Wciągniki i wciągarki linowe

Wciągniki i wciągarki linowe firmy ABUS

– jakość na wysokim poziomie
Wciągarki typu D
na dwudźwigaro-
wych suwnicach
pomostowych

Wciągnik typu E
na żurawiu
słupowym typu VS

Wciągniki typu E na
jednodźwigarowych
suwnicach pomosto­
wych typu ELV

Wciągniki i wciągarki linowe cha- Bogate, standardowe wyposażenie

rakteryzują się dużą wszech­ umożliwia zaspokojenie większości
stronnością i najwyższą jakością. Państwa potrzeb. Dodatkowo, oferu-
Jest to wynikiem ścisłej kontroli pod- jemy specjalistyczne akcesoria dla Wciągnik typu E
czas procesu produkcji i skutkuje Państwa szczególnych wymagań. na podwieszanej
suwnicy pomosto-
to niezawodnością podczas pracy Zamawiając wciągnik lub wciągarkę
wej EDL
nawet w najcięższych warunkach. firmy ABUS, wybieracie Państwo
Zastosowane najnowocześniejsze produkt wysoce nowoczesny
technologie do produkcji wciągni­ i o najwyższej jakości.
ków i wciągarek typu GM zapew­
niają wieloletnią, bezawaryjną
pracę wszystkich podzespołów.
Szeroki zakres udźwigów od 1 t do
120 t zapewnia ich wielowarianto-
wość i uniwersalność w zastoso-
waniu.

2 3
 Wciągniki i wciągarki linowe GM ośc
i
dk
firmy ABUS: Jakość w każdym detalu i e prę a
: dw alow
a r dzie lina st
d ai
tan
w s y wózk a
jazd kowan
n
ocy

Wyposażenie elektryczne
Inteligentna centralna jednostka
Przekładnia mechanizmu
sterująca LIS firmy ABUS chroni
podnoszenia
przed przeciążeniem i daje
Kompaktowa, cichobieżna
możliwość ograniczania udźwigu.
przekładnia zębata o uzębieniu
skośnym gwarantuje uzyskanie wy-
maganego momentu obrotowego
napędu podnoszenia. Dla każdego
modelu dostępne są cztery różne
stopnie przełożenia.

Szybkozłącze
Zastosowanie połączeń na szybko-
złącza minimalizuje czas prac
konserwacyjno-montażowych.
Silnik mechanizmu podnoszenia Dzięki zastosowaniu tego rozwią­
Sercem wciągników i wciągarek zania, można łatwo i szybko łączyć
linowych firmy ABUS są wytrzymałe, i rozłączać układy elektryczne.
zmienno-biegunowe silniki wirniko­ Dodatkową zaletą jest brak
we wyposażone w zintegrowany możliwości pomyłkowych połączeń.
hamulec.

Układacz liny Mechanizm jazdy wózka

Układacz liny wykonany z tworzy-
wa sztucznego o niskim współczyn­
niku tarcia, odporny na zużycie,
o budowie pierścienia rozprężnego,
zapewnia precyzyjne układanie liny.
Konstrukcja ta przyczynia się do
zwiększenia żywotności zarówno
liny jak i bębna. Prosty montaż tego
elementu znacząco upraszcza
czyn­ności konserwacyjno-remontowe.
Zblocze dolne
Nowoczesna budowa zblocza dol-
nego posiada profile ochronne
w otworach wylotowych liny.
Odporne na zużycie krążki linowe
i hak wykonane są z ulepszonej
cieplnie stali, co zapewnia
niezawodność i długi okres
eksploatacji.
Hamulec elektromagnetyczny
Przy zaniku napięcia zasilającego
zadziała automatycznie elektro­
magnetyczny hamulec dwutarczowy.
Zastosowanie bezazbestowych
okładzin hamulcowych znacznie
wydłuża okres eksploatacji
(ok. 1 miliona hamowań).
Napęd jazdy wózka
Dwie kompaktowe przekładnie pla-
netarne ze zmienno-biegunowymi
silnikami napędzają bądź hamują,
bezpośrednio dwa koła napędowe.
Wózek posiada cztery koła jezdne
z kołnierzem, zamocowane na
łożyskach samosmarownych
i montowany jest na dolnej krawędzi
dźwigara. Możliwe jest zastosowanie
specjalnego rodzaju kół do jezdni
ze spadkiem poprzecznym
(np. dwuteowniki normalne).
Wyłącznik krańcowy podnoszenia
firmy ABUS
Wyłącznik ten zabezpiecza przed
przekroczeniem dopuszczalnego,
najwyższego, względnie najniższego
położenia haka. Pewność zadziała-
nia wyłącznika zapewniają dwa
punkty wyłączeń (dla najwyższego
położenia haka). W szczególnych
przypadkach może on być zasto-
sowany jako roboczy ogranicznik
podnoszenia lub opuszczania (opcja).

4 5
 Technologia elektrycznych wciągników i wciągarek
linowych firmy ABUS
Napęd linowy
Elektryczne wciągniki i wciągarki linowe GM potwierdzają wysoką jakość produktów ABUS.
Priorytetem inżynierów firmy ABUS jest
dążenie do zaprojektowania wciągników
• Projektowane przy zastosowaniu nowoczesnych • Stałe udoskonalanie produktów poprzez wprowadza- i wciągarek linowych o optymalnych pa-
programów obliczeniowych i CAD nie testowanych w praktyce rozwiązań rametrach. Dlatego wyposaża się je
w ocynkowane liny stalowe o najwyższej
• W standardzie: dwie prędkości podnoszenia i jazdy • Niezawodne w działaniu i o długim okresie eksploa- wytrzymałości, kompaktowym splocie
oraz funkcja zabezpieczenia silnika tacji, oferowane są w zakresie udźwigów od i specjalnej strukturalnej budowie. Dzięki
• Produkowane i testowane za pomocą nowoczesnych 1t – 120t. Spełniają wysokie wymagania rynku euro- temu uzyskano małe wymiary układu
urządzeń produkcyjnych na wysokim poziomie pejskiego, co zostało potwierdzone certyfikatem CE. napędowego i zminimalizowano zużycie
jakości zgodnie DIN EN ISO 9001 Dostępnych jest 7 podstawowych typów różniących Liny stalowe firmy ABUS Bębny linowe bębnów i krążków linowych.
się budową, prędkościami, wysokościami podnosze- • podwyższona wytrzymałość na Zaprojektowane i optymalizowane przy
nia i grupą natężenia pracy. zerwanie pomocy programów wykorzystujących
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
• podwyższona wytrzymałość na metodę elementów skończonych.
H H zginanie
• zwarta struktura
• podwyższona wytrzymałość na
Budowa mechanizmu podnoszenia ścieranie
G G

Wciągniki i wciągarki linowe posiadają kompaktową budowę. • zwiększona odporność korozyjna

Bęben linowy i silnik (o osiach równoległych) tworzą nowo­ Wyposażenie elektryczne
F F

czesną modułową konstrukcję. Rozwiązanie tego typu daje

Układy sterowania elektrycznymi wci­ą­-
możliwość szybkiej i sprawnej obsługi serwisowej.
gnikami i wciągarkami firmy ABUS
E E

Bezpośrednie połączenia pomiędzy silnikiem mechanizmu

charakteryzują się nowoczesną techni­
podnoszenia, przekładnią, bębnem linowym i wyłącznikiem
ką, a ich modułowa budowa zapewnia
krańcowym pozwalają na uniknięcie zbędnych elementów
D D

szerokie zastosowanie. Wszystkie

konstrukcyjnych i zwiększają niezawodność.
silniki zostały zaprojektowane dla dwu­
stopniowej, zmienno-biegunowej pracy.
C C

Modularność napędów mechanizmu podnoszenia pozwala

Dzięki zastosowaniu bezśrubowych
na ich wykorzystanie w różnych typach urządzeń i upraszcza
B B
zacisków układ sterowania jest przyjaz-
ewentualne czynności serwisowe.
ny w obsłudze i zapewnia bezawaryjną
A
Allgemeintoleranz:

Oberflächen:
DIN ISO 2768 - mK
DIN ISO 1302
Maßstab:

Werkstoff und Norm:

