Karta katalogowa Combilift CL 542 - 2,0t

Przeznaczony do stosowania w obiektach mieszkaniowych i biurowych.

Do korzystania przez stałych, przeszkolonych użytkowników.

* dla zmieniających się 40 30 20

użytkowników (np. biura, hotele,
centra handlowe) zastosowany
system należy uzgodnić z 10
dostawcą, celem przystosowania Przestrzeń wolna Przestrzeń wolna
systemu sterowania. 75

Najazd na platformy poziomy. X

Podciąg dla podwieszenia
Obciążenie miejsca bramy: 220 cm h2
postojowego maks. 2000 kg (szczegóły patrz strona 2)
(maks. nacisk koła 500 kg)
Posiadamy również systemy maks. 3% pochylenia
przeznaczone dla cięższych maks. 5% spadku
samochodów. Prosimy o kontakt
z dostawcą. Karty katalogowe a
55 ln
znajdują się na także naszej wo
eń cji

y
stronie www.maski.com.pl

jąc
rt z yla

0 m nia
s t
ze en

x 5 ikie ad
X = Przestrzeń bramy Pr a w h1

50 orn odw
dl

0
x2
(Szczegóły patrz strona 2)

ym bi ał
cz e z an
ior 2 z y k
x an
Wymiary w cm

10 lec
Za
zb
Pochylenie 2% Pochylenie 2% min.18
* w tej strefie 0% pochylenia/spadku 25* 40 *
w kierunku podłużnym i poprzecznym min.18
550 +30 (570 +30 )

Typ Komfort 542 · 2000 kg Typ Premium 542 · 2000 kg

220 +30 220 +3

0

+3
200 +30 175 0

Wysokość pojazdu Odstęp Wysokość pojazdu Odstęp

Górna platforma dla samochodów o wys. do 200 cm i 2000kg h2 = 205 Górna platforma dla samochodów o wys. do 200 cm i 2000kg h2 = 205
Dolna platforma dla samochodów o wys. do 175 cm h1 = 180 Dolna platforma dla samochodów o wys. do 175 cm h1 = 155

Proszę zwrócić uwagę na ograniczoną wysokość pojazdu na dolnej

platformie!

Szerokości

Wjazd/wyjazd Wjazd/wyjazd Wjazd/wyjazd Wjazd/wyjazd Wjazd/wyjazd poziom wjazdowy Zapotrzebowanie miejsca Możliwa szerokość
B B1 platformy
Wolne miejsce 2 4 6 8 260 250 230
270 260 240
280 270 250
290 280 260
1 3 5 7 9 poziom dolny 300 290 270

B B1 B1 B1 B

W każdym segmencie na poziomie wjazdowym znajduje się jeden wjazd/wyjazd.

Uwagi
1. Zgodnie z przepisami wymagane jest zastosowanie bramy przesuwnej (również w garażach podziemnych).
2. Przyporządkowanie od dwóch rastrów (dla 3 pojazdów), trzech (dla 5 pojazdów) itd.
3. Długość zabudowy 550 cm dla pojazdów o długości do 500 cm. Szerokość platformy 250 cm dla pojazdów o szerokości 190 cm. Dla
większych pojazdów polecamy platformy o szerokości 260 - 270 cm.
Combilift 542-2,0 | 10.2018 |

4. Dla dużych pojazdów proponujemy długość zabudowy min. 570 cm. To zapewnia większą swobodę parkowania, również w przypadku
użytkowników okazjonalnych.
5. Wszelkie progi i wystające kanały w narożnikach zagłębień i w ścianach są niedopuszczalne. W przypadkach koniecznych niezbędne jest
wykonanie szerszego zagłębienia.
6. Wszelkie zmiany konstrukcyjne wynikające z postępu technicznego, przepisów ogólnych oraz ochrony środowiska są dozwolone i nie
muszą być osobno uzgadniane.

WOHR Polska Sp. z o. o.

