ΤΕΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Πάτρα 16-01-2019

ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ

ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε.

ΕΞΕΤΑΣΗ ΣΤΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ

ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ

ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ………………………………………................................ Α.Μ……………
ΕΞΑΜ……..

1. Σχεδιάστε το μονογραμμικό σχέδιο μονοφασικού πίνακα με τις παρακάτω γραμμές:

1 γραμμή ηλεκτρικού θερμοσίφωνα 2 Kw, 2 γραμμές φωτισμού, 1 γραμμή ρευματοδοτών
σούκο, 1 γραμμή κλιματιστικού 2,4 Kw, 1 γραμμή θερμάστρας 3 Kw.

A. Να αναγραφούν πάνω στο σχέδιο οι ονομαστικές εντάσεις όλων των στοιχείων προστασίας,
χειρισμού καθώς και οι διατομές των καλωδίων.

Επιλέξτε την κατάλληλη χαρακτηριστική καμπύλη για κάθε μικροαυτόματο. (1,5 Μον.)

B. Σε μια πρίζα σούκο έχουμε επαφή μεταξύ ουδέτερου και γείωσης. Ποια μέσα προστασίας
θα αντιδράσουν και γιατί. Υπάρχει περίπτωση στη παραπάνω επαφή να μην αντιδράσει κανένα
μέσο προστασίας; Αιτιολογείστε την απάντησή σας. (1 Μον.)

2. Για το έλεγχο ενός προβολέα (1,5Kw-230V) χρησιμοποιείται φωτοκύτταρο κίνησης. Όταν το

φωτοκύτταρο ανιχνεύει άνθρωπο και εφόσον παραμείνει εκεί για 3 sec ανάβει ο προβολέας και
λειτουργεί όσο ανιχνεύει κίνηση. Ο προβολέας σβήνει 40 sec μετά, από τη στιγμή που το
φωτοκύτταρο δεν ανιχνεύει.

A. Σχεδιάστε το κύκλωμα αυτοματισμού. (2 Μον.)

B. Σχεδιάστε το κύκλωμα ισχύος. (1 Μον.)

3. Σε συγκρότημα δυο κινητήρων Μ1 & Μ2 έχουμε την ακόλουθη λειτουργία: Πατώντας START
ξεκινά ο κινητήρας Μ1 (ΚΜ1). Μετά από 10 sec ξεκινά ο κινητήρας Μ2 (ΚΜ2) ο οποίος
λειτουργεί μόνο για 30 sec. Πατώντας STOP σταματούν αμέσως και οι δυο κινητήρες.

1. Σχεδιάστε το κύκλωμα αυτοματισμού. (1,5 Μον.)

2. Σε περίπτωση υπερθέρμανσης οποιουδήποτε κινητήρα ανάβει μια λυχνία μόνιμα και ηχεί
μια σειρήνα για 10 sec. (1 Μον.)

1
 4. Μελετήστε την παρακάτω πινακίδα ηλεκτρικού κινητήρα και απαντήστε:

SEW-EYRODRIVE TYP:RF97DX IP:55

kW: ….. Hz: 50 RPM: 1440

400V/690 V ..…… Α /17,32 A Cosφ:0,84

A. Αν ο βαθμός απόδοσης του κινητήρα είναι 0,86 υπολογίστε την ισχύ του κινητήρα που
έπρεπε να αναγράφεται στη πινακίδα .( Μον. 1)
B. Αν στο παραπάνω κινητήρα κάνουμε εκκίνηση κατά Υ/Δ υπολογίστε την ελαχίστη ισχύ των
ηλεκτρονόμων καθώς και την ρύθμιση του θερμικού ( Μον. 1)

Σημ.: Σε κάθε επαφή που σχεδιάζετε πρέπει να αναφέρετε σε ποιον ηλεκτρονόμο ανήκει,
διαφορετικά το σχέδιο θεωρείται λάθος.