1:2 Gewicht: kg
pracę.
Dokumentation
ABUS-Elektroseilzug
Änderung: Format: pA:
250000 A1 Ja Seiltrommel 266 kpl.
Datum Name Blatt:
Sonnenweg 1
D-51647 Gummersbach
Erst.
Gepr.
111631 - 003 01
Sprache:
12 11 10 9 8 7 6 5 4 Tel. +49 2261 37-0 Fax +49 2261 37-247 Urspr.: Ers. f.: Bereich: ES D

Silniki mechanizmu podnoszenia

Firma ABUS stosuje wytrzymałe, zmienno-biegunowe silniki
o wirnikach walcowych, w obudowie z wytłaczanych profili
aluminiowych, ze zintegrowanym hamulcem i szybkozłączem
ułatwiającym serwisowanie. Wykonane są w klasie izolacji F
i stopniu ochrony IP55.
Optymalne uzwojenie stojana poprawia sprawność elektry-
czną, zwiększa kulturę pracy i podnosi odporność termiczną
podczas dużej ilości załączeń. Pozwala to uzyskać mniejsze
rozmiary budowy. Maszynowe wytwarzanie uzwojeń gwaran-
tuje stałą wysoką jakość.
Przekładnie mechanizmu podnoszenia
Precyzyjna przekładnia płaska z utwardzonymi zębami
skośnymi obrabianymi powierzchniowo w obudowie
z lekkiego metalu i ciągłym smarowaniem olejowym
gwarantuje duży stopień niezawodności i minimalne
nakłady konserwacyjne.
Typy konstrukcji nośnej, wózków
i napędów
Dostosowanie standardowych mecha- konserwacji. Zmienno-biegunowe silniki
nizmów podnoszenia do indywidualnego cylindryczne charakteryzujące się
przypadku prowadzi do optymalizacji łagodnym rozruchem, dodatkowe masy
konstrukcji nośnej, która w połączeniu wyważające na wale silnika i zintegro-
z szeroką gamą wózków jezdnych daje wane hamulce tarczowe zapewniają
możliwość wyboru odpowiedniego niezależnie od obciążenia płynne przy-
wciągnika lub wciągarki. Charakteryzują spieszanie i hamowanie. Elektro­niczny
się one zwartą konstrukcją, niską budo- układ łagodnego rozruchu i przetwornik
wą, niewielkimi odległościami dojazdowy- częstotliwości podwyższają kulturę jazdy.
mi. Połączenie czołownicy z ramą
nośną wciągarek dwuszynowych reali­
zowane jest poprzez przegub. Zapewnia
to precyzyjne posadowienie wszystkich
czterech kół na szynach suwnicy
Hamulce mechanizmu podnoszenia z dokładnością stosowaną przy budowie
Elektromagnetyczne hamulce dwutarczowe gwarantują auto- maszyn.
matyczne hamowanie przy zaniku napięcia sieciowego. Wózek jest wyposażony w koła
Zastosowanie trwałych (ok. 1 miliona hamowań) i przyjaznych z łożyskami tocznymi połączone
środowisku okładzin hamulcowych znacznie wydłuża okres bezpośrednio z napędem, przez co
eksploatacji. praktycznie nie wymagają

6 7
 Elektryczne wciągniki i wciągarki linowe GM firmy ABUS
do suwnic jednodźwigarowych
Typ E: Typ S - Wciągarka boczna
Atrakcyjny cenowo, o kompaktowej, zwartej budowie Dla uzyskania maksymalnej wysokości podnoszenia
wciągnik linowy typu E, wyposażony jest w dwa nieza- zastosowano nawijanie liny z boku dźwigara. Udźwig
leżnie napędzane koła jezdne wózka. Przeznaczony w zakresie 1 - 10 t.
jest do zamontowania na pojedynczym dźwigarze. Zoptymalizowanie wysokości podnoszenia oraz
Istnieje możliwość dostosowania rozstawu wózka do możliwość zastosowania pojedynczego dźwigara
szerokości dolnego pasa dźwigara. Najczęściej do rozpiętości 35 m sprawia, że to rozwiązanie jest
stosowany wciągnik dla udźwigu w zakresie 1 – 16 t. korzystniejsze od innych, ponieważ:
• zastosowanie wciągarki typu S pozwala zmniejszyć
wysokość hali w porównaniu do rozwiązania typu E;
• zastosowanie suwnicy jednodźwigarowej z wcią-
Model Przełożenie Udźwig Wysokość C H
garką typu S alternatywnie do suwnicy dwudźwi-
układu
linowego (t) podnoszenia (m) (mm) (mm) garowej o podobnej wysokości zabudowy, 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

GM 800 4/1 3,2 6 9 - 400 176 zmniejsza znacznie obciążenie torowiska

i konstrukcji hali.
H H

GM 1000 2/1 2,5 12 18 24 567 196

4/1 5,0 6 9 - 500 196
GM 2000 2/1 3,2 12 18 24 580 213 G G

4/1 6,3 6 9 - 500 213 Rolki podtrzymu-

GM 3000 2/1 6,3 12 20 30 665 251 Model Przełożenie Udźwig Wysokość C H jące z przegubem
układu
4/1 10,0 6 10 15 580 251 (t) podnoszenia (m) mm mm
F F

linowego płaskim
4/1 12,5 6 10 - 580 251 GM 800 4/1 3,2 6 9 - 343 250
GM 5000 2/1 10,0 12 20 30 830 273 GM 1000 4/1 5,0 6 9 - 420 E
290 E

4/1 16,0 6 10 - 825 273 GM 2000 4/1 6,3 6 9 - 440 290

GM 6000 2/1 10,0 12 20 - 830 293 GM 3000 2/1 5,0 12 20 - 700 290
2/1 12,5 12 - - 830 293 4/1 10,0 6 10 15 555 D 360 D

C C

B B

Typ U:
Wciągnik linowy typu U stosowany jest dla większych
A
Einschienenlaufkatze
Änderung: Format: pA:
Bauart S (ABUS Katalog)
304110 A1 Ja

udźwigów i większych wysokości podnoszenia.

Datum Name Blatt:
Sonnenweg 1
D-51647 Gummersbach
Erst.
Gepr.
Schulz,A.
Schulz,A.
216925 - 001 01
Sprache:
12 11 10 9 8 7 6 5 4 Tel. +49 2261 37-0 Fax +49 2261 37-247 Urspr.: Ers. f.: Bereich: ES D

Faltmarkierung bei Verkleinerung

Wyposażony jest w dwa wózki jezdne z napędem

von DIN-A0 auf DIN-A1

16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

bezpośrednim. Podział obciążenia na 8 kół jezdnych M M

umożliwia zastosowanie typowych profili walcowanych

(do kolejek jednoszynowych). Typ ten znajduje rów­nież Porównanie wysokości zabudowy przy udźwigu 10 t x 25000 mm rozpiętości
zastosowanie w suwnicach jednodźwigarowych L L

o małych rozpiętościach i dużych udźwigach.