Generalny Przedstawiciel firmy Wöhr Autoparksysteme GmbH www.wohr.pl

10-683 Olsztyn tel: +48 89 5260033 www.wohr.pl

01 ul. Wł. Trylińskiego 10/6 tel./fax: +48 89 5264422 biuro@wohr.pl www.woehr.de
 Bramy
Zgodnie z przepisami DIN EN 14010 dla Combilift 542 wymagana corocznym badaniom kontrolnym, zgodnie z miejscowymi przepisami,
jest brama zabezpieczająca, która stanowi integralną cześć systemu. oraz sprawdzeniem w czasie przeglądu serwisowego.
To oznacza:
a) Bramy są blokowane elektromagnetycznie Rodzaj bram:
b) Bramy mogą być otwierane tylko, gdy wybrana platforma Bramy przesuwne ręczne
zajmie pozycję do wjazdu lub wyjazdu. – dla systemów w garażach podziemnych z ocynkowanymi bramami
c) Wszelkie otwory i wnęki w strefie wjazdowej są niedozwolone siatkowymi
– systemy stosowane na wolnym powietrzu posiadają malowane
Uwaga: Zgodnie z przepisami przy zarobkowym użytkowaniu proszkowo bramy z wypełnieniem blaszanym (RAL 7030)
Combilift b542 wymagane jest zastosowanie bram z napędem
elektrycznym. Bramy takie podlegają Alternatywnie można zastosować bramy przesuwne z napędem
elektrycznym.
Sytuacja budowlana: Sytuacja budowlana: Sytuacja budowlana:
Za słupami z przestrzenią Pod podciągiem Przed słupami
bramy między słupami

Przekrój

220 210

210 220* 220*

Długość zagłębienia Długość zagłębienia Długość zagłębienia

X 550 (570)
X 550 (570) X 550 (570)

X = 25 cm dla bramy przesuwnej z napędem ręcznym W takim przypadku - przed słupami

- szerokość drogi dojazdowej mierzona
X = 35 cm dla bram automatycznych jest od bramy.

Rzut

Wykonuje zleceniodawca: oznakowanie zgodnie

z normą ISO3864 (żółto-czarny pas, 10 cm szer.)

B3 B3 B4 B3 B3
20 20 20 20 20 20

Zapotrzebowanie miejsca Możliwa szerokość * Podciąg do zawieszenia bramy na wysokości 220 cm jest
B3 B4 platformy wymogiem koniecznym. Przy innej wysokości zawieszenia bramy
230 480 230 niezbędne jest wykonanie dodatkowych elementów zawieszenia,
240 500 240 za dopłatą. W koniecznych przypadkach (brak podciągów), celem
250 520 250 zamocowania systemu niezbędne jest wykonanie dodatkowych
260 540 260 elementów kotwiących.
270 560 270

Prowadnice bramy przesuwnej

Wykonanie posadzki w strefie przesuwu bram musi być X
wykonane zgodnie z normą DIN 18202, tabela 3, wiersz 3.

Głębokość otworów wierconych pod kotwy 8 cm.

Uwaga: W przypadku wiercenia otworów pod elementy
mocowania bram przed wykonaniem ostatniej warstwy
posadzki należy otwory podłe bić o dodatkowe 4 cm).
Posadzka gotowa zgodnie z normą DIN 18353
Wykonanie podłoża zgodnie z normą DIN 18202
Combilift 542-2,0 | 10.2018 |

Szyny prowadzące

Zamocowanie szyn prowadzących

wkrętami do drewna i kołkami
plastikowymi S 10

12 5
02
 Wymiary - szerokości i statyka
Wszystkie wymiary są podane jako minimalne. Dodatkowo należy uwzględnić tolerancje wymiarowe zgodnie z normami.

Przekrój

( ) Wymiary w nawiasach odnoszą Siły przenoszone są przez płyty naścienne

się do dłuższych systemów o powierzchni min. 30 cm2 i płyty podłogowe
* Wymiary dla systemu typu Kompakt o powierzchni min. 350 cm2.
P4 Płyty ścienne i podłogowe mocowane są za
P1 = +42,0 kN 1) pomocą kotw klejonych. Głębokość
120 P2 = +29,0 kN wiercenie otworów 10 - 12 cm.
P3 = +15,0 kN
P4 P4 = ± 5,0 kN Płyta podłogowa i ściana tylna musi mieć
P5 P5 P5 = ± 2,5 kN min. 18 cm grubości!
P6 = ±15,0 kN Celem mocowania kotw koniecznym jest
160 193 P7 = ± 8,0 kN zastosowanie w konstrukcji ścian i podłoża
135* P1 168*
P2 P6 beton C20/C25.
P3 P7
1) Wszystkie siły uwzględniają Ściana tylna i ściana strony wjazdowej
muszą być wykonane z betonu. Ściany
masę samochodu. muszą być równe, pionowe i nie mogą
544 (564) posiadać żadnych wystających elementów.
Wymiary długości do punktów kotwienia są
uśrednione.
W razie konieczności uzyskania danych
odnośnie dokładnego punktu mocowania
dostawca przekaże szczegółowe dane.
Wymiar bramy i szerokości słupów należy
uzgodnić z dostawca systemu. Wymiar
osiowy 250/260/270/280/290 musi być
zawsze dotrzymany.

