Planı 74
Ek.2.h İstanbul İli Deprem Haritası 77

EK.2 Ek.2.ı 1/500.000 Ölçekli Jeoloji Haritası 79
Ek.2.i Faaliyet Belgesi 81
Ek.2.j İDOSB Kurum Görüşü 83
Ek.2.k Vergi Levhası 85
Ek.2.l Taahhütname 87
Ek.2.m Dekont 89
Ek.2.n Vekaletname ve İmza Sirküleri 91
Ek.2.o İzleme Kontrol Formu 95
Ek.2.ö Proje Tanıtım Dosyasını Hazırlayanların Tanıtımı 98
33
Ek.2.a
KİRA SÖZLEŞMESİ
34
35
36
37
38
Ek.2.b
TİCARET SİCİL GAZETESİ
39
40
Ek.2.c
TESİS ALANINA AİT KROKİ
41
42
Ek.2.ç
VAZİYET PLANLARI
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
Ek.2.d
ACİL EYLEM PLANI
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
Ek.2.e
1/100.000 ÖLÇEKLİ ÇEVRE DÜZEN
PLANI VE LEJANTI
68
69
70
Ek.2.f
1/1000 ÖLÇEKLİ İMAR PLANI
71
72
73
Ek.2.g
1/5000 ÖLÇEKLİ İMAR PLANI
74
75
76
Ek.2.h
İSTANBUL İLİ DEPREM HARİTASI
77
78
Ek.2.ı
1/500.000 ÖLÇEKLİ JEOLOJİ
HARİTASI
79
80
Ek.2.i
FAALİYET BELGESİ
81
82
Ek.2.j
İDOSB KURUM GÖRÜŞÜ
83
84
Ek.2.k
VERGİ LEVHASI
85
86
Ek.2.l
TAAHHÜTNAME
87
88
Ek.2.m
DEKONT
89
90
Ek.2.n
VEKALETNAME
91
92
93
94
Ek.2.o
İZLEME KONTROL FORMU
95
İZLEME KONTROL FORMU
Proje Adı :Yat ve Tekne Üretim Tesisi

Proje Adresi :Deri Organize Sanayi Bölgesi Mah. Dolap Cad. No:14/A Parsel
Tuzla/İSTANBUL
Proje Sahibi : Yacht Marine Turizm San.ve Tic. Ltd. Şti Tuzla Şubesi
Tel/ Fax : 0 (216) 392 02 05/0 (216) 392 02 06
Raporu Hazırlayan Barış Çevre Ve Sistem Danışmanlığı İlaç İnşaat San. Tic. Ltd. Şti.
Kuruluş :
Mevcut Durum : İnşaat İşletme İşletme sonrası
Karar/Tarihi : Ağustos 2016

Denetleme Tarihleri : -
Proje değişikliği veya Hayır
kapasite artışı yapılmış mı?
Tesisin Kapasitesi : 20adet/yıl
Çalışan Personel Sayısı : 80
Çalışma Süreleri : 08:00-16.00
Projeye idari yaptırım Hayır
uygulanmış mı?
Koordinat TAAHHÜT EDİLEN MEVCUT DURUM

Tesise ait koordinatlar X: 699208.82 X:
(saat yönünde ve sıralı)
Y: 4528347.03 Y:
1-İNŞAAT AŞAMASI
TAAHHÜT EDİLEN MEVCUT DURUM
Hafriyat atıkları nasıl bertaraf İnşaat aşaması yoktur.
ediliyor?
Bitkisel topraklar ayrı depolanıyor İnşaat aşaması yoktur.
mu?
Kullanılacak su miktarı (m3/gün), İnşaat aşaması yoktur.
nereden temin edildiği
Yeraltı suyu kullanımı, var ise izni İnşaat aşaması yoktur.
Evsel atıksu miktarı ve bertaraf İnşaat aşaması yoktur.
yöntemi
Atık su arıtma tesisi var mı? İnşaat aşaması yoktur.
Evsel katı atık miktarı ve bertaraf İnşaat aşaması yoktur.
yöntemi
Kullanılan iş makineleri ve diğer İnşaat aşaması yoktur.
ekipmandan kaynaklanan gürültüyü
önleyici tedbirler
Alanda oluşan tozuma nasıl İnşaat aşaması yoktur.
gideriliyor?
Kullanılan ekipmanlardan oluşan İnşaat aşaması yoktur.
96
atık yağların geçici depolanması ve

bertaraf yöntemi
2-İŞLETME AŞAMASI
Evsel atıksu miktarı ve bertaraf 12 m3/gün
yöntemi
Arıtma tesisi var mı alıcı ortam YOK
Deşarj izin belgesi var mı? YOK
Arıtmadan kaynaklanan çamurlar Oluşmamaktadır.
nasıl bertaraf ediliyor?
Evsel katı atık miktarı ve bertaraf 92 kg/gün
yöntemi
Acil eylem planı var mı? Oluşturulacak.
3-İŞLETME SONRASI
İşletme sonrası yapılan iş ve işlemler
Diğer
SONUÇ VE ÖNERİLER:
İzleme yapan personelin İzleme yapan personelin

Adı Soyadı Adı Soyadı
İmzası İmzası
97
Ek.2.ö
PROJE TANITIM DOSYASINI
HAZIRLAYANLARIN TANITIMI
98
PROJE TANITIM DOSYASINI HAZIRLAYANLARIN TANITIMI
Tebliğin İlgili Maddesi