Udźwig w zakresie 6,3 – 25 t. Suwnica jednodźwigarowa Suwnica dwudźwigarowa Suwnica jednodźwigarowa
z wciągnikiem typu E z wciągarką typu D z wciągarką typu S
K K

J J

H H

950

1000
Model Przełożenie Udźwig Wysokość C H
H

układu
linowego (t) podnoszenia (m) (mm) (mm)
1770
GM 5000 4/1 20,0 6 10 15 18,5 1132 180 G G

GM 6000 2/1 12,5 12 20 30 37 1256 180

4/1 25 6 10 15 18,5 1241 180
GM 7000 2/1 20,0 16 30 45 - 1615 180
C

F F

E ELK ZLK ELS E

D D

C C

8 B B
9

A
 Elektryczne wciągarki linowe GM firmy ABUS do suwnic
dwudźwigarowych
Typ D – Wciągarka dwuszynowa w wykonaniu Typ Z - Wciągarka dwuszynowa z bliźniaczym
standardowym mechanizmem podnoszenia

Zaprojektowana dla średniego zakresu udźwigu, dwu­ Kompaktowa wciągarka dwuszynowa z bliźniaczym
szynowa wciągarka linowa wyposażona jest w przegu- mechanizmem podnoszenia wyposażona jest w prze-
bowe połączenie ramy nośnej z czołownicą. Rozwią- gubowe połączenie ramy nośnej z czołownicą. Roz­
zanie to zapewnia równomierny nacisk na cztery koła. wiązanie to zapewnia równomierny nacisk na cztery
Wózek wyposażony jest w dwa niezależnie napędzane koła. Wózek wyposażony jest w dwa niezależnie
koła jezdne. Udźwig w zakresie 1 – 63 t. napędzane koła jezdne. Udźwig w zakresie 8 – 120 t.
1)
dotyczy Model Przełożenie Udźwig Wysokość C H 1) Model Przełożenie Udźwig Wysokość C H 1)
1)
dotyczy
układu układu
wciągarki o linowego (t) podnoszenia (m) (mm) (mm) linowego (t) podnoszenia (m) (mm) (mm) wciągarki o
najmniejszej GM 800 4/1 3,2 6 9 - - 149 465 GM 5000 4/2 20,0 12 20 30 37 413 985 najmniejszej
rozpiętości i ze GM 1000 4/1 5,0 6 9 12 - 200 505 8/2 40,0 6 10 15 18,5 635 1060 rozpiętości i ze
standardowym GM 2000 2/1 3,2 12 18 24 - 300 505 GM 6000 4/2 25,0 12 20 30 37 419 1035 standardowym
sterowaniem 4/1 6,3 6 9 12 - 220 505 8/2 50,0 6 10 15 18,5 643 1105 sterowaniem
GM 3000 2/1 6,3 12 20 30 - 320 565 Przegubowe połącze- GM 7000 4/2 40,0 16 30 45 - 668 1220
2)
True vertical lift nie ramy nośnej
4/1 12,5 6 10 15 - 260 595 6/2 63,0 10,6 20 30 36 897 1218
(bez obrotu z czołownicą wciągarki
GM 5000 2/1 10,0 12 20 30 37 445 615 8/2 80,0 5 15 22,5 27,5 915 1275
i przemieszczenia
4/1 20,0 6 10 15 18,5 385 720 10/2 100,0 12 18 22 - 960 1265

H
haka w płaszczy-
4/2 2) 10,0 9 15 20 - 320 615 12/2 120,0 15 18 - - 1400 1200
źnie poziomej)
GM 6000 2/1 12,5 12 20 30 37 520 660 Wciągarka typu ZA - na zapytanie
4/1 25,0 6 10 15 18,5 275 900
6/1 40,0 4 6,6 10 12,3 611 950
GM 7000 2/1 20,0 16 30 45 - 572 987

C
4/1 40,0 8 15 22,5 27,5 500 995
4/2 2) 20,0 7,3 17 27,3 - 236 987
6/1 63,0 5,3 10 15 - 897 1218
8/2 2) 40,0 4,2 9 14,2 - 521 1020
Wciągarka typu DA - na zapytanie

Typ ZA - Wciągarka dwuszynowa z bliźniaczym

Typ DA - Wciągarka dwuszynowa o obniżonej mechanizmem podnoszenia o obniżonej konstrukcji
konstrukcji
Mechanizm podnoszenia zamontowany jest przegubo­
Mechanizm podnoszenia zamontowany jest przegubo­ wo pomiędzy czołownicami wciągarki. Uzyskano w ten
wo pomiędzy czołownicami wciągarki. Uzyskano w ten sposób niską wysokość wózka.
sposób niską wysokość wózka. Jest to rozwiązanie
alternatywne do wciągarki typu DQA.

Vario-Speed dla wciągarki typu Z

Typ DQA - Wciągarka dwuszynowa o obniżonej Vario-Speed oferuje 4 różne prędkości podnoszenia dla
konstrukcji bliźniaczych mechanizmów podnoszenia. Prędkości te
uzyskiwane są poprzez wielowariantowe (pojedyncze,
Wciągarka o najniższej budowie, o osi bębna linowego
równoległej do kierunku jazdy wózka, wyposażona jest naprzemienne lub równoległe) sterowanie dwoma zmienno- Mechanizmy jazdy wózków typu Z
biegunowymi silnikami mechanizmów podnoszenia.
w przegubowe połączenie ramy nośnej z czołownicą.
Czasy pracy silników są sterowane w czasie rzeczywistym
Rozwiązanie to zapewnia równomierny nacisk na czte­
przez oprogramowanie uwzględniające zmienność
ry koła. Wózek wyposażony jest w dwa niezależnie Przekładnia
kątów nawijania liny na bębny, a jednocześnie
napędzane koła jezdne. Udźwig w zakresie 1 – 40 t. planetarna dla kół
1)
dotyczy zabezpieczające linę przed nadmiernym odkształceniem. jezdnych ≤ 280 mm
Model Przełożenie Udźwig Wysokość C H 1)
wciągarki ze układu
(t) podnoszenia (m) (mm) (mm)
Kombinacja podnoszenia równoległego i przemiennego
linowego
standardowym umożliwia 4 różne prędkości podnoszenia:
GM 2000 2/1 3,2 12 18 - 520 275
sterowaniem 4/1 6,3 6 9 - 445 275 1/12 50% pręd. precyzyjnej podnoszenia
GM 3000 2/1 6,3 12 20 - 640 270 1/6 prędkość precyzyjna podnoszenia
4/1 12,5 6 10 - 555 270 1/2 50% pręd. głównej podnoszenia
GM 5000 2/1 10,0 12 20 - 810 270 1/1 prędkość główna pod- Przekładnia zębata
4/1 20,0 6 10 15 715 305 dla kół ≥ 350 mm
noszenia
GM 6000 2/1 12,5 12 20 - 870 270
4/1 25,0 6 10 15 755 380
GM7000 4/1 40,0 8 15 - 970 545 1 : 12 1:6 1:2 1:1

10 11
 Wciągarki linowe GM firmy ABUS w wykonaniu Wyjaśnienia oznaczeń wciągników / wciągarek
niestandardowym
GM 800 . 2000 L - 20 4 . 4 1 . 6000 . 4 . E 100 . 20

Główna prędkość jazdy (m/min)

Średnica koła wciągnika / wciągarki (mm)
Typ wciągnika / wciągarki
Generacja produktu
Maks. wysokość podnoszenia (mm)
Ilość napędzanych cięgien
Ilość cięgien
Grupa natężenia pracy (FEM)
Prędkość nawijania liny (m/min)
Typ silnika
Udźwig (kg)
Model (GM 800)
Grupa produktowa

Poprzednie oznaczenie: Nowe oznaczenie (od 36 do 43 znaków):

GM 820 L6-204.41.06.3.E GM 800.2000L-204.41.6000.4.E 100.20

Układ przewijania liny wciągników / wciągarek ABUS

Układ 2/1 – E, D, U Układ 4/2 – D Układ 6/2 – Z

Układ 4/1 – E, D, U Układ 8/2 – D Układ 8/2 – Z

Układ 6/1 – D Układ 4/2 – Z Układ 10/2 – Z Układ 12/2 – Z

Dla zamówień niestandardowych

oferujemy szeroki wachlarz rozwiązań.