Rzut

B2 B1 B1 B1 B1 B2

P7 P1 P6 P1 P6 P1 P6 P1 P6 P1 P7

P5 P4 P5 P4 P5 P4 P5 P4 P5 P4 P5

544
(564) 550
(570)

P5 P5 P5 P5 P5 P5

P3 P2 P2 P2 P2 P3

B B1 B1 B1 B
Szerokość drogi
B3 B3 B3 B4 dojazdowej/komunikacyjnej
20 20 20 20 20 - zgodnie z przepisami
miejscowymi

Zapotrzebowanie powierzchni Możliwa szerokość Uwaga:

B B1 B2 B3 B4 platformy Przy szerokości słupów powyżej 20 cm podana powyżej
260 250 135 230 480 230 szerokość wjazdu ogranicza się odpowiednio. Celem
270 260 140 240 500 240 uniknięcia zaleca się wymiary między słupami (B3 i B4)
280 270 145 250 520 250 powiększyć odpowiednio. Wymagane uzgodnienie
290 280 150 260 540 260 z dostawcą systemu
300 290 155 270 560 270
Combilift 542-2,0 | 10.2018 |

03
 Agregat hydrauliczny Numeracja miejsc postojowych
Celem zamocowania agregatu Wymiary: 1. Miejsce wolne w Combilift jest przewidziane zawsze na poziomie
hydraulicznego należy w każdym wjazdu, najbardziej na lewo.
zestawie systemu przewidzieć Długość = 100 cm
dodatkowe miejsce jego Wysokość = 140 cm 2. Numeracja jest następująca:
posadowienia (wnęka lub nisza). Głebokość = 35 cm Poziom górny 2 4 6 8

Zasilanie elektryczne Poziom dolny 1 3 5 7 9

Przyłącze elektryczne 230/400 V, Konstrukcja stalowa systemu 3. Każdy zestaw systemu numerowany jest zgodnie z przykładem
50 Hz, 3 - fazowe, zapotrzebowanie musi być uziemiona - odstęp powyżej.
mocy maks. 3,0 kW. między listwami maks. 10 m,
4. Inna numeracja miejsc postojowych jest możliwa po uzgodnieniu
Zabezpieczenie 3 x 16 A. zgodnie z normą miejscową.
z dostawcą (zmiana oprogramowania) - za dopłatą.
Doprowadzenie 3 Ph + N + PE
kablem 5 x 2,5 mm2 do szafy
sterowniczej (po stronie inwestora). Bariery i poręcze zabezpieczające
Zgodnie z normą DIN EN ISO 13857 zabezpieczenie dróg
Szafa sterownicza komunikacyjnych w bezpośrednim sąsiedztwie systemu (z boków i tyłu)
1. W drodze dojazdowej na wysokości między 160 - 190 cm musi być zobowiązany jest wykonać inwestor.
zamontowany wyłącznik główny zasilania.
Odwodnienie
2. Należy przewidzieć w bezpośrednim sąsiedztwie systemu miejsce
dla zamontowania szafy sterowniczej o wymiarach 80 x 110 x 21 cm. Celem odwodnienia zagłębienia należy zastosować kanał
Z miejsca zamontowania szafy musi być zapewniona widoczność odwadniający poprzeczny na całej długości zagłębienia oraz zbiornik
całego systemu. o wymiarach 50 x 50 x 20 cm z pompą tłocząca.
3. W przypadkach koniecznych (gdy szafę sterującą od systemu
oddziela ściana) należy wykonać otwór w ścianie o średnicy 15 cm Serwis i konserwacja
dla przeprowadzenia niezbędnych przewodów. Dokładne
Dostawca systemu proponuje inwestorowi zawarcie odrębnej
usytuowanie otworu należy uzgodnić z dostawcą systemu.
umowy o świadczeniu usług konserwacyjno - serwisowych.
4. Temperatura pracy szafy sterującej +5° do +40°C, wilgotność Wzory umów dostarcza dostawca systemu.
powietrza 50% przy 40°C. W innych warunkach pracy konieczne
uzgodnienie z dostawcą systemu.
Zapobieganie korozji
5. Jeżeli system zamontowany jest na wolnym powietrzu, szafa
sterująca musi być zabezpieczona przed wpływem warunków Niezależnie od czynności serwisowo - konserwacyjnych należy
atmosferycznych. Należy również zapewnić swobodny min. 100 cm regularnie czyścić platformy.
dostęp do szafy. Wszystkie elementy ocynkowane należy regularnie myć w celu
usunięcia zabrudzeń i nalotów solnych (zagrożenie korozją).
Opis działania Garaż musi być wentylowany.
Poziom wjazdowy posiada zawsze można było podnieść platformę
jedno miejsce mniej niż poziom poziomu dolnego.
dolny. To wolne miejsce pozostaje Szerokość miejsc postojowych
Ta funkcja odbywa się
zawsze na poziomie wjazdowym. automatycznie po wybraniu na Polecamy stosowanie platform o szerokości min. 250 cm.
Zasadą działania jest przesuniecie kasecie sterującej żądanego
platformy na poziomie wjazdu na miejsca postojowego. Wymiary
bok tak, aby w to wolne miejsce
Wszystkie wymiary dotyczą obiektu wykończonego i są podane, jako
Garaże hotelowe wymiary minimalne. Należy uwzględnić tolerancji zgodnie z normami.
Wymiary w cm.
Zastosowanie systemu w garażach hotelowych - użytkowanych przez
gości hotelowych - wymaga zaprojektowania specjalnego rodzaju
sterowania. Szczegółowe informacje na żądanie. Ochrona przeciwpożarowa
Zabezpieczenie przeciwpożarowe, zgodnie z przepisami miejscowymi
Ochrona przed hałasem wykonuje inwestor. Zaleca się uzgodnienia z dostawcą systemu.