Kapsamında Adı Soyadı Mesleği İmzası
Çalıştırılacak Personel
Selma ERDOĞAN
Çevre Mühendisi
(ÖZDEMİR)
Çevre Mühendisi
(Madde5/1-a)
Çevre Yüksek
Filiz UYSAL
Mühendisi
Mühendislik veya
mimarlık fakülteleri Savaş GÖÇMEN Kimyager
veya fakülte veya
akademi veya dört
yıllık yüksek okul veya E-ÇED sisteminde
fen veya edebiyat Tuba ÖZCAN Gıda Mühendisi elektronik imza ile
fakültelerinin… imzalanmıştır.
(Madde 5/1-b)
Rapor Koordinatörü Çevre Yüksek
Zekiye AYHAN
(Madde 5/1-c) Mühendisi
Onur KAYA Çevre Mühendisi
Erol ÖNEL Çevre Mühendisi

(Madde 5/1-ç)
Kapsamındaki personel Fatma ERDOĞMUŞ Çevre Mühendisi
Serkan BENDER Kimya Mühendisi
99

Tersane Fizibilite Raporu PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Tersane Fizibilite Raporu PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

YACHT MARİNE TURİZM SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.

YAT VE TEKNE ÜRETİM TESİSİ

İSTANBUL İLİ, TUZLA İLÇESİ,

BARIŞ ÇEVRE VE SİSTEM DANIŞMANLIĞI

Proje Tanıtım Nihai Proje Tanıtım

YACHT MARİNE TURİZM SAN. VE TİC. LTD.

ADRESİ İstasyon Mah. 1464 Sokak No:17

PTD SUNUM TARİHİ EYLÜL 2016

Tablo.1 Tesisin Kapasitesi 9

Tablo.2 Hammadde Listesi 9

Tablo.3 Makine-Ekipman Listesi 11

Şekil.1 İş Akım Şeması 8

Şekil.2 Proje Alanı ve Çevresine Ait Fotoğraflar 9

Şekil.3 Yer Bulduru Haritası (Uydu Fotoğrafı) 11

PROJENİN TEKNİK OLMAYAN ÖZETİ

a) Projenin ve Yerin Alternatifleri (proje teknolojisinin ve proje alanının seçilme

Proje konusu tesiste, metal bileşimli tekne üretimi gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.

Üretimin gerçekleştirileceği kapalı alan 1835 m2 olup, kurulu şekilde kiralanmış

Projenin İş Akım Şeması

Projeye ilişkin İş Akım Şeması Şekil.1 ile verilmiştir.

Yat ve Tekne Üretimi

Şekil 1. İş Akım Şeması

Proje alanı ve çevresinin gösterildiği fotoğraflar Şekil.2 ile verilmiştir.

Şekil 2. Proje Alanı ve Çevresine Ait Fotoğraflar

Tablo.1: Tesisin Kapasitesi

Üretim Konusu Miktarı (adet/yıl) Boyut

Tablo.2: Hammadde Listesi

Üretim Konusu Kullanılacak Ünite Miktarı (ton/yıl)

Proje Bedelinin hesaplanmasına dair açıklama;

Proje için kullanılması planlanan bina, TABAKSAN DERİ SAN. VE TİC.LTD.ŞTİ

Şekil 3. Yer Bulduru Haritası (Uydu Fotoğrafı)

Tablo 3. Makine-Ekipman Listesi

22 Makita Polisaj 9227 C 1 522,74

Çalışacak Personel Sayısı

Makine ekipmanın montajı sırasında 5 personelin, işletme aşamasında 80 personelin

Çalışacak personelin evsel kullanımı sırasında tüketilecek su sarfiyatının hesaplanabilmesi

Buna göre makine ekipman montajı sırasındaki evsel su sarfiyatı:

İşletme aşamasında personelin kullanımından kaynaklı su sarfiyatı;

Kullanılacak Enerji Türü

Tesisin işletme aşamasında jeneratör kullanımı olmayacaktır.

Projenin işletme aşamasından kaynaklanacak atıklar hakkında bilgi aşağıda sunulmuştur. Bu

İşletme aşamasında 80 personelin istihdam edileceği öngörülmektedir.

Çalışacak Kişi Sayısı = 80 Kişi

Yıkıntı, Hafriyat ve İnşaat Atıkları

İşletmede aydınlatma ve makine ekipmanların çalıştırılması esnasında elektrik enerjisi

Tesiste açıkta depolama yapılmayacaktır.

Üretim sırasında kimyasal madde ve boya kullanımı da olmayacağından, kimyasal madde

Tesisin işletme aşamasında jeneratör kullanımı olmayacaktır.

Tesise gelen hammadde ve yardımcı maddelerin ambalajlanmasından dolayı temiz ambalaj

Tesis bünyesinde revir kurulmayacaktır. Projenin hizmete açılmasından çalışanların sağlık

Tesiste revir olmamasından dolayı tıbbı atık oluşmayacaktır.

Tesisin işletilmesinde makine ve ekipmanlarda yağ kullanılacaktır. Bu makinelerde kullanılan

Bitkisel Atık Yağlar

Ömrünü Tamamlamış Lastikler

Proje konusu faaliyet kapsamında çalışan araçların lastikleri servis istasyonlarında

Atık Pil ve Akümülatörler

Tesiste çalışacak araçların aküleri servis istasyonlarında değiştirilecek olup, bu nedenle

Projenin yerleşime açılmasından sonra kaynaklanabilecek atıkların cinsi, yaklaşık olarak

Atığın Türü Kaynağı Cinsi Miktarı Birim Geri dönüşüm /bertaraf

Flüoresan lambalar Oluşması halinde Lisanslı geri

d) Kullanılan teknoloji ve malzemelerden kaynaklanabilecek kaza riski

Tesisin işletme esnasında kullanılan teknoloji ve malzemelerden kaynaklanabilecek kaza riski

Tesisin faaliyeti kapsamında kimyasal madde ve boya kullanımı olmayacaktır.