12 13
 Ważne zagadnienie: Ustalenie grupy natężenia pracy (FEM) Tabele doboru wciągników i wciągarek linowych firmy ABUS Tabele doboru wciągników i wciągarek linowych firmy ABUS

Oprócz typu, udźwigu, wysokości i prędkości podno­ Do określenia grupy natężenia pracy, poza średnim * Niedostępny dla
Tabela doboru wciągników typu E i wciągarek typu S Tabela doboru wciągarek typu D oraz typu DB
szenia, ważnym kryterium przy doborze wciągnika jest czasem pracy tm (średni czas pracy w godzinach na dobę) typu S
Udźwig Udźwig
Przełożenie układu linowego 4/1 Przełożenie układu linowego 2/1 Przełożenie układu linowego 4/1 (6/1) Przełożenie układu linowego 2/1
określenie właściwej dla niego grupy natężenia pracy wymagane jest określenie sumarycznego obciążenia k.
(FEM), odpowiadającej warunkom użytkowania. Seryj- Wartość tm wyznaczamy ze wzoru: Typ FEM ISO Wysokość Vpodn. Typ FEM ISO Wysokość Vpodn. Typ FEM ISO Wysokość Vpodn. Typ FEM ISO Wysokość Vpodn.
kg podnoszenia m m/min podnoszenia m m/min kg podnoszenia m m/min podnoszenia m m/min
nie wytwarzane mechanizmy podnoszenia projektuje
2 x śr. wysokość podnoszenia (m) x ilość cykli pracy (1/h) x czas pracy (h/dobę) 1000 GM 810 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 1010* 4m M7 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 1000 GM 810 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 2010 4m M7 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
się na średni teoretyczny okres użytkowania 10 lat
tm =
1250 GM 812 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 1012* 4m M7 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 1250 GM 812 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 2012 4m M7 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
(zgodnie z normą FEM 9.511). Dobór nie odpowiada- 60 (min/h) x prędkość podnoszenia (m/min)
1600 GM 816 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 1016* 3m M6 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 1600 GM 816 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 2016 3m M6 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
jący rzeczywistym warunkom pracy może prowadzić 2000 GM 820 3m M6 6; 9 8/1.3; 6.3/1 GM 2016* 3m M6 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 2000 GM 820 3m M6 6; 9 8/1.3; 6.3/1 GM 2020 3m M6 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
średnia wysokość podnoszenia:
między innymi do istotnego skrócenia okresu pracy GM 820 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 1020* 3m M6 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 820 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
średnia wykorzystywana wysokość podnoszenia
wciągnika (znacznie mniej niż 10 lat). Skutkiem tego GM 1020 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 2020* 3m M6 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 1020 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
ilość cykli pracy: 2500 GM 825 2m M5 6; 9 6.3/1 GM 1025* 2m M5 12; 18; 24 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 2500 GM 825 2m M5 6; 9 6.3/1 GM 2025 2m M5 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
są dodatkowe koszty związane z obsługą, naprawą
Przeciętna ilość czynności podnoszenia na go- GM 825 3m M6 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 2025* 2m M5 12; 18; 24 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 825 3m M6 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3025 4m M7 12; 20; 30 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
i przedwczesnym remontem kapitalnym. Niemieckie
dzinę. Czynność podnoszenia (cykl pracy) składa GM 1025 4m M7 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3025 4m M7 12; 20; 30* 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 1025 4m M7 6; 9; 12 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
przepisy dotyczące zapobiegania wypadkom UVV 3200 GM 832 2m M5 6; 9 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 2032* 1Am M4 12; 18; 24 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 3200 GM 832 2m M5 6; 9 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 2032 1Am M4 12; 18; 24 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
się z jednorazowego podnoszenia i opuszczenia.
BGV D8 i BGV D6 nakładają na użytkowników urzą- GM 1032 3m M6 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3032 3m M6 12; 20; 30* 12.5/2; 10/1.6 GM 1032 3m M6 6; 9; 12 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3032 3m M6 12; 20; 30 12.5/2; 10/1.6;
Operacje z nieobciążonym hakiem należy również
dzeń dźwigowych obowiązek określenia teoretycznego GM 2032 3m M6 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3032 4m M7 12; 20; 30* 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 2032 3m M6 6; 9; 12 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3032 4m M7 12; 20; 30 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
uwzględnić, pamiętając iż jednocześnie obniżają 4000 GM 1040 3m M6 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3040 2m M5 12; 20; 30* 10/1.6 4000 GM 1040 3m M6 6; 9; 12 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3040 2m M5 12; 20; 30 10/1.6
stopnia zużycia urządzenia podczas okresowych prze-
one sumaryczne obciążenie. GM 2040 3m M6 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3040 3m M6 12; 20; 30* 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 2040 3m M6 6; 9; 12 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3040 3m M6 12; 20; 30 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
glądów. Po upływie teoretycznego okresu użytkowania
czas pracy: GM 3040 4m M7 6; 10; 15 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5040* 3m M6 12; 20; 30 16/2.6 GM 3040 4m M7 6; 10; 15 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5040 3m M6 12; 20; 30; 37 16/2.6
należy wycofać wciągnik z eksploatacji. Dalsza eksplo- GM 5040* 4m M7 12; 20; 30 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 5040 4m M7 12; 20; 30; 37 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
Średni czas pracy w godzinach na dobę, podczas
atacja możliwa jest w przypadku, gdy rzeczoznawca nie 5000 GM 1050 2m M5 6; 9 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3050 2m M5 12; 20; 30* 12.5/2; 10/1.6;8/1.3 5000 GM 1050 2m M5 6; 9; 12 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3050 2m M5 12; 20; 30 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
którego realizuje się ww. przeciętną ilość czyn-
zgłosi zastrzeżeń co do dalszego użytkowania urzą- GM 2050 2m M5 6; 9 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5050* 3m M6 12; 20; 30 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 2050 2m M5 6; 9; 12 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5050 3m M6 12; 20; 30; 37 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
ności podnoszenia (średnią liczbę cykli pracy na
dzenia i określi warunki dalszej eksploatacji. Zwykle GM 3050 4m M7 6; 10; 15 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6050* 3m M6 12; 20 16/2.6 GM 3050 4m M7 6; 10; 15 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6050 3m M6 12; 20; 30 16/2.6
godzinę). GM 6050* 4m M7 12; 20 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 6050 3m M6 37 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
rzeczoznawcy wymagają przeprowadzenia generalnego
prędkość podnoszenia: 6300 GM 2063 1Am M4 6; 9 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3063* 1Am M4 12; 20; 30 10/1.6; 8/1.3 GM 6050 4m M7 12; 20; 30 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
remontu wciągnika. Celem tych wymagań jest zapew-
Średnia prędkość podnoszenia (zwykle maksy- GM 3063 3m M6 6; 10; 15 6.3/1; 5/0.8 GM 5063* 2m M5 12; 20; 30 16/2.6 6300 GM 2063 1Am M4 6; 9; 12 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 3063 1Am M4 12; 20; 30 10/1.6; 8/1.3
nienie, by każdy wciągnik był użytkowany w bezpie- GM 3063 4m M7 6; 10; 15 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5063* 3m M6 12; 20; 30 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 3063 3m M6 6; 10; 15 6.3/1; 5/0.8 GM 5063 2m M5 12; 20; 30; 37 16/2.6
malna prędkość podnoszenia) przy której reali-
cznym okresie pracy (S.W.P. - Safe Working Period). GM 6063* 2m M5 12; 20 16/2.6 GM 3063 4m M7 6; 10; 15 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5063 3m M6 12; 20; 30; 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
zuje się czynności podnoszenia (cykle pracy).
GM 6063* 3m M6 12; 20 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 6063 2m M5 12; 20; 30; 37 16/2.6
Dobór następnej wyższej grupy FEM oznacza, iż urządzenie 8000 GM 3080 2m M5 6; 10; 15 5/0.8 GM 5080* 2m M5 12; 20; 30 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 6063 3m M6 12; 20; 30; 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
Poniższa tabela przedstawia teoretyczny okres GM 3080 3m M6 6; 10; 15 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6080* 2m M5 12; 20 12.5/2 8000 GM 3080 2m M5 6; 10; 15 5/0.8 GM 5080 2m M5 12; 20; 30; 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
w tych samych warunkach pracy ma dwukrotnie dłuższy
użytkowania D w godzinach dla napędów w grupach GM 6080* 3m M6 12; 20 10/1.6; 8/1.3 GM 3080 3m M6 6; 10; 15 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6080 2m M5 12; 20; 30 12.5/2
teoretyczny okres użytkowania. Szczegółowe informacje
natężenia pracy wg FEM: 1Bm, 1Am, 2m, 3m i 4m. 10000 GM 3100 2m M5 6; 10; 15 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5100* 1Am M4 12; 20; 30 10/1.6; 8/1.3 GM 5080 3m M6 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 6080 2m M5 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
na ten temat znajdują się w normie FEM 9.755 oraz GM 5100 3m M6 6; 10 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6100* 2m M5 12; 20 10/1.6; 8/1.3 GM 5080 4m M7 6; 10; 15; 18.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6080 3m M6 12; 20; 30 10/1.6; 8/1.3
Grupa FEM 1Bm/M3 1Am/M4 2m/M5 3m/M6 4m/M7 w czwartym dodatku do niemieckich przepisów o zapo- 12500 GM 3125* 1Am M4 6; 10 5/0.8; 4/0.66 GM 6125* 1Am M4 12 8/1.3 GM 7080 4m M7 16; 30; 45 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
Sumaryczne bieganiu wypadkom UVV BGV D8 UW dotyczącym wind, GM 5125* 2m M5 6; 10 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 10000 GM 3100 2m M5 6; 10; 15 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5100 1Am M4 12; 20; 30; 37 10/1.6; 8/1.3
Lp. obciążenie Teoretyczny okres użytkowania D (h)
wciągników i wciągarek. Na Państwa życzenie prześlemy 16000 GM 5160* 1Am M4 6; 10 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5100 3m M6 6; 10; 15; 18.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6100 2m M5 12; 20; 30; 37 10/1.6; 8/1.3
1 lekkie 3 200 6300 12500 25 000 50000 wytyczne ABUS ustalania grupy natężenia pracy FEM oraz GM 6100 3m M6 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 7100 2m M5 16; 30; 45 16/2.6
2 średni 1 600 3 200 6300 12500 25000 GM 6100 4m M7 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8 4/0.66 GM 7100 3m M6 16; 30; 45 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
materiały pozwalające na określenie pozostałego czasu
12500 GM 3125 1Am M4 6; 10; 15 5/0.8; 4/0.66 GM 6125 1Am M4 12; 20; 30; 37 8/1.3
3 ciężki 800 1 600 3 200 6300 12 500 teoretycznego użytkowania (do wymaganego GM 5125 2m M5 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 8/1.3; 5/0.8; 4/0.66 GM 7125 2m M5 16; 30; 45 16/2.6; 12.5/2
4 bardzo ciężki 400 800 1 600 3 200 6300 przepisami czasu wycofania wciągnika z eksploatacji). GM 5125 3m M6 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7125 3m M6 16; 30; 45 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3