Zgodnie z normą DIN 4109 budowlana obiektu spełnia Dopuszczenie do użytkowania

„Ochrona przed hałasem w wymóg skuteczności
budownictwie„ urządzenie musi przenoszenia hałasu co najmniej Zgodnie z przepisami system podlega kontroli Urzędu Dozoru
spełniać warunki pracy tak, aby równe R’w 57dB(A). W innych Technicznego. Niezbędne dokumenty dotyczące uzyskania świadectwa
słyszalność pracy urządzenia przypadkach dostawca systemu dopuszczenia do użytkowania (w tym CE-Certyfikat) dostarcza
w pomieszczeniach mieszkalnych może za dopłatą wykonać dostawca systemu.
nie przekraczała 30 dB (A). dodatkowe zabezpieczenia
System ten w wykonaniu redukujące przenoszenie hałasu Wymiary standardowego pojazdu
standardowym spełnia te wymagania na konstrukcję budowlaną.
pod warunkiem, że konstrukcja 40 170
50 50
Zakres temperatur pracy systemu 175*
(200*)
System jest przystosowany do pracy w temperaturach od +5° do +40° C (150*)
i wilgotności 50% w temp. +40° C. Jeżeli warunki pracy są inne, należy
dokonać uzgodnień z dostawcą systemu. 275 22
60 14 38
Odbiór techniczny 120 max. 290 90
500
Omawiany system jest zgodny Urzędu Kontroli Technicznego.
z Maszynową Dyrektywą Niezbędne dokumenty do * Całkowita wysokość samochodu wraz z relingami i anteną dachową
Europejską 98/37/EG i normą odbioru UDT dostarcza dostawca nie może przekraczać podanych wysokości maksymalnych!
EN 14010, podlega kontroli systemu.

Oświetlenie Uwaga
Oświetlenie garażu zgodnie z przepisami miejscowymi zapewnia Proponujemy, szczególnie w
inwestor. garażach nadziemnych
zaprojektowanie i wykonanie rury
osłonowej doprowadzającej
Przestrzenie do wykorzystania kable sterowania i zasilania
Informacje o wykorzystaniu przestrzeni wolnych (np. dla kanałów kasety sterującej.
wentylacyjnych) z ich wymiarami można otrzymać od dostawcy
Rura powinna być
doprowadzona do słupa
w strefie środkowej systemu,
od góry na wysokość 120 cm
ponad poziom wjazdu.
Combilift 542-2,0 | 10.2018 |

systemu. Wentylacja zgodnie z miejscowymi przepisami.

04
5