ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΩΝ ΗΛ.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΣΕΛ 51
ΕΚΚΙΝΗΣΗ & ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΜΕ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΤΒΔ

1ο ΕΚ-…………. Λάρισας Σχολική Χρονιά: 20 .. –20 ..

Ονοματεπώνυμο μαθητή: ………………………….
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΩΝ Ομάδα: ………………………….
ΤΑΞΗ : ……………………………… ………………………….
ΚΑΘΗΓΗΤΕΣ: ……………………… ………………………….
……………………… ……………………… Ημερομηνία: ……/ ……/ 20...

ΑΣΚΗΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ Νο : 15

ΤΙΤΛΟΣ : Εκκίνηση & σταμάτημα με δυναμική πέδηση τριφασικού κινητήρα ΑΤΒΔ

ΣΚΟΠΟΣ : Στο τέλος αυτής της άσκησης οι μαθητές θα είναι σε θέση να κατασκευάζουν ένα
αυτοματισμό Εκκίνησης & σταματήματος με δυναμική πέδηση τριφασικού κινητήρα ΑΤΒΔ

ΘΕΩΡΗΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ : Από το σχολικό βιβλίο

 ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΩΝ Α τόμος, ΥΠΕΠΘ , Παιδαγωγικό Ινστιτούτο Κεφάλαιο 4o
Σελίδες 132 – 136
 ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΩΝ Β τόμος , ΥΠΕΠΘ , Παιδαγωγικό Ινστιτούτο ,
 ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ , ΥΠΕΠΘ , Παιδαγωγικό Ινστιτούτο , Κεφάλαιο 4o Σελίδα 228
& Σελίδες 244 – 246

Στα παρακάτω σχήματα φαίνεται το κύκλωμα ισχύος αυτοματισμού και το βοηθητικό κύκλωμα
εκκίνησης τριφασικού ΑΚΒΔ με φρενάρισμα μέσω τροφοδοσίας των δυο τυλιγμάτων με D.C. τάση
42 V

Στο κύκλωμα :
 Το μπουτόν S2 είναι διπλών επαφών
 Η λυχνία h1 δηλώνει την περιστροφή
 Η λυχνία h2 δηλώνει το σταμάτημα του κινητήρα
 Η λυχνία h3 δηλώνει την υπερθέρμανση του θερμικού

Δημιουργία ΜΙΧΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Υπ. Τομέα Ηλ/γίας, Ηλ/νικής & Αυτοματισμού 1ου ΕΚ ΛΑΡΙΣΑΣ
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΩΝ ΗΛ. ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΣΕΛ 52
ΕΚΚΙΝΗΣΗ & ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΜΕ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΤΒΔ

ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
 1 Μπουτόν START-STOP διπλών επαφών
 Κινητήρας τριφασικός μικρής ισχύος
 Ένα ασφαλειοαποζεύκτη τριφασικό Q1
 Έναν ηλεκτρονόμο θερμικής προστασίας F3
 Ένα μικροαυτόματο F2
 2 Ηλεκτρονόμους ισχύος με τις απαραίτητες βοηθητικές επαφές
 1 Ηλεκτρονόμος χρονικής καθυστέρησης
 3 Ενδεικτικές λυχνίες h1 , h2 , h3
 Καλώδια – αγωγοί
 Μικροϋλικά -- Εργαλειοθήκη
ΠΟΡΕΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
 Παραλαβή σχεδίων από τον καθηγητή
 Συγκέντρωση υλικών ,εργαλείων και εξαρτημάτων στο χώρο εργασίας
 Έλεγχος για την ποσότητα και την ποιότητα των παραληφθέντων.
 Χάραξη των θέσεων των ηλεκτρονόμων, μπουτόν, και ασφαλειών σύμφωνα με το σχέδιο έργου
 Στερέωση των παραπάνω υλικών
 Πραγματοποίηση συνδέσεων σύμφωνα με το σχέδιο του έργου χωρίς να τροφοδοτήσετε
 Έλεγχος συνδέσεων από τον καθηγητή οπτικά
 Δοκιμή του έργου παρουσία του καθηγητή.
- Έλεγχος συνδέσεων βοηθητικού κυκλώματος από τον καθηγητή με το ωμόμετρο βήμα βήμα .
- Τροφοδοσία βοηθητικού με την ασφάλεια του βοηθητικού F2 στη θέση ON
- Ρυθμίστε το χρονικό στα 4 sec
- Πιέστε το μπουτόν START S1
- Πιέστε το μπουτόν STΟΡ S2
- Πιέστε πάλι το μπουτόν START S1
- Δημιουργείστε τεχνητή βλάβη στο θερμικό F3
- Επαναφορά θερμικού F3
- Πιέστε πάλι το μπουτόν START S1
- Έλεγχος συνδέσεων κυρίου κυκλώματος από τον καθηγητή με το ωμόμετρο
- Οι ακροδέκτες στις φάσεις L1 – L2 στη είσοδο του ασφαλειοαποζεύκτη και βραχυκύκλωμα των
δυο φάσεων στη είσοδο του μοτέρ .Το ίδιο και για το ζευγάρι φάσεων L1 – L3 (σχήμα)
- Πιέστε το μπουτόν STΟΡ S2
- Διακόψτε την παροχή του βοηθητικού
- Τροφοδοσία κύριου και βοηθητικού, σύνδεση του μοτέρ με
προτεραιότητα στη γείωση
- Πιέστε το μπουτόν START S1 (ξεκίνημα κινητήρα)
- Πιέστε το μπουτόν STΟΡ S2 (σταμάτημα κινητήρα)
- Πιέστε πάλι το μπουτόν START S1(ξεκίνημα κινητήρα)
- Δημιουργείστε τεχνητή βλάβη στο θερμικό F3(σταμάτημα κινητήρα)
- Επαναφορά θερμικού F3
- Πιέστε πάλι το μπουτόν START S1 (ξεκίνημα κινητήρα)
- Διακόψτε την παροχή του βοηθητικού και του κυρίου
 Αποσυναρμολόγηση και επιστροφή των υλικών στην αποθήκη του
εργαστηρίου
ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΓΑΣΙΑ
 Σχεδίαση του κυκλώματος ισχύος και του κυκλώματος ελέγχου της εγκατάστασης αυτοματισμού
(βοηθητικό) σε ενιαίο σύνολο που θα αποτελέσει και το σχέδιο του έργου
Να συντάξετε το φύλλο γραπτής εργασίας που σας δόθηκε.

Δημιουργία ΜΙΧΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Υπ. Τομέα Ηλ/γίας, Ηλ/νικής & Αυτοματισμού 1ου ΕΚ ΛΑΡΙΣΑΣ