Znając średni czas pracy, jak i sumaryczne obciążenie z poniższej tabeli dobieramy grupę natężenia pracy Tabela doboru wciągników typu U GM 6125 2m M5 6; 10; 15; 18.5 8/1.3
GM 6125 3m M6 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
(wg DIN 15020 wzg. FEM 9.511). Udźwig
Przełożenie układu linowego 4/1 Przełożenie układu linowego 2/1 16000 GM 5160 1Am M4 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7160 2m M5 16; 30; 45 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
GM 5160 2m M5 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
Sumaryczne obciążenie Definicja sumarycznego obciążenia Średni czas pracy tm w dniu roboczym (h) Typ FEM ISO Wysokość Vpodn. Typ FEM ISO Wysokość Vpodn.
kg podnoszenia m m/min podnoszenia m m/min GM 6160 2m M5 6; 10; 15; 18.5 6.3/1
1 (k ≤ 0,50) 5000 GM 6050 3m M6 12; 20; 30; 37 16/2.6 GM 6160 3m M6 6; 10; 15; 18.5 5/0.8; 4/0.66
(lekkie) Maks.obciążenie tylko w wyjąt- ≤ 2 2 – 4 4 – 8 8 – 16 > 16 GM 6050 4m M7 12; 20; 30; 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 GM 7160 4m M7 8; 15; 22.5; 27.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
kowych przypadkach, przeważnie 6300 GM 6063 2m M5 12; 20; 30; 37 16/2.6 20000 GM 5200 1Am M4 6; 10; 15; 18.5 5/0.8; 4/0.66 GM 7200 1Am M4 16; 30; 45 10/1.6; 8/1.3
% udźwigo

bardzo niskie obciążenie, GM 6200 2m M5 6; 10; 15; 18.5 5/0.8; 4/0.66

brak obciążenia stałego. 1) % okresu użytkowania GM 6063 3m M6 12; 20; 30; 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
8000 GM 5080 3m M6 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 6080 2m M5 12; 20; 30; 37 12.5/2 GM 7200 2m M5 8; 15; 22.5; 27.5 8/1.3
GM 5080 4m M7 6; 10; 15; 18.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6080 3m M6 12; 20; 30; 37 10/1.6; 8/1.3 GM 7200 3m M6 8; 15; 22.5; 27.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
2 (0,50 < k ≤ 0,63)
10000 GM 5100 3m M6 6; 10; 15; 18.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6100 2m M5 12; 20; 30; 37 10/1.6; 8/1.3 25000 GM 6250 1Am M4 6; 10; 15; 18.5 4/0.66
(średnie) Częstsze maksymalne obciążenia, ≤ 1 1 – 2 2 – 4 4 – 8 8 – 16 GM 7250 2m M5 8; 15; 22.5; 27.5 8/1.3; 6.3/1
% udźwigo

bieżące nieznaczne obciążenia, GM 6100 3m M6 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 7100 3m M6 16; 30; 45; 16/2.7; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
średnie obciążenie stałe. 1) % okresu użytkowania
GM 6100 4m M7 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7250 3m M6 8; 15; 22.5; 27.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
12500 GM 5125 2m M5 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 6125 1Am M4 12; 20; 30; 37 8/1.3 32000 (GM 6320) 1Am M4 4; 6.6; 10; 12.3 3.3/0.5; 2.7/0.4
3 (0,63 < k ≤ 0,80) GM 5125 3m M6 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7125 2m M5 16; 30; 45; 16/2.7 GM 7320 2m M5 8; 15; 22.5; 27.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
1)
Obciążenie stałe - (ciężkie) Częste maksymalne obciążenie, ≤ 0,5 0,5 – 1 1 – 2 2 – 4 4–8 GM 6125 2m M5 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 7125 3m M6 16; 30; 45; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 40000 (GM 6400) 1Bm M3 8; 15; 22.5; 27.5 2.7/0.4
% udźwigo

masa obciążająca bieżące średnie obciążenie, duże GM 6125 3m M6 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7400 1Am M4 8; 15; 22.5; 27.5 5/0.8; 4/0.66
hak wciągnika przez obciążenie stałe. 1) % okresu użytkowania
50000 (GM 7500) 1Am M4 5.3;10; 15 4.1/0.6; 3.3/0.5; 2.6/0.4
16000 GM 5160 2m M5 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7160 2m M5 16; 30; 45; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
długi czas (bliski 63000 (GM 7630) 1Bm M3 5.3;10; 15 3.3/0.5; 2.6/0.4
4 GM 6160 2m M5 6; 10; 15; 18.5 6.3/1
100% okresu (0,80 < k ≤ 1)
(bardzo ciężkie) GM 6160 3m M6 6; 10; 15; 18.5 5/0.8; 4/0.66 Wciągarka typu DA i DQA - na zapytanie
użytkowania), Regularne najwyższe obciążenia, ≤ 0,25 0,25 – 0,5 0,5 – 1 1 – 2 2–4
% udźwigo

20000 GM 5200 1Am M4 6; 10; 15; 18.5 5/0.8; 4/0.66 GM 7200 1Am M4 16; 30; 45; 10/1.6; 8/1.3
np. specjalistyczne bardzo duże obciążenie stałe. 1)
% okresu użytkowania
GM 6200 2m M5 6; 10; 15; 18.5 5/0.8; 4/0.66
oprzyrządowanie
elektromagnetyczne. Grupa FEM wg DIN 15020 wzgl. FEM 9.511 1Bm 1Am 2m 3m 4m 25000 GM 6250 1Am M4 6; 10; 15; 18.5 4/0.66

14 15 16
 Tabele doboru wciągników i wciągarek linowych firmy ABUS Akcesoria
Jednostka sterowania LIS firmy ABUS - „sercem” wciągników
i wciągarek linowych
True vertical lift
Tabela doboru wciągarek typu D oraz typu DB Wciągniki i wciągarki linowe wypo- Ponadto jednostka sterowania LIS
1)

(bez obrotu i
Udźwig sażone są w jednostkę sterowania realizuje wiele dodatkowych funkcji
przemieszczenia Przełożenie układu linowego 8/2 1)
Przełożenie układu linowego 4/2 1)

haka w płaszczy-
LIS. zapewniających pewną, beza-
Typ FEM ISO Wysokość Vpodn. Typ FEM ISO Wysokość Vpodn. waryjną, niezawodną pracę wcią­
źnie poziomej) kg podnoszenia m m/min podnoszenia m m/min Jednostka Dostępne są dwie wersie LIS-SE
sterowania LIS-SE
oraz LIS-SV, które zawierają układ gników i wciągarek linowych firmy
6300 GM 5063 3m M6 9; 15; 20 10/1.6; 8/1.3
8000 GM 5080 2m M5 9; 15; 20 10/1.6; 8/1.3 zabezpieczający przed przeciąże- ABUS.
GM 7080 4m M7 7.3; 17; 27.3 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 niem. Jednostka LIS-SV oszaco­ Urządzenie to spełnia najwyższe
10000 GM 5100 1Am M4 9; 15; 20 10/1.6; 8/1.3 wuje wielkość ciężaru poprzez po- wymagania i normy w zakresie dy­
GM 7100 2m M5 7.3; 17; 27.3 16/2.6 miar tensometryczny. Natomiast wersyfikacji i redundancji obwodów
GM 7100 3m M6 7.3; 17; 27.3 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 LIS-SE w tym celu przeprowadza elektrycznych i elektronicznych.
12500 GM 7125 2m M5 7.3; 17; 27.3 16/2.6; 12.5/2 pomiar trójfazowego prądu i napię­
GM 7125 3m M6 7.3; 17; 27.3 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
Niezawodną ochronę przed prze­
cia pracującego silnika. ciążeniem termicznym silników
16000 GM 7160 4m M7 4.2; 9; 14.2 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7160 2m M5 7.3; 17; 27.3 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
20000 GM 7200 2m M5 4.2; 9; 14.2 8/1.3 GM7200 1Am M4 7.3; 17; 27.3 10/1.6; 8/1.3 W obu przypadkach istnieje możli- napędu podnoszenia, przy
GM 7200 3m M6 4.2; 9; 14.2 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 wość zainstalowania wyświetlacza użytkowaniu zgodnym z normami,
25000 GM 7250 2m M5 4.2; 9; 14.2 8/1.3; 6.3/1 aktualnego obciążenia. zapewniają zintegrowane funkcje:
GM 7250 3m M6 4.2; 9; 14.2 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 W standardzie wszystkie urządze- zabezpieczenie przed przeciąże-
32000 GM 7320 2m M5 4.2; 9; 14.2 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
nia LIS wyposażone są w licznik niem oraz sterowany rozruch.
40000 GM 7400 1Am M4 4.2; 9; 14.2 5/0.8; 4/0.66
godzin pracy. Dla precyzyjnego Przy wyższym od dopuszczalnego
określenia wykorzystanego czasu obciążeniu prądowym układ
użytkowania można je wyposażyć zabezpieczający silnik wyłącza
Tabela doboru wciągarek typu Z oraz typu ZB w pamięć obciążenia zbiorczego mechanizm podnoszenia.
Udźwig
Przełożenie układu linowego 8/2 (6/2); [10/2] 12/2 Przełożenie układu linowego 4/2 (zgodnie z normą FEM 9.755). Funkcja sterowany rozruch pozwala
Pozwala ona na precyzyjne uniknąć na głównej prędkości
Typ FEM ISO Wysokość Vpodn. Typ FEM ISO Wysokość Vpodn.
kg podnoszenia m m/min podnoszenia m m/min określenie długości okresu eksplo­ niedopuszczalnej pracy impulsowej.
Wyświetlacz
8000 GM 5080 3m M6 12; 20; 30; 37 16/2.6 obciążenia na pod- atacji wciągnika. Użytkownik
GM 5080 4m M7 12; 20; 30; 37 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 wieszonej kasecie w prosty sposób może odczytać Dalszą, zintegrowaną funkcją sys­
10000 GM 5100 3m M6 12; 20; 30; 37 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
GM 6100 3m M6 12; 20; 30; 37 16/2.6 bieżące wielkości z urządzenia. temu LIS jest hamowanie genera­
GM 6100 4m M7 12; 20; 30; 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 torowe. Podczas hamowania
12500 GM 5125 2m M5 12; 20; 30; 37 16/2.6
GM 5125 3m M6 12; 20; 30; 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 z głównej prędkości opcja ta reduku-
GM 6125 2m M5 12; 20; 30; 37 16/2.6 je ilość obrotów, co wyprzedza
GM 6125 3m M6 12; 20; 30; 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
16000 GM 5160 3m M6 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 5160 2m M5 12; 20; 30; 37 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
w działaniu hamowanie mechanicz-
GM 5160 4m M7 6; 10; 15; 18.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 6160 2m M5 12; 20; 30; 37 12.5/2 Moduł pomiaru wyświetlacz ne, a w konsekwencji przedłuża
GM 6160 3m M6 12; 20; 30; 37 10/1.6; 8/1.3 prądu diodowy LED
GM 7160 4m M7 16; 30; 45 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
żywotność okładziny hamulca.
20000 GM 5200 3m M6 6; 10; 15; 18.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 5200 1Am M4 12; 20; 30; 37 10/1.6; 8/1.3
GM 6200 3m M6 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 6200 2m M5 12; 20; 30; 37 10/1.6; 8/1.3 Oś pomiarowa
GM 6200 4m M7 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7200 2m M5 16; 30; 45 16/2.6 górnego zblocza
GM 7200 3m M6 16; 30; 45 16/2.6; 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
25000 GM 5250 2m M5 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 6250 1Am M4 12; 20; 30; 37 8/1.3
GM 5250 3m M6 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7250 2m M5 16; 30; 45 16/2.6; 12.5/2
GM 6250 2m M5 6; 10; 15; 18.5 8/1.3 GM 7250 3m M6 16; 30; 45 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3
GM 6250 3m M6 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
(GM 7250) 4m M7 10.6; 20; 30; 36 10.4/1.6; 8.2/1.2; 6.6/1; 5.2/0.8
32000 GM 5320 2m M5 6; 10; 15; 18.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 GM 7320 2m M5 16; 30; 45 12.5/2; 10/1.6; 8/1.3 Oś pomiarowa Oś pomiarowa
GM 6320 2m M5 6; 10; 15; 18.5 6.3/1 zamontowana
GM 6320 3m M6 6; 10; 15; 18.5 5/0,8; 4/0.66 w punkcie stałym
(GM 7320) 2m M5 10.6; 20; 30; 36 10.4/1.6 mocowania liny
(GM 7320) 3m M6 10.6; 20; 30; 36 10.4/1.6; 8.2/1.2; 6.6/1; 5.2/0.8
GM 7320 4m M7 8; 15; 22.5; 27.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66
40000 GM 5400 1Am M4 6; 10; 15; 18.5 5/0,8; 4/0.66 GM 7400 1Am M4 16; 30; 45 10/1.6; 8/1.3
GM 6400 2m M5 6; 10; 15; 18.5 5/0,8; 4/0.66
(GM 7400) 2m M5 10.6; 20; 30; 36 10.4/1.6; 8.2/1.2 Właściwości techniczne LIS SV LIS SE Właściwości techniczne LIS SV LIS SE
(GM 7400) 3m M6 10.6; 20; 30; 36 8.2/1.2; 6.6/1; 5.2/0.8
GM 7400 2m M5 8; 15; 22.5; 27.5 8/1.3 Zliczanie zbiorczego obciążenia oraz nadzorowanie
Zabezpieczenie przed przeciążeniem • • •
GM 7400 3m M6 8; 15; 22.5; 27.5 8/1.3; 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 maksymalnie trzech mechanizmów podnoszenia
50000 GM 6500 1Am M4 6; 10; 15; 18.5 4/0.66 Wskazanie obciążenia na podwieszonej kasecie lub
(GM 7500) 2m M5 10.6; 20; 30; 36 8.2/1.2; 6.6/1; 5.2/0.8 Ocena obciążenia poprzez pomiar tensometryczny • • •
dużym wyświetlaczu (opcja)
GM 7500 2m M5 8; 15; 22.5; 27.5 8/1.3; 6.3/1
Pamięć obciążenia zbiorczego zgodnie z normą
GM 7500 3m M6 8; 15; 22.5; 27.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 Ocena obciążenia poprzez pomiar prądu i napięcia • • •
63000 (GM 7630) 1Am M4 10.6; 20; 30; 36 6.6/1; 5.2/0.8 FEM 9.755 (opcja)
GM 7630 2m M5 8; 15; 22.5; 27.5 6.3/1; 5/0.8; 4/0.66 Ustawienie urządzenia za pomocą przycisków
• •
Funkcje związane ze sterowaniem
• •
[GM 7630] 2m M5 12; 18; 22 6.3/1 i czteropozycyjnego wyświetlacza cyfrowego mechanizmu podnoszenia
[GM 7630] 3m M6 12; 18; 22 5/0.8; 4/0.66; 3.2/0.5 Sygnalizacja błędów na czteropozycyjnym wyświetlaczu
80000 GM 7800 1Am M4 8; 15; 22.5; 27.5 5/0.8; 4/0.66 Inne opcje • • Rozdzielone sygnały sterownia • •
cyfrowym lub na wyświetlaczu obciążenia
[GM 7800] 2m M5 12; 18; 22 5/0.8; 4/0.66; 3.2/0.5 dostępne
[GM 71000] Możliwość zaprogramowania drugiego punktu wyłącze-
100000 1Am M4 12; 18; 22 4/0.66; 3.2/0.5 w zależności • • Kompaktowo-modułowa budowa • •
120000 GM 71200 1Bm M3 15; 18 3.3/0.5; 2.7/0.4 niowego lub przełącznika częściowego obciążenia (opcja)
Wciągarka typu ZA - na zapytanie od konfiguracji Zabezpieczenie pamięci ustawień mechanizmu podno­
• • Wszystkie przyłącza wtykowe • •
urządzenia szenia przed wyłączeniem z sieci elektrycznej

17 18
Przetwornik częstotliwości ABULiner Synchronizowane sterowanie
elektroniczne
ABULiner sterowany mikroprocesorem umożliwia
bezstopniową regulację prędkości jazdy i podnoszenia. Sterowanie elektroniczne pozwala na
Przy zastosowaniu w wózkach jezdnych umożliwia łagodne wyrównanie prędkości podnoszenia,
przyspieszanie i hamowanie. Możliwy jest dobór niezależnie od obciążenia, kilku
charakterystyki ograniczającej możliwość wahania dużych pracujących równolegle wciągarek.
mas. Zastosowanie ABULiner w mechanizmie podnoszenia Opatentowany system sterowania
zwiększa maksymalną prędkość podnoszenia (w zależności zapewnia równomierne prędkości
od obciążenia, maksymalnie 2-krotnie). podnoszenia dwóch lub więcej
Uzyskujemy przez to znaczną oszczędność czasu. mechanizmów, bez konieczności
Charakterystyki przyspieszania i hamowania są dobierane wyłączania szybciej pracującego silnika.
indywidualnie. W przypadku, gdy wymagane są bardzo małe Elektroniczne sterowanie synchroniczne
prędkości podnoszenia, np. w produkcji narzędzi lub form, można niewielkim nakładem kosztów
istnieje możliwość takiego zaprogramowania urządzenia, aby zamontować na standardowych,
bezstopniowo sterować jedynie prędkością precyzyjną. zmienno-biegunowych wciągnikach
i wciągarkach (bez konieczności
przebudowy mechanicznej i montażu
dodatkowych elementów regulujących).
Ewentualną, początkową różnicę
w wysokości podnoszenia niweluje
się uruchamiając tylko jeden napęd.
Następnie zostaje uruchomione
sterownie synchroniczne.
Tym sposobem unika się czasochłon-
Elektroniczne sterowanie silnikiem
nego dopasowywania długości elemen-
Elektroniczne urządzenie łagodnego rozruchu AZS firmy tów zawieszenia.
ABUS, stosowane dla mechanizmów jazdy, umożliwia
przyspieszanie z redukcją szarpnięć.
Opatentowany przekaźnik łagodnego przełączania SU
zapewnia łagodne przejście z prędkości głównej na
precyzyjną. Jest to realizowane poprzez znaczną redukcję
momentu hamowania silnika, a tym samym redukowane są
wahania transportowanych towarów. Zastosowanie układu
łagodnego rozruchu AZS oraz przekaźnika łagodnego
przełączania SU zapewnia wysoki komfort obsługi suwnic.
Urządzenie awaryjnego opuszczania
(do mechanizmu podnoszenia)

W przypadku zaniku napięcia

urządzenie to zapewnia bezpieczne
opuszczenie transportowanego towaru.
Poprzez naciśnięcie przycisku
„opuszczanie” na kasecie podwieszanej
Zblocze dolne ze zintegrowanym pomiarem obciążenia
zostaje uruchomiony kontrolowany
W operacjach transportu bliskiego częstokroć istotne jest proces opuszczania, który może zostać
dokładne zważenie masy podwieszonej na haku. Zblocze przerwany w dowolnym momencie.
dolne ABUS ze zintegrowanym pomiarem obciążenia jest Podczas awaryjnego opuszczania
ekonomicznie uzasadnione m. in. w przypadkach: rozliczeń hamulec silnika zasilany jest prądem
na podstawie masy transportowanych ładunków, z akumulatora.
zapobiegania przekroczeniom ładowności w transporcie Wtedy jedno uzwojenie silnika pracuje
drogowym czy też zaopatrywania linii produkcyjnych jako generator, co zabezpiecza przed
w precyzyjnie odważone materiały. Pomiar realizowany jest niekontrolowanym wzrostem prędkości
za pośrednictwem cyfrowej wagi handlowej o klasie opuszczania.
dokładności III, z dopuszczeniem niemieckiego Federalnego
Instytutu Metrologii. Urządzenie jest dostarczane w postaci
Inne opcje
skalibrowanej i gotowej do użycia.
dostępne
w zależności
od konfiguracji
urządzenia

19 20
 Wciągnik linowy ABUS: Niezmienna niezawodność
i nowoczesna elektronika w modułowej odsłonie
Modułowy wciągnik linowy ABUS
charakteryzuje się udźwigiem w
zakresie od 1 t do 5 t.
Napędy zarówno jazdy wciągnika,
jak i mechanizmu podnoszenia
standardowo wyposażone są
w przetwornicę częstotliwości
(falownik). Dzięki temu zmiana
prędkości odbywa się płynnie lub
możliwa jest symulacja prędkości
dwustopniowej. Maksymalna
prędkość podnoszenia jest zależna
od obciążenia, a bez ładunku na
haku mechanizm podnoszenia osiąga
podwójną prędkość nominalną.
21 22
W trakcie eksploatacji wciągnika
istnieje możliwość modyfikacji
układu przewijania liny. Układ
czterocięgnowy (4/1) można
zamienić na dwucięgnowy (2/1) i na
odwrót. Jest to użyteczne w razie
zmiany warunków pracy lub przy
odsprzedaży wciągnika. Zmiana
jest prosta i szybka, ponieważ
trawersa krążków zwrotnych
i trawersa stała montowane są do
ramy wózka za pomocą rozłącznego,
bezpiecznego połączenia
sworzniowego. Wciągnik
jest seryjnie wyposażony
w regulowane rolki prowadzące
osadzone na poduszce gumowej,
co zmniejsza zużycie pasa dolnego
belki jezdnej.
Mocowanie na dźwigarze przebiega
wyjątkowo sprawnie. Dwa główne
podzespoły wciągnika („połówki”)
są mocowane do ramy w sposób
umożliwiający ich obrót.
Skrzynka sterownicza ma budowę
Opatentowana przez ABUS modułową. Bazuje w całości na
technika pomiaru indukcyjnego złączach typu Plug and Play
zapewnia pomiar obciążenia także i komponentach ogólnie dostępnych
przy zatrzymanym mechanizmie u sprawdzonych, renomowanych
podnoszenia. producentów układów elektro-
nicznych. Jest to niezaprzeczalną
zaletą z punktu widzenia serwisu
i konserwacji.
Model GM800m GM1000m
Przełożenie
układu linowego
2/1 4/1 2/1 4/1
1,0
2,0
Udźwig (t) 1,25 2,5 5,0
3,2
1,6
Wysokość
12 6 12 6
podnoszenia (m)
18 9 18 9 Poza typowymi zabezpieczeniami,
z których znany jest ABUS,
C (mm) 540 427 567 500 wciągnik jest seryjnie wyposażony
w wyświetlacz diodowy LED
H (mm) 217 217 217 217
wbudowany w korpus. Wyświetlacz
ten charakteryzuje się wysoką
Rama wciągnika składa się rozdzielczością i optymalnym
z połączonych śrubami kontrastem. Są na nim wyświetlane
sprężającymi ścian bocznych. komunikaty systemu sterowania
Ten innowacyjny i opatentowany ABUControl, dotyczące pracy
przez ABUS sposób łączenia urządzenia i stanu poszczególnych
odznacza się wysoką precyzją komponentów. Dzięki temu możliwa
i wytrzymałością. jest szybka identyfikacja błędów
i ich eliminacja.
23
 ABUControl: System sterowania oparty na intuicyjnym interfejsie
użytkownika z indywidualną konfiguracją opcji jazdy i podnoszenia
Profile jazdy i podnoszenia w
interfejsie użytkownika ABUControl
pozwalają zdalnie konfigurować
parametry suwnic ABUS,
dopasowując je do konkretnych
warunków pracy w danej sytuacji.
Np. suwnica zaprogramowana na
pracę z dwoma stałymi prędkościami
(główną i precyzyjną) będzie służyć
do innych zadań niż to samo
urządzenie zaprogramowane na
płynną, bezstopniową zmianę
prędkości. Z ABUControl operator
nie musi już każdorazowo
konfigurować suwnicy, a jedynie
aktywować któryś z wcześniej
stworzonych profili pracy. Dzięki
temu możliwy jest wzrost
wydajności oraz komfortu pracy.

Przy pomocy KranOS -

nowoczesnego interfejsu
użytkownika można mieć w każdej
chwili wgląd w dane eksploatacyjne,
ustawienia czy informacje serwisowe
dotyczące urządzenia.
Komunikacja z KranOS odbywa się
bezprzewodowo, za pośrednictwem
łącza Wi-Fi z każdego laptopa,
tabletu lub smartfona z przeglądarką
internetową.

ABUControl wykorzystuje
sprawdzone, ogólnie dostępne
komponenty renomowanych
producentów układów
elektronicznych. Wymiana lub
naprawa nie wymaga ani
specjalistycznej wiedzy, ani licencji
na oprogramowanie. W każdej
chwili użytkownik zachowuje
kontrolę nad suwnicą
i nieograniczone prawo wyboru
partnera serwisowego.
System ABUS zapobiegający
kołysaniu ładunku zwiększa
bezpieczeństwo i wygodę podczas
transportu ładunków w sytuacjach
wymagających większej precyzji
manewrowania. Bazuje on na
obliczeniach uwzględniających
prędkość jazdy, przyspieszenie
lub opóźnienie wciągnika, pozycję
haka i długość zawiesia. System
wspomaga obsługę dźwignic w
szczególności, gdy operatorem jest
osoba z mniejszym doświadczeniem.
Funkcja synchronizacji prędkości
pozwala na bezpieczny transport
długich elementów poprzez
wyrównywanie prędkości jazdy
dwóch wciągników/wciągarek
na jednej suwnicy. W przypadku,
gdy mechanizmy podnoszenia
wyposażono dodatkowo
w przetwornicę częstotliwości,
ABUControl zsynchronizuje ich
prędkości, nawet gdy używane
są wciągniki linowe o różnych
parametrach. Synchronizację
prędkości można zastosować nie
tylko dla dwóch wciągników/
wciągarek, ale również dla dwóch
suwnic na wspólnym torowisku.
Maksymalna ilość obsługiwanych
urządzeń w ramach pełnej
synchronizacji prędkości to: dwie
suwnice i cztery wciągniki/wciągarki
linowe (jazda i podnoszenie).
Funkcje synchronizacji realizowane
są w czasie rzeczywistym.

24 25
 Standardem jakości ABUS są nowoczesne
i precyzyjne metody produkcji
Stalową ramę wózka wykonuje się
przy pomocy dziesięcioosiowego
robota spawalniczego, co zapewnia
wysoką jakość i wydajność
spawania.
Tokarki CNC pozwalają podczas
jednej operacji wytoczyć cały
bęben linowy. Ta technologia
zapewnia dużą dokładność
wykonania.
Montaż wciągarek linowych
26
Systemy dźwignicowe ABUS
Kompleksowe rozwiązania dopracowane w każdym detalu
Suwnice
pomostowe
Żurawie
warsztatowe
Lekkie dźwignice
podwieszane HB
Przestawne wcią-
garki bramowe LPK
W produkcji halowych systemów
dźwignicowych ABUS bardzo
świadomie wyspecjalizował się
w zakresie udźwigów od 80 kilo-
gramów do 120 ton. W tym
zakresie udźwigów mieści się
Wciągniki
większość zastosowań, a i wciągarki linowe
zawężenie specjalizacji skutkuje
wyższą jakością nieustannie
udoskonalanych produktów.
ABUS oferuje szeroką gamę urzą­
dzeń transportu bliskiego: suwnice Ponadto zapewniamy wysokiej
pomostowe, żurawie warsztatowe, jakości doradztwo poparte doświad-
Elektryczne wcią­
lekkie dźwignice podwieszane HB, ­czeniem, indywidualne wsparcie gniki łańcuchowe
przestawne wciągarki bramowe LPK, techniczne wraz z usługami
wciągniki i wciągarki linowe, ele­ serwisowymi.
ktryczne wciągniki łańcuchowe
oraz bogaty wybór komponentów.
Oferowane są zarówno urządzenia
dla pojedynczych stanowisk pracy,
Komponenty
jak również kompleksowe systemy dźwignic
przepływu materiałów.
27
 Więcej informacji…
...na temat pozostałych produktów ABUS można znaleźć na naszej stronie internetowej
(także w gotowych do pobrania katalogach).

Przegląd produktów

Suwnice pomostowe

Żurawie warsztatowe
CRANES AT
A HIGH LEVEL

Kompletny asortyment słupowych i przyściennych żurawi warsztatowych o udźwigu do 6,3 tony

Suwnice pomostowe
System lekkich dźwignic podwieszanych HB
Żurawie warsztatowe
Wciągniki i wciągarki linowe
Wciągniki łańcuchowe
Przestawne wciągarki bramowe LPK
Belki jezdne

☐ ABUS at high level ☐ Przegląd produktów ☐ Suwnice pomostowe ☐ Żurawie warsztatowe

Suwnica półbramowa EHPK ABUS

Wciągniki łańcuchowe

Otwarta droga do zwiększenia wydajności

Suwnice półbramowe EHPK ABUS są optymalnym wyborem, gdy chodzi o efektywne
wykorzystanie powierzchni produkcyjnej przy jednoczesnym niskim poziomie zaangażowanych środków.
Obciążenie statyczne konstrukcji hali jest niewielkie. W hali mogą bez przeszkód poruszać się wózki widłowe
i inne pojazdy transportu wewnętrznego. Swoboda ruchu przyczynia się do zwiększenia wydajności.

ABUCompact

Informacje o produkcie / Dane techniczne

ABUS Crane Systems Polska sp. z o.o. - ul. Gaudiego 20, 44 - 109 Gliwice - Telefon: 32 3347000 - Faks: 32 2790202 - email: info@abuscranes.pl

www.abuscranes.pl

☐ Wciągniki łańcuchowe ☐ Suwnica półbramowa

EHPK
Proszę przesłać swoje zapytanie
fax: 32 279 02 02, email: produkty@abuscranes.pl

Nazwisko:

Firma:

Ulica:

Kod pocztowy/miejscowość:

Telefon:

Email:
714726/200/2.19

Data Podpis

ABUS Crane Systems Polska sp. z o.o.

ul. Gaudiego 20 - 44-109 Gliwice
tel. 032 334 70 00 - fax 032 279 02 02
e-mail: info@abuscranes.pl - www.abuscranes